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駕駛規(guī)程15篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):33

駕駛規(guī)程

有哪些

駕駛規(guī)程是確保行車安全和效率的重要指導(dǎo)文件,它涵蓋了駕駛過(guò)程中的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。主要包括以下幾方面:

1. 準(zhǔn)備工作:檢查車輛狀況,包括剎車、燈光、油量、輪胎等,確保車輛適駕。

2. 上路行駛:遵守交通規(guī)則,包括限速、紅綠燈、行人優(yōu)先等,以及正確的變道、轉(zhuǎn)彎、停車操作。

3. 應(yīng)急處理:遇到突發(fā)情況如事故、故障、惡劣天氣的應(yīng)對(duì)措施。

4. 疲勞駕駛預(yù)防:規(guī)定駕駛時(shí)間,定期休息,避免疲勞駕駛。

5. 安全駕駛行為:禁止酒駕、毒駕,禁止使用手機(jī)等電子設(shè)備。

6. 維護(hù)與保養(yǎng):定期進(jìn)行車輛維護(hù),及時(shí)修復(fù)潛在問(wèn)題。

標(biāo)準(zhǔn)

駕駛規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)國(guó)家交通法規(guī)、行業(yè)規(guī)定以及企業(yè)內(nèi)部的安全政策。這些標(biāo)準(zhǔn)包括:

1. 法規(guī)遵守:必須嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》及其相關(guān)條例。

2. 安全距離:保持與前車安全距離,防止追尾。

3. 速度限制:在不同道路類型和天氣條件下,遵守相應(yīng)的速度限制。

4. 緊急停車:在緊急情況下,應(yīng)將車輛移至安全地帶并開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

5. 車輛狀態(tài):確保車輛始終處于良好運(yùn)行狀態(tài),定期進(jìn)行年檢。

6. 培訓(xùn)教育:駕駛員需定期接受安全駕駛培訓(xùn),提升駕駛技能和應(yīng)急處理能力。

是什么意思

駕駛規(guī)程的意義在于規(guī)范駕駛員的行為,提高駕駛安全性和效率。這意味著:

1. 個(gè)人責(zé)任:駕駛員需要理解并承擔(dān)起遵守規(guī)程的責(zé)任,這是對(duì)自己和他人生命財(cái)產(chǎn)安全的保障。

2. 風(fēng)險(xiǎn)管理:通過(guò)規(guī)程,可以預(yù)先識(shí)別并降低駕駛過(guò)程中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)。

3. 組織文化:規(guī)程體現(xiàn)了組織對(duì)安全的重視,是構(gòu)建安全駕駛文化的基礎(chǔ)。

4. 法律義務(wù):遵守規(guī)程不僅是職業(yè)道德,也是法律義務(wù),違反規(guī)程可能導(dǎo)致罰款、扣分甚至刑事責(zé)任。

5. 效率提升:規(guī)程可以幫助駕駛員形成良好的駕駛習(xí)慣,提高行駛效率,減少因違規(guī)造成的延誤和事故。

駕駛規(guī)程是一套指導(dǎo)駕駛員正確、安全駕駛的規(guī)則,它涵蓋了從車輛檢查到應(yīng)急處理的全過(guò)程,旨在確保行車安全,提升駕駛效率,同時(shí)也反映了組織對(duì)安全文化的倡導(dǎo)和法律的尊重。每個(gè)駕駛員都應(yīng)理解和遵守這些規(guī)程,以確保自身和他人的安全。

駕駛規(guī)程范文

第1篇 塔形吊車駕駛員安全技能操作規(guī)程

1.駕駛員必需身板康健,兩眼目力杰出,無(wú)紅綠色盲,兩耳無(wú)聽(tīng)力停滯。必需路程經(jīng)過(guò)過(guò)程安全技能培養(yǎng)訓(xùn)練,取得特殊的一種功課人員操作證,方可自力操作。

2.駕駛員必需清楚知道所操作塔形吊車的機(jī)能機(jī)關(guān),按塔形吊車有關(guān)劃定舉行操作,嚴(yán)禁違章功課。應(yīng)清楚知道機(jī)械的調(diào)養(yǎng)、檢查修理常識(shí),按劃定對(duì)于機(jī)械舉行同樣平常調(diào)養(yǎng)。

3.塔形吊車必需有活絡(luò)的吊鉤、繩筒、斷繩保險(xiǎn)裝置,必需具有有用的超高限位、變幅限位、行走限位、力矩限定器、駕駛室起落限位器等,上漲爬梯應(yīng)有護(hù)圈。

4.功課前,應(yīng)將軌鉗齒及,斷根軌道上停滯物,擰好夾板螺釘;施用前應(yīng)檢查試吊。

5.功學(xué)時(shí),應(yīng)將駕駛室窗子打開(kāi),注重批示旌旗燈號(hào);冬天駕駛室內(nèi)取暖和,應(yīng)有防火、防觸電辦法。

6.多臺(tái)塔形吊車功學(xué)時(shí),應(yīng)注重保持各機(jī)操作間隔。 七、塔形吊車行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)提前減速泊車;旌旗燈號(hào)不明或者可能導(dǎo)致義故時(shí),應(yīng)暫停操作。

7.吊起時(shí)起重臂下不得有人停留或者行走,起重臂、物件必需與排擠電線保持安全間隔;吊起必需對(duì)于峙“十不吊”的安全操作劃定。

8.物件吊起時(shí),禁止在物件上站人或者舉行加工。

9.吊起在滿負(fù)荷或者接近負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或者同時(shí)舉行兩個(gè)動(dòng)作。

10.吊起重物嚴(yán)禁自由落體,重物下落用手剎或者腳剎控制遲緩下降。

11.功課完結(jié)后,塔形吊車應(yīng)停放在軌道中部,臂桿不該過(guò)高,應(yīng)順向風(fēng)源,

卡緊夾軌鉗,堵截電源;應(yīng)將吊起物件放下,剎住制動(dòng)器,把持桿放在空擋,并關(guān)門(mén)上鎖。

12.自升式塔形吊車在吊運(yùn)物件時(shí),均衡重必需移動(dòng)至劃定位置。

13.塔形吊車頂升時(shí)必需放松電纜,放松長(zhǎng)度應(yīng)略大于總的頂升高度,并固定好電纜卷筒;應(yīng)把起重小車和均衡重移近塔帽,并將扭轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽扭轉(zhuǎn)。

14.塔形吊車安裝后經(jīng)驗(yàn)收及格,方可投入施用。嚴(yán)禁施用未經(jīng)驗(yàn)收或者未路程經(jīng)過(guò)過(guò)程驗(yàn)收的塔形吊車。

第2篇 危貨駕駛?cè)税踩嬲]操作規(guī)程

為加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理,形成制度化管理、規(guī)范化運(yùn)作程序,有效杜絕火災(zāi)爆炸事故,特制定《駕駛?cè)税踩嬲]操作規(guī)程》如下:

一、 從事運(yùn)輸lng的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心,牢固樹(shù)立對(duì)國(guó)家企業(yè)人民生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性。

二、從事lng運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須持有交通部門(mén)核發(fā)在有效期內(nèi)的 “危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證”。

三、運(yùn)輸要事先掌握了解lng的性能和消防、消毒等措施, 對(duì)包裝容器、工具和防護(hù)設(shè)備要認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁危險(xiǎn)品漏、散和車輛帶病運(yùn)行。

四、在運(yùn)輸、??课kU(xiǎn)區(qū)域時(shí),不準(zhǔn)吸煙和使用明火。

五、駕駛員要根據(jù)lng的特性和車輛各部件安全技術(shù)狀況,停車自檢自查,發(fā)現(xiàn)不安全因素要立即排除。自身無(wú)法排除的,要立即向本單位求 助,禁止車輛帶故障行駛,禁止所承載貨物帶隱患行駛。

六、罐式專用車輛的罐體應(yīng)符合《鋼制壓力容器》(gb150)、 《汽車運(yùn)輸液 體危險(xiǎn)貨物常壓容器(罐體)通用技術(shù)條件》 (gb18564)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)條件。 放油開(kāi)關(guān)必須安裝在罐體底部。罐式專用車輛應(yīng)當(dāng)在罐體檢驗(yàn)合格的有效期內(nèi)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物。

七、lng的盛裝容器,發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象,在為經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或爆炸現(xiàn)象,應(yīng)立即采取自救,向領(lǐng)導(dǎo)、廠方、當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)報(bào)告,盡快妥善處理解決。

八、嚴(yán)禁將有抵觸性能的危險(xiǎn)物品混裝在一起運(yùn)輸,各種機(jī)動(dòng)車進(jìn)入危險(xiǎn)品庫(kù)區(qū)、場(chǎng)地時(shí),應(yīng)在消聲器上裝卸阻火器后,方能進(jìn)入。

九、裝運(yùn)lng的車輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等。如確因裝卸不及、停車或過(guò)夜修理等,應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)值班人員報(bào)告,采取必要的防護(hù)措施。

十、凡裝運(yùn)lng的車輛應(yīng)嚴(yán)格遵守交通部門(mén)指定的路線行駛。

十一、裝運(yùn)lng的車輛,應(yīng)配備一定的消防器材,急救藥品,黃色三角旗或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛標(biāo)志等。

十二、危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外,還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。

第3篇 集裝箱運(yùn)輸駕駛員安全操作規(guī)程

一、集裝箱運(yùn)輸要用專用車輛運(yùn)輸,車輛必須保證完好,保險(xiǎn)扭鎖必須安全可靠,裝箱后檢查鎖銷是否牢固是否鎖緊。

二、裝運(yùn)重箱時(shí),駕駛員要了解貨物的性能,防止損壞、撞擊而發(fā)生意外事故。

三、裝運(yùn)集裝箱時(shí)注意箱門(mén)是否關(guān)緊、關(guān)牢、特別是裝運(yùn)空箱要防止在行駛中箱門(mén)敞開(kāi)。

四、非集裝箱專用車輛在運(yùn)輸集裝箱時(shí),無(wú)論空箱和重箱,距離遠(yuǎn)或近,車廂攔板不足一米的,必須做到:

1、配備運(yùn)輸集裝箱的專用緊固工具(葫蘆、鋼絲繩、緊線機(jī))。

2、有車輛攔板不足一米高的應(yīng)加固。

3、對(duì)無(wú)車廂攔板的車輛在裝集裝箱時(shí),不論運(yùn)距遠(yuǎn)近,未經(jīng)緊固,不得運(yùn)輸。

五、集裝箱車輛在行駛途中要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,在狹窄路面會(huì)車時(shí),要注意上方的通訊電線路、樹(shù)木和其它障礙物。

六、行駛時(shí),要根據(jù)不同的道路情況控制車速,嚴(yán)禁急剎車,特別是在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)要降低速度,防止翻車而發(fā)生事故。

七、鏟、吊集裝箱時(shí),要配備專用工具(梯子、保險(xiǎn)帶),嚴(yán)禁鏟吊裝卸操作人員違章上下集裝箱時(shí)發(fā)生事故。

第4篇 叉車駕駛員操作規(guī)程

1 叉車要由取得駕駛叉車許可證的人員駕駛,作業(yè)時(shí)要按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品,要遵守交通規(guī)則。叉車操作工屬特種設(shè)備操作工,應(yīng)有持證上崗規(guī)定。

2 開(kāi)車前,檢查叉車的制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、裝卸系統(tǒng)、前后大燈、方向指示器、警報(bào)裝置、車輪等有無(wú)異常。出現(xiàn)異常,必須排除后方可作業(yè)。

3 進(jìn)行檢查維修時(shí),在司機(jī)座上掛標(biāo)志牌。

4 禁止非司機(jī)搭乘,禁止有人進(jìn)入叉車載運(yùn)貨物的下方。

5 作業(yè)時(shí),在貨物前停下,確認(rèn)貨物及貨盤(pán)位置,裝貨后,將貨叉升至距地面5cm~10cm的高度,確認(rèn)裝載的貨物無(wú)異常。

6 松散的貨物事先用帶子等固定好,當(dāng)貨物松散、不正或不穩(wěn),需要調(diào)整時(shí),必須停車調(diào)整。

7 對(duì)超過(guò)允許載重、貨物不穩(wěn)和偏心載荷等問(wèn)題的糾正要將貨物降至地面后進(jìn)行。

8 堆貨太高影響視線時(shí),應(yīng)倒行。

9 遵守公司內(nèi)的限速規(guī)定,倒車時(shí)要降速,轉(zhuǎn)彎時(shí)注意外側(cè)方向。

10 卸貨時(shí),邊確認(rèn)卸貨位置,邊緩慢卸貨,直到貨叉安全地從貨盤(pán)上抽出。

11 司機(jī)確認(rèn)在駕駛臺(tái)能看到指揮人員,司機(jī)要按指揮人員的信號(hào)操作;因檢修而需貨叉下降時(shí),為防止貨叉突然落下,應(yīng)使用安全支柱。

12 不用時(shí),車應(yīng)停在安全平地,貨叉落地,立柱前傾,關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車等。

第5篇 貨運(yùn)汽車安全駕駛操作規(guī)程

貨動(dòng)汽車在工程中主要用于大型構(gòu)件運(yùn)輸,其操作規(guī)程如下:

1.發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火前,汽車不得添加燃油。

2.嚴(yán)禁用汽油擦洗車輛,清洗零件和烘烤車輛等。

3.嚴(yán)禁用明火作照明檢查油箱的油量。

4.嚴(yán)禁采取不經(jīng)過(guò)汽油泵和濾清器而直接使用各種容器或其它自流方式向發(fā)動(dòng)機(jī)上的化油器內(nèi)加注汽油。

5.嚴(yán)禁將各種盛裝汽油的容器放在駕駛室內(nèi)。

6.在有汽油的地方,禁止吸煙,嚴(yán)禁火種。

7.化油器回火時(shí),應(yīng)立即停車檢查。

8.嚴(yán)禁使用高壓線“吊火”的作法。

9.汽車電線著火時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉電門(mén),迅速拆除蓄電池連線。

10.調(diào)整發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶時(shí),須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

11.避免用手直接接觸容易轉(zhuǎn)動(dòng)和位移部位。

12.拆卸機(jī)件時(shí)不得使用不合適的工具。

13.維護(hù)修理時(shí),車輛應(yīng)選擇平坦地點(diǎn)停放,拉緊手制動(dòng),變速桿放入空檔,而且前后車輪應(yīng)用三角木塞住,以防車輛溜動(dòng)發(fā)生事故。

第6篇 工貿(mào)企業(yè)叉車駕駛員安全操作規(guī)程

1.又車在廠區(qū)內(nèi)行駛,最高時(shí)速不得超過(guò)lokm,進(jìn)出車間、庫(kù)房時(shí)遵不得超過(guò)5km,車間、庫(kù)房?jī)?nèi)時(shí)速不得超過(guò)3km;進(jìn)出車間,庫(kù)房和行駛在人多的交又路口時(shí)必須減速和嗚喇叭,隨時(shí)作好停車準(zhǔn)備。

2.駕駛員不許將車輛交給隨車人員或其他人員駕駛。

3.不準(zhǔn)超載使用車輛,所運(yùn)部件要裝牢固,以免在行駛中滑落,在運(yùn)大部件或精密部件時(shí)要低速行駛,防止肇事。

4.在行車途中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。電瓶叉車除駕駛員外,不許其他人乘車。

第7篇 塔形吊車駕駛員安全技術(shù)操作規(guī)程

一、行走式塔形吊車功課前,應(yīng)將軌鉗齒及,斷根軌道上停滯物,擰好夾板螺絲

二、行走式塔機(jī)功課時(shí),應(yīng)將駕駛室窗子打開(kāi),注意批示旌旗燈號(hào)

三、行走式塔機(jī)行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)提早降低速度停車

四、功課完畢后,塔形吊車應(yīng)停放在軌道中部,臂桿不應(yīng)太高,應(yīng)順向風(fēng)源、卡緊軌鉗、堵截電源

五、操作職員在吊運(yùn)物件時(shí),均衡重必須移動(dòng)至劃定位置

六、操作職員在舉行塔機(jī)反轉(zhuǎn)輾轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊勾起落等動(dòng)作前,應(yīng)鳴聲表示意思

七、塔形吊車操作和批示職員必須密切共同,批示職員必須認(rèn)識(shí)所批示塔形吊車的機(jī)能,操作職員應(yīng)嚴(yán)酷按批示旌旗燈號(hào)執(zhí)行,如旌旗燈號(hào)不清或者紕繆時(shí),操作職員可拒絕執(zhí)行

八、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或者滂沱、大雪、大霧等很壞氣候時(shí),應(yīng)停止功課

九、塔形吊車的變幅指示器、力矩限定器以及各類行程限位開(kāi)關(guān)等安全掩護(hù)裝配,必須齊全完備,活絡(luò)可靠

十、塔形吊車功課時(shí),重物下方不得有人逗留和路程經(jīng)過(guò)過(guò)程,嚴(yán)禁用塔形吊車吊運(yùn)職員

十一、操作職員必須認(rèn)識(shí)塔形吊車的機(jī)能,不得超負(fù)荷和吊起不明重量的物體

十二、嚴(yán)禁使用塔形吊車舉行斜拉、斜吊和吊起地下埋設(shè)或者固結(jié)在地面上的重物,現(xiàn)場(chǎng)澆注的砼購(gòu)件或者模型板,必須全數(shù)松動(dòng)后方可吊起

十三、吊起重物時(shí)應(yīng)包扎均衡、安穩(wěn),不得在重物上堆放或者吊掛零星物件吊起零星材料和物件,必須用吊籠或者鋼絲繩包扎安穩(wěn)包扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30度

十四、塔形吊車在雨雪氣候事情時(shí),應(yīng)先顛末試吊,證實(shí)制動(dòng)器活絡(luò)可靠后方可舉行功課 十五、塔形吊車駕駛員天天要做好交交班記載

十五、操作職員必須持證上崗 。

第8篇 裝載機(jī)安全駕駛操作規(guī)程

一、檢查車輛

1.檢查燃油、冷卻水及潤(rùn)滑油情況

2.檢查行車、駐車制動(dòng)可靠性。

3.檢查空載時(shí)鏟斗系統(tǒng)運(yùn)行情況。

4.檢查叉車檢查內(nèi)容中與裝載機(jī)有關(guān)的項(xiàng)目。

二、起步

l.起步前觀察四周,確認(rèn)無(wú)妨礙安全行車的障礙后,先鳴笛,再起步。

2.制動(dòng)氣壓表讀數(shù)達(dá)到規(guī)定值方可起步。

3.起步時(shí)不得突然加速,應(yīng)平穩(wěn)起步。

三、行駛

1.行駛前取下前后車體安全聯(lián)接桿,并妥善保管。

2.在坡道上行駛時(shí),應(yīng)使拖起動(dòng)操縱桿處于接通位置,拖起動(dòng)必須是正向行駛。

3.改變行駛方向及變換驅(qū)動(dòng)操縱桿必須在車停后進(jìn)行。

4.運(yùn)載物料時(shí),應(yīng)保持動(dòng)臂下鉸點(diǎn)離地面400mm以上。不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)送物料。

5.應(yīng)盡量避免在斜坡橫向行駛及鏟裝物料。

四、裝卸作業(yè)

1.發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫及潤(rùn)滑油溫度達(dá)到規(guī)定值時(shí)方可進(jìn)行全負(fù),荷作業(yè),當(dāng)水溫、油溫超過(guò)363k(90℃)時(shí)應(yīng)停車,查找原因,待水溫低于363k(90℃)時(shí)方可作業(yè),否則會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.禁止在前后車體形成角度時(shí)鏟裝貨物。取貨前,應(yīng)使前后車體形成直線,對(duì)正并靠近貨堆,同時(shí)使鏟斗平行接觸地面,然后取貨。

3.除散糧以外,不準(zhǔn)用高速檔取貨。

4.不準(zhǔn)邊行駛邊起升鏟斗。

5.鏟斗鏟裝貨物應(yīng)均衡,不準(zhǔn)鏟斗偏重裝載貨物。

6.裝載車是用來(lái)進(jìn)行裝載及短途運(yùn)輸散裝物料的車輛,禁止用鏟斗進(jìn)行挖掘作業(yè)。

7.駕駛員離車前,應(yīng)將鏟斗放到地面,禁止在鏟斗懸空時(shí)駕駛員離車。

8.起升的鏟斗下面嚴(yán)禁站人或進(jìn)行檢修作業(yè)。若必須在鏟斗起升時(shí)檢修車輛,應(yīng)對(duì)鏟斗采取支撐措施,并保證牢固可靠。

9.禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業(yè)。

10.禁止在碼頭岸邊直接鏟裝船上的物料。

11.在架空管線下面作業(yè),鏟斗起升時(shí)應(yīng)注意不要碰到上方的障礙物,在高壓輸電線路下面作業(yè)時(shí),鏟斗還應(yīng)與輸電線保持足夠的安全距離。

12.在為載重汽車傾卸物料,鏟斗前翻時(shí)不得刮碰車輛,卸載動(dòng)作要緩和。在卸車作業(yè)時(shí),應(yīng)注意鏟斗不要刮碰車廂。在推運(yùn)或刮平作業(yè)中,應(yīng)隨時(shí)觀察運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)車輛前進(jìn)受阻,應(yīng)審慎操作,不得強(qiáng)行前進(jìn)。

13.停車后應(yīng)將換向操縱桿放到中央位置,將前后車體安全聯(lián)接桿安裝好。

第9篇 物業(yè)管理公司車輛駕駛工作規(guī)程(12)

1、工作目標(biāo)

確保各車輛性能完好,提高車輛的使用壽命,滿足公司使用要求

2、工作職責(zé)

司機(jī)班負(fù)責(zé)車輛的行駛、保養(yǎng)、維修

3、工作指引

3.1 車輛管理

3.1.1所有車輛均須停泊在管理處指定有保安員看管的停車場(chǎng)。

3.1.2 所有車輛必須統(tǒng)一于公司指定的油站加油,駕駛員按實(shí)際數(shù)量簽收,并做好登記和保管好憑證。

3.1.3 專人專車,除經(jīng)車隊(duì)調(diào)整安排外,不準(zhǔn)無(wú)故私自調(diào)換車輛或給外人駕駛。

3.1.4 除正常班車外的一切出車,須得到管理處領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)方可出車。嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)私自動(dòng)用車輛。

3.1.5 駕駛員對(duì)所管車輛須定期檢查和日常保養(yǎng),保持車輛內(nèi)外清潔,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),不能自行排除障礙,經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后送指定廠家維修,車輛的年檢審由車隊(duì)主管安排專任駕駛員負(fù)責(zé)。

3.1.6 為確保公司財(cái)產(chǎn)的安全,駕駛員應(yīng)做好車輛的防盜工作。

3.1.7 制定《車隊(duì)車輛保養(yǎng)計(jì)劃》,其中應(yīng)包括:

3.1.7.1 每臺(tái)車的狀況、行駛里程、性能狀況。

3.1.7.2 進(jìn)行保養(yǎng)的合理時(shí)間,避開(kāi)節(jié)假日、特殊活動(dòng)等。

3.1.7.3 一級(jí)保養(yǎng)原則上由車隊(duì)駕駛員完成,二級(jí)以上保養(yǎng)可以委外進(jìn)行。

3.1.7.4 所有的保養(yǎng)維修情況均應(yīng)詳細(xì)記入車輛檔案?jìng)洳椤?/p>

3.1.8 所有車輛均應(yīng)按規(guī)定投保,投保項(xiàng)目除強(qiáng)保項(xiàng)目外,應(yīng)嚴(yán)格審定,避免無(wú)意義交費(fèi)。

3.2 駕駛員崗位責(zé)任制

3.2.1嚴(yán)格遵守崗位職責(zé),標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程、員工守則和安全駕駛規(guī)章制度,遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》。

3.2.2 熟悉掌握車輛的工作原理、技術(shù)性能和實(shí)際操作,明了交通服務(wù)路線。

3.2.3 按照工作時(shí)間表的安排,安全完成行車任務(wù),并將工作情況認(rèn)真記錄在工作日志上。

3.2.4 做好車輛維修保養(yǎng)工作,每天出車前要檢查機(jī)油、油、水表和輪胎等狀況,發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障立即報(bào)告主管。

3.2.5 刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技能,培養(yǎng)良好的職業(yè)道德意識(shí);掌握服務(wù)技巧,著工裝;積極熱情為業(yè)主/住戶提供交通服務(wù),加強(qiáng)與業(yè)主/住戶的溝通聯(lián)系,樹(shù)立良好的服務(wù)形象。

3.2.6 要禮貌用語(yǔ),熱情待客。

3.2.7 保管好本人行駛證、營(yíng)運(yùn)證、稅訖證。出車要帶好本人的駕照。

3.2.8 駕駛車輛要保持中速行駛,做到禮讓三先,時(shí)刻牢記十次肇事九次快、寧停三分,不搶一秒,確保行車安全。

3.3 安全管理

3.3.1 車輛駕駛

3.3.1.1 嚴(yán)禁無(wú)證人員駕駛各種車輛。駕駛員不得將車輛交給無(wú)證人員駕駛。

3.3.1.2 開(kāi)車前,駕駛員必須仔細(xì)檢查剎車、制動(dòng)器、喇叭、前后燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否良好,不符合立即修理,嚴(yán)禁駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。

3.3.1.3 駕駛員身體不適、不能保證安全行車時(shí),不得擔(dān)任駕駛工作。

3.3.1.4 駕駛員行車時(shí),必須集中精力,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保交通安全。

3.3.1.5 駕駛員行車應(yīng)遵守下列規(guī)定:

3.3.1.5.1 嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。

3.3.1.5.2 嚴(yán)禁超速行駛。

3.3.1.5.3 嚴(yán)禁超載行駛。

3.3.1.5.4 如超車過(guò)程中與對(duì)面來(lái)車有可能會(huì)車時(shí),不得超車。

3.3.1.5.5 不準(zhǔn)超越正在超車的車輛。

3.3.1.5.6 不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛。

3.3.1.5.7 駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、與人閑談或其他妨礙安全行車的行為。

3.3.1.6 汽車倒車、調(diào)頭時(shí),應(yīng)注意地形及四周情況,并用喇叭或手勢(shì)使周圍的車輛、行人避讓。

3.3.1.7 車輛沒(méi)有停穩(wěn)前,不準(zhǔn)打開(kāi)車門(mén)和上、下人,開(kāi)車門(mén)要注意周圍情況,不得妨礙其他車輛、行人通行。

3.3.1.8 客車載人行車時(shí),要注意防止急剎車、急轉(zhuǎn)彎。

3.3.1.9 隨車攜帶的消防滅火器要確保完好有效,有破損或故障要及時(shí)更換。

3.3.1.10 停泊車輛應(yīng)安全牢靠,為防止偷、盜,須鎖閉車門(mén)窗。

3.3.2 車輛肇事處理

3.3.2.1 肇事發(fā)生后,駕駛員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),明確事故概況,迅速準(zhǔn)確地向管理處報(bào)告,若有人傷亡,應(yīng)積極施救。

3.3.2.2 主管接通知后,應(yīng)立即向管理處經(jīng)理報(bào)告,根據(jù)情況應(yīng)通知交警部門(mén)的應(yīng)立即通知,還應(yīng)根據(jù)保險(xiǎn)合同的有關(guān)規(guī)定,通知保險(xiǎn)公司。

3.3.2.3 車隊(duì)主管立即前往肇事現(xiàn)場(chǎng),參與急救傷患,協(xié)助交警查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),詳細(xì)記錄事故情況,包括時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、肇事人(雙方)姓名、人員傷亡情況及施救情況、現(xiàn)場(chǎng)圖形、目擊者證人證言等,還應(yīng)拍照留證,有嚴(yán)重的人員傷亡時(shí),通知管理處派人協(xié)助。

3.3.2.4 事故現(xiàn)場(chǎng)處理完畢后,應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù),其他善后處理由車隊(duì)主管與肇事司機(jī)共同解決。

3.3.2.5 肇事賠償由車隊(duì)主管和行政部、公司領(lǐng)導(dǎo)共同研究決定。

4、質(zhì)量記錄

5、參閱文件、資料

第10篇 電梯駕駛員安全操作規(guī)程

1、目的和范圍

1.1目的

為防止電梯操作過(guò)程中發(fā)生事故,保護(hù)電梯司乘人員的安全和承載貨物的安全。

1.2范圍

規(guī)定電梯安全操作的方法,電梯駕駛?cè)藛T所應(yīng)遵守的操作規(guī)范,步驟。

2、電梯駕駛?cè)藛T安全操作規(guī)程

2.1基本要求

2.1.1電梯駕駛?cè)藛T必須是身體健康,無(wú)妨礙本工種工作疾病的人員。

2.1.2電梯駕駛?cè)藛T必須經(jīng)地、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)的安全技術(shù)培訓(xùn)合格后方可上崗。

2.1.3電梯駕駛?cè)藛T必須熟悉所操作電梯的性能、功能,認(rèn)真閱讀本臺(tái)電梯的使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)。

2.1.4電梯駕駛?cè)藛T必須操作有安全合格標(biāo)志的電梯。

2.2電梯行駛前的檢查和準(zhǔn)備。

2.2.1開(kāi)啟層門(mén)進(jìn)入轎廂之前,需要注意轎廂是否停在該層。

2.2.2轎廂內(nèi)必須有足夠的照明,在使用前必須先將照明燈打開(kāi)。

2.2.3每天開(kāi)始工作前,將電梯上下空載運(yùn)行數(shù)次,無(wú)異?,F(xiàn)象后方可使用。

2.2.4層門(mén)關(guān)閉后,從層門(mén)外不能用手撥啟,當(dāng)層門(mén)、轎門(mén)未關(guān)閉時(shí)電梯不能正常啟動(dòng)。

2.2.5平層精確度應(yīng)無(wú)明顯變化。

2.2.6經(jīng)常清潔轎廂內(nèi)、層門(mén)及乘客可見(jiàn)部分。

2.3.電梯在行駛中應(yīng)注意。

2.3.1在服務(wù)時(shí)間內(nèi),不可擅自離崗,如必須離崗時(shí)或電梯停用時(shí),應(yīng)斷開(kāi)電源并將廳門(mén)關(guān)閉鎖好。

2.3.2駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督控制轎廂的載重量,不得超載使用電梯,乘客電梯不允許作貨梯使用。

2.3.3不允許裝載易燃、易爆的危險(xiǎn)品,如遇特殊情況,需經(jīng)電梯安全管理負(fù)責(zé)人員同意和批準(zhǔn)并制定安全保護(hù)措施后才可裝運(yùn)。

2.3.4嚴(yán)禁在層門(mén)開(kāi)啟的情況下,啟動(dòng)或保持電梯檢修和正常運(yùn)行狀態(tài);也不允許用檢修操作來(lái)代替正常電梯運(yùn)行操作。

2.3.5電梯的廳門(mén)、層門(mén)電氣開(kāi)關(guān)等安全裝置不能短接,也不可用其他物件塞住,使其失效而不能起到應(yīng)有的安全作用。

2.3.6不允許利用轎頂安全窗、轎廂安全門(mén)的開(kāi)啟,來(lái)裝運(yùn)長(zhǎng)物件。

2.3.7應(yīng)勸阻乘客在行駛中,勿倚靠在轎廂門(mén)上。

2.3.8轎廂頂上部,除電梯固有設(shè)備外,不得放置他物。

2.3.9當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)不得對(duì)電梯進(jìn)行擦油、潤(rùn)滑等工作或?qū)﹄娞莶考M(jìn)行修理。

2.3.10在行駛中應(yīng)用撳扭開(kāi)關(guān)或手柄開(kāi)關(guān)來(lái)“開(kāi)”或“?!?不可利用電源開(kāi)關(guān)或限位開(kāi)關(guān)等安全裝置來(lái)“開(kāi)”或“停”電梯,更不可利用物件塞住控制開(kāi)關(guān)來(lái)開(kāi)動(dòng)轎廂上下運(yùn)行。

2.3.11行駛中,駕駛?cè)藛T和隨乘人員不可把手、頭、腳伸出轎外,也不可在廳門(mén)外把手、頭、腳伸入井道內(nèi),以防軋碰事故。

2.4當(dāng)發(fā)生以下故障時(shí),電梯應(yīng)立即停用,并報(bào)管理人員或檢修人及時(shí)進(jìn)行修理。

2.4.1層、轎門(mén)關(guān)閉后電梯不能正常行駛;

2.4.2電梯速度顯著變化時(shí);

2.4.3層、轎門(mén)關(guān)閉前電梯自行行駛時(shí);

2.4.4行駛方向與選定方向相反時(shí);

2.4.5內(nèi)選、平層、快速、召喚和指層信號(hào)失靈時(shí)(駕駛員應(yīng)立即撳按急停按鈕);

2.4.6發(fā)覺(jué)有異常噪聲,較大振動(dòng)和沖擊時(shí);

2.4.7當(dāng)轎廂在額定載重下,有超越端站位置而繼續(xù)運(yùn)行時(shí);

2.3.8安全鉗誤動(dòng)作時(shí);

2.4.9接觸到電梯的任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時(shí);

2.4.10發(fā)覺(jué)電氣部件因過(guò)熱而發(fā)出焦熱的臭味時(shí);

2.5電梯發(fā)生緊急事故時(shí)的操作。

2.5.1因電梯安全裝置動(dòng)作或外電停電而中途停機(jī)時(shí),一方面告訴乘客不要驚慌,嚴(yán)禁撥門(mén)外逃,一方面通過(guò)電梯廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置通知外界前來(lái)救助。

2.5.2電梯突然失控發(fā)生超速運(yùn)行,雖然斷電,還無(wú)法控制時(shí),可能造成鋼絲繩斷裂而使轎廂墜落,或可能因漏電而造成轎廂自動(dòng)行駛的,駕駛?cè)藛T首先應(yīng)按撳急停按鈕,斷開(kāi)電源,就近停層。如電梯繼續(xù)運(yùn)行,則應(yīng)重新接通電源,操作按鈕使電梯逆向運(yùn)行,如果轎廂仍自行行駛無(wú)法控制,應(yīng)再切斷電源,駕駛?cè)藛T應(yīng)保持冷靜,等待安全裝置自動(dòng)發(fā)生作用,使轎廂停止,切勿跳出轎廂,同時(shí)告訴隨乘人員將腳跟提起,使全身重量由腳尖支撐,并用手扶住轎廂,以防止轎廂沖頂或沖底而發(fā)生傷亡事故。

2.5.3發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí),應(yīng)切斷電源立即報(bào)告有關(guān)部門(mén)前來(lái)?yè)尵?在電源未切斷前應(yīng)用干粉、1211或二氧化碳等滅火機(jī)進(jìn)行撲救。

2.5.4遇井道底坑積水和底坑內(nèi)電氣設(shè)備被浸在水中,應(yīng)將全部電源切斷后,方可把水排除掉,以防發(fā)生觸電事故。

2.5.6電梯發(fā)生事故,駕駛?cè)藛T必須立即停車,搶救受傷人員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),移動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)須設(shè)好標(biāo)記,并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén),聽(tīng)候處理。

2.6電梯使用完畢后的操作。

2.6.1寫(xiě)好當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行記錄,發(fā)現(xiàn)存在故障分別轉(zhuǎn)告接班人及有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。

2.6.2做好轎廂四壁底板各層站廳門(mén)地坎的垃圾和廳門(mén)口的清潔衛(wèi)生工作。

2.6.3將電梯??吭诨?關(guān)掉電梯內(nèi)電源開(kāi)關(guān),層樓指示,轎廂照明,關(guān)閉鎖上電梯廳門(mén)、轎門(mén),防止他人進(jìn)入轎廂內(nèi)開(kāi)動(dòng)電梯。

2.6.4在潮汛期間,工作結(jié)束或工作時(shí)基站受潮汛影響,應(yīng)開(kāi)離基站。救助站制度

第11篇 三輪車安全駕駛操作規(guī)程

1、發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火前,車輛不得添加燃油。

2、嚴(yán)禁用汽油擦洗車輛,清洗零件和烘烤車輛等。

3、嚴(yán)禁用明火作照明檢查油箱的油量。

4、車輛電線著火時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉電門(mén),迅速拆除蓄電池連線。

5、調(diào)整發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶時(shí),須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

6、避免用手直接接觸容易轉(zhuǎn)動(dòng)和位移部位。

7、拆卸機(jī)件時(shí)不得使用不合適的工具。

8、維護(hù)修理時(shí),車輛應(yīng)選擇平坦地點(diǎn)停放,拉緊手制動(dòng),變速桿放入空擋,而且前后車輪應(yīng)用三角木塞住,以防車輛溜動(dòng)發(fā)生事故。

9、三輪車進(jìn)入工作面前,須仔細(xì)檢查車輛的剎車、照明,保證靈敏有效。

10、在斜坡道上停車時(shí),應(yīng)采取可靠的擋車措施。

11、不能采用溜車的方式發(fā)動(dòng)車輛。

第12篇 危貨駕駛員安全操作規(guī)程

第一章? 總則

第一條? 為規(guī)范集團(tuán)危貨運(yùn)輸車輛管理,規(guī)范危貨駕駛員的工作職責(zé)及內(nèi)容,切實(shí)加強(qiáng)和完善集團(tuán)燃?xì)膺\(yùn)輸工作流程,更加安全、有序、高效、通暢地做到各地燃?xì)獾墓?yīng)工作,特制訂本制度。

第二條? 危貨運(yùn)輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)程、安全崗位職責(zé)、其他工作內(nèi)容和獎(jiǎng)懲制度。

第三條? 該管理制度適用于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的駕駛員。

第二章? 危貨駕駛員安全操作規(guī)程

(一)出車前

第四條? 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效,技術(shù)狀況應(yīng)為良好,并按照有關(guān)規(guī)定對(duì)車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。

第五條? 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固,對(duì)于不同的危險(xiǎn)貨物,應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等),車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

第六條? 檢查運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛配備的消防器材,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即更換或修理。

第七條? 駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”是否與所運(yùn)危險(xiǎn)貨物一致。嚴(yán)禁超載、超限、超范圍運(yùn)輸。

第八條? 根據(jù)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物特性,應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品。

第九條? 裝車完畢后,駕駛員應(yīng)對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對(duì)影響車輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)不安全因素后方可起步。

(二)裝卸時(shí)

第十條? 車輛??控浂鈺r(shí),應(yīng)聽(tīng)從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開(kāi)車輛。

第十一條? 裝卸過(guò)程中,車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí),必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。

第十二條? 在裝卸過(guò)程中,駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交。裝車完畢,駕駛員必須對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對(duì)影響車輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查。

第十三條? 裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車輛時(shí),應(yīng)先關(guān)上車廂門(mén)或欄板。若原地關(guān)不上時(shí),必須有人監(jiān)護(hù),在保證安全情況下才能移動(dòng)車輛,起步要慢,停車要穩(wěn)。

第十四條? 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。

第十五條? 危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后,因故不能及時(shí)卸貨,在待卸期間,駕駛?cè)藛T應(yīng)會(huì)同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物。

第十六條? 收車后,應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)檢查,有貨車輛應(yīng)停放在封閉、安全停車場(chǎng)內(nèi),無(wú)貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的停車場(chǎng)。

(三)運(yùn)輸中

第十七條? 車輛起步前,要先查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無(wú)障礙物,確認(rèn)安全后方可起步。

第十八條? 在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、規(guī)范,謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車。

第十九條? 行駛過(guò)程中,駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛,注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,避免采取緊急制動(dòng)措施,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)減速慢性。

第二十條? 駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強(qiáng)行超車、會(huì)車。

第二十一條? 注意不搶行、不冒險(xiǎn),自覺(jué)做到先慢、先讓、先停;會(huì)車時(shí)不準(zhǔn)侵占對(duì)方行車路線。

第二十二條? 在危險(xiǎn)路段、冰雪道路以及霧天行駛時(shí),要嚴(yán)格控制車速,禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。

第二十三條? 下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火、空檔滑行。通過(guò)彎道時(shí)要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴(yán)禁侵占對(duì)方路線。

第二十四條? 通過(guò)隧道、涵洞、立交橋時(shí),要注意標(biāo)高、限速。

第二十五條? 夜間行車要高度提高警惕,保持適當(dāng)車距;行車中如感覺(jué)困倦時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

第二十六條? 車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過(guò)渡口及無(wú)人看守的鐵路道口。

第二十七條? 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80 km/h,并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速不超20 km/h,并打開(kāi)示警燈,警示后車,防止追尾。

第二十八條? 運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損(如,丟失、泄漏等),應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)予以處理。

第二十九條? 嚴(yán)格按規(guī)定的線路、時(shí)間、速度行駛,不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。

第三十條? 裝運(yùn)易燃液體(如瓶、撬、罐)的車輛不準(zhǔn)接近明火、高溫場(chǎng)所。運(yùn)輸燃油的罐車內(nèi)溫度達(dá)到40度時(shí),應(yīng)采取遮陽(yáng)或罐外冷水降溫措施。

第三十一條? 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過(guò)程中,押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險(xiǎn)貨物,根據(jù)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)定時(shí)停車檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)會(huì)同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。必要時(shí),聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)協(xié)助處理,并及時(shí)向公司部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。

第三十二條? 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛發(fā)生故障需修理時(shí),應(yīng)及時(shí)向公司部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進(jìn)行維修。

第三十三條? 駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)應(yīng)不得超過(guò)4小時(shí),24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間總計(jì)不超過(guò)8小時(shí)。

第三十四條? 運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓布坝嘘P(guān)部門(mén)報(bào)告,向公司部門(mén)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物。當(dāng)發(fā)生貨物泄漏時(shí),應(yīng)共同配合公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢、消防等部門(mén)采取一切可能的警示、救援措施消除危害。

第三十五條? 運(yùn)輸過(guò)程中需要停車住宿或遇有無(wú)法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí),應(yīng)向公司部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第三十六條? 運(yùn)輸過(guò)程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)所載危險(xiǎn)貨物特性,及時(shí)采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時(shí),不得在樹(shù)下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。若要避雨時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí),應(yīng)低速緩慢行駛,防止車輛側(cè)滑、打滑及危險(xiǎn)貨物劇烈震蕩等,確保運(yùn)輸安全。

第三十七條? 認(rèn)真履行國(guó)家《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。見(jiàn)附件。

第三章? 危貨駕駛員安全崗位職責(zé)

第三十八條? 認(rèn)真做好各自本職工作,積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。

第三十九條? 自覺(jué)執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度和危貨運(yùn)輸安全操作規(guī)程,努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自我保護(hù)意識(shí)。

第四十條? 參加有關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級(jí)人民政府交通部門(mén)考核合格,取得危貨從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。

第四十一條? 必須熟悉所載運(yùn)貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時(shí)的應(yīng)急措施。

第四十二條? 積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng),做好每天的運(yùn)輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。

第四十三條? 自覺(jué)遵守汽車貨物運(yùn)輸管理的各項(xiàng)規(guī)定,定期保養(yǎng)維護(hù)車輛,按照規(guī)定清理和維修車輛。

第四十四條? 不得隨意打聽(tīng)各運(yùn)送單位用氣量的使用情況和儲(chǔ)備情況。

第四十五條? 干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。

第四十六條? 不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮。

第四十七條? 工作態(tài)度要積極主動(dòng),不懷疑和猜測(cè)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,有良好建議可以及時(shí)與上級(jí)溝通,有不滿意見(jiàn)可以及時(shí)提出解決。意見(jiàn)不統(tǒng)一的,在完成當(dāng)次當(dāng)班作業(yè)后,可以越級(jí)上報(bào)反映。

第四章 危貨駕駛員的其他工作內(nèi)容

第四十八條? 車輛運(yùn)行控制車速,保持與前車的安全行車距離,嚴(yán)禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。

第四十九條? 運(yùn)輸貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員、車上人員嚴(yán)禁吸煙、車輛不得接近明火、高溫場(chǎng)所。

第五十條? 發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時(shí),及時(shí)維修,并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。如有檢修計(jì)劃,至少提前3天報(bào)請(qǐng)上級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批,履行集團(tuán)車輛檢修的相關(guān)程序,并經(jīng)總調(diào)度審核。

第五十一條? 車輛維修過(guò)程中,要秉著“搶時(shí)間、抓質(zhì)量、講價(jià)錢”的原則。每天至少向上級(jí)匯報(bào)一次維修進(jìn)度和維修情況,第一時(shí)間上報(bào)總調(diào)度室維修車輛可上路的具體時(shí)間。

第五十二條? 嚴(yán)格執(zhí)行和遵守當(dāng)天的車輛派送任務(wù),包括出行時(shí)間、路線、運(yùn)送貨物種類、數(shù)量、運(yùn)送方式及待運(yùn)時(shí)間等。特殊情況下,要特殊對(duì)待,無(wú)條件地服從調(diào)度室的臨時(shí)安排。

第五十三條? 司機(jī)、押運(yùn)員如有請(qǐng)假者,請(qǐng)假程序嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“請(qǐng)假管理”(58頁(yè))的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第五十四條? 出車前,司機(jī)應(yīng)以電話的形式通知貨物接收部門(mén)負(fù)責(zé)人。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時(shí)間、大致抵達(dá)時(shí)間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時(shí)所需的特殊要求。如運(yùn)輸途中遇意外因素延誤抵達(dá)時(shí)間,應(yīng)及時(shí)通知上級(jí)直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門(mén)負(fù)責(zé)人。

第五十五條? 出車時(shí),凡出現(xiàn)因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反一般交通安全行車規(guī)范罰款的,罰金由司機(jī)(或當(dāng)事人)自行交付。出現(xiàn)交通事故的,酌情由司機(jī)擔(dān)負(fù)相應(yīng)責(zé)任,支付相應(yīng)罰金。

第五十六條? 不得私自拆卸、挪動(dòng)、調(diào)整gps設(shè)備及其附件,要妥善保護(hù)好,不得讓無(wú)關(guān)人員接觸。積極配合技術(shù)人員對(duì)gps設(shè)備及其附件的維修和安裝。

第五十七條? 發(fā)現(xiàn)所運(yùn)貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時(shí),要及時(shí)向上級(jí)直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并告知貨物接收部門(mén)負(fù)責(zé)人。

第五十八條? 不得以任何形式傳遞各運(yùn)行單位或部門(mén)之間的生產(chǎn)情況、工作情況信息,更不能隨意進(jìn)行比較,惑亂員工工作積極性。嚴(yán)格遵守公司保密協(xié)議的其他內(nèi)容。

第五十九條? 嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運(yùn)行管理制度”(1頁(yè))的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第六十條? 嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”(7頁(yè))的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第六十一條? 嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”(44頁(yè))的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第五章? 獎(jiǎng)懲制度

第六十二條? 發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動(dòng)、破壞、改裝gps設(shè)備及其附件的,視情節(jié)予以50元至200元罰款。

第六十三條? 因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關(guān)規(guī)定,導(dǎo)致總調(diào)度打亂調(diào)度計(jì)劃的,或因延誤運(yùn)送時(shí)間造成當(dāng)?shù)毓?、用戶用氣量緊張(當(dāng)?shù)厝細(xì)鈨?chǔ)量為零)甚至停氣的,或出現(xiàn)妨礙燃?xì)馍a(chǎn)運(yùn)營(yíng)事故處理的,或給公司帶來(lái)各種負(fù)面影響和經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)予以200元至1000元罰款。如造成重大經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡或引起嚴(yán)重社會(huì)反映的,予以行政處分、開(kāi)除,直至追究刑事責(zé)任。

第六十四條? 不服從上級(jí)指揮,擅自做主,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

第六十五條? 招搖生事,散布謠言,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

第六十六條? 其他違規(guī)行為嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)處分實(shí)施細(xì)則”(20頁(yè))和“人力資源管理規(guī)定”(51頁(yè))的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

后附《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》。

第13篇 舉升駕駛室作業(yè)操作規(guī)程

維修翻轉(zhuǎn)駕駛室作業(yè)時(shí),應(yīng)按以下操作規(guī)程進(jìn)行操作:

1.維修作業(yè)項(xiàng)目需舉升駕駛室的車輛入庫(kù)后,拉緊駐車制動(dòng),用掩木掩好車輪。

2.駕駛室舉升前,要應(yīng)注意觀察駕駛室前部及上部空間是否影響駕駛室的舉升,要留有適當(dāng)?shù)目臻g,檢查駕駛室內(nèi)有無(wú)落物(水杯、機(jī)件、工具等),防止駕駛室舉升過(guò)程中移位滾動(dòng),造成擋風(fēng)玻璃、儀表等機(jī)件的損壞。

3.舉升駕駛室,操作者要根據(jù)駕駛室舉升設(shè)施因車而異,有液壓舉升裝置的要把控制開(kāi)關(guān)置于舉升位置,(沒(méi)有液壓舉升裝置的駕駛室,必須有兩個(gè)以上的人員共同抬起實(shí)施),把身體置于駕駛室以外,防止液壓裝置失靈造成人身傷害。然后打開(kāi)駕駛室鎖止裝置,駕駛室必須舉升到位,使用鎖止鎖死,并確認(rèn)生效。然后用專用的駕駛室安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行防護(hù)后方可維修作業(yè)。任何駕駛室嚴(yán)禁在沒(méi)有達(dá)到完全舉升位置時(shí),嚴(yán)禁維修作業(yè)。

4.維修作業(yè)完畢,需落下駕駛室時(shí),首先打開(kāi)鎖止裝置、控制開(kāi)關(guān)置于下降位置,取下駕駛室安全設(shè)施。緩慢使駕駛室落下,到位后,鎖緊駕駛室鎖止裝置。如果操作后駕駛室仍然不能下降,需要檢修舉升系統(tǒng)故障時(shí)。必須設(shè)置駕駛室的安全防護(hù)設(shè)施,以防駕駛室突然下降造成人員傷害。

第14篇 危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員安全操作規(guī)程

1、從事運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心,牢固樹(shù)立對(duì)國(guó)家企業(yè)人民生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性。

2、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須持有公安消防部門(mén)核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險(xiǎn)運(yùn)輸證”

3、運(yùn)輸化學(xué)、危險(xiǎn)物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施,對(duì)包裝容器、工具和防護(hù)設(shè)備要認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁危險(xiǎn)品漏、散和車輛帶病運(yùn)行。

4、在運(yùn)輸、??课kU(xiǎn)區(qū)域時(shí),不準(zhǔn)吸煙和使用明火。

5、凡危險(xiǎn)品的盛裝容器,發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象,在耒經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或爆炸現(xiàn)象,應(yīng)立即采取自救,向領(lǐng)導(dǎo)、廠方、當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)報(bào)告,盡快妥善處理解決。

6、易燃危險(xiǎn)品在炎熱的季節(jié)應(yīng)在上午10時(shí)前,下午3時(shí)后運(yùn)輸。

7、嚴(yán)禁將有抵觸性能的危險(xiǎn)物品混裝在一起運(yùn)輸,各種機(jī)動(dòng)車進(jìn)入危險(xiǎn)品庫(kù)區(qū)、場(chǎng)地時(shí),應(yīng)在消聲器上裝卸阻火器后,方能進(jìn)入。

8、裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主,不準(zhǔn)將載有危險(xiǎn)品的車輛停放在本單位車間、場(chǎng)內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過(guò)夜修理等,應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)值班人員報(bào)告,采取必要的防護(hù)措施。

9、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)能囕v,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗、消毒處理,在清洗、消毒時(shí),應(yīng)注意危險(xiǎn)物品的性質(zhì),掌握清洗、消毒方法知識(shí),防止污染、交叉反應(yīng)或引起中毒等事故。

10、凡裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛需過(guò)渡口時(shí),應(yīng)自覺(jué)報(bào)告渡口管理部門(mén),遵守渡口管理規(guī)定,裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛應(yīng)嚴(yán)格遵守公安消防部門(mén)指定的路線行駛。

11、裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛,應(yīng)配備一定的消防器材,急救藥品,黃色三角旗或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛標(biāo)志等。

12、危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外,還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。

第15篇 鏟車駕駛員安全操作規(guī)程

1.經(jīng)專門(mén)訓(xùn)練,并經(jīng)考試合格發(fā)給執(zhí)照后,方準(zhǔn)單獨(dú)操作。

2.車輛不準(zhǔn)超載使用。鏟工件時(shí),鏟件升起高度不得超過(guò)全車高度的2/3,運(yùn)行時(shí)鏟件離地不得大于0.5m,吊桿必須向后傾斜10~15°。

3.當(dāng)鏟車的鏟斗往汽車上卸物件時(shí),必須將鏟斗上升到距車箱0.7m,然后緩慢移動(dòng),并將大架向前傾斜3°,才可卸物件。

4.禁止鏟埋在地下的物件或用鏟齒撥移物件。

5.工怍完畢后,將車停在指定的地點(diǎn),熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),將鏟斗放下,切斷發(fā)動(dòng)機(jī)電源,電瓶鏟車必須拉掉電閘。

6.嚴(yán)禁酒后駕駛,行駛中不準(zhǔn)吸煙,欽食閑談。

7.出車前,應(yīng)檢查剎車、方向盤(pán)、喇叭、照明,液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏可靠,嚴(yán)禁帶病出車。

8.起步時(shí)要查看周圍有無(wú)人員和障礙物然后鳴號(hào)起步。行駛中如遇不良條件應(yīng)減速慢行,在廠區(qū)行駛時(shí)速不得超過(guò)10公里。

駕駛規(guī)程15篇

有哪些駕駛規(guī)程是確保行車安全和效率的重要指導(dǎo)文件,它涵蓋了駕駛過(guò)程中的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。主要包括以下幾方面:1.準(zhǔn)備工作:檢查車輛狀況,包括剎車、燈光、油量、輪胎等,確保車輛適
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