混凝土路面安全交底8篇

第1篇 水泥混凝土路面-安全交底

1、 水泥混凝土的拌和,應按有關安全技術操作規(guī)程規(guī)定辦理。

2、 手推車或小型翻斗車裝運混凝土,車輛之間保持一定安全距離。

3、 水泥混凝土運輸車運送混凝土拌和物時,應遵守下列規(guī)定:

(1)液壓泵、液壓馬達及閥件應堅固,并與管道連接牢固,密封良好。各泵旋轉時應無卡阻和異常聲響;

(2)當傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,液壓油輸出中斷而導致滾筒停轉,并一時無法修復時,要利用緊急排出系統(tǒng)快速排出混凝土拌和物;

(3)嚴禁用手觸摸旋轉中的攪拌筒和隨動輪。

4、 自卸汽車運送混凝土拌和物,不得超載和超速行駛。車停穩(wěn)后方準頂升車廂卸料。車廂尚未放下時,操作人員不得上車清除殘料。

5、 裝卸鋼模時,必須逐片輕抬輕放,不得隨意拋擲。

6、 使用震搗器時,應按本有關規(guī)程規(guī)定辦理。

7、 拆下的木模應及時起釘,堆放整齊。

8、 軌模式水泥混凝土攤鋪機攤鋪時,應遵守下列規(guī)定:

(1)布料機與振平機之間應保持5~8m的安全距離;

(2)布料機傳動鋼絲的松緊要適度。不得將刮板置于運行方向垂直的位置,也不得借助整機的慣性沖擊料堆;

(3)作業(yè)中嚴禁駕駛員擅自離開駕駛臺。無關人員不得在駕駛室上停留或上下攤鋪機。在彎道上作業(yè)時,要注意防止攤鋪機脫軌。

第2篇 舊混凝土路面打裂壓穩(wěn)施工安全交底

1、交通管制

由于沖擊壓實后的路面在沖擊壓實再生施工時，要求施工路段進行交通管制，沖擊壓實完成后允許開放交通，所以對施工現(xiàn)場交通要求嚴格管制，建議在條件允許時一次性全封閉施工路段;若條件不允許，應至少實行半封閉施工。

2、沖擊碾安全操作規(guī)程

2.1機械設備操作司機、修理工等專業(yè)工種，必須按gb5036-85《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)定》經(jīng)過技術培訓，考試合格，發(fā)給操作證后方可單獨作業(yè)。嚴禁無證操作。

2.2沖擊碾壓范圍內的出入口應有醒目的安全標記，禁止無關車輛與閑雜人員出入，夜間不準施工。

2.3沖擊碾壓須距路肩邊緣1.0m的安全間距。

2.4沖擊壓路機以自行方式調遷時，每20km停止休息，或灑水對膠輪進行降溫，以防爆胎。

2.5作業(yè)前檢查各操作桿、方向、制動工作裝置是否靈活可靠。檢查牽引機掛接拖式壓路機是否靈活、可靠、安全。檢查牽引機與拖式壓路機油管快換接頭是否連通。作業(yè)前必須確保舉升油缸桿部縮到最短位置。

2.6作業(yè)時，操作人員應始終注意行駛方向，并遵守施工技術人員規(guī)定的施工工藝進行沖壓。應注意各儀表的讀數(shù)和機械運轉是否正常，若發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時排除，嚴禁帶病作業(yè)。車輛的轉彎半徑不應過小，要考慮順時針轉彎和逆時針轉彎次數(shù)均等。壓實過程中，不允許倒車以免損壞牽引軸等機件。作業(yè)間隙，檢查沖擊輪與輪轂的連接螺母，擺架長、短軸兩端的緊固螺栓等緊固件鎖緊情況。

2.7沖壓施工場地附近的構造物，在沖壓前后由構造物的施工單位與沖壓施工單位共同派人進行觀察、檢查確認。發(fā)現(xiàn)墻體開裂、擋墻外鼓等異常情況應立即停止施工，并向監(jiān)理單位、業(yè)主報告，在調查分析其原因后應采取如:增大保護區(qū)的范圍、低速通過、支起沖擊輪等措施。

2.8施工單位須加強對員工的安全生產教育，樹立安全第一的觀點。操作機手在上機前必須經(jīng)嚴格的培訓，不合格者不得上機。沖擊壓路機顛簸厲害，每臺至少應配備2名操作機手，輪流進行作業(yè)，每次碾壓時間不宜超過2小時，防止疲勞駕駛，不得把機器隨便轉讓他人駕駛。若施工現(xiàn)場灰塵較大，應進行灑水，減少揚塵。

2.9作業(yè)后牽引壓路機應停放在安全、平坦、堅實的場地。

3、壓路機安全操作規(guī)程

3.1作業(yè)前檢查潤滑油、燃油和水是否充足，檢查各系統(tǒng)管路及接頭部分有無裂紋和泄漏現(xiàn)象，各儀表是否正常，滾輪的刮泥板是否平整良好，各連接處螺栓有無松動，確認正常后，方可作業(yè)。

3.2壓路機開動前，必須注意機械前后有無障礙和人員，方可開動。在壓路機運行中，不得進行修理。

3.3在壓路機正在前進，需改變方向向后退時，應待壓路機停止后，再拉動換向器操縱桿，嚴禁利用換向離合作為壓路機制動之用。

3.4作業(yè)完畢，應將壓路機停放在平坦堅實的場地，并將制動器制動。夜間在交通道旁停放時，機旁應懸掛信號燈。

第3篇 水泥混凝土路面:施工安全交底

安全技術交底記錄

編號

工程名稱

永安市大溪至霞鶴公路

施工單位

永安市宏盛工程有限公司

交底提要

水泥混凝土路面安全技術交底

交底日期

年 月 日

交底內容:

水泥混凝土路面安全技術交底

1、混凝土拌和及運送

1)水泥混凝土的拌和,應按規(guī)范有關規(guī)定辦理:

ⅰ、人工手推車上料時,手推車不得松手撒把。運輸斜道上,應設有防滑設施。

ⅱ、機械上料時,在鏟斗(或拉鏟)移動范圍內不得站人。鏟斗下方嚴禁有人停留和通過。

ⅲ、向攪拌機內傾倒水泥,宜采用封閉式加料斗。為減少進出料口的粉塵飛揚應加設防護板。

ⅳ、作業(yè)結束時,應將料斗放下,落入斗坑或平臺上。

2)手推車或小型翻斗車裝運混凝土,車輛之間應保持一定的安全距離。

3)水泥混凝土運輸車運送混凝土拌合物時,應遵守下列規(guī)定:

ⅰ、液壓泵、液壓馬達及閥件應緊固,并與管道連接牢固,密封良好。各泵旋轉時應無卡阻和異常聲響;

ⅱ、當傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,液壓油輸出中斷而導致滾筒停轉,并一時無法修復時,要利用緊急排出系統(tǒng)快速排出混凝土拌和物;

ⅲ、嚴禁用手觸摸旋轉中的攪拌筒和隨動輪。

4)自卸汽車運送混凝土拌和物,不得超載和超速行駛。車停穩(wěn)后方準頂升車廂卸料。車廂尚未放下時,操作人員不得上車清除殘料。

審核人

交底人

接受交底人

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

2、人工攤鋪

1)裝卸鋼模時,必須逐片輕抬輕放,不得隨意拋擲。

2)使用震搗器時,應按本規(guī)程6.5. 3.8規(guī)定辦理:

ⅰ、操作人員要配戴安全防護用品。配電盤(箱)的接線宜使用電纜線;

ⅱ、在大體積混凝土中作業(yè)時,電源總開關應放置在干燥處;多臺震搗器同時作業(yè),應設集中開關箱,并由專人負責看管;

ⅲ、風動震搗器的連接軟管不得有破損或漏氣,使用時要逐漸開大通氣閥門。

3)拆下的木模應及時起釘,堆放整齊。

3、機械攤鋪

1)軌模式水泥混凝土攤鋪機攤鋪時,應遵守下列規(guī)定:

ⅰ、布料機與振平機之間應保持 5~ 8m的安全距離。

ⅱ、布料機傳動鋼絲的松緊要適度。不得將刮板置于運行方向垂直的位置,也不得借助整機的慣性沖擊料堆;

ⅲ、作業(yè)中嚴禁駕駛員擅自離開駕駛臺。無關人員不得在駕駛臺上停留或上下攤鋪機。在彎道上作業(yè)時,要注意防止攤鋪機脫軌。

2)滑模式水泥混凝土攤鋪機攤鋪時,應遵守下列規(guī)定:

ⅰ、停機處應平坦、堅實,并用支墊牢固的木塊墊起機體。履帶墊離地面后方可進行調整、安裝工作;

ⅱ、調整機器高度時,工作踏板及扶梯等處不得站人。作業(yè)期間嚴禁碰撞引導線;

ⅲ、攤鋪機應避免緊急轉向,防止與預置鋼筋、路機緣石等碰撞;

ⅳ、攤鋪機不得牽引其他機械。其他機械牽引攤鋪機時應用剛性拖桿;

ⅴ、攤鋪機停放在通車道路上時,周圍必須設置明顯的安全標志。夜間應以紅燈示警,其能見度不得小于150m。

3)真空吸水作業(yè)時,嚴禁操作人員在吸墊上行走或將物件置壓在吸墊上。

審核人

交底人

接受交底人

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

4)使用水泥混凝土抹平機時,應確保抹平機的葉片光潔平整,并處于同一水平面,其聯(lián)接螺栓應緊固不松動,并在無負荷狀態(tài)下起動。電纜要有專人收放,確保不打結,不砸壓,如發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象應立即停機檢查。

4、切縫、養(yǎng)生

1)切縫機鋸縫時,刀片夾板的螺母應緊固,各聯(lián)接部位和安全防護罩應完好正常。切縫前應先打開冷卻水,冷卻水中斷時應停止切縫。

切縫時刀片要緩緩切入,并注意割切深度指示器,當遇有較大切割阻力時,應立即升起刀片檢查。停止切縫時應先將刀片提離板面后才可停止運轉。

2)薄膜養(yǎng)護的溶劑,一般具有毒性和易燃等特性,應做好貯運裝卸的安全工作。噴灑時應站在上風,穿戴安全防護用品。

審核人

交底人

接受交底人

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

第4篇 瀝青混凝土路面施工技術安全交底

一、技術交底內容

1、準備階段

1.1 熟悉設計圖紙,招標文件及合同規(guī)定

熟悉設計圖紙,招標文件及合同規(guī)定是準備階段的首要任務,通常由技術人員及項目經(jīng)理部主要負責人去做。通過詳細的分析和研究,可以掌握項目規(guī)模并準確的計算出瀝青混凝土的數(shù)量,為合理確定施工計劃打下基礎。同時還可以了解業(yè)主意圖,對項目實施過程中更好的履行合同,維護雙方利益創(chuàng)造條件。

1.2 人員配置要求

瀝青混凝土路面施工時各工序相互聯(lián)系非常緊密,而且往往是連續(xù)作業(yè),所以人員配置都是雙班制,在關鍵工序上要多配置幾名責任心強、技術較好的人員。

1.3 瀝青混凝土配合比設計

這項工作現(xiàn)已完成。因為有了配合比,就可以準確的確定材料的各種規(guī)格及數(shù)量。

1.4 設備的安裝調試

瀝青混凝土混合料的拌和質量及產量,與所選瀝青混凝土拌和設備有重要關系,拌和設備要能滿足工期的要求及工作的連續(xù)性要求。路面的平整度主要取決于攤鋪機,攤鋪機最少選用1臺,攤鋪機的生產效率要高。壓路機采用雙鋼輪振動壓路機及輪胎壓路機的組合作業(yè),數(shù)量由實際工作量確定。其它設備均要與整個施工環(huán)節(jié)相匹配?？傊?設備在造型上要以故障率低且性能優(yōu)越為宜?，F(xiàn)所有機械已全部到場。

2、鋪筑階段

鋪筑階段主要工序是:瀝青混凝土混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓等。

2.1 瀝青混凝土拌和

嚴格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。每天開始幾盤集料應提高加熱溫度,并干拌幾鍋集料廢棄,再正式加瀝青拌和混合料,拌和時集料溫度應比瀝青溫度高10-15℃,熱混合料成品在貯料倉儲存后,其溫度下降不應超過10℃,瀝青混合料的施工溫度通過實驗確定,同時可參照下表

普通瀝青砼

sbs改性瀝青砼

瀝青加熱溫度

160℃~170℃

不大于175℃

混合料出廠溫度

正常范圍150℃~165℃

正常范圍170℃~185℃

混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度

不低于145℃

不低于175℃

攤鋪溫度

正常施工

不低于135℃

不低于160℃

低溫施工

不低于150℃

開始碾壓混合料內部溫度

正常施工

不低于130℃

不低于150℃

低溫施工

不低于145℃

碾壓終了表面溫度

鋼輪壓路機

不低于70℃

不低于90℃

2.2 瀝青混凝土的運輸

瀝青混凝土運輸時宜用15t以上的自卸汽車,裝料前在汽車翻斗內抹一層柴油與水的混和物,以防止粘料。另外,裝好料的汽車要用保溫布覆蓋,然后可以出場。應配備適當數(shù)量的運料車,不能使攤鋪機等候運料車。

2.3 瀝青混凝土的攤鋪

1)瀝青混凝土面層攤鋪前,對水泥板表面要進行嚴格的清掃與水洗,在攤鋪前,最主要的就是清掃與水洗。

2)攤鋪機開工前應提前0.5一1h預熱熨平板不低于1000c。鋪筑過程中應選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅,以提高路面的初始壓實度。熨平板加寬連接應仔細調節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。

3)連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高路面平整度最主要的措施。攤鋪機的攤鋪速度應根據(jù)拌和樓的產量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度,按2一6m/min予以調整選擇,sbs改性瀝青砼及sma上面層攤鋪機攤鋪速度應控制在1-3m/min之內。當發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時,應分析原因,予以消除。攤鋪機應采用自動找平方式,下面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式,上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式,中面層根據(jù)情況選用找平方式。

攤鋪遇雨時,立即停止施工,并清除未壓實成型的混合料,遭受雨淋的混合料應廢棄,不得卸入攤鋪機攤鋪。

4)運料車輛到達攤鋪機作業(yè)面時,攤鋪機要調好初始狀態(tài)。攤鋪厚度、寬度以設計為準。攤鋪機熨平板的仰角要準確,行走速度要穩(wěn)定,找平裝置要能正常的工作。在面層鋪筑時,及時的對攤鋪機熨平板提升裝置進行控制,從而保證平整度。攤鋪機正常時,方向的調整很重要,操作手要集中精力,精心操作。另外,對履帶底部及聲鈉探頭下面的基層上的雜物要清除干凈。還要指揮好運料車輛,不能碰撞攤鋪機。攤鋪機的螺旋布料器應相應于攤鋪速度調整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉動,兩側應保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過程中混合料的離析。

5)用機械攤鋪的混合料,不宜用人工反復修整。當不得不由人工作局部找補或更換混合料時,需仔細進行,特別嚴重的缺陷應整層鏟除。

2.4瀝青混凝土的碾壓

1)壓路機碾壓速度

壓實機類型

初壓km/h

復壓km/h

終壓km/h

膠輪壓路機

3.5-4.5

4.0-6.0

雙鋼輪壓路機

不振1.5-2.0

振動4-6

不振2-3

2)在不產生嚴重推移和裂縫的前提下,初壓、復壓、終壓都應在盡可能高的溫度下進行。同時不得在低溫狀況下作反復碾壓,使石料棱角磨損、壓碎,破壞集料嵌擠。壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進,橫向不得在相同的斷面上。

3)壓實的有效時間取決于混合料攤鋪后的表面溫度、風力、碾壓的及時性及防粘輪的隔離水等,在現(xiàn)場可以用溫度儀測算有效的壓實時間。攤鋪后初壓前的溫度是下降最快的時間。所以,施工中應安排初壓時壓路機要尾隨攤鋪機進行碾壓。

4)壓路機折返嚴禁急剎車、急停,起步要慢,以免引起攤鋪層推移,兩端折回處位置應呈階梯狀,隨碾壓路程向前推移,碾壓重疊至少應在50cm以上,碾壓時,應始終保持壓路機的從動輪始終在后,以避免輪前流下波浪。

5)碾壓均使用輪胎及振動壓路機碾壓(所有壓路機均為自噴水),壓實上機順序:雙鋼輪壓路機-膠輪壓路機-雙鋼輪壓路機。

6)混合料的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行。初壓用雙鋼輪壓路機(靜壓)跟攤鋪機后進行,以便穩(wěn)定混合料。復壓用膠輪壓路機緊接在初壓后進行,以使混合料穩(wěn)定、密實、雙鋼輪壓路機緊接在復壓后進行,以消除輪跡,壓實成型。碾壓段的長度初壓控制在20-30m、復壓及終壓為50-80m為宜,壓實完成12h后方能允許施工車輛通行。

7)壓實方式:

初壓時,采用雙鋼輪壓路機靜壓,壓路機從外側向中心碾壓,超高出由低向高處碾壓,輪跡始終保持與路基軸線平行,第一輪懸出所鋪路面以外20cm寬,第二輪重復第一輪的20-30cm,逐步向路拱碾壓。

復壓時,采用膠輪壓路機碾壓。輪胎式壓路機碾壓,不宜少于4-6遍,已達到規(guī)范要求的密實度為止,并無顯著輪跡。相鄰碾壓表帶應重疊1/3-1/2的碾壓寬度。

終壓時,采用雙鋼輪壓路機靜壓以消除輪跡,壓完后一切壓路機均不得在往上行駛。要求兩種壓路機在壓實過程中,進退輪跡要直,不能任意剎車、停車、隨便錯車。

8)碾壓遍數(shù)

初壓:碾壓兩遍

復壓:壓實遍數(shù)經(jīng)試驗段確定

終壓:碾壓不少于兩遍

2.5接縫

1)瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應錯開150mm(熱接縫)或300一400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯位lm以上。接縫施工應用3m直尺檢查,確保平整度符合要求。

2)縱向接縫部位的施工應符合要求: 當半幅施工產生縱向冷接縫時,宜加設擋板或加設切刀切齊,也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式,但不宜在冷卻后采用切割機作縱向切縫。加鋪另半幅前應涂灑少量瀝青,重疊在已鋪層上50一100mm,再鏟走鋪在前半幅上面的混合料,碾壓時由邊向中碾壓留下100一150mm,再跨縫擠緊壓實?；蛘呦仍谝褖簩嵚访嫔闲凶吣雺盒落亴?50~左右,然后壓實新鋪部分。

3)一級公路的表面層橫向接縫應采用垂直的平接縫,以下各層可采用自然碾壓的斜接縫。其他等級公路的各層均可采用斜接縫。

a、斜接縫的搭接長度與層厚有關,宜為0.4一0. 8m。搭接處應灑少量瀝青,混合料中的粗集料顆粒應予剔除,并補上細料,搭接平整,充分壓實。

b、平接縫宜趁尚未冷透時用鑿巖機或人工垂直刨除端部層厚不足的部分,使工作縫成直角連接。當采用切割機制作平接縫時,宜在鋪設當天混合料冷卻但尚未結硬時進行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時留下的泥水必須沖洗干凈,待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應使接茬軟化,壓路機先進行橫向碾壓,再縱向碾壓成為一體,充分壓實,連接平順。

二、安全交底

1、瀝青混合料攤鋪機安全操作規(guī)程

1.1、作業(yè)前的要求

1)了解有關施工技術和質量要求,并根據(jù)要求安裝、調整攤鋪機的工作裝置;

2)攤鋪機上的所有安全防護設施必須配備齊全。加長后必須有相應的安全防護措施,腳踏板寬度必須與攤鋪寬度相等;

3)駕駛臺和熨平板的腳塔板應該保持清潔,無油污和拌和料,不得堆放雜物、工具等;

4)駕駛臺和作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊,應該清除有礙工作的一切設施;

5)將各操縱桿、主傳動開關置于中間位置,液壓系統(tǒng)各閥門調到零位,各電器開關處于斷開位置,液壓系統(tǒng)處于不供油狀態(tài);

6)履帶松緊適度,并且左右均勻;

7)熨平板、振搗器應安裝正確,加熱器應該工作良好;

8)自動找平裝置應該安裝正確,縱向、橫向控制器應該工作正常;

9)啟動發(fā)動機,發(fā)動機應該工作均衡、運轉平穩(wěn)、動力性能良好;

10)啟動發(fā)動機,發(fā)動機應該工作均衡、運轉平穩(wěn)、動力性能良好、調速器動作準確;

11)離合器、傳動鏈條、v型皮帶等調整應該適當;

12)刮板送料器、料斗閥門、螺旋攤鋪器應處于良好的工作狀態(tài);

13)沖動系統(tǒng)應該工作正常,無沖擊、振動、異響等異常;

14)電器系統(tǒng)工作應該正常;

15)操作系統(tǒng)應該靈活可靠;

16)作業(yè)前,應該用噴油器向攤鋪機料斗、推滾、刮板送料器、螺旋攤鋪器、行走傳動鏈以及熨平板各部噴灑柴油。

1.2、作業(yè)中的要求

1)根據(jù)情況,合理的選擇攤鋪機工作速度、螺旋攤鋪器轉速、料斗閘門開度等參數(shù);

2)機械傳動的瀝青混合料攤鋪機,換檔必須在攤鋪機完全停止時進行,嚴禁強力掛檔;

3)攤鋪機接受運料車運料時,必須保證不漏料,并與攤鋪機工作一致,防止沖擊攤鋪機;

4)作業(yè)的時候必須保證作業(yè)的協(xié)調性,并盡量減少作業(yè)停車的次數(shù);

5)嚴格禁止駕駛員在作業(yè)的時候離開攤鋪機,并不允許其他人員上下攤鋪機,并在攤鋪機上停留;

6)作業(yè)前應該對攤鋪機進行預熱,使其接近混合料的溫度;因故暫停作業(yè)的時候,必須用預熱系統(tǒng)進行保溫,防止熨平板冷卻;熨平板預熱的時候必須防止局部過熱導致變形的現(xiàn)象;預熱的時候必須時刻注意火焰情況,發(fā)現(xiàn)熄滅必須排除故障并查明原因;嚴禁在加熱時候無人看管;

7)自動找平系統(tǒng)作業(yè)的使用

a、在已壓實的基層上攤鋪的時候,其平整度不得大于5 mm,不平度波長小于選用的拖梁長度時候,可以采用拖式浮動梁做基準;

b、用攤鋪層鄰近的車道、路緣石、邊溝和新新攤鋪層等構造物做基準時,傳感器必須使用滑撬作跟蹤件,采用拖式平衡梁時,不允許用未經(jīng)過壓實的攤鋪層作為基準。用做基準的車道、攤鋪層,其橫坡值必須與新攤鋪的相等;

c、當自動找平控制系統(tǒng)采用縱坡控制和橫坡控制聯(lián)合工作時,在攤鋪層的一側設張緊線作為基準。如果一次攤鋪寬度大于6米,應該采用雙側高度控制裝置工作;

d、停止作業(yè)的時,應該斷開找平系統(tǒng)開關,使調平油缸處于禁止位置;

e、自動找平裝置各元件,應該小心使用,防止碰撞和雨水、塵土的損害;

8)振搗器頻率應該由底到高,逐步增加,隨時檢查攤鋪層的密實度;

9)在彎道上作業(yè)時,要及時操縱找平裝置,控制攤鋪層的厚度增量;

10)正常情況在坡度上作業(yè)應該由低處向高處作業(yè),有時候特殊情況必須與駕駛員緊密配合,確保攤鋪的一致性;大坡道上作業(yè)按照額定工作量的0.6進行作業(yè),同時控制行使速度和轉彎半徑;在大坡道上作業(yè),為了防止攤鋪機翻倒,可以用拖拉機或者其他設備輔助作業(yè);

11)在攤鋪作業(yè)時候,要隨時對攤鋪機的行使速度、供料能力、閘門開度、螺旋攤鋪器的匹配情況進行檢查;檢查攤鋪的平整度和厚度是否符合要求;

12)嚴禁在已經(jīng)鋪好的路面上實驗熨平板和振動梁的振動性能;

13)履帶式攤鋪機不能長途行使,特殊情況需要時,必須在行走裝置加油;

14)行使時熨平板必須恢復標準寬度,并升起用掛鉤掛牢;

15)攤鋪機用其他車輛牽引時,只能用剛性拖桿,不得使用剛絲繩。其變速手柄應該置于空擋,并解除自動裝置工作;

16)禁止用攤鋪機牽引其他機械。

1.3、作業(yè)后的要求

1)對攤鋪機各工作裝置、運行機構進行清潔工作,清除殘留瀝青,使其運轉自如,轉動靈活;

2)擦試液壓伸縮熨平板的導向柱表面和油缸活塞桿表面;

3)清潔并檢查高度傳感器支座各部元件,并對傳動零件加注機油潤滑;

4)清潔必須在工作場所外進行,用柴油清洗時禁止明火接近;

5)駕駛員在離開前必須將攤鋪機停穩(wěn),駐車制動必須可靠,料斗兩側壁完全放下,熨平板放在地面或者掛牢;

6)攤鋪機停放在交通道路上,附近必須有標識,夜間設燈光信號,并有專人看管;

7)按照保修規(guī)程進行保養(yǎng)作業(yè)。

2.壓路機安全操作規(guī)程

1)作業(yè)時壓路機應先起步后才能起震,內燃機應先至于中速,然后再調制高速。

2)變速與換向時應先停機,變速時應降低內燃機轉速。

3)嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。

4)碾壓松軟路基時,應先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。

5)碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整您的振動壓路機,應先調好振動頻率后再作業(yè),不得在沒有起震情況下調整振動頻率。

6)換向離合器、起震離合器和制動器的調整,應在主離合器脫開后進行。

7)上、下坡時不得使用快速檔。在急轉彎時,包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。

8)壓路機在高速行駛時不得接合振動。

9)停機時應先停振,然后將換向機構置于中間位置,變速器置于空檔,最后拉起手制動操縱桿,內燃機怠速運轉數(shù)分鐘后熄火。

10)其他作業(yè)要求應符合靜壓壓路機的規(guī)定。

第5篇 瀝青混凝土路面施工技術及安全交底

一、技術交底內容

1、準備階段

1.1 熟悉設計圖紙，招標文件及合同規(guī)定

熟悉設計圖紙，招標文件及合同規(guī)定是準備階段的首要任務，通常由技術人員及項目經(jīng)理部主要負責人去做。通過詳細的分析和研究，可以掌握項目規(guī)模并準確的計算出瀝青混凝土的數(shù)量，為合理確定施工計劃打下基礎。同時還可以了解業(yè)主意圖，對項目實施過程中更好的履行合同，維護雙方利益創(chuàng)造條件。

1.2 人員配置要求

瀝青混凝土路面施工時各工序相互聯(lián)系非常緊密，而且往往是連續(xù)作業(yè)，所以人員配置都是雙班制，在關鍵工序上要多配置幾名責任心強、技術較好的人員。

1.3 瀝青混凝土配合比設計

這項工作現(xiàn)已完成。因為有了配合比，就可以準確的確定材料的各種規(guī)格及數(shù)量。

1.4 設備的安裝調試

瀝青混凝土混合料的拌和質量及產量，與所選瀝青混凝土拌和設備有重要關系，拌和設備要能滿足工期的要求及工作的連續(xù)性要求。路面的平整度主要取決于攤鋪機，攤鋪機最少選用1臺，攤鋪機的生產效率要高。壓路機采用雙鋼輪振動壓路機及輪胎壓路機的組合作業(yè)，數(shù)量由實際工作量確定。其它設備均要與整個施工環(huán)節(jié)相匹配?？傊O備在造型上要以故障率低且性能優(yōu)越為宜?，F(xiàn)所有機械已全部到場。

2、鋪筑階段

鋪筑階段主要工序是：瀝青混凝土混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓等。

2.1 瀝青混凝土拌和

嚴格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。每天開始幾盤集料應提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌和混合料，拌和時集料溫度應比瀝青溫度高10-15℃，熱混合料成品在貯料倉儲存后，其溫度下降不應超過10℃，瀝青混合料的施工溫度通過實驗確定，同時可參照下表

2.2 瀝青混凝土的運輸

瀝青混凝土運輸時宜用15t以上的自卸汽車，裝料前在汽車翻斗內抹一層柴油與水的混和物，以防止粘料。另外，裝好料的汽車要用保溫布覆蓋，然后可以出場。應配備適當數(shù)量的運料車，不能使攤鋪機等候運料車。

2.3 瀝青混凝土的攤鋪

1)瀝青混凝土面層攤鋪前，對水泥板表面要進行嚴格的清掃與水洗，在攤鋪前，最主要的就是清掃與水洗。

2）攤鋪機開工前應提前0.5一1h預熱熨平板不低于1000c。鋪筑過程中應選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實度。熨平板加寬連接應仔細調節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。

3）連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高路面平整度最主要的措施。攤鋪機的攤鋪速度應根據(jù)拌和樓的產量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，按2一6m/min予以調整選擇，sbs改性瀝青砼及sma上面層攤鋪機攤鋪速度應控制在1-3m/min之內。當發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應分析原因，予以消除。攤鋪機應采用自動找平方式，下面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式，上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，中面層根據(jù)情況選用找平方式。

攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混合料，遭受雨淋的混合料應廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。

4）運料車輛到達攤鋪機作業(yè)面時，攤鋪機要調好初始狀態(tài)。攤鋪厚度、寬度以設計為準。攤鋪機熨平板的仰角要準確，行走速度要穩(wěn)定，找平裝置要能正常的工作。在面層鋪筑時，及時的對攤鋪機熨平板提升裝置進行控制，從而保證平整度。攤鋪機正常時，方向的調整很重要，操作手要集中精力，精心操作。另外，對履帶底部及聲鈉探頭下面的基層上的雜物要清除干凈。還要指揮好運料車輛，不能碰撞攤鋪機。攤鋪機的螺旋布料器應相應于攤鋪速度調整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉動，兩側應保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。

5）用機械攤鋪的混合料，不宜用人工反復修整。當不得不由人工作局部找補或更換混合料時，需仔細進行，特別嚴重的缺陷應整層鏟除。

2.4瀝青混凝土的碾壓

1）壓路機碾壓速度

2)在不產生嚴重推移和裂縫的前提下，初壓、復壓、終壓都應在盡可能高的溫度下進行。同時不得在低溫狀況下作反復碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。

3）壓實的有效時間取決于混合料攤鋪后的表面溫度、風力、碾壓的及時性及防粘輪的隔離水等，在現(xiàn)場可以用溫度儀測算有效的壓實時間。攤鋪后初壓前的溫度是下降最快的時間。所以，施工中應安排初壓時壓路機要尾隨攤鋪機進行碾壓。

4）壓路機折返嚴禁急剎車、急停，起步要慢，以免引起攤鋪層推移，兩端折回處位置應呈階梯狀，隨碾壓路程向前推移，碾壓重疊至少應在50cm以上，碾壓時，應始終保持壓路機的從動輪始終在后，以避免輪前流下波浪。

5）碾壓均使用輪胎及振動壓路機碾壓（所有壓路機均為自噴水），壓實上機順序：雙鋼輪壓路機-膠輪壓路機-雙鋼輪壓路機。

6）混合料的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行。初壓用雙鋼輪壓路機（靜壓）跟攤鋪機后進行，以便穩(wěn)定混合料。復壓用膠輪壓路機緊接在初壓后進行，以使混合料穩(wěn)定、密實、雙鋼輪壓路機緊接在復壓后進行，以消除輪跡，壓實成型。碾壓段的長度初壓控制在20-30m、復壓及終壓為50-80m為宜，壓實完成12h后方能允許施工車輛通行。

7）壓實方式：

初壓時，采用雙鋼輪壓路機靜壓，壓路機從外側向中心碾壓，超高出由低向高處碾壓，輪跡始終保持與路基軸線平行，第一輪懸出所鋪路面以外20cm寬，第二輪重復第一輪的20-30cm，逐步向路拱碾壓。

復壓時，采用膠輪壓路機碾壓。輪胎式壓路機碾壓，不宜少于4-6遍，已達到規(guī)范要求的密實度為止，并無顯著輪跡。相鄰碾壓表帶應重疊1/3-1/2的碾壓寬度。

終壓時，采用雙鋼輪壓路機靜壓以消除輪跡，壓完后一切壓路機均不得在往上行駛。要求兩種壓路機在壓實過程中，進退輪跡要直，不能任意剎車、停車、隨便錯車。

8）碾壓遍數(shù)

初壓：碾壓兩遍

復壓：壓實遍數(shù)經(jīng)試驗段確定

終壓：碾壓不少于兩遍

2.5接縫

1）瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應錯開150mm(熱接縫)或300一400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯位lm以上。接縫施工應用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。

2）縱向接縫部位的施工應符合要求: 當半幅施工產生縱向冷接縫時，宜加設擋板或加設切刀切齊，也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但不宜在冷卻后采用切割機作縱向切縫。加鋪另半幅前應涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上50一100mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時由邊向中碾壓留下100一150mm，再跨縫擠緊壓實。或者先在已壓實路面上行走碾壓新鋪層150~左右，然后壓實新鋪部分。

3）一級公路的表面層橫向接縫應采用垂直的平接縫，以下各層可采用自然碾壓的斜接縫。其他等級公路的各層均可采用斜接縫。

a、斜接縫的搭接長度與層厚有關，宜為0.4一0. 8m。搭接處應灑少量瀝青，混合料中的粗集料顆粒應予剔除，并補上細料，搭接平整，充分壓實。

b、平接縫宜趁尚未冷透時用鑿巖機或人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。當采用切割機制作平接縫時，宜在鋪設當天混合料冷卻但尚未結硬時進行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應使接茬軟化，壓路機先進行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實，連接平順。

二、安全交底

1、瀝青混合料攤鋪機安全操作規(guī)程

1.1、作業(yè)前的要求

1）了解有關施工技術和質量要求，并根據(jù)要求安裝、調整攤鋪機的工作裝置；

2）攤鋪機上的所有安全防護設施必須配備齊全。加長后必須有相應的安全防護措施，腳踏板寬度必須與攤鋪寬度相等；

3）駕駛臺和熨平板的腳塔板應該保持清潔，無油污和拌和料，不得堆放雜物、工具等；

4）駕駛臺和作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，應該清除有礙工作的一切設施；

5）將各操縱桿、主傳動開關置于中間位置，液壓系統(tǒng)各閥門調到零位，各電器開關處于斷開位置，液壓系統(tǒng)處于不供油狀態(tài)；

6）履帶松緊適度，并且左右均勻；

7）熨平板、振搗器應安裝正確，加熱器應該工作良好；

8）自動找平裝置應該安裝正確，縱向、橫向控制器應該工作正常；

9）啟動發(fā)動機，發(fā)動機應該工作均衡、運轉平穩(wěn)、動力性能良好；

10）啟動發(fā)動機，發(fā)動機應該工作均衡、運轉平穩(wěn)、動力性能良好、調速器動作準確；

11）離合器、傳動鏈條、v型皮帶等調整應該適當；

12）刮板送料器、料斗閥門、螺旋攤鋪器應處于良好的工作狀態(tài)；

13）沖動系統(tǒng)應該工作正常，無沖擊、振動、異響等異常；

14）電器系統(tǒng)工作應該正常；

15）操作系統(tǒng)應該靈活可靠；

16）作業(yè)前，應該用噴油器向攤鋪機料斗、推滾、刮板送料器、螺旋攤鋪器、行走傳動鏈以及熨平板各部噴灑柴油。

1.2、作業(yè)中的要求

1）根據(jù)情況，合理的選擇攤鋪機工作速度、螺旋攤鋪器轉速、料斗閘門開度等參數(shù)；

2）機械傳動的瀝青混合料攤鋪機，換檔必須在攤鋪機完全停止時進行，嚴禁強力掛檔；

3）攤鋪機接受運料車運料時，必須保證不漏料，并與攤鋪機工作一致，防止沖擊攤鋪機；

4）作業(yè)的時候必須保證作業(yè)的協(xié)調性，并盡量減少作業(yè)停車的次數(shù)；

5）嚴格禁止駕駛員在作業(yè)的時候離開攤鋪機，并不允許其他人員上下攤鋪機，并在攤鋪機上停留；

6）作業(yè)前應該對攤鋪機進行預熱，使其接近混合料的溫度；因故暫停作業(yè)的時候，必須用預熱系統(tǒng)進行保溫，防止熨平板冷卻；熨平板預熱的時候必須防止局部過熱導致變形的現(xiàn)象；預熱的時候必須時刻注意火焰情況，發(fā)現(xiàn)熄滅必須排除故障并查明原因；嚴禁在加熱時候無人看管；

7）自動找平系統(tǒng)作業(yè)的使用

a、在已壓實的基層上攤鋪的時候，其平整度不得大于5 mm，不平度波長小于選用的拖梁長度時候，可以采用拖式浮動梁做基準；

b、用攤鋪層鄰近的車道、路緣石、邊溝和新新攤鋪層等構造物做基準時，傳感器必須使用滑撬作跟蹤件，采用拖式平衡梁時，不允許用未經(jīng)過壓實的攤鋪層作為基準。用做基準的車道、攤鋪層，其橫坡值必須與新攤鋪的相等；

c、當自動找平控制系統(tǒng)采用縱坡控制和橫坡控制聯(lián)合工作時，在攤鋪層的一側設張緊線作為基準。如果一次攤鋪寬度大于6米，應該采用雙側高度控制裝置工作；

d、停止作業(yè)的時，應該斷開找平系統(tǒng)開關，使調平油缸處于禁止位置；

e、自動找平裝置各元件，應該小心使用，防止碰撞和雨水、塵土的損害；

8）振搗器頻率應該由底到高，逐步增加，隨時檢查攤鋪層的密實度；

9）在彎道上作業(yè)時，要及時操縱找平裝置，控制攤鋪層的厚度增量；

10）正常情況在坡度上作業(yè)應該由低處向高處作業(yè)，有時候特殊情況必須與駕駛員緊密配合，確保攤鋪的一致性；大坡道上作業(yè)按照額定工作量的0.6進行作業(yè)，同時控制行使速度和轉彎半徑；在大坡道上作業(yè)，為了防止攤鋪機翻倒，可以用拖拉機或者其他設備輔助作業(yè)；

11）在攤鋪作業(yè)時候，要隨時對攤鋪機的行使速度、供料能力、閘門開度、螺旋攤鋪器的匹配情況進行檢查；檢查攤鋪的平整度和厚度是否符合要求；

12）嚴禁在已經(jīng)鋪好的路面上實驗熨平板和振動梁的振動性能；

13）履帶式攤鋪機不能長途行使，特殊情況需要時，必須在行走裝置加油；

14）行使時熨平板必須恢復標準寬度，并升起用掛鉤掛牢；

15）攤鋪機用其他車輛牽引時，只能用剛性拖桿，不得使用剛絲繩。其變速手柄應該置于空擋，并解除自動裝置工作；

16）禁止用攤鋪機牽引其他機械。

1.3、作業(yè)后的要求

1）對攤鋪機各工作裝置、運行機構進行清潔工作，清除殘留瀝青，使其運轉自如，轉動靈活；

2）擦試液壓伸縮熨平板的導向柱表面和油缸活塞桿表面；

3）清潔并檢查高度傳感器支座各部元件，并對傳動零件加注機油潤滑；

4）清潔必須在工作場所外進行，用柴油清洗時禁止明火接近；

5）駕駛員在離開前必須將攤鋪機停穩(wěn)，駐車制動必須可靠，料斗兩側壁完全放下，熨平板放在地面或者掛牢；

6）攤鋪機停放在交通道路上，附近必須有標識，夜間設燈光信號，并有專人看管；

7）按照保修規(guī)程進行保養(yǎng)作業(yè)。

2.壓路機安全操作規(guī)程

1）作業(yè)時壓路機應先起步后才能起震，內燃機應先至于中速，然后再調制高速。

2）變速與換向時應先停機，變速時應降低內燃機轉速。

3）嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。

4）碾壓松軟路基時，應先在不振動的情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓。

5）碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整您的振動壓路機，應先調好振動頻率后再作業(yè)，不得在沒有起震情況下調整振動頻率。

6）換向離合器、起震離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開后進行。

7）上、下坡時不得使用快速檔。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。

8）壓路機在高速行駛時不得接合振動。

9）停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔，最后拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數(shù)分鐘后熄火。

10）其他作業(yè)要求應符合靜壓壓路機的規(guī)定。

第6篇 舊混凝土路面打裂壓穩(wěn)-施工安全交底

1、交通管制

由于沖擊壓實后的路面在沖擊壓實再生施工時,要求施工路段進行交通管制,沖擊壓實完成后允許開放交通,所以對施工現(xiàn)場交通要求嚴格管制,建議在條件允許時一次性全封閉施工路段;若條件不允許,應至少實行半封閉施工。

2、沖擊碾安全操作規(guī)程

2.1機械設備操作司機、修理工等專業(yè)工種,必須按gb5036-85《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)定》經(jīng)過技術培訓,考試合格,發(fā)給操作證后方可單獨作業(yè)。嚴禁無證操作。

2.2沖擊碾壓范圍內的出入口應有醒目的安全標記,禁止無關車輛與閑雜人員出入,夜間不準施工。

2.3沖擊碾壓須距路肩邊緣1.0m的安全間距。

2.4沖擊壓路機以自行方式調遷時,每20km停止休息,或灑水對膠輪進行降溫,以防爆胎。

2.5作業(yè)前檢查各操作桿、方向、制動工作裝置是否靈活可靠。檢查牽引機掛接拖式壓路機是否靈活、可靠、安全。檢查牽引機與拖式壓路機油管快換接頭是否連通。作業(yè)前必須確保舉升油缸桿部縮到最短位置。

2.6作業(yè)時,操作人員應始終注意行駛方向,并遵守施工技術人員規(guī)定的施工工藝進行沖壓。應注意各儀表的讀數(shù)和機械運轉是否正常,若發(fā)現(xiàn)異常,必須查明原因并及時排除,嚴禁帶病作業(yè)。車輛的轉彎半徑不應過小,要考慮順時針轉彎和逆時針轉彎次數(shù)均等。壓實過程中,不允許倒車以免損壞牽引軸等機件。作業(yè)間隙,檢查沖擊輪與輪轂的連接螺母,擺架長、短軸兩端的緊固螺栓等緊固件鎖緊情況。

2.7沖壓施工場地附近的構造物,在沖壓前后由構造物的施工單位與沖壓施工單位共同派人進行觀察、檢查確認。發(fā)現(xiàn)墻體開裂、擋墻外鼓等異常情況應立即停止施工,并向監(jiān)理單位、業(yè)主報告,在調查分析其原因后應采取如:增大保護區(qū)的范圍、低速通過、支起沖擊輪等措施。

2.8施工單位須加強對員工的安全生產教育,樹立安全第一的觀點。操作機手在上機前必須經(jīng)嚴格的培訓,不合格者不得上機。沖擊壓路機顛簸厲害,每臺至少應配備2名操作機手,輪流進行作業(yè),每次碾壓時間不宜超過2小時,防止疲勞駕駛,不得把機器隨便轉讓他人駕駛。若施工現(xiàn)場灰塵較大,應進行灑水,減少揚塵。

2.9作業(yè)后牽引壓路機應停放在安全、平坦、堅實的場地。

3、壓路機安全操作規(guī)程

3.1作業(yè)前檢查潤滑油、燃油和水是否充足,檢查各系統(tǒng)管路及接頭部分有無裂紋和泄漏現(xiàn)象,各儀表是否正常,滾輪的刮泥板是否平整良好,各連接處螺栓有無松動,確認正常后,方可作業(yè)。

3.2壓路機開動前,必須注意機械前后有無障礙和人員,方可開動。在壓路機運行中,不得進行修理。

3.3在壓路機正在前進,需改變方向向后退時,應待壓路機停止后,再拉動換向器操縱桿,嚴禁利用換向離合作為壓路機制動之用。

3.4作業(yè)完畢,應將壓路機停放在平坦堅實的場地,并將制動器制動。夜間在交通道旁停放時,機旁應懸掛信號燈。

第7篇 水泥混凝土路面安全交底

1、 水泥混凝土的拌和，應按有關安全技術操作規(guī)程規(guī)定辦理。

2、 手推車或小型翻斗車裝運混凝土，車輛之間保持一定安全距離。

3、 水泥混凝土運輸車運送混凝土拌和物時，應遵守下列規(guī)定：

（1）液壓泵、液壓馬達及閥件應堅固，并與管道連接牢固，密封良好。各泵旋轉時應無卡阻和異常聲響；

（2）當傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，液壓油輸出中斷而導致滾筒停轉，并一時無法修復時，要利用緊急排出系統(tǒng)快速排出混凝土拌和物；

（3）嚴禁用手觸摸旋轉中的攪拌筒和隨動輪。

4、 自卸汽車運送混凝土拌和物，不得超載和超速行駛。車停穩(wěn)后方準頂升車廂卸料。車廂尚未放下時，操作人員不得上車清除殘料。

5、 裝卸鋼模時，必須逐片輕抬輕放，不得隨意拋擲。

6、 使用震搗器時，應按本有關規(guī)程規(guī)定辦理。

7、 拆下的木模應及時起釘，堆放整齊。

8、 軌模式水泥混凝土攤鋪機攤鋪時，應遵守下列規(guī)定：

（1）布料機與振平機之間應保持5~8m的安全距離；

（2）布料機傳動鋼絲的松緊要適度。不得將刮板置于運行方向垂直的位置，也不得借助整機的慣性沖擊料堆；

（3）作業(yè)中嚴禁駕駛員擅自離開駕駛臺。無關人員不得在駕駛室上停留或上下攤鋪機。在彎道上作業(yè)時，要注意防止攤鋪機脫軌。

第8篇 水泥混凝土路面施工安全交底

安全技術交底記錄

編號

工程名稱

永安市大溪至霞鶴公路

施工單位

永安市宏盛工程有限公司

交底提要

水泥混凝土路面安全技術交底

交底日期

年 月 日

交底內容：

水泥混凝土路面安全技術交底

1、混凝土拌和及運送

1）水泥混凝土的拌和，應按規(guī)范有關規(guī)定辦理：

ⅰ、人工手推車上料時，手推車不得松手撒把。運輸斜道上，應設有防滑設施。

ⅱ、機械上料時，在鏟斗（或拉鏟）移動范圍內不得站人。鏟斗下方嚴禁有人停留和通過。

ⅲ、向攪拌機內傾倒水泥，宜采用封閉式加料斗。為減少進出料口的粉塵飛揚應加設防護板。

ⅳ、作業(yè)結束時，應將料斗放下，落入斗坑或平臺上。

2）手推車或小型翻斗車裝運混凝土，車輛之間應保持一定的安全距離。

3）水泥混凝土運輸車運送混凝土拌合物時，應遵守下列規(guī)定：

ⅰ、液壓泵、液壓馬達及閥件應緊固，并與管道連接牢固，密封良好。各泵旋轉時應無卡阻和異常聲響；

ⅱ、當傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，液壓油輸出中斷而導致滾筒停轉，并一時無法修復時，要利用緊急排出系統(tǒng)快速排出混凝土拌和物；

ⅲ、嚴禁用手觸摸旋轉中的攪拌筒和隨動輪。

4）自卸汽車運送混凝土拌和物，不得超載和超速行駛。車停穩(wěn)后方準頂升車廂卸料。車廂尚未放下時，操作人員不得上車清除殘料。

審核人

交底人

接受交底人

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。