第1篇 交通安全管理室工作職責
在鎮(zhèn)人民政府的領導和公安交警部門的指導下，負責本行政區(qū)域的道路交通安全管理工作，主要職責如下：
一、制定本行政區(qū)內縣道以下（不含縣道）道路、鎮(zhèn)和公安交警部門指定道路的交通安全管理規(guī)劃，并組織實施。
二、組織開展道路交通安全宣傳教育，提高農村道路交通安全宣傳教育覆蓋面和普及率。
三、在鎮(zhèn)人民政府授權下與村、學校等單位簽訂交通安全責任書，定期督促檢查工作落實情況。
四、深入分析本行政區(qū)內道路交通安全狀況，定期組織開展道路交通安全大檢查和整治工作。
五、建立本行政區(qū)內機動車及駕駛人員信息臺賬，實現(xiàn)對車輛、駕駛人戶籍化管理。
六、定期組織開展本行政區(qū)內農村道路安全隱患排查，督促相關部門及時治理。
七、組織交通安全管理員開展道路交通違法查糾工作，收集固定交通違法證據(jù)，及時向公安交警部門舉報。
八、協(xié)助公安交警部門辦理機動車、駕駛證車管業(yè)務。
九、協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護、善后調解處理工作。
十、完成鎮(zhèn)人民政府和公安交警部門交辦的其他工作任務。
第2篇 機械、車輛交通安全管理
1 進入現(xiàn)場機械必須做到機容機貌整潔、安全技術狀況良好、安全保護裝置齊全，起重機必須經正式檢驗站檢驗合格并懸掛安全準用證；否則，不得進場使用。
2 進入現(xiàn)場的機械使用隊伍，應具備使用、維修保養(yǎng)和缺陷整改的相應能力。
3施工承包商應明確專門機構或人員，負責機械、車輛交通安全管理，落實安全責任，做好機械、車輛交通安全管理工作。
4機動車輛在施工現(xiàn)場、辦公區(qū)、生活區(qū)必須限速行駛；嚴禁無證駕駛；嚴禁酒后駕車；線路施工必須把防止交通事故作為重大風險加以控制，特別要嚴格審查租用車輛、駕駛員所有證照是否齊全有效，并簽訂租車合同，明確雙方職責；嚴禁客貨混裝；嚴禁使用農用車、拖拉機作載人工具。
第3篇 廠內交通、人員入廠安全管理規(guī)定
1?目的
規(guī)范廠區(qū)內車輛有序停放，保障廠內交通和人員的安全。
2?適用范圍
適用于公司各部門、車間、外包隊及外來車輛和人員。
3?職責
3.1?各部門、車間、外包隊負責教育所屬員工嚴格遵守本規(guī)定。
3.2?基建科負責廠區(qū)道路狀況維持和規(guī)劃以及地下施工安全防護措施落實工作。
3.3?設備動力部負責廠內機動車輛安全狀況，負責廠內機動車輛的年檢上報和組織工作。
3.4?總務部負責設置停車位置和標志，對停車場進行日常管理和維護。
3.5?保衛(wèi)科負責人員入廠安全檢查。
3.6?安全監(jiān)督部負責對本規(guī)定的執(zhí)行情況進行監(jiān)督和考核工作。
4?內容
4.1?對駕駛員安全要求
4.1.1?可行駛廠外的汽車的駕駛員必須經公安交通部門考核，持有駕駛證者方可獨立駕駛車輛。
4.1.2?限于廠內行駛的各種機動車輛駕駛員必須經市級主管部門進行專業(yè)培訓和考試合格，取得廠內機動車輛駕駛證，并持該證到安全監(jiān)督部換發(fā)胸卡后方可駕駛車輛。
4.1.3?汽車吊駕駛員除取得車輛行駛駕駛證，還應取得起重機司機操作證。
4.1.4?駕駛員應年滿18周歲，經體檢合格后方可上崗。凡患有心臟病、高血壓、色盲、耳聾等職業(yè)禁忌癥者不允許駕駛車輛。
4.1.5?駕駛員每年應進行審驗，審驗合格后方可繼續(xù)駕駛。
4.1.6?嚴禁酒后駕駛車輛，嚴禁無證駕駛車輛，不允許駕駛與駕駛證不符的車輛。
4.1.7?嚴禁將車輛交與沒有駕駛證者駕駛，培訓中的駕駛員必須經主管部門同意，有正式的駕駛員在旁指導，否則不應單獨駕駛。
4.1.8?駕駛員應穿好工作服，不準穿拖鞋駕駛，駕駛員離開駕駛室進入施工現(xiàn)場應戴好安全帽。開車時精神應集中，不準吸煙、飲食，不準與旁人閑聊或做其它有礙行車安全的活動，工作間隙不準在車內睡覺，駕駛室不準超額坐人。
4.1.9?作業(yè)現(xiàn)場如遇有吊裝工件作業(yè)時，駕駛員應離開駕駛室。
4.1.10?在作業(yè)現(xiàn)場裝卸工件時，駕駛員應負責監(jiān)督檢查裝載情況，裝載牢固可靠并符合有關裝載規(guī)定方能開車。
4.1.11?車門、車廂欄板未關好不應駕駛。
4.1.12?駕駛員出車前應進行例行保養(yǎng)工作。
4.1.13?駕駛員應按照各自車輛的安全操作規(guī)程駕駛。
4.1.14?駕駛員應謹慎駕駛，如發(fā)生行車事故，必須保護現(xiàn)場，并迅速上報有關部門。
4.2?車輛裝載安全要求
4.2.1?不準超過行駛證上核定的載重量裝載。
4.2.2?廠內行駛的機動車輛，除駕駛室額定成員外，車廂等部位一律不準載人。
4.2.3?大型貨運汽車載物，其高度從地面起不準超過4米，寬度不準超出車廂，載質量1000kg以上的小型貨運汽車，其高度從地面起不準超過2.5米，寬度不準超出車廂。 載質量1000kg以下的小型貨運汽車，小型拖拉機掛車載物，其高度從地面起不準超過2米，寬度不準超出車廂。特殊情況必須采取車廂掛顯著的警示標牌，車前方有人引路，貨物超出時，貨物欄板不準遮擋號牌、轉向燈、制動燈、尾燈等安全措施。
4.2.4?禁止超重、超長、超寬、超高載運，所載運的貨物必須墊穩(wěn)扎牢，防止傾斜倒塌，裝載須均衡平穩(wěn)，捆扎牢固，裝載散狀、粉狀或液態(tài)貨物時，不得散落、飛揚或漏滴車外。
4.2.5?載物長度未超出車廂后欄板時，不準將欄板平放或放下。
4.2.6?裝運化工危險物品，其包裝必須牢固可靠，要按危險物品的特點和性質分類裝運，氧氣、乙炔瓶禁止同車載運，并且瓶口要朝同一方向，氧氣瓶禁止接觸油類。車上嚴禁吸煙和攜帶火種，車上應配備消防器材，需行駛出廠時，必須按公安交通部門規(guī)定辦理手續(xù)，按指定路線、時間行駛，車上按規(guī)定掛上“危險物品”標志，夏天要采取遮陽防曬措施，車輛在途中停車休息要選擇適當?shù)攸c，不準在鬧市區(qū)停放，并要有專人看管。
4.2.7?電瓶車不應載運氧氣瓶、乙炔瓶、油漆、涂料等易燃、易爆物品。
4.3?廠內車輛行駛安全要求
4.3.1?所有摩托車(含輕騎)、出租車和無牌照車輛一律不準進廠。
4.3.2?進廠車輛由保衛(wèi)科根據(jù)辦公性質發(fā)紅、藍兩種顏色進廠許可證，分別代表：紅色：經常需要進廠辦公的車輛 ；藍色：臨時辦公車輛，許可證背面印有廠區(qū)駕駛安全須知?？偨浝磙k根據(jù)需要對貴賓車輛發(fā)“貴賓通行證”。
4.3.3?車輛在廠區(qū)主干道路、次干道路、碼頭等作業(yè)現(xiàn)場車輛行駛速度應視現(xiàn)場情況按限速標志控制安全行駛車速。進入廠門口、廠房內不得超過5公里/小時。人多、情況復雜處應“一慢二看三通過”。特殊專用車輛如叉車、翻斗車、拖車的運行速度，一般道路不大于10公里/小時，特別車道（如斜坡路、作業(yè)現(xiàn)場、碼頭吊車軌道內等）不大于5公里/小時，執(zhí)行任務的消防車、工程搶險車、救護車在保證安全的情況下，不受規(guī)定車速限制。車輛進入碼頭行駛時，應遵守工程車輛優(yōu)先的原則，限速行駛，行車通道不準停車。
4.3.4?非生產車輛禁止駛入碼頭作業(yè)現(xiàn)場，代表政府執(zhí)法部門的車輛除外，其它特殊情況，上級主管部門和政府部門的車輛需進入現(xiàn)場經總經辦批準并發(fā)“貴賓通行證”，事先通知安全監(jiān)督部，必須落實安全措施，經檢查確認現(xiàn)場安全，予以放行。公司在辦公樓廣場、1區(qū)質保部樓下、船電廠房外、3區(qū)門崗設停車場。候工樓門前設臨時停車場供非生產車輛?？俊?/p>
4.3.5?車輛在遇人行橫道上有行人時應減速讓行。
4.3.6?汽車吊禁止在懸掛吊物狀態(tài)下行駛；作業(yè)完畢應收回吊臂， 固定好吊鉤后方可行駛。
4.3.7?通勤客車在廠內應按指定的路線行駛，不得任意改線，進出廠門不得搶行。
4.3.8?同向行駛的機動車，前、后車之間應根據(jù)車輛行駛速度、路面和氣候情況，保持隨時可以制動停車的距離。
4.3.9?機動車倒車時，駕駛員須先查明周圍情況，確認安全后，方準倒車，在廠房、倉庫、碼頭等處倒車時，應有人指揮。
4.3.10?凡遇冰雪路滑和大霧天氣所有車輛一律由中遠路行駛。
4.4?車輛安全要求
4.4.1?可在廠外行駛的車輛應由公安交通部門核發(fā)牌號和行駛證，車輛應按公安交通部門的規(guī)定接受檢驗。
4.4.2?限于廠內行駛的車輛由市級主管部門核發(fā)牌號和行駛證，牌證不準挪用、涂改和偽造。廠內行駛的車輛由設備動力部組織由市級主管部門每年進行一次檢驗，未經檢驗合格的車輛一律不準繼續(xù)行駛。
4.4.3?車輛應進行保養(yǎng)、維護，確保制動、轉向系統(tǒng)靈敏，技術狀況良好。車輛安全裝置應齊全良好，并符合下列要求：
a)?發(fā)動機及各種儀表工作正常。
b)?制動系統(tǒng)靈活可靠。
c)?轉向系統(tǒng)靈活有效，行駛中不得跑偏、抖動，方向盤自由行程不超過30度。
d)?行駛傳動運轉應均勻，無異動。
e)?車輛必須裝備喇叭，且要清晰靈敏。
f)?車輛必須裝備各種燈光裝置，并且齊全有效，護罩完整，如制動燈、轉向燈、照明燈。
g)?在車的左右兩側及駕駛室內裝備后視鏡。
h)?如有駕駛室，在前風擋玻璃左右兩邊應裝有靈敏的雨刮器。
i)?大型貨車的前后橋間或掛車的前后車間應設置有效的安全防護裝置。
g)?車輛應保持清潔，無漏氣、漏油、漏水現(xiàn)象；車廂整齊，無破損變形；掛鉤安全有效，行駛中無松動異響。
k)?輪胎氣壓正常。
4.4.4?駕駛員每天行車前，要對車況進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，不準帶病行駛。
4.5?廠內道路安全要求
4.5.1?廠內道路的轉彎半徑應便于車輛通行，主、次干道的最大縱坡一般不得大于8%。
4.5.2?跨越道路上空架設管線或其他構筑物距路面的最小凈高不得小于5米。
4.5.3?廠內道路設置交通標志，其設置位置、形式、尺寸、顏色等須符合國家規(guī)定。
4.5.4?廠內道路應保持路面平整、路基穩(wěn)固、邊坡整齊、排水良好，并有完好的照明設施。
4.5.5?廠內道路在彎道、交叉路口不應有妨礙駕駛員視線的障礙物，道路兩旁種植的樹木不應遮擋路燈及交通標志，不應妨礙車輛視距及行人通行。
4.5.6?路面寬度9米以上的道路應劃中心線，實行分道行車。
4.5.7?任何單位和個人不應隨意侵占廠區(qū)道路，不應妨礙交通秩序。
4.5.8?任何單位須臨時占用消防、安全通道裝卸貨物時，應設有明顯的標識，使過往車輛注意減速慢行通過。
4.5.9?任何單位（部門）挖掘廠內道路施工，必須經安全監(jiān)督部同意，施工現(xiàn)場應設專人維護交通安全，并設警告牌、拉警戒線和夜間安裝警示紅燈。施工完畢立即將道路恢復原狀。地下施工前，應向管理部門提出申請，經審批后方可施工。施工主管部門負責確認施工現(xiàn)場地下管網、電纜等設備情況，向施工隊交待清楚，做好安全防護工作。如需臨時堵塞通道應設標識，請繞道行駛。
4.6?行人安全要求
4.6.1?有人行道的，行人應在人行道通行；無人行道的，行人應靠道路右側通行并注意來往車輛，不得在機動車道內行走，不得在馬路上打鬧。
4.6.2?行人若需穿越道路應走人行橫道。
4.6.3?行人在碼頭等生產現(xiàn)場行走，應注意躲避車輛，不得與車輛搶行。
4.6.4?行人不得在起重機的行走機構前停留，不得隨意穿越起重機行走機構的安全防護鏈。
4.7?騎自行車安全要求
4.7.1?自行車按線行駛，通過路口時要慢行注意過往車輛和行人。確認安全時方可通過。
4.7.2?自行車禁止載人。
4.7.3?用自行車載物時，長不超過1米，寬不超過0.5米，重量不超過30公斤。
4.7.4?自行車必須保證車后制動良好有效，否則禁止使用。
4.7.5?自行車必須停放在指定地點存放，禁止亂停亂放。
4.8?入廠檢查安全要求
保衛(wèi)科應對外來入廠人員施行安全檢查，首先了解入廠去向，如需到碼頭現(xiàn)場和登船人員必須按規(guī)定要求配備安全帽，上船施工人員必須配備安全帶，禁止穿高跟鞋、拖鞋進入施工現(xiàn)場，經檢查不符合要求者，拒絕入廠。
4.9?機動車輛停放管理規(guī)定
4.9.1?停車場位置和允許停放車輛類別
序號 停車場位置 允許停放車輛 不允許停放車輛? 1 辦公樓門前 中遠船務辦公車公司辦公車、外來辦公車（轎車、面包車等） 貨車、通勤班車、生產車輛、員工自駕車? 2 車隊南側 通勤班車、員工自駕車、外來辦公車 生產車輛? 3 船電車間南側 員工自駕車 生產車輛? 4 侯工樓南側 員工自駕車、送貨車輛、外來辦公車輛臨時停放、生產車輛（不含起運車間）。 起運生產車輛? 5 質檢部辦公樓北 不允許進入碼頭的非生產車輛臨時停放 生產車輛? 6 3區(qū)東堤邊檢崗 不允許進入碼頭的非生產車輛臨時停放 生產車輛、員工自駕車? 7 2區(qū)東 生產車輛 除生產車輛
4.9.2?停車場設固定停車位，每輛車按車牌號停車，新增加輛需向總務部申請車位，外來辦公車輛停放在指定停車位。
4.9.3?各部門、車間及個人不允許將停車場地占用，如有特殊情況確需占用的須事先請示總務部，按批準意見執(zhí)行。
4.9.4?任何人不得以任何借口將車輛停放在非停車場，對亂停亂放車輛（除生產車輛作業(yè)需要外）給予100元罰款。
4.9.5?凡因生產或公司總體規(guī)劃需要取消停車場地，主管部門需提前15天報總務部，并對停車場另做安排。
4.9.6?各停車場設專用標志p。
5.0?本規(guī)定由安全監(jiān)督部負責編寫和解釋。
第4篇 南京交通學院圖書館網站建設及安全管理辦法
京南交通學院圖書館網站建設及安全管理辦法
圖書館網站是圖書館提供資源與服務的一個重要平臺，是學校學生培育、科學研究的重要工具和陣地，是科學文化和人文精神傳播的重要載體。為使我院圖書館網站更好發(fā)揮應有功能，特制訂本管理辦法。
一、歸口部門管理：數(shù)字技術部負責網站的運行及安全維護工作，數(shù)字化技術部主任為責任人，安排部門專人負責網站日常維護及安全檢查;并協(xié)助館長牽頭組建一支穩(wěn)定的圖書館網站內容建設隊伍，負責網站各欄的內容添加、管理。
二、內容建設管理：圖書館網站內容要全面反映館服務借閱、閱讀推廣、學科服務等情況，做到信息真實、數(shù)據(jù)嚴謹、更新及時，無錯漏、錯誤引導、失效鏈接等。
1.技術部每周定期或不定期檢查網站，發(fā)現(xiàn)錯誤及時糾正或通知相關人員改正。
2.網站原則上不發(fā)布重大新聞，如有重大新聞可從學校官網轉載。
3.各項業(yè)務活動應按宣傳、開展、結束三個階段及時發(fā)布信息;相關海報同步上傳;總結性新聞信息需在活動結束后24小時內發(fā)布，
4.常設欄目如新書推薦、學科導航等原則上一月更新一次，如遇特殊情況則按實際情況調整;發(fā)布者須定期檢查超鏈接的有效性、正確性。其他欄目如開放時間、館藏布局、規(guī)章制度等，做到及時更新。
5.數(shù)據(jù)庫資源更新要及時。訂購數(shù)據(jù)庫采購后及時發(fā)布并按周檢查有效性，每日關注讀者使用情況，如遇無法打開等情況要及時聯(lián)系數(shù)據(jù)庫商妥善處理;試用數(shù)據(jù)庫須經館領導同意后方可試用，過期、失效等要及時下架或聯(lián)系延用;自建庫和免費庫，分別發(fā)布館自建的特色資料、公共免費數(shù)據(jù)庫平臺資料，發(fā)布者要及時檢查、更新等。
三、安全檢查管理：數(shù)字化技術部要具備處置網絡安全事件的處置能力，如遇網絡突發(fā)事件要有精準的應急處置方案、明確的應急處置權限等。
1.納入學校統(tǒng)一系統(tǒng)的圖書館網站及各專題網站，應備份欄目及各欄目配置方案;如頁面有改動要及時保存最新版;發(fā)現(xiàn)網站被篡改應及時恢復欄目，并向學校網站管理部門(信息辦)匯報。
2.自建網站僅限校園網內訪問，服務器定時更新系統(tǒng)漏洞補丁，如遇被篡改等及時關閉網站，等恢復后再鏈接上主頁。
3.網站各欄目負責人如發(fā)現(xiàn)內容被篡改，須及時修改或刪除;如遇大批量爆發(fā)性內容篡改，負責人應及時聯(lián)系數(shù)字化技術部采取關閉網站、拔網線、上報學校信息辦等必要措施，并保存截圖備查、做好善后處理。
第5篇 廠內交通運輸作業(yè)安全環(huán)境管理規(guī)定
1范圍
為規(guī)范廠內交通運輸作業(yè)駕駛員和車輛裝載、車輛行駛、車輛、廠內道路及行人的安全管理,防止發(fā)生事故,特制定本規(guī)定。
2適用范圍
本規(guī)定適用于企業(yè)廠內運輸作業(yè)的安全管理。
3引用標準
cb3787-1996船廠廠內運輸作業(yè)安全規(guī)程
gb4387-1994工業(yè)企業(yè)廠內鐵路、道路運輸安全規(guī)程
《廠內機動車輛駕駛》特種作業(yè)人員安全技術培訓教材
4對駕駛員安全要求
4.1可行駛廠外的汽車駕駛員必須經公安交通部門考核,持有駕駛證者方可獨立駕駛車輛。
4.2限于廠內行駛的各種機動車輛駕駛員必須經地方質量技術監(jiān)督部門進行專業(yè)培訓和考試合格,取得廠內機動車輛駕駛證,并持該證到所在企業(yè)安監(jiān)部備案,換發(fā)胸卡或帽貼后方可駕駛車輛。
4.3汽車吊駕駛員除取得車輛行駛駕駛證,還應取得起重機司機操作證。
4.4駕駛員應年滿18周歲,經體檢合格后方可上崗,凡患有心臟病、高血壓、色盲、耳聾等職業(yè)禁忌癥者不允許駕駛車輛。
4.5駕駛員每年應進行審驗,審驗合格后方可繼續(xù)駕駛。駕駛員不從事駕駛工作(除擔任車管工作外)6個月至1年者,須繼續(xù)擔任駕駛工作時,應經車輛管理部門重新復試;1年以上者,應重新考核。
4.6嚴禁無證駕駛車輛,不允許駕駛與駕駛證不符的車輛。
4.7駕駛室不準超額坐人。
4.8不允許將車輛交與沒有駕駛證的人駕駛,培訓中的駕駛員必須經主管部門同意,有正式的駕駛員在旁指導,否則不應單獨駕駛。
4.9駕駛員應按規(guī)定穿戴勞保用品,穿好工作服,不準穿拖鞋駕駛,駕駛員離開駕駛室進入施工現(xiàn)場應戴好安全帽。
4.10 嚴禁酒后駕駛車輛,開車時精神應集中,不準吸煙、飲食,不準與旁人閑聊或做其它有礙行車安全的活動,工作間隙不準在車內睡覺。
4.11 作業(yè)現(xiàn)場如遇有吊裝工件作業(yè)時,駕駛員應離開駕駛室。
4.12 在作業(yè)現(xiàn)場裝卸工件時,駕駛員應負責監(jiān)督檢查裝卸作業(yè)情況,裝載牢固并符合有關裝載規(guī)定方能開車。
4.13 車門、車廂欄板未關好不應駕駛。
4.14 駕駛員出車前應進行例行保養(yǎng)工作。
4.15 駕駛員應按照各自車輛的安全操作規(guī)程駕駛。
4.16 駕駛員應謹慎駕駛,如發(fā)生行車事故,必須保護現(xiàn)場,搶救傷員,并迅速上報有關部門。
5車輛裝載安全要求
5.1不準超過行駛證上核定的載重量裝載。
5.2廠內行駛的機動車輛,除駕駛室額定成員外,車廂等部位一律不準載人。
5.3車輛載物的高度、寬度和長度應符合gb1589的規(guī)定。禁止超重、超長、超寬、超高載運,所載運的貨物必須墊穩(wěn)扎牢,防止傾斜倒塌,裝載須均衡平穩(wěn),捆扎牢固,裝載散狀、粉狀或液態(tài)貨物時,不得散落、飛揚或漏滴車外。載運不可解體貨物的體積超過規(guī)定時,必須經過交通安全管理部門批準,指派專人押車,按指定的路線、時間和時速行駛,并懸掛明顯的安全標志。
5.4大型貨運汽車載物,其高度從地面起不準超過4米,寬度不準超出車廂。
5.5載重量1000kg以上的小型貨運汽車,其高度從地面起不準超過2.5米,寬度不準超出車廂。
5.6載重量1000kg以下的小型貨運汽車,小型拖拉機掛車載物,其高度從地面起不準超過2米,寬度不準超出車廂。
5.7載物長度未超出車廂后欄板時,不準將欄板平放或放下;超出時,貨物欄板不準遮擋號牌、轉向燈、制動燈、尾燈。
5.8裝運化工危險物品,其包裝必須牢固可靠,要按危險物品的特點和性質分類裝運,氧氣、乙炔瓶禁止同車載運,并且瓶口要朝同一方向,禁止接觸油類。車上嚴禁吸煙和攜帶火種,車上應配備消防器材,需行駛出廠時,必須按公安交通部門規(guī)定辦理手續(xù),按指定路線、時間行駛,車上按規(guī)定掛上“危險物品”標志,夏天要采取遮陽防曬措施,車輛在途中停車休息要選擇適當?shù)攸c,不準在鬧市區(qū)停放,并要有專人看管。
5.9電瓶車不應載運氧氣瓶、乙炔瓶。
5.10 牽引車牽引掛車時,如果掛車貨物的寬度超過牽引車,必須在貨物的最前端的外側設置標燈示寬,在牽引車的前方應設置專人負責引導和指揮。
5.11 平板車運輸分段時,應根據(jù)平板車的性能,調節(jié)分段的重心位置,裝載須均衡平穩(wěn),防止傾斜倒塌,在分段周圍設置示寬標識,安排專人負責引導和指揮。
6廠內車輛行駛安全要求
6.1無牌照車輛一律不準進廠,其他限制車輛由企業(yè)根據(jù)實際情況規(guī)定。
6.2進廠車輛由企業(yè)保衛(wèi)部門進行管理,并要告知廠內駕駛安全須知。
6.3車輛在廠區(qū)主干道行駛,車速不得超過30公里/小時;其它道路不得超過20公里/小時;碼頭等作業(yè)現(xiàn)場一般車輛車速不得超過10公里/小時;進出廠門口、工區(qū)/車間門口、道路轉彎處不得超過5公里/小時。
6.4特殊專用車輛如叉車、翻斗車、拖車的運行速度,一般道路不大于10公里/小時,特別車道(如斜坡路、作業(yè)現(xiàn)場、碼頭吊車軌道內等)不大于5公里/小時,執(zhí)行任務的消防車、工程搶險車、救護車在保證安全的情況下,不受規(guī)定車速限制。車輛進入碼頭行駛時,應遵守工程車輛優(yōu)先的原則,限速行駛,行車通道不準停車。
6.5非工程車輛一律不準駛入碼頭區(qū)域。
6.6車輛在遇人行道上有行人時應減速讓行。
6.7汽車吊禁止在懸掛吊物狀態(tài)下行駛;作業(yè)完畢應收回吊臂, 固定好吊鉤后方可行駛。
6.8通勤客車在廠內應按指定的路線行駛,不得任意改線,進出廠門不得搶行。
6.9同向行駛的機動車,前、后車之間應根據(jù)車輛行駛速度、路面和氣候情況,保持隨時可以制動停車的距離。
6.10 機動車倒車時,駕駛員須先查明周圍情況,確認安全后,方準倒車,在廠房、倉庫、碼頭等處倒車時,應有人站在車后駕駛員駕駛的一側指揮。
7車輛安全要求
7.1可在廠外行駛的車輛應由公安交通部門核發(fā)牌號和行駛證,限于廠內行駛的車輛由地方質量技術監(jiān)督門核發(fā)牌號和行駛證,牌證不準挪用、涂改和偽造。
7.2廠外行駛的車輛應按公安交通部門的規(guī)定接受檢驗,限于廠內行駛的車輛由設備部門組織由地方質量技術監(jiān)督部門每年進行一次檢驗,未經檢驗合格的車輛一律不準繼續(xù)行駛。
7.3車輛應進行保養(yǎng)、維護,確保制動、轉向系統(tǒng)靈敏,技術狀況良好。
7.4車輛安全裝置應齊全良好,符合下列要求:
7.4.1發(fā)動機及各種儀表工作正常。
7.4.2制動系統(tǒng)靈活可靠。
7.4.3轉向系統(tǒng)靈活有效,行駛中不得跑偏、抖動,方向盤自由行程不超過30度。
7.4.4行駛傳動運轉應均勻,無異動。
7.4.5車輛必須裝備喇叭,且要清晰靈敏。
7.4.6車輛必須裝備各種燈光裝置,并且齊全有效,護罩完整,如制動燈、轉向燈、照明燈。
7.4.7在車的左右兩側及駕駛室內裝備后視鏡。
7.4.8如有駕駛室,在前風擋玻璃左右兩邊應裝有靈敏的雨刮器。
7.4.9大型貨車的前后橋間或掛車的前后車間應設置有效的安全防護裝置。
7.4.10叉車和平板車必須裝備警示喇叭、紅色警示燈。
7.4.11車輛應保持清潔,無漏氣、漏油、漏水現(xiàn)象;車廂整齊,無破損變形;掛鉤安全有效,行駛中無松動異響。
7.4.12輪胎無損壞且氣壓正常。
7.4.13駕駛員每天行車前,要對車況進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,不準帶病行駛。
7.4.14進入易燃易爆區(qū)域的機動車輛,必須裝設火星熄滅器(阻火器)。
8廠內道路安全要求
8.1廠內道路的轉彎半徑應便于車輛通行,主、次干道的最大縱坡一般不得大于8%。
8.2跨越道路上空架設管線或其他構筑物距路面的最小凈高不得小于5米,有分段運輸?shù)缆飞峡占茉O管線或其他構筑物,不能影響分段的運輸。
8.3廠內道路設置交通標志,其設置位置、形式、尺寸、顏色等須符合“一目了然”工程的要求。
8.4廠內道路應保持路面平整、路基穩(wěn)固、邊坡整齊、排水良好,并有完好的照明設施。
8.5廠內道路在彎道、交叉路口不應有防礙駕駛員的障礙物,道路兩旁種植的樹木不應遮擋路燈及交通標志,不應妨礙車輛視距及行人通行。
8.6路面寬度9米以上的道路應劃中心線,實行分道行車。路面狹窄或交通量大、容易堵塞的道路,應盡量實行單向通行。
8.7任何單位和個人不應隨意侵占廠區(qū)道路,不應妨礙交通秩序。
8.8任何單位須臨時占用道路裝卸貨物時,應向所在企業(yè)道路管理部門和安監(jiān)部申請經批準后方可進行,留有通行道路寬度不能防礙消防車、工程搶險車、救護車等特種車輛通行。
8.9任何單位(部門)挖掘廠內道路施工,必須經安監(jiān)部同意,施工現(xiàn)場應設專人維護交通安全,并設警告牌、拉警戒線和安裝警示紅燈。施工完畢立即將道路恢復原狀。
8.10 易燃、易爆物品的貯存?zhèn)}庫區(qū),應根據(jù)安全生產的需要,將道路劃分為限制車輛通行或禁止車輛通行的路段,并設置標志。
8.11 在上下班時間內人流密集的出入口和路段,應停止行駛貨運機動車輛。
9行人安全要求
9.1有人行通道的,行人應在人行通道通行;無人行通道的,行人應靠道路右側通行并注意來往車輛,不得在機動車道內行走,不得在馬路上打鬧。
9.2行人若需穿越道路應走人行橫道。
9.3行人在碼頭等生產現(xiàn)場行走,應注意躲避車輛,不得與車輛搶行。
9.4行人不得在起重機的行走機構前停留,不得隨意穿越起重機行走機構的安全防護鏈。
10本規(guī)定由安監(jiān)部負責解釋。
第6篇 關于加強外施隊治安保衛(wèi)、消防、交通安全管理的規(guī)定
第一章? 總?? 則
第一條?? 為加強外施隊的治安保衛(wèi)、消防、交通安全管理，維護企業(yè)?? 治安秩序，預防和減少各類違法犯罪案件和事故的發(fā)生，確保施工生產和經營是順利進行。根據(jù)《北京市外地來京務工經商人員管理條例》和《北京市企業(yè)治安保衛(wèi)責任制規(guī)定》以及《北京市社會治安綜合治理條例》精神，制定本《規(guī)定》。
第二條?? 外施隊的治安保衛(wèi)、消防、交通安全管理本著“誰的人、誰負責、誰使用、誰管理”的原則，實行治安綜合治理，使用單位要與外施隊簽訂治安保衛(wèi)，消防、交通安全管理責任書，明確任務，落實責任。
第三條?? 對外施隊的人員，必須進行嚴格檢查，下列人員一律不準使用。
1、?被判處管制或有期徒刑緩刑的人員；
2、?確保就醫(yī)的勞改犯；
3、?所外執(zhí)行的勞教人員；
4、?被依法監(jiān)視居住，取得候審的被告人或重大嫌疑犯；
5、?正被通緝的人員；
6、?從勞改、勞教場所脫逃的人員；
7、?被假釋的人員；
8、?刑滿釋放、解除勞教不滿三年且表現(xiàn)不好的人員；
9、?公安、檢查或安全機關的偵察對象；
10、?被注銷城市戶口倒流回城的人；
11、?精神病人；
12、?嚴重癡呆癲傻的人；
13、?不滿十八周歲的未成年人；
14、?其他不宜雇傭的人員。
第二章 戶籍管理
第四條?? 凡來公司從事建筑施工的外施隊人員，必須按照《北京市外地人員戶籍管理規(guī)定》第七條第二款的要求，在來京三日內，由用工單位向暫住地公安派出所申報暫住登記，申領《暫住證》。
第五條?? 申領《暫住證》應當交驗本人居民身份證或原籍鄉(xiāng)以上政府或公安機關出具的證明，如果是育齡婦女，還要交驗原籍鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府或街道辦事處計劃生育主管機關出具的婚育狀況證明，不符合條件的，不予辦理。辦理暫住證應按規(guī)定繳納本人照片和工本費、手續(xù)費等。
第六條?? 外施隊負責人應對所屬人員的基本情況和素質負責，應向用工單位提交全員花名冊并介紹基本情況。人員花名冊應有外施隊負責人簽名或蓋章。
第七條?? 各用工單位要指定專人做外施隊人員戶籍管理員，負責整理保管外施隊人員的戶籍資料，辦理《暫住證》，掌握外施人員的情況。
第八條?? 《暫住證》由外施隊人員隨身攜帶，以倍隨時檢查，任何人不得拒絕、阻礙執(zhí)行公務的公安保衛(wèi)人員查驗。
第九條?? 外施隊人員離京或轉往其他單位時，《暫住證》應及時上交和辦理注銷登記。
第十條?? 各用工單位和外施隊不得容留、雇傭無《暫住證》人員。
第十一條? 外施隊人員不得冒領、冒用、轉借、轉讓、涂改《暫住證》。
第十二條?《暫住證》有效期最長為一年，期滿仍需住本市的人員，應當重新辦理《暫住證》。
第十三條? 凡違反《暫住證》和戶籍管理的，應當接收公安保衛(wèi)部門的處罰。
第三章? 治安管理
第十四條? 外施隊人員進入現(xiàn)場后，由用工單位保衛(wèi)部門及時進行治安、消防、交通安全的教育和培訓，使他們了解國家法律、法規(guī)和企業(yè)的規(guī)章制度，增強法制觀念，提高遵紀手法意識。未經保衛(wèi)部門教育培訓的人員不得上崗。
第十五條? 50人以上的外施隊，要明確一名治安保衛(wèi)負責人，要建立治保會和義務消防隊，班組要明確一名治保員。不足50人的外施隊，要建立治保小組。負責本隊范圍內的防火、防盜、防交通事故，防破壞事故等宣傳教育工作。
第十六?? 條用工單位保衛(wèi)干部要經常與外施隊治保人員取得聯(lián)系，了解情況，指導業(yè)務工作。外施隊治保人員發(fā)現(xiàn)可疑情況應及時上報保衛(wèi)部門或保衛(wèi)干部。
第十七條? 外施隊負責人要經常教育本隊人員遵守國家法律和企業(yè)的各項規(guī)章制度，不得亂超亂拿、打架斗毆、尋釁滋事、酗酒鬧事、賭博、偷竊、搞違法亂紀活動。如發(fā)生上述問題，將對當事人和負責人嚴肅處理。
第十八條? 外施隊人員應自覺遵守警衛(wèi)出入制度，攜物出門，屬于公務的，必須由材料和保衛(wèi)部門開具出門條，屬于私人物品的必須有本隊負責人開具的證明。
第十九條? 外施隊人員應樹立主人翁的精神，愛護和保管好施工現(xiàn)場的材料、設備以及成品。嚴防磕、碰、砸、泡，不準在現(xiàn)場亂寫亂畫和隨地便溺，自覺做好成品保護工作。
第二十條? 外施隊人員在施工中要提倡團結協(xié)作，互相支援、互創(chuàng)條件，保持文明的生產秩序，嚴禁互相抄、挪材料工具，相互擠占施工場地和運輸通道，由此而發(fā)生打架斗毆，甚至群斗群毆的，要嚴肅處理。
第二十一條? 外施隊人員檢舉、揭發(fā)和抓獲盜竊公物者或制止違法犯罪，排除治安、火險隱患，為企業(yè)避免損失的，用工單位應給予表揚、表彰獲獎勵。
第二十二條? 外施隊人員要積極投入群防群治，綜合治理保護國家和企業(yè)集體財產不受損失，預防違法犯罪發(fā)生。
第四章防火管理
第二十三條? 外施隊人員要嚴格遵守各項防火規(guī)定，生產生活要明火要經用工單位保衛(wèi)部門批準，開具用火證。非電氣焊工一律不準從事焊割作業(yè)。進行電氣焊時必須有專人看火，及時清理周圍易燃物，配備足夠的滅火器材，嚴防發(fā)生火災。
第二十四條? 外施隊宿舍內不得存放易燃、易爆、劇毒物品，不得使用電爐子、電飯鍋、電褥子。特殊情況需要使用的，必須經用工單位保衛(wèi)部門批準，方可使用。
第二十五條? 現(xiàn)場內一律不準吸煙，在宿舍不準躺在床上吸煙。
第二十六條? 宿舍內的火爐及煙囪、風斗，要符合防火安全規(guī)定，經保衛(wèi)部門批準檢查合格后，方可使用?；馉t及煙囪周圍不得隨便掛烤衣服鞋帽。防止發(fā)生火災和煤氣中毒。
第二十七條? 宿舍照明燈具功率不宜過大，一般不超過40瓦，禁止使用碘鎢燈取暖，不得私自亂接用電器具。非電工不得擅自亂接電線。
第五章?宿舍管理
第二十八條? 外施隊人員應按用工單位指定的房間住宿。每間住員要相應固定，采取房間掛牌制，不得擅自調房。
第二十九條? 外施隊宿舍要設專人管理，負責宿舍的防火、防盜、防流氓，防煤氣中毒工作。
第三十條? 外施隊宿舍的門窗要安全可靠。門鎖鑰匙要妥善保管，不得亂塞亂放，房間內無人時，必須鎖門。
第三十一條? 外施隊宿舍不得任意留宿他人，家屬、老鄉(xiāng)來訪要登記，經批準后方可留宿。
第三十二條? 外施隊宿舍內任何人不得進行賭博、酗酒、不得傳播淫穢試聽物，不得進行其它有礙治安和有損精神文明的活動。
第三十三條? 外施隊宿舍內不準存放滯留大量現(xiàn)金，現(xiàn)金超過500元應及時存入銀行或放到保險柜中。
第三十四條? 外施隊與用工單位一次借支生活費超過1000元的，應購置專用保險柜（購置費用由外施隊自理）統(tǒng)一保管。外施隊經常存放現(xiàn)金票證的宿舍，同樣是各單位保衛(wèi)組織的重點防范部位，要填表登記，落實“四有一及時”的防范辦法，既有防范負責人，防范措施、防范制度、防范檢查、發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
第三十五條? 外施隊宿舍要經常檢查，不準窩藏壞人和贓物。
第六章?交通安全管理
第三十六條? 外施隊同每個人員鑒定交通行為規(guī)范保證書，外施隊人員在行車、走路、乘車中要遵守交通規(guī)則和公共秩序，防止交通事故發(fā)生，一旦發(fā)生交通事故必須經交通部門處理。如因違章發(fā)生交通事故所造成的損失由外施隊自負。
第三十七條? 外施隊人員非司機禁止駕駛機動車。，外施隊人員一般不準在京報考駕駛員。
第三十八條? 外施隊人員的自行車，要納人管理范圍，按北京市有關車輛管理的規(guī)定進行檢查，發(fā)現(xiàn)不合法的限期整改。
第7篇 市交通局出租車管理處安全生產責任書
濮陽市交通局出租車管理處安全生產責任書
為搞好交通安全生產工作,深入排查治理交通安全隱患,為黨的十七大勝利召開創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境,確?！笆弧秉S金周交通安全,經局安委會研究,決定自9月10日至10月31日在全市范圍內進一步開展交通安全隱患排查治理行動,局屬有關單位要按照隱患排查內容及治理要求,由相關單位主要負責人同局主管領導簽訂安全生產責任書,各單位主要負責人要同班子成員、班子成員同各縣(區(qū))行業(yè)管理部門主要負責人簽訂安全生產責任書,做到責任落實,隱患排除與治理工作真正到位,確保交通安全平穩(wěn)。局安委會將按照“四項機制”的規(guī)定,對完成好的單位給予表揚和獎勵,對安全責任不落實,隱患排查治理不到位,發(fā)生重大安全事故的責任人,將嚴格按照有關法律、法規(guī)追究責任。各相關單位必須每周一向局運輸科上報上一周隱患排查治理工作進展情況,上報的材料要有隱患排查措施、工作方法、隱患已排查出起數(shù)與整改落實情況等,數(shù)據(jù)要準確,能夠反映真實工作情況。否則,如果誰弄虛作假,不深入基層開展隱患排查治理工作,欺上瞞下,捏造數(shù)據(jù),將對具體分包單位的領導和有關責任人給予嚴肅處理。
第8篇 崗位責任制：交通局安全生產監(jiān)督管理
交通局安全生產監(jiān)督管理崗位責任制
根據(jù)《安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和《山東省安全生產監(jiān)督管理規(guī)定》,按照國務院、省、市人民政府先后下達的“關于進一步加強安全生產工作的決定”中要求各級政府、政府各有關部門中各級領導要認真落實“一崗雙責”的要求,結合實際,特制定市局機關各級領導干部安全生產監(jiān)督管理崗位責任制。
一、指導思想和崗位安全責任制考核六項原則
(一)安全責任制的指導思想
全面貫徹落實國家有關安全生產的一系列法律、法規(guī)和行業(yè)安全技術標準以及省市關于加強安全生產監(jiān)管,防范安全事故的一系列指示精神,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,進一步加強對本系統(tǒng)安全生產的監(jiān)督管理,在局機關全面推行各級領導對安全生產監(jiān)督管理的崗位職責,堅決遏制各類重大安全事故的發(fā)生,為交通各項事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
(二)安全責任制考核六項原則
1、法定代表人或主要負責人對本系統(tǒng)安全生產負全面責任的原則;
2、其他各負責人對分管業(yè)務內的安全生產工作負領導責任的原則;
3、誰未履行安全監(jiān)督管理職責論誰負責的原則;
4、誰審核、審批、發(fā)證,誰檢測、審驗簽字蓋章誰負責的原則;
5、管行業(yè)必須管安全、管市必須管安全的原則;
6、安全責任事故處理,必須堅持“四不放過”的原則。
二、局長(兼安委會主任)崗位安全職責
1、交通局局長(兼安委會主任)為部門安全生產第一責任人,對局機關和直屬企事業(yè)單位安全生產監(jiān)督管理負總責。
2、認真執(zhí)行國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)和制度,加強對干部職工進行安全教育和培訓。
3、負責建立健全安全生產監(jiān)管機構,配齊專職管理員,并確保每年不低于30萬無用于安全管理工作。
4、負責實行安全生產責任制和全系統(tǒng)各級領導干部“一崗雙責”制,檢查并考核同級副職和所屬企事業(yè)單位正職安全生產責任制、一崗雙責制落實情況。
5、負責每季度召開一次安委會或安全專題會議,研究和解決安全生產監(jiān)管中的重大問題,部署重要工作及活動,并制定市局“特大安全生產險情及事故應急處理預案”。
6、負責督導各級各單位對重大新建、改建、擴建工程項目實行安全“三同時”。
7、組織開展安全生產大檢查、安全生產(管理)評估(評價)和對安全生產責任制的考核獎罰兌現(xiàn)。
8、組織對重大安全事故的調查處理,落實事故處理“四不放過”原則和發(fā)生特大事故及時匯報制度。
三、市局領導干部崗位安全職責
(一)分管安全工作的副局長(兼安委會副主任)安全職責
1、協(xié)助局長或受局長委托抓好全市交通系統(tǒng)安全生產監(jiān)管工作,對局直企事業(yè)單位及貧乏的科室所承擔的安全生產監(jiān)管負主要責任。
2、認真貫徹落實國家、上級和上級主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)和制度,及時糾正在生產過程或行業(yè)監(jiān)管中失職和嚴重違章行為。
3、受局長委托主持召開局安委會會議或交通系統(tǒng)安全例會,專項會議,分析安全生產形勢,及時解決安全生產監(jiān)管中的較大問題,組織開展安全重大活動。
4、組織制定、修訂和審批市局安全生產監(jiān)督管理的規(guī)章制,、標準、辦法、安全技術規(guī)范,并組織實施。
5、組織實施安全培訓、教育和安全專項活動,進行安全工作考評,總結推廣先進經驗。
6、組織實施安全生產大檢查和督導有關科處室進行專項“治理整頓”,監(jiān)督完成市局和上級下達的“事故隱患”的整改。
7、組織有關部門和人員對系統(tǒng)內重大安全生產責任事故進行調查處理,落實事故處理“四不放過”原則,并及時向上級有關部門報告。
8、督導市局各科處室認真履行好各自的安全監(jiān)管職責,建立健全有關記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
9、凡全市交通系統(tǒng)發(fā)生的特大生產險情或事故,按照職責分工,立即啟動“市局特大生產險情及事故應急處理預案”(以下簡稱市局應急預案),受局長委托或帶領分管科處室負責人前往處置。
10、按照上述安全崗位職責,制定年度安全工作計劃,在當年工作安排中逐條落實。
(二)分管交通專業(yè)管理處室的副局長(兼安委會副主任)安全職責
1、協(xié)助局長中受局長委托,按照“誰主管,誰負責”的原則,抓好分管工作中的安全監(jiān)督管理工作,對所分管的專業(yè)管理處室所承擔的安全監(jiān)督管理負領導責任。
2、認真貫徹落實國家、上級和交通主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)和制度,及時糾正分管的專業(yè)安全監(jiān)督管理中違章和失職行為。
3、負責召開分管處室安全會議,分析安全生產和監(jiān)管形勢,及時解決存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),組織開展安全專項整治活動。
4、組織制定、修訂分管處室的安全監(jiān)管規(guī)章制度、活動方案并組織實施。
5、督導分管的專業(yè)處室,認真履行好各自的安全監(jiān)管職責,建立健全涉及安全的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
6、按市局安全生產大檢查方案要求或根據(jù)工作需要,帶領分管處室進行安全大檢查,督導有關科室和單位對所查出的安全事故隱患及問題及時進行整改。
7、所分管的業(yè)務單位發(fā)生特在安全事故,按市局“應急預案”要求,帶隊或委托分管處室負責人帶隊前往救援和處理。
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交通局安全生產監(jiān)督管理崗位責任制
8、按照上述安全崗位職責和市局“年度安全工作要點(意見)”,在當年工作安排中逐條落實。
(三)分管公路管理的副局長(兼安委會副主任)安全職責
1、協(xié)助局長或受局長委托,按照“誰主管,誰負責”的原則,對全市公路路政、工程施工、養(yǎng)護所承擔的安全生產監(jiān)管負領導責任。
2、認真貫徹落實國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)和行業(yè)安全技術規(guī)范、制度,及時糾正公路部門嚴重的安全違章和失職行為。
3、會同市公路局局長每季度召開一次安委會會議或公路部門安全專項會議,分析安全形勢,及時解決安全生產和監(jiān)管中的較大問題,部署開展安全重大或專項活動。
4、協(xié)助市公路局局長制定、修訂和審批市公路局安全生產規(guī)章制度、標準、辦法和安全技術規(guī)范,并監(jiān)督執(zhí)行。
5、督導全市公路系統(tǒng)建立安全管理機構,配齊專(兼)職人員,落實安全專項經費,實行安全生產責任制和“一崗雙責”制、安全培訓、教育及檢查制度。
6、督導完成市交通局和上級下達給公路部門“事故隱患”的整改和公路系統(tǒng)內重大交通事故、一般廠務事故的調查處理,落實事故處理“四不放過”的原則,并及時向交通主管部門和上級有關部門報告。
7、督導市局分管科室和市公路管理部門建立健全安全生產管理的記錄、報表、臺帳和文件檔案資料。
8、凡全市公路系統(tǒng)發(fā)生特大生產險情或事故,督導公路部門立即啟動“應急求援處理預案”,帶領分管科室負責人協(xié)助公路部門負責人前往求援和處理。
9、按照上述安全崗位職責和市交通局年度“安全工作要點(意見)”,在當年工作安排中逐條落實。
(四)分管黨群工作的局領導(兼安委會副主任)安全職責
1、協(xié)助局長或受局長委托,按照“誰分管,誰負責”的原則,抓好黨群工作中的安全生產監(jiān)管工作,對政工科、工會等科室所承擔的安全監(jiān)督管理負領導責任。
2、認真貫徹落實國家上級和交通行業(yè)主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)和制度。建立健全各級安全監(jiān)督管理機構,及時配齊安全科(處)長、安辦主任和安全業(yè)務技術人員。
3、對局直企事業(yè)單位職工,從業(yè)人員進行安全生產遵章守紀教育,監(jiān)督檢查基層單位勞保用品的質量和定額及時配發(fā),監(jiān)督檢查職工勞動環(huán)境、作業(yè)條件等情況。
4、對局機關和局直企事業(yè)單位新建、改建、擴建項目進行“三同時”安全監(jiān)督。
5、以安全工作業(yè)績作為考核干部政績的重要依據(jù),凡發(fā)生特大責任事故的一律實任“一票否決制”,并對事故的有關領導實行責任追究,嚴肅處理。
6、督導企業(yè)認真落實國家勞保方針、政策和制度,維護職工的僉權益。
7、督導黨群部門認真履行好各自折安全監(jiān)管職責,建立健全有關安全監(jiān)督的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
8、凡局直單位發(fā)生一次4人以上因勞動衛(wèi)生、環(huán)?；蚴澄镏卸镜戎卮箅U情事故,按市局“應急預案”要求,帶隊或委托工會主席前往救援和處理。
(五)分管稽查、局辦公室、計財、法規(guī)科的各有關局領導安全職責
1、協(xié)助局長或受局長委托,按照“誰主管,誰負責”的原則,抓好好管業(yè)務工作中的安全生產監(jiān)管工作,對分管的科室所承擔的安全監(jiān)管負領導責任。
2、認真貫徹落實國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)和制度,及時查處在道路交通運輸中超員超交通違章和執(zhí)法檢查中的失職行為。
3、負責組織制定完善機關(宿舍)安全用電、消防、小汽車安全管理辦法,加強對機關鍋爐房、汽修場所、倉庫、檔案室、通信機房等消防安全管理。對機關基建工程項目的承包單位、施工單位的資質把關,簽訂相關安全合同,落實安全“三同時”規(guī)定。
4、對市局出臺的安全管理規(guī)章制度,從有關法律法規(guī)角度進行質量把關,對機關各行業(yè)管理處室安全監(jiān)管、交通安全執(zhí)法提供法律指導和監(jiān)督。
5、執(zhí)行國家、省市有關法規(guī)和規(guī)定,足額保證安全專項經費的投入。認真監(jiān)督檢查安全生產責任制保證金、風險抵押金的繳納和獎罰兌現(xiàn)。
6、督導交通稽查支隊和分管科室,認真履行好各自的安全監(jiān)管職責,建立健全有關安全工作的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
7、凡全市交通系統(tǒng)特大生產險情或事故或機關及家屬院發(fā)生安全事故,按市局“應急預案”要求,帶隊或委托科室負責人前往救援和處理,并及時做好后勤保障及善后處理等項工作。
(六)工會主席安全職責
1、認真貫徹落實國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)和制度,教育職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。
2、依法組織職工參加本企業(yè)(單位)安全生產工作的民主管理的民主監(jiān)督,維護職工在安全生產方面的合法權益。
3、對企業(yè)(單位)新、改、擴建工程項目進行“三同時”安全監(jiān)督,并依法行使工會組織的建議權。
4、凡局直單位發(fā)生職工一次4人以上因勞動衛(wèi)生、作業(yè)環(huán)境問題中毒或食物中毒等重大險情事故,按市局應急預案要求,隨同有關局領導或帶隊前往救援處理。
5、參與重特大責任事故調查處理時,有權依法向有關部門提出處理意見,并要求追究有關人員的責任。
四、機關各科、處、室負責人安全職責
(一)安全科技科科長(兼安委會辦公室主任)安全職責
1、向局長、分管副局長和局安委會負責,并負責安委會日常工作、接受上級安全管理部門的指導和監(jiān)督。
2、認真執(zhí)行國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關安全生產方針、政策、法律、法規(guī)、標準和制度,對本系統(tǒng)的安全負有指導、監(jiān)督和考核的責任。
3、組織、聯(lián)絡、協(xié)調和安排局安委會各成員(科、處、室)完成安全監(jiān)督管理的具體工作和局領導臨時交辦的任務,并按時向局安委會、上級有關部門報告。
4、負責起草市局或安委會有關安全監(jiān)管制度、標準、規(guī)定、辦法、意見、報告和指導性安全文件。
5、協(xié)助分管局長做好安全宣傳教育等重大活動、會議的組織、協(xié)調、聯(lián)絡和
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交通局安全生產監(jiān)督管理崗位責任制
承辦工作,并負責起草局主要領導在全市交通系統(tǒng)安全工作會議上的講話及市局安全總結、考核資料。
6、負責帶領市局專家組成員對全市交通系統(tǒng)安全管理評價、安全生產狀況評估和安全生產責任制、安全監(jiān)管考評工作,并及時向市局和上級有關部門提報考評情況資料。
7、負責對基層安全科、處長、分管負責人等有關人員的崗位安全培訓和全系統(tǒng)安全研討、安全專項活動的具體組織、協(xié)調、實施、總結、借鑒,推廣先進經驗。
8、負責匯總統(tǒng)計全系統(tǒng)安全生產情況,定期分析安全生產形勢,結合上級要求,及時提出工作意見和措施。
9、負責建立健全市局安全各項管理規(guī)章制度、標準、辦法和工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及文件檔案資料。
10、每季度組織開展一次安全生產(管理)大檢查,做到有方案、有實施、有總結匯報。發(fā)現(xiàn)事故隱患及時簽發(fā)《事故隱患整改通知書(單)》,督導責任單位(部門)限期完成整改。
11、遇到重大廠務安全、特大道路交通行車事故,按市局“應急預案”要求,隨局長或分管局長前往處理;工作需要,按省市有關部門要求,參與系統(tǒng)內外重特大生產事故的調查和處理。
(二)局辦公室主任安全職責
1、向分管副局長和局安委會負責,按照“誰主管,誰負責”的原則,對所管理的人員、設施、設備車輛安全負責。
2、認真執(zhí)行國家、上級有關安全生產法律法規(guī)和省廳、市局安全管理規(guī)章制度,認真做好局學中政會議涉及安全生產管理內容的會議記錄,并建立健全相應的安全會議、檢查、機關安全管理制度及文件檔案資料。
3、每季度至少一次對機關辦公樓、通信設施、鍋爐房、配電室、車輛保修場所、檔案庫、倉庫和機關宿舍區(qū)進行一次安全檢查,做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時整改。
4、做好所管理的車輛、人員安全管理,責任到人,認真進行考核獎懲,預防機關各類安全事故的發(fā)生。
5、遇有局機關安全事故,協(xié)助分管局長及時處理;遇有交通系統(tǒng)特大險情及事故,按市局“應急預案”要求,積極協(xié)助局長、副局長做好通信聯(lián)絡、后勤保障和機關秩序穩(wěn)定工作。
(三)市運管處處長安全職責
1、向分管副局長和局安委會負責,按照“管行業(yè)、審批運政許可證必須管安全”的原則,對本部門業(yè)務范圍內的安全監(jiān)督管理負責。
2、認真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)交通主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度,對全市交通系統(tǒng)運政管理業(yè)務范圍內的安全生產監(jiān)督管理,負有指導、監(jiān)、考核和獎懲的責任。
3、定期召開本部門安委會(安全領導小組)會議或道路交通“春節(jié)”、“五一”、“十一”重大節(jié)假日前或上級臨時交辦任務前的專向會議,制定方案,及時解決安全生產監(jiān)管中存在的問題,部署、組織實施好安全運輸?shù)戎卮蠡顒印?/p>
4、負責起草、修訂運管處行業(yè)安全生產監(jiān)督管理的規(guī)章制度、辦法、業(yè)務管理規(guī)定和指導性安全文件,內部實行縱到底、橫到邊的安全生產責任制。
5、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規(guī)和行業(yè)管理規(guī)章制度,指導各類運輸業(yè)戶建立健全安全管理規(guī)章制度,實行安全生產責任制,嚴格審查,嚴把各種營運車輛“市場準入關”,對各汽車客運站實行“安全監(jiān)督”,積極構建長效安全管理機制。
6、定期組織開展安全生產大檢查和“化學危險品運輸”、“客、貨運輸”等專項治理整頓,督導按期完成本部門、市局和上級下達的“事故隱患”及不安全問題的整改。
7、負責匯總統(tǒng)計全市交通運輸企業(yè)和城市出租車及行業(yè)運輸企業(yè)安全生產情況,定期分析安全生產形勢,按要求上報專項安全工作總結,并強化行業(yè)安全監(jiān)管的措施。
8、負責建立健全本部門(安辦)安全各項管理規(guī)章制度、標準、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
9、負責本部門人員、設施、設備、車輛的安全管理,責任到科室和人員,預防各類安全事故的發(fā)生。
10、遇有特大道路交通行車事故,按市局“應急預案”要求,隨分管局長或受局領導委托帶隊前往救援處理。工作需要,參與本系統(tǒng)內重特大道路行車責任事故的調查處理。
(四)市航管處處長安全職責
1、向市政府和局長、分管副局長、局安委會負責,按照“管行業(yè),審批許可證必須管安全”的原則,對本部門業(yè)務范圍內的安全監(jiān)督管理負責。
2、認真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度,對全市水上航政管理業(yè)務范圍內的安全生產監(jiān)督管理,負有指導、監(jiān)管、考核和獎懲的責任。
3、負責起草、修訂航管處水上行業(yè)安全生產監(jiān)督管理的規(guī)章制度、標準、辦法、規(guī)定和指導性文件。實行縱到底、橫到邊水上交通安全生產責任制。
4、定期召開本部門和水上交通安全會議,研究分析安全生產形勢,及時解決安全監(jiān)管中存在的問題,制定方案,組織開展水上交通安全專項治理整頓等重大活動。
5、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規(guī)和行業(yè)安全規(guī)章,指導基層港監(jiān)部門健全完善水上安全管理長效機制,嚴把船員適任關、船舶技術狀況關、浮橋質量和承載關。
6、定期組織開展水上交通運輸安全大檢查,督導航運和浮橋公司按期完成本部門、市局和上級下達的“事故隱患”及不安全問題的整改。
7、負責匯總、統(tǒng)計全市水上(包括浮橋、碼頭)航運企業(yè)安全生產情況和專項工作總結匯報,及時提出工作意見和措施。
8、負責指導并建立健全市水上安全監(jiān)管部門的各項安全規(guī)章制度、標準、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及文件檔案資料。
9、負責本部門車輛、設備、設施和人員的安全管理,責任到人,預防各類安全事故的發(fā)生。
10、遇有重特大水上交通事故,按市局、市政府“應急救援預案”,隨分管副局長或受局領導委托帶隊前往救援處理。工作需要,參與本市水上特大交通事故的調查處理。
(五)交通稽查支隊隊長安全職責
1、向分管局領導和局安委負責,按照“管行業(yè)必須管安全”的原則,對本部門工作范圍內的安全監(jiān)管負責。
2、認真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)主管部門有關安全生產的方針政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度。對全市交通各級稽查部門業(yè)務范圍內的安全負有指導、監(jiān)管、考核和獎懲的責任。
3、負責起草、修訂交通稽查部門安全監(jiān)管的規(guī)章制度和指導性文件,內部實行縱到底、橫到邊的安全管理責任制。
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交通局安全生產監(jiān)督管理崗位責任制
4、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規(guī)和行業(yè)安全管理、稽查規(guī)定,對全市交通機動車違章和超員超限及黑車、黑線、黑班、黑戶進行查處,并按要求及時匯總、統(tǒng)計上報交通稽查專項工作總結、報表等。
5、定期召開本部門交通稽查安全會議,研究分析安全管理形勢,及時解決在安全監(jiān)管中存在的問題,按上級要求,開展“治超打黑”專項治理整頓等重大活動,積極構建長效安全管理機制。
6、負責建立健全本部門各項安全規(guī)章制度和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及有關文件檔案資料。對本部門所管理的人員、車輛、設備、設施的安全負責,預防種類安全事故的發(fā)生。
7、遇有交通系統(tǒng)特大安全生產事故,按局領導要求,積極參與救援處理。
(六)駕培處處長安全職責
1、向分管局領導和局安委會負責,按照“管行業(yè)必須管安全”的原則,嚴把機動車駕駛員“考核、頒證關”。
2、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規(guī)和交通安全管理規(guī)定、安全駕駛常識,并按要求認真組織駕駛員參加安全培訓,未參訓或考核不合格人員,不得頒發(fā)“從業(yè)人員資格證”。
3、負責起草、修訂駕培處安全管理規(guī)章制度和指導性文件,健全駕駛員培訓必備的各種原始記錄、報表、臺賬及有關文件、檔案資料,并按要求匯總、統(tǒng)計上報駕培報表、資料和專項工作總結。
4、對本部門所管理的人員、車輛、設備安全負責、預防各類安全事故的發(fā)生。
(七)維修行業(yè)管理處處長安全職責
1、向分管局領導和局安委會負責,按照“誰審查、誰簽字、誰負責”的原則,對全市交通機動車檢測站和汽車修理廠家資質負責。
2、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規(guī)和行業(yè)安全監(jiān)管的規(guī)定,起草、修訂有關維修行業(yè)管理、機動車檢測站指導性文件,嚴把“資質審查關”和“機動車技術性能檢測關”。
3、負責建立健全全市交通維修處(所)行業(yè)安全監(jiān)管必備的各種原始記錄、報表、臺賬和有齊全完整、符合資質審查條件的(包括安全條件)檔案資料。
4、對本部門所管理的人員、車輛、設備安全負責,預防各類安全事故的發(fā)生,并按要求匯總、統(tǒng)計上報維管檢測有關報表資料和專項工作總結。
(八)規(guī)劃基建科科長安全職責
1、向分管局長和局安委會負責,按照“誰審查(簽字)誰負責”的原則,對本科室業(yè)務管理的工程安全監(jiān)管負責。
2、積極宣傳國家有關安全生產的法律法規(guī)和行業(yè)安全技術規(guī)范、標準。督導新建、改建、擴建的基建和其它工程項目實行安全“三同時”,健全安全監(jiān)督管理必備的記錄、臺賬、文件及檔案資料,并按要求自查和統(tǒng)計上報。
3、對本科室所管理的人員、車輛、設備安全負責,預防各類安全事故的發(fā)生。
4、凡公路工程施工、養(yǎng)護、運營方面發(fā)生特大險情或事故時,按市局“應急預案”要求,隨局長或分管局長前往求援和處理。
(九)政工科科長安全職責
1、向分管領導和局安委會負責,按照“誰主管、誰負責”的原則,對局直企事業(yè)單位、從業(yè)人員勞動保護、職工教育培訓及涉及安全生產管理的有關工作負有安全監(jiān)督的責任。
2、積極宣傳國家有關安全生產和勞動保護方面的法律法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)章制度,審報審批干部、職工安全教育培訓計劃,制定、修訂市局勞動保護管理規(guī)定和指導性文件,并定期進行監(jiān)督檢查。
3、負責對局機關有關科、處室安全管理人員進行審查把關,確保質量,配齊人員。
4、按照局黨委決定,對發(fā)生特大安全責任事故的單位、部門、會同有關科室,實行“一票否決”,嚴肅追究有關領導的責任。
5、凡局直單位發(fā)生一次4人以上因環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生或食物中毒等重大險情事故,按市局“應急預案”要求,隨分管領導前往救援和處理。
(十)財審科科長安全職責
1、向局長、分管領導和局安委會負責,按照“誰主管,誰負責”的原則,對市局專設安全基金、活動經費和上級安全獎勵金負有資金保證和財務監(jiān)管的責任。
2、認真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)主管部門有關安全生產的法律、法規(guī)、標準和管理制度,按規(guī)定每年年初提取不低于30萬元安全經費,用于安全責任制獎罰兌現(xiàn)、先進表彰獎勵、安全教育培訓、召開會議、開展專項宣教活動以及局安辦專項通訊辦公設備配備等,做到?？顚Ｓ?。
3、負責與局每年簽訂安全生產責任羽的單位、部門、個人安全風險抵押的繳納和對上一年度的安全責任書考評后的獎罰兌現(xiàn)。
4、凡發(fā)生特大安全事故或機關重大安全事故,按市局“應急預案”要求,積極協(xié)助有關科處室做好善后處理工作。
(十一)法規(guī)科科長安全職責
1、向分管領導和局安委會負責,對市局制定出臺的安全管理規(guī)章、辦法、標準從國家法律法規(guī)的角度進行質量把關。
2、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規(guī)和行業(yè)安全監(jiān)管規(guī)定,起草、修訂有關交通執(zhí)法文件,審核頌發(fā)有關證件和安全執(zhí)法標志服。
3、監(jiān)督、指導全系統(tǒng)交通執(zhí)法和會同安辦共同做好安全執(zhí)法檢查。
4、凡發(fā)生重特大安全事故,按市局“應急預案”要求,積極配合有關科處室做好有關法律法規(guī)方面指導、支持工作。
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第9篇 交通安全車輛管理規(guī)定
年,本系統(tǒng)將以預防特重大交通事故為重點,強化各項制度的落實,提高廣大干部職工的交通安全意識,預防交通事故的發(fā)生,為全面完成 年本系統(tǒng)全面工作創(chuàng)造良好的交通環(huán)境,為我區(qū)的科技、經濟進一步發(fā)展做出貢獻。
一、__ 組織機構與職責:
__
(一) 組織機構及分工
年的交通安全將提到一個新的高度,為確保我系統(tǒng)不發(fā)生交通違章及事故,加強領導,提高對交通安全工作重要性的認識,做到層層有人抓,事事有人管,項項工作制度有落實、有檢查、有評比、有總結,并把交通管理工作列入黨組工作的重要議事日程,加大宣傳、檢查、管理、監(jiān)督力度,促進系統(tǒng)交通安全管理工作的順利進行。
根據(jù)我區(qū) 年交通安全工作意見和要求,成立 委副主任 為安委會主任、辦公室主任 、促進中心主任 、 基地主任 、車管干部 及各科室部門負責人等組成本系統(tǒng)安委會,具體負責本系統(tǒng)的交通安全工作。具體分工如下:
1、 副主任 負責安委會全面工作,同時對本系統(tǒng)的交通安全的宣傳、安排、檢查、落實等交通安全管理工作,向黨組匯報區(qū)安委會會議精神和本系統(tǒng)的交通安全管理工作情況,組織好本系統(tǒng)安委會的例會和日常工作。
2、 辦公室主任 負責系統(tǒng)全體干部職工安全法規(guī)的宣傳和教育工作,定期開展教育研討活動,每月組織制作交通宣傳板報。
3、 車管干部 協(xié)助安委會主任開展工作。負責交通安全工作計劃、總結的起草,責任制的簽定,交通安全的日常管理,負責向機關干部職工傳達區(qū)安委會交通會議精神和有關文件精神,根據(jù)上級有關規(guī)定和指示精神,結合本系統(tǒng)的具體情況認真貫徹執(zhí)行。組織司機例會和機動車、非機動車的安全檢查工作,協(xié)助組織好安委會例會及車輛的調度工作。負責本系統(tǒng)司機班的日常管理、車輛調度及維護保養(yǎng)等工作。
4、 各科室部門負責人負責本科室和部門的交通安全日常管理工作和日常宣傳教育工作。按時參加本系統(tǒng)的安全會議和例會,督促科室司機和私車人員參加例會和機動車月檢,做好非機動車的檢驗工作。
(期間,所有車輛未經領導批準不得擅自出車。各科室在節(jié)、假日因公用車時,原則上使用值班車輛,由帶班領導批準。由管理部門開具“派車單”,安排用車。
4、 單位實行派車[單]登記制度,司機應按指定時間、路線、地點行駛,收車后及時匯報。因私使用車輛的及時說明原因,經請示批準后,方可使用。
5、 班車司機嚴格遵守定點上下車的原則,在指定地點存放,不得在非指定地點存放或動用班車辦私事,否則,后果自負。
6、 單位及駕駛員按時對本單位的車輛進行檢測,應報廢的車輛及時辦理注銷手續(xù),售出的車輛必須辦理過戶手續(xù),并及時注消。
7、 本單位所屬車輛實行定點維修和保養(yǎng)。需要時,先由駕駛員提出申請,經車管員審核同意,并開具“維修保養(yǎng)申請單”后,再到指定維修點進行維修或保養(yǎng)。如遇突發(fā)故障,經請示車管員同意后,可先維修后補辦手續(xù)。
四、 私有機動車駕駛員教育管理規(guī)定
1、 單位領導必須重視私有機動車輛的管理,并將此項工作納入本單位管理的議事日程,做到嚴格管理、落實到位。
2、 所屬干部、職工的機動車輛,必須如實向單位申報、進行登記備案。
3、 個人擁有機動車的干部、職工必須遵守單位的安全管理規(guī)定,按時參加安全日的學習,定期保養(yǎng)車輛,保證車況良好,車容整潔衛(wèi)生,安全行車。
4、 私有機動車必須手續(xù)齊全,未辦理車輛有關手續(xù)的,一律不準使用,嚴禁駕駛報廢和未經檢驗機動車輛。私有機動車輛必須辦理第三者車輛保險。
5、 個人擁有機動車的干部、職工必須嚴格遵守交通法律、法規(guī)和單位的內部交通安全管理規(guī)定,服從管理,樹立安全第一的思想和良好的職業(yè)道德。杜絕開違章車、帶病車、非司機開車,嚴禁酒后開車。對于酒后開車,被公安交通管理部門糾正處理的,單位應對司機進行嚴肅處理。
6、 個人擁有機動車的干部、職工因違反法律、法規(guī),發(fā)生交通事故的,責任自負,如發(fā)生重大事故或造成影響的,經單位研究后將對其嚴肅處理。
7、 各單位領導要加大對私有機動車輛的教育管理力度,加強對干部、職工的法律法規(guī)的教育,督促維修保養(yǎng)車輛,確保安全,因單位領導忽視教育、管理,發(fā)生問題時,將按內部規(guī)定追究有關領導責任。
五、 行人非機動車管理規(guī)定
1、 單位根據(jù)自身情況,利用不同形式每月對廣大職工進行一次安全教育,并做好詳細記錄。
2、 單位要管理好所屬自行車,做到登記造冊,按期檢驗,停放有序。
3、 單位干部、職工按時參加單位組織的各項交通安全活動,無特殊情況不得缺席。
4、 騎車人應遵守路口信號,不穿插、不搶行、不逆行、不猛拐、需拐彎伸手示意,不違章載物,醉酒后不得騎自行車上路。
5、 按照《道路交通安全法》的有關規(guī)定,行人橫穿公路要走人行橫道或過街天橋、地下通道,不翻越交通隔離設施,不能進入高速公路。
6、 行人要按交通信號靠右行走,橫穿路口,不得在車行道內坐臥、停留、嬉鬧。
7、 發(fā)生交通事故時及時報警。
六、 獎勵、懲罰措施
為把 年度本系統(tǒng)交通安全工作做好,本系統(tǒng)繼續(xù)實行下列獎懲措施:
1、 嚴格遵守交通安全法規(guī)和本系統(tǒng)各項制度的司機,做到無違章無事故當月效益獎金全額發(fā)放。
2、 如因交通違章及事故扣分的司機,適當扣除部分當月效益獎。
3、 本系統(tǒng)年終被評為區(qū)級交通安全優(yōu)秀系統(tǒng)、優(yōu)秀駕駛員者在本委全體會上給與通報表彰。
5、 非機動車和行人發(fā)生違章,按罰款扣發(fā)當事人和所在部門的負責人的適當扣除部分當月效益獎。
6、 非機動車發(fā)生一般性事故或嚴重違章,視情節(jié)扣發(fā)當事人部分或全部效益獎。
7、 發(fā)生交通違章
(1) 、發(fā)生交通違章的,其違章罰款由違章駕駛員自行承擔。一個月內違章二次以上(含二次)的,責任司機應向本單位交通安全委員會提交書面檢查,并罰款100元。
(2) 、嚴禁酒后駕駛,凡發(fā)現(xiàn)酒后開車一次,屬臨時工的,應予以辭退;屬正式工的,給予停職檢查,停職檢查期間停發(fā)績效獎金。發(fā)生交通事故造成的經濟損失由責任人自負,并按單位酒后駕車處罰規(guī)定對責任人進行處理。
⑶ 、司機凡行車闖紅燈一次,罰款100元,并寫出書面檢查。
8、 機動車駕駛人發(fā)生交通事故,負有主要責任或全部責任的,被區(qū)交通安全管理部門罰款后,將按罰款比例對當事人進行處罰。罰款金額在1000元以下的,對當事人處以100元的罰款。罰款金額在1000元以上6000元以下的,對當事人處以500元的罰款;罰款金額在6000元以上的,對當事人處以1000元的罰款。如未被交通管理部門列入嚴重交通事故而又未達到罰款責任單位規(guī)定并負有主要責任或全部責任的一般性交通事故,按該次交通事故總支出費用的5%對當事人進行罰款。
9、 不準時參加司機例會和車輛月、季檢的司機,在全體大會上進行通報批評。
10、 發(fā)生違章和事故后,對主管交通安全工作的領導和車管干部追究責任。
11、 違反交通法規(guī)、酒后開車、闖紅燈,非司機開車造成交通事故,一切責任自負。
七、 考核制度
__
1、 交通安全工作按季度進行考核,每年四次。
__
2、 考核內容主要是:組織機構、宣傳教育、基礎工作、單位管理規(guī)定、上級精神傳達落實和違規(guī)違章等情況。
__
3、 考核細則每季終了下發(fā)到各單位。
__
4、 考核成績分四個等級即:95-100分為優(yōu)秀、90-95分為良好、85-90分為達標、84分以下為不達標。
__
5、 每季度考核成績評定后,及時以簡報形式通報單位。以便各單位記入工作效率。
第10篇 職工上下班交通安全管理規(guī)定
一、員工應做到
１、自覺學習《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律、法規(guī)，提高交通安全意識和安全技能知識，并有接受單位組織安全培訓教育的義務。
２、駕駛機動車上下班的，應當依法取得機動車駕駛證。無證駕駛機動車不得駛入廠區(qū)。
３、駕駛摩托車上下班（進、出廠）必須正確戴好安全帽行駛，騎電動車上下班提倡戴安全帽。
４、駕車人上道路行駛前，應當對汽車、摩托車、電動車的安全技術性能進行認真檢查；不要駕駛安全設施不全等具有安全隱患的汽車、摩托車、電動車。
５、駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛，不酒后駕駛，不疲勞駕駛。
６、按規(guī)定停放車輛，駕駛員離開車輛時應對車輛采取制動措施，并確認停車安全，以防發(fā)生意外事故。
７、因公出差人員或外派（駐外）人員，身處異地，更要加強自我保護、自我防范意識，避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。
８、上下班途中或因公外出期間受到機動車傷害后，除了應緊急搶救受傷人員和財產外，要保護好事發(fā)現(xiàn)場，并迅速撥打“１２２”電話報警。報警要講清事故發(fā)生的時間、地點、主要情況和造成的后果。
９、因事故受傷就醫(yī)時應向醫(yī)務人員講清事故發(fā)生的簡要經過，并保管好所有的就醫(yī)證明材料。
二、單位應做到
１、利用各種宣傳工具、信息平臺，定期或不定期對員工進行本單位安全生產管理制度、交通安全法律法規(guī)等知識的教育和培訓，提高員工交通安全意識和自我保護技能知識。
２、單位的大門口顯要位置應設立醒目的交通安全提示語或安全警示標志。
３、安全保衛(wèi)人員應經常性地對員工駕車進、出廠戴安全帽情況進行檢查。發(fā)現(xiàn)不符合安全要求的，有權責令其糾正、并處罰。要掌握駕駛汽車、摩托車、電動車上下班的職工情況。
４、廠區(qū)內各類車輛應限低速行駛，并定點停放，停車棚（庫）設置安全提示牌。
５、鼓勵職工乘座公共交通工具上下班，有條件的單位應配備客車接送職工上下班。離廠區(qū)較遠的三班制作業(yè)人員，單位應為其提供夜間休息場所。
６、廠（礦）區(qū)內租賃、外包、外協(xié)的鏟車、挖機等特種車輛必須證照齊全，操作人員持證上崗，不符合要求的，有權責令其整改或責令其停止作業(yè)。
７、加強勞動紀律管理，員工在市區(qū)因公外出時，必須到企業(yè)行政管理部門登記備案，條件許可時企業(yè)應為其派車。上班時間嚴禁擅自離廠，以避免意外事故發(fā)生。
第11篇 輸變電管理所交通安全管理細則
為加強輸變電管理所機動車輛和駕駛員的安全管理工作,確保交通安全特制定本辦法。
一、范圍
本辦法規(guī)定了輸變電管理所交通安全管理的職責、基本內容及要求、駕駛員的安全活動、違反交通法規(guī)的處理、內部交通違章管理、道路交通事故管理等內容。
本辦法適用于輸變電管理所交通安全管理。
二、職責
(一)所長職責
1、負責研究、協(xié)調和指導本單位交通安全管理工作。
2、定期聽取安全員工作匯報,討論決定本單位交通安全管理工作的重大問題。
3、根據(jù)交通安全管理工作的實際需要,保障交通安全,提高交通安全水平。
(二)安全員職責
1、負責本單位交通安全監(jiān)督工作。
2、健全交通安全網絡,督促各工區(qū)開展交通安全活動。
3、定期分析、討論本企業(yè)交通安全情況,指導交通安全管理。
4、組織開展交通安全技術交流和培訓活動。
5、定期開展各類交通安全培訓和交通安全教育活動。
6、負責或參與對各類交通事故、車輛重大機械損壞事故的調查分析和處理。
7、組織開展交通安全巡視檢查,查管理、查車輛、查人員違章。
8、編制交通安全管理基礎檔案,統(tǒng)計、上報交通安全報表。
(三)工區(qū)主任職責
1、建立和健全交通安全資料,落實交通安全責任制。
2、開展交通安全教育培訓,組織駕駛員開展交通安全活動。
3、開展交通安全檢查,打擊交通違章,督促駕駛員做好交通安全工作。
4、做好車輛日常檢查及定期養(yǎng)護工作,確保車輛安全運行條件良好。
5、定期分析交通安全情況,對不安全情況制定措施,加以整改。
6、統(tǒng)計分析交通安全、違章情況并上報。
三、管理內容和要求
(一)交通安全管理基本要求
1、成立交通安全領導小組和交通安全管理專業(yè)網絡。交通安全領導小組由所長為組長,成員由安全員及各工區(qū)主任組成;交通安全管理專業(yè)網絡由安全員為組長,成員由工區(qū)主任人及駕駛員組成。
2、堅持“安全第一、預防為主”的方針,和“誰主管,誰負責”的原則,全員、全方位、全過程地進行管理。各工區(qū)要建立健全交通安全責任制,做到各負其責,各司其職,層層落實。
3、各工區(qū)要按標準規(guī)定,做好車輛技術監(jiān)督及運行管理工作,確保車輛技術狀況良好。
4、各工區(qū)應組織開展駕駛員安全教育,每月開展駕駛員安全活動,做到內容豐富,形式多樣,提高安全活動的質量。
5、交通安全管理專業(yè)網絡每季召開一次網絡會議,研究交通安全、專業(yè)技術管理及事故防范措施。
6、實行內部違章記分管理,各工區(qū)要對駕駛員及乘員的交通違章進行考核。對交通安全違法行為、交通事故要按“四不放過”原則處理,提高駕駛員交通安全意識。
7、各工區(qū)每月檢查交通安全情況,月底前上報安全行車統(tǒng)計報表。
(二)駕駛員安全活動管理規(guī)定
1、安全活動是對駕駛員進行安全教育的有效形式,駕駛員安全活動分為單位組織的安全活動、工區(qū)安全活動。各工區(qū)要根據(jù)駕駛員的人數(shù)安排好安全活動,駕駛員除參加班組安全活動外,要保證交通專業(yè)安全活動每人每月不少于一次。
2、有駕駛員的工區(qū),工區(qū)主任在織織安全活動時,要將交通安全作為重要內容納入。所里在布置、檢查安全活動時也要將交通安全內容作為重點加以檢查督促。
3、駕駛員安全活動的內容及形式,參照《公司班組安全活動規(guī)范》執(zhí)行,主要內容為:交通安全法律、法規(guī);交通事故通報;交通事故案例分析討論;交通安全防范措施等。
4、所長及安全員要參加駕駛員安全活動,開展交通安全教育,指導安全活動的開展,并作出評價。
(三)違反道路交通法律、法規(guī)管理規(guī)定
1、安全員、各工區(qū)要動態(tài)掌握駕駛員及車輛的交通違法記分信息,并加以核實。
2、駕駛單位車輛,違反道路交通安全法律、法規(guī)被公安機關交通管理部門查處,要接受公安機關的處罰,罰款自理。公安機關予以記分的,所在工區(qū)要給予減半內部違章記分。
3、非現(xiàn)場處理的交通違法行為,各部門要根據(jù)公安交通管理機關的違章通知和技術監(jiān)控記錄資料及時通知駕駛員,駕駛員應于通知后十日內接受處理。
4、駕駛員因違反道路交通安全法律、法規(guī)被公安機關暫扣駕駛證或吊銷車輛駕駛證等,所在工區(qū)不得委派駕駛任務。駕駛證返還后,重新考試,合格后方可上崗。
5、因交通違法,被公安機關扣留、吊銷駕駛證,重新考試或取證,或累計計分達規(guī)定分值,參加交通安全教育或考試,費用和時間均由駕駛員自理。
6、駕駛員因交通違法行為被扣留、吊銷駕駛證或拘留,使用單位要立即予以解聘。
(四)交通事故管理規(guī)定
1、發(fā)生交通肇事,按交通事故管理流程執(zhí)行。
2、交通事故的預防
(1)各工區(qū)要以人為本,對駕駛員開展政治思想、職業(yè)道德教育和業(yè)務技能培訓,駕駛員要加強自身的學習,不斷提高自身的綜合素質。
(2)各工區(qū)要遵守交通安全、車輛運行、車輛維修等方面的法律法規(guī)和標準制度。減少交通違法、違規(guī)、違章等行為,嚴控事故因素。
(3)各工區(qū)、安全員應布置落實季節(jié)性安全行車防范措施,利用危險點分析、安全性評價等有效的方法、手段,切實做好交通安全管理,杜絕事故隱患。
(4)特殊氣候環(huán)境下行車或運載超標貨物時,各工區(qū)要制訂針對性的預案。
(5)各工區(qū)要加強駕駛員“人”的不安全行為和車輛“物”的不安全狀態(tài)的檢查,做好出車前的安全交待和囑咐,做好車輛日?！叭龣z”和每月稽查。
(6)駕駛員應把握“人、車、路和環(huán)境”三要素,堅持做到“十要十不開”:
1)要自覺遵守道路交通安全法律法規(guī),不開違法違章車;
2)要做好車輛日常檢查保養(yǎng)及周期檢查維護,不開缺陷帶病車;
3)要保持身心健康,勞逸結合,不開疲勞情緒車;
4)要做到安全乘座,穩(wěn)妥裝載,不開不符乘人載物規(guī)定車;
5)要按規(guī)定車道、時間行駛,不開急躁魯莽車;
6)要遵守職業(yè)道德,文明禮讓,不開野蠻賭氣車;
7)要在工作時間遠離酒類飲料,不開酒后車;
8)要按規(guī)定車速行駛,不開超速車;
9)要掌握行車規(guī)律,把握季節(jié)特點,不開盲目車;
10)要堅持預防為主,謹慎駕駛,不開冒險車。
3、交通事故處理規(guī)定
(1)發(fā)生交通事故后,駕駛員要嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的規(guī)定,做好相關工作,及時向部門報告,并撥打公安交警報警電話和所投保的保險公司服務熱線報案,等候處理。
(2)各工區(qū)接到駕駛員報案后,應立即派人去現(xiàn)場察看,掌握案情,協(xié)調處理有關事故責任認定及損害賠償事宜,一般及以上的交通事故應立即向安全員報告。事故發(fā)生后單位要于24小時內填寫事故報表上報公司安監(jiān)部。
(3)駕駛員及其他隨車人員要積極配合交通警察對事故現(xiàn)場的勘驗、檢查、調查工作,如實回答相關問題,做好事故基本事實、事故原因及責任認定的確認,不得在事故現(xiàn)場輕易發(fā)表不利現(xiàn)場處理的言論。
(4)發(fā)生人身傷亡交通事故的,要積極配合公安、醫(yī)療救護機構及時將傷員送醫(yī)院救治。治療期間可會同事故處理人員到醫(yī)院觀察了解傷情。亡者喪事完畢或傷者醫(yī)院診斷出具出院報告后,要及時向公安機關交通管理部門反映,約定調解時間,確定賠償數(shù)額和方式。
(5)責任認定。收到公安交通管理部門事故認定書后,要按《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定的時間、程序、要求做好有關調解、訴訟工作。
(6)適應簡易程序事故處理的,發(fā)生交通事故未造成人身傷亡,雙方當事人對事實及成因無爭議的,經單位(部門)同意后,可按規(guī)定內容填寫簡易程序處理協(xié)議書或者文字記錄,雙方簽名后即行撤離現(xiàn)場,恢復交通。撤離現(xiàn)場后,協(xié)商賠償數(shù)額和賠償方式,并至轄區(qū)公安機關交通管理部門辦理事故認定書。
(7)下列情況,必須由公安機關交通管理部門現(xiàn)場處理并制作事故認定書:
1)發(fā)生人身傷亡的;
2)雙方對交通事故事實、成因、責任及賠償有爭議的
3)對方車輛駕駛員無證或無有效證件的;
4)對方駕駛員酒后駕車或服用國家管制的精神藥品、麻醉品的;
5)對方車輛無號牌、無有效檢驗合格標志、無有效保險標志或保險額不足支付事故損失的;
6)車輛單方面碰撞建筑物、公共設施或其它設施的;
7)對方是行人或非車輛的。
4、事故保險賠償
(1)發(fā)生交通事故后,駕駛員要于事故發(fā)生后2小時內根據(jù)車輛隨車保險證登記內容向相應保險公司報案。并配合辦理保險定損及理賠有關手續(xù)。
(2)人員傷害和財產損失由保險公司在車輛第三者責任強制保險責任限額范圍內支付,超額部分由其他投保選項范圍內按責理賠。
(3)事故結案后,車輛部門應于結案日后一個月內向保險公司辦理索賠款項。
5、對駕駛員的處理程序
(1)無論發(fā)生何類事故,駕駛員均需寫出事故全過程的書面材料,主要內容是,事故經過、事故原因、應吸取的教訓。
(2)各工區(qū)應于事發(fā)后七日內召開事故分析會,按“四不放過”的原則,幫助肇事人提高認識,總結教訓,討論擬訂防范措施,防止類似事故的再發(fā)生。
(3)根據(jù)事故類別和所負責任,按照《交通管理考核》標準及有關職工獎懲辦法處理,事后車輛單位須填寫交通事故結案報告上報公司安監(jiān)部。
第12篇 十六對道路交通安全責任單位監(jiān)督管理
單位：新樂市公安局（蓋章）
一、 監(jiān)督檢查對象
本市行政區(qū)域內的道路運輸單位，使用校車（含7座以上經教育部門備案的接送中小學生、幼兒園兒童的載客車輛）的學校及幼兒園，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及街道辦事處。
二、 監(jiān)督檢查內容
公安交管部門對道路交通安全責任單位落實交通安全責任，重點監(jiān)督檢查以下內容：
1、交通安全工作制度。檢查各項安全管理措施落實情況，是否設立交通安全管理機構、制定管理制度、明確管理責任人員、建立工作臺帳；
2、動態(tài)監(jiān)控平臺的使用。重點檢查道路旅客運輸企業(yè)、危險物品道路運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)及校車服務機構的動態(tài)監(jiān)控平臺使用情況，是否有專職人員負責實時監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，記錄車輛動態(tài)信息，及時糾正交通違法行為；是否落實長途客運車輛夜間禁行、限速限時駕駛和落地休息制度，依法查處道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息；
3、駕駛人安全教育。檢查道路運輸單位是否按照規(guī)定對重點車輛駕駛人員定期組織開展交通安全教育，對聘用駕駛人進行資質審查；
4、駕駛人安全記錄。檢查重點車輛駕駛人駕駛證審驗和交通違法及記分情況，核查所持駕駛證準駕車型是否與實際駕駛車輛相符，督促道路運輸單位和駕駛人及時處理交通違法信息記錄；
5、車輛安全狀況。重點檢查客貨運輸車輛年度檢驗、交強險期限和車輛動態(tài)監(jiān)控裝置安裝使用情況，抽查車輛安全防護裝置、反光標識、燈光、輪胎是否符合安全要求，是否存在車輛非法改裝等情況，督促對已達到報廢年限的車輛及時辦理報廢手續(xù)；
6、客運場站安全宣傳及檢查落實情況。主要檢查開展交通安全宣傳、客車進出站安全檢查、安全告知等措施落實情況，督促客運場站嚴格落實客運源頭安全管理。
檢查中發(fā)現(xiàn)有交通安全隱患的應當下達《交通安全隱患整改通知書》，要求被檢查單位30日內通過信息平臺反饋整改情況，屬地公安機關交管部門監(jiān)管機構視情對整改情況進行核查驗收。
三、 監(jiān)督檢查方式
1、依托“河北省道路交通安全監(jiān)管服務平臺”對重點車輛源頭監(jiān)管工作進行監(jiān)督檢查和工作考核。
2、發(fā)現(xiàn)交通安全責任單位存在安全隱患的，下發(fā)《交通安全隱患整改通知書》；有嚴重交通安全隱患的，下發(fā)《嚴重道路交通安全隱患整改通知書》，提出整改措施和要求，限期反饋整改情況。
3、根據(jù)交通安全責任單位交通違法和交通事故積分情況，實行分級管理，分色預警，定期開展安全檢查。
4、定期組織召開交通安全隱患突出的運輸單位負責人會議，通報相關情況，聽取整改匯報，對負責人和管理人進行教育培訓。
四、 監(jiān)督檢查措施
對道路交通安全責任單位應根據(jù)其交通安全責任落實情況及其車輛和駕駛人的道路交通事故、交通違法情況，公安交管部門可采取以下管理手段：
1、分類管控。依托科技信息手段掌握重點車輛及駕駛人交通違法、交通事故情況，實行分色預警、分級管理；
2、召開會議。組織召開現(xiàn)場會、工作例會或情況通報會，介紹當前道路交通安全形勢，通報各單位所屬車輛及駕駛人交通事故、交通違法情況，提出工作要求；
3、下達《道路交通安全隱患整改通知書》。對存在交通安全隱患的單位提出整改要求，對整改情況進行核查；
4、責令限期改正。對有嚴重交通安全隱患的單位下達《嚴重道路交通安全隱患整改通知書》，責令限期整改，在整改期間可限制其辦理機動車道路通行證件；
5、安全提示。對有嚴重交通安全隱患的單位，可以召集單位責任人和安全管理責任人，指出道路交通安全隱患，聽取落實整改情況，提出工作要求和建議?？梢愿鶕?jù)具體情況邀請安全監(jiān)督、交通運輸部門和新聞媒體參加。會前應發(fā)出書面通知，注明被召集單位名稱、人員、事項、時間、地點、需要提交的相關材料等。會后應形成會議紀要留存?zhèn)洳椋l(fā)送有關單位；
6、禁止上路行駛。對發(fā)生道路交通事故負有全部責任或者主要責任的危險化學品道路運輸企業(yè)，以及安全隱患突出的道路運輸單位經公安交管部門下達嚴重安全隱患整改通知書后仍不認真整改的，禁止其未消除安全隱患的機動車輛上道路行駛，并通過掛牌監(jiān)管、媒體曝光、加強路面管控等措施，督促其加強對車輛和駕駛人的安全管理；
7、情況通報。每季度將轄區(qū)道路運輸單位交通安全狀況（交通安全隱患、交通違法和交通事故等情況）向同級安全監(jiān)督、交通運輸、教育等部門通報。問題突出的，應及時通報，并報同級人民政府和上級公安交管部門；
8、社會監(jiān)督。向社會公布舉報電話，建立舉報獎勵制度，依法查處檢查中發(fā)現(xiàn)的交通違法行為，依法處罰單位相關責任人；
9、通報表彰?？偨Y推廣道路運輸單位落實道路交通安全責任的經驗和做法，對成效突出的單位給予表彰。
五、 監(jiān)督檢查程序
1、對道路交通安全責任單位進行安全檢查，公安交管部門檢查人員不得少于兩人。檢查時應當出示警官證或執(zhí)法證件，交通安全協(xié)管員不得單獨開展安全檢查工作；
2、檢查人員對檢查情況應當場填寫《交通安全檢查記錄表》，如實填寫檢查記錄，記錄檢查的時間、人員、檢查內容、發(fā)現(xiàn)的問題和整改建議，并記錄檢查圖片資料?！督煌ò踩珯z查記錄表》一式兩份，由檢查人員和被檢查單位的交通安全責任人簽字，一份由公安交管部門存檔，一份由被檢查單位留存。檢查工作結束后應在兩個工作日內，將檢查情況錄入“交通安全監(jiān)管服務平臺”；
3、發(fā)現(xiàn)交通安全責任單位存在安全隱患的，10日內下發(fā)《交通安全隱患整改通知書》，要求被檢查單位30日內通過信息平臺反饋整改情況；對存有嚴重交通安全隱患的，15日內下發(fā)《嚴重道路交通安全隱患整改通知書》，提出整改措施和要求，并限期15日內反饋整改情況。
六、 監(jiān)督檢查處理
對存有交通安全隱患的道路交通安全責任單位，下發(fā)《交通安全隱患整改通知書》，責令限期改正，對發(fā)生道路交通事故負有全部責任或者主要責任的危險化學品道路運輸企業(yè)，以及安全隱患突出的道路運輸單位經公安交管部門下達嚴重安全隱患整改通知書后仍不認真整改的，禁止其未消除安全隱患的機動車輛上道路行駛，并向同級安全監(jiān)督、交通運輸、教育等部門通報。
第13篇 學院交通安全管理規(guī)定5
學院交通安全管理規(guī)定(五)
為了進一步規(guī)范校園道路交通安全管理,保障師生員工安全,維護教學、科研、生產、生活秩序,預防和減少交通事故發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《河北省高等學校交通安全管理規(guī)定》等有關規(guī)定,按照《河北省教育廳關于印發(fā)
第14篇 采氣廠車輛及交通安全管理辦法
第一章 總 則
第一條 為了認真貫徹國家“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,加強第五采氣廠車輛及交通安全管理,根據(jù)國家有關法律、法規(guī)和《中國石油長慶油田分公司安全生產管理暫行辦法》、《中國石油長慶油田分公司交通安全管理辦法》、《中國石油長慶油田分公司外雇載人車輛、外雇(聘)駕駛員交通安全管理辦法》《中國石油長慶油田分公司干部兼崗駕駛車輛安全管理辦法》、《中國石油長慶油田分公司機動車輛保險管理辦法》等規(guī)定,特制訂本細則。
第二條 本細則規(guī)定了對駕駛員、車輛、乘車人的安全要求,對車輛、駕駛員的證件、準入管理、車輛的安全技術要求及車輛保險辦理等交通安全管理的具體內容。
第三條 本細則適用于第五采氣廠管轄范圍內的所有內部、外雇車輛及內部、外雇(聘)駕駛員的交通安全管理。
第二章 職責劃分
第四條 第五采氣廠交通安全實行廠、車管單位、車隊(班)三級管理。質量安全環(huán)?？圃O專職安全管理人員,車輛分散管理單位(維修搶險大隊、氣田測試中心、米脂消防隊、產建項目組(以下簡稱項目組))設兼職安全管理人員。
第五條 質量安全環(huán)?？剖墙煌ò踩谋O(jiān)督管理部門,其職責是:
(一)負責交通安全管理的規(guī)定、制度、辦法的修改制定。
(二)交通安全的監(jiān)督管理、檢查、指導、考核及事故調查與處理。
(三)負責車輛保險的辦理,參與外雇車輛的準入審查。
(四)負責駕駛員準入審查,準駕證辦理。
(五)負責車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備運行狀況下的交通安全分析與管理。負責各類交通安全警示信息的發(fā)送。協(xié)助信息管理部門完成系統(tǒng)更新與維護。
第六條 生產運行科是車輛調派、使用的管理部門,其職責是:
(一)負責內部車輛車載gps監(jiān)控系統(tǒng)的安裝。
(二)負責外雇車輛準入階段車載gps監(jiān)控系統(tǒng)的審查。
(三)負責生產車輛調派管理,生產車輛運行動態(tài)監(jiān)控及檢查、考核。
(四)負責外雇車輛的準入審查,簽訂運輸服務或車輛租賃合同,包括安全條款或hse合同。
(五)負責車輛管理調控的日常管理和監(jiān)控。
(六)負責車輛年檢、審、驗的組織安排。
第七條 數(shù)值化與科技信息中心是車載gps監(jiān)控系統(tǒng)、車輛交通車輛管理調控系統(tǒng)的管理部門,其職責是:
(一)負責車載gps監(jiān)控系統(tǒng)和車輛交通車輛管理調控系統(tǒng)的建設,軟、硬件故障排除及檢修,網絡平臺信息更新與維護,確保車載gps監(jiān)控系統(tǒng)和車輛交通車輛管理調控系統(tǒng)的正常運行。
(二)負責各級用戶的建立與管理。
(三)負責聯(lián)系安裝廠商進行日常性的回訪或檢查。
(四)負責新進車輛車載gps監(jiān)控系統(tǒng)的接入。
第八條 負責我廠集中車輛的交通安全管理,組織交通安全檢查,車輛日常維護保養(yǎng),內部、外雇(聘)駕駛員的管理、教育考核等工作。
第九條 項目組負責本單位雇傭車輛交通安全管理。
第十條 廠長辦公室負責危險品車輛運輸車輛押運員的管理、教育。負責車輛出入各倒班點的審查、登記。
第十一條 各用車單位負責配屬車輛日常調派、監(jiān)督及乘車人員的安全管理。
第十二條 車輛上戶、檢、審、驗,駕駛員教育、培訓及考核管理等工作由車輛所屬單位具體實施。
第十三條 配屬車輛在交接、維修期間由車管單位負責管理。
第三章 日常交通安全管理
第十四條 公務車、生產指揮車、生產車輛實行集中管理制度,特種車輛(制氮車、消防車、氣田測試車)實行各專業(yè)單位分散管理制度。
第十五條 各車管單位必須制定年度交通安全目標、工作規(guī)劃和實施措施,實行交通安全目標管理,嚴考核,硬兌現(xiàn)。
第十六條 對駕駛員要進行安全教育和培訓,并做好教育培訓記錄。
(一)定期教育:
⒈車管單位每周不少于2小時,組織駕駛員和車管干部對本隊(班)的安全生產情況進行一次全面的分析,查隱患、堵漏洞、訂措施。
⒉質量安全環(huán)?？泼吭碌谝粋€周一晚上召開廠級駕駛員安全例會,所有駕駛員必須參加,例會內容包括案例分析、制度宣貫、情況通報、技能培訓。
(二)技能培訓:
車管單位要嚴格按照培訓計劃開展技能培訓和有針對性內容的現(xiàn)場演練,每次活動時間不得少于兩小時,參加人員要登記,記錄資料要齊全。
(三)出車前安全講話:
車管干部要堅持每天早上出車前的安全講話,內容要結合當天任務、天氣、道路、環(huán)境等具體情況有的放矢。
(四)日常教育:
車管干部要隨時掌握駕駛員的思想心理動態(tài),及時做好工作,把思想問題解決在車輪轉動之前,使每個駕駛員不帶思想負擔行車。調度派車要給駕駛員交代安全注意事項,長途車要在路單上提示安全。
(五)上崗前培訓
駕駛員初次上崗或停車3月以上重新上崗必須進行15天以上的崗前安全教育培訓,經確認合格后發(fā)給準駕證。
第十七條 質量安全環(huán)?？?、、獨立倒班點車管單位應堅持定期與不定期的交通安全路查路檢。
路檢路查由單位主管領導帶隊,質量安全環(huán)?？泼吭虏簧儆?次、、獨立倒班點車管單位每月不少于3次,對查出的違章違規(guī)現(xiàn)象要進行登記和處理,并由管理部門對車管單位或車輛使用單位進行月度考核。
第十八條 廠內外雇車輛、外聘駕駛員統(tǒng)一納入的安全管理之中,由負責管理教育。
第四章 車輛運行管理
第一節(jié) 車輛調派
第十九條 生產車、公務車的調派
(一)用車單位向生產運行科上報用車計劃。
(二)生產運行科審核后,向車管單位下達調度計劃。
(三)車管單位根據(jù)用車計劃,進行車輛分配,用車單位按照“一事一路單”的管理辦法,負責日常配屬車輛調派與管理。
第二十條 臨時外雇車輛的調派
(一)用車單位向生產運行科外雇用車計劃報廠調度室。
(二)生產運行科審核后組織或委托使用單位組織符合標準的外雇車輛,簽訂臨時雇用合同(協(xié)議),合同(協(xié)議)內容必須包含雙方的安全約定條款。
(三)用車單位對外雇車輛的各項安全技術指標進行檢查,填寫《外雇客(貨)運車輛車況檢查表》。
(四)相關部門審核出行程序時,必須同時審核《外雇客(貨)運車輛車況檢查表》。生產運行科、質量安全環(huán)?？茖z查結果進行抽查,無檢查表,各相關單位不予辦理審批手續(xù)。
(五)嚴禁用車單位人員乘坐外雇貨車、吊車及農用車。外雇客車行駛,用車單位必須指定干部押車。
(六)獨立倒班點日常生產、生活所需的臨時外雇車輛,均由獨立倒班點的車管單位,按照廠規(guī)定與正規(guī)運輸公司簽訂《臨時用車協(xié)議》后使用。
第二十一條 甲醇、污水罐車的調派
(一)用車單位每天17:00之前將甲醇污水拉運計劃報廠調度室,由廠調度室統(tǒng)一安排。
(二)甲醇污水拉運過程嚴格按照《甲醇、污水拉運細則》、《污水、甲醇交接憑證實施細則》執(zhí)行。
(三)獨立倒班點日常甲醇、污水拉運,生產、生活用水拉運,由獨立倒班點的車管單位負責組織,若遇特殊情況,由廠調度室負責組織。
第二十二條 獨立倒班點的車輛調派與管理
(一)獨立倒班點的配屬車輛,由廠指定駐外單位統(tǒng)一管理和日常調派。管理單位設立兼職交通安全管理人員,負責駕駛員的安全教育、司機例會、路查路檢,有權對駕駛員、乘車人員的違章行為按照廠規(guī)查處。
(二)車管單位要建立健全駐外車輛及駕駛員管理體系,設立駐點車輛管理人員,負責車輛日常檢查檢驗(包括出車前檢查和回場檢驗)、動態(tài)監(jiān)控、駕駛員出車前安全講話、協(xié)調車輛、駕駛員在換班、維修過程中的車輛保證等工作,有權對駕駛員、乘車人員的違章行為按照廠規(guī)查處。
(三)17:30及雨雪霧天氣出車必須經用車單位領導審批。
(四)七座以上客車發(fā)放,按照廠有關規(guī)定執(zhí)行,各獨立倒班點用車單位無權私自審批、放行。
(五)生產運行科、質量安全環(huán)?？茖囕v管理情況進行監(jiān)督檢查。
第二十三條 七座以上載人車輛調派
(一)七座以上載人車輛的調派必須經廠主管部門對車輛、駕駛員、乘車人逐一審查和確認,由廠主要領導審批,主要領導不在時,由值班廠領導審批。
(二)七座以上載人車輛出行必須由廠主管部門指派懂交通安全的專人押車,行車路單確認指派人、押車人、駕駛員后生效。
(三)押車人要認真履行車輛行駛監(jiān)督職責,做好行車過程的安全監(jiān)控,有權對駕駛員、乘車人員的違章行為按照廠規(guī)查處或上報。
(四)七座以上載人車輛的通行必須嚴格按照交通安全技術要求執(zhí)行。
第二十四條 長途車的調派與管理
(一)離開氣田生產區(qū)域,目的地遠于定邊以西(含定邊縣城)、延安以南(含延安市區(qū))、鄂爾多斯以北(不含鄂爾多斯市區(qū))或山西等地的各種車輛,通稱為長途車。
(二)長途車輛由用車單位經車輛交通管理調控系統(tǒng)提前一天提出申請,經生產運行科(廠長(黨委)辦公室))審查,質量安全環(huán)?？茖徍瞬︸{駛員進行安全教育,廠領導審定后方可出行。
(三)長途車歸隊后由車管單位及時向生產運行科(廠長(黨委)辦公室)、質量安全環(huán)?？茍蟾?。
(四)因天氣、人員、任務、設備等客觀原因無法按時歸隊車輛,駕駛員和乘車人必須及時向所在單位匯報情況,由廠有關部門同意后方可繼續(xù)執(zhí)行。
(五)探井管理作業(yè)區(qū)前往邊遠氣探井區(qū)域進行作業(yè)或礦權巡護時辦理日常用車審批程序。
第二十五條 17:30之后、雨雪霧天氣因特殊情況必須出車的,需經生產運行科、質量安全環(huán)?？茖彶?廠主管領導審批簽字后方可實施。
第二十六條 出廠車輛都必須到門崗驗證行車路單,下列情況門崗不予放行。
(一)超過申請出車時間1小時或無路單。
(二)夜間及雨雪大霧天氣出車,路單沒有相關科室及主管領導簽字。
第二十七條 長期停駛,節(jié)假日停駛的車輛嚴格執(zhí)行“三交一封”制度(即交點火開關鑰匙、行駛證和準駕證,定點封存。長期停駛、節(jié)假日停駛的車輛要封存)。車輛使用單位提前3天向生產運行科(廠長(黨委)辦公室)上報用車計劃,車管單位根據(jù)需求安排停駛車輛,提前1天報質量安全環(huán)?？苽浒?并作好停駛車輛封存措施。
第二十八條 車輛行駛路單的管理
(一)所有出行車輛必須辦理電子路單。
(二)路單有效期為1小時,過期失效,車輛出行必須再次辦理申請、審批手續(xù)。
(三)行車路單由車輛調派單位簽發(fā)。
(四)行車路單必須按項如實、規(guī)范、準確填寫。
第二十九條 第五采氣廠車輛(包括外雇車輛)禁止從事員工、家屬、學生的集體旅游及節(jié)假日探親、訪友等非生產活動。
第二節(jié) 出車前的檢查
第三十條 車管單位根據(jù)車輛保修周期,按時對車輛進行維修和保養(yǎng)。
第三十一條 車管單位要根據(jù)機動車輛一般安全技術要求,出車前檢查車輛狀況,嚴禁車輛帶病運行。檢查要做好相應記錄。
第三十二條 出車前,車管單位要保證車輛安全附件(鐵鍬、掩木、急救包、滅火器等)齊全完備,冬季車輛運行必須配備防滑鏈。
第三節(jié) 車輛行駛過程的監(jiān)督與管理
第三十三條 配屬車輛早晨上班時間到用車單位報到,由用車單位負責調派。
第三十四條 我廠實行司乘監(jiān)督制,所有乘車人員均為車輛安全監(jiān)督員,按照乘車人的職務、職稱、工齡依次負有不同程度的監(jiān)督責任,第一安全監(jiān)督人對本次行車負有主要監(jiān)督管理責任。罐車押運員為所押運車輛的安全監(jiān)督員。
第三十五條 乘車人的責任與權利:
(一)乘車人在車輛行駛過程中,不能有干擾、妨礙駕駛員正常駕駛的行為。
(二)不得違章指揮,不得提出改變行車路線、超時行駛,超速駕駛、超載行車等違反我廠規(guī)定的要求。
(三)車輛未停穩(wěn)時,不準上下車,車輛行駛過程中不準把頭手等伸到車外,不準攜帶易燃易爆等危險物品。
(四)所有乘車人員必須系好安全帶,文明、安全乘車。
(五)當車輛遇到險情時,乘車人有責任協(xié)助駕駛員解決問題。
(六)乘車人必須對駕駛員行使過程進行監(jiān)控,如發(fā)現(xiàn)有超速、單手扶方向盤、邊開車邊接電話、吸煙等違章現(xiàn)象有權制止。
(七)對于有違章駕駛行為的車輛有權拒乘,并及時通知所在單位。被拒乘車輛應及時到車管單位報到,違章駕駛員按照相關規(guī)定處理。
第三十六條 駕駛員的責任與權利:
(一)必須嚴格遵守各類交通安全規(guī)章細則。
(二)必須接受乘車人員的監(jiān)督及合理建議。
(三)嚴禁私自將車輛交與他人駕駛。
(四)有權糾正乘車人員不系安全帶等違章行為,在不安全行為未整改之前,有權拒載。
(五)有權拒絕乘車人員擅自改變行車路線、超時行駛,超速駕駛、超載行車等違反交通安全管理規(guī)定的一切要求。
第三十七條 罐車駕駛員、押運員除以上職責外,還必須嚴格落實甲醇、污水拉運的相關規(guī)定。
第三十八條 生產運行科、質量安全環(huán)?？?每月根據(jù)用車單位的車輛運行監(jiān)督記錄,對車管單位或用車單位的違章行為進行考核,對用車單位的用車計劃進行調整。
第三十九條 由于生產或工作需要,必須改變行車路線的,由乘車人員或用車單位相相關部門或單位講明原因,征得同意后方可實施。
第四十條 駕駛員在疲勞和生病時不應駕駛。行駛途中,應以2小時為間隔停車休息一次,每次休息不少于5分鐘。
第四節(jié) 車輛歸隊的檢查與管理
第四十一條 車輛在17:30仍未歸隊的,車輛使用單位要及時詢問情況,并向車管單位講明原因。
第四十二條 車輛回廠之后,由門崗點擊收車,車輛安全責任管理主體由用車單位向車管單位自然轉移。由車管單位負責車輛的檢查與管理。
第四十三條 車輛歸隊后,要嚴格遵守“一交一定”細則,(即:交點火開關鑰匙,定車定位存放)。
第四十四條 車管單位每日進行對車輛抽檢,全部車輛在10天內回場檢驗率達標,做好記錄并簽字留存。未經檢查或檢查不合格的車輛不得再派。
第五節(jié) 交通安全技術要求
第四十五條 機動車輛一般安全技術條件。
(一)車況必須符合《機動車運行安全技術條件》gb 7258—2004。轉向、傳動、制動、輪胎、燈光、喇叭、雨刮器等部件牢固、有效,使用靈活可靠。
(二)進入油氣場所的車輛按規(guī)定配戴防火帽。
(三)安全附件(鐵鍬、防滑鏈(冬季)、掩木、急救包、滅火器、故障警示牌等)齊全完備。
(四)備有常用的維修工具。
(五)禁止乘坐人數(shù)超過核定人數(shù)。
(六)在道路通行條件正常情況下各類生產、指揮車輛乘車人員不得超過5人(包括駕駛員)。雨雪霧天氣行駛車輛、7座以下長途車輛乘坐人數(shù)不得超過4人(包括駕駛員)。
(七)禁止貨車、客貨車車箱載人,物品包裝牢固、嚴密。
(八)特種車輛必須專車專用,不得用于非專業(yè)的其它方面,不得將其當客車或貨車使用。執(zhí)行任務時,車上只準乘坐工作人員,不得搭乘其它非工作人員。
(九)甲醇、污水等危險化學品運輸車輛,在執(zhí)行任務過程中除押運員外禁止搭載其它人員。
(十)以上車輛必須針對乘坐人員配備相應的安全帶,并且性能完備。
第四十六條 車輛裝載的要求。
(一)嚴格按照《中華人民共和國道路交通管理條例》有關車輛裝載的規(guī)定裝車。
(二)特殊情況下,裝運貨物超過規(guī)定時,必須提前報請公安機關或車輛管理部門,辦理“三超”貨物拉運手續(xù)。
(三)拉運“三超”貨物時,必須在超出部分的貨物上面設安全警告標志(白天用小紅旗,夜間用紅燈),按指定的時間和路線行駛,并有專人押運。
(四)裝載貨物長度超過車箱時,不得將后牌照號、尾燈和剎車燈遮住。
第四十七條 裝載危險物品的規(guī)定。
(一)執(zhí)行危險物品運輸任務、必須選派思想好、駕駛技術熟練、熟悉道路情況的駕駛員。
(二)危險物品必須包裝牢固、嚴密,不得與其它貨物混裝,專人押運,并不準他人搭乘車輛。
(三)行駛途中,提高警惕,中速行駛,避免緊急制動。
(四)拉運液化天然氣、汽油、乙炔氣、甲醇(含醇污水)、氫氣等物品的車輛,必須在車前、車后掛安全警告標志。
(五)車輛和駕駛員必須持有危險物拉運操作證。
(六)拉運易燃危險物品的車輛,排氣管必須前置,并裝靜電接地線。
(七)車輛在中途停放時,必須選擇安全地點,不得在村鎮(zhèn)等人員眾多的地方停車。停車后押運人員不得遠離車輛。裝運易燃易爆物品時,嚴禁煙火。
第四十八條 機動車輛行駛速度規(guī)定
(一)載人車輛遇道路寬闊、視線良好、無障礙,在保證交通安全的原則下,最高速度上限規(guī)定如下:
⒈小型客車:在高速公路上不高于100公里/小時,一級公路上為70公里/小時,普通公路上為50公里小時,城鎮(zhèn)街道上30公里/小時,油區(qū)柏油道路上為40公里/小時,非正規(guī)公路為20公里/小時。
⒉大型客車、貨運汽車:在高速公路上不高于70公里/小時,一級公路上為50公里/小時,普通公路上為40公里/小時,城鎮(zhèn)街道道路30公里/小時。
⒊進入基地或遇有低于上述規(guī)定的限速警示交通標志,按照道路限速標志標明的車速行駛。
(二)車輛行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不應超過20公里/小時。
⒈通過胡同、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、隧道時。
⒉掉頭、轉彎、下陡坡時。
⒊遇風、雨、雪、霧天能見度在30米以內時。
⒋在冰雪、泥濘的道路上行駛時。
⒌牽引發(fā)生故障的機動車時。
⒍進、出非機動車道時。
(三)機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應當遵守下列規(guī)定:
⒈能見度小于200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離。
⒉能見度小于100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離。
⒊能見度小于50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。
第四十九條 雨、雪、霧等惡劣天氣除單位通勤車(如榆林天然氣處理廠倒班車、米脂天然氣處理廠倒班車等)經三級審核、審批合格可以放行外,禁止其他七座以上載人車輛出行。7~19座載人車輛禁止在四級砂石路面等級以下的道路行駛。20座以上載人車輛禁止在柏油路面等級以下的道路行駛,禁止上山送班。
第五章 駕駛員及證照管理規(guī)定
第一節(jié) 駕駛員管理
第五十條 本細則所指的專職駕駛員是指以駕駛為職業(yè)的廠內在冊員工。兼職駕駛員是指因工作需要,進行車輛駕駛的人員。外聘駕駛員是指第五采氣廠直接面向社會聘用的駕駛員。外雇駕駛員是指外雇車輛配屬駕駛員或外部公司勞務輸入第五采氣廠從事車輛駕駛的駕駛員。
第五十一條 駕駛員必須取得正式機動車駕駛執(zhí)照(以下簡稱駕照)。軍用機動車駕駛證(以下簡稱軍照)須換取地方駕照。具有駕照的駕駛員,必須取得《準駕證》后,方可駕駛公司機動車輛。
第五十二條 駕駛員在駕車執(zhí)行任務時,必須隨身攜帶相關證件,遇到路查路檢時,應主動出示。
第五十三條 駕駛員駕駛的車型不得高于駕照規(guī)定車型。禁止外聘駕駛員駕駛廠內小轎車、大客車等車型。外聘駕駛員如駕駛本廠車輛發(fā)生交通事故,按合同約定處理。
第五十四條 外雇車輛在公司審批準入后,在7日內按公司規(guī)定辦理準駕證。外雇駕駛員需要更換時,按上述程序必須重新辦理準駕證。外雇車輛駕駛員違章行車構成車主違約,按合同約定處理。
第五十五條 駕駛員的技能、素質水平應符合以下要求:
(一)專、兼職駕駛員:
⒈在駕駛員崗位或因工作需要的在崗人員。
⒉身高:男165cm以上,女160cm以上。
⒊視力:兩眼均為5.0以上(包括矯正視力)。
⒋辨色力:無全色盲或赤、綠色盲。
⒌聽力:兩耳距音叉50cm能辨明方向。
⒍心、肺、血壓正常。
⒎無精神病及妨礙駕駛機動車的其它疾病。
⒏年齡在二十三周歲至五十周歲。
⒐經駕駛理論知識和安全駕駛技術考核合格的。
⒑無嚴重違章或交通肇事記錄的。
⒒5年以上連續(xù)駕齡(含5年)。
(二)長期(半年以上)外雇(聘)載人車輛駕駛員:
⒈符合國家法規(guī)以及專職駕駛員有關要求。
⒉7座以上的中轎、大轎的駕駛員必須持a1照。
⒊公務車、生產指揮車的駕駛員必須持a2照以上。
⒋生產車的駕駛員必須持c1照以上。
⒌被雇用車輛的《運輸市場準入證》、《運輸服務安全合同(協(xié)議)》(外雇駕駛員)。
第二節(jié) 準駕證管理
第五十六條 質量安全環(huán)?？曝撠煆S內、外聘(雇)及兼職駕駛員準駕證的辦理。
第五十七條 所有駕駛員包括兼職駕駛員均須在車管單位注冊。駕駛員戶籍必須按照要求逐項認真填寫,任何人不得涂改。
第五十八條 準駕證由持證人妥善保管,不得偽造、涂改、轉借有效期滿或換發(fā)新證時交回質量安全環(huán)保科。準駕證丟失、損壞、過期或準駕車輛變更的,應及時申請補辦準駕證或換證。
第五十九條 準駕證注銷的駕駛員,如重新辦理,執(zhí)行上述辦法。
第六十條 因崗位變化或工作調動,駕駛人員不在從事駕駛工作的必須及時收回準駕證。行駛區(qū)域、駕駛車輛發(fā)生變化的,必須重新申辦。
第六十一條 內部駕駛員離開我廠時,在辦理離職手續(xù)時,應將準駕證交回廠質量安全環(huán)保科,否則人事組織科(車管單位)不予辦理離職手續(xù)。
第六十二條 準駕證的辦理
(一)專職、兼職駕駛員的準駕證是經本人申請,車管單位同意,質量安全環(huán)?？茖彶?主管廠長審批后發(fā)放。
(二)駕駛7座以上載人車輛的《準駕證》須到質量安全環(huán)保處辦理。
(三)長期外雇車輛駕駛員、外聘駕駛員準駕證的辦理,按照《中國石油長慶油田分公司關于印發(fā)公司外雇載人車輛、外聘駕駛員交通安全管理規(guī)定的通知》相關規(guī)定執(zhí)行,由車輛管理單位(合同簽訂單位)出具證明,按《準駕證》申辦程序辦理。
(四)新調入的內部駕駛員,由人事部門出具證明,按《準駕證》申辦程序辦理。
(五)干部兼崗駕駛人員的辦理依照《中國石油長慶油田分公司干部兼崗駕駛車輛安全管理辦法》程序執(zhí)行。
第六十三條 準駕證的考核
(一)駕駛員初次或重新辦理準駕證必須參加考試,由質量安全環(huán)?？平M織,用人單位參加。
(二)考核分資格審查、理論考試、實踐考試三部分。
⒈資格審查包括證照審查,體檢證明。
⒉理論考試包括現(xiàn)行道路交通管理法規(guī)和規(guī)章細則,異常天氣、復雜道路、危險情況時的安全駕駛知識,車輛的總體構造、主要裝置的作用,車輛日常檢查、保養(yǎng)、使用知識,常見故障的判斷方法、緊急情況的處理等相關知識。
⒊實踐考試包括在沒有障礙的場地駕駛車輛的能力和在實際道路上正確操縱駕駛機動車的能力;遵守交通法規(guī)行駛的程度,駕駛姿勢及觀察、判斷、預見能力及綜合控制車輛的能力。
(三)考試辦法。
⒈理論考試的總分數(shù)為100分,法律法規(guī)、交通安全等知識的考題為70分,安全駕駛、傷員急救等知識的考題為15分;車輛的構造、使用、日常檢查、保養(yǎng)知識,常見故障的判斷方法等知識的考題為15分。
⒉實踐考試的總分數(shù)為100分,包括操縱駕駛機動車,遵守交通法規(guī)行駛,觀察、判斷、預防、應變等綜合駕駛能力三項內容組成,按照我廠具體情況制定考試項目。
(四)考試合格標準。
⒈理論考試得分數(shù)在80分以上。
⒉實踐考試得分數(shù)在90分以上(含90分)。
⒊兩項考試有一項不達標,即可判定為不合格。
(五)準駕證記錄內容:
⒈準駕證編號。
⒉駕駛員姓名、年齡、出生年月。
⒊雇(聘)用單位(外雇駕駛員、外雇車輛駕駛員)。
⒋合同編號(外雇駕駛員、外雇車輛駕駛員)。
⒌車主單位(外雇駕駛員、外雇車輛駕駛員)。
⒍工作崗位(專、兼職駕駛員)。
⒎駕駛證檔案編碼(專、兼職駕駛員及外雇駕駛員)。
⒏初次領證時間、準駕車型、有效期。
⒐發(fā)證機關簽章。
⒑準駕證右下方粘貼近期一寸免冠照片。
第六十四條 準駕證的注銷
駕駛員有以下行為者,質量安全環(huán)保科有權注銷駕駛員的準駕證,停止其駕駛行為:
⒈酒后駕駛機動車。
⒉擅自將車輛交給他人駕駛。
⒊拒絕、阻撓安全管理人員檢查或檢查逃逸。
⒋違規(guī)操作造成一定的影響或已造成事故。
⒌駕駛與準駕證指定車型不符的車輛,造成一定的影響或已造成事故。
⒍駕駛員無故不參加安全例會3次以上。
⒎受國家法律制裁。
⒏有妨礙安全駕駛疾病。
⒐離開工作崗位或不再駕駛車輛。
⒑單位認為不適應駕駛車輛。
⒒其它經查實符合注銷準駕證的行為和現(xiàn)象。
⒓在路查期間,駕駛員拒不出示相關證件。
⒔年度審驗不合格。
第六十五條 準駕證的審驗核發(fā)
專、兼職駕駛員《準駕證》有效期為2年,外雇(聘)載人車輛駕駛員《準駕證》有效期為1年。準駕證由車管單位提前30日提出申請,質量安全環(huán)?？茖忩灪税l(fā)。
第六十六條 外雇貨運車輛和臨時外雇載人車輛駕駛員不發(fā)《準駕證》,但其技能、素質水平必須經有關部門審查、考核符合我廠相關規(guī)定后,方可從事我廠的運輸服務工作。審查、考核記錄由質量安全環(huán)?？?、生產運行科備案。
第六章 交通事故管理
第六十七條 交通事故的分類和等級
(一)交通事故按照后果大小劃分為:特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故(a、b、c級)。
⒈特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經濟損失的事故。
⒉重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故。
⒊較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故。
⒋一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。具體細分為三級。
⑴一般事故a級,是指造成3人以下死亡,或者3人以上10人以下重傷,或者10人以上輕傷,或者100萬元以上1000萬元以下直接經濟損失的事故。
⑵一般事故b級,是指造成3人以下重傷,或者3人以上10人以下輕傷,或者10萬元以上100萬元以下直接經濟損失的事故。
⑶一般事故c級,是指造成3人以下輕傷,或者10萬元以下1000元以上直接經濟損失的事故。
本條所稱的“以上”包括本數(shù),所稱的“以下”不包括本數(shù)。
(二)事故直接經濟損失,是指因事故造成人身傷亡及善后處理支出的費用與毀壞財產價值的總和。包括:
⒈人身傷亡后所支出的費用
⑴醫(yī)療費(含護理費)。
⑵喪葬費及撫恤費。
⑶補助及救濟費。
⑷歇工工資。
⒉善后處理費用
⑴事故處理費。
⑵現(xiàn)場保護、搶救費用。
⑶事故罰款和賠償費用。
⑷清理現(xiàn)場費用。
⑸處理事故的其它(接待、交通)費用。
⒊財產損失價值
⑴固定資產損失價值。
⑵流動資產損失價值。
第六十八條 交通事故統(tǒng)計報告
(一)事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關人員應立即直接或逐級報告。單位負責人接到通知后,應當迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失。
(二)基層單位負責人接到事故通知后,應立即報告質量安全環(huán)?？?。
⒈一般事故c級,事故單位必須在2小時內報質量安全環(huán)?？坪蛷S主管領導。
⒉一般事故a、b級,事故單位必須在1小時內報質量安全環(huán)?？坪蛷S主管領導。
⒊較大事故、重大事故、特別重大事故,事故單位必須在30分鐘內報質量安全環(huán)?？坪蛷S主管領導。
(三)質量安全環(huán)?？平拥绞鹿蕡蟾婧?應按照《中國石油天然氣股份有限公司生產安全事故管理辦法》長油字[2008]41號相關規(guī)定填寫事故快報上報公司質量安全環(huán)保處。
(四)對承包商交通事故按照公司規(guī)定進行處理和上報。
第六十九條 事故調查
(一)一般事故c級由基層單位調查,填寫事故報告,上報質量安全環(huán)?？?。
(二)一般事故b、a級由質量安全環(huán)?？茽款^,組成調查組,負責調查或配合國家、地方主管部門組織調查。
(三)較大事故報油田公司質量安全環(huán)保處,組成調查組,負責調查或配合國家、地方主管部門組織調查。
(四)重大事故、特別重大事故按照國家有關規(guī)定報告,由事故調查組負責調查或配合國家、地方主管部門組織調查。
(五)調查組對事故的調查,要按照有關程序進行,查明事故原因,劃定事故責任者,提出事故處理意見和防范措施(建議),按要求寫出事故調查報告。
(六)調查人員向有關單位、人員了解與事故有關的情況、索取有關材料,任何單位和個人不得阻撓、拒絕。
(七)事故責任分為:直接(全部)責任、主要責任、同等責任、次要責任、一定責任和領導責任。領導責任分主要領導責任和重要領導責任。
(八)事故發(fā)生后,無論事故大小,都要按照“四不放過”原則處理。即:事故原因沒有查清不放過。事故責任人和員工沒有受到教育不放過。沒有防范措施不放過。事故責任人沒有受到處理不放過。
第七十條 事故處理
(一)處理權限
⒈發(fā)生一般事故c級由基層單位上報意見,質量安全環(huán)?？茖彾?。一般事故b級由基層單位提出處理意見,質量安全環(huán)?？瞥鯇?廠hse委員會做出處理決定。一般事故a級及以上事故按油田公司要求上報。
⒉發(fā)生一般事故c級,單位的第一責任人到質量安全環(huán)?？普f清事故情況。發(fā)生一般事故b級及以上事故,單位主要領導向廠領導匯報事故情況。
(二)責任追究
1.發(fā)生交通亡人事故,按照《中國石油天然氣股份有限公司生產安全事故管理辦法》、《中國石油長慶油田分公司事故責任追究管理實施辦法》及安全環(huán)保責任書之規(guī)定對相關責任人進行責任追究。
2.發(fā)生一般事故b級。
⑴負直接(全部)責任和主要責任者,分別給予警告、記過、記大過處分,并處2000元罰款;屬駕駛員責任的,內部駕駛員調離駕駛員崗位,外聘(雇)駕駛員予以清退。
⑵負有主要領導責任者,給予警告、記過、記大過處分, 扣發(fā)業(yè)績獎金1000元。
⑶負有重要領導責任者,給予警告、記過處分,扣發(fā)業(yè)績獎金500元。
3.發(fā)生一般事故c級。
⑴負直接(全部)責任和主要責任者, 內部駕駛員調離駕駛員崗位一年,分別給予警告、記過、記大過處分,并處1000元罰款,外聘(雇)駕駛員予以經濟處罰或清退。
⑵負有主要領導責任者,給予警告、記過處分, 扣發(fā)業(yè)績獎金500元。
⑶負有重要領導責任者,給予警告、記過處分,扣發(fā)業(yè)績獎金300元。
4.發(fā)生經濟損失在1000元以下的輕微交通事故的責任人,停車反省1-3個月,全額賠償直接經濟損失,并予以通報處理。
第七十一條 對隱瞞或干擾事故調查處理,經過核實,屬于一般事故的,給予單位領導警告處分。重大事故的,給予單位領導記過處分。特大事故的,給予單位領導記大過、降級或撤職處分。
第七十二條 對事故責任者的處理應按照審批的權限,報有關部門批準后執(zhí)行。
第七十三條 發(fā)生事故后除按前款處理外,還要給事故單位及用車單位一定的經濟處罰,并按照單位業(yè)績合同及安全環(huán)保責任書的規(guī)定執(zhí)行。
第七十四條 事故建檔、記錄和統(tǒng)計
(一)所有事故在事故發(fā)生的5日之內,由質量安全環(huán)?？铺顚懯鹿视涗洷?。在事故結案后對發(fā)生變化的記錄允許進行修改,該記錄保存在質量安全環(huán)?？?保存時間為5年(不包括事故發(fā)生年)。
(二)重特大事故處理結案后,應有完整的事故檔案。事故檔案應包括以下資料:
⒈事故登記表。
⒉事故調查報告,批復處理文件。
⒊現(xiàn)場調查記錄、圖紙、照片。
⒋技術鑒定和試驗報告。
⒌物證、人證材料。
⒍直接和間接經濟損失材料。
⒎事故責任者的自述材料。
⒏醫(yī)療部門對傷亡人員的診斷書。
⒐發(fā)生事故時的工藝條件、操作情況和設計資料。
⒑處分決定和受處分人員的檢查材料。
⒒有關事故的通報、簡報及文件。
⒓調查人員的名單、職務、單位、專業(yè)特長。
(三)事故檔案為永久性保存資料,應分級保存。
⒈一般事故c級事故檔案,由質量安全環(huán)?？平?并送檔案室保存。
⒉一般事故b級及以上事故檔案由質量安全環(huán)?？平?存檔,并報油田公司備案。
第七章 車載gps監(jiān)控系統(tǒng)管理
第一節(jié) 安裝、使用、維護
第七十五條 第五采氣廠車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備的安裝范圍包括:廠內部車輛、氣田產建項目組雇用車輛、生產運行科或廠內其他單位長期外雇車輛。凡新購、進入第五采氣廠運輸市場的各類內部車輛、外雇車輛均應安裝gps車載終端設備,并納入第五采氣廠車輛gps安全監(jiān)控系統(tǒng)運行。
第七十六條 第五采氣廠新購內部車輛,在投入運行前,生產運行科應聯(lián)系指定供貨商安裝gps車載終端設備,并報請采氣工藝研究所進行系統(tǒng)測試成功后,方可運行車輛。內部車輛申請報廢、停用前,生產運行科應聯(lián)系指定供貨商拆除gps車載終端設備,拆除的gps車載終端設備可用于新購內部車輛的安裝。
第七十七條 擬進入第五采氣廠運輸市場的外雇車輛,在辦理《長慶油田公司運輸市場準入證》前,生產運行科必須審查gps車載終端設備安裝及完備情況,并經審批合格后,方可辦理《長慶油田公司運輸市場準入證》。車輛運行前報請采氣工藝研究所進行系統(tǒng)測試成功后,方可運行車輛。gps車載終端設備安裝費用由承包商承擔。承包商更換服務車輛,新準入車輛可安裝原服務車輛gps車載終端設備。
第七十八條 各車管單位或駕駛員要熟悉車載gps監(jiān)控系統(tǒng)的使用和管理要求,未經許可禁止改變儀器參數(shù)設置,禁止關閉、拆除、停用車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備。
第七十九條 駕駛員在車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備發(fā)生故障時應及時上報車管單位、采氣工藝研究所,通過廠家或指定地點及時維修和更換。
第八十條 生產科、產建項目組長期雇用車輛,在服務合同簽訂后必須及時向質量安全環(huán)?？评U納2000.00元設備使用保證金。
第八十一條 安裝第五采氣廠車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備的外雇車輛,因運輸服務合同到期或其他原因,不在我廠繼續(xù)服務,生產科、產建項目組應及時回收車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備,質量安全環(huán)?？圃诖_認設備完好及扣除考核金額后,足額或部分退回使用保證金。
第八十二條 車載gps監(jiān)控系統(tǒng)的使用和維護情況納入各單位hse業(yè)績考核。
第二節(jié) 監(jiān)控管理和考核
第八十三條 生產運行科、應在各生產調度室設置車輛gps監(jiān)控調度中心,對車輛運行動態(tài)進行管理和監(jiān)控。
第八十四條 車載gps監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控和考核實行質量安全環(huán)?？?生產運行科)、車管單位(車輛調派單位)兩級管理制度,監(jiān)控判定的標準依據(jù)第五采氣廠、長慶油田公司交通安全管理制度相關規(guī)定,記錄的數(shù)據(jù)作為車輛、駕駛員、車管單位、用車單位違章違規(guī)考核和交通事故分析的基本依據(jù)。
第八十五條 各車管、調派單位按照車載gps監(jiān)控系統(tǒng)管理權限,安排專人負責監(jiān)控車輛運行動態(tài),發(fā)現(xiàn)超速、超區(qū)域和緊急報警,必須使用短信發(fā)送平臺或電話聯(lián)系的方式,及時提醒駕駛員及時糾正,保障行車安全。對違章行為有權進行處理,并建立記錄。
第八十六條 車管單位每月監(jiān)控不少于40臺次,質量安全環(huán)?？泼吭卤O(jiān)控不少于20臺次,對發(fā)現(xiàn)的問題必須及時進行糾正、整改、處理。
第八十七條 質量安全環(huán)?？圃诿吭碌鸟{駛員安全例會上通報車載gps監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)的違章情況和處理結果。
第八章 機動車輛保險
第一節(jié) 機動車輛投保
第八十八條 所有車輛保險辦理必須經廠主管領導授權后方可辦理。
第八十九條 生產運行科應及時向質量安全環(huán)?？仆▓髾C動車輛在用、停用、報廢和購入信息,填報《機動車輛保險通知單》,并送質量安全環(huán)?？?。
第九十條 應根據(jù)優(yōu)中選優(yōu)的原則,確定保險費率低、服務態(tài)度好、出險速度快、賠償合理、及時選擇保險信譽好的保險公司作為合作對象(委托審驗的除外)。禁止與保險公司簽訂具有壟斷市場不公正條款的協(xié)議或合同。
(一)機動車輛上年保險期限到期前10日內,由質量安全環(huán)?？婆c保險公司洽談保險事宜,辦理投保、續(xù)?；蚪K止保險手續(xù)。
(二)質量安全環(huán)?？茖⑼侗渭氨ｋU公司的收費票據(jù)送主管廠領導審批,并交財務資產科。
(三)財務資產科審查后,按照規(guī)定辦理付款。
第九十一條 機動車輛投保原則上只進行車輛損失險、第三者責任險和駕駛員及乘車人員險的投保,確因生產需要,增保其它險種的,必須經主管安全生產廠領導同意。
第九十二條 質量安全環(huán)?？平ㄍ侗９尽㈦U種、費率(含附加費率)、投保金額、車輛運營情況、事故情況、賠償情況、是否續(xù)保、無賠償優(yōu)待、理賠、保險證等在內的車輛保險管理臺帳。
第九十三條 質量安全環(huán)?？萍皶r發(fā)放保險證,并進行發(fā)放登記。
第二節(jié) 事故理賠
第九十四條 車輛發(fā)生交通事故,駕駛員、車管單位應迅速向當?shù)亟痪块T、保險公司報案,同時報告質量安全環(huán)?？?、生產運行科(項目組)。車管單位負責向保險公司申請理賠,質量安全環(huán)?？茀f(xié)助車管單位作好機動車輛肇事后的理賠工作,并作好事故及理賠記錄。
第九十五條 事故理賠后,不免除肇事有關人員的責任。對肇事有關責任人員的處理按照《中國石油長慶油田分公司事故責任追究管理辦法》及《第五采氣廠車輛及交通安全實施細則》相關條款執(zhí)行。
第三節(jié) 無賠償優(yōu)待
第九十六條 根據(jù)中國保險監(jiān)督管理委員會「2000」16號《機動車輛保險條款》規(guī)定,保險車輛在上一年保險期內無賠款,續(xù)保時可享受無賠款優(yōu)待。按照《中國人民保險股份有限公司非營業(yè)用汽車損失保險條款》關于“上一保險年度未享受無賠償保險費優(yōu)待的,續(xù)保時優(yōu)待比例為10%;上一保險年度已享受無賠款保險費優(yōu)待的,續(xù)保時優(yōu)待比例在上一保險年度優(yōu)待比例外增加10%;保險費優(yōu)待比例最高不超過30%”的規(guī)定,應參照上一保險年度無賠款優(yōu)待的實際享受情況,爭取按最高比例執(zhí)行。
第九十七條 無賠款優(yōu)待金用于下一年度保險費用交納的抵減,不得以任何形式返還單位或個人,形成帳外資金。
第九十八條 質量安全環(huán)?？圃谶x擇保險公司時應相對穩(wěn)定,爭取使無賠款優(yōu)待能較好的落實。
第四節(jié) 責任追究
第九十九條 車輛保險費用在管理過程中若發(fā)生問題,將根據(jù)管理環(huán)節(jié)按照有關規(guī)定追究有關主管領導的責任;若不能及時辦理投保、續(xù)保、撤保、理賠等業(yè)務,給企業(yè)造成損失的,則追究有關人員的責任;對車輛保險費用經管人員發(fā)生的違紀問題,由紀檢監(jiān)察部門按廠有關規(guī)定調查處理,違法犯罪的將移交司法部門進行處理。
第九章 交通安全處罰
第一佰條 駕駛員有下列行為之一,由單位或部門根據(jù)行為造成的影響,對當事人進行警告。
(一)gps監(jiān)控顯示連續(xù)3分鐘以內超過第五采氣廠車輛管理規(guī)定時速10%以內。
(二)由于維護不當、檢查不及時造成車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備或附件污損、遮蔽、信號阻斷,但能及時進行整改。
第一佰零一條 有下列行為之一,由單位或部門根據(jù)行為造成的影響,給予當事人50元/次罰款處理。
(一)車輛在檢查、修理后,未及時檢查車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備工作是否正常,造成車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備暫時失效。
(二)gps監(jiān)控顯示連續(xù)3-5分鐘(含3分鐘)內超過第五采氣廠車輛管理規(guī)定時速10%以內。
(三)非人為因素造成車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備或附件損壞,未及時向車管單位匯報。
(四)gps監(jiān)控顯示行駛路線超出規(guī)定范圍,能及時改正且未造成事故后果。
第一佰零二條 下列行為,由單位或部門根據(jù)行為造成的影響,給予當事人200元/次罰款處理。
(一)車輛檢查、修理后,未檢查車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備工作是否正常,造成車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備丟失數(shù)據(jù)7天以上,但未造成設備損壞。
(二)gps監(jiān)控顯示連續(xù)5分鐘以上(含5分鐘)超過第五采氣廠車輛管理規(guī)定時速10%以內。
(三)gps監(jiān)控顯示連續(xù)3分鐘(含3分鐘)超過第五采氣廠車輛管理規(guī)定時速50%以內。
(四)由于維護、使用不當?shù)刃袨樵斐绍囕dgps監(jiān)控系統(tǒng)設備或附件損壞,未能及時上報。
(五)gps監(jiān)控顯示超區(qū)域行駛,不能及時改正但未造成事故后果。
第一佰零三條 下列行為,由單位或部門根據(jù)行為造成的影響,給予當事人500元/次罰款處理并收回準駕證,停車學習7天。
gps監(jiān)控顯示連續(xù)3分鐘以上(含3分鐘)超過第五采氣廠車輛管理規(guī)定時速30%以上。每多超5公里,加處200元罰款,但最高罰款不超過2000元。
第一佰零四條 駕駛員違章月累計超過3次,除按以上規(guī)定處罰外,收回準駕證,停車學習7天后,由車管單位向質量安全環(huán)?？铺岢錾暾?重新發(fā)放準駕證。
第一佰零五條 駕駛員有下列行為之一,由單位或部門根據(jù)行為造成的影響,給予當事人800.00元罰款處理,同時追繳車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備損失,造成惡劣影響者予以清退或調離本崗位。
(一)故意污損、遮蔽、阻斷gps監(jiān)控系統(tǒng)設備或故意損壞車載gps,造成gps監(jiān)控系統(tǒng)設備失效。
(二)人為斷電、拔線造成車載gps監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失。
(三)超過以上處罰標準的其它超速、超限行為。
(四)故意造成車載gps監(jiān)控系統(tǒng)故障的其它行為。
第一佰零六條 外雇車輛的考核處理以書面形式通知車主或駕駛員確認后,從其gps使用保證金中予以扣除。
第一佰零七條 未按照“一事一單”執(zhí)行車輛日常調派和使用的單位,發(fā)現(xiàn)一次扣除用車單位月度考核分值0.5分。對不按路單指定的行車路線行駛的駕駛員和乘車人員,一經發(fā)現(xiàn)收回駕駛員準駕證,停車學習7日,監(jiān)督人員罰款50元。
第一佰零八條 夜間、雨雪霧天氣,未經審批,私自出車的單位及個人,一經發(fā)現(xiàn),扣除用車單位月度考核分值5分,外雇(聘)吊銷駕駛員準駕證,廠內駕駛員處500元罰款。
第一佰零九條 保衛(wèi)科門崗未有效執(zhí)行相關規(guī)定,對出、入廠車輛把關不嚴的,一經發(fā)現(xiàn)扣除保衛(wèi)科月度考核分值0.5分。
第一佰一十條 未按照規(guī)定進行出車檢查、安全講話的車管單位,發(fā)現(xiàn)一次扣除月度考核分值0.5分。
第一佰一十一條 乘車人不系安全帶或對駕駛員違章駕駛未及時糾正,發(fā)現(xiàn)一次扣除用車單位月度考核分值0.5分,同時對乘車人員罰款50元,駕駛員罰款100元。
第一佰一十二條 不接受乘車人員監(jiān)督及合理建議,被拒乘車輛的駕駛員,經查實后,收回準駕證,屬外聘駕駛員直接辭退,并扣除車管單位月度考核分值0.5分;屬外雇車輛清退該車及其駕駛員。
第一佰一十三條 車輛歸隊后“一交一定”細則執(zhí)行不嚴,未進行檢查或記錄不詳?shù)?一經發(fā)現(xiàn)扣除車管單位月度經濟考核分值1分。
第一佰一十四條 執(zhí)行完任務未及時歸隊,對駕駛員及乘車人員罰款100元,在此期間發(fā)生的一切事故,后果由駕駛員和乘車人員共同承擔。
第一佰一十五條 路單填報不規(guī)范,發(fā)現(xiàn)一次扣除用車單位月度經濟考核分值0.2分。
第一佰一十六條 未經車管單位同意私自互換車輛駕駛,屬外聘駕駛員直接辭退,廠內駕駛員收回準駕證,并處500元罰款。
第一佰一十七條 駕駛員將車輛交于無準駕證的人員駕駛,屬外聘駕駛員直接辭退,屬外雇車輛駕駛員的,清退該車及其駕駛員,并扣除車管單位月度考核分值0.5分。無準駕證人員駕駛本廠及外雇車輛,一經發(fā)現(xiàn)對駕車人員處2000元罰款,并扣除本單位月度考核分值5分,造成事故的按照事故管理規(guī)定處理。
第一佰一十八條 由于證件不齊全或違章行為被地方交通部門查處的,一切后果由駕駛員承擔。
第一佰一十九條 與當班駕駛員一同酗酒的員工,一經發(fā)現(xiàn),罰款500元。
第一佰二十條 經有關部門(單位)現(xiàn)場檢查或檢驗車輛、駕駛員不符合我廠交通安全管理標準的,由質量安全環(huán)?？?車管單位)向車主單位發(fā)出車輛(駕駛員)停車整改通知,停車期間的費用自理。
第十章 其它規(guī)定
第一佰二十一條 車輛的道路試車
車輛在修理、保養(yǎng)過程中需進行道路試車時,應遵守如下規(guī)定:
(一)應按規(guī)定到當?shù)毓步煌ü芾聿块T給試車駕駛員申領試車證和試車牌。試車時,車輛前后懸掛正式試車牌(不允許使用自制試車牌)。
(二)必須由持試車證的駕駛員進行試車,只持有駕照,沒有試車證的駕駛員不準試車。試車駕駛員要由有三年以上安全駕駛經歷和十萬以上安全行駛公里,駕駛技術熟練,對汽車技術性能熟悉的駕駛員擔任。
(三)掛試車牌的車輛,不得載人或帶危險品。駕駛室不準乘坐非試車檢查人員。不準駕駛懸掛試車牌的車輛執(zhí)行其它任務或辦私事。
(四)應按照交通管理部門指定的路線進行試車,嚴禁在廠區(qū)或街道試剎車。
第一佰二十二條 車輛的年檢
(一)由生產運行科牽頭,組織安排年度車輛審驗工作,車管單位負責落實。
(二)檢、審、驗工作按照地方公安部門的統(tǒng)一要求辦理。
(三)檢審前,車管單位應對車輛進行一次全面檢查、修整。
第一佰二十三條 外雇車輛準入
外雇車輛進入我廠載人運輸服務市場必須符合油田公司關于外雇車輛準入的相關規(guī)定,下列車輛禁止辦理準入:
(一)車況存在嚴重安全問題、車容車貌差。
(二)使用年限在10年以上的7座以下載人車輛或載貨車輛。
(三)使用年限5年以上的7座以上載人車輛(含7座)
(四)私家車、承包經營車。
(五)未安裝車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備或其設備與長慶油田公司車載gps監(jiān)控平臺不兼容。
第一佰二十四條 員工乘坐私人機動車管理
(一)私人機動車輛是指與第五采氣廠無任何雇傭關系的非營運機動車輛 ( 包括汽車、摩托車、電動機動車、農用車等) 。
(二)員工購置的私人機動機動車輛,禁止以第五采氣廠名義辦理落戶、買賣、轉籍、保險、養(yǎng)路費、檢審等事宜。
(三)私人機動車輛在第五采氣廠各生活、辦公區(qū)域內通行、停放必須嚴格遵守《關于對倒班點車輛行駛、停放進行規(guī)范的通知》之相關規(guī)定。
(四)禁止各單位或員工使用、乘坐、駕駛私人機動車輛進行以下活動或行為:
⒈第五采氣廠生產區(qū)域內的員工送班及因公集體活動。
⒉從事生產作業(yè)、公務活動及外出辦理因公業(yè)務。
⒊因公需要在各集配氣站與倒班點之間,以及各倒班點之間進行的人員通行。
⒋進入第五采氣廠管轄區(qū)域內的生產操作場所、重點管理區(qū)域。
(五)私人機動車輛發(fā)生交通事故,造成的經濟損失和應承擔的法律責任由私人機動車主及駕駛人承擔,事故自行處理。
第十一章 附 則
第一佰二十五條 本細則未盡事宜以公司相關文件為準。
第一佰二十六條 本細則自頒布之日起試行。
第一佰二十七條 本細則由質量安全環(huán)?？曝撠熃忉?。
第15篇 交通局安全生產監(jiān)督管理崗位責任制
第16篇 互通立交現(xiàn)澆箱梁交通安全管理措施
互通立交現(xiàn)澆箱梁施工交通安全管理措施
***互通立交k193+987.7主線橋上跨省道342,需要在省道342與k193+987.7主線橋區(qū)域內架設鋼管支架,架設通車門洞。省道342雙向四車道,行車密度較大,為保證施工生產進度及安全,根據(jù)工程施工的實際情況,編制如下交通安全管理措施。
1、編制依據(jù)
1.1《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通標志和標線》(gb5768-2009)、《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》(jtg h30-2004)。
1.2招標文件、技術規(guī)范、省市項目辦有關文件要求。
1.3**市交通、公路管理部門的要求。
2、交通安全管理組織機構
2.1建立以項目經理為組長、項目總工、現(xiàn)場負責人為副組長的交通安全管理組織機構,進行日常交通管理、檢查,跨越省道342施工時,由安全環(huán)保部長、協(xié)調部部長負責交通協(xié)調及組織工作。
跨342省道交通安全管理組織機構
組長 :
副組長 :
成員 :
2.2跨省道342橋梁施工安全管理人員名單及職責
序號姓名職務職責備注
1項目經理負責總體安全
2總工技術負責人安全協(xié)調工作
3隊長現(xiàn)場施工負責人
4安全工程師安全負責人
5隊長具體負責安全措施落實、檢查
3、交通標志設置方案
3.1自k193+987.7主線橋中心線東西兩側1500米處開始設置各種施工、限速、警示標識。k193+987.7主線橋、a匝道3號橋之間設置限速30km的標志及道路施工的警示標志。
施工作業(yè)控制區(qū)設置警示區(qū)→上游過渡區(qū)→緩沖區(qū)→作業(yè)區(qū)→下游過渡區(qū)。警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)總長不得少于1500m,區(qū)間內統(tǒng)一設置'前方1.5km處橋梁施工、道路變窄、前方施工(1km)、限速標志60km/h(700m)、前方施工(300m)、向左行駛的導向標志(200m)、道路兩側變窄標志(150m)、前方施工、車輛慢行(100m)、'禁止超車'標志、'限速(5km/h)'等標志;緩沖區(qū)應設置減速帶、安全警示墩、水泥混凝土防撞墩等隔離措施。夜間必須設置警示燈。臨時防護設施(標志)符合規(guī)范要求,并充分考慮到雨、霧、夜間等氣候條件下的使用功能。
3.1.1在警告區(qū)內設置施工標志、限制速度標志和可變標志牌或線形誘導標、禁止超車等交通安全標志。
3.1.2在上游過度區(qū)起點至下游過渡區(qū)終點之間放置錐形交通路標及水泥隔離墩,在上游過渡區(qū)起點至下游過渡區(qū)之間設置錐形交通路標及水泥隔離墩。布設間距工作區(qū)及下游過渡區(qū)內為5m,上游過渡區(qū)及緩沖區(qū)內適當加密,緩沖區(qū)內間距不大于2m。
3.1.3在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處布設路欄;路欄由剛性材料制成,具有反光功能,其顏色、尺寸、形狀符合《道路交通標志和標線》(gb 5768-2009)規(guī)定,用以阻擋車輛及行人前進或指示改道。
3.1.4緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處的路欄上部要安裝施工警告燈。施工警告燈用以警告車輛駕駛人前方道路施工,應減速慢行,設于夜間施工路段路欄或獨立活動支架上,高度以120cm為宜。
3.1.5在工作區(qū)周圍布設施工隔離墩或其他隔離設施。
3.1.6夜間施工區(qū)域設置照明燈,照明覆蓋整個施工區(qū)域,在夜間具有150m的視認距離,并且照明光源不能給路上司機造成眩目。
3.2在標志牌設置過程中嚴格按照交警部門、公路管理部門的要求進行落實,對施工過程中交警部門、公路管理部門提出的問題及時改正。對施工過程中丟失損壞的標志牌及時更換補充,交通標志具體設置見附圖。
3.3在施工時段,除必要的安全設施外,在工作區(qū)兩端各配備2名交通指揮人員。所有標志具有警示燈及夜間反光功能,保證夜間警示效果,防止因夜間提示不明顯而誘發(fā)事故。
3.4所設置的交通標志、標識、施工機械具有反光功能。
3.5當進行施工時,應順著交通流方向設置安全設施。當施工完成后,應逆著交通流方向撤除為施工而設置的有關安全設施,恢復正常交通。撤除設施的人員及有關車輛等設備要在封閉區(qū)內行駛。
3.6支架架設搭設完成后,正常施工道路交通安全標志設置見附表。
4、限高限寬門架設置
4.1為保證施工安全,在進入施工區(qū)域前設置3道減速板,防止超高、超寬車輛快速行駛通過通過門洞支架時,對搭設的支架造成損壞,同時在施工門洞前后兩方50米處各設置一道雙向限高限寬門架,門架由鋼管焊接制作,凈高為342省道路面至鋼管最低點處高度4.6米,考慮保險系數(shù)取4.5米,寬度4.0米,門架立柱及橫梁上貼反光條,設置警示及限高限寬標志,防止超高、超寬車輛通過。
4.2限高限寬門架的結構尺寸及設置要求,必須固定、支撐牢度,設立限高、限寬標志,設紅燈警示、張貼反光膜,專人指揮交通。龍門架基礎中間的基礎寬度為2.0m,高度為0.6m,長度為2.4m,兩側設置1.0m,高度為0.6m,長度為2.4m,基礎內預埋鋼板,龍門架兩側設立縱向拉撐。基礎設置長1.0m,寬度為2.0米,高度為0.6m。限高限寬龍門架設計見附表。
4.3門架設置的安全距離計算
342省道設置的最高限速為80km/h。根據(jù)《中華人民共和國超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,限制高度最高為4.5米,最寬為4.0米,最大載重量為132000千克。
根據(jù)《中華人民共和國超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,三聯(lián)軸(每側雙輪胎)載質量22t的車輛,即總質量132t的車輛為公路載重超限的極限值,按一輛132t重的載重汽車因超高以80km/h的速度撞向門架橫桿,撞擊時間為0.5s,根據(jù)動量定理有:ft=m1v1
f為載重汽車的沖擊力,t為載重汽車以v1的撞向門架減速到0的緩沖時間, m1為載重汽車總重,v1為載重汽車撞向門架前的車速。
代入數(shù)據(jù)f×0.5=132×103×80×103/(80×80)
得f=3300kn
底部工字鋼與砼連接處即a點為門架受力矩最大位置,查閱熱軋普通工字鋼技術標準,40a工字鋼的允許力矩[m]=212knm,根據(jù)力矩平衡公式,車輛與門架撞擊時在a點產生的力矩:
fl=3300×5=16500 knm>[m]=212knm
fl/m]=77.8
車輛撞擊門架后,門架的工字鋼已發(fā)生彎曲。假設車輛撞擊門架后以原速(80km/h)繼續(xù)撞向滿堂支架,為保證支架安全,需將限高限寬門架設置在能保證滿堂支架安全的距離以外。
據(jù)統(tǒng)計表明,車輛以80km/h的速度行駛時,從車輛撞到門架駕駛員開始剎車到車輛停止約需10s。根據(jù)質點的直線運動公式:
s=v0t+0.5at2及vt=v0+at
得s= v0t /2=(80×103/6400)×8/2=43m<[s]=50m
其中s為車輛從限高限寬門架位置至減速為零時行駛的距離,v0=80km/h,vt=0,a為車輛的加速度,t為車輛從門架減速到零的時間。
因車輛與限寬限高門架相撞后車速必定小于80km/h,故剎車距離必定小于43m,即在距離滿堂支架50m位置設置一道限高限寬門架,可以滿足滿堂支架的安全要求。
5、交通安全保證措施
5.1加強對外協(xié)調工作,積極同有關路政、交警等管理部門聯(lián)系,齊抓共管,以共同營造一個安全的行車通行環(huán)境,做到安全無事故,行車暢通無阻。
5.2施工前事先與交通管理部門取得聯(lián)系,征得同意后方可占用,并通過當?shù)孛襟w發(fā)布公告,明確施工影響期限和社會車輛的分流、繞行方案。門洞支架施工區(qū)域按規(guī)定設置設立符合交通規(guī)范要求的交通標志、護欄,夜間加裝警示燈具,配備足夠的照明器材。交通警示設施的設置要求符合交通管理部門的要求,并注意保證有足夠的通視空間和車行反映時間。
5.3工程施工中,為保障車輛在在342省道公路上的行駛安全暢通,項目部設置施工現(xiàn)場專職交通管理員,安全人員必須著帶有反光標志的桔紅色背心,負責施工現(xiàn)場的交通管理和保通工作。防止阻塞交通,并負責管理各交通標志設施,確保各交通設施的使用功能完善、醒目,降低施工對通行車輛的影響。
5.4在支架兩端設置紅色警示燈、高空墜物安全標志,在支架底部滿鋪腳手板進行全封閉防護,支架兩側掛設安全網、隔離板等,避免高空墜物傷人或阻礙交通的可能性。
5.5為保障夜間交通安全,在兩端鋼管柱上涂刷反光標志,同時安裝照明設施;派專人對設置的安全設施及支架進行巡查,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,確保交通正常運行。
5.6加強公路上跨線橋梁施工的安全管理,橋梁兩側均按規(guī)定設置防護網,防止施工物件墜落傷人損車,保證車輛和行人的通行安全。
5.7組織項目經理部、作業(yè)隊各級人員學習道路交通安全法規(guī)及其他交通知識,提高全體作業(yè)人員的交通安全意識,確保施工過程中的交通安全。項目管理技術人員應當對有關交通組織措施向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員做出詳細說明,并落實交底簽字手續(xù)。
5.8配置必要的備用器材,如手電、雨衣、錐形防護筒、反光防護服等,增強應對突發(fā)事故的能力。
5.9施工所用機具設備、材料存放不得侵入公路路面,不能影響交通。如需占用路面,要事先與交通管理部門取得聯(lián)系,征得同意后方可占用,占用路面地點前后按規(guī)定設置警告牌及夜間警示燈。
5.10施工機動車輛在道路上行駛,要遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定,遵守公安部門《道路交通管理條例》,自覺維護交通秩序,保證運輸暢通。
5.11凡在施工區(qū)域的機械設備均要嚴格管理,保證設備在安全區(qū)域內正常施工,施工車輛需懸掛明顯的施工標志,進出工作區(qū)要有專人指揮,要設有專門出入口。
施工作業(yè)控制區(qū)內作業(yè)的人員穿著帶有反光標志的桔紅色工作服,專職安全員還需外著帶反光標志的桔紅色背心。
5.12加強上跨342省道施工作業(yè)的指揮協(xié)調管理工作,工地現(xiàn)場由橋梁隊翁兆席負責,為施工安全現(xiàn)場負責人。項目經理、總工程師和副經理、現(xiàn)場安全員、施工員負責檢查、督促和落實解決安全問題。項目部安全環(huán)保部為安全管理的對口部門,負責施工安全的管理工作。
5.13加強隊伍教育,規(guī)范施工作業(yè),公路行駛車輛速度快,要求施工人員須具有高度安全意識,嚴格按規(guī)范操作作業(yè)。由于大部分施工人員是農民工,施工安全意識不強,因此項目部每月都召開兩次施工安全會議,學習交通安全有關法律、法規(guī),并把會議精神和要求及時傳達到每個工人,以形成人人守規(guī)則,處處講安全的局面;要求施工人員按規(guī)范操作,穿戴統(tǒng)一的反光標志服,嚴禁隨意穿越公路,堅決杜絕人為事故。
5.14交通控制區(qū)內所有安全設施由專人24小時看護,由專人負責交通指揮,安全人員必須佩戴帶有反光標志的桔紅色背心,對各種交通標志進行維護,不得因任何原因致使出現(xiàn)缺損、歪斜、丟失等情況。
6、應急處理措施
6.1如有發(fā)現(xiàn)施工路段過往車輛故障,應及時報告公路交警、路政,條件允許的可利用現(xiàn)場臨時防護設施進行先期布控警示,同時根據(jù)現(xiàn)場情況和交警部門的要求,配合做好清障工作,如:用施工機械先行將故障車輛移離車道。
6.2如有交通堵塞或交通事故發(fā)生,應馬上報告公路、交警、路政管理部門,維護好現(xiàn)場的臨時防護設施,同時根據(jù)現(xiàn)場處置的需要和交警的要求,必要時開放布控區(qū)或臨時施工便道,疏通車流。
6.3建立應急機制,在施工區(qū)域停放裝載機一臺,對在施工區(qū)域突發(fā)故障的車輛及時將其拖走,盡量減小對交通暢通及行車安全的影響。
6.4認真細致地做好交通事故預案工作,工地設立事故應急處理聯(lián)系電話,一旦發(fā)生交通事故保證及時上報事故情況,同時積極協(xié)助公安、交通等相關部門處理現(xiàn)場,做好交通疏導工作,將影響交通狀況降到最低限度;遇有特大暴雨、大霧等惡劣天氣,視線不良的情況時及時組織人員做好防護和引導工作,確保交通安全。
6.5事故發(fā)生后,項目部事故應急處理領導小組應會同交通警察立即投入運作,有關負責人應迅速到位履行職責,及時組織實施相應事故應急預案,并隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。事故發(fā)生初期,事故單位或現(xiàn)場人員應積極采取自救措施,防止事故的擴大。
6.6項目部各部門結合自身特點,加強宣傳和教育工作,提高全員預防事故的意識并采取有效的防范措施,并組織全體人員特別是有關人員認真學習、掌握預案的內容和相關措施。確保在緊急情況下按照預案的要求,有條不紊地開展事故應急處理工作。
6.7本項目部所有人員都有參加事故搶險救災的義務。
6.8發(fā)生安全事故,任何貽誤時機的行為都可能造成更為嚴重或災難性的后果。因此,各有關部室負責人在接到事故發(fā)生信息后必須在最短時間內進入各自崗位,迅速開展工作。對任何失職、瀆職行為都要追究相關人員的責任。
