包括哪些
交通安全管理制度是我們企業(yè)日常運營中不可或缺的一部分，它涵蓋了車輛管理、駕駛員管理、行駛路線規(guī)劃、事故預(yù)防及應(yīng)急處理等多個方面。這些制度旨在確保員工在出行過程中的人身安全，減少交通事故的發(fā)生，維護公司的正常運營秩序。
培訓(xùn)內(nèi)容
1. 駕駛技能與法規(guī)培訓(xùn)：所有駕駛員必須接受定期的駕駛技能培訓(xùn)，了解并熟悉交通法規(guī)，提高駕駛技巧，防止因操作不當引發(fā)的事故。
2. 安全意識教育：強調(diào)安全第一的理念，定期進行交通安全講座，提醒員工遵守交通規(guī)則，培養(yǎng)良好的駕駛習慣。
3. 應(yīng)急處理培訓(xùn)：模擬各種可能的交通事故場景，進行應(yīng)急處理演練，使員工熟悉在緊急情況下如何自救和互救。
4. 車輛維護知識：教育員工了解基本的車輛檢查和維護知識，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的安全隱患。
應(yīng)急預(yù)案
1. 事故報告機制：一旦發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)立即報告上級，并向相關(guān)部門提交詳細事故報告，以便及時采取應(yīng)對措施。
2. 現(xiàn)場處置：設(shè)立緊急救援小組，負責現(xiàn)場的人員疏散、傷員救助等工作，確保事故現(xiàn)場的安全。
3. 后續(xù)處理：配合保險公司進行損失評估，協(xié)調(diào)維修事宜，同時對事故原因進行深入調(diào)查，防止類似事件再次發(fā)生。
4. 制度修訂：根據(jù)事故教訓(xùn)，適時修訂和完善交通安全管理制度，以提高預(yù)防效果。
重要性
交通安全管理制度的重要性不容忽視。一方面，它直接關(guān)乎員工的生命安全，一個健全的制度可以降低交通事故的風險，保護員工的生命財產(chǎn)安全。另一方面，良好的交通安全記錄也能提升企業(yè)的社會責任感和公眾形象。此外，減少交通事故意味著減少企業(yè)運營成本，避免因事故造成的財產(chǎn)損失和業(yè)務(wù)中斷。因此，我們必須高度重視交通安全，嚴格執(zhí)行相關(guān)管理制度，確保每一個出行都安全無虞。
交通安全管理制度范文
【第1篇】交通安全管理制度
交通安全管理制度
為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發(fā)生，確保一方平安，其中交通安全是一個學校重要的方面，為此，根據(jù)我校所處的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度如下:
1、明確交通安全工作責任制，校長負總責，德育副校長分管交通安全工作，各年級組長工為年級交通負責任人，各班主任為交通安全責任人。
2、每學期至少請法制副校長對全校師生作交通安全知識教育，分管校長、各班主任針對學生實際及時經(jīng)常加強教育。
3、全校學生不得騎自行車上學。學生在校外騎自行車必須執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，即不足十二周歲的不能上馬路。
4、切實加強新的交通安全意識，使學生確實做到：
（1）馬路上行走要走人行道，靠右行。
（2）過馬路要走人行道，有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路
（3）馬路上行走不追逐，不成群結(jié)集防礙交通安全。
（4）乘搭公共汽車時，要等車停穩(wěn)才可上落，不可將頭、手伸出車外。
5、學校集體乘車外出活動時，要注意：
（1）必須租用有合資質(zhì)的運輸公司的車輛。
（2）按參加人數(shù)核算好車輛數(shù)，決不超載。
（3）做好活動前的師生安全教育。
（4）落實好安全責任人，確保整體及每車都有專人落實安全工作。
【第2篇】校園交通安全管理制度
學校校園交通安全管理制度
1、切實抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的思想,要保持安全工作的一貫性、連續(xù)性,要動員學校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。
2、學校校長是第一責任人,班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工,將責任落實到人,齊抓共管,把防范交通事故的工作落到實處。
3、加強校園內(nèi)的交通管理。要在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設(shè)立車輛慢行的警示牌;要規(guī)范校內(nèi)機動車的停放地點,規(guī)定車輛在校內(nèi)的最大行駛速度;要規(guī)定校內(nèi)的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內(nèi)行駛;要加強對學生校園內(nèi)騎自行車的督導(dǎo)和管理;校外車輛不征得學校管理部門的同意,不能在校園內(nèi)行駛。
4、學校要堅持對學生交通安全意識的培養(yǎng),要反復(fù)宣傳交通安全知識,宣傳交通規(guī)則,養(yǎng)成學生自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣,要采用多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通指揮信號。
5、廣泛、深入地開展宣傳教育,提高全體師生員工的安全意識。學校要以各種形式加強宣傳教育,努力增強全體師生安全第一的意識,提高全體師生的安全素質(zhì)。加強對學生的常規(guī)訓(xùn)練,努力提高他們應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
6、對步行的學生,要教育和提示他們特別注意經(jīng)過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學校要組織順路學生組成上學、放學的路隊,設(shè)立路隊長,互相幫助、互相照應(yīng)。學校、班級應(yīng)重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學生,及時和他們的家庭取得聯(lián)系,確保一旦出現(xiàn)異常情況,能夠馬上了解原因,采取對策。
7、學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生,分別進行交通安全教育。對乘車的學生的教育:不搶上、不搶下;等車停穩(wěn)以后才能上、下車;上、下車時不能使用跳躍動作;要小心不被車門掛住衣服或書包;乘車時,頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外,不能向車窗外扔?xùn)|西。對騎自行車學生的教育:要嚴格遵守交通規(guī)則,只能在非機動車車道上騎車,不得在機動車道上騎車;不要闖紅燈;不要幾個人并排騎行;自行車不準搭人。
【第3篇】廠內(nèi)交通安全管理制度
1 目的與范圍
1.1 為了規(guī)范企業(yè)交通運輸安全管理，有效防范和控制交通事故，確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、物流運輸、公務(wù)活動的順利進行，特制定本制度。
1.2 本制度規(guī)定了廠內(nèi)機動車駕駛員、廠內(nèi)機動車輛、廠內(nèi)交通道路及廠內(nèi)交通事故處理的程序、管理要點和內(nèi)容。
1.3 本制度適用于企業(yè)內(nèi)廠內(nèi)機動車駕駛員、廠內(nèi)機動車輛、廠內(nèi)交通道路及廠內(nèi)交通事故處理等。
2 職責
2.1 安技部負責企業(yè)交通安全工作的統(tǒng)一管理，負責組織交通安全工作檢查，組織或參與廠區(qū)道路交通事故的調(diào)查、統(tǒng)計、分析及考核，組織廠內(nèi)機動車輛檢驗及駕駛?cè)藛T安全培訓(xùn)。
2.2 運輸部負責廠內(nèi)交通事故的調(diào)查和處理，負責廠內(nèi)機動車輛的資產(chǎn)管理和日常檢查，負責廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T的日常安全管理。
2.3 行政事務(wù)部負責廠區(qū)道路的隱患整改。
3 廠內(nèi)機動車輛安全管理
3.1 廠內(nèi)機動車輛必須保持車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應(yīng)齊全有效。
3.2 新增以及經(jīng)大修或者改造的廠內(nèi)機動車輛，投入使用前，應(yīng)當每年進行一次定期檢驗。遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的廠內(nèi)機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的廠內(nèi)機動車輛，進行大修后，應(yīng)當進行驗收檢驗。
3.3 全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。
3.4 車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活，行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛，轉(zhuǎn)向后能自動回正。
3.5 行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應(yīng)符合有關(guān)標準、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標應(yīng)符合有關(guān)標準及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。
3.6 車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標準及規(guī)定。
3.7 車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置，不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固，開關(guān)自如，不得因車輛振動而自行開關(guān)。
3.8 運輸部每月必須組織對廠內(nèi)機動車輛的技術(shù)狀況進行檢查并作出記錄，車輛駕駛員應(yīng)對所駕車輛進行“一日三檢”(即：出車前、行車中、收車后)，以確保車況良好。
3.9機動車輛進行危險化學品運輸時，應(yīng)到政府行政主管部門辦理危險化學品準運證，采取有效安全防范措施，配備應(yīng)急處理器材。
3.10 外出執(zhí)行長途任務(wù)的駕駛員，出車前應(yīng)接受安全教育，并對車輛狀況進行嚴格的檢查。凡車輛技術(shù)狀況不好或未進行安全教育的駕駛員，不予派車。
3.11 重要節(jié)假日和長假期間除工作用車、值班用車和生產(chǎn)用車外，其它車輛應(yīng)一律暫時封存。
3.12 廠內(nèi)機動車輛由運輸部逐臺建立安全技術(shù)管理檔案，其內(nèi)容包括：
(1)車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證；
(2)使用、維護、修理和自檢記錄；
(3)安全技術(shù)檢驗報告；
(4)車輛事故記錄。
3.13 廠區(qū)內(nèi)車輛的清洗廢水需經(jīng)處理后達標排放；燃油機動車輛尾氣和噪聲排放，應(yīng)達到排放標準。
4 廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T安全管理
4.1 廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格并取得駕駛證(操作證)方準駕駛與駕駛證相符的機動車輛，嚴格禁止無證駕駛。駕駛?cè)藛T必須隨身攜帶駕駛證，禁止將車輛交給無駕駛證的人駕駛。
4.2 駕駛?cè)藛T的基本條件：
(1)工作認真負責，作風正派。
(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛?cè)藛T工作的疾病和生理缺陷。
(3)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)知識及實踐經(jīng)驗。
4.3駕駛?cè)藛T必須遵守交通規(guī)則，禁止超速行駛、酒后開車。進入廠區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛嚴禁超高、超載、超速行駛，超車時不準妨礙被超車輛行駛和行人安全。
4.4 各種車輛均按規(guī)定乘人，未經(jīng)有關(guān)部門同意，廠區(qū)機動車不得擅自開出廠外。
4.5 各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標志和交通標線的指示行駛，廠內(nèi)機動車輛應(yīng)按規(guī)定的工作路線行駛。
4.6 使用*車作業(yè)時，凡無副駕駛員座位的*車禁止攜帶人員行駛。
4.7 在無劃分交通標志和交通標線的廠區(qū)道路上行駛時，機動車輛在中間行駛，非機動車和行人*右邊行駛。機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。
5 廠區(qū)道路
5.1 廠區(qū)主要通道要設(shè)立明顯的交通標志，車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全，且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。
5.2 廠區(qū)交通限速為15公里／小時，*車不得超過10公里／小時，轉(zhuǎn)角處、十字路口、進入車間的汽車不得超過5公里／小時，*車不得超過3公里／小時。
5.3 廠區(qū)道路應(yīng)保持平整、完好，廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應(yīng)妨礙機動車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交*路口、跨越道路的架空設(shè)施和重要路段處應(yīng)設(shè)置必要的反光鏡、限高標志、限速標志等交通安全設(shè)施或標志。
5.4 廠區(qū)道路實施養(yǎng)護、維修時，施工單位應(yīng)當在施工路段設(shè)置必要的安全警示標志和安全防護設(shè)施。廠區(qū)主要道路斷路施工，必須到安技部辦理手續(xù)，且通知保衛(wèi)消防部。
5.5 所有進出廠區(qū)的機動車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。
6 交通事故處理
6.1 事故報告
a．發(fā)生道路交通事故后，當事人在做好保護現(xiàn)場，及時搶救傷員和企業(yè)財產(chǎn)的同時，要立即報告當?shù)氐墓步煌ü芾聿块T，等待處理。
b．當事人應(yīng)及時將事故發(fā)生時間、地點、傷亡情況等向單位領(lǐng)導(dǎo)和安技部報告。
c．在工廠區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故后，除保護好現(xiàn)場外，應(yīng)報告安技部。
6.2 事故處理
a．事故發(fā)生后，事故單位及其主要負責人應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場，采取必要的措施防止事態(tài)擴大，配合公安交通管理部門做好事故原因和經(jīng)過的調(diào)查，妥善處理有關(guān)善后工作。發(fā)生重大以上的交通事故時，安技部應(yīng)趕赴事故現(xiàn)場或委托有關(guān)單位配合公安交通管理部門的事故調(diào)查。
b．對于在上下班途中，受到機動車事故傷害的人員，按照工傷事故進行統(tǒng)計上報。
c．工廠區(qū)域內(nèi)發(fā)生的交通事故，由安技部組織運輸部、事故單位按照《職工傷亡事故管理制度》進行調(diào)查和處理。
7 考核
對忽視廠內(nèi)交通安全，違反安全生產(chǎn)制度、規(guī)程，違章作業(yè)的有關(guān)責任者，按考核規(guī)定執(zhí)行。
本制度由企業(yè)安全生產(chǎn)委員會提出；
本制度由安技部歸口管理；
本制度由安技部負責起草；
本制度由安技部負責解釋。
【第4篇】風電場交通安全管理制度
1、機動車輛駕駛員至少應(yīng)有3年專職駕駛經(jīng)驗，且3年內(nèi)無交通責任事故記錄，經(jīng)人力資源部考核錄用后，報安委會辦公室備案，嚴禁部門私自聘用專職駕駛員行為。
2、駕駛員在駕車時必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，服從公安交警、運管稽征部門的管理。
3、駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風，遵章守紀，文明行車，按時參加安全學習。
4、駕駛員在出車前應(yīng)保持充足睡眠，嚴禁疲勞駕駛。
5、任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車;嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛或?qū)④嚱唤o無證人員駕駛;嚴禁交通肇事后逃逸。
6、駕駛員在出車前應(yīng)對潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進行例行安全檢查，在出車途中，應(yīng)確保與有關(guān)人員保持通訊聯(lián)系，及時反饋行車安全情況，遇到突發(fā)事件及時報告。
7、機動車輛使用前，必須向公安交警部門申請登記，領(lǐng)取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。
8、車輛狀況、各項安全技術(shù)性能必須保持完好。并按規(guī)定進行年檢，合格后使用，不得開“病車”上路。
9、車輛裝載的貨物必須綁扎牢固，嚴禁人、貨混裝。
10、運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學品時，必須辦理準運證，采取安全措施，懸掛明顯標記，必要時應(yīng)配有指揮車。
11、車輛在工地和場區(qū)內(nèi)部行駛，應(yīng)按限速標志要求行駛。
12、車輛應(yīng)停放在指定的停車地點、場所停放，嚴禁隨意停放。
13、車輛修復(fù)后需試車時，應(yīng)由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。
14、車輛管理部門應(yīng)每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學習，并定期對車輛進行安全檢查。
15、車輛管理部門應(yīng)加強對車輛出勤的審批管理，作好出車登記，嚴禁公車私用。派車時要科學調(diào)度車輛，合理安排工作量，嚴格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。
16、安全獎勵：專職駕駛員工作表現(xiàn)突出，年度內(nèi)未發(fā)生大小事故，且無嚴重違章行為記錄的，則按以下標準進行獎勵：
安全行車達到10萬公里以上（含10萬公里），給予4000元獎勵；
17、違章處罰
17.1駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國道路交通安全法》，被公安交警扣分或罰款的，每扣1分，罰款100元。
17.2未按規(guī)定或限速標志要求行駛，超速行車，每次罰款200元。
17.3超載行車或廠內(nèi)機動車輛違章載人，每人次罰款200元。
17.4車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點或停車場所，每次罰款200元。
【第5篇】交通安全管理制度與處罰規(guī)定
為加強車輛管理,防止交通事故發(fā)生,根據(jù)電力集團公司關(guān)于生產(chǎn)與交通安全管理等處罰規(guī)定,結(jié)合我分公司的實際,特制定制度本制度。
一、嚴格執(zhí)行集團公司關(guān)于駕駛員內(nèi)部準駕證的規(guī)定,有駕駛證而沒有內(nèi)部準駕證者一律不準駕駛單位機動車輛。一旦發(fā)現(xiàn)無內(nèi)部準駕證駕駛機動車輛者,視為誤操作,解除勞動合同。
二、駕駛?cè)藛T要嚴格遵守交通法規(guī),做到文明行車,禮讓三先,不開英雄車、不開斗氣車、不開帶病車,不得將車私自交給他人駕駛。司機把車輛交給無內(nèi)部準駕證者開的,是正式工的給予司機下崗處理、臨時工的解除勞動合同,并根據(jù)分公司有關(guān)規(guī)定給予一定的經(jīng)濟處罰。
三、嚴格執(zhí)行派車單制度。不開派車單司機可以拒絕出車,如司機出車不持派車單,視為嚴重違章違制,扣罰司機50元(特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準后方可出車)。
四、私人用車必須按規(guī)定交費,同時必須有派車單,司機不得私自變更行駛路線。發(fā)現(xiàn)私人用車沒有派車單或私自變更行車路線的扣罰司機和車管人員各50元,并將車輛收回。
五、嚴禁司機酒后行車,發(fā)現(xiàn)酒后行車的一律吊銷駕駛執(zhí)照,因酒后行車造成交通事故,從嚴處理。
六、發(fā)生交通事故要保護現(xiàn)場,及時報告車管部門和保險公司處理,不得私自處理。
七、嚴格執(zhí)行車輛檢驗制度,車隊每月組織檢查一次,安全員每周檢查一次,駕駛員每天出車前、行車中、回單位后都要檢驗。
【第6篇】道路交通安全管理制度
第一章 總則
第一條 為加強項目安全標準化管理工作，維護項目內(nèi)部交通、工作秩序，保障項目施工區(qū)、生活區(qū)交通安全，預(yù)防和減少交通事故，保護項目員工、施工人員的人身安全以及公、私財產(chǎn)安全和其它合法權(quán)益，制定本制度。
第二條 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《工業(yè)企業(yè)場內(nèi)運輸安全規(guī)程》及國家的相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，結(jié)合本項目實際，制定本制度。
第三條 綜合辦公室負責項目內(nèi)部車輛的管理；物資設(shè)備部按照技術(shù)規(guī)范定期對車輛進行安全檢查、檢測。
第四條 安質(zhì)環(huán)保部負責內(nèi)部運輸車輛駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)，建立內(nèi)部運輸車輛駕駛?cè)藛T資格檔案。
第五條 項目內(nèi)任何部門和個人不得擅自設(shè)置、移動、占用、毀損交通標志、交通標線。
第六條 駕駛機動車輛必須證照齊全，禁止無證駕駛、酒后駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛。
第七條 項目區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故時，應(yīng)及時向項目綜合辦公室及安質(zhì)環(huán)保部報告，綜合辦公室負責交通事故處理或按有關(guān)規(guī)定上報公安交警部門，進行事故處理。
第八條 項目各部門外出辦事用車，由項目綜合辦公室統(tǒng)一派遣，須到本市以外的必須經(jīng)項目分管領(lǐng)導(dǎo)批準。
第二章 施工區(qū)交通安全管理
第九條 進入施工區(qū)的機動車輛，必須自覺接受門衛(wèi)登記，并經(jīng)值班人員交代注意事項后方可進入，出門時應(yīng)自覺接受門衛(wèi)值班人員的檢查。
第十條 施工區(qū)內(nèi)行駛機動車輛，必須按照管理部門指定的線路和速度（出入廠門5公里/小時，主支干線20公里/小時，彎道、特殊路段5公里/小時、倉庫線20公里/小時，裝有硫酸、苯、煤焦油、燃料油、甲醇及其它危險品的槽車5～10公里/小時）進行安全行駛，嚴禁違章行駛；消防車、救護車執(zhí)行任務(wù)時，在確保安全的前提下，不受速度限制。
第十一條 嚴禁在道路上堆放物資，特殊情況應(yīng)經(jīng)主管部門同意并設(shè)立明顯標志；履帶車在水泥道上行駛，必須鋪設(shè)軟墊；通過電纜溝、排水溝、管架下的道口必須采取安全措施方能行駛。
第十二條 載運爆炸物品、易燃易爆化學物品等危險物品的機動車輛進入施工區(qū)應(yīng)按照指定的時間、路線、速度行駛，并懸掛警示標志。
第十三條 進入項目施工區(qū)內(nèi)的機動車輛應(yīng)當在規(guī)定的地點停放，禁止亂停亂放，防止影響消防通道。
第十四條 與施工和工作無關(guān)的機動車輛，禁止駛?cè)胧┕^(qū)。
第十五條 行人必須遵守交通安全規(guī)定和警示，走人行道或靠路邊右側(cè)行走，禁止橫排行走、穿越綠化帶。行人或機動車輛通過交叉路口，必須做到“一慢、二看、三通過”。
第三章 生活區(qū)交通安全管理
第十六條 進入生活區(qū)的機動車輛必須按照規(guī)定的速度（限速20公里/小時）行駛和地點停放。禁止機動車輛在生活區(qū)占道停放，影響消防通道：
1、凡生活區(qū)職工擁有的私家車、公用車、走親訪友的車輛，所有車輛應(yīng)靠邊依次停放，不得堵塞消防通道。
2、所有進入生活區(qū)的車輛，必須嚴格遵守限速規(guī)定。
3、嚴禁載運爆炸物品、易燃易爆化學物品等危險物品的機動車輛進入生活區(qū)。
第十七條 在項目辦公大樓停放機動車輛，須聽從管理人員和有關(guān)部門指揮，按規(guī)定停放。
第四章 考核
第十八條 違反交通管理規(guī)定，有以下行為之一的，給予50元～200元處罰：
1、無證駕駛、酒后駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛；
2、未按指定線路在施工區(qū)行駛的；
3、駕駛機動車輛超速超載行駛的；
4、在禁止停放車輛的地點停放車輛或車輛亂停亂放阻塞消防通道的；
5、不服從管理人員指揮和管理的；
6、不接受門衛(wèi)值班人員檢查的。
第十九條 違反以下規(guī)定的，除對個人給予從重處罰外，對施工隊人員違反的從當月計價中扣除，每項200元；對項目員工違反該規(guī)定的從該員工工資中直接扣除，每項200元：
1、駕駛機動車輛偷運項目物資的；
2、不聽從指揮和管理，駕駛機動車輛故意沖撞門衛(wèi)值班人員或闖崗的；
3、機動車輛不接受檢查，故意刁難、辱罵或出手毆打值班人員的。
第五章 附則
第二十條 對違反本制度行為的個人和單位處罰或考核，由項目安質(zhì)環(huán)保部執(zhí)行。本制度自下發(fā)之日起實施。
第二十一條 本制度由項目安質(zhì)環(huán)保部負責解釋。
【第7篇】ds中學交通安全管理制度
第四中學交通安全管理制度
為確保生命安全,人人必須遵守交通規(guī)則。學校有義務(wù)教育學生遵守交通規(guī)則,為此特制定學生交通安全管理制度。
一、學生上學、放學必須遵守右側(cè)通行的原則。
二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人,應(yīng)當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
三、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線,服從交通指揮。
四、未滿十二歲兒童,不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車;乘坐二輪車和三輪車必須戴安全頭盔;二輪、側(cè)三輪車摩托車后座不準附載不滿十二歲的兒童,輕便摩托車不準載人。
五、學生必須遵守下列規(guī)定:
1、嚴禁在校園內(nèi)騎車。
2、學生須在人行道上行走,沒有人行道的靠路邊走。
3、橫過車道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意車輛,不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過,不準在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道。
4、不準穿越、倚坐人行道、車道和鐵路道口的護欄。
5、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
6、列隊通行道路時,每行橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進,成年人的隊列可以緊靠車行道右邊行進。列隊橫過車行道時,須從人行橫道迅速通過;沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時?？梢詴簳r中斷通過。
六、學生乘車必須遵守下列規(guī)定:
1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車,待車停穩(wěn)后,先下后上。
2、不要在行車道上招呼出租車。
3、不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。
4、在機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。
【第8篇】交通安全管理制度(范文)
交通安全管理制度
為了確保全校師生的人身安全,切實防止師生傷亡事故的發(fā)生,確保一方平安,其中交通安全是一個學校重要的方面,為此,根據(jù)我校所處的地理位置的特殊性,特制定交通安全管理制度如下:
1、明確交通安全工作責任制,校長負總責,德育副校長分管交通安全工作,各年級組長工為年級交通負責任人,各班主任為交通安全責任人。
2、每學期至少請法制副校長對全校師生作交通安全知識教育,分管校長、各班主任針對學生實際及時經(jīng)常加強教育。
3、全校學生不得騎自行車上學。學生在校外騎自行車必須執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,即不足十二周歲的不能上馬路。
4、切實加強新的交通安全意識,使學生確實做到:
(1)馬路上行走要走人行道,靠右行。
(2)過馬路要走人行道,有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路
(3)馬路上行走不追逐,不成群結(jié)集防礙交通安全。
(4)乘搭公共汽車時,要等車停穩(wěn)才可上落,不可將頭、手伸出車外。
5、學校集體乘車外出活動時,要注意:
(1)必須租用有合資質(zhì)的運輸公司的車輛。
(2)按參加人數(shù)核算好車輛數(shù),決不超載。
(3)做好活動前的師生安全教育。
(4)落實好安全責任人,確保整體及每車都有專人落實安全工作。
【第9篇】場內(nèi)交通安全管理制度
為了加強施工現(xiàn)場內(nèi)部交通管理、防止交通運輸、施工機械交通事故的發(fā)生。 特制訂此制度。
一、機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。
二、各級領(lǐng)導(dǎo)和全體施工人員,本項目施工單位或外單位入場車輛都必須認真貫徹執(zhí)行、自覺遵守場內(nèi)交通安全規(guī)定。
三、駕駛員應(yīng)精力集中,依照場內(nèi)施工便道的交通標志,謹慎駕駛,嚴禁違章行車。
四、場內(nèi)行車速度不大于30公里/小時,與地方道路交叉處不大于5公里/小時。車輛應(yīng)在中心道上行駛。
五、嚴禁在道口、施工進出口、交叉路口上停留車輛。
六、車輛通過道口、拐彎,應(yīng)顯示信號,要做到“一慢、二看、三通過”,減速鳴笛,注意觀察。
七、行人靠道路右側(cè)行走,嚴禁與汽車及其它車輛搶道。
八、所有車輛必須避讓摩托車、自行車、行人。
九、施工便道上不準堆放任何物件,隨時保持便道暢通。
十、場區(qū)的一切交通標志和安全設(shè)施,任何人不得損壞或搬動,安全巡查要隨時檢查標志標牌的完好可靠。
十一、廠內(nèi)行車應(yīng)注意前方行人,防止傷亡事故發(fā)生。
十二、機動車輛的七大禁令:嚴禁無證開車、嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁空擋溜車、嚴禁設(shè)備帶病運行、嚴禁人貨混載行車、嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車。
十三、凡發(fā)生交通事故應(yīng)保留現(xiàn)場,對負傷人員及時搶救,并立即報告主管部門前往調(diào)查處理。
十四、場內(nèi)交通安全,由項目部安全科負責全面管理、檢查。
十五、 便道所在各工程處,要確保便道的完好,及時維修,及時養(yǎng)護。
十六、 對本制度的貫徹執(zhí)行情況,由項目部安質(zhì)部實施監(jiān)督。
【第10篇】學生交通安全管理制度
為確保生命安全，人人必須遵守交通規(guī)則。學校有義務(wù)教育學生遵守交通規(guī)則，為此特制定學生交通安全管理制度。
一、學生上學、放學必須遵守右側(cè)通行的原則。
二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應(yīng)當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
三、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。
四、未滿十二歲兒童，不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車；乘坐二輪車和三輪車必須戴安全頭盔.
五、學生必須遵守下列規(guī)定：
1、嚴禁在校園內(nèi)騎車。
2、學生須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊走。
3、橫過車道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。
4、不準穿越、人行道、車道和道口的護欄。
5、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
6、列隊通行道路時，每行橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進，成年人的隊列可以緊靠車行道右邊行進。列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過；沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時?？梢詴簳r中斷通過。
六、學生乘車必須遵守下列規(guī)定：
1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
2、不要在行車道上招呼出租車。
3、不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。
4、在機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。
【第11篇】智能交通安全防護措施管理制度
安全防護措施是保證生產(chǎn)安全的重要手段與保障，搞好安全防護措施的管理，有利于安全、文明生產(chǎn)，減少或避免事故的發(fā)生。為了保證安全生產(chǎn)，降低生產(chǎn)安全隱患，進一步加強對安全防護措施的管理，特制定本制度。
第一節(jié)???? 安全生產(chǎn)管理制度
1、安全生產(chǎn)管理制度的建立，健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制度，責任落實到人。各項生產(chǎn)任務(wù)都必須有明確的安全指標等保證措施。
2、新進公司員工上崗都須進行安全知識培訓(xùn)。員工變換工種，須進行新工種的安全技術(shù)教育。工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。
3、施工組織設(shè)計施工方案時，應(yīng)有針對性的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負責人審查批準。
4、分部分項工程安全技術(shù)交底要進行全面的針對性的安全技術(shù)交底。
5、特種作業(yè)持證上崗特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗，操作證必須按期復(fù)審，不得超期使用。
6、各生產(chǎn)隊每天做好班前安全檢查，各負責人進行安全記錄交接。
7、遵章守紀、佩戴標記，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。
8、安全事故處理要建立安全事故檔案，按調(diào)查分析規(guī)則、規(guī)定進行處理報告。
第二節(jié)???? 項目工程安全防護制度
施工現(xiàn)場的防護范圍有建筑物周邊防護；建筑物五臨邊防護；現(xiàn)場施工用電安全防護；現(xiàn)場機械設(shè)備安全防護；施工人員安全防護；現(xiàn)場防火、防風等措施。
一、“三寶”“四口”安全保護措施
1、安全帽
（1）安全帽須經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格后方能使用。
（2）正確使用安全安全帽并扣好帽帶。
（3）不準把安全帽拋、扔或坐、墊。
（4）不準使用缺襯、缺帶及破損安全帽。
2、安全帶
（1）安全帶須經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格后方能使用。
（2）安全帶使用兩年后，必須按規(guī)定抽檢不合格的，必須更換安全繩后才能使用。
（3）安全帶應(yīng)儲存在干燥、通風的倉庫內(nèi)，不準接觸高溫、明火、強堿酸或尖銳的堅硬物體。
（4）安全帶應(yīng)高掛抵用，不準將繩打結(jié)使用。
（5）安全帶上的各種部件不得任意拆除。更換新繩時要注意加繩套。
3、安全網(wǎng)
（1）網(wǎng)繩不破損并生根牢固、繃緊、圈牢，拼接嚴密。
（2）網(wǎng)寬不小于2.6m，里口離墻不得大于15cm，外高內(nèi)低，每隔3m設(shè)支撐。
二、施工用電安全防護制度
1、支線架設(shè)
（1）配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進出不混亂。
（2）支線絕緣好，無老化、破損和漏電。
（3）支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。
（4）過道電線可采用硬質(zhì)護套管埋地并作標記。
（5）室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。
【第12篇】交通安全管理制度及處罰規(guī)定
為加強車輛管理，防止交通事故發(fā)生，根據(jù)電力集團公司關(guān)于生產(chǎn)與交通安全管理等處罰規(guī)定，結(jié)合我分公司的實際，特制定制度本制度。
一、嚴格執(zhí)行集團公司關(guān)于駕駛員內(nèi)部準駕證的規(guī)定，有駕駛證而沒有內(nèi)部準駕證者一律不準駕駛單位機動車輛。一旦發(fā)現(xiàn)無內(nèi)部準駕證駕駛機動車輛者，視為誤操作，解除勞動合同。
二、駕駛?cè)藛T要嚴格遵守交通法規(guī)，做到文明行車，禮讓三先，不開英雄車、不開斗氣車、不開帶病車，不得將車私自交給他人駕駛。司機把車輛交給無內(nèi)部準駕證者開的，是正式工的給予司機下崗處理、臨時工的解除勞動合同，并根據(jù)分公司有關(guān)規(guī)定給予一定的經(jīng)濟處罰。
三、嚴格執(zhí)行派車單制度。不開派車單司機可以拒絕出車，如司機出車不持派車單，視為嚴重違章違制，扣罰司機50元（特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準后方可出車）。
四、私人用車必須按規(guī)定交費，同時必須有派車單，司機不得私自變更行駛路線。發(fā)現(xiàn)私人用車沒有派車單或私自變更行車路線的扣罰司機和車管人員各50元，并將車輛收回。
五、嚴禁司機酒后行車，發(fā)現(xiàn)酒后行車的一律吊銷駕駛執(zhí)照，因酒后行車造成交通事故，從嚴處理。
六、發(fā)生交通事故要保護現(xiàn)場，及時報告車管部門和保險公司處理，不得私自處理。
七、嚴格執(zhí)行車輛檢驗制度，車隊每月組織檢查一次，安全員每周檢查一次，駕駛員每天出車前、行車中、回單位后都要檢驗。
【第13篇】非乘坐校車學生交通安全管理制度
1、禁止學生駕駛機動車上學。
2、禁止機動車進入學校。特殊情況要在我校兼職保安的指揮下停在指定位置。
3、禁止學生擅自橫穿馬路。
4、班主任必須掌握全班過馬路學生的基本情況,決不能漏掉一個學生(下午放學后不能留過馬路學生打掃衛(wèi)生或做其它事情,如必須留下來,則由老師必須帶學生過馬路)。
5、班主任在中午和下午放學時,放學鈴聲一響,班主任必須動作迅速地組織學生排隊有秩序走出教室。班主任讓指定路隊長負責帶到校門。
6、各班每天必須加強學生交通安全教育,教育學生平時過馬路時一定要慢行,不能跑,要左右看,沒車的時候再過去。
7、值日教師、兼職保安要按要求負責校門及周邊秩序管理,嚴格禁止學生自己擅自過馬路。
8、班主任在下午放學后才可家訪。
9、班主任在下午下班前必須到班級教室清場,督促打掃衛(wèi)生等所有學生按時回家,待學生全部安全離校后方可下班。
【第14篇】廠區(qū)交通安全管理制度
1管理組織
1.1為保障公司廠區(qū)交通運輸?shù)陌踩?，維護廠區(qū)交通秩序，防止交通事故，公司保衛(wèi)部門負責廠區(qū)交通安全管理工作，安全管理部門負責監(jiān)督檢查。
1.2廠內(nèi)機動車輛和非機動車輛必須遵守《工業(yè)企業(yè)廠區(qū)運輸安全規(guī)程》（gb4387）及公司有關(guān)的交通規(guī)則，謹慎駕駛，安全禮讓。
1.3在本公司廠區(qū)區(qū)域內(nèi)行駛的一切車輛，都要服從保衛(wèi)部門與門衛(wèi)人員的檢查。
2信號、標志
2.1廠門、廠區(qū)和廠區(qū)的交通道路、彎道、坡道、單行道、交叉路口及禁止車輛停放場所等，按規(guī)定并結(jié)合廠區(qū)具體情況設(shè)置交通信號標志。
2.2因生產(chǎn)、運輸或施工而影響交通時，必須采取安全措施和明顯標志如夜間設(shè)紅色信號燈，安全警告牌，臨時交通指揮等，保證車輛、行人安全，同時嚴格執(zhí)行公司《廠區(qū)斷路安全作業(yè)規(guī)程》（ah02/06）等制度。
2.3廠區(qū)交通道路，夜間要有足夠的照明；交叉處、彎道等要有明顯的警告標志；廠門口宜設(shè)有車輛進出廠的標志、信號。
3交通線路
3.1廠區(qū)交通道路沿線的車輛、部門嚴禁向廠區(qū)交通道路路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質(zhì)，冬季積聚的冰雪要及時消除。
3.2嚴禁在廠區(qū)要道和消防通道上堆砌物資設(shè)備。禁止在路面上做阻礙交通的作業(yè)。確因生產(chǎn)與其它運輸時需要，必須臨時占用或破土施工，按規(guī)程辦理《斷路安全作業(yè)證》并經(jīng)保衛(wèi)部門批準。
3.3交通道路兩側(cè)堆放的物資，要離道邊1m以上，堆放要牢固，跨越通過機動車輛的道路拉設(shè)的繩架、管架等，其高度不得小于5m。
4車輛
4.1機動車輛的車況必須良好，由公安、交通部門定期檢審，經(jīng)檢審合格后持證行駛。
4.2廠內(nèi)行駛的特種車輛（鏟車、電瓶車、叉車）車況要保持良好，每年組織年檢，合格后方準駕駛。
4.3車輛職能管理部門，要建立車輛的保養(yǎng)修理制度，定期檢修，嚴格車輛的質(zhì)量檢查，杜絕失檢和漏檢，凡不符合安全行駛條件的車輛不得使用。
4.4自用的專用罐車不得任意改裝，檢修清洗必須按有關(guān)安全檢修規(guī)定執(zhí)行。
4.5機動車輛駕駛員必須接受專門技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)公安、交通部門考核檢審發(fā)給駕駛執(zhí)照后方可駕駛。車輛押運員必須受專門技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)公安、交通部門考核檢審發(fā)給押運證后方可上崗。
4.6特種車輛駕駛員應(yīng)按特種作業(yè)人員培訓(xùn)考核規(guī)定，經(jīng)專門訓(xùn)練、考核合格后方可駕駛，同時嚴格執(zhí)行公司《危險化學品安全管理制度》(ah01/08)。
4.7駕駛員必須認真執(zhí)行車輛駕駛規(guī)則和禁令，在通行道口轉(zhuǎn)彎時要顯示信號。
4.8廠內(nèi)行車限速規(guī)定
進出廠門及轉(zhuǎn)彎處5公里/小時
廠內(nèi)直線路10~15公里/小時
4.9各種車輛進出廠門必須減速，接受門衛(wèi)檢查。
4.10車輛行駛公司廠區(qū)內(nèi)和進出廠門時，不準超車或并列行駛，停車靠邊，不得阻礙交通，服從廠區(qū)交通部門管理人員和門衛(wèi)人員的指揮。
4.11車輛在公司廠區(qū)內(nèi)行駛，要安全禮讓，非機動車要讓機動車先行，鏟車、叉車要讓汽車先行，不準阻攔，不準強行超越。
4.12車輛進入公司生產(chǎn)區(qū)必須佩戴阻火器，并限速5公里/小時。若發(fā)現(xiàn)不佩戴阻器，由公司交通管理部門或安全管理部門負責違章處理，對駕駛員罰款200元，對駕駛員所在單位責任人作出相應(yīng)處理，并對有責任的門衛(wèi)作相應(yīng)處理。
4.13車輛倒車必須減速并有人監(jiān)視、指揮或鳴號警告，并注意周圍地形及物品等情況。
4.14車輛必須停放在停車場內(nèi)，若要停放在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)，必須經(jīng)公司交通管理部門同意，但不得影響消防通道。
5裝載運輸
5.1機動車和非機動車載物，必須按規(guī)定不準“超長、超寬、超高、超重”。
載物寬度不準超出車箱左右各20cm；載物高度從地面起不準超過4m；載物長度前后不準超過車身2m，超出部門不準觸地，不準超過行駛證上核定的載貨量。
5.2小型車輛裝載物規(guī)定：
載物寬度不準超出車廂左右各20cm，載物高度不準超出車身1m，長度不準超過車身1m，不準觸地，不準超過行駛證上核定的載貨量。
5.3非機動車輛裝載物規(guī)定：
5.3.1鏟車、叉車的載貨高度不準遮擋駕駛員視線，寬度左右不超過10cm，長度不準超過車廂。
5.3.2三輪車的前長度、左右寬度不準超出車身20cm；手推車后長度不準超50cm，全長不超過3m，高度1.5m，載重不超500kg，不許兩車共載一物。
5.4貨運機動車不準人、貨混載。除駕駛室和廂內(nèi)可乘坐額定的人員外，其它部位不準載人。
5.5叉車除駕駛員外不得載人，若發(fā)現(xiàn)載人，對駕駛員以及責任人作出相應(yīng)處理。
6其它交通事項
6.1摩托、輕騎、助動車、電瓶車，嚴禁進入公司生產(chǎn)區(qū)域，并按公司指定地點存放。三輪車不準被機動車牽引，車輛轉(zhuǎn)彎前必須慢行，并伸手示意，不準突然猛拐。
6.2廠內(nèi)行人靠路邊行走，不得多人在道路上并排行走，也不準突然橫穿馬路。行人行走時注意腳下有無溝、坑、井，頭頂上部有無管線、架子、電纜、電線等障礙物，嚴禁在重物下穿行。
6.3嚴禁行人對行駛車輛強行攔車、爬車。不準在停車的車廂上下乘坐、休息或通行。
6.4自行車、助動車、輕騎、摩托進入公司大門必須嚴格遵守有關(guān)交通警示標志的規(guī)定（如下車推行）。公司區(qū)域內(nèi)不得帶人，不準雙手離把，不準互相追逐。
6.5嚴禁在公司廠區(qū)道路上練習學習駕駛摩托車、輕騎、助動車和自行車。
6.6公司廠區(qū)凡發(fā)生交通事故應(yīng)保留現(xiàn)場，對受傷人員及時搶救，并報告公安交通管理部門和有關(guān)部門調(diào)查處理。
【第15篇】道路交通安全管理責任追究制度
一、責任追究按照單位道路交通管理責任人的排列順序,依據(jù)“誰主管,誰負責”和連帶追究的原則進行,追究主要負責人,主管領(lǐng)導(dǎo),直接責任人及負責任的主管人員和其他的責任人員的責任。
二、發(fā)生特大交通事故、嚴重交通阻塞、特大交通災(zāi)害事件,或因處置不當引發(fā)群體性交通事件,將依照《國務(wù)院特大安全事故行政責任追究規(guī)定》、《湖南省重大安全事故行政責任追究辦法》和《湖南省道路交通事故多發(fā)點段和公路安全隱患點段排查、治理、驗收和行政責任追究暫行規(guī)定))一律實行倒查制度,由紀檢監(jiān)察和安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對平時安全管理的各個環(huán)節(jié)進行追查追究。
三、在安全檢查監(jiān)督、明察暗訪及事故責任追究中,發(fā)現(xiàn)國家工作人員有下列行為之一的,給予通報批評、警告、行政記過處分;造成嚴重后果的,給予降級、撤銷、辭退或開除處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān),依法追究刑事責任。
1、嚴重違章駕駛車輛或乘坐嚴重違章車輛的。
2、對嚴重違章行為和重大安全隱患發(fā)現(xiàn)后不糾正、不報告或為其開脫的。
3、為重大以上事故責任者提供虛假證明的。
4、在交通應(yīng)急事故中玩忽職守、失職、瀆職的。
5、拒不履行或不完全履行交通管理和應(yīng)急職責的。
6、拒不服從交通應(yīng)急處置指揮調(diào)度的。
7、在交通應(yīng)急處置中,未按本辦法履行報告職責,隱瞞、虛假或謊報的。
8、拒絕、阻礙應(yīng)急處理人員執(zhí)行職務(wù)的。
9、在交通應(yīng)急處置期間散布謠言、哄抬物價、唆使鬧事、擾亂社會秩序的。
【第16篇】焦化廠道路交通安全管理制度
為了規(guī)范出入焦化廠機動車輛的交通秩序和管理,同時也為了徹底改變廠區(qū)交通秩序的混亂局面,減少交通事故的發(fā)生,保證廣大職工的人身安全和生產(chǎn)的順利進行,特制定以下制度:
1、進入焦化廠的機動車輛一律靠右行駛,時速不得超過每小時15公里。重、空車輛各行其道,不得超車或占道停放。
2、拉運危險化學品的車輛必須持有危險品化學品險準運證。車況必須良好,配有接地裝置,嚴禁在罐車附近抽煙。
3、機動車輛在廠區(qū)行駛時必須保持車況良好,文明行車,彎道處必須慢行、鳴笛。
4、拉運和裝載散裝貨物的車輛,進入廠區(qū)必須加蓋蓬布,不準有拋灑現(xiàn)象。在拖帶掛車時只準拖帶一輛,掛車的載重量不準超過主車的載重量,同時,連接裝置必須牢固。
5、如需進入廠區(qū)的大型貨車和特種車輛,必須經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準同意后方可進入,否則不準進入廠區(qū)。
6、進入廠區(qū)的機動車輛必須遵守焦化廠的各項規(guī)章制度,如違反規(guī)定廠武?？茖⒁勒铡稄S區(qū)管理處罰條例》予以處罰。
