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第1篇 工程造價調查報告
建設單位對工程造價的控制就是在滿足項目合理的質量標準的前提下，在投資決策階段、設計階段和建設項目實施階段中把工程項目發(fā)生控制在批準的限額內，力求在各個建設項目中合理使用人力、物力、財力，取得較好的投資效益和社會效益。工程造價的控制與管理是一個動態(tài)的過程。市場經濟的變化多端，使工程投資的確定與控制變得更為復雜，這就需要建設單位對工程造價的管理始終貫穿于項目的全過程，既要全面又要有側重點。項目的實施階段。實施階段的工程造價管理是實施建設工程全過程管理的重點。
關鍵詞：業(yè)主 工程造價 造價管理
工程造價的直意就是工程的建造價格。工程是指一切建設工程。對業(yè)主而言，工程造價的含義就是指一項工程預期開支或實際開支的全部固定資產投資費用，即工程投資費用。
一般來說，建設工程都具有周期長、生產要素價格變化頻繁、產品單件性、固定性等特征，使得建設工程的造價復雜多變，因此，業(yè)主方對其管理應貫穿于工程建設的全過程。包括建設工程的立項決策階段、設計階段、招階段和施工階段。下面我僅根據(jù)我的工作經驗及一些設想，針對以上四個方面分別談談業(yè)主方在工程造價管理過程中的作用和應注意的問題。
一、立項決策階段
在這一階段，業(yè)主對工程造價的管理重點是積極參與項目決策前的準備工作，切實做好可行性研究，根據(jù)市場需要及發(fā)展前景，合理確定建設規(guī)模。要做好這方面的工作，必須投入大量的人力、財力、物力和時間，在對建設產品的技術來源、市場容量、市場前景以及經濟效益分析等各方面作出深入的調研和正確的評價，編制的投資估算盡可能全面，充分考慮建設期間可能出現(xiàn)的各種因素(如材料價格上漲系數(shù))對工程造價的影響，使投資估算真正起到控制項目投資的作用。在這一方面，我公司的投入是非常大的?，F(xiàn)建有經浙江省科技廳認定的“浙江省江山有機胺及c?1化學研究開發(fā)中心”及中試實驗車間，由該中心編制的現(xiàn)已成功實施的“3.2萬t/a有機胺技術項目”，“9mw熱電聯(lián)產項目”，“1萬t/a精甲醇項目”的投資估算，均起到了有效控制工程實際投資的作用。
二、設計階段
擬建項目經過決策立項后，設計就成為工程建設的關鍵。在這一階段工程造價的管理主要體現(xiàn)在“技術與經濟”的相結合上。據(jù)經驗分析，設計階段對工程造價的影響占75%以上，設計的優(yōu)劣直接影響建設費用的多少和建設工期的長短，直接決定著投入的人力、物力和財力的多少。據(jù)統(tǒng)計，技術經濟合理的設計，可以降低工程造價5%10%，甚至可達10%～20%。在市場經濟下，要做到設計經濟合理，除了業(yè)主方的積極配合，及時向設計單位提供可靠的工程基礎資料；設計院從內部著手提高設計人員的整體素質、經濟觀念外，作為業(yè)主方，我認為非常有必要從以下幾個方面著手，以求改變現(xiàn)普遍存在的設計粗糙的局面。
積極推行設計招投標(包括設計方案競標)。目前，設計單位憑關系、靠情面承攬設計任務的情況還不少，由此帶來的一系列負面影響主要表現(xiàn)在：一方面設計深度不夠，不能適應工程施工招投標的需要，尤其不能滿足現(xiàn)在建設工程無標底施工招投標的要求；另一方面設計個性及變更頻繁，給工程造價控制帶來一定的難度。
三 施工階段
施工階段造價控制的重要一環(huán)就是要科學地組織建設，正確地處理造價和工期、質量的辯證關系，以提高工程建設的綜合經濟效益。由于施工階段的造價控制目標就是承包合同價，因此，在施工過程中要采取各種有效措施，嚴格控制支出，并將實際支出值與造價控制目標值進行比較，而后作出分析及預測，對各種干擾因素加強控制，及時采取措施，以確保造價控制目標的實現(xiàn)。此外，根據(jù)實際情況，允許對造價控制目標進行必要的調整，使之始終處于最佳狀態(tài)并切合實際。例如，在某變電站工程的施工中發(fā)現(xiàn)，若按設計進行外引接地施工，將要花費50幾萬元，且還不能保證接地電阻達到要求；后來，技經人員與設計人員協(xié)商并重新收集資料，認為利用周圍的民房接地配合站內接地網(wǎng)即可達到要求，且造價只需7萬多元。
工程造價專業(yè)調查報告
建設單位對工程造價的控制就是在滿足項目合理的質量標準的前提下，在投資決策階段、設計階段和建設項目實施階段中把工程項目發(fā)生控制在批準的限額內，力求在各個建設項目中合理使用人力、物力、財力，取得較好的投資效益和社會效益。工程造價的控制與管理是一個動態(tài)的過程。市場經濟的變化多端，使工程投資的確定與控制變得更為復雜，這就需要建設單位對工程造價的管理始終貫穿于項目的全過程，既要全面又要有側重點。項目的實施階段。實施階段的工程造價管理是實施建設工程全過程管理的重點。
關鍵詞：業(yè)主 工程造價 造價管理
工程造價的直意就是工程的建造價格。工程是指一切建設工程。對業(yè)主而言，工程造價的含義就是指一項工程預期開支或實際開支的全部固定資產投資費用，即工程投資費用。
一般來說，建設工程都具有周期長、生產要素價格變化頻繁、產品單件性、固定性等特征，使得建設工程的造價復雜多變，因此，業(yè)主方對其管理應貫穿于工程建設的全過程。包括建設工程的立項決策階段、設計階段、招階段和施工階段。下面我僅根據(jù)我的工作經驗及一些設想，針對以上四個方面分別談談業(yè)主方在工程造價管理過程中的作用和應注意的問題。
一、立項決策階段
在這一階段，業(yè)主對工程造價的管理重點是積極參與項目決策前的準備工作，切實做好可行性研究，根據(jù)市場需要及發(fā)展前景，合理確定建設規(guī)模。要做好這方面的工作，必須投入大量的人力、財力、物力和時間，在對建設產品的技術來源、市場容量、市場前景以及經濟效益分析等各方面作出深入的調研和正確的評價，編制的投資估算盡可能全面，充分考慮建設期間可能出現(xiàn)的各種因素(如材料價格上漲系數(shù))對工程造價的影響，使投資估算真正起到控制項目投資的作用。在這一方面，我公司的投入是非常大的。現(xiàn)建有經浙江省科技廳認定的“浙江省江山有機胺及c?1化學研究開發(fā)中心”及中試實驗車間，由該中心編制的現(xiàn)已成功實施的“3.2萬t/a有機胺技術項目”，“9mw熱電聯(lián)產項目”，“1萬t/a精甲醇項目”的投資估算，均起到了有效控制工程實際投資的作用。
二、設計階段
擬建項目經過決策立項后，設計就成為工程建設的關鍵。在這一階段工程造價的管理主要體現(xiàn)在“技術與經濟”的相結合上。據(jù)經驗分析，設計階段對工程造價的影響占75%以上，設計的優(yōu)劣直接影響建設費用的多少和建設工期的長短，直接決定著投入的人力、物力和財力的多少。據(jù)統(tǒng)計，技術經濟合理的設計，可以降低工程造價5%10%，甚至可達10%～20%。在市場經濟下，要做到設計經濟合理，除了業(yè)主方的積極配合，及時向設計單位提供可靠的工程基礎資料；設計院從內部著手提高設計人員的整體素質、經濟觀念外，作為業(yè)主方，我認為非常有必要從以下幾個方面著手，以求改變現(xiàn)普遍存在的設計粗糙的局面。
積極推行設計招投標(包括設計方案競標)。目前，設計單位憑關系、靠情面承攬設計任務的情況還不少，由此帶來的一系列負面影響主要表現(xiàn)在：一方面設計深度不夠，不能適應工程施工招投標的需要，尤其不能滿足現(xiàn)在建設工程無標底施工招投標的要求；另一方面設計個性及變更頻繁，給工程造價控制帶來一定的難度。
三 施工階段
施工階段造價控制的重要一環(huán)就是要科學地組織建設，正確地處理造價和工期、質量的辯證關系，以提高工程建設的綜合經濟效益。由于施工階段的造價控制目標就是承包合同價，因此，在施工過程中要采取各種有效措施，嚴格控制支出，并將實際支出值與造價控制目標值進行比較，而后作出分析及預測，對各種干擾因素加強控制，及時采取措施，以確保造價控制目標的實現(xiàn)。此外，根據(jù)實際情況，允許對造價控制目標進行必要的調整，使之始終處于最佳狀態(tài)并切合實際。例如，在某變電站工程的施工中發(fā)現(xiàn)，若按設計進行外引接地施工，將要花費50幾萬元，且還不能保證接地電阻達到要求；后來，技經人員與設計人員協(xié)商并重新收集資料，認為利用周圍的民房接地配合站內接地網(wǎng)即可達到要求，且造價只需7萬多元。
第2篇 工程造價咨詢服務與收費情況調查報告
2023年10月，四川省發(fā)改委印發(fā)了《關于進一步放開住建部門專業(yè)服務收費有關事項的通知》（川發(fā)改價格[2023]769號，以下簡稱《通知》）?！锻ㄖ芬?，對省內工程造價咨詢服務收費取消政府指導價，實行市場調節(jié)價。
自《通知》實施以來，我市的項目業(yè)主單位（特別是承擔政府或國有投資建設項目管理的主管部門、企事業(yè)單位）、造價咨詢服務機構認真響應《通知》精神，實行市場化的競爭。在面對市場的發(fā)展和變化中，各方主體一方面調整自身的市場定位，一方面探索適應市場競爭的管理模式和競爭手段。轉變思維，積極應對，努力創(chuàng)新，適應市場。但這一過程中，也相繼出現(xiàn)了變相套用原文件的規(guī)定進行新項目的委托與承接；不顧及服務內容、服務標準、服務質量的準則，單純以價格作為選擇咨詢服務單位和競爭咨詢服務任務的非理性競爭。造成了委托方茫然，競爭者不知所措的行業(yè)局面。
為充分了解造價咨詢市場的現(xiàn)狀，成都市工程造價協(xié)會自2023年5月起，陸續(xù)通過走訪市場、組織座談、發(fā)放問卷等方式，對全市主要造價咨詢機構、部分項目業(yè)主單位，以及部分施工企業(yè)進行了一次調研分析，并對放開造價咨詢服務收費后的市場監(jiān)管提出了建議。
本次調研分析情況及建議：
一、收費標準放開是適應新的融資、建設管理模式，提高造價咨詢服務的必然；
二、收費標準放開后，造價咨詢市場化競爭中存在的問題；
三、對目前規(guī)范造價咨詢服務的幾點建議。
一、收費標準放開是適應新的融資、建設管理模式，提高造價咨詢服務的必然。
近年來，造價咨詢服務的市場需求有越來越向項目生命周期前端延伸的趨勢，有些項目在投資機會研究時就將造價服務工作納入其中。同時，根據(jù)項目建設的需要，造價咨詢服務的內容逐步擴展，變得更加多元化，對精細化程度的要求也不斷提高；新的技術手段（例如大數(shù)據(jù)、bim技術等）相繼涌現(xiàn)，并逐步應用于具體的造價咨詢工作中。
近期，住建部下發(fā)了建市[2023]93號文件，在工程建設領域大力推行'設計—采購—施工總承包或者設計—施工總承包'模式；財政部也先后發(fā)文，倡導在住房保障、市政公用、交通、醫(yī)療、教育、養(yǎng)老等各領域的項目中推行政府和社會資本合作（ppp）模式。工程總承包和ppp等模式的推出，對在新形勢下的造價咨詢服務工作提出了全新的要求，不再局限于以往的清單或定額計價范圍。
因此，原川價發(fā)[2023]141號文件中規(guī)定的造價咨詢服務內容和相應標準已經不能適應上述市場變化的需求?！锻ㄖ返倪m時出臺，打破了原有服務和價格體系的局限性，更加適合市場的發(fā)展趨勢，也促進了市場各方主體選擇或提供更加契合市場要求所需的造價咨詢服務。
調查中，業(yè)主和咨詢單位肯定了放開咨詢服務收費的正確性。而要適應這種變革，適應新的技術發(fā)展，適應咨詢收費內容的擴大、延伸和深化，市場主體除了積極應對，充分研究，轉變方式以外，認為制定新的服務規(guī)范，合理計取咨詢服務費用是當前的重要任務。一致希望在政府的監(jiān)管下，在行業(yè)協(xié)會的幫助、指導下能盡早走出暫時的困境，開創(chuàng)市場調節(jié)、競爭的新常態(tài)。
目前，四川省建設工程造價管理總站發(fā)出了關于征求對《四川省工程造價咨詢服務標準（征求意見稿）》和《四川省建設項目工程造價咨詢服務機構評選文件（征求意見稿）》意見和建議的通知。及時、準確地把握了市場的走向，洞悉了市場主體的需求，在規(guī)范工程造價咨詢服務市場、提高工程造價咨詢服務質量和水平等方面將起到歷史性的積極作用。
二、收費標準放開后，造價咨詢市場化競爭中存在的問題。
1. 項目業(yè)主方面
項目業(yè)主在選擇造價咨詢服務企業(yè)時，更多倡導的是'優(yōu)質優(yōu)價'原則。在服務過程中， 造價咨詢企業(yè)的嚴格質量把關或是一個有益的建議，往往能夠為項目帶來相應的經濟效益。相對于支出的造價咨詢服務費用，項目業(yè)主會更加看重服務質量。
由于對工程造價咨詢服務的類別、內容、深度、質量等方面的規(guī)范，目前沒有形成統(tǒng)一標準，故'優(yōu)質'無法定義，何以選擇'優(yōu)價'?造成項目業(yè)主在造價咨詢服務機構的招標或比選或談判過程中，無法形成一個合理的，與其服務要求對應的'優(yōu)價'參照標準，只能進行'低價'選擇，而選出的'低價'服務機構往往又難以滿足項目業(yè)主的期望要求。在近期市場上，就不斷出現(xiàn)項目業(yè)主對報價不按質量要求擇優(yōu)的選擇條件，任其自由報價，要求低價中標。咨詢服務單位于是盲目競爭，無限制的降低服務收費，甚至出現(xiàn)'0報價',只以審減額度計費。這種低價競爭，帶來的只能是質量無法保證，后果難以保障，審查糾紛在所難免，最終造成造價咨詢服務選擇的惡性競爭。
2.造價咨詢服務機構方面
收費標準放開以后，通過對成都市近百家造價咨詢服務機構的問卷調查發(fā)現(xiàn)（詳見附件《成都市工程造價咨詢服務市場調查數(shù)據(jù)分析報告》），基于原川價發(fā)[2023]141號文件規(guī)定的造價服務類型體系下，市場的平均服務價格水平基本處于一個合理的區(qū)間，僅比標準放開前略低5%到10%左右。但是，整體合理下的個體差別較大。在缺乏細化的服務內容和服務標準下，咨詢企業(yè)對同一服務類型下的服務內容和質量標準理解不同，尺度不一，形成的報價數(shù)據(jù)千差萬別，個別選項的高低之間甚至有近10倍的差異。
此外，為獲取造價咨詢項目，部分咨詢企業(yè)盲目追求低價中標。如在公開招標或比選中，個別造價咨詢企業(yè)以低價作為主要的競爭手段，卻無法明確其低價下的服務內容、質量標準、計費辦法等，甚至出現(xiàn)了10多億元的工程項目，造價咨詢服務1元中標的極端案例，為此，省造價主管部門和協(xié)會對其進行了專門的通報處理。
3.監(jiān)管部門方面
收費標準放開以后，造價主管部門對市場秩序的主要監(jiān)管方式，已由以服務指導價格的監(jiān)管逐步轉變?yōu)閷ο嚓P經營主體服務行為進行監(jiān)管。然而，工程造價咨詢服務的類別、內容、深度和質量要求的相應標準的缺失，無法為監(jiān)管部門的行為監(jiān)管提供判定依據(jù)。特別是比較敏感的'低價'行為，是否屬于低于服務成本擾亂市場，無法判定，更無從處理?，F(xiàn)實情況，也僅僅是對極個別明顯的惡意擾亂市場秩序的報價行為進行了通報處理。
綜上所述，對于項目業(yè)主，造價咨詢服務標準的缺失，造成其在選擇咨詢企業(yè)時，無法制定'優(yōu)質優(yōu)價'的評判辦法；對于咨詢企業(yè)，造價咨詢服務標準的缺失，造成其無法制定合理的企業(yè)收費標準，只能盲目追求低價；對于監(jiān)管部門，造價咨詢服務標準的缺失，造成其監(jiān)管困難，更無從談及引導行業(yè)健康發(fā)展。
三、對目前規(guī)范造價咨詢服務的幾點意見。
1.《四川省工程造價咨詢服務標準（征求意見稿）》和《四川省建設項目工程造價咨詢服務機構評選文件（征求意見稿）》的造價咨詢服務項目、服務內容、服務質量的規(guī)范標準，適應了建設項目的投資模式改革，項目管理的深化發(fā)展，有利于國家工程總承包的推行，必然會填補目前造價咨詢服務技術標準的空白，為規(guī)范造價咨詢行業(yè)的服務和收費建立統(tǒng)一標準和評定、檢查、監(jiān)督的合理依據(jù)。從發(fā)揮其權威作用，使各方主體有標準遵循的角度出發(fā)，我會堅決擁護。希望盡快實施，使全省的造價咨詢服務有章可循，從而提高造價咨詢服務質量，規(guī)范市場秩序，促進行業(yè)發(fā)展。
2. 參考《中價協(xié)關于規(guī)范工程造價咨詢服務收費的五點意見》（中價協(xié)〔2023〕26號）文件，建議在統(tǒng)一上述標準的基礎上，由各個造價咨詢企業(yè)根據(jù)自身的專業(yè)能力和管理水平，制定企業(yè)的服務價格，上報造價主管部門或造價協(xié)會備案，并在辦公場所或企業(yè)網(wǎng)站公布，實行明碼標價，接受社會監(jiān)督。我會這次對全市110家工程造價咨詢服務機構發(fā)出了調查問卷，問卷一式兩份，分為放開價格后的收費情況和咨詢機構期望的合理收費額度（兩項調查均以原141號文件的服務內容進行），一共收到84家機構共計160份反饋問卷，其中現(xiàn)實收費情況問卷82份，期望收費額度問卷78份。通過對反饋數(shù)據(jù)的分析，我會形成了《成都市工程造價咨詢服務市場調查數(shù)據(jù)分析報告》（詳見附件）。在報告第4項所述的對比分析中，我會發(fā)現(xiàn)放開價格后，現(xiàn)有的市場平均價格水平較原川價發(fā)[2023]141號文件規(guī)定的收費標準低25%至30%左右，而市場期望的合理收費額度僅比原141號文件低10%左右。由此可見，除個別惡意低價競爭的極端現(xiàn)象外，絕大多數(shù)的造價咨詢機構在近一年來的充分市場競爭下還是能夠保持相對理性，并且對造價咨詢行業(yè)的發(fā)展變化有一定的認識，這體現(xiàn)在期望值已經突破原有政府指導價格體系的下限值（下浮20%）。雖然這次調查還是基于原141號文件制定的服務范圍、內容和標準，有一定的局限性。但是通過調查，也形成了行業(yè)平均價格水平數(shù)據(jù)。希望此次調查結果能夠對省內執(zhí)業(yè)的造價咨詢機構在制定企業(yè)自身的價格體系時，起到參考和借鑒作用。待《四川省工程造價咨詢服務標準》正式出后，我會還將適時統(tǒng)計行業(yè)動態(tài)的平均價格水平，定期向社會公布。
3.為規(guī)范工程造價咨詢服務的招投標行為，為市場主體營造公開、公平的市場競爭環(huán)境，引導行業(yè)健康發(fā)展，建議建設行政主管部門在統(tǒng)一上述標準的基礎上，制定工程造價咨詢服務招標或比選標準文件，特別是明確對服務價格的評審辦法，作為政府投資項目和國有投資為主的建設項目選擇造價咨詢服務的依據(jù)，使市場競爭更加公開、透明，讓權利在陽光下運行。
4.充分發(fā)揮工程造價行業(yè)協(xié)會的作用，繼續(xù)做好行業(yè)信用評價，強化行業(yè)自律管理，定期統(tǒng)計公布全省造價咨詢服務市場行情，引導咨詢企業(yè)合理報價。對違反《價格法》，搞價格欺詐，惡意抬高或降低價格（例如低于或高于企業(yè)自行設立收費標準20%的），減少服務內容，降低服務質量的行為進行查處，并納入不良信用信息記錄，加大對有重大失信行為的企業(yè)及負有責任的從業(yè)人員的懲戒力度。
5.加強對造價咨詢服務經營者的培訓和指導。引導造價咨詢服務合法經營，不斷提高服務能力，實現(xiàn)三個轉變：即從資質的競爭轉變?yōu)樾庞酶偁?，從關系競爭轉變?yōu)槟芰Ω偁?，從價格競爭轉變?yōu)閮r值競爭。培養(yǎng)一批重信用，有實力的造價企業(yè)做強做大，走出四川，走向國際。
第3篇 工程造價專業(yè)調查報告
建設單位對工程造價的控制就是在滿足項目合理的質量標準的前提下，在投資決策階段、設計階段和建設項目實施階段中把工程項目發(fā)生控制在批準的限額內，力求在各個建設項目中合理使用人力、物力、財力，取得較好的投資效益和社會效益。工程造價的控制與管理是一個動態(tài)的過程。市場經濟的變化多端，使工程投資的確定與控制變得更為復雜，這就需要建設單位對工程造價的管理始終貫穿于項目的全過程，既要全面又要有側重點。項目的實施階段。實施階段的工程造價管理是實施建設工程全過程管理的重點。
關鍵詞：業(yè)主 工程造價 造價管理
工程造價的直意就是工程的建造價格。工程是指一切建設工程。對業(yè)主而言，工程造價的含義就是指一項工程預期開支或實際開支的全部固定資產投資費用，即工程投資費用。
一般來說，建設工程都具有周期長、生產要素價格變化頻繁、產品單件性、固定性等特征，使得建設工程的造價復雜多變，因此，業(yè)主方對其管理應貫穿于工程建設的全過程。包括建設工程的立項決策階段、設計階段、招階段和施工階段。下面我僅根據(jù)我的工作經驗及一些設想，針對以上四個方面分別談談業(yè)主方在工程造價管理過程中的作用和應注意的問題。
一、立項決策階段
二、設計階段
積極推行設計招投標(包括設計方案競標)。目前，設計單位憑關系、靠情面承攬設計任務的情況還不少，由此帶來的一系列負面影響主要表現(xiàn)在：一方面設計深度不夠，不能適應工程施工招投標的需要，尤其不能滿足現(xiàn)在建設工程無標底施工招投標的要求;另一方面設計個性及變更頻繁，給工程造價控制帶來一定的難度。
三 施工階段
施工階段造價控制的重要一環(huán)就是要科學地組織建設，正確地處理造價和工期、質量的辯證關系，以提高工程建設的綜合經濟效益。由于施工階段的造價控制目標就是承包合同價，因此，在施工過程中要采取各種有效措施，嚴格控制支出，并將實際支出值與造價控制目標值進行比較，而后作出分析及預測，對各種干擾因素加強控制，及時采取措施，以確保造價控制目標的實現(xiàn)。此外，根據(jù)實際情況，允許對造價控制目標進行必要的調整，使之始終處于最佳狀態(tài)并切合實際。例如，在某變電站工程的施工中發(fā)現(xiàn)，若按設計進行外引接地施工，將要花費50幾萬元，且還不能保證接地電阻達到要求;后來，技經人員與設計人員協(xié)商并重新收集資料，認為利用周圍的民房接地配合站內接地網(wǎng)即可達到要求，且造價只需7萬多元。
第4篇 工程造價就業(yè)前景調查報告
工程造價就業(yè)前景調查報告
工程造價專業(yè)就業(yè)前景
工程造價行業(yè)前景很好，工程造價是屬于土木建筑方面的，因為每個工程都會需要造價預算，就這個工作而言是必不可少的，所以對于造價這個行業(yè)來說也是十分可觀。中國建筑方面特別多，就拿北京奧運會，這么龐大的一個工程怎么會不需要專業(yè)造價預算方面的人呢?還有什么安裝，土建，市政等等，都需要用到造價的.，這可是關乎民生的事情，重要而且嚴謹。再加上現(xiàn)在造價方面的考試十分嚴格，考試通過率也十分低，所以對于造價 方面的人來說收入也是很可觀的，市場需求量大，而市場卻供應不足。
現(xiàn)在建筑業(yè)、裝飾業(yè)、房地產業(yè)等很多領域都需要大量專業(yè)預算工程師，前景非常好。只是想學好預算就需要很大的毅力和決心。從專業(yè)優(yōu)勢講，主要有以下幾個方面
1、綜合其他專業(yè)的相關知識，系統(tǒng)掌控。
預算專業(yè)既要掌握設計、構造、技術，還要掌握材料及市場信息和動態(tài);對工程整體環(huán)境及背景應有整體認識，進而應用預算專業(yè)知識對工程造價有整體掌控。
2、預算專業(yè)人員稍加培訓甚至不培訓(視個人素質及專業(yè)而定)即可參與甚至從事其他專業(yè)工作。
3、預算專業(yè)人員更適合科學合理管理工地，亦可成為精明的企業(yè)經營者。
4、預算專業(yè)人員還可以從事工程造價的監(jiān)督審核等工作，專業(yè)的重要性不言自明。
5、預算專業(yè)人員是工程不可或缺的重要一環(huán)，非其它專業(yè)所能代替，是這個工程能否成功獲得最大利潤的重要組成部分。這是在已經攬下工程而言，招投標中離了預算更是不可能的。
工程造價專業(yè)培養(yǎng)目標
工程造價專業(yè)培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，掌握建設工程技術、經濟法規(guī)和現(xiàn)代管理基本理論和知識，具有建設工程計量、計價與管理基本技能，具備從事工程咨詢、施工、開發(fā)、管理能力和創(chuàng)新能力的高級工程經濟管理人才。
工程造價專業(yè)主要課程
管理學、經濟學、運籌學、會計學、企業(yè)財務管理、建設法規(guī)、工程制圖、工程材料、房屋建筑學、工程力學、工程經濟學、工程定額原理、建筑工程施工、工程項目投融資、房地產開發(fā)與經營、工程項目管理、建設工程計量與計價、安裝工程技術與計量、工程造價管理、砼與砌體結構、鋼結構與組合結構、計算機輔助設計與管理等課程。
第5篇 工程造價專業(yè)的調查報告
有關工程造價專業(yè)的調查報告
建設單位對工程造價的控制就是在滿足項目合理的質量標準的前提下，在投資決策階段、設計階段和建設項目實施階段中把工程項目發(fā)生控制在批準的限額內，力求在各個建設項目中合理使用人力、物力、財力，取得較好的投資效益和社會效益。工程造價的控制與管理是一個動態(tài)的過程。市場經濟的變化多端，使工程投資的確定與控制變得更為復雜，這就需要建設單位對工程造價的管理始終貫穿于項目的全過程，既要全面又要有側重點。項目的實施階段。實施階段的工程造價管理是實施建設工程全過程管理的重點。
工程造價的直意就是工程的建造價格。工程是指一切建設工程。對業(yè)主而言，工程造價的含義就是指一項工程預期開支或實際開支的全部固定資產投資費用，即工程投資費用。
一般來說，建設工程都具有周期長、生產要素價格變化頻繁、產品單件性、固定性等特征，使得建設工程的造價復雜多變，因此，業(yè)主方對其管理應貫穿于工程建設的全過程。包括建設工程的立項決策階段、設計階段、招階段和施工階段。下面我僅根據(jù)我的工作經驗及一些設想，針對以上四個方面分別談談業(yè)主方在工程造價管理過程中的作用和應注意的問題。
一、立項決策階段
在這一階段，業(yè)主對工程造價的管理重點是積極參與項目決策前的準備工作，切實做好可行性研究，根據(jù)市場需要及發(fā)展前景，合理確定建設規(guī)模。要做好這方面的工作，必須投入大量的人力、財力、物力和時間，在對建設產品的技術來源、市場容量、市場前景以及經濟效益分析等各方面作出深入的'調研和正確的評價，編制的投資估算盡可能全面，充分考慮建設期間可能出現(xiàn)的各種因素(如材料價格上漲系數(shù))對工程造價的影響，使投資估算真正起到控制項目投資的作用。在這一方面，我公司的投入是非常大的?，F(xiàn)建有經浙江省科技廳認定的“浙江省江山有機胺及 c1化學研究開發(fā)中心”及中試實驗車間，由該中心編制的現(xiàn)已成功實施的“3.2萬t/a有機胺技術項目”，“9mw熱電聯(lián)產項目”，“1萬t/a精甲醇項目”的投資估算，均起到了有效控制工程實際投資的作用。
二、設計階段
擬建項目經過決策立項后，設計就成為工程建設的關鍵。在這一階段工程造價的管理主要體現(xiàn)在“技術與經濟”的相結合上。據(jù)經驗分析，設計階段對工程造價的影響占75%以上，設計的優(yōu)劣直接影響建設費用的多少和建設工期的長短，直接決定著投入的人力、物力和財力的多少。據(jù)統(tǒng)計，技術經濟合理的設計，可以降低工程造價5%10%，甚至可達10%～20%。在市場經濟下，要做到設計經濟合理，除了業(yè)主方的積極配合，及時向設計單位提供可靠的工程基礎資料;設計院從內部著手提高設計人員的整體素質、經濟觀念外，作為業(yè)主方，我認為非常有必要從以下幾個方面著手，以求改變現(xiàn)普遍存在的設計粗糙的局面。
積極推行設計招投標(包括設計方案競標)。目前，設計單位憑關系、靠情面承攬設計任務的情況還不少，由此帶來的一系列負面影響主要表現(xiàn)在：一方面設計深度不夠，不能適應工程施工招投標的需要，尤其不能滿足現(xiàn)在建設工程無標底施工招投標的要求;另一方面設計個性及變更頻繁，給工程造價控制帶來一定的難度。
三 施工階段
施工階段造價控制的重要一環(huán)就是要科學地組織建設，正確地處理造價和工期、質量的辯證關系，以提高工程建設的綜合經濟效益。由于施工階段的造價控制目標就是承包合同價，因此，在施工過程中要采取各種有效措施，嚴格控制支出，并將實際支出值與造價控制目標值進行比較，而后作出分析及預測，對各種干擾因素加強控制，及時采取措施，以確保造價控制目標的實現(xiàn)。此外，根據(jù)實際情況，允許對造價控制目標進行必要的調整，使之始終處于最佳狀態(tài)并切合實際。例如，在某變電站工程的施工中發(fā)現(xiàn)，若按設計進行外引接地施工，將要花費50幾萬元，且還不能保證接地電阻達到要求;后來，技經人員與設計人員協(xié)商并重新收集資料，認為利用周圍的民房接地配合站內接地網(wǎng)即可達到要求，且造價只需7萬多元。
