有哪些
生產(chǎn)操作管理規(guī)程是確保企業(yè)生產(chǎn)活動有序進行的重要規(guī)范，它涵蓋了從原材料準備、生產(chǎn)過程控制到成品檢驗、儲存和發(fā)貨等一系列環(huán)節(jié)。主要包括以下幾個方面：
1. 原材料管理：規(guī)定了原材料的采購、驗收、存儲和發(fā)放流程，確保原材料的質(zhì)量和可用性。
2. 生產(chǎn)計劃與調(diào)度：制定合理的生產(chǎn)計劃，協(xié)調(diào)資源，保證生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
3. 設備管理：包括設備的維護保養(yǎng)、故障處理和性能優(yōu)化，確保設備正常運行。
4. 操作規(guī)程：詳細描述各工序的操作步驟和安全規(guī)定，防止操作錯誤和安全事故。
5. 質(zhì)量控制：設定質(zhì)量標準，執(zhí)行質(zhì)量檢驗，確保產(chǎn)品符合規(guī)格要求。
6. 環(huán)境衛(wèi)生與安全：規(guī)定作業(yè)環(huán)境的清潔、安全標準，預防職業(yè)傷害和環(huán)境污染。
7. 庫存管理：規(guī)范庫存盤點、出入庫操作，減少庫存積壓和損失。
8. 員工培訓：定期進行技能培訓和安全教育，提升員工的業(yè)務能力和安全意識。
模板
1. 引言：闡述規(guī)程的目的、適用范圍和重要性。
2. 原材料管理：
- 采購：明確采購程序和供應商評估標準。
- 驗收：規(guī)定驗收流程和不合格品處理辦法。
- 存儲：列出存儲條件和管理規(guī)則。
- 發(fā)放：說明領料流程和記錄要求。
3. 生產(chǎn)計劃與調(diào)度：
- 計劃制定：規(guī)定計劃編制依據(jù)和周期。
- 資源協(xié)調(diào)：闡述如何平衡人力、設備資源。
- 進度監(jiān)控：設定進度指標和調(diào)整機制。
4. 設備管理：
- 維護保養(yǎng)：列出日常保養(yǎng)和定期檢修計劃。
- 故障處理：規(guī)定故障報告和應急措施。
- 性能優(yōu)化：描述提高設備效率的方法。
5. 操作規(guī)程：詳述各工位的操作步驟、安全規(guī)范和異常處理。
6. 質(zhì)量控制：
- 標準設定：明確質(zhì)量指標和檢驗方法。
- 檢驗流程：規(guī)定檢驗頻率和不合格品處理。
7. 環(huán)境衛(wèi)生與安全：
- 環(huán)境要求：設定工作區(qū)域的清潔標準。
- 安全規(guī)定：制定安全操作規(guī)程和應急預案。
8. 庫存管理：
- 庫存控制：說明庫存水平的監(jiān)控方法。
- 盤點操作：規(guī)定盤點周期和程序。
9. 員工培訓：設定培訓內(nèi)容、頻率和考核方式。
標準
生產(chǎn)操作管理規(guī)程的標準應符合以下原則：
1. 合規(guī)性：遵守國家法律法規(guī)，符合行業(yè)標準和企業(yè)內(nèi)部規(guī)定。
2. 實用性：規(guī)程需與實際生產(chǎn)流程緊密結合，便于操作和執(zhí)行。
3. 可追溯性：每個環(huán)節(jié)都有清晰的記錄和追蹤機制，便于問題追溯和改進。
4. 靈活性：允許根據(jù)生產(chǎn)情況和市場變化進行適度調(diào)整。
5. 安全性：強調(diào)安全生產(chǎn)，預防事故，保障員工健康。
6. 持續(xù)改進：規(guī)程應定期審查和更新，以適應企業(yè)發(fā)展和技術創(chuàng)新。
通過嚴格執(zhí)行這些規(guī)程，企業(yè)可以提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低運營成本，營造安全和諧的工作環(huán)境，從而實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
生產(chǎn)操作管理規(guī)程范文
第1篇 裝卸管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1 、裝卸管理人員應了解所運載的危險貨物性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性、防護要求和發(fā)生事故的應急措施。
2 、裝卸過程中,駕駛人員和押運人員不得離開車輛并負責監(jiān)裝、監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收、點交。
3 、車輛進入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū),應帶防火罩,按作業(yè)有關安全規(guī)定駛入裝卸作業(yè)區(qū),并將車輛擺在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上。
4 、車輛?？控浂鈺r,應聽從作業(yè)區(qū)指揮人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與正在裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離,并不準堵塞安全通道。
5 、作業(yè)前,應核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運單證相符,并認真檢查貨物包裝是否破損及貨物包裝的完整狀況。貨物與運單不符或包裝不符合有關規(guī)定的應拒絕裝車。
6 、裝卸操作時應根據(jù)貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù)的情況,并根據(jù)《包裝儲運圖示標志》的要求,謹慎操作。
7 、裝卸危險貨物應符合交通部、公安部、國家發(fā)展和改革委員發(fā)出《關于進一步加強車輛超限超載集中治理工作的通知》中規(guī)定的認定標準,不得超載裝運。
8 、裝卸過程中,車輛發(fā)動機應熄火,并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取紡織車輛溜坡的有效措施。
9 、裝卸作業(yè)場所要遠離熱源,嚴禁受熱,通風良好;場所內(nèi)電氣設備應符合規(guī)定要求,嚴禁使用明火燈具照明,照明燈應具有防爆性能;要有防靜電和避雷裝置。
10 、危險貨物裝卸完畢,作業(yè)場所必須徹底清掃干凈,裝過刷毒品的車輛和受到危險污染的車輛、工具必須洗刷和除污。貨物的撒漏和受到危險貨物污染的污染物必須送到當?shù)丨h(huán)保部門指定地點集中處理。
11 、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。
第2篇 站場安全管理人員安全生產(chǎn)崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程
一、工作程序
應班車輛安全例檢合格進入待班區(qū)時,場站安全管理人員應指揮進場待班的車輛按規(guī)定有序停放,墊好三角木,拉好手制動。并隨時保持場內(nèi)停車秩序整齊有序,各通道暢通。
二、工作崗位內(nèi)容
1、站場安全管理人員必須提高警惕,嚴防車輛在車場內(nèi)發(fā)生不安全事故。不準載有危險爆炸物品的車輛進站停放。
2、車場內(nèi)若發(fā)生險情,應立即排除,大的隱患險情應立即上報相關領導和部門。
3、不準旅客隨意在站場內(nèi)逗留,督促旅客到候車廳休息候車,不得在車場內(nèi)亂竄,以防止不安全事故發(fā)生。
4、嚴禁駕駛員在停車場試剎車、修車、洗車,停放時必須墊好三角木,關閉隨車電源,拉好手剎。
5、及時處理各種突發(fā)事件,并報告科室負責人及當班領導。
三、工作要求
1、熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。
2、嚴守勞動勞動紀律及工作職責,不得離崗,串崗,不得在崗位上做與崗位職責無關的事。并妥善妥善處置應對各種突發(fā)事件。
3、熟練掌握與本職工作相關的安全技能并熟練應用各種應急處置器材
第3篇 站場安全管理崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1.車場安全管理人員指揮應班車輛在站內(nèi)運行車速不得超過5公里/小時。
2.嚴格對車容車貌進行檢查,凡在站內(nèi)停靠的臟車和車容車貌不清潔的車輛,指揮到洗車場進行清洗。
3.指揮在站內(nèi)?？康能囕v有序擺放、?？空R,保持場內(nèi)車輛流動和停放安全有序。
4.指揮應班車輛按規(guī)定的區(qū)域應班侯客,協(xié)助旅客登車和裝放行李,監(jiān)督駕乘人員做好優(yōu)質(zhì)文明服務工作。
5.車輛發(fā)車時間指揮倒車和監(jiān)督乘務員指揮倒車,指揮車輛按順序出站。
6.嚴格執(zhí)行站場安全管理制度,旅客和閑散人員不得進入站場內(nèi)。堅決對在站場內(nèi)交貨和卸貨的駕乘人員進行處理。
第4篇 gps監(jiān)控平臺管理員安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、系統(tǒng)管理員主要負責本公司gps監(jiān)控系統(tǒng)管理工作;
2、負責系統(tǒng)設備管理。嚴格遵守操作流程,不允許裝入任何與該系統(tǒng)無關的軟件,經(jīng)常維護軟件操作平臺。保持所有設備整潔,不允許非系統(tǒng)管理員操作設備,如果由他人操作導致系統(tǒng)不能正常運行,一切后果由系統(tǒng)管理員負責;
3、負責系統(tǒng)的性能管理。當系統(tǒng)出現(xiàn)自己不能解決的故障時,及時匯報相關負責人,邀請相關技術人員共同解決。網(wǎng)管對移動臺的大量監(jiān)控數(shù)據(jù)進行了保存,為了防止網(wǎng)管數(shù)據(jù)庫存貯過大,系統(tǒng)管理員要定時對中心數(shù)據(jù)庫進行維護;
4、系統(tǒng)正常運營時,經(jīng)常查看“實時數(shù)據(jù)流量圖”、“業(yè)務量”、“統(tǒng)計信息”,并做中長期分析,使系統(tǒng)在最佳狀態(tài)下運行;
5、負責系統(tǒng)安全管理。嚴格執(zhí)行公司保密制度。沒有得到有關領導批準,不得向外單位人員介紹系統(tǒng)情況;
6、建立分組信息、設備信息、操作員信息等需做好備份,以便今后查詢;
7、每天查看網(wǎng)管日志,發(fā)現(xiàn)問題及時解決;
第5篇 管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程
為了加強車輛運輸安全生產(chǎn)管理,杜絕和防止各類事故的發(fā)生,切實做好二○一二年度的安全生產(chǎn)工作,根據(jù)有關部門文件精神和按照“經(jīng)濟要上去,事故要下來,管生產(chǎn)必須管安全”和“實行以人為本、堅持生命至上、構建和諧交通”的指導思想,結合我司實際情況,為了明確責任人安全工作職責,強化安全管理,確保二○一二年度運輸安全生產(chǎn)各項措施的落實,特制定如下規(guī)程:
一、安全生產(chǎn)工作是事關經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定和人民群眾生命財產(chǎn)安全的大事,責任人要以“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山,穩(wěn)定壓倒一切”為指導思想,必須以“安全就是效益”為企業(yè)的生產(chǎn)宗旨,牢固樹立“安全第一,預防為主”的安全思想意識,時時講安全,處處抓安全,事事重安全,以自身的行為帶動全局,做到警鐘長鳴,常抓不懈。
二、部門負責人(責任人)要親自抓本職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,并與職工簽訂責任書,形成一級抓一級,層層抓落實的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡,嚴格約束所屬營運車輛的違章行為,加強對承包經(jīng)營者及駕乘人員的宣傳教育,規(guī)范其經(jīng)營行為,將違章行為降低到最低程度,做到安全工作有目標,管理有制度,責任目標到人,各部門職責如下:
1. 總經(jīng)理負責主持公司的日常工作,對各項安全生產(chǎn)提出實施方案,督促各部門負責人做好安全生產(chǎn)各項具體工作,參與公司各項重大事務的研究與決策,審議下屬單位呈報的各類文案及報表;
2. 各部門負責人要親自抓本單位的安全生產(chǎn)工作,在安全生產(chǎn)工作上起領導、檢查、監(jiān)督的作用,做到知法、懂法、守法,全面了解所管轄車輛駕乘人員的思想動態(tài)和身體狀況,作好駕乘人員的安全學習,強化職業(yè)道德教育,確保行車安全,認真向下屬各科室、各營運車輛承包經(jīng)營者、駕乘人員宣傳貫徹《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路運輸條例》,做到家喻戶曉,人人皆知;
3. 業(yè)務人員負責做好車輛的各種規(guī)費繳納、報停、復駛,車輛的變更、遷出、二保、檢測,各種牌證的申辦、變更、缺補等工作,及時督促車輛辦理保險,對安全隱患要及時提出整改意見和辦法;
4. 保險人員負責做好所轄車輛的保險承保、續(xù)保、事故索賠等工作,車輛保險期滿前一星期應通知車主續(xù)保,到期車輛未接到通知而延誤保險,造成車輛事故的,追究相關責任人的責任;
5. 財務人員負責做好公司車輛各種規(guī)費的征收,做好運輸發(fā)票的開具、發(fā)還等工作,繳納各種應交的稅費,編制員工工資冊、花名冊等相關報表,做好職工的工資、福利的結算
第6篇 車場管理崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程
(1)搞好交接班工作,了解掌握車場車輛停放動態(tài),巡查通道是否暢通,是否存在明火作業(yè)等安全隱患,發(fā)現(xiàn)隱患要現(xiàn)場糾正,及時消除,不能及時消除的要立即向車站領導報告。
(2)車輛進站應指揮在下客區(qū)下客,然后根據(jù)該車班次安排分別指揮到停車區(qū)、待班區(qū)停放,對不發(fā)班、只?？康倪M站車輛,要根據(jù)所劃分的車位的大小,合理利用場地,指揮其規(guī)范?？?。
(3)根據(jù)派車單指定班次時間,安排應班車進入發(fā)車區(qū),指揮上站臺。發(fā)班時間到后,站立在發(fā)班車輛的車身側部,根據(jù)發(fā)車場地情況,指揮車輛緩行倒離臺位出站。
(4)下班前應清理現(xiàn)場及資料,做好交接班記錄,并進行交接。
(5)夜間車場管理崗位安全操作流程:按時到崗,統(tǒng)一著裝,辦理夜間停靠車輛的交接手續(xù),指揮進站車輛停放在規(guī)定的位置,做好車主、車號、駕駛員通訊等信息登記;遵守車站各項規(guī)章制度,值班期間不得睡覺和做其它與工作無關的事;保證夜間站內(nèi)通道暢通,無閑雜人員,負責夜間停放車輛和設備設施的看護;巡視責任區(qū)域,做好防火、防盜等安全防范和查堵“三品”的工作,發(fā)現(xiàn)隱患要及時糾正消除,不能及時消除的立即向車站領導報告。
