有哪些
四輪定位，又稱為車輛定位或輪胎定位，是汽車維修保養(yǎng)中的一項(xiàng)重要服務(wù)，主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)：
1. 前輪前束：控制車輛直線行駛時(shí)，前輪的內(nèi)側(cè)與外側(cè)輪胎接觸地面的角度。
2. 主銷后傾角：影響車輛穩(wěn)定性，確保車輛行駛時(shí)自動(dòng)回正。
3. 主銷內(nèi)傾角：提高轉(zhuǎn)向操縱的輕便性，增強(qiáng)輪胎磨損均勻性。
4. 車輪外傾角：影響車輪與地面的接觸，防止輪胎不正常磨損。
標(biāo)準(zhǔn)
進(jìn)行四輪定位時(shí)，應(yīng)遵循以下標(biāo)準(zhǔn)：
1. 前輪前束：通常情況下，新車出廠設(shè)定為0，但根據(jù)車輛類型和使用情況，前束值可能需要微調(diào)，保持在-2mm到2mm之間。
2. 主銷后傾角：一般轎車設(shè)定在0.5°至1.5°之間，過(guò)大會(huì)增加輪胎磨損，過(guò)小則影響行駛穩(wěn)定性。
3. 主銷內(nèi)傾角：通常設(shè)定在1°至3°，過(guò)大或過(guò)小都會(huì)導(dǎo)致輪胎偏磨和操控性能下降。
4. 車輪外傾角：大部分車輛設(shè)定為負(fù)外傾，即頂部略向內(nèi)，范圍在-1°至-3°，以保證輪胎均勻磨損和車輛操控性。
是什么意思
四輪定位的意義在于確保車輛的行駛安全性與駕駛舒適性。當(dāng)車輛因碰撞、長(zhǎng)時(shí)間行駛或更換懸掛部件后，這些參數(shù)可能發(fā)生變化，導(dǎo)致車輛行駛方向偏離、輪胎磨損加劇甚至影響操控性能。因此，定期進(jìn)行四輪定位檢查和調(diào)整，可以及時(shí)糾正這些問(wèn)題，延長(zhǎng)輪胎壽命，提升行車安全。
在執(zhí)行四輪定位時(shí)，技術(shù)人員應(yīng)使用專業(yè)的四輪定位儀，通過(guò)測(cè)量上述參數(shù)并與制造商提供的標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比，進(jìn)行必要的調(diào)整?？紤]到路況、駕駛習(xí)慣等因素，有時(shí)需要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行適度微調(diào)，以適應(yīng)實(shí)際情況。
在實(shí)際操作中，注意車輛的負(fù)載狀態(tài)也可能影響四輪定位結(jié)果，因此，進(jìn)行定位時(shí)，車輛應(yīng)處于空載或接近空載的狀態(tài)。此外，確保輪胎氣壓正常也是四輪定位成功的關(guān)鍵，因?yàn)闅鈮翰粶?zhǔn)確會(huì)影響輪胎與地面的接觸，從而影響測(cè)量結(jié)果。
四輪定位是一項(xiàng)關(guān)乎行車安全的技術(shù)工作，需要專業(yè)技能和精確測(cè)量。作為企業(yè)管理者，應(yīng)重視這一環(huán)節(jié)，確保服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度，對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，提高其專業(yè)水平，以提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
四輪定位規(guī)程范文
第1篇 四輪定位:安全操作規(guī)程
1、 升機(jī)前要確保在工作機(jī)器旁邊沒(méi)有危險(xiǎn)。
2、 每次開(kāi)機(jī)前要確保系統(tǒng)使用狀態(tài),正確、正常和安全。
3、 每次開(kāi)機(jī)先接通穩(wěn)壓電源,打開(kāi)開(kāi)關(guān),將穩(wěn)壓電源連接到機(jī)頭上,可以開(kāi)始使用。使用完畢,先將穩(wěn)壓電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉,然后再將與機(jī)頭的連線斷開(kāi)。
4、 舉升操作時(shí)不許斷開(kāi)安全保護(hù)裝置。
5、 服用麻醉劑、酒或藥物后的人員,嚴(yán)禁操作本設(shè)備。
6、 電腦四輪定位儀為專用設(shè)備,不得移做它用。車輛進(jìn)出工位必須有準(zhǔn)駕資格的人員操作。
7、 只能由良好的專業(yè)培訓(xùn)和教育可靠的操作人員操作使用,堅(jiān)決杜絕違章操作。
第2篇 四輪定位儀操作安全規(guī)程
1、定位前車輛檢查
(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒(méi)有不允許存在的間隙和損壞。
(2)一個(gè)車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。
(3)車輛裝備為全裝置重量。
2、定位要求
(1)將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤(pán)中心重合。
(2)檢查、必要時(shí)更改車輛規(guī)格。
(3)應(yīng)嚴(yán)格按顯示步驟進(jìn)行操作,不允許省略。如應(yīng)按要求作車輪偏差補(bǔ)償和輪胎檢測(cè)。輪胎檢測(cè)的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。
(4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調(diào)整應(yīng)符合各車型“維修手冊(cè)”的要求,對(duì)檢測(cè)不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整(原車不能調(diào)整的除外)。
(5)各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“維修手冊(cè)”的要求。
(6)定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。
第3篇 四輪定位安全操作規(guī)程
1、 升機(jī)前要確保在工作機(jī)器旁邊沒(méi)有危險(xiǎn)。
2、 每次開(kāi)機(jī)前要確保系統(tǒng)使用狀態(tài)，正確、正常和安全。
3、 每次開(kāi)機(jī)先接通穩(wěn)壓電源，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，將穩(wěn)壓電源連接到機(jī)頭上，可以開(kāi)始使用。使用完畢，先將穩(wěn)壓電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉，然后再將與機(jī)頭的連線斷開(kāi)。
4、 舉升操作時(shí)不許斷開(kāi)安全保護(hù)裝置。
5、 服用麻醉劑、酒或藥物后的人員，嚴(yán)禁操作本設(shè)備。
6、 電腦四輪定位儀為專用設(shè)備，不得移做它用。車輛進(jìn)出工位必須有準(zhǔn)駕資格的人員操作。
7、 只能由良好的專業(yè)培訓(xùn)和教育可靠的操作人員操作使用，堅(jiān)決杜絕違章操作。
第4篇 四輪定位儀安全操作規(guī)程
⒈檢測(cè)前應(yīng)檢查汽車的輪胎,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定,胎面應(yīng)清潔,無(wú)水、泥、油污、嵌石等異物。
⒉檢測(cè)前應(yīng)檢查定位儀工作是否正常,傳感器、導(dǎo)線是否完好,支承(定位)平臺(tái)應(yīng)清潔,無(wú)水、泥、油污等雜物。
⒊汽車駛上轉(zhuǎn)盤(pán)前,轉(zhuǎn)盤(pán)應(yīng)鎖止,只有當(dāng)整車位置調(diào)整好,車輪位置確定后,才能松開(kāi)轉(zhuǎn)盤(pán)鎖止。
⒋汽車駛?cè)牖蝰偝龆ㄎ粌x應(yīng)有專人指揮。
⒌安裝傳感器時(shí)應(yīng)注意對(duì)傳導(dǎo)導(dǎo)線的保護(hù),防止碾壓、踩踏。
⒍車輪全部補(bǔ)償完,應(yīng)拉緊駐車制動(dòng),安裝制動(dòng)桿,鎖定轉(zhuǎn)向盤(pán)。
⒎只有在傳感器全部拆除,制動(dòng)和方向鎖定解除后,汽車方可駛離定位儀。
第5篇 四輪定位儀操作規(guī)程
1、定位前車輛檢查
(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒(méi)有不允許存在的間隙和損壞。
(2)一個(gè)車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。
(3)車輛裝備為全裝置重量。
2、定位要求
(1)將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤(pán)中心重合。
(2)檢查、必要時(shí)更改車輛規(guī)格。
(3)應(yīng)嚴(yán)格按__顯示步驟進(jìn)行操作,不允許省略。如應(yīng)按要求作車輪偏差補(bǔ)償和輪胎檢測(cè)。輪胎檢測(cè)的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。
(4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調(diào)整應(yīng)符合各車型“維修手冊(cè)”的要求,對(duì)檢測(cè)不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整(原車不能調(diào)整的除外)。
(5)各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“維修手冊(cè)”的要求。
(6)定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。
第6篇 電腦四輪定位儀操作規(guī)程
(1)定位儀使用前必須加裝穩(wěn)壓器,確保定位儀使用電壓穩(wěn)定,電壓振動(dòng)幅度≤3%。
(2)定位儀主機(jī)內(nèi)常產(chǎn)生高壓靜電,必須接裝保護(hù)地線,地線安裝應(yīng)牢固。
(3)定位儀使用時(shí),必須輕拿輕放傳感器,以免以設(shè)備產(chǎn)生不必要的損壞。
(4)在卡具安裝后,必須檢查保險(xiǎn)掛鉤是否在輪胎鋼圈上。
(5)盡量避免定位儀處在灰環(huán)境中。
(6)在定位儀調(diào)整過(guò)程中,應(yīng)避免對(duì)傳感器的強(qiáng)烈振動(dòng),以保證其精度。
(7)按使用規(guī)定使用剎車和方向鎖,以防車輛在舉升機(jī)平臺(tái)上溜車。
(8)專人使用、專人負(fù)責(zé)、專人維護(hù),其他人不得擅動(dòng)。保持設(shè)備的完好,遇有故障,不得自行處理,須及時(shí)上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)廠家來(lái)人修復(fù)。
第7篇 四輪定位儀實(shí)訓(xùn)安全操作規(guī)程
一、測(cè)試前準(zhǔn)備
1、將汽車駛到舉升機(jī)上,使前輪正好位于轉(zhuǎn)角盤(pán)中心,車停穩(wěn)后,拉緊手剎以確保車輛不移動(dòng)和人員安全。
2、四輪定位儀供電電壓為交流220v,未經(jīng)許可不得隨意拔插。
二、定位檢測(cè)
1、四輪定位儀的探桿屬于精密測(cè)試沒(méi)備,在使用過(guò)程中應(yīng)輕拿輕放,切勿亂扔亂摔。
2、在裝配輪夾時(shí),請(qǐng)使輪爪避開(kāi)輪輞上配重鉛塊處,同時(shí)務(wù)必使四個(gè)輪爪與輪輞充分接觸,在使用過(guò)程中嚴(yán)防磕碰,以免造成變形影響測(cè)試精度。
三、測(cè)試調(diào)整
1、在對(duì)汽車進(jìn)行調(diào)整時(shí),通常需要使用主舉升機(jī)進(jìn)行操作,因此在使用舉升機(jī)前應(yīng)檢查舉升機(jī)是否牢固、水平、清除舉升機(jī)四周的障礙物,確保測(cè)試正確和人員安全。
2、在調(diào)整時(shí)應(yīng)正確的使用工具,調(diào)整結(jié)束后應(yīng)仔細(xì)檢查所有調(diào)試過(guò)的部件,將調(diào)試過(guò)的部件上緊上齊以保證車輛安全。
四、測(cè)試調(diào)整結(jié)束
1、將主舉升機(jī)降至初始位,安全拆卸探桿及輪夾并放至規(guī)定部位。
2、將汽車駛離舉升機(jī),按正確的方法關(guān)閉主機(jī)及主控電源。
3、清理現(xiàn)場(chǎng)。
