- 目錄
有哪些
棒磨機(jī)作為礦山、冶金、化工等行業(yè)的重要設(shè)備，其日常維護(hù)與定期檢修對于保障生產(chǎn)效率和延長設(shè)備壽命至關(guān)重要。以下是一些主要的維護(hù)檢修項(xiàng)目：
1. 檢查軸承磨損情況
2. 確保潤滑系統(tǒng)的有效性
3. 定期更換磨損的研磨介質(zhì)
4. 檢查筒體密封性能
5. 核實(shí)電機(jī)及傳動裝置的工作狀態(tài)
6. 檢測電氣控制系統(tǒng)是否正常
7. 清理內(nèi)部殘留物料
標(biāo)準(zhǔn)
1. 軸承：軸承應(yīng)無異常噪音，溫度不超過規(guī)定值，磨損不應(yīng)超過允許范圍。
2. 潤滑：潤滑油應(yīng)保持清潔，更換周期應(yīng)符合制造商建議，油位應(yīng)在正常范圍內(nèi)。
3. 研磨介質(zhì)：磨損過度的介質(zhì)應(yīng)及時(shí)更換，確保磨礦效果。
4. 密封：筒體密封良好，無明顯漏粉現(xiàn)象，防止粉塵污染和物料損失。
5. 電機(jī)與傳動：電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，無異常振動，傳動皮帶張緊適度，無松動或打滑。
6. 電氣系統(tǒng)：控制線路無破損，開關(guān)動作靈敏，保護(hù)裝置功能正常。
7. 清潔：設(shè)備內(nèi)部保持干凈，無積料，避免影響設(shè)備性能。
是什么意思
這些標(biāo)準(zhǔn)意味著，棒磨機(jī)的維護(hù)檢修工作需全面細(xì)致，不僅關(guān)注設(shè)備的硬件部分，如軸承、電機(jī)和研磨介質(zhì)，也要注意軟件部分，如潤滑系統(tǒng)和電氣控制。軸承的正常運(yùn)行關(guān)乎設(shè)備的穩(wěn)定性，潤滑是減少磨損的關(guān)鍵。研磨介質(zhì)的狀態(tài)直接影響磨礦效率。密封性好的筒體可以保證工藝流程的連續(xù)性，而電機(jī)與傳動裝置的穩(wěn)定則確保動力傳遞的有效性。電氣系統(tǒng)的完好性關(guān)乎設(shè)備的安全運(yùn)行，內(nèi)部的清潔度則是維持設(shè)備高效工作的基礎(chǔ)。通過嚴(yán)格執(zhí)行這些標(biāo)準(zhǔn)，我們能確保棒磨機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài)，從而提高生產(chǎn)效益，降低故障率。
棒磨機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程范文
1總則
本規(guī)程只適用于φ3.6×5.8m濕式溢流型棒磨機(jī)檢修。
1.1用途
本棒磨機(jī)主要用于煤的濕法粉磨，可在較大的入料濕度和入料量變化范圍內(nèi)，獲得具有合適的粒度分布的水煤漿產(chǎn)品滿足西北化工研究院水煤漿氣化工藝的要求。
1.2 主要結(jié)構(gòu)簡述
本棒磨機(jī)主要由給料管、筒體、主軸承、大小齒輪裝置、減速器、主電機(jī)、慢速驅(qū)動裝置、頂起裝置、排料裝置及潤滑、電控裝置組成。
驅(qū)動系統(tǒng)由驅(qū)動電機(jī)、齒輪減速器、氣動離合器、大小齒輪傳動裝置組成。
慢速驅(qū)動裝置由電機(jī)、行星減速器、潤滑油泵等組成，用于磨機(jī)檢修及更換襯板用。在啟動慢驅(qū)裝置時(shí)，主電機(jī)不能接合，主電機(jī)工作時(shí)，慢驅(qū)裝置不得結(jié)合。
潤滑系統(tǒng)由主軸承高低壓油潤滑系統(tǒng)、減速器稀油潤滑系統(tǒng)、干油噴射系統(tǒng)組成，干油噴射系統(tǒng)用于大齒輪的潤滑。
1.3 主要結(jié)構(gòu)
本機(jī)主要由給料部，主軸承，大小齒輪裝置，主電機(jī)驅(qū)動裝置，頂起裝置，出料部及潤滑，電控等部分組成。
1.3.1 筒體
筒體是磨機(jī)的主要部件，由兩端的端蓋和圓筒組成，在筒體內(nèi)部襯有襯板，襯板為鑄鋼襯板。
桶體內(nèi)裝填鋼棒作為研磨體，鋼棒直徑和裝載量根據(jù)使用情況需要選配在最大裝棒量的50—100%范圍內(nèi)調(diào)整。
1.3.2 主軸承
本磨機(jī)選用一對動靜壓主軸承，該軸承球面瓦瓦襯采用錫基軸承合金，注油橡膠密封圈，腰鼓形線接觸調(diào)心結(jié)構(gòu)，軸瓦內(nèi)埋有蛇形冷卻水管，軸承內(nèi)部裝有兩件測溫?zé)犭娮杈o貼在軸頸表面，以測量軸頸表面溫度。在磨機(jī)啟動之前及停磨時(shí)，向軸承供高壓油，磨機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘后，自動停止供高壓油。磨機(jī)啟動前高壓油將磨機(jī)浮起約0.1~0.3mm，以延長軸瓦及軸承的使用壽命。主軸承與中空軸的包角呈120°磨擦面上鑄有軸承合金，軸瓦內(nèi)埋有蛇形冷卻水管，冷卻軸瓦。主軸承與軸承座之間為腰鼓形線接觸，以便當(dāng)磨機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)可以自動調(diào)心。
1.3.3 大小齒輪裝置
本磨機(jī)大小齒輪均采用合金鋼制造，采用干油噴射裝置對大小齒輪進(jìn)行潤滑，可在齒輪表面形成0.5mm厚度的油膜。
1.3.4 慢速驅(qū)動裝置
慢速驅(qū)動裝置由電機(jī)、減速器等組成，該裝置用于磨機(jī)安裝、檢修及更換襯板。當(dāng)停車達(dá)4小時(shí)以上時(shí)，用慢速驅(qū)動裝置盤車，防止物料凝結(jié)。在啟動慢速驅(qū)動裝置之間，必須先開啟高壓潤滑油泵將中空軸頂起，防止擦傷軸瓦。
1.4 工作原理
本磨機(jī)為單倉中心排料濕式溢流型棒磨機(jī)，物料通過給料管由給料端蓋中心進(jìn)入筒體，電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、減速器、氣動離合器、大小齒輪裝置帶動裝有介質(zhì)（棒）的筒體旋轉(zhuǎn)，物料受到介質(zhì)棒的撞擊以及棒之間和棒與筒體襯板之間的研磨，達(dá)到合格粒度的物料經(jīng)排料端蓋中心孔排出磨機(jī)，完成研磨過程。
1.5?技術(shù)性能
1.5.1?筒體內(nèi)徑：φ3600mm
1.5.2?筒體工作長度：5800mm
1.5.3?筒體有效容積:54m3
1.5.4?鋼棒最大裝載量118t
1.5.5?入料粒度:≤10mm
1.5.6?筒體工作轉(zhuǎn)速:14.45r/min
1.5.7?電動機(jī)型號:ykk630-8
功率:1000kw
轉(zhuǎn)速:742r/min
電壓:10000v
1.5.10慢速驅(qū)動裝置
電機(jī)型號：y225s-8
輸入轉(zhuǎn)速：745r/min
功率：18.5kw
速比：90
輸出轉(zhuǎn)速:0.16r/min
1.5.9 氣動離合器
型號：ql1000-300_1
額定工作壓力：0.65mpa
最大工作壓力：0.8mpa
1.5.10高低壓稀油潤滑裝置
型號：gny125
油箱容積：3200升
高壓系統(tǒng)壓力 ：31.5mpa
流量2.5l/min
低壓系統(tǒng)壓力 ：0.63mpa
流量125l/min
電加熱器總功率:24kw（6只）
過濾精度：0.08mm
過濾器允許壓差：0.15mpa
推薦使用潤滑油:n320以下
1.5.11干油噴射潤滑裝置
潤滑油牌號：美孚325
充填量：0.8m3
2檢修周期與內(nèi)容
2.1?檢修周期
| 檢修類別 | 小修 | 中修 | 大修 |
| 間隔時(shí)間月 | 2 | 12 | 72 |
| 檢修時(shí)間天 | 2 | 7 | 15 |
2.2?檢修內(nèi)容
2.2.1?小修
2.2.1.1?對油泵濾油器和潤滑管路進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行清洗和更換潤滑油固件。
2.2.1.2?檢查各部連接螺栓，更換有缺陷的緊。
2.2.1.3?清洗和檢查小齒輪有無裂紋等缺陷，同時(shí)檢查嚙合情況，并記錄其磨損深度,檢查大齒輪的對螺栓是否有松動現(xiàn)象。
2.2.1.4?檢查減速器并記錄檢查聯(lián)軸器并更換易損件。
2.2.1.5?檢查修理進(jìn)出料裝置的易磨損部分。
2.2.1.6?檢查冷卻水系統(tǒng)，管道是否堵塞或滲漏，更換老化的耐油膠管（主軸承內(nèi)腔中）。
2.2.1.7?檢查小齒輪軸承及軸封，加注潤滑油脂。
2.2.1.8?檢查修理防護(hù)罩，滾筒篩漏斗及護(hù)欄等。
2.2.19?處理局部漏水，漏油、漏煤漿。
2.2.10?揀出筒體內(nèi)的斷棒和直徑小于20—25mm的鋼棒。
2.2.2?中修
2.2.2.1?包括小修項(xiàng)目
2.2.2.2?檢查更換襯板、壓條等。
2.2.2.3 ?檢查或更換進(jìn)出料口。
2.2.2.4?檢查修復(fù)或更換小齒輪軸承。
2.2.2.5?檢查和調(diào)整筒體的水平位置，檢查傳動軸減速器和電動機(jī)的同軸度。
2.2.2.6?清理大齒輪罩和集油池內(nèi)油泥。
2.2.2.7?檢查主軸承合金的厚度，調(diào)整主軸承和油封的裝配情況，并對損壞部位修復(fù)。
2.2.2.8?檢查鋼棒使用情況，對鋼棒重新配比。
2.2.2.9?檢修理滾筒篩，視情況更換。
2.2.2.10?檢修稀油站及干油噴射裝置，并校驗(yàn)安全閥。
2.2.2.11?檢查校定各處儀器儀表。
2.2.2.12?電氣配合中修。
2.2.3?大修
2.2.3.1?包括小修和中修項(xiàng)目。
2.2.3.2?檢查修理或更換主軸瓦和大小齒輪。
2.2.3.3?對筒體進(jìn)行檢查，修理或更換。
2.2.3.4?修復(fù)或更換磨機(jī)的進(jìn)出料端蓋和空心軸。
2.2.3.5?修理或更換主軸承座。
2.2.3.6?檢查基礎(chǔ)，重新找正和進(jìn)行二次澆注。
2.2.3.7?電氣配合大修。
2.3?安全檢修注意事項(xiàng)
2.3.1?磨機(jī)停車檢修時(shí)，應(yīng)按規(guī)定做停電處理，操作柜上掛禁動牌。
2.3.2?進(jìn)入磨機(jī)內(nèi)檢修時(shí)，應(yīng)辦理票證，并有專人監(jiān)護(hù)。
2.3.3?進(jìn)磨機(jī)前應(yīng)確認(rèn)上方無可能落下物體，并采取可靠措施，防止筒體因偏重而旋轉(zhuǎn)。
2.3.4?更換對開大齒輪時(shí)，必須把半圈轉(zhuǎn)到上方取得平衡，并用吊具固定，方可拆卸螺栓。
2.3.5?用千斤頂起落筒體時(shí)，應(yīng)保證均衡起落，并用枕木或框架支住，以防滑落。
2.3.6檢修結(jié)束后，必須將吊具及廢舊物料清理干凈，方可進(jìn)行試車。
第2篇 棒磨機(jī)維護(hù)檢修工作規(guī)程
1總則
本規(guī)程只適用于φ3.6×5.8m濕式溢流型棒磨機(jī)檢修。
1.1用途
本棒磨機(jī)主要用于煤的濕法粉磨,可在較大的入料濕度和入料量變化范圍內(nèi),獲得具有合適的粒度分布的水煤漿產(chǎn)品滿足西北化工研究院水煤漿氣化工藝的要求。
1.2 主要結(jié)構(gòu)簡述
本棒磨機(jī)主要由給料管、筒體、主軸承、大小齒輪裝置、減速器、主電機(jī)、慢速驅(qū)動裝置、頂起裝置、排料裝置及潤滑、電控裝置組成。
驅(qū)動系統(tǒng)由驅(qū)動電機(jī)、齒輪減速器、氣動離合器、大小齒輪傳動裝置組成。
慢速驅(qū)動裝置由電機(jī)、行星減速器、潤滑油泵等組成,用于磨機(jī)檢修及更換襯板用。在啟動慢驅(qū)裝置時(shí),主電機(jī)不能接合,主電機(jī)工作時(shí),慢驅(qū)裝置不得結(jié)合。
潤滑系統(tǒng)由主軸承高低壓油潤滑系統(tǒng)、減速器稀油潤滑系統(tǒng)、干油噴射系統(tǒng)組成,干油噴射系統(tǒng)用于大齒輪的潤滑。
1.3 主要結(jié)構(gòu)
本機(jī)主要由給料部,主軸承,大小齒輪裝置,主電機(jī)驅(qū)動裝置,頂起裝置,出料部及潤滑,電控等部分組成。
1.3.1 筒體
筒體是磨機(jī)的主要部件,由兩端的端蓋和圓筒組成,在筒體內(nèi)部襯有襯板,襯板為鑄鋼襯板。
桶體內(nèi)裝填鋼棒作為研磨體,鋼棒直徑和裝載量根據(jù)使用情況需要選配在最大裝棒量的50—100%范圍內(nèi)調(diào)整。
1.3.2 主軸承
本磨機(jī)選用一對動靜壓主軸承,該軸承球面瓦瓦襯采用錫基軸承合金,注油橡膠密封圈,腰鼓形線接觸調(diào)心結(jié)構(gòu),軸瓦內(nèi)埋有蛇形冷卻水管,軸承內(nèi)部裝有兩件測溫?zé)犭娮杈o貼在軸頸表面,以測量軸頸表面溫度。在磨機(jī)啟動之前及停磨時(shí),向軸承供高壓油,磨機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘后,自動停止供高壓油。磨機(jī)啟動前高壓油將磨機(jī)浮起約0.1~0.3mm,以延長軸瓦及軸承的使用壽命。主軸承與中空軸的包角呈120°磨擦面上鑄有軸承合金,軸瓦內(nèi)埋有蛇形冷卻水管,冷卻軸瓦。主軸承與軸承座之間為腰鼓形線接觸,以便當(dāng)磨機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)可以自動調(diào)心。
1.3.3 大小齒輪裝置
本磨機(jī)大小齒輪均采用合金鋼制造,采用干油噴射裝置對大小齒輪進(jìn)行潤滑,可在齒輪表面形成0.5mm厚度的油膜。
1.3.4 慢速驅(qū)動裝置
慢速驅(qū)動裝置由電機(jī)、減速器等組成,該裝置用于磨機(jī)安裝、檢修及更換襯板。當(dāng)停車達(dá)4小時(shí)以上時(shí),用慢速驅(qū)動裝置盤車,防止物料凝結(jié)。在啟動慢速驅(qū)動裝置之間,必須先開啟高壓潤滑油泵將中空軸頂起,防止擦傷軸瓦。
1.4 工作原理
本磨機(jī)為單倉中心排料濕式溢流型棒磨機(jī),物料通過給料管由給料端蓋中心進(jìn)入筒體,電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、減速器、氣動離合器、大小齒輪裝置帶動裝有介質(zhì)(棒)的筒體旋轉(zhuǎn),物料受到介質(zhì)棒的撞擊以及棒之間和棒與筒體襯板之間的研磨,達(dá)到合格粒度的物料經(jīng)排料端蓋中心孔排出磨機(jī),完成研磨過程。
1.5技術(shù)性能
1.5.1筒體內(nèi)徑:φ3600mm
1.5.2筒體工作長度:5800mm
1.5.3筒體有效容積:54m3
1.5.4鋼棒最大裝載量118t
1.5.5入料粒度:≤10mm
1.5.6筒體工作轉(zhuǎn)速:14.45r/min
1.5.7電動機(jī)型號:ykk630-8
功率:1000kw
轉(zhuǎn)速:742r/min
電壓:10000v
1.5.10慢速驅(qū)動裝置
電機(jī)型號:y225s-8
輸入轉(zhuǎn)速:745r/min
功率:18.5kw
速比:90
輸出轉(zhuǎn)速:0.16r/min
1.5.9 氣動離合器
型號:ql1000-300_1
額定工作壓力:0.65mpa
最大工作壓力:0.8mpa
1.5.10高低壓稀油潤滑裝置
型號:gny125
油箱容積:3200升
高壓系統(tǒng)壓力 :31.5mpa
流量2.5l/min
低壓系統(tǒng)壓力 :0.63mpa
流量125l/min
電加熱器總功率:24kw(6只)
過濾精度:0.08mm
過濾器允許壓差:0.15mpa
推薦使用潤滑油:n320以下
1.5.11干油噴射潤滑裝置
潤滑油牌號:美孚325
充填量:0.8m3
2檢修周期與內(nèi)容
2.1檢修周期
檢修類別
小修
中修
大修
間隔時(shí)間月
2
12
72
檢修時(shí)間天
2
7
15
2.2檢修內(nèi)容
2.2.1小修
2.2.1.1對油泵濾油器和潤滑管路進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行清洗和更換潤滑油固件。
2.2.1.2檢查各部連接螺栓,更換有缺陷的緊。
2.2.1.3清洗和檢查小齒輪有無裂紋等缺陷,同時(shí)檢查嚙合情況,并記錄其磨損深度,檢查大齒輪的對螺栓是否有松動現(xiàn)象。
2.2.1.4檢查減速器并記錄檢查聯(lián)軸器并更換易損件。
2.2.1.5檢查修理進(jìn)出料裝置的易磨損部分。
2.2.1.6檢查冷卻水系統(tǒng),管道是否堵塞或滲漏,更換老化的耐油膠管(主軸承內(nèi)腔中)。
2.2.1.7檢查小齒輪軸承及軸封,加注潤滑油脂。
2.2.1.8檢查修理防護(hù)罩,滾筒篩漏斗及護(hù)欄等。
2.2.19處理局部漏水,漏油、漏煤漿。
2.2.10揀出筒體內(nèi)的斷棒和直徑小于20—25mm的鋼棒。
2.2.2中修
2.2.2.1包括小修項(xiàng)目
2.2.2.2檢查更換襯板、壓條等。
2.2.2.3 檢查或更換進(jìn)出料口。
2.2.2.4檢查修復(fù)或更換小齒輪軸承。
2.2.2.5檢查和調(diào)整筒體的水平位置,檢查傳動軸減速器和電動機(jī)的同軸度。
2.2.2.6清理大齒輪罩和集油池內(nèi)油泥。
2.2.2.7檢查主軸承合金的厚度,調(diào)整主軸承和油封的裝配情況,并對損壞部位修復(fù)。
2.2.2.8檢查鋼棒使用情況,對鋼棒重新配比。
2.2.2.9檢修理滾筒篩,視情況更換。
2.2.2.10檢修稀油站及干油噴射裝置,并校驗(yàn)安全閥。
2.2.2.11檢查校定各處儀器儀表。
2.2.2.12電氣配合中修。
2.2.3大修
2.2.3.1包括小修和中修項(xiàng)目。
2.2.3.2檢查修理或更換主軸瓦和大小齒輪。
2.2.3.3對筒體進(jìn)行檢查,修理或更換。
2.2.3.4修復(fù)或更換磨機(jī)的進(jìn)出料端蓋和空心軸。
2.2.3.5修理或更換主軸承座。
2.2.3.6檢查基礎(chǔ),重新找正和進(jìn)行二次澆注。
2.2.3.7電氣配合大修。
2.3安全檢修注意事項(xiàng)
2.3.1磨機(jī)停車檢修時(shí),應(yīng)按規(guī)定做停電處理,操作柜上掛禁動牌。
2.3.2進(jìn)入磨機(jī)內(nèi)檢修時(shí),應(yīng)辦理票證,并有專人監(jiān)護(hù)。
2.3.3進(jìn)磨機(jī)前應(yīng)確認(rèn)上方無可能落下物體,并采取可靠措施,防止筒體因偏重而旋轉(zhuǎn)。
2.3.4更換對開大齒輪時(shí),必須把半圈轉(zhuǎn)到上方取得平衡,并用吊具固定,方可拆卸螺栓。
2.3.5用千斤頂起落筒體時(shí),應(yīng)保證均衡起落,并用枕木或框架支住,以防滑落。
2.3.6檢修結(jié)束后,必須將吊具及廢舊物料清理干凈,方可進(jìn)行試車。
3檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
3.1兩主軸承底座的相對標(biāo)高允差度為0.5mm,并應(yīng)保證進(jìn)料端高于出料端。
3.2兩主軸承座底板縱向中心線不重合度≤0.5, 橫向中心線不平行度 ≤0.5/1000,兩底板中心線間距偏差<1.5mm。
3.3主軸承座底板不平行度≤0.1/1000。
3.4軸承座與軸承底座的接觸面沿其四周應(yīng)均勻接觸局部間隙不得大于0.1mm,累積總長度不超過四周總長的1/4。
3.5 主軸瓦背與軸承座的球形面應(yīng)接觸度120,接觸點(diǎn)在50 ×50平方毫米面積內(nèi)不應(yīng)小于4點(diǎn),球形面邊緣四周應(yīng)均勻間隙在0.2—1.0mm,其深度在30—50mm,球形面不對稱度不大于1.5mm。
3.6主軸瓦和中空軸接觸角在120°,接觸點(diǎn)每平方厘米不少于1點(diǎn),側(cè)間隙在1.0~1.8mm。
3.7軸瓦和軸瓦壓板之間應(yīng)有3—4mm間隙。
3.8軸瓦密封架應(yīng)根據(jù)應(yīng)隨軸瓦磨損情況調(diào)整,以保證密封圈與中空軸的良好接觸。
3.9進(jìn)料端軸頸各軸瓦在軸間尺寸相差28mm,允許軸頸在軸瓦上軸向竄動。
3.10 中空軸的端面跳動允差1mm
3.11 大齒輪的法蘭端面與筒體端面應(yīng)貼合緊密,如有間隙不應(yīng)大于0.15mm
3.12 對合大齒輪在對接法蘭處的間隙不應(yīng)大于0.1mm。
3.13 大齒輪裝在筒體上時(shí),大齒輪端面跳不大于0.35mm/每米,大齒輪徑向跳不大于0.25mm/m節(jié)園直徑。
3.14傳動軸與筒體中心線的不平行度≤0.15/1000。
3.15裝配后大小齒輪的齒側(cè)間隙應(yīng)在1.4~1.8mm。
3.16大小齒輪嚙合的接觸斑點(diǎn),沿齒高不應(yīng)小于40%,沿齒長方向接觸斑點(diǎn)小于50%。
3.17大小齒輪裝配的頂間隙為0.25~0.30mm。
3.18各連接的傳動軸同軸度誤差不得大于0.2mm,彈性聯(lián)軸器之間留5mm間隙,兩端面四周間隙差不得大于0.2mm。
3.19進(jìn)料端鼓形給料器與筒體同軸度誤差為1mm。
3.20軸瓦安裝后,應(yīng)對軸瓦進(jìn)行壓力試驗(yàn),其值應(yīng)高于高壓油泵額定工作壓力,時(shí)間為30min。
3.21在安裝上蓋前,應(yīng)對主軸承進(jìn)行水壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為0.6mpa,試驗(yàn)時(shí)間為30min。
3.22潤滑系統(tǒng)檢修后,其運(yùn)行參數(shù)應(yīng)達(dá)到銘牌規(guī)定,潤滑系統(tǒng)投用前應(yīng)進(jìn)行水壓試漏。
潤滑系統(tǒng)耐壓試驗(yàn)壓力為:冷卻水道試驗(yàn)壓為小于0.45mpa,高壓管路試驗(yàn)壓力不低于高壓泵額定壓力試壓時(shí)間為30min。
潤滑系統(tǒng)檢修后其運(yùn)行參數(shù)應(yīng)達(dá)到銘牌規(guī)定要求。
4試驗(yàn)與驗(yàn)收
4.1試車前準(zhǔn)備
4.1.1檢查各部件質(zhì)量符合要求各部螺栓已牢固,擰緊。
4.1.2試車前必須清理現(xiàn)場,一時(shí)無法清理的以不防礙操作安全為準(zhǔn)。
4.1.3各潤滑和冷卻系統(tǒng)應(yīng)符合要求,油、氣、水流量和壓力應(yīng)達(dá)到規(guī)定值。如在冬季應(yīng)將各部潤滑油加熱至20~25℃。
4.1.4各處的安全聯(lián)鎖信號和安全保護(hù)裝置應(yīng)靈活可靠,顯表顯示準(zhǔn)確,并做空投試驗(yàn)。
4.1.5各附屬設(shè)備應(yīng)安裝完畢,磨機(jī)起動后物料暢通無阻。
4.1.6慢速裝置操作應(yīng)靈活可靠,不用時(shí)離合器應(yīng)處于脫開位置。
4.2試車
4.2.1試車前應(yīng)盤車檢查,確定無異常情況。
4.2.2磨機(jī)大修后空負(fù)荷試車(不加鋼棒和物料),應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí)。
4.2.3磨機(jī)第一次負(fù)荷試車應(yīng)加入20t鋼棒帶煤連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)48小時(shí),再加入10t鋼棒應(yīng)帶煤連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)48小時(shí),如煤漿粒度不合格則逐步加棒調(diào)整。
4.2.4磨機(jī)空負(fù)荷試車和正常運(yùn)行時(shí),不允許不加物料連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)超過半小時(shí)。
4.3驗(yàn)收
4.3.1小修由車間組織驗(yàn)收。
4.3.2中修和大修由設(shè)備部及各相關(guān)單位技術(shù)人員參加驗(yàn)收。
4.3.3檢修質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)程要求,檢修試車記錄齊全準(zhǔn)確。
4.3.4空載試車主軸承溫度不超過50 ℃,負(fù)荷試車主軸承溫度低于65 ℃,回油溫度應(yīng)低于50℃。
4.3.5工作狀態(tài)應(yīng)平穩(wěn)無異常振動和響聲,各部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
4.3.6電氣儀表設(shè)備運(yùn)行正常,主電機(jī)電流無異常波動。
4.3.7各主要操作指標(biāo),達(dá)到額定能力可辦理驗(yàn)收手續(xù)正式移交生產(chǎn)。
4.4設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
4.4.1設(shè)備零件
4.4.1.1主、輔件零部機(jī)齊全完整,質(zhì)量符合要求。
4.4.1.2儀表、信號聯(lián)鎖和各種安全裝置,自動調(diào)節(jié)裝置齊全完整、靈敏、準(zhǔn)確。
4.4.1.3基礎(chǔ)、機(jī)座穩(wěn)固可靠,地腳螺栓連接齊全緊固,襯板螺栓部位無漏漿現(xiàn)象。
4.4.1.4管線、閥門、支架等安裝合理,牢固完整 ,標(biāo)志分明符合要求。
4.4.1.5防腐、保溫、防凍設(shè)施完整,標(biāo)志分明。
4.4.2運(yùn)行性能
4.4.2.1設(shè)備潤滑良好,潤滑系統(tǒng)暢通,油質(zhì)符合要求。
4.4.2.2各零部件,基礎(chǔ)和管道支架等無異常響聲和振動。
4.4.2.3各部溫度、壓力、電流、流量等運(yùn)行參數(shù)符合要求。
4.4.2.4主軸承溫度低于65 ℃,回油溫度低于50℃,小齒輪軸承溫度應(yīng)低于85℃。
4.4.2.5生產(chǎn)能力和出料合格率應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。
4.4.3技術(shù)資料
4.4.3.1安裝使用說明書,設(shè)備制造合格證,裝配總圖。
4.4.3.2有安裝試車驗(yàn)收資料。
4.4.3.3設(shè)備檔案,檢修及驗(yàn)收記錄齊全,填寫及時(shí)準(zhǔn)確。
4.4.3.4設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間統(tǒng)計(jì)及時(shí)準(zhǔn)確。
4.4.3.5設(shè)備零件圖紙齊全。
4.4.3.6設(shè)備履歷卡片,歷年設(shè)備缺陷及事故記錄齊全。
4.4.3.7設(shè)備潤滑記錄完整。
4.4.3.8設(shè)備操作規(guī)程,維護(hù)檢修規(guī)程齊全。
4.4.4設(shè)備及環(huán)境
4.4.4.1設(shè)備清潔,表面無灰塵、油垢。
4.4.4.2基礎(chǔ)及周圍環(huán)境整潔。
4.4.4.3 設(shè)備及管線,閥門等無泄漏。
4.4.4.4動靜密封點(diǎn)達(dá)到檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
4.4.4.5設(shè)備防腐完整。
5維護(hù)與故障處理
5.1 日常維護(hù)
5.1.1嚴(yán)格按照操作規(guī)程啟動、運(yùn)轉(zhuǎn)、停車及控制各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),并做好記錄。
5.1.2按規(guī)定路線、內(nèi)容、時(shí)間巡回檢查。
5.1.3嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備潤滑管理制度”按規(guī)定補(bǔ)充潤滑油,發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不合要求時(shí),應(yīng)更換潤滑油。
5.1.4按時(shí)檢查油泵及潤滑控制系統(tǒng)保持油壓在規(guī)定范圍內(nèi)。
5.1.5按時(shí)檢查軸承溫度并做好記錄。
5.1.6按時(shí)檢查各連接部件是否有異常響聲,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)查找原因,并進(jìn)行處理。
5.1.7設(shè)備進(jìn)出料端及設(shè)備本體無泄料現(xiàn)象。
5.1.8冬季停用時(shí),應(yīng)排凈冷卻水,做好防凍。
5.1.9長期停用時(shí),高壓油泵每隔一段時(shí)間應(yīng)開車四分鐘,很長時(shí)間停車,應(yīng)將鋼棒倒出并每隔一段時(shí)間慢驅(qū)盤車一次,以免筒體變形。
5.2常見故障及處理方法
故障現(xiàn)象
故 障 原 因
處 理 方 法
1、磨機(jī)內(nèi)撞擊聲大
1.進(jìn)料量太少
2.襯板脫落
3.鋼棒太多
4.亂棒
1.加大進(jìn)料量
2.急停,固定襯板
3.調(diào)整鋼棒量
4.緊急停車,調(diào)整
2、噪音過大
1.大小齒輪嚙合不好
2.嚙合面潤滑油量不夠
3.大齒輪螺栓松動
4.大齒輪碰撞防護(hù)罩
1.調(diào)整齒輪嚙合間隙
2.檢查干油噴射系統(tǒng)
3.緊急停車,緊固螺栓
4.緊急停車,修理防護(hù)罩
3、電機(jī)電流不穩(wěn)
1.進(jìn)料量不穩(wěn)
2.軸承配合不好
3.電氣故障
1.穩(wěn)定進(jìn)料量
2.調(diào)整軸承間隙
3.電氣處理
4、軸承溫度過高
1.潤滑油少
2.油內(nèi)有臟物
3.負(fù)載過大
4.冷卻水中斷
1.檢查潤滑系統(tǒng),使之正常供油
2.更換過濾器或潤滑油
3.降低負(fù)荷至額定范圍
4. 檢查水路系統(tǒng),使之正常供水
5、潤滑油泵振動大
缺油
檢查油泵及管路使油路暢通、清洗或更換過濾網(wǎng)
6、主軸瓦振動
齒頂間隙不一致
大齒輪偏心
球面接觸不良
調(diào)整齒輪
調(diào)整
研磨球面
7、進(jìn)出料端蓋漏煤漿
安裝未裝緊
橡膠填料或密封墊損壞
運(yùn)轉(zhuǎn)中螺栓松動
拆開清理,重新安裝
更換
緊固螺栓
8、煤漿達(dá)不到要求
鋼棒配比不合理或有斷棒
提升條磨損嚴(yán)重
滾動篩堵塞或損壞
重新配比或更換新棒
更換
清理修復(fù)或更換滾動篩
9、離合器閘與鼓輪不能脫開
釋放彈簧壞
離合器被腐蝕,閘瓦無法返回
充氣膠囊硫化變硬
氣囊的排不掉
更新彈簧
維修閘瓦
盡快更換
檢查氣路
10、磨機(jī)加速失敗,即大于7秒
空氣管路或旋轉(zhuǎn)密封閥有漏氣
空氣壓力不足,電磁閥沒做充氣動作
單向節(jié)流閥壓力設(shè)定過大
電磁閥故障
立即維修或更換
檢查空壓機(jī),提高空氣壓力
重新調(diào)整至適當(dāng)值
電儀維修
5.3緊急情況停車:
5.3.1大小齒輪嚙合不正常,突然發(fā)生較大震動或異常響聲。
5.3.2潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障,不能正常供油時(shí)。
5.3.3襯板,回轉(zhuǎn)件發(fā)生松動或折斷脫落時(shí)。
5.3.4主軸承,小齒輪軸承,溫升超過規(guī)定值。
5.3.5主電機(jī),電流和溫度超過規(guī)定值。
5.3.6筒體內(nèi)鋼棒亂棒時(shí)。
5.3.7輸送設(shè)備發(fā)生故障并失去輸運(yùn)能力時(shí)。
5.3.8筒體或進(jìn)出料系統(tǒng)發(fā)生產(chǎn)生泄漏時(shí)。
5.3.9在遇到緊急情況而影響系統(tǒng)安全時(shí)。
