設(shè)備試運行質(zhì)量控制規(guī)程

有哪些

設(shè)備試運行質(zhì)量控制規(guī)程主要包括以下幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)：

1. 前期準(zhǔn)備：確保設(shè)備安裝正確，所有組件齊全，依據(jù)設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢查。

2. 啟動測試：在無負(fù)荷狀態(tài)下啟動設(shè)備，觀察其運行狀態(tài)，確認(rèn)無異常聲音和振動。

3. 負(fù)荷試驗：逐步增加設(shè)備負(fù)荷，檢查其在滿載條件下的性能表現(xiàn)。

4. 性能驗證：通過測量和記錄設(shè)備的各項性能指標(biāo)，如效率、精度、穩(wěn)定性等，對比設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

5. 故障模擬：模擬可能出現(xiàn)的故障情況，測試設(shè)備的應(yīng)對能力和自我保護(hù)機制。

6. 安全評估：檢查設(shè)備的安全防護(hù)設(shè)施，確保操作人員的安全。

7. 維護(hù)與保養(yǎng)：確定設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)周期和方法，確保長期穩(wěn)定運行。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 符合性標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)備試運行需符合國家及行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如gb、iso等。

2. 性能指標(biāo)：設(shè)備的運行參數(shù)應(yīng)達(dá)到制造商提供的技術(shù)規(guī)格書要求。

3. 安全標(biāo)準(zhǔn)：遵守osha或同等安全規(guī)定，確保設(shè)備運行期間無安全隱患。

4. 可靠性標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)備在連續(xù)運行一段時間后，應(yīng)保持穩(wěn)定、可靠的工作狀態(tài)。

5. 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)備運行過程中產(chǎn)生的噪音、排放等應(yīng)滿足環(huán)保要求。

6. 文檔記錄：所有試運行過程應(yīng)詳細(xì)記錄，包括測試結(jié)果、問題及解決措施。

是什么意思

設(shè)備試運行質(zhì)量控制規(guī)程是指在設(shè)備正式投入生產(chǎn)前，通過一系列系統(tǒng)化的步驟，驗證設(shè)備的安裝質(zhì)量、運行性能、安全性和環(huán)保性是否達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。這意味著：

- 質(zhì)量保證：通過對設(shè)備的全面檢查和測試，確保其在各種工況下均能穩(wěn)定、高效運行。 - 風(fēng)險預(yù)防：通過故障模擬和安全評估，提前發(fā)現(xiàn)并解決可能的問題，降低設(shè)備故障率。 - 合規(guī)性檢查：對照國家和行業(yè)規(guī)定，確保設(shè)備的運行符合各項法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。 - 持續(xù)優(yōu)化：根據(jù)試運行結(jié)果，調(diào)整設(shè)備的維護(hù)策略，以保證長期運行效率。 - 責(zé)任追溯：詳盡的文檔記錄為后續(xù)的維護(hù)、改進(jìn)或問題調(diào)查提供依據(jù)。

執(zhí)行這一規(guī)程旨在確保設(shè)備在正式投入生產(chǎn)后能夠發(fā)揮最佳效能，降低停機風(fēng)險，保障生產(chǎn)安全，同時也為環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn)。每個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要，需要各部門協(xié)作，嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行，以實現(xiàn)設(shè)備運行質(zhì)量的全面控制。

設(shè)備試運行質(zhì)量控制規(guī)程范文

設(shè)備安裝經(jīng)檢驗合格后,還必須進(jìn)行試運轉(zhuǎn),這是確保設(shè)備配套投產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)。

(一)設(shè)備試運行條件的控制

設(shè)備安裝單位認(rèn)為達(dá)到試運行條件時,應(yīng)向項目監(jiān)理機構(gòu)提出申請。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查并確認(rèn)滿足設(shè)備試運行條件時,由總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)設(shè)備安裝承包單位進(jìn)行設(shè)備試運行。試運行時,建設(shè)單位及設(shè)計單位應(yīng)有代表參加。

生產(chǎn)設(shè)備試運行條件有以下五點: (1)設(shè)備及其附屬裝置、管路等全部施工安裝完畢,施工記錄及質(zhì)量控制資料齊備,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查符合要求; (2)需要的能源等符合試運行的要求; (3)大型、復(fù)雜、精密儀器,試運行方案或操作規(guī)程已由安裝單位編制完成,并經(jīng)總監(jiān)理工程師及建設(shè)單位審查批準(zhǔn); (4)參加試運行的施工人員熟悉設(shè)備的構(gòu)造、性能、設(shè)備技術(shù)文件,掌握操作規(guī)程及試運行操作,安裝單位完成了相關(guān)的技術(shù)交底; (5)經(jīng)現(xiàn)場檢查設(shè)備及周圍環(huán)境已清掃干凈,設(shè)備附近沒有粉塵或噪聲較大的作業(yè)。

[例題]設(shè)備安裝完成后,需在設(shè)備安裝單位自檢達(dá)到試運行條件以及現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查并確認(rèn)滿足設(shè)備試運行條件后,經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)進(jìn)行試運行。應(yīng)參加試運行的單位有( )。(2005年考題)

a.建設(shè)單位 b.設(shè)計單位 c.生產(chǎn)單位

d.安裝單位 e.監(jiān)理單位

【答案】a.b.d.e

解析:本題考核知識點是設(shè)備試運行條件的控制,設(shè)備安裝完成后,經(jīng)設(shè)備安裝單位自檢達(dá)到試運行條件和現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查并確認(rèn)滿足設(shè)備試運行條件時,經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)安裝承包單位進(jìn)行試運行。應(yīng)參加試運行的單位應(yīng)有建設(shè)單位及設(shè)計單位參加。故應(yīng)有a.b.d.e四單位參加。

(二)試運行過程的質(zhì)量控制

監(jiān)理工程師在設(shè)備試運行過程的質(zhì)量控制主要是監(jiān)督安裝單位按規(guī)定的步驟和內(nèi)容進(jìn)行試運行。

1.設(shè)備試運行的步驟及內(nèi)容

一般中小型單體設(shè)備如機械加工設(shè)備,可只進(jìn)行單機試車后即可交付生產(chǎn)。對復(fù)雜的,大型的機組、生產(chǎn)作業(yè)線等,特別是化工、石油、冶金、化纖、電力等連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè),必須進(jìn)行單機、聯(lián)動、投料等試車階段。

試運行一般可分為準(zhǔn)備工作、單機試車、聯(lián)動試車、投料試車和試生產(chǎn)四個階段來進(jìn)行。前一階段是后一階段試車的準(zhǔn)備,后一階段的試車必須在前一階段完成后才能進(jìn)行。

大型項目設(shè)備試運行的順序,要根據(jù)安裝施工的情況而定,但一般是公用工程的各個項目先試車,然后再對產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)的各個裝置進(jìn)行試車。試運行中,應(yīng)堅持下述的5步驟:

(1)先無負(fù)荷到負(fù)荷。

(2)由部件到組件,由組件到單機,由單機到機組。

(3)分系統(tǒng)進(jìn)行,先主動系統(tǒng)后從動系統(tǒng)。

(4)先低速逐級增至高速。

(5)先手控、后遙控運轉(zhuǎn),最后進(jìn)行自控運轉(zhuǎn)。

2.設(shè)備試運行過程的質(zhì)量控制

監(jiān)理工程師應(yīng)參加試運行的全過程,督促安裝單位做好各種檢查及記錄,如:傳動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑、液壓、氣動系統(tǒng)的運行狀況,試車中如出現(xiàn)異常,應(yīng)立即進(jìn)行分析并指令安裝單位采取相應(yīng)措施。

[例題] 設(shè)備安裝檢驗合格后,經(jīng)確認(rèn)滿足設(shè)備試運行條件,設(shè)備安裝單位可進(jìn)行設(shè)備試運行,試運行應(yīng)由( )批準(zhǔn)。(2007年考題)

a. 專業(yè)監(jiān)理工程師 b. 安裝單位項目負(fù)責(zé)人

c. 設(shè)備供應(yīng)商 d. 總監(jiān)理工程師

答案:d.

解析:設(shè)備安裝單位認(rèn)為達(dá)到試運行條件時,應(yīng)向項目監(jiān)理機構(gòu)提出申請。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查并確認(rèn)滿足設(shè)備試運行條件時,由總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)設(shè)備安裝承包單位進(jìn)行設(shè)備試運行。