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有哪些
在石油和天然氣行業(yè)中，通井是一項至關重要的作業(yè)流程，它涉及到對油井、氣井的清理、檢查和修復。通井規(guī)程主要包括以下幾個步驟：
1. 作業(yè)準備：確保設備完好，安全措施到位，人員培訓充分。
2. 井口控制：安裝必要的井口設備，如防噴器，保證作業(yè)安全。
3. 通井工具選擇：根據(jù)井況選擇合適的通井工具，如鋼絲繩、通井規(guī)、刮刀等。
4. 通井作業(yè)：下放工具至井底，進行清理和檢查。
5. 數(shù)據(jù)記錄：收集井下情況數(shù)據(jù)，如井徑、磨損程度等。
6. 作業(yè)后處理：回收工具，清理現(xiàn)場，進行作業(yè)評估。
標準
通井規(guī)程執(zhí)行的標準主要包括以下幾點：
1. 安全規(guī)范：遵守國家及行業(yè)的安全規(guī)定，確保無事故作業(yè)。
2. 技術要求：遵循專業(yè)的通井技術標準，確保作業(yè)質量。
3. 工具標準：使用符合行業(yè)標準的通井工具，確保工具性能可靠。
4. 數(shù)據(jù)準確性：準確記錄和分析通井數(shù)據(jù)，為后續(xù)作業(yè)提供依據(jù)。
5. 環(huán)保要求：遵循環(huán)保法規(guī)，減少作業(yè)對環(huán)境的影響。
6. 時間效率：合理安排作業(yè)時間，提高作業(yè)效率。
是什么意思
通井規(guī)程的意義在于規(guī)范和指導井下作業(yè)，確保作業(yè)的安全、有效和環(huán)保。其含義包括：
1. 安全保障：規(guī)程的執(zhí)行可以降低井噴、井漏等風險，保護人員生命安全。
2. 作業(yè)質量：通過標準化操作，保證井道清潔，提升井筒的使用壽命。
3. 數(shù)據(jù)驅動：獲取的井下數(shù)據(jù)有助于評估井況，為維修決策提供科學依據(jù)。
4. 環(huán)境責任：遵守環(huán)保規(guī)定，減少廢棄物排放，維護生態(tài)環(huán)境。
5. 經(jīng)濟效益：高效作業(yè)可以減少停機時間，降低運營成本。
通井規(guī)程的實施需要全員參與，從管理層到一線操作工，每個人都要理解和執(zhí)行規(guī)程，確保每個環(huán)節(jié)都符合標準。規(guī)程也需要隨著技術和行業(yè)的發(fā)展不斷更新和完善，以適應新的挑戰(zhàn)和需求。
通井規(guī)程范文
第1篇 通井機絞車操作規(guī)程范本
1.變速箱換向、變速操縱桿與主離合器操縱桿之間設有聯(lián)鎖裝置,換向、變速時需切斷主離合器方可進行,換向必須在滾筒主軸完全停轉后方可進行,否則易損壞傳動部件。
2.變速箱兩個變速操縱桿之間設互鎖機構。變速時必須在一個變速桿處于空檔位置時,另一個變速桿才能進行掛檔。
3.操縱離合器應柔和,離合器過快的接合將產(chǎn)生傳動件之間的沖擊,離合器不允許在半結合狀態(tài)下工作。
4.下放重物,如下放井管時,應使用制動器控制速度,下降速度以不超過2m/s為宜。不允許用離合器做制動用。
5.作業(yè)時應根據(jù)負荷情況及時換檔,不允許超速、超負荷或以過低速度運轉。
6.在使用和準備使用制動器制動時,不得切斷主離合器,不得使發(fā)動機熄滅。因為液壓油泵失去動力將使助力器失去制動助力作用。
7.作業(yè)時鋼絲繩不允許斜拉,通井機不允許傾斜和偏置。作業(yè)時撐腳應保持撐緊狀態(tài)。通井機不允許有劇烈的抖動。
8.通井機使用中應注意觀察和傾聽各部位運轉情況。變速箱、終傳動、制動器、離合器及液壓系統(tǒng)如有異常應及時處理。
9.若停止作業(yè)時,應在助力器有效的時候將制動鼓制動住,并用制動鎖鎖住制動操縱桿。必要時應推上制動棘/氏合件。
10.通井機工作時,負荷不能經(jīng)常處在過高或過低狀態(tài)。負荷過高(超載)或過低都會增加發(fā)動機缸套內(nèi)的積炭引起活塞環(huán)膠結等故障,從而降低發(fā)動機壽命。
負荷過低(不足)還會使生產(chǎn)率降低,相對的燃油耗油量增多。根據(jù)工作負荷的大小選用不同的滾筒轉速,既能提高通井機的生產(chǎn)率和降低油耗,又能延長發(fā)動機壽命。
11.正常工作時,操作者必須經(jīng)常監(jiān)視儀表盤上油溫、水溫、油壓及電流的指示數(shù)據(jù),同時要經(jīng)常監(jiān)視操縱臺上氣壓、油壓的指示數(shù)據(jù),以及機械有無異常變化等,發(fā)現(xiàn)問題,及時排除。
第2篇 通井機絞車操作規(guī)程
1．變速箱換向、變速操縱桿與主離合器操縱桿之間設有聯(lián)鎖裝置，換向、變速時需切斷主離合器方可進行，換向必須在滾筒主軸完全停轉后方可進行，否則易損壞傳動部件。
2．變速箱兩個變速操縱桿之間設互鎖機構。變速時必須在一個變速桿處于空檔位置時，另一個變速桿才能進行掛檔。
3．操縱離合器應柔和，離合器過快的接合將產(chǎn)生傳動件之間的沖擊，離合器不允許在半結合狀態(tài)下工作。
4．下放重物，如下放井管時，應使用制動器控制速度，下降速度以不超過2m／s為宜。不允許用離合器做制動用。
5．作業(yè)時應根據(jù)負荷情況及時換檔，不允許超速、超負荷或以過低速度運轉。
6．在使用和準備使用制動器制動時，不得切斷主離合器，不得使發(fā)動機熄滅。因為液壓油泵失去動力將使助力器失去制動助力作用。
7．作業(yè)時鋼絲繩不允許斜拉，通井機不允許傾斜和偏置。作業(yè)時撐腳應保持撐緊狀態(tài)。通井機不允許有劇烈的抖動。
8．通井機使用中應注意觀察和傾聽各部位運轉情況。變速箱、終傳動、制動器、離合器及液壓系統(tǒng)如有異常應及時處理。
9．若停止作業(yè)時，應在助力器有效的時候將制動鼓制動住，并用制動鎖鎖住制動操縱桿。必要時應推上制動棘／氏合件。
10．通井機工作時，負荷不能經(jīng)常處在過高或過低狀態(tài)。負荷過高(超載)或過低都會增加發(fā)動機缸套內(nèi)的積炭引起活塞環(huán)膠結等故障，從而降低發(fā)動機壽命。
負荷過低(不足)還會使生產(chǎn)率降低，相對的燃油耗油量增多。根據(jù)工作負荷的大小選用不同的滾筒轉速，既能提高通井機的生產(chǎn)率和降低油耗，又能延長發(fā)動機壽命。
11．正常工作時，操作者必須經(jīng)常監(jiān)視儀表盤上油溫、水溫、油壓及電流的指示數(shù)據(jù)，同時要經(jīng)常監(jiān)視操縱臺上氣壓、油壓的指示數(shù)據(jù)，以及機械有無異常變化等，發(fā)現(xiàn)問題，及時排除。
第3篇 通井機絞車安全操作規(guī)程
1.變速箱換向、變速操縱桿與主離合器操縱桿之間設有聯(lián)鎖裝置,換向、變速時需切斷主離合器方可進行,換向必須在滾筒主軸完全停轉后方可進行,否則易損壞傳動部件。
2.變速箱兩個變速操縱桿之間設互鎖機構。變速時必須在一個變速桿處于空檔位置時,另一個變速桿才能進行掛檔。
3.操縱離合器應柔和,離合器過快的接合將產(chǎn)生傳動件之間的沖擊,離合器不允許在半結合狀態(tài)下工作。
4.下放重物,如下放井管時,應使用制動器控制速度,下降速度以不超過2m/s為宜。不允許用離合器做制動用。
5.作業(yè)時應根據(jù)負荷情況及時換檔,不允許超速、超負荷或以過低速度運轉。
6.在使用和準備使用制動器制動時,不得切斷主離合器,不得使發(fā)動機熄滅。因為液壓油泵失去動力將使助力器失去制動助力作用。
7.作業(yè)時鋼絲繩不允許斜拉,通井機不允許傾斜和偏置。作業(yè)時撐腳應保持撐緊狀態(tài)。通井機不允許有劇烈的抖動。
8.通井機使用中應注意觀察和傾聽各部位運轉情況。變速箱、終傳動、制動器、離合器及液壓系統(tǒng)如有異常應及時處理。
9.若停止作業(yè)時,應在助力器有效的時候將制動鼓制動住,并用制動鎖鎖住制動操縱桿。必要時應推上制動棘/氏合件。
10.通井機工作時,負荷不能經(jīng)常處在過高或過低狀態(tài)。負荷過高(超載)或過低都會增加發(fā)動機缸套內(nèi)的積炭引起活塞環(huán)膠結等故障,從而降低發(fā)動機壽命。
負荷過低(不足)還會使生產(chǎn)率降低,相對的燃油耗油量增多。根據(jù)工作負荷的大小選用不同的滾筒轉速,既能提高通井機的生產(chǎn)率和降低油耗,又能延長發(fā)動機壽命。
11.正常工作時,操作者必須經(jīng)常監(jiān)視儀表盤上油溫、水溫、油壓及電流的指示數(shù)據(jù),同時要經(jīng)常監(jiān)視操縱臺上氣壓、油壓的指示數(shù)據(jù),以及機械有無異常變化等,發(fā)現(xiàn)問題,及時排除。
第4篇 通井刮削套管作業(yè)規(guī)程
1、 通井前必須查清套管的技術狀況,應準確丈量油管,通井規(guī)下井前必須詳細測量其直徑、長度、壁厚、表面狀況,并留有通井規(guī)草圖。
2、 通井時要平穩(wěn)操作,絲扣要上緊,防止鉆具在井筒內(nèi)旋轉松扣。若中途遇阻,懸重下降不超過20-30kn,并平穩(wěn)活動管柱,嚴禁猛蹲硬壓,起出通井規(guī)檢查有無變形并酌情制定下步施工措施。
3、 遇阻井段應分析情況或實測打印證實遇阻原因,并經(jīng)整修后再進行通井作業(yè)。
4、 (1)普通井通井:①通井時,通井規(guī)的下放速度應小于10-20m/min。②通井規(guī)下至人工井底后,上提在人工井底2m以上,用1.5倍井筒容的洗井液循環(huán)洗井,以保持井內(nèi)清潔。③起出通井規(guī)后,要詳細檢查有無痕跡并進行描述,分析原因,并上報技術部門,采取相應的措施。
(2)老井通井:通井規(guī)下放速度小于10-20m/min,通至射孔井段、變形位置或預定位置以上100m,要減慢下放速度,緩慢下至預定位置,其它操作與普通通井相同。
(3)水平井、斜井通井:①通井規(guī)下至45°拐彎處后,下放速度要小于5-10m/min,并采取用下一根、提一根、下一根的方法。若上提時遇卡,懸重超過50kn,則停止作業(yè),待定下一步措施。②通井至井底時,加壓不得超過30kn,并上提完成在井底2m以上,充分反循環(huán)洗井。③起通井鉆柱時,純起管速度為10-20m/min,最大負荷不超過油安全負荷,否則停止作業(yè),研究好措施后再干。④起出通井規(guī)后,詳細檢查,并進行描述。⑤通至人工井底懸重下降10-20kn時,重復兩次,使探得人工井底深度誤差小于0.5m。
第5篇 通井機操作規(guī)程
(1)工作前的檢查與準備:
① 檢查駕駛室內(nèi)所有排檔及操作桿是否均放在空檔位置。
② 檢查變速箱油面。
③ 檢查各潤滑部位是否打黃油。
④ 檢查滾筒軸承座、變速箱被動軸軸承座固定螺絲。
⑤ 檢查傳動鏈條的完整情況。
⑥ 檢查鋼絲繩活繩頭是否牢固。
⑦ 檢查并調整滾筒離合器及剎帶。
⑧ 檢查發(fā)動機水溫和機油壓力,水溫度達50°以上,機油壓力達0.1~0.3mpa,方可負荷運轉。
⑨ 檢查天車、游車、大鉤潤滑情況。
(2)滾筒操作:
① 8.8-80-i型通井機,先掛變速箱正倒檔,后掛排檔;jit2m-80型通井機,先掛功率箱,后掛滾筒變速箱,掛檔時牙齒不得打響。
② 起鉆掛上排檔后,先掛總離合器,再掛滾筒離合器,并同時松剎車,并將油門加大。不準先掛離合器后松剎車。
③ 下鉆時,用剎車控制速度,不準用滾筒離合器剎車。
④ 按照負荷選擇合適排檔,換檔時先使?jié)L筒停止旋轉,然后摘開總離合器,掛上合適的排檔,再掛總離合器。
⑤ 起鉆時,剎車必須完全松開,正常操作時不許猛剎車。
⑥ 不準用總離合器代替滾筒離合器,離合器不準半離半合使用。
⑦ 剎帶溫度過高時,停車應將剎車剎住,防止剎帶變形。
⑧ 滾筒停止操作時,各排檔應放在空檔位置。
⑨ 人離開剎把時,應打好死剎車。
⑩ 滾筒運轉時,嚴禁用死剎車代替手剎車。
(3)通井機操作規(guī)程
1、每班工作開始前,仔細檢查通井機各部位是否正常。
2、檢查各處潤滑油油面高度,冷卻系統(tǒng)的水量,不足時按規(guī)定增加。
3、檢查主燃油箱內(nèi)的油量。
4、工作過程中需換檔時,必須先分離絞車離合器,然后再分離主離合器。
5、在主離合器未分離之前,不許換向及變速。
6、在滾筒未停止轉動時,不得突然進行換向工作。
7、嚴禁在主離合器在半合狀態(tài)下工作。
8、放下重物時,須使用剎車,不許開反車。
9、需要剎車時,必須先分離氣動離合器,再拉剎把。
10、通井機必須由經(jīng)過訓練合格的專業(yè)人員駕駛。
11、不得使用有故障而未經(jīng)排除的通井機進行作業(yè)。
12、通井機工作時,操作人員應密切注視機械的技術狀態(tài)有無異常變化,發(fā)現(xiàn)故障應及時采取措施予以排除。
13、通井機用來牽引重物時,應用進退i檔。
14、夜間作業(yè)應有完備良好的照明設備。
15、通井機運轉時不得進行加油、加水及調整工作。
16、檢查燒油面和加注燃油時,嚴禁煙火。
17、正確及時地進行技術保養(yǎng)與潤滑,日常技術保養(yǎng)(工作10小時),一級技術保養(yǎng)(工作60小時),二級技術保養(yǎng)(工作250小時),三級技術保養(yǎng)(工作500小時),四級技術保養(yǎng)(工作1000小時)。
