有哪些
中間包和拉鋼工是鋼鐵生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵崗位，其職責(zé)涵蓋多個(gè)方面：
1. 中間包管理：
- 確保中間包的預(yù)熱、烘烤和冷卻符合工藝要求。
- 監(jiān)控中間包內(nèi)鋼水的流動(dòng)和溫度，防止冷凝和污染。
- 安全操作中間包車，保證鋼水運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定。
2. 拉鋼工作：
- 控制拉坯機(jī)的速度和壓力，確保連續(xù)鑄造的順利進(jìn)行。
- 觀察鋼坯的質(zhì)量，及時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)以消除缺陷。
- 協(xié)同其他班組，如切割、打磨等，確保生產(chǎn)線的協(xié)調(diào)運(yùn)行。
標(biāo)準(zhǔn)
執(zhí)行這些職責(zé)時(shí)，必須遵守以下標(biāo)準(zhǔn)：
1. 中間包操作：
- 遵守安全規(guī)程，佩戴必要的防護(hù)裝備，防止熱輻射和飛濺傷害。
- 實(shí)時(shí)記錄和報(bào)告中間包的狀態(tài)，包括溫度、液面高度和使用周期。
- 嚴(yán)格執(zhí)行中間包更換和維護(hù)的程序，確保設(shè)備的完好。
2. 拉鋼工操作：
- 依據(jù)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鋼坯進(jìn)行目視檢查，識(shí)別和標(biāo)記質(zhì)量問(wèn)題。
- 根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，調(diào)整拉鋼速度，保證產(chǎn)量和品質(zhì)的平衡。
- 與調(diào)度員保持良好溝通，及時(shí)反饋生產(chǎn)線狀況，預(yù)防潛在的生產(chǎn)中斷。
是什么意思
中間包管理意味著對(duì)整個(gè)鋼水流動(dòng)過(guò)程的嚴(yán)密監(jiān)控，以確保鋼水質(zhì)量和生產(chǎn)效率。拉鋼工則需精確操控拉坯設(shè)備，同時(shí)關(guān)注鋼坯質(zhì)量，確保最終產(chǎn)品的合格率。這兩個(gè)崗位的工作都要求極高的專注力和反應(yīng)能力，以及對(duì)工藝流程的深入理解。在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，他們不僅要遵守嚴(yán)格的作業(yè)規(guī)程，還要能夠靈活應(yīng)對(duì)各種生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，以保障鋼鐵生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。他們還需要具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，與上下游崗位密切配合，共同促進(jìn)生產(chǎn)線的高效運(yùn)行。
中間包、拉鋼工崗位職責(zé)及操作規(guī)程范文
（一）崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)中間罐的檢查及烘烤，負(fù)責(zé)中間罐烘烤裝置的使用和安全。
2、負(fù)責(zé)中間罐車、結(jié)晶器、振動(dòng)機(jī)構(gòu)的檢查。
3、負(fù)責(zé)中間罐澆鋼所需材料及工具的準(zhǔn)備。
4、負(fù)責(zé)對(duì)懸掛式控制箱的檢查。
5、負(fù)責(zé)澆注過(guò)程結(jié)晶器內(nèi)液面控制，保護(hù)渣加入，撈渣工作。
6、負(fù)責(zé)工作場(chǎng)所衛(wèi)生的清掃。
b、操作規(guī)程
（二）中間包車操作規(guī)程
1、開(kāi)車前，檢查車體各部位防護(hù)裝置是否齊全，升降機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)有無(wú)異常，導(dǎo)軌通路有無(wú)障礙物，確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)車。
2、搭載中間包時(shí)要求中間包車行至預(yù)熱位，預(yù)熱站的擺臂升起70度以上。中間包車升降梁降至低位。
3、天車借助于中間包吊具吊掛整備好的中間包，行至中間包車上方，對(duì)中好位置慢慢下放，距升降梁的稱重裝置尚有100mm左右時(shí)停止下放，使升降梁上升慢慢搭載中間包，吊鉤與吊具摘離。嚴(yán)禁直接將中間包座在中間包車上。
4、中間包車升降上升至預(yù)熱高度，安裝好浸入式水口，將中間包預(yù)熱至1000~1100度等待開(kāi)澆。（絕熱板800度以上）
5、準(zhǔn)備開(kāi)澆時(shí)，預(yù)熱好的中間包上升至高位（浸入式水口下端比結(jié)晶器蓋板約高195mm）準(zhǔn)備開(kāi)車。
6、開(kāi)車事先啟動(dòng)操作箱快速行走按鈕，離澆注位1米左右時(shí)停下，用慢速行走至澆注位準(zhǔn)確停車，下降至浸入式水口與結(jié)晶器頂面基本平齊，對(duì)中水口，然后下降升降梁使浸入式水口下端距結(jié)晶器銅板上表面208mm左右。
7、澆注結(jié)束時(shí)中包升降梁升至高位，將車開(kāi)走。提升中間包前必須先提升大包轉(zhuǎn)臺(tái)。
8、中間包更換時(shí)，舊包停止到新包開(kāi)澆要<1min。
拉鋼崗位操作規(guī)程
1、拉鋼前，拉鋼工應(yīng)該把生產(chǎn)用的壓把、氧管等工具準(zhǔn)備齊全，放在易于去而不容易絆倒人的地方。
2、安裝塞桿時(shí)，夾頭與螺桿螺母必須擰緊，塞桿與機(jī)架橫梁不得有相對(duì)擺動(dòng)。
3、確認(rèn)水、電、風(fēng)、氣、液壓系統(tǒng)及所有計(jì)量顯示儀表、指示燈顯示正常。
4、檢查結(jié)晶器有無(wú)劃痕凹坑,其深度>;2mm的結(jié)晶器應(yīng)該更換。確認(rèn)結(jié)晶器倒錐度符合要求，四角縫隙不得超過(guò)0.3mm。
5、結(jié)晶器應(yīng)進(jìn)行試水檢查，出現(xiàn)滲漏水應(yīng)更換。
6、當(dāng)各操作室檢查無(wú)誤時(shí)，通知將引錠桿送至64#輥處，電動(dòng)將引錠桿送入結(jié)晶器內(nèi)離銅板表面550mm處。
7、結(jié)晶器密封操作時(shí)，用石棉繩緊密填封引錠頭與結(jié)晶器之間的縫隙，橫豎各浦一層6×30×80mm的鋼板條，上面撒上一層鐵砂，最上面放少量鋁條或鋁粒。
8、在塞桿周圍加入5kg左右的硅鈣粉發(fā)熱劑，在中間包內(nèi)事先加入2-4袋炭化稻殼。
9、大包開(kāi)澆后，將操作箱拉到便于操作的位置，通知主控室將指令打到澆注位，當(dāng)中間包液面超過(guò)300mm時(shí)中間包開(kāi)澆。
10、打開(kāi)水口，全開(kāi)、全閉2-3次沖刷水口后，結(jié)晶器此時(shí)液位已達(dá)20%以上時(shí)，水口開(kāi)啟度轉(zhuǎn)入正常開(kāi)啟度（全開(kāi)的70-80%）。
11、開(kāi)啟失敗時(shí)，移開(kāi)浸入式水口，用氧氣從下部燒開(kāi)水口，一旦燒開(kāi)等流下的鋼水充分加熱水口后，關(guān)閉水口連結(jié)浸入試水口。
12、開(kāi)澆時(shí)要平穩(wěn)，當(dāng)結(jié)晶器液面高于浸入水口出鋼口時(shí)立即投放保護(hù)渣。
13、浸入水口插入冷結(jié)晶器內(nèi)到出鋼時(shí)間<1min。
14、先投放起步渣（低溫保護(hù)渣），以求很快得到8-10mm厚的液渣層，然后投放正常保護(hù)渣，加保護(hù)渣要掌握少加、勤加、勻加的原則。
15、結(jié)晶器內(nèi)液面接近彎月面液位（據(jù)結(jié)晶器上口100mm）時(shí)立即開(kāi)鑄機(jī)，鑄機(jī)按事先選定的鑄速和設(shè)置的加速模式進(jìn)入正常鑄造狀態(tài)。（一般起步拉速為0.3/mm，提拉速時(shí)不超過(guò)0.15mm）
16、鑄速穩(wěn)定后，拉鋼工調(diào)節(jié)塞棒開(kāi)啟度控制液面平衡于彎月面液位。
17、拉速盡量穩(wěn)定，掌握高溫慢拉，低溫快拉的原則。
18、中包鋼液面快澆完時(shí)，鑄機(jī)降速緩行，中間包液面在650mm左右時(shí)，關(guān)閉塞棒，開(kāi)走中間包車，把結(jié)晶器內(nèi)渣子迅速撈出，投入冷鐵，噴灑冷水，鐵棍攪拌等形式進(jìn)行封口操作。
19、封口結(jié)束后，鑄機(jī)進(jìn)入拉尾坯模式，鑄造結(jié)束。
20、澆注結(jié)速后，將護(hù)板上的廢鋼、廢物清理干凈，并指揮天車將中間包吊至修包場(chǎng)地。
第2篇 中間包拉鋼工崗位職責(zé)操作規(guī)程
(一)崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)中間罐的檢查及烘烤,負(fù)責(zé)中間罐烘烤裝置的使用和安全。
2、負(fù)責(zé)中間罐車、結(jié)晶器、振動(dòng)機(jī)構(gòu)的檢查。
3、負(fù)責(zé)中間罐澆鋼所需材料及工具的準(zhǔn)備。
4、負(fù)責(zé)對(duì)懸掛式控制箱的檢查。
5、負(fù)責(zé)澆注過(guò)程結(jié)晶器內(nèi)液面控制,保護(hù)渣加入,撈渣工作。
6、負(fù)責(zé)工作場(chǎng)所衛(wèi)生的清掃。
b、操作規(guī)程
(二)中間包車操作規(guī)程
1、開(kāi)車前,檢查車體各部位防護(hù)裝置是否齊全,升降機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)有無(wú)異常,導(dǎo)軌通路有無(wú)障礙物,確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)車。
2、搭載中間包時(shí)要求中間包車行至預(yù)熱位,預(yù)熱站的擺臂升起70度以上。中間包車升降梁降至低位。
3、天車借助于中間包吊具吊掛整備好的中間包,行至中間包車上方,對(duì)中好位置慢慢下放,距升降梁的稱重裝置尚有100mm左右時(shí)停止下放,使升降梁上升慢慢搭載中間包,吊鉤與吊具摘離。嚴(yán)禁直接將中間包座在中間包車上。
4、中間包車升降上升至預(yù)熱高度,安裝好浸入式水口,將中間包預(yù)熱至1000~1100度等待開(kāi)澆。(絕熱板800度以上)
5、準(zhǔn)備開(kāi)澆時(shí),預(yù)熱好的中間包上升至高位(浸入式水口下端比結(jié)晶器蓋板約高195mm)準(zhǔn)備開(kāi)車。
6、開(kāi)車事先啟動(dòng)操作箱快速行走按鈕,離澆注位1米左右時(shí)停下,用慢速行走至澆注位準(zhǔn)確停車,下降至浸入式水口與結(jié)晶器頂面基本平齊,對(duì)中水口,然后下降升降梁使浸入式水口下端距結(jié)晶器銅板上表面208mm左右。
7、澆注結(jié)束時(shí)中包升降梁升至高位,將車開(kāi)走。提升中間包前必須先提升大包轉(zhuǎn)臺(tái)。
8、中間包更換時(shí),舊包停止到新包開(kāi)澆要<1min。
拉鋼崗位操作規(guī)程
1、拉鋼前,拉鋼工應(yīng)該把生產(chǎn)用的壓把、氧管等工具準(zhǔn)備齊全,放在易于去而不容易絆倒人的地方。
2、安裝塞桿時(shí),夾頭與螺桿螺母必須擰緊,塞桿與機(jī)架橫梁不得有相對(duì)擺動(dòng)。
3、確認(rèn)水、電、風(fēng)、氣、液壓系統(tǒng)及所有計(jì)量顯示儀表、指示燈顯示正常。
4、檢查結(jié)晶器有無(wú)劃痕凹坑,其深度>2mm的結(jié)晶器應(yīng)該更換。確認(rèn)結(jié)晶器倒錐度符合要求,四角縫隙不得超過(guò)0.3mm。
5、結(jié)晶器應(yīng)進(jìn)行試水檢查,出現(xiàn)滲漏水應(yīng)更換。
6、當(dāng)各操作室檢查無(wú)誤時(shí),通知將引錠桿送至64#輥處,電動(dòng)將引錠桿送入結(jié)晶器內(nèi)離銅板表面550mm處。
7、結(jié)晶器密封操作時(shí),用石棉繩緊密填封引錠頭與結(jié)晶器之間的縫隙,橫豎各浦一層6×30×80mm的鋼板條,上面撒上一層鐵砂,最上面放少量鋁條或鋁粒。
8、在塞桿周圍加入5kg左右的硅鈣粉發(fā)熱劑,在中間包內(nèi)事先加入2-4袋炭化稻殼。
9、大包開(kāi)澆后,將操作箱拉到便于操作的位置,通知主控室將指令打到澆注位,當(dāng)中間包液面超過(guò)300mm時(shí)中間包開(kāi)澆。
10、打開(kāi)水口,全開(kāi)、全閉2-3次沖刷水口后,結(jié)晶器此時(shí)液位已達(dá)20%以上時(shí),水口開(kāi)啟度轉(zhuǎn)入正常開(kāi)啟度(全開(kāi)的70-80%)。
11、開(kāi)啟失敗時(shí),移開(kāi)浸入式水口,用氧氣從下部燒開(kāi)水口,一旦燒開(kāi)等流下的鋼水充分加熱水口后,關(guān)閉水口連結(jié)浸入試水口。
12、開(kāi)澆時(shí)要平穩(wěn),當(dāng)結(jié)晶器液面高于浸入水口出鋼口時(shí)立即投放保護(hù)渣。
13、浸入水口插入冷結(jié)晶器內(nèi)到出鋼時(shí)間<1min。
14、先投放起步渣(低溫保護(hù)渣),以求很快得到8-10mm厚的液渣層,然后投放正常保護(hù)渣,加保護(hù)渣要掌握少加、勤加、勻加的原則。
15、結(jié)晶器內(nèi)液面接近彎月面液位(據(jù)結(jié)晶器上口100mm)時(shí)立即開(kāi)鑄機(jī),鑄機(jī)按事先選定的鑄速和設(shè)置的加速模式進(jìn)入正常鑄造狀態(tài)。(一般起步拉速為0.3/mm,提拉速時(shí)不超過(guò)0.15mm)
16、鑄速穩(wěn)定后,拉鋼工調(diào)節(jié)塞棒開(kāi)啟度控制液面平衡于彎月面液位。
17、拉速盡量穩(wěn)定,掌握高溫慢拉,低溫快拉的原則。
18、中包鋼液面快澆完時(shí),鑄機(jī)降速緩行,中間包液面在650mm左右時(shí),關(guān)閉塞棒,開(kāi)走中間包車,把結(jié)晶器內(nèi)渣子迅速撈出,投入冷鐵,噴灑冷水,鐵棍攪拌等形式進(jìn)行封口操作。
19、封口結(jié)束后,鑄機(jī)進(jìn)入拉尾坯模式,鑄造結(jié)束。
20、澆注結(jié)速后,將護(hù)板上的廢鋼、廢物清理干凈,并指揮天車將中間包吊至修包場(chǎng)地。
