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吊車規(guī)程15篇

更新時間:2024-05-15 查看人數(shù):87

吊車規(guī)程

有哪些

一、吊車設(shè)備及配件

1. 主吊臂:用于起吊重物的主要部件。

2. 變幅機構(gòu):調(diào)整吊臂角度,改變起升高度。

3. 起升機構(gòu):包括卷揚機和鋼絲繩,負責(zé)提升和下降重物。

4. 旋轉(zhuǎn)機構(gòu):使吊車能360度旋轉(zhuǎn)。

5. 支腿:確保吊車在工作時的穩(wěn)定性。

6. 控制系統(tǒng):包括駕駛室內(nèi)的操作臺和遙控裝置。

二、作業(yè)環(huán)境與條件

1. 平坦堅實的地面:保證吊車支腿穩(wěn)定。

2. 清晰的視線:無遮擋,能觀察到吊裝全過程。

3. 安全距離:與建筑物、電力線等保持安全間隔。

標(biāo)準(zhǔn)

三、操作規(guī)范

1. 檢查與保養(yǎng):每次作業(yè)前,對吊車進行全面檢查,確保設(shè)備完好。

2. 載荷計算:準(zhǔn)確估算重物重量,不得超過吊車最大額定載荷。

3. 吊點選擇:根據(jù)重物形狀和材質(zhì),合理設(shè)置吊點。

4. 穩(wěn)定性評估:作業(yè)前確認(rèn)地面狀況,確保支腿穩(wěn)固。

5. 信號溝通:使用標(biāo)準(zhǔn)手勢或信號設(shè)備,確保操作人員間有效溝通。

6. 安全防護:佩戴安全帽、安全帶等個人防護裝備。

四、應(yīng)急處理

1. 設(shè)備故障:立即停止作業(yè),進行維修或報告。

2. 緊急情況:啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速撤離現(xiàn)場。

五、培訓(xùn)與資質(zhì)

1. 持證上崗:所有操作人員需持有有效吊車操作證書。

2. 定期培訓(xùn):進行安全知識和操作技能的定期培訓(xùn)。

是什么意思

六、吊車規(guī)程的意義 吊車規(guī)程旨在保障作業(yè)安全,防止設(shè)備損壞和人員傷亡。其詳細規(guī)定了從設(shè)備檢查、操作流程到應(yīng)急處理的全過程,要求操作人員具備專業(yè)技能和安全意識。遵守規(guī)程意味著對生命的尊重,對工作的盡責(zé),也是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要保障。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以降低事故風(fēng)險,提高工作效率,維護企業(yè)的良好運營秩序。每個操作員都應(yīng)將規(guī)程內(nèi)化為行動,讓安全成為習(xí)慣,讓專業(yè)成為本能。

吊車規(guī)程范文

第1篇 吊車工安全技術(shù)操作規(guī)程

操作人員應(yīng)了解吊車的機械操縱和維護方法;要

有吊車電器設(shè)備的常識,要熟悉鋼索和鉤子的好壞和懸掛的角度,并要有一定時間的實際操作經(jīng)驗。并取得起重作業(yè)人員操作證。

2、開車前應(yīng)檢查所用的鋼繩,掛鉤及其它吊具應(yīng)符合要求。

3、使用前要檢查行車上的部件是否完好無損,按鈕應(yīng)準(zhǔn)確無誤。檢查完好后方可合上總閘,并發(fā)出確切信號。

4、起吊時應(yīng)將吊車無載掛鉤進行幾次試動。仔細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時報告領(lǐng)導(dǎo),未修好以前,不得進行工作。修好以后,應(yīng)進行試吊后才能使用。運行必須超過路障物體0.5 米以上,嚴(yán)禁在人頭頂和設(shè)備上越過。

5、行車運行時,安全注意事項:

(1)掛鉤應(yīng)垂直安置在吊起的載物上。禁止斜吊。

(2)對捆縛不牢固或重心不正的載荷,禁止吊運,必須捆牢固后,再準(zhǔn)起吊。

(3)不準(zhǔn)吊起超過額定負荷的重量。如不知道載荷量時,必須弄明白后,再起吊。

(4)禁止用起重鉤、掛鉤斜拉或人用手托著工件吊運。

(5)物件尚在地面時,不得行車,以免吊起后,搖晃傷人。

(6)禁止用吊車的掛鉤拉埋在地下的物品。嚴(yán)禁用麻繩、線繩、三角皮帶吊運任何物品。

(7)在吊運時,行車操作人員只能聽取某一個固定人員的信號和指揮。

(8)行車在開進尾端和擋板時,應(yīng)提前放開開關(guān)。

(9)工作時如發(fā)現(xiàn)行車或其它設(shè)備損壞時,應(yīng)將載荷放下來,并告訴負責(zé)人,如不能放下載荷時,應(yīng)將載荷可能掉下來的地方,用標(biāo)志標(biāo)明。

6、行車運行停車后安全注意事項:

(1)不要將載荷留在懸掛的位置上。

(2)行車的掛鉤應(yīng)到半腰間。

第2篇 電積平臺吊車崗位設(shè)備操作維護規(guī)程

電積平臺吊車崗位設(shè)備包括:(8+8)t雙梁橋式吊

1、(8+8)t雙梁橋式吊

1.1設(shè)備用途

主要用于電解鋁的出槽、電積陽極板的更換和零星吊裝工作。

1.2技術(shù)性能

表1 (8+8)t雙梁橋式吊技術(shù)性能

設(shè)備名稱(8+8)t雙梁橋式吊編號
規(guī)格型號q=(8+8)t,l=22.5m數(shù)量3
單臺設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)
1起升高度12m
2跨度22.5m
3大車運行速度4.71-47.1m/min
4起重量(8+8)t
5起升速度0.83-8.32m/min
6小車運行速度0.3-3.14m/min
7緩沖器行程150mm
8工作制度a6
9鋼絲繩型號6×37-15-1851-光-右交

1.3設(shè)備構(gòu)造簡介及工作原理

1.3.1構(gòu)造簡介:雙梁、絕緣雙鉤橋式起重機,電器控制為變頻控制。

1.3.2工作原理:以間歇作業(yè)方式對物料進行起升、下降和水平移動的搬運機械。

1.4設(shè)備安全操作規(guī)程

1.4.1許可使用條件

(1)凡被吊的物體符合電動橋式起重機的工作性能及規(guī)格時方可運轉(zhuǎn)。

(2)設(shè)備在新安裝和大、中修后,必須經(jīng)過驗收方驗收后方可運轉(zhuǎn)。

1.4.2操作方法與步驟

(1)熟悉起重機的用途,裝配及操作方法,起重能力及保養(yǎng)的規(guī)則,嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程。

(2)起重機開始操作前,必須在總電源切斷的情況下進行檢查和調(diào)整,在起重機上不遺留任何工具和物品,操作室通向梯臺的門,橋架上的門必須關(guān)閉。

(3)在總電源關(guān)閉前,操作者必須確定所有控制器是否處在零位上,確定在起重機的線路上及起重機的橋架上沒有任何人員,只有在進行上述檢查后,方可送電。

(4)起重機在每次開動以前,必須發(fā)出警告信號。如運貨道上有人不讓開,而起重機的吊貨也不能繞道通過時,必須停車。

(5)起重機吊起的重物不得超過額定起重量。

(6)在操作時應(yīng)使運輸中的貨物很少搖擺,如貨物搖擺時,必須將起重機送往貨物搖擺的一方來穩(wěn)吊。

(7)吊起貨物時必須在垂直位置,不允許利用移動大車或小車來拖動貨物或歪拉斜吊。

(8)起重機及小車必須以最慢的速度,在不沖擋架的條件下,逐步靠近邊緣位置。

(9)起重機在正常操作時,禁止使用限位開關(guān)動作來停電。

(10)起重機的控制器應(yīng)逐步開動,在機械完全停止運轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反逆轉(zhuǎn)位置來進行制動,但在用作防止事故發(fā)生的情況下可以例外。

(11)防止起重機在同一跨度內(nèi)與另一臺起重機相撞,僅在事故發(fā)生后允許用一臺起重機來移動另一臺起重機,但均需無負荷,并用最低速度。

(12)在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下,電源開關(guān)必須斷開,所有的控制器應(yīng)處于零位上。

(13)當(dāng)起重機吊起重物或放下鉤頭時,吊車工嚴(yán)禁離開起重機。

(14)吊車在操作中出現(xiàn)的問題吊車工在點檢記錄的點檢記事一欄中要做好詳細記錄,自己能處理的及時處理,處理不了的立即匯報中控室。

(15)當(dāng)起重機工作完畢后,吊車工必須將起重機停在指定位置,吊鉤升到至少離地面2m以上的位置,控制器回到零位,并斷開電源開關(guān)。

(16)吊車工在離開起重機時,應(yīng)使其處于制動狀態(tài)。

1.4.1允許使用條件:

1.4.1.1被吊物體符合橋式起重機技術(shù)性能和規(guī)程。

1.4.1.2在大、中、小修后,經(jīng)驗收合格。

1.4.1.3本體設(shè)備附屬設(shè)備完好。

1.4.2操作程序和方法:

1.4.2.1進行設(shè)備運轉(zhuǎn)前檢查,詳見維護規(guī)程。

1.4.2.2確認(rèn)無異常后,按總電源啟動按鈕送電。

1.4.2.3按主控制器臺面扳動操作手柄,控制機構(gòu)的運行。

1.4.2.4進行空載試車,并做設(shè)備運轉(zhuǎn)中檢查,詳見維護規(guī)程。

1.4.2.5經(jīng)試車檢查確認(rèn)無異常后,進行負荷工作。

1.4.3開、停車條件:

1.4.3.1停車條件

(1)起重機使用完畢后,必須將車停在指定位置。

(2)將吊鉤升至距地面2m的位置。

(3)吊鉤沒有掛物體。

(4)所有控制手柄扳到零位。

(5)按停車按鈕。

1.4.3.2開車條件

(1)軌道及橋架上無人檢查、檢修。

(2)操作手柄均在零位。

(3)按點檢表內(nèi)容進行點檢,確認(rèn)無問題并做好記錄。

(4)關(guān)閉吊車各門。

(5)發(fā)出開車信號。

1.4.4安全注意事項:

1.4.4.1吊車工必須熟悉起重機構(gòu)造和操作方法,掌握技術(shù)性能及保養(yǎng)規(guī)則,嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程。

1.4.4.2吊車工必須聽從專職人員或指吊人員指揮。

1.4.4.3吊車工有權(quán)不執(zhí)行錯誤及違章操作信號,但必須聽從任何人發(fā)出的“停止”信號。

1.4.4.4在起升和運送物件時,必須保證吊繩的垂直狀態(tài),嚴(yán)防物件在空中大幅度搖擺,出現(xiàn)搖擺時,應(yīng)立即采用“穩(wěn)鉤”法使物件平穩(wěn)。

1.4.4.5除非為了防止發(fā)生事故需緊急停車外,嚴(yán)禁“反車”制動。

1.4.4.6在起升物件時,要密切注意指揮人員的信號,在繩扣繃緊前,應(yīng)逐漸起鉤,待捆綁牢靠,指揮人員離開后方可起吊,當(dāng)重物接近地面時,亦應(yīng)慢速落鉤,以防物件傾倒。

1.4.5常見故障和處理方法:

表2常見故障和處理方法

序號零部件故障情況故障原因措施
1吊鉤尾部疲勞裂縫

吊鉤表面上有裂縫和破裂

鉤頭危險斷面的磨損超過其高度的10%

吊鉤斷裂

吊鉤損壞

吊鉤損壞

停止使用

停止使用

停止使用

2滑輪滑輪槽不均勻磨損

滑輪軸磨損

滑輪不轉(zhuǎn)動

鋼絲繩損壞得快

軸損壞

滑輪軸、鋼絲繩磨損

在不均勻磨損超過3mm時停止使用滑輪

檢查潤滑情況,有無潤滑油

軸是否擦傷及軸承狀況

3卷筒卷筒上有裂縫卷筒損壞更換
4制動器不能制動(對運行機構(gòu)來說小車或大車斷電后滑行距離較大)

不能打開

一般原因:a、杠桿系統(tǒng)中的活動關(guān)節(jié)被卡住。b、潤滑油滴在制動輪的制動面上。c、制動閘皮過度磨損。

一般原因:a、制動帶粘在有污垢的制動輪上。b、活動關(guān)節(jié)卡住。c、彈簧張力過大。

2、油液使用不當(dāng)。

3、葉輪卡住。

a、用油潤滑活動關(guān)節(jié)。b、更換制動閘皮,調(diào)整鎖緊螺母。c、處理不了的匯報中控室。

a、消除卡住現(xiàn)象。b、調(diào)整彈簧。c、處理不了的匯報中控室。

3齒輪1、齒輪損壞。

2、齒輪磨損。

3、輪輻、輪緣和輪殼上有裂縫。

4、鍵損壞和齒輪在軸上跳動。

1在工作時跳動,端面機構(gòu)損壞。

2、在開動和制動跳動。

3、齒輪損壞。

4、鍵斷。

匯報中控室。
4聯(lián)軸器1、在半聯(lián)軸器體內(nèi)有裂縫。

2、連接螺栓孔磨損。

3、齒型聯(lián)軸器磨損。

4、鍵槽磨損。

1、損壞聯(lián)軸器。

2、在開動機構(gòu)時跳動切斷螺栓。

3、齒磨壞,重物迅速落下。

4、鍵落下,重物迅速落下。

匯報中控室。
51、裂縫。

2、軸的彎曲超過0.5mm/m。

1、損壞軸。

2、由于疲勞而損壞軸頸。

匯報中控室。
6車輪運行不平穩(wěn)及發(fā)生歪斜1、車輪輪緣過度磨損。

2、由于不均勻的磨損,車輪的直徑具有很大差異。

3、起重機鋼軌不平直。

匯報中控室。
7減速機1、外殼特別是在安裝軸承的地方發(fā)熱。

2、潤滑油沿著封面流出。

3、減速機震動。

1、軸承發(fā)生故障。軸頸卡住,齒輪迅速磨損,齒輪及軸承內(nèi)缺乏潤滑油。1、更換油,檢查嚙合情況和軸承情況。

2、處理不了的匯報中控室。

8滾動軸承軸承產(chǎn)生高熱。

聲音大。

1、缺潤滑油。

2、軸承中有污垢。

1、安裝不良而使軸承部件卡住。

2、軸承的零件發(fā)生損壞和磨損。

1、加潤滑油。

2、清洗軸承,加新潤滑脂。

3、匯報中控室。

1.5設(shè)備維護規(guī)程

1.5.1設(shè)備操作前檢查

1.5.1.1潤滑部分

(1)檢查大、小車和卷揚減速機潤滑油是否達到油標(biāo)(檢測油位用)上、下刻度之間或達到油位指示孔。

(2)檢查卷揚鋼絲繩及各部抱閘是否良好。

(3)檢查各潤滑部位有無漏油。

1.5.1.2機體部分

(1)檢查鋼絲繩是否能繼續(xù)可靠使用。

(2)檢查卷筒及滑輪溝槽表面輪緣及凸緣是否完整。

(3)檢查大、小車輪有無裂縫,輪緣及車輪踏面有無嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。

(4)檢查橋架。

(5)檢查大、小車軌道有無松動,焊縫是否完好。

(6)檢查各齒輪聯(lián)軸器連接螺栓是否松動。

(7)檢查各傳動機構(gòu)的電動機、減速機、軸承箱、抱閘的地腳螺栓緊固情況。

1.5.1.3其它部分

(1)檢查制動器各傳動杠桿能否靈敏動作,各杠桿之間連接孔及軸銷是否有較大磨損,閘瓦是否很好地貼合在制動輪上,閘瓦材料(閘皮)是否磨損(襯料磨損超過40%時應(yīng)更換)閘輪表面有無退火現(xiàn)象和劃傷。

(2)檢查大、小車緩沖器是否使用可靠。

(3)檢查吊車頻閃燈及照明燈的完好情況。

(4)檢查吊車配電柜內(nèi)空調(diào)運行情況。

1.5.2設(shè)備運轉(zhuǎn)中檢查

1.5.2.1各部軸承及電機溫度不應(yīng)超過60℃。

1.5.2.2個傳動機構(gòu)電機、減速機、齒接手、制動器和軸承在運轉(zhuǎn)中無強烈噪音和撞擊聲。

1.5.2.3各部限位靈敏可靠。

1.5.3設(shè)備日常維護和調(diào)整

1.5.3.1抱閘的調(diào)整

(1)制動力矩的調(diào)整,調(diào)整固定螺桿、旋動螺母壓縮主彈簧或放長主彈簧到合適力矩。

(2)兩片閘瓦間隙,調(diào)整螺桿即可達到目的,閘瓦與制動輪之間間隙應(yīng)調(diào)整在0.6-1mm內(nèi)。

1.5.4設(shè)備潤滑

序號部件名稱潤滑油型號、規(guī)格潤滑周期
1滾動軸承zl-1

zl-2鋰基脂

zl-3

3個月?lián)Q油一次,加油量不得超過軸承體的2/3
2減速機150#工業(yè)齒輪油使用初期2個月?lián)Q油1次,使用后每6個月?lián)Q油1次
3齒輪聯(lián)軸器zl-1

zl-2鋰基脂

zl-3

1個月加油1次,加油時用油槍壓入到漏出為止
4鋼絲繩鋼絲繩麻本心脂30天涂抹一次潤滑脂
5卷筒

內(nèi)齡盤

zl-2鋰基脂大修時涂抹加滿。

1.5.5設(shè)備點檢

1.5.5.1點檢標(biāo)準(zhǔn)

表3點檢標(biāo)準(zhǔn)

序號名稱檢查項目檢查方法判定標(biāo)準(zhǔn)
1軸承安裝狀態(tài)

聲音

溫度

振動

油量

目視

耳聽

測溫儀

手觸

目視

不振動

無異音

≤60℃

無異常振動

規(guī)定量(詳見潤滑標(biāo)準(zhǔn))

2減速機安裝狀態(tài)

損傷

聲音

溫度

振動

油量

油質(zhì)

密封

目視

目視

耳聽

測溫儀

手觸

目視

目視

目視

不振動

無裂紋及明顯損傷

無異音

≤60℃

無明顯振動

規(guī)定量(液位指示器)

不乳化、不臟

不漏油

3聯(lián)軸器中心擺動

本體安裝狀態(tài)

螺栓安裝狀態(tài)

本體磨損

鋼板尺

目視

耳聽

目視

不明顯擺動

不松動

不松動

無斷裂、無明顯磨損

4軸封壓蓋擰緊狀況

溫度

漏油

目視

測溫儀

目視

不擰緊,有過盈量

≤60℃

無明顯泄漏

5制動器拉桿

聯(lián)軸銷

內(nèi)襯磨損

推力器

手動

手動

目視

目視

無松動及搖動

運動靈活

無明顯磨損

無漏油

6齒輪聯(lián)軸器保護罩聲音

目視

無異音

不變形、破損

7卷筒繩槽

壓板

端蓋

目視

手動

手動

無明顯磨損

無松動

無間隙

8鋼絲繩磨損

潤滑

斷絲

卡尺

目視

目視

無明顯磨損

參見潤滑標(biāo)準(zhǔn)

6倍繩徑長斷絲20絲/股,斷絲30絲/6股

9滑輪組滑輪

保護罩

目視

目視

運轉(zhuǎn)順利,無裂紋及破損

間隙合適,焊縫無開裂

10鋼軌接頭

安全撞塊

磨損

掃軌器

手動

手動

目視

目視

無松動及脫落

無松動及脫落

無明顯破損(磨損全高、原寬度的10%以下

無變形、破裂

1.5.5.2點檢內(nèi)容

表4點檢內(nèi)容

序號點檢項目點檢內(nèi)容備注
1減速機運行聲音

地腳螺栓、振動及溫升

1次/班
2制動器制動器磨損

閘皮磨損

推動器工作情況

1次/班
3減速機各減速機地腳螺栓緊固

運行聲音及潤滑

設(shè)備衛(wèi)生情況

1次/班
4電器設(shè)施外觀完整性檢查

各處限位完好

1次/班
5鋼軌軌道接頭

安全撞塊

軌道磨損

螺栓緊固情況

掃軌器

1次/周
6鋼絲繩磨損情況

鋼絲情況

1次/班
7滑輪及滑輪保護罩磨損及潤滑情況

運行聲音

保護罩磨損及焊縫

1次/班
8卷筒繩槽磨損情況

鋼絲繩壓板情況

1次/班
9聯(lián)軸器運行聲音及振動1次/班

1.5.5.3點檢方法

點檢人員通過儀器儀表、點檢工具、五感對設(shè)備進行短時間的外觀檢查:如振動、發(fā)熱、松動、異音、異味、損傷、腐蝕、泄露等。

1.5.5.4點檢要求

點檢人員在交接班及班中對設(shè)備進行全面點檢,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,解決不了的,立即匯報中控室,并做好詳細記錄。

第3篇 電動單梁吊車工安全操作規(guī)程

1、使用和操作者必須了解吊車的性能及其控制方法,持證上崗,非本崗位人員嚴(yán)禁操作。

2、使用吊車前必須認(rèn)真檢查吊鉤、鋼繩滑輪等各部件是否完好,卷揚鋼繩是否正常,不允許有打絞、壓繩現(xiàn)象,線控電纜及其開關(guān)不得有破損和嚴(yán)重油污。

3、使用時,應(yīng)先在無吊物狀態(tài)下點動各個功能開關(guān),檢查開關(guān)是否靈活,吊車各方面的運行是否正常,確認(rèn)無誤后方可投入使用。

4、吊運物件時,要用合格的吊具拴掛牢靠。

5、起吊重物時,應(yīng)將重物吊離支撐面100-150mm時,停頓數(shù)十秒鐘,確認(rèn)無異常后,方可繼續(xù)操作,嚴(yán)禁一次起升到目標(biāo)高度。

6、吊運物件行走時,在保證能夠通過地面障礙物的原則下,重物離地面的距離不宜過高,一般最好不要超過人體的胸部。

7、嚴(yán)禁吊運重物從人頭上通過,要盡量避讓重要設(shè)備。

8、多人配合同時拴掛和吊運物件時,必須有專人指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)操作。

9、吊車操作人隨時都必須與吊物保持一定的水平距離,嚴(yán)禁在吊物和吊車梁垂直下面操作。

10、嚴(yán)禁用吊車吊起物件到物件下面進行檢查、檢修、安裝等作業(yè)。

11、嚴(yán)禁用吊車起吊和運送人員。

12、嚴(yán)禁直接用鋼絲繩、鏈條、鐵絲栓掛吊運乙炔瓶、氧氣瓶、汽油桶等易燃易爆物品。

13、禁止歪拉斜吊,禁止拉吊埋在地下的不明物體。

14、吊車停用時,應(yīng)將吊物卸下,將吊鉤起升到2.5m以上的高度,并開到無運轉(zhuǎn)設(shè)備無人作業(yè)、無人經(jīng)常通過的地方停放。

第4篇 爐前吊車作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程

(1) 爐前吊車必須專人負責(zé)操作,嚴(yán)格遵守操作牌制度,憑牌交接班,無牌禁止操作和檢修。

(2) 接班后對吊車所屬機電設(shè)備必須按規(guī)定的內(nèi)容、部位和標(biāo)準(zhǔn)進行全面檢查,并要求對查出問題進行記錄并處理。

(3)起重作業(yè)要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行公司頒布的有關(guān)規(guī)定,不許超負荷運行,不準(zhǔn)橫拉斜拽,不準(zhǔn)吊重量不清的重物。

(4) 所用的吊具必須安全良好,重物必須綁扎牢固。

(5)出鐵時禁止使用爐前吊車,要求將其停放在遠離鐵口部位。

(6)吊車作業(yè)時,司機與指揮人員要密切配合,服從指揮,確認(rèn)聯(lián)系信號,不得輕意亂動。

(7)吊車運行必須有專人指揮,嚴(yán)禁多人指揮。吊車重物下禁止有人工作或逗留。

(8)禁止搭乘吊車重物上下或從吊物下行走。

(9)吊車使用后應(yīng)停放在指定地點,切斷電源,取下操作牌,鎖好門鎖后離開。

(10)安全設(shè)施不齊全時應(yīng)及時找維護人員檢修,未經(jīng)處理不準(zhǔn)使用。

(11)爐前吊車作業(yè)時不準(zhǔn)在吊車上從事檢修或檢查,未經(jīng)司機允許不準(zhǔn)上下車,更不準(zhǔn)在大車軌道兩側(cè)行走。

第5篇 吊車工安全技術(shù)規(guī)程范本

1) 吊車司機必須經(jīng)過三個月以上的實習(xí)熟練過程,并經(jīng)考試合格后方能頂崗操作,實習(xí)期間,司機不在時,徒工和實習(xí)人員禁止操作。

2) 吊車開動前必須鳴鈴,安全裝置必須保持良好

3) 司機操作時,必須穿絕緣鞋,司機室地板必須蓋有絕緣板,電氣設(shè)備外殼要有接地線。

4) 同一軌道上有多臺吊車作業(yè)時,相互之間緩沖距離,慢車不少于二米、快車不少于三米。兩臺吊車相對運行時要互相鳴鈴,并提前停車,防止撞車。

5) 當(dāng)?shù)踯嚱咏壍澜K端時應(yīng)緩行,發(fā)現(xiàn)機械或電氣設(shè)備異常時(如電閘失靈、極限失靈、電纜冒火等) 應(yīng)停車進行檢查修理。

6) 電動機發(fā)生下列情況時,必須切斷電源進行檢查。

(1) 電機或其它啟動裝置冒煙或發(fā)生不允許火花時。

(2) 劇烈振動、威脅電動機安全時。

(3) 發(fā)生需要立即停機的人身事故時。

(4) 所帶動的機械損壞時。

(5) 軸承發(fā)生不容許的高熱時。

(6) 轉(zhuǎn)速急劇減少使電動機迅速發(fā)熱時。

7) 當(dāng)抓斗降到最低位置時,卷筒存繩不得少于三圈。

8) 當(dāng)抓斗升降時,應(yīng)同時操縱卷揚、抓斗控制器,并使其角度相等,全部鋼繩受相同拉力,抓斗下降后停車時,應(yīng)將主令控制器迅速拉到零位。

9) 抓斗腭板最后接近閉合時,應(yīng)將抓斗稍稍抬起,以免電機過載。

10) 裝車和抓道時司機必須聽從看車人員指揮。

11) 吊車運行時嚴(yán)禁事項

(1) 大小車不準(zhǔn)急打倒轉(zhuǎn)或用倒轉(zhuǎn)停車。

(2) 不準(zhǔn)用抓斗斜拉車輛和重物。

(3) 不準(zhǔn)用抓斗撞渣槽。

(4) 不準(zhǔn)用抓斗提升大件物品及拖拉埋在地中的重物。

(5) 抓斗不準(zhǔn)從人頭或車輛上方越過。

(6) 任何非工作人員不準(zhǔn)上下吊車。

(7) 不準(zhǔn)用快車頂慢車。

12) 裝車時要顧全大局,應(yīng)按裝車標(biāo)準(zhǔn)裝足數(shù)量,不能偏裝、超重和端重。

13) 其它嚴(yán)禁事項

(1) 禁止從一臺吊車跨到另一臺吊車上。

(2) 禁止由操作室上抓斗或站在抓斗上隨意行走。

(3) 電氣設(shè)備發(fā)生短路故障原因沒查明之前,禁止強行送電。

(4) 停車休息時,禁止靠近電源,防止觸電。

14) 軸接頭或傳動齒輪應(yīng)有安全檔板或保護罩,所有電機必須有防雨罩。

15) 除司機及有關(guān)檢修人員外,其它人員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可禁止擅自上吊車,上吊車時必須先給安全鈴?fù)ㄖ緳C,上下吊車時要注意安全。

16) 司機聽到停車鈴聲或看到停車手勢后應(yīng)立即停車,切斷電源。

17) 遇電氣短路或觸電危險時,應(yīng)立即切斷電源,用絕緣工具檢修。電氣著火時必須用干粉滅火器滅火,嚴(yán)禁用水或泡沫滅火器滅火。

18) 司機離開司機室時,應(yīng)將吊車開到固定停車點,將所有控制器手柄歸于零位,并切斷電源,拿下操作牌后方可離開。

19) 凡上車清掃、維護、檢查、修理作業(yè)時,均應(yīng)停車、切斷電源,并要掛上“禁止合閘”牌。嚴(yán)禁無操作牌或者帶電進行檢查檢修作業(yè)。

20) 在檢修前或檢修后試運轉(zhuǎn)過程中,工作人員必須站在機械設(shè)備尤其是轉(zhuǎn)動設(shè)備的側(cè)面安全地方。

21) 車體上不準(zhǔn)放置任何物件、工具,物品使用完后應(yīng)歸放于固定地點,司機室內(nèi)禁止存放潤滑油。

22) 吊車檢修作業(yè)時,檢修吊車司機應(yīng)通知相鄰吊車司機,禁止其它吊車靠近和沖撞。

23) 當(dāng)發(fā)現(xiàn)橋梁和水平金屬結(jié)構(gòu)的重要部件(橋梁、橋梁的上下弦桿、斜桿、主水平和垂直斷面等)有裂紋時 ,必須立即停車處理。

24) 更換抓斗鋼繩時,應(yīng)有專人指揮,司機應(yīng)嚴(yán)格聽從指揮人員的指揮,吊上和吊下人員應(yīng)互相配合,防止機械傷人。

25) 拽鋼繩時應(yīng)有四人以上,氣霧較大時要設(shè)專人監(jiān)護吊車的運動方向,更換作業(yè)前應(yīng)將抓斗安放平衡、滑輪盤墊平。往小車上帶鋼繩時,車下人員要躲開到三米以外。

26) 不準(zhǔn)從吊車上往下扔物件。

27) 更換下來的鋼繩要盤好放在固定地方。

28) 冬季走橋和吊架扶梯上積雪、積冰要及時打掃干凈,防止滑跌。

29) 汽車裝渣時,必須確認(rèn)汽車司機遠離抓斗,方可作業(yè)。

第6篇 鐵路吊車司機耙犁機、移道機安全操作規(guī)程

一 鐵路吊車:

1.吊車司機必須熟知本礦鐵路運輸工序流程、各車站《站管細則》、各站站場情況和準(zhǔn)軌鐵路信號規(guī)程,并熟悉專業(yè)基礎(chǔ)知識,取得合格證方能上崗作業(yè)。嚴(yán)禁非司機開車。

2.應(yīng)經(jīng)常檢查吊車上的各種安全裝置、儀表、鋼繩及制動系統(tǒng)使其處于良好狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時上報,不得隨意拆除安全裝置的鉛封。

3.進行作業(yè)前,必須清楚作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境,事先作好準(zhǔn)備,嚴(yán)格控制起吊負重及吊車中心距離的限度,不準(zhǔn)超力矩起吊重物,也不得仰角超過限度。

4.吊車移動前應(yīng)鳴笛一長聲,表示吊車開動。作業(yè)完后未經(jīng)調(diào)度和指揮人員同意,不得任意離開作業(yè)地點。

5.行走時,應(yīng)注意架空電力線、牽引網(wǎng)線和鐵路兩側(cè)的障礙物。其速度不得超過

6km/h。

6.吊車與電機車連掛時,吊車司機應(yīng)在固定線、半固定線監(jiān)督接風(fēng)管試風(fēng)。

7.吊車進入掌子面、排土場作業(yè)時,司機必須了解線路狀態(tài)、曲線半徑、坡道大小及鋼軌正反超高、路基障礙物等后,方可作業(yè)。

8.內(nèi)燃吊車可在25‰的坡道上自行行走,在20‰以下的坡道上可自力進行作業(yè),大于20‰以上坡道作業(yè)時必須由單機連掛作業(yè);帶掛平板作業(yè)其坡度不超過15‰;自力作業(yè)距離不超過300米。

9.吊車不得在低于12米的高壓線下帶電作業(yè),特殊情況下,須經(jīng)調(diào)度或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后,采取安全可靠措施,方能作業(yè)。

10.吊車作業(yè)時,必須配備兩名司機,一人操作,一人監(jiān)控作業(yè)現(xiàn)場的人和物的動態(tài)及吊車的平衡與起落狀態(tài)。每一動作開始前,都要先鳴笛示警。

11.吊車作業(yè)必須有專人指揮;司機應(yīng)按指示信號進行工作,信號不明應(yīng)停止作業(yè)。12.吊車作業(yè)時,嚴(yán)禁非工作人員進入車內(nèi);嚴(yán)禁在各部位注油、緊油杯或緊閘帶;

嚴(yán)禁吊車同時進行三種以上的動作。

13.吊車在排土場作業(yè)時,線路超高不得大于50mm:在坡道上起吊或作業(yè)完畢時,若停放在坡道時,應(yīng)采取止輪措施。

14.兩臺吊車同時作業(yè)時,必須做好呼喚應(yīng)答。

15.吊重物時,先必須試吊;吊重物旋轉(zhuǎn)前,必須檢查旋轉(zhuǎn)閘帶,并只能經(jīng)架腳邊旋轉(zhuǎn);當(dāng)兩邊的支持樑加牢時,方可作360度的旋轉(zhuǎn)。作業(yè)時,重物或起重臂下嚴(yán)禁站人。

16.鋼繩應(yīng)均勻地卷在繩筒上,在松繩時,卷筒上的鋼繩余量不得少于一圈半。所用鋼繩必須按負重要求選擇,并是合格的。起吊邊角或易剪、切鋼繩的物件時,必須墊木墊或膠墊。

17.遇有六級以上的大風(fēng),應(yīng)停止作業(yè)。夜間作業(yè)時,吊車場所應(yīng)架設(shè)好照明。

18.吊車脫軌時,嚴(yán)禁用扒桿作為支撐吊物自起的方法處理。

19.吊車不得停放在不穩(wěn)固和不良狀態(tài)的線路上或岔尖上。

二 移道機

1.司機必須熟悉鐵路信號規(guī)程,并熟練掌握本專業(yè)基礎(chǔ)知識、安全規(guī)程及技術(shù)操作技能。

2.進行作業(yè)前,司機必須清楚作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境,事先作好準(zhǔn)備,按章操作。

3.作業(yè)時不得少于二人(一名司機、一名副司機),并熟知鐵路運轉(zhuǎn)信號及作業(yè)環(huán)境。

4.作業(yè)前,應(yīng)對移道機的水箱、機油、發(fā)動機座、風(fēng)扇皮帶、分向離合器及手閘銷子等部位進行檢查,確信完好,方可開機作業(yè)。

5.遇到下列情況之一時,移道機不準(zhǔn)作業(yè):

5.1夜間排土場無照明;

5.2設(shè)備有較大缺陷尚未處理完;

5.3喇叭、照明失效時;

5.4拖運與工作無關(guān)的貨物和閑雜人員;

5.5移道機沒有安全護欄。

6.運行速度要遵守以下規(guī)定:

6.1正線上坡運行速度不準(zhǔn)超過20km/h;下坡運行速度不準(zhǔn)超過15km/h;

6.2在排土場移動線限速3-5km/h;進庫限速3km/h以下;

6.3通過道岔、站線、橋梁不得超過10km/h。

7.運行時要遵守以下規(guī)定:

7.1運行前應(yīng)先檢查牙條、叉子是否提升到適當(dāng)位置,必須保持一定的高度;

7.2運行中不得隨意使用緊急制動,不準(zhǔn)熄火;當(dāng)變換行走方向時,應(yīng)先停穩(wěn),后變換方向并鳴笛開車;

7.3嚴(yán)禁飛上、飛下;

7.4行走時,必須認(rèn)真瞭望,嚴(yán)格遵守信號規(guī)程。

8.移道時要遵守以下規(guī)定:

8.1在排土場作業(yè)前,必須先確認(rèn)直流電(或其他電源)是否已停,無誤后方能作業(yè)。嚴(yán)禁帶電作業(yè);

8.2作業(yè)時,車上、車下應(yīng)相互配合好,注意現(xiàn)場附近的作業(yè)人員,以免飛石傷人;

8.3小鐵螺絲拆開一頭時,叉子必須全部叉在鋼軌上,方能作業(yè)。軌梯提升高度應(yīng)能確保設(shè)備、人身安全;

8.4換牙條時注意不要碰壞夾板:下牙條時不得壓壞枕木;同時牙條上端不能少于兩個牙;

8.5在大于4‰以上的坡道上作業(yè)時,應(yīng)采取止輪打掩措施;

8.6獨頭道作業(yè)時,距盡頭不得小于5m;

8.7在排土場外股升道時,不得超過兩軌面高差200mm。

三 耙犁機

1.司機必須熟悉準(zhǔn)軌鐵路信號規(guī)程,并熟練地掌握本專業(yè)技術(shù)維護、信號規(guī)程及專業(yè)安全規(guī)程。

2.在進行作業(yè)前,司機必須清楚作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境、并檢查好耙犁機各部件。

3.作業(yè)中必須注意各部機件的活動情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車處理。

4.作業(yè)中必須注意線路下方的障礙物或行人安全,當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及人身、設(shè)備安全時,立即鳴示停車信號,停止作業(yè)。

5.嚴(yán)格執(zhí)行準(zhǔn)軌鐵路運轉(zhuǎn)信號規(guī)程,并按下列信號進行作業(yè):

二長聲前進;一長聲停車;三短聲后退;兩短聲減速;四短聲作業(yè)完畢。

6.司機在頂棚作業(yè)時,應(yīng)戴安全帽,并站在安全處,與各種高壓線的距離須保持規(guī)定的安全距離。運行中嚴(yán)禁上頂棚。

7.獨頭道作業(yè)時,車鉤距線路盡頭不得少于lm。

8.經(jīng)常檢查并保持梯子扶手及圍欄處于良好狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有斷裂現(xiàn)象,應(yīng)及時處理。

第7篇 吊車掛檔齒輪與取力器輸出軸的操作規(guī)程

吊車的掛檔齒輪又與取力器輸出軸的花鍵結(jié)合,于是吊車變速箱的輸出動力經(jīng)吊車取力器輸出軸通過與凸緣相連的吊車傳動軸驅(qū)動吊車油泵運轉(zhuǎn)。吊車輸出軸通過渦輪、蝸桿帶動吊車計時齒輪,用計時表記錄吊車取力器工作時間。吊車取力器通過裝在其上的氣動工作缸帶動拔叉完成吊車掛檔、摘擋。而吊車氣動缸的動作又由電磁控制。

當(dāng)?shù)踯嚢l(fā)動機運轉(zhuǎn)且氣壓達到0.55mpa后,合上吊車取力器電源開關(guān)的同時踏下吊車離合器踏板,且將吊車駕駛室儀表盤上的吊車取力開關(guān)扳倒開位置,此時電流由吊車蓄電池-取力開關(guān)-吊車離合器油壓開關(guān)-三道磁閥,使壓縮空氣進入吊車取力器換擋氣缸和吊車發(fā)動機油門控制缸,使指示開關(guān)接通,指示燈點亮。

第8篇 吊車工操作規(guī)程

1、司機接班時應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩等仔細檢查,發(fā)現(xiàn)異常時不許帶隱患作業(yè)。

2、吊車開動前,必須發(fā)出信號,操作中接近人或障礙物時,要及時停止或發(fā)出相應(yīng)的信號,防止事故發(fā)生。

3、操作應(yīng)按指揮信號進行,對緊急停車信號無論任何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。

4、當(dāng)確認(rèn)吊車周圍無人時,方可閉合電源。工作中突然停電,來電重新工作前要認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題或異常必須排除后方可作業(yè)。

5、進行維護保養(yǎng)時,應(yīng)切斷總電源。

6、起吊作業(yè)時由專人指揮,多人作業(yè)時,由一人統(tǒng)一指揮。

7、吊車運行時,不得利用極限位置限制器停車。

8、吊車作業(yè)前,指揮人員必須將閑雜人員退到安全位置后,方可發(fā)出起吊信號。

9、不準(zhǔn)起吊超過額定重量的重物。

第9篇 吊車安全操作規(guī)程

1、向陽吊車司機必須身體健康,經(jīng)過一定訓(xùn)練,了解機械構(gòu)造、技術(shù)性能,熟悉安全操作規(guī)程,經(jīng)考核合格持有操作證方可上崗。

2、非專職司機,嚴(yán)禁登機進行操作,學(xué)員在師傅的指導(dǎo)下才能進行操作。

3、司機應(yīng)熟悉各種吊裝指揮信號,操作時要精力集中,酒后或患有疾病時不準(zhǔn)操作。

4、吊車在作業(yè)前應(yīng)觀察檢查鋼絲繩、卡、聯(lián)節(jié)銷、剎車等主要部位的技術(shù)狀況,必要時進行檢修。

5、負載下降時,應(yīng)先將開關(guān)轉(zhuǎn)到第一檔,再根據(jù)需要轉(zhuǎn)到第二檔,以免重載時引起不允許的快速下降而造成事故。

6、吊車在作業(yè)時必須將支腿全部伸出,支腿墊上墊木方能作業(yè)。

7、吊車嚴(yán)禁超載作業(yè),嚴(yán)禁在風(fēng)力過大的情況下作業(yè)。

8、吊車起重臂下嚴(yán)禁站人。

第10篇 運輸車間吊車司機安全操作規(guī)程

1、汽車吊作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格,取得機動車駕駛證和特種作業(yè)操作證后,持證上崗作業(yè)。嚴(yán)禁非吊車司機擅自開車和吊運。

2、吊車司機必須嚴(yán)格執(zhí)行汽車駕駛安全操作規(guī)程。嚴(yán)禁酒后開車。行車時駕駛室外一律不準(zhǔn)站人,行車時必須將吊桿放平,吊鉤掛牢,支架抬起,上好插銷,方可行車。

3、起重吊運嚴(yán)禁酒后作業(yè),工作時必須執(zhí)行起重指揮作業(yè)安全操作規(guī)程。駕駛時,不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。嚴(yán)禁汽車吊升降人員。

4、必須對吊運、起重、傳動、制動等部件做好維護保養(yǎng),工作前對起重機械、液壓系統(tǒng)、電氣裝置,制動器、鋼絲繩等吊索具進行認(rèn)真檢查,確認(rèn)安全可靠后才準(zhǔn)作業(yè)。嚴(yán)禁帶“病”作業(yè)。

5、起重機作業(yè)地面必須適當(dāng)平坦,地面必須堅實。在不平場地工作時機架傾斜角不應(yīng)起過3度。

6、吊車作業(yè)必須查看現(xiàn)場地面、空間、周圍環(huán)境安全狀況,并要有警械標(biāo)志或設(shè)專人安全警戒。每天工作開始前,須進行全面的安全檢查,確認(rèn)機械是否處于良好的工作狀態(tài)。

7、汽車吊與周圍建筑物、設(shè)備保持安全距離。禁止吊物從房屋上越過。

8、吊車不得在架空輸電線路下面工作。在架空輸電線路一側(cè)工作時要保證安全距離。起重機在輸電線下面通過時,應(yīng)先將起重臂放下。

9、司機與起重工必須密切配合,聽從指揮人員的信號指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時,司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。工作中,司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車,待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。 吊運工作必須統(tǒng)一指揮信號,指揮工必須持證操作。除發(fā)生緊急危險時,不得聽從其他任何人發(fā)出的指揮信號。

10、嚴(yán)禁超負荷吊運和歪拉斜吊。起重機在工作時,不準(zhǔn)進行檢修和調(diào)整機件。

11、吊車作業(yè)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁人員行走、作業(yè)或停留。

12、吊運重物捆扎要牢固平穩(wěn),重心不得偏移,用兩根吊繩時,受力要均勻,不得滑動。吊離地面30-50厘米時要進行觀察證實牢固平穩(wěn)、制動性能良好起動機平穩(wěn)后再繼續(xù)吊運。

13、在吊運中任何人不準(zhǔn)上、下吊車,司機和指揮人員在操作過程中,不得離開工作崗位,要密切配合,相互監(jiān)護,確保安全。

14、重物起吊和回轉(zhuǎn)禁止同時操作,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)臺時,應(yīng)將重物吊到一定高度停穩(wěn)后再轉(zhuǎn)動,速度要慢。如吊桿發(fā)生顫動,應(yīng)立即停止轉(zhuǎn)動。

15、吊運重物時,不得把懸吊物在空中長時間停留。不得在起吊物件時吊車行駛或自行移動。

16、吊運重物時,禁止進行檢修、調(diào)整、緊固螺栓等工作。如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止吊運工作,待處理后再作業(yè)。

17、兩臺吊車同時起吊同一重物,要有一定距離,起重噸位相同,并要有技術(shù)人員在場。

18、吊運處有易燃易爆、有毒有害危險物時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)操作規(guī)程,防止操作不當(dāng)引起事故。

19、如遇風(fēng)力6級以上時,不準(zhǔn)吊笨重和體積過大的物體。

20、夜間作業(yè)時照明要充分。

21、作業(yè)結(jié)束后,汽車吊應(yīng)停到規(guī)定位置。短時間離開吊車時,必須取下鑰匙隨身攜帶。

22、必須執(zhí)行起起重作業(yè)“十不吊”的規(guī)定。

23、起重機在進行滿負荷和接近滿負荷起吊時,禁止同時進行兩個或兩個以上的操作動作,起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度不準(zhǔn)超過45度。

第11篇 桁車吊車安全操作規(guī)程

1、桁車、吊車操作司機必須持有操作證,必須熟悉掌握行車的構(gòu)造性能,熟知日常保養(yǎng)規(guī)則。

2、吊車作業(yè)應(yīng)保持足夠的工作場地,輪胎吊作業(yè)必須支墊平穩(wěn)牢固,吊臂起落及回轉(zhuǎn)半徑無障礙,夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

3、起吊作業(yè)前必須對工作環(huán)境、物件重量及其分布等情況作全面了解。

4、進行起吊回轉(zhuǎn)、變幅、吊鉤升降和行走等作業(yè)前,應(yīng)鳴聲示意。

5、司機和起重指揮人員必須密切配合。指揮人員必須熟悉吊車性能及其起重能力,司機應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員發(fā)出的信號。信號不清或錯誤時,司機應(yīng)拒絕執(zhí)行。

6、變幅指示器、力距限制器以及各種限位開關(guān)等安全保護裝置,必須完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操作機構(gòu)進行停機。

7、起吊作業(yè)時,重物下方禁止人員停留或通過,嚴(yán)禁起吊人員。

8、不得超負荷起吊,特殊情況需起吊的,必須經(jīng)現(xiàn)場負責(zé)人或技術(shù)人員批準(zhǔn),并有專人現(xiàn)場監(jiān)護。禁止起吊不明重量的物體。

9、嚴(yán)禁斜吊、斜拉和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面的重物,現(xiàn)場澆注的構(gòu)件或模板,必須全部松動后方起吊。

10、起吊的物體應(yīng)捆綁牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物體。起吊零星物體必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固,鋼絲繩與物體的夾角不得小于30度。

11、天氣惡劣如大風(fēng)、雷暴、大霧時,應(yīng)停止作業(yè)。雨雪天氣作業(yè)時,應(yīng)先經(jīng)過試吊,證明制動器靈敏可靠方可進行。

12、風(fēng)力達6級以上,塔吊必須停止作業(yè),并在停機后解除吊臂的約束。

13、塔吊司機接到臺風(fēng)預(yù)報或?qū)嶋H操作中遇到突風(fēng)時,必須停止吊裝作業(yè),拉上纜風(fēng)繩,行車輪卡上卡軌器。汽車吊必須收回扒桿,做好防臺準(zhǔn)備。

14、塔吊每次起吊作業(yè)后,應(yīng)將吊鉤升至頂端,將小車移至根部,,切斷電源,開啟風(fēng)向標(biāo)。

15、起吊滿負荷或近滿負荷時,應(yīng)先將物體離地面20~50cm,停機檢查吊車的確定性、制動器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性,確認(rèn)安全無誤后方可升起,對易晃動的重物必須栓拉繩。

16、提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作應(yīng)平衡,回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作,嚴(yán)禁帶載自由下降。

17、吊車不得近架靠空輸電線路作業(yè),因現(xiàn)場條件限制必須在線路附近作業(yè)的,應(yīng)采取安全保護措施,并有專人現(xiàn)場監(jiān)護。吊車與架空輸電線的安全距離,必須符合安全距離規(guī)定。

18起重所用鋼絲繩,應(yīng)有生產(chǎn)廠的技術(shù)證明文件為使用依據(jù)。

19、吊車鋼絲繩的使用,其規(guī)格、強度必須符合該吊車的規(guī)格要求。卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時,卷筒上至少保留3圈以上,安裝或拉出鋼絲繩時應(yīng)防止打環(huán)、扭結(jié)、彎曲和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。

20、鋼絲繩上允許在端頭處有接頭。采用偏結(jié)固接時,偏接部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并不得短于300m,其偏結(jié)部分應(yīng)捆扎細鋼絲。采用繩長固接時,數(shù)量不得少于3個卡環(huán)結(jié)頭,作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。

21、每個工作日都應(yīng)對鋼絲繩所有可見部分以及連接部分進行檢查,鋼絲繩磨損其直徑減少7%時應(yīng)更換。

22、吊車起重制動器的制動輪表面磨損達1.5~2mm時,或制動塊磨擦襯墊磨損超過原襯墊厚度50%時,均應(yīng)更換。

23、起重吊鉤、吊環(huán)有下列情形之一的,應(yīng)更換:

1) 表面有裂紋、破口、嚴(yán)禁補焊,應(yīng)更換;

2) 危險斷面及鉤頸有永久變形。

3) 掛繩面磨損超過10%。

4) 心軸(銷子)磨損超過其直徑的3~5%。

第12篇 電動液壓吊車安全操作規(guī)程

操作前的檢查:

1、 檢查吊鉤減速箱、旋轉(zhuǎn)減速箱和扒桿減速箱是否缺油,是否泄漏。

2、 檢查電動機是否有甩油和異?,F(xiàn)象。

3、 檢查扒桿是否有損傷。

4、 檢查轉(zhuǎn)盤齒圈及小齒輪以及吊鉤和各滑輪是否完好無缺陷。

5、 檢查鋼絲繩和鋼絲繩固定端是否有破損,斷絲和其他缺陷,聯(lián)結(jié)是否牢靠。

6、 清除吊機周圍有障作業(yè)的障礙物。

7、 晚間工作前檢查扒桿上照明燈是否工作正?;驁龅卣彰魇欠裨诎踩ぷ鞣秶畠?nèi)。

8、 檢查液壓濾清器指示器。

9、 檢查液壓油油位和油質(zhì),以及液壓系統(tǒng)元件和軟管是否泄漏和損壞。

操作:

1、 檢查吊鉤電位器和旋轉(zhuǎn)電位器是否在中間位置。如不在中間位置應(yīng)將其置于中間位置。

2、 接通電路控制開關(guān)。

3、 接通大鉤操作開關(guān)。

4、 接通大鉤剎車開關(guān)。

5、 接通旋轉(zhuǎn)馬達開關(guān)。

6、 接通旋轉(zhuǎn)剎車開關(guān)。

7、 嚴(yán)格按照吊機負荷表進行作業(yè),確保安全。

8、 聽從指揮人員人員指揮,不違章作業(yè)。

停車:

1、 將吊車轉(zhuǎn)至適當(dāng)位置并處于較安全狀態(tài)。大風(fēng)來臨之前要將吊車扒桿放到扒桿固定架上,并將吊鉤固定住。

2、 按照吊車操作的相反步驟一次斷開各開關(guān)。

3、 將操作控制臺的蓋子蓋好。

保養(yǎng):

每天維護和保養(yǎng)

1、 清潔操作臺,并搞好電機室內(nèi)外的清潔工作。

2、 電吊使用結(jié)束后,要及時檢查各電動機是否過熱,各減速箱是否漏油。

3、 填好設(shè)備維護、保養(yǎng)和運轉(zhuǎn)記錄。

以下部位的潤滑工作

1、 吊車架球接頭每3小時注潤滑脂一次。

2、 起重臂滑輪每10小時注潤滑脂一次。

3、 吊鉤滑輪每10小時注潤滑脂一次。

4、 大鉤旋轉(zhuǎn)軸承每10小時注潤滑脂一次。

5、 扒桿滑輪每10小時注潤滑脂一次。

6、 旋轉(zhuǎn)齒圈和小齒輪每10小時注潤滑脂一次。

7、 旋轉(zhuǎn)滾輪每10小時注潤滑脂一次。

8、 每50小時對交流電動機、直流電動機軸承加注潤滑脂一次。

9、 每50小時檢查旋轉(zhuǎn)齒輪箱、大鉤減速箱和扒桿減速箱油位一次。

10、 每100小時給勵磁發(fā)電機軸承注一次潤滑脂。

11、 每500小時對鋼絲繩加抹鋼絲繩表面脂。

12、 每1000小時對齒輪旋轉(zhuǎn)箱、吊鉤減速箱和扒桿減速箱潤滑油進行更換。

13、 每1000小時更換電位器內(nèi)的變壓器油。

做好以下部位的電器設(shè)備檢查和調(diào)整工作:

每月檢查和保養(yǎng)

1、 清潔操作臺,控制柜以及電氣元件,除去灰塵和油污。

2、 檢查和緊固接線螺母,檢查電纜有無破損,檢查電器元件活動部分動作是否靈活可靠。

3、 遙測線路和電機絕緣電阻。

4、 從液壓油罐底排除沉積的油渣和水份。

季度檢查和調(diào)整

1、 檢查吊鉤、扒桿以及旋轉(zhuǎn)的限位開關(guān)動作是否正??煽?。如果動作不準(zhǔn)確或開關(guān)有故障,按照使用說明書進行調(diào)整和檢修。

2、 檢查和調(diào)整交流馬達剎車間隙。兩個磁環(huán)間間隙應(yīng)為2.032mm(0.08′),最大間隙不大于3.175mm(0.125′)。

3、 檢查和調(diào)整直流馬達剎車間隙,如果剎車間隙在內(nèi)、外環(huán)之間超出2.54mm(0.1′),則調(diào)整剎車間隙是必要的,應(yīng)調(diào)整為2.032mm(0.08′)。

4、 檢查直流發(fā)電機,勵磁機以及直流電動機的碳刷磨損情況。碳刷被磨損到金屬夾6.35mm(0.25′)以內(nèi),應(yīng)該全部更換。更換的新碳刷應(yīng)使其與整流器的接觸面相吻合,保持曲線相一致。檢查碳刷在夾具內(nèi)是否靈活,有無卡滯現(xiàn)象。檢查彈簧壓力是否適宜。

5、 檢查直流電機整流子的表面情況,整流子應(yīng)呈正圓形光潔的表面,不得有機械損傷或火花灼痕。否則應(yīng)用00號砂布細細研磨,然后用帆布拋光。當(dāng)整流子在負載下長期無火花運轉(zhuǎn)時,其表面產(chǎn)生一層氧化薄膜不要擦掉。

半年保養(yǎng)

1、 對控制操作臺上的開關(guān)觸點以及控制器內(nèi)的接觸器、繼電器觸點進行修磨和調(diào)整。對于燒損嚴(yán)重的應(yīng)該更新。

2、 更換液壓油及濾器濾芯。

3、 更換三聯(lián)泵傳動箱潤滑油,并檢查鏈條、鏈輪磨損情況。

4、 更換各滾筒軸總成機油。

5、 更換旋轉(zhuǎn)減速箱潤滑油。

第13篇 吊車的安全操作規(guī)程

1起重機司機

1.1起重機只能垂直吊起載荷,嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷,要避免側(cè)載。

1.2起重機在進行滿負荷起吊時,禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°,嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,嚴(yán)禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

1.3起重機在帶電線路附近工作時,應(yīng)與其保持安全距離,在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),允許與輸電線路的最近距離見下表,雨霧天氣時安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機在輸電線路下通過時,必須將吊臂放下。

1.4起重機嚴(yán)禁超載使用,如果用兩臺起重機同時起吊一重物,必須服從專人的統(tǒng)一指揮,兩機的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時,要注意負荷的分配,每車分擔(dān)的負荷不能超過所允許最大起重量的80%。

1.5起重機司機專門訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無證人員操作起重設(shè)備。

1.6進行起重作業(yè)前,起重機司機必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁起重機各工作部件帶病運行。

1.7起重機司機必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時,司機有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號,必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。

1.8起重機在工作時,吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時,卷揚滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。

1.9工作時吊臂仰角不得小于30°,起重機在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。

1.10起重機在工作時,嚴(yán)禁進行檢修和調(diào)整。

1.11停工或休息時,不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。

1.12工作完畢,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位。

2指揮人員

2.1起吊物件,應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。

2.2在所吊物件就位固定前,起重機司機不得離開工作崗位,不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。

2.3當(dāng)起重機司機因物件超重拒絕起吊時,指揮人員應(yīng)采取措施,設(shè)法減輕起重機超重負荷,嚴(yán)禁強化指揮起重機超負荷作業(yè)。

2.4指揮信號要事先向起重機司機交待清楚,如遇操作過程中看不清指揮信號時,應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手,準(zhǔn)確傳遞信號。

2.5指揮手勢要清晰,信號要明確,不準(zhǔn)帶手套指揮。

第14篇 吊車駕駛員安全操作規(guī)程

1、 駕駛吊車必須經(jīng)過特種作業(yè)培訓(xùn),考核合格取得特種作業(yè)操作資格證后,方準(zhǔn)上崗作業(yè),嚴(yán)禁無證操作、酒后上崗。

2、 經(jīng)常調(diào)整和檢查制動器,以保證平穩(wěn)可靠。

3、 經(jīng)常檢查鋼絲繩、鏈條是否有損傷,緊固螺釘是否有松動,三角皮帶和鏈條是否張緊,輪胎的壓力是否足夠。

4、 注意檢查發(fā)動機、燃油箱和各減速箱的油位,按要求定期給各潤滑點加注潤滑油。

5、 作業(yè)前進行一次空負荷運轉(zhuǎn),注意各部分是否有異常,同時注意檢查各安全裝置是否工作可靠。

6、 不得超負荷吊運,起重重量較大的貨物時,應(yīng)先吊起50—100毫米,然后檢查制動器、支腿是否可靠,再繼續(xù)吊運,吊運時操縱要平穩(wěn)。

7、 操作時每開始一個動作均要鳴喇叭,以提醒周圍人員離開可能導(dǎo)致危險的地方。

8、 在行駛和吊運時,應(yīng)經(jīng)常注意各種電線,在有高壓線的場地,不應(yīng)進行作業(yè),如必須時,應(yīng)按照有關(guān)部門的規(guī)定,采取可靠的安全措施后方可進行,以免發(fā)生觸電事故。

9、 吊運時不要把貨物從近旁人員上方轉(zhuǎn)過。

10、 繞在卷筒上的鋼絲繩不得少于三圈。

11、 不得用起重機的旋轉(zhuǎn)運動拖、拉貨物或障礙物,沒有把握和可靠的安全措施不能拉、拔埋在地下的東西。

12、 司機和起重工應(yīng)密切配合,在未掛牢和人員未離開前,不得起吊貨物。

13、 帶負荷起臂和落臂時,不得超過該起重物重量的最大幅度。

14、 在發(fā)動機未停車前,司機不得離開起重機。

15、 嚴(yán)禁在起重機沒有完全停住前,把換向器手把推向另一方。

16、 空車行駛應(yīng)把吊鉤用鋼絲繩系在底架上,并稍拉緊,以減少吊臂和吊鉤跳動。

第15篇 內(nèi)燃電動輪胎式起重機吊車操作規(guī)程

1、行駛中應(yīng)注意空中障礙物,防止碰撞。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)注意車身和吊桿有足夠的空間。電動輪胎吊移動時,要切斷電源,收好電纜,接電時,須用驗電筆驗電,要防止接錯。

2、作業(yè)點選擇要合理,操作范圍內(nèi)應(yīng)無障礙,且應(yīng)與架空障礙保持規(guī)定的安全距離。

3、在碼頭邊作業(yè)時,支腳嚴(yán)禁支撐在護欄坎上,吊車與碼頭邊線位置成“t”形,并將輪胎填妥塞牢。

4、駕駛室門對江面時,嚴(yán)禁人員上下;應(yīng)盡量避免在斜坡上作業(yè)。

5、作業(yè)前應(yīng)先做空載試車(起升、下降、變幅和旋轉(zhuǎn))后重載試剎車,確定有效后方可正式作業(yè)。

6、操作中應(yīng)思想集中,看清手勢,眼隨關(guān)走,余光了望,謹(jǐn)慎操作,起關(guān)平衡,松關(guān)輕準(zhǔn),穩(wěn)中求快,當(dāng)電動機沒有完全停止時,禁止反接起動。

7、應(yīng)根據(jù)吊桿角度和長度確定安全負荷量,當(dāng)安全警報報警時,應(yīng)立即將關(guān)放下。

8、吊艙內(nèi)貨,應(yīng)將貨物移至勾頭鋼絲繩垂直位置時落腳打停后起吊,不準(zhǔn)悠關(guān)和碰撞。

9、嚴(yán)禁抽拔壓在下面的貨物或強提凍結(jié)和混凝澆注在地底的桿件等,不準(zhǔn)起吊重量不明的貨物;嚴(yán)禁吊人(搶救除外,特殊情況須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)并落實好相關(guān)安全防護措施)。

10、操作中,若車身帶電,其他人員不得靠近,車上的司機必須雙腳迸跳下車,并迸跳出危險區(qū)域。

11、在操作時,應(yīng)防止鉤頭頂鈴。松鋼絲繩時,卷揚筒上至少保持三圈,以防拔根,并要防止鋼絲繩滑槽。

12、吊重貨時,絞松和旋轉(zhuǎn)速度不宜過快,要防止脫鉤或吊臂下墜,放下貨物時要防止吊臂回彈引起折彎。

13、操作中要隨時檢查鋼絲繩的情況,對不符合標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩應(yīng)立即更換。

14、不準(zhǔn)將吊起的貨物長時間在空中停留;不準(zhǔn)利用限位開關(guān)停止各種機構(gòu)動作;不準(zhǔn)用兩臺吊車合吊一件貨物(特殊情況可按特殊使用規(guī)定執(zhí)行);不準(zhǔn)在電阻器或電阻片上烘烤物品。

15、使用抓斗作業(yè)時,應(yīng)按該機的起重負荷曲線表選用合適的抓斗,嚴(yán)禁超負荷作業(yè),應(yīng)隨時檢查卸克與鋼絲繩的變化情況。

16、當(dāng)風(fēng)力達到7級及以上時,應(yīng)停止作業(yè)并放下吊桿。

吊車規(guī)程15篇

有哪些一、吊車設(shè)備及配件1.主吊臂:用于起吊重物的主要部件。2.變幅機構(gòu):調(diào)整吊臂角度,改變起升高度。3.起升機構(gòu):包括卷揚機和鋼絲繩,負責(zé)提升和下降重物。4.旋轉(zhuǎn)機構(gòu):使吊車能36
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