汽修生產(chǎn)管理制度8篇

有哪些

汽修生產(chǎn)管理制度

汽修生產(chǎn)管理制度旨在確保汽車維修業(yè)務(wù)的高效、安全、質(zhì)量和合規(guī)性。主要包括以下幾個(gè)核心組成部分：

1. 維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程：定義每項(xiàng)維修工作的步驟、工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以確保維修質(zhì)量的一致性。

2. 安全操作規(guī)程：強(qiáng)調(diào)安全措施，防止事故的發(fā)生，保障員工和客戶的福祉。

3. 員工培訓(xùn)和發(fā)展：規(guī)定員工的技能提升計(jì)劃，保證其專業(yè)知識和技能的持續(xù)更新。

4. 設(shè)備管理和維護(hù)：制定設(shè)備檢查、保養(yǎng)和故障處理流程，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

5. 庫存和物料管理：規(guī)范零件采購、存儲(chǔ)和領(lǐng)用流程，避免浪費(fèi)和延誤。

6. 客戶服務(wù)流程：設(shè)定接待、估價(jià)、維修進(jìn)度通知和售后跟進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)，提高客戶滿意度。

7. 質(zhì)量控制體系：設(shè)立質(zhì)檢環(huán)節(jié)，確保維修后車輛的安全性和可靠性。

流程

1. 接車與診斷：客戶到店后，由服務(wù)顧問接待，記錄車輛狀況，進(jìn)行初步診斷。

2. 估價(jià)與授權(quán)：技術(shù)人員制定維修方案，服務(wù)顧問向客戶解釋并獲取維修授權(quán)。

3. 維修執(zhí)行：根據(jù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程進(jìn)行維修，同時(shí)遵守安全操作規(guī)程。

4. 質(zhì)量檢查：維修完成后，質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查，確保達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

5. 清潔與交付：車輛清潔后，通知客戶取車，完成費(fèi)用結(jié)算。

6. 客戶反饋與跟進(jìn)：收集客戶反饋，對不滿意之處進(jìn)行改進(jìn)，保持長期客戶關(guān)系。

目錄內(nèi)容

1. 維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程 - 1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)維修 - 1.2 剎車系統(tǒng)維修 - 1.3 電氣系統(tǒng)維修 - ...

2. 安全操作規(guī)程 - 2.1 工具使用安全 - 2.2 危險(xiǎn)化學(xué)品處理 - 2.3 高空作業(yè)安全 - ...

3. 員工培訓(xùn)與發(fā)展 - 3.1 新員工入職培訓(xùn) - 3.2 技能提升課程 - 3.3 持續(xù)教育計(jì)劃 - ...

4. 設(shè)備管理和維護(hù) - 4.1 設(shè)備清單與編號 - 4.2 日常維護(hù)程序 - 4.3 故障報(bào)告與維修流程 - ...

5. 庫存和物料管理 - 5.1 零件采購政策 - 5.2 庫存盤點(diǎn)與追蹤 - 5.3 零件報(bào)廢與替換 - ...

6. 客戶服務(wù)流程 - 6.1 預(yù)約制度 - 6.2 透明估價(jià) - 6.3 維修進(jìn)度通知 - ...

7. 質(zhì)量控制體系 - 7.1 自我檢查機(jī)制 - 7.2 第三方質(zhì)量審核 - 7.3 不合格品處理 - ...

汽修生產(chǎn)管理制度的實(shí)施需全員參與，通過定期評估和調(diào)整，不斷優(yōu)化流程，提升服務(wù)質(zhì)量，確保修理廠的運(yùn)營效率和客戶滿意度。

汽修生產(chǎn)管理制度范文

第1篇 汽修廠機(jī)動(dòng)車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

汽車維修廠機(jī)動(dòng)車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

1、廠區(qū)整潔、布局合理,應(yīng)設(shè)有總成修理間、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房,制度要齊全,并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程,在特殊區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)、特殊工位、特殊設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項(xiàng)。

2、設(shè)備、工具配備合理、齊全,性能良好,實(shí)行定置管理。

3、維修人員著裝整齊、清潔,佩戴工作牌,持證上崗。

4、修理過程中實(shí)行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地),保持工作場地的清潔。

5、維修過程的每道工序都要檢驗(yàn),并在過程檢驗(yàn)單上記錄,合格才可放行。

6、必須追加維修項(xiàng)目時(shí),須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn),并征得客戶同意后,方能增加費(fèi)用開始施工,并同時(shí)要追加工作單或在原工作單上補(bǔ)項(xiàng)。

7、在維修過程中,需要更換配件而維修合同又未約定時(shí),須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn),并征得客戶同意后,方可更換。

8、更換配件時(shí),應(yīng)以舊件換取庫房的新件,同時(shí)舊件應(yīng)交庫房保存,維修工不得私自保存。維修工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。

9、維修過程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥善保管,防止配件串換或丟失,做到原件裝回原車。

10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫房,由維修工領(lǐng)用。

11、需要用比較法判斷配件性能時(shí),應(yīng)使用合格的標(biāo)準(zhǔn)配件,不得借用其他車輛的配件用作實(shí)驗(yàn),用于比較試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)配件要集中保管。

12、所有維修工序結(jié)束后,必須進(jìn)行維修質(zhì)量竣工檢驗(yàn),檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格,簽名后方可通知客戶接車。

13、需要延期交車時(shí),業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前通知客戶并做好解釋,小修車至少提前一小時(shí),大修車至少提前一天。

第2篇 汽修企業(yè)文明生產(chǎn)管理制度

汽車維修企業(yè)文明生產(chǎn)管理制度

文明生產(chǎn)是全面質(zhì)量管理工作的重要組成部分,創(chuàng)造一種良好的工作環(huán)境,便于保證產(chǎn)品質(zhì)量的提高和安全生產(chǎn)的實(shí)施。為此,特做如下規(guī)定:

一、廠容、廠貌實(shí)現(xiàn)美化、凈化

1、廠容美化:廠區(qū)道路建筑要做到統(tǒng)一規(guī)劃、布局合理,道路平整、通暢,地面無垃圾、雜物、積水、污物,車輛停放整齊有序。

2、環(huán)境凈化:搞好“三廢”治理,降低噪音,保護(hù)環(huán)境。

二、生產(chǎn)現(xiàn)場要整齊潔凈

1、辦公室、車間、庫房要明亮、舒暢、窗門清潔,地面干凈,光線充足,通風(fēng)照明,除塵設(shè)備完好。

2、生產(chǎn)場地走道通暢,標(biāo)志明顯,各種設(shè)備、成品、半成品、原材料、工具、車輛擺放整齊,布局合理,有利于生產(chǎn)和運(yùn)輸。

3、生產(chǎn)秩序良好,按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,遵守安全操作規(guī)程,遵守勞動(dòng)紀(jì)律。

三、文明生產(chǎn),文明操作,做到十不

1、各種物品按規(guī)定地點(diǎn)堆放,不亂丟、亂擺。

2、守紀(jì)律,堅(jiān)持“三按”操作,不吹牛、談天。

3、產(chǎn)品、半成品堆放整齊,不準(zhǔn)正品和廢品混合堆放。

4、不在車間道路上存放任何物品。

5、凡不合格產(chǎn)品不傳遞下道工序。

6、認(rèn)真保養(yǎng)設(shè)備,不使設(shè)備有積污或帶病工作。

7、所有機(jī)械設(shè)施上不得任意擺放工具和雜物。

8、愛護(hù)環(huán)境衛(wèi)生,在廠區(qū)內(nèi)不得任意亂寫、亂畫,隨地吐痰。

9、提高安全防火意識,在廠區(qū)內(nèi)不得吸煙、玩火。

10、下崗前不整理好周圍衛(wèi)生,不離開工作崗位。

全庫實(shí)行文明管理

(1)庫房保管認(rèn)真做到:

兩符:帳帳相符,帳物相符;

三清:質(zhì)量清、數(shù)量清、規(guī)格清;

兩齊:庫容整齊、堆放整齊;

四定:定區(qū)、定排、定架、定位;

(2)科學(xué)管理物資,做到“十不”:不銹、不潮、不凍、不霉、不腐、不壞、不沉、不爆、不混。

第3篇 汽修廠生產(chǎn)經(jīng)管管理制度

汽車修理廠生產(chǎn)經(jīng)管管理制度

為了加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營管理工作,實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一報(bào)修、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一結(jié)算、以高質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎接客戶,以新的機(jī)制、新的管理和制度約束人,開展不同形式教育員工和實(shí)行多勞多得,按勞分配的原則,激勵(lì)員工工作積極性,提高企業(yè)效益,特制如下生產(chǎn)經(jīng)營管理制度(獎(jiǎng)懲制度企業(yè)可根據(jù)廠里實(shí)際情況自行建立)。

1、進(jìn)廠維修的車輛應(yīng)到生產(chǎn)技術(shù)部門報(bào)修,技術(shù)員、質(zhì)檢員根據(jù)駕駛員報(bào)修項(xiàng)目,用檢測設(shè)備檢測診斷,視情修理的原則決定修理項(xiàng)目,填寫報(bào)修單,統(tǒng)一安排作業(yè)。二級維護(hù)、總成修理、整車修理必須簽定維修合同,注明維修工期,修后質(zhì)量保證期和車輛預(yù)算修理費(fèi)金額。

2、辦理車輛交接手續(xù)、工具、裝備存放,交接車人需簽字。

3、熱情接待進(jìn)廠修車客戶,以誠信為本、顧客至上、質(zhì)量第一、合理收費(fèi)為宗旨,接受車輛維修預(yù)約和車輛修后使用跟蹤,虛心聽取客戶的意見、要求、希望和投訴,并做好相應(yīng)記錄。

4、做好外協(xié)加工件的交接工作,并交待加工標(biāo)準(zhǔn)和要求,以優(yōu)質(zhì)快速運(yùn)回交付裝配。

5、做好出廠車輛結(jié)算(工時(shí)、材料分項(xiàng)計(jì)算)工作。

6、收集技術(shù)資料,建立車輛技術(shù)檔案和提供相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)及解答技術(shù)問題。

7、企業(yè)設(shè)施、設(shè)備的管理、檢查、監(jiān)督和使用及維護(hù)情況。

8、廠內(nèi)的消防安全和生產(chǎn)安全的日常檢查教育管理。

9、員工的思想政治、職業(yè)道德,服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)培訓(xùn)教育工作。

10、各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行、檢查落實(shí)和部門關(guān)系的協(xié)調(diào)。

以上生產(chǎn)經(jīng)營管理制度由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)執(zhí)行。

第4篇 汽修企業(yè)機(jī)動(dòng)車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

汽車維修企業(yè)機(jī)動(dòng)車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

1、廠區(qū)整潔、布局合理,應(yīng)設(shè)有總成修理間、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房,制度要齊全,并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程,在特殊區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)、特殊工位、特殊設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項(xiàng)。

2、設(shè)備、工具配備合理、齊全,性能良好,實(shí)行定置管理。

3、維修人員著裝整齊、清潔,佩戴工作牌,持證上崗。

4、修理過程中實(shí)行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地),保持工作場地的清潔。

5、維修過程的每道工序都要檢驗(yàn),并在過程檢驗(yàn)單上記錄,合格才可放行。

6、必須追加維修項(xiàng)目時(shí),須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn),并征得客戶同意后,方能增加費(fèi)用開始施工,并同時(shí)要追加工作單或在原工作單上補(bǔ)項(xiàng)。

7、在維修過程中,需要更換配件而維修合同又未約定時(shí),須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn),并征得客戶同意后,方可更換。

8、更換配件時(shí),應(yīng)以舊件換取庫房的新件,同時(shí)舊件應(yīng)交庫房保存,維修工不得私自保存。維修工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。

9、維修過程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥善保管,防止配件串換或丟失,做到原件裝回原車。

10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫房,由維修工領(lǐng)用。

11、需要用比較法判斷配件性能時(shí),應(yīng)使用合格的標(biāo)準(zhǔn)配件,不得借用其他車輛的配件用作實(shí)驗(yàn),用于比較試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)配件要集中保管。

12、所有維修工序結(jié)束后,必須進(jìn)行維修質(zhì)量竣工檢驗(yàn),檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格,簽名后方可通知客戶接車。

13、需要延期交車時(shí),業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前通知客戶并做好解釋,小修車至少提前一小時(shí),大修車至少提前一天。

第5篇 汽修廠安全生產(chǎn)管理制度

在每一個(gè)汽車修理廠,都要安全的工作,安全第一,預(yù)防為主的工作原則。對于安全生產(chǎn)如何制定相關(guān)的安全生產(chǎn)管理制度呢以下是汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度的范本,可供參考。

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實(shí)情況。

二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

四、維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下,舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行,并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn)。

七、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、反腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。

八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級主管部門匯報(bào),保護(hù)好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。

第6篇 汽修安全生產(chǎn)管理制度

第一條 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實(shí)情況;

第二條 按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程;

第三條 定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,不準(zhǔn)進(jìn)入車下,舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備;

第四條 維修車輛前應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行,并在規(guī)定的路段上進(jìn)行;

第五條 路試車輛必須符合工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè);

第六條 有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn);

第七條 根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、反腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施;

第八條 發(fā)生事故要及時(shí)向上級主管部門匯報(bào),保護(hù)好現(xiàn)場,查明原因妥善處理;

第九條 維修安全注意事項(xiàng)要點(diǎn):

a、當(dāng)車輛出現(xiàn)電路起火時(shí),應(yīng)及時(shí)關(guān)掉總電源開關(guān),用滅火工具進(jìn)行撲救,然后查明原因后,予以修理;

b、當(dāng)貨物傾斜(或側(cè)翻)車輛維修時(shí),應(yīng)用相關(guān)工具把貨物支撐牢后,方可修理;

c、當(dāng)后橋斷裂車輛維修時(shí),要求車主先卸貨或在安全條件允許下方可操作;

d、當(dāng)易燃易爆品車輛維修時(shí),應(yīng)確保車輛無危險(xiǎn)和周邊無明火操作的前提下才可維修;

e、當(dāng)氣割、氣焊、明火操作時(shí),氧氣和乙炔擺放距離應(yīng)不得少于5米,并在乙炔減壓閥上安裝回火裝置,確保安全的前提下操作;

f、當(dāng)拆裝起動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)等排氣管冷卻后方可修理;

g、當(dāng)水沖輪胎時(shí),應(yīng)防止輪胎過熱引發(fā)爆炸,等輪胎冷卻后,還看輪胎質(zhì)量好壞是否可操作;

h、當(dāng)換氣門芯時(shí),應(yīng)防止氣門扳手打滑,做好身體(特別是眼睛)保護(hù)措施。

第7篇 zj高速服務(wù)區(qū)汽修安全生產(chǎn)管理制度

第一條 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實(shí)情況;

第二條 按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程;

第三條 定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,不準(zhǔn)進(jìn)入車下,舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備;

第四條 維修車輛前應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行,并在規(guī)定的路段上進(jìn)行;

第五條 路試車輛必須符合工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè);

第六條 有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn);

第七條 根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、反腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施;

第八條 發(fā)生事故要及時(shí)向上級主管部門匯報(bào),保護(hù)好現(xiàn)場,查明原因妥善處理;

第九條 維修安全注意事項(xiàng)要點(diǎn):

a、當(dāng)車輛出現(xiàn)電路起火時(shí),應(yīng)及時(shí)關(guān)掉總電源開關(guān),用滅火工具進(jìn)行撲救,然后查明原因后,予以修理;

b、當(dāng)貨物傾斜(或側(cè)翻)車輛維修時(shí),應(yīng)用相關(guān)工具把貨物支撐牢后,方可修理;

c、當(dāng)后橋斷裂車輛維修時(shí),要求車主先卸貨或在安全條件允許下方可操作;

d、當(dāng)易燃易爆品車輛維修時(shí),應(yīng)確保車輛無危險(xiǎn)和周邊無明火操作的前提下才可維修;

e、當(dāng)氣割、氣焊、明火操作時(shí),氧氣和乙炔擺放距離應(yīng)不得少于5米,并在乙炔減壓閥上安裝回火裝置,確保安全的前提下操作;

f、當(dāng)拆裝起動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)等排氣管冷卻后方可修理;

g、當(dāng)水沖輪胎時(shí),應(yīng)防止輪胎過熱引發(fā)爆炸,等輪胎冷卻后,還看輪胎質(zhì)量好壞是否可操作;

h、當(dāng)換氣門芯時(shí),應(yīng)防止氣門扳手打滑,做好身體(特別是眼睛)保護(hù)措施。

第8篇 高速服務(wù)區(qū)汽修安全生產(chǎn)管理制度

第一條? 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實(shí)情況;

第二條? 按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程;

第三條? 定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備;

第四條? 維修車輛前應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行，并在規(guī)定的路段上進(jìn)行;

第五條? 路試車輛必須符合工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè);

第六條? 有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn);

第七條? 根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、反腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施;

第八條? 發(fā)生事故要及時(shí)向上級主管部門匯報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場，查明原因妥善處理；

第九條? 維修安全注意事項(xiàng)要點(diǎn)：

a、當(dāng)車輛出現(xiàn)電路起火時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)掉總電源開關(guān)，用滅火工具進(jìn)行撲救，然后查明原因后，予以修理；

b、當(dāng)貨物傾斜（或側(cè)翻）車輛維修時(shí)，應(yīng)用相關(guān)工具把貨物支撐牢后，方可修理；

c、當(dāng)后橋斷裂車輛維修時(shí)，要求車主先卸貨或在安全條件允許下方可操作；

d、當(dāng)易燃易爆品車輛維修時(shí)，應(yīng)確保車輛無危險(xiǎn)和周邊無明火操作的前提下才可維修；

e、當(dāng)氣割、氣焊、明火操作時(shí)，氧氣和乙炔擺放距離應(yīng)不得少于5米，并在乙炔減壓閥上安裝回火裝置，確保安全的前提下操作；

f、當(dāng)拆裝起動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)等排氣管冷卻后方可修理；

g、當(dāng)水沖輪胎時(shí)，應(yīng)防止輪胎過熱引發(fā)爆炸，等輪胎冷卻后，還看輪胎質(zhì)量好壞是否可操作；

h、當(dāng)換氣門芯時(shí)，應(yīng)防止氣門扳手打滑，做好身體（特別是眼睛）保護(hù)措施。