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海恩法則安全管理3篇

發(fā)布時間:2022-12-29 10:21:08 查看人數(shù):92

海恩法則安全管理

第1篇 海恩法則在安全管理中的應(yīng)用

“海恩法則”多被用于企業(yè)的生產(chǎn)管理,特別是安全管理中。許多企業(yè)在對安全事故的認(rèn)識和態(tài)度上普遍存在一個“誤區(qū)”:只重視對事故本身進(jìn)行總結(jié),甚至?xí)凑湛偨Y(jié)得出的結(jié)論“有針對性”地開展安全大檢查,卻往往忽視了對事故征兆和事故苗頭進(jìn)行排查;而那些未被發(fā)現(xiàn)的征兆與苗頭,就成為下一次火災(zāi)事故的隱患,長此以往,安全事故的發(fā)生就呈現(xiàn)出“連鎖反應(yīng)”。一些企業(yè)發(fā)生安全事故,甚至重特大安全事故接連發(fā)生,問題就出在對事故征兆和事故苗頭的忽視上。“海恩法則”對企業(yè)來說是一種警示,它說明任何一起事故都是有原因的,并且是有征兆的;它同時說明安全生產(chǎn)是可以控制的,安全事故是可以避免的;它也給了企業(yè)管理者生產(chǎn)安全管理的一種方法,即發(fā)現(xiàn)并控制征兆。

具體來說,利用“海恩法則”進(jìn)行生產(chǎn)的安全管理主要步驟如下:

1.首先任何生產(chǎn)過程都要進(jìn)行程序化,這樣使整個生產(chǎn)過程都可以進(jìn)行考量,這是發(fā)現(xiàn)事故征兆的前提;

2.對每一個程序都要劃分相應(yīng)的責(zé)任,可以找到相應(yīng)的負(fù)責(zé)人,要讓他們認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,以及安全事故帶來的巨大危害性;

3.根據(jù)生產(chǎn)程序的可能性,列出每一個程序可能發(fā)生的事故,以及發(fā)生事故的先兆,培養(yǎng)員工對事故先兆的敏感性;

4.在每一個程序上都要制定定期的檢查制度,及早發(fā)現(xiàn)事故的征兆;

5.在任何程序上一旦發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故的隱患,要及時的報告,要及時的排除;

6.在生產(chǎn)過程中,即使有一些小事故發(fā)生,可能是避免不了或者經(jīng)常發(fā)生,也應(yīng)引起足夠的重視,要及時排除。當(dāng)事人即使不能排除,也應(yīng)該向安全負(fù)責(zé)人報告,以便找出這些小事故的隱患,及時排除,避免安全事故的發(fā)生。

許多企業(yè)在對安全事故的認(rèn)識和態(tài)度上普遍存在一個“誤區(qū)”:只重視對事故本身進(jìn)行總結(jié),甚至?xí)凑湛偨Y(jié)得出的結(jié)論“有針對性”地開展安全大檢查,卻往往忽視了對事故征兆和事故苗頭進(jìn)行排查;而那些未被發(fā)現(xiàn)的征兆與苗頭,就成為下一次火災(zāi)事故的隱患,長此以往,安全事故的發(fā)生就呈現(xiàn)出“連鎖反應(yīng)”。一些企業(yè)發(fā)生安全事故,甚至重特大安全事故接連發(fā)生,問題就出在對事故征兆和事故苗頭的忽視上。

第2篇 “海恩法則”對安全管理工作的啟示

對于事故苗頭和發(fā)生安全事故之間的關(guān)系,飛機渦輪發(fā)動機的發(fā)明者、德國人帕布斯•海恩曾從飛機飛行安全事故的角度進(jìn)行深入的剖析后,提出了著名的“海恩法則”。他認(rèn)為:一起重大的飛行安全事故背后都會有29個事故征兆,每個征兆背后又有300個事故苗頭,每個苗頭背后還有1000個事故隱患。 由此可見,導(dǎo)致意想不到的安全事故發(fā)生的罪魁禍?zhǔn)?就是對一些隱患、苗頭、征兆的忽略。

“海恩法則”對我們抓好安全管理工作不無啟示。安全管理工作點多面廣,就后勤保障方面而言,涉及到水電、消防、電梯、車輛管理等等方面。日常工作中,可能會遇到許多意想不到的問題,也就是那些容易被我們平時所忽略了的隱患、苗頭、征兆而引發(fā)產(chǎn)生的,看似很偶然的問題。這些問題從表面看好像不應(yīng)該發(fā)生,表現(xiàn)出很大的偶然性。事實上,任何一起事故的發(fā)生,認(rèn)真分析起來,總會有一定的原因,有其必然性。有時候我們往往認(rèn)識不到問題所在,客觀上是因為這種必然性被一些假象掩蓋了;實質(zhì)上問題發(fā)生的主要原因,還是我們在管理過程中責(zé)任意識不夠、疏忽大意所致,平時不善于透過現(xiàn)象看本質(zhì),造成思想上的麻痹,待事故發(fā)生后還百思不得其解。

“海恩法則”對安全管理來說更是一種重要的警示。它說明任何一起事故都是有原因的,并且是有征兆的。同時,“海恩法則”也告訴我們安全隱患是可以控制的,并且給我們安全管理提供了一種方法,就是發(fā)現(xiàn)并控制事故的苗頭和征兆。安全管理是一條生命線,它理應(yīng)貫穿于每一項工作任務(wù)的始終。有了安全,工作的成效才會得到真正體現(xiàn)。“海恩法則”使人們認(rèn)識到,既然事故牽涉的因素如此之多,做好安全工作就比想象的要艱巨。這就要求我們,解決問題不能只是“就事論事”,一方面要從細(xì)節(jié)上查找問題,探尋原因,同時要從宏觀和總體上多想辦法,更新觀念,提高素質(zhì)。這樣,安全管理才能真正出成效。以車輛管理為例,不僅要重視途中行車安全,而且要時刻關(guān)注車輛狀況,注重日常的維護(hù)保養(yǎng)。因此,每一個崗位都要構(gòu)筑“安全無小事”的理念,善于從平安無事中找隱患,從常規(guī)現(xiàn)象中見異常,從細(xì)枝末節(jié)中尋苗頭。只有這樣,才能透過現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)本質(zhì),切實防患于未然。

“千里之堤,潰于蟻穴”,任何事故都不是憑空產(chǎn)生的,都有一個漸進(jìn)的過程。在這個過程中,若大家都能時刻提高警惕,超前思考,平時注重抓好各項管理制度的落實,規(guī)范執(zhí)行各個操作規(guī)程,及時消除安全隱患,就可以避免事故的發(fā)生。因此,在安全管理中,強化責(zé)任意識、努力提高管理者自身素質(zhì),是我們通往安全無事故的必由之路,這也是“海恩法則”給我們管理工作的重要啟示。

第3篇 安全管理之海恩法則

一、海恩法則的定義:

海恩法則指出: 每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

按照海恩法則分析,當(dāng)一件重大事故發(fā)生后,我們在處理事故本身的同時,還要及時對同類問題的“事故征兆”和“事故苗頭”進(jìn)行排查處理,以此防止類似問題的重復(fù)發(fā)生,及時解決再次發(fā)生重大事故的隱患,把問題解決在萌芽狀態(tài)。

二、海恩法則的精髓:

法則強調(diào)兩點:一是事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果;二是再好的技術(shù),再完美的規(guī)章,在實際操作層面,也無法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心。

它核心要義提醒人們:事故背后有征兆,征兆背后有苗頭。

三、在安全管理中的應(yīng)用:

“海恩法則”多被用于企業(yè)的生產(chǎn)管理,特別是安全管理中。許多企業(yè)在對安全事故的認(rèn)識和態(tài)度上普遍存在一個“誤區(qū)”:只重視對事故本身進(jìn)行總結(jié),甚至?xí)凑湛偨Y(jié)得出的結(jié)論“有針對性”地開展安全大檢查,卻往往忽視了對事故征兆和事故苗頭進(jìn)行排查;而那些未被發(fā)現(xiàn)的征兆與苗頭,就成為下一次事故的隱患,長此以往,安全事故的發(fā)生就呈現(xiàn)出“連鎖反應(yīng)”。一些企業(yè)發(fā)生安全事故,甚至重特大安全事故接連發(fā)生,問題就出在對事故征兆和事故苗頭的忽視上。“海恩法則”對企業(yè)來說是一種警示,它說明任何一起事故都是有原因的,并且是有征兆的;它同時說明安全生產(chǎn)是可以控制的,安全事故是可以避免的;它也給了企業(yè)管理者生產(chǎn)安全管理的一種方法,即發(fā)現(xiàn)并控制征兆。

具體來說,利用“海恩法則”進(jìn)行生產(chǎn)的安全管理主要步驟如下:

1.首先任何生產(chǎn)過程都要進(jìn)行程序化,這樣使整個生產(chǎn)過程都可以進(jìn)行考量,這是發(fā)現(xiàn)事故征兆的前提;

2.對每一個程序都要劃分相應(yīng)的責(zé)任,可以找到相應(yīng)的負(fù)責(zé)人,要讓他們認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,以及安全事故帶來的巨大危害性;

3.根據(jù)生產(chǎn)程序的可能性,列出每一個程序可能發(fā)生的事故,以及發(fā)生事故的先兆,培養(yǎng)員工對事故先兆的敏感性;

4.在每一個程序上都要制定定期的檢查制度,及早發(fā)現(xiàn)事故的征兆;

5.在任何程序上一旦發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故的隱患,要及時的報告,要及時的排除;

6.在生產(chǎn)過程中,即使有一些小事故發(fā)生,可能是避免不了或者經(jīng)常發(fā)生,也應(yīng)引起足夠的重視,要及時排除。當(dāng)事人即使不能排除,也應(yīng)該向安全負(fù)責(zé)人報告,以便找出這些小事故的隱患,及時排除,避免安全事故的發(fā)生。

四、海恩法則的啟示:

假如人們在安全事故發(fā)生之前,預(yù)先防范事故征兆、事故苗頭,預(yù)先采取積極有效的防范措施,那么,事故苗頭、事故征兆、事故本身就會被減少到最低限度,安全工作水平也就提高了。由此推斷,要制服事故,重在防范,要保證安全,必須以預(yù)防為主。

要在安全工作中做到以預(yù)防為主,必須堅持“六要六不要”:

1.要充分準(zhǔn)備,不要倉促上陣。充分準(zhǔn)備就是不僅熟知工作內(nèi)容,而且熟悉工作過程的每一細(xì)節(jié),特別是對工作中可能發(fā)生的異常情況,所有這些都必須在事前搞得清清楚楚;

2.要有應(yīng)變措施,不要進(jìn)退失據(jù)。應(yīng)變措施就是針對事故苗頭、事故征兆甚至安全事故可能發(fā)生所預(yù)定的對策與辦法;

3.要見微知著,不要掉以輕心。有些微小異?,F(xiàn)象是事故苗頭、事故征兆的反映,必須及時抓住它,正確加以判斷和處理,千萬不能視若無睹,置之不理,遺下隱患;

4.要鑒以前車,不要孤行己見。要吸取別人、別單位安全問題上的經(jīng)驗教訓(xùn),作為本單位本人安全工作的借鑒。傳達(dá)安全事故通報,進(jìn)行安全整頓時,要把重點放在查找事故苗頭、事故征兆及其原因上,并且提出切實可行的防范措施;

5.要舉一反三,不要固步自封。對于本人、本單位安全生產(chǎn)上的事例,不論是正面的還是反面的事例,只要具有典型性,就可以舉一反三,推此及彼,進(jìn)行深刻分析和生動教育,以求安全工作的提高和進(jìn)步。絕不可以安于現(xiàn)狀,不求上進(jìn);

6.要亡羊補牢,不要一錯再錯。發(fā)生了安全事故,正確的態(tài)度和做法就是要吸取教訓(xùn),以免重蹈覆轍。絕不能對存在的安全隱患聽之任之,以免錯上加錯。

五、海恩法則的警示意義:

實踐也證明,只要安全工作做得扎實、管理到位,作業(yè)者的安全意識、技能和防范能力到位,大多數(shù)安全事故是可以有效預(yù)防和避免的。在安全工程科學(xué)研究中,有一條“海恩法則”:每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆,以及1000起事故隱患。要消除一起嚴(yán)重事故,必須提前防控1000起事故隱患。“海恩法則”實際上告訴了我們這樣一個道理,在安全生產(chǎn)中,哪怕提前防控和治理了999起事故隱患,但只要有一起被忽略,就有可能誘發(fā)嚴(yán)重事故。而僅僅只是切割機手柄產(chǎn)生裂紋這樣細(xì)微的隱患被忽略便命喪黃泉,教訓(xùn)是深刻而慘痛的。 “禍之作,不作于作之日,亦必有所由兆。”在生產(chǎn)一線,不可避免地隱藏著大大小小的安全隱患,稍有松懈,職工的生命安全和健康就會受到威脅,就極有可能造成不可挽回的損失。事實反復(fù)告訴我們,將安全工作重點從“事后處理”轉(zhuǎn)移到“事前預(yù)防”和“事中監(jiān)督”上來,是堵塞安全生產(chǎn)的“致命漏洞”,防患于未然,遏制安全事故的根本之策。

安全生產(chǎn),關(guān)系到職工群眾生命財產(chǎn)安全,關(guān)系到企業(yè)發(fā)展和穩(wěn)定大局,重視安全生產(chǎn),怎么抓、怎么強調(diào)都不過分。“海恩法則”告訴我們,對于生產(chǎn)現(xiàn)場存在的安全隱患任何時候都不能疏忽,安全這根弦任何時候都不能松。

海恩法則安全管理3篇

“海恩法則”對安全管理工作的啟示,對于事故苗頭和發(fā)生安全事故之間的關(guān)系,飛機渦輪發(fā)動機的發(fā)明者、德國人帕布斯•海恩曾從飛機飛行安全事故的角度進(jìn)行深入的剖析后,提出了著名的“海恩法則”。他認(rèn)為:一起重.…
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