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停車(chē)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

發(fā)布時(shí)間:2022-03-01 10:36:07 查看人數(shù):22

停車(chē)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

第1篇 市區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)使用管理情況問(wèn)卷調(diào)查報(bào)告

隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,居民生活水平的日益提高和消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,汽車(chē)迅速走入千家萬(wàn)戶。汽車(chē)數(shù)量的快速增長(zhǎng),又導(dǎo)致停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)、管理問(wèn)題越發(fā)突出。為了解__市區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)使用管理情況,特開(kāi)展此調(diào)查。調(diào)查時(shí)間為2023年09月10日至2023年10月10日?,F(xiàn)將調(diào)查結(jié)果總結(jié)如下:

一、在線調(diào)查基本情況

1、您的性別 單選題

男 占65.52%

女 占34.48%

2、您的年齡 單選題

30歲以下 占27.59%

30~55歲 占68.97%

55歲以上 占3.45%

3、您的身份 單選題

政府部門(mén)與公共停車(chē)場(chǎng)管理相關(guān)的工作人員 占13.79%

停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者 占0%

停車(chē)人 占44.83%

停車(chē)場(chǎng)周邊居民 占20.69%

其他 占20.69%

4、您認(rèn)為近幾年市區(qū)公共停車(chē)泊位的變化是 單選題

不清楚 占13.79%

增多了 占51.72%

減少了 占24.14%

沒(méi)有變化 占10.34%

5、您認(rèn)為市區(qū)最難找到停車(chē)泊位的地方是 單選題

新小區(qū)(居住) 占20.69%

酒店、娛樂(lè)場(chǎng)所 占3.45%

購(gòu)物商業(yè)區(qū) 占17.24%

道路臨時(shí)停車(chē) 占13.79%

老小區(qū)(居?。?占44.83%

工作地點(diǎn) 占0%

其他 占0%

6、您認(rèn)為_(kāi)_市停車(chē)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是 單選題

高 占31.03%

太高 占34.48%

正常 占27.59%

太低 占6.9%

低 占0%

不清楚 占0%

7、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)員所給您的票據(jù)是 單選題

自制票據(jù)或購(gòu)買(mǎi)的收款收據(jù) 占20.69%

稅務(wù)發(fā)票 占55.17%

未給票據(jù) 占17.24%

不清楚 占6.9%

8、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)員給票的主動(dòng)性如何 單選題

主動(dòng)給票 占13.79%

不要不給票 占86.21%

不要票 占0%

拒不給票 占0%

9、您在停車(chē)過(guò)程中常遇到 多選題

停車(chē)秩序混亂 占7%

停車(chē)位供不應(yīng)求 占22%

停車(chē)場(chǎng)(道路停車(chē))只管收費(fèi),缺乏管理 占20%

停車(chē)費(fèi)用過(guò)高 占11%

進(jìn)出停車(chē)泊位道路設(shè)計(jì)不合理 占14%

停車(chē)場(chǎng)(道路停車(chē))管理員服務(wù)較差 占8%

停車(chē)地點(diǎn)離目的地太遠(yuǎn) 占13%

停車(chē)場(chǎng)(道路停車(chē))收費(fèi)員亂收費(fèi) 占4%

其他 占1%

10、您認(rèn)為緩解__市“停車(chē)難”問(wèn)題可以采取的措施 多選題

大力發(fā)展城市公共交通(地鐵、公交車(chē)) 占14.56%

改善停車(chē)設(shè)施(如立體停車(chē),路邊使用停車(chē)咪表等) 占18.45%

加快近郊地鐵站周邊公共停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè),方便車(chē)主停車(chē)換乘地鐵 占17.48%

大幅度提高繁華區(qū)停車(chē)場(chǎng)和路內(nèi)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 占4.85%

路內(nèi)停車(chē)收費(fèi)高于路外 占5.83%

加強(qiáng)公共停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè),增加停車(chē)泊位 占21.36%

強(qiáng)化宣傳引導(dǎo),規(guī)范市民文明停車(chē)行為 占16.5%

其他 占0.97%

11、您對(duì)__市改進(jìn)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理工作的建議 問(wèn)答題

建議: 暫無(wú)結(jié)果!

二、總結(jié)分析

從參與人員性別來(lái)看,男性居多;參與人員年齡集中在55歲以下;參與人員中沒(méi)有停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者;一半左右參與人員認(rèn)為近幾年市區(qū)公共停車(chē)泊位的變化是增多了;_%的參與人員認(rèn)為市區(qū)最難找到停車(chē)泊位的地方是居住的新舊小區(qū), 酒店、娛樂(lè)場(chǎng)所、工作地點(diǎn)停車(chē)泊位比較容易找;_%的參與人員認(rèn)為_(kāi)_市停車(chē)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)正常偏高;_%的參與人員收到的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)員給的票據(jù)是稅務(wù)發(fā)票,_%的參與人員收到的是自制票據(jù)或購(gòu)買(mǎi)的收款收據(jù),未給票據(jù)的現(xiàn)象也存在;_%的參與人員停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)員給票的主動(dòng)性不是很高;所有參與人員在停車(chē)過(guò)程中會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,主要集中在停車(chē)位供不應(yīng)求、停車(chē)場(chǎng)缺乏管理、進(jìn)出停車(chē)泊位道路設(shè)計(jì)不合理等;參與人員認(rèn)為緩解__市“停車(chē)難”問(wèn)題可以采取的措施有加強(qiáng)公共停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè),增加停車(chē)泊位、改善停車(chē)設(shè)施(如立體停車(chē),路邊使用停車(chē)咪表等)、加快近郊地鐵站周邊公共停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè),方便車(chē)主停車(chē)換乘地鐵等;參與人員對(duì)__市改進(jìn)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理工作的建議暫無(wú)結(jié)果。

三、調(diào)查情況的對(duì)策及建議

(一)支持自有用地增建公共停車(chē)場(chǎng)

1、支持機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、既有住宅小區(qū),在滿足相關(guān)規(guī)范要求的前提下,通過(guò)利用自有用地的地上地下空間、拆除部分既有建筑、改造既有建筑功能、擴(kuò)容改造既有立體停車(chē)場(chǎng)、平面停車(chē)場(chǎng)“平改立”等方式增建公共停車(chē)場(chǎng),但原則上不配建附屬商業(yè)設(shè)施。

既有住宅小區(qū)利用自有用地建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)的,應(yīng)先取得業(yè)主委員會(huì)同意;沒(méi)有業(yè)主委員會(huì)的,由街道辦事處或居民委員會(huì)征求居民意見(jiàn)。

2、利用自有用地建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)的,可不改變土地權(quán)屬。原用地以劃撥方式取得的,仍以劃撥方式供地,不再補(bǔ)交劃撥土地成本費(fèi);原用地以出讓方式取得的,以接受社會(huì)監(jiān)督方式辦理供地手續(xù),不再補(bǔ)交土地出讓金。土地使用年限與原地塊使用年限一致。

3、允許利用自有用地附屬綠地建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)。

停車(chē)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,居民生活水平的日益提高和消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,汽車(chē)迅速走入千家萬(wàn)戶。汽車(chē)數(shù)量的快速增長(zhǎng),又導(dǎo)致停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)、管理問(wèn)題越發(fā)突出。為了解xx市區(qū)公共停車(chē)…
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