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隧道工安全交底3篇

發(fā)布時間:2022-12-17 07:09:03 查看人數(shù):83

隧道工安全交底

第1篇 隧道工程安全交底書

主送單位

安全質(zhì)量管理部

主送人

接收單位

接收人

交底內(nèi)容

隧道工程

日? 期

交底記錄:

本標(biāo)正線隧道14888.1m,設(shè)6座隧道分別為賈家灣隧道、寧縣一號隧道、寧縣二號隧道、寧縣三號隧道、上莊隧道、上閣村隧道,其中l(wèi)>4km的隧道6782.45延長米/1座,1km≤l≤4km的隧道8105.4延長米/5座。

上閣村隧道起訖里程dk207+517.55~dk214+300,全長6782.45m,是本標(biāo)段最長隧道,屬于一級風(fēng)險隧道。本隧道ⅳ級圍巖2560m,ⅴ級圍巖4222.45m,1#斜井設(shè)置于dk211+200,長度502.68m,另dk213+370~dk214+000段為明挖法施工。地質(zhì)屬于黃土梁塬溝壑區(qū),且dk210+567—dk211+300段拱部位于黃土軟塑層中,dk211+300~+350段洞身位于黃土軟塑層中,dk211+350—dk212+250段隧道基底處于軟塑性黃土層中,施工安全風(fēng)險大,施工工藝復(fù)雜,施工周期長,為本標(biāo)段控制性工程。

一、施工現(xiàn)場安全保證措施

1、隧道施工洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度,三管兩線設(shè)專人管理,保證照明、通風(fēng)、排水良好,道路平順暢通、燈光明亮。設(shè)置好運輸線路安全信號標(biāo)志,確保洞內(nèi)運輸安全。

2、專職安全員上崗必須佩帶安全人員袖標(biāo),凡進洞人員必須帶安全帽。

3、測量人員在確定無險情條件,并穿戴好安全防護用品才能進行測量。

4、開挖作業(yè)人員檢查工作面是否處于安全狀態(tài),如支護、頂板及兩幫是否牢固,如有松動的巖土立即加以支護或清除。開挖作業(yè)必須嚴格按照設(shè)計要求和既定的施工方案。

5、運輸設(shè)備不得人料混裝。裝載料具時,必須有專人指揮,不得超出線界。明確規(guī)定洞內(nèi)各種運輸設(shè)備速度:動力車在成洞地段不得超過20km/h,在施工地段不得超過5km/h。洞內(nèi)倒車、轉(zhuǎn)向,必須開燈、鳴笛。裝碴作業(yè)符合安全規(guī)定,裝碴前掌子面危石清除干凈,裝碴時,鏟斗兩側(cè)嚴禁站人。

6、把軟弱圍巖作為重點防范對象,注重圍巖監(jiān)測和觀察,按新奧法原理組織施工,隨時注意圍巖的巖質(zhì)和分布情況變化,節(jié)理裂隙發(fā)育程度和方向,掌子面填充物的性質(zhì)、涌水量,錨桿是否挖斷,噴混凝土是否產(chǎn)生裂隙。當(dāng)圍巖變形量無變緩趨勢或噴射混凝土產(chǎn)生較大的剪切狀態(tài)時立即停止開挖,采取輔助加固施工。做好隧道監(jiān)控測量,根據(jù)監(jiān)測資料,判定圍巖的穩(wěn)定性,超前指導(dǎo)施工,保證安全。

7、洞內(nèi)高壓線及風(fēng)管通過襯砌臺車時,設(shè)置絕緣活動裝置和風(fēng)管分節(jié)安裝,防止掛斷電纜和弄壞風(fēng)管。

8、洞內(nèi)供電線路,嚴格按施工組織設(shè)計選擇布置,洞內(nèi)電器設(shè)備的使用,由專業(yè)人員作業(yè),并嚴格執(zhí)行《鐵路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

8、現(xiàn)場管理人員、專職安全員和安全小組隨時對隧道圍堰情況進行檢查,對地質(zhì)變化進行監(jiān)控。

9、要設(shè)置逃生管道,備足工字鋼、原木等應(yīng)急救援物資,防止突發(fā)事件發(fā)生。

10、現(xiàn)場如有緊急情況,應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)單位匯報,不得延誤時間,在最短時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場進行搶險。

二、施工現(xiàn)場安全管理措施

1、成立安全生產(chǎn)檢查組,定期、不定期檢查施工中的安全問題,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,對檢查結(jié)果予以記錄,并定期公布。

2、施工現(xiàn)場以有利于生產(chǎn)、方便職工生活為原則,符合防洪防汛、防火、防雷等安全要求,具備安全生產(chǎn)、文明施工的條件。

3、設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志;防火、防洪、防風(fēng)及防雷擊等安全設(shè)施完備,且定期檢查,如有損壞,及時修理、補充。

4、運輸?shù)缆菲秸?、暢通、排水設(shè)施良好;特殊、危險地段設(shè)醒目的標(biāo)志,夜間設(shè)有照明設(shè)施。

5、現(xiàn)場內(nèi)各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固,采取下墊上蓋措施,以防受潮。拆除的模板及其它廢舊物及時清理,以保持現(xiàn)場的整潔有序。

6、機房、變電所,采取必要的安全防護措施,嚴禁用易燃材料修建。

7、進入施工現(xiàn)場必須遵守現(xiàn)場的安全規(guī)定和有關(guān)安全操作規(guī)程。

8、崗位分工明確,各種機械的使用必須由專人操作,且必須持證上崗。各種施工機械未經(jīng)現(xiàn)場負責(zé)人批準,不得駛出施工區(qū)。嚴禁各種機械超負荷運轉(zhuǎn)或帶病作業(yè)。

9、各種機電設(shè)備使用前必須全面檢查,合格后才能起動,調(diào)試正常后才能正常工作,且必須具有可靠的防護和接地裝置。施工現(xiàn)場臨時用電嚴格執(zhí)行《臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

10、施工中必須做好班前安全交底工作。

11、洞內(nèi)施工要有充足的照明。

12、對環(huán)境有污染的設(shè)施和材料設(shè)置在遠離人員居住區(qū)的較為空曠的地點,根據(jù)要求,在必要時應(yīng)配置防污染設(shè)施。

13、施工現(xiàn)場懸掛五牌一圖及隧道施工重大危險源識別、控制措施告知牌等。

三、隧道工程施工安全監(jiān)控

1、上閣村隧道屬于ⅰ級風(fēng)險隧道,根據(jù)業(yè)主管理規(guī)定應(yīng)安裝隧道作業(yè)人員定位、自動登錄系統(tǒng),并接入銀西鐵路有限公司、建設(shè)指揮部及監(jiān)理站信息化平臺,同時,還需在掌子面安裝施工安全遠程視頻監(jiān)控設(shè)備,并接入銀西鐵路有限公司視頻監(jiān)控平臺。

2、本標(biāo)段其余隧道為3公里以下一般性隧道需安裝隧道作業(yè)人員自動登錄系統(tǒng),不需接入統(tǒng)一信息化平臺,但需預(yù)留接口條件。

3、各工區(qū)應(yīng)在隧道掌子面開工2個月內(nèi)安裝完成,隨隧道開挖進展定位設(shè)備和視頻監(jiān)控設(shè)備及時推進。

四、落實《隧道施工安全九條規(guī)定》 的六項措施

1、不準進洞

證照不齊,隊伍無資質(zhì),人員不合格,分包不合規(guī),無專項施工方案,運輸和交通車輛無安全保障,民用爆炸物品管理措施不落實,無應(yīng)急預(yù)案、裝備,不準進洞。

2、不準施工

仰拱開挖不能保證安全,鎖腳錨桿檢查不合格,未經(jīng)批準改變施工方法,無超前地質(zhì)預(yù)報,無圍巖監(jiān)控量測,支護滯后,安全步距超標(biāo),無有毒有害氣體監(jiān)測,作業(yè)人數(shù)超員,安全設(shè)施不到位,無逃生通道,危爆物品運輸、存放、使用條件不達標(biāo),帶班制度不落實,塌方地段無專項設(shè)計,違章指揮、冒險施救,不準施工。

3、必須撤人

仰拱開挖發(fā)現(xiàn)異常,監(jiān)控量測數(shù)據(jù)超標(biāo),有毒有害氣體超標(biāo),發(fā)現(xiàn)突泥突水、塌方跡象,發(fā)生火災(zāi),必須撤人。

4、工后總結(jié)

工后必須對落實《九條規(guī)定》、《六項措施》及仰拱開挖情況進行總結(jié),并上傳股份公司安全隱患信息平臺。

5、責(zé)任分解

落實“不準進洞”措施,由工程公司負主要責(zé)任,集團公司、項目部負重要責(zé)任;落實“不準施工”、“必須撤人”、“工后總結(jié)”措施,由項目部負主要責(zé)任,集團公司、工程公司負重要責(zé)任。

6、實施獎懲

將落實《九條規(guī)定》、《六項措施》《鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全“十嚴禁”紅線管理規(guī)定》、《銀西鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全紅線管理細則》和仰拱開挖隱患排查治理,納入股份公司安全隱患信息平臺進行管理和加減分考核,并根據(jù)責(zé)任分解實施獎懲。

編? 制

復(fù)? 核

第2篇 隧道工程:施工安全交底

1.隧道施工應(yīng)做好施工前期準備工作,正確選用施工方法,并結(jié)合地形、地質(zhì)等實際情況,編制施工組織設(shè)計,并向施工人員進行技術(shù)交底,合理安排施工。

2.隧道施工各班組間,建立完善的交接班制度。在交接班時,交班人將本班組的施工情況及有關(guān)安全事宜及措施向接班人詳細交待,并記載于交接班記錄本上,工地值班負責(zé)人(領(lǐng)工員)應(yīng)認真檢查交接班情況。每班開工前未認真檢查工作面安全狀況,不得施工。

3.在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中,施工前必須制訂切實可行的施工安全措施。施工中對圍巖加強檢查與量測。對不良地質(zhì)段隧道施工,采取弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂?shù)刃⊙h(huán)的施工方法。隧道施工要充分利用監(jiān)測手段預(yù)測預(yù)報圍巖位移與支護結(jié)構(gòu)受力狀況,量測要為生產(chǎn)安全服務(wù)。

4.如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情,必須在危險地段設(shè)置明顯標(biāo)志或派專人看守,并迅速報告施工現(xiàn)場負責(zé)人,及時采取措施處理,情況危險時,將工作人員全部撤離危險區(qū),并立即上報。

5.對各類事故均應(yīng)嚴格按照“三不放過”(即事故原因不查清不放過,責(zé)任者和群眾未受到教育不放過,沒有制訂和采取安全防范措施不放過)的原則進行處理。

6.所有進入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶好安全防護用品,遵章守紀,聽從指揮。

7.未刷好洞口仰坡或未做好洞頂防護和排水設(shè)施,不得開挖進洞。

8.隧道作業(yè)面鉆眼

①鑿巖臺車或鉆眼人員到達工作地點時,首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),如支護、頂板及兩幫是否牢固,如有松動的巖石,立即加以支護或處理。

②嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

③不在工作面拆卸修理鑿巖設(shè)備。

9.爆破作業(yè)

①爆破材料的運輸、儲存、加工、現(xiàn)場裝藥、聯(lián)線、起爆及瞎炮處理,必須遵守《爆破安全規(guī)程》(gb 6722-1986)的有關(guān)規(guī)定。

②進行爆破時,人員應(yīng)撤至受爆破影響范圍之外,一般距爆破工作面的距離不少于200mm。爆破期間,除引爆電路外,所有動力及照明電路均應(yīng)斷開或改移到距爆破點不小于50m 的地點。

③當(dāng)開挖面與襯砌面平行作業(yè)時,根據(jù)混凝土強度、圍巖特性以及爆破規(guī)模等因素確定其距離,一般不宜小于30m。

④爆破后必須立即進行安全檢查,查出有未起爆的瞎炮,應(yīng)按《爆破安全規(guī)程》(gb 6722-1986)的有關(guān)規(guī)定進行處理,確認無誤后才能出碴。

10.支護

①隧道各部開挖后應(yīng)根據(jù)圍巖情況,選用有效的支護。

②施工期間,現(xiàn)場施工負責(zé)人應(yīng)會同有關(guān)人員對各部支護進行定期檢查。在不良地質(zhì)地段,每班應(yīng)責(zé)成專人檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護變異或損壞時,應(yīng)立即整修加固。

③當(dāng)噴射砼尚未達到一定強度即趨失穩(wěn)的圍巖,或噴錨后變形量超過設(shè)計容許值以及發(fā)生突變的圍巖,宜用鋼架支撐進行支護。

④安裝鋼架支撐,應(yīng)遵守起重和高處作業(yè)等有關(guān)安全規(guī)則,宜用小型機具進行吊裝。

⑤對開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖,應(yīng)采用超前錨桿和噴射鋼纖維砼的辦法進行臨時支護。

⑥把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一,經(jīng)常進行觀察與檢查,并作為施工危險信號引起警惕。

⑦噴砼及注漿作業(yè),要按規(guī)定帶好防護用品。

11.裝碴與運輸

①各種運輸設(shè)備不得人料混裝,各種摘掛作業(yè),均設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員。

②洞內(nèi)成洞地段,運輸車輛最大行車速度為15km/h,洞內(nèi)施工地段,運輸車輛最大行車速度為5km/h。

③機動車牽引運輸遵守下列規(guī)定:

a、非值班司機不得駕駛機動車。

b、除機動車、信號員、聯(lián)絡(luò)員外,不得搭乘其他人員。

c、司機不得擅離工作崗位,開車前發(fā)出信號,運行中不應(yīng)將頭、手伸出車外。

d、機動車的制動、燈、喇叭等,必須保持良好。

e、近或通過風(fēng)門、會車道、較大坡度地段、洞口、施工作業(yè)地段及前面有障礙時,必須減速鳴笛。

12.二次襯砌

①襯砌臺車上搭設(shè)不低于1m 的欄桿,跳板設(shè)防滑條,梯子安裝牢固,不得有釘子露頭和突出尖角。

②工作臺、跳板、腳手架的承重量,不得超過設(shè)計要求,并在現(xiàn)場掛牌標(biāo)明。腳手架與工作臺的底板應(yīng)鋪設(shè)嚴密,木板的端頭必須搭在支點上。

③吊裝拱架、模型板時,工作地段有專人監(jiān)護。

④在隧道內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時,人員與車輛不得穿行。

⑤在2m 以上高處工作時,符合高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。

⑥檢查、修理壓漿機械及管路,停機并切斷風(fēng)源與電源。

⑦拆除混凝土輸送軟管或管道,必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。

13.通風(fēng)與防塵

①隧道施工中的通風(fēng)應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范的要求。并設(shè)專職人員管理。隧道內(nèi)的空氣成份,每月至少取樣分析一次。風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。

②無論通風(fēng)機運轉(zhuǎn)與否,嚴禁人員在風(fēng)管的進出口附近停留。

③通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時,任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

④隧道施工必須采用綜合防塵措施,定期檢查測定粉塵濃度。

⑤隧道施工在鑿巖和裝碴工作面,必須做好下列防塵工作:

a、放炮前后必須進行噴霧與灑水,

b、出碴前用水淋透碴堆和噴濕巖壁;

c、在壓入式的出風(fēng)口,宜設(shè)置噴霧器。

⑥坑道中如遇有害氣體,所有人員應(yīng)立即停止工作,并撤至洞外。采取措施,在確認無危險后,方可繼續(xù)進洞施工。

⑦對有害氣體定時檢測、記錄,并報監(jiān)理工程師檢查,隧道中有害氣體不得超過標(biāo)準。

⑧為工作人員提供各種必要的安全工具、安全燈,在可能出現(xiàn)有害氣體地區(qū)提供防毒面具。

14.供電與電氣設(shè)備

①施工機械、機具和電氣設(shè)備,在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準進行檢測,經(jīng)檢測合格后方可安裝,經(jīng)驗收確認狀況良好后才可運行。

②隧道施工照明線路電壓在施工區(qū)域內(nèi)不大于36v。所有電力設(shè)備設(shè)專人檢查維護,并設(shè)警示標(biāo)志。

③在操作洞內(nèi)電氣設(shè)備時,要符合以下規(guī)定:

a、非專職電氣操作人員,不得操作電氣設(shè)備。

b、操作高壓電氣設(shè)備主回路時,必須戴絕緣手套,穿電工絕緣膠鞋并站在絕緣板上。

c、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部位,要有良好的絕緣,使用前進行絕緣檢查。

d、低壓電氣設(shè)備宜加裝觸電檢查。

④電氣設(shè)備要有良好的接地保護,每班均由專職電工檢查。

⑤電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作,必須由專職的電氣維修工進行。

⑥洞內(nèi)照明的燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍,凡易燃、易爆等危險品的庫房或洞室,必須采用防爆型燈具或間接式照明。

15.必須進行監(jiān)控測量,以掌握各施工部位的受力和變形,及時反饋信息,指導(dǎo)設(shè)計和施工。

第3篇 隧道工程施工安全交底

1.隧道施工應(yīng)做好施工前期準備工作,正確選用施工方法,并結(jié)合地形、地質(zhì)等實際情況,編制施工組織設(shè)計,并向施工人員進行技術(shù)交底,合理安排施工。

2.隧道施工各班組間,建立完善的交接班制度。在交接班時,交班人將本班組的施工情況及有關(guān)安全事宜及措施向接班人詳細交待,并記載于交接班記錄本上,工地值班負責(zé)人(領(lǐng)工員)應(yīng)認真檢查交接班情況。每班開工前未認真檢查工作面安全狀況,不得施工。

3.在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中,施工前必須制訂切實可行的施工安全措施。施工中對圍巖加強檢查與量測。對不良地質(zhì)段隧道施工,采取弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂?shù)刃⊙h(huán)的施工方法。隧道施工要充分利用監(jiān)測手段預(yù)測預(yù)報圍巖位移與支護結(jié)構(gòu)受力狀況,量測要為生產(chǎn)安全服務(wù)。

4.如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情,必須在危險地段設(shè)置明顯標(biāo)志或派專人看守,并迅速報告施工現(xiàn)場負責(zé)人,及時采取措施處理,情況危險時,將工作人員全部撤離危險區(qū),并立即上報。

5.對各類事故均應(yīng)嚴格按照“三不放過”(即事故原因不查清不放過,責(zé)任者和群眾未受到教育不放過,沒有制訂和采取安全防范措施不放過)的原則進行處理。

6.所有進入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶好安全防護用品,遵章守紀,聽從指揮。

7.未刷好洞口仰坡或未做好洞頂防護和排水設(shè)施,不得開挖進洞。

8.隧道作業(yè)面鉆眼

①鑿巖臺車或鉆眼人員到達工作地點時,首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),如支護、頂板及兩幫是否牢固,如有松動的巖石,立即加以支護或處理。

②嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

③不在工作面拆卸修理鑿巖設(shè)備。

9.爆破作業(yè)

①爆破材料的運輸、儲存、加工、現(xiàn)場裝藥、聯(lián)線、起爆及瞎炮處理,必須遵守《爆破安全規(guī)程》(gb 6722-1986)的有關(guān)規(guī)定。

②進行爆破時,人員應(yīng)撤至受爆破影響范圍之外,一般距爆破工作面的距離不少于200mm。爆破期間,除引爆電路外,所有動力及照明電路均應(yīng)斷開或改移到距爆破點不小于50m 的地點。

③當(dāng)開挖面與襯砌面平行作業(yè)時,根據(jù)混凝土強度、圍巖特性以及爆破規(guī)模等因素確定其距離,一般不宜小于30m。

④爆破后必須立即進行安全檢查,查出有未起爆的瞎炮,應(yīng)按《爆破安全規(guī)程》(gb 6722-1986)的有關(guān)規(guī)定進行處理,確認無誤后才能出碴。

10.支護

①隧道各部開挖后應(yīng)根據(jù)圍巖情況,選用有效的支護。

②施工期間,現(xiàn)場施工負責(zé)人應(yīng)會同有關(guān)人員對各部支護進行定期檢查。在不良地質(zhì)地段,每班應(yīng)責(zé)成專人檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護變異或損壞時,應(yīng)立即整修加固。

③當(dāng)噴射砼尚未達到一定強度即趨失穩(wěn)的圍巖,或噴錨后變形量超過設(shè)計容許值以及發(fā)生突變的圍巖,宜用鋼架支撐進行支護。

④安裝鋼架支撐,應(yīng)遵守起重和高處作業(yè)等有關(guān)安全規(guī)則,宜用小型機具進行吊裝。

⑤對開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖,應(yīng)采用超前錨桿和噴射鋼纖維砼的辦法進行臨時支護。

⑥把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一,經(jīng)常進行觀察與檢查,并作為施工危險信號引起警惕。

⑦噴砼及注漿作業(yè),要按規(guī)定帶好防護用品。

11.裝碴與運輸

①各種運輸設(shè)備不得人料混裝,各種摘掛作業(yè),均設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員。

②洞內(nèi)成洞地段,運輸車輛最大行車速度為15km/h,洞內(nèi)施工地段,運輸車輛最大行車速度為5km/h。

③機動車牽引運輸遵守下列規(guī)定:

a、非值班司機不得駕駛機動車。

b、除機動車、信號員、聯(lián)絡(luò)員外,不得搭乘其他人員。

c、司機不得擅離工作崗位,開車前發(fā)出信號,運行中不應(yīng)將頭、手伸出車外。

d、機動車的制動、燈、喇叭等,必須保持良好。

e、近或通過風(fēng)門、會車道、較大坡度地段、洞口、施工作業(yè)地段及前面有障礙時,必須減速鳴笛。

12.二次襯砌

①襯砌臺車上搭設(shè)不低于1m 的欄桿,跳板設(shè)防滑條,梯子安裝牢固,不得有釘子露頭和突出尖角。

②工作臺、跳板、腳手架的承重量,不得超過設(shè)計要求,并在現(xiàn)場掛牌標(biāo)明。腳手架與工作臺的底板應(yīng)鋪設(shè)嚴密,木板的端頭必須搭在支點上。

③吊裝拱架、模型板時,工作地段有專人監(jiān)護。

④在隧道內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時,人員與車輛不得穿行。

⑤在2m 以上高處工作時,符合高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。

⑥檢查、修理壓漿機械及管路,停機并切斷風(fēng)源與電源。

⑦拆除混凝土輸送軟管或管道,必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。

13.通風(fēng)與防塵

①隧道施工中的通風(fēng)應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范的要求。并設(shè)專職人員管理。隧道內(nèi)的空氣成份,每月至少取樣分析一次。風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。

②無論通風(fēng)機運轉(zhuǎn)與否,嚴禁人員在風(fēng)管的進出口附近停留。

③通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時,任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

④隧道施工必須采用綜合防塵措施,定期檢查測定粉塵濃度。

⑤隧道施工在鑿巖和裝碴工作面,必須做好下列防塵工作:

a、放炮前后必須進行噴霧與灑水,

b、出碴前用水淋透碴堆和噴濕巖壁;

c、在壓入式的出風(fēng)口,宜設(shè)置噴霧器。

⑥坑道中如遇有害氣體,所有人員應(yīng)立即停止工作,并撤至洞外。采取措施,在確認無危險后,方可繼續(xù)進洞施工。

⑦對有害氣體定時檢測、記錄,并報監(jiān)理工程師檢查,隧道中有害氣體不得超過標(biāo)準。

⑧為工作人員提供各種必要的安全工具、安全燈,在可能出現(xiàn)有害氣體地區(qū)提供防毒面具。

14.供電與電氣設(shè)備

①施工機械、機具和電氣設(shè)備,在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準進行檢測,經(jīng)檢測合格后方可安裝,經(jīng)驗收確認狀況良好后才可運行。

②隧道施工照明線路電壓在施工區(qū)域內(nèi)不大于36v。所有電力設(shè)備設(shè)專人檢查維護,并設(shè)警示標(biāo)志。

③在操作洞內(nèi)電氣設(shè)備時,要符合以下規(guī)定:

a、非專職電氣操作人員,不得操作電氣設(shè)備。

b、操作高壓電氣設(shè)備主回路時,必須戴絕緣手套,穿電工絕緣膠鞋并站在絕緣板上。

c、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部位,要有良好的絕緣,使用前進行絕緣檢查。

d、低壓電氣設(shè)備宜加裝觸電檢查。

④電氣設(shè)備要有良好的接地保護,每班均由專職電工檢查。

⑤電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作,必須由專職的電氣維修工進行。

⑥洞內(nèi)照明的燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍,凡易燃、易爆等危險品的庫房或洞室,必須采用防爆型燈具或間接式照明。

15.必須進行監(jiān)控測量,以掌握各施工部位的受力和變形,及時反饋信息,指導(dǎo)設(shè)計和施工。

隧道工安全交底3篇

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