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第1篇 預(yù)制場t梁作業(yè)安全交底剖析
一、編制目的
為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，本著“預(yù)防為主，自救為主，統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則，并能在事故/事件發(fā)生后采取訊速有效措施控制處理，及時調(diào)動相關(guān)組織機構(gòu)、人員及社會力量開展救援活動，最大限度減少對人員的傷亡和財產(chǎn)損失及環(huán)境破壞。
二、編制依據(jù)
（1）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；
（2）《安全生產(chǎn)、環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》；
（3）《事故應(yīng)急處理預(yù)案》。
三、適用范圍
本預(yù)案適用于防東高速公路五合同預(yù)制場施工處所屬的各部門、施工專業(yè)隊和班組的應(yīng)急準備與響應(yīng)。
四、工程概況
防東高速no5合同段起點樁號為k44+000，終點樁號為k54+450，全長10.45km。本合同段有橋梁7座。預(yù)制25m t梁288片，箱梁總計56片（其中25m 箱梁32片，30m 箱梁24片）。本合同段預(yù)制t梁及箱梁數(shù)量分布情況匯總情況見下表。
各橋預(yù)制梁數(shù)量統(tǒng)計情況匯總表
| 項目 | 25m（片） | 25、30m （箱梁） | c50砼（m3） | 鋼絞線（kg） | 鋼筋(kg) | |
| r235 | hrb335 | |||||
| 新耕大橋 | 84 | 2065.92 | 61572.4 | 100687.6 | 352488.3 | |
| 黃淡水庫1號大橋 | 72 | 1783.6 | 53288.2 | 86344 | 300990.8 | |
| 黃淡水庫2號中橋 | 36 | 886.48 | 26485.2 | 43172 | 150495.4 | |
| 黃淡水庫3號大橋 | 42 | 1037.4 | 30918.6 | 50344.8 | 176244.1 | |
| 黃淡水庫4號大橋 | 54 | 1325.92 | 39388.2 | 64687.4 | 227741.5 | |
| 牛軛嶺中橋 | 24 | 908 | 31136.2 | 45941.4 | 166332.6 | |
| 東興互通立交橋 | 32 | 925.4 | 31020.8 | 48992.8 | 186731.4 | |
| 合計 | 288 | 56 | 8917.64 | 273359.4 | 440170 | 1561024.1 |
1、施工項目危險源、可能導(dǎo)致應(yīng)急事故類別分析
1.1項目施工危險源分析
施工處經(jīng)過各個職能部門、班組進行的危險源辨識、風險評價，在本項目施工作業(yè)過程中，可能出現(xiàn)的危險源有以下幾個方面：
1）由于t梁預(yù)制屬于高處作業(yè)。由于施工作業(yè)天氣環(huán)境、施工作業(yè)條件比較惡劣，安全防護設(shè)施設(shè)置不符合規(guī)范要求，以及其他方面的原因，導(dǎo)致人員高處墜落事件。
2）在施工作業(yè)過程中，由于施工進度要求，導(dǎo)致夏日長期酷暑天氣下作業(yè)以及作業(yè)條件限制，可能導(dǎo)致施工作業(yè)人員中暑的傷害。
3）由于施工作業(yè)環(huán)境的影響，容易受到臺風、潮汛、雷電的襲擊，造成人員、設(shè)備/設(shè)施等突發(fā)事故/事件的發(fā)生。
4）因施工作業(yè)現(xiàn)場工作環(huán)境、工期的緊張、施工作業(yè)人員（民工）的素質(zhì)相對較低、安全防護意識不夠強，在施工作業(yè)過程中，由于交叉作業(yè)導(dǎo)致物體打擊或機械傷害等安全事故/事件的發(fā)生。
5）由于施工作業(yè)人員的工作及生活方面的需求、施工臨時用電安全管理的疏忽、易燃易爆用品的管理漏洞等原因，容易導(dǎo)致施工作業(yè)人員的觸電傷亡事故、火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。
6）由于模板安裝時涂有潤滑油，人站在模板上作業(yè)時極容易打滑，發(fā)生下墜、跌傷等事故。
7）張拉時滑絲、斷絲、夾片脫落而發(fā)生擊傷作業(yè)人員。
8）張拉時由于梁的上拱，使t梁由地梁遂漸變成簡支梁，臺座及梁的受力發(fā)生變化，且梁極易產(chǎn)生旁彎而產(chǎn)生失穩(wěn)。
9）梁橫移時，由于梁的兩端受力不均勻、梁在移梁車上支撐不好、移梁車運行速度不同步和軌道下沉而使梁（移梁車高低不同）不在同一平面上運行而導(dǎo)致梁失穩(wěn)。
10）在運梁過程中，軌道高差過大，使梁的重心偏移，兩臺車速度的不同步，支撐不穩(wěn)，剎車失靈等導(dǎo)致梁失穩(wěn)或翻側(cè)，發(fā)生安全事故。
針對以上存在的安全穩(wěn)患，必須做好下面應(yīng)對措施。
2、模板作業(yè)必須遵守的規(guī)定
1、在模板面上作業(yè)時，按高處作業(yè)處作業(yè)規(guī)定進行操作。
2、作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的工具，如手柄有無松動、斷裂等，手持電動工具的漏電保護器應(yīng)試機檢查，合格后方可使用。操作時戴絕緣手套。
3、不能自己私自拉電線（纜），而要拉線（纜）時通知電工并由電工安裝。
4、拉在模板上的電線必須經(jīng)常檢查，不允許有裸露、脫皮的電線（纜）存在。
5、用火必須事先申請用火證，并設(shè)專人監(jiān)護。
6、遇上大風或大雨時，不能在模板下避風雨。
7、天氣炎熱時，要注意避暑，多喝水、糖水等降溫飲料，防止中暑。
8、模板安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(1)作業(yè)前應(yīng)認真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求，鋼模板有無嚴重銹蝕或變形，木模板及支撐材質(zhì)是否合格。
(2)地面上的支模場地必須平整夯實，并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。
(3)模板工程作業(yè)高度在2米和2米以上時，必須設(shè)置安全防護設(shè)施。
(4)操作人員登高必須走人行梯道，嚴禁利用模板支撐攀登上下，不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。
(5)模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿，不得與不牢靠和臨時物件相連接。模板安裝過程中，不得間歇，柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后，作業(yè)人員才允許離開。
9、模板拆除應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(1)拆模必須滿足拆模時所需混凝土強度，經(jīng)技術(shù)員報檢同意，不得因拆模而影響工程質(zhì)量。
(2)拆模的順序和方法。應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的順序；先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撐；在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時，嚴禁將支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆活動的模板，必須一次連續(xù)拆除完，方可停歇，嚴禁留下不安全隱患。
(3)拆模作業(yè)時，必須設(shè)警戒區(qū)，嚴禁下方有人進入。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩(wěn)墜落。
(4)嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板，吊運大型整體模板時必須拴結(jié)牢固，且吊點平衡，吊裝、運大鋼模時必須用卡環(huán)連接，就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。
(5)大型孔洞模板時，下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施。
(6)拆除的模板支撐等材料，必須邊拆、邊清、邊運、邊碼垛。高處拆下的材料，嚴禁向下拋擲。
3、鋼筋作業(yè)
1.鋼筋運輸
（1）作業(yè)前應(yīng)檢查運輸?shù)缆泛凸ぞ?，確認安全。
（2）搬運鋼筋人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，相互呼應(yīng)。搬運時必須按順序逐層從上往下取運，嚴禁從下抽拿。
（3）運輸鋼筋時，必須事先觀察運行上方或周圍附近是否有高壓線，嚴防碰撞；運輸較長鋼筋時，必須事先觀察清楚周圍情況，嚴防發(fā)生碰撞。
（4）使用手推車運輸時，應(yīng)平穩(wěn)推行，不得搶跑，空車應(yīng)讓重車。
（5）卸料時，應(yīng)設(shè)擋掩，不得撒把倒料；使用汽車運輸，應(yīng)設(shè)專人指揮。
（6）用龍門吊或汽車吊吊運時，吊索具必須符合起重機械安全規(guī)程要求，短料和零散材料必須用容器裝好后吊運。
2.鋼筋切斷
（1）操作前必須檢查切斷機刀口，確定安裝正確，刀片無裂痕，刀架螺栓緊固，防護罩牢靠，空運轉(zhuǎn)正常后再進行操作。
（2）切斷鋼筋應(yīng)在鋼筋調(diào)直后進行，切斷時手與刀口的距離不得小于15cm，斷短料手握端小于40cm時，應(yīng)用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾住，嚴禁用手直接送料。
（3）機械運轉(zhuǎn)中嚴禁用手直接清除刀口附近的斷頭和雜物，在鋼筋擺動范圍內(nèi)和刀口附近，非操作人員不得停留。
（4）發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)異常、刀片斜歪等，應(yīng)立即停機檢修；作業(yè)中嚴禁進行機械檢修、加油、更換部件，維修或停機時，必須切斷電源，鎖好箱門。
3.鋼筋彎曲
（1）鋼筋在彎曲時，工作臺和彎曲工作盤臺應(yīng)保持水平，操作前應(yīng)檢查芯軸、成型軸、擋鐵軸、可變擋架有無裂紋或損壞，防護罩牢固可靠，經(jīng)空運轉(zhuǎn)確認正常后，方可作業(yè)。
（2）操作時要熟悉倒順開關(guān)控制工作盤旋轉(zhuǎn)的方向，鋼筋放置要和擋架、工作盤旋轉(zhuǎn)方向相配合，不得放反。
（3）改變工作盤旋轉(zhuǎn)方向是，必須在停機后進行，即從正轉(zhuǎn)——?！崔D(zhuǎn)，不得直接從正轉(zhuǎn)——反轉(zhuǎn)或從反轉(zhuǎn)——正轉(zhuǎn)。
（4）彎曲機在運轉(zhuǎn)過程中嚴禁更換芯軸、成型軸和變換角度及調(diào)速，嚴禁在運轉(zhuǎn)時加油或清掃。
（5）彎曲鋼筋時，嚴格依據(jù)使用說明書要求操作，嚴禁超過該機對鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速的規(guī)定。
（6）嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人。
（7）彎曲未經(jīng)冷拉或有銹皮的鋼筋時，必須戴護目鏡及口罩。
（8）作業(yè)中不得用手清除金屬屑，清理工作必須在機械停穩(wěn)后進行；檢修、加油、更換部件或停機，必須切斷電源，鎖好箱門。
4.鋼筋安裝
（1）所有從事鋼筋工程的施工人員都必須戴好安全帽和勞保手套，不準穿拖鞋或赤腳。
（2）所有鋼筋應(yīng)準確安設(shè)，當澆筑混凝土時，用支撐將鋼筋牢固固定。鋼筋應(yīng)可靠地系緊在一起，不允許在澆筑混凝土時安設(shè)或插入鋼筋。
（3）綁扎鋼筋的扎絲頭，應(yīng)彎回至骨架內(nèi)側(cè)，暫停綁扎時，應(yīng)檢查所綁扎的鋼筋或骨架，確認連接牢固后方可離開現(xiàn)場。
5.成品碼放要求
（1）材料碼放場地必須平整堅實，不積水。
（2）加工好的成品鋼筋必須要按規(guī)格尺寸和形狀碼放整齊，高度不超過150cm，并且下面要墊枕木，標識清楚。
（3）彎曲好的鋼筋碼放時，彎鉤不得朝上。
（4）冷拉過的鋼筋必須將鋼筋整理平直，不得相互亂壓或單頭挑出，未拉盤筋的引頭應(yīng)盤住。散亂鋼筋應(yīng)隨時清理，堆放整齊。
（5）材料分堆分垛碼放，不可分層疊壓；直條鋼筋要按捆成行疊放，端頭一致平齊，應(yīng)控制在三層以內(nèi)，并且設(shè)置防傾覆設(shè)施。
4、混凝土作業(yè)必須遵守的規(guī)定
必須確認模板支撐好、對拉螺桿擰緊后方能進行澆注作業(yè)
1、澆注t梁屬于高處作業(yè)，作業(yè)時應(yīng)按高處作業(yè)規(guī)定進行。
2、澆注作業(yè)必須專人指揮，分工明確。
3、澆注混凝土前應(yīng)檢查振動器運轉(zhuǎn)是否正常，電源線是否有破損（有破損應(yīng)由電工修改好后才能作業(yè)），確認安全后方可作業(yè)。
4、澆注高度2米以上的梁時應(yīng)搭設(shè)腳手架或操作平臺，站在腳手架或平臺上作業(yè)。
5、使用輸送泵輸送混凝土時，應(yīng)由2人以上人員牽引布料桿。管道接頭、安全閥、管架等必須安裝牢固，輸送前應(yīng)試送，檢修時必須卸壓。
6、澆注人員不得站在模板或支撐上操作。不得直接在鋼筋上踩踏、行走。
7、模板倉內(nèi)作業(yè)時必須穿膠靴，戴安全帽。
8、向模板內(nèi)灌注混凝土時，作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，灌注人員應(yīng)聽從振搗人員的指揮。
9、預(yù)應(yīng)力灌漿應(yīng)嚴格按照規(guī)定壓力進行，輸漿管道應(yīng)暢通，閥門接頭應(yīng)嚴密牢固。
10、澆注混凝土作業(yè)時，模板倉內(nèi)照明用電必須使用12伏低壓。
11、混凝土振搗器使用前必須經(jīng)電工檢驗確認合格后方可使用。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器，插座插頭應(yīng)完好無損，電源線不得破皮漏電；操作者必須穿絕緣鞋(膠鞋)，戴絕緣手套。
12、混凝土養(yǎng)護
（1）使用覆蓋物養(yǎng)護混凝土時，預(yù)留孔洞必須按規(guī)定設(shè)牢固蓋板或圍欄，并設(shè)安全標志。
（2）加熱用的蒸汽管應(yīng)架高或使用保溫材料包裹。
（3）用軟管澆水養(yǎng)護時，應(yīng)將水管接頭連接牢固，移動皮管不得猛拽，不得倒行拉移皮管。
（4）覆蓋物養(yǎng)護材料使用完畢后，應(yīng)及時清理并存放到指定地點，碼放整齊。
（5）模板拆除后，必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行養(yǎng)生。
5、電、氣焊工
1、電焊作業(yè)
（1）電焊工必須持特種作業(yè)操作證上崗。
（2）作業(yè)時應(yīng)穿戴絕緣鞋、電焊手套、護目鏡等防護用品。
（3）焊接作業(yè)點周圍10米范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。
（4）作業(yè)前應(yīng)檢查焊機、線路、焊機外殼接零保護等，確認安全后方可作業(yè)。
（5）嚴禁在易燃易爆氣體或液體擴散區(qū)域內(nèi)、運行中的壓力管道和裝有易燃易爆物品的容器內(nèi)以及受力構(gòu)件上焊接和切割。
（6）施焊地點潮濕，焊工應(yīng)在干燥的絕緣板或膠墊板上作業(yè)。焊工應(yīng)定期檢查絕緣鞋的絕緣情況。
（7）焊接時臨時接地線線頭禁止浮搭，必須固定、壓緊，用絕緣膠布包嚴。
（8）工作中遇到下列情況應(yīng)切斷電源：改變電焊機接頭；移動二次線；轉(zhuǎn)移工作地點；檢修焊機；暫停焊接作業(yè)。
（9）高處焊接作業(yè)時，要先清除作業(yè)點下方的易燃、易爆物品。焊接電纜應(yīng)綁緊在固定處，嚴禁繞在身上或搭在背上作業(yè)。作業(yè)人員必須在穩(wěn)固的平臺上作業(yè)，焊機要放置平穩(wěn)、牢固，設(shè)良好的接地保護裝置。
（10）焊接時，禁止用其他金屬物作二次線回路。
（11）焊接電纜穿過道路時，必須架高或采取其他保護措施。
（12）焊把線不得放在電弧附近或熾熱的焊縫旁，不得碾壓焊把線，應(yīng)采取防止焊把線被銳角器物損傷的措施。
（13）清除焊渣時應(yīng)佩戴防護眼睛或面罩，焊條頭應(yīng)集中堆放。
（14）焊機和線路發(fā)生故障時，應(yīng)立即切斷電源，并通知電工修理。
（15）電焊機應(yīng)放置在通風良好、干燥、無腐蝕介質(zhì)、遠離高溫高濕和多粉塵的地方。露天使用的焊機應(yīng)設(shè)防雨棚，焊機應(yīng)用絕緣物墊起，墊起高度不得小于20cm。
（16）電焊機開關(guān)箱內(nèi)的配電系統(tǒng)開關(guān)、漏電保護裝置等必須靈敏有效，導(dǎo)線絕緣必須良好。
（17）電焊機的外殼必須有可靠的保護接零或接地，并定期進行檢查。
（18）電焊機電源線必須絕緣良好，長度不宜大于5米。
（19）電焊機焊接電纜線必須使用多股細銅線電纜，其截面積應(yīng)根據(jù)電焊機使用要求選用，絕緣外皮完好，長度不得大于30米。
（20）嚴禁用拖拉電纜線的方法移動焊機，移動電焊機時，必須切斷電源，焊接中途突然停電，必須立即切斷電源。
（21）下班后必須拉閘斷電，必須將地線和把線分開。
2.氣割作業(yè)
（1）氧氣、乙炔瓶及焊炬、割炬、橡膠軟管等均不得沾有油脂。
（2）氧氣瓶應(yīng)與其他易燃氣瓶、易燃、易爆物品分開存放。
（3）氣瓶庫房應(yīng)與高溫、明火地點保持10米以上的距離，庫房必須按規(guī)定配備消防器材。
（4）氧氣瓶在運輸時應(yīng)平放，并加以固定。
（5）嚴禁用起重設(shè)備直接捆綁吊運氣瓶。
（6）氧氣瓶應(yīng)設(shè)有防震圈和安全帽，搬運和使用時嚴禁撞擊。
（7）氧氣瓶不得在強烈陽光下暴曬，夏季露天工作時，應(yīng)搭設(shè)防曬罩、棚。
（8）氧氣瓶、乙炔瓶與明火的距離不得小于10米，氧氣瓶與乙炔瓶的距離不得小于5米。
（9）氧氣瓶、乙炔瓶中的氣體不得全部用盡，氧氣瓶必須保持不小于49千帕的壓強，乙炔瓶必須保持不小于98千帕的壓強。
（10）嚴禁使用無減壓器的氧氣瓶、乙炔瓶作業(yè)。
（11）安裝減壓器時，應(yīng)首先檢查氧氣瓶閥門，接頭不得有油脂。作業(yè)人員不得正對氧氣瓶閥門出氣口。關(guān)閉氧氣閥門時，必須先松開減壓器的活門螺絲。
（12）檢查瓶口是否漏氣時，應(yīng)使用肥皂水涂在瓶口上觀察，不得用明火試。冬季閥門被凍結(jié)時，可用溫水或蒸汽加熱，嚴禁用火烤。
（13）儲存乙炔瓶時，乙炔瓶應(yīng)直立，并采取防傾斜的措施。
（14）裝卸乙炔瓶時，動作應(yīng)輕，不得拋、滑、滾、碰。嚴禁劇烈震動或撞擊。
6、張拉作業(yè)必須遵守的規(guī)定
必須確認t梁支撐好、梁的兩側(cè)沒人作業(yè)、張拉端擋板放置好方能進行張拉作業(yè)
1、t梁張拉是屬高處作業(yè)，作業(yè)時按高處作業(yè)規(guī)定進行。
2、必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。
3、必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。
4、張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。
5、張拉時必須服從統(tǒng)一指揮，嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時，必須立即停機。
6、高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。
7、作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認安全后方可作業(yè)。
8、施加荷載時，嚴禁敲擊、調(diào)整施力裝置。
9、作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5厘米厚的防護木板。
10、操作千斤頂和測量伸長值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。
11、張拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。
12、兩端或分段張拉時，作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號，協(xié)調(diào)配合。
13、高處張拉時，作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè)，上下平臺必須走安全梯或坡道。
14、張拉完成后應(yīng)及時灌漿、封錨。
15、孔道灌漿作業(yè)，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。
16、堵灌漿孔時應(yīng)站在孔的側(cè)面。
17、張拉前必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行作業(yè)。
18、張拉后必須把支撐重新支緊，以防t梁失穩(wěn)或傾覆。
7、龍門吊作業(yè)
（1）龍門吊在投入使用前必須經(jīng)有資質(zhì)的專業(yè)檢測機構(gòu)檢測合格并取得檢測合格證以后方可使用。
（2）龍門吊操作手必須持有特種作業(yè)操作證方可上崗作業(yè)。
（3）參加吊裝的施工人員必須接受安全技術(shù)交底后方可上崗。
（4）開始起吊前，運行軌道上有人或落放吊裝物時，應(yīng)鳴鈴示警。
（5）大小龍門吊同時作業(yè)時，兩機之間距離應(yīng)大于3米。
（6）吊裝重量接近額定荷載時，應(yīng)先進行試吊。
（7）起吊作業(yè)前，必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品，確認吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除，吊索具無缺陷，捆綁、吊點位置正確牢固，被吊物件與其他物件無連接，所有事項確認安全后方可開始起吊。
（8）空車行走時，吊鉤應(yīng)離地面2.5m以上。
（9）吊裝施工中，所有工作人員必須服從指揮人員的命令，動作一致，精力集中，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即報告指揮人員，停止推進，待查明原因并解決問題后再繼續(xù)推進。
（10）在下列情況時禁止吊裝作業(yè)：
a.被吊物重量不明；
b.指揮信號不清楚；
c.斜拉物件；
d.吊物下方有人或吊物上站人；
e.零散物未捆牢或零碎物件無吊裝容器；
f.吊索具有缺陷；
g.現(xiàn)場光線不清。
（11）起吊用的鋼絲繩、套索的安全系數(shù)不得小于8倍。
（12）嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須光滑、無裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。
（13）起吊時，吊索的水平夾角應(yīng)大于45°。
（14）使用卡環(huán)時，應(yīng)防止卡環(huán)側(cè)向受力。起吊前必須檢查卡環(huán)的封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用補焊的方法修復(fù)卡環(huán)。
（15）凡有下列情況之一出現(xiàn)的，鋼絲繩應(yīng)報廢不得使用：
a.斷股或使用時斷絲速度增大。
b.在一個節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)量超過總量的10%。
c.出現(xiàn)擰死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。
d.鋼絲繩直徑減少超過7%。
e.鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度達到表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。
f.使用新購置的鋼絲繩必須有質(zhì)量檢驗合格證，且鋼絲繩經(jīng)試吊，確認質(zhì)量可靠符合安全要求后方可正式投入使用。
（16）停止作業(yè)后，必須切斷電源，將開關(guān)手柄放置到 “0”位。
（17）不允許長時間吊重于空中停留，龍門吊吊裝重物時，司機和地面指揮人員不得離開。
（18）突然斷電時，要將主電路開關(guān)切斷，將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。
（19）檢修時應(yīng)切斷電源并將駕駛室的門上鎖，掛“有人檢修”的牌子，以免誤開車造成重大事故。
（20）禁止六級以上大風天氣時工作。
（21）龍門吊停止使用，操作人員離開時應(yīng)鎖緊夾軌、限位裝置，防止大風天氣時，龍門吊在風力影響下出現(xiàn)無控制滑行造成意外事故。
第2篇 大橋工程預(yù)制場t梁作業(yè)安全交底
一、編制目的
為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，本著“預(yù)防為主，自救為主，統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則，并能在事故/事件發(fā)生后采取訊速有效措施控制處理，及時調(diào)動相關(guān)組織機構(gòu)、人員及社會力量開展救援活動，最大限度減少對人員的傷亡和財產(chǎn)損失及環(huán)境破壞。
二、編制依據(jù)
（1）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；
（2）zz公司《安全生產(chǎn)、環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》；
（3）zz公司《事故應(yīng)急處理預(yù)案》。
三、適用范圍
本預(yù)案適用于廣深沿江高速公路__預(yù)制場施工處所屬的各部門、施工專業(yè)隊和班組的應(yīng)急準備與響應(yīng)。
四、工程概況
4-1__預(yù)制場負責預(yù)制從東江北特大橋（起始里程：k9＋074）到淡水河特大橋廣州側(cè)段（終止里程：k20＋340）的梁板生產(chǎn)，全長約11.266公里。共有4632片預(yù)制梁，其中箱梁有4344片，t梁有288片，都在橋下預(yù)制。
t梁按跨徑來分有40米、45米和50米t梁，其中，50米t梁梁高為2.7米。
本地區(qū)位于南亞熱帶海洋氣候。據(jù)歷年統(tǒng)計資料，測區(qū)年平均氣溫22.4°c，年平均降水量1775mm，以4-9月降雨量最多，暴雨集中在7-9月，11月至翌年2月為旱季。每年的7－9月有2－3次的臺風和熱帶風暴，最大風力可達11－12級，并伴隨暴雨狂潮，具有較大的災(zāi)害性。
4-2施工項目危險源、可能導(dǎo)致應(yīng)急事故類別分析
4-2-1項目施工危險源分析
施工處經(jīng)過各個職能部門、班組進行的危險源辨識、風險評價，在本項目施工作業(yè)過程中，可能出現(xiàn)的危險源有以下幾個方面：
4-2-1-1由于t梁高度達到2.7米，屬于高處作業(yè)。由于施工作業(yè)天氣環(huán)境、施工作業(yè)條件比較惡劣，安全防護設(shè)施設(shè)置不符合規(guī)范要求，以及其他方面的原因，導(dǎo)致人員高處墜落事件。
4-2-1-2在施工作業(yè)過程中，由于施工進度要求，導(dǎo)致夏日長期酷暑天氣下作業(yè)以及作業(yè)條件限制，可能導(dǎo)致施工作業(yè)人員中暑的傷害。
4-2-1-3由于施工作業(yè)環(huán)境的影響，容易受到臺風、潮汛、雷電的襲擊，造成人員、設(shè)備/設(shè)施等突發(fā)事故/事件的發(fā)生。
4-2-1-4因施工作業(yè)現(xiàn)場工作環(huán)境、工期的緊張、施工作業(yè)人員（民工）的素質(zhì)相對較低、安全防護意識不夠強，在施工作業(yè)過程中，由于交叉作業(yè)導(dǎo)致物體打擊或機械傷害等安全事故/事件的發(fā)生。
4-2-1-5由于施工作業(yè)人員的工作及生活方面的需求、施工臨時用電安全管理的疏忽、易燃易爆用品的管理漏洞等原因，容易導(dǎo)致施工作業(yè)人員的觸電傷亡事故、火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。
4-2-1-6由于模板安裝時涂有潤滑油，人站在模板上作業(yè)時極容易打滑，發(fā)生下墜、跌傷等事故。
4-2-1-7張拉時滑絲、斷絲、夾片脫落而發(fā)生擊傷作業(yè)人員。
4-2-1-8張拉時由于梁的上拱，使t梁由地梁遂漸變成簡支梁，臺座及梁的受力發(fā)生變化，且梁極易產(chǎn)生旁彎而產(chǎn)生失穩(wěn)。
4-2-1-9梁橫移時，由于梁的兩端受力不均勻、梁在移梁車上支撐不好、移梁車運行速度不同步和軌道下沉而使梁（移梁車高低不同）不在同一平面上運行而導(dǎo)致梁失穩(wěn)。
4-2-1-10在運梁過程中，軌道高差過大，使梁的重心偏移，兩臺車速度的不同步，支撐不穩(wěn)，剎車失靈等導(dǎo)致梁失穩(wěn)或翻側(cè)，發(fā)生安全事故。
針對以上存在的安全穩(wěn)患，必須做好下面應(yīng)對措施。
模板作業(yè)必須遵守的規(guī)定
1 在模板面上作業(yè)時，按高處作業(yè)處作業(yè)規(guī)定進行操作。
2 作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的工具，如手柄有無松動、斷裂等，手持電動工具的漏電保護器應(yīng)試機檢查，合格后方可使用。操作時戴絕緣手套。
3不能自己私自拉電線（纜），而要拉線（纜）時通知電工并由電工安裝。
4拉在模板上的電線必須經(jīng)常檢查，不允許有裸露、脫皮的電線（纜）存在。
5 用火必須事先申請用火證，并設(shè)專人監(jiān)護。
6遇上大風或大雨時，不能在模板下避風雨。
7天氣炎熱時，要注意避暑，多喝水、糖水等降溫飲料，防止中暑。
8模板安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(1) 作業(yè)前應(yīng)認真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求，鋼模板有無嚴重銹蝕或變形，木模板及支撐材質(zhì)是否合格。
(2) 地面上的支模場地必須平整夯實，并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。
(3) 模板工程作業(yè)高度在2米和2米以上時，必須設(shè)置安全防護設(shè)施。
(4) 操作人員登高必須走人行梯道，嚴禁利用模板支撐攀登上下，不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。
(5) 模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿，不得與不牢靠和臨時物件相連接。模板安裝過程中，不得間歇，柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后，作業(yè)人員才允許離開。
(6) 基礎(chǔ)及地下工程模板安裝，必須檢查基坑土壁邊坡的穩(wěn)定狀況，基坑上口邊沿1米以內(nèi)不得堆放模板及材料。向槽(坑)內(nèi)運送模板構(gòu)件時，嚴禁拋擲。使用溜槽或起重機械運送，下方操作人員必須遠離危險區(qū)域。
(7) 組裝立柱模板時，四周必須設(shè)牢固支撐，如柱模在6米以上，應(yīng)將幾個柱模連成整體。支設(shè)獨立梁模應(yīng)搭設(shè)臨時操作平臺，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立側(cè)模。
3.17.2.2 模板拆除應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(1) 拆模必須滿足拆模時所需混凝土強度，經(jīng)工程技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得因拆模而影響工程質(zhì)量。
(2) 拆模的順序和方法。應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的順序；先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撐；在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時，嚴禁將支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆活動的模板，必須一次連續(xù)拆除完，方可停歇，嚴禁留下不安全隱患。
(3) 拆模作業(yè)時，必須設(shè)警戒區(qū)，嚴禁下方有人進入。
拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩(wěn)墜落。
(4) 嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板，吊運大型整體模板時必須拴結(jié)牢固，且吊點平衡，吊裝、運大鋼模時必須用卡環(huán)連接，就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。
(5) 大型孔洞模板時，下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施。
(6) 拆除的模板支撐等材料，必須邊拆、邊清、邊運、邊碼垛。高處拆下的材料，嚴禁向下拋擲。
混凝土作業(yè)必須遵守的規(guī)定
必須確認模板支撐好、對拉螺桿擰緊后方能進行澆注作業(yè)
1澆注t梁屬于高處作業(yè)，作業(yè)時應(yīng)按高處作業(yè)規(guī)定進行。
2 澆注作業(yè)必須專人指揮，分工明確。
3 澆注混凝土前應(yīng)檢查振動器運轉(zhuǎn)是否正常，電源線是否有破損（有破損應(yīng)由電工修改好后才能作業(yè)），確認安全后方可作業(yè)。
4 澆注高度2米以上的梁時應(yīng)搭設(shè)腳手架或操作平臺，站在腳手架或平臺上作業(yè)。
5 使用輸送泵輸送混凝土時，應(yīng)由2人以上人員牽引布料桿。管道接頭、安全閥、管架等必須安裝牢固，輸送前應(yīng)試送，檢修時必須卸壓。
6 澆注人員不得站在模板或支撐上操作。不得直接在鋼筋上踩踏、行走。
7 模板倉內(nèi)作業(yè)時必須穿膠靴，戴安全帽。
8 向模板內(nèi)灌注混凝土時，作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，灌注人員應(yīng)聽從振搗人員的指揮。
9 預(yù)應(yīng)力灌漿應(yīng)嚴格按照規(guī)定壓力進行，輸漿管道應(yīng)暢通，閥門接頭應(yīng)嚴密牢固。
10 澆注混凝土作業(yè)時，模板倉內(nèi)照明用電必須使用12伏低壓。
11 混凝土振搗器使用前必須經(jīng)電工檢驗確認合格后方可使用。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器，插座插頭應(yīng)完好無損，電源線不得破皮漏電；操作者必須穿絕緣鞋(膠鞋)，戴絕緣手套。
12混凝土養(yǎng)護
（1） 使用覆蓋物養(yǎng)護混凝土時，預(yù)留孔洞必須按規(guī)定設(shè)牢固蓋板或圍欄，并設(shè)安全標志。
（2） 加熱用的蒸汽管應(yīng)架高或使用保溫材料包裹。
（3） 用軟管澆水養(yǎng)護時，應(yīng)將水管接頭連接牢固，移動皮管不得猛拽，不得倒行拉移皮管。
（4） 蒸汽養(yǎng)護、操作和冬施測溫人員，不得在混凝土養(yǎng)護坑(池)邊沿站立和行走。應(yīng)注意腳下孔洞與磕絆物等。
（5） 覆蓋物養(yǎng)護材料使用完畢后，應(yīng)及時清理并存放到指定地點，碼放整齊。
（6）模板拆除后，必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行養(yǎng)生。
張拉作業(yè)必須遵守的規(guī)定
必須確認t梁支撐好、梁的兩側(cè)沒人作業(yè)、張拉端擋板放置好方能進行張拉作業(yè)
1t梁張拉是屬高處作業(yè)，作業(yè)時按高處作業(yè)規(guī)定進行。
2 必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。
3 必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。
4 張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。
5 張拉時必須服從統(tǒng)一指揮，嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時，必須立即停機。
6 高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。
7 作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認安全后方可作業(yè)。
8 施加荷載時，嚴禁敲擊、調(diào)整施力裝置。
9 作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5厘米厚的防護木板。
10 操作千斤頂和測量伸長值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。
11 張拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。
12 兩端或分段張拉時，作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號，協(xié)調(diào)配合。
13 高處張拉時，作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè)，上下平臺必須走安全梯或坡道。
14 張拉完成后應(yīng)及時灌漿、封錨。
15 孔道灌漿作業(yè)，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。
16 堵灌漿孔時應(yīng)站在孔的側(cè)面。
17張拉前必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行作業(yè)。
18張拉后必須把支撐重新支緊，以防t梁失穩(wěn)或傾覆。
移梁和運梁必須遵守的規(guī)定
1、移梁作業(yè)
移梁作業(yè)前，必須有下列人員到位：安全員、電工和機械維修人員各一名、機械操作人員二名和該區(qū)其它配合人員。
（1）移梁前必須檢查移梁車的液壓裝置、電氣設(shè)備、支撐花藍是否完好，特別是液壓裝置，必須認真檢查兩千斤頂?shù)淖枣i和同步。
（2）移梁車開進梁底前必須先把支撐放下，以免碰到梁底（或擋著平車不能進梁底），進入時移梁梁車不能碰到梁底或臺坐。
（3）移梁車進入梁底后，必須進行定位，保證兩臺車在同一直線上（在梁底的縱向中心線上），以保證梁的重心落在移梁車的中心。防止梁的傾覆。
（4）千斤頂不能直接頂在t梁底上，它們中間墊一塊膠板（摩擦系數(shù)大的），保證梁不在千斤頂上滑動或千斤頂頂裂梁底。
（5）移梁時必須有專人（只能一個人）指揮，操作人員必須服從指揮。不能擅自操作。
（6）在檢查移梁車及t梁正常后，由指揮人員指揮開始頂升。設(shè)備運行后，指揮人員必須隨時掌握設(shè)備的運行狀態(tài)（油壓、兩千斤頂?shù)母叨炔?、平車運行速度等）。
（7）液壓裝置的油壓不能超過額定值（視液壓站的規(guī)定），當超過額定值時必須停機檢修，待修理人員維修好后再進行作業(yè)。
（8）當發(fā)現(xiàn)油管或油管接頭漏油時，必須立即更換油管或接頭。
（9）兩移梁車必須帶同步控制電路，且兩臺車必須是速度一致的。當發(fā)現(xiàn)兩臺車不同步時，指揮人員必須立即進行調(diào)整（快的臺車停止，慢的臺車繼續(xù)行走），待兩臺車都同一位置時再一起啟動兩臺車。
（10）為了保證t梁安全運行，防止梁的失穩(wěn)和傾覆，臺車的運行速度必須小于或等于3米/分（臺車最好是變頻調(diào)速，起動時速度小一些，起動后可大些）。
（11）當t梁落到平車后，必須用平車上的支撐撐穩(wěn)t梁（使用支撐上的花藍螺桿擰緊）。梁底與移梁車必須用枕木楔緊墊平，不允許用千斤頂當支撐進行運梁。
（12）移梁時，t梁兩旁不能站人。
（13）梁移到位后，立即進行移梁與運梁的轉(zhuǎn)換。其安全措施見運梁作業(yè)。
2運梁作業(yè)
移梁車與運梁車的高差應(yīng)在5～10cm范圍內(nèi)，兩互相垂直的兩條軌道應(yīng)有可調(diào)的裝置。運梁軌道高差不得大于2cm，軌距誤差不得大于1.5cm。
（1）運梁前，必須檢查運梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常，檢查正常后才能進行作業(yè)。
（2）移梁車還沒到達前，先把運梁車開到預(yù)定位置，并固定好。
（3）t梁到達后，操作人員先校對位置，使t梁能準確落到運梁車的預(yù)定位置上。
（4）落梁時，必須使兩臺（移梁車）臺車上的千斤頂同時下降，不允許一先一后啟動。
（5）落梁前，可先把移梁車上的支撐松開并取下。當梁落到運梁車后，運梁車上的支撐應(yīng)立即支緊。
（6）t梁一定要落在運梁車的方向調(diào)整裝置中心線上且跟運梁車的平面垂直。
（7）當t梁在運梁車固定好后，先把移梁車退出。然后把軌道調(diào)整裝置調(diào)回運梁車運行的位置上。
（8）運行時，啟動速度應(yīng)小于2米/分，運行正常后可把速度調(diào)到12～15米/分。
（9）在運梁車運行過程中，必須至少兩人（前后一個）跟著運梁車，隨時掌握運行情況，如有異常應(yīng)立即通知操作人員停車檢查，待維修人員修好后再進行作業(yè)。
（10）當梁運到高低龍門吊吊裝的位置后，把運梁車停穩(wěn)，松開支撐再進行吊裝作業(yè)。
龍門吊吊裝作業(yè)
t梁預(yù)制場和高低腿龍門吊的吊裝作業(yè)，按《__預(yù)制場龍門吊操作規(guī)程》和安全交底執(zhí)行。
交底單位：__預(yù)制場施工處承接單位：
交底人：承接人：
時間：時間：
第3篇 大橋預(yù)制場t梁作業(yè)安全交底
大橋工程預(yù)制場t梁作業(yè)安全交底
一、編制目的
為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,本著“預(yù)防為主,自救為主,統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則,并能在事故/事件發(fā)生后采取訊速有效措施控制處理,及時調(diào)動相關(guān)組織機構(gòu)、人員及社會力量開展救援活動,最大限度減少對人員的傷亡和財產(chǎn)損失及環(huán)境破壞。
二、編制依據(jù)
(1)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;
(2)zz公司《安全生產(chǎn)、環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》;
(3)zz公司《事故應(yīng)急處理預(yù)案》。
三、適用范圍
本預(yù)案適用于廣深沿江高速公路__預(yù)制場施工處所屬的各部門、施工專業(yè)隊和班組的應(yīng)急準備與響應(yīng)。
四、工程概況
4-1__預(yù)制場負責預(yù)制從東江北特大橋(起始里程:k9+074)到淡水河特大橋廣州側(cè)段(終止里程:k20+340)的梁板生產(chǎn),全長約11.266公里。共有4632片預(yù)制梁,其中箱梁有4344片,t梁有288片,都在橋下預(yù)制。
t梁按跨徑來分有40米、45米和50米t梁,其中,50米t梁梁高為2.7米。
本地區(qū)位于南亞熱帶海洋氣候。據(jù)歷年統(tǒng)計資料,測區(qū)年平均氣溫22.4°c,年平均降水量1775mm,以4-9月降雨量最多,暴雨集中在7-9月,11月至翌年2月為旱季。每年的7-9月有2-3次的臺風和熱帶風暴,最大風力可達11-12級,并伴隨暴雨狂潮,具有較大的災(zāi)害性。
4-2施工項目危險源、可能導(dǎo)致應(yīng)急事故類別分析
4-2-1項目施工危險源分析
施工處經(jīng)過各個職能部門、班組進行的危險源辨識、風險評價,在本項目施工作業(yè)過程中,可能出現(xiàn)的危險源有以下幾個方面:
4-2-1-1由于t梁高度達到2.7米,屬于高處作業(yè)。由于施工作業(yè)天氣環(huán)境、施工作業(yè)條件比較惡劣,安全防護設(shè)施設(shè)置不符合規(guī)范要求,以及其他方面的原因,導(dǎo)致人員高處墜落事件。
4-2-1-2在施工作業(yè)過程中,由于施工進度要求,導(dǎo)致夏日長期酷暑天氣下作業(yè)以及作業(yè)條件限制,可能導(dǎo)致施工作業(yè)人員中暑的傷害。
4-2-1-3由于施工作業(yè)環(huán)境的影響,容易受到臺風、潮汛、雷電的襲擊,造成人員、設(shè)備/設(shè)施等突發(fā)事故/事件的發(fā)生。
4-2-1-4因施工作業(yè)現(xiàn)場工作環(huán)境、工期的緊張、施工作業(yè)人員(民工)的素質(zhì)相對較低、安全防護意識不夠強,在施工作業(yè)過程中,由于交叉作業(yè)導(dǎo)致物體打擊或機械傷害等安全事故/事件的發(fā)生。
4-2-1-5由于施工作業(yè)人員的工作及生活方面的需求、施工臨時用電安全管理的疏忽、易燃易爆用品的管理漏洞等原因,容易導(dǎo)致施工作業(yè)人員的觸電傷亡事故、火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。
4-2-1-6由于模板安裝時涂有潤滑油,人站在模板上作業(yè)時極容易打滑,發(fā)生下墜、跌傷等事故。
4-2-1-7張拉時滑絲、斷絲、夾片脫落而發(fā)生擊傷作業(yè)人員。
4-2-1-8張拉時由于梁的上拱,使t梁由地梁遂漸變成簡支梁,臺座及梁的受力發(fā)生變化,且梁極易產(chǎn)生旁彎而產(chǎn)生失穩(wěn)。
4-2-1-9梁橫移時,由于梁的兩端受力不均勻、梁在移梁車上支撐不好、移梁車運行速度不同步和軌道下沉而使梁(移梁車高低不同)不在同一平面上運行而導(dǎo)致梁失穩(wěn)。
4-2-1-10在運梁過程中,軌道高差過大,使梁的重心偏移,兩臺車速度的不同步,支撐不穩(wěn),剎車失靈等導(dǎo)致梁失穩(wěn)或翻側(cè),發(fā)生安全事故。
針對以上存在的安全穩(wěn)患,必須做好下面應(yīng)對措施。
模板作業(yè)必須遵守的規(guī)定
1 在模板面上作業(yè)時,按高處作業(yè)處作業(yè)規(guī)定進行操作。
2 作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的工具,如手柄有無松動、斷裂等,手持電動工具的漏電保護器應(yīng)試機檢查,合格后方可使用。操作時戴絕緣手套。
3不能自己私自拉電線(纜),而要拉線(纜)時通知電工并由電工安裝。
4拉在模板上的電線必須經(jīng)常檢查,不允許有裸露、脫皮的電線(纜)存在。
5 用火必須事先申請用火證,并設(shè)專人監(jiān)護。
6遇上大風或大雨時,不能在模板下避風雨。
7天氣炎熱時,要注意避暑,多喝水、糖水等降溫飲料,防止中暑。
8模板安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1) 作業(yè)前應(yīng)認真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求,鋼模板有無嚴重銹蝕或變形,木模板及支撐材質(zhì)是否合格。
(2) 地面上的支模場地必須平整夯實,并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。
(3) 模板工程作業(yè)高度在2米和2米以上時,必須設(shè)置安全防護設(shè)施。
(4) 操作人員登高必須走人行梯道,嚴禁利用模板支撐攀登上下,不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。
(5) 模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿,不得與不牢靠和臨時物件相連接。模板安裝過程中,不得間歇,柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后,作業(yè)人員才允許離開。
(6) 基礎(chǔ)及地下工程模板安裝,必須檢查基坑土壁邊坡的穩(wěn)定狀況,基坑上口邊沿1米以內(nèi)不得堆放模板及材料。向槽(坑)內(nèi)運送模板構(gòu)件時,嚴禁拋擲。使用溜槽或起重機械運送,下方操作人員必須遠離危險區(qū)域。
(7) 組裝立柱模板時,四周必須設(shè)牢固支撐,如柱模在6米以上,應(yīng)將幾個柱模連成整體。支設(shè)獨立梁模應(yīng)搭設(shè)臨時操作平臺,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立側(cè)模。
3.17.2.2 模板拆除應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1) 拆模必須滿足拆模時所需混凝土強度,經(jīng)工程技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)同意,不得因拆模而影響工程質(zhì)量。
(2) 拆模的順序和方法。應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的順序;先拆非承重模板,后拆承重的模板及支撐;在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時,嚴禁將支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆活動的模板,必須一次連續(xù)拆除完,方可停歇,嚴禁留下不安全隱患。
(3) 拆模作業(yè)時,必須設(shè)警戒區(qū),嚴禁下方有人進入。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失穩(wěn)墜落。
(4) 嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板,吊運大型整體模板時必須拴結(jié)牢固,且吊點平衡,吊裝、運大鋼模時必須用卡環(huán)連接,就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。
(5) 大型孔洞模板時,下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施。
(6) 拆除的模板支撐等材料,必須邊拆、邊清、邊運、邊碼垛。高處拆下的材料,嚴禁向下拋擲。
混凝土作業(yè)必須遵守的規(guī)定
必須確認模板支撐好、對
拉螺桿擰緊后方能進行澆注作業(yè)
1澆注t梁屬于高處作業(yè),作業(yè)時應(yīng)按高處作業(yè)規(guī)定進行。
2 澆注作業(yè)必須專人指揮,分工明確。
3 澆注混凝土前應(yīng)檢查振動器運轉(zhuǎn)是否正常,電源線是否有破損(有破損應(yīng)由電工修改好后才能作業(yè)),確認安全后方可作業(yè)。
4 澆注高度2米以上的梁時應(yīng)搭設(shè)腳手架或操作平臺,站在腳手架或平臺上作業(yè)。
5 使用輸送泵輸送混凝土時,應(yīng)由2人以上人員牽引布料桿。管道接頭、安全閥、管架等必須安裝牢固,輸送前應(yīng)試送,檢修時必須卸壓。
6 澆注人員不得站在模板或支撐上操作。不得直接在鋼筋上踩踏、行走。
7 模板倉內(nèi)作業(yè)時必須穿膠靴,戴安全帽。
8 向模板內(nèi)灌注混凝土時,作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合,灌注人員應(yīng)聽從振搗人員的指揮。
9 預(yù)應(yīng)力灌漿應(yīng)嚴格按照規(guī)定壓力進行,輸漿管道應(yīng)暢通,閥門接頭應(yīng)嚴密牢固。
10 澆注混凝土作業(yè)時,模板倉內(nèi)照明用電必須使用12伏低壓。
11 混凝土振搗器使用前必須經(jīng)電工檢驗確認合格后方可使用。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器,插座插頭應(yīng)完好無損,電源線不得破皮漏電;操作者必須穿絕緣鞋(膠鞋),戴絕緣手套。
12混凝土養(yǎng)護
(1) 使用覆蓋物養(yǎng)護混凝土時,預(yù)留孔洞必須按規(guī)定設(shè)牢固蓋板或圍欄,并設(shè)安全標志。
(2) 加熱用的蒸汽管應(yīng)架高或使用保溫材料包裹。
(3) 用軟管澆水養(yǎng)護時,應(yīng)將水管接頭連接牢固,移動皮管不得猛拽,不得倒行拉移皮管。
(4) 蒸汽養(yǎng)護、操作和冬施測溫人員,不得在混凝土養(yǎng)護坑(池)邊沿站立和行走。應(yīng)注意腳下孔洞與磕絆物等。
(5) 覆蓋物養(yǎng)護材料使用完畢后,應(yīng)及時清理并存放到指定地點,碼放整齊。
(6)模板拆除后,必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行養(yǎng)生。
張拉作業(yè)必須遵守的規(guī)定
必須確認t梁支撐好、梁的兩側(cè)沒人作業(yè)、張拉端擋板放置好方能進行張拉作業(yè)
1t梁張拉是屬高處作業(yè),作業(yè)時按高處作業(yè)規(guī)定進行。
2 必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。
3 必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。
4 張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌,非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。
5 張拉時必須服從統(tǒng)一指揮,嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時,必須立即停機。
6 高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。
7 作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件,連接件必須完好、緊固,確認安全后方可作業(yè)。
8 施加荷載時,嚴禁敲擊、調(diào)整施力裝置。
9 作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5厘米厚的防護木板。
10 操作千斤頂和測量伸長值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。
11 張拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。
12 兩端或分段張拉時,作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號,協(xié)調(diào)配合。
13 高處張拉時,作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè),上下平臺必須走安全梯或坡道。
14 張拉完成后應(yīng)及時灌漿、封錨。
15 孔道灌漿作業(yè),噴嘴插入孔道后,噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上,膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。
16 堵灌漿孔時應(yīng)站在孔的側(cè)面。
17張拉前必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行作業(yè)。
18張拉后必須把支撐重新支緊,以防t梁失穩(wěn)或傾覆。
移梁和運梁必須遵守的規(guī)定
1、移梁作業(yè)
移梁作業(yè)前,必須有下列人員到位:安全員、電工和機械維修人員各一名、機械操作人員二名和該區(qū)其它配合人員。
(1)移梁前必須檢查移梁車的液壓裝置、電氣設(shè)備、支撐花藍是否完好,特別是液壓裝置,必須認真檢查兩千斤頂?shù)淖枣i和同步。
(2)移梁車開進梁底前必須先把支撐放下,以免碰到梁底(或擋著平車不能進梁底),進入時移梁梁車不能碰到梁底或臺坐。
(3)移梁車進入梁底后,必須進行定位,保證兩臺車在同一直線上(在梁底的縱向中心線上),以保證梁的重心落在移梁車的中心。防止梁的傾覆。
(4)千斤頂不能直接頂在t梁底上,它們中間墊一塊膠板(摩擦系數(shù)大的),保證梁不在千斤頂上滑動或千斤頂頂裂梁底。
(5)移梁時必須有專人(只能一個人)指揮,操作人員必須服從指揮。不能擅自操作。
(6)在檢查移梁車及t梁正常后,由指揮人員指揮開始頂升。設(shè)備運行后,指揮人員必須隨時掌握設(shè)備的運行狀態(tài)(油壓、兩千斤頂?shù)母叨炔睢⑵杰囘\行速度等)。
(7)液壓裝置的油壓不能超過額定值(視液壓站的規(guī)定),當超過額定值時必須停機檢修,待修理人員維修好后再進行作業(yè)。
(8)當發(fā)現(xiàn)油管或油管接頭漏油時,必須立即更換油管或接頭。
(9)兩移梁車必須帶同步控制電路,且兩臺車必須是速度一致的。當發(fā)現(xiàn)兩臺車不同步時,指揮人員必須立即進行調(diào)整(快的臺車停止,慢的臺車繼續(xù)行走),待兩臺車都同一位置時再一起啟動兩臺車。
(10)為了保證t梁安全運行,防止梁的失穩(wěn)和傾覆,臺車的運行速度必須小于或等于3米/分(臺車最好是變頻調(diào)速,起動時速度小一些,起動后可大些)。
(11)當t梁落到平車后,必須用平車上的支撐撐穩(wěn)t梁(使用支撐上的花藍螺桿擰緊)。梁底與移梁車必須用枕木楔緊墊平,不允許用千斤頂當支撐進行運梁。
(12)移梁時,t梁兩旁不能站人。
(13)梁移到位后,立即進行移梁與運梁的轉(zhuǎn)換。其安全措施見運梁作業(yè)。
2運梁作業(yè)
移梁車與運梁車的高差應(yīng)在5~10cm范圍內(nèi),兩互相垂直的兩條軌道應(yīng)有可調(diào)的裝置。運梁軌道高差不得大于2cm,軌距誤差不得大于1.5cm。
(1)運梁前,必須檢查運梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常,檢查正常后才能進行作業(yè)。
(2)移梁車還沒到達前,先把運梁車開到預(yù)定位置,并固定好。
(3)t梁到達后,操作人員先校對位置,使t梁能準確落到運梁車的預(yù)定位置上。
(4)落梁時,必須使兩臺(移梁車)臺車上的千斤頂同時下降,不允許一先一后啟動。
(5)落梁前,可先把移梁車上的支撐松開并取下。當梁落到運
梁車后,運梁車上的支撐應(yīng)立即支緊。
(6)t梁一定要落在運梁車的方向調(diào)整裝置中心線上且跟運梁車的平面垂直。
(7)當t梁在運梁車固定好后,先把移梁車退出。然后把軌道調(diào)整裝置調(diào)回運梁車運行的位置上。
(8)運行時,啟動速度應(yīng)小于2米/分,運行正常后可把速度調(diào)到12~15米/分。
(9)在運梁車運行過程中,必須至少兩人(前后一個)跟著運梁車,隨時掌握運行情況,如有異常應(yīng)立即通知操作人員停車檢查,待維修人員修好后再進行作業(yè)。
(10)當梁運到高低龍門吊吊裝的位置后,把運梁車停穩(wěn),松開支撐再進行吊裝作業(yè)。
龍門吊吊裝作業(yè)
t梁預(yù)制場和高低腿龍門吊的吊裝作業(yè),按《__預(yù)制場龍門吊操作規(guī)程》和安全交底執(zhí)行。
交底單位:__預(yù)制場施工處承接單位:
交底人:承接人:
第4篇 大橋工程預(yù)制場t梁作業(yè):安全交底
一、編制目的
為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,本著“預(yù)防為主,自救為主,統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則,并能在事故/事件發(fā)生后采取訊速有效措施控制處理,及時調(diào)動相關(guān)組織機構(gòu)、人員及社會力量開展救援活動,最大限度減少對人員的傷亡和財產(chǎn)損失及環(huán)境破壞。
二、編制依據(jù)
(1)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;
(2)zz公司《安全生產(chǎn)、環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》;
(3)zz公司《事故應(yīng)急處理預(yù)案》。
三、適用范圍
本預(yù)案適用于廣深沿江高速公路__預(yù)制場施工處所屬的各部門、施工專業(yè)隊和班組的應(yīng)急準備與響應(yīng)。
四、工程概況
4-1__預(yù)制場負責預(yù)制從東江北特大橋(起始里程:k9+074)到淡水河特大橋廣州側(cè)段(終止里程:k20+340)的梁板生產(chǎn),全長約11.266公里。共有4632片預(yù)制梁,其中箱梁有4344片,t梁有288片,都在橋下預(yù)制。
t梁按跨徑來分有40米、45米和50米t梁,其中,50米t梁梁高為2.7米。
本地區(qū)位于南亞熱帶海洋氣候。據(jù)歷年統(tǒng)計資料,測區(qū)年平均氣溫22.4°c,年平均降水量1775mm,以4-9月降雨量最多,暴雨集中在7-9月,11月至翌年2月為旱季。每年的7-9月有2-3次的臺風和熱帶風暴,最大風力可達11-12級,并伴隨暴雨狂潮,具有較大的災(zāi)害性。
4-2施工項目危險源、可能導(dǎo)致應(yīng)急事故類別分析
4-2-1項目施工危險源分析
施工處經(jīng)過各個職能部門、班組進行的危險源辨識、風險評價,在本項目施工作業(yè)過程中,可能出現(xiàn)的危險源有以下幾個方面:
4-2-1-1由于t梁高度達到2.7米,屬于高處作業(yè)。由于施工作業(yè)天氣環(huán)境、施工作業(yè)條件比較惡劣,安全防護設(shè)施設(shè)置不符合規(guī)范要求,以及其他方面的原因,導(dǎo)致人員高處墜落事件。
4-2-1-2在施工作業(yè)過程中,由于施工進度要求,導(dǎo)致夏日長期酷暑天氣下作業(yè)以及作業(yè)條件限制,可能導(dǎo)致施工作業(yè)人員中暑的傷害。
4-2-1-3由于施工作業(yè)環(huán)境的影響,容易受到臺風、潮汛、雷電的襲擊,造成人員、設(shè)備/設(shè)施等突發(fā)事故/事件的發(fā)生。
4-2-1-4因施工作業(yè)現(xiàn)場工作環(huán)境、工期的緊張、施工作業(yè)人員(民工)的素質(zhì)相對較低、安全防護意識不夠強,在施工作業(yè)過程中,由于交叉作業(yè)導(dǎo)致物體打擊或機械傷害等安全事故/事件的發(fā)生。
4-2-1-5由于施工作業(yè)人員的工作及生活方面的需求、施工臨時用電安全管理的疏忽、易燃易爆用品的管理漏洞等原因,容易導(dǎo)致施工作業(yè)人員的觸電傷亡事故、火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。
4-2-1-6由于模板安裝時涂有潤滑油,人站在模板上作業(yè)時極容易打滑,發(fā)生下墜、跌傷等事故。
4-2-1-7張拉時滑絲、斷絲、夾片脫落而發(fā)生擊傷作業(yè)人員。
4-2-1-8張拉時由于梁的上拱,使t梁由地梁遂漸變成簡支梁,臺座及梁的受力發(fā)生變化,且梁極易產(chǎn)生旁彎而產(chǎn)生失穩(wěn)。
4-2-1-9梁橫移時,由于梁的兩端受力不均勻、梁在移梁車上支撐不好、移梁車運行速度不同步和軌道下沉而使梁(移梁車高低不同)不在同一平面上運行而導(dǎo)致梁失穩(wěn)。
4-2-1-10在運梁過程中,軌道高差過大,使梁的重心偏移,兩臺車速度的不同步,支撐不穩(wěn),剎車失靈等導(dǎo)致梁失穩(wěn)或翻側(cè),發(fā)生安全事故。
針對以上存在的安全穩(wěn)患,必須做好下面應(yīng)對措施。
模板作業(yè)必須遵守的規(guī)定
1 在模板面上作業(yè)時,按高處作業(yè)處作業(yè)規(guī)定進行操作。
2 作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的工具,如手柄有無松動、斷裂等,手持電動工具的漏電保護器應(yīng)試機檢查,合格后方可使用。操作時戴絕緣手套。
3不能自己私自拉電線(纜),而要拉線(纜)時通知電工并由電工安裝。
4拉在模板上的電線必須經(jīng)常檢查,不允許有裸露、脫皮的電線(纜)存在。
5 用火必須事先申請用火證,并設(shè)專人監(jiān)護。
6遇上大風或大雨時,不能在模板下避風雨。
7天氣炎熱時,要注意避暑,多喝水、糖水等降溫飲料,防止中暑。
8模板安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1) 作業(yè)前應(yīng)認真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求,鋼模板有無嚴重銹蝕或變形,木模板及支撐材質(zhì)是否合格。
(2) 地面上的支模場地必須平整夯實,并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。
(3) 模板工程作業(yè)高度在2米和2米以上時,必須設(shè)置安全防護設(shè)施。
(4) 操作人員登高必須走人行梯道,嚴禁利用模板支撐攀登上下,不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。
(5) 模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿,不得與不牢靠和臨時物件相連接。模板安裝過程中,不得間歇,柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后,作業(yè)人員才允許離開。
(6) 基礎(chǔ)及地下工程模板安裝,必須檢查基坑土壁邊坡的穩(wěn)定狀況,基坑上口邊沿1米以內(nèi)不得堆放模板及材料。向槽(坑)內(nèi)運送模板構(gòu)件時,嚴禁拋擲。使用溜槽或起重機械運送,下方操作人員必須遠離危險區(qū)域。
(7) 組裝立柱模板時,四周必須設(shè)牢固支撐,如柱模在6米以上,應(yīng)將幾個柱模連成整體。支設(shè)獨立梁模應(yīng)搭設(shè)臨時操作平臺,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立側(cè)模。
3.17.2.2 模板拆除應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1) 拆模必須滿足拆模時所需混凝土強度,經(jīng)工程技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)同意,不得因拆模而影響工程質(zhì)量。
(2) 拆模的順序和方法。應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的順序;先拆非承重模板,后拆承重的模板及支撐;在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時,嚴禁將支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆活動的模板,必須一次連續(xù)拆除完,方可停歇,嚴禁留下不安全隱患。
(3) 拆模作業(yè)時,必須設(shè)警戒區(qū),嚴禁下方有人進入。
拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失穩(wěn)墜落。
(4) 嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板,吊運大型整體模板時必須拴結(jié)牢固,且吊點平衡,吊裝、運大鋼模時必須用卡環(huán)連接,就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。
(5) 大型孔洞模板時,下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施。
(6) 拆除的模板支撐等材料,必須邊拆、邊清、邊運、邊碼垛。高處拆下的材料,嚴禁向下拋擲。
混凝土作業(yè)必須遵守的規(guī)定
必須確認模板支撐好、對拉螺桿擰緊后方能進行澆注作業(yè)
1澆注t梁屬于高處作業(yè),作業(yè)時應(yīng)按高處作業(yè)規(guī)定進行。
2 澆注作業(yè)必須專人指揮,分工明確。
3 澆注混凝土前應(yīng)檢查振動器運轉(zhuǎn)是否正常,電源線是否有破損(有破損應(yīng)由電工修改好后才能作業(yè)),確認安全后方可作業(yè)。
4 澆注高度2米以上的梁時應(yīng)搭設(shè)腳手架或操作平臺,站在腳手架或平臺上作業(yè)。
5 使用輸送泵輸送混凝土時,應(yīng)由2人以上人員牽引布料桿。管道接頭、安全閥、管架等必須安裝牢固,輸送前應(yīng)試送,檢修時必須卸壓。
6 澆注人員不得站在模板或支撐上操作。不得直接在鋼筋上踩踏、行走。
7 模板倉內(nèi)作業(yè)時必須穿膠靴,戴安全帽。
8 向模板內(nèi)灌注混凝土時,作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合,灌注人員應(yīng)聽從振搗人員的指揮。
9 預(yù)應(yīng)力灌漿應(yīng)嚴格按照規(guī)定壓力進行,輸漿管道應(yīng)暢通,閥門接頭應(yīng)嚴密牢固。
10 澆注混凝土作業(yè)時,模板倉內(nèi)照明用電必須使用12伏低壓。
11 混凝土振搗器使用前必須經(jīng)電工檢驗確認合格后方可使用。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器,插座插頭應(yīng)完好無損,電源線不得破皮漏電;操作者必須穿絕緣鞋(膠鞋),戴絕緣手套。
12混凝土養(yǎng)護
(1) 使用覆蓋物養(yǎng)護混凝土時,預(yù)留孔洞必須按規(guī)定設(shè)牢固蓋板或圍欄,并設(shè)安全標志。
(2) 加熱用的蒸汽管應(yīng)架高或使用保溫材料包裹。
(3) 用軟管澆水養(yǎng)護時,應(yīng)將水管接頭連接牢固,移動皮管不得猛拽,不得倒行拉移皮管。
(4) 蒸汽養(yǎng)護、操作和冬施測溫人員,不得在混凝土養(yǎng)護坑(池)邊沿站立和行走。應(yīng)注意腳下孔洞與磕絆物等。
(5) 覆蓋物養(yǎng)護材料使用完畢后,應(yīng)及時清理并存放到指定地點,碼放整齊。
(6)模板拆除后,必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行養(yǎng)生。
張拉作業(yè)必須遵守的規(guī)定
必須確認t梁支撐好、梁的兩側(cè)沒人作業(yè)、張拉端擋板放置好方能進行張拉作業(yè)
1t梁張拉是屬高處作業(yè),作業(yè)時按高處作業(yè)規(guī)定進行。
2 必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。
3 必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。
4 張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌,非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。
5 張拉時必須服從統(tǒng)一指揮,嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時,必須立即停機。
6 高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。
7 作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件,連接件必須完好、緊固,確認安全后方可作業(yè)。
8 施加荷載時,嚴禁敲擊、調(diào)整施力裝置。
9 作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5厘米厚的防護木板。
10 操作千斤頂和測量伸長值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。
11 張拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。
12 兩端或分段張拉時,作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號,協(xié)調(diào)配合。
13 高處張拉時,作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè),上下平臺必須走安全梯或坡道。
14 張拉完成后應(yīng)及時灌漿、封錨。
15 孔道灌漿作業(yè),噴嘴插入孔道后,噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上,膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。
16 堵灌漿孔時應(yīng)站在孔的側(cè)面。
17張拉前必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行作業(yè)。
18張拉后必須把支撐重新支緊,以防t梁失穩(wěn)或傾覆。
移梁和運梁必須遵守的規(guī)定
1、移梁作業(yè)
移梁作業(yè)前,必須有下列人員到位:安全員、電工和機械維修人員各一名、機械操作人員二名和該區(qū)其它配合人員。
(1)移梁前必須檢查移梁車的液壓裝置、電氣設(shè)備、支撐花藍是否完好,特別是液壓裝置,必須認真檢查兩千斤頂?shù)淖枣i和同步。
(2)移梁車開進梁底前必須先把支撐放下,以免碰到梁底(或擋著平車不能進梁底),進入時移梁梁車不能碰到梁底或臺坐。
(3)移梁車進入梁底后,必須進行定位,保證兩臺車在同一直線上(在梁底的縱向中心線上),以保證梁的重心落在移梁車的中心。防止梁的傾覆。
(4)千斤頂不能直接頂在t梁底上,它們中間墊一塊膠板(摩擦系數(shù)大的),保證梁不在千斤頂上滑動或千斤頂頂裂梁底。
(5)移梁時必須有專人(只能一個人)指揮,操作人員必須服從指揮。不能擅自操作。
(6)在檢查移梁車及t梁正常后,由指揮人員指揮開始頂升。設(shè)備運行后,指揮人員必須隨時掌握設(shè)備的運行狀態(tài)(油壓、兩千斤頂?shù)母叨炔?、平車運行速度等)。
(7)液壓裝置的油壓不能超過額定值(視液壓站的規(guī)定),當超過額定值時必須停機檢修,待修理人員維修好后再進行作業(yè)。
(8)當發(fā)現(xiàn)油管或油管接頭漏油時,必須立即更換油管或接頭。
(9)兩移梁車必須帶同步控制電路,且兩臺車必須是速度一致的。當發(fā)現(xiàn)兩臺車不同步時,指揮人員必須立即進行調(diào)整(快的臺車停止,慢的臺車繼續(xù)行走),待兩臺車都同一位置時再一起啟動兩臺車。
(10)為了保證t梁安全運行,防止梁的失穩(wěn)和傾覆,臺車的運行速度必須小于或等于3米/分(臺車最好是變頻調(diào)速,起動時速度小一些,起動后可大些)。
(11)當t梁落到平車后,必須用平車上的支撐撐穩(wěn)t梁(使用支撐上的花藍螺桿擰緊)。梁底與移梁車必須用枕木楔緊墊平,不允許用千斤頂當支撐進行運梁。
(12)移梁時,t梁兩旁不能站人。
(13)梁移到位后,立即進行移梁與運梁的轉(zhuǎn)換。其安全措施見運梁作業(yè)。
2運梁作業(yè)
移梁車與運梁車的高差應(yīng)在5~10cm范圍內(nèi),兩互相垂直的兩條軌道應(yīng)有可調(diào)的裝置。運梁軌道高差不得大于2cm,軌距誤差不得大于1.5cm。
(1)運梁前,必須檢查運梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常,檢查正常后才能進行作業(yè)。
(2)移梁車還沒到達前,先把運梁車開到預(yù)定位置,并固定好。
(3)t梁到達后,操作人員先校對位置,使t梁能準確落到運梁車的預(yù)定位置上。
(4)落梁時,必須使兩臺(移梁車)臺車上的千斤頂同時下降,不允許一先一后啟動。
(5)落梁前,可先把移梁車上的支撐松開并取下。當梁落到運梁車后,運梁車上的支撐應(yīng)立即支緊。
(6)t梁一定要落在運梁車的方向調(diào)整裝置中心線上且跟運梁車的平面垂直。
(7)當t梁在運梁車固定好后,先把移梁車退出。然后把軌道調(diào)整裝置調(diào)回運梁車運行的位置上。
(8)運行時,啟動速度應(yīng)小于2米/分,運行正常后可把速度調(diào)到12~15米/分。
(9)在運梁車運行過程中,必須至少兩人(前后一個)跟著運梁車,隨時掌握運行情況,如有異常應(yīng)立即通知操作人員停車檢查,待維修人員修好后再進行作業(yè)。
(10)當梁運到高低龍門吊吊裝的位置后,把運梁車停穩(wěn),松開支撐再進行吊裝作業(yè)。
龍門吊吊裝作業(yè)
t梁預(yù)制場和高低腿龍門吊的吊裝作業(yè),按《__預(yù)制場龍門吊操作規(guī)程》和安全交底執(zhí)行。
交底單位:__預(yù)制場施工處承接單位:
交底人:承接人:
時間:時間:
第5篇 麻涌河大橋預(yù)制場架橋機安裝安全交底
麻涌河大橋預(yù)制場架橋機安裝安全交底提要：凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定
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麻涌河大橋預(yù)制場架橋機安裝安全交底
為了保證麻涌預(yù)制場40m架橋機安裝的安全、順利，特編制本安全方案。
1、安裝架橋機可能存在的隱患：高處墜落、起重傷害、機械傷害、其他。
2、預(yù)防措施：
2-1高處墜落：
a：橋面臨空處設(shè)護欄（鋼筋）保護，兩幅橋之間設(shè)安全網(wǎng)防止人員墜落的可能。
b：為了不發(fā)生此類事故，進入現(xiàn)場的人員必須持證上崗，嚴格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程，杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象，由于架橋機最高處有六米的高度，所以進行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽，并正確使用安全防護用品，當扣好吊繩時，待人員上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。
2-2、起重傷害：由于是使用吊車進行起吊作業(yè)，稍有不慎就會發(fā)生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現(xiàn)此類事故：
參加施工人員必須持證上崗；吊車要進行過細檢查，并在安全地帶進行試吊作業(yè)，如沒有故障即可進入現(xiàn)場進行施工作業(yè)；起重必須有專人進行指揮，杜絕多人指揮，違章指揮；吊繩扣好后，人員不撤離、移動纜風繩無專人拖曳不得起吊。
2-3、機械傷害：事前拆除所有機械電源，嚴禁帶電作業(yè)；安全管理人員進行過細檢查，電源未拆除不得起吊。
三、安裝作業(yè)技術(shù)要求
3-1在橋面上依次按總裝圖要求組裝擺放中支點橫移軌道，在橋臺上擺放前支點橫移軌道，用硬木支墊水平，并保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于±20mm，縱向間距差不大于±20mm。
要注意的是，組裝架橋機應(yīng)選擇在橋面上進行時，直線有效長度不小于50m，組裝場地平整，不得有局部凹凸不平現(xiàn)象。
3-2在橫移軌道上依次吊裝擺放前支點、中支點橫移臺車，然后將前支點、中支點吊至臺車上固定，用臨時纜繩固定好前支點，中支點用木塞好，保證兩支點縱向直線度。
橫移軌道下方應(yīng)用硬木支墊好，軌道鋪設(shè)應(yīng)克服橋臺或路基橫坡，要鋪設(shè)水平。
3-3在前支點、中支點間搭設(shè)枕木垛，從前至后組拼引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁單元梁銷接引導(dǎo)梁橫聯(lián)和前、后橫聯(lián)，使縱導(dǎo)梁聯(lián)結(jié)成整體。組裝時應(yīng)嚴格控制水平旁彎小于l/2000（l為兩支點間距離），達到精度時方可連接銷軸、擰緊螺栓。
組裝前應(yīng)檢查各聯(lián)接部位有無損傷變形情況，各部螺栓和銷子有無脫落、丟失、損壞等情況，應(yīng)注潤滑油部位是否已注潤滑油或脂等，然后進行組裝。
組裝時對各聯(lián)接部位、運動機構(gòu)有無不整潔，附有雜物情況，應(yīng)進行認真檢查清理干凈后進行組裝。
3-4分別將前支點、中支點懸掛自行裝置、后支點組裝在引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁上成整體。
3-5按圖示位置，將橫導(dǎo)梁臺車吊置在縱導(dǎo)梁上面的縱移軌上，然后將橫導(dǎo)梁落在其上并連接固定好，組裝時對所有栓接螺栓上緊上牢，保證受力均勻。
3-6吊裝吊梁行車于橫導(dǎo)梁上。安裝、布置液壓管路、電氣控制線路。
四、應(yīng)急方案
4-1應(yīng)急電話聯(lián)系：_____
4-2應(yīng)急救援：預(yù)制場的一臺車及吊裝施工隊的一切車輛都可應(yīng)急調(diào)用，最遲十五分鐘到事故地點；具體救援參照項目部的各應(yīng)急救援預(yù)案。如有人員受傷則用車送往麻涌鎮(zhèn)人民醫(yī)院分院（距現(xiàn)場三公里左右）或附近的醫(yī)院，行走路線現(xiàn)場→大步村→麻涌人民醫(yī)院。
五、施工人員進行安裝工作前必須學(xué)習的管理制度和安全操作規(guī)程
5-1、作業(yè)人員安全生產(chǎn)工作職責
1）自覺遵守勞動紀律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，熟練掌握本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，不違章作業(yè)。
2）正確使用勞動防護用品和安全防護裝置，班前班后要注意愛護、保養(yǎng)好工具、設(shè)備，保證工具、設(shè)備的安全可靠。
3）積極參加安全活動，提出改進安全管理，消除事故隱患的建議。
4）認真學(xué)習工種安全操作規(guī)程和技術(shù)，及時掌握安全技術(shù)交底的相關(guān)內(nèi)容，并實際工作中嚴格貫徹落實。
5）有權(quán)了解施工現(xiàn)場安全狀況和危險部位情況，有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。
6）發(fā)生工傷事故和未遂事故時，要及時搶救，并保護好事故現(xiàn)場，立即向上級匯報。同時積極配合事故調(diào)查工作。
5-2高處作業(yè)安全管理制度
1）凡患有高血壓、低血壓、嚴重心臟病、貧血癥、癲癇病以及其它不適應(yīng)高處作業(yè)的人員嚴禁進行高處作業(yè)；
2）凡參加高處作業(yè)成績的人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋，嚴禁酒后登高，同時應(yīng)清除鞋底的泥沙和油垢；
3）腳手板、腳手架、棧道、斜道梯子、吊藍、掛板等高處作業(yè)設(shè)備必須搭設(shè)穩(wěn)固、材質(zhì)優(yōu)良；
4）嚴禁使用腐朽板、斷裂板、翹頭板做腳手板，高空腳手不得有空缺、折斷等缺陷，棧道橋、斜道、斜跳板及操作臺上需加釘防滑條和安全欄桿，及時清理上面的泥垢、沙石、霜雪；
5）登高作業(yè)時不準從模板或腳手架外部攀登，不準用起重機吊運人員；
6）盡量避免上、下層同時垂直作業(yè)，否則各層應(yīng)設(shè)置檔板，高處作業(yè)現(xiàn)場下方嚴禁有人；
7）嚴禁向下或向上拋擲工具、材料，嚴禁在腳手架上進行較大沖擊性作業(yè)；
8）腳手架和平臺上禁止堆放材料，人員不得過于集中，以免因負荷過大而發(fā)生事故；
9）六級以上強風、雨雪天氣夜間，應(yīng)停止高處作業(yè)，如需作業(yè)應(yīng)由安全和工程技術(shù)部門制定相應(yīng)的防護措施；
10）高空臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置安全防護網(wǎng)或安全柵欄。
5-3施工現(xiàn)場安全管理制度
1）凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定。
2）抓生產(chǎn)必須抓安全，施工處主任是工地生產(chǎn)工作的第一責任人，要建立健全各項安全生產(chǎn)責任制，并將安全生產(chǎn)責任落實到人，明確各人的責任。
3）對進入施工現(xiàn)場的人員要進行所從事工種的安全操作規(guī)程的教育對分部分項工程進行針對性的安全技術(shù)交底，受交底者須履行簽字手續(xù)。
麻涌河大橋預(yù)制場架橋機安裝安全交底提要：凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定
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4）施工現(xiàn)場的各種專業(yè)管理人員、特殊作業(yè)人員必須按規(guī)定持證上崗，無證人員不得從事施工作業(yè)。
5）施工現(xiàn)場要按規(guī)定設(shè)置質(zhì)安員，隨時監(jiān)督、檢查、跟蹤到位，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改，對違章作業(yè)要嚴肅制止。
6）安全生產(chǎn)的宣傳教育要做到經(jīng)常化、制度化，在施工工地的主要施工部位、危險區(qū)域、作業(yè)點、通道中都必須張掛標語或警告牌。
7）工地要有完整的安全生產(chǎn)管理資料，并做到項目齊全，內(nèi)容符合要求。
5-4高空作業(yè)安全操作規(guī)程
1）高空作業(yè)，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋，必須戴好安全帽和安全帶。
2）高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件禁止拋擲。
3）遇有惡劣氣候影響施工安全時，禁止進行露天高空、起重作業(yè)。
4）沒有安全防護措施，禁止在導(dǎo)梁架上、橫梁架上和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)，高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)設(shè)通訊裝置，并專人負責，指揮員應(yīng)信號準確。
5）上下交叉作業(yè)和通道上作業(yè)應(yīng)設(shè)隔離設(shè)施，距離地面2米以上作業(yè)應(yīng)設(shè)米高防護欄桿，如達不到要求也可掛安全網(wǎng)或掛安全帶。
6）當人員未撤到安全地帶時，指揮人員不得指揮吊車起吊。
交底單位：廣深沿江高速a1標麻涌預(yù)制場
承接單位：
交底人：
承接人：
二o__年
月
日
二o__年
月
日
第6篇 預(yù)制場t梁作業(yè)安全交底
一、編制目的
為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,本著“預(yù)防為主,自救為主,統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則,并能在事故/事件發(fā)生后采取訊速有效措施控制處理,及時調(diào)動相關(guān)組織機構(gòu)、人員及社會力量開展救援活動,最大限度減少對人員的傷亡和財產(chǎn)損失及環(huán)境破壞。
二、編制依據(jù)
(1)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;
(2)《安全生產(chǎn)、環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》;
(3)《事故應(yīng)急處理預(yù)案》。
三、適用范圍
本預(yù)案適用于防東高速公路五合同預(yù)制場施工處所屬的各部門、施工專業(yè)隊和班組的應(yīng)急準備與響應(yīng)。
四、工程概況
防東高速no5合同段起點樁號為k44+000,終點樁號為k54+450,全長10.45km。本合同段有橋梁7座。預(yù)制25m t梁288片,箱梁總計56片(其中25m 箱梁32片,30m 箱梁24片)。本合同段預(yù)制t梁及箱梁數(shù)量分布情況匯總情況見下表。
各橋預(yù)制梁數(shù)量統(tǒng)計情況匯總表
項目
25m(片)
25、30m
(箱梁)
c50砼(m3)
鋼絞線(kg)
鋼筋(kg)
r235
hrb335
新耕大橋
84
2065.92
61572.4
100687.6
352488.3
黃淡水庫1號大橋
72
1783.6
53288.2
86344
300990.8
黃淡水庫2號中橋
36
886.48
26485.2
43172
150495.4
黃淡水庫3號大橋
42
1037.4
30918.6
50344.8
176244.1
黃淡水庫4號大橋
54
1325.92
39388.2
64687.4
227741.5
牛軛嶺中橋
24
908
31136.2
45941.4
166332.6
東興互通立交橋
32
925.4
31020.8
48992.8
186731.4
合計
288
56
8917.64
273359.4
440170
1561024.1
1、施工項目危險源、可能導(dǎo)致應(yīng)急事故類別分析
1.1項目施工危險源分析
施工處經(jīng)過各個職能部門、班組進行的危險源辨識、風險評價,在本項目施工作業(yè)過程中,可能出現(xiàn)的危險源有以下幾個方面:
1)由于t梁預(yù)制屬于高處作業(yè)。由于施工作業(yè)天氣環(huán)境、施工作業(yè)條件比較惡劣,安全防護設(shè)施設(shè)置不符合規(guī)范要求,以及其他方面的原因,導(dǎo)致人員高處墜落事件。
2)在施工作業(yè)過程中,由于施工進度要求,導(dǎo)致夏日長期酷暑天氣下作業(yè)以及作業(yè)條件限制,可能導(dǎo)致施工作業(yè)人員中暑的傷害。
3)由于施工作業(yè)環(huán)境的影響,容易受到臺風、潮汛、雷電的襲擊,造成人員、設(shè)備/設(shè)施等突發(fā)事故/事件的發(fā)生。
4)因施工作業(yè)現(xiàn)場工作環(huán)境、工期的緊張、施工作業(yè)人員(民工)的素質(zhì)相對較低、安全防護意識不夠強,在施工作業(yè)過程中,由于交叉作業(yè)導(dǎo)致物體打擊或機械傷害等安全事故/事件的發(fā)生。
5)由于施工作業(yè)人員的工作及生活方面的需求、施工臨時用電安全管理的疏忽、易燃易爆用品的管理漏洞等原因,容易導(dǎo)致施工作業(yè)人員的觸電傷亡事故、火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。
6)由于模板安裝時涂有潤滑油,人站在模板上作業(yè)時極容易打滑,發(fā)生下墜、跌傷等事故。
7)張拉時滑絲、斷絲、夾片脫落而發(fā)生擊傷作業(yè)人員。
8)張拉時由于梁的上拱,使t梁由地梁遂漸變成簡支梁,臺座及梁的受力發(fā)生變化,且梁極易產(chǎn)生旁彎而產(chǎn)生失穩(wěn)。
9)梁橫移時,由于梁的兩端受力不均勻、梁在移梁車上支撐不好、移梁車運行速度不同步和軌道下沉而使梁(移梁車高低不同)不在同一平面上運行而導(dǎo)致梁失穩(wěn)。
10)在運梁過程中,軌道高差過大,使梁的重心偏移,兩臺車速度的不同步,支撐不穩(wěn),剎車失靈等導(dǎo)致梁失穩(wěn)或翻側(cè),發(fā)生安全事故。
針對以上存在的安全穩(wěn)患,必須做好下面應(yīng)對措施。
2、模板作業(yè)必須遵守的規(guī)定
1、在模板面上作業(yè)時,按高處作業(yè)處作業(yè)規(guī)定進行操作。
2、作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的工具,如手柄有無松動、斷裂等,手持電動工具的漏電保護器應(yīng)試機檢查,合格后方可使用。操作時戴絕緣手套。
3、不能自己私自拉電線(纜),而要拉線(纜)時通知電工并由電工安裝。
4、拉在模板上的電線必須經(jīng)常檢查,不允許有裸露、脫皮的電線(纜)存在。
5、用火必須事先申請用火證,并設(shè)專人監(jiān)護。
6、遇上大風或大雨時,不能在模板下避風雨。
7、天氣炎熱時,要注意避暑,多喝水、糖水等降溫飲料,防止中暑。
8、模板安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)作業(yè)前應(yīng)認真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求,鋼模板有無嚴重銹蝕或變形,木模板及支撐材質(zhì)是否合格。
(2)地面上的支模場地必須平整夯實,并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。
(3)模板工程作業(yè)高度在2米和2米以上時,必須設(shè)置安全防護設(shè)施。
(4)操作人員登高必須走人行梯道,嚴禁利用模板支撐攀登上下,不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。
(5)模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿,不得與不牢靠和臨時物件相連接。模板安裝過程中,不得間歇,柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后,作業(yè)人員才允許離開。
9、模板拆除應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)拆模必須滿足拆模時所需混凝土強度,經(jīng)技術(shù)員報檢同意,不得因拆模而影響工程質(zhì)量。
(2)拆模的順序和方法。應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的順序;先拆非承重模板,后拆承重的模板及支撐;在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時,嚴禁將支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆活動的模板,必須一次連續(xù)拆除完,方可停歇,嚴禁留下不安全隱患。
(3)拆模作業(yè)時,必須設(shè)警戒區(qū),嚴禁下方有人進入。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失穩(wěn)墜落。
(4)嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板,吊運大型整體模板時必須拴結(jié)牢固,且吊點平衡,吊裝、運大鋼模時必須用卡環(huán)連接,就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。
(5)大型孔洞模板時,下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施。
(6)拆除的模板支撐等材料,必須邊拆、邊清、邊運、邊碼垛。高處拆下的材料,嚴禁向下拋擲。
3、鋼筋作業(yè)
1.鋼筋運輸
(1)作業(yè)前應(yīng)檢查運輸?shù)缆泛凸ぞ?確認安全。
(2)搬運鋼筋人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合,相互呼應(yīng)。搬運時必須按順序逐層從上往下取運,嚴禁從下抽拿。
(3)運輸鋼筋時,必須事先觀察運行上方或周圍附近是否有高壓線,嚴防碰撞;運輸較長鋼筋時,必須事先觀察清楚周圍情況,嚴防發(fā)生碰撞。
(4)使用手推車運輸時,應(yīng)平穩(wěn)推行,不得搶跑,空車應(yīng)讓重車。
(5)卸料時,應(yīng)設(shè)擋掩,不得撒把倒料;使用汽車運輸,應(yīng)設(shè)專人指揮。
(6)用龍門吊或汽車吊吊運時,吊索具必須符合起重機械安全規(guī)程要求,短料和零散材料必須用容器裝好后吊運。
2.鋼筋切斷
(1)操作前必須檢查切斷機刀口,確定安裝正確,刀片無裂痕,刀架螺栓緊固,防護罩牢靠,空運轉(zhuǎn)正常后再進行操作。
(2)切斷鋼筋應(yīng)在鋼筋調(diào)直后進行,切斷時手與刀口的距離不得小于15cm,斷短料手握端小于40cm時,應(yīng)用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾住,嚴禁用手直接送料。
(3)機械運轉(zhuǎn)中嚴禁用手直接清除刀口附近的斷頭和雜物,在鋼筋擺動范圍內(nèi)和刀口附近,非操作人員不得停留。
(4)發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)異常、刀片斜歪等,應(yīng)立即停機檢修;作業(yè)中嚴禁進行機械檢修、加油、更換部件,維修或停機時,必須切斷電源,鎖好箱門。
3.鋼筋彎曲
(1)鋼筋在彎曲時,工作臺和彎曲工作盤臺應(yīng)保持水平,操作前應(yīng)檢查芯軸、成型軸、擋鐵軸、可變擋架有無裂紋或損壞,防護罩牢固可靠,經(jīng)空運轉(zhuǎn)確認正常后,方可作業(yè)。
(2)操作時要熟悉倒順開關(guān)控制工作盤旋轉(zhuǎn)的方向,鋼筋放置要和擋架、工作盤旋轉(zhuǎn)方向相配合,不得放反。
(3)改變工作盤旋轉(zhuǎn)方向是,必須在停機后進行,即從正轉(zhuǎn)——停——反轉(zhuǎn),不得直接從正轉(zhuǎn)——反轉(zhuǎn)或從反轉(zhuǎn)——正轉(zhuǎn)。
(4)彎曲機在運轉(zhuǎn)過程中嚴禁更換芯軸、成型軸和變換角度及調(diào)速,嚴禁在運轉(zhuǎn)時加油或清掃。
(5)彎曲鋼筋時,嚴格依據(jù)使用說明書要求操作,嚴禁超過該機對鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速的規(guī)定。
(6)嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人。
(7)彎曲未經(jīng)冷拉或有銹皮的鋼筋時,必須戴護目鏡及口罩。
(8)作業(yè)中不得用手清除金屬屑,清理工作必須在機械停穩(wěn)后進行;檢修、加油、更換部件或停機,必須切斷電源,鎖好箱門。
4.鋼筋安裝
(1)所有從事鋼筋工程的施工人員都必須戴好安全帽和勞保手套,不準穿拖鞋或赤腳。
(2)所有鋼筋應(yīng)準確安設(shè),當澆筑混凝土時,用支撐將鋼筋牢固固定。鋼筋應(yīng)可靠地系緊在一起,不允許在澆筑混凝土時安設(shè)或插入鋼筋。
(3)綁扎鋼筋的扎絲頭,應(yīng)彎回至骨架內(nèi)側(cè),暫停綁扎時,應(yīng)檢查所綁扎的鋼筋或骨架,確認連接牢固后方可離開現(xiàn)場。
5.成品碼放要求
(1)材料碼放場地必須平整堅實,不積水。
(2)加工好的成品鋼筋必須要按規(guī)格尺寸和形狀碼放整齊,高度不超過150cm,并且下面要墊枕木,標識清楚。
(3)彎曲好的鋼筋碼放時,彎鉤不得朝上。
(4)冷拉過的鋼筋必須將鋼筋整理平直,不得相互亂壓或單頭挑出,未拉盤筋的引頭應(yīng)盤住。散亂鋼筋應(yīng)隨時清理,堆放整齊。
(5)材料分堆分垛碼放,不可分層疊壓;直條鋼筋要按捆成行疊放,端頭一致平齊,應(yīng)控制在三層以內(nèi),并且設(shè)置防傾覆設(shè)施。
4、混凝土作業(yè)必須遵守的規(guī)定
必須確認模板支撐好、對拉螺桿擰緊后方能進行澆注作業(yè)
1、澆注t梁屬于高處作業(yè),作業(yè)時應(yīng)按高處作業(yè)規(guī)定進行。
2、澆注作業(yè)必須專人指揮,分工明確。
3、澆注混凝土前應(yīng)檢查振動器運轉(zhuǎn)是否正常,電源線是否有破損(有破損應(yīng)由電工修改好后才能作業(yè)),確認安全后方可作業(yè)。
4、澆注高度2米以上的梁時應(yīng)搭設(shè)腳手架或操作平臺,站在腳手架或平臺上作業(yè)。
5、使用輸送泵輸送混凝土時,應(yīng)由2人以上人員牽引布料桿。管道接頭、安全閥、管架等必須安裝牢固,輸送前應(yīng)試送,檢修時必須卸壓。
6、澆注人員不得站在模板或支撐上操作。不得直接在鋼筋上踩踏、行走。
7、模板倉內(nèi)作業(yè)時必須穿膠靴,戴安全帽。
8、向模板內(nèi)灌注混凝土時,作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合,灌注人員應(yīng)聽從振搗人員的指揮。
9、預(yù)應(yīng)力灌漿應(yīng)嚴格按照規(guī)定壓力進行,輸漿管道應(yīng)暢通,閥門接頭應(yīng)嚴密牢固。
10、澆注混凝土作業(yè)時,模板倉內(nèi)照明用電必須使用12伏低壓。
11、混凝土振搗器使用前必須經(jīng)電工檢驗確認合格后方可使用。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器,插座插頭應(yīng)完好無損,電源線不得破皮漏電;操作者必須穿絕緣鞋(膠鞋),戴絕緣手套。
12、混凝土養(yǎng)護
(1)使用覆蓋物養(yǎng)護混凝土時,預(yù)留孔洞必須按規(guī)定設(shè)牢固蓋板或圍欄,并設(shè)安全標志。
(2)加熱用的蒸汽管應(yīng)架高或使用保溫材料包裹。
(3)用軟管澆水養(yǎng)護時,應(yīng)將水管接頭連接牢固,移動皮管不得猛拽,不得倒行拉移皮管。
(4)覆蓋物養(yǎng)護材料使用完畢后,應(yīng)及時清理并存放到指定地點,碼放整齊。
(5)模板拆除后,必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行養(yǎng)生。
5、電、氣焊工
1、電焊作業(yè)
(1)電焊工必須持特種作業(yè)操作證上崗。
(2)作業(yè)時應(yīng)穿戴絕緣鞋、電焊手套、護目鏡等防護用品。
(3)焊接作業(yè)點周圍10米范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。
(4)作業(yè)前應(yīng)檢查焊機、線路、焊機外殼接零保護等,確認安全后方可作業(yè)。
(5)嚴禁在易燃易爆氣體或液體擴散區(qū)域內(nèi)、運行中的壓力管道和裝有易燃易爆物品的容器內(nèi)以及受力構(gòu)件上焊接和切割。
(6)施焊地點潮濕,焊工應(yīng)在干燥的絕緣板或膠墊板上作業(yè)。焊工應(yīng)定期檢查絕緣鞋的絕緣情況。
(7)焊接時臨時接地線線頭禁止浮搭,必須固定、壓緊,用絕緣膠布包嚴。
(8)工作中遇到下列情況應(yīng)切斷電源:改變電焊機接頭;移動二次線;轉(zhuǎn)移工作地點;檢修焊機;暫停焊接作業(yè)。
(9)高處焊接作業(yè)時,要先清除作業(yè)點下方的易燃、易爆物品。焊接電纜應(yīng)綁緊在固定處,嚴禁繞在身上或搭在背上作業(yè)。作業(yè)人員必須在穩(wěn)固的平臺上作業(yè),焊機要放置平穩(wěn)、牢固,設(shè)良好的接地保護裝置。
(10)焊接時,禁止用其他金屬物作二次線回路。
(11)焊接電纜穿過道路時,必須架高或采取其他保護措施。
(12)焊把線不得放在電弧附近或熾熱的焊縫旁,不得碾壓焊把線,應(yīng)采取防止焊把線被銳角器物損傷的措施。
(13)清除焊渣時應(yīng)佩戴防護眼睛或面罩,焊條頭應(yīng)集中堆放。
(14)焊機和線路發(fā)生故障時,應(yīng)立即切斷電源,并通知電工修理。
(15)電焊機應(yīng)放置在通風良好、干燥、無腐蝕介質(zhì)、遠離高溫高濕和多粉塵的地方。露天使用的焊機應(yīng)設(shè)防雨棚,焊機應(yīng)用絕緣物墊起,墊起高度不得小于20cm。
(16)電焊機開關(guān)箱內(nèi)的配電系統(tǒng)開關(guān)、漏電保護裝置等必須靈敏有效,導(dǎo)線絕緣必須良好。
(17)電焊機的外殼必須有可靠的保護接零或接地,并定期進行檢查。
(18)電焊機電源線必須絕緣良好,長度不宜大于5米。
(19)電焊機焊接電纜線必須使用多股細銅線電纜,其截面積應(yīng)根據(jù)電焊機使用要求選用,絕緣外皮完好,長度不得大于30米。
(20)嚴禁用拖拉電纜線的方法移動焊機,移動電焊機時,必須切斷電源,焊接中途突然停電,必須立即切斷電源。
(21)下班后必須拉閘斷電,必須將地線和把線分開。
2.氣割作業(yè)
(1)氧氣、乙炔瓶及焊炬、割炬、橡膠軟管等均不得沾有油脂。
(2)氧氣瓶應(yīng)與其他易燃氣瓶、易燃、易爆物品分開存放。
(3)氣瓶庫房應(yīng)與高溫、明火地點保持10米以上的距離,庫房必須按規(guī)定配備消防器材。
(4)氧氣瓶在運輸時應(yīng)平放,并加以固定。
(5)嚴禁用起重設(shè)備直接捆綁吊運氣瓶。
(6)氧氣瓶應(yīng)設(shè)有防震圈和安全帽,搬運和使用時嚴禁撞擊。
(7)氧氣瓶不得在強烈陽光下暴曬,夏季露天工作時,應(yīng)搭設(shè)防曬罩、棚。
(8)氧氣瓶、乙炔瓶與明火的距離不得小于10米,氧氣瓶與乙炔瓶的距離不得小于5米。
(9)氧氣瓶、乙炔瓶中的氣體不得全部用盡,氧氣瓶必須保持不小于49千帕的壓強,乙炔瓶必須保持不小于98千帕的壓強。
(10)嚴禁使用無減壓器的氧氣瓶、乙炔瓶作業(yè)。
(11)安裝減壓器時,應(yīng)首先檢查氧氣瓶閥門,接頭不得有油脂。作業(yè)人員不得正對氧氣瓶閥門出氣口。關(guān)閉氧氣閥門時,必須先松開減壓器的活門螺絲。
(12)檢查瓶口是否漏氣時,應(yīng)使用肥皂水涂在瓶口上觀察,不得用明火試。冬季閥門被凍結(jié)時,可用溫水或蒸汽加熱,嚴禁用火烤。
(13)儲存乙炔瓶時,乙炔瓶應(yīng)直立,并采取防傾斜的措施。
(14)裝卸乙炔瓶時,動作應(yīng)輕,不得拋、滑、滾、碰。嚴禁劇烈震動或撞擊。
6、張拉作業(yè)必須遵守的規(guī)定
必須確認t梁支撐好、梁的兩側(cè)沒人作業(yè)、張拉端擋板放置好方能進行張拉作業(yè)
1、t梁張拉是屬高處作業(yè),作業(yè)時按高處作業(yè)規(guī)定進行。
2、必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。
3、必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。
4、張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌,非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。
5、張拉時必須服從統(tǒng)一指揮,嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時,必須立即停機。
6、高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。
7、作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件,連接件必須完好、緊固,確認安全后方可作業(yè)。
8、施加荷載時,嚴禁敲擊、調(diào)整施力裝置。
9、作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5厘米厚的防護木板。
10、操作千斤頂和測量伸長值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。
11、張拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。
12、兩端或分段張拉時,作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號,協(xié)調(diào)配合。
13、高處張拉時,作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè),上下平臺必須走安全梯或坡道。
14、張拉完成后應(yīng)及時灌漿、封錨。
15、孔道灌漿作業(yè),噴嘴插入孔道后,噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上,膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。
16、堵灌漿孔時應(yīng)站在孔的側(cè)面。
17、張拉前必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行作業(yè)。
18、張拉后必須把支撐重新支緊,以防t梁失穩(wěn)或傾覆。
7、龍門吊作業(yè)
(1)龍門吊在投入使用前必須經(jīng)有資質(zhì)的專業(yè)檢測機構(gòu)檢測合格并取得檢測合格證以后方可使用。
(2)龍門吊操作手必須持有特種作業(yè)操作證方可上崗作業(yè)。
(3)參加吊裝的施工人員必須接受安全技術(shù)交底后方可上崗。
(4)開始起吊前,運行軌道上有人或落放吊裝物時,應(yīng)鳴鈴示警。
(5)大小龍門吊同時作業(yè)時,兩機之間距離應(yīng)大于3米。
(6)吊裝重量接近額定荷載時,應(yīng)先進行試吊。
(7)起吊作業(yè)前,必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品,確認吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除,吊索具無缺陷,捆綁、吊點位置正確牢固,被吊物件與其他物件無連接,所有事項確認安全后方可開始起吊。
(8)空車行走時,吊鉤應(yīng)離地面2.5m以上。
(9)吊裝施工中,所有工作人員必須服從指揮人員的命令,動作一致,精力集中,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即報告指揮人員,停止推進,待查明原因并解決問題后再繼續(xù)推進。
(10)在下列情況時禁止吊裝作業(yè):
a.被吊物重量不明;
b.指揮信號不清楚;
c.斜拉物件;
d.吊物下方有人或吊物上站人;
e.零散物未捆牢或零碎物件無吊裝容器;
f.吊索具有缺陷;
g.現(xiàn)場光線不清。
(11)起吊用的鋼絲繩、套索的安全系數(shù)不得小于8倍。
(12)嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須光滑、無裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。
(13)起吊時,吊索的水平夾角應(yīng)大于45°。
(14)使用卡環(huán)時,應(yīng)防止卡環(huán)側(cè)向受力。起吊前必須檢查卡環(huán)的封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用補焊的方法修復(fù)卡環(huán)。
(15)凡有下列情況之一出現(xiàn)的,鋼絲繩應(yīng)報廢不得使用:
a.斷股或使用時斷絲速度增大。
b.在一個節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)量超過總量的10%。
c.出現(xiàn)擰死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。
d.鋼絲繩直徑減少超過7%。
e.鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度達到表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。
f.使用新購置的鋼絲繩必須有質(zhì)量檢驗合格證,且鋼絲繩經(jīng)試吊,確認質(zhì)量可靠符合安全要求后方可正式投入使用。
(16)停止作業(yè)后,必須切斷電源,將開關(guān)手柄放置到 “0”位。
(17)不允許長時間吊重于空中停留,龍門吊吊裝重物時,司機和地面指揮人員不得離開。
(18)突然斷電時,要將主電路開關(guān)切斷,將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。
(19)檢修時應(yīng)切斷電源并將駕駛室的門上鎖,掛“有人檢修”的牌子,以免誤開車造成重大事故。
(20)禁止六級以上大風天氣時工作。
(21)龍門吊停止使用,操作人員離開時應(yīng)鎖緊夾軌、限位裝置,防止大風天氣時,龍門吊在風力影響下出現(xiàn)無控制滑行造成意外事故。
第7篇 大橋預(yù)制場架橋機安裝安全交底
麻涌河大橋預(yù)制場架橋機安裝安全交底
為了保證麻涌預(yù)制場40m架橋機安裝的安全、順利,特編制本安全方案。
1、安裝架橋機可能存在的隱患:高處墜落、起重傷害、機械傷害、其他。
2、預(yù)防措施:
2-1高處墜落:
a:橋面臨空處設(shè)護欄(鋼筋)保護,兩幅橋之間設(shè)安全網(wǎng)防止人員墜落的可能。
b:為了不發(fā)生此類事故,進入現(xiàn)場的人員必須持證上崗,嚴格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程,杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象,由于架橋機最高處有六米的高度,所以進行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽,并正確使用安全防護用品,當扣好吊繩時,待人員上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。
2-2、起重傷害:由于是使用吊車進行起吊作業(yè),稍有不慎就會發(fā)生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現(xiàn)此類事故:
參加施工人員必須持證上崗;吊車要進行過細檢查,并在安全地帶進行試吊作業(yè),如沒有故障即可進入現(xiàn)場進行施工作業(yè);起重必須有專人進行指揮,杜絕多人指揮,違章指揮;吊繩扣好后,人員不撤離、移動纜風繩無專人拖曳不得起吊。
2-3、機械傷害:事前拆除所有機械電源,嚴禁帶電作業(yè);安全管理人員進行過細檢查,電源未拆除不得起吊。
三、安裝作業(yè)技術(shù)要求
3-1在橋面上依次按總裝圖要求組裝擺放中支點橫移軌道,在橋臺上擺放前支點橫移軌道,用硬木支墊水平,并保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于±20mm,縱向間距差不大于±20mm。
要注意的是,組裝架橋機應(yīng)選擇在橋面上進行時,直線有效長度不小于50m,組裝場地平整,不得有局部凹凸不平現(xiàn)象。
3-2在橫移軌道上依次吊裝擺放前支點、中支點橫移臺車,然后將前支點、中支點吊至臺車上固定,用臨時纜繩固定好前支點,中支點用木塞好,保證兩支點縱向直線度。
橫移軌道下方應(yīng)用硬木支墊好,軌道鋪設(shè)應(yīng)克服橋臺或路基橫坡,要鋪設(shè)水平。
3-3在前支點、中支點間搭設(shè)枕木垛,從前至后組拼引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁單元梁銷接引導(dǎo)梁橫聯(lián)和前、后橫聯(lián),使縱導(dǎo)梁聯(lián)結(jié)成整體。組裝時應(yīng)嚴格控制水平旁彎小于l/2000(l為兩支點間距離),達到精度時方可連接銷軸、擰緊螺栓。
組裝前應(yīng)檢查各聯(lián)接部位有無損傷變形情況,各部螺栓和銷子有無脫落、丟失、損壞等情況,應(yīng)注潤滑油部位是否已注潤滑油或脂等,然后進行組裝。
組裝時對各聯(lián)接部位、運動機構(gòu)有無不整潔,附有雜物情況,應(yīng)進行認真檢查清理干凈后進行組裝。
3-4分別將前支點、中支點懸掛自行裝置、后支點組裝在引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁上成整體。
3-5按圖示位置,將橫導(dǎo)梁臺車吊置在縱導(dǎo)梁上面的縱移軌上,然后將橫導(dǎo)梁落在其上并連接固定好,組裝時對所有栓接螺栓上緊上牢,保證受力均勻。
3-6吊裝吊梁行車于橫導(dǎo)梁上。安裝、布置液壓管路、電氣控制線路。
四、應(yīng)急方案
4-1應(yīng)急電話聯(lián)系:_____
4-2應(yīng)急救援:預(yù)制場的一臺車及吊裝施工隊的一切車輛都可應(yīng)急調(diào)用,最遲十五分鐘到事故地點;具體救援參照項目部的各應(yīng)急救援預(yù)案。如有人員受傷則用車送往麻涌鎮(zhèn)人民醫(yī)院分院(距現(xiàn)場三公里左右)或附近的醫(yī)院,行走路線現(xiàn)場→大步村→麻涌人民醫(yī)院。
五、施工人員進行安裝工作前必須學(xué)習的管理制度和安全操作規(guī)程
5-1、作業(yè)人員安全生產(chǎn)工作職責
1)自覺遵守勞動紀律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,熟練掌握本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,不違章作業(yè)。
2)正確使用勞動防護用品和安全防護裝置,班前班后要注意愛護、保養(yǎng)好工具、設(shè)備,保證工具、設(shè)備的安全可靠。
3)積極參加安全活動,提出改進安全管理,消除事故隱患的建議。
4)認真學(xué)習工種安全操作規(guī)程和技術(shù),及時掌握安全技術(shù)交底的相關(guān)內(nèi)容,并實際工作中嚴格貫徹落實。
5)有權(quán)了解施工現(xiàn)場安全狀況和危險部位情況,有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。
6)發(fā)生工傷事故和未遂事故時,要及時搶救,并保護好事故現(xiàn)場,立即向上級匯報。同時積極配合事故調(diào)查工作。
5-2高處作業(yè)安全管理制度
1)凡患有高血壓、低血壓、嚴重心臟病、貧血癥、癲癇病以及其它不適應(yīng)高處作業(yè)的人員嚴禁進行高處作業(yè);
2)凡參加高處作業(yè)成績的人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋,嚴禁酒后登高,同時應(yīng)清除鞋底的泥沙和油垢;
3)腳手板、腳手架、棧道、斜道梯子、吊藍、掛板等高處作業(yè)設(shè)備必須搭設(shè)穩(wěn)固、材質(zhì)優(yōu)良;
4)嚴禁使用腐朽板、斷裂板、翹頭板做腳手板,高空腳手不得有空缺、折斷等缺陷,棧道橋、斜道、斜跳板及操作臺上需加釘防滑條和安全欄桿,及時清理上面的泥垢、沙石、霜雪;
5)登高作業(yè)時不準從模板或腳手架外部攀登,不準用起重機吊運人員;
6)盡量避免上、下層同時垂直作業(yè),否則各層應(yīng)設(shè)置檔板,高處作業(yè)現(xiàn)場下方嚴禁有人;
7)嚴禁向下或向上拋擲工具、材料,嚴禁在腳手架上進行較大沖擊性作業(yè);
8)腳手架和平臺上禁止堆放材料,人員不得過于集中,以免因負荷過大而發(fā)生事故;
9)六級以上強風、雨雪天氣夜間,應(yīng)停止高處作業(yè),如需作業(yè)應(yīng)由安全和工程技術(shù)部門制定相應(yīng)的防護措施;
10)高空臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置安全防護網(wǎng)或安全柵欄。
5-3施工現(xiàn)場安全管理制度
1)凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定。
2)抓生產(chǎn)必須抓安全,施工處主任是工地生產(chǎn)工作的第一責任人,要建立健全各項安全生產(chǎn)責任制,并將安全生產(chǎn)責任落實到人,明確各人的責任。
3)對進入施工現(xiàn)場的人員要進行所從事工種的安全操作規(guī)程的教育對分部分項工程進行針對性的安全技術(shù)交底,受交底者須履行簽字手續(xù)。
4)施工現(xiàn)場的各種專業(yè)管理人員、特殊作業(yè)人員必須按規(guī)定持證上崗,無證人員不得從事施工作業(yè)。
5)施工現(xiàn)場要按規(guī)定設(shè)置質(zhì)安員,隨時監(jiān)督、檢查、跟蹤到位,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改,對違章作業(yè)要嚴肅制止。
6)安全生產(chǎn)的宣傳教育要做到經(jīng)?；?、制度化,在施工工地的主要施工部位、危險區(qū)域、作業(yè)點、通道中都必須張掛標語或警告牌。
7)工地要有完整的安全生產(chǎn)管理資料,并做到項目齊全,內(nèi)容符合要求。
5-4高空作業(yè)安全操作規(guī)程
1)高空作業(yè),禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋,必須
戴好安全帽和安全帶。
2)高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋(套)內(nèi),上下傳遞物件禁止拋擲。
3)遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時,禁止進行露天高空、起重作業(yè)。
4)沒有安全防護措施,禁止在導(dǎo)梁架上、橫梁架上和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè),高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)設(shè)通訊裝置,并專人負責,指揮員應(yīng)信號準確。
5)上下交叉作業(yè)和通道上作業(yè)應(yīng)設(shè)隔離設(shè)施,距離地面2米以上作業(yè)應(yīng)設(shè)1.2米高防護欄桿,如達不到要求也可掛安全網(wǎng)或掛安全帶。
6)當人員未撤到安全地帶時,指揮人員不得指揮吊車起吊。
交底單位:廣深沿江高速a1標麻涌預(yù)制場 承接單位:
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