包括哪些
設(shè)備計劃管理制度旨在確保企業(yè)設(shè)備的有效運行，提高生產(chǎn)效率，降低維護成本，主要包括以下幾個方面：
1. 設(shè)備購置規(guī)劃：根據(jù)業(yè)務(wù)需求和預(yù)算，制定設(shè)備購置計劃，包括設(shè)備類型、數(shù)量、預(yù)期性能和預(yù)算。
2. 設(shè)備維護計劃：設(shè)定定期維護和檢查的時間表，預(yù)防設(shè)備故障，延長設(shè)備壽命。
3. 設(shè)備使用規(guī)定：明確設(shè)備的操作流程、安全規(guī)程和使用責(zé)任，防止誤操作和損壞。
4. 設(shè)備退役和替換策略：設(shè)定設(shè)備退役標準，規(guī)劃替換設(shè)備的采購和安裝。
5. 設(shè)備績效評估：定期評估設(shè)備的運行效率和成本效益，以便優(yōu)化設(shè)備管理。
重要性和意義
設(shè)備計劃管理制度對于企業(yè)的運營至關(guān)重要，其意義體現(xiàn)在：
1. 提升生產(chǎn)效率：通過合理的設(shè)備購置和維護計劃，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，減少停機時間。
2. 節(jié)約成本：預(yù)防性維護可以降低維修費用，延長設(shè)備使用壽命，減少頻繁更換設(shè)備的成本。
3. 確保安全：規(guī)范的設(shè)備使用規(guī)定能降低操作風(fēng)險，保障員工的生命安全。
4. 提高資產(chǎn)利用率：設(shè)備績效評估有助于識別低效設(shè)備，優(yōu)化資源配置，提高資產(chǎn)回報率。
5. 促進可持續(xù)發(fā)展：退役和替換策略考慮環(huán)保因素，符合企業(yè)的社會責(zé)任和長期發(fā)展目標。
措施
1. 制定詳盡的設(shè)備清單：記錄所有設(shè)備的信息，包括型號、購置日期、維護歷史等，便于跟蹤管理。
2. 建立專業(yè)團隊：設(shè)立設(shè)備管理部門，負責(zé)設(shè)備計劃的執(zhí)行和監(jiān)督，培訓(xùn)操作人員遵守規(guī)程。
3. 實施定期審計：定期檢查設(shè)備計劃的執(zhí)行情況，及時調(diào)整不符合實際需求的部分。
4. 引入信息化管理系統(tǒng)：利用現(xiàn)代信息技術(shù)，自動化設(shè)備管理流程，提升效率和準確性。
5. 建立反饋機制：鼓勵員工報告設(shè)備異常，快速響應(yīng)，減少設(shè)備故障影響。
6. 定期評估和更新制度：根據(jù)設(shè)備使用情況和市場變化，定期審查和更新管理制度，保持其適應(yīng)性和有效性。
通過這些措施，設(shè)備計劃管理制度將為企業(yè)構(gòu)建一個高效、安全、經(jīng)濟的設(shè)備運營環(huán)境，促進企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
設(shè)備計劃管理制度范文
第1篇 某公司礦井機電運輸設(shè)備計劃性檢修管理制度
煤礦機電、運輸設(shè)備是礦井生產(chǎn)工藝的重要組成部分，設(shè)備運行狀態(tài)的優(yōu)劣，直接影響到礦井的安全生產(chǎn)與高產(chǎn)高效。為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，規(guī)范礦井機電運輸設(shè)備的計劃性檢修工作，保證機電設(shè)備高效、安全運行，特制定《__公司機電運輸設(shè)備計劃性檢修管理制度》。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作職責(zé)
1、機電副總經(jīng)理是礦井停產(chǎn)檢修工作的第一責(zé)任者，負責(zé)檢修工作的總體安排和組織、制定實施方案，掌握總體進度和監(jiān)督安全措施的落實。
2、總工程師負責(zé)組織制定檢修安全技術(shù)措施，分管副總工程師具體負責(zé)組織分管范圍內(nèi)檢修項目安全技術(shù)措施的編制和審核。
3、分管副總經(jīng)理是所轄范圍內(nèi)檢修工作的直接責(zé)任者，負責(zé)檢修項目安全技術(shù)措施的具體落實。
4、機電運輸部負責(zé)編制礦井檢修計劃、停產(chǎn)檢修總體措施，組織會審單項檢修項目的安全技術(shù)措施。機電運輸部對機電、運輸范圍內(nèi)的計劃和措施負責(zé)。工程技術(shù)部對采掘工程范圍內(nèi)的計劃和措施負責(zé)；通防部對一通三防范圍內(nèi)的計劃和措施負責(zé)。
5、調(diào)度室是檢修工作的指揮部門，負責(zé)檢修工作的調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮。
6、安監(jiān)部負責(zé)監(jiān)督各檢修項目安全技術(shù)措施的落實，重大檢修項目必須派人現(xiàn)場盯班。
7、承擔(dān)檢修項目的單位，區(qū)（隊）長對本項目的檢修質(zhì)量和安全施工負直接責(zé)任，區(qū)隊技術(shù)員負責(zé)編制項目施工安全技術(shù)措施，項目施工負責(zé)人負責(zé)安全技術(shù)措施的學(xué)習(xí)、貫徹和落實，對項目施工全過程的措施落實和檢修質(zhì)量負責(zé)。項目安全負責(zé)人對項目的施工安全負責(zé)。
二、礦井機電、運輸設(shè)備的計劃檢修管理規(guī)定
1、機電運輸設(shè)備的檢修按日檢、月檢、年檢方式進行。
2、日檢：全礦每日計劃停產(chǎn)檢修時間：（按每礦實際確定，如規(guī)定12：00-14：00）進行；檢修范圍包括主、副井提升系統(tǒng)，井上、下供電系統(tǒng)、煤流運輸系統(tǒng)、采掘生產(chǎn)設(shè)備及輔助生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的檢修等等。上述檢修時間包括檢修前的準備和檢修后試運轉(zhuǎn)所占用時間。
3、月檢：全礦每月有計劃停產(chǎn)檢修一天，時間限制在22小時以內(nèi)；延長檢修時間或增加檢修班次等特殊情況由機電運輸部提出計劃，報機電副總同意、經(jīng)礦委會研究確定并上報鑫龍公司機電運輸部審批。
4、年檢：礦井每年年底進行一次年度停產(chǎn)檢修，檢修天數(shù)不少于2天，檢修日期定在春節(jié)期間。特殊情況提請礦委會根據(jù)實際生產(chǎn)需要研究確定。
5、礦井停產(chǎn)檢修范圍，包括：采、掘、機、運、通各主要系統(tǒng)受檢修影響的區(qū)域以及壓風(fēng)、清水、通訊等輔助系統(tǒng)的停產(chǎn)檢修。
三、計劃檢修項目的申報
1、日檢項目由各單位根據(jù)設(shè)備檢修需求自行確定實施，不再上報。
2、月份、年度計劃檢修項目必須申報，各單位申報的檢修項目應(yīng)突出重點，主要申報因日常檢修時間短無法完成的檢修項目或施工影響安全生產(chǎn)時間較長的項目。
3、能在日常檢修時施工的項目，原則上不得列入月份、年度停產(chǎn)檢修計劃。
4、檢修申報的項目，按照下發(fā)的檢修計劃模板，將項目的名稱、施工地點、檢修項目的主要內(nèi)容、計劃時間、施工負責(zé)人、安全負責(zé)人、參加施工的班組、人數(shù)等填寫齊全，經(jīng)主管隊長簽字后上報機電運輸部。
6、各單位每月15日前上報檢修計劃。機電運輸部于18日前組織有關(guān)部室對礦井停產(chǎn)檢修計劃項目預(yù)審，審查內(nèi)容包括各單位檢修項目的時間安排，檢修內(nèi)容及人員組織是否妥當，并安排、落實各單位上報檢修用的各種材料或備件計劃。
7、各單位10月下旬上報年度檢修計劃的項目，機電運輸部于11月上旬組織有關(guān)部室對年底停產(chǎn)檢修計劃項目預(yù)審，中旬確定檢修項目并報礦審批，11月下旬報鑫龍公司審核批準。
四、檢修計劃的審定：每月20日前, 機電運輸部組織相關(guān)單位召開月份停產(chǎn)檢修預(yù)備會。機電副總工程師、機電副總經(jīng)理、礦總工程師參加，主持審定礦井計劃停產(chǎn)檢修項目并材料、備件采購計劃。
五、停產(chǎn)檢修計劃的變更：凡列入計劃的檢修項目，必須按計劃完成施工。因生產(chǎn)原因需要調(diào)整檢修項目時，由變更單位提出書面申請上報，填寫項目變更原因，時間等相關(guān)內(nèi)容，機電運輸部根據(jù)變更項目內(nèi)容，協(xié)調(diào)各有關(guān)單位，并報礦領(lǐng)導(dǎo)批準后方可變更。
六、檢修計劃的報送：機電運輸部在礦審定項目后，應(yīng)立即編制正式計劃，于當月22日前完成審批下發(fā)，同步上報鑫龍機電運輸部。
七、檢修項目安全技術(shù)措施的管理
1、檢修項目必須“一工一措施”，由承擔(dān)檢修任務(wù)的單位工程技術(shù)人員編寫，經(jīng)會審、簽批后貫徹執(zhí)行。嚴禁多個項目一份措施，嚴禁無安全技術(shù)措施施工。
2、安全技術(shù)措施的編制，必須符合實際，用詞規(guī)范、語句簡練、表達準確，頁面清晰整潔。
3、安全技術(shù)措施應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：1）.施工時間安排；2）.施工勞動組織，確定施工負責(zé)人、安全負責(zé)人及參加施工人員；3）.施工方法及程序，重大項目應(yīng)繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖；4）.施工工具及準備；5）.工程設(shè)備、備件及材料；6）.檢修質(zhì)量要求；7）.施工安全措施；8）.有關(guān)安全系數(shù)計算；9）.有關(guān)施工圖紙。
4、安全技術(shù)措施內(nèi)容還應(yīng)包括：施工用的主要材料及備件的型號、規(guī)格、數(shù)量；凡項目施工影響供壓風(fēng)、供水、供電、排水及其它系統(tǒng)的，必須編制停風(fēng)、水、電申請表，經(jīng)各生產(chǎn)部室及分管領(lǐng)導(dǎo)簽批同意后執(zhí)行。
5、安全技術(shù)措施的審報：措施最少一式四份（分別報送礦調(diào)度室、安檢部、主管部室及區(qū)隊自用），由機電運輸部、生產(chǎn)部、通防部、調(diào)度室、安檢部、機電副總工程師、機電副總經(jīng)理、總工程師審批，于每月26日前會審結(jié)束。上報公司的措施還要經(jīng)總經(jīng)理審批。
6、安全技術(shù)措施的宣貫、落實：施工單位至少提前一天組織學(xué)習(xí)、貫徹項目安全技術(shù)措施，所有參加施工人員必須認真聽取措施傳達，熟悉施工方法及安全注意事項，并簽字備查；兩個以上單位共同施工的項目，相關(guān)單位也必須學(xué)習(xí)措施；未學(xué)習(xí)措施者不準參加施工。因此造成影響檢修的，對責(zé)任人追究責(zé)任并給予經(jīng)濟處罰。
八、檢修項目的施工管理
1、日常檢修項目，檢修負責(zé)人要認真填寫日常檢修記錄（或報表等），檢修結(jié)束并進行試運轉(zhuǎn)，無問題后由設(shè)備司機（或操作人員）簽字驗收認可，檢修不合格的設(shè)備司機（或操作人員）不得簽字驗收。
2、較長時間的檢修項目因故中斷時，所有物件都必須恢復(fù)到穩(wěn)定靜止位置，電氣設(shè)備停電閉鎖，經(jīng)項目負責(zé)人做全面檢查后方可離開。重新開工時必須由項目負責(zé)人做全面檢查，無問題后方可開工。倒班作業(yè)的必須在靜止狀態(tài)下交接班，必須把現(xiàn)場的安全狀況交接清楚。
3、重大檢修項目由機電運輸部和安監(jiān)部分別派人現(xiàn)場盯班監(jiān)督實施。嚴禁兩個互相影響的項目同時檢修。
4、多個單位共同完成一項檢修任務(wù)時，由機電運輸部統(tǒng)一指揮，或者由機電礦長指定現(xiàn)場負責(zé)人組織檢修工作。
5、各級管理人員對檢修工作的安全、質(zhì)量都具有監(jiān)督權(quán)，但嚴禁越級指揮。
6、本礦的檢修項目由外單位承擔(dān)時，必須簽訂施工合同，并由承擔(dān)檢修項目的施工單位編制安全技術(shù)措施，經(jīng)審批后貫徹執(zhí)行。
7、檢修結(jié)束后，所檢修設(shè)備或系統(tǒng)按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn)，恢復(fù)生產(chǎn)必須明確責(zé)任人按措施進行，特別是恢復(fù)通風(fēng)的安全技術(shù)措施必須嚴格落實措施的安全規(guī)定。
九、檢修項目的驗收、總結(jié)
1、日檢項目由施工單位自行組織驗收，及時填寫設(shè)備檢修記錄、驗收報告存隊備查。
2、月份、年度檢修項目由機電運輸部組織有關(guān)單位驗收，并填寫驗收報告，一式兩份，施工單位一份，機電運輸部一份。
3、對檢修項目未按計劃完成施工的單位，機電運輸部組織追查、分析原因，對責(zé)任單位、相關(guān)人員責(zé)任追究并給予經(jīng)濟處罰。
4、檢修總結(jié)：各單位在月份檢修結(jié)束三日內(nèi)，寫出項目檢修總結(jié)，一式兩份，機電運輸部、施工單位各一份?？偨Y(jié)要認真，應(yīng)包括以下內(nèi)容：1）、檢修項目的名稱、時間、地點，設(shè)備檢修的主要部位；2）、設(shè)備檢修的主要內(nèi)容；3）、檢修中發(fā)現(xiàn)、處理的問題；4）、檢修質(zhì)量及有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)；5）、檢修更換的各種配件。6）、本次檢修獲得的經(jīng)驗或需改進的不足之處。
5、礦井的檢修總結(jié)由機電運輸部在五日內(nèi)完成，并存檔備查。
6、檢修涉及礦井大型固定設(shè)備的，設(shè)備的檢修技術(shù)報告和數(shù)據(jù)資料要記錄齊全，及時歸檔；并應(yīng)及時更新設(shè)備檔案中的設(shè)備履歷薄及檢修記錄。
十、本管理制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
二〇一四年五月二十三日
第2篇 化學(xué)工業(yè)設(shè)備計劃檢修管理制度
為使設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài),及時消除設(shè)備缺陷,保證檢修質(zhì)量,延長設(shè)備使用壽命,節(jié)約檢修時間,降低檢修成本,特制訂本制度。
1.設(shè)備檢修分大修、中修、小修、系統(tǒng)(裝置)停車大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付;中修、小修費用由生產(chǎn)費用支付;系統(tǒng)(裝置)停車大檢修的費用按項目及檢修分類分別支付。
2.實行科學(xué)文明檢修,認真執(zhí)行檢修技術(shù)規(guī)程,企業(yè)設(shè)備動力部門必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額,提高檢修技術(shù)水平,逐步延長設(shè)備使用周期。
3.根據(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出設(shè)備大、中、小修計劃,設(shè)備檢修計劃與生產(chǎn)計劃同時制定,同時下達,同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務(wù)書。
4.設(shè)備檢修計劃由車間編制。廠(礦)設(shè)備動力組織平?,報主管廠(礦)長批準后下達。檢修計劃提出時,應(yīng)同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃在年前4個月提出;季度計劃在季前1個月提出;月計劃在月前15天提出。
5.系統(tǒng)(裝置)停車大檢修要做到:
(1)由一名副廠長全面負責(zé)大檢修工作。
(2)在大檢修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)搞好檢修項目的落實,物資準備、施工準備,勞動力的準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。
(3)組織和指揮大檢修的人員要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。要做到“三個面向”(即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn))和“五到現(xiàn)場”(即思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、設(shè)計科研到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場)。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環(huán)節(jié)”。
(4)大檢修中必須嚴格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作,保質(zhì)、保量、按期完成檢修任務(wù),達到一次試車成功。檢修完后,應(yīng)進行總結(jié)評比。
(5)會同有關(guān)部門做好安全保衛(wèi)工作,防止發(fā)生事故。
6.嚴格認真執(zhí)行設(shè)備檢修計劃,若確實需要調(diào)整,必須辦理批準手續(xù)。設(shè)備中、小修計劃調(diào)整由廠(礦)設(shè)備動力科批準;大修計劃調(diào)整,每年六月份由廠(礦)設(shè)備動力科組織進行,并報上級主管部門批準。
7.結(jié)合設(shè)備大、中修實現(xiàn)技術(shù)革新的(如改革結(jié)構(gòu)、使用新材料配件)應(yīng)由車間向廠(礦)設(shè)備動力科提出報告并附圖紙說明,批準后方可執(zhí)行。重大革新由廠(礦)設(shè)備動力科報上級主管部門批準。
8.設(shè)備大修需要有大修方案。復(fù)雜工程,需要繪制網(wǎng)絡(luò)圖。大修方案包括:檢查內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進度、勞動力、備品配件、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規(guī)程、安全措施等。設(shè)備的大修方案確定后,有關(guān)部門要做好材料、備品配件的供應(yīng)和勞動力的準備工作。施工前,設(shè)備動力科組織落實,確保大修工作順利完成。
9.設(shè)備檢修必須嚴格辦理設(shè)備交接手續(xù),嚴守檢修安全技術(shù)規(guī)程,施工單位在檢修前按規(guī)定辦理簽證檢修任務(wù)書及動火證等手續(xù)。生產(chǎn)車間負責(zé)對停車的設(shè)備進行處理,合格后交施工單位,并派專人幫助施工人員聯(lián)系處理有關(guān)安全事宜。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全防護欄桿或標記,以確保安全檢修。
10.設(shè)備檢修要嚴格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項目進度、內(nèi)容需要變更,質(zhì)量要求遇到問題,必須向車間或設(shè)備動力科報告,及時組織有關(guān)人員研究解決。
11.設(shè)備檢修要把好質(zhì)量關(guān),采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的辦法,并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部件要有鑒定合格證。主要設(shè)備大修竣工驗收由設(shè)備動力科組織;一般設(shè)備的大修及所有設(shè)備的中修竣工驗收由車間組織;施工單位要做到工完、料凈、場地清。
12.壓力容器的檢修,除按檢修規(guī)程或方案驗收外,還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。
13.設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄;大修要有完整的交工資料,并記入設(shè)備檔案。
14.施工單位要按計劃節(jié)約使用材料、配件,開展修舊利廢,檢修后的余料、余配件必須按項目退庫,不得轉(zhuǎn)移使用,盡力節(jié)約檢修費用。
15.檢修人員必須做到科學(xué)檢修、文明施工、采用專用工具,現(xiàn)場要清潔,擺放要整齊,對工程質(zhì)量,要一絲不茍。
16.各車間每月必須做好設(shè)備檢修執(zhí)行情況報上級主管部門。
第3篇 木工設(shè)備計劃檢修管理制度
1．設(shè)備檢修分大修、中修、小修、系統(tǒng)（裝置）停車大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付；中修、小修費用由生產(chǎn)費用支付；系統(tǒng)（裝置）停車大檢修的費用按項目及檢修分類分別支付。
2．實行科學(xué)文明檢修，認真執(zhí)行檢修技術(shù)規(guī)程，企業(yè)設(shè)備動力部門必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術(shù)水平，逐步延長設(shè)備使用周期。
3．根據(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出設(shè)備大、中、小修計劃，設(shè)備檢修計劃與生產(chǎn)計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務(wù)書。
4．設(shè)備檢修計劃由車間編制。廠（礦）設(shè)備動力組織平衡，報主管廠（礦）長批準后下達。檢修計劃提出時，應(yīng)同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃在年前4個月提出；季度計劃在季前1個月提出；月計劃在月前15天提出。
5．系統(tǒng)（裝置）停車大檢修要做到：
（1）由一名副廠長全面負責(zé)大檢修工作。
（2）在大檢修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)搞好檢修項目的落實，物資準備、施工準備，勞動力的準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。
（3）組織和指揮大檢修的人員要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。要做到“三個面向”（即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和“五到現(xiàn)場”（即思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、設(shè)計科研到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場）。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環(huán)節(jié)”。
（4）大檢修中必須嚴格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作，保質(zhì)、保量、按期完成檢修任務(wù)，達到一次試車成功。檢修完后，應(yīng)進行總結(jié)評比。
（5）會同有關(guān)部門做好安全保衛(wèi)工作，防止發(fā)生事故。
6．嚴格認真執(zhí)行設(shè)備檢修計劃，若確實需要調(diào)整，必須辦理批準手續(xù)。設(shè)備中、小修計劃調(diào)整由廠（礦）設(shè)備動力科批準；大修計劃調(diào)整，每年六月份由廠（礦）設(shè)備動力科組織進行，并報上級主管部門批準。
第4篇 加氣站設(shè)備計劃檢修管理制度
1.設(shè)備檢修的項目、內(nèi)容、時間、時長，檢修需要的工種、工數(shù)、主要材料、配件、費用等由維修人員提前做出計劃報公司主管部門審定。
2.停車檢修之前，加氣站要做好安全工作，在切斷處加盲板，工作現(xiàn)場設(shè)安全標志，清理好設(shè)備內(nèi)的氣、液體，進行置換處理，經(jīng)檢查無誤后方可進行檢修。動火時，必須按規(guī)定辦理動火申報手續(xù)。
3.主要設(shè)備在大、中修后，主管部門要組織人員根據(jù)有關(guān)檢修技術(shù)規(guī)程進行驗收，進行空車、有負荷試車，確實達到質(zhì)量標準，方可投入運行。
4. 設(shè)備在大、中修后的記錄、資料、文件、驗收證書，由修理部門整理、存檔，并報有關(guān)部門。
5.設(shè)備的技術(shù)改造必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和主管設(shè)備部門批準后方可實施。
第5篇 公司礦井機電運輸設(shè)備計劃性檢修管理制度
煤礦機電、運輸設(shè)備是礦井生產(chǎn)工藝的重要組成部分,設(shè)備運行狀態(tài)的優(yōu)劣,直接影響到礦井的安全生產(chǎn)與高產(chǎn)高效。為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,規(guī)范礦井機電運輸設(shè)備的計劃性檢修工作,保證機電設(shè)備高效、安全運行,特制定《__公司機電運輸設(shè)備計劃性檢修管理制度》。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作職責(zé)
1、機電副總經(jīng)理是礦井停產(chǎn)檢修工作的第一責(zé)任者,負責(zé)檢修工作的總體安排和組織、制定實施方案,掌握總體進度和監(jiān)督安全措施的落實。
2、總工程師負責(zé)組織制定檢修安全技術(shù)措施,分管副總工程師具體負責(zé)組織分管范圍內(nèi)檢修項目安全技術(shù)措施的編制和審核。
3、分管副總經(jīng)理是所轄范圍內(nèi)檢修工作的直接責(zé)任者,負責(zé)檢修項目安全技術(shù)措施的具體落實。
4、機電運輸部負責(zé)編制礦井檢修計劃、停產(chǎn)檢修總體措施,組織會審單項檢修項目的安全技術(shù)措施。機電運輸部對機電、運輸范圍內(nèi)的計劃和措施負責(zé)。工程技術(shù)部對采掘工程范圍內(nèi)的計劃和措施負責(zé);通防部對一通三防范圍內(nèi)的計劃和措施負責(zé)。
5、調(diào)度室是檢修工作的指揮部門,負責(zé)檢修工作的調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮。
6、安監(jiān)部負責(zé)監(jiān)督各檢修項目安全技術(shù)措施的落實,重大檢修項目必須派人現(xiàn)場盯班。
7、承擔(dān)檢修項目的單位,區(qū)(隊)長對本項目的檢修質(zhì)量和安全施工負直接責(zé)任,區(qū)隊技術(shù)員負責(zé)編制項目施工安全技術(shù)措施,項目施工負責(zé)人負責(zé)安全技術(shù)措施的學(xué)習(xí)、貫徹和落實,對項目施工全過程的措施落實和檢修質(zhì)量負責(zé)。項目安全負責(zé)人對項目的施工安全負責(zé)。
二、礦井機電、運輸設(shè)備的計劃檢修管理規(guī)定
1、機電運輸設(shè)備的檢修按日檢、月檢、年檢方式進行。
2、日檢:全礦每日計劃停產(chǎn)檢修時間:(按每礦實際確定,如規(guī)定12:00-14:00)進行;檢修范圍包括主、副井提升系統(tǒng),井上、下供電系統(tǒng)、煤流運輸系統(tǒng)、采掘生產(chǎn)設(shè)備及輔助生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的檢修等等。上述檢修時間包括檢修前的準備和檢修后試運轉(zhuǎn)所占用時間。
3、月檢:全礦每月有計劃停產(chǎn)檢修一天,時間限制在22小時以內(nèi);延長檢修時間或增加檢修班次等特殊情況由機電運輸部提出計劃,報機電副總同意、經(jīng)礦委會研究確定并上報鑫龍公司機電運輸部審批。
4、年檢:礦井每年年底進行一次年度停產(chǎn)檢修,檢修天數(shù)不少于2天,檢修日期定在春節(jié)期間。特殊情況提請礦委會根據(jù)實際生產(chǎn)需要研究確定。
5、礦井停產(chǎn)檢修范圍,包括:采、掘、機、運、通各主要系統(tǒng)受檢修影響的區(qū)域以及壓風(fēng)、清水、通訊等輔助系統(tǒng)的停產(chǎn)檢修。
三、計劃檢修項目的申報
1、日檢項目由各單位根據(jù)設(shè)備檢修需求自行確定實施,不再上報。
2、月份、年度計劃檢修項目必須申報,各單位申報的檢修項目應(yīng)突出重點,主要申報因日常檢修時間短無法完成的檢修項目或施工影響安全生產(chǎn)時間較長的項目。
3、能在日常檢修時施工的項目,原則上不得列入月份、年度停產(chǎn)檢修計劃。
4、檢修申報的項目,按照下發(fā)的檢修計劃模板,將項目的名稱、施工地點、檢修項目的主要內(nèi)容、計劃時間、施工負責(zé)人、安全負責(zé)人、參加施工的班組、人數(shù)等填寫齊全,經(jīng)主管隊長簽字后上報機電運輸部。
6、各單位每月15日前上報檢修計劃。機電運輸部于18日前組織有關(guān)部室對礦井停產(chǎn)檢修計劃項目預(yù)審,審查內(nèi)容包括各單位檢修項目的時間安排,檢修內(nèi)容及人員組織是否妥當,并安排、落實各單位上報檢修用的各種材料或備件計劃。
7、各單位10月下旬上報年度檢修計劃的項目,機電運輸部于11月上旬組織有關(guān)部室對年底停產(chǎn)檢修計劃項目預(yù)審,中旬確定檢修項目并報礦審批,11月下旬報鑫龍公司審核批準。
四、檢修計劃的審定:每月20日前, 機電運輸部組織相關(guān)單位召開月份停產(chǎn)檢修預(yù)備會。機電副總工程師、機電副總經(jīng)理、礦總工程師參加,主持審定礦井計劃停產(chǎn)檢修項目并材料、備件采購計劃。
五、停產(chǎn)檢修計劃的變更:凡列入計劃的檢修項目,必須按計劃完成施工。因生產(chǎn)原因需要調(diào)整檢修項目時,由變更單位提出書面申請上報,填寫項目變更原因,時間等相關(guān)內(nèi)容,機電運輸部根據(jù)變更項目內(nèi)容,協(xié)調(diào)各有關(guān)單位,并報礦領(lǐng)導(dǎo)批準后方可變更。
六、檢修計劃的報送:機電運輸部在礦審定項目后,應(yīng)立即編制正式計劃,于當月22日前完成審批下發(fā),同步上報鑫龍機電運輸部。
七、檢修項目安全技術(shù)措施的管理
1、檢修項目必須“一工一措施”,由承擔(dān)檢修任務(wù)的單位工程技術(shù)人員編寫,經(jīng)會審、簽批后貫徹執(zhí)行。嚴禁多個項目一份措施,嚴禁無安全技術(shù)措施施工。
2、安全技術(shù)措施的編制,必須符合實際,用詞規(guī)范、語句簡練、表達準確,頁面清晰整潔。
3、安全技術(shù)措施應(yīng)包括以下主要內(nèi)容:1).施工時間安排;2).施工勞動組織,確定施工負責(zé)人、安全負責(zé)人及參加施工人員;3).施工方法及程序,重大項目應(yīng)繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖;4).施工工具及準備;5).工程設(shè)備、備件及材料;6).檢修質(zhì)量要求;7).施工安全措施;8).有關(guān)安全系數(shù)計算;9).有關(guān)施工圖紙。
4、安全技術(shù)措施內(nèi)容還應(yīng)包括:施工用的主要材料及備件的型號、規(guī)格、數(shù)量;凡項目施工影響供壓風(fēng)、供水、供電、排水及其它系統(tǒng)的,必須編制停風(fēng)、水、電申請表,經(jīng)各生產(chǎn)部室及分管領(lǐng)導(dǎo)簽批同意后執(zhí)行。
5、安全技術(shù)措施的審報:措施最少一式四份(分別報送礦調(diào)度室、安檢部、主管部室及區(qū)隊自用),由機電運輸部、生產(chǎn)部、通防部、調(diào)度室、安檢部、機電副總工程師、機電副總經(jīng)理、總工程師審批,于每月26日前會審結(jié)束。上報公司的措施還要經(jīng)總經(jīng)理審批。
6、安全技術(shù)措施的宣貫、落實:施工單位至少提前一天組織學(xué)習(xí)、貫徹項目安全技術(shù)措施,所有參加施工人員必須認真聽取措施傳達,熟悉施工方法及安全注意事項,并簽字備查;兩個以上單位共同施工的項目,相關(guān)單位也必須學(xué)習(xí)措施;未學(xué)習(xí)措施者不準參加施工。因此造成影響檢修的,對責(zé)任人追究責(zé)任并給予經(jīng)濟處罰。
八、檢修項目的施工管理
1、日常檢修項目,檢修負責(zé)人要認真填寫日常檢修記錄(或報表等),檢修結(jié)束并進行試運轉(zhuǎn),無問題后由設(shè)備司機(或操作人員)簽字驗收認可,檢修不合格的設(shè)備司機(或操作人員)不得簽字驗收。
2、較長時間的檢修項目因故中斷時,所有物件都必須恢復(fù)到穩(wěn)定靜止位置,電氣設(shè)備停電閉鎖,經(jīng)項目負責(zé)人做全面檢查后方可離開。重新開工時必須由項目負責(zé)人做全面檢查,無問題后方可開工。倒班作業(yè)的必須在靜止狀態(tài)下交接班,必須把現(xiàn)場的安全狀況交接清楚。
3、重大檢修項目由機電運輸部和安監(jiān)部分別派人現(xiàn)場盯班監(jiān)督實施。嚴禁兩個互相影響的項目同時檢修。
4、多個單位共同完成一項檢修任務(wù)時,由機電運輸部統(tǒng)一指揮,或者由機電礦長指定現(xiàn)場負責(zé)人組織檢修工作。
5、各級管理人員對檢修工作的安全、質(zhì)量都具有監(jiān)督權(quán),但嚴禁越級指揮。
6、本礦的檢修項目由外單位承擔(dān)時,必須簽訂施工合同,并由承擔(dān)檢修項目的施工單位編制安全技術(shù)措施,經(jīng)審批后貫徹執(zhí)行。
7、檢修結(jié)束后,所檢修設(shè)備或系統(tǒng)按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn),恢復(fù)生產(chǎn)必須明確責(zé)任人按措施進行,特別是恢復(fù)通風(fēng)的安全技術(shù)措施必須嚴格落實措施的安全規(guī)定。
九、檢修項目的驗收、總結(jié)
1、日檢項目由施工單位自行組織驗收,及時填寫設(shè)備檢修記錄、驗收報告存隊備查。
2、月份、年度檢修項目由機電運輸部組織有關(guān)單位驗收,并填寫驗收報告,一式兩份,施工單位一份,機電運輸部一份。
3、對檢修項目未按計劃完成施工的單位,機電運輸部組織追查、分析原因,對責(zé)任單位、相關(guān)人員責(zé)任追究并給予經(jīng)濟處罰。
4、檢修總結(jié):各單位在月份檢修結(jié)束三日內(nèi),寫出項目檢修總結(jié),一式兩份,機電運輸部、施工單位各一份?？偨Y(jié)要認真,應(yīng)包括以下內(nèi)容:1)、檢修項目的名稱、時間、地點,設(shè)備檢修的主要部位;2)、設(shè)備檢修的主要內(nèi)容;3)、檢修中發(fā)現(xiàn)、處理的問題;4)、檢修質(zhì)量及有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù);5)、檢修更換的各種配件。6)、本次檢修獲得的經(jīng)驗或需改進的不足之處。
5、礦井的檢修總結(jié)由機電運輸部在五日內(nèi)完成,并存檔備查。
6、檢修涉及礦井大型固定設(shè)備的,設(shè)備的檢修技術(shù)報告和數(shù)據(jù)資料要記錄齊全,及時歸檔;并應(yīng)及時更新設(shè)備檔案中的設(shè)備履歷薄及檢修記錄。
十、本管理制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
二〇一四年五月二十三日
第6篇 設(shè)備計劃修理管理制度
1、目的
為了保證生產(chǎn)設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),特制定本制度。
2、管理內(nèi)容
2.1各車間分管設(shè)備的主任每年十一月底向供應(yīng)部書面提出下一年度大修、二保計劃,由供應(yīng)部復(fù)核后,綜合全廣設(shè)備使用情況、磨損情況及設(shè)備普查情況,編制下年度大修、二保計劃草案。
2.2由供應(yīng)部牽頭,組織有關(guān)單位,對照草案到現(xiàn)場逐臺審查,以確定設(shè)備年度大修、二保計劃,再由供應(yīng)部形成正式計劃,于每年十二月下旬前報經(jīng)總經(jīng)理批準后,即列入企業(yè)年度計劃交供應(yīng)部執(zhí)行。
2.3供應(yīng)部在安排全年生產(chǎn)計劃的同時,也要安排好設(shè)備的大修(項修〉計劃,以免發(fā)生時間仲突,季節(jié)性運行的設(shè)備要適時安排,并盡量利用停電、停氣及生產(chǎn)談季等問隙機會進行修理。
2.4計劃安排先質(zhì)控點設(shè)備及特殊工序設(shè)備,后一般設(shè)備,確保關(guān)鍵設(shè)備,即首先安排大型及歷年失修的設(shè)備。
2.5供應(yīng)部根據(jù)設(shè)備大修、二保計劃每月下達各類設(shè)備維修計劃,修前檢查準備、各品備件準備、工量器具準備、修理期工作安排及修后驗收等都必須有統(tǒng)一的完整、正確的記錄,經(jīng)供應(yīng)部簽字編序后存入設(shè)備檔案備案。
2.6在本廠維修保養(yǎng)力量不能滿足設(shè)備大修、二保計劃及特種設(shè)備一級保養(yǎng)要求時,供應(yīng)部可選擇適當?shù)姆殖邪竭M行。
第7篇 設(shè)備計劃檢修管理制度
(一)計劃檢修分類和編制
計劃檢修分小修、中修、大修,系統(tǒng)停車檢修和全廠停車大修。
1、計劃編制依據(jù):
(1)設(shè)備實際運行狀況及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)的問題;
(2)設(shè)備技術(shù)文件中要求的維修保養(yǎng)周期;
(3)認真執(zhí)行檢修技術(shù)規(guī)程;
2、設(shè)備預(yù)檢修計劃的編報
主要設(shè)備的大修、中修和一般設(shè)備的大修,由設(shè)備所在單位編制報送廠部,組織平?后,編制年、季、月設(shè)備檢修計劃。
一般設(shè)備小修,一般設(shè)備的中、小修由設(shè)備所在單位自行編制檢修計劃,報廠部備案,由廠部對其執(zhí)行情況進行考核上報。
3、編制年度檢修計劃的統(tǒng)一規(guī)定
(1)設(shè)備所在單位于二月初向主管部門編報次年底設(shè)備大、中修檢修內(nèi)容。主要包括以下內(nèi)容:
1)主要設(shè)備的大、中修計劃及時間安排;
2)一般設(shè)備大修項目計劃及時間安排;
3)建筑物、構(gòu)筑物、土建、反腐大修計劃,重大維修項目;
4)非常規(guī)大修理的具體內(nèi)容,(開工以來未大修過的設(shè)備,要提出詳細內(nèi)容);
5)大中修計劃項目需用的主要材料,特殊材料,備品配件計劃;
6)非標設(shè)備、主要備件、大宗及特殊材料計劃;
(2)關(guān)于計劃檢修項目及物資計劃審定的規(guī)定:
1)由生產(chǎn)技術(shù)部審定計劃,并進行平衡配套,同時對主要備件,大宗和特殊材料進行審核,將項目及物資計劃書面通知檢修單位;
2)檢修單位接到通知后,負責(zé)編制單項設(shè)備大修的備件、材料詳細計劃,并分別抄報市場部,有效期到大修工作結(jié)束;
3)備件計劃(非標設(shè)備在內(nèi))匯總由市場部負責(zé),分內(nèi)制與外訂兩大部分。內(nèi)制部分按檢修計劃的順序及制作周期安排本公司制作,外訂部分準備訂貨,將內(nèi)制部分材料負責(zé)進行品種、規(guī)格、數(shù)量的核定;
4)材料計劃匯總,市場部根據(jù)年度單項設(shè)備大修材料計劃,備件材料計劃進行匯總、訂貨;
5)次年度正式檢修計劃,由生產(chǎn)技術(shù)部正式確定印發(fā)并上報和下發(fā),在正式下發(fā)以前的檢修準備工作,應(yīng)以年度檢修計劃草案及年度檢修計劃為準進行。
4、年度檢修計劃的編制工作
設(shè)備所在單位提前將年度檢修計劃報生產(chǎn)技術(shù)部,生產(chǎn)技術(shù)部根據(jù)年度檢修計劃、設(shè)備狀況及間隔期,與生產(chǎn)配套統(tǒng)籌平衡,提前一定時間確定,同時印發(fā)年度檢修計劃,并上報。檢修單位提前將所需材料計劃或補充計劃報機動科一份。
5、月檢修計劃編制工作
月前二十天,設(shè)備所在單位根據(jù)計劃的安排及備件、材料計劃的準備情況,編寫下月檢修計劃(包括另行安排的檢修計劃)報廠部,廠部根據(jù)當月生產(chǎn)計劃,確定下月檢修計劃,并提前五天將檢修計劃隨同生產(chǎn)計劃同時下達各單位。
6、年度檢修計劃調(diào)整
由生產(chǎn)技術(shù)部根據(jù)當年設(shè)備維修實際情況,對計劃進行調(diào)查,調(diào)整,于七月底前完成,并報公司領(lǐng)導(dǎo)批準。
7、檢修費用的支付
(一)大修費用由大修管理資金支付,中、小修由生產(chǎn)費用支付,年度停車大檢修的費用,按檢修類別分別支付。
(二)檢修計劃下達后,各單位必須認真對待,妥善安排,落實措施,保證實施,若檢修計劃確實需要調(diào)整,要辦理批準手續(xù)。
(三)結(jié)合設(shè)備大、中修實現(xiàn)技術(shù)革新的項目(如改革結(jié)構(gòu)、工藝流程改造,使用新材料配件),應(yīng)由車間提出方案及附圖,報有關(guān)科室批準方可執(zhí)行。
(四)設(shè)備大修要制定大修方案,包括:檢修內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進度、勞動力、備品配件、材料、特殊工器具計劃、試車驗收規(guī)程、安全措施等。設(shè)備的大修方案確定后,有關(guān)單位應(yīng)積極做好材料、備件的供應(yīng),施工前由設(shè)備科組織落實,確保大修工作順利進行。
(五)檢修前各車間應(yīng)辦理檢修任務(wù)單和動火證等票證,生產(chǎn)車間處理合格后,各單位都要有專人、負責(zé)安全,處理有關(guān)安全事宜,確保安全檢修。
(六)設(shè)備檢修要嚴格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項目、進度、內(nèi)容需要變更,質(zhì)量要求遇到問題,必須向生產(chǎn)技術(shù)部或設(shè)備管理部門報告,及時組織有關(guān)人員研究解決。
(七)設(shè)備檢修要把好質(zhì)量關(guān),采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的辦法,主要承壓受載部件要有鑒定合格證,主要設(shè)備大修竣工由生產(chǎn)技術(shù)部組織驗收,一般設(shè)備的大修及新增設(shè)備的中修竣工由廠部組織驗收。
(八)壓力容器及重要管線(包括高壓管等)除按檢修規(guī)程或方案驗收外,還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。
(九)設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄,大修要有完整的交工資料(包括檢修費用)并記入設(shè)備檔案。
(十)檢修單位要按計劃節(jié)約使用材料、配件,開展修舊利廢,檢修剩余材料、配件必須按項目返庫,不得轉(zhuǎn)移使用,應(yīng)節(jié)約檢修費用。
(十一)檢修人員必須做到科學(xué)檢修,文明施工,采用專用工具,現(xiàn)場要清潔,擺放要整齊,完工后做到工完料凈場地清。
(十二)各車間每月必須填報設(shè)備專業(yè)月報,做好設(shè)備檢修執(zhí)行情況總結(jié),報機動科,機動科于每月十日前將檢修情況、設(shè)備狀況報公司及生產(chǎn)技術(shù)部、總工或其它技術(shù)主管領(lǐng)導(dǎo)。
第8篇 化學(xué)工業(yè)企業(yè)設(shè)備計劃檢修管理制度
為使設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時消除設(shè)備缺陷，保證檢修質(zhì)量，延長設(shè)備使用壽命，節(jié)約檢修時間，降低檢修成本，特制訂本制度。
１．設(shè)備檢修分大修、中修、小修、系統(tǒng)（裝置）停車大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付；中修、小修費用由生產(chǎn)費用支付；系統(tǒng)（裝置）停車大檢修的費用按項目及檢修分類分別支付。
２．實行科學(xué)文明檢修，認真執(zhí)行檢修技術(shù)規(guī)程，企業(yè)設(shè)備動力部門必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術(shù)水平，逐步延長設(shè)備使用周期。
３．根據(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出設(shè)備大、中、小修計劃，設(shè)備檢修計劃與生產(chǎn)計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務(wù)書。
４．設(shè)備檢修計劃由車間編制。廠（礦）設(shè)備動力組織平衡，報主管廠（礦）長批準后下達。檢修計劃提出時，應(yīng)同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃在年前４個月提出；季度計劃在季前１個月提出；月計劃在月前１５天提出。
５．系統(tǒng)（裝置）停車大檢修要做到：
（１）由一名副廠長全面負責(zé)大檢修工作。
（２）在大檢修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)搞好檢修項目的落實，物資準備、施工準備，勞動力的準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。
（３）組織和指揮大檢修的人員要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。要做到“三個面向”（即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和“五到現(xiàn)場”（即思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、設(shè)計科研到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場）。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環(huán)節(jié)”。
（４）大檢修中必須嚴格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作，保質(zhì)、保量、按期完成檢修任務(wù)，達到一次試車成功。檢修完后，應(yīng)進行總結(jié)評比。
（５）會同有關(guān)部門做好安全保衛(wèi)工作，防止發(fā)生事故。
