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第1篇 我國小電器市場增長趨勢調(diào)研報告
在中國禮品行業(yè)遭遇群體發(fā)展瓶頸的今天，有一個品類“家族”卻在逆勢崛起，它以時尚、個性、高雅、方便、實(shí)用等特點(diǎn)贏得了終端客戶的青睞，在贏得禮品市場的同時，也扯起了品牌與細(xì)分的發(fā)展“大旗”——它就是小家電。
它是禮品行業(yè)最具代表的品類，沒有哪一個品類像小家電這樣，品牌廠家如此之多，產(chǎn)品品類如此之豐富，市場競爭如此之飽和。小家電也是禮品行業(yè)最具研究價值的品類，從導(dǎo)入到成長，再歷經(jīng)變革到細(xì)分階段，小家電的發(fā)展就像一幅禮品行業(yè)的進(jìn)程微縮圖。
隨著人民生活水平的不斷提高，小家電產(chǎn)品以時尚個性、方便、實(shí)用等特點(diǎn)贏得了千萬家庭的青睞，市場需求十分巨大并呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長趨勢。__年小家電年銷售額有望突破4000億元，小家電邁入茁壯成長期，成為名副其實(shí)的大市場。在這一背景下，用發(fā)達(dá)國家平均每戶家庭擁有小家電20—30件的標(biāo)準(zhǔn)衡量，我國平均每戶家庭卻不到10件，擁有率不及歐美的1/5。巨大的市場空間也給小家電產(chǎn)品的時尚化和精細(xì)化、細(xì)分化提供了廣闊的市場空間，小家電市場正以每年8%—14%增幅高速發(fā)展。
巨大市場空間自然會吸引各路商家的目光。全國小家電生產(chǎn)企業(yè)共有5000多家。經(jīng)過多年的發(fā)展和演變，小家電產(chǎn)業(yè)集群化的特征非常明顯，主產(chǎn)區(qū)集中珠三角、長三角和環(huán)渤海地區(qū)，形成了廣東順德、浙江慈溪和山東青島為中心的三大產(chǎn)業(yè)集群。以廣東順德為中心的珠三角地區(qū)是全國最大的家用電器生產(chǎn)基地之一，涌現(xiàn)了如美的、格蘭仕、容聲、萬家樂和科龍等眾多國內(nèi)知名品牌。浙江慈溪家電企業(yè)經(jīng)過20多年的醞釀與發(fā)展，成就了方太、先鋒、沁園等一大批品牌企業(yè)迅速在國內(nèi)市場崛起。目前山東青島已經(jīng)形成了以海爾、海信、澳柯瑪?shù)葒鴥?nèi)知名大企業(yè)集團(tuán)為主導(dǎo)的家電電子制造基地?，F(xiàn)在，隨著中西部地區(qū)城市化進(jìn)程加快，小家電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始向中西部地區(qū)梯次發(fā)展，海爾在武漢和重慶、格力在重慶和合肥、美的在合肥、蕪湖及武漢都增加或者新建了生產(chǎn)基地。
小家電可以說是禮品市場最為活躍的禮品線，每年都會有大量新產(chǎn)品面世：像足球一樣的車載冰箱、形似辣椒的煮蛋器、如樹葉一般的無葉風(fēng)扇……在功能方面，小家電產(chǎn)品也涌現(xiàn)出來一些“集大成者”：一個炒菜機(jī)可自動烹飪南北佳肴，具有煮飯、煲湯、煲粥、煎炸、蒸煮、火鍋、悶燉、煮面食等功能，可以說一鍋解決了所有的廚房問題;電磁爐不僅可以用于烹飪，還具備電子稱的功能;電風(fēng)扇也融入了“冰風(fēng)”、“加濕”等功能，更冠以“空調(diào)伴侶”之名。無論外觀還是功能方面，小家電都把產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)揮到淋漓盡致。從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)，推動今日中國小家電業(yè)邁入了茁壯成長期，成為名副其實(shí)的“大市場”。
最初，小家電產(chǎn)業(yè)從使用功能上分類，劃分為廚房小家電、家居家電、個人生活小家電等類別;如今，按消費(fèi)群體的細(xì)分，研發(fā)出了嬰兒小家電、老人小家電、女士美容小家電等新產(chǎn)品。產(chǎn)品精細(xì)化的發(fā)展趨勢給予了小家電無限市場潛力和創(chuàng)意空間。
第2篇 電器產(chǎn)品市場狀況調(diào)研報告
一、 汽車電器市場規(guī)模
汽車電器主要包括：起動機(jī)，繼電器，火花塞，汽車線束，汽車燈具，蓄電池等產(chǎn)品，供應(yīng)于新車配套和售后市場。隨著近幾年中國汽車市場的高速增長和汽車保有量的迅速膨脹，汽車電器市場蘊(yùn)含了巨大商機(jī)。
漢鼎咨詢指出，雖然中國汽車市場的增長步伐在經(jīng)歷了2023、2023年的“井噴”式增長之后逐步放緩，但是未來2023年仍然會維持15%的年均增長率。2023年中國汽車產(chǎn)銷突破雙雙500萬輛，已經(jīng)成為世界第三大汽車生產(chǎn)國。2023年1-6月份實(shí)現(xiàn)汽車生產(chǎn)281.5萬輛，同比增長5%，由于5、6月份汽車市場回暖，各廠家態(tài)度樂觀并且紛紛調(diào)高下半年產(chǎn)量計劃，全年產(chǎn)量有望達(dá)到600萬輛。以繼電器為例，按每輛新車平均使用10只繼電器計算，2023年全年將需要6000萬只繼電器來配套。
在售后市場，2023年我國的民用汽車保有量達(dá)到2600萬輛，并且以年均13%的速度遞增，到2023年底達(dá)到2900萬輛。按每輛舊車維修平均使用2只繼電器計算，社會修配量按汽車保有量的5%計算，2023年的售后市場將共需求290萬只繼電器。據(jù)專家預(yù)測，到2023年我國民用汽車保有量將達(dá)到6000萬輛。如此多的汽車需要售后配件供應(yīng)，這是一個多么大的市場!
我國正在成為世界最重要的汽車配件需求市場，那些汽配跨國巨頭們早窺探到了這一巨大商機(jī)，并紛紛進(jìn)入中國市場。
二、 汽車電器進(jìn)出口狀況
從零部件的整體進(jìn)口情況來看，由于我國加入wto,進(jìn)口關(guān)稅進(jìn)一步降低，國內(nèi)汽車產(chǎn)品進(jìn)口配額增加，同時，由于國內(nèi)汽車市場形勢大好，產(chǎn)銷量猛增，但國產(chǎn)零部件又不能全面滿足國內(nèi)汽車市場多樣化的需求，高檔豪華乘用車、特殊用途專用車零部件短缺，使得零部件進(jìn)口量增加較快。但是，由于汽車電器產(chǎn)品技術(shù)含量相對較低，目前我國汽車電器件的整體水平，基本滿足了國產(chǎn)以及引進(jìn)車型的配套要求，而且，有的企業(yè)已具有一定的國際市場競爭力，產(chǎn)品銷往海外市場。在上海、浙江、江蘇、湖北等地，形成了我國汽車電器工業(yè)基地。
在出口方面，近幾年來，由于一些國外零部件企業(yè)紛紛來華合資或獨(dú)資建廠，生產(chǎn)汽車零部件，國內(nèi)零部件企業(yè)也紛紛引進(jìn)技術(shù)，開發(fā)生產(chǎn)高技術(shù)含量的零部件產(chǎn)品，在滿足國內(nèi)市場需求的同時，對外出口也在不斷增加。我國目前出口的零部件產(chǎn)品種類主要有萬向節(jié)、鋁車輪、制動器、座椅、汽車音響、散熱器、汽車蓄電池、汽車線束、汽車鑄件等等。
其中汽車電器產(chǎn)品占據(jù)汽車零部件出口量的20%以上，成為汽車零部件產(chǎn)品出口的主力軍。據(jù)不完全統(tǒng)計，2023年上半年國內(nèi)汽車電器企業(yè)出口交貨值為5.6億元，同比增長24.2%。一些發(fā)達(dá)國家、汽車生產(chǎn)大國成為我國汽車電器產(chǎn)品的主要出口國，亞洲、北美和歐洲是我國汽車電器出口的三大主要市場，與此同時，對中東、南美、非洲等一些新興市場的開拓也取得了成效。
三、 汽車電器市場流通渠道調(diào)查
1. 代理商經(jīng)營規(guī)模
46%的被調(diào)查代理商經(jīng)營汽車電器的時間不超過5年，50%的被調(diào)查代理商經(jīng)營汽車電器的資產(chǎn)規(guī)模在不超過50萬元?？梢钥闯?，雖然目前我國汽車電器企業(yè)數(shù)目眾多，但普遍規(guī)模偏小，經(jīng)營時間不長、實(shí)力弱。這些小作坊式的企業(yè)雖然經(jīng)營靈活，但是由于無法形成規(guī)模效應(yīng)，也產(chǎn)生了許多弊病，規(guī)?；?、專業(yè)化程度明顯落后，很難形成強(qiáng)勢品牌。
2. 代理商經(jīng)營業(yè)績
目前，國內(nèi)大部分汽車電器代理商經(jīng)營業(yè)績并不理想，37%的被調(diào)查代理商經(jīng)營汽車電器的年銷售收入不超過50萬元，年銷售收入不超過100萬元的比例更是高達(dá)58%;63%的被調(diào)查代理商經(jīng)營汽車電器的毛利率不超過15%。目前國內(nèi)的汽車電器還是以批發(fā)商為主導(dǎo)的集散地形式為主，銷售網(wǎng)絡(luò)松散、專業(yè)連鎖性不夠、短線行為強(qiáng)、經(jīng)營成本高、缺乏品牌支撐。由于不能形成統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一管理，在價格、質(zhì)量和服務(wù)上都不能夠使消費(fèi)者滿意。
從此次調(diào)查的五個主要的汽車電器產(chǎn)品來看，目前國內(nèi)代理商經(jīng)營汽車線束的毛利率最高，達(dá)到17.86%，其次是火花塞，毛利率相對較低的是汽車燈具和蓄電池。
3、流通領(lǐng)域?qū)ζ囯娖鳟a(chǎn)品的品牌認(rèn)知度
汽車電器產(chǎn)品
流通領(lǐng)域認(rèn)知度較高品牌
起動機(jī)
法雷奧、錦州漢拿、長沙電器、博世、湖北神電、摩比斯
汽車燈具
海拉、日本小系、博世、菲利普、歐司朗
汽車線束
ngk、德爾福、奧特菜
火花塞
ngk、湘火炬、美國冠軍、日本電裝、德爾福、雷電
蓄電池
風(fēng)帆、德爾福、統(tǒng)一、ac德科、博世、松下、日立
4. 代理商選擇代理品牌考慮因素以及希望得到廠家的支持
目前，雖然有一些汽車電器代理商為了眼前利益，經(jīng)銷一些質(zhì)量不過關(guān)、價格低廉的產(chǎn)品以魚目混珠，擾亂市場秩序，導(dǎo)致市場品牌、價格混亂，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，假冒偽劣產(chǎn)品充斥市場。但是，大部分代理商在選擇代理的品牌時，仍然首要考慮的是產(chǎn)品質(zhì)量，其次才是產(chǎn)品價格和品牌。
根據(jù)調(diào)查，代理商們也迫切希望汽車電器廠家能為他們提供技術(shù)指導(dǎo)和廣告宣傳支持。
四、 國內(nèi)汽車電器市場現(xiàn)狀
雖然中國的汽車電器市場發(fā)展?jié)摿陀^，但目前還處于比較初級的粗放型發(fā)展階段，存在不少問題，迫切需要整合。
1. 缺乏強(qiáng)勢品牌
目前我國汽車電器企業(yè)數(shù)目眾多，但是普遍規(guī)模偏小，實(shí)力不強(qiáng)。這些小作坊式的企業(yè)雖然經(jīng)營靈活，但是由于無法形成規(guī)模效應(yīng)，也產(chǎn)生了許多弊病，規(guī)?；?、專業(yè)化程度明顯落后，很難形成知名品牌。
2. 開發(fā)能力有待進(jìn)一步提高
中國電器市場也普遍缺乏人才，企業(yè)實(shí)力不強(qiáng)，開發(fā)能力較弱。隨著汽車工業(yè)的快速成長，在整車企業(yè)適應(yīng)性改進(jìn)開發(fā)和新產(chǎn)品推出不斷加快的帶動下，對汽車電器企業(yè)參與整車企業(yè)產(chǎn)品同步開發(fā)，滿足整車廠適應(yīng)性開發(fā)需求提出了新的要求。
3. 經(jīng)營模式落后
目前國內(nèi)的汽車電器還是以批發(fā)商為主導(dǎo)的集散地形式為主，銷售網(wǎng)絡(luò)松散、專業(yè)連鎖性不夠、短線行為強(qiáng)、經(jīng)營成本高、缺乏品牌支撐。由于不能形成統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一管理，在價格、質(zhì)量和服務(wù)上都不能夠使消費(fèi)者滿意。
4. 市場秩序混亂
目前國內(nèi)汽車電器市場的經(jīng)商環(huán)境很不理想，沒有正常的競爭環(huán)境，主要表現(xiàn)為缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從業(yè)者素質(zhì)相對較低，市場品牌、價格混亂，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，假冒偽劣產(chǎn)品較多，價格、品牌、企業(yè)之間惡性競爭，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，沒有自己的強(qiáng)勢品牌以及規(guī)模過小等問題。
五、 汽車電器行業(yè)發(fā)展方向
漢鼎咨詢指出，國內(nèi)汽車市場消費(fèi)的快速持續(xù)升溫，為汽車電器行業(yè)的發(fā)展提供了巨大商機(jī)，國內(nèi)外企業(yè)爭奪市場端倪漸顯。為此業(yè)界指出，應(yīng)對跨國大企業(yè)挑戰(zhàn)，國內(nèi)汽車電器行業(yè)必須把連鎖業(yè)和國際化作為發(fā)展方向。
1. “一站式”連鎖經(jīng)營
連鎖經(jīng)營有以下優(yōu)勢：可以極大程度上集中有限的資源和閑散資金，以較小的投入換取較大的收益;宣傳投入少，可以借助主店的品牌擴(kuò)張;更貼近消費(fèi)層;可以爭取到更低的產(chǎn)品價格;可以取得產(chǎn)品的代理權(quán);可以得到廠商更多的保護(hù)性支持。
2. 專業(yè)化和國際化
專業(yè)化和國際化代表著國內(nèi)汽車電器行業(yè)的另一個發(fā)展方向。前者是這一行業(yè)復(fù)雜的產(chǎn)品技術(shù)類型所決定的，是未來市場細(xì)分的必然結(jié)果;后者則與當(dāng)前整個汽車產(chǎn)業(yè)涌動的國際化潮流相吻合。目前廣東、浙江、江蘇等省的汽車電器企業(yè)已經(jīng)形成相對成熟的生產(chǎn)基地，同時，國內(nèi)企業(yè)具有產(chǎn)品更新速度快、勞動力成本低的優(yōu)勢，如果政府和行業(yè)組織能夠積極引導(dǎo)，則完全有條件、有能力參與國際競爭。
汽車電器銷售和生產(chǎn)策略要考慮以下的關(guān)鍵因素：
1) 汽車制造廠對車型的設(shè)計趨勢，如經(jīng)濟(jì)車型和豪華車型的比例;
2) 汽車電器系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展，如更多采用電氣化控制系統(tǒng);
3) 汽車制造區(qū)域的遷移和不同地區(qū)汽車電器制造能力，如某地區(qū)汽車需求雖有增長，但汽車產(chǎn)能和技術(shù)水平不高，相反該地區(qū)的汽車電器技術(shù)條件好、成本低，就會考慮地區(qū)遷移決策;
4) 爭取多方客戶來源的關(guān)系及其發(fā)展性質(zhì)，如汽車生產(chǎn)地和電器生產(chǎn)地的長期協(xié)作關(guān)系;
5) 制定汽車電器生產(chǎn)規(guī)劃本身的靈敏性，如能夠改變生產(chǎn)不同類型汽車電器產(chǎn)品的快速反映程度，包括交貨迅速和成本低廉。
總之，國內(nèi)汽車電器企業(yè)應(yīng)抓住大好的發(fā)展機(jī)遇。汽車工業(yè)的加快發(fā)展帶動了對汽車電器需求的快速增長，我國汽車電器企業(yè)正面臨著最后的也是最關(guān)鍵的發(fā)展機(jī)遇。同時，我國的汽車電器業(yè)也面臨國外實(shí)力強(qiáng)勁的同行的挑戰(zhàn)。因此，規(guī)模經(jīng)營、連鎖經(jīng)營、品牌經(jīng)營已經(jīng)成了刻不容緩的事。
漢鼎咨詢認(rèn)為，從長遠(yuǎn)趨勢看來，汽車電器產(chǎn)品由單一的實(shí)用設(shè)計型慢慢趨向于時尚前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格，要真正走向國際化，配件終端超市和維修服務(wù)店將是汽車電器未來的主要棲息場所，加盟連鎖經(jīng)營會成為未來經(jīng)銷商的主體發(fā)展思維;從市場競爭的角度看，未來肯定會出現(xiàn)終端市場的“大魚吃小魚”現(xiàn)象，汽車電器供應(yīng)的區(qū)域性壟斷行為將來在一段時間內(nèi)會長期存在，這在一定程度上加速了批發(fā)商的萎縮。
企業(yè)不能局限于眼前利益，要放長眼光，明確企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，制定企業(yè)發(fā)展規(guī)劃;要加強(qiáng)規(guī)范生產(chǎn)與管理，注重品牌建設(shè)，迅速提升企業(yè)形象;與上游汽車廠商合作，結(jié)為戰(zhàn)略伙伴，形成供應(yīng)鏈聯(lián)盟;實(shí)行產(chǎn)品差別化，個性化策略，避免同質(zhì)化惡性競爭。
第3篇 電器產(chǎn)品市場調(diào)研報告
嬰兒用品這個領(lǐng)域?yàn)槭裁匆鍪袌稣{(diào)研？做市場調(diào)研應(yīng)該從哪些方面入手？
電器產(chǎn)品市場調(diào)研報告
一、 汽車電器市場規(guī)模
汽車電器主要包括：起動機(jī)，繼電器，火花塞，汽車線束，汽車燈具，蓄電池等產(chǎn)品，供應(yīng)于新車配套和售后市場。隨著近幾年中國汽車市場的高速增長和汽車保有量的迅速膨脹，汽車電器市場蘊(yùn)含了巨大商機(jī)。
漢鼎咨詢指出，雖然中國汽車市場的增長步伐在經(jīng)歷了2002、2003年的“井噴”式增長之后逐步放緩，但是未來10年仍然會維持15%的年均增長率。2023年中國汽車產(chǎn)銷突破雙雙500萬輛，已經(jīng)成為世界第三大汽車生產(chǎn)國。2023年1-6月份實(shí)現(xiàn)汽車生產(chǎn)281.5萬輛，同比增長5%，由于5、6月份汽車市場回暖，各廠家態(tài)度樂觀并且紛紛調(diào)高下半年產(chǎn)量計劃，全年產(chǎn)量有望達(dá)到600萬輛。以繼電器為例，按每輛新車平均使用10只繼電器計算，2023年全年將需要6000萬只繼電器來配套。
在售后市場，2023年我國的民用汽車保有量達(dá)到2600萬輛，并且以年均13%的速度遞增，到2023年底達(dá)到2900萬輛。按每輛舊車維修平均使用2只繼電器計算，社會修配量按汽車保有量的5%計算，2023年的售后市場將共需求290萬只繼電器。據(jù)專家預(yù)測，到2023年我國民用汽車保有量將達(dá)到6000萬輛。如此多的汽車需要售后配件供應(yīng)，這是一個多么大的市場!
我國正在成為世界最重要的汽車配件需求市場，那些汽配跨國巨頭們早窺探到了這一巨大商機(jī)，并紛紛進(jìn)入中國市場。
二、 汽車電器進(jìn)出口狀況
從零部件的整體進(jìn)口情況來看，由于我國加入wto,進(jìn)口關(guān)稅進(jìn)一步降低，國內(nèi)汽車產(chǎn)品進(jìn)口配額增加，同時，由于國內(nèi)汽車市場形勢大好，產(chǎn)銷量猛增，但國產(chǎn)零部件又不能全面滿足國內(nèi)汽車市場多樣化的需求，高檔豪華乘用車、特殊用途專用車零部件短缺，使得零部件進(jìn)口量增加較快。但是，由于汽車電器產(chǎn)品技術(shù)含量相對較低，目前我國汽車電器件的整體水平，基本滿足了國產(chǎn)以及引進(jìn)車型的配套要求，而且，有的企業(yè)已具有一定的國際市場競爭力，產(chǎn)品銷往海外市場。在上海、浙江、江蘇、湖北等地，形成了我國汽車電器工業(yè)基地。
在出口方面，近幾年來，由于一些國外零部件企業(yè)紛紛來華合資或獨(dú)資建廠，生產(chǎn)汽車零部件，國內(nèi)零部件企業(yè)也紛紛引進(jìn)技術(shù)，開發(fā)生產(chǎn)高技術(shù)含量的零部件產(chǎn)品，在滿足國內(nèi)市場需求的同時，對外出口也在不斷增加。我國目前出口的零部件產(chǎn)品種類主要有萬向節(jié)、鋁車輪、制動器、座椅、汽車音響、散熱器、汽車蓄電池、汽車線束、汽車鑄件等等。
其中汽車電器產(chǎn)品占據(jù)汽車零部件出口量的20%以上，成為汽車零部件產(chǎn)品出口的主力軍。據(jù)不完全統(tǒng)計，2023年上半年國內(nèi)汽車電器企業(yè)出口交貨值為5.6億元，同比增長24.2%。一些發(fā)達(dá)國家、汽車生產(chǎn)大國成為我國汽車電器產(chǎn)品的主要出口國，亞洲、北美和歐洲是我國汽車電器出口的三大主要市場，與此同時，對中東、南美、非洲等一些新興市場的開拓也取得了成效。
三、 汽車電器市場流通渠道調(diào)查
1. 代理商經(jīng)營規(guī)模
46%的被調(diào)查代理商經(jīng)營汽車電器的時間不超過5年，50%的被調(diào)查代理商經(jīng)營汽車電器的資產(chǎn)規(guī)模在不超過50萬元?？梢钥闯?，雖然目前我國汽車電器企業(yè)數(shù)目眾多，但普遍規(guī)模偏小，經(jīng)營時間不長、實(shí)力弱。這些小作坊式的企業(yè)雖然經(jīng)營靈活，但是由于無法形成規(guī)模效應(yīng)，也產(chǎn)生了許多弊病，規(guī)?；?、專業(yè)化程度明顯落后，很難形成強(qiáng)勢品牌。
2. 代理商經(jīng)營業(yè)績
目前，國內(nèi)大部分汽車電器代理商經(jīng)營業(yè)績并不理想，37%的被調(diào)查代理商經(jīng)營汽車電器的年銷售收入不超過50萬元，年銷售收入不超過100萬元的比例更是高達(dá)58%;63%的被調(diào)查代理商經(jīng)營汽車電器的毛利率不超過15%。目前國內(nèi)的汽車電器還是以批發(fā)商為主導(dǎo)的集散地形式為主，銷售網(wǎng)絡(luò)松散、專業(yè)連鎖性不夠、短線行為強(qiáng)、經(jīng)營成本高、缺乏品牌支撐。由于不能形成統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一管理，在價格、質(zhì)量和服務(wù)上都不能夠使消費(fèi)者滿意。
從此次調(diào)查的五個主要的汽車電器產(chǎn)品來看，目前國內(nèi)代理商經(jīng)營汽車線束的毛利率最高，達(dá)到17.86%，其次是火花塞，毛利率相對較低的是汽車燈具和蓄電池。
3、流通領(lǐng)域?qū)ζ囯娖鳟a(chǎn)品的品牌認(rèn)知度
汽車電器產(chǎn)品
流通領(lǐng)域認(rèn)知度較高品牌
起動機(jī)
法雷奧、錦州漢拿、長沙電器、博世、湖北神電、摩比斯
汽車燈具
海拉、日本小系、博世、菲利普、歐司朗
汽車線束
ngk、德爾福、奧特菜
火花塞
ngk、湘火炬、美國冠軍、日本電裝、德爾福、雷電
蓄電池
風(fēng)帆、德爾福、統(tǒng)一、ac德科、博世、松下、日立
4. 代理商選擇代理品牌考慮因素以及希望得到廠家的支持
目前，雖然有一些汽車電器代理商為了眼前利益，經(jīng)銷一些質(zhì)量不過關(guān)、價格低廉的產(chǎn)品以魚目混珠，擾亂市場秩序，導(dǎo)致市場品牌、價格混亂，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，假冒偽劣產(chǎn)品充斥市場。但是，大部分代理商在選擇代理的品牌時，仍然首要考慮的是產(chǎn)品質(zhì)量，其次才是產(chǎn)品價格和品牌。
根據(jù)調(diào)查，代理商們也迫切希望汽車電器廠家能為他們提供技術(shù)指導(dǎo)和廣告宣傳支持。
四、 國內(nèi)汽車電器市場現(xiàn)狀
雖然中國的汽車電器市場發(fā)展?jié)摿陀^，但目前還處于比較初級的粗放型發(fā)展階段，存在不少問題，迫切需要整合。
1. 缺乏強(qiáng)勢品牌
目前我國汽車電器企業(yè)數(shù)目眾多，但是普遍規(guī)模偏小，實(shí)力不強(qiáng)。這些小作坊式的企業(yè)雖然經(jīng)營靈活，但是由于無法形成規(guī)模效應(yīng)，也產(chǎn)生了許多弊病，規(guī)模化、專業(yè)化程度明顯落后，很難形成知名品牌。
2. 開發(fā)能力有待進(jìn)一步提高
中國電器市場也普遍缺乏人才，企業(yè)實(shí)力不強(qiáng)，開發(fā)能力較弱。隨著汽車工業(yè)的快速成長，在整車企業(yè)適應(yīng)性改進(jìn)開發(fā)和新產(chǎn)品推出不斷加快的帶動下，對汽車電器企業(yè)參與整車企業(yè)產(chǎn)品同步開發(fā)，滿足整車廠適應(yīng)性開發(fā)需求提出了新的要求。
3. 經(jīng)營模式落后
目前國內(nèi)的汽車電器還是以批發(fā)商為主導(dǎo)的集散地形式為主，銷售網(wǎng)絡(luò)松散、專業(yè)連鎖性不夠、短線行為強(qiáng)、經(jīng)營成本高、缺乏品牌支撐。由于不能形成統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一管理，在價格、質(zhì)量和服務(wù)上都不能夠使消費(fèi)者滿意。
4. 市場秩序混亂
目前國內(nèi)汽車電器市場的經(jīng)商環(huán)境很不理想，沒有正常的競爭環(huán)境，主要表現(xiàn)為缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從業(yè)者素質(zhì)相對較低，市場品牌、價格混亂，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，假冒偽劣產(chǎn)品較多，價格、品牌、企業(yè)之間惡性競爭，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，沒有自己的強(qiáng)勢品牌以及規(guī)模過小等問題。
六、 汽車電器行業(yè)發(fā)展方向
漢鼎咨詢指出，國內(nèi)汽車市場消費(fèi)的快速持續(xù)升溫，為汽車電器行業(yè)的發(fā)展提供了巨大商機(jī)，國內(nèi)外企業(yè)爭奪市場端倪漸顯。為此業(yè)界指出，應(yīng)對跨國大企業(yè)挑戰(zhàn)，國內(nèi)汽車電器行業(yè)必須把連鎖業(yè)和國際化作為發(fā)展方向。
1. “一站式”連鎖經(jīng)營
連鎖經(jīng)營有以下優(yōu)勢：可以極大程度上集中有限的資源和閑散資金，以較小的投入換取較大的收益;宣傳投入少，可以借助主店的品牌擴(kuò)張;更貼近消費(fèi)層;可以爭取到更低的產(chǎn)品價格;可以取得產(chǎn)品的代理權(quán);可以得到廠商更多的保護(hù)性支持。
2. 專業(yè)化和國際化
專業(yè)化和國際化代表著國內(nèi)汽車電器行業(yè)的另一個發(fā)展方向。前者是這一行業(yè)復(fù)雜的產(chǎn)品技術(shù)類型所決定的，是未來市場細(xì)分的必然結(jié)果;后者則與當(dāng)前整個汽車產(chǎn)業(yè)涌動的國際化潮流相吻合。目前廣東、浙江、江蘇等省的汽車電器企業(yè)已經(jīng)形成相對成熟的生產(chǎn)基地，同時，國內(nèi)企業(yè)具有產(chǎn)品更新速度快、勞動力成本低的優(yōu)勢，如果政府和行業(yè)組織能夠積極引導(dǎo)，則完全有條件、有能力參與國際競爭。
汽車電器銷售和生產(chǎn)策略要考慮以下的關(guān)鍵因素：
1) 汽車制造廠對車型的設(shè)計趨勢，如經(jīng)濟(jì)車型和豪華車型的比例;
2) 汽車電器系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展，如更多采用電氣化控制系統(tǒng);
3) 汽車制造區(qū)域的遷移和不同地區(qū)汽車電器制造能力，如某地區(qū)汽車需求雖有增長，但汽車產(chǎn)能和技術(shù)水平不高，相反該地區(qū)的汽車電器技術(shù)條件好、成本低，就會考慮地區(qū)遷移決策;
4) 爭取多方客戶來源的關(guān)系及其發(fā)展性質(zhì)，如汽車生產(chǎn)地和電器生產(chǎn)地的長期協(xié)作關(guān)系;
5) 制定汽車電器生產(chǎn)規(guī)劃本身的靈敏性，如能夠改變生產(chǎn)不同類型汽車電器產(chǎn)品的快速反映程度，包括交貨迅速和成本低廉。
總之，國內(nèi)汽車電器企業(yè)應(yīng)抓住大好的發(fā)展機(jī)遇。汽車工業(yè)的加快發(fā)展帶動了對汽車電器需求的快速增長，我國汽車電器企業(yè)正面臨著最后的也是最關(guān)鍵的發(fā)展機(jī)遇。同時，我國的汽車電器業(yè)也面臨國外實(shí)力強(qiáng)勁的同行的挑戰(zhàn)。因此，規(guī)模經(jīng)營、連鎖經(jīng)營、品牌經(jīng)營已經(jīng)成了刻不容緩的事。
漢鼎咨詢認(rèn)為，從長遠(yuǎn)趨勢看來，汽車電器產(chǎn)品由單一的實(shí)用設(shè)計型慢慢趨向于時尚前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格，要真正走向國際化，配件終端超市和維修服務(wù)店將是汽車電器未來的主要棲息場所，加盟連鎖經(jīng)營會成為未來經(jīng)銷商的主體發(fā)展思維;從市場競爭的角度看，未來肯定會出現(xiàn)終端市場的“大魚吃小魚”現(xiàn)象，汽車電器供應(yīng)的區(qū)域性壟斷行為將來在一段時間內(nèi)會長期存在，這在一定程度上加速了批發(fā)商的萎縮。
企業(yè)不能局限于眼前利益，要放長眼光，明確企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，制定企業(yè)發(fā)展規(guī)劃;要加強(qiáng)規(guī)范生產(chǎn)與管理，注重品牌建設(shè)，迅速提升企業(yè)形象;與上游汽車廠商合作，結(jié)為戰(zhàn)略伙伴，形成供應(yīng)鏈聯(lián)盟;實(shí)行產(chǎn)品差別化，個性化策略，避免同質(zhì)化惡性競爭。
第4篇 家用電器使用調(diào)研報告
家電是每個家庭的必需品，不管是生活工作還是娛樂，我們都會用到。那么你喜歡什么樣的電器呢？下面是小編整理的家用電器使用調(diào)研報告，歡迎閱讀參考！
家用電器的使用調(diào)查報告
一、調(diào)查的起因與目的
●調(diào)查的原因：
1、在一次體育活動課上，有幾個同學(xué)在談?wù)撝依锏碾娔X及音響的事 情，在閑談中，他們請教了老師有關(guān)現(xiàn)在的電腦和音響最先進(jìn)牌子是什么的 問題？于是，老師在綜合實(shí)踐課上引導(dǎo)學(xué)生就“家用電器的使用”的話題進(jìn) 行探究。
2、家電的發(fā)明極大的方便了人類的生活，家電從誕生到現(xiàn)在雖算不上歷史悠久，但隨著家電的普及，家電已成為我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開的東西。人們在享受著科技成果和現(xiàn)代物質(zhì)文明的同時,家電也給自然環(huán)境造成了很大污染。為了讓學(xué)生了解家用電器與生活密切關(guān)系，了解它們在生活給人們帶來哪些好處，對人們有什么危害？以及人們?nèi)绾翁幚韽U的家電？就這樣，“家用電器的使用”的課題研究產(chǎn)生了。
●調(diào)查的目的 ：
1通過調(diào)查，使同學(xué)們認(rèn)識與生活密切相關(guān)的家用電器，了解它們給人 們的生活帶來哪些好處？同時又有什么危害？等，從而形成關(guān)注社會、關(guān)注自然的良好品質(zhì)。
2、增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力、拓展知識面，提高環(huán)保意識。
3、 培養(yǎng)同學(xué)們善于觀察力、善于發(fā)現(xiàn)、善于思考的學(xué)習(xí)品質(zhì)和參與活 動的積極性、自信心。
二、調(diào)查過程（分五個階段進(jìn)行）。
第一階段：成立小組，明確任務(wù)
因?yàn)檫@不是第一次開展實(shí)踐活動，所以這次調(diào)查活動，我們在有了一定經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，信心更加足了，興趣也很濃。4月17日，我們進(jìn)行了自主選
題的開題課。（見附件？）在課上，我們像往常一樣經(jīng)過討論，確定了活動主題后以小組自愿的原則將調(diào)查活動分為五個小組進(jìn)行，并民主選出小組長，圍繞“家用電器的使用”最后達(dá)成共識，分為：“家電的變化；家電的安全與危害；家電的使用與維護(hù)；廢舊家電的環(huán)保處理；未來的家電”等五個小組進(jìn)行研究。
這次活動計劃定在第八周到十四周進(jìn)行，計劃安排如下：
第二階段：實(shí)地采訪，調(diào)查了解
為了做好調(diào)查、采訪等活動，我們定好計劃后，由各組組長引導(dǎo)我們開始設(shè)計問卷。 （見附件？）
一切準(zhǔn)備就緒后，我們在班里展開了大討論，在老師的指導(dǎo)下，明白了相關(guān)的注意事項(xiàng)后再走向家庭，走出社會，走進(jìn)家電商場。
時間：
地點(diǎn)：家里、電器城、舊貨店
參與人員：
采訪對象：家里的長輩、家電營業(yè)員
活動方式：上網(wǎng)、調(diào)查、訪問等
組一：家電的變化
我們小組的同學(xué)研究了解家電的歷史變化，主要是通過三種途徑進(jìn)行：上網(wǎng)查找資料；從身邊的生活實(shí)際出發(fā)，調(diào)查訪問自己爺爺、奶奶、爸爸、媽媽；走訪家電城，采訪舊貨店。4月到5月期間，我們通過實(shí)地調(diào)查，了解了以下家用電器變化過程，并進(jìn)行討論分析對比，了解到一些家電的更新?lián)Q代情況。
由此可見，隨著高科技的發(fā)展，家用電器的制造精益求精，為人們的生活提供了極大的方便。
組二：家電的的安全與危害
我們小組的同學(xué)主要通過上網(wǎng)，到圖書室查找家用電器對我們健康構(gòu)成有什么危害，搜集一些關(guān)于家電使用不當(dāng)發(fā)生的一些安全事故的數(shù)據(jù)和事例、新聞。又從身邊的生活實(shí)際出發(fā)，向家人、親戚、老師了解他們?nèi)绾握_使用家電及一些家電的使用壽命等情況。并就“家電的安全與危害”這一話題向自己周圍的朋友或鄰居進(jìn)行了調(diào)查。（活動情況見附件？）通過采訪，我們了解到有45%以上的受訪者尤其是一些家庭主婦認(rèn)為家電的使用很安全，沒有半點(diǎn)的危害或危害不大。35%以上的受訪者認(rèn)為家電的使用很安全，但他們也很注意安全使用。20%以上的受訪者認(rèn)為家電的使用不是很安全，所以特別注意安全使用。通過采訪可以得知一小部分使用家電的受訪者很有安全意識，雖然他們意識到現(xiàn)在有許多的家電比較安全，但在他們?nèi)匀环浅Ｐ⌒氖褂?。而大部分使用家電的受訪者卻缺乏安全意識，以至不預(yù)防或不知如何預(yù)防。
最后，我們還將了解調(diào)查到的的情況，寫成如何安全使用家電的建議書在班內(nèi)展出，指導(dǎo)同學(xué)注意正確用家電。
組三：家電的的使用與維護(hù)
我們小組主要是通過查看一些家電的說明書，了解家中最常使用的家電如何去清潔保養(yǎng)它們。我們還走訪舊家電回收點(diǎn)對一般家電簡單的維修的了解，還設(shè)計了問卷調(diào)查。通過實(shí)地調(diào)查，我們了解到舊家電回收點(diǎn)（二手電器城）生意紅火。主要因?yàn)槿藗儾恢匾晫εf電器的維修，電器一旦壞了，馬上更換，超低價格賣掉。
組四：廢舊家電的環(huán)保處理
我們小組的同學(xué)主要是通過上網(wǎng)和到圖書室查找舊電器對環(huán)境的污染。了解廢舊家電對大氣、水源、土壤等環(huán)境造成嚴(yán)重污染，而且會對人體健康和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的危害。 我們將了解到的的情況，調(diào)查怎樣用最環(huán)保的方法處理日益增長的廢舊家電，還把它寫成建議書送交給我們東莞巿的環(huán)保部門。
組五：未來的家電
我們主要是通過上網(wǎng)查找未來家電的資料，到大型家電商場了解一些新型
的高級家電，如等離子、液晶彩電、3g可視電話、并請業(yè)務(wù)員介紹該家電在電子、音響、操作方面的新功能，同時了解有哪些功能的家電最受消費(fèi)者歡迎，拍了些新家電的照片，在交流會上把了解到的新家電介紹給大家。同時我們小組還想設(shè)計了未來的家電，舉辦一次未來家電想象畫展，我們還想把我們的調(diào)查報告和設(shè)計圖給生產(chǎn)家電的廠家看，讓他們推薦我們生產(chǎn)的新家電。
第三階段：查找資料，加深了解
我們完成了第二階段以后，覺得有些問題不理解，于是請教老師，老師利用課余時間指導(dǎo)我們到電腦室進(jìn)行上網(wǎng)、查找資料，有的同學(xué)還到了圖書館查資料，有的從報紙上剪下有關(guān)現(xiàn)在的家用電器的報道，老師再組織我們進(jìn)一步交流。通過這一階段的實(shí)踐活動：我們學(xué)生學(xué)會了如何收集、整理資料，并在收集、整理中，加深了對家電的認(rèn)識，同學(xué)間的合作、交流學(xué)習(xí)更進(jìn)一步了。
第四階段：匯報總結(jié)，寫感受（或小論文）
經(jīng)過幾個月來的實(shí)踐，采訪、調(diào)查終于有收獲了，大家對家電的變化， 如何處理廢舊家電，以及家電的的安全與危害等都有了不同程度的了解, 孩子們在加強(qiáng)實(shí)踐能力、拓展知識面，提高環(huán)保意識的同時，深深感受到，現(xiàn)在生活的變化。但也發(fā)現(xiàn)人們對壞的家電的維修方面做得不夠，他們不注意及時維修，棄置不管，大大浪費(fèi)了資源。
老師指導(dǎo)同學(xué)們把自己的調(diào)查結(jié)果寫成日記或編輯成小報，用圖文并茂的形式在匯報會上向大家展示了自己的成果。
第五階段：總結(jié)問題，提出建議
調(diào)查活動雖然結(jié)束了，留給我們不少思考的問題，如：1、如何讓學(xué)生在活動中感悟、反思，促進(jìn)學(xué)生體驗(yàn)人生，關(guān)注社會，解決實(shí)際問題？2、如何促使學(xué)校、家庭、社會形成合力，促進(jìn)活動的深入開展等。我們針對在調(diào)查活動開展中所發(fā)現(xiàn)的問題，擬定一份建議書。
