工程師管理制度13篇

包括哪些

工程師管理制度旨在確保工程項目的高效運行，提升團隊協(xié)作，保證產(chǎn)品質(zhì)量，并促進工程師的職業(yè)發(fā)展。該制度主要包括以下幾個方面：

1. 職責(zé)定義：明確每個工程師的角色和職責(zé)，確保每個人都清楚自己的工作范圍和預(yù)期成果。

2. 技能評估：定期進行技能評估，以了解工程師的技術(shù)水平和提升空間。

3. 工作流程：設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)的工作流程，包括項目啟動、設(shè)計、開發(fā)、測試和維護等階段。

4. 培訓(xùn)與發(fā)展：提供持續(xù)的培訓(xùn)機會，幫助工程師更新知識和技能。

5. 代碼審查：實施嚴(yán)格的代碼審查機制，確保代碼質(zhì)量和安全性。

6. 業(yè)績考核：建立公正的業(yè)績考核體系，激勵工程師提高工作效率和質(zhì)量。

7. 溝通協(xié)調(diào)：促進跨部門溝通，解決工程問題，優(yōu)化資源配置。

流程

1. 工程師入職：新工程師加入時，進行職責(zé)介紹和公司文化培訓(xùn)。

2. 任務(wù)分配：項目經(jīng)理根據(jù)項目需求和工程師能力分配任務(wù)。

3. 設(shè)計與開發(fā)：工程師根據(jù)需求文檔進行設(shè)計，然后編寫代碼，期間進行自我審查。

4. 代碼審查：提交代碼前，由同行進行代碼審查，提出改進建議。

5. 測試與調(diào)試：完成編碼后，進行單元測試和集成測試，解決發(fā)現(xiàn)的問題。

6. 項目評審：項目階段完成后，進行項目評審會議，討論成果和改進點。

7. 績效反饋：定期進行績效評估，提供反饋，識別優(yōu)秀表現(xiàn)和改進領(lǐng)域。

8. 培訓(xùn)計劃：根據(jù)評估結(jié)果制定個人發(fā)展計劃，包括技術(shù)培訓(xùn)和軟技能培訓(xùn)。

重要性和意義

工程師管理制度對于企業(yè)的技術(shù)發(fā)展和項目成功至關(guān)重要。它有助于保持工程團隊的組織有序，通過清晰的職責(zé)劃分，減少工作沖突，提高工作效率。通過定期的技能評估和培訓(xùn)，可以確保工程師的技術(shù)水平與行業(yè)發(fā)展同步，提升團隊的整體競爭力。嚴(yán)格的代碼審查和測試流程能夠有效預(yù)防質(zhì)量問題，保障產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。此外，良好的溝通協(xié)調(diào)機制可以及時解決問題，避免資源浪費，提高項目成功率。

工程師管理制度是企業(yè)技術(shù)管理的核心組成部分，它不僅推動工程項目的順利進行，還為工程師提供了成長的平臺，從而實現(xiàn)企業(yè)和員工的共贏。在不斷變化的技術(shù)環(huán)境中，一個健全的工程師管理制度是保持企業(yè)創(chuàng)新能力和市場競爭力的關(guān)鍵。

工程師管理制度范文

第1篇 總監(jiān)理工程師安全文明施工管理職責(zé)

1 總監(jiān)理工程師是安全、文明施工管理第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)監(jiān)理項目部和組織協(xié)調(diào)工程項目建設(shè)各單位的安全、文明施工管理工作。

2 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和業(yè)主有關(guān)安全、文明施工管理的規(guī)定。

3 組織編制監(jiān)理部安全、文明施工管理監(jiān)理工作的有關(guān)規(guī)章、制度,并審批執(zhí)行。

4 審查批準(zhǔn)承包方有關(guān)安全、文明施工的專項管理措施、技術(shù)方案。

5 審查簽發(fā)業(yè)主及監(jiān)理合同授權(quán)范圍內(nèi),對承包方由于自身原因而產(chǎn)生的,對于安全、文明施工造成重大影響或?qū)е聡?yán)重隱患的處罰通知。

6 審查監(jiān)理及承包方的安全報表和安全、文明施工總結(jié),督促安全部門定期通報安全、文明生產(chǎn)情況,同時聽取相關(guān)匯報,并提出指導(dǎo)意見。

第2篇 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理pdm高級實施工程師崗位職責(zé)范本

1.負(fù)責(zé)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)pdm實施方案。

2.負(fù)責(zé)項目實施過程管理,帶領(lǐng)團隊按合同要求完成項目實施。

3.參與產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)實施。

第3篇 熱工dcs系統(tǒng)/輔控網(wǎng)工程師站分級授權(quán)管理制度

1 目的

熱工dcs系統(tǒng)、輔控網(wǎng)系統(tǒng)，其運行及使用對確保dcs系統(tǒng)的安全穩(wěn)定可靠運行，在事故及異常工況下的分析有著極其重要的作用，因此在日常使用中應(yīng)嚴(yán)格管理，確保其運行正常。為加強對工程師站的分級授權(quán)管理，結(jié)合本廠具體情況制訂本制度。

2 適用范圍

適用于蕪湖發(fā)電有限責(zé)任公司dcs系統(tǒng)、輔控網(wǎng)系統(tǒng)工程師站的授權(quán)管理工作。

2 規(guī)定

2.1 熱工專業(yè)應(yīng)按照工程師及歷史站生產(chǎn)廠商的說明，對專責(zé)人及使用上述設(shè)備的人員進行分級培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，方能操作使用。

2.2對專責(zé)人及允許使用人員的權(quán)限應(yīng)進行分級管理，每年熱工專業(yè)應(yīng)將設(shè)備專責(zé)人和允許使用人員及各自權(quán)限的名單上報，經(jīng)安環(huán)部審核并經(jīng)公司批準(zhǔn)后公布，嚴(yán)禁任何非授權(quán)人員擅自操作或越權(quán)限操作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅考核；外專業(yè)人員未經(jīng)許可不得隨意使用工程師站及歷史站，若有必要必須有熱工人員陪同并對其工作執(zhí)行批準(zhǔn)手續(xù)。

2.3消缺、改進過程中凡涉及到工程師站及歷史站的工作，必須有獲得相應(yīng)授權(quán)的兩位及以上工作人員參與方可進行，原則上單人不得進入或在機房內(nèi)停留；工作人員應(yīng)相互監(jiān)護，并做好事故預(yù)想，履行工作票制度。

2.4 權(quán)限管理

2.4.1為確保設(shè)備安全，以下人員可進入工程師站：

2.4.1.1獲得授權(quán)的熱工人員。

2.4.1.2 其他熱工管理和技術(shù)人員。

2.4.1.3 公司領(lǐng)導(dǎo)。

2.4.1.4 生產(chǎn)職能部領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)人員。

2.4.1.5其他得到領(lǐng)導(dǎo)同意的人員可在熱工專業(yè)人員陪同下進入。

以上這些人員中除第一類外其余人員不得對機房內(nèi)的設(shè)備進行操作。

2.4.2授權(quán)級別及工作范圍

2.4.2.1級別一：

工作范圍：對所有系統(tǒng)配置文件進行修改、系統(tǒng)恢復(fù)、批量icc導(dǎo)點、批量iee導(dǎo)入組態(tài)文件、歷史數(shù)據(jù)配置（必須有2人同時參加）。

2.4.2.2級別二：

工作范圍：進入iee組態(tài)器，對組態(tài)進行查閱修改、deploy及undepoy；進入icc組態(tài)器，對io進行修改及下裝；在圖形生成進行畫面修改進行mmi下裝操作；系統(tǒng)備份。

2.4.2.3級別三：

工作范圍：操作員畫面進行報警歷史查閱、歷史（實時）數(shù)據(jù)查閱、soe數(shù)據(jù)查閱、畫面瀏覽；功能塊關(guān)閉、強制置值及恢復(fù)。

2.4.2.4具有高級別的人員具有低級別的操作權(quán)；

2.4.2.5若因工作需要，具有低級別的人員需進行高級別的操作時，2.4.2.6必須取得檢修部臨時授權(quán)，必要時要由具有級別一、二的受權(quán)工作人員進行監(jiān)護；

2.4.2.7運行中嚴(yán)禁進行畫面操作；超出授權(quán)范圍進行操作視為違章；

2.5除日常檢查及特殊情況外，熱工人員不得在沒有工作需要的情況下進入工程師站環(huán)境,如果工作需要必須進入工程師站環(huán)境,必須有工作票,并有人監(jiān)護。

2.6在工程師站做任何軟件及數(shù)據(jù)修改必須按《蕪湖發(fā)電有限責(zé)任公司熱工自動化設(shè)備檢修規(guī)程》、《蕪湖發(fā)電公司dcs工程師站管理細(xì)則》及其他相關(guān)規(guī)章制度的要求進行，任何人員，未經(jīng)許可，均不得以任何方式對計算機進行任何軟件的刪除、拷貝、修改等任何工作。

2.7在工程師站所進行的參數(shù)修改或組態(tài)修改工作，操作時必須有監(jiān)護人在場，經(jīng)監(jiān)護人確認(rèn)后，方可存盤，同時必須填寫邏輯修改參數(shù)調(diào)整記錄。

2.8在工程師站操作完畢后，應(yīng)退出自己的帳戶到初始化環(huán)境下。如發(fā)現(xiàn)工作完成后，長時間不退出的，由專業(yè)進行考核。

第4篇 項目工程師備忘錄的管理制度

項目工程師備忘錄的管理制度

實行《項目工程師備忘錄》管理制度,是籌建處對施工單位現(xiàn)場及監(jiān)理工作實施監(jiān)督管理的重要措施。根據(jù)__高速公路合同文件結(jié)合__高速的實際情況特制定本管理制度。

一、《項目工程師備忘錄》的使用

1.當(dāng)施工單位、監(jiān)理單位存在下列問題時,項目工程師有權(quán)對相關(guān)單位簽發(fā)《項目工程師備忘錄》。

(1)現(xiàn)場施工單位違反操作規(guī)程,已經(jīng)發(fā)生或可能發(fā)生的質(zhì)量缺陷,潛在的不安全隱患、施工投入不足、工程進度嚴(yán)重滯后、現(xiàn)場管理混亂以及其他違反合同及施工規(guī)范的行為。

(2)現(xiàn)場監(jiān)理人員業(yè)務(wù)水平低、不能勝任監(jiān)理工作,應(yīng)旁站而不在崗或責(zé)任心差,工作弄虛作假、不履行職責(zé)、玩忽職守,對違規(guī)操作、質(zhì)量問題視而不見,以及故意刁難拖延等。

2.《項目工程師備忘錄》的內(nèi)容

(1)指出存在問題,要突出關(guān)鍵性問題。

(2)提出處理意見,包括警告、令其返工、局部停工、經(jīng)濟處罰、建議撤換當(dāng)事人等。

二、簽發(fā)程序:

1.發(fā)現(xiàn)問題,首先與監(jiān)理及承包人現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人交換意見,如情況嚴(yán)重及時與項目經(jīng)理、總工聯(lián)系,監(jiān)理不在或?qū)儆诒O(jiān)理問題,口頭通知駐地監(jiān)理工程師并交換意見。

2.項目工程師口頭請示主管工程副處長同意后即可簽發(fā)《項目工程師備忘錄》。重大問題及時向處長報告。

3.《項目工程師備忘錄》一式四份,承包人、駐地辦、總監(jiān)辦、籌建處各一份。

4.施工單位、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人應(yīng)及時簽收《項目工程師備忘錄》,拒絕簽收《項目工程師備忘錄》,則視為不服從業(yè)主管理,按合同有關(guān)條款處理。

三、《項目工程師備忘錄》的反饋:

1.施工單位、監(jiān)理單位簽收《項目工程師備忘錄》后,應(yīng)立即對存在的問題分析原因,采取措施,在限期內(nèi)整改,否則籌建處按合同條款進行處罰。

2、施工單位、監(jiān)理單位簽收《項目工程師備忘錄》后,必須按項目工程師要求的時間,由被整改單位將結(jié)果書面反饋給項目工程師。

附:《項目工程師備忘錄》

__高速公路秦皇島段

項目工程師備忘錄

致 :

項目工程師: 年月日

簽收人: 年月日

注:本表一式四份,籌建處、總監(jiān)辦、駐地辦、承包人各一份

項目工程師將備忘錄交工程科匯總存檔

第5篇 安全監(jiān)理工程師安全文明施工管理職責(zé)

1 安全監(jiān)理工程師是安全、文明施工管理的主要負(fù)責(zé)人,具體負(fù)責(zé)組織監(jiān)理項目部的安全、文明施工管理工作。

2 在總監(jiān)理工程師授權(quán)范圍內(nèi)進行工程建設(shè)各單位的安全、文明施工管理的協(xié)調(diào)。

3 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全、文明生產(chǎn)的方針、政策、法律法規(guī)并結(jié)合業(yè)主有關(guān)要求開展具體工作。

4 制定有關(guān)規(guī)章、制度,在總監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)貫徹落實,并進行檢查。

5 審查并督促各專業(yè)監(jiān)理工程師對施工承包方報送的有關(guān)安全、文明生產(chǎn)的專項管理措施和技術(shù)方案進行審核,并提出審核意見供總監(jiān)理工程師參考。

6 參加每月進行的安全、文明施工大檢查和安全、文明生產(chǎn)管理專題會議,審核相關(guān)檢查通報和會議紀(jì)要。

7 編制各類有關(guān)安全、文明生產(chǎn)管理的各種報表、報告、專業(yè)監(jiān)理總結(jié)。

8 定期對危險源進行辨識及采取控制措施。

9 審查簽發(fā)總監(jiān)理工程師授權(quán)范圍內(nèi),下達對由于承包方自身原因而產(chǎn)生的,對于安全、文明施工造成較大影響和較嚴(yán)重隱患的處罰通知,并督促其進行整改。

10 對監(jiān)理項目的工程施工安全和承包商的安全工作進行現(xiàn)場監(jiān)督管理。監(jiān)理工程師對安全、文明施工的監(jiān)督檢查,并不替代或減輕施工承包商對安全、文明施工應(yīng)承擔(dān)的合同責(zé)任與義務(wù)。

11 督促承包商建立、健全安全、文明施工管理工作體系,安全、文明施工管理制度和安全、文明施工管理人員落實情況;督促承包商按合同履行其安全、文明施工職責(zé)。

12 對建筑施工、機電安裝及其安全設(shè)施進行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有危及設(shè)備及人身安全時,及時制止,并上報總監(jiān)下達停工令,指令承包商采取措施處理或整頓,由此而延誤的工期和施工費用增加由承包商自負(fù)。

13 檢查工程的防汛、渡汛措施。

14 參加對安全事故的調(diào)查分析、審查承包商的安全事故及安全表報、監(jiān)督承包商對安全事故的處理,并協(xié)助國家職能部門查處違章失職行為。

15 完成總監(jiān)及分管領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

第6篇 項目管理軟件實施工程師工作職責(zé)

1.負(fù)責(zé)項目管理軟件產(chǎn)品的實施工作。

2.負(fù)責(zé)本區(qū)域市場信息、競爭態(tài)勢、客戶信息的搜集工作。

3.向客戶演示介紹項目管理軟件的技術(shù)細(xì)節(jié)及特點。

4.協(xié)助事業(yè)部經(jīng)理完成其他工作。

第7篇 酒店管理軟件實施工程師崗位職責(zé)范本

1.負(fù)責(zé)本公司自主研發(fā)的酒店管理軟件系統(tǒng)的項目實施。

2.為客戶提供酒店軟件功能的培訓(xùn),解決客戶使用問題。

第8篇 熱工系統(tǒng)輔控網(wǎng)工程師分級授權(quán)管理制度

1目的

熱工dcs系統(tǒng)、輔控網(wǎng)系統(tǒng),其運行及使用對確保dcs系統(tǒng)的安全穩(wěn)定可靠運行,在事故及異常工況下的分析有著極其重要的作用,因此在日常使用中應(yīng)嚴(yán)格管理,確保其運行正常。為加強對工程師站的分級授權(quán)管理,結(jié)合本廠具體情況制訂本制度。

2適用范圍

適用于蕪湖發(fā)電有限責(zé)任公司dcs系統(tǒng)、輔控網(wǎng)系統(tǒng)工程師站的授權(quán)管理工作。

2規(guī)定

2.1 熱工專業(yè)應(yīng)按照工程師及歷史站生產(chǎn)廠商的說明,對專責(zé)人及使用上述設(shè)備的人員進行分級培訓(xùn),經(jīng)考核合格,方能操作使用。

2.2 對專責(zé)人及允許使用人員的權(quán)限應(yīng)進行分級管理,每年熱工專業(yè)應(yīng)將設(shè)備專責(zé)人和允許使用人員及各自權(quán)限的名單上報,經(jīng)安環(huán)部審核并經(jīng)公司批準(zhǔn)后公布,嚴(yán)禁任何非授權(quán)人員擅自操作或越權(quán)限操作,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)肅考核;外專業(yè)人員未經(jīng)許可不得隨意使用工程師站及歷史站,若有必要必須有熱工人員陪同并對其工作執(zhí)行批準(zhǔn)手續(xù)。

2.3 消缺、改進過程中凡涉及到工程師站及歷史站的工作,必須有獲得相應(yīng)授權(quán)的兩位及以上工作人員參與方可進行,原則上單人不得進入或在機房內(nèi)停留;工作人員應(yīng)相互監(jiān)護,并做好事故預(yù)想,履行工作票制度。

2.4 權(quán)限管理

2.4 .1為確保設(shè)備安全,以下人員可進入工程師站:

2.4 .

1.1 獲得授權(quán)的熱工人員。

2.4 .

1.2 其他熱工管理和技術(shù)人員。

2.4 .

1.3 公司領(lǐng)導(dǎo)。

2.4 .

1.4 生產(chǎn)職能部領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)人員。

2.4 .

1.5 其他得到領(lǐng)導(dǎo)同意的人員可在熱工專業(yè)人員陪同下進入。

以上這些人員中除第一類外其余人員不得對機房內(nèi)的設(shè)備進行操作。

2.4 .2授權(quán)級別及工作范圍

2.4 .

2.1 級別一:

工作范圍:對所有系統(tǒng)配置文件進行修改、系統(tǒng)恢復(fù)、批量icc導(dǎo)點、批量iee導(dǎo)入組態(tài)文件、歷史數(shù)據(jù)配置(必須有2人同時參加)。

2.4 .

2.2 級別二:

工作范圍:進入iee組態(tài)器,對組態(tài)進行查閱修改、deploy及undepoy;進入icc組態(tài)器,對io進行修改及下裝;在圖形生成進行畫面修改進行mmi下裝操作;系統(tǒng)備份。

2.4 .

2.3 級別三:

工作范圍:操作員畫面進行報警歷史查閱、歷史(實時)數(shù)據(jù)查閱、soe數(shù)據(jù)查閱、畫面瀏覽;功能塊關(guān)閉、強制置值及恢復(fù)。

2.4 .

2.4 具有高級別的人員具有低級別的操作權(quán);

2.4 .

2.5 若因工作需要,具有低級別的人員需進行高級別的操作時,

2.4 .

2.6 必須取得檢修部臨時授權(quán),必要時要由具有級別

一、二的受權(quán)工作人員進行監(jiān)護;

2.4 .

2.7 運行中嚴(yán)禁進行畫面操作;超出授權(quán)范圍進行操作視為違章;

2.5 除日常檢查及特殊情況外,熱工人員不得在沒有工作需要的情況下進入工程師站環(huán)境,如果工作需要必須進入工程師站環(huán)境,必須有工作票,并有人監(jiān)護。

2.6 在工程師站做任何軟件及數(shù)據(jù)修改必須按《蕪湖發(fā)電有限責(zé)任公司熱工自動化設(shè)備檢修規(guī)程》、《蕪湖發(fā)電公司dcs工程師站管理細(xì)則》及其他相關(guān)規(guī)章制度的要求進行,任何人員,未經(jīng)許可,均不得以任何方式對計算機進行任何軟件的刪除、拷貝、修改等任何工作。

2.7 在工程師站所進行的參數(shù)修改或組態(tài)修改工作,操作時必須有監(jiān)護人在場,經(jīng)監(jiān)護人確認(rèn)后,方可存盤,同時必須填寫邏輯修改參數(shù)調(diào)整記錄。

2.8 在工程師站操作完畢后,應(yīng)退出自己的帳戶到初始化環(huán)境下。如發(fā)現(xiàn)工作完成后,長時間不退出的,由專業(yè)進行考核。

第9篇 高速公路籌建處項目工程師管理制度

某高速公路籌建處項目工程師管理制度

為加強承秦高速公路秦皇島段的項目管理,本項目實施項目工程師管理制度,項目工程師負(fù)責(zé)所管轄合同段的工程質(zhì)量、工程進度、安全生產(chǎn)、文明施工等管理工作,對施工現(xiàn)場全方位進行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo),對發(fā)現(xiàn)的問題進行現(xiàn)場處理。

一、項目工程師(助理)職責(zé)

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)國家有關(guān)公路工程的政策法規(guī)、專業(yè)技術(shù)知識,熟悉并掌握合同文件的各項內(nèi)容,不斷提高自身的技術(shù)管理水平和能力。

2.在工程科長領(lǐng)導(dǎo)下,主要負(fù)責(zé)所轄合同段工程施工的現(xiàn)場管理,監(jiān)督檢查監(jiān)理單位、施工單位主要人員、設(shè)備及材料的進場情況,隨時掌握工程進展和質(zhì)量情況,解決工程實施過程中存在的一般性問題。對關(guān)鍵性問題及重大事項及時向主管處長和處長匯報,并提供第一手資料供領(lǐng)導(dǎo)決策。

3.對現(xiàn)場違犯操作規(guī)程或已經(jīng)發(fā)生或可能發(fā)生的質(zhì)量缺陷,潛在的不安全隱患,野蠻施工,施工組織管理不到位,進度滯后,駐地辦檢查不到位,以及其它違反合同行為,項目工程師可視情況采取口頭指令、項目工程師備忘錄等方式令其整改、返工,簽發(fā)《承秦高速公路秦皇島段工程質(zhì)量罰款通知單》或建議全線通報。

4.檢查施工單位各工點的施工工藝、安全生產(chǎn)及文明施工是否符合有關(guān)規(guī)定,加強關(guān)鍵部位、重點工程(工序)和隱蔽工程的現(xiàn)場檢查,督促施工單位嚴(yán)格按合同文件和籌建處制定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求進行施工。

5.監(jiān)督檢查所轄駐地辦、合同段精細(xì)化管理、質(zhì)量通病治理等質(zhì)量年活動和廳局要求實施的其它各項活動的開展情況,對開展活動不力的單位要提出整改意見并督促其整改落實。

6.樹立服務(wù)意識,一切為工程著想,堅持每天對所管轄標(biāo)段進行巡查,不定期進行午查、夜查。

7.參加所轄標(biāo)段的工地例會及現(xiàn)場會。全面掌握工程現(xiàn)場的情況,每月25日前寫一份“項目管理小結(jié)”,內(nèi)容包括工程進度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工等綜合情況及存在的主要問題,提出下一步的工作重點和建議。

8.按照施工單位上報并經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn)的工程進度進行一周一核實,對于進度滯后的要分析原因,督導(dǎo)施工單位加大人員、設(shè)備、資金的投入,保證當(dāng)月計劃當(dāng)月完成。

9.負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)、文明施工。加強爆破工程、橋梁工程、隧道工程等施工項目的安全檢查;加強拌和站、鋼筋預(yù)制廠、梁場、便道揚塵等方面文明施工的管理,保證現(xiàn)場的整潔有序。

10.負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督駐地監(jiān)理的工作,及時糾正監(jiān)理工作中的不正確行為,檢查核實監(jiān)理在崗人員情況,寫出對監(jiān)理工作的評價。

11.負(fù)責(zé)所轄標(biāo)段支付前的工程量審核工作,熟練掌握所轄標(biāo)段內(nèi)各主要工程項目的工程數(shù)量、主要工序的控制要點和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),能隨時準(zhǔn)確提供所轄標(biāo)段的相關(guān)情況。

12.對某項目或部位的工程質(zhì)量或工地所用主要材料的質(zhì)量有懷疑時,有權(quán)要求駐地監(jiān)理和施工單位現(xiàn)場取樣或制作試件并送至指定的試驗地點,取樣見證人員必須在檢驗委托單或取樣單上簽字,對試樣負(fù)責(zé),取樣見證人員所取試樣不減免監(jiān)理和施工單位的抽樣數(shù)量。

13.發(fā)揚團隊精神,積極與其他項目工程師溝通協(xié)作,共同作好工程科的工作;同時,積極配合相關(guān)科室做好計量支付、地方協(xié)調(diào)等工作,提供相關(guān)數(shù)據(jù)。

14.對所轄合同段內(nèi)的設(shè)計變更進行認(rèn)真研究、分析,比較工程造價和變更的合理性,提出變更的意見或建議。

15.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

二、責(zé)任追究

各項目工程師要嚴(yán)格執(zhí)行以上職責(zé),因管理不到位所轄合同段現(xiàn)場混亂、工程進度嚴(yán)重滯后、發(fā)生工程質(zhì)量責(zé)任事故、安全生產(chǎn)責(zé)任事故的,或上級部門在檢查中發(fā)現(xiàn)問題,造成不良影響的,將視具體情況給予項目工程師(助理)批評、扣發(fā)獎金、調(diào)換工作崗位等處罰。

第10篇 熱工dcs系統(tǒng)/輔控網(wǎng)工程師分級授權(quán)管理制度

1目的

熱工dcs系統(tǒng)、輔控網(wǎng)系統(tǒng),其運行及使用對確保dcs系統(tǒng)的安全穩(wěn)定可靠運行,在事故及異常工況下的分析有著極其重要的作用,因此在日常使用中應(yīng)嚴(yán)格管理,確保其運行正常。為加強對工程師站的分級授權(quán)管理,結(jié)合本廠具體情況制訂本制度。

2適用范圍

適用于蕪湖發(fā)電有限責(zé)任公司dcs系統(tǒng)、輔控網(wǎng)系統(tǒng)工程師站的授權(quán)管理工作。

2規(guī)定

2.1 熱工專業(yè)應(yīng)按照工程師及歷史站生產(chǎn)廠商的說明,對專責(zé)人及使用上述設(shè)備的人員進行分級培訓(xùn),經(jīng)考核合格,方能操作使用。

2.2對專責(zé)人及允許使用人員的權(quán)限應(yīng)進行分級管理,每年熱工專業(yè)應(yīng)將設(shè)備專責(zé)人和允許使用人員及各自權(quán)限的名單上報,經(jīng)安環(huán)部審核并經(jīng)公司批準(zhǔn)后公布,嚴(yán)禁任何非授權(quán)人員擅自操作或越權(quán)限操作,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)肅考核;外專業(yè)人員未經(jīng)許可不得隨意使用工程師站及歷史站,若有必要必須有熱工人員陪同并對其工作執(zhí)行批準(zhǔn)手續(xù)。

2.3消缺、改進過程中凡涉及到工程師站及歷史站的工作,必須有獲得相應(yīng)授權(quán)的兩位及以上工作人員參與方可進行,原則上單人不得進入或在機房內(nèi)停留;工作人員應(yīng)相互監(jiān)護,并做好事故預(yù)想,履行工作票制度。

2.4 權(quán)限管理

2.4.1為確保設(shè)備安全,以下人員可進入工程師站:

2.4.1.1獲得授權(quán)的熱工人員。

2.4.1.2 其他熱工管理和技術(shù)人員。

2.4.1.3 公司領(lǐng)導(dǎo)。

2.4.1.4 生產(chǎn)職能部領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)人員。

2.4.1.5其他得到領(lǐng)導(dǎo)同意的人員可在熱工專業(yè)人員陪同下進入。

以上這些人員中除第一類外其余人員不得對機房內(nèi)的設(shè)備進行操作。

2.4.2授權(quán)級別及工作范圍

2.4.2.1級別一:

工作范圍:對所有系統(tǒng)配置文件進行修改、系統(tǒng)恢復(fù)、批量icc導(dǎo)點、批量iee導(dǎo)入組態(tài)文件、歷史數(shù)據(jù)配置(必須有2人同時參加)。

2.4.2.2級別二:

工作范圍:進入iee組態(tài)器,對組態(tài)進行查閱修改、deploy及undepoy;進入icc組態(tài)器,對io進行修改及下裝;在圖形生成進行畫面修改進行mmi下裝操作;系統(tǒng)備份。

2.4.2.3級別三:

工作范圍:操作員畫面進行報警歷史查閱、歷史(實時)數(shù)據(jù)查閱、soe數(shù)據(jù)查閱、畫面瀏覽;功能塊關(guān)閉、強制置值及恢復(fù)。

2.4.2.4具有高級別的人員具有低級別的操作權(quán);

2.4.2.5若因工作需要,具有低級別的人員需進行高級別的操作時,2.4.2.6必須取得檢修部臨時授權(quán),必要時要由具有級別一、二的受權(quán)工作人員進行監(jiān)護;

2.4.2.7運行中嚴(yán)禁進行畫面操作;超出授權(quán)范圍進行操作視為違章;

2.5除日常檢查及特殊情況外,熱工人員不得在沒有工作需要的情況下進入工程師站環(huán)境,如果工作需要必須進入工程師站環(huán)境,必須有工作票,并有人監(jiān)護。

2.6在工程師站做任何軟件及數(shù)據(jù)修改必須按《蕪湖發(fā)電有限責(zé)任公司熱工自動化設(shè)備檢修規(guī)程》、《蕪湖發(fā)電公司dcs工程師站管理細(xì)則》及其他相關(guān)規(guī)章制度的要求進行,任何人員,未經(jīng)許可,均不得以任何方式對計算機進行任何軟件的刪除、拷貝、修改等任何工作。

2.7在工程師站所進行的參數(shù)修改或組態(tài)修改工作,操作時必須有監(jiān)護人在場,經(jīng)監(jiān)護人確認(rèn)后,方可存盤,同時必須填寫邏輯修改參數(shù)調(diào)整記錄。

2.8在工程師站操作完畢后,應(yīng)退出自己的帳戶到初始化環(huán)境下。如發(fā)現(xiàn)工作完成后,長時間不退出的,由專業(yè)進行考核。

第11篇 建筑機械電氣專業(yè)監(jiān)理工程師安全文明施工管理職責(zé)

1 建筑、機械、電氣專業(yè)監(jiān)理工程師對分管專業(yè)工作面的安全、文明施工負(fù)責(zé)。

2 執(zhí)行監(jiān)理部安全、文明施工領(lǐng)導(dǎo)部門下達的有關(guān)本專業(yè)和涉及所監(jiān)理項目的安全、文明生產(chǎn)管理指令。

3 組織審查本專業(yè)的施工組織設(shè)計,重大施工措施或施工方案、設(shè)計變更和重大安全技術(shù)方案,對審查的正確性負(fù)監(jiān)理責(zé)任。

4 負(fù)責(zé)本專業(yè)和所監(jiān)理項目的安全、文明施工的日常檢查。

5 協(xié)助安全監(jiān)理工程師對所負(fù)責(zé)監(jiān)理的項目和部位進行安全、文明生產(chǎn)的監(jiān)督和違章行為的制止與糾正,并及時進行信息反饋。安全監(jiān)理工程師不在現(xiàn)場時,履行其安全職責(zé)。

6 協(xié)助安全監(jiān)理工程師對本專業(yè)和所負(fù)責(zé)監(jiān)理項目和部位因安全、文明施工管理違章而進行整改的監(jiān)督,并參與整改成果的驗收。

7 指導(dǎo)監(jiān)理員正確履行安全、文明施工監(jiān)理管理職責(zé)。

第12篇 技經(jīng)監(jiān)理工程師安全文明施工管理職責(zé)

1 負(fù)責(zé)本專業(yè)安全、文明施工管理的日常工作。

2 學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行監(jiān)理部有關(guān)安全、文明施工管理制度和章程。主持編制本專業(yè)的相關(guān)制度、章程和措施。

3 組織執(zhí)行監(jiān)理項目部安全、文明施工領(lǐng)導(dǎo)部門下達的有關(guān)本部門的安全、文明施工管理指令。

4 協(xié)助安全監(jiān)理工程師對涉及本專業(yè)的有關(guān)安全、文明施工的專項管理方案和專項措施的審查,并從專業(yè)角度提出意見和建議。

5 協(xié)助安全監(jiān)理工程師檢查考核承包方安全、文明施工的專項資金投入和使用情況。

6 負(fù)責(zé)在工程計量和各階段結(jié)算中落實合同規(guī)定及安全、文明施工管理部門對承包方的考核。

第13篇 高速管理處橋梁養(yǎng)護工程師管理制度

高速公路管理處橋梁養(yǎng)護工程師管理制度

1目的

為加強和規(guī)范zz管理處橋梁養(yǎng)護工程師管理,切實做好橋梁管理工作,確保橋梁安全,根據(jù)高管局(集團)《橋梁養(yǎng)護工程師管理辦法》有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。

2適用范圍

本辦法適用于zz管理處全體橋梁工程師。

3職責(zé)

3.1主持橋梁的經(jīng)常檢查與評定,負(fù)責(zé)組織橋梁的定期檢查與評定。根據(jù)檢查結(jié)果參與編制和上報養(yǎng)護維修建議計劃,提出須進行特殊檢查的橋梁的申請報告,組織制定橋梁養(yǎng)護、維修和加固等措施;

3.2主持橋梁的小修保養(yǎng)和抗災(zāi)搶險工作,考核橋梁養(yǎng)護質(zhì)量,并及時上報轄區(qū)橋梁受自然災(zāi)害和其他因素?fù)p壞情況。負(fù)責(zé)實施經(jīng)過許可的大件運輸?shù)瘸捃囕v通過橋梁的有關(guān)技術(shù)工作;

3.3組織橋梁專項工程的實施,組織橋梁專項工程的中間檢查和交(竣)工驗收;

3.4負(fù)責(zé)所管轄橋梁技術(shù)檔案的補充、完善和保密工作,定期組織對轄區(qū)內(nèi)橋梁技術(shù)狀況進行綜合評價與分析;

3.5負(fù)責(zé)公路橋梁管理系統(tǒng)cbms的數(shù)據(jù)更新、系統(tǒng)維護、系統(tǒng)運行以及橋梁年度、月養(yǎng)護報告編寫等工作;

3.6負(fù)責(zé)海爾洼健康監(jiān)測系統(tǒng)的使用、維護和海爾洼健康檢測評估報告(年、月)的編寫等工作。

4管理規(guī)定

4.1橋梁工程師資格

4.1.1具有工程師及以上專業(yè)技術(shù)資格;

具有橋梁、結(jié)構(gòu)工程或交通土建專業(yè)大學(xué)本科以上學(xué)歷,從事橋梁工作崗位3年以上;或具有橋梁、結(jié)構(gòu)工程或交通土建專業(yè)大學(xué)?？埔陨蠈W(xué)歷,從事橋梁工作崗位5年以上。

助理橋梁養(yǎng)護工程師應(yīng)具有1年以上從事設(shè)計、建設(shè)或橋梁養(yǎng)護管理工作經(jīng)歷,具有助理工程師及以上技術(shù)職稱。

4.1.2管理處應(yīng)設(shè)置專職的橋梁養(yǎng)護工程師,也可在本單位外聘任專職橋梁養(yǎng)護工程師,其資格條件及職責(zé)同上。

4.1.3橋梁養(yǎng)護工程師實行定期培訓(xùn)考核制度。

橋梁養(yǎng)護工程師應(yīng)持省級交通主管部門或省高管局(集團)核發(fā)的上崗證上崗,并按要求參加省交通運輸廳和省高管局(集團)組織的橋梁養(yǎng)護工程師技術(shù)培訓(xùn)。

4.2橋梁養(yǎng)護工程師工作管理

4.2.1管理處下設(shè)兩橋梁辦公室,每個橋梁辦公室必須配置3-4名橋梁養(yǎng)護工程師。配置原則:1-3座特大橋配置一名橋梁養(yǎng)護工程師;30-50座大、中橋配置一名橋梁養(yǎng)護工程師;70km以內(nèi)高速公路或每個工區(qū)(中心)的小橋、涵洞配置一名橋梁養(yǎng)護工程師,橋涵分類按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定執(zhí)行,并保持其人員的相對穩(wěn)定。

4.2.2橋梁養(yǎng)護管理實行“三個一”制度,即高速公路管理處、公司對每1座橋梁均要落實1名行政領(lǐng)導(dǎo)、1名技術(shù)負(fù)責(zé)人和1名橋梁養(yǎng)護工程師。其行政領(lǐng)導(dǎo)指:特大橋由主管養(yǎng)護的處長、公司領(lǐng)導(dǎo);大橋或重要橋梁由養(yǎng)護科長、養(yǎng)護部經(jīng)理負(fù)責(zé);中、小橋涵洞由養(yǎng)護工區(qū)主任級領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé);技術(shù)負(fù)責(zé)人指處、公司及工區(qū)主管橋梁的橋梁養(yǎng)護工程師。

4.2.3經(jīng)常檢查主要以目測方式配合簡單工具進行,檢查周期為每月不少于一次,汛期應(yīng)增加檢查頻率。對經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構(gòu))件明顯達到三、四、五類技術(shù)狀況的橋梁,橋梁養(yǎng)護工程師應(yīng)立即請示安排特殊檢查,并采取相應(yīng)措施,確保橋梁和交通安全。

經(jīng)常檢查過程中應(yīng)填寫“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”(表格從公路橋梁管理系統(tǒng)中下載),現(xiàn)場登記所檢查的項目和缺損類型,估計缺損范圍和養(yǎng)護工程量,提出相應(yīng)的小修保養(yǎng)措施,為編制小修保養(yǎng)計劃提供依據(jù),經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁(隧道)重要部件存在明顯缺損時,應(yīng)及時提交專項報告。

檢查結(jié)束后要及時調(diào)整橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)。

4.2.4橋梁定期檢查主要以目測結(jié)合儀器檢查方式進行。新建橋梁交付使用一年后,進行一次全面檢查。運營三年后,橋梁定期檢查每年一次,以確保及時發(fā)現(xiàn)橋梁病害。

定期檢查必須填寫橋梁(涵洞)定期檢查記錄表,提供橋梁、涵洞典型缺損和病害照片及說明,出具橋梁(涵洞)定期檢查報告,其內(nèi)容包括:

轄區(qū)內(nèi)所有橋梁的保養(yǎng)小修情況;

需大中、修的橋梁計劃;

需進行特殊檢查橋梁的報告;

需限制橋梁交通及交通組織方案。

定期檢查結(jié)束后要及時更新橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)。

4.2.5特殊檢查分為專門檢查和應(yīng)急檢查,特殊檢查應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)和能力的單位承擔(dān)。

以下四種情況應(yīng)作專門檢查:

定期檢查中難以判明損壞原因及程度;

橋梁技術(shù)狀況為四、五類;

擬通過加固手段提高荷載等級;

條件許可時,特殊重要的橋梁在正常使用期間定期進行荷載試驗。

橋梁遭洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊,因超重車輛通過或其他異常情況影響造成損害時,應(yīng)立即進行應(yīng)急檢查。

4.3.1特殊檢查應(yīng)采用儀器設(shè)備,通過檢測或試驗的方法,結(jié)合理論分析,對橋梁的缺損狀況、病害成因、承載能力或抗災(zāi)能力做出科學(xué)明確的鑒定。并出具橋梁特殊檢查報告,特殊檢查報告內(nèi)容包括:

4.3.1.1概述檢查的一般情況。包括橋梁的基本情況、檢查的組織、時間、背景和工作過程等;

4.3.1.2描述目前的橋梁技術(shù)狀況。包括現(xiàn)場調(diào)查、試驗與檢測的項目及方法、檢測數(shù)據(jù)與分析結(jié)果和橋梁技術(shù)狀況評價等;

4.3.1.3詳細(xì)敘述檢查部位的損壞程度及原因,并提出結(jié)構(gòu)部件和總體的維修、加固或改建方案。

橋梁的特殊檢查評定應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求,特殊檢查結(jié)束后要及時更新橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)。

4.3.2橋梁養(yǎng)護工程師要認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握橋梁養(yǎng)護及管理知識,嚴(yán)格執(zhí)行《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》,嚴(yán)格按照《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》準(zhǔn)確評定橋梁技術(shù)狀況和養(yǎng)護評定等級。

4.3.3所轄路段出現(xiàn)三類以上橋梁時,應(yīng)立即安排對橋梁進行特殊檢查,并對橋梁進行維修加固,必要時采取交通管制措施,確保橋梁和車輛安全。

4.4責(zé)任追究

4.4.1橋梁養(yǎng)護工程師由于橋梁檢查不負(fù)責(zé)、發(fā)現(xiàn)病害不處理、不報告或處置不當(dāng),造成重大交通事故,按安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究責(zé)任。

4.4.2由于不履行職責(zé)而造成橋梁跨塌或惡劣影響的,將對有關(guān)責(zé)任人進行行政處罰直至追究法律責(zé)任。