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第1篇 發(fā)電機(jī)司機(jī)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、固定式發(fā)電機(jī)應(yīng)安裝在室內(nèi)，底腳必須牢固。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)前，需將后輪胎用三角木對稱楔緊，放下支撐腳。并使機(jī)械處于水平狀態(tài)。如需安裝在室外時(shí)，應(yīng)搭設(shè)通風(fēng)良好的機(jī)棚或其它防雨設(shè)施。
二、發(fā)電機(jī)附近不得放置燃油或其它易燃物品，還應(yīng)設(shè)置砂箱、滅火機(jī)等防火設(shè)備，如發(fā)生火警，必須先停止運(yùn)轉(zhuǎn)，而后撲火。
三、發(fā)電機(jī)到配電盤通到一切用電設(shè)備處的導(dǎo)線，必須絕緣良好，接頭牢固，須將導(dǎo)線安裝在鐵管或線槽內(nèi)，也可用支柱將導(dǎo)線架于空中不要拖在地面上。
四、啟動(dòng)前，應(yīng)檢查各部狀況，如接頭連接和絕緣是否良好。
五、檢修后的發(fā)電機(jī)，在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具或其它物料遺留在內(nèi)，以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī)。
六、長期使用的發(fā)電機(jī)，使用前應(yīng)檢查線圈絕緣程度，絕緣電阻不得低于一兆歐，否則必須烘干后方可使用。
七、運(yùn)轉(zhuǎn)中操作人員不得離開發(fā)電機(jī)，應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)械各部聲響，留心觀察儀表，并測試或觸摸軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)部分有無過熱現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，立即停機(jī)檢查，找出故障原因，排除后方可進(jìn)行工作。
八、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止在線路上工作和用手接觸高壓線或進(jìn)行清掃工作。
九、在運(yùn)轉(zhuǎn)中，如必要檢查整流子和滑環(huán)時(shí)應(yīng)穿戴絕緣鞋、手套，在靠近激磁機(jī)和轉(zhuǎn)子滑環(huán)的地板上架鋪膠皮墊，方可進(jìn)行檢查。
十、發(fā)電機(jī)不準(zhǔn)超過原廠規(guī)定的負(fù)荷量 。
十一、配電盤應(yīng)保持清潔，儀表要定期進(jìn)行校驗(yàn)。
十二、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)電機(jī)的溫度不得超過原廠規(guī)定數(shù)值，如發(fā)現(xiàn)溫度過高時(shí)，應(yīng)停止查明原因并予以消除，如是自然升高，應(yīng)使其自然冷卻，不準(zhǔn)用水潑。
第2篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：電機(jī)車跟車工
電機(jī)車跟車工安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格遵守電機(jī)車行車管理規(guī)定,遵章作業(yè)。
三、嚴(yán)格按照規(guī)定乘坐電機(jī)車,乘坐的位置不準(zhǔn)擋住司機(jī)視線,嚴(yán)禁將頭或肢體露出車外。巷道高度不夠、車燈亮度不夠或在規(guī)定不可乘坐的區(qū)域內(nèi)都不得坐乘電機(jī)車。
五、摘掛鉤時(shí)必須待車停穩(wěn)后進(jìn)行,使用摘掛鉤專用工具,嚴(yán)禁將頭或身軀伸入兩車之間。
六、推車時(shí)必須遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,一人推車,一次推一車,推車時(shí)注視前方,嚴(yán)禁放飛車。
七、每列車連掛車的數(shù)量不得超過規(guī)定。連車時(shí),要認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁連掛連接裝置不完好或裝載不符合規(guī)定的車輛。
八、行車中要集中精力,加強(qiáng)了望,發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況,立即發(fā)出停車信號。
九、運(yùn)送人員時(shí)負(fù)責(zé)維持秩序,清點(diǎn)人數(shù),制止違章乘車。
十、必須用哨聲或燈光信號指揮電機(jī)車司機(jī)開車。
十一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),提高自身保安能力。遵章守紀(jì),無“三違”行為。
第3篇 電機(jī)車跟車工安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、牢固樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)格遵守電機(jī)車行車管理規(guī)定，遵章作業(yè)。
二、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)守工作崗位，持證上崗。
三、嚴(yán)格按照規(guī)定乘坐電機(jī)車，乘坐的位置不準(zhǔn)擋住司機(jī)視線，嚴(yán)禁將頭或肢體露出車外。巷道高度不夠、車燈亮度不夠或在規(guī)定不可乘坐的區(qū)域內(nèi)都不得坐乘電機(jī)車。
四、必須等電機(jī)車停穩(wěn)后方可上下車。
五、摘掛鉤時(shí)必須待車停穩(wěn)后進(jìn)行，使用摘掛鉤專用工具，嚴(yán)禁將頭或身軀伸入兩車之間。
六、推車時(shí)必須遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，一人推車，一次推一車，推車時(shí)注視前方，嚴(yán)禁放飛車。
七、每列車連掛車的數(shù)量不得超過規(guī)定。連車時(shí)，要認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁連掛連接裝置不完好或裝載不符合規(guī)定的車輛。
八、行車中要集中精力，加強(qiáng)了望，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況，立即發(fā)出停車信號。
九、運(yùn)送人員時(shí)負(fù)責(zé)維持秩序，清點(diǎn)人數(shù)，制止違章乘車。
十、必須用哨聲或燈光信號指揮電機(jī)車司機(jī)開車。
十一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，提高自身保安能力。遵章守紀(jì)，無“三違”行為。
第4篇 安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制：電機(jī)車充電工
1、應(yīng)熟悉本崗位的機(jī)電設(shè)備性能及供電系統(tǒng)。能正確處理一般故障,能熟練地按操作規(guī)程進(jìn)行充電作業(yè)。
2、在充電前,必須對蓄電池整體進(jìn)行檢查,確認(rèn)完好后,方可進(jìn)行充電。
3、充電前,必須嚴(yán)格檢查充電機(jī)的儀表等,確認(rèn)完好后,方可進(jìn)行充電。
4、充電前,必須測定電解液密度,對密度不足的電解液加酸。對密度過大的電解液加蒸餾水。
5、充電過程中,要求隨時(shí)觀察電解液的溫度、密度以及電流和電壓等基本情況,并做好記錄。
6、充電結(jié)束后,及時(shí)清理現(xiàn)場,如有電解液泄漏等情況要求必須使用大量清水清理現(xiàn)場。
7、及時(shí)認(rèn)真的填寫各種電機(jī)車以及蓄電池的記錄。
8、嚴(yán)格履行交接班制度以及安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
第5篇 蓄電池電機(jī)車維修工安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制
一、電機(jī)車修理工必須熟悉所修理的電機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及電機(jī)車的操作規(guī)程；熟悉本工種所使用的工具、設(shè)備的性能及使用方法；熟知電機(jī)車檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和完好標(biāo)準(zhǔn)，具有較高的技術(shù) 水平。
二、電機(jī)車修理工必須操作規(guī)程和檢修工藝方法作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
三、對自己所負(fù)責(zé)維修的電機(jī)車每天必須進(jìn)行詳細(xì)檢查，按時(shí)詢問了解電機(jī)車運(yùn)行中存在的問題，并及時(shí)處理，保證電機(jī)車安全運(yùn)行，嚴(yán)禁電機(jī)車帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、在檢查、維護(hù)、檢修過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行《電機(jī)車完好標(biāo)準(zhǔn)》和《電機(jī)車檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，對磨損超限、缺損、失靈的零件、構(gòu)件、元件必須及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)全、調(diào)整和更換。
五、修理人員遇到不能自己處理的問題，應(yīng)及時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)和部門進(jìn)行匯報(bào)。
六、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定，搞好電機(jī)車日常維護(hù)保養(yǎng)工作，確保電機(jī)車經(jīng)常處于完好狀態(tài)。
七、刻苦鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高技能，努力降低材料消耗。
八、勤檢查、勤維護(hù)，認(rèn)真填寫檢修記錄，并保管好工具、備件等。
第6篇 電機(jī)車充電工安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度。
2、工作前認(rèn)真檢查充電設(shè)備是否良好有效，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)妥善處理，要保質(zhì)、保量、安全地完成充電任務(wù)。
3、嚴(yán)守工作崗位，正確操作，隨時(shí)注意充電設(shè)備的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理匯報(bào)。
4、工作時(shí)間，不得擅離職守，不得打盹、睡覺和干與本工作無關(guān)的事情。
5、機(jī)房場地，非工作人員未經(jīng)許可不準(zhǔn)入內(nèi)。
6、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和有關(guān)日志。
第7篇 電機(jī)車維修工安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制
1、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)組織紀(jì)律和各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)指揮。
2、熟悉機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和《機(jī)車完好、檢修標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安全規(guī)程》等的相關(guān)規(guī)定，掌握機(jī)車的修理工藝和有關(guān)設(shè)備、儀表、工具的正確使用。
3、按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行機(jī)車的大中修，做好記錄。
4、定期檢修機(jī)車，保證燈、鈴、閘、撒砂及連接裝置完好，嚴(yán)格按照機(jī)車修理工操作規(guī)程排除隱患。
5、維修機(jī)車時(shí)必須切斷架線電源，并掛停電牌，執(zhí)行“誰停電，誰送電”制度。
6、做好自主保安和互保聯(lián)保，敢于抵制“三違”。
7、整理好工作現(xiàn)場和工具，做到文明生產(chǎn)。
8、依法參加機(jī)車維修工崗位安全培訓(xùn)，定期復(fù)訓(xùn)，持證上崗。
第8篇 某礦窄軌電機(jī)車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、按時(shí)現(xiàn)場交接班,接班后必須試車,檢查安全裝置。
二、負(fù)責(zé)按時(shí)完成班、隊(duì)安排的運(yùn)輸任務(wù),按規(guī)定的線路停車、行車。
三、熟悉機(jī)械性能,按操作規(guī)程集中精力駕駛,注意巷道、軌道的變化情況,注意各部件聲響、軸承的溫度、道上有無人、障礙物,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;嚴(yán)禁開飛車、搭乘無關(guān)人員,確保安全行車。
四、妥善保管好連接環(huán)、插銷、尾燈架,堅(jiān)持使用好尾燈。
五、認(rèn)真搞好機(jī)車維護(hù)保養(yǎng),每班擦拭一遍,清理砂箱,勤加細(xì)砂,及時(shí)注油,確保機(jī)車各部性能良好。
第9篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：電機(jī)車司機(jī)
電機(jī)車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、嚴(yán)格遵守電機(jī)車行車管理規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,堅(jiān)守工作崗位, 持證上崗,確保電機(jī)車和列車的安全運(yùn)行,對電機(jī)車和列車運(yùn)行安全負(fù)責(zé)。
二、必須愛護(hù)自己所使用的電機(jī)車,熟悉機(jī)車的結(jié)構(gòu)、 技術(shù)特征和操作原理,熟悉運(yùn)輸路線和信號情況。
四、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,正確操作。運(yùn)行前要對機(jī)車的燈、鈴、 閘及撒砂裝置等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)回報(bào)處理。
五、執(zhí)行專人專機(jī)制,不得任意交給他人開車,換向手把要隨身保管好。 不準(zhǔn)非工作人員上車,在運(yùn)行中要集中精力,目視前方,發(fā)現(xiàn)緊急情況及時(shí)停車,行近道口、彎道時(shí),要提前發(fā)出警號。
六、運(yùn)送人員、大型物料和設(shè)備及危險(xiǎn)物品,必須嚴(yán)格按照所制定的安全措施執(zhí)行。
七、聽從調(diào)度人員的指揮,密切的配合跟車工安全操作。 在工作中發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)匯報(bào),必須做到不安全不生產(chǎn)。
八、認(rèn)真參加安全技術(shù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)安全知識和專業(yè)技術(shù),提高自身保安能力。遵章開車,無“三違”行為。
第10篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：電機(jī)車維護(hù)工
電機(jī)車維護(hù)工安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和電機(jī)車行車管理規(guī)定,遵章作業(yè),對電機(jī)車的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。
二、負(fù)責(zé)承包范圍內(nèi)的架線式電機(jī)車和蓄電池式電機(jī)車的維修和保養(yǎng),保證電機(jī)車完好率達(dá)到80%以上,確保燈、鈴、閘及撒砂裝置齊全可靠。
三、堅(jiān)持日檢和巡檢制度,在回風(fēng)巷中運(yùn)行的電機(jī)車必須滿足防爆要求,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,嚴(yán)禁機(jī)車帶病運(yùn)行。
四、每周進(jìn)行一次修理性檢查,詳細(xì)檢查機(jī)車重要部件,及時(shí)修復(fù)和更換損壞的零部件,并做好記錄。
五、配合技術(shù)人員,按照規(guī)定對全礦所有的電機(jī)車進(jìn)行半年一次中修、一年一次大修及每年做一次制動(dòng)距離測試。
六、機(jī)車的維修及零部件的拆卸和安裝,必須在斷開電源后進(jìn)行。防爆型蓄電池電機(jī)車電器設(shè)備必須在車庫內(nèi)打開檢修。
八、積極參加安全學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)安全知識和專業(yè)知識,不斷提高自身保安能力和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
第11篇 電機(jī)車跟鉤工安全生產(chǎn)責(zé)任制
電機(jī)車司機(jī)對工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)有直接責(zé)任。
一、職責(zé)范圍
1、開車前，跟鉤工必須檢查整個(gè)列車無異常情況后，在指定位置向司機(jī)發(fā)出信號，司機(jī)方能啟動(dòng)運(yùn)行。
2、機(jī)車運(yùn)行時(shí)，任何人發(fā)現(xiàn)機(jī)車或列車有危險(xiǎn)情況時(shí)，應(yīng)發(fā)出緊急停車信號，司機(jī)接到緊急情況，必須停車檢查清楚后，才能再次啟動(dòng)運(yùn)行，無危險(xiǎn)情況任何人不準(zhǔn)使用緊急停車信號。
3、正常運(yùn)行時(shí)，司機(jī)必須在列車的前端(調(diào)車或處理故障時(shí)不在此限)。
4、運(yùn)行時(shí)，必須符合下列規(guī)定：開車前檢查各車輛的連接裝置、輪軸和裝載情況等、禁止同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品或掛物料車、列車行駛速度不超過每秒三米、攜帶的工具和零件不得露出車外，禁止在兩部人車連接裝置上乘人、跟鉤工必須時(shí)刻帶哨跟隨列車，發(fā)現(xiàn)情況，立即鳴哨停車。否則，辦跟車員學(xué)習(xí)班。制止后乘車者仍不下車，辦違章人員學(xué)習(xí)班、嚴(yán)格執(zhí)行跟鉤工負(fù)荷限額制，空、重車不超過12個(gè)、認(rèn)真執(zhí)行蓄電池正規(guī)循環(huán)制度、機(jī)車司機(jī)不得在機(jī)車運(yùn)行中下車搬道或做與駕駛無關(guān)的事。
5、除軌道緊急檢修人員和機(jī)車實(shí)習(xí)學(xué)員外，其他人不得搭乘機(jī)頭或機(jī)尾。
二、安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)與考核標(biāo)準(zhǔn)
1、進(jìn)班1小時(shí)內(nèi)要對安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)通知跟班干部安排整改，并及時(shí)向值班人員匯報(bào)，執(zhí)行不到位的每次扣3分。
2、現(xiàn)場出現(xiàn)危機(jī)安全生產(chǎn)的事故隱患時(shí)，未及時(shí)采取臨時(shí)性的安全處置措施，造成事故的，依據(jù)事故責(zé)任追究進(jìn)行處理。
3、機(jī)車運(yùn)行時(shí)，任何人發(fā)現(xiàn)機(jī)車或列車有危險(xiǎn)情況時(shí)，應(yīng)發(fā)出緊急停車信號，司機(jī)接到緊急情況，必須停車檢查清楚后，才能再次啟動(dòng)運(yùn)行否則績效考核扣10分。
4、認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定，會(huì)正確操作、維護(hù)和排除故障，保證電機(jī)車的完好,否則績效考核扣10分。
第12篇 發(fā)電機(jī)司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、固定式發(fā)電機(jī)應(yīng)安裝在室內(nèi),底腳必須牢固。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)前,需將后輪胎用三角木對稱楔緊,放下支撐腳。并使機(jī)械處于水平狀態(tài)。如需安裝在室外時(shí),應(yīng)搭設(shè)通風(fēng)良好的機(jī)棚或其它防雨設(shè)施。
2、發(fā)電機(jī)附近不得放置燃油或其它易燃物品,還應(yīng)設(shè)置砂箱、滅火機(jī)等防火設(shè)備,如發(fā)生火警,必須先停止運(yùn)轉(zhuǎn),而后撲火。
3、發(fā)電機(jī)到配電盤通到一切用電設(shè)備處的導(dǎo)線,必須絕緣良好,接頭牢固,須將導(dǎo)線安裝在鐵管或線槽內(nèi),也可用支柱將導(dǎo)線架于空中不要拖在地面上。
4、啟動(dòng)前,應(yīng)檢查各部狀況,如接頭連接和絕緣是否良好。
5、檢修后的發(fā)電機(jī),在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具或其它物料遺留在內(nèi),以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī)。
6、長期使用的發(fā)電機(jī),使用前應(yīng)檢查線圈絕緣程度,絕緣電阻不得低于一兆歐,否則必須烘干后方可使用。
7、運(yùn)轉(zhuǎn)中操作人員不得離開發(fā)電機(jī),應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)械各部聲響,留心觀察儀表,并測試或觸摸軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)部分有無過熱現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí),立即停機(jī)檢查,找出故障原因,排除后方可進(jìn)行工作。
8、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),禁止在線路上工作和用手接觸高壓線或進(jìn)行清掃工作。
9、在運(yùn)轉(zhuǎn)中,如必要檢查整流子和滑環(huán)時(shí)應(yīng)穿戴絕緣鞋、手套,在靠近激磁機(jī)和轉(zhuǎn)子滑環(huán)的地板上架鋪膠皮墊,方可進(jìn)行檢查。
10、發(fā)電機(jī)不準(zhǔn)超過原廠規(guī)定的負(fù)荷量。
11、配電盤應(yīng)保持清潔,儀表要定期進(jìn)行校驗(yàn)。
12、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)電機(jī)的溫度不得超過原廠規(guī)定數(shù)值,如發(fā)現(xiàn)溫度過高時(shí),應(yīng)停止查明原因并予以消除,如是自然升高,應(yīng)使其自然冷卻,不準(zhǔn)用水潑。
第13篇 電機(jī)車司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制
1、堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,增強(qiáng)安全意識,嚴(yán)格遵章守紀(jì),杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
2、掌握本工種安全操作規(guī)程,并嚴(yán)格按照安全規(guī)程正確操作,加強(qiáng)自我防范意識,嚴(yán)禁違章作業(yè),不冒險(xiǎn)蠻干,有權(quán)拒絕違章指揮。
3、正確穿戴個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。
4、電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)安全培訓(xùn)、考核、領(lǐng)取特種作業(yè)操作證,持有效證件上崗作業(yè)。
5、帶齊電機(jī)車規(guī)定應(yīng)有的工具及安全防護(hù)用品。
6、開車前必須對電機(jī)車的警鈴、警燈、沙箱進(jìn)行檢查,試驗(yàn)制動(dòng)系統(tǒng),調(diào)整好制動(dòng)行程。
7、搭臨時(shí)線必需帶好絕緣手套。
8、電機(jī)車不準(zhǔn)違章搭載、搭乘人員和運(yùn)輸爆破器材。
9、積極參加各種安全活動(dòng),隨時(shí)檢查機(jī)車狀況和周圍環(huán)境,搞好文明施工。
10、發(fā)生設(shè)備事故或隱形事故,立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。參加事故分析,吸取事故教訓(xùn),提出防止事故發(fā)生,促進(jìn)安全生產(chǎn),改善勞動(dòng)條件的合理化建議。
第14篇 蓄電池電機(jī)車司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制
一、要熟知電機(jī)車構(gòu)造，性能、做到會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障，確保機(jī)車安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、嚴(yán)守工作崗位，堅(jiān)持八小時(shí)工作制，堅(jiān)持現(xiàn)場交接班。
三、每臺(tái)電機(jī)車都必須執(zhí)行包機(jī)或?qū)Ｈ藢C(jī)制，除特殊情況外，不得任意換其他人開車。
四、司機(jī)都必須愛護(hù)自己所使用的電機(jī)車，熟知其構(gòu)造，技術(shù)特征，操作原理，運(yùn)輸線路及信號情況，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，對制動(dòng)閘，電控線路，安全裝置，通訊照明等各部認(rèn)真進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，排除故障保證電機(jī)車的完好性能。
五、必須按規(guī)定的數(shù)量拉車，不得多拉超載，不準(zhǔn)超速行駛。
六、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)做好“四防”、“五不”、“三快”、“三摸”、“一集中”。“四防”即防自己身子和頭部露出車外，防道岔不嚴(yán)、防機(jī)車撞障礙物。防碰頭及追尾。“五不”即班前不喝酒，不擅離工作崗位，不任意交給他人開車、運(yùn)行中精神集中，不打瞌睡，不準(zhǔn)非工作人員上車，“三快”即眼快、打警鈴快、停車快；“三摸”即摸道性、摸車性、摸線性；“一集中”思想集中。
七、保持機(jī)車整潔、完好。
八、聽從調(diào)度及跟車人員的指揮，和跟車工取得密切聯(lián)系，按照信號開停車，有權(quán)拒絕違犯規(guī)程的操作，發(fā)現(xiàn)線路隱患，及時(shí)匯報(bào)。
九、保存好工具、備品、配件、做到不丟失、不損壞。
十、認(rèn)真填寫交接班記錄。
第15篇 電機(jī)車維護(hù)工安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和電機(jī)車行車管理規(guī)定,遵章作業(yè),對電機(jī)車的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。
二、負(fù)責(zé)承包范圍內(nèi)的架線式電機(jī)車和蓄電池式電機(jī)車的維修和保養(yǎng),保證電機(jī)車完好率達(dá)到80%以上,確保燈、鈴、閘及撒砂裝置齊全可靠。
三、堅(jiān)持日檢和巡檢制度,在回風(fēng)巷中運(yùn)行的電機(jī)車必須滿足防爆要求,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,嚴(yán)禁機(jī)車帶病運(yùn)行。
四、每周進(jìn)行一次修理性檢查,詳細(xì)檢查機(jī)車重要部件,及時(shí)修復(fù)和更換損壞的零部件,并做好記錄。
五、配合技術(shù)人員,按照規(guī)定對全礦所有的電機(jī)車進(jìn)行半年一次中修、一年一次大修及每年做一次制動(dòng)距離測試。
六、機(jī)車的維修及零部件的拆卸和安裝,必須在斷開電源后進(jìn)行。防爆型蓄電池電機(jī)車電器設(shè)備必須在車庫內(nèi)打開檢修。
七、遵章作業(yè),安全生產(chǎn),無“三違”行為,無責(zé)任事故。
八、積極參加安全學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)安全知識和專業(yè)知識,不斷提高自身保安能力和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
