建筑施工安全技術(shù)15篇

第1篇 建筑施工安全技術(shù)-建筑構(gòu)件及設(shè)備吊裝工程

建筑構(gòu)配件及設(shè)備的安裝，也稱為起重吊裝工程。常用的起重工具和起重機械包括千斤頂、倒鏈、卡環(huán)、繩卡、吊鉤、手搬葫蘆、絞磨、滑車和滑車組等。

1．千斤頂

千斤頂又叫舉重器，在起重工作中應(yīng)用很廣。它用很小的力就能頂高很重的機械設(shè)備，還能校正設(shè)備安裝的偏差和構(gòu)件的變形等。千斤頂?shù)捻斏叨纫话銥?00—400mm，最大起重量可達500t。

千斤頂按其構(gòu)造工作原理分為齒條式、螺旋式和液壓式3種。使用千斤頂時應(yīng)放平，并在頂端和底腳部分加墊木板；千斤頂不要超負荷使用，頂升的高度不得超過活塞上的標志線；

頂升時要隨著物體的升高，在其下面用枕木墊好，以防千斤頂傾斜或回油而引起活塞突然下降；幾個千斤頂聯(lián)合使用時，應(yīng)設(shè)置同步升降裝置。

2．倒鏈

倒鏈又叫手拉葫蘆或神仙葫蘆，可用來起吊輕型構(gòu)件、拉緊扒桿的纜風繩，及用在構(gòu)件或設(shè)備運輸時拉緊捆綁的繩索。它適用于小型設(shè)備和重物的短距離吊裝，一般的起重量為0.5～1t，最大可達2t。

倒鏈使用前需檢查確認各部位靈敏無損；起重時，不能超出起重能力，在任何方向使用時，拉鏈方向應(yīng)與鏈輪方向相同，要注意防止手拉鏈脫槽，拉鏈子的力量要均勻，不能過快過猛；要根據(jù)倒鏈的起重能力決定拉鏈的人數(shù)。如拉不動時，應(yīng)查明原因再拉；當起吊重物中途停止時，要將手拉小鏈栓在起重鏈輪的大鏈上，以防時間過長而自鎖失靈。

3．卡環(huán)

卡環(huán)又名卸甲，用于繩扣(千斤繩、鋼絲繩)和繩扣，或繩扣與構(gòu)件吊環(huán)之間的連接。它是在起重作業(yè)中用的較廣的連接工具。卡環(huán)由彎環(huán)與銷子兩部分組成，按彎環(huán)的形式分為直形和馬蹄形兩種；按銷子與彎環(huán)的連接形式分，有螺栓式和抽銷式卡環(huán)及半自動卡環(huán)。

卡環(huán)必須是鍛造的；在使用時不得超過規(guī)定的荷載；抽銷卡環(huán)經(jīng)常用于柱子的吊裝，它可以在柱子就位固定后，可在地面上用事先系在銷子尾部的棕繩，將銷子拉出，解開吊索，避免了摘扣時的高空作業(yè)，減少了不安全因素，提高了吊裝效率。但在柱子的重量較大時，為提高安全度，須用螺栓式卡環(huán)。

4．繩卡

鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時后手繩的固定，以及扒桿上纜風繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。通常用的鋼絲繩卡子，有騎馬式、拳握式和壓板式3種。其中騎馬式卡是連接力最強的標準鋼絲繩卡子，應(yīng)用最廣。

5．吊鉤

吊鉤根據(jù)外形的不同，分單鉤和雙鉤兩種。單鉤一般在中小型的起重機上用，也是常用的起重工具之一。在使用上單鉤較雙鉤簡便，且受力條件沒有雙鉤好，所以起重量大的起重機用雙鉤較多。雙鉤多用在橋式機門座式的起重機上。

吊鉤按鍛造的方法分鍛造鉤和板鉤。鍛造鉤采用20號優(yōu)質(zhì)碳素鋼，經(jīng)過鍛造和沖壓，進行退火熱處理，以消除殘余的內(nèi)應(yīng)力，增加其韌性。要求硬度達到hb＝75～135，再進行機加工。板鉤是由30mm厚的鋼板片鉚合制成的，有單鉤和雙鉤，在重型起重機上多用雙鉤。

6．手搬葫蘆

手搬葫蘆是一種輕巧簡便的手動牽引機械。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、自重輕、攜帶方便、性能穩(wěn)定等特點。其工作原理是由兩對平滑自鎖的夾鉗，像兩只鋼爪一樣交替夾緊鋼絲繩，作直線往復(fù)運動，從而達到牽引作用。它能在各種工程中擔任牽引、卷揚、起重等作業(yè)。

使用手搬葫蘆時，起重量不準超過允許荷載，要按照標記的起重量使用；不能任意的加長手柄，應(yīng)用鋼芯的鋼絲繩作業(yè)。

7．絞磨

絞磨是一種使用較普遍的人力牽引工具，主要用于起重速度不快、沒有電動卷揚機、亦沒有電源的偏僻地區(qū)及牽引力不大的施工作業(yè)。

絞磨是由卷繞鋼絲繩的磨芯、連接桿、磨桿及支承磨芯和連接桿的磨架等主要部分組成。絞磨的使用場地要平整寬敞，絞杠有足夠的回轉(zhuǎn)余地。絞磨前面第一個導(dǎo)向滑輪應(yīng)與絞磨的磨芯中心基本在同一水平線上；鋼絲繩在磨芯纏繞的圈數(shù)不得少于3圈；絞磨要與地錨拉接牢固，磨架不得傾斜或懸空。

8．滑車和滑車組

滑車和滑車組是起重吊裝、搬運作業(yè)中較常用的起重工具。

滑車是由吊鉤鏈環(huán)、滑輪、軸、軸套和夾板等組成。按輪數(shù)的多少分為單門、雙門和多門滑車。按滑車與吊物的連接方式可分為吊鉤式、鏈環(huán)式、吊環(huán)式和吊梁式4種。一般中小型的滑車多屬于吊鉤式、鏈環(huán)式和吊環(huán)式，而大型滑車采用吊環(huán)式和吊梁式。按輪和軸的接觸不同可分為輪軸間裝滑動軸承及滾動軸承兩種。按夾板是否可以打開來分，有開口滑車和閉口滑車。開口滑車的夾板是可以打開的，便于裝繩索，一般的都是單門滑車，它常用于扒桿底腳處作導(dǎo)向滑車用。滑車按使用的方式不同又分為定滑車和動滑車。

滑車組是由一定數(shù)量的定滑車和動滑車及繩索組成，因在吊重物時，不僅要改變力的方向，而且還要省力，這樣單用定滑車或動滑車都不能解決問題。如果把定、動滑車聯(lián)在一起組成滑車組，既能省力又能改變力的方向。如果用多門定滑車和動滑車聯(lián)結(jié)在一起，組成多門滑車組，能達到用較小的力來起吊重的物體，只要采用0．5一15t的卷揚機牽引滑車組的出端頭，就能吊起幾噸或幾百噸的物件。因此，滑車組是起重工作中使用較廣的起重工具。

9．構(gòu)件的吊裝

構(gòu)件吊裝要編制專項施工方案，它也是施工組織設(shè)計的組成部分。施工方案中應(yīng)根據(jù)吊裝構(gòu)件的重量、用途、形狀和施工條件、環(huán)境選擇吊裝方法和吊裝的設(shè)備；吊裝人員的組成；吊裝的順序；構(gòu)件校正、臨時固定的方式；懸空作業(yè)的防護等。

第2篇 建筑施工扣件式鋼管腳手架搭設(shè)與拆除的安全技術(shù)要點

隨著城市建設(shè)的發(fā)展，建筑物的不斷升高。外防護采用扣件式鋼管腳手架的逐漸普及，對防止高處作業(yè)人員發(fā)生事故起到極其重要的作用?？墒遣糠质┕がF(xiàn)場扣件式鋼管腳手架的搭設(shè)達不到規(guī)范化、標準化、合理化和科學(xué)化的安全防護，致使架體倒塌、傾斜等事故還時有發(fā)生。因此，筆者依據(jù)《建筑施工安全檢查標準》(jgj59—99)、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(jgj130—2001)及《建筑工程設(shè)計施工系列圖集》(土建工程)的要求，同時結(jié)合工作實踐經(jīng)驗，針對扣件式鋼管腳手架搭設(shè)與拆除的具體做法提出幾項安全技術(shù)要點：

一、搭設(shè)前必須具備的基本要素

1．扣件式鋼管腳手架搭設(shè)前應(yīng)具備專項施工組織設(shè)計技術(shù)文件(施工方案)，如腳手架的施工簡圖(平面布置、幾何尺寸要求)，連墻件構(gòu)造要求，立桿基礎(chǔ)、地基處理要求及腳手架(風荷載、連墻件、水平桿、立桿地基承載力)等安全防護計算書；同時需經(jīng)公司項目經(jīng)理、工程技術(shù)負責人(總工)和安全監(jiān)理簽字，方可生效。

2．施工作業(yè)人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)并取得特種作業(yè)操作證方可上崗作業(yè)，上崗作業(yè)前應(yīng)由項目經(jīng)理、工長、安全員向取得特種作業(yè)操作證的架子工按《建筑安裝安全技術(shù)規(guī)程》等相關(guān)規(guī)范和標準，并結(jié)合實際施工工藝的特點逐項做好安全技術(shù)交底，要有記錄。

3．扣件式鋼管腳手架由鋼管、扣件、腳手板和底座等組成。鋼管有φ48×3.5mm和φ51×3.0mm兩種，大多數(shù)采用前者。但嚴禁φ48×3.5mm與φ51×3.0mm的鋼管混合使用。用于鋼管之間連接的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件和對接扣件必須由正規(guī)生產(chǎn)廠家出具合格證。腳手板可采用沖壓鋼腳手板、木腳手板、竹腳手板等。每塊腳手板的重量不宜大于30kg，作業(yè)面腳手板要滿鋪并鎖住，杜絕飛跳現(xiàn)象的存在。立桿底座主要有標準底座和焊接底座兩種，多數(shù)使用焊接底座。以上各項要經(jīng)檢測機構(gòu)進行二次檢測合格后，方準使用。

二、地基與基礎(chǔ)做法及要求

1．腳手架地基與基礎(chǔ)的施工，必須根據(jù)腳手架搭設(shè)高度、搭設(shè)場地土質(zhì)情況與現(xiàn)行國家標準《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》(cbj202)的有關(guān)規(guī)定進行。

2．腳手架基礎(chǔ)經(jīng)驗收合格后，應(yīng)按施工組織設(shè)計的要求放線定位。

高度在241m以下的腳手架應(yīng)按下圖做法進行施工(圖1):

高度在24m以上的腳手架基礎(chǔ)應(yīng)做設(shè)計計算。

3．腳手架基礎(chǔ)排水溝應(yīng)沿建筑物周圍連續(xù)設(shè)置。

4．懸挑腳手架的基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計荷載計算后，確定懸挑槽鋼(工字鋼)的截面或型號，每根立桿應(yīng)座落在槽鋼上。懸挑梁應(yīng)牢靠地固定在建筑物上。

5．懸挑式卸料平臺，應(yīng)與外腳手架分開搭設(shè)，挑出的橫梁與建筑物樓板的預(yù)埋件固定一起，斜拉的鋼絲繩，應(yīng)與建筑物的預(yù)埋件固定，卡子不能少于3個。經(jīng)技術(shù)人員設(shè)計計算確定卸料平臺的最大荷載值。

三、立桿易采用的合理尺寸及達到標準、規(guī)范的要求

腳手架的立桿是平行于建筑物并垂直于地面的桿件，是組成腳手架結(jié)構(gòu)的主要桿件。腳手架上的荷載通過橫向水平桿傳遞給縱向水平桿，由縱向水平桿傳給立桿，最后由立桿傳遞給基礎(chǔ)。所以立桿是承受荷載傳遞中最重要的桿件，水平桿若發(fā)生變形只會影響腳手架的局部，若立桿發(fā)生變形或不均勻沉陷，則會影響腳手架的整體穩(wěn)定性。因此搭設(shè)立桿前必須將基礎(chǔ)處理好，用鋼尺測量立桿間距，使立桿荷載均布分開各桿受力一致。

當立桿需要接長時，必須采用對接方法，不準采用搭接。通過鋼管腳手架立桿接長應(yīng)采用對接扣件，使上下鋼管軸心傳力，且以鋼管的截面積承載來傳遞壓力。如果采用搭接方法，則使上下鋼管軸線不在同一中心線上，使扣件銷軸受剪切，從而降低立桿的承載能力。通過試驗表明：一個對接扣件的承載能力，比搭接的承載能力要大2倍以上。立桿的接頭應(yīng)交錯布置，錯開50cm以上，并要求相鄰兩立桿接頭不設(shè)在同一步距內(nèi)，接頭位置距節(jié)點處，不大于步距的1／3。主要做法：

1．為達到合理有效使用長度為6m的立桿，并符合jgj130—2001扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范的要求，經(jīng)論證總結(jié)定首層立桿為2.2m、3.8m、6m或2m、4m、6m長，交錯使用(圖2、3)

2．采用以上方法站桿后，決不可忽視每根立桿底部應(yīng)設(shè)置鋼管底座和墊板。鋼管底座有可鍛鑄鐵制造的標準底座與焊接底座兩種，底座的面積為15cm×15cm=225cm2(圖4)；墊板采用木板厚度5cm，寬度不小于20cm，板長2m時，垂直于墻面鋪設(shè)；板長大于3m時，沿墻面縱向鋪設(shè)。

四、橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐搭設(shè)的基本要點

橫向水平桿承受腳手板傳下來的荷載。在雙排腳手架中，桿的兩端各用一個直角扣件分別固定在里、外大橫桿上。雙排腳手架里排立桿距墻50cm時，橫向水平桿伸出里桿35～40cm，伸出外桿10cm；單排腳手架的橫向水平桿，插入墻內(nèi)長度不小于18cm。同時，橫向水平桿必須在立桿與縱向水平桿的交點處(主節(jié)點)設(shè)置，緊靠主節(jié)點(兩直角扣件中心距不大于15cm)且嚴禁拆除。當遇作業(yè)層鋪設(shè)腳手板時，應(yīng)在兩主節(jié)點中間處再增設(shè)一根小橫桿(小橫桿間距不大于立桿縱距的1／2)，當非作業(yè)層拆除腳手板時，增設(shè)的橫向水平桿可隨時拆除，但主節(jié)點處橫向水平桿不準拆掉。

橫向水平桿是腳手架的受力桿件，橫向水平桿不僅承受腳手板傳來的荷載，同時還將里外立桿連接，以此提高腳手架的整體性和承載能力。當工地因大型工具不配套橫向水平桿被過量拆除后，雙排腳手架實際上已形成里、外兩片腳手架單獨工作，承受荷載后，會過早變形失穩(wěn)。如果橫向水平桿設(shè)置時的扣件只緊固一端，同樣因不能將里外排腳手架連接在一起而不能共同工作。試驗表明：當非作業(yè)層橫向水平桿隔一步或隔兩步間隔拆除時，腳手架的承載能力也將隨之降低10％以上。

縱向水平桿向立桿傳遞荷載時，由于縱向水平桿是附在立桿的一側(cè)，所以立桿是偏心受壓(偏心距為53mm)，為減小立桿受力后變形，把縱向水平桿設(shè)置在立桿的里側(cè)(雙排腳手架的里、外排立桿，都把縱向水平桿設(shè)置在里側(cè))。這樣腳手架承受荷載時，里、外排立桿的變形是對稱地向外彎曲，但由于在節(jié)點處設(shè)置了橫向水平桿，所以就使里、外立桿的變形相互抵消，從而提高腳手架立桿的剛度和整體穩(wěn)定，提高承載能力。

而縱向水平桿的間距稱為步距，步距的大小，直接影響著立桿的長細比和腳手架的承載能力。在其他條件相同時，當步距由1.2m增加到1.8m時，腳手架的承載能力將下降26％以上。所以施工中縱向水平桿的布距不得隨意加大，不得擅自拆掉縱向水平桿。

設(shè)置剪刀撐可增強腳手架的縱向剛度，阻止腳手架傾斜，并有助于提高立桿的承載能力。試驗表明：設(shè)置剪刀撐可提高承載力10％以上。按規(guī)范要求應(yīng)在腳手架外側(cè)設(shè)置剪刀撐，跨越范圍為5～7根立桿(不小于6m)，剪刀撐與地面夾角為45°～60°。剪刀撐斜桿與立桿及外伸的橫向水平桿交點處用回轉(zhuǎn)扣件緊固。剪刀撐底部落地并墊木板，隨腳手架的搭設(shè)同時設(shè)置剪刀撐。當腳手架高度低于24m時，除在腳手架的兩端各設(shè)置一組剪刀撐外，其中間可間斷每隔9～15m設(shè)置一組；腳手架高度大于24m時，應(yīng)連續(xù)設(shè)置。同時，剪刀撐在腳手架中是承受拉桿或壓桿的作用，而桿件承拉或受壓力的大小主要是靠扣件的抗滑能力，所以在剪刀撐斜桿上扣件設(shè)置得越多其受力效果越好。斜桿的接長采用搭接，搭接處不少于2個回轉(zhuǎn)扣件，搭接長度1m。

五、連墻件、橫向斜撐如何設(shè)置

連墻件可按二步三跨或三步三跨設(shè)置，每個連墻件控制面積不大于40m2，當腳手架搭設(shè)高度超過50m時，每個連墻件控制面積不應(yīng)大于27m2。設(shè)置連墻件的垂直距離控制要比水平距離更重要。試驗表明：在連墻件控制面積相同的兩個腳手架，按二步三跨設(shè)置的連墻件，比按三步二跨設(shè)置連墻件的腳手架承載能力提高7％。連墻件的位置應(yīng)靠近(不大于30cm)主節(jié)點處設(shè)置，因為只有設(shè)在節(jié)點附近傳力效果最好，才能有效地阻止腳手架發(fā)生橫向彎曲失穩(wěn)；最不利的位置是設(shè)置在立桿步距的中間。這種設(shè)置幾乎起不到橫向約束的作用。必須從底層第一步縱向水平桿處開始設(shè)置，因為第一步立桿，所承受的軸向力最大，此處設(shè)置了連墻件，也等于增設(shè)了一個支座，這是從構(gòu)造上保證腳手架立桿局部穩(wěn)定性的重要措施之一。對一字型、開口型腳手架的兩端池必須設(shè)置連墻件，以提高腳手架的整體穩(wěn)定。要注意連墻件應(yīng)呈水平設(shè)置，當不能水平設(shè)置時，可以使腳手架一端較低，建筑物一端較高，但不準建筑物一端低于腳手架端連接。

橫向斜撐也叫橫向剪刀撐，是沿腳手架橫向水平桿方向，在1～2個步距內(nèi)設(shè)置的斜桿，由腳手架底部至頂部呈之字型或呈十字型連續(xù)設(shè)置，采用回轉(zhuǎn)扣件，固定在與之相交的立桿或橫向水平桿的伸出端上。對于一字型腳手架及非封閉型腳手架的盡端處，應(yīng)設(shè)置橫向斜撐。當腳手架搭設(shè)高度超過24m時，應(yīng)每隔6跨設(shè)置一道橫向斜撐。遇作業(yè)層時，臨時拆除，非作業(yè)層時，及時恢復(fù)。

通過腳手架荷載試驗表明：雙排扣件鋼管腳手架的主要破壞形式為整體橫向失穩(wěn)破壞。所以增強腳手架橫向剛度是提高腳手架承載能力的有效措施。可通過減小步距、縮小連墻件的垂直距離以及增強橫向斜撐等措施實現(xiàn)。

六、扣件式鋼管腳手架拆除時主要安全技術(shù)要點

拆除腳手架作業(yè)比搭設(shè)腳手架危險性更大，必須根據(jù)工程情況、作業(yè)環(huán)境及腳手架特點制定拆除作業(yè)方案，并應(yīng)注意以下事項：

1．作業(yè)前應(yīng)對腳手架的現(xiàn)狀，包括變形情況、桿件之間的連接、與建筑物的連接及支撐情況以及作業(yè)環(huán)境進行檢查。

2．按照作業(yè)方案進行研究并分工。

3．排除障礙物，清理腳手架上雜物及地面作業(yè)環(huán)境。拆除之前，劃定危險作業(yè)范圍，并進行圍圈、設(shè)監(jiān)護人員。

4．拆除作業(yè)時，地面設(shè)專人指揮，按要求統(tǒng)一進行。拆除程序與搭設(shè)程序相反，先搭的后拆除，自上而下逐層進行，禁止上下同時作業(yè)。拆除時，先將防護欄桿、安全網(wǎng)等附加桿件拆除，并翻板將腳手板向下傳遞，每檔留一塊腳手板便于操作。

5．拆除順序應(yīng)沿腳手架交圈進行。分段拆除時，高差不應(yīng)大于2步，以保持腳手架的兩端，增設(shè)橫向斜撐先行加固后再進行拆除。

拆剪刀撐時應(yīng)先拆除中間扣件，然后拆除兩端扣件，防止因積累變形發(fā)生挑桿。

6．連墻桿不得提前拆除，在逐層拆除到連墻件部位時，方可拆除。在最后一道連墻件拆除之前，應(yīng)先在立桿上設(shè)置拋撐后進行，以保證立桿拆除中的穩(wěn)定性。

7．拆除作業(yè)中應(yīng)隨時注意作業(yè)位置的可靠和掛牢安全帶。不準將拆除的桿件、扣件、腳手板等向地面拋擲。

8．地面人員應(yīng)與拆除作業(yè)人員緊密配合，將拆下的桿件等按品種、規(guī)格碼放整齊。

在搭設(shè)與拆除扣件式鋼管腳手架時，要做到以上安全技術(shù)要點，特別是首層站桿采用2m、4m、6m(或2.2m、3.8m、6m)的搭設(shè)方法，可以使施工現(xiàn)場扣件式鋼管腳手架的搭設(shè)與拆除科學(xué)合理達到標準和規(guī)范要求，避免架體倒塌、傾斜等事故的發(fā)生，還可以避免作業(yè)人員受到傷害，增強架體的穩(wěn)定性，達到有效安全防護的目的。

第3篇 建筑施工安全技術(shù)措施的編制及其任務(wù)

一、建筑施工安全技術(shù)措施的任務(wù)

建筑施工安全技術(shù)措施，是在建筑施工過程中，為使參與施工任務(wù)的技術(shù)人員、管理干部和工人，明確所擔負工程任務(wù)的特點，安全技術(shù)要求、安全生產(chǎn)責任、相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范及安全技術(shù)勞動保護措施。 對于重點工程， 特殊工程、推行新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料的“四新”工程，還要根據(jù)其特點，作出詳細的技術(shù)安全交底，這就是安全技術(shù)措施的主要任務(wù)。

安全技術(shù)措施是安全技術(shù)管理的一項具體考核內(nèi)容，正確執(zhí)行國家安全技術(shù)規(guī)程等安全法律規(guī)范的具體內(nèi)容，建筑施工過程中安全檢查的理論依據(jù)。

二、建筑施工安全技術(shù)措施的編制

施工組織設(shè)計和施工方案中的安全技術(shù)措淑分別由主編制人編寫。單項施工安全技術(shù)措施，則應(yīng)由單位工程技術(shù)負貴人編寫。

(一)編制內(nèi)容

1．單項施工安全技術(shù)措施

單項施工安全技術(shù)措施，具有獨立性，其是就某單項工程施工或“四新”項目實施的安全生產(chǎn)指導(dǎo)文件，一般可按下述順序編制。

(1)單項工程概況 單項工程的設(shè)計要求、主要施工方法和施工程序，以及主要施工工藝和技術(shù)措施。 “四新”工程施工的工序及主要技術(shù)措施。

(2)安全施工要求 安全生產(chǎn)過程中，對操作人員、他人和周圍設(shè)施的安全具體要求。

(3)安全技術(shù)方案 具體保證前述安全生產(chǎn)的措施、方法。即操作要求；機械設(shè)備的具體操縱、使用方法；特殊材料(如有毒材料)的具體使用要求及保管安全措施及方法；有關(guān)施工臨時設(shè)施的安全結(jié)構(gòu)計算及設(shè)計等。

(4)組織領(lǐng)導(dǎo)及分工 實現(xiàn)安全施工技術(shù)措施的具體分工及其責任劃分。

2．施工組織設(shè)計及施工方案的安全技術(shù)措施

因安全技術(shù)措施是施工組織設(shè)計和施工方案的一個組成部分，因此要在施工組織設(shè)計和施工方案中編寫安全技術(shù)方案及組織領(lǐng)導(dǎo)分工等主要內(nèi)容。

(二)編制方法

建筑施工安全技術(shù)措施的編制，要達到切實可行、真正指導(dǎo)安全生產(chǎn)的目的i實踐證明，采取領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、安全員、施工員(棟號長)和操作人員(班長或工人大號)結(jié)合進行方案確定，是行之有效的。單憑個別人閉門造車的編制，往往事倍功半，或根本解決不了安全生產(chǎn)中的難題。通過上述結(jié)合研究制定安全施工方案，由技術(shù)人員具體編制的安全技術(shù)措施，集中反應(yīng)了大家的智慧，通過有益的爭論，往往是最佳安全施工方案。

編寫中力求文字簡捷，通俗易懂。在技術(shù)方案項目中，最好以圖為主，就更加簡煉，便于向操作人員進行具體交底。 三、建筑施工安全技術(shù)措施的貫徹落實

建筑施工安全技術(shù)編制完成后。應(yīng)逐級審批，方可分級并向操作人員交底。未經(jīng)審批的安全技術(shù)措施，不準下發(fā)。

安全技術(shù)交底工作，與施工技術(shù)交底要同’時進行。其目的是為了使參與施工的人員，明確施工生產(chǎn)的技術(shù)要求及安全生產(chǎn)要點，做到心中有數(shù)，同時要增強安全生產(chǎn)的法制觀念。安全技術(shù)交底應(yīng)分級進行、分級管理。凡技術(shù)復(fù)雜(包括“四新”工程)的重點工程、重點部位，應(yīng)由企業(yè)總工程g幣向工區(qū)主任工程師、技術(shù)隊長及有關(guān)職能部門負責人等交底。除由企業(yè)總工程師負責安全技術(shù)交底以外的重點工程技術(shù)交底工作，應(yīng)由工區(qū)主任工程師進行。施工隊一級的安全技術(shù)交底，由施工隊技術(shù)隊長負責向施工員、技術(shù)員、安全員及班組長進行詳細交底。安全技術(shù)交底的最基層一級，是單位工程技術(shù)負責人向班組的交底工作，這是各級安全技術(shù)交底的關(guān)鍵。

單位工程技術(shù)負責人向班組交底時，要結(jié)合具體操作部位，貫徹安全技術(shù)措施上級領(lǐng)導(dǎo)的批示，明確關(guān)鍵部位的安全生產(chǎn)要點、操作及注意事項，保證安全生產(chǎn)的實施。對關(guān)鍵工序、部位、新技術(shù)等推廣項目，應(yīng)反復(fù)細致地向班組進行交底。

凡被接受安全技術(shù)交底的人員，應(yīng)簽字備查。

安全技術(shù)是為控制或消除生產(chǎn)勞動過程中的危險因素，防止發(fā)生人身事故而研究與應(yīng)用的技術(shù)。

在建筑施工中，安全技術(shù)措施是施工組織設(shè)計的一項主要內(nèi)容，按國家規(guī)定：所有建筑工程的施工組織設(shè)計(施工方案)，都必須編制單項施工安全技術(shù)措施。對于新技術(shù)、新材料、大型構(gòu)筑物及特殊危險部位等施工，都應(yīng)單獨編制施工安全技術(shù)措施。

第4篇 建筑施工電梯操作安全技術(shù)交底

1．安裝與拆卸作業(yè)安全要求

(1)電梯立柱的縱向中心至建筑物的距離，應(yīng)按照說明書并視現(xiàn)場的施工條件確定，優(yōu)先選擇較小距離，以利整機的穩(wěn)定。一般承載力應(yīng)不小于100kn／m2，基礎(chǔ)用c20混凝土。

(2)安裝和拆卸過程中，要有專人統(tǒng)一指揮，并熟識圖紙、安裝程序及檢查要點。

(3)裝上兩節(jié)立柱后，要在其兩個方面調(diào)整垂直度，并把平衡重、梯籠就位。

(4)調(diào)試梯籠。調(diào)試導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌間隙，以電梯不能自動下滑為限，并在離地面10m高度以內(nèi)，做上下運行試驗。

(5)隨立柱的升高，必須按規(guī)定進行附壁連接，第一道附壁桿距地面應(yīng)為10m左右，以后每隔6m(按說明書規(guī)定)做一道附壁連接，連接件必須緊固，隨緊固隨調(diào)整立柱的垂直度，每10m偏差不大于5mm。頂部懸臂部分不得超過說明書規(guī)定的高度。

(6)在立柱加節(jié)安裝時，梯籠內(nèi)可以載兩個安裝工人和安裝工具進行使用，因此時尚沒安裝上限位保險，所以必須控制梯籠的上滾輪升至離齒條頂端50cm處。另外因梯籠處于無配重運行，工作時，還必須用鋼絲繩做保險，把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連接在立柱上。向下運行時，應(yīng)靠梯籠自重分段逐節(jié)下滑，每下滑一個標準節(jié)，停車一次，以免超速剎車發(fā)熱。

(7)立柱接至全高后，裝上天輪組，將梯籠升高到離天輪1．5m左右，鋼絲繩繞過天輪其下端與平衡重用卡子(繩夾)固定，當鋼絲繩直徑為18．5mm時，應(yīng)使用yb—20型號的卡子，不少于4個，間距按100～120mm卡牢。當配重碰到下面緩沖彈簧時，梯籠頂離天輪架的距離應(yīng)不少于300mm。

(8)安裝完畢進行整機調(diào)試，荷載試驗按照《建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程》進行，合格后方能投入使用。

(9)在拆除平衡重之前，必須對升降機及附壁桿制動器的間隙、主傳動機構(gòu)的運行進行檢查，確認正常后，方可拆除。

(10)梯籠升至柱頂，使平衡鐵落地，然后再點動慢慢上升50cra左右，梯籠不發(fā)生下滑即可開始按順序拆除。

(11)先把平衡重拆下平放，拆下鋼絲繩及天輪組。

(12)把梯籠開至接近柱頂處拆除立柱標準節(jié)。每拆除兩個標準節(jié)，隨之把附壁支撐架同時拆下，拆下的附件裝入梯籠時，其吊重不能超載。因無配重，電梯負荷時間太長會產(chǎn)生過熱，這給安裝和拆除工作帶來一定危險(此時因無平衡重載重量應(yīng)折減)。

(13)安裝拆卸附壁桿，以及各層通道架設(shè)鋪板時，梯籠應(yīng)隨之停置在作業(yè)層的高度，不得在拆除過程中同時上下運行。

(14)安裝和拆除人員必須按高處作業(yè)要求，掛好安全帶。

2．使用安全要求

(1)電梯應(yīng)按規(guī)定單獨安裝接地保護和避雷裝置。

(2)電梯底籠周圍2．5m范圍內(nèi)，必須設(shè)置穩(wěn)固的防護欄桿。各?？繉拥倪^橋和運輸通道應(yīng)平整牢固，出人口處應(yīng)設(shè)置安全可靠的強制式閘門。

(3)限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理，并按規(guī)定進行調(diào)試檢查，保持靈敏可靠。

(4)電梯每班首次運行時，應(yīng)空載及滿載試運行，將梯籠升離地面1m左右停車，檢查制動器靈敏性，確認正常后方可投入運行。

(5)梯籠乘人、載物時應(yīng)使載荷均勻分布，嚴禁超載使用。

(6)應(yīng)嚴格控制載運重量，在無平衡重時(如安裝及拆卸時)其載重量就折減50％。

(7)電梯運行至最上層和最下層時仍要操縱按鈕，嚴禁以行程限位開關(guān)自動碰撞的方法停車。

(8)當電梯未切斷總電源開關(guān)前，司機不能離開操縱崗位。作業(yè)后，將電梯降到底層，各控制開關(guān)扳至零位，切斷電源，鎖好閘箱和梯門。

(9)風力達6級以上停止使用，并將梯籠降到底層。

(10)多層施工交叉作業(yè)，同時使用電梯，要明確聯(lián)絡(luò)信號。

(11)電梯安裝完畢正式投入使用之前，應(yīng)在首層一定高度的地方架設(shè)防護棚，搭設(shè)方法參見高處作業(yè)要求。

(12)各停靠層通道口處，應(yīng)安裝欄桿或安全門。其他周邊各處，應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。

3．運行操作安全要求

(1)建筑施工電梯由專人操作，定機定人。司機要身體健康，無心臟病、高血壓、精神病、深度近視和其他慢性疾病。司機必須經(jīng)過嚴格的專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)地、市級勞動安全監(jiān)察部門批準的專業(yè)培訓(xùn)中心考核合格者，發(fā)給證書才準許電梯操作。

(2)電梯運行前的準備工作(每天檢查內(nèi)容)要求：

1)仔細閱讀上一班司機寫的運轉(zhuǎn)記錄，以便了解機械狀況。

2)檢查電器控制箱看電源開關(guān)是否在零位，電路是否正常。

3)檢查電梯的技術(shù)狀況，如：

1)立柱導(dǎo)軌架附墻支撐的螺栓連接是否可靠。

2)梯籠、平衡重裝置在運行范圍內(nèi)的繩輪系統(tǒng)是否有障礙，鋼索與夾具的聯(lián)系是否松動。

3)檢查齒輪齒條嚙合，滾導(dǎo)輪與立柱之間間隙是否正常。

4)檢查電纜導(dǎo)向上下，安全保護開關(guān)以及電磁制動器是否靈敏可靠。

5)在傳動機械運轉(zhuǎn)時是否有噪聲以及有異常聲響。門的開啟關(guān)閉電鎖狀況是否良好。

第5篇 高層建筑施工用電安全技術(shù)方案

一、工程概況

本工程座位于___北鍘，___西側(cè)，___東側(cè)，總建筑面積為120060平方米，其中1－3號樓33層高層，地下室二層，建筑面積為76659m2，4－7號樓為12層小高層，地下室一層，建筑面積為21688m2，小區(qū)中間設(shè)地下車庫一層，建筑面積為9680m2，為了完成業(yè)主合同工期的要求，本工程準備同步進行施工，但必須要配備足夠的用電量。

一、施工現(xiàn)場說明

四周用磚砌圍墻，東西面長度240米，南北面長度95米。施工現(xiàn)場約23000平方，場地基本平整，東面現(xiàn)有砼路面寬3.5米，西北面砼路面寬4米，工程出正負零后，東、西、北面路面施工用場地增加8－10米，南面西首寬度為7米，東首3－4米。

二、線路鋪設(shè)

本工程施工用電業(yè)主已提供630kw配電站一座尚不能滿足施工用電需要（已報業(yè)主著急解決）項目現(xiàn)總配電間設(shè)在東面圍墻邊，用400安倍空氣開關(guān)三只，分三路出線：第一路沿北面東西走向，用50m2電纜一根專供生活區(qū)、辦公區(qū)照明及生活用電。第二路沿南面圍墻東西走向，專供小高層施工機械（塔吊、人貨梯、一臺150鋼筋碰焊機）用95m2，電纜一根。第三路從小高層與高層中間地下車庫項東西走向，專供高層塔吊、人貨梯、二臺150鋼筋碰焊機、木工機械及施工機械用95m2電纜一根。

三、導(dǎo)線選取，負荷計算。

1、第一路線：辦公共、生活區(qū)及用電設(shè)備

辦公區(qū)燈?（yz40）50盞2kw

辦公區(qū)空調(diào)（_fr－35wf）10臺10 kw

生活區(qū)燈?（pz40－100）320只39 kw

蒸飯箱（zfc－200） 6只72 kw

開水箱（drt－22）5只45 kw

第一路線用電量177 kw

則：σpi177 kw

p＝1.05×177＝250.5kva

按導(dǎo)線允許電流選擇，該路電流為：

i＝kr／（31／2×υ×cosφ）

＝250.5×1000／（1.73×380×0.75）

＝508a

因各用電設(shè)備不是同時工作，故按用電量75％計算。

則i＝508×0.75＝381a

求得：用50 m2電纜一根能滿足該線路用電負荷。

第二路線：設(shè)備用電

從東向西沿東漢陽圍墻邊布置

塔吊（qtz?80）2臺88 kw

人貨電梯（scd?100／100）4臺84 kw

鋼筋碰焊機?（150）1臺150 kw

高揚水泵（tv200）2臺22 kw

交流弧焊機?（b_i－315f2）5臺140 kw

平板振動機?（pz－50）2臺32 kw

插入式振動機（px―50）10臺11 kw

砼攪機（jzc－350）4臺22 kw

砂漿機（ujm－200）4臺12 kw

電動套絲機?（z3t－n150）2臺6 kw

砂輪切割（j3gq－400）4臺6 kw

第二路線用電?531 kw另外加5％照明。

則σpt＝558kw

p＝1.05×（0.7+0.75+558）=588kva

按導(dǎo)線允許電流選擇，該線路工作電流為

i＝kp／（31／2×4×cosφ）

＝588／（1.73×380×0.75）

＝1081a

按各種電器設(shè)備不是同時使用，故參照拆算為75％計算：

i＝1081×0.75＝810a

用95m2電纜一根，經(jīng)測算能施工用量。

第三路線從東往西，在小高層與高層中間、地下車庫項埋地深至60－80公分布置。

塔吊（qtz?63／tm）3臺130 kw

人貨電梯（scd?100／100）3臺63 kw

鋼筋碰焊機?（150）2臺300 kw

高揚水泵（tv200）3臺33 kw

交流弧焊機?（b_i－315f2）2臺56 kw

木工圓鋸機?（m－0104）3臺15 kw

木工壓刨機?（mb－1043）5臺4.4 kw

砼攪機（jzc－350）3臺16.5 kw

砂漿機（ujm－200）3臺9 kw

第三路線總需用635.9，另外照明用電5％＝31 kw。

則σpt＝667kw

p＝1.05×（0.7+0.75+667）

＝701kva

按導(dǎo)線允許電流選擇，該線路工作電流為

i＝kp／31／2×4×cosφ

i＝701／1.73×380×0.75＝1194.05a

按日常機械不是同時使用拆算為75％用電量計算

i＝1194.05×0.75＝895a

用95m2電纜一根，經(jīng)驗算能滿足施工機械用電負荷。

四、接地、接零基本保護措施

施工現(xiàn)場的使用電纜實行三相五線制tns系統(tǒng)布置，按規(guī)范施工，采用接地保護，所有電器設(shè)備的金屬外殼全部接，且固定電箱執(zhí)行重復(fù)接地，用φ48腳手架鋼管折入深度不少于2.5米，重復(fù)樁間隔2.5米保證接地電阻測試不大于ω，用扁鋼焊接，使其牢固，用綠／黃色線作接地線，做到符合規(guī)定。

五、選材與要求

1、配電箱選用上海安康制造廠生產(chǎn)的標準電箱。配電箱布置離地1.2米底部用磚砌將電箱專架固定，電箱前1米內(nèi)不準推物，各配電箱均須上鎖，門外作統(tǒng)一標號并有檢查保養(yǎng)紀錄，按規(guī)定重復(fù)保護接地。

2、電箱采用三級配電，即配電總箱分配電箱開關(guān)箱動力配電箱和照明配電箱，有分路設(shè)置。

3、按規(guī)定分配電箱與開關(guān)電箱間距不得超過30，開關(guān)箱與用電設(shè)備間距不宜超過2米，固定箱設(shè)在干燥、通風處。

六、電氣安全技術(shù)措施

（一）配電箱用鐵板，絕緣材料制成，安裝箱體時必須端正、牢固。

1、固定箱底部離地1.2－1.5米，移動箱0.6－1.5米，進出導(dǎo)線設(shè)在箱體底部，導(dǎo)線無承受超過自重的拉力。箱內(nèi)分設(shè)工作零線排和保護零線排固定電箱實行重復(fù)接地，接頭無松動，線頭設(shè)有外露帶電現(xiàn)象，并有防雨、防潮技術(shù)措施。

2、電箱內(nèi)電器選擇：

a、開關(guān)電器選擇絕緣好的合格產(chǎn)品。

b、箱內(nèi)裝設(shè)分斷，隔離電源開關(guān)電器，且開關(guān)電器與配電線路相匹配。

c、箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護器，前后兩級額定漏電反應(yīng)動作和電流時間相合理。

d、用電箱全部實行一機一閘，一組保險一漏電保護。

e、進出電箱導(dǎo)線，采用絕緣良好產(chǎn)品。

（二）、選擇方法要求

1、保護零排，接地零排的接線橋選用銅質(zhì)，采用與接線橋明露連接。

2、按鈕開關(guān)紅色為起動，黃色點動，綠色停止。

3、熔斷器完整無缺損、接觸緊密可靠。

4、漏電保護器，形成最少在總電箱和開關(guān)箱使用漏電動作電流小于30ma，動作時間小于0.1s，潮濕場所用漏電動作小于15ma，根據(jù)供電方式和電流電壓選用4板、3板和2板的漏電保護器。由線路電流選用漏電保護器型號按順序進行接線，不能反接，經(jīng)常性地進行按鈕試驗檢查，確保靈敏可靠。

七、配電箱和開關(guān)箱的使用、維護。

1、所有電箱統(tǒng)一編上：浙江建安on固定資產(chǎn)編號，黑色，綠色，黃色作分路識別標志。

2、

操作程序：送電時順序為總配電箱分配電箱開關(guān)箱，停電斷開時開關(guān)箱分配電箱總配電箱。

3、現(xiàn)場專職電工陳蒙云、張德仁二同志專門負責現(xiàn)場電氣設(shè)備維護、保養(yǎng)。負責檢查監(jiān)護日常生活。負責有關(guān)移架設(shè)。

4、現(xiàn)場電工須經(jīng)專門培訓(xùn)，經(jīng)考核持兩證上崗。

5、由現(xiàn)場電氣工作負責每月、每周對電箱內(nèi)漏電保護設(shè)施進行調(diào)試、維修保養(yǎng)，并記錄在案。

八、電氣防火措施及要求

1、教育員工懂得易燃、易爆物品識別，懂得保護電氣設(shè)備的重要性，電箱旁邊保持道路暢通，不得堆放易燃易爆物品。

2、焊接作業(yè)時，須遵守操作規(guī)程，不得靠近電箱旁邊焊割，避開電線電纜。

3、電箱內(nèi)應(yīng)分動力、照明、確保插座和容斷器的完好，發(fā)現(xiàn)缺報，及時調(diào)換。

4、每只固定箱旁邊必須配備干粉滅火機一只，黃沙若干，以防不測。

九、低壓用電

按照建設(shè)部jgj46－88《施工現(xiàn)場臨時用電技術(shù)規(guī)范》及上海市建委《施工現(xiàn)場電氣安全管理》和上海地區(qū)低壓用戶電氣裝置規(guī)定，結(jié)合本項目的實際情況，特制定本項目施工現(xiàn)場低用電施工方案：

1、地下室部份：本工程地下室占地面16585平方米分七幢，其中地下二層三幢、一層四幢、一個大型地下車庫，七個通道口。

2、以單幢面積安裝一只（380伏－36伏）5000w變壓器二路分線，進線為6m2電纜，出線4m2，地下車庫低壓燈待4－7＃房完成后再施工，故不屬此方案之列。

3、1－3號樓高28－31層，用燈頭30只／60m先用2500w變壓器放在地下室向上布線，建筑施工到15層時將變壓器移于至15－16層，分上、下二路布線，4－7房在施工至6層時移至6層（變壓器1500w）分上、下二路布線。地下室、樓梯實行低壓電后，是確保安全施工的重要措施之一，變壓器箱須專門設(shè)計

第6篇 建筑施工安全技術(shù)-建筑施工機械

建筑機械是指用于各種建筑工程施工的工程機械、筑路機械、農(nóng)業(yè)機械和運輸機械等有關(guān)的機械設(shè)備的統(tǒng)稱。它包括下述9類產(chǎn)品：挖掘機械、起重機械、鏟土運輸機械、壓實機械、路面機械、樁工機械、混凝土機械、鋼筋加工機械、裝修機械。

中小型機械主要是指建筑工地上使用的混凝土攪拌機、砂漿攪拌機、卷揚機、機動翻斗車、蛙式打夯機、磨石機、混凝土振搗器等。

1．混凝土攪拌機

混凝土攪拌機是由攪拌筒、上料機構(gòu)、攪拌機構(gòu)、配水系統(tǒng)出料機構(gòu)、傳動機構(gòu)和動力部分組成。動力有電動機和內(nèi)燃機兩種?；炷翑嚢铏C按混凝土攪拌方式分，有自落式和強制式2種。

攪拌機的使用與管理要點如下：

固定式的攪拌機要有可靠的基礎(chǔ)，操作臺面牢固，便于操作，操作人員應(yīng)能看到各工作部位情況；移動式的應(yīng)在平坦堅實的地面上支架牢靠，不準以輪胎代替支撐，使用時間較長的(一般超過3個月的)，應(yīng)將輪胎卸下妥善保管。

使用前要空車運轉(zhuǎn)，檢查各機構(gòu)的離合器及制動裝置情況，不得在運行中做注油保養(yǎng)。

作業(yè)中嚴禁將頭或手伸進料斗內(nèi)，也不得貼近機架察看，運轉(zhuǎn)出料時，嚴禁用工具或手進入攪拌筒內(nèi)扒動。

運轉(zhuǎn)中途不準停機也不得在滿載時啟動攪拌機。

作業(yè)中發(fā)生故障時，應(yīng)立即切斷電源，將攪拌筒內(nèi)的混凝土清理干凈，然后再進行檢修，檢修過程中電源處應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(或掛牌)并拴牢上料斗的搖把，以防誤動搖把，使料斗提升，發(fā)生擠傷事故。

作業(yè)后，要進行全面沖洗，筒內(nèi)料出凈，料斗降落到最低處坑內(nèi)，如需升起放置時，必須用鏈條將料斗扣牢。料斗升起掛牢后，坑內(nèi)才準下人。

2．砂漿攪拌機

砂漿攪拌機是根據(jù)強制攪拌的原理設(shè)計的，在攪拌時，拌筒一般固定不動，以筒內(nèi)帶條形拌葉的轉(zhuǎn)軸來攪拌物料。其御料方式有兩種：一種是使拌筒傾翻，筒口朝下出料；另一種是拌筒不動，底部有出料口出料。后者出料雖方便，但有時因出料口處門關(guān)不嚴而漏漿，故一般多使用傾翻式出料。

3．卷揚機

卷揚機在建筑施工中使用廣泛，它可以單獨使用，也可以作為其他起重機械的卷揚機構(gòu)。其種類按動力分：有手動、電動、蒸汽、內(nèi)燃等；按卷筒數(shù)分，單筒、雙筒、多筒；按速度分，有快速、慢速。常用形式為電動單筒和電動雙筒卷揚機。

卷揚機的標準傳動形式是卷筒通過離合器而連接于原動機，其上配有制動器，原動機始終按同一方向轉(zhuǎn)動。提升時，靠上離合器；下降時，離合器打開，卷揚機卷筒由于載荷重力的作用而反轉(zhuǎn)，重物下降，其轉(zhuǎn)動速度，用制動器控制。另一種卷揚機是由電動機、齒輪減速機、卷筒、制動器等構(gòu)成，載荷的提升和下降均為一種速度，由電機的正反轉(zhuǎn)控制，電機正轉(zhuǎn)時物料上升，反轉(zhuǎn)時下降。

卷揚機的安全使用要點有:

施工過程中應(yīng)保持司機視野良好，便于對操作范圍內(nèi)全過程的監(jiān)視；

安裝處地基堅固，防止卷揚機移動和傾覆；

卷揚機司機應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)持證上崗；

留在卷筒上的鋼絲繩最少應(yīng)保留3—5圈；

鋼絲繩要定期涂油并要放在專用的槽道里，以防碾壓傾扎，破壞鋼絲繩的強度。

4．機動翻斗車

機動翻斗車是一種方便靈活的水平運輸機械，在建筑施工中常用于運輸砂漿、混凝土熟料以及散裝物料等。各地大都使用的是載重量1t的翻斗車，該車采用前軸驅(qū)動，后輪轉(zhuǎn)向，整車無拖掛裝置。前橋與車架成剛性連接，后橋用銷軸與車架鉸接，能繞銷軸轉(zhuǎn)動，確保在不平整的道路上正常行駛。使用方便，效率高。

5．蛙式打夯機

蛙式打夯機是建筑施工中常見的小型壓實機械，主要由機械結(jié)構(gòu)和電器控制兩部分組成。

機械結(jié)構(gòu)部分由拖盤、傳動機構(gòu)、前軸裝置、夯頭架、操縱手柄組成；電器控制部分包括電動機、開關(guān)控制及膠皮電纜。夯頭架上的偏心塊與皮帶松緊度可以調(diào)整，因偏心塊的旋轉(zhuǎn)使蛙夯跳動、沖擊、夯實土壤。

蛙式打夯機只適用于夯實灰土、素土地基以及場地平整工作，不能用于夯實堅硬或軟硬不均相差較大的地面，更不得夯打混有碎石、碎磚的雜土。搬運蛙式打夯機必須切斷電源，不準帶電搬運。操作蛙式打夯機必須有兩個人，一人扶夯，一人提電線，操作人員應(yīng)穿戴好絕緣用品。兩臺以上蛙式打夯機同時作業(yè)時，左右間距不小于5m，前后不小于10m。相互間的膠皮電纜不要纏繞交叉，并遠離夯頭。

6．鋼筋加工機械

鋼筋加工機械主要有冷拉機、冷拔機、調(diào)直剪切機、切斷機、彎曲機及焊接機械等。

冷拉機主要由卷揚機、地錨、夾具、定滑輪、動滑輪及測力裝置組成。通過對鋼筋的冷拉，提高了強度，又節(jié)約了材料。

冷拔機是在強拉力作用下，鋼筋通過一個小于其直徑的?？?，經(jīng)過冷拔，以提高其使用強度，也稱拔絲機。拔絲機有立式和臥式兩種，

調(diào)直剪切機可以自動地將鋼筋調(diào)直和切斷，按切斷機構(gòu)不同，分下切式剪刀和旋切式剪刀兩種。

切斷機有手動切斷機、電動切斷機和液壓切斷機。

彎曲機可將切斷調(diào)直配好的鋼筋，彎曲成所需要的形狀。分手動、電動和液壓3種。

7．木工機械

施工現(xiàn)場中常見的木工機械主要是圓盤鋸和平面刨(手壓刨)，這兩種機械也是木工機械中發(fā)生事故較多的機械。

使用圓盤鋸時，鋸片必須平整牢固；安全防護裝置要齊全完整；應(yīng)有開關(guān)控制；木料較長時，兩人配合操作；截斷木料和鋸短料時，應(yīng)用推棍，不準用手直接進料。

使用平面刨(手壓刨)時，應(yīng)裝開關(guān)箱；使用前，應(yīng)空轉(zhuǎn)運行，轉(zhuǎn)速正常無故障時，才可進行操作；短于20cm的木料不得使用機械；刨料前要仔細檢查木料，有鐵釘、灰漿等物要先清除；必須裝設(shè)靈敏可靠的護手裝置。

8．水泵

水泵的種類很多，建筑施工中主要使用的是離心式水泵。離心式水泵中又以單級單吸式離心水泵為最多。

水泵的安裝應(yīng)牢固、平穩(wěn)，有防雨、防凍措施。多臺水泵并列安裝時，間距不小于80cm，管徑較大的進出水管，須用支架支撐，轉(zhuǎn)動部分要有防護裝置；電動機軸應(yīng)與水泵軸同心，螺栓要緊固，管路密封，接口嚴密，吸水管閥無堵塞，無漏水；升降吸水管時，要站到有防護欄桿的平臺上操作。

第7篇 建筑施工安全技術(shù)

建筑施工多數(shù)是露天作業(yè)，受環(huán)境、氣候的影響較大；建筑施工隊伍是一個多工種組成的隊伍，人員多、工種繁雜，再加上施工隊伍分幾處同時作業(yè)，管理不大方便，所以安全生產(chǎn)難度大。

一、建筑施工安全特點

（一）建筑產(chǎn)品的多樣性和施工條件的差異性，決定了建筑工程施工沒有固定的通用的施工方案。因此，也就沒有通用的安全技術(shù)措施。

（二）建筑施工的季節(jié)性和人員的流動性，決定了在建筑施工企業(yè)中季節(jié)工、臨時工和勞務(wù)人員占相當大的比例。因此，安全教育和培訓(xùn)任務(wù)重，工作量大。

（三）建筑安全技術(shù)涉及面廣，包括高處作業(yè)、電氣、起重、 運輸、機械加工和防火、防爆、防塵、防毒等多專業(yè)的安全技術(shù)。

（四）施工的流動性與施工設(shè)施、防護設(shè)施的臨時性，容易使施工人員產(chǎn)生臨時思想，忽視這些設(shè)施的質(zhì)量，使不安全隱患不能及時消除，以致爆發(fā)事故。

（五）健筑施工行業(yè)容易發(fā)生傷亡事故的是高處墜落、起重傷害、觸電、坍塌和物體打擊。防止這些事故的發(fā)生是建筑施工安全工作的重點。

二、建筑施工安全一般要求

（一）各級施工管理單位的干部和工程技術(shù)人員，必須掌握和認真執(zhí)行《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》的各項規(guī)定；各工種的工人，必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。凡是不了解建筑安全規(guī)程的技術(shù)人員和未經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)的工人、民工，都不能參加施工。

（二）為了做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，必須在施工前編制施工組織設(shè)計，做好施工平面布置。一切附屬設(shè)施的搭設(shè)、機械安裝、運輸?shù)缆贰⑸舷滤?、電力網(wǎng)、蒸汽管道和其它臨時工程的位置，都需在施工組織設(shè)計場區(qū)規(guī)劃中仔細合理安排，做到即安全文明，又合理使用平面和空間。

（三）施工現(xiàn)場周圍應(yīng)設(shè)柵欄，有懸崖、陡坡等危險的地區(qū)設(shè)柵欄和警戒標志，夜間要設(shè)紅燈示警。施工現(xiàn)場地面應(yīng)平整，溝、坑應(yīng)填平或設(shè)置蓋板。

（四）按規(guī)定使用安全“三寶”（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)。）任何人員進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。

（五）施工現(xiàn)場的一切機械、電氣設(shè)備、安全防護裝置要齊全可靠。

（六）塔吊等起重設(shè)備必須有限位保險裝置，不準“帶病”運轉(zhuǎn)，不準超負荷作業(yè)，不準在運轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng)。

（七）施工現(xiàn)場內(nèi)一般不準架設(shè)高壓線路。如必須架設(shè)時，應(yīng)與建筑物、工作地點保持足夠的安全距離。工地內(nèi)架設(shè)電氣線路，必須符合有關(guān)規(guī)定。電氣設(shè)備必須全部接零、接地。

（八）電動機械和手持電動工具（電鉆、電刨等），要安裝漏電保護裝置。

（九）腳手架材料及腳手架的搭設(shè)，必須符合規(guī)程要求。

（十）各種纜風繩及樓梯口、電梯口、預(yù)留洞口、通道口、上料口，必須有防護措施。

（十一）嚴禁赤腳、穿高跟鞋或拖鞋進入施工現(xiàn)場，高空作業(yè)不準穿硬底鞋與帶釘易滑的鞋靴。

（十二）施工中必備的炸藥、雷管、油漆、氧氣等危險品，應(yīng)按國家規(guī)定妥善保管。

（十三）自然光線不足的工作地點或夜間施工，應(yīng)設(shè)置足夠的照明設(shè)備；在坑井、隧道和沉箱中施工，除應(yīng)有常用電燈，還要備有獨立電源的照明燈。

（十四）寒冷地區(qū)冬季施工，應(yīng)在施工地區(qū)附近設(shè)置有取暖設(shè)備休息室。施工現(xiàn)場和職工休息處的一切取暖、保暖措施，都應(yīng)符合防火和安全衛(wèi)生的要求。

三、施工現(xiàn)場安全要求

隨著城市內(nèi)建筑的增多，建筑場地的狹窄，高層建筑的發(fā)展，對文明施工的要求也越來越高。從施工現(xiàn)場保證安全出發(fā)，要求做到以下幾點。

（一）施工現(xiàn)場的周圍要設(shè)置圍欄、屏障等，并張貼標志或懸掛標志牌，夜間要設(shè)置紅燈，防止有人誤入，發(fā)生危險。

（二）施工現(xiàn)場一切材料按規(guī)定的位置堆放。砂石成方，磚、木成垛。預(yù)制構(gòu)件的堆放，大型屋面板一摞不超過6塊，小型空心板、槽型板一摞不超過8塊?，F(xiàn)場中拆除的模板和廢料應(yīng)及時清理或堆放在指定地點。

（三）施工現(xiàn)場應(yīng)符合安全衛(wèi)生要求。施工組織設(shè)計中應(yīng)詳細規(guī)定施工現(xiàn)場內(nèi)的附屬設(shè)施、機械裝置、倉庫、運輸?shù)缆?、臨時上下水道、電力網(wǎng)、蒸汽和壓縮空氣管道及其它臨時工程的和規(guī)格，并要嚴格執(zhí)行。其布局既要合理、安全、美觀，又要不影響施工作業(yè)的正常進行。

（四）建筑施工如面臨馬路、住宅、廠區(qū)，在建筑物的毗鄰一側(cè)要隨著建筑物的升高而加設(shè)安全立網(wǎng)，防止雜物落下，保持美觀文明。

（五）施工現(xiàn)場的道路要盡量減少交叉，而且要寬、直、平，保證車輛和人員安全通行。

四、土石方工程安全要求

（一）一般要求。建筑施工的土石方工程很多，施工時要挖掘許多坑、溝、槽，容易發(fā)生意外事故。為了防止意外，要求土石方工程施工前應(yīng)做好地質(zhì)、水文和地下設(shè)備（如天然氣管道、煤氣管道、電纜等）的調(diào)查和勘察工作。挖基坑、井坑時，應(yīng)視土壤的性質(zhì)、濕度和深度設(shè)計安全邊坡或固壁支撐。對特殊的溝坑，必須專門設(shè)計進行開挖。在建筑物旁開挖基槽或深坑，一般不許超過原建筑物的基礎(chǔ)深。如必須超過，則應(yīng)分段進行，每段不得長2米。挖出的泥土和坑邊堆放的料具，必須堆積在坑邊0.8米以外，高度不得超過1.5米。另外，挖掘中發(fā)現(xiàn)不能辨認的物品，應(yīng)立即報告上級進行處理。

（二）手工挖掘安全要求。手工挖掘土石方應(yīng)自上而下進行，不可掏空底腳，以免塌方。在同一坡面作業(yè)時，不得上下同時開挖，也不得上挖下運。為了避免塌方和保證安全，開挖深度和坡度要符合有關(guān)規(guī)定。

（三）機械挖掘安全要求。使用機械挖掘土石方前，應(yīng)發(fā)出信號。在挖掘機推桿旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，不許進行其它作業(yè)。推土機推土時，禁止駛至坑、槽和山坡邊緣，以防止下滑翻車。推土機推土的最大上坡坡度不得超過25℃，最大下坡坡度不得超過35℃。

五、高處作業(yè)安全要點

高處作業(yè)，是指在墜落高度基準面2米以上（含2米）有可能墜落的高處進行的作業(yè)。建筑施工中高處作業(yè)占有很大的比重，高空墜落事故也很多。按以下要點作業(yè)，有利于保證作業(yè)安全。

（一）從事高處作業(yè)的人員必須定期進行檢查?；加行呐K病、高血壓、貧血癥、癲癇病和其它不適應(yīng)癥的人員，均不得從事高處作業(yè)。

（二）高處作業(yè)人員要按規(guī)定穿戴防護用品，如穿軟底鞋戴安全帽；懸空高處作業(yè)必須系好安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用。

（三）高處作業(yè)點下方必須設(shè)安全網(wǎng)。凡無外架防護的施工，必須在高度4—6米外設(shè)一層固定的安全網(wǎng)，每隔四層樓再設(shè)一道固定的安全網(wǎng)，并同時設(shè)一道隨墻體逐層上升的安全網(wǎng)。

（四）電梯口、樓梯口、預(yù)留洞口和上料口，均要設(shè)圍欄、蓋板或架網(wǎng)；正在施工的建筑物所有的出入口，必須搭設(shè)板棚或網(wǎng)席棚。

（五）施工過程中，對尚未安裝的陽臺周邊，無邊架防護的屋面周邊，框架工程樓層周邊，腳手架外側(cè)，跑道（斜道）兩側(cè)和卸料臺的外側(cè)，都必須設(shè)置1米高的雙層圍欄或搭設(shè)安全網(wǎng)。

（六）腳手架必須堅固、穩(wěn)定，能承受允許的所載荷，在各種氣候條件下不變形、不傾斜、不搖晃，對高度10米以上的腳手架，應(yīng)在操作層下面增設(shè)一層架板或安全網(wǎng)，作為安全層。

（七）在天棚和輕型屋面上操作或行走，必須先在上面搭設(shè)跳板或在下方滿搭安全網(wǎng)。

（八）層高3.6米以下的室內(nèi)作業(yè)所用的鐵凳、木凳及人字梯等，一定要拴牢固，并設(shè)置防滑裝置；直梯底部要采取防滑措施，頂端應(yīng)捆扎牢固或設(shè)專人扶梯。

六、拆除工程安全要點

對建筑物進行拆除，稱拆除工程作業(yè)。由于這類建筑物多已危舊，作業(yè)地點也較雜亂，因此在作業(yè)中要特別注意安全，進行拆除工程作業(yè)的安全要點如下：

（一）拆除作業(yè)之前，先對被拆除物結(jié)構(gòu)強度進行全面詳細調(diào)查，制定拆除施工方案。

（二）將各種管線切斷或遷移。

（三）在拆除物周圍設(shè)安全圍欄，無關(guān)人員不得進入。

（四）對倒塌危險的結(jié)構(gòu)物要臨時加固。

（五）遵照拆除方案，自上而下地順序進行，禁止數(shù)層或室內(nèi)外同時拆除。

（六）拆除建筑物時，樓板上不準多人聚集或集中堆放材料。

（七）采用推倒拆除法和爆破拆除法時，必須先經(jīng)設(shè)計計算，并制定專項安全技術(shù)措施以后再進行。

第8篇 建筑施工防火防爆安全技術(shù)

施工現(xiàn)場的可燃物質(zhì)較多，如冬季施工取暖的爐火、電(氣)焊的火焰及高溫鐵渣、雷擊放電等，因而施工現(xiàn)場失火的危險性是很大的。

1)火災(zāi)危險性分類

貯存易燃、可燃液體的火災(zāi)危險性分類，見表2—19。

表2-19 貯存易燃、可燃液體的火災(zāi)危險性分類

表 2-20 工藝裝置及內(nèi)部的設(shè)備、機械、建筑物的火災(zāi)危險性分類

(1)易燃倉庫的設(shè)置：①易著火的倉庫應(yīng)設(shè)在水源充足、消防車能駛到的地方，并應(yīng)設(shè)在下風方向；②易燃露天倉庫四周內(nèi)應(yīng)有不小于6m的平坦空地作為消防通道，通道上禁止堆放障礙物；③貯量大的易燃倉庫應(yīng)設(shè)2個以上的大門，并應(yīng)將生活區(qū)、生活輔助區(qū)和堆場分開布置；④有明火的生產(chǎn)輔助區(qū)和生活用房與易燃堆垛之間至少應(yīng)保持30m的防火間距。有飛火的煙囪應(yīng)布置在倉庫的下風地帶；⑤對易引起火災(zāi)的倉庫，應(yīng)將庫房內(nèi)、外按每500m2的區(qū)域分段設(shè)立防火墻，把建筑平面劃分為若干個防火單元，以便考慮失火后能阻止火勢的擴散。

(2)易燃倉庫貯存注意事項：①對貯存的易燃貨物應(yīng)經(jīng)常進行防火安全檢查，發(fā)現(xiàn)火險隱患，必須及時采取措施，予以消除；②在易燃物堆垛附近不準生火燒飯，不準吸煙。

(3)易燃倉庫的裝卸管理：①在倉庫或堆料場內(nèi)進行吊裝作業(yè)時，其機械設(shè)備必須符合防火要求，嚴防產(chǎn)生火星，引起火災(zāi)；②裝過化學(xué)危險物品的車，必須在清洗干凈后方準裝運易燃和可燃物。

(4)易燃倉庫的用電管理：①倉庫或堆料場內(nèi)一般應(yīng)使用地下電纜；②倉庫或堆料場所使用的照明燈與易燃堆垛間至少應(yīng)保持1m的距離；③對倉庫或堆料場內(nèi)的電氣設(shè)備，應(yīng)經(jīng)常維修和管理，貯存大量易燃品的倉庫場地應(yīng)設(shè)置獨立的避雷裝置。

3)施工現(xiàn)場防火

施工現(xiàn)場的防火要求：

（1）施工現(xiàn)場應(yīng)明確劃分用或作業(yè)區(qū)域，易燃、可燃材料堆放區(qū)域，倉庫、廢品集中站和生活等區(qū)域。

（2）施工現(xiàn)場的道路應(yīng)暢通無阻；夜間應(yīng)設(shè)照明，并加強值班巡邏。

（3）不準在高壓架空線下面搭設(shè)臨時性建筑物或堆放可燃物品。

（4）開工前應(yīng)將消防器材和設(shè)施配備好，并應(yīng)敷設(shè)好室外消防水管、消防栓、砂箱、鐵鍬等。

（5）乙炔氣瓶與氧氣瓶的存放之間的距離不得少于2m,使用時兩者的距離不得少于5m。

（6）未經(jīng)辦理動火審批手續(xù)，不準進行焊割和生火作業(yè)。

（7）用可燃材料做保溫層、冷卻層、隔音、隔熱設(shè)備的部位，或火星能飛濺到的地方，應(yīng)采取切實可靠的防火措施。

（9）制定施工現(xiàn)場火災(zāi)事故預(yù)案及緊急救援措施。

(10)建立防火制度：組織義務(wù)消防隊，每班有消防員。定期、不定期檢查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，必須立即消除；建立各級消防負責人責任制。

禁火區(qū)域劃分：

(1)凡屬下列情況之一的屬一級動火：火區(qū)域內(nèi)；油罐、油箱、油槽車和貯存過可燃氣體、易燃氣體的容器以及連接在一起的輔助設(shè)備；各種受壓設(shè)備；危險性較大的登高焊、割作業(yè)；堆有大量可燃和易燃物質(zhì)的場所。

(2)凡屬下列情況之一的屬二級動火：在具有一定危險因素的非禁火區(qū)域內(nèi)進行臨時焊、割等作業(yè)；小型油箱等容器；登高焊、割作業(yè)。

(3)在非固定的、無明顯危險因素的場所進行用火作業(yè)，均屬三級動火作業(yè)。

(4)施工現(xiàn)場的動火作業(yè)，必須執(zhí)行審批制度。

4)滅火器材的配備及使用方法

滅火器材的配備：

(1)現(xiàn)場倉庫消防滅火設(shè)施：倉庫的室外消防用水量，應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(gbj16—1987．2001年版)的有關(guān)規(guī)定；應(yīng)有足夠的消防水源；消防管道的口徑應(yīng)根據(jù)所需最大消防用水量確定；倉庫或堆料場內(nèi)，應(yīng)分組布置酸堿、泡沫、二氧化碳等滅火器，每組滅火器不應(yīng)少于4個，每組滅火器之間的距離不應(yīng)大于30m。

(2)施工現(xiàn)場滅火器材的配備：①臨時設(shè)施區(qū)，每100m2配備2個滅火器，大型臨時設(shè)施總面積超過1200m2的，應(yīng)備有消防用的太平桶、積水桶(池)、黃沙池等器材設(shè)施；②木工間、油漆間、木(機)具間等，每25m2應(yīng)配置1個種類合適的滅火機；油庫、危險品倉庫配備足夠數(shù)量、種類的滅火機。

第9篇 建筑施工高處作業(yè)的安全技術(shù)措施

1、由項目經(jīng)理張國慶對工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負責，并建立相應(yīng)的責任制。施工前，應(yīng)逐級進行安全教育交底，落實所有安全技術(shù)措施和人身防護用品。未經(jīng)落實時不得進行施工；

2、高處作業(yè)中的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時，必須及時解決，危及人身安全時，必須停止作業(yè)；

3、高處作業(yè)中上的安全標志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查。確認其完好，方能投入使用。施工作業(yè)場所有墜落可能的物體，應(yīng)一律先行撤除，或加以固定；

4、高處作業(yè)人員必須定期進行體格檢查；

5、雨天和雪天進行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應(yīng)及時清除；

6、高處作業(yè)時，所有物料應(yīng)該堆放平衡，不可放置在臨邊或洞口附近，并不可妨礙通行，不準往下或向上亂拋材料和工具物件；

7、在分層樓梯口和梯段邊，必須安裝臨時護欄，頂層樓梯口應(yīng)隨工程結(jié)構(gòu)進度安裝正式防護欄桿，樓層周邊設(shè)置安全網(wǎng)；

8、作業(yè)人員應(yīng)從規(guī)定的安全通道上下，不得在非規(guī)定通道進行攀登，也不得任意利用吊車臂架等施工設(shè)備進行攀登；

9、構(gòu)件吊裝時，構(gòu)件應(yīng)盡可能在地面組裝，并應(yīng)搭設(shè)進行臨時固定、電焊、高強螺栓連接等工序的高空安全設(shè)施，隨構(gòu)件同時上吊就位，拆卸時的安全措施，亦應(yīng)一并考慮和落實；

10、綁扎柱子時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。綁扎3m以上柱筋，必須搭設(shè)操作平臺。

第10篇 建筑施工內(nèi)井字架搭設(shè):安全技術(shù)交底

1.個人防護:操作人員衣服要靈便,袖口、褲腳和腰要束緊,腳要穿軟底鞋,頭戴安全帽,上井架要佩安全帶。

2.基座安裝:基礎(chǔ)要平整夯實,遇有松軟地基,要鋪條石或倒砼,并設(shè)置地腳螺栓,底座安裝要平穩(wěn)、牢固,并有排水措施。

3.架身安裝:

(1)架身材料應(yīng)平直,無彎曲或腐蝕,安裝要垂直,架身組件與緊固件應(yīng)齊全良好,整體穩(wěn)定符合設(shè)計要求。

(2)井架安裝應(yīng)有專人上下指揮、運送鋼件應(yīng)用滑輪,吊物下面不得站人,安裝架身應(yīng)上下呼應(yīng),統(tǒng)一指揮,(在井架上安裝要佩安全帶),腳下鋪專用架板(架板最好選用無節(jié)把的杉木板,厚度≥5cm)操作寬度單側(cè)不小于50cm。

(3)垂直度:垂直偏差在1/400以內(nèi),架頂與吊蘭使用高度之間要留有2.5m的緩沖距離。

4.纜風繩:

(1)當架身安裝到10m高時要拉一組(四條)臨時纜風。架身高在10~15m處應(yīng)設(shè)第一組纜風繩,以后每增高10m再設(shè)一組,架頂再設(shè)一組。

(2)纜風繩應(yīng)使用φ8以上鋼絲繩,且每條接頭不能多于一個。不得使用φ6鋼筋和8#鐵代替,與地面夾角45~60°,每根纜風應(yīng)有獨立的地錨,纜風與地錨應(yīng)用花蘭羅絲調(diào)整松緊。

(3)纜風繩接頭及兩端的卡子不少于3個,緊固方向正確(卡子大面卡在主繩方向)間距是鋼絲繩直徑的10倍,且不小于10cm。

(4)調(diào)整和拉緊纜風繩應(yīng)對角同時進行,統(tǒng)一指揮,嚴禁單向調(diào)整,以免造成事故。

(5)地錨要用鋼絲繩,埋設(shè)要牢固,最好用條石挖坑埋深1m以上。禁止使用園木、鋼筋等做地錨。不準綁在樹上和其他不穩(wěn)固的地方。

5.吊籃:吊籃升降要有高度標志并設(shè)置電鈴等上下雙向聯(lián)絡(luò)信號,且要安裝防墜落裝置,和超高限位器。吊籃要設(shè)安全門,吊籃兩側(cè)應(yīng)防護嚴密。

6.附屬設(shè)施:

(1)井架進料口上方要搭牢固的防護棚,一般不小于2×2m。卸料平臺獨立搭設(shè),架板滿鋪綁牢,距井架不得超過10cm,兩側(cè)有1m高的防護欄桿,正面有可開啟的安全門。

(2)正確選用載重鋼絲繩,斷絲、磨損嚴重不得使用。鋼絲繩綁扎在吊蘭上要有套環(huán)(雞心圈)保護,卡子不得小于3個,間距不小于鋼絲繩直徑的10倍,且不小于10cm。方向正確。

(3)卷揚機安裝穩(wěn)固,距井架15m以下,鋼絲繩必須設(shè)置過路保護,不拖地,要搭設(shè)牢固的操作棚,并保證操作人員視線清楚。

(4)在醒目處懸掛安全操作牌和安全標志。

7.機電安全:

(1)電源線與井架接觸部分要有絕緣措施,井架要設(shè)獨立的電源開關(guān),設(shè)箱加鎖。開關(guān)箱至電機的電源線一律使用電纜線,且距離不得超過3m。

(2)電機外殼和鐵開關(guān)箱外殼一律采用接零或接地保護。條件允許的必須在設(shè)備負荷線的首端處安裝漏電保護開關(guān)。

(3)井架高于周圍建筑物時(且超過20m)必須裝設(shè)可靠的接地和避雷裝置。

8.試運行:

(1)井架安裝完成后,應(yīng)進行空載、滿載和超載(10%)試運轉(zhuǎn),即:空載上下連續(xù)運轉(zhuǎn)10分鐘,滿載和超載應(yīng)先提升1m停置10分鐘后,繼續(xù)上下循環(huán)運行10分鐘。

(2)在試運行中應(yīng)檢查井字架、鋼絲繩、卷揚機、制動器、電器開關(guān)、吊蘭、滑輪、纜風繩、地錨以及各種安全裝置(限位器、防墜落裝置、電鈴等)的情況,并認真做好試運轉(zhuǎn)記錄,以備交付使用。

9.安裝完成后,須由工地工長負責組織安裝與使用單位驗收,并辦理交接班簽證手續(xù)后,方準投入使用。

第11篇 建筑施工:安全技術(shù)交底

1、施工工長對分項工程要進行有針對性的安全技術(shù)交底,交底資料一式三份,雙方簽字各留一份,另一份作資料保存。

2、安全技術(shù)交底必須定期或不定期的分工種、分項目、分施工部位進行。

3、各班組每天要根據(jù)工長簽發(fā)的安全交底,工序程序技術(shù)要求,進行有針對性的班前講話,講話應(yīng)有記錄。

4、為了幫助工長及時對作業(yè)班組進行安全技術(shù)交底,專為施工負責人(工長)編制了一套常規(guī)安全技術(shù)交底資料供施工中參考。在使用中要根據(jù)施工環(huán)境、條件做一些調(diào)整或增加。

第12篇 建筑施工洞口防護安全技術(shù)交底

1．進入現(xiàn)場，必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護用具。

2．懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施。

3．懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設(shè)備，均需經(jīng)過技術(shù)鑒定或檢證方可使用。

4．洞口根據(jù)具體情況采取設(shè)防護欄桿、加蓋件、張掛安全網(wǎng)與裝柵門等措施時，必須符合下列要求：

1）樓板、屋面和平臺等面上短邊尺寸小于25cm但大于2.5cm的孔口，必須用堅實蓋板蓋沒，蓋板應(yīng)能防止挪動移位。

2）樓板面等處邊長為25～50cm的洞口、安裝預(yù)制構(gòu)件時的洞口以及缺件臨時形成的洞口，可用竹、木等作蓋板，蓋住洞口。蓋板須能保持四周擱置均衡，并有固定其位置的措施。

3）邊長為50～150cm以上的洞口，必須設(shè)置以扣件扣接鋼管而成的網(wǎng)格，并在其上滿鋪竹笆或腳手板。也可采用貫穿于混凝土板內(nèi)的鋼筋構(gòu)成防護網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)格間距不得大于20cm。

4）邊長在150cm以上的洞口，四周設(shè)防護欄桿，洞口下張設(shè)安全平網(wǎng)。

5）垃圾井道和煙道，應(yīng)隨樓層的砌筑或安裝而消除洞口，或參照預(yù)留洞口作防護。管道井施工時，除按上款辦理處，還應(yīng)加設(shè)明顯的標志。如有臨時性拆移，需經(jīng)施工負責人核準，工作完畢后必須恢復(fù)防護設(shè)施。

6）位于車輛行駛道旁的洞口、深溝與管道坑、槽，所加蓋板應(yīng)能承受不小于當?shù)仡~定卡車后輪有效承載力2倍的荷載。

7）墻面等處的豎向洞口，凡落地的洞口應(yīng)加裝開關(guān)式、工具式或固定的防護門，門柵網(wǎng)格的間距不應(yīng)大于15cm，也可采用防護欄桿，下設(shè)擋腳板（笆）。

8）下邊沿至樓板或底面低于80cm的窗臺等豎向洞口，如側(cè)邊落差大于2m時，應(yīng)加設(shè)1.2m高的臨時護欄。

9）對鄰近的人與物有墜落危險性的其他豎向的孔、洞口，均應(yīng)予以蓋沒或加以防護，并在固定基位置的措施。

第13篇 常用工程機械在建筑施工中的安全技術(shù)

隨著我國公路、鐵路、航空等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅速發(fā)展，各種工程機械在工程施工過程中被廣泛地應(yīng)用，機械化水平的不斷提高，大大提高了工程施工進度和施工質(zhì)量。但是工程機械的廣泛使用，機械施工安全事故也不斷發(fā)生，給國家和家庭造成巨大的損失。所以研究和分析工程機械施工中多發(fā)性傷亡事故的成因，探索預(yù)防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進國民建設(shè)健康、有序的發(fā)展，保證工程施工安全，具有重要的意義。

1.推土機使用的安全技術(shù)

進入工地，首先了解地形，尤其在深溝、基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時，應(yīng)有專人指揮，起垂直邊坡的深度一般不超過2m，否則應(yīng)放出安全邊坡。填溝作業(yè)駛近邊坡時，鏟刀不得越出邊緣，后退時應(yīng)先換檔，然后才可提升鏟刀進行倒車。

推土機在ⅲ～ⅳ類土或多石土壤地帶作業(yè)時，應(yīng)先進行爆破或用松土器翻松。在沼澤地帶作業(yè)時，應(yīng)使用有濕地專用履帶板的推土機。

不得用推土機推石灰、煙灰等粉塵物料和做碾碎石塊的工作，防止粉塵飛散。

如果需要牽引其他機械設(shè)備時，應(yīng)有專人負責指揮，鋼絲繩的連接應(yīng)牢固可靠，在坡道上或長距離牽引時應(yīng)采用牽引桿連接。

2.鏟運機使用的安全技術(shù)

鏟運機作業(yè)時不許上下機械、傳遞物件及在鏟斗內(nèi)、拖桿或機架上坐、立。鏟運機在上、下坡道時，應(yīng)低速行駛，不得中途換檔，下坡不得空擋滑行。在坡道上不得進行檢修作業(yè)，在陡坡上不許轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。若在坡上熄火，將鏟斗落地，制動牢靠后再啟動。下陡坡時應(yīng)將鏟斗觸地行駛以便制動。多臺鏟運機聯(lián)合作業(yè)時，各機之間的前后距離不得小于10m(鏟土時不得小于5m)，左右距離不得小于2m。

3.裝載機使用的安全技術(shù)

裝載機裝卸作業(yè)應(yīng)在平整場地上進行，不能在傾斜的場地上作業(yè)，作業(yè)范圍內(nèi)不得有閑雜人員；作業(yè)前必須鳴笛，并將鏟斗升離地面50cm左右，行駛中可以用高速檔，但不能進行升降及翻轉(zhuǎn)鏟斗，作業(yè)時必須使用低速檔，鏟斗下方嚴禁站人，更不能用鏟斗載人。如果在溝槽邊卸料，裝載機前輪應(yīng)與溝槽邊緣保持至少2m的安全距離，并有專人指揮。如果向汽車內(nèi)卸料時，鏟斗不能從駕駛室頂上越過，更不能碰撞車廂，車廂內(nèi)不得有人。駕駛裝載機不得疲勞工作，如果作業(yè)緊張，駕駛員應(yīng)輪換工作；作業(yè)完成后將裝載機開到安全地區(qū)，并將鏟斗平放在地面上，將手柄放在空擋位置，拉好手制動器，關(guān)好門窗鎖好門。

4.挖掘機使用的安全技術(shù)

進入現(xiàn)場，首先與工地技術(shù)員進行技術(shù)交底，做到心中有數(shù)，尤其在使用挖掘機拆除構(gòu)筑物時，操作人員應(yīng)了解構(gòu)筑物的倒塌方向，在挖掘機駕駛室與被拆除構(gòu)筑物之間應(yīng)留有構(gòu)筑物倒塌的空間。挖掘機駕駛室的外露傳動部分必須安裝防護罩。

取土、卸土時不得有障礙物，在挖掘時任何人不得在鏟斗作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留。裝車作業(yè)應(yīng)待運輸車輛停穩(wěn)后進行，鏟斗應(yīng)盡量放低，且不得砸撞車輛，車箱內(nèi)嚴禁有人，司機也應(yīng)該離開駕駛室，嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。卸土時鏟斗應(yīng)盡量放低，且不得撞擊汽車的任何部位。

在崖邊進行挖掘作業(yè)時，應(yīng)隨時注意作業(yè)面有沒有松動的大塊石，發(fā)現(xiàn)有坍塌危險時應(yīng)立即處理或?qū)⑼诰驒C撤離至安全地帶。拉鏟作業(yè)時，鏟斗不得超載。拉鏟做溝渠、河道等項作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)溝渠、河道的深度、坡度及土質(zhì)來確定距坡沿的安全距離，一般不得小于2m。反鏟作業(yè)時，必須待大臂停穩(wěn)后再吃土、收斗，伸頭不得過猛、過大。駕駛司機若要離開操作位置，不論離開時間長短都必須將鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動機。不得用鏟斗吊運物料。作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機開到安全地帶，落下鏟斗并制動好回轉(zhuǎn)機構(gòu)，操作桿應(yīng)放在空檔位置。

5.塔式起重機安全技術(shù)

起重機的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)單位進行，按照出廠說明書的有關(guān)規(guī)定，編制裝拆作業(yè)技術(shù)方案。

塔機司機及指揮人員需經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格，持證上崗。信號指揮人員應(yīng)持有明顯的標志，且不得兼任其他工作。在吊裝過程中，塔式起重機司機和指揮人員都要全神貫注，隨時注意接受指揮信號。塔式起重機在吊運過程中，司機對任何人發(fā)出的緊急停止信號都應(yīng)服從，立即停機，查明情況后再繼續(xù)操作。

塔式起重機起吊前應(yīng)檢查項目：金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀情況正常；各安全裝置和各指揮儀表齊全完好；各齒輪箱、液壓油箱的油符合規(guī)定；主要部位連接螺栓無松動；鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定；供電電纜無破損。

吊裝提升前，指揮、司索和配合人員應(yīng)撤離，防止吊物墜落傷人。起吊時應(yīng)起降平穩(wěn)，避免越級換檔和緊急制動。塔式起重機吊運中不準作業(yè)人員隨吊物上升。嚴禁超負荷作業(yè)，操作人員不得擅自調(diào)整限制、限位裝置。嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。塔式起重機停用時，吊物必須落地，吊鉤升至臂架下面2.5m左右距離，并靠近塔身。兩臺或兩臺以上塔式起重機作業(yè)時，應(yīng)有防碰撞措施。

第14篇 建筑施工防火安全技術(shù)措施

一、施工現(xiàn)場的防火措施

1．編制施工組織設(shè)計時，施工總平面圖，施工方法和施工技術(shù)均要符合消防安全要求。

2．施工現(xiàn)場應(yīng)明確劃分用火作業(yè)、易燃可燃材料堆場、倉庫、易燃廢品集中站和生活區(qū)等區(qū)域。

3．施工現(xiàn)場夜間有充足的照明設(shè)備，保持消防車通道暢通無阻，并要安排力量加強值班巡邏。

4．施工作業(yè)期間需搭設(shè)臨時性建筑物，必須經(jīng)項目部技術(shù)負責人批準，施工結(jié)束應(yīng)及時拆除。但不得在高壓架空下面搭設(shè)臨時性建筑物或堆放可燃物品。

5．施工現(xiàn)場應(yīng)配備足夠的消防器材，指定專人維護、管理、定期更新，保證完整好用。

6．在土建施工時，應(yīng)先將消防器材和設(shè)施配備好，根據(jù)工程情況，必要時敷設(shè)好室外消防水管和消防栓。

7．焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔發(fā)生器和電石桶等危險物品的距離不得少于10米，與易燃易爆物品的距離不得少于30米。如達不到上述要求的，應(yīng)執(zhí)行動火審批制度，并采取有效的安全隔離措施。

8．乙炔發(fā)生器和氧氣瓶的存放之間距離不得少于5米，使用時兩者的距離不得少于2米。

9．氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等焊割設(shè)備上的安全附件應(yīng)完整有效，否則不準使用。

10．施工現(xiàn)場的焊、割作業(yè)，必須符合防火要求，嚴格執(zhí)行“十不準”規(guī)定：

（1）焊工必須持證上崗，無有效的特種作業(yè)人員安全操作證的人員，不準進行焊、割作業(yè)。

（2）凡屬一、二、三級動火范圍的焊、割作業(yè)，未經(jīng)辦理動火審批手續(xù)，不準進行焊、割。

（3）焊工不了解焊、割現(xiàn)場周圍情況，不得進行焊、割。

（4）焊工不了解焊件內(nèi)部是否安全時，不得進行焊、割。

（5）各種裝過可燃氣體、易燃液體和有毒物質(zhì)的容器，未經(jīng)徹底清洗，排除危險之前，不準進行焊、割；

（6）用可燃材料作保溫層、冷卻層、隔離、隔熱設(shè)備的部位，或火星能飛濺的地方，在未采取切實可靠的安全措施之前，不準焊、割；

（7）有壓力或密閉的管道、容器，不準焊、割；

（8）焊、割部位附近有易燃物品，在未作清理或采取有效的安全措施前，不準焊、割；

（9）附近有與明火作業(yè)相抵觸的工種在作業(yè)時，不準焊、割；

（10）與外單位相連的部位，在沒有弄清有無險情，或明知存在危險而未采取有效的措施之前，不準焊、割。

11．施工現(xiàn)場用電，應(yīng)嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場電氣安全管理規(guī)定》，加強電源管理，防止發(fā)生電氣火災(zāi)。

12．冬季施工采用保溫或加熱措施前，應(yīng)進行安全教育；施工過程中，應(yīng)安排專人巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

二、動火作業(yè)的審批措施

1．施工現(xiàn)場的動火作業(yè)，必須執(zhí)行審批制度。

2．一級動火作業(yè)由項目經(jīng)理填寫動火申請表，編制安全技術(shù)措施方案，報公司安全科或消防部部門審查批準后，方可動火。

3．二級動火作業(yè)由工地現(xiàn)場負責人填寫動火申請表，編制技術(shù)措施方案，報項目部安全科審查批準后，方可動火。

4．三級動火作業(yè)由所在班組填寫動火申請表，經(jīng)項目部安全審查批準后，方可動火。

三、滅火器材的措施

1、臨時搭設(shè)的建筑物區(qū)域內(nèi)應(yīng)按規(guī)定配備消防器材。臨時設(shè)施區(qū)，按規(guī)定配備好滅火機、消防水籠頭、黃沙池等器材設(shè)施，上述設(shè)施周圍不得堆放物品。

2、臨時木工間、油漆間、木、機具間等，每25平方米應(yīng)配備一只種類合適滅火機；油庫、危險品倉庫應(yīng)配合足夠數(shù)量、種類合適的滅火機。

四、施工現(xiàn)場特別防火措施

1．本工程為高層建筑，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置有足夠揚程的高壓水泵或其他防火設(shè)備和設(shè)施，并根據(jù)施工現(xiàn)場實際要求，增設(shè)臨時消防箱或直接利用近鄰河水，保證有足夠的消防水源。

2．施工樓面應(yīng)配備專職防火監(jiān)護人員，巡回檢查各施工點的消防安全情況，進入內(nèi)裝修階段，施工現(xiàn)場嚴禁動用明火和吸煙。

3．施工現(xiàn)場應(yīng)備有通訊、報警裝置，便于及時報告險情。

4．嚴禁在屋頂明火熔熬石油瀝青類物品。

五、重點部位的防火措施

（一）食堂：

1、食堂內(nèi)必須配備十公升泡沫滅火機不少于2只。

2、食堂必須與施工場所、防火場所、職工宿舍等間距不少于十五米。

3、食堂內(nèi)柴火，不得堆放過多或過高。

4、食堂內(nèi)應(yīng)張掛防火制度及夜值班巡邏人員。

5、食堂負責人必須每天對食堂內(nèi)防火設(shè)施、器材進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，并上報防火領(lǐng)導(dǎo)小組。

（二）木工棚

1、木工棚內(nèi)必須張掛防火制度、禁煙牌。

2、木工棚每30平方米備置十公升滅火機不少于1只。

3、木工棚必須保持整潔，及時清理廢料，木屑等廢物。

4、班長必須每天檢查落手清及有無職工在木工棚內(nèi)吸煙或動用明火，對違章職工每發(fā)現(xiàn)一次罰款10-50元。

（三）氧氣、乙炔

1、對使用氧氣、乙炔，應(yīng)有嚴格審查手續(xù)。

2、作業(yè)時應(yīng)有監(jiān)護人。

3、發(fā)現(xiàn)違章情況，對違章人進行每次10-50元的罰款。

4、氧氣瓶與乙炔瓶放置間距不得少于5米，距明火應(yīng)大于10m，否則應(yīng)采取隔離措施。

5、氣瓶使用和存放時均不得平放。

6、各種氣瓶應(yīng)分別存放，不得在強烈的陽光下曝曬。

7、氣瓶必須裝有防震圈和安全防護帽。

六、現(xiàn)場防火管理措施

1、施工現(xiàn)場重點防火部位，如倉庫、食堂、工棚等易燃區(qū)域，必須設(shè)置消防器材、機具，不得隨便借做他用，并按規(guī)范設(shè)置滅火器。

2、滅火機等消防器材應(yīng)經(jīng)常檢查保證性能完好，藥劑應(yīng)定期更換（半年一次），消防器材設(shè)置處不得堆放其它材料，保證道路暢通，并定人定時檢查保管。

3、木工棚、木料倉庫、易燃物品儲存在（油漆間、危險倉庫等）嚴禁吸煙，并懸掛二塊“嚴禁煙火”或“危險”字樣的明顯警告牌。

4、工地必須有防火領(lǐng)導(dǎo)小組和義務(wù)消防隊組織。

5、對全體職工進行定期的安全教育和防火知識教育，使全體職工了解并懂得施工現(xiàn)場安全防火的重要性。施工現(xiàn)場動用明火，必須經(jīng)過審批，不得任意在任何地方動用明火，并要定人定時，不得馬虎從事。

6、經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場消防情況，發(fā)現(xiàn)消防隱患，立即整改。

七、施工現(xiàn)場不同施工階段的防火措施

1、在基礎(chǔ)施工時，主要應(yīng)注意保溫、養(yǎng)護用的易燃材料的存放。注意工地上風方向是否有煙囪落火種的可能，注意焊接鋼筋時易燃材料應(yīng)及時清理。

2、在主體結(jié)構(gòu)施工時，焊接量比較大，要加強看火人員。特別是高層施工時，電焊火花一落數(shù)層，如果場內(nèi)易燃物多，應(yīng)多設(shè)看火員。在焊點垂直下方，盡量清理易燃物。冬季在結(jié)構(gòu)施工用易燃材料保溫時，要特別注意明火管理，電焊火花落點要及時清理，消滅火種。電焊線接頭要卡實，焊線絕緣要良好，與腳手架或建筑物鋼筋接觸時要采取保護，防止漏電打火。對大面積結(jié)構(gòu)保溫時，要設(shè)專人巡視。結(jié)構(gòu)施工用的碘鎢燈要架設(shè)牢固，距保溫易燃物要保護1m以上的距離。照明和動力和膠皮線應(yīng)按規(guī)定架設(shè)，不準在易燃保溫材料上亂堆亂放。

3、在裝修施工時，易燃材料較多，對所用電氣及電線要嚴加管理，預(yù)防斷路燈火。在吊頂內(nèi)安裝管道時，應(yīng)在吊頂易燃材料裝上以前完成焊接作業(yè)，禁止在頂棚內(nèi)焊割作業(yè)。如果因為工程特殊需要必須在易燃頂棚內(nèi)從事電氣焊時，應(yīng)先與消防部門商定妥善的防火措施后，方可施工。冬季裝修施工時，凡采用明火或電熱法的，要制定專門的防火措施和制度。樓內(nèi)明爐火要設(shè)專人管理，并注意燃料的存放和渣土清理，注意建筑物內(nèi)空氣的流通，防止煤氣中毒。

八、施工現(xiàn)場預(yù)防電氣火災(zāi)的措施

1、根據(jù)電氣設(shè)備的用電量正確選擇導(dǎo)線截面，杜絕線路過負荷使用，同時認真選擇保護裝置，當線路出現(xiàn)過負荷情況時，能在規(guī)定時間內(nèi)動作保護線路。

2、導(dǎo)線敷設(shè)的間距必須滿足規(guī)范要求，當配電線路采用熔斷器作短路保護時，熔體額定電流一定要小于絕緣導(dǎo)線允許載流量的1.5倍。經(jīng)常教育用電人員正確執(zhí)行安全操作規(guī)程，避免作業(yè)不當造成火災(zāi)。

3、電氣操作人中要認真執(zhí)行規(guī)范正確連接導(dǎo)線，接線柱應(yīng)壓牢、壓實。各種開關(guān)觸頭要壓接牢固。銅鋁連接時要有過渡端子，多股導(dǎo)線要用端子或搪錫后再與設(shè)備、器具連接，以防接觸不良或加大電阻而引起火災(zāi)。

4、配電室的耐火等級大于三級，室內(nèi)配置干砂箱和絕緣滅火器，嚴格執(zhí)行變壓器的運行檢修制度，按季度每年進行四次停電清掃和檢查。

5、施工現(xiàn)場內(nèi)禁止使用電爐。使用碘鎢燈時，燈與易燃物間距要大于50cm，室內(nèi)不準使用功率超過100w的燈泡，嚴禁使用床頭燈。

6、使用電焊機時要執(zhí)行用火制度，并有人監(jiān)護，施焊周圍不能存放易燃物體，并備齊防火設(shè)備。電焊機要放在通風良好的地方。

7、施工現(xiàn)場的高大設(shè)備和有可能產(chǎn)生靜電和電氣設(shè)備要做好防雷接地和防靜電接地，以免雷電和靜電火花引起火災(zāi)。

8、存放易燃氣體、易燃物倉庫的照明裝置，一定要采用季度爆型設(shè)備，導(dǎo)線敷設(shè)，燈具安裝、導(dǎo)線與設(shè)備連接均應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求。

9、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)嚴禁存放雜物及易燃物體，并派專人負責定期清掃、維護。

10、施工現(xiàn)場一旦發(fā)生電氣火災(zāi)時，撲滅電氣火災(zāi)應(yīng)注意以下事項：

（1）迅速切斷電源，以免事態(tài)擴大。切斷電源戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具。當火場離開關(guān)較遠需切斷電線時，相線與零線錯開剪斷，以免在鉗口處造成短路，并防止電源線掉在地上造成短路使人觸電。

（2）當電源線因其他原因不能及時斷電時，一方面派人去供電端拉閘，另一方面滅火時，人體的各部位與帶電體應(yīng)保持一定充分距離，必須穿戴絕緣用品。

（3）撲滅電氣火災(zāi)時要用絕緣性能好的滅火劑，如干粉滅火機，嚴禁使用導(dǎo)電滅火劑進行撲救。

項目部決定由安全員任臨時施工用電安全管理負責人，并建立安全用電考核制度。

負責人：郭才望

現(xiàn)場值班維修人員：陳洪普

組長：王幸平

組員：金衛(wèi)平

九、現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)事故后的注意及急救要領(lǐng)

現(xiàn)場出現(xiàn)火險或火災(zāi)時，要立即組織現(xiàn)場人員進行撲救，救火方法要得當。油料起火不宜用水撲救，可用泡沫滅火器或采用隔離法壓火火源。電氣設(shè)備起火時，應(yīng)盡快切斷電源，用二氧化碳滅火器滅火，千萬不要盲目向電器設(shè)備上潑水。這樣容易造成觸電、斷路爆炸等并發(fā)性事故。如果電石庫起火時，應(yīng)用黃砂、干粉滅火。如果化學(xué)材料起火，更要慎重，要根據(jù)起火性質(zhì)選擇滅火方法，同時要注意救火人員的安全，防止中毒。

現(xiàn)場出現(xiàn)火險時，工長判斷要準確，當即不能救的要及時報警，請消防部門協(xié)助滅火。

在消防隊到現(xiàn)場后，工長要及時而準確地向消防人員提供電器、易燃、易爆物的情況?；馂?zāi)區(qū)內(nèi)如有人時，要盡快組織力量，設(shè)法先將人救出，然后再全面組織來源火。

滅火以后，要保護火災(zāi)現(xiàn)場，并設(shè)專人巡視，以防死灰復(fù)燃。保護火災(zāi)現(xiàn)場又是查找火災(zāi)原因的重要措施。

十、防火值班措施

1、小組成員必須每天地有危險性的地方進行檢查，有防患應(yīng)及時整改。

2、每星期日組織全體成員進行檢查，對在危害性的地方定人定措施整改。

3、每日輪到值班人員不得隨便離開工地，否則進行罰款處理。

第15篇 建筑施工安全技術(shù)有哪些規(guī)定？

自1956年以來，國務(wù)院以及建設(shè)部制定多部建筑施工安全技術(shù)規(guī)定，主要有：

（1）《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》這是1956年國務(wù)院為保證建筑施工安全而頒發(fā)的第一部規(guī)程。并分9章112條。分為總則、一般安全要求、施工現(xiàn)場、腳手架、土石方工程。機電設(shè)備和安裝、拆除工程、防護用品和附則9個部分。這個規(guī)程對指導(dǎo)和推動建筑施工中的安全生產(chǎn)工作，起到了積極的作用。

（2）《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》這是原國家建工總局，于1980年6月頒發(fā)執(zhí)行的。規(guī)程分為土木建筑、設(shè)備安裝、機械施工三大部分。主要內(nèi)容有四個方面，一是安全設(shè)施標準，二是設(shè)備安全裝置標準，三是施工組織管理及安全技術(shù)的一般要求，四是30個工種的安全技術(shù)操作標準。共有40章832條。

（3）《十項安全措施》這是原國家建工總局，于1981年4月在《關(guān)于加強勞動保護工作的決定》中提出來的。十項措施內(nèi)容是：1）按規(guī)定使用安全“三寶”；2）機械設(shè)備防護裝置一定要齊全有效；3）塔吊等起重設(shè)備必須有限位保險裝置，不準“帶病”運轉(zhuǎn)，不準超負荷作業(yè)，不準在運轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng)；4）架設(shè)電線線路必須符合當?shù)仉姌I(yè)局的規(guī)定，電氣設(shè)備必須全部接零接地；5）電動機械和電動手持工具要設(shè)置漏電掉閘裝置；6）腳手架材料及腳手架的搭設(shè)必須符合規(guī)程的要求；7）各種纜風繩及其設(shè)置必須符合規(guī)程要求；8）在建工程的樓梯口、電梯井口、預(yù)留洞口、通道口，必須有防護裝置；8）嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現(xiàn)場；10）施工現(xiàn)場的懸崖、陡坡等危險地區(qū)應(yīng)有警戒標志，夜間要設(shè)紅燈示警。