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探討安全管理15篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):52
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探討安全管理

第1篇 探討煤礦機電設備安全管理措施

煤礦機電設備的安全是關系到整個煤礦企業(yè)生產(chǎn)效率與質(zhì)量的重要因素,也是煤礦安全管理的關鍵所在。煤礦企業(yè)管理層須加強對機電設備管理隊伍的素質(zhì)建設,制定健全的管理制度,管理人員也要及時更新自己掌握的技術知識,將所掌握的知識運用到實踐中,保證煤礦生產(chǎn)的順利進行。本文探討了煤礦機電設備安全管理措施。

隨著科技的發(fā)展,煤礦機械化程度越來越高,機電設備也越來越普遍。然后,由于管理中認識的不足以及管理方法的失誤,煤礦企業(yè)出現(xiàn)事故的事情時有發(fā)生。在這種情況下,加強煤礦機電設備的安全管理就顯得越來越重要,引起了人們的重視。煤礦機電設備的安全管理要從選購、驗收、使用、維修等各個環(huán)節(jié)上加強管理,保障煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)。

煤礦機電設備安全管理的作用

1.1.保障煤礦安全生產(chǎn)的前提和基礎

安全是煤礦生產(chǎn)的第一要素,也是確保煤礦機電設備正常運行的重要手段。安全生產(chǎn)是指通過人、設備、環(huán)境的協(xié)調(diào)運作,對生產(chǎn)活動中潛藏的威脅作業(yè)人員身體健康和生命安全的各種事故風險進行有效控制,規(guī)避和防止煤礦事故的發(fā)生。由于煤礦機電設備與安全生產(chǎn)有著密切的關系,是保證煤礦正常生產(chǎn)的重要物質(zhì)基礎和技術保障,所以煤礦必須重視機電設備的安全管理,通過制定標本兼治的管理措施,以全面扭轉煤礦安全生產(chǎn)的嚴峻形勢。

1.2.防控煤礦事故發(fā)生的重要手段

安全生產(chǎn)不僅關系到廣大勞動者的根本利益,而且也關系到煤礦企業(yè)的改革與發(fā)展。煤礦排水、通風、供電等大型設備若發(fā)生運行故障,必將會使整個礦井的安全受到威脅,有可能釀成重大煤礦事故。通過調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,40%的礦井瓦斯和煤塵爆炸事故是由電火花引起的,80%的礦井火災事故是由機電方面原因造成的。這說明,在煤礦生產(chǎn)過程中,機電設備的完好狀況是影響煤礦安全生產(chǎn)的重要因素。此外,煤礦機電工作的核心是保證機電設備的安全可靠運行,進而防控安全事故的發(fā)生。如巷道掘進需要掘進機,煤炭、材料運輸需要運輸設備,采煤需要采煤機等,這些機械設備的安全運行是安全生產(chǎn)的關鍵,必須對機電設備進行安全管理,以消除事故隱患。

1.3.提高煤礦安全管理水平的重要途徑

機電設備安全管理是煤礦企業(yè)安全管理的重要內(nèi)容,由于煤礦企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)條件十分惡劣,面臨著淋水、灰塵、通風不良、頂板垮落、潮濕等眾多不利的作業(yè)因素,這不僅對設備運行造成了不利影響,而且也威脅著煤礦的安全生產(chǎn)。加之機電設備種類和數(shù)量較多,配置的生產(chǎn)區(qū)域較廣,所以對機電設備安全管理造成了嚴重的困擾。尤其對存在煤塵、瓦斯爆炸危險隱患的井下作業(yè)而言,對電氣設備的安全管理提出了更高的要求。此外,基于煤炭生產(chǎn)的特殊性,其作業(yè)場所會不斷變化,使得機電設備的運行環(huán)境、安裝地點、操作維護、運行數(shù)量也在隨之變化,增強了機電設備安全管理的動態(tài)性。因此,煤礦企業(yè)必須針對這些現(xiàn)狀制定精細化管理策略,提高機電設備安全管理水平,進而提升煤礦整體安全管理水平,促進煤礦企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

煤礦機電設備安全管理的措施

2.1.合理的建立健全的各種規(guī)章制度

制度是一種約束機制,是指導職工如何開展工作的尺度,只有制度完善、管理到位、責任到位,才能保障機電設備的正常運轉。而安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)最基本的一項安全制度,是企業(yè)所有安全生產(chǎn)管理的核心。因此,為貫徹落實安全生產(chǎn)方針,必須嚴格落實生產(chǎn)責任制、工種崗位責任制、事故責任追究制等,實行安全工作人人管理,讓每個人、每個部門、每個單位都要負起職責范圍內(nèi)的安全工作,使安全工作做到層層有人抓、事事有人管、人人有專責。

2.2.煤礦機電設備檢驗檢修工作要加強

煤礦企業(yè)要加強對機電設備的日常維護保養(yǎng)和定期檢修,機電運輸設施要檢修要制定檢修計劃和措施,明確檢修任務和范圍,詳細記錄檢修內(nèi)容、規(guī)格質(zhì)量、檢修人員等內(nèi)容,并指定專人和質(zhì)量檢查員負責檢查驗收。在拆裝、運搬井下大型機電設備時,必須制定安全技術措施,明確規(guī)定拆裝工藝、運送方式、搬運路線和設備等內(nèi)容,安排專業(yè)技術人員現(xiàn)場指揮,確保安全。

2.3.提高管理隊伍的綜合素質(zhì)

2.3.1.機電管理人員要增強安全管理觀念,掌握科學的管理方法,提高管理工作的主動性。

2.3.2.加強對機電設備安全管理人員和維護人員的培訓與教育,通過開展專業(yè)培訓、專家講座等活動,為管理人員提供繼續(xù)學習的機會,不斷豐富管理新技術和新方法,推動機電設備安全管理向?qū)I(yè)化的方向發(fā) 展。

2.3.3.落實崗位輪換制度,使機電安全管理人員能夠在不同的崗位上得到鍛煉,提高綜合管理能力和專業(yè)技能。

2.3.4.構建考核激勵機制,通過實施績效考核和獎懲措施來激發(fā)機電管理人員和維護人員的工作積極性,充分發(fā)揮人才的優(yōu)勢,提高機電設備安全管理水平。

2.4.設備選購要做到標準化和規(guī)范化

煤礦機電設備的安全管理要強調(diào)設備的來源,即設備的生產(chǎn)廠家。在選購設備時,要對設備的生產(chǎn)廠家進行嚴格的挑選,確保生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量和信譽符合要求,設備到貨后要進行嚴格的現(xiàn)場檢查和試運行,嚴禁不合格設備入庫,從源頭上進行機電設備的安全管理。這一方面的管理任務要落實到相關責任人,保證整個過程中的資料齊全完整,包括設備驗收、安裝以及使用管理維修等相關資料;另一方面要嚴格按照安裝標準對機電設備進行安全安裝,嚴把設備安裝質(zhì)量關,所有機電設備的安裝都要有一定的質(zhì)量標準作為參考依據(jù),對于沒有達標的產(chǎn)品堅決退回。安裝工作完成之后,安裝監(jiān)督人員及設備管理人員要對其進行驗收,合格后方可投入運行。

總之,機電設備管理,不僅關系到煤礦的人、財、物綜合管理,生產(chǎn)經(jīng)濟效益還涉及到廣大員工的人身安全,必須把它作為煤炭開采中的重中之重去抓,不斷加強和完善機電設備安全管理制度,加大執(zhí)行力度,力爭奪取煤礦生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟和社會效益雙豐收。

第2篇 班組安全生產(chǎn)管理工作探討

企業(yè)安全生產(chǎn)工作涉及到各個班組和崗位,只有抓好了班組的安全管理,才能推動整個企業(yè)安全生產(chǎn)工作的有序進行。

班組作為企業(yè)的最基層單位的,要認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的法規(guī)和制度,把班組安全建設的要求落到實處;班組每一員工都必須把“安全關”,特別要克服安全工作中麻痹大意思想,從思想上提高班組員工的安全意識和責任感,從制度上狠抓落實,嚴格安全管理的各項規(guī)定,從而確保班組在生過程中不出事故,以此營造良好安全生產(chǎn)環(huán)境,把班組建設為職工的“安全之家”。

一、統(tǒng)一思想,提高認識,建立健全班組各項安全規(guī)章制度。

班組安全生產(chǎn)離不開每一位員工,每位員工在崗位上的所作所為,直接關系到員工的人身安全;如果員工忽視了安全操作規(guī)程,勢必造成重大設備或人身事故。部分職工對安全生產(chǎn)管理存在管理認識上的誤區(qū)。其主要表現(xiàn)為以下幾個方面。

1、對安全環(huán)境的認識誤區(qū)。目前,有相當部分的企業(yè)引進先進的生產(chǎn)線和技術裝備,且在較安全的環(huán)境下進行自動化操作,一些職工認為不會發(fā)生大的安全問題,思想上產(chǎn)生了麻痹大意,在具體操作中,忽視了安全防范,結果還是發(fā)生了意外傷亡事故。

2、職工勞動防護上的認識誤區(qū)。一些企業(yè)在安全設施建設上不盡如人意,特別是對職工的勞保及安全用品配備不全,總認為先進的技術設備不需要太大的安全方面的投入,這種想法,將會造成不可估量的損失。

3、職工學習培訓上的誤區(qū)。一些企業(yè)強調(diào)學習安全知識,是流于口頭上說說而已,而真正組織班組職工脫產(chǎn)學習安全知識,進行安全培訓的較少,致使不少職工無證上崗,容易發(fā)生事故。

4、對安全工作重要性認識不夠。一些企業(yè)只顧追求高質(zhì)量、高效益,講安全工作少了,勢必造成不重視安全工作的現(xiàn)象。例如:為追求效率,常了出現(xiàn)誤操作,導致設備事故常發(fā)生;甚至,有些班組出現(xiàn)了惡性傷亡事故。究其原因,是企業(yè)或者班組不重視安全生產(chǎn)管理所造成的后果。

鑒于以上情況,建立健全班組安全生產(chǎn)責任制度,是抓好班組安全生產(chǎn)工作的重要環(huán)節(jié)。

班組安全生產(chǎn)責任制度包括:崗位安全操作規(guī)程、崗位安全檢查制度、班組安全生產(chǎn)條例、班組安全臺帳等等。特別是班組在承包方案、生產(chǎn)計劃和兩個文明建設等,都要有安全方面的要求以及考核辦法。各班組要根據(jù)實際情況,把企業(yè)的安全制度進一步細化、量化,并將責任落實到每一員工,以確保班組安全工作的質(zhì)量。

二、嚴格管理,狠抓落實,強化班組安全建設

班組安全工作要抓好安全責任制度的落實,班組安全生產(chǎn)管理不能只靠班長一人,還發(fā)揮群體優(yōu)勢,實行群眾安全監(jiān)督。要發(fā)揮班組員工的積極性,采納職工的安全合理化建議,學習推廣職工的安全先進經(jīng)驗,使班組安全管理人人參與,常抓不懈,抓出成效。

1、明確班組員工在安全工作中的權利與義務?!耙匀藶楸尽笔歉愫冒踩a(chǎn)的宗旨,必須保障班組員工在安全生產(chǎn)中的權利。在《安全生產(chǎn)法》的有關規(guī)定中,明確了班組員工有權了解工作崗位和作業(yè)場所的危險因素,應當采取的安全措施和發(fā)生事故時的應急措施,有權對本單位安全問題提出批評、檢查、控告;有權拒絕違章指揮、違章冒險作業(yè)。同時,《安全生產(chǎn)法》也明確了從業(yè)人中遵守安全生產(chǎn)法規(guī)以安全規(guī)章制度,接受安全培訓等義務。這就要求班組員工必須學習安全法規(guī),掌握本崗位安全規(guī)章制度和防范措施,提高自我保護能力,自覺遵紀守法,履行好作為從業(yè)人員在安全生產(chǎn)工作中的權利和義務。

2、執(zhí)行安全標準,加強安全防范措施。班組要根據(jù)生產(chǎn)實際,制定班組各項安全標準以及防范措施,實行作業(yè)程序標準化、生產(chǎn)操作標準化、生產(chǎn)設備和安全設施標準化、作業(yè)環(huán)境和工具擺放標準化、安全用語和個人防護用品使用以及安全標志化、嚴格執(zhí)行崗位操作規(guī)程等等。班組員工在實際工作中必須不折不扣地執(zhí)行上述安全規(guī)范及標準。

3、發(fā)揮班組骨干的安全監(jiān)督作用。班組長、班組安全員以及工會小組勞動保護檢查員,他們共同負責抓好班組安全生產(chǎn)工作,有權對班組所執(zhí)行的安全標準化、安全措施以及事故隱患進行檢查,督促班組員工加強安全防范,防止意外事故發(fā)生。

4、班組員工應發(fā)揮主觀能動性,自覺做好安全生產(chǎn)的各項工作。規(guī)章制度,關鍵在于落實,就首先做到不違章作業(yè),按規(guī)定做好各項安全防范措施。在實現(xiàn)自保護的基礎上,人人開動腦筋,想辦法,采取各項應盡的安全措施,人人嚴格查找事故隱患,把事故消滅在萌芽狀況,以確保班組安全目標的實現(xiàn)。

三、加強學習和培訓,探索班組安全管理的新路子。

開展安全管理知識的學習和訓練,是搞好班組安全工作的重要內(nèi)容。特別在抓好班組安全管理上,要把握好安全與質(zhì)量、安全與效益等方面的關系,要適應市場經(jīng)濟的發(fā)展需要,運用現(xiàn)代化的管理手段,來推動班組安全管理工作向縱深發(fā)展。

1、推廣現(xiàn)代安全管理方法。班組安全生產(chǎn)管理要采用新的技術和現(xiàn)代化管理方式以及安全系統(tǒng)工程等,把安全生產(chǎn)工作納入班組生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)經(jīng)營、管理和產(chǎn)量、質(zhì)量、效益之中,定期進行檢查、評價,以此來判斷本班組的安全效益如何?也可通過建立安全信息網(wǎng)絡,確定工作重點、對策措施、驗收反饋等程序,把好崗位安全生產(chǎn)質(zhì)量關;有的企業(yè)通過引進先進的儀器來檢測設備,判斷可能存在的不安全因素和故障點,確保員工有一個良好的安全生產(chǎn)工作環(huán)境。

2、努力探索安全管理機制。一要嚴查違章違紀,著力放在預防上,從源頭抓起,杜絕各類事故發(fā)生。二要責任到人,明確分工,劃分機臺,實行包干責任制度。三要嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作票制度,特別在檢修和技術改造工作中,把好安全與進度、安全與質(zhì)量、安全與效益的關系,始終堅持“安全第一”的思想,不能以犧牲安全管理來追求高效益。四要“從在處著眼,小處著手”,抓好班組安全基礎工作;同時,開展群眾性的事故預想預知活動。五要通過班組宣傳欄,傳播安全知識和安全文化,舉辦反事故演習活動,不斷摸索其規(guī)律,在實踐中尋求班組安全管理的新方法。

3、安全管理工作應常抓不懈。從班長到每一員工都應各負其責,安全工作要天天講,做到警鐘長鳴。要把對員工的安全考核與員工崗位工資、津貼、獎金掛鉤,做到獎罰分明,增強班組員工的危機感和責任感,以此促進安全責任制度的落實,使“要我安全”轉變?yōu)?“我要安全”,增強職工遵法,注重安全工作的自覺性。

綜上所述,班組安全管理工作千頭一句話:“安全來自警惕,事故出自麻痹”。只要班組員工上下一心,注重安全管理,企業(yè)經(jīng)營者強化了安全責任制度的落實,進一步提高班組員工的安全素質(zhì),班組安全生產(chǎn)管理才能躍上新臺階。

第3篇 新形勢下強化車間安全管理的探討

安全,貫穿于人們生活和工作的方方面面。在對待安全上,有的人往往走入兩個認識上的誤區(qū),在工作和生活中,他們持兩種截然不同的態(tài)度,生活中持我要管的主動態(tài)度,工作中持有人管的被動態(tài)度,根本不了解安全的本意和內(nèi)涵。

生活中,出門時不忘檢查是否關燈、關火,門窗是否關好,過馬路時不忘觀察、避讓車輛,并不時叮囑家人注意安全,安全已經(jīng)變?yōu)槿说臐撘庾R和自然行為。而在工作中,往往就不是那么認真對待,看到危險因素一掃而過,事不關己,高高掛起,甚至危險已經(jīng)離自己很近了,仍然持目空一切的態(tài)度,習慣性違章還自我感覺良好,在這樣的意識和態(tài)度下,發(fā)生事故是必然的。

安全管理,它是一個人性化的詞匯,是一種關愛,是和諧社會之所需,而不是束縛,沒有生產(chǎn)安全,我們能有經(jīng)濟效益嗎?家庭能幸福嗎?沒有生產(chǎn)安全,我們還能干工作、還敢做工作嗎?安全是整個社會活動的需要,而人作為社會活動的主體,無論是在生活或工作中,都要主動地去做好安全工作,對待安全管理,我們應該認為確實需要,很有必要。發(fā)生違章考核,我們應該說:我錯了,該罰。面對糾正違章,我們感激地說:謝謝!通過管理提高認識,從而把注重安全變?yōu)槿藗兊淖杂X行為。

概念

1.整理:將工作場所中的任何物品區(qū)分為必要的與不必要的,必要的留下來,不必要的物品徹底清除。

2整頓:必要的東西分門別類依規(guī)定的位置放置,擺放整齊,明確數(shù)量,加一標示。

3清掃:清除工作場所內(nèi)的臟污,并防止臟污的發(fā)生,保持工作場所干凈亮麗。

4清潔:將上面的3s制度化、規(guī)范化,并貫徹執(zhí)行及維持提升。

5素養(yǎng):人人養(yǎng)成好習慣,依規(guī)定行事,培養(yǎng)積極進取的精神5s活動推廣項目的實施是為了創(chuàng)造一個具有延續(xù)性的成果。項目的成果能夠營造一種'人人積極參與,事事遵守標準'的良好氛圍。而且活動的效果是立竿見影,能夠增強企業(yè)員工的自信心。 5s活動不僅能改善生活環(huán)境,還可以提高生產(chǎn)效率,提升產(chǎn)品的品質(zhì)、服務水準,將整理、整頓、清掃進行到底,并且給予制度化等等,這些都是為了減少浪費,提高工作效率,也是其它管理活動有效展開的基礎。

在沒有推行5s的工廠,每個崗位都有可能會出現(xiàn)各種各樣不規(guī)范或不整潔的現(xiàn)象,如垃圾、油漆、鐵銹等滿地都是,零件、紙箱胡亂擱在地板上,人員、車輛都在狹窄的過道上穿插而行。輕則找不到自己要找的東西,浪費大量的時間;重則導致機器破損,如不對其進行有效的管理,即使是最先進的設備,也會很快地加入不良器械的行列而等待維修或報廢。

員工在這樣雜亂不潔而又無人管理的環(huán)境中工作,有可能是越干越?jīng)]勁,要么得過且過,過一天算一天,要么就是另尋它途。

對于這樣的工廠,即使不斷地引進很多先進優(yōu)秀的管理方法也不見得會有什么顯著的效果,要想徹底改變這種狀況就必須從簡單實用的5s開始,從基礎抓起。

第4篇 如何搞好班組安全管理工作的探討

班組是企業(yè)管理的基層單位,也是企業(yè)安全管理的最終落腳點,班組安全管理工作的好壞直接影響著企業(yè)各項經(jīng)濟指標的實現(xiàn)。特別是近年來隨著企業(yè)改制工作的不斷深入和企業(yè)經(jīng)營機制的轉換,將企業(yè)推向市場的新形勢下,搞好班組安全管理工作尤為重要。那么如何搞好班組安全管理工作呢?筆者認為應做好以下幾方面工作。

1建立健全安全生產(chǎn)責任制

通過建立健全安全生產(chǎn)責任制,明確地規(guī)定班組成員在安全工作中的具體任務、責任和權利,做到一崗一責制,以便使安全工作事事有人管、人人有專責、辦事有標準、工作有檢查,職責明確、功過分明,從而把與安全生產(chǎn)有關的各項工作同班組成員連結、協(xié)調(diào)起來,形成一個嚴密高效的安全管理責任系統(tǒng)。

建立健全安全生產(chǎn)責任制是把企業(yè)安全工作任務,落實到每個工作崗位的基本途徑。而崗位安全生產(chǎn)責任制是班組安全之魂,哪個班組崗位安全責任制執(zhí)行得好,安全生產(chǎn)就優(yōu)。

2班組安全管理實行目標化

為了發(fā)揮班組安全目標管理的功能,實現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)營目標的良性循環(huán),必須注重安全目標的制定、分解、實施、考核、保證等5個環(huán)節(jié)。安全目標的制定要切合實際,要在企業(yè)總體目標的指導下,形成個人向班組、班組向車間、車間向企業(yè)負責的層次管理;安全目標的分解要著重于展開、逐個落實,使企業(yè)車間對班組的各項安全管理工作都能夠簡便化、統(tǒng)一化、正規(guī)化地展開,對具體目標要做到量值數(shù)據(jù)化;目標確定、分解后,就必須著重加強相互之間的責任感,激發(fā)班組全員潛在的積極性、創(chuàng)造性、主動性,努力實現(xiàn)班組安全管理方法科學化、內(nèi)容規(guī)范化、基礎工作制度化;班組安全目標的考核要和安全責任制掛鉤,要避免考核時重“硬”輕“軟”的傾向,更不能以“硬”指標掩蓋或取代“軟”指標;班組必須有確定的安全保證體系,即組織網(wǎng)絡保證、物質(zhì)措施保證等。班組安全目標管理是整個班組安全建設中的重要組成部分,只有把班組安全目標實現(xiàn)了,企業(yè)的安全基礎才能夯實。

3班組安全思想教育不容忽視

加強班組安全思想教育是企業(yè)培養(yǎng)“四有”職工隊伍的迫切需要,也是一項長期的戰(zhàn)略任務。為此,筆者根據(jù)工作實際提出如下措施:①加強教育、擺正位置。一定要引導班組長充分認識做好班組安全思想教育工作是自己的“份內(nèi)事”,是推動企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的內(nèi)動力;②活化載體、改進方法。要通過多種形式開展班組安全思想教育;③完善制度、狠抓落實。要建立和完善跟蹤教育、定期回訪、檢查考核制度,把每位班組長做安全思想教育工作的多少、好壞與個人利益掛起鉤來,督促他們按具體分工去主動做好班組安全思想教育工作。

4班組安全管理的重點在現(xiàn)場

企業(yè)的一切生產(chǎn)任務都要在班組完成,各項規(guī)章制度都要靠班組落實,把班組安全工作的重點放在現(xiàn)場,是企業(yè)把整個安全生產(chǎn)目標轉化為實施運作的有效途徑。搞好現(xiàn)場安全管理,必須把影響安全生產(chǎn)的主要因素(即人、機、料、法、環(huán))有機地結合起來,只有通過高標準、嚴要求、勤檢查等手段搞好班組的現(xiàn)場安全管理,才能確保安全生產(chǎn)。

5班組安全管理是個動態(tài)過程

所謂動態(tài)安全管理,是指在整個生產(chǎn)過程中,對生產(chǎn)的工藝流程和生產(chǎn)作業(yè)過程進行安全跟蹤、預測控制,使安全生產(chǎn)在每時、每班、每個環(huán)節(jié)和角落都得到保證。對于企業(yè)班組來說,動態(tài)安全管理要做好5個控制:制度控制、作業(yè)控制、重點控制、跟蹤控制、群防控制。

6安全管理要做到危險預知

危險預知,簡言之就是預先知道生產(chǎn)或作業(yè)過程中的危險性,進而采取措施,控制危險,保障安全。實踐證明,班組開展危險預知活動是安全工作之法寶。班組成員要對本班組管轄范圍或承擔的作業(yè)項目做到明確無誤,對重點、難點、危險點了如指掌,做到心中有數(shù),并運用因果圖、事故樹分析等方法,制定相應的事故預案,并定期演練,防患于未然。

7作業(yè)標準化是班組安全的保障

所謂作業(yè)標準化,就是對在作業(yè)系統(tǒng)調(diào)查分析的基礎上,將現(xiàn)行作業(yè)方法的每一操作程序和每一動作進行分解,以科學技術、規(guī)章制度和實踐經(jīng)驗為依據(jù),以安全、質(zhì)量、效益為目標,對作業(yè)過程進行改善,從而形成一種優(yōu)化作業(yè)程序,逐步達到安全、準確、高效、省力的作業(yè)效果。班組作業(yè)標準化是預防事故、確保安全的基礎,它能夠有效地控制人的不安全行為,尤其能夠控制“三違”現(xiàn)象的產(chǎn)生,從數(shù)理統(tǒng)計看出,企業(yè)中所發(fā)生的事故有90%發(fā)生在班組,班組中有80%的事故是由“三違”現(xiàn)象引起的。班組作業(yè)標準化把企業(yè)各項安全要求優(yōu)化為“管理標準、技術標準、工作標準”,并在作業(yè)單元上嚴格規(guī)定了操作程序、動作要領。把整個作業(yè)過程分解為既互相聯(lián)系,又相互制約的操作程序、動作標準,把人的行為限制在動作標準之中,從根本上控制違章作業(yè),特別是習慣性違章作業(yè),保證班組人員上標準崗、干標準活、交標準班,從而制約了僥幸心理、冒險蠻干的不良現(xiàn)象。

綜上所述,搞好班組安全管理工作,有許多工作要做,作為班組應當牢固樹立“安全生產(chǎn)重于泰山”的觀念,以穩(wěn)定安全生產(chǎn)形勢、穩(wěn)定職工隊伍為班組安全管理工作的切入點和落腳點,明確各自的安全職責,搞好安全管理,以確保企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的穩(wěn)步增長。(

第5篇 杜邦安全管理文化探討

美國杜邦公司是世界500強企業(yè)中歷史最悠久的企業(yè),在其生存發(fā)展的200年中,取得了驕人的安全業(yè)績。在美國工業(yè)界,“杜邦”與“安全”幾乎已是同義詞。杜邦在其企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動中,一直推動著安全理念、技術與制度的不斷進步。

筆者以杜邦安全管理為模式,結合獨山子石化公司實踐體會,探討我國企業(yè)如何搞好安全管理。

一、 人——安全管理的核心

人的活動離不開管理

什么是安全?說得完整一些,是人在生活及生產(chǎn)過程中,消除能導致傷害,發(fā)生疾病或死亡,造成設備或財產(chǎn)破損,以及危害環(huán)境的條件,從而實現(xiàn)生活及生產(chǎn)的目標。因此可以說:安全是人類活動本身的有機組成,是人類活動過程中始終必須保持的一種狀態(tài)。沒有“安全”的狀態(tài),人類活動是無法進行的。

人在進行各種活動的過程中,必然要對活動本身進行管理(控制),以求實現(xiàn)活動目標。那么,在對活動本身的所有管理(目標管理、過程管理、成本管理……)當中,就必然同樣存在著對“安全狀態(tài)”的管理。所謂安全管理,就是針對人們活動過程的安全問題,運用有效資源,進行有關決策、計劃、組織和控制等活動,實現(xiàn)活動過程中人與客觀物質(zhì)環(huán)境的和諧,始終保持安全狀態(tài),達到活動目標的實現(xiàn)。究其核心,筆者認為無非三點:

(1)活動過程的危害識別。即:所要進行的活動過程當中存在著哪些可能的危險、危害因素。

(2)活動過程的風險評價。即:各種可能的危險、危害因素,能造成多大的傷害,這種因素將造成多大損失,能否接受。

(3)針對不能接受的傷害,采取安全預防措施,保持良好的安全狀態(tài)。

二、 管理的三個過程

人在進行各種活動過程當中,每一項活動都是按照這三步過程進行著,只不過有的人并沒有意識到。例如:在吃飯的過程當中,我要實現(xiàn)一個目標,“將一塊魚肉吃進肚子里”。首先,我將一塊魚肉夾進自己的碗里,檢查魚肉里有沒有刺(危害識別),發(fā)現(xiàn)刺后判斷這根刺的大小、軟硬(風險評價),剔除這根刺(采取安全措施),將這塊魚肉吃到肚子里(最終實現(xiàn)活動目標)。

又例如:“行人穿越馬路”,過程是這樣的:首先,在穿越馬路前,左右看看有沒有上下行的汽車(危害識別),有上下行的汽車則對汽車的行駛速度和距離以及自己的速度作出計算判斷,是否在馬路中間與汽車相交(風險評價),當與汽車在馬路中間相交的可能性很大時,自己停下來,讓汽車先過(采取安全措施),最后在沒有危險時,再穿過馬路(最終實現(xiàn)活動目標)。

所以我認為,只要是人類活動,就必然存在著安全問題,就必然存在著安全管理(如上述的三個過程)過程。而且,活動過程中不斷發(fā)生著時間、空間、客觀物質(zhì)條件等的變化,因此,這三個過程始終在隨著這種變化不斷進行。

那么,人類活動本身,是否存在不進行“安全管理”的情況?答案是肯定的,否則就不會出現(xiàn)這么多事故。

同樣以“行人穿越馬路”為例,什么樣的人不進行危害識別?“盲人”。他看不見上下行的汽車,即,不能作出危害識別。什么樣的人不進行風險評價?“智障”。盡管他看到上下行的汽車,但總是不能對汽車的行駛速度和距離以及自己的速度作出準確計算判斷,即,不能作出風險評價。什么樣的人不采取安全措施?“行為失控者”。盡管他看到上下行的汽車,也對汽車的行駛速度和距離以及自己的速度能作出準確計算判斷,但由于中樞神經(jīng)系統(tǒng)的問題,大腦“叫停”,腳卻不聽,所以被車撞。于是,下面又有這樣的一個問題被提出來:“盲人、智障、行為失控者”是否每次過馬路都會被車撞?不會的。因為“被車撞”事故的發(fā)生,不僅取決于人的狀態(tài)而且還取決于客觀的物質(zhì)條件(車及道路等的情況)。但是,“盲人、智障、行為失控者”過馬路不被車撞是偶然的,而被車撞則是必然的。

在當前我們的企業(yè)各項生產(chǎn)活動當中,時常發(fā)生一些大大小小的事故,說明在我們的企業(yè)當中確實存在著類似“盲人、智障、行為失控者”,在各自的生產(chǎn)活動中沒有進行安全管理工作,從而導致事故的必然發(fā)生。

“盲人、智障、行為失控者過馬路”(以下簡稱“過馬路者”)同“高處作業(yè)者不系安全帶”從本質(zhì)上講是一樣的,高處作業(yè)不系安全帶未必每次都掉下來,但掉下來是必然的,其他各項生產(chǎn)活動,只要不做好安全管理也是同樣,發(fā)生事故是必然的。

綜上所述,可以得出這樣的結論:

1、只要是人類活動,就必然存在活動過程的安全狀態(tài)問題,安全是活動本身的有機組成。

2、解決安全狀態(tài)問題就要進行安全管理工作,就要進行上述的三個過程“危害識別、風險評價、采取安全措施”,但需要解決的是將這三個過程由人的自發(fā)行為轉變?yōu)樽杂X行為,由被動行為轉變?yōu)橹鲃有袨椤?/p>

3、安全管理是人在追求活動目標過程當中的一個管理,因此它具有的是過程管理的特點。

4、人在活動中進行了安全管理,則不發(fā)生事故是必然的,發(fā)生事故是偶然的(人類存在著未知的知識領域)。反之,人在活動中不進行安全管理,則不發(fā)生事故是偶然的(存在著客觀條件的制約),發(fā)生事故則是必然的。

三、怎樣進行安全管理工作

安全要靠自己

人追求活動目標的實現(xiàn),在實現(xiàn)過程中存在安全問題,解決安全問題需要進行安全管理,那么由誰來進行安全管理?即,安全管理的主體應該是誰?這里繼續(xù)用上述的例子進行說明。

有人會說:“既然盲人、智障、行為失控者,這些過馬路者穿越馬路,存在著無法解決的安全問題,那么找個人來背他們過馬路”,從表面看,這確實是一個解決安全問題的好辦法。由于找來的這個人是為了解決“過馬路者”的安全問題的,在這里不妨稱之為“安全員”。但是,要通過背著過馬路,來解決“過馬路者”的安全問題這個方法,必須要面對以下三個問題:

第一個問題,首先“安全員”不能是“盲人、智障、行為失控者”,否則同樣過不去。

在現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)活動中,由于生產(chǎn)過程的復雜,出現(xiàn)了細致的專業(yè)分工,各個專業(yè)本身都有其各自不同的特點和專業(yè)知識,同樣隱藏在不同專業(yè)技術活動中的安全問題,與其技術本身緊密相連,不懂得專業(yè)技術知識,是根本無法解決安全問題的。“安全員”可能掌握某一專業(yè),但根本不可能掌握所有專業(yè)的安全知識,解決所有專業(yè)的安全問題。所以,“安全員”有時是可以背著“過馬路者”穿越馬路(解決安全問題),但在更多的時候,“安全員”自己就是一個“盲人、智障、行為失控者”。

第二個問題,要有足夠數(shù)量的“安全員”,一個“安全員”背不了一群“過馬路者”。

在企業(yè)當中,從管理者到生產(chǎn)者都存在著大量的、復雜的生產(chǎn)技術活動,我們沒法做到為每一項生產(chǎn)作業(yè)活動都配備一個“安全員”去解決其中存在的安全問題,我們付不起這個生產(chǎn)成本。所以,現(xiàn)在我們企業(yè)的“安全員”們盡管有天才般的智慧和能力,但由于存在著大量的、復雜的生產(chǎn)活動中的安全問題需要解決,因此盡管努力工作、個個疲于奔命、累的半死,但仍因安全管理不到位,導致大小事故的發(fā)生。

第三個問題,要解決“安全員”與“過馬路者”目標不一致的問題。

“安全員”的目標是確保安全,而“過馬路者”的目標是趕快過馬路。為什么會產(chǎn)生這樣的一個問題,原因在于我們將安全從人類活動本身分離出來,使這一密不可分的有機整體人為的割裂。安全管理是人在追求活動目標過程當中的一個管理,因此它是一種過程管理,而當人為割裂使它變成了“安全員”的目標后,造成了這樣的一種局面:

1、“安全員”為確保自己安全目標的實現(xiàn),而忽視生產(chǎn)活動本身所追求的真正目標,變成“為安全而安全”,并且在其他人眼里成為了一種絆腳石,一種障礙。而且,“安全員”本身沒有掌握進行安全管理所需的足夠的資源,他的安全管理無法到位,所以必然存在著大量的安全管理漏洞,使得“安全員”處于一種兩難的境地。

2、“過馬路者”由于將安全管理的工作內(nèi)容轉移出去,造成了在思想上忽視甚至輕視安全的狀態(tài),因為其目標是“趕快過馬路”,所以在其行為當中不對安全管理投入所需的資源,這就進一步削弱了生產(chǎn)活動的安全管理。

綜上所述,安全管理是人追求活動目標實現(xiàn)過程中的管理工作,因此,生產(chǎn)活動中的安全管理工作不能假手他人,只能是自己(安全管理工作假手他人就如同將自己的腦袋別在別人的褲腰上,還有什么比這更危險?)。

所以,安全管理的主體就是從事生產(chǎn)活動的人自己,這是安全管理的客觀規(guī)律所決定的,遵循這個客觀規(guī)律就能搞好安全工作。“我要安全”這句口號,更準確的應該說“我不得不要安全”,否則就是一個“盲人、智障、行為失控者在過馬路”。

四、安全管理要遵循客觀規(guī)律

杜邦公司的安全管理工作做得好,正是因為他們遵循了這一客觀規(guī)律。從杜邦公司的安全理念中就能看出來:

“事故確實是可以防止或避免的”

“工作場所從來都沒有絕對的安全,決定傷害事故是否發(fā)生的因素,是處于工作場所中員工的行為”

“良好安全的基礎在于組織內(nèi)各層的每一個人都親身參與到各類安全工作中”

這些理念的建立不是杜邦公司的先知先覺,而是杜邦公司在其生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)了安全管理的這一客觀規(guī)律。杜邦公司從不為員工購買安全方面的各種保險,他們將這些錢省下來進行企業(yè)的安全投入,因為他們懂得,除了自己之外,誰也保不了“險”。

杜邦公司在深圳的一家400多人的化工企業(yè),其專職安全管理人員僅有4人,取得了10幾年無損工事故的安全業(yè)績。而獨山子石化公司乙烯分廠1200多人,有30多名專職安全管理人員,卻無法實現(xiàn)與之相當?shù)陌踩珮I(yè)績。原因在哪,難道是我們的專職安全管理人員水平、素質(zhì)低下?不是的。在2004年國家注冊安全工程師的考試中,筆者所在單位有近50%的安全管理人員通過考試,取得了資質(zhì)證書,遠高于全國平均通過率,這足可證明我們的安全管理人員的素質(zhì)并不低。真正的原因就在于我們的安全管理工作沒有遵循安全管理的客觀規(guī)律,我們的安全管理人員是在干著“背著別人過馬路”的活。我們也說“誰主管,誰負責”口號,但并沒有將其落到實處。“誰負責”什么?就是要負責自己所主管工作的危害識別、風險評價和落實安全措施,就是要干這些活(誰干?自己的活當然得自己干?。?/p>

五、我們學習什么

獨山子石化公司為提高安全管理水平正在進行著引進、宣貫、推廣杜邦安全管理模式的工作。如何學習、掌握并運用國外先進的安全管理模式?如何將先進的安全管理思想與我們企業(yè)的實際情況進行有機的結合,以改進我們的安全管理工作?如何避免引進管理模式時,形似而非神似,造成畫虎不成反類犬?如何避免在安全管理模式的轉變過程中,出現(xiàn)安全管理的漏洞而導致事故?這些問題,十分嚴峻地擺在企業(yè)安全工作者面前。

筆者認為方法只有一個:遵循安全管理的客觀規(guī)律,從企業(yè)當前安全管理的實際情況出發(fā),實事求是的穩(wěn)妥推進。這里繼續(xù)用前述的例子進行說明:要解決“盲人、智障、行為失控者過馬路”的問題,用“背”的辦法不行,不符合安全管理的客觀規(guī)律。那么,就用“治療”的辦法,讓他們變成“正常人”,不用再背著過馬路。

目前,石化公司正在籌組安全專業(yè)管理知識培訓班,計劃用半年的時間將整個公司各車間的正、副職領導、各專業(yè)的技術人員進行全面的安全管理知識培訓(學會自己走路)。進行“治療”工作,“療效”是個關鍵!

還有一個例子:前期,由杜邦安全咨詢公司對車間主任進行了杜邦安全管理模式的培訓,有個車間主任安全觀念產(chǎn)生了很大的變化,有了很多新的安全管理想法,培訓課結束后回到車間,立即叫來車間安全員,將自己的想法告訴他并要求其組織實施,這位可憐的安全員目瞪口呆。這位主任又在安全管理上干著假手他人的事,而這恰恰違反了杜邦安全管理的本質(zhì),杜邦安全咨詢公司的“治療”工作,在這位主任身上是失敗的。正確的做法是:培訓課結束后回到車間,立即叫來車間全體管理人員,包括自己在內(nèi),按照誰主管,誰負責安全管理的原則來組織實施自己新的安全想法。因為車間安全員沒有能力、沒有力量更沒有資源來組織和實施。

為什么“治療”會失???原因是大家已經(jīng)習慣于在安全管理上被人“背著走路”了。這種習慣已經(jīng)成為一種自然,成為了一種理所應當。所以,我們除了進行安全管理培訓教育工作外,還應該在車間建立一種機制,迫使車間各層次、各專業(yè)管理人員不能依賴車間安全員來做本應屬于自己管理范圍的安全管理工作。這樣,被動的安全培訓教育工作將會變成一種強烈的“我非常想要安全培訓教育”的狀態(tài),這樣的“治療”才能保證“療效”。

六、職能部門的轉變

在學習杜邦安全管理經(jīng)驗的時候,還提出了這樣的問題“杜邦公司的企業(yè)管理模式與我們國營企業(yè)的企業(yè)管理模式不同,杜邦的安全管理能否適用于我們的企業(yè)?”。

筆者認為,不管企業(yè)管理模式是否相同,安全管理的客觀規(guī)律都是一樣的。我們企業(yè)管理模式是車間、分廠、公司三級橫向行政管理加縱向?qū)I(yè)管理模式,這與杜邦公司的事業(yè)部制的企業(yè)管理模式有很大不同。在杜邦公司的事業(yè)部內(nèi),其行政管理及專業(yè)管理的整合是高效的,杜邦公司的事業(yè)部規(guī)模小于石化公司分廠,對各類行政管理及專業(yè)管理所需資源的控制能力卻大于石化公司分廠。

所以,在學習推廣杜邦安全管理模式時要注意這個特點。現(xiàn)在的做法是先找個別車間進行試點,試點成功后再逐步擴大。相信在車間的試點肯定能成功,也能夠逐步擴大。因為在車間管理的層面上很類似于杜邦的事業(yè)部制,但需要注意來自上級部門的專業(yè)管理與車間專業(yè)管理,在內(nèi)容上發(fā)生變化所引發(fā)的矛盾(在車間的專業(yè)管理中加入了安全因素,而上級專業(yè)管理內(nèi)容還沒有變),以及要給予車間實現(xiàn)這種轉變的足夠資源。

困難的是分廠、公司兩級機關各專業(yè)安全管理職能的轉變。“習慣勢力是可怕的”,不進行這種轉變行不行?不進行這種轉變則違反了安全管理的規(guī)律,是不行的。以最常見的現(xiàn)場施工作業(yè)安全管理程序為例:我們的管理程序是

1.入廠施工單位與本廠施工項目管理部門簽訂安全合同。

2.施工單位施工人員接受本廠安全管理部門和車間兩級施工安全教育。

3.施工單位針對施工項目編制施工安全預案,并經(jīng)所在車間安全員、廠施工項目管理部門、廠安全管理部門審核通過。

4.施工單位依據(jù)施工安全預案進行施工,車間安全員、廠安全管理部門進行施工過程的安全檢查,施工項目管理部門負責施工工期及施工質(zhì)量的檢查,最后完成施工項目。

從表面看這是一個很完善的施工作業(yè)管理程序,但為什么沒能杜絕施工作業(yè)事故的發(fā)生?只能有如下解釋:

1、是程序有漏洞;

2、是程序不科學;

3、是程序沒得到有效實施。

程序的漏洞在哪里?如:進入現(xiàn)場的施工單位是否具備相應的安全資格和安全客觀物質(zhì)條件及安全管理能力等,我們沒有事先做出準確的判斷。施工人員的安全意識和行為不可能指望一次性的廠和車間兩級安全管理部門所進行的施工安全教育,就能夠達到保證安全的程度;施工單位的安全管理能力不可能因為簽了安全合同就能立刻提高(事實上,安全合同成了我們擺脫安全管理責任的一件法寶);施工安全預案可以編寫的很好(我們的安全員在教他們編寫),能不能完全做到則完全是另外一件事了。

程序的不科學在哪里?如:由于目標的不一致,安全管理部門進行施工過程的安全管理,施工項目管理部門負責施工工期及施工質(zhì)量的管理,造成安全管理部門和施工項目管理部門“打架”,安全管理部門說“安全條件不具備,不能施工”,施工項目管理部門說“施工不能如期完成,將迫使全廠停工”,最后安全部門只好讓步放行,當沒有發(fā)生任何問題完成了施工項目,那么安全管理部門在這件事情上起的就是“絆腳石”的作用;而當發(fā)生了安全問題,則安全管理部門又成為了安全責任的承擔者,出了事故我們能說安全管理部門沒責任?這就是將安全從施工活動本身的有機組成,給人為的割裂開來所造成的結果。

程序沒得到有效實施的原因在哪里?如:在施工過程中,車間安全員和廠安全管理部門根本沒有力量去檢查、督促、落實每一項具體施工活動的安全。特別是當有很多施工項目來臨時,因為別人不管安全,就是你安全管理部門來負責的,施工項目管理部門因不承擔項目安全管理的責任,所以盡管管理程序規(guī)定該部門要審核施工安全預案,實際上對施工安全預案則是閉著眼睛簽字。(這個管理程序中的問題還有很多,這里就不一一描述。)

如何解決這些問題,其實并不難,如,對希望進入我廠施工的單位進行事前的相關方安全審核,達到我們的要求的可以發(fā)給安全資質(zhì)證書并定期對其復審,這樣施工單位在入廠前就得努力提高自身的安全管理水平,在入廠前就基本具備真正的安全生產(chǎn)施工條件,來滿足我們的安全要求。另外,就是遵循安全管理的客觀規(guī)律,該誰管就得讓誰來管,代替包辦是不行的。

為了穩(wěn)妥的推進分廠、公司兩級機關各專業(yè)安全管理職能的轉變。在分廠機關各專業(yè)職能部門向杜邦安全管理模式轉變時,不能一下子全面鋪開,可以通過專業(yè)部門試點的方式,取得經(jīng)驗后再逐步擴大,分廠安全管理部門將本不屬于自己的工作職能逐步交出去,各專業(yè)職能部門逐步與基層車間銜接,這樣難度會小一些,不會導致因安全管理職能的變化而產(chǎn)生安全管理的真空,最后實現(xiàn)杜邦安全管理模式的轉變。我相信,這項工作將對轉變我們企業(yè)的安全管理機制,提高安全管理水平產(chǎn)生深遠的影響,學習杜邦安全管理模式,外在形式并不重要,關鍵要抓住其思想精髓。

七、專職安全工作者的作用

有觀點認為,推行杜邦安全管理模式,人人都抓好了自己的安全管理工作,安全管理部門的職能被縮小,專職安全管理人員沒什么事了,該統(tǒng)統(tǒng)下崗回家了。筆者認為這是不可能的,也做不到的。還用前述的例子:“安全員”不用再背別人過馬路了,他們都已是自己能過馬路的正常人。“安全員”干什么?有如下工作:制定過馬路的“交通法”;提出各種諸如“在哪畫人行橫道線”、“在哪設紅綠燈”、“在哪架天橋”的建議和意見等等,以保證大家能夠快速的安全的通過馬路。杜邦公司對企業(yè)專職安全人員的作用是這樣描述的:

一定數(shù)量的專職安全人員是安全表現(xiàn)的重要貢獻者,對于一個風險較大的組織是不可缺少的。

專職安全人員應該是各作業(yè)區(qū)技術、經(jīng)驗、安全技能和知識最豐富的人員(杜邦公司,技術最優(yōu)秀的人去做安全工作);專職安全人員的責任是提供各種安全咨詢,協(xié)調(diào)安全作業(yè)的實施,指導安全措施的落實和監(jiān)督,是本級生產(chǎn)指揮者的得力顧問和助手,而不是安全工作的指揮者和管理者。

安全管理模式的轉變將對企業(yè)專職安全管理人員提出了更高的要求,安全是一門科學,是一門技術與管理綜合性很強的學科,沒有經(jīng)過專門的教育和培訓以及長時間的實際工作鍛煉,是不可能掌握的。所以專職安全人員應該也必須是技術、經(jīng)驗、技能和知識最豐富的人員,否則就根本不可能對生產(chǎn)過程的安全提出切實有效的建議和意見。

專職安全人員還應是員工安全方面的好教師、好朋友,你的安全理念和安全知識要能夠得到有效的傳播,能夠更容易的被員工所接受,從而提高企業(yè)整體的安全素質(zhì)(從這方面講,專職安全人員更像一個“教育工作者”、一個“思想政治工作者”)。專職安全人員除了必須的專業(yè)知識外,還必須具有豐富的管理能力和技巧,能有效動員各方面力量,協(xié)調(diào)安全作業(yè)的實施,指導安全措施的落實和監(jiān)督,從而成為本級生產(chǎn)指揮者的得力顧問和助手,為企業(yè)的安全健康、快速發(fā)展盡職盡責。對于一個依靠制造火藥起家屬于高危行業(yè)的公司來說,200年后,其安全生產(chǎn)管理被稱作為全球工業(yè)典范,這看起來有些不可理解,但實際上,他們之間并不矛盾。

出于原材料、便于運輸和容易發(fā)生火災等因素的考慮,e.i.杜邦將廠址選在白蘭地河邊,對于生產(chǎn)危險品的車間來說,通常需要建設厚厚的磚墻和結實的房頂,但e.i.杜邦卻堅持建三面磚墻,在靠河的一面只建薄薄的屋頂,再加上向河傾斜的薄薄的屋頂,他考慮的理由是,如果發(fā)生意外,這種設計會減少損失,將爆炸的威力導向上方和河流,這樣可以避免傷及其他車間和工人。但這并沒有能夠避免事故的發(fā)生。

這些事故造成許多人甚至包括e.i.杜邦的幾位親人喪生,最大的事故是在1818年發(fā)生的,當時杜邦已有100多名員工,40多位員工在這次事故中死亡或受到傷害,企業(yè)面臨破產(chǎn)。

但杜邦的炸藥技術當時在世界是處于領先地位的,正好美國當時開發(fā)西部,需要大量炸藥。政府主動出面貸款給他,要他把企業(yè)做下去。

e.i.杜邦體會到如果不抓安全,杜邦公司就不可能存在,但僅僅是設備和廠房上的注意是不夠的,必須有制度的設計和意識上的強化。

在接受了美國政府貸款支持情況下,他同時做出了三個決策:

第一是建立管理層對安全負責的制度,即安全生產(chǎn)必須由生產(chǎn)管理人直接負責,從總經(jīng)理到廠長、部門經(jīng)理到組長對安全負責,而不是由安全部門負責。

第二是建立公積金制度,從員工工資中拿出一部分,企業(yè)拿出一部分,建立公積金,萬一發(fā)生事故在經(jīng)濟上有個緩沖。

第三是實現(xiàn)對員工的關心。公司決定,凡是在事故中受到傷害的員工的家屬,公司會撫養(yǎng)起來,小孩撫養(yǎng)到工作為止,如果他們愿意到杜邦工作,杜邦將優(yōu)先考慮。

e.i.杜邦在1818年建立這個制度,還規(guī)定,最高管理層在親自操作之前,任何員工不得進入一個新的或重建的工廠去操作。在當時規(guī)模不太大的情況下,杜邦要求凡是建立一個新的工廠,廠長、經(jīng)理要先進行操作,目的是體現(xiàn)對安全的重視和承諾。

這些來自于最高層對安全的制度方面的設計和完善從來就沒有停止過。“安全憲法”到1912年,杜邦建立了安全數(shù)據(jù)統(tǒng)計制度,安全管理從定性管理發(fā)展到定量管理。

到20世紀40年代,杜邦提出了“所有事故都是可以防止的”理念,因為在這之前的100年發(fā)展中,很多人認為事故總是要發(fā)生的,所有一切的努力只是推遲它的發(fā)生,避免它的發(fā)生。

杜邦認為這樣的思想并不可取,一定要樹立所有的事故都是可以防止的理念,因為事故是在生產(chǎn)中發(fā)生的(事故不一定只在生產(chǎn)中發(fā)生。在杜邦的安全理念里,哪怕是辦公室,也會有發(fā)生事故的隱患),而隨著技術的進步、管理的提高、人的重視,這些事故一定是有辦法防止的,所以要樹立事故可以防止的思想。

到了20世紀50年代,把這個安全理念延伸到工作外的日常生活里,工作外的安全事故也計算在安全數(shù)據(jù)統(tǒng)計制度中。

隨著安全管理的不斷深入,公司感覺到在8小時內(nèi)對員工進行安全教育,不足以滿足對員工安全意識的需要,所以推出工作外安全方案。

公司認識到員工在8小時外受傷對安全的影響,與在8小時內(nèi)受傷對安全的影響實質(zhì)上沒有區(qū)別,假如公司一個老總、業(yè)務人員、銷售人員拿到一個大的訂單,無論是8小時以內(nèi),還是8小時以外,他發(fā)生安全事故,對公司造成的損失都是一樣的。

杜邦從這個角度,提出了8小時以外預案,對員工的教育就變成了7天24小時的要求。當然,國外對8小時以外有各種隱私。杜邦想方設法讓員工積極參與,進行各種安全教育,旅游如何注意安全,運動如何注意安全,用氣如何注意安全等等。

在整個200年的發(fā)展中,杜邦安全管理有了十大基本原則。

杜邦的安全目標是,堅信所有工傷和職業(yè)病以及安全和環(huán)境事故都是可以防止的。

杜邦安全管理十大基本原則:

1、所有的安全事故是可以防止的;

2、各級管理層對各自的安全直接負責;

3、所有安全操作隱患是可以控制的;

4、安全是被雇傭的條件;

5、員工必須接受嚴格的安全培訓;

6、各級主管必須進行安全檢查;

7、發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時消除;

8、工作外的安全和工作內(nèi)安全同樣重要;

9、良好的安全就是一門好的生意;

10、員工的直接參與是關鍵。

杜邦還有一個很重要的口號:人是最寶貴的資源。

如果不能樹立以人為本的理念,是永遠不能做到安全第一的。

第6篇 對搞好班組安全管理工作的探討

安全問題一直是各個企業(yè)密切關注的敏感話題,在鋼鐵行業(yè)尤其要增強安全意識,提高自我防范能力,把“安全第一,預防為主”的方針落到實處。作為生產(chǎn)第一線的煉鋼班組,如何把班組的安全工作做深入、做徹底,則是提高班組安全技能和管理水平的關鍵。

一、 班組安全工作存在的問題

1、定期安全活動的認識不足

往往有這樣的想法:認為安全活動只是一種形式上的需要,是領導布置的任務,走走過場就行了,久而久之,有了麻痹大意的思想,致使班組安全活動不能定期進行或弄虛作假,編造活動記錄的現(xiàn)象也屢見不鮮。

2、安全活動的內(nèi)容形式缺乏多樣化

在煉鋼各班組的安全活動中,活動內(nèi)容單一、無針對性是普遍現(xiàn)象。大部分班組只是一味地學習事故或聽取領導講話等,而不習慣于到現(xiàn)場結合實際進行現(xiàn)場分析、危險點評估,不注重現(xiàn)場討論和彼此的思想溝通。

3、對班組安全活動的檢查不嚴

班組的工作可以說每一天都在和安全打交道。能否把安全貫徹到人心,安全活動的質(zhì)量是至關重要的。有關領導應該經(jīng)常下到班組,與人員溝通思想,交換意見,形成思想互動模式,監(jiān)督安全活動的開展。

因此要從班長做起重視安全工作。班長作為班組安全的第一責任人,對班組的安全管理工作負主要責任。首先要從思想上端正態(tài)度,不搞形式主義,以身作則把安全制度、組織措施落實到施工中去。哪怕一向很簡單的工作也不要忽略了安全的重要性,做到工作中有安全檢查,違章糾錯,之后有安全小結、安全評估,使班組的安全工作形成制度化。其次作為安全員的安全責任不容忽略。身為安全員要具備比較全面的安全知識和技能,要有很強的安全知識認知度。在實際工作中不斷地對班組生產(chǎn)安全提出合理的建議,始終有與時俱進的安全思想,確保安全管理常抓不懈,安全措施有效落實。安全員對安全工作是否負責直接關系到班組安全責任意識的整體水平。

二、.班組安全管理要堅持以人為本,要認識到位

一切管理活動的核心是人,班組要實現(xiàn)有效的安全管理,必須以人為本。抓安全,抓根本,就是要抓“人”。所以,班組安全管理的首要任務就是教育班組成員,認真學習領會有關安全的規(guī)程制度,遵守規(guī)章制度,接受已有事故教訓,克服麻痹思想,樹立“我要安全”的思想意識。要深刻認識安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性和艱巨性,堅持“以人為本”開展安全教育是搞好安全生產(chǎn)的關鍵,始終堅守“安全第一,預防為主”的指導思想。在此基礎上,制定和實施有效的政策與規(guī)章,確保安全實踐活動的正確性。平常的班組安全管理存在以下情況:班組長一手抓安全,一手抓技術,并且還承擔具體的生產(chǎn)任務,如果面臨班組點多線廣的工作點,往往會出現(xiàn)顧此失彼。因此,班組安全管理是班組其它各項活動的前提和保證,搞好班組安全管理,對完成企業(yè)生產(chǎn)目標,提高企業(yè)整體素質(zhì),保持企業(yè)旺盛活力,提高企業(yè)安全管理水平有著十分重要的意義。

首先,要選擇好合格的班組長人選。班組長是企業(yè)基層組織的工作核心,他們是聯(lián)結上下關系的橋梁,號稱“兵頭將尾”,是班組安全生產(chǎn)的第一責任人,企業(yè)大部分安全策略都由他們來具體組織實施。

其次,要落實好班組的安全責任制。俗話說“沒有規(guī)矩,不成方圓”。安全責任制是企業(yè)各項安全制度的核心,班組是最基層的生產(chǎn)組織,因而落實好班組的安全責任制是是搞好企業(yè)安全生產(chǎn)的基石。首先要在制度上明確班組長是班組的安全生產(chǎn)第一責任人,對班組的安全生產(chǎn)工作負全面領導責任。通過建立一崗一責制,明確班組成員在安全工作中的責任和權利,理順關系,形成一個嚴密高效的安全管理責任系統(tǒng),做到人人各負其責,班組的安全生產(chǎn)才能真正落到實處;其次層層落實安全生產(chǎn)責任制,簽訂安全責任書。把企業(yè)安全工作任務,分解落實到每個崗位,有個性化、有差異化地制定安全生產(chǎn)責任書,按照三級崗位責任制(單位與部門、部門與班組、班組與個人)的原則簽訂,使每位職工明確了安全工作中的具體任務,牢固樹立起責任和權利意識,為安全生產(chǎn)打下堅實的基礎。

第三,嚴格加強班組現(xiàn)場管理。企業(yè)把班組安全工作的重點放在現(xiàn)場,是企業(yè)把整個安全生產(chǎn)目標轉化為實施運作的有效途徑。班組現(xiàn)場管理嚴格按照三抓(抓早、抓小、抓苗頭)的原則從源頭上治理“三違”(違章操作、違章指揮、違反勞動紀律),做好崗位日檢和班組周檢工作,通過高標準、嚴要求、勤檢查等手段從根本上預防和消除各類危險源。班組現(xiàn)場安全生產(chǎn)按照6s(整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)、安全)管理的要求進行

第四要抓好班組安全學習制度。工段要對各班組安全日活動次數(shù),活動日學習的內(nèi)容,因事未到者補課的辦法以及出勤考核等方面作具體的規(guī)定并確保實施,做到學習有計劃、記錄有檢查、評比有標準、激勵有機制。廣泛開展“我為安全生產(chǎn)敬一言”安全合理化建議活動和“遵章守紀保安全”承諾簽名活動,充分激發(fā)職工做好安全活動的主人翁意識,實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的思想轉變。

第五,做好各種臺帳的記錄工作。班組應對重大危險源加強安全監(jiān)督和檢查,特種設備的年檢和特種作業(yè)人員的取證過程進行控制和管理,交接班記錄、設備檢查表、安全活動日學習等記錄要建立詳細準確的臺帳。對安全檢查時發(fā)現(xiàn)的問題、時間、整改情況以及安全學習的討論發(fā)言等都要認真記錄,這不僅是設備出現(xiàn)異常和發(fā)生事故后第一手的資料,也充分體現(xiàn)了一個班組的管理水平。

第六,抓好反習慣性違章工作. “安全第一,預防為主、綜合治理”是安全生產(chǎn)的總方針,是反習慣性違章的基本準則。反習慣性違章應根據(jù)預防為主的原則,在了解、摸清習慣性違章根源的情況下,提前做出防范措施,才能防止事故或?qū)⑹鹿蕼p少到最低限度。首先進行提前預防,在新職工上崗前要做好三級安全教育工作,對其進行安全思想、安全技術及安全規(guī)程教育,樹立安全第一的思想,提高他們的安全意識和技術素質(zhì),培養(yǎng)他們自覺遵守規(guī)章制度的好習慣,從而為反習慣性違章打下良好的基礎。其次抓住不安全苗頭,把習慣性違章消滅在萌芽狀態(tài)。由于習慣性違章作業(yè)的形成,有一個滋生和蔓延的過程,在其滋生階段就予以糾正,比已形成習慣性后再糾正容易的多。因此,班組管理人員應具有很強的預見性,善于發(fā)現(xiàn)習慣性違章的苗頭,本著“四不放過”的原則,早抓快抓,盡快根除。

綜上所述,做好班組安全管理工作,思想上應當牢固樹立“安全責任重于泰山”的觀念,實施中注重從“嚴”、從“細”、從“實”,確保班組成員做到“三不傷害”(我不傷害別人,我不傷害自己,我不被別人傷害),堅持以人為本,防范于未然,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

新區(qū)天車:孫樹

2011-7-17

搞好班組安全文化建設的意義

要搞好班組安全文化建設離不開企業(yè)領導的高度重視以及一個良好的氛圍,還有班組管理采取的各種安全活動,教育培訓等等形式,它對一個企業(yè)的發(fā)展壯大有著重大的意義。

1. 班組安全文化建設是企業(yè)安全生產(chǎn)管理的基礎

班組安全文化建設在企業(yè)安全生產(chǎn)管理建設中顯示出舉足輕重的作用。安全事故常發(fā)生在班組,因此,班組要提高安全意識,把安全生產(chǎn)放在各項工作的首要位置,作為頭等大事來抓。班組安全文化建設就是通過各種載體、手段或有效形式,把先進的管理理念、安全技能,潛移默化地融入每個職工的頭腦中,使每位員工樹立安全意識和正確的安全價值觀,從而使安全管理人人參與,做到橫到邊、縱到底,不留死角,就會使大家站在每個人的立場和工作崗位角度,主動發(fā)掘其所在作業(yè)場所中可能存在的一切危險因素,確保班組安全生產(chǎn),從而推進企業(yè)安全管理。

2. 搞好班組安全文化建設是搞好班組管理的前提首先要

重視安全文化能極大地促進安全管理,而安全管理的水平又決定著安全文化的開展是否具有成效。首先,班組管理的目標,是如何充分調(diào)動全員的積極性和主動性,共同搞好安全生產(chǎn)這個系統(tǒng)工程,這也是營建安全文化工作目的所在。其次,優(yōu)秀的班組安全文化,可以不斷完善和健全制度文化建設,充分調(diào)動職工的工作積極性,增強責任感和榮譽感。

3. 搞好班組安全文化建設有利于企業(yè)安全生產(chǎn)奮斗目標的實現(xiàn)

由于班組成員對崗位都很熟悉,容易對潛在隱患事先辨識出來,加以控制和解決,有利于隱患排查和整改,從根本上防止事故的發(fā)生。任何員工都不愿意受到傷害,都希望安全。如果把這種愿望化作一種精神財富,提倡“大家一起來向零事故、零傷害挑戰(zhàn)”,成為班組人員的共同意志,就容易得到班組成員的一致?lián)碜o,有利于企業(yè)安全生產(chǎn)奮斗目標的順利實現(xiàn)。

4. 積極促進員工隊伍素質(zhì)的整體提高

在安全管理中,人是第一要素,在安全生產(chǎn)中起著決定性作用。因此,杜絕人的不安全行為,控制物的危險狀態(tài)是安全管理的重要環(huán)節(jié)。班組安全文化建設就是采用有效形式和工作方法,使安全管理全員參與,通過安全教育、安全培訓、安全活動的進行,讓員工了解安全文化的內(nèi)涵及作用,使廣大員工成為安全文化的傳承者,增強安全事故的控制和解決能力,提高安全事故預防能力,才能防范事故于未然。

5. 推進企業(yè)安全工作不斷邁上新臺階

班組安全管理水平直接反映了企業(yè)安全生產(chǎn)管理的水平。同時班組處在基層施工一線,扎實有效地搞好班組安全管理,對企業(yè)安全生產(chǎn)局勢的穩(wěn)定起到了關鍵的作用。與此同時,班組安全管理和安全文化也在不斷創(chuàng)新和改進,在總結經(jīng)驗基礎上,積極借鑒和吸收先進的管理方式,會不斷得到充實、完善和提高,從而體現(xiàn)出班組安全文化的真正內(nèi)涵和重要作用。

總之,班組安全文化的建設是企業(yè)安全管理的核心,有效地創(chuàng)造安全生產(chǎn)環(huán)境和事故預防機制,使安全管理科學發(fā)展、提高和升華,是企業(yè)安全管理工作的重要舉措,是企業(yè)安全生產(chǎn)邁上新臺階的一項基礎性、戰(zhàn)略性工程。只有將人的行為可靠性提高到安全文化的高度來認識,才能提高員工的安全自我保護意識,增強員工的自我保護的能力,達到最佳水平的安全結果,從而促進企業(yè)安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

第7篇 塔式起重機安全管理與安全使用的探討

1.資料管理

塔式起重機注冊登記機構或產(chǎn)權單位應將塔式起重機的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、拆裝許可證、使用說明書、電氣原理圖、液壓系統(tǒng)圖、司機操作證、塔式起重機基礎圖、地質(zhì)勘察資料、塔式起重機拆裝方案、安全技術交底、主要零部件質(zhì)保書(鋼絲繩、高強連接螺栓、地腳螺栓及主要電氣元件等)報給特種設備檢測中心,經(jīng)特種設備檢測中心檢測合格后,獲得安全使用證,以及安裝好以后同使用單位或部門的交接記錄,同時在日常使用中要加強對塔式起重機的動態(tài)跟蹤管理,作好臺班記錄、檢查記錄和維修保養(yǎng)記錄(包括小修、中修、大修)并有相關責任人簽字,在維修的過程中所更換的材料及易損件要有合格證或質(zhì)量保證書,并將上述材料及時整理歸檔。

2.塔式起重機基礎

塔式起重機基礎是塔式起重機的根本,實踐證明有不少重大安全事故都是由于塔式起重機基礎存在問題而引起的,它是影響塔式起重機整體穩(wěn)定性的一個重要因素。有的事故是由于工地為了搶工期,在混凝土強度不夠的情況下而草率安裝,有的事故是由于地耐力不夠,有的是由于在基礎附近開挖而導致甚至滑坡產(chǎn)生位移,或是由于積水而產(chǎn)生不均勻的沉降等等,諸如此類,都會造成嚴重的安全事故。必須引起高度重視,來不得半點含糊,塔式起重機的穩(wěn)定性就是塔式起重機抗傾覆的能力,塔式起重機最大的事故就是傾翻倒塌。做塔式起重機基礎的時候,一定要確保地耐力符合設計要求,鋼筋混凝土的強度至少達到設計值的80%。有地下室工程的塔式起重機基礎要采取特別的處理措施:有的要在基礎下打樁,并將樁端的鋼筋與基礎地腳螺栓牢固的焊接在一起?;炷粱A底面要平整夯實,基礎底部不能作成鍋底狀。基礎的地腳螺栓尺寸誤差必須嚴格按照基礎圖的要求施工,地腳螺栓要保持足夠的露出地面的長度,每個地腳螺栓要雙螺帽預緊。在安裝前要對基礎表面進行處理,保證基礎的水平度不能超過1/1000。同時塔式起重機基礎不得積水,積水會造成塔式起重機基礎的不均勻沉降。在塔式起重機基礎附近內(nèi)不得隨意挖坑或開溝。

3.拆裝管理

塔式起重機的拆裝是事故的多發(fā)階段。因拆裝不當和安裝質(zhì)量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。因此重點談談塔式起重機的拆裝管理。塔式起重機拆裝必須要具有資質(zhì)的拆裝單位進行作業(yè),而且要在資質(zhì)范圍內(nèi)從事安裝拆卸。拆裝人員要經(jīng)過專門的業(yè)務培訓,有一定的拆裝經(jīng)驗并持證上崗,同時要各工種人員齊全,崗位明確,各司其職,聽從統(tǒng)一指揮,在調(diào)試的過程中,專業(yè)電工的技術水平和責任心很重要,電工、起重機工要持有特種作業(yè)操作證。拆裝要編制專項的拆裝方案,方案要有安裝單位技術負責人審核簽字,并向拆裝單位參與拆裝的警戒區(qū)和警戒線,安排專人指揮,無關人員禁止入場,嚴格按照拆裝程序和說明書的要求進行作業(yè),當遇風力超過4級要停止拆裝,風力超過6級塔式起重機要停止起重作業(yè)。特殊情況確實需要在夜間作業(yè)的,要有足夠的照明并一定要按相關安拆的作業(yè)程序和注意事項進行。

建筑市場的塔式起重機采用固定式機型較多,而且安拆比較頻繁,在安裝拆卸過程中的危險源很多如基礎、安裝場地、大件吊裝等,在安裝過程中的各個環(huán)節(jié)都要嚴格按照操作規(guī)程操作。這里著重談談塔式起重機金屬結構連接和頂升過程危險源的控制。塔式起重機的金屬結構連接一般有兩種方式.即高強度螺栓連接和銷軸連接。塔式起重機高強度螺栓連接是靠摩擦力來傳遞結構內(nèi)力的,要求連接面清潔,有較高的摩擦系數(shù)。擰緊力矩值非常重要,特別是預緊力矩。預緊的目的在于增強連接的可靠性和緊密性,以防止受載后連接件出現(xiàn)縫隙或發(fā)生相對滑移,以保證最終的安裝質(zhì)量。塔式起重機構件的連接很多都采用受剪銷軸連接方式,這些銷軸主要承受剪切力。但在實際使用中,由于各工作機構的起動、制動和吊臂回轉等影響,經(jīng)常會產(chǎn)生軸向移動,因此其軸向固定是一個不容忽視的問題。在塔式起重機拆裝作業(yè)中,要特別注意連接銷軸的軸向固定,不能隨意用小規(guī)格開口銷甚至鐵絲來代替原設計的橫向插銷。塔式起重機運行幾年后,容易磨損或脫落,使銷軸有可能向內(nèi)側位移脫落,造成折臂事故。建筑市場的塔式起重機普遍采用液壓頂升方式。頂升過程是塔式起重機的重要安裝步驟,也是在安裝中危險性較大的工作,在安裝過程中出現(xiàn)事故比例較高。在頂升過程中一定要遵守安全規(guī)程,在頂升過程中的應注意以下問題:事先制定可行的頂升方案,每次頂升前應對安裝人員進行技術交底,要求安裝指揮人員必須掌握相關的技術文件和頂升環(huán)節(jié)中的安全控制點;頂升過程由專人負責指揮,專人操作液壓機組,專人緊固連接件;不得在夜間進行頂升;要注意電纜放松長度是否滿足需要,注意檢查電纜移動有無卡阻;風速超過5級,不論風向如何,一律禁止頂升;頂升操作人員在頂升過程中必須精力集中,注意觀察,如遇到卡阻或者其他故障,必須停止檢查,直到故障排除;頂升結束后,檢查和緊固塔身標準節(jié)的螺栓連接或銷連接;重新調(diào)整頂升套架導軌間隙,使導輪與塔架主弦桿完全脫離接觸;檢查液壓機組操作柄是否撥回零位;切斷液壓頂升機組的電源并改好防雨罩。

4.安全距離

塔式起重機在平面布置的時候要繪制平面圖,尤其是房地產(chǎn)開發(fā)小區(qū),住宅樓多,塔式起重機如林,更要考慮相鄰塔式起重機的安全距離,在水平和垂直兩個方向上都要保證不少于2m的安全距離,相鄰塔式起重機的塔身和起重臂不能發(fā)生干涉,盡量保證塔式起重機在風力過大時能自由旋轉。塔式起重機后臂與相鄰建筑物之間的安全距離不少于50cm。塔式起重機與輸電線之間的安全距離符合相關要。

5.安全裝置

為了保證塔式起重機的正常與安全使用,塔式起重機在安裝時必須具備規(guī)定的安全裝置,主要有:起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、幅度限位器、回轉限位器、吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置、風向風速儀、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置、小車防斷軸裝置和緩沖器等。這些安全裝置要確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應及時維修更換,不得私自解除或任意調(diào)節(jié),部分單位或操作人員私自解除或任意調(diào)節(jié)安全裝置,在超載時作業(yè)導致塔式起重機標準節(jié)角鋼開裂,塔式起重機起重臂傾覆的教訓必須要引起對塔式起重機安全保險裝置的高度重視。

6.穩(wěn)定性

塔式起重機高度與底部支承尺寸比值較大,且塔身的重心高、扭矩大、起制動頻繁、沖擊力大,為了增加它的穩(wěn)定性,就要分析塔式起重機傾翻的主要原因有以下幾條:一、超載。不同型號的塔式起重機通常采用起重力矩為主控制,當工作幅度加大或重物超過相應的額定荷載時,重物的傾覆力矩超過它的穩(wěn)定力矩,就有可能造成塔式起重機倒塌。二、斜吊。斜吊重物時會加大它的傾覆力矩,在起吊點處會產(chǎn)生水平分力和垂直分力,在塔式起重機底部支承點會產(chǎn)生一個附加的傾覆力矩,從而減少了穩(wěn)定系數(shù),造成塔式起重機倒塌。三、塔式起重機基礎不平,地耐力不夠,垂直度誤差過大也會造成塔式起重機的傾覆力矩增大,使塔式起重機穩(wěn)定性減少。因此,我們要從這些關鍵性的因素出發(fā)來嚴格檢查檢測把關,預防重大的設備人身安全事故。

7.電氣安全

按照《建筑施工安全檢查標準》要求,塔式起重機的專用開關箱也要滿足“一機一閘一漏一箱”的要求,漏電保護器的脫扣額定動作電流應不大于30ma,額定動作時間不超過0.1s。司機室里的配電盤不得裸露在外。電氣柜應完好,關閉嚴密、門鎖齊全,柜內(nèi)電氣元件應完好,線路清晰,操作控制機構靈敏可靠,各限位開關性能良好,定期安排專業(yè)電工進行檢查維修。

8.安全操作與使用

塔式起重機安全管理主要是人的因素,是對操作人員和維修人員的管理,塔式起重機平時的安全使用關鍵在操作人員的技術水平和責任心,檢查維修關鍵在機械修理工和電氣維修工的技術水平和責任心。操作人員必須身體健康,了解機械構造和工作原理,熟悉機械原理、保養(yǎng)規(guī)則,熟悉掌握塔式起重機技術性能;維修、操作人員必須經(jīng)過國家相關部門的培訓并經(jīng)考試合格后持證上崗。塔式起重機操作人員、司索人員、指揮人員等相關人員的素質(zhì)高低直接影響著塔式起重機是否能安全使用,要經(jīng)常性地加強技術培訓。操作人員、維修電工和機械維修工要在運行前、運行中經(jīng)常性地進行檢查,重點檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、制動系統(tǒng)、安全保護裝置、螺栓連接、吊具索具等重點部位。操作人員必須按規(guī)定對起重機作好日常檢查和保養(yǎng)工作,有高度的責任心,及時發(fā)現(xiàn)故障,可及時處理故障,杜絕事故的發(fā)生。使用中必須按產(chǎn)品使用說明書進行維護保養(yǎng),認真做好塔式起重機定期的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐等保養(yǎng)工作。操作人員不得酒后作業(yè),不得帶病或疲勞作業(yè)。建立健全塔式起重機管理的各項規(guī)章制度,特別是塔式起重機安全操作規(guī)程,司機、司索人員、指揮等人員的持證上崗制度,塔式起重機維護保養(yǎng)制度,交接班制度和安全教育制度等。要做到塔式起重機管理制度有章可循,有規(guī)可依。進一步加強安全責任制,使各項安全管理規(guī)章制度落在實處。使用時嚴格按照塔式起重機機械操作規(guī)程和塔式起重機“十不準、十不吊”進行操作,不得違章作業(yè)、野蠻操作,有權拒絕違章指揮。吊裝前必須對每一件吊物進行重量估計,嚴禁盲目起吊,夜間作業(yè)要有足夠的照明等。

9.安全檢查

塔式起重機在安裝前后和日常使用中都要對它進行檢查。金屬結構焊逢不得開裂,金屬結構不得塑性變形,連接螺栓、銷軸質(zhì)量符合要求,在止退、防松的措施,連接螺栓要定期安排人員預緊,鋼絲繩潤滑保養(yǎng)良好,斷絲數(shù)不得超標,絕不允許斷股,不得塑性變形,繩卡接頭符合標準,減速箱和油缸不得漏油,液壓系統(tǒng)壓力正常,剎車制動和限位保險靈敏可靠,傳動機構潤滑良好,安全裝置齊全可靠,電氣控制線路絕緣良好。尤其要督促塔式起重機司機、維修電工和機械維修工要經(jīng)常進行檢查,要著重檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、限位保險裝置等易損件,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,做到定人、定時間、定措施,嚴格杜絕機械帶病作業(yè)。

結束語

通過加強對塔式起重機以上幾個方面的安全管理,能夠有效的預防塔式起重機使用過程中的各種事故的發(fā)生,起到防患于未然的目的。實踐證明,只要各個施工企業(yè)、生產(chǎn)廠家、建筑行政主管部門、塔式起重機檢測機構都能按照上述各個環(huán)節(jié)來做,加強塔式起重機的安全專項治理,就能夠有效控制重大塔式起重機安全事故的發(fā)生。

第8篇 搞好班組安全管理工作的探討

班組是企業(yè)管理的基層單位,也是企業(yè)安全管理的最終落腳點,班組安全管理工作的好壞直接影響著企業(yè)各項經(jīng)濟指標的實現(xiàn)。特別是近年來隨著企業(yè)改制工作的不斷深入和企業(yè)經(jīng)營機制的轉換,將企業(yè)推向市場的新形勢下,搞好班組安全管理工作尤為重要。那么如何搞好班組安全管理工作呢?筆者認為應做好以下幾方面工作。

1 建立健全安全生產(chǎn)責任制

通過建立健全安全生產(chǎn)責任制,明確地規(guī)定班組成員在安全工作中的具體任務、責任和權利,做到一崗一責制,以便使安全工作事事有人管、人人有專責、辦事有標準、工作有檢查,職責明確、功過分明,從而把與安全生產(chǎn)有關的各項工作同班組成員連結、協(xié)調(diào)起來,形成一個嚴密高效的安全管理責任系統(tǒng)。

建立健全安全生產(chǎn)責任制是把企業(yè)安全工作任務,落實到每個工作崗位的基本途徑。而崗位安全生產(chǎn)責任制是班組安全之魂,哪個班組崗位安全責任制執(zhí)行得好,安全生產(chǎn)就優(yōu)。

2 班組安全管理實行目標化

為了發(fā)揮班組安全目標管理的功能,實現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)營目標的良性循環(huán),必須注重安全目標的制定、分解、實施、考核、保證等5個環(huán)節(jié)。安全目標的制定要切合實際,要在企業(yè)總體目標的指導下,形成個人向班組、班組向車間、車間向企業(yè)負責的層次管理;安全目標的分解要著重于展開、逐個落實,使企業(yè)車間對班組的各項安全管理工作都能夠簡便化、統(tǒng)一化、正規(guī)化地展開,對具體目標要做到量值數(shù)據(jù)化;目標確定、分解后,就必須著重加強相互之間的責任感,激發(fā)班組全員潛在的積極性、創(chuàng)造性、主動性,努力實現(xiàn)班組安全管理方法科學化、內(nèi)容規(guī)范化、基礎工作制度化;班組安全目標的考核要和安全責任制掛鉤,要避免考核時重“硬”輕“軟”的傾向,更不能以“硬”指標掩蓋或取代“軟”指標;班組必須有確定的安全保證體系,即組織網(wǎng)絡保證、物質(zhì)措施保證等。班組安全目標管理是整個班組安全建設中的重要組成部分,只有把班組安全目標實現(xiàn)了,企業(yè)的安全基礎才能夯實。

3 班組安全思想教育不容忽視

加強班組安全思想教育是企業(yè)培養(yǎng)“四有”職工隊伍的迫切需要,也是一項長期的戰(zhàn)略任務。為此,筆者根據(jù)工作實際提出如下措施:①加強教育、擺正位置。一定要引導班組長充分認識做好班組安全思想教育工作是自己的“份內(nèi)事”,是推動企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的內(nèi)動力;②活化載體、改進方法。要通過多種形式開展班組安全思想教育;③完善制度、狠抓落實。要建立和完善跟蹤教育、定期回訪、檢查考核制度,把每位班組長做安全思想教育工作的多少、好壞與個人利益掛起鉤來,督促他們按具體分工去主動做好班組安全思想教育工作。

4 班組安全管理的重點在現(xiàn)場

企業(yè)的一切生產(chǎn)任務都要在班組完成,各項規(guī)章制度都要靠班組落實,把班組安全工作的重點放在現(xiàn)場,是企業(yè)把整個安全生產(chǎn)目標轉化為實施運作的有效途徑。搞好現(xiàn)場安全管理,必須把影響安全生產(chǎn)的主要因素(即人、機、料、法、環(huán))有機地結合起來,只有通過高標準、嚴要求、勤檢查等手段搞好班組的現(xiàn)場安全管理,才能確保安全生產(chǎn)。

5 班組安全管理是個動態(tài)過程

所謂動態(tài)安全管理,是指在整個生產(chǎn)過程中,對生產(chǎn)的工藝流程和生產(chǎn)作業(yè)過程進行安全跟蹤、預測控制,使安全生產(chǎn)在每時、每班、每個環(huán)節(jié)和角落都得到保證。對于企業(yè)班組來說,動態(tài)安全管理要做好5個控制:制度控制、作業(yè)控制、重點控制、跟蹤控制、群防控制。

6 安全管理要做到危險預知

危險預知,簡言之就是預先知道生產(chǎn)或作業(yè)過程中的危險性,進而采取措施,控制危險,保障安全。實踐證明,班組開展危險預知活動是安全工作之法寶。班組成員要對本班組管轄范圍或承擔的作業(yè)項目做到明確無誤,對重點、難點、危險點了如指掌,做到心中有數(shù),并運用因果圖、事故樹分析等方法,制定相應的事故預案,并定期演練,防患于未然。

7 作業(yè)標準化是班組安全的保障

所謂作業(yè)標準化,就是對在作業(yè)系統(tǒng)調(diào)查分析的基礎上,將現(xiàn)行作業(yè)方法的每一操作程序和每一動作進行分解,以科學技術、規(guī)章制度和實踐經(jīng)驗為依據(jù),以安全、質(zhì)量、效益為目標,對作業(yè)過程進行改善,從而形成一種優(yōu)化作業(yè)程序,逐步達到安全、準確、高效、省力的作業(yè)效果。班組作業(yè)標準化是預防事故、確保安全的基礎,它能夠有效地控制人的不安全行為,尤其能夠控制“三違”現(xiàn)象的產(chǎn)生,從數(shù)理統(tǒng)計看出,企業(yè)中所發(fā)生的事故有90%發(fā)生在班組,班組中有80%的事故是由“三違”現(xiàn)象引起的。班組作業(yè)標準化把企業(yè)各項安全要求優(yōu)化為“管理標準、技術標準、工作標準”,并在作業(yè)單元上嚴格規(guī)定了操作程序、動作要領。把整個作業(yè)過程分解為既互相聯(lián)系,又相互制約的操作程序、動作標準,把人的行為限制在動作標準之中, 從根本上控制違章作業(yè),特別是習慣性違章作業(yè),保證班組人員上標準崗、干標準活、交標準班,從而制約了僥幸心理、冒險蠻干的不良現(xiàn)象。

綜上所述,搞好班組安全管理工作,有許多工作要做,作為班組應當牢固樹立“安全生產(chǎn)重于泰山”的觀念,以穩(wěn)定安全生產(chǎn)形勢、穩(wěn)定職工隊伍為班組安全管理工作的切入點和落腳點,明確各自的安全職責,搞好安全管理,以確保企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的穩(wěn)步增長。

第9篇 高層建筑施工安全管理探討

安全生產(chǎn)是建筑施工的生命線,加強建筑施工安全管理是杜絕施工安全事故發(fā)生,提高建筑工程質(zhì)量的關鍵。近年來,黨中央、國務院對安全生產(chǎn)工作高度重視,相繼出臺了《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》以及《安全生產(chǎn)許可證條例》等,對于促進建筑業(yè)施工安全管理工作起到了有力的推動作用,建筑施工安全生產(chǎn)基本走上了有法可依、有章可循的軌道,建筑施工安全管理水平有了大幅度提高,安全管理狀況得到了很大程度的改善,大大減少了各類安全事故的發(fā)生。但是,建筑業(yè)屬于事故發(fā)生率較高的行業(yè),有著高處作業(yè)多、露天作業(yè)多、手工勞動及繁重體力勞動多、立體交叉作業(yè)多、臨時員工多等施工特點。因此,建筑工程施工固有的這些特點決定了建筑工程的施工過程是個危險性大、突發(fā)性強、容易發(fā)生傷亡事故的生產(chǎn)過程。

二、當前高層建筑施工現(xiàn)場存在的安全弊病

高層建筑工程由于投資大、參與主體多、組織關系復雜,在項目實施的過程中不確定因素很多,所以施工過程中出現(xiàn)安全事故的幾率很大。當前,高層建筑施工中的安全事故主要表現(xiàn)在觸電事故、高處墜落事故、物體打擊事故、坍塌事故、起重機械傷害事故等五個方面。根據(jù)高層建筑工程施工安全事故的特點和事故發(fā)生原因的數(shù)理統(tǒng)計分析,刪除某些次要因素,確定主要的安全事故影響因素,包括安全管理、施工工藝 、設備設施和施工環(huán)境。

(一)安全管理方面的弊病

1.新進場工人的三級安全培訓 教育沒有真正落實,即使有這方面的書面記錄也多是流于形式,工人的安全意識沒有得到有效的提高。

2.項目部雖然制定了安全生產(chǎn)責任制,但是沒有真正落實。

3.管理人員思想上不重視,存在僥幸心理。

4.工地上雖配備專職安全員,但是有的安全員責任心不強,沒有履行職責,沒有起到巡查糾錯的作用。

5.承包單位不合理低價中標,必要的安全資金投入捉襟見肘,安全防護設施大打折扣,甚至不符合安全規(guī)范要求。

6.安全檢查重形式,輕整改。

(二)施工工藝方面的弊病

1.新材料、新工藝施工時無指導方案,蠻干、瞎干導致安全事故發(fā)生。

2.垂直面交叉施工安排不合理,無隔離防護措施,物體打擊事故時有發(fā)生。

3.國家明令淘汰的工藝,實際施工中仍然在采用。

(三)工人操作方面的弊病

1.特殊工種無證上崗現(xiàn)象嚴重。

2.面對新工藝按老方法做,存在安全隱患。

3.作業(yè)前無安全技術交底,工人蠻干現(xiàn)象嚴重。

(四)機械設備方面的弊病

1.塔式起重機安裝、拆卸無專項方案,即使有方案但是沒有按照方案實施。

2.塔式起重機超載現(xiàn)象嚴重,導致傾翻事故。

3.起重吊裝無指揮或瞎指揮,物體打擊事故時有發(fā)生。

4.物料井字架上料平臺無防護,上料口成了“老虎口”。

5.對機械設備維修保養(yǎng)不重視,管理無序,重使用輕維修的思想普遍存在。

6.機械設備陳舊、老化加快,不少機械設備已到了甚至超過了報廢年限,機械設備的事故隱患不斷。

(五)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境方面的弊病

1.作業(yè)現(xiàn)場不具備施工條件,但承包單位為了趕工期強令工人冒險作業(yè)。

2.現(xiàn)場自然環(huán)境復雜,還未探明就開工,埋下安全隱患。

三、高層建筑安全防護措施

(一)觸電安全防護措施

1.施工現(xiàn)場電工應嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(jgj46-2005)執(zhí)行。

2.實行tn-s用電線路和三級配電系統(tǒng)。施工現(xiàn)場配電箱及用電設施設備應可靠接零接地,加強配電箱責任管理。

3.實行一機一閘一箱一漏電,嚴禁一箱多機。

4.實行二級漏電保護系統(tǒng)。配電箱和開關箱漏電保護開關選型應與用電負荷相匹配,嚴禁使用銅絲代替。

5.電工每天認真記錄《電工巡視記錄》,不能記流水賬。大型用電設備應不少于每一周一次保養(yǎng)檢查,小型施工機具應不少于每一月一次保養(yǎng)檢查。

6.高空作業(yè)前必須由電工先確定周圍外電線路的安全距離及隔離防護設施的安全性。

(二)高空墜落安全防護措施

1.高空作業(yè)人員的身體健康,患有恐高癥、心臟病、高血壓的不得登高作業(yè)。

2.高空作業(yè)、懸空作業(yè)時必須系好安全帶并正確使用。

3.高空作業(yè)、臨邊作業(yè)、懸空作業(yè)時施工現(xiàn)場應具備安全可靠的腳手架、操作平臺等安全防護設施。

4.夜間高空作業(yè)時必須具備足夠的照明措施,確保高空行走和作業(yè)安全。

第10篇 雙電源用戶安全管理探討

1雙電源用戶及目前的狀況

(1)屬下列情況者,稱為雙電源用戶:

1)用戶由供電部門提供2個不同電源供電;

2)用戶由供電部門提供1路電源供電,而自備發(fā)電機作為備用電源;

3)用戶由供電部門提供1路主供電源,又從不同電源供電的另一用戶處取得備用電源。

(2)具備下列條件之一者可獲批準雙電源供電:

1)突然中斷供電將造成人身傷亡者;

2)突然中斷供電將引起環(huán)境嚴重污染者;

3)突然中斷供電將造成城市生活癱瘓或連續(xù)

生產(chǎn)過程長期不能恢復者;

4)突然中斷供電將在政治上造成重大影響者;

5)上級指定的供電不能中斷者。

(3)雙電源用戶目前有2種:

1)擁有自備發(fā)電機;

2)具備2路10kv電源進戶,其中1路作為備用電源。

(4)擁有自備發(fā)電機的用戶,使用自備發(fā)電機

時,將雙頭開關手動切換到自備電源側,斷開與公用電源的連接;采用自動裝置的用戶,裝置會自動切換到自備電源側,同時斷開與公用電源的連接;無雙頭開關和自動切換裝置的用戶,須斷開公用電源進線開關,再將自備電源接到自己的用電回路中。

(5)具備2路10kv電源進戶,其中1路作為備用電源的用戶,都有自己的供電所、固定的專業(yè)運行維護人員、配套的運行設備和健全的運行管理制度。當使用備用電源時,按照規(guī)定的倒閘操作要求進行操作,確保與正常供電線路斷開,接入備用供電線路。

2雙電源用戶存在的問題

(1)用戶的自備電源保安措施如自動裝置、雙

頭開關,并不歸供電部門管理,自動裝置、雙頭開關能否保證可靠動作,能否在投入備用電源時將與公用電源連接的開關斷開,避免反送電,是供電部門關心的一個問題。

(2)有些用戶不熟悉有關用電的法律法規(guī)內(nèi)容,為了保持自己的生產(chǎn)作業(yè)和商業(yè)經(jīng)營正常進行,遇有停電情況,就臨時借用一臺發(fā)電機作為備用電源使用,他們不與當?shù)毓╇姴块T簽訂《雙電源(自備電源)供用電協(xié)議書》,在啟用自備發(fā)電機時,又不與供電單位聯(lián)系,而供電單位也無法對這些用戶進行登記、管理。他們?nèi)狈Ρ匾挠秒姲踩R,能否在使用自備發(fā)電機前,將公用電源進戶開關斷開,確保不反送電,是供電部門關心的另一個問題。

(3)具備2路10kv電源進戶,其中1路作為備用電源的雙電源用戶,雖然有自己的供電所、專業(yè)運行維護人員和相應的管理制度,但是,他們并不歸供電部門管理,2路10kv電源進戶開關處于合閘位置,且這2路10kv電源來自不同的變電站。用戶使用其中1路電源時,自己可以通過內(nèi)部的倒閘操作來完成,他們的倒閘操作能否保證供電單位的電網(wǎng)安全運行和作業(yè)人員的人身安全,是供電部門關心的又一個問題。

(4)有些用戶的表返線架設在供電單位的桿塔

上,他們使用備用電源時,造成本已停電桿塔上的導線帶電,威脅作業(yè)人員的安全,這也是供電部門關心的問題。

3雙電源用戶給供電單位造成的影響

(1)某供電所進行10kv模環(huán)加油站支線14~

15號桿更換導線工作,由工作負責人監(jiān)護對該分支線進行停電,取下了支線高壓熔斷器,并在14號桿掛設接地線一組。工作班成員×××負責拆除15號桿舊導線,但在剪斷a相導線過程中,由該支線供電的模環(huán)加油站的自備發(fā)電機被擅自啟動,造成低壓反送電,致使×××觸電,經(jīng)搶救無效死亡。

(2)某供電所職工×××帶領民工進行10kv

隆勝支線立桿移設變臺施工,該職工在拉開支線隔離開關后開始工作,當該職工在桿上作業(yè)時,由此線路供電的低壓用戶石板材廠私接的自備電源反送電,造成該職工觸電,經(jīng)搶救無效死亡。

(3)某供電所進行線路改造,拆除由10kv七

里線供電的后項宅支線1~7號桿,9號桿后段線路改由10kv工業(yè)線供電。后項宅支線拆除工作結束后,工作負責人安排做好了10kv工業(yè)線停電、驗電、掛接地線等安全措施,工作班成員×××按照分工進行后項宅支線9號桿搭接跳線,在搭接a相跳線過程中,接在后項宅支線13號桿的后項宅村配變的一個裝潢廠自備發(fā)電機啟動,造成低壓電源引入,致使該職工觸電,經(jīng)搶救無效死亡。

(4)某供電所作業(yè)人員在檢修作業(yè)中,低壓線

路已停電,當作業(yè)人員穿越低壓線準備處理缺陷時,用戶的自備發(fā)電機發(fā)電,送到低壓線路上,作業(yè)人員此時接觸低壓線,造成一名作業(yè)人員觸電身亡。

(5)某供電所作業(yè)人員在停電作業(yè)中,用戶啟

動了自備發(fā)電機,造成作業(yè)人員1人觸電身亡、2人受傷。

(6)某供電局在一次城網(wǎng)改造施工中,低壓線路已停電,更換低壓導線時,作業(yè)人員突然感到一根導線有電。經(jīng)檢查,原來是用戶的表返線架設到了供電單位的桿塔上,在使用自備發(fā)電機發(fā)電時,造成表返線帶電,險些發(fā)生供電單位作業(yè)人員觸電事故。

(7)具備2路10kv電源進戶,其中1路作為備用電源的某購物廣場,一天,發(fā)現(xiàn)正常供電線路的設備有異常情況,決定使用備用供電線路,停用正常供電線路的設備進行檢修。2路10kv電源進戶開關處于合閘位置,他們在自己供電所內(nèi)進行倒閘操作過程中,發(fā)生誤操作,致使供電單位變電站的一條10kv配電線路開關跳閘,重合不成功,影響了電網(wǎng)的安全運行。

4解決上述問題的辦法

(1)加大安全用電、電力法規(guī)的宣傳力度,普及安全用電知識。

(2)加強安全基礎管理,在系統(tǒng)圖上或簽發(fā)工作票時,都要標明或注明用戶自備電源的位置、桿號等;拆除與公用配電線路同桿架設的用戶表返線。

(3)對用戶自備發(fā)電機必須確切掌握,供電部門要責成專人定期登記、檢查、管理,建立雙電源用戶檔案;擁有自備發(fā)電機用戶的姓名或單位名稱發(fā)生變化時,其檔案的內(nèi)容也應進行相應的修改;供電部門的線路運行人員要對所管轄線路自備發(fā)電機的用戶,做到心中有數(shù)。

(4)用戶裝設雙電源前,應向供電單位申報并提供電氣接線圖和有關技術參數(shù),經(jīng)審定同意后方可施工,竣工后經(jīng)供電單位驗收合格方可投入運行。

(5)要求采用雙電源的用戶,必須與供電單位簽訂供用電協(xié)議,并共同遵守。

(6)供電單位應要求雙電源用戶認真填寫“雙電源防止反送電措施登記書”,并定期到用戶處檢查雙電源保安措施;線路運行人員與營業(yè)內(nèi)線人員發(fā)現(xiàn)不安全隱患時,要求雙電源用戶立即整改;雙電源用戶的安全基礎管理資料一定要與現(xiàn)場實際相符。

(7)用戶雙電源設備接線發(fā)生變動前,應按新裝設雙電源的規(guī)定辦理。

(8)未經(jīng)供電單位同意,自行引入備用電源者,必須立即拆除,并按《全國供用電規(guī)則》規(guī)定給予相應處罰,造成嚴重后果,依法追究刑事責任。

(9)采用自動裝置的雙電源用戶,投入自備電源后,與共用電源連接處應有明顯斷開點。

(10)對具備2路10kv電源進戶,其中1路作為備用電源的雙電源用戶,所在供電區(qū)域的供電局應掌握其電源進戶柱上真空開關或跌落式熔斷器,10kv備用電源進戶柱上的真空開關或跌落式熔斷器在正常情況時應在斷開位置,用戶如果想使用10kv備用電源,應通知所在供電區(qū)域的供電局,由供電局的有關人員認真檢查用戶供電所內(nèi)無問題后,再由供電局的有關人員拉開正常供電線路進戶柱上的開關或跌落式熔斷器,然后,合上備用供電線路進戶柱上的開關或跌落式熔斷器,確保電網(wǎng)安全和防止返送電。

(11)凡接用雙路及以上電源的用電單位,必須明確規(guī)定主供電電源、備用供電電源,用戶應經(jīng)常使用主供電源,未經(jīng)供電部門同意不得任意倒用備用電源;發(fā)生事故時,可在確保安全的情況下,先操作后向供電部門如實報告,并做好記錄,隨時接受供電部門的檢查。

(12)凡接用雙路及以上電源的用電單位,未經(jīng)供電部門書面同意,不允許向外轉供電,更不允許將備用電源向外轉供,否則,將按《全國供用電規(guī)則》規(guī)定給予相應處罰,造成嚴重后果的,將依法追究刑事責任。

(13)雙路及以上電源的用戶必須制定完善可靠的安全運行措施,實行專人管理,并嚴格執(zhí)行,同時還要接受供電部門進行的用電檢查,發(fā)現(xiàn)違約、違章用電,應及時制止,并按有關規(guī)定認真處理。

(14)用戶使用便攜式發(fā)電機必須單獨接線,不得與供電部門的電網(wǎng)有任何電氣聯(lián)系。

(15)雙電源供電的用戶,未經(jīng)供電部門許可,2個電源不得并列運行,并且必須加裝連鎖裝置,或采取其他可靠的安全措施,以防誤操作而造成誤并

列;對連鎖裝置應定期檢查,保證安全可靠。

(16)凡2路電源均由供電部門供電的10kv或10kv以上的雙電源用戶,由供電部門簽訂調(diào)管協(xié)議,逐步納入供電部門的調(diào)度管理范圍。

(17)對雙電源用戶的安全生產(chǎn)、人員培訓、設備檢修試驗,應納入供電單位的安全管理范圍之內(nèi)。

(18)供電部門與雙電源用戶應經(jīng)常保持聯(lián)系,供電部門計劃檢修要事先通知雙電源用戶,并告知安全注意事項;雙電源用戶啟用自備電源要事先通知供電部門,在得到許可時,方可啟用自備電源。雙方應建立健全各種規(guī)章制度,實行有效的相互監(jiān)督機制。

第11篇 汽車加油站的安全管理探討——防止油罐泄漏4

某加油站一埋地汽油罐腐蝕窗孔,汽油慢慢滲出到附近道路邊的電纜溝內(nèi),形成油氣空間,因道路上汽車火花導致了爆炸發(fā)生,慶幸的是爆炸沒有損壞溝內(nèi)通信光纜、軍用光纜。為了防止油罐泄漏影響安全和環(huán)境,直埋底下油罐的外表面,應采用不低于加強級的防文化館保護層,并定期進行測厚。

羅會斌(武漢石油化工廠,湖北)

第12篇 關于機電工程安全管理工作的探討

前言

隨著機電建筑工程進度的不斷進展,不同階段和不同時期的工程用電量也會發(fā)生明顯的變化。機電建筑工程的施工,常常要面對極為復雜的施工現(xiàn)場,而且施工現(xiàn)場的臨時用電在建筑施工中面廣、點多,加上施工用電負荷有著不穩(wěn)定的不確定因素,導致復雜的施工現(xiàn)場用電在施工過程中極易發(fā)生安全事故。因此機電工程的安全管理必須尊重科學,按客觀規(guī)律辦事。機電工程的安全管理必須從全面的系統(tǒng)的角度出發(fā),將研究對象放在整個電力系統(tǒng)中去考察、分析、研究。著重從整體與局部、相互聯(lián)系、相互制約來綜合考慮,以達到最佳處理效果。只有這樣,才可能保障整個機電工程的安全。

1. 機電工程中的安全問題和隱患

1.1 施工人員管理的不規(guī)范

在建筑工地上,直接上崗操作的電工并沒有具備較多的資質(zhì)和能力,他們沒有取得“上崗證資格”,也沒有得到相關部門頒發(fā)的電工證。而且在機電建筑工程施工現(xiàn)場上作業(yè)人員管理的不規(guī)范,加上他們不具備較強的安全意識和安全用電意識,所以在實際的操作過程中難免會出現(xiàn)安全管理、用電技術的不到位,甚至由于作業(yè)人員的自我防范意識的薄弱導致電氣設備破壞、觸電傷亡等安全事故的發(fā)生。

1.2 機電建設項目質(zhì)量管理全過程脫節(jié)

有些設計單位的人員變動比較頻繁,新進來的施工人員的經(jīng)驗也有所欠缺,導致整個工程的建設技術水平無法達標。這些問題,貫穿于從工程建設的初步設計到施工圖紙的設計。另外,機電工程的可研評審工作不好,造成機電公司代表對一些實際工程項目情況不了解,被人為的夸大了工程建設的必要性,造成一些工程項目盲目建設和擴建,使得這些機電工程建成投產(chǎn)后發(fā)揮的作用沒有能夠達到預期的目標。

1.3 機電工程項目施工質(zhì)量保證體系未能完全有效運作

某些機電基建工程施工企業(yè)的質(zhì)量事故責任分配不明確,也不到位。如果出現(xiàn)了施工質(zhì)量問題,相關人員未能承擔相應的責任。此外,施工單位的人員變動比較頻繁,新進人員不熟悉相關工程項目,經(jīng)驗欠缺,施工技術水平達不到施工質(zhì)量的要求。再加上缺乏所需設備和足夠的資金支持,安全工程師對項目的質(zhì)量管理很難達到應有的質(zhì)量保證和進行相應的質(zhì)量控制活動。

1.4 部分機電工程項目施工質(zhì)量影響因素未能有效控制

不能有效的控制少數(shù)施工人員的技術水平和錯誤行為,導致一些技術水平不達標的施工和管理人員仍然從事相關的工作,從而影響整個工程的質(zhì)量管理。一些質(zhì)量管理人員受自身技術水平的制約以及領導因素的影響,對相關的質(zhì)量監(jiān)督管理工作沒有能夠按照客觀質(zhì)量標準來進行。此外,對相關工程設備的材料選擇和驗收工作也沒能進行有效的質(zhì)量控制、未能擬定相應的質(zhì)量控制方案和措施等都會對整個工程的質(zhì)量造成影響。

2 .機電工程安全管理的措施

2.1 做好機電工程施工現(xiàn)場臨時用電的防范

當今的施工現(xiàn)場機械設備和電動工具的普及試用,無處不在,也離不開電的使用,導致施工現(xiàn)場臨時用電會出現(xiàn)問題。據(jù)有關資料顯示,建筑工程施工現(xiàn)場臨時用電引起的安全事故是建筑工程施工現(xiàn)場的五大傷害之一,其增長的比例也越來越高。因此,做好預防工作是機電施工現(xiàn)場臨時用電重中之重。

2.2 加強臨時用電安全組織的管理

建設單位和管理人員要注意糾正施工現(xiàn)場電力的“臨時”錯誤思想,要把原來忽視或是遺忘了的工程施工現(xiàn)場安全用電的工作,認真、嚴肅地拿到各項議事日程的安排上來。建立一套完整的臨時用電施工組織設計以及安全用電技術措施的制度,加強臨時用電安全組織的管理,并安排專業(yè)的電工加強日常的檢查、巡查和維護工作,確保施工現(xiàn)場臨時用電安全。

2.3 加強人身安全的管理

人的生命是第一位,生命不分貴賤,安全人人需要,生存是人們的第一需求,安全則是生存的第一所需。大家應該樹立這樣的意識,無論是企業(yè)領導,還是每一個職工,凡是參與生產(chǎn)的每一個個體,都是我們大家庭中的一員,他們中任何人在安全上出了問題就等同于傷害到了這個大家庭的每一個人,都應該感同身受、檢討自己在安全管理上的失職。人人注意安全,關心安全,人人服從安全管理,人人參與安全管理,在各自的職責范圍內(nèi)做好安全工作、防范安全隱患這是人身安全管理的重要內(nèi)容。在人身安全的管理中,“所有的安全事故都是可以預防的”,一方面要有團隊精神,大家互為看護者、互為保護者;另一方面,互相分享成功經(jīng)驗,既互相幫助、又關愛他人、充分發(fā)揮集體榮譽感。在施工過程中,加強人身的安全管理,使勞動者獲得安全和健康,這也是體現(xiàn)社會經(jīng)濟發(fā)展和社會公正、安全、文明的基本標志。

2.4 加強機電建設的質(zhì)量管理

涉及面廣、過程復雜、施工內(nèi)容多、技術要求高是機電工程項目的特點,再加上自然因素的影響,給機電工程的建設帶來了很大的挑戰(zhàn)。因此,質(zhì)量管理是重中之重,而質(zhì)量管理的核心就是質(zhì)量管理人員,只有質(zhì)量管理人員在工作中嚴格執(zhí)行各項安全管理制度,采取必要的質(zhì)量控制手段才能保證機電項目的質(zhì)量。一方面要對各施工人員實行質(zhì)量崗位責任制,把具體責任落實到每個人;其次,要對資料檔案進行嚴格管理,認真收集和歸檔相關施工記錄、相關作業(yè)文件、質(zhì)量保證資料、技術表格等。這樣可以保證當質(zhì)量出現(xiàn)問題時,可以查到工程原始資料和數(shù)據(jù),保證了可追溯性。另外,在建設過程中要多進行自檢和自查工作,及時發(fā)現(xiàn)工程建設中的質(zhì)量問題,并及時進行整改。針對一些單項工程和一些重要工序,要實行質(zhì)量技術交底制度,從而保證施工作業(yè)人員保持清醒頭腦,確保工程建設的質(zhì)量和安全。

2.5 機電工程的風險評估和安全管理目標

由于機電工程涉及面廣,內(nèi)容紛繁復雜,要根據(jù)工程項目的規(guī)模、特點、結構、環(huán)境、技術含量、施工風險、很資源配置等情況進行分析,最大限度地確保施工的風險控制。這些都需要安全管理和安全技術來保證,例如施工安全的組織保證、制度保證、技術保證、投入保證以及信息保證。在對所建設的機電工程中的每個項目都要定期進行安全風險評估和分析。如果發(fā)現(xiàn)安全問題,要及時采取可行性的預防措施和風險處理措施。

在工程建設開工之前,要明確安全管理目標,各部門首先建立健全安全保證、安全監(jiān)督體系以及完善各項安全監(jiān)督保障網(wǎng)絡。與建設單位簽訂工程項目安全施工目標責任書,審查專業(yè)分包和勞務分包單位的安全生產(chǎn)許可證,審查施工單位組織設計、安全技術措施、高危作業(yè)專項安全施工方案。認真做好現(xiàn)場安全技術交底工作,強化各級安全教育工作。在明確安全管理目標之后,要對安全目標進行分化和落實,并進行一些針對性的經(jīng)濟、技術、組織和管理措施。按照機電工程建設強制性標準和專項安全施工方案組織施工。定期組織施工現(xiàn)場安全大檢查,檢查施工機械、安全設施、未經(jīng)安全管理人員簽署認可的不得投入使用。各部門要根據(jù)總體策劃方案來進行施工作業(yè),監(jiān)理人員要監(jiān)督、檢查和管理整個工程中的執(zhí)行和安全情況,并定期審查方案,確保安全管理工作正常有效進行。

2.6 設備的安全管理

設備的安全管理是一項不能間斷的管理工作,一方面要對施工所需的設備材料要進行檢驗以及檢驗合格后才能使用,確保質(zhì)量安全、性能達標。另一方面,加強設備的維修和保養(yǎng)工作。電力公司應該定期安排設備的日常維修、保養(yǎng)。這對保持設備的精準度、延長其使用壽命、消除安全隱患、防止事故的發(fā)生有著極為重要要的意義。還要重視報廢工作。對使用年限長、故障率高、安全隱患較多、工作精準度低、維修難度大的設備,采用提前報廢的方法,讓安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。由此可見,設備的安全管理不光是貫穿于整個施工過程中,還體現(xiàn)在工程完成以后的驗收以及維護等工作中,也是最容易忽視的管理環(huán)節(jié)。

結語

總之,安全是機電工程一切工作的基礎,更是我國電力生存和發(fā)展的基礎。安全管理是一項綜合性的安全工作。質(zhì)量技術管理工作,需要管理人員具有高度的責任感、專業(yè)的安全、質(zhì)量技術水平以及較高的管理素質(zhì)。安全管理更是一項科學的、有效的預防事故的手段之一。只有通過系統(tǒng)、科學的方法對機電工程安全管理工作的總體加以研究、規(guī)劃和分析,建立科學的安全管理流程,使之更適應所面臨的安全風險的挑戰(zhàn),為國家經(jīng)濟的長足發(fā)展提供強大的后盾。

第13篇 探討施工企業(yè)如何做好對分包方的安全管理工作

針對目前建筑市場中分包隊伍管理不善的現(xiàn)狀,結合實際工作經(jīng)驗,探討了施工企業(yè)如何做好對分包方的安全管理工作,提出總包單位應高度重視和加強對分包單位的選擇及控制,明確雙方職責及目標,高度重視安全生產(chǎn)中人的因素。

關鍵詞:施工企業(yè)? 分包單位? 安全管理

建筑施工工程承包合同常常包括承包合同和分包合同兩個層次。承包合同是業(yè)主與建筑勘察、設計、施工單位之間訂立的合同,分包合同是承包合同中的總承包單位與分包單位之間訂立的合同。按照《合同法》的規(guī)定,總承包單位應當就承包合同的履行向業(yè)主承擔全部的責任,即總承包單位根據(jù)合同約定或者征得業(yè)主的同意,將承包合同范圍內(nèi)的部分專業(yè)性較強或工作類似性較強的子項目分包給他人,總承包單位也要就分包的工程向業(yè)主負責。分包單位就其完成的工作成果向總承包單位負責,并與總承包單位向業(yè)主承擔連帶責任。

據(jù)統(tǒng)計,每年全國發(fā)生的房屋建筑和市政工程建筑施工事故中,有相當大一部分是出在總承包管理的分包單位中的。目前的建筑市場中,各分包隊伍普遍存在企業(yè)小、專職安全管理人員少、工人流動性大、安全人員素質(zhì)差等情況。此外部分分包單位現(xiàn)場安全管理較弱、甚至存在“有隊伍,但無現(xiàn)場安全管理,而安全依靠總包開展安全管理”的現(xiàn)象。如何做好分包單位的安全管理,是擺在建筑施工企業(yè)面前的首要問題。

為了維護總包施工企業(yè)自身的合法權益,保護勞動者在工作過程中的人身安全與健康,避免和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,為國家、企業(yè)和個人減少不必要的損失,根據(jù)我們在實際工作中的經(jīng)驗,認為在建筑工程中對分包單位的施工安全管理方面,應著重做好以下幾項工作。

1、總包單位要高度重視加強對分包單位的選擇和控制。

慎重進行分包單位的選擇:應分類建立待選合作伙伴資料庫,對存在安全相關資質(zhì)問題或安全生產(chǎn)設施安全不達標、安全設備配備不足、在近年內(nèi)有較大或重大安全生產(chǎn)事故信息的分包單位要在第一時間排除在外,而不是單單看分包單位的資質(zhì)、規(guī)模、商務報價以及在單方面給出的安全承諾。

在經(jīng)濟上加強對分包方的風險控制:在簽訂分包合同時,雙方應提前明確約定,從工程總造價中提出一定比例作為安全準備金,一旦分包方不能按要求履行安全責任時,總包單位可以直接動用這筆資金進行安全投入,施工交付后無安全問題再付給分包方,以約束分包方的行為,促進其重視和保證安全生產(chǎn)。工程完工后,則可根據(jù)實際情況將多余的安全準備金返還給分包單位。

2、確定合作后,雙方應設定明確一致的安全管理目標。

(1)現(xiàn)場杜絕重傷、死亡事故的發(fā)生,負傷頻率控制在某個百分比以內(nèi);(2)現(xiàn)場內(nèi)的安全隱患必須保證在施工開始前完全消除。

3、明確雙方的共同安全責任。

(1)總包與分包雙方都應有安全管理組織體制,包括抓安全生產(chǎn)的領導,各級專職和兼職的安全干部,應有各種的安全操作規(guī)程,特種作業(yè)人員的審證考核制度及各級安全生產(chǎn)崗位責任制和定期安全檢查制度、安全教育制度等。

(2)總包與分包雙方的有關領導都必須認真對待本單位職工進行安全生產(chǎn)制度及安全技術知識教育,增強法制觀念,提高職工的安全生產(chǎn)思想意識和自我保護的能力,督促職工自覺遵守安全生產(chǎn)紀律、制度和法規(guī)。

(3)分包方必須配備專職安全管理人員,指派專人負責本工程項目的有關安全、防火工作;總包單位指派專人、負責聯(lián)系,檢查督促分包方執(zhí)行有關安全、防火規(guī)定,共同預防事故發(fā)生。

(4)工程項目應又總包單位編制施工組織總設計;由分包方按總包單位的要求自行編制施工組織設計;并制定有針對性的安全技術措施計劃。

4、規(guī)范與分包方間的安全管理關系。

(1)分包方在施工期間必須嚴格執(zhí)行和遵守總包單位的安全生產(chǎn)、防火管理的各項規(guī)定,接受總包單位的督促、檢查和指導??偘鼏挝挥袇f(xié)助分包方搞好安全生產(chǎn)、防火管理以及督促檢查的義務。對于查出的隱患,分包方必須限期整改。對總包單位違反安全生產(chǎn)規(guī)定、制度等情況,分包方有要求總包單位整改的權利,總包單位應該認真整改。

(2)在生產(chǎn)操作過程中的個人防護用品,由各方自理,雙方應督促施工現(xiàn)場人員自覺穿戴好防護用品。

(3)雙方間相互提供的安全設施及各類生產(chǎn)設施、工具,必須經(jīng)使用方驗收合格后方可投入使用,否則由此發(fā)生的事故由適用房承擔全責。

(4)雙方對施工現(xiàn)場的各類安全防護設施、安全標志和警告牌,不得擅自拆除、更動。

(5)雙方必須嚴格執(zhí)行各類防火防爆制度,易燃易爆場所嚴禁吸煙及動用明火,消防器材不準挪作他用。

(6)貫徹先訂合同后施工的原則,總包單位不得指派分包方人員從事合同外的施工任務,分包方應拒絕合同外的施工任務,否則由此造成的一切后果均由分包方負責。

(7)雙方在施工中,應注意地下管線機高壓架空線路的保護??偘鼏挝粚Φ叵鹿芫€和障礙物應詳細交底,分包方應貫徹交底要求,如遇特殊情況,應及時與總包單位和有關部門聯(lián)系,采取保護措施。

(8)貫徹誰施工誰負責安全的原則。甲、分包方人員在施工期間造成傷亡(火警)火災、機械等重大事故(包括甲、分包方責任造成對方人員、他方人員、行人傷亡等),雙方應協(xié)力進行緊急搶救傷員和保護現(xiàn)場,按國務院及有關事故報告規(guī)定在事故發(fā)生后立刻報告各自的上級主管部門及市、區(qū)(縣)勞動保護監(jiān)察部門等有關機構。關于事故的損失和善后處理費用,在10萬元以下由分包方自行承擔;10萬元以上,按照責任劃分雙方各承擔50%。

(9)日常的企業(yè)培訓中,應重視加強建設工程施工作業(yè)人員的職業(yè)技能和安全培訓工作,建立多層次培訓體系,逐步實現(xiàn)關鍵崗位技術工人經(jīng)培訓持證上崗。

5、高度重視安全生產(chǎn)中人的因素。

再詳細和完善的安全制度、再先進和智能的安全技術或設備,如果執(zhí)行者或使用者自身安全意識淡薄、安全知識匱乏,都不能起到作用,所以在施工前總包單位對分包單位安全管理的首要任務是:將分包方的安全管理體系納入到總包安全管理體系中,在實行安全工作的統(tǒng)一管理的基礎上,對分包方的管理人員、施工人員進行安全生產(chǎn)進場教育、宣貫相關制度、規(guī)定和要求,應要求分包方組織召開管理及施工人員安全生產(chǎn)教育會議,通知總包單位委托有關人員出席會議,介紹施工中有關安全、防火等規(guī)章制度及要求;分包方必須檢查、督促施工人員嚴格遵守,認真執(zhí)行。根據(jù)工程項目內(nèi)容、特點,總包與分包雙方應做好安全技術交底,并有交底的書面材料,交底材料一式兩份,由總包與分包雙方各執(zhí)一份。施工期間,分包方必須為每一個班組指派安全協(xié)管員,安全協(xié)管員有義務每天對班組進場人員進行考勤并對班組安全生產(chǎn)情況檢查巡視,按照規(guī)定記錄活動,定期上報總包單位安全部門。

第14篇 對當前建筑施工現(xiàn)場安全管理問題的探討

近幾年來, 隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展以及人民生活的普遍提高, 城鄉(xiāng)建設規(guī)模急劇增大, 建筑業(yè)成為發(fā)展最快的行業(yè)之一.隨著市場競爭的日益激烈, 效益成為各企業(yè)競爭的目標, 因此向管理要效益已經(jīng)成為各企業(yè)家的共識。在建設投資力度不斷增大的情況下, 工程項目的“四大控制”( 進度、質(zhì)量、成本、安全) 必須經(jīng)過嚴格的控制和管理才能得到保證。但企業(yè)歷來以質(zhì)量為生命, 殊不知, 在項目施工的管理過程中, 安全卻是一個貫穿始終的角色, 安全工作雖然不是最為重要的因素, 然而安全事故的結果卻嚴重于任何一個其他要素。

據(jù)統(tǒng)計, 每年因施工安全引發(fā)的傷亡事故人數(shù)僅次于交通和煤炭行業(yè), 建筑領域傷亡事故多發(fā)的問題尚未得到根本扭轉。

1. 當前建筑施工現(xiàn)場的安全現(xiàn)狀

(1)企業(yè)法人對安全重視程度不夠

按照《建筑法》第45條:“施工現(xiàn)場的安全由建筑施工企業(yè)負責。”企業(yè)法人代表是公司安全施工第一責任人, 項目經(jīng)理是項目安全施工第一責任人。隨著市場競爭的日益激烈, 質(zhì)量和成本成為企業(yè)負責人關注的第一要素, 也成為衡量一個企業(yè)成功與否的關鍵。因此, 有些建筑企業(yè)的領導未能將安全生產(chǎn)擺在適當?shù)奈恢? 對待安全生產(chǎn)得過且過, 依然是“講起來重要, 干起來次要, 忙起來不要。”完全將安全生產(chǎn)形式化, 沒有將安全生產(chǎn)作為主要問題來抓。

(2)建筑市場管理不完善

當前, 在建筑時常存在著這樣一種現(xiàn)象: 重質(zhì)量、輕安全、最低價中標和包死價工程, 從而使得安全文明施工的資金投入不足或完全沒有安全文明施工經(jīng)費。因此, 一些公司在中標后, 將工程分包給有關的專業(yè)隊伍, 甚至有一些建筑商為了拿到工程不惜惡意壓低價格, 用于安全生產(chǎn)的經(jīng)費被忽略。在中標后無法拿出多余的經(jīng)費購置安全生產(chǎn)的必要設備、器材和工具等, 因此就導致了施工現(xiàn)場的混亂, 增加了安全事故發(fā)生的可能性。

(3)工人自身缺乏自我防護意識, 建筑企業(yè)缺乏用于安全教育培訓的資金

在建筑企業(yè)的施工中經(jīng)常可以看到經(jīng)營人員多是隨時隨地招收的農(nóng)民工, 這些人的安全技術素質(zhì)普遍較低, 安全意識也普遍比較缺乏。導致這一現(xiàn)象的主要原因在于建筑企業(yè)節(jié)約了用于安全教育培訓的資金, 甚至有的企業(yè)連最基本的“三級安全教育”都沒有進行。而在進行施工的人員中這些缺乏安全意識的工人占多數(shù), 從傷亡事故的統(tǒng)計情況來看, 事故傷亡者也多屬于此類。

(4)安全監(jiān)督的力度不夠

在目前的安全監(jiān)督工作中, 仍不免存在著某些形式主義。有些安全監(jiān)督人員只著重于外在的一些安全表象, 但是在實際的安全監(jiān)督過程中, 安監(jiān)部門不但要對施工現(xiàn)場的安全狀況進行檢查, 還應與安全管理的資料相對照, 這樣才能更深入地了解施工現(xiàn)場的安全情況。而且, 應該強調(diào)的是, 安全監(jiān)督部門在施工過程的跟蹤檢查與管理過程中, 應重視隱患治理, 決不能打感情分、關系分, 否則就無法達到預先診斷、超前控制的目的。

2. 加強建筑施工現(xiàn)場安全管理的措施

針對目前建筑施工現(xiàn)場的安全現(xiàn)狀, 我們除了要繼續(xù)加強安全管理工作以外, 還必須追根溯源,真正從源頭做起, 做到“安全第一, 預防為主, 防消結合”。為此, 特提出以下幾項加強措施。

(1)樹立“以人為本”的安全生產(chǎn)觀念

安全工作貫穿于項目施工的始末, 貫穿于工期、質(zhì)量和技術的任一要素之中, 在任何一項要素的組成過程中, 若忽視了安全, 將極有可能導致安全事故的發(fā)生, 從而使得經(jīng)濟上受損, 嚴重者將可能影響公司和企業(yè)的形象。因此, 建設主管機構和建筑單位應統(tǒng)一思想: 施工安全無小事, 應始終將安全生產(chǎn)放在最重要的位置來對待, 且將安全生產(chǎn)作為工程施工最主要的工作來抓。

(2)確保安全防護設施到位, 保障施工安全施工企業(yè)和安全都應嚴格按規(guī)定設置安全設施經(jīng)費, 做到專款專用, 從而使安全投入這一重要前提得到有力保障。而目前在施工企業(yè)中存在的利益第一的思想必須得到根本扭轉, 也就是說, 從思想上改變觀念, 將安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓, 并且在行政手段中, 也要加強對在工程建設經(jīng)費用于購置安全設施等的費用的管理。

(3)進一步加強企業(yè)領導對安全生產(chǎn)的認識,加大安全培訓的資金投入

企業(yè)領導對安全工作的高度認識對搞好安全生產(chǎn)有著舉足輕重的作用, 因此要從兩方面對此進行加強, 一是對企業(yè)法人和主管安全的領導加強政策、法律和法規(guī)學習, 使他們能夠更深入的了解和認識安全生產(chǎn)的重要性和必要性; 二是加大對安全事故有關責任者的處罰力度, 迫使企業(yè)領導切實樹立“安全第一”的觀念, 從行動和思想上建立起對安全生產(chǎn)的雙重重視。

(4)加強工人自身的安全意識

《建設工程安全生產(chǎn)管理》條例已經(jīng)頒布實施,加強對技術工人和工程管理人員的安全知識培訓,使工人建立起安全意識對安全生產(chǎn)至關重要, 因為工人作為安全事故的第一受害人, 其受損傷程度也是第一位的。只有自身的安全意識加強了, 安全生產(chǎn)的可能性就增大了。

(5)安全檢查及整改工作應及時進行

在施工現(xiàn)場, 安全管理人員的職責并不能單純局限于簡單地查一查誰沒有戴安全帽之類的這一外在形式, 更主要的是要為工程的順利進行建立起一個有安全保障的環(huán)境, 因此安全檢查及整改工作應及時、深入的進行。對于檢查提出的問題, 不管是哪一級, 項目部都必須按照“三定”原則( 定人、定時、定措施) 進行整改。

(6)通過深入理論研究使建筑安全管理科學化

目前, 發(fā)達國家的安全管理的理論研究已經(jīng)進行的相當深入, 并且在預防和控制事故的發(fā)生中起了相當重要的作用。而我國的建筑安全理論研究仍比較薄弱, 以至于建筑施工現(xiàn)場的安全管理未能科學化, 隨意性大, 成效低。因此, 為加強施工現(xiàn)場的安全管理必須重視理論研究, 使理論結合實踐, 指導時間, 從而使安全管理走上科學化的道路。

3. 結語

在建筑工程的施工過程中, 安全扮演著一個十分重要的角色, 項目的每一個成員都擔負著不同的安全責任。“安全生產(chǎn), 人命關天”。為確保人民的生命財產(chǎn)安全, 使建筑企業(yè)獲得最大的社會效益和經(jīng)濟效益, 安全生產(chǎn)必須成為施工中最為重要的環(huán)節(jié)而引起足夠的重視, 也只有這樣, 才能從根本上扭轉目前建筑市場嚴峻的安全問題。

第15篇 我礦區(qū)隊安全管理工作中存在的問題及對策探討

由于煤礦大環(huán)境、大形勢的改變,以及人、機、環(huán)境安全生產(chǎn)三要素的動態(tài)性,安全管理中的新問題不斷出現(xiàn),這就需要在傳統(tǒng)、有效的安全管理手段和方法的基礎上,對安全管理的思路、手段、方式和方法進行不斷的更新,以應對各種因素帶來的問題。煤礦區(qū)隊是生產(chǎn)和安全管理的基層單位,國家的安全生產(chǎn)方針、煤炭企業(yè)的各種規(guī)章制度最終都要通過區(qū)隊去落實,因此,煤礦區(qū)隊安全管理十分重要。

一、礦井概況及區(qū)隊基本情況

我礦原為省屬國有企業(yè),現(xiàn)隸屬于江西新余礦業(yè)公司。始建于1965年,設計能力為12萬t/a,核定生產(chǎn)能力9萬t/a;斜井開拓,中央并列式通風,所屬煤層為三迭系上統(tǒng)安源煤組,絕大多數(shù)為傾斜或急傾斜薄煤層,采煤方法為傳統(tǒng)短壁木支護。

當前區(qū)隊安全生產(chǎn)存在的主要問題

思想認識不到位

認識不到位是一切工作不到位最深層次的根源。一些煤礦企業(yè)的負責人不能從構建和諧社會的高度來認識安全生產(chǎn)工作的極端重要性,安全意識和安全生產(chǎn)法規(guī)觀念仍然比較淡薄。有的煤礦企業(yè)不能正確處理經(jīng)濟效益與安全生產(chǎn)的關系,重經(jīng)濟效益,輕安全生產(chǎn)。煤礦區(qū)隊的工作可以說每一天都在和安全打交道,能否把安全生產(chǎn)觀念深入貫徹到區(qū)隊每一個職工的心中,作為煤礦企業(yè)的領導應該經(jīng)常下到區(qū)隊、班組,與一線人員溝通思想,交換意見,形成思想互動模式。

1. 2 動態(tài)下的安全問題沒有解決好

安全生產(chǎn)是一個動態(tài)的過程,搞好安全生產(chǎn)離不開嚴格的現(xiàn)場安全管理。安全生產(chǎn)是由每一個職工的內(nèi)在因素產(chǎn)生的個人行為。要解決動態(tài)下的安全問題就必須規(guī)范工人的行為和操作。制定的辦法再好,管理制度再嚴,還需工人的積極配合和實施,否則就失去了實際意義?,F(xiàn)場動態(tài)和靜態(tài),即人機、環(huán)境應協(xié)調(diào)一致,否則安全的可靠性就不高,就容易發(fā)生事故。靜態(tài)是煤礦現(xiàn)場的環(huán)境條件,動態(tài)是人的行為活動過程,任何一方的瑕疵都為事故的發(fā)生創(chuàng)造了條件。煤礦井下的環(huán)境條件可以通過周密的安排去改善,通過各級管理人員的努力去改造而人的行為就必須解決人的思想,思想支配行為在煤礦安全教育活動中,必須把職工放在安全生產(chǎn)的中心位置。

1. 3 安全投入不到位

從政府的層面來看,受經(jīng)濟發(fā)展水平和財力的制約,相當一部分地方政府對于涉及公共安全設施建設、重大事故隱患的整改、事故預防所需的投入甚至連安全生產(chǎn)日常工作經(jīng)費都還沒納入財政預算,給予應有的保證。從企業(yè)的層面來看,大多數(shù)企業(yè),尤其是中小型企業(yè)的安全生產(chǎn)投入嚴重不足,安全生產(chǎn)條件較差,安全設施不到位,存在大量的事故隱患。

1. 4 煤礦職工隊伍整體素質(zhì)有待提高

新的用工制度實施后,煤礦企業(yè)職工隊伍狀況發(fā)生了很大的改變。農(nóng)民協(xié)議工逐年增加,有的煤礦企業(yè)農(nóng)民協(xié)議工甚至達到70 %以上。這就給煤礦企業(yè)帶來了培訓和教育的新問題。多數(shù)農(nóng)民協(xié)議工的短期行為特別嚴重,所謂“一年蓋新房、兩年娶新娘、三年回家鄉(xiāng)”, “條件好搶著干,條件差早點算,待到條件好時再來干”。這種特殊的思想狀況,動搖了農(nóng)民協(xié)議工學知識、學技術、學安全管理的積極性和主動性,進而導致職工隊伍的整體素質(zhì)差、操作技能差、存在僥幸心理,習慣性違章時有發(fā)生。2 加強安全生產(chǎn)管理工作的對策

2. 1 注重煤礦企業(yè)安全文化的引導,營造大安全氛圍

全社會應大力營造“關愛生命,關注安全”的輿論氛圍。區(qū)隊的職工是安全生產(chǎn)的主體,也是各項規(guī)章制度、安全措施的最終執(zhí)行者和安全生產(chǎn)的具體操作者。只有強化安全教育,加強管理,把要職工安全轉變?yōu)槁毠ひ踩拍軓母旧蠘嬛鸢踩a(chǎn)的牢固根基。

實施正向引導,全面提高職工安全意識。安全教育要取得效果,就必須堅持“以人為本”的方針,采取正向引導教育,做到情融于理,情理并重,情理交融,真正使安全教育深入人心。一是開展安全教育,達到循循善誘,觸動心靈的目的;二是把安全教育融入到安全生產(chǎn)中,開展親情教育,培養(yǎng)職工的安全自律意識;三是做到安全教育的內(nèi)容常新常變,培養(yǎng)職工的主動性和自覺性;四是把安全教育真正融入到職工的日常工作中,與職工的情感相結合,使安全教育充滿人情、充滿趣味,不斷提高職工的理性認識;五是安全教育緊密結合區(qū)隊的實際情況,緊密結合本職工作,從每一個崗位、每一道工序、每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)對照規(guī)程和標準深入細致進行分析;六是安全教育融會于對規(guī)章制度的學習和理解,聯(lián)系本區(qū)隊的實際將規(guī)章制度講透、學好,讓工人自覺執(zhí)行。

2. 2 強化教育培訓工作,提高職工隊伍的整體素質(zhì)

抓好職工的安全知識、操作技能培訓工作,讓每一個職工理解標準,掌握操作技能,是實現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)的有效途徑。一是分操作層、決策層、管理層等3 個層面,制定不同階段的學習培訓計劃和考核辦法。二是招收新工人嚴格把好素質(zhì)關和培訓關。三是對新工人的培訓必須系統(tǒng)化,培訓時注重理論與實踐相結合,并建立起一套嚴格的檢查、考核、驗收制度。四是對區(qū)隊負責培訓的工作必須常檢查、??己?。五是對區(qū)隊管理人員的培訓重實際操作、全能培訓、重在對現(xiàn)場的安全隱患的檢查處理上,各單位應建立起一套對區(qū)隊管理人員實際操作能力和處理安全隱患等能力的檢查、考核辦法。六是對班組長的培訓必須理論與實際相結合,重在對分析問題、判斷問題、解決問題的能力上下功夫。各單位應建立起一套對班組長實際操作過程中鑒別違章行為和處理安全隱患的檢查、考核辦法。

2. 3 強化現(xiàn)場管理,保證安全生產(chǎn)管理的預見性和規(guī)范性

1)抓好區(qū)隊班組制度建設,建立健全組織機構,建立嚴格完善的各項管理制度,并付諸行動。

2)抓好區(qū)隊管理人員和班組長的培訓工作,提高思想素質(zhì)、操作技能和處理問題的能力。

3)加強區(qū)隊班組長的責任心教育,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制,促使其職責到位。

4)督促各區(qū)隊抓好安全管理的薄弱環(huán)節(jié),特別是在安全隱患的排查過程中,必須預測到安全管理中將會出現(xiàn)的問題,預防措施必須提前。

3 結語

安全生產(chǎn)對煤礦企業(yè)至關重要,更是煤礦企業(yè)的中心工作。要抓好安全生產(chǎn)不僅需要始終不懈的堅持“安全第一,預防為上”的方針,更需要抓好“雙基”工作,其核心又是區(qū)隊安全管理工作,川東國有大中型煤礦區(qū)隊安全管理工作的實踐證明,規(guī)范區(qū)隊安全管理是當務之急,只有堅持健康、有序、持續(xù)的管理,安全生產(chǎn)才會健康發(fā)展。

探討安全管理15篇

1.資料管理塔式起重機注冊登記機構或產(chǎn)權單位應將塔式起重機的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、拆裝許可證、使用說明書、電氣原理圖、液壓系統(tǒng)圖、司機操作證、塔式起重機基礎圖、地質(zhì)勘察資料、塔式起重機拆裝方案、安全技術交底、主要零部件質(zhì)保書(鋼絲繩、高強連接螺栓、地腳螺栓及主要電氣元件等)報給特種設備檢測中心,經(jīng)特種設備檢測中心檢測合格后,獲得安全使用證,以及安裝好以…
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