安全生產(chǎn)車輛管理制度15篇

有哪些

安全生產(chǎn)車輛管理制度是企業(yè)安全管理的重要組成部分，旨在確保車輛運行的安全，預(yù)防事故的發(fā)生，保障員工的生命安全和企業(yè)財產(chǎn)不受損失。其主要內(nèi)容包括以下幾個方面：

1. 車輛日常檢查與維護制度：定期對車輛進行技術(shù)檢查，確保車輛性能良好，消除安全隱患。

2. 駕駛員管理規(guī)定：對駕駛員的資格、培訓(xùn)、行為規(guī)范進行嚴(yán)格要求，提升駕駛技能和安全意識。

3. 行車安全規(guī)程：規(guī)定行車速度、行駛路線、休息時間等，防止疲勞駕駛和違章行為。

4. 應(yīng)急處理機制：制定應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對可能出現(xiàn)的交通事故或其他緊急情況。

5. 車輛使用審批流程：規(guī)范車輛使用申請、審批和記錄，避免無序使用和濫用。

6. 安全責(zé)任追究制度：明確各層級的安全責(zé)任，對違反規(guī)定的個人或部門進行追責(zé)。

流程

1. 車輛使用申請：員工需提前填寫車輛使用申請表，說明用車事由、預(yù)計行程和時間。

2. 審批：管理部門根據(jù)車輛狀況、駕駛員資質(zhì)及行程合理性進行審批。

3. 出車前檢查：駕駛員在出車前進行車輛檢查，確認(rèn)車輛性能正常。

4. 行車過程：遵守交通規(guī)則，保持安全行駛，必要時記錄行車日志。

5. 返程后報告：返回后，駕駛員提交行車報告，包括里程、油耗、車輛狀況等信息。

6. 車輛保養(yǎng)與維修：根據(jù)車輛使用情況，定期進行保養(yǎng)和維修，確保車輛始終處于良好狀態(tài)。

目錄內(nèi)容

1. 車輛安全檢查與維護手冊 - 檢查頻率與內(nèi)容 - 維護程序與標(biāo)準(zhǔn) - 故障處理指南

2. 駕駛員管理規(guī)定 - 駕駛員資格認(rèn)證 - 定期培訓(xùn)與考核 - 駕駛行為準(zhǔn)則

3. 行車安全規(guī)程 - 速度限制 - 路線選擇 - 疲勞駕駛預(yù)防措施

4. 應(yīng)急預(yù)案 - 交通事故處理流程 - 緊急救援聯(lián)系方式 - 現(xiàn)場保護與疏散

5. 車輛使用審批制度 - 申請表格式 - 審批流程 - 記錄與存檔

6. 安全責(zé)任體系 - 各層級職責(zé)劃分 - 違規(guī)行為處理辦法 - 安全績效考核

通過上述各項制度的實施，我們期望構(gòu)建一個有序、安全、高效的車輛管理體系，確保企業(yè)運營的順利進行，同時也為每一位駕駛員提供一個安全的工作環(huán)境。安全生產(chǎn)車輛管理制度的執(zhí)行需要全體員工的配合與執(zhí)行，讓我們共同努力，將安全理念融入日常工作中，防患于未然。

安全生產(chǎn)車輛管理制度范文

第1篇 車輛安全生產(chǎn)管理制度格式怎樣的

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第

一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、 道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、 落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

4、 建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、 安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、 嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、 對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、 保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

三、 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、 每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

2、 做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、 不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

4、 檢查消防設(shè)施是否安全有效。

四、 安全生產(chǎn)事故隱患排查制度 為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、 對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

2、 每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

3、 每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

4、 車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

第2篇 駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度

為全面落實道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制,保障道路貨物運輸安全,加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,駕駛?cè)藛T必須了解道路貨物運輸方面的主要法規(guī)、法律和標(biāo)準(zhǔn),熟悉道路貨物運輸安全生產(chǎn)事故的預(yù)防措施和必要的應(yīng)急方法。凡直接從事道路貨物運輸駕駛員、業(yè)務(wù)管理人員,必須掌握貨物的有關(guān)知識,經(jīng)設(shè)區(qū)的道路運輸機構(gòu)考核合格后,方可上崗。應(yīng)當(dāng)保持車輛技術(shù)狀況良好,車?yán)锉仨毎匆?guī)定定期進行二級維護。車輛必須定期進行技術(shù)等級平定,禁止客貨混裝、嚴(yán)禁拉運危險品。車輛每年必須按時完成《道路運輸證》審驗,運輸時必須攜帶車輛《道路運輸證》和駕駛員從業(yè)資格證,駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺配合接受道路運政機構(gòu)的路檢路查。認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。凡發(fā)生道路運輸重大安全生產(chǎn)事故的,有關(guān)人員必須在第一時間內(nèi)到達事故現(xiàn)場,并及時反饋給道路運政機構(gòu)。凡事道路貨物運輸駕駛員,從事道路運輸經(jīng)營活動時,必須嚴(yán)格遵守國家的有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定:

一、必須了解掌握道路貨物運輸方面的主要法律法規(guī)、機動車維修和急救等方面基本知識,未經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)考核合格,禁止上崗從事運輸經(jīng)營。

二、 嚴(yán)禁未取得貨物運輸從業(yè)上崗資格證,駕駛貨運車輛從事貨物運輸。

三、 嚴(yán)禁使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。

四、 禁止違反《中華人民共和國道路運輸條列》的規(guī)定和本安全操作規(guī)程管理要求,連續(xù)駕駛車輛運輸超過4個小時以上。

五、 禁止不按規(guī)定對車輛進行維護和檢測,禁止不進行二級維護非法買賣二級維護合格證、車輛不定期進行技術(shù)等級平定。

六、 從事道路貨物運輸經(jīng)營時,必須隨車攜帶車輛運輸證和從業(yè)資格證。

七、 禁止其它違反國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,擅自從事的道路貨物運輸經(jīng)營活動。違反上述規(guī)定,將接受《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條列》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》(交通部令 年第6號)等有關(guān)法律、法規(guī)的處罰。

第3篇 物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度

物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、駕駛員的管理

1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

2.定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。

3.定期與駕駛員進行座談,了解情況。

4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。

6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。

7.單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。

9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

二、車輛管理定期做車輛的維護:

1.車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹預(yù)防為主、強制維護的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

2.車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。

3.車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:

日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視.

二級維護:由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級維護一并進行。

強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。

各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

第4篇 營運車輛動態(tài)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度

為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,加強對勞動車輛的管理,保持車輛良好的技術(shù)狀況,遏制和減少安全生產(chǎn)事故,保安全、促發(fā)展。依據(jù)安全生產(chǎn)法規(guī)、道路及交通部規(guī)定,特制定本制度。

一、 公司必須建立勞動車輛日趟檢制度,編制車輛二級維護計劃,落實維護,按要求配備有效足量的滅火和安全防范用品,有條件的可以安裝gps。

二、 公司應(yīng)按規(guī)定對營運車輛安全檢查,檢查出的安全隱患應(yīng)立即停業(yè)整改好方可繼續(xù)營運。

三、 加強車輛保險制度和安全風(fēng)險基金的管理制度,公司所屬車輛應(yīng)由公司統(tǒng)一按規(guī)定投保和繳納安全風(fēng)險金。

四、 駕駛員使用營運車輛應(yīng)遵守公司《駕駛員管理制度》。

五、 公司必須建立營運車輛的基本檔案,內(nèi)容如下:(每年應(yīng)注意及時更新檔案的內(nèi)容)

1、 有效的行駛證、營運證、購置證、風(fēng)車發(fā)票等證件的復(fù)印件。

2、 車輛保險合同書,承包合同書等。

六、 公司必須規(guī)范建立車輛技術(shù)檔案(一車一檔)內(nèi)容如下:

1、 與具有二類以上維修技術(shù)資質(zhì)維修企業(yè)簽定維修合同。

2、 設(shè)立單車技術(shù)檔案的登記臺賬。

⑴車輛技術(shù)參數(shù)⑵車輛里程記錄。⑶維修記錄(維修工時材料清單、發(fā)票等原件或復(fù)印件)⑷主要部件更換情況記錄⑸二級維護竣工檢漏報告單和出廠合格證⑹技術(shù)等級評定檢測報告單⑺交通事故記錄。

第5篇 駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度-5

駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度5

為全面落實道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制,保障道路貨物運輸安全,加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,駕駛?cè)藛T必須了解道路貨物運輸方面的主要法規(guī)、法律和標(biāo)準(zhǔn),熟悉道路貨物運輸安全生產(chǎn)事故的預(yù)防措施和必要的應(yīng)急方法。凡直接從事道路貨物運輸駕駛員、業(yè)務(wù)管理人員,必須掌握貨物的有關(guān)知識,經(jīng)設(shè)區(qū)的道路運輸機構(gòu)考核合格后,方可上崗。

應(yīng)當(dāng)保持車輛技術(shù)狀況良好,車?yán)锉仨毎匆?guī)定定期進行二級維護。車輛必須定期進行技術(shù)等級平定,禁止客貨混裝、嚴(yán)禁拉運危險品。

車輛每年必須按時完成《道路運輸證》審驗,運輸時必須攜帶車輛《道路運輸證》和駕駛員從業(yè)資格證,駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺配合接受道路運政機構(gòu)的路檢路查。

認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。凡發(fā)生道路運輸重大安全生產(chǎn)事故的,有關(guān)人員必須在第一時間內(nèi)到達事故現(xiàn)場,并及時反饋給道路運政機構(gòu)。

凡事道路貨物運輸駕駛員,從事道路運輸經(jīng)營活動時,必須嚴(yán)格遵守國家的有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定:

一、必須了解掌握道路貨物運輸方面的主要法律法規(guī)、機動車維修和急救等方面基本知識,未經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)考核合格,禁止上崗從事運輸經(jīng)營。

二、嚴(yán)禁未取得貨物運輸從業(yè)上崗資格證,駕駛貨運車輛從事貨物運輸。

三、嚴(yán)禁使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。

四、禁止違反《中華人民共和國道路運輸條列》的規(guī)定和本安全操作規(guī)程管理要求,連續(xù)駕駛車輛運輸超過4個小時以上。

五、禁止不按規(guī)定對車輛進行維護和檢測,禁止不進行二級維護非法買賣二級維護合格證、車輛不定期進行技術(shù)等級平定。

六、從事道路貨物運輸經(jīng)營時,必須隨車攜帶車輛運輸證和從業(yè)資格證。

七、禁止其它違反國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,擅自從事的道路貨物運輸經(jīng)營活動。

違反上述規(guī)定,將接受《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條列》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》(交通部令2005年第6號)等有關(guān)法律、法規(guī)的處罰。

第6篇 物流公司駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度

物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、駕駛員的管理1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

2. 定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。

3. 定期與駕駛員進行座談,了解情況。

4. 牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。

要做到一日三檢。

6. 駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。

7. 單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

8. 定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。

9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

二、車輛管理定期做車輛的維護:1.車輛維護的原則。

車輛維護應(yīng)貫徹預(yù)防為主、強制維護的原則。

保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

2. 車輛維護的方式。

車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。

3. 車輛維護的類別及作業(yè)范圍。

車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。

維護主要作業(yè)范圍如下:日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。

其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視.二級維護:由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。

以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。

季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。

車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級維護一并進行。

強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。

各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

第7篇 物流駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

物流公司駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

第8篇 客運車輛安全生產(chǎn)管理制度

第一條 為加強本公司車輛安全的管理，落實車輛安全責(zé)任制，特制訂此制度。

第二條 相關(guān)人員安全責(zé)任

一、公司所有車輛由公司統(tǒng)一管理、調(diào)度、其安全由相關(guān)人員負(fù)責(zé)。

二、所有駕駛員應(yīng)樹立“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的思想。

三、所有駕駛員應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，文明駕駛，禮貌行車，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

四、禁止駕駛員超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛。

五、司乘人員應(yīng)按照規(guī)定合法停車，使用完車輛后，應(yīng)關(guān)好車窗，鎖好車門，并在離開前再次檢查確認(rèn)。

六、司乘人員在使用車輛前，如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞的現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，隱瞞不報而引發(fā)的后果由本人負(fù)責(zé)。

七、車輛司乘人員對車輛應(yīng)進行定期的檢查和保養(yǎng)，按期檢查車輛性能，如機油、防凍液、剎車油等，避免一切可能事故的發(fā)生。

八、由于駕駛員使用不當(dāng)或者是疏于保養(yǎng)造成的車輛的損壞和故障，所需維修的費用，視情節(jié)由駕駛員承擔(dān)一部分。

第三條 車輛安全檢查制度

一、所有車輛實行專人駕駛保管、安檢室負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查的制度，嚴(yán)禁未經(jīng)公司批準(zhǔn)私自將車輛交由非專職司機駕駛，嚴(yán)禁將車輛交由無駕駛證的人員駕駛。

二、為了保證車輛的安全行駛，司乘人員應(yīng)堅持對車輛進行出車前、行駛中、返回后的檢查。

三、嚴(yán)禁病車、故障車勉強上路行駛。

四、駕駛員出車前檢查，主要檢查油水電系統(tǒng)是否暢通，有無跑漏，檢查安全設(shè)施設(shè)備是否齊全，檢查制動機件是否靈敏。

五、駕駛員行駛中檢查，長途行駛應(yīng)檢查發(fā)動機和零配件情況，及時排除故障。

六、駕駛員收車后檢查，主要檢查車輛的完好狀況，以便及時進行保養(yǎng)和維修。保持最好的安全保險系數(shù)，是車輛安全行駛的保證。

七、下列四種情況不能出車。

1、油、水、電系統(tǒng)有故障時

2、制動設(shè)備性能不良時

3、安全設(shè)備不全時

4、駕駛員身體不適或者服用嗜睡藥物時

第9篇 建筑渣土車輛運輸運營過程安全生產(chǎn)管理制度

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令和制度，按規(guī)定建立安全組織管理機構(gòu)。建立健全建筑渣土運輸運營安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司法定代表人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，配備建筑渣土運輸運營安全生產(chǎn)專職人員。

2、建立健全渣土運輸車輛管理基礎(chǔ)臺賬（駕駛員管理臺賬、車輛管理臺賬、安全教育臺賬、違章與事故臺賬、“三不放過”臺賬）和有關(guān)信息資料。對渣土運輸車輛駕駛員進行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育，及時宣傳安全生產(chǎn)方面的方針、政策、法規(guī)、法令和規(guī)章制度。

3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，每月對渣土車輛駕駛員進行一次安全生產(chǎn)教育。駕駛員出車前堅持“三分鐘安全教育”，及時查找隱患、消除隱患，杜絕違規(guī)現(xiàn)象，有效地控制和減少各類事故的發(fā)生。

4、建筑渣土運輸車輛必須按照公安交通管理部門有關(guān)規(guī)定進行車輛登記、車廂密閉改裝年檢、辦理市區(qū)《通行證》。公司安全員及分管領(lǐng)導(dǎo)每月定期對渣土車輛運輸駕駛員進行考核計分，檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)立即整改，不能整改的或整改難度較大的隱患，應(yīng)制定整改計劃，限期整改。

5、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的有關(guān)條款要求，建筑渣土運輸車輛駕駛員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門培訓(xùn)，取得道路運輸從業(yè)資格證書、建筑渣土運輸車輛駕駛員專項培訓(xùn)合格證后，方可上崗作業(yè)。對發(fā)生重特大交通事故的駕駛員經(jīng)市局審核批準(zhǔn)，取消其建筑渣土運輸從業(yè)資格。

6、建筑渣土運輸車輛在裝運過程中，必須蓋平箱蓋，嚴(yán)禁超載。渣土運輸車輛應(yīng)該安裝行駛裝卸記錄儀，設(shè)置車輛判別標(biāo)識、安裝電子標(biāo)簽和頂燈等裝置。

7、建筑渣土運輸車輛駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)，按照規(guī)定路線、規(guī)定時間行駛，不得超速、超載及使用其它機動車號牌、無牌或號碼不全的建筑渣土車輛上路行駛。

8、對完成建筑渣土裝載準(zhǔn)備駛出工地的車輛，檢查其裝載情況，對裝載超過車廂欄板上沿、箱蓋不密閉的車輛，不予駛出工地。

9、發(fā)生安全生產(chǎn)事故和交通事故應(yīng)按局安全管理若干規(guī)定中有關(guān)“事故報告”的規(guī)定執(zhí)行。

10、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定，制定本單位的建筑渣土運輸運營生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備必須的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并且定期組織宣傳，由專人負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位進行監(jiān)控。

第10篇 車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

4、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

4、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

四、安全生產(chǎn)事故隱患排查制度

為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

3、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

4、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

太原市液化石油制品社

第11篇 駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度

(一)駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度,安全駕車,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同,并符合以下要求:

(1)須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照;

(2)年齡不超過60周歲;

(3)取得道路運輸管理部門頒發(fā)的貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證;

(4)經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

3、駕駛員的管理、宣傳、教育

(1)駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務(wù);

(2)牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速;

(3)駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修;

(4)駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全,行車?yán)锍坛^四小時的,須配備兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個小時;

(5)定期對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車;

(6)聘用的駕駛員,須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,違反者給與相應(yīng)的處罰。

(二)車輛安全生產(chǎn)管理制度

1、建立車輛技術(shù)檔案,并對車輛的上戶、年度檢驗、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)進行登記,并到運輸管理部門辦理道路運輸證件,隨車攜帶方可上路運營。

2、為加強道路運輸車輛管理,保持車輛技術(shù)狀況良好,確保運行安全,保護環(huán)境,降低運行消耗,提高運輸質(zhì)量,認(rèn)真執(zhí)行《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》,定期對車輛進行維護。車輛維護應(yīng)貫徹預(yù)防為主、強制維護的原則,保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視;定期二級維護,由具有資質(zhì)的汽車修理廠完成,并出具竣工出廠合格證。

3、認(rèn)真執(zhí)行《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》,在規(guī)定時間內(nèi),到符合國家相關(guān)規(guī)定的機動車綜合性能檢測機構(gòu)進行檢測評定等級,出具檢測報告,每年定期到交通運輸管理部門對運輸車輛進行年度審驗。

4、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛,并配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等;出車前,要對車輛的安全性能進行全方位的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車;車輛在運行途中,駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)禁超速行駛;車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險地方亂停亂放。

第12篇 從業(yè)人員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

為了加強對公司生產(chǎn)經(jīng)營活動及公司機動車和駕駛員的安全管理，預(yù)防各種隱患，防止安全事故的發(fā)生，提高公司的經(jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)國家《道路運輸管理暫行條例》和重慶市有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，結(jié)合本公司的實際情況，制度本制度。

公司以張鵬為第一責(zé)任人（法人）為領(lǐng)導(dǎo)，成立有安全科，駕駛員，辦公室文員，財務(wù)員。

二 、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

安全科是負(fù)責(zé)本公司安全生產(chǎn)和機動車及駕駛員技術(shù)安全組織管理的職能部門，其主要工作職責(zé)是：

1、協(xié)助公司總經(jīng)理組織生產(chǎn)經(jīng)營活動中的安全工作。宣傳和貫徹執(zhí)行政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項安全活動、技術(shù)培訓(xùn)，交流和推廣安全先進經(jīng)驗，提高員工的安全生產(chǎn)意識；

2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際情況，組織制定或修訂、審查安全工作計劃、安全技術(shù)規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度，并負(fù)責(zé)組織實施和檢查執(zhí)行情況；

3、組織召開各類安全、車管會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在的問題制定相應(yīng)的防范措施；

4、布置和檢查各運輸單位的安全學(xué)習(xí)，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)；

5、負(fù)責(zé)機動車的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，負(fù)責(zé)公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)查、處理、傷殘鑒定及保險理賠善后工作。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計上報工作。

6、負(fù)責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。加強對道路貨物運輸車輛、車主、駕駛員、押運員的教育和管理，對有嚴(yán)重違章行為或不聽勸阻的，應(yīng)及時向公司反應(yīng)，取消其運輸資格；

7、負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查公司下屬部門在經(jīng)營活動中有無違犯安全管理規(guī)定的行為。發(fā)現(xiàn)違章行為有權(quán)制止。情況緊急時可先令其停止工作，并立即向總經(jīng)理報告。

（三）公司主管安全工作的副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)安全科的日常安全組織管理及監(jiān)督工作，其主要職責(zé)為：

1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項安全管理規(guī)章、制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí)，抓好駕駛員的安全教育和管理，加強員工的安全生產(chǎn)意識。

2、主持公司各類重大事故的調(diào)查，本著“三不放過”的原則，對事故責(zé)任人進行嚴(yán)肅處理。會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作，同時做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作。

3、負(fù)責(zé)督促技術(shù)安全科對駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，做好車輛有關(guān)手續(xù)的經(jīng)辦工作。

4、負(fù)責(zé)督促公司技術(shù)安全部門做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作。

5、負(fù)責(zé)組織制度對重大災(zāi)害事故的預(yù)防措施和處理方案。

6、辦理公司總經(jīng)理委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。

（四）公司安全科科長負(fù)責(zé)主持日常安全管理工作，其主要職責(zé)為：

1、貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制度的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，做好車輛、機械的技術(shù)建檔和使用管理，及時、完整、準(zhǔn)確地記錄車輛運行、保修、肇事等有關(guān)資料，定期組織安全學(xué)習(xí)，提高員工的安全生產(chǎn)意識；

2、制訂所屬部門的安全工作計劃和安全防范措施，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料報送公司有關(guān)部門；

3、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車?yán)９ぷ?，管好、用好、養(yǎng)護好車輛，組織和開展群眾性的專業(yè)技術(shù)競賽活動，總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗；

4、督促技安人員編排車輛、機械保修計劃，按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修，并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級簽定工作；

5、貫徹執(zhí)行公司對安全生產(chǎn)的有關(guān)登記、考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理工作，搞好成本節(jié)支、實施節(jié)超獎罰，定期分析測算、按月匯總上報；

6、負(fù)責(zé)組織各種安全事故的處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；

7、辦理公司主管部門委托和交辦的其它安全生產(chǎn)管理事項；

8、對業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)全面責(zé)任。

（五）公司在所屬各部門設(shè)立安全員。安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理，并對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力，同時有一定的文字、語言表達能力。

（六）車管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理和修理技術(shù)，有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理能力，并有一定的文字、語言表達能力。

公司對安全員和車管員要進行有計劃的培訓(xùn)，通過自培或選送代培訓(xùn)渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力，同時根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點，授于一定的工作權(quán)力和給予一定的崗位津貼。

三、安全例會制度

1.公司每個月開安全會議最低一至三次，地點就在辦公室，時間有公司安全科通知。

2.每次開會都由公司第一責(zé)任人（張鵬）主持。每位員工務(wù)必參加，不到者無特殊情況責(zé)扣20分。

3.開會時所有參會者都要將手機或其他通信設(shè)備調(diào)為振動，如會議期間手機鈴聲響起影響會議紀(jì)律者扣10分。

4.會議都會在提前一天通知時間，如遲到者扣10分。誤到者扣20分。

5.每次會議都有專人記錄下來，要求到場者簽字確認(rèn)。

6.會議內(nèi)容要能記腦海里，特別是駕駛員要注意一些開車時的安全問題。

7.有特殊情況不能到場者請到場者相互轉(zhuǎn)告會議內(nèi)容。

四、從業(yè)人員安全管理制度

公司建立以執(zhí)行董事為組長，公司總經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各部門負(fù)責(zé)人均為公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的成員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作對公司股東會負(fù)責(zé)。

（一）公司建立各級正副經(jīng)理的安全崗位責(zé)任制：公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全科長為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人：下屬各部門負(fù)責(zé)人為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副經(jīng)理為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全員、車管員為所在單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實行全面質(zhì)量管理，運用全面質(zhì)量管理辦法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。

（二）公司下屬各部門必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管理生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)經(jīng)營與安全的關(guān)系，實行全方位安全管理，把安全工作列入公司決策部門的議事日程，齊抓共管。

（三）公司安全管理部門及下屬各部門，要運用各種宣傳手段，大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和公司的安全管理制度，推廣行車先進經(jīng)驗和表彰好人好事，教育員工遵章守紀(jì)，自覺做好安全生產(chǎn)的各項工作。

（四）公司技安管理部門每月應(yīng)至少召開兩次關(guān)于安全生產(chǎn)的會議，組織公司駕駛員進行兩次安全學(xué)習(xí)，開展經(jīng)常必須的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容：

１、學(xué)習(xí)交通法規(guī)，提高安全觀念；

２、總結(jié)行車工作，交流安全經(jīng)驗；

３、分析事故案例，查找事故苗頭；

４、檢查安全漏洞，制度防范措施；

５、宣傳安全典型，表揚好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續(xù)；

（五）實行車輛承包經(jīng)營的駕駛員，必須把安全考核指標(biāo)納入承包合同，并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。

(六)公司安全管理部門和主管經(jīng)理要經(jīng)常深入到各單位、各部門檢查各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實情況及各項原始資料的建檔登記情部。公司及各部門應(yīng)建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度，設(shè)立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。

（七 ）公司安全管理部門應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運輸工作的實際情況，組織各種安全生產(chǎn)競賽活動，如百日安全無事故競賽、春運全競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計工作，報送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)。

五、駕駛員管理制度

公司聘用的機動車駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格后才能辦理聘用手續(xù)。

（一） 持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調(diào)公司駕駛車輛時，必須經(jīng)過駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。

（二） 持有機動車駕駛證的員工及新聘用的機動車駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部門填表登記建立駕駛員檔案。

（三） 解聘的機動車駕駛員，應(yīng)在解除聘用后十天后辦妥相關(guān)手續(xù)。其解聘后的違章肇事行為與本公司無關(guān)。

（四）?被聘用的駕駛員，在報到上班前必須與公司簽訂用工合同，并按規(guī)定繳納合同和安全保證金，并由技安科做好崗前教育培訓(xùn)工作，否則不準(zhǔn)安排駕車。

（五）駕駛員的崗位職責(zé)：

１、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。

２、積極參加各項安全學(xué)習(xí)及活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。

３、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。

４、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?，保持車輛的整潔及證件齊全和完好。

５、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律，努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。

６、履行車隊工作程序，做好車輛交接班工作。

７、服從完全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

（六） 駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規(guī)定，切實做到“十堅持”、“九不準(zhǔn)”。

十堅持：

１、堅持中速行駛，不開英雄車；

２、堅持各行其道，不開霸王車；

３、堅持文明禮讓，不開斗氣車；

４、堅持安全第一，不開冒險車；

５、堅持預(yù)防為主，不開僥幸車；

６、堅持二嚴(yán)律己，不開違章車；

７、堅持三勤例保，不開帶病車；

８、堅持四慢五掌握，不開盲目車；

９、堅持勞逸結(jié)合，不開疲勞車；

１０、堅持顧客至上，不開缺德車。

九不準(zhǔn)：

１、駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、欽食和玩耍；

２、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開車；

３、不準(zhǔn)超速和超載；

４、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車；

５、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛；

６、不準(zhǔn)欽酒后開車；

７、不準(zhǔn)動用單位車輛私帶學(xué)徒學(xué)車；

８、不準(zhǔn)將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛；

９、不準(zhǔn)裝運走私物品和贓物。

（七）公司安全管理部門要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想

動態(tài)和精神狀態(tài)，主動關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結(jié)合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。

六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

（一）公司各部門應(yīng)對新招聘的員工進行安全生產(chǎn)知識方面的教育，其內(nèi)容包括：

1、本崗位的各種安全管理制度和本崗位生產(chǎn)經(jīng)營的特點及消防器材的使用方法；

2、崗位責(zé)任安全制，事故因素及事故處理方法。發(fā)生緊急情況下的急救措施和報告方法；

3、教育時間不少于２４小時。

（二）對從事危險品轉(zhuǎn)運的員工應(yīng)每月組織一次安全生產(chǎn)知識方面的教育。

（三）對違章作業(yè)以及重大責(zé)任事故責(zé)任人，公司技安科應(yīng)根據(jù)其情節(jié)提出處理意見，同時應(yīng)進行離崗安全教育。

（四）重大事故責(zé)任人上崗，必須到技安科接受遵章守紀(jì)、安全思想和對本次事故的認(rèn)識等方面的安全教育，并將事故性質(zhì)、責(zé)任登記在案。

七、車輛設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

公司所有車輛必須建立車輛檔案，車輛檔案內(nèi)容包括：購買車輛的原始資料、行駛證、保險單、養(yǎng)路費、稅單等行車必備有效證件的復(fù)印件，維修項目登記表，以及駕駛員資料等。

（一）駕駛員在出車前，必需認(rèn)真檢查車況，如車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎等影響安全行車的機件，如發(fā)現(xiàn)損壞或不良情況，應(yīng)立即進行修理。不得開帶病車。

（二）公司駕駛員應(yīng)定期對車輛進行二級維護保養(yǎng)，經(jīng)常保持車況完好，車容整潔，并定期參加年審。

（三）從事貨運的車輛，標(biāo)志應(yīng)懸掛在指定的位置，各種證件齊全有效，交應(yīng)按時到運管部門參加技術(shù)等級評定。

（四）車輛裝載貨物時，貨物寬度不準(zhǔn)超出車箱左右各二十厘米；高度從地面算起不準(zhǔn)超過四米；長度前后共不準(zhǔn)超過車身2米，超過部分不準(zhǔn)觸地，貨物必須拴牢。

（五）載重車輛禁止違章搭人。

本制度自二零一一年六月一日起實施。有關(guān)條款如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符，應(yīng)及時進行修改；如與本公司原來制訂的制度有出入的，則以本制度為準(zhǔn)。

本制度的解釋權(quán)屬于公司技術(shù)安全科。

2011年6月1日

第13篇 公交公司駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

公交汽車公司駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、機動車駕駛員管理

1.駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強,身體健康的從業(yè)人員。

2.駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方準(zhǔn)駕駛營運車輛。

3.駕駛員的定期培訓(xùn)由公司安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

4.發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告公司安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

5.駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,公交車按照規(guī)定路線行駛,出租車按區(qū)域行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時,杜絕各種違章行為。

6.駕駛員要認(rèn)真做發(fā)好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

7.車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

8.駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

9.凡公司車輛聘用駕駛員,須經(jīng)公司考核后,方可錄用。未經(jīng)公司考核,擅自聘用駕駛員的,公司對承包經(jīng)營者處以罰款,并辭退私聘駕駛員。

10.聘用期間,駕駛員應(yīng)自覺遵守公司的各項管理規(guī)定,按要求參加公司組織的安全學(xué)習(xí),保證每月最少一次參加安全學(xué)習(xí)例會(每月28日下午7:00時召開)。空缺安全學(xué)習(xí)一次給予20元處罰;每年累計空缺學(xué)習(xí)三個月的,取消聘用資格。

11.駕駛員應(yīng)樹立良好的職業(yè)道德,做到著裝整齊,文明行車,禮貌待客。當(dāng)班司機按規(guī)定佩帶“上崗證”,接受旅客監(jiān)督。

12.駕駛員應(yīng)合理安排休息時間,保證行車時精力充沛,嚴(yán)禁疲勞駕車。

二、機動車輛管理

1.公司所屬機動車輛由其承包經(jīng)營者和駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

2.機動車輛的年檢審,由公司安全生產(chǎn)管理部門通知經(jīng)營者,負(fù)責(zé)監(jiān)督實施。

3.認(rèn)真執(zhí)行安全例檢的各項內(nèi)容規(guī)定,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。

4.牢固樹立“安全第一”的思想,做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

第14篇 貨運車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、為了認(rèn)真貫徹和落實國家有關(guān)安全管理的方針政策，駕駛道路運輸管理工作，保障人民生命財產(chǎn)的安全，必須加強安全管理的工作。

二、實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司董事長為本公司安全管理的第一責(zé)任人，對安全工作負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)，管理責(zé)任。

三、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，”由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，分管領(lǐng)導(dǎo)為主要成員，負(fù)責(zé)執(zhí)行公司的安全管理職能。

四、公司按“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，明確安全責(zé)任。

五、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，采取防消結(jié)合的方法，消除隱患，防止事故發(fā)生，把安全工作的重點放在以預(yù)防上來。

六、不斷加強制度建設(shè)，針對客觀不變的形勢和條件，及時研究，修定制度，使各項管理制度常處于完善，適應(yīng)和較高水平。

七、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全事故責(zé)任制，安全監(jiān)督檢查制度等責(zé)任制，逐步形成制度體系。

八、經(jīng)常性，多樣性，廣泛的開展安全宣傳教育活動，靈活的宣傳安全知識，推廣先進管理經(jīng)驗分析典型案例，通報違章事故，提高大家對安全重要性的認(rèn)識。

九、建立安全工作例會與安全活動日制度，開會必須講安全，布置檢查工作有安全內(nèi)容。

十、開展面對面的宣傳教育，公司領(lǐng)導(dǎo)利用協(xié)助處理事故，了解車輛手續(xù)，業(yè)務(wù)人員利用車主，駕駛員來公司的機會，了解安全情況，宣傳安全生產(chǎn)的政策法規(guī)，引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)報紙雜志，灌輸安全思想。

十一、加強對駕駛員隊伍的管理，建立一支技術(shù)精良，本領(lǐng)過硬，健全意識強，防范方法好，遵紀(jì)守規(guī)的駕駛隊伍。

十二、按照事故“四不放過”的原則，對種類違章和事故，事故責(zé)任未查清不放過，當(dāng)事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過，沒有整改措施不放過。

十三、嚴(yán)格執(zhí)行交通部《公路運輸企業(yè)責(zé)任行車事故統(tǒng)計辦法》對發(fā)生的重大，特大責(zé)任行車事故要在四小時上報。

十四、因工作不負(fù)責(zé)任，瀆職，或者違反有關(guān)規(guī)定，造成不安全事故，給人民生命財產(chǎn)帶來損失的，必須負(fù)擔(dān)事故責(zé)任和經(jīng)濟損失，構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責(zé)任。

第15篇 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

（一）駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同，并符合以下要求：

（1）須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照；

（2）年齡不超過60周歲；

（3）取得道路運輸管理部門頒發(fā)的貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證；

（4）經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

3、駕駛員的管理、宣傳、教育

（1）駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務(wù)；

（2）牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速；

（3）駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修；

（4）駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全，行車?yán)锍坛^四小時的，須配備兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個小時；

（5）定期對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車；

（6）聘用的駕駛員，須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，違反者給與相應(yīng)的處罰。

（二）車輛安全生產(chǎn)管理制度

1、建立車輛技術(shù)檔案，并對車輛的上戶、年度檢驗、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)進行登記，并到運輸管理部門辦理道路運輸證件，隨車攜帶方可上路運營。

2、為加強道路運輸車輛管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保運行安全，保護環(huán)境，降低運行消耗，提高運輸質(zhì)量，認(rèn)真執(zhí)行《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》，定期對車輛進行維護。車輛維護應(yīng)貫徹預(yù)防為主、強制維護的原則，保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行，其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視；定期二級維護，由具有資質(zhì)的汽車修理廠完成，并出具竣工出廠合格證。

3、認(rèn)真執(zhí)行《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，在規(guī)定時間內(nèi)，到符合國家相關(guān)規(guī)定的機動車綜合性能檢測機構(gòu)進行檢測評定等級，出具檢測報告，每年定期到交通運輸管理部門對運輸車輛進行年度審驗。

4、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛，并配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等；出車前，要對車輛的安全性能進行全方位的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車；車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛；車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險地方亂停亂放。