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輪胎動(dòng)平衡規(guī)程4篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):69

輪胎動(dòng)平衡規(guī)程

有哪些

輪胎動(dòng)平衡是指在車輛行駛過程中,通過調(diào)整輪胎各部分的質(zhì)量分布,確保輪胎在旋轉(zhuǎn)時(shí)保持均勻受力,從而減少車輛震動(dòng)、提高行駛穩(wěn)定性以及延長輪胎壽命的一項(xiàng)重要工藝。主要涉及到以下幾個(gè)方面:

1. 質(zhì)量分布:檢查輪胎和輪轂上的質(zhì)量分布是否均勻。

2. 平衡機(jī):使用專業(yè)的輪胎平衡機(jī)進(jìn)行測量和校正。

3. 平衡塊:添加或調(diào)整平衡塊,以達(dá)到平衡效果。

4. 操作步驟:包括拆卸輪胎、安裝、測量、校正和復(fù)裝。

標(biāo)準(zhǔn)

輪胎動(dòng)平衡的標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)以下幾點(diǎn):

1. 平衡值:通常,輪胎的不平衡量應(yīng)小于5克,超過這個(gè)數(shù)值可能會(huì)導(dǎo)致車輛震動(dòng)。

2. 測量精度:平衡機(jī)的測量誤差應(yīng)在±1克以內(nèi),以確保結(jié)果準(zhǔn)確。

3. 平衡塊位置:平衡塊應(yīng)牢固地粘貼或安裝在輪轂指定區(qū)域,避免影響輪胎安裝或引起額外的不平衡。

4. 操作流程:嚴(yán)格遵守平衡機(jī)的操作指南,確保每個(gè)步驟正確無誤。

是什么意思

輪胎動(dòng)平衡的含義是指在輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí),其質(zhì)量分布應(yīng)達(dá)到一個(gè)理想的平衡狀態(tài),即輪胎各部位在旋轉(zhuǎn)時(shí)受到的離心力相互抵消。如果輪胎質(zhì)量分布不均,高速行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),影響駕駛舒適性和安全性。因此,當(dāng)更換新輪胎或發(fā)現(xiàn)車輛行駛不穩(wěn)定時(shí),都需要進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡檢查和調(diào)整。這項(xiàng)工作不僅是對輪胎本身的保護(hù),更是對車輛性能和乘客安全的保障。在實(shí)際操作中,需要專業(yè)設(shè)備和人員來精確測量和校正,以確保輪胎在任何速度下都能平穩(wěn)運(yùn)行。

輪胎動(dòng)平衡規(guī)程范文

第1篇 輪胎動(dòng)平衡安全操作規(guī)程

1、安裝輪胎時(shí),首先將彈簧和選擇好與被平衡車輪鋼內(nèi)孔相對的椎體裝到匹配器上,再將車輪裝到椎體上,裝好后蓋,然后用快速螺母鎖緊。

2、操作時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行操作一定要注意保護(hù)匹配器及軸部,裝卸輪胎時(shí)要輕拿輕放。

3、用卡規(guī)測量鋼圈到機(jī)箱的距離旋轉(zhuǎn)對立的旋鈕使其對應(yīng)于測量值。

4、打開機(jī)箱前右上方的電源開關(guān),當(dāng)顯示板顯示gb—10后可按下start鍵,此時(shí)平衡采樣開始,傳動(dòng)部分帶動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)自動(dòng)停穩(wěn)后,其結(jié)果顯示在顯示板上。

5、用手緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪其不平衡位置字符a或v會(huì)移動(dòng)如測量結(jié)果出現(xiàn)“點(diǎn)陣符”同時(shí)會(huì)聽到制動(dòng)的聲音,既停止轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,這是垂直于軸線上的外側(cè)鋼圈位置,既是外側(cè)應(yīng)配重的位置,同樣方法對于左側(cè),找出相對應(yīng)配重的平衡位置,先在失重大的一側(cè)進(jìn)行平衡。

6、經(jīng)過幾次的配重,當(dāng)不平衡大于5克時(shí)顯示ok說明已達(dá)到滿意效果。

7、試驗(yàn)結(jié)束時(shí),關(guān)閉電源。

第2篇 輪胎動(dòng)平衡機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1. 輪胎平衡機(jī)在使用前必須先檢查機(jī)體各部分澗滑情況及通過電器部分的自檢程序。

2. 輪胎裝卸時(shí)應(yīng)防止碰撞平衡機(jī)體。

3. 輪胎平衡機(jī)開機(jī)前,必須檢查底座及固定螺母是否鎖緊,以防運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輪胎脫出。

4. 輪胎平衡機(jī)開機(jī)前,應(yīng)仔細(xì)清理輪胎花紋中潛入的石子等異物,防止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)飛出傷人。

5. 輪胎平衡機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,不得用手或其它物品接觸旋轉(zhuǎn)部位,在輪胎旋轉(zhuǎn)徑向兩側(cè)均嚴(yán)禁站人,有保護(hù)罩的必須正確使用保護(hù)罩。

6. 輪胎平衡機(jī)在使用過程中,必須確認(rèn)輪胎完全停止旋轉(zhuǎn)后才能打開防護(hù)罩,完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)才能接觸輪胎。

7. 在工作過程中,若發(fā)現(xiàn)異常的現(xiàn)象,必須立刻停機(jī)檢查,同時(shí)采取措施加以排除,否則禁止開機(jī)。

8. 鑲嵌平衡塊時(shí),應(yīng)確保鑲嵌牢固,鑲嵌過程中要注意用力方向和力度,避免大力沖擊主軸,造成主軸彎曲變形。

9. 設(shè)備長時(shí)間不用,每周至少轉(zhuǎn)動(dòng)兩次,開關(guān)柜內(nèi)應(yīng)放置并及時(shí)更換防潮材料,起動(dòng)電動(dòng)機(jī)前應(yīng)從開關(guān)柜斷開電纜,用500伏搖表搖測接緣電阻,小于0、5兆歐時(shí),必須查明原因,方允許開機(jī)。

10.每天工作結(jié)束時(shí)必須對機(jī)體及周邊進(jìn)行清潔、對轉(zhuǎn)動(dòng)部位注油潤滑。

第3篇 輪胎動(dòng)平衡機(jī)操作規(guī)程

一、安裝車輪時(shí),首先將彈簧和選擇好的與被平衡車輪鋼圈孔相對的錐體裝到匹配器上,再將車輪裝到錐體上,裝好后蓋,然后用快速螺母鎖緊;

二、操作時(shí),嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行操作,一定要注意保護(hù)匹配器及軸部,裝卸車輪時(shí),要輕拿輕放;

三、用卡規(guī)測量鋼圈到機(jī)箱的距離,旋轉(zhuǎn)對立的旋鈕,使之對應(yīng)于測量值;

四、打開機(jī)箱前右上方的電源開關(guān),當(dāng)顯示板顯示gb-10后,可按下“start”鍵,此時(shí)平衡采樣開始,傳動(dòng)部分帶動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn),自動(dòng)停穩(wěn)后,其結(jié)果顯示在顯示板上;

五、用手緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,其不平衡位置字符“∧”或“∨”會(huì)移動(dòng),如測量顯示出現(xiàn)“點(diǎn)陳符”,同時(shí)會(huì)聽到制動(dòng)的聲音,即停止轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,這時(shí)垂直于軸線上方的外測鋼圈位置,即是外側(cè)應(yīng)配重的位置,同樣方法對于左側(cè),找出相對應(yīng)配重的平衡位置,先在失重大的一側(cè)進(jìn)行平衡;

六、經(jīng)過幾次的配重,當(dāng)不平衡量小于5克時(shí),顯示ok,說明已達(dá)滿意效果;

七、試驗(yàn)結(jié)束時(shí),關(guān)掉電源。

第4篇 輪胎動(dòng)平衡機(jī)安全操作規(guī)程

一、 操作前應(yīng)穿好工作服,注意扎緊袖口,女同志應(yīng)戴好帽子,潤滑機(jī)器各部,低速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,檢視運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

二、 要測試的工件必須符合機(jī)器的應(yīng)用范圍。

三、 工件要卡緊,鎖緊裝置要靈活可靠,裝卡取活要停車,嚴(yán)禁用手觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)部分或用手制動(dòng)旋轉(zhuǎn)中的工件。

四、 在輪胎上加平衡塊后,人員嚴(yán)禁面對轉(zhuǎn)動(dòng)的方向。

五、 工件校正前應(yīng)保持清潔,以免有異物飛出。

六、 機(jī)器應(yīng)經(jīng)常保持清潔,發(fā)生故障及時(shí)找維修人員修理。。

七、 平衡完畢,切斷電源,清掃機(jī)器及工作場地。

輪胎動(dòng)平衡規(guī)程4篇

有哪些輪胎動(dòng)平衡是指在車輛行駛過程中,通過調(diào)整輪胎各部分的質(zhì)量分布,確保輪胎在旋轉(zhuǎn)時(shí)保持均勻受力,從而減少車輛震動(dòng)、提高行駛穩(wěn)定性以及延長輪胎壽命的一項(xiàng)重要工藝。主要
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