iv13-2煤層軌道上山掘進規(guī)程1

有哪些

iv13-2煤層軌道上山掘進規(guī)程主要包括以下幾個核心環(huán)節(jié)：

1. 前期準備：包括地質勘查、巷道設計、設備選型與安裝、安全培訓等。

2. 掘進作業(yè)：涵蓋鉆眼爆破、支護安裝、出渣運輸、通風與防塵等步驟。

3. 安全管理：涉及風險評估、應急預案、日常巡查與維護、事故報告與處理。

4. 質量控制：對掘進進度、巷道尺寸、支護質量等進行監(jiān)測與調整。

5. 環(huán)保措施：確保作業(yè)過程中對環(huán)境影響最小化，如廢水處理、噪音控制等。

標準

1. 地質勘查應詳細準確，確保巷道設計合理，避免因地質條件變化導致的安全隱患。

2. 設備選型需符合國家煤礦安全規(guī)程，保證設備性能穩(wěn)定，操作簡便。

3. 掘進作業(yè)執(zhí)行“三定”原則（定人、定崗、定責），嚴格遵守操作規(guī)程，確保作業(yè)安全。

4. 安全管理中，定期進行安全檢查，及時消除隱患，嚴格執(zhí)行事故報告制度。

5. 質量控制要定期測量巷道斷面，確保支護質量達標，防止巷道變形。

6. 環(huán)保措施應符合國家環(huán)保法規(guī)，實施有效的廢水排放和噪音控制方案。

是什么意思

iv13-2煤層軌道上山掘進規(guī)程旨在規(guī)范煤礦的掘進作業(yè)流程，確保作業(yè)安全、高效、環(huán)保。前期準備階段，通過地質勘查和巷道設計為后續(xù)作業(yè)打下基礎，同時通過設備選型和安全培訓保障作業(yè)人員的生命安全。掘進作業(yè)階段，嚴格遵循鉆爆、支護、出渣等工序的規(guī)程，確保作業(yè)流程標準化。安全管理強調預防為主，對可能的風險進行評估并制定應急計劃，保證事故處理及時有效。質量控制關注工程質量和巷道穩(wěn)定性，確保掘進效果滿足設計要求。環(huán)保措施的實施旨在降低煤礦作業(yè)對環(huán)境的影響，實現(xiàn)綠色開采。整個規(guī)程的實施，旨在保障煤礦生產的安全、高效、可持續(xù)。

iv13-2煤層軌道上山掘進規(guī)程1范文

第一章工程概況

第一節(jié)概述

一、巷道名稱

iv13-2煤層采區(qū)軌道上山。

二、掘進目的及用途

該上山是為了構成iv13-2煤層生產系統(tǒng)，主要承擔采區(qū)運料、通風、行人、矸石運輸?shù)热蝿眨瑵M足工作面回采需要，也是采區(qū)安全出口之一。

三、巷道設計長度及服務年限

1、巷道設計長度：525m。

2、服務年限：5年。

四、預計開竣工時間

預計開工時間為2023年5月25日，竣工時間為2023年5月31日。

第二節(jié)編寫依據(jù)

《采區(qū)設計》說明書，編制時間為2023年7月。

《地質報告》說明書，編制時間為2003年7月

《iv13-2煤層+1989m水平采區(qū)設計圖》，編制日期為2023年1月

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第二章地面相對位置及地質情況

第一節(jié)地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況該巷道位于+1983m～2239水平，工程名稱為iv13-2煤層采區(qū)軌道上山，地面的相對位置位于井田東部空曠地，井下位置及四鄰采掘情況：該工作面上部有iv13-1煤層、iv9煤層、iv1煤層，iv13-1煤層與iv13-2煤層平均間距為11.64m，iv13-1煤已回采完畢。南臨iv13-2煤層石門繞道，北邊靠地表，東、西部均未開采煤層。

第二節(jié)四鄰采掘情況對巷道施工的影響四鄰全部為原始煤層對巷道施工無大的影響，只有上部iv13-1煤層已全部回采，因而在施工中要注意上部采空區(qū)局部積水，在掘進過程中必須堅持；“有疑必探，先探后掘”的原則。

第三節(jié)煤層賦存特征

一、煤層賦存特征

根據(jù)地質報告，iv13-2煤層賦存條件較好，屬穩(wěn)定型中厚～厚煤層。全礦區(qū)可采，最大厚度3.8m，最小厚度2.7m，平均厚度3.25m，

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有一層夾矸，夾矸厚度12cm左右，煤層向西有變薄趨勢，產狀變化127°～136°<29°～31°。其直接頂板為炭泥巖，含炭泥巖和粉砂巖，顏色為灰、灰黑色薄層狀構造，走向上厚度不穩(wěn)定，由幾十厘米到2m左右，巖相變化不大；在直接底板之下為塔里奇克組第一巖性段的粗砂巖，含粒粗砂巖，巖性、巖相在走向上變化不大。煤層賦存及煤質指標：原煤為深黑色、黑色條痕，強玻璃光澤，細-寬條帶狀結構，局部為均一結構，層狀構造，斷口為參狀端口和階梯狀斷口。內生育裂隙發(fā)育中等，性較脆。煤巖成分主要由亮煤組成，次為暗煤，肉眼煤巖類型以半亮煤為主，次為半暗煤及暗淡煤。

二、煤層瓦斯及自燃

根據(jù)新疆維吾爾自治區(qū)煤炭工業(yè)管理局文件，新煤行管發(fā)【2012】30號文，該礦井屬低瓦斯礦井，礦井絕對瓦斯涌出量0.95m 3/min，相對瓦斯涌出量3.80 m3/t；絕對二氧化碳涌出量1.09m3/min，相對二氧化碳涌出量4.36 m3/t，2006年1月份開采iv1煤層過程中發(fā)生過瓦斯燃燒，因此在開采過程中加強通風和瓦斯監(jiān)測工作，確保安全生產。從煤塵爆炸性實驗結果看煤層具有爆炸性，在今后開采時應注意通風、灑水，降低粉塵含量。根據(jù)煤層自然傾向性鑒定報告提供的資料，證明此煤層自燃等級為ⅲ級，屬不易自燃。

第四節(jié)地質構造

工作面地面溝谷發(fā)育，無蓄水，不影響工作面安全生產。根據(jù)iv1煤層運輸巷的施工情況，在礦區(qū)西部實際揭露――北西-南東的正斷層，編號為f斷層，斷距為5～6m。揭露斷層較少，對現(xiàn)掘進工

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作有一定影響。

第五節(jié)水文地質

1、水文地質情況

礦區(qū)屬大陸干旱――半干旱型氣候，具有降水稀少、氣候干燥，蒸發(fā)強烈，氣溫年際變化和日夜變化大，東長夏短、四季不分明的特點。礦區(qū)附近多年平均降水量為124.6mm，多年平均蒸發(fā)量為1537.2mm。蒸發(fā)量是降水量的12.3倍。多年平均氣溫7.4攝氏度。大氣降水（主要是以暴雨洪流形式）是礦區(qū)地下水的主要補給來源，而蒸發(fā)、陸地蒸發(fā)是排泄礦區(qū)地下水的途徑之一。

礦區(qū)附近由中生代碎屑巖構成的豬背嶺和單面山，順層發(fā)育北東――南西走向，由于巖性軟硬的差異，造成北陡南緩，北坡60°左右，頂部的礫巖近于直立，南坡20～30°。使巖地層走向發(fā)育的一級支溝不利于地表水和大氣降水入滲補給地下水，而沿地層傾向發(fā)育的二級支溝，有利于大氣降水和地表水入滲補給礦區(qū)地下水。

第三章巷道布置及支護說明

第一節(jié)巷道布置

根據(jù)iv13-2煤層采區(qū)設計，在iv13-2煤層石門12-1點處開口，新掘iv13-2煤層軌道上山。開口點標高+1983m，終點標高為+2239，新掘巷凈斷面9.6，錨網(wǎng)支護。掘進方式沿iv13-2煤層頂板掘進，方位角為295°34′。在施工中嚴格按照巷道激光定向儀所指方向向前進行掘進。巷道開口位置由公司技術部測量放線確定。

巷道布置圖見附圖

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第二節(jié)礦壓觀測

一、錨桿錨固力檢測

自開口位置開始，每隔50m抽取3根錨桿做拉拔力試驗，以檢驗頂板支護效果，并將檢測結果記入專用記錄本中備查。抽檢指標為：頂錨桿錨固力不得低于60kn。發(fā)現(xiàn)不合格錨桿，必須在其周圍200mm 的范圍內補打合格錨桿。

二、巷道表面位移觀測

施工過程中，要對巷道表面位移情況及時進行觀測，開口掘進10m后設一組檢測斷面（安裝一組頂板離層觀測儀且掛牌管理），兩組檢測斷面之間的距離為30～50m，每組檢測斷面設1個檢測點，即頂板處。每24小時檢測一次，并將檢測結果記入專用記錄本中備查。每個檢測點自設立之日起，連續(xù)檢測時間不少于7d，之后按每7d檢測一次再檢測一個月。

第三節(jié)支護設計

一、巷道斷面

1、軌道上山斷面為不規(guī)則矩形，其設計斷面尺寸為：寬3.4m，高3.0m，凈斷面積9.6，設計掘進斷面為10.2。

2、iv13-2煤層軌道上山斷面圖。

二、支護方式

（一）永久支護

巷道永久支護采用錨網(wǎng)+錨網(wǎng)索進行支護，錨桿采用高強度左旋

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無縱筋螺紋鋼樹脂錨桿，頂錨桿間、排距為800mm×800mm。每根錨桿使用兩卷樹脂錨固劑錨固，巖石堅硬時錨固長度不小于700mm，遇到軟煤、巖石進行全長錨固。錨固劑型號為msk2335，網(wǎng)為ф4mm的鋼絲菱形網(wǎng)，網(wǎng)的規(guī)格為長4000mm，寬1000mm，網(wǎng)要壓茬連接，壓茬長度為100mm，并做到用10#鐵絲連接，每300mm處連接一道，且連接牢實。頂板中間錨桿與頂板傾角成75°～90°夾角打設，兩端角錨桿向巷幫傾斜與底板成60°夾角打設。兩幫錨桿間距800mm，排距800mm，巷幫頂排錨桿距頂板不大于0.3m，并與巷道底板成20°夾角打設；底排錨桿距底板不大于0.5m，并與巷道底板成20°夾角打設，距底板大于0.5m時必須及時補打一排錨桿；中間錨桿垂直于巷幫打設。鑄鋼方托盤規(guī)格為：φ≥120mm，厚度10mm；竹托規(guī)格為：長×寬×厚：300mm×200mm×40mm；竹托與煤壁之間鋪設單層塑料網(wǎng)護幫，塑料網(wǎng)規(guī)格為：長×寬：10m× 1.0m，幫網(wǎng)與幫網(wǎng)、幫網(wǎng)與頂網(wǎng)之間搭接不少于100mm，并每隔200mm用尼龍繩捆綁一道，鋪網(wǎng)前要采用人工刷幫，網(wǎng)要鋪平拉直，竹托盤要貼緊煤壁。

（二）按懸吊理論計算錨桿參數(shù)

1、錨桿長度計算：

l=kh＋l1＋l2

式中：ｌ―錨桿長度，ｍ；

ｈ―冒落拱高度，ｍ；

ｋ―安全系數(shù)，一般?。玻?/p>

ｌ1―錨桿錨入穩(wěn)定巖層的深度，一般按經驗取0.5m ；

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ｌ2―錨桿外露長度，一般取0.05m。

其中：h=b/2f=3.4/2×3=0.57m

b―巷道掘進跨度3.4， f―普氏巖石堅固性系數(shù)，取3

則：l=2×0.57+0.5+0.05=1.69m

施工時取l=2.0m 。

2、錨桿直徑的確定：

根據(jù)材料力學計算錨桿直徑為：

d=√4.4p/π×jb

式中：d―錨桿直徑，mm

p―錨桿截面載荷，取105kn。

jb―螺紋鋼錨桿屈服點，取410mpa

則：d=√4.4×105×103/3.142×410 =18.9mm

施工時取d=18mm。

3、錨桿間、排距計算：

a=√ｑ/khγ

a―錨桿間、排距，m；

ｑ―錨桿設計錨固力，q=18.5f-12=43.5kn。

γ―被懸吊砂巖的重力密度，取22.54kn/m3。

則：a=√43.5/2×0.63×22.54=1.24m

施工時取間距a=700mm＜1.24m，排距b=800mm，間、排距選擇合理。

4、錨桿支護密度校核驗算：

⑴沿巷道掘進方向煤層頂板選取 2.4m 的支護斷面進行驗算，錨桿

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支護密度為700mm×800mm，則該范圍內有0.3排共計15根頂錨桿（每根錨桿設計錨固力為43.5kn），因此總錨固力為：f總=15×

43.5/9.8=66.6t。

⑵該范圍內2m厚懸吊圍巖重量（該頂板多為砂質泥巖或粉砂巖，選取最大密度為2.3g/cm3）為：g圍=2.75×3.4×2×2.3=43t。

⑶f總g圍，故所選支護密度適合。

通過以上計算，選用直徑18mm、長度為1800mm的等強度螺紋鋼錨桿，錨桿間、排距均為800mm×800mm 能滿足支護要求；

（三）臨時支護：一、錨網(wǎng)支護：

錨網(wǎng)支護迎頭必須使用前探梁進行臨時支護，使用方法為:

(1)前探梁采用專用型鋼梁或π形鋼梁，有效長度不小于4m。

(2)每道前探梁使用三道卡具，前頭卡具固定在跟頭一排組合梁上，后邊一道卡具固定在距前探梁末端1～0.5m處，另一個卡具設在兩卡具中間。

(4)固定前探梁的兩道頂錨桿螺絲外露40--60mm，以備上前探梁用，移好前探梁后.固定卡具螺絲必須上緊上滿帽并露出兩絲扣，卡具與前探梁之間必須用寨子背緊。

(5)巷道掘出后，首先檢查支護情況進行審幫問頂.找掉活煤（砟），找好上梁規(guī)格，而后及時將前探梁前移，在前探梁前頭上托板護頂， 前探梁與托板之間用寨子背緊.托板里邊距外側w鋼帶0.4m（不影響打設w鋼帶）.托板規(guī)格:長×寬×厚:（巷寬-200）mm×200mm×70mm。

(6)前探梁移好，支護好前頭頂板后，由當班隊長現(xiàn)場安全確認無問題后，方可出煤、支護頂幫。人員嚴禁進入無臨時支護地點。

(7) 巷道掘出后審幫問頂移前探梁時，都必須派專人觀察頂板，

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發(fā)現(xiàn)異常情況及時發(fā)出警報撤人。找頂人員必須站在外側有支護的安全地點，由外向里依次進行。

(8)每次掘進前后，必須檢查前探梁，卡子和卡具的固定情況，檢查是否松動，卡緊卡牢后可繼續(xù)作業(yè).

(9)上下山施工時，前探梁必須用毛蘭穿ф20螺絲配40t鏈子固定在錨桿上（一端固定在軌道上，另一端固定在錨桿上），防止前探梁下滑傷人。

2、控頂距：

頂板完整、無裂隙、欠皮時，最大臨時控頂距1.8m；施工過程中，人員嚴禁進入無支護巷道內，前探梁必須跟頭使用，依次從后往前逐排進行支護；錨索支護滯后前頭距離為：機掘不少于10m，炮掘不少于3m；兩幫支護滯后前頭距離不超過3m。當頂板破碎、煤體松軟易片落時，必須及時縮小最大控頂距為0.9m，頂、幫錨桿排距縮小為700mm或600mm加強支護，逐排進行施工，兩幫支護滯后必須緊跟前頭，隨掘隨錨。

1、巷道巖性較好、頂板較完整時，爆破后及時用長把工具找掉迎頭懸矸危巖后，采用臨時支護形式。

2、臨時支護后為永久支護。永久支護距迎頭最大控頂距2.0m，最小控頂距0.4m 。

3、臨時支護與永久支護的關系：當控頂距＜0.8m時，只采用臨時支護；當控頂距≥0.8m時，必須在臨時支護的掩護下進行永久支護。

4、臨時支護采用￠100mm×3.15m內注式液壓點柱支護配合150×150×1500 mm方木，點柱要迎山使用，初承力不小于50kn。

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四、支護質量要求

（一）要求巷道沿煤層偽傾斜掘進，嚴格按紅外線所指方向向前施工。（二）嚴格按照設計斷面進行施工，巷道沿煤層頂板掘進，高度嚴格執(zhí)行設計尺寸，巷道可向上調整高度，確保設計斷面，一般情況下，嚴禁人為破壞頂板，給掘進工作帶來不便，若特殊情況必須破壞頂板時，必須向礦技術科匯報，經過技術科同意并做好設計及安全措施后，方可嚴格按照設計及安全措施進行破頂工作。

五、錨桿支護安全措施

1、首先要認真做好敲幫問頂工作，及時用長柄工具找掉危巖，進行安全確認后方可進行其它工作。

2、打眼前，要根據(jù)中線檢查巷道斷面的規(guī)格是否符合設計要求。不符合時，必須進行整改。

3、打錨桿眼使用錨桿機、風鉆打眼。錨桿機要用使用￠10mm麻繩固定到頂板網(wǎng)上，防止傾倒傷人。使用錨桿機時要先送水、后送風，停錨桿機時要先停水、后停風。

4、錨桿外露長度不大于50mm，與巖層傾斜盡量垂直，夾角不小于75o。錨桿支設要嚴格按照設計進行。

5、打完眼后要用壓風把眼內的集水、巖粉清冼干凈。

六、安裝錨桿

1、裝錨固藥卷前，先將錨桿插入孔內試探錨桿眼深度，查看孔深是否符合要求，深度不夠時，應重新打眼達到要求為止。

2、安裝錨桿時，先把錨固藥卷按規(guī)定的數(shù)量裝入眼內（使用2根藥

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卷），隨后插入錨桿。此時，安好連接套，插入風錨機，啟動風錨機使之旋轉，慢慢推進到眼底，攪拌20s后，停鉆，卸下風錨機，待5min后方可卸下連接套。20min后，上好托板，將螺母用扳手擰緊。錨桿托板要緊帖巖壁，必須實現(xiàn)面接觸，如巖壁不平時，先用手鎬找平，再安裝錨桿，嚴禁錨桿托盤點和線接觸巖面。

第四節(jié)支護工藝

一、錨網(wǎng)噴支護

（一）支護材料

1、錨桿及錨固劑：錨桿采用等強度螺紋鋼錨桿，直徑為18mm、長度為2000mm，錨桿間、排距為700mm×800mm。幫錨桿間排距800mm×800mm。每根錨桿均使用兩卷樹脂錨固劑錨固，錨固長度不小于700mm。錨桿外露長度≤50mm。托盤為正方形，規(guī)格為130mm×130mm，用10mm 鋼板壓制成弧形。樹脂錨固劑直徑為23mm，每卷長度為350mm，型號為msk2335。錨桿均使用配套標準螺母緊固。樹脂錨固劑使用前應檢查其質量是否合格，以手感柔軟為合格，過期、硬化、破裂等失效的錨固劑及銹蝕、彎曲等不符合要求的錨桿嚴禁使用。嚴禁出現(xiàn)將錨桿鋸短注入的現(xiàn)象。

2、錨網(wǎng)為直徑2mm的菱形網(wǎng)，網(wǎng)的規(guī)格為長4000mm，寬1000mm，網(wǎng)要壓茬連接，壓茬長度為100mm，并做到用12#鐵絲連接，間距300mm，且連接牢實。

（二）錨桿安裝工藝：

1、打錨桿眼：

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打眼前，首先嚴格按中線檢查巷道斷面規(guī)格，不符合設計要求時必須先進行處理；打眼前要先按照由外往里的順序檢查頂幫，找掉懸矸危巖，確認安全后方可作業(yè)。錨桿眼位置要準確，眼位誤差不得超過100mm，眼向誤差不得大于15度。錨桿眼深度要以比錨桿桿體長度短50mm為宜。打眼及安裝錨桿時應按照由外往里、先頂后幫的順序依次進行。

2、安裝錨桿：

安裝前應將眼孔內的積水、巖粉用壓風吹掃干凈。吹掃時，操作人員應站在孔口一側，眼孔方向嚴禁有人。然后鋪網(wǎng)，用錨桿頂住樹脂錨固劑把錨固劑緩緩送入眼底，注意不要用力過猛或反復抽拉錨桿，以防捅破樹脂錨固劑影響錨固質量。錨桿外端頭套上托盤、螺帽，用帶有專用套筒的錨桿鉆機卡住螺帽，開動錨桿鉆機，使錨桿鉆機帶動錨桿桿體旋轉將錨桿旋入樹脂錨固劑，對錨固劑進行攪拌，攪拌時間為25～40s，直至錨桿達到設計深度。再等3min左右，開動錨桿鉆機擰緊螺帽再給錨桿施加一定的預緊力后方可撤去錨桿鉆機。頂錨桿錨固力不低于100kn。幫，錨桿錨固力不低于50kn，15min后可進行錨桿拉拔力測試。

3、質量要求：

錨網(wǎng)必須貼緊巖面，不得出現(xiàn)網(wǎng)兜。錨桿應垂直于巷道輪廓線，靠幫兩根與巷壁間的夾角不得小于60°。錨桿必須橫成排、縱成線。錨桿托盤必須將菱形網(wǎng)壓緊、壓平，螺帽擰緊，嚴禁松動。錨網(wǎng)支護應緊跟迎頭。

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第四章施工工藝

第一節(jié)施工方法：

巷道開口施工方法：

1、開口前先在iv13-2煤層繞道石門里，給定位置開口，由公司地測部門標定巷道中線，施工單位嚴格按巷道中線掘進。地測部門必須定期對巷道中線進行校定。

2、開口前，必須在開口位置頂上打上兩根牢固的錨桿。若巷道斷面增大，必須補打錨桿進行有效支護。

3、開口前，機電科、通風工必須提前按設計要求，安設好局部通風機，接好風筒，并三班派專職瓦檢員現(xiàn)場跟班，檢查通風、瓦斯情況，嚴禁無風、微風及瓦斯超限作業(yè)。安檢科必須派安檢員跟班監(jiān)督檢查，確保施工安全進行。

4、施工單位必須提前將所需各類施工用料運至iv13-2煤層石門繞道規(guī)定存料位置，分類擺放整齊，掛牌管理，嚴禁亂丟亂放。

第二節(jié)爆破及鑿巖方式

本規(guī)程所施工的巷道均采用鉆眼爆破法爆破落煤、巖。

1、鉆眼機具：采用zqs-3.5/2.0風動鉆，2m鉆桿，打錨桿眼及安裝錨桿采用zk-100型錨桿鉆機，動源來自地面空壓機。

2、裝載、運輸：采用1.5噸u型礦車結合5噸電瓶電機車運輸煤矸。

3、降塵方法：打眼前進行灑水濕潤煤體、水炮泥裝藥、爆破前后及出煤、矸過程中灑水，爆破時使用水霧。

第三節(jié)爆破作業(yè)

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掏槽方式為直眼楔式掏槽法。

1、炸藥、雷管：使用二級煤礦許用乳化炸藥及煤礦許用安全毫秒段延期電雷管，延期時間為130毫秒，每段間隔延期時間為25毫秒。

2、裝藥結構：正向裝藥結構。

3、起爆及聯(lián)線方式：使用mfb-100型發(fā)爆器起爆，∮6mm兩芯膠質專用放炮電纜作放炮母線，采用一次打眼、一次裝藥、一次起爆的起爆方式；聯(lián)線方式為串聯(lián)。

4、巷道周邊眼布置在巷道輪廓線以內300mm，眼距控制在400mm，眼距誤差不超過100mm。周邊眼距輔助眼400mm，輔助眼距掏槽眼400mm，周邊眼和輔助眼應成巨型布置，眼距誤差不超過50mm。周邊眼眼深1.8m，裝藥量為1節(jié)藥卷。輔助眼、底眼眼深1.8m，裝藥量為2節(jié)藥卷。掏槽眼眼深2.0m，裝藥量為3節(jié)藥卷。每節(jié)藥卷重量為200g/卷，每眼只準使用一個電雷管。實際施工時應按照當時的煤巖軟硬程度及地質條件變化情況適當增減裝藥量，以達到最佳爆破效果。

iv13-2煤層軌道上山炮眼布置圖爆破說明書附圖

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第四節(jié)裝載與運輸

一、落煤及裝載

放炮落煤、人工裝煤、矸相結合，使用溜槽運輸出煤、矸。

二、運輸

前期：工作面的煤經溜槽人工扒至iv13-2煤層運輸上山下部裝載點――人工裝入礦車――由5噸電瓶電機車經石門繞道――主平硐運輸巷――運至地面煤倉。

后期：工作面的煤經溜槽人工扒至iv13-2煤層運輸上山下部煤倉――人工裝入礦車――由5噸電瓶電機車經石門繞道車場――主平硐運輸巷――運至地面煤倉。

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第五節(jié)管線敷設

水管、監(jiān)測線、電纜布置在巷道人行道一側，風筒、放炮母線布置在巷道非人行道一側。監(jiān)測線固定在腰線上0.8m處，電纜固定在腰線上0.6m處，用崩直的8#鐵絲生根吊掛，每隔3m一吊掛，電纜垂度不超過50mm。水管固定在腰線下0.2m處，接頭嚴密，不得出現(xiàn)“跑、冒、漏、滴”現(xiàn)象。風、水管距迎頭20m范圍內使用一寸膠管。并隨迎頭的推進及時延長。風袋吊掛在腰線上0.3m，風筒出口距迎頭不得超過5 m。

第六節(jié)設備及工具配備

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第七節(jié)施工過程中的安全裝備及規(guī)定

上山在掘進過程中必須設置隔離板、擋煤板、保險繩以及臨時腳踏板并嚴格執(zhí)行以下規(guī)定

1、擋煤板的設置要求：

1）必須每30米設置檔板一個，檔板設置必須符合要求。

2）檔板設置高度不少于1米，底部高度不大于0.3米，檔板木料直徑不小于14厘米。擋煤板也可采用工字鋼焊接而成。

2、隔離板的設置要求：

1）隔離板高度不小于1米，隔離板厚度不小于5cm。

2）隔離板必須安裝在帶帽點柱或單體支柱的里側，防止滑落煤矸打倒帶帽點柱或單體支柱。

3）若利用帶帽點柱時，帶帽點柱直徑不小于14cm。

4）隔離板距工作面最大距離不超過20米。

3保險繩設置要求：

1）上山必須設置保險繩。

2）人行側必須掛好保險繩，保險繩懸掛高度保持在1米左右。

3）保險繩必須采用6mm的鋼絲繩加工而成，保險繩必須設置牢靠。

4、臨時腳踏板的設置及管理要求：

1）工作面必須設置臨時腳踏板，腳踏板必須設置牢固可靠。

2）臨時腳踏板采用10cm_10cm_10cm的方木設置。

3）臨時腳踏板要求工作面工作場所、溜槽上端頭各設置一個。

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4）工作面未放炮前嚴禁任何人私自打開。

5、工作面放煤及行人規(guī)定：

1）工作面放煤原則上采用集中放煤的方式。

2）工作面放煤期間嚴禁任何人上下。

3)工作面下部有人向上行走前，必須電話通知工作面，經工作面

允許后，方可上人。

4）工作面發(fā)現(xiàn)有人上下時，必須立即停止工作，防止碰煤或矸滑落傷人。

第五章生產系統(tǒng)

第一節(jié)通風

一、掘進工作面需要風量計算：

1、按絕對瓦斯涌出量計算：

根據(jù)地質資料分析，預計iv13-2煤層運輸上山掘進期間絕對瓦斯涌出量最大為0.60m3/min， 按規(guī)定瓦斯?jié)舛炔怀^0.6%計算掘進工作面需要風量為:

q掘=100×qch4×k÷0.6

=100×0.60×1.7÷0.6

=170 (m3/min)

式中:

qch4----掘進工作面預計掘進期間的瓦斯絕對涌出量.

k----- 瓦斯涌出不均衡系數(shù)，取1.7

2、按掘進工作面同時作業(yè)人數(shù)計算：

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根據(jù)工作面勞動組織配備情況，掘進工作面每個小班作業(yè)人數(shù)為10人，按交接班兩個班人數(shù)計算，掘進工作面同時作業(yè)人數(shù)最多為20人。

根據(jù)公式：q掘＞4×n

式中：

n―掘進工作面最多同時作業(yè)人數(shù)，小班出勤人數(shù)一般為10人，按交接班時最多人數(shù)為20人計算，

則：q掘＞4×20

q掘＞80(m3/min)

3、按最大裝藥量計算：

q掘=25a

最大裝藥量是16kg

則q掘=400 m3/min

3、按風速進行驗算：

根據(jù)公式:掘進最低需要風量：

q掘 >;15s掘(m3/min)

式中：

q掘―掘進工作面需要風量，(m3/min)

s掘――掘進工作面的斷面積，9.6m2

則：

q掘＞15×s掘(m3/min)

q掘＞15×9.6

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q掘＞144(m3/min)

掘進最高需要風量：

q掘＜240s掘 (m3/min)

式中：

q掘―掘進工作面需要風量；(m3/min)

s掘――掘進工作面的斷面積，9.6m2

則：

q掘＜240×s掘(m3/min)

q掘＜240×10.54

q掘＜2529.6(m3/min)

經過驗算：掘進工作面需要風量取最大值為200m3/min，符合15s＜q 掘＜240s要求。

二、根據(jù)掘進期間局部通風機供風最長距離計算百米漏風量：

１、該掘進工作面掘進期間局部通風機供風最長距離約為577米，按漏風率不超過10%計算：q漏=q吸×p＋l×p，分別計算出jbt―52、jbt―62、fd―1（2×15）三種型號局部通風機的漏風風量：

型號功率吸入風量漏風風量

jbt―5211 kw200m3/min 30m3/min jbt―62 28 kw250m3/min 35m3/min

fd―1（2×15） 30 kw 380m3/min48m3/min

２、三種型號局扇供到掘進迎頭的實際供風量：

根據(jù)公式：q實=q吸－q漏得出：

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型號功率吸入風量漏風風量實際供風量

jbt―52 11kw200m3/min 30m3/min170m3/min

jbt―62 28 kw250m3/min 35m3/min 215m3/min

fd―1（2×15）30kw 380m3/min48m3/min 332m3/min

３、風速驗算及風機選型：

通過上述計算，可選擇一臺型號為jbt―52型11kw吸入風量為200m3/min的局扇進行風速驗算：

v= q實÷（s凈×60）

=200÷（9.6×60）

=0.35m/s

式中：s凈――掘進巷道凈斷面積，為9.6m2

驗算結果表明，掘進工作面風速在0.25m/s和4m/s之間，符合《規(guī)程》要求。因此，掘進期間選用兩臺jbt―52型11kw，吸入風量為200m3/min的局扇對iv13-2煤層軌道上山進行供風即可滿足要求。掘進期間，兩臺風機均有專用電源，一臺運轉供風，一臺備用。

二、局部通風機安裝地點和通風系統(tǒng)：

iv13-2煤層軌道上山掘進期間采用局部通風機壓入式通風方式，局部通風機安設在iv13-2煤層轉載車場繞道石門口10m外的新鮮風流中。掘進期間若掘進工作面過地質構造瓦斯涌出異?；蛲L系統(tǒng)發(fā)生變化時，通風工必須根據(jù)現(xiàn)場實際情況及時進行風量調節(jié)或調整局部通風機安設位置并編寫補充措施，確保局部通風機供風滿足生產需要。

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通風系統(tǒng)：主平硐→局部通風機→風筒→iv13-2煤層運輸上山掘進頭→iv13-2煤層清擴上山→iv10煤回風石門→iv10煤回風上山→地面。

iv13-2煤層軌道上山通風系統(tǒng)示意圖

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第二節(jié)綜合防塵

1、利用井下靜壓水倉通過供水管路對iv13-2煤層運輸上山掘進工作面進行供水防塵，供水路線為：+1989m水平水池→+2200m水平靜壓水倉→iv13-2煤層繞道石門→掘進工作面迎頭。

2、iv13-2煤層運輸上山開門掘進30m后，通風科必須按規(guī)定安裝一組凈化水幕，距迎頭不大于30m。掘進50m后安裝第二組凈化水幕，距迎頭不得大于30m，并隨掘進進度而逐漸向前移動。炮前由瓦檢員打開噴霧降塵，炮后關閉，噴霧必須全斷面封閉巷道。

3、施工單位鋪接的防塵水管必須緊跟迎頭，且每隔50m分出一個三通閥門，迎頭30m每次放炮前后及出煤過程中由施工單位負責灑水降塵，30m以外，由防塵工每天負責沖洗，杜絕粉塵堆積和飛揚。

4、通風工及施工單位必須每班按各自分管范圍，對防塵系統(tǒng)及設施進行全面檢查維護，確保供水正常。

5、防塵管路必須每隔2m一吊掛，并確保平直，符合質量要求。

iiv13-2煤層運輸上山防塵系統(tǒng)示意圖

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第三節(jié)防滅火

1、每一入井人員嚴禁攜帶煙草、點火物品和穿化纖衣服入井。

2、施工單位必須在掘進巷道內配備滅火器材，其數(shù)量規(guī)格和存放地點，按《2023年度災害預防處理計劃》中的規(guī)定執(zhí)行。

3、掘進巷道內油脂的使用管理，嚴格按《煤礦安全規(guī)程》第224條：井下使用的各種油類必須裝入蓋嚴的鐵桶內，由專人押運送至使用地點，剩余的油必須運回地面，嚴禁在井下存放。井下使用的潤滑油、棉紗、布頭和紙等，必須存放在蓋嚴的鐵桶內。用過的棉紗、布頭和紙，也必須放在蓋嚴的鐵桶內，并由專人定期送到地面處理，不得亂放亂扔。嚴禁將剩油、廢油潑灑在井巷或硐室內。井下清洗風動工具時，必須在專用硐室進行，并必須使用不燃性和無毒性洗滌劑。

4、所有施工人員必須熟悉滅火器材的使用方法，并熟悉本職工作區(qū)域內滅火器材的存放地點。

5、任何人發(fā)現(xiàn)井下火災時，必須采取一切可能的方法進行直接滅火，同時視火災的性質、災區(qū)的通風情況立即匯報礦調度。并嚴格按《煤礦安全規(guī)程》第244條：任何人發(fā)現(xiàn)井下火災時，應視火災性質、災區(qū)通風和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控制火勢，并迅速報告礦調度室。礦調度室在接到井下火災報告后，應立即按災害預防和處理計劃通知有關人員組織搶救災區(qū)人員和實施滅火工作。礦值班調度和在現(xiàn)場的區(qū)、隊、班組長應依照災害預防和處理計劃的規(guī)定，將所有可能受火災威脅地區(qū)中的人員撤離，并組織人員滅火。電氣設備著火時，應首先切斷其電源；在切斷電源前，只準使用不導

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電的滅火器材進行滅火。

搶救人員和滅火過程中，必須指定專人檢查瓦斯、一氧化碳、煤塵、其他有害氣體和風向、風量的變化，還必須采取防止瓦斯、煤塵爆炸和人員中毒的安全措施。

6、電氣設備著火時，必須先切斷電源，切斷電源前只能用不導電的滅火材料進行滅火。

第四節(jié)安全監(jiān)控

1、甲烷傳感器的布置

掘進工作面正前的甲烷傳感器安設在距迎頭不大于5m的巷道內，其報警濃度為≥1.0%ch4，斷電濃度為≥1.5%ch4，復電濃度<0.8% ch4;回風甲烷傳感器安設在距回風巷口10～15m處，報警濃度為≥1.0%ch4，斷電濃度為≥1.5%ch4，復電濃度為<0.8% ch4。掘進工作面迎頭及回風甲烷傳感器斷電范圍為掘進巷道內全部非本質安全型電器設備，應布置在巷道的上方（風筒的異側），且在頂板完好、不淋水的位置吊掛，垂直懸掛，距頂板不得大于300mm，距巷幫不得小于200mm 。

2、甲烷傳感器每次迎頭放炮前，由瓦檢員監(jiān)督放炮員拉至距迎頭不小于30m的安全地點吊掛好，炮后拉至距迎頭不大于5m的地點按規(guī)定掛好。

3、通風工每天負責監(jiān)測瓦斯傳感器、瓦斯閉鎖并進行檢維護，確保靈敏可靠。

iv13-2煤層軌道上山監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)圖

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第五節(jié)供電

一、供電系統(tǒng)：

1、風機電源取自iv13-2煤層中央變電所，動力電源取自iv13-2煤層變電所，采用風電閉鎖。

2、供電線路：

風機專用線：iv13煤層中央變電所→iv13-2煤層軌道上山風機。

動力專用線：地面→采區(qū)變電所→主平洞石門→iv13-2煤層軌道上山掘進迎頭。

iv13-2煤層軌道上山供電系統(tǒng)示意圖

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kd kd 西翼主扇東翼主扇備用電源

第六節(jié)排水

根據(jù)地質說明書的有關資料，本工程在掘進過程中局部地段將會出現(xiàn)少量滴水，水源為地表裂隙滲入。使其自流排水，運輸上山――iv13-2煤層繞道――主平硐――地面。

第七節(jié)運輸

1、煤炭運輸：

iv13-2煤層運輸上山工作面經700mm搪瓷溜槽→iv 13-2煤層繞道石門→u型礦車→主平硐運輸巷→地面→地面煤倉

2、運料：

地面相應料場→主運輸大巷→iv13-2煤層車場→由人工運至iv13-2煤層運輸上山施工迎頭。

3、管理規(guī)定

1、管線、風筒布置及安裝必須嚴格按設計布置或懸掛。上山溜槽、檔板、隔離板、保險繩設置必須符合以下要求：

2、管線扣件必須齊全，固定牢固，懸掛整體。

3、溜槽鋪設成線，每匹用鐵絲固定好，每五匹必須在底板打固定樁進行固定，溜槽底下應搗實。巷道兩側經常清理，無雜物、無浮煤，嚴禁出現(xiàn)溜槽“拖離”或浮離現(xiàn)象。

4、同一巷道必須使用同型號溜槽。

5、上山必須每30米設置檔板一個，檔板設置必須符合要求，檔板設置高度不少于1米，底部高度不大于0.3米，檔板木料直徑不小于14厘米。

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6、上山必須設置隔離板，隔離板高度不小于1米，人行側必須掛好保險繩，保險繩懸掛高度保持在1米左右，隔離板距工作面最大距離不超過20米。

iv13-2煤層軌道上山運輸系統(tǒng)示意圖

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第八節(jié)照明、通訊一、照明

井下作業(yè)人員均采用礦燈自行照明。

二、通訊

通訊使用礦用安全本質型電話和各通訊點聯(lián)系。通訊示意圖見附圖

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第六章勞動組織與主要技術經濟指標

第一節(jié)勞動組織、循環(huán)作業(yè)

施工采用“三八”制（一天三班，每班8h）組織生產。為保證正規(guī)循環(huán)作業(yè)的完成，工作面施工作業(yè)必須根據(jù)勞動組織的人員配備，合理安排工序，工序和工序之間盡量做到交叉進行、平行作業(yè)，以充分利用工作時間，提高工時利用率。

正規(guī)生產循環(huán)作業(yè)圖表

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第三節(jié)主要技術經濟指標

主要技術經濟指標:

第七章安全技術措施

第一節(jié)一通三防

一、通風管理：

1、開口前，必須對采區(qū)通風系統(tǒng)進行調整，確保通風系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠，風量分配合理。

2、開口前必須嚴格按要求進行風量調節(jié)和局扇安裝，并將風筒接至開口點。

3、安裝的局扇在進風巷道內，離底板高度大于0.3m，吸風口有風罩，高壓部位有襯墊，安裝做到“穩(wěn)”、“平”、“牢”，同時實行“三專兩

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閉鎖”供電，嚴禁發(fā)生循環(huán)風。鋪接的風筒為φ：500mm的阻燃風筒，用8#鐵絲生根拉線吊掛，靠頂靠幫，接頭反壓邊，逢環(huán)必掛，吊掛平直，拐彎處安設鐵彎頭，破口及時粘補，確保嚴密不漏風。

4、掘進期間，瓦檢員必須加強局部通風的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時匯報。

5、掘進期間，機電隊必須加強局部通風機的供電系統(tǒng)管理，確保供電正常，嚴禁無計劃停電、停風。

6、掘進期間，通風工每天必須按質量標準化對風筒進行檢查維護，確保風筒出口距迎頭小于5m，保證迎頭有足夠的新鮮風量，嚴禁無風、微風、瓦斯超限。

7、掘進期間，必須派專人對采區(qū)通風系統(tǒng)、瓦斯?jié)舛?、風量分配等情況進行全面檢查、測定，確保通風系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠，風量分配合理。

8、掘進期間，必須由專人對采區(qū)的通風設施進行認真檢查維護，確保各設施完好、可靠。

9、掘進期間，局部通風機由施工單位跟班瓦檢員看管風機，嚴禁任何人隨意停、開，而且施工單位必須在當班瓦檢員記錄本上簽字。10、掘進期間，若主扇因故突然停運，現(xiàn)場安全員、瓦檢員、施工單位現(xiàn)場負責人必須嚴格按照《“一通三防”應急預案》相關規(guī)定執(zhí)行，傳達本措施時一并傳達貫徹。

11、根據(jù)地質部門提供的地質資料，iv13-2煤層運輸上山若愚地質構造時，及時編制措施。

二、瓦斯管理：

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1、掘進期間，必須三班派專職瓦檢員經常檢查掘進工作面迎頭、回風流、局部高頂及風機和開關附近10m范圍內風流中的瓦斯?jié)舛龋栏駡?zhí)行“現(xiàn)場交接班”、“一班三匯報”（特殊情況隨時匯報），“瓦斯巡回檢查”及“瓦斯檢查記錄三對口”等制度。嚴禁出現(xiàn)脫崗、睡崗、空班、漏檢、誤檢和假檢。

2、掘進期間，瓦檢員必須嚴格瓦斯管理，嚴禁瓦斯超限作業(yè)，放炮時必須嚴格執(zhí)行“一炮三檢查”和“三人聯(lián)鎖放炮”制度。

3、掘進期間，施工單位必須嚴格執(zhí)行放炮制度，由安檢科安檢員負責監(jiān)督落實。

4、掘進期間，掘進工作面迎頭風流中瓦斯?jié)舛冗_到0.80%時，必須停止打眼；爆破地點附近20米范圍內風流中瓦斯?jié)舛冗_到0.80%時，嚴禁爆破；掘進工作面回風流中瓦斯?jié)舛冗_到0.80%時，必須立即停止工作、切斷電源、撤出人員、設置柵欄，禁止人員入內，并向通風值班室和礦調度室匯報，由瓦檢員查明原因，采取措施，進行處理；如局扇及開關安設地點附近10米范圍內風流中瓦斯?jié)舛冗_到0.50%時，也必須立即停止工作、切斷電源、撤出人員、設置柵欄，禁止人員入內，然后停止局扇運轉，同時向礦調度室匯報，由通風工查明原因，采取措施，進行處理。

5、掘進期間，瓦檢員每次檢查瓦斯，都必須將瓦斯檢查數(shù)據(jù)和瓦斯傳感器顯示數(shù)據(jù)一并匯報調度室，同時，必須將檢查的瓦斯?jié)舛葦?shù)據(jù)向現(xiàn)場施工負責人說明清楚，當前所查的瓦斯?jié)舛仁欠衲苷９ぷ鳌?/p>

6、掘進期間，瓦檢員若發(fā)現(xiàn)瓦斯超限，（不論是光學瓦檢器檢查超限

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還是瓦斯傳感器顯示超限），都必須立即按規(guī)定停止工作、切斷電源、撤出人員、設置柵欄、揭示警標、禁止人員進入局部通風范圍之內，并交代施工單位現(xiàn)場負責人在柵欄處設置警戒，禁止人員入內，然后就近電話匯報通風值班室和礦調度室。由通風工區(qū)查明原因、采取措施、進行處理。

7、瓦檢員因匯報等原因需離開施工現(xiàn)場時，必須先檢查通風瓦斯情況，如通風、瓦斯均正常，然后向施工單位現(xiàn)場負責人說明清楚后方可離開，匯報完畢后必須及時趕回施工現(xiàn)場，瓦檢員因匯報等原因不在工作面期間，嚴禁放炮。該期間，施工單位現(xiàn)場負責人可利用便攜式瓦檢儀檢查瓦斯，如發(fā)現(xiàn)瓦斯超限或突然停風，也必須按規(guī)定立即停止工作，切斷電源，撤出人員，禁止所有人員進入停風地點。

8、瓦檢員交接班時，必須共同對所負責區(qū)域內的通風、瓦斯及安全設施全面復查一遍，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

三、綜合防塵：

1、打眼前灑水濕潤煤體、水炮泥裝藥、爆破前后及出煤過程中灑水、爆破時使用噴霧。

2、爆破工佩戴防塵口罩。

3、巷道經常灑水降塵，杜絕粉塵堆積和飛揚。

4、定期沖刷巷道，并由瓦檢員進行經常檢查。

5、防塵水管必須緊跟迎頭，每隔50m分出一個三通閥門，以便及時降塵。

四、防火管理：

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巷道掘進過程中采用風動鉆打眼和搪瓷溜槽出煤，防火重點是防設備摩擦和人為火災。

1、電氣設備著火時，首先切斷電源，用砂子、巖粉滅火。

2、因機械摩擦生熱、油脂、紗布或其他原因引發(fā)的火災，利用水管滅火。

第二節(jié)頂板

1、必須堅持先檢查后工作原則。每次開工前和放炮后，當班跟班干部和班組長都必須先從外往里對施工迎頭頂板、支護等安全情況進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。處理時，必須由外往里依次進行，且處理點往里迎頭方向嚴禁有人。確認無危險后，方準人員進入迎頭作業(yè)。

2、施工中必須堅持執(zhí)行經常性的敲幫問頂工作，及時找掉頂、幫懸矸危巖，排除隱患，確認安全后方可施工。

⑴找頂工作由兩名有經驗的人員擔任，一人找頂，一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地點，觀察人站在應找頂人的側后面，并清理出暢通的安全退路；

⑵找頂應從有完好支護的地點開始，由外往里按先頂部后兩幫的順序依次進行。找頂時，找頂點下方及往里迎頭方向嚴禁有人。找頂時，嚴禁多處同時進行找頂，嚴禁在找頂范圍內進行與找頂無關的工作。

⑶找頂工作人員用長把工具找頂時，應注意防止矸石順桿下落傷人。

⑷頂幫遇有大塊斷裂矸石或矸石離層時，應首先設置可靠的臨時支護（一般采用木點柱配半圓木在其吃勁處打上牢靠的戴帽點柱），保證

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安全后，再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。

3、每次放炮前、后都必須對迎頭10m范圍內的支護情況進行檢查加固，加固方法為：將松動的螺帽擰緊，失效的錨桿重新補打，崩壞的網(wǎng)予以更換，并達到設計要求。

4、每次放炮后，至少等15分鐘，待迎頭的炮煙被吹散，班組長、放炮員、瓦檢員和安檢員必須首先巡視放炮地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、拒（殘）爆等情況。如有危險情況，必須立即處理。確認安全無危險后，方準人員進入迎頭施工。

5、每次炮后必須先找凈頂、幫活動煤矸，確認頂幫安全穩(wěn)定后，用風、手鎬將頂部修刷成型后，及時進行臨時支護，嚴禁空頂作業(yè)。

6、施工過程中，每班必須必須由當班安全員或一名經驗豐富、工作責任心強的人員負責觀察頂、幫的變化情況，發(fā)現(xiàn)問題及時撤出人員，待頂板穩(wěn)定無危險時采取有效措施進行處理。處理時，處理點下方及往里迎頭方向嚴禁有人。待處理好并經檢查確認安全無危險后，方可恢復施工。

7、施工期間，必須加強后路的檢查維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保后路安全暢通。要定期檢查錨桿支護效果，經常觀察，發(fā)現(xiàn)異常及時制訂補充措施進行處理。

8、現(xiàn)場施工中若發(fā)現(xiàn)有頂板出現(xiàn)局部離層掉渣；巷道兩幫收斂，頂板下沉；巷道底板鼓起，頂錨桿斷裂；頂板巖層爆響等冒頂預兆時，必須立即撤出現(xiàn)場施工人員，就近電話匯報礦調度室和工區(qū)，并采取有效措施進行處理。

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⑴頂板出現(xiàn)局部離層掉砟、頂錨桿斷裂時，要及時補打錨桿，確保頂板的完整性，盡量減小頂板離層的發(fā)展。

⑵巷道出現(xiàn)兩幫收斂、頂板下沉現(xiàn)象時，要根據(jù)巷道頂板變形程度采取加密錨桿支護密度進行處理，變形嚴重時要及時進行架棚支護。

⑶巷道頂板出現(xiàn)巖層斷裂爆響、頂錨桿斷裂等一系列頂板劇烈活動來壓的頂板事故預兆時，要立即撤出在危險區(qū)內所有作業(yè)人員，待頂板穩(wěn)定后，立即對巷道由外往里進行架棚支護。

9、施工中若出現(xiàn)冒頂或由于斷層及其它構造造成頂幫壓力大、頂板破碎，錨網(wǎng)支護不能有效支護頂板時，則必須改用錨索進行錨索+錨網(wǎng)聯(lián)合支護。

10、嚴禁在錨桿上系大鏈、滑輪來起吊重物，如需使用時，必須另行打設專用錨桿來起吊。

11、施工中必須嚴格跟好中、腰線，按掘進質量標準化標準要求組織施工，必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、安全規(guī)程和現(xiàn)場交接班制度。

第三節(jié)爆破

1、放炮員必須由經過專門培訓，考試合格并取得合格證的人員擔任，且持證上崗。

2、放炮員必須嚴格按“爆破說明書”及“裝藥結構圖”要求進行裝藥聯(lián)線爆破。

3、放炮員必須在每次炮前檢查炮線質量，如有破損及漏芯等現(xiàn)象時，必須及時更換。炮線接頭處必須用接線盒。

4、爆破作業(yè)時必須采用符合標準的爆破母線。爆破母線與連接線、

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電雷管腳線與連接線、腳線與腳線之間的接頭必須錯開200mm 以上，相互扭緊并懸掛，不得同金屬管、鋼筋網(wǎng)、溜槽等導電體相接觸，并用絕緣膠布包扎好，嚴禁出現(xiàn)明接頭。

5、每次放炮前，必須觀察風機運轉供風情況，只有當風機正常運轉、供風正常時，方可放炮。一旦風機停運，必須立即停止放炮，待恢復正常通風，重新履行完放炮手續(xù)后，方可放炮。

6、放炮作業(yè)時，必須嚴格執(zhí)行“一炮三檢查”、“三人聯(lián)鎖放炮”制度。

7、裝配起爆藥卷時，必須嚴格按《煤礦安全規(guī)程》第三百二十六條之規(guī)定：每次爆破作業(yè)前，爆破工必須做電爆網(wǎng)路全電阻檢查。嚴禁用發(fā)爆器打火放電檢測電爆網(wǎng)路是否導通。發(fā)爆器必須統(tǒng)一管理、發(fā)放。必須定期校驗發(fā)爆器的各項性能參數(shù)，并進行防爆性能檢查，不符合規(guī)定的嚴禁使用。

8、炮眼深度及炮泥充填嚴格按《煤礦安全規(guī)程》第三百二十八條：炮眼封泥應用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破，嚴禁裸露爆破。三百二十九條：炮眼深度和炮眼的封泥長度應符合下列要求：

（一）炮眼深度小于0.6m時，不得裝藥、爆破；在特殊條件下，如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時，必須制定安全措施，炮眼深度可以小于0.6m，但必須封滿炮泥。

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（二）炮眼深度為0.6～1m時，封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。（三）炮眼深度超過1m時，封泥長度不得小于0.5m。

（四）炮眼深度超過2.5m時，封泥長度不得小于1m 。

8、發(fā)爆器的把手必須由放炮員隨身攜帶，嚴禁轉交他人。不到爆破通電時，不得將把手插入起爆接線盒內。放炮后，必須立即將把手拔出，摘掉母線并扭結成短路。

9、通電以后拒爆時，放炮員必須先取下把手，并將放炮母線從放炮器上摘下，扭結成短路，過15min后，才可沿線路檢查，找出拒爆原因。

10、處理拒（殘）爆時，必須遵守下列規(guī)定：

⑴由于聯(lián)線不良造成拒爆時，可重新聯(lián)線起爆。

⑵在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的炮眼，重新裝藥起爆。

⑶嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥，嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥。

⑷處理拒爆的炮眼爆炸后，放炮員必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。

⑸在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。

⑹處理殘（拒）爆時，必須在班組長指導下進行，應在當班處理完畢，若未處理完畢的，放炮員必須在現(xiàn)場向下一班放炮員交待清楚。下一班待處理好后，方可進行其它施工作業(yè)。

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11、放炮員必須嚴格遵守炸藥、雷管的領退核銷制度。

12、炸藥、雷管必須分別使用專用木箱存放并加鎖，嚴禁混裝，嚴禁亂扔亂放。

13、炸藥、雷管箱必須存放在頂板完好、支架完整、無淋滴水并避開機械、電氣設備的警戒線以外的安全地點。

14、失效炸藥、不導電雷管必須由放炮員收交井下值班區(qū)隊長，嚴禁亂丟亂放。

15、碰到地質構造帶、巖性變化帶，放炮員要根據(jù)自己的經驗或區(qū)隊領導的要求來布置炮眼和裝藥。

16、警戒：

(1)每次放炮前，班組長先到iv13-2煤層運輸上山工作面撤人到主平硐內安全地點，指令1人在iv13-2煤西運輸巷里75米處設好警戒，禁止人員由此進入到巷道內。指令一人前往iv13-2煤層軌道上山口與iv13-2煤層繞道口處設警戒，指令1人搜索撤人到距放炮地點≥75m處設好警戒，禁止任何人員從任何地點進入放炮巷道內；班組長仔細清點好人數(shù)，確認一切無誤后，方可下令放炮。放炮員接到放炮命令后，必須先發(fā)出放炮警號，至少等5s，方可通電起爆。

(2)警戒的設置距離按直巷≥100m、轉彎巷道≥75m、上山≥150m執(zhí)行，并隨迎頭的推進而相應移動設置。

(3)警戒必須設在警戒線外頂板支護完好的安全地點，警戒處必須懸掛警戒牌。

(4)警戒的設置和解除由當班班組長全權負責。

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第四節(jié)防治水

一、探放水

1、掘進時工作面必須進行預測預報“有疑必探，先探后掘”，由技術科及時制定專項措施進行探放水工作，否則不得生產。

2、掘進過程中發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛仍龃蠡蛳锏罀旌?，煤體潮濕，并伴有響聲，有臭雞蛋味都必須先進行探放水、探瓦斯工作，由技術部制定探放水設計及措施。

二、其它

1、工作面發(fā)現(xiàn)有掛汗、掛紅、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大，頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙出現(xiàn)滲水，水色發(fā)渾、有臭味等突水預兆時，必須停止作業(yè)，采取措施，立即報隊及礦值班人員，發(fā)出警報撤出所有受水威脅地點的人員。

2、鉆進時，發(fā)現(xiàn)煤巖松軟、片幫、來壓或鉆孔內的水壓、水量突然增大，以及有頂鉆等異狀時，必須停止鉆進，但不得拔出鉆桿，現(xiàn)場負責人員應立即向礦調度室報告，并派人監(jiān)測水情。如果發(fā)現(xiàn)情況危急時，必須立即撤出所有受水威脅地區(qū)的人員，然后采取措施進行處理。

4、每一施工人員必須熟悉避水災路線，掌握透水知識，發(fā)生水害災害時沿避水災路線撤退。

5、施工現(xiàn)場一旦發(fā)現(xiàn)有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、水色發(fā)渾，有臭味等突水預兆時，必須停止作業(yè)，將所有施工人員按避水災路線撤出，并立即就近報告礦調度室。

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6、在巷道淋、滴水段施工時，必須堅持有疑必探、先探后掘的施工原則，并設專人加強對水情的觀察。如果發(fā)現(xiàn)情況危急時，必須立即按避水災路線將所有施工人員撤出，然后采取措施進行處理。

7、地測部門必須加強對該頭的水文地質資料收集，隨時掌握好施工情況，及時準確發(fā)放預測預報，以便及時分析調整施工方案。

第五節(jié)機電

1、該上山內所有電氣設備、保護裝置必須齊全完好、靈敏可靠。所有電氣設備入井前，必須由專人檢查其“產品合格證”“防爆合格證”“煤礦礦用安全標志”及其安全性能，檢查合格后簽發(fā)合格證方準入井。對井下失爆、不完好的電氣設備及時回收上井檢修。

2、施工單位必須對該上山電氣設備天天檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴禁電氣設備、電纜失爆。

3、必須嚴格執(zhí)行“三專兩閉鎖”制度。

4、開關必須上架，電纜、監(jiān)測線、風、水管等管線必須按施工斷面圖規(guī)定要求吊掛整齊。所有機電設備都必須安裝、擺放在頂板完好、無淋水的地方。

5、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備，若需檢修、搬遷電氣設備時，嚴格按《煤礦安全規(guī)程》第445條之規(guī)定執(zhí)行。

6、設備搭火、檢修、搬遷及處理設備故障時，必須先停電。

⑴當班維護員必須將閉鎖開關把手打到零位，掛牌上鎖，設專人看管。

⑵施工前，必須先檢查施工點附近20m范圍內風流中的瓦斯?jié)舛?，只有在瓦斯?jié)舛刃∮?.8%時，方可施工。

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⑶只有在驗電、放電的前提下，方可進行操作，嚴禁帶電作業(yè)。

⑷嚴格按照《煤礦機電設備檢修標準》和《煤礦機電設備完好標準》進行操作，嚴禁設備失爆和不完好。

⑸施工完畢后，必須先檢查一遍，并與影響范圍內的當班電工聯(lián)系好，確認可以送電后，方可由誰停電誰親自送電。

7、機電科、安檢科每周必須對電氣設備進行不少于2次檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時責令責任單位整改，嚴禁設備失爆和不完好。

8、閉鎖開關電源側維護檢修由機電科負責，閉鎖開關至施工迎頭負荷側由施工單位負責。

第六節(jié)運輸

一、管理規(guī)定：

1、機車運輸必須前有照明燈，后有紅燈，遇到岔道，轉彎必須減速行駛，遇到前面有人時，必須敲打警鈴加以提示，

同向行駛的兩輛機車必須保持不少于100m的距離。

2、人力推車時，必須遵守下列規(guī)定：

（1）一次只準推一輛車，嚴禁在礦車兩側推車。同方向推車的間距，若軌道坡度小于或等于5‰時，不能小于10m，坡度大于5‰，不得小于30m，超過7‰時，嚴禁人員推車。

（2）推車時必時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道，發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物時，從坡度較大的地方向下推車，以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車工必須及時發(fā)出信號，并放慢推車速度，嚴禁放飛車。

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二、運料及推車管理：

1、物料及設備時必須穩(wěn)拿輕放，兩人或兩人以上同時裝車時，必須要相互配合好，協(xié)調一致，做好自?；ケ９ぷ鳎悦庹`傷自己或他人。

2、超過1.6m長的物料必須用架子車裝運，且必須捆扎牢固，重心不偏載、不超高。

3、礦車裝運物料時，物料高度不得超過礦車上沿。

4、裝卸物料不得超重、超高、超寬。同車內物料長短應一致，否則必須長料在下，短料在上。

5、推車前，必須先檢查軌道及道岔狀況，清除沿途障礙物，確保線路安全暢通。

6、平巷同向推車時，兩車的間距不得少于10m。

7、推車時，必須時刻注意前方的人或障礙物，嚴禁埋頭推車，嚴禁放飛車、蹬車，嚴禁將頭探到車上以防止擠傷，嚴禁站在礦車兩側推車。

8、抬運電機、機頭、機尾及溜槽等設備時，2―8人為一組，先用8#鐵絲將設備拴好，調整好抬杠高度和重心。在抬起、放下設備時，施工人員必須互喊互應，做到同起同放，協(xié)調一致。

第七節(jié)其他

一、打眼作業(yè)及相關規(guī)定：

1、本工程為煤巷掘進，打眼時采用zqs-3.5/2.0風動煤鉆，風動煤鉆一臺工作，另一臺備用。

2、打眼前，必須先延中、腰線，根據(jù)中、腰線按炮眼布置圖要求畫

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出巷道輪廓線，標定眼位，進行打眼。

3、打眼前，必須先檢查風動煤鉆連接頭是否可靠，并進行試運轉，只有設備完好、連接頭牢固可靠，才能開鉆打眼。鉆眼過程中，鉆桿與鉆眼方位要保持一定的角度，推力要均勻適當，在風動煤鉆前及鉆桿下嚴禁站人，嚴防斷釬傷人。

4、打眼過程中，嚴禁打眼與裝藥平行作業(yè)和在殘眼內打眼。工作面風流中瓦斯?jié)舛取?.8%時，嚴禁打眼。

5、每次打眼時，打眼人員必須精力集中，相互配合照應好，協(xié)調一致，作好自保互保工作。

6、炮眼要鉆得準、平、直、齊，角度和深度符合設計要求。

7、使用錨桿鉆機時必須遵守以下規(guī)定：

⑴鉆孔前，必須確保頂板與兩幫圍巖穩(wěn)定，進行安全作業(yè)。

⑵禁止鉆機平置于地面。

⑶鉆孔時，不準用戴手套的手去試握鉆桿。

⑷開眼位時，必須扶穩(wěn)鉆機，進行開眼作業(yè)。

⑸鉆孔時，不要一直加大推力，以免降低鉆孔速度，造成卡鉆、斷釬、崩裂刀刃等事故。特別是突然加載和卸載時，操作者更應注意站位，合理把持搖臂手把。

8、每次打完眼和安裝好錨桿后，必須將錨桿鉆機的水閥門關閉，再把錨桿鉆機拉距迎頭30m以外安全地點擺放整齊，嚴禁施工損壞及放炮崩壞。

二、施工組織：

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1、區(qū)隊長負責規(guī)程措施的組織落實。

2、技術科技術員負責規(guī)程措施的編寫、傳達、簽字，生產技術科負責監(jiān)督規(guī)程措施的落實及技術指導工作。

3、當班負責人負責措施、規(guī)程現(xiàn)場落實兌現(xiàn)。

4、通風工負責“一通三防”設備、設施的安裝、維護及瓦斯檢查等工作。

5、地測科負責巷道中、腰線的標定及測量、水文地質資料收集整理等工作。

6、安檢科負責監(jiān)督規(guī)程措施的現(xiàn)場落實兌現(xiàn)。

三、其它

1、所有入井人員必須進行安全培訓，未經安全培訓及安全培訓考試不合格者，不得上崗作業(yè)。特殊作業(yè)人員必須按國家有關規(guī)定培訓合格取得操作資格證書。

2、下井人員必須參加班前會，認真聽取區(qū)隊值班領導交代的安全、質量、技術要求、生產任務等內容，否則不準入井。

3、開門施工期間，必須有工隊干部現(xiàn)場跟班指揮，抓好頂板管理、工程質量等安全生產工作。

4、搞好文明生產，巷道內無雜物。浮煤不超過溜槽上平面，材料、工具按劃定堆料位置碼放整齊并掛牌管理。

5、作業(yè)場所懸掛施工斷面圖、炮眼布置圖及爆破說明表和避災路線圖。

6、嚴格按《煤礦安全規(guī)程》第10條規(guī)定領用、攜帶自救器。自救器

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的使用、管理嚴格按“自救器使用管理規(guī)定”要求執(zhí)行。

7、嚴格按《煤礦安全規(guī)程》第149條規(guī)定領用攜帶便攜式瓦檢儀。便攜式瓦檢儀使用嚴格按“便攜式瓦檢儀使用管理規(guī)定”要求執(zhí)行。

8、施工過程中施工人員必須按規(guī)定使用好勞動保護用品。

9、若現(xiàn)場施工情況發(fā)生變化，與本規(guī)程不相符時，另擬補充措施說明。

10、本規(guī)程中提到的《煤礦安全規(guī)程》中有關條款而未寫明詳細內容的，傳達本規(guī)程時一并傳達貫徹執(zhí)行。

11、掘進過程中根據(jù)工作面掘過程中發(fā)現(xiàn)的問題，提出修改補充措施。

爆破員安全技術操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、掘進工作面爆破員必須由責任心強，具有兩年以上采掘經驗，熟悉通風、瓦斯和爆破材料管理及爆破技術，經培訓、考試合格，持有井下特種作業(yè)人員爆破員資格證的專職人員擔任。

2 、嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》有關通風、瓦斯、火工品管理等規(guī)定，切實執(zhí)行工作面作業(yè)規(guī)程及爆破說明書和本操作規(guī)程。

3、嚴格執(zhí)行“一炮三檢”制度。工作面爆破前，爆破員、班組長、瓦斯檢查員、安全員都應在現(xiàn)場。

4、嚴禁采用糊炮、明火、普通導爆索或非電導爆管爆破。

5、爆破員要與打眼工密切配合，保證爆破時不崩倒支柱、不丟頂煤和底煤，保證煤幫、煤壁平整，符合設計要求。

二、火工品管理

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1、1火工品在工作面臨時存放時，必需分箱加鎖存放在爆破警戒線之外的頂板完好、支架完整、無電氣設施、不潮濕的安全地點；2不準任何人在存放火工品的地點休息，更不準坐在藥箱上；3防爆型放炮器要懸掛在干燥地點。

三、放炮操作

1、裝藥

(1)用炮棍將藥卷輕輕推入眼底，用力要均勻，不得強力沖擊，但藥卷間要密實接觸；

(2)正向爆破的引藥最后裝，裝引藥時其聚能穴朝向眼底，要一手推藥，一手松直腳線。但不要過緊，不得損傷腳線；

(3)填炮泥時要一手拉腳線，一手填炮泥，要慢慢用力輕搗壓實。眼孔填夠炮泥后，要將腳線扭結，并盤放在眼口，不得拖在炮眼外；

(4)炮眼封泥應采用水炮泥。裝填水炮泥時應先緊靠藥卷填上 0.03－0.04米厚的炮泥，然后裝水炮泥，外端再填以炮泥，不得使用漏水的水炮泥；

(5)封泥應用不燃性的砂、粘土，禁止使用塊狀材料或可燃性材料。

(6)炮眼深度和封泥量的規(guī)定：

1）、炮眼深度小于 0.6米時，不準裝藥放炮；

2）、炮眼深度為 0.6－1米時，封泥長度不得小于炮眼深度的二分之一；

3）炮眼長度超過1米時，封泥長度不小于0.5米。

(8)要按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的一次裝藥一次爆破或分段裝藥分段爆破的

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方式進行裝藥爆破作業(yè)。

2、設警戒。

(1)聯(lián)線前，班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通路上擔任警戒。

(2)警戒線必須設在頂板、支架完好的安全地點，并要設置警戒牌、欄桿或拉繩等標志；

(3)爆破時，所有人都在警戒線外；

(4)工作面若與其它采掘面貫通，在相距30米時，必須要在通向貫通處的巷道設警戒，直至貫通。貫通嚴格執(zhí)行巷道貫通制度。

3、炮后檢查。

(1)通電后若沒有起爆，至少再等 15 分鐘后，爆破員方延線路檢查拒爆的原因；

4、處理拒爆的規(guī)定：

(1)在確定聯(lián)線不良造成的拒爆，可以重新新線爆破；

(2)在距拒爆炮眼 0.3米處另打與拒爆炮眼平行且深淺一致的新炮眼，重新裝藥起爆；

(3)嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆（殘爆）炮眼；

(4)處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破員必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管；

(5)在拒爆處理完畢前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。

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5、裝藥的炮眼必須當班爆破完畢。若遇特殊情況無法當班爆破完時，必須在現(xiàn)場向下班爆破員交待清楚。

6、在爆破完畢后，經帶班長同意，方可撤除警戒和其它人員進入工作面作業(yè)。

7、有下列情況之一時，不準打眼或應立即停止打眼，在向上級匯報并妥善處理、確認安全后，方能繼續(xù)打眼。

(1)工作面風流中瓦斯?jié)舛冗_到 1.0%時；

(2)發(fā)現(xiàn)煤層內有連續(xù)小煤炮聲響或有大量瓦斯涌出；

(3)發(fā)現(xiàn)煤層變潮、煤質松軟，有掛紅、掛汗、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大等透水征兆時；

(4)打眼中突遇壓力水從鉆孔流出時，應立即停鉆并不準抽動鉆桿；

(5)工作面頂板局部來壓、片幫嚴重；

(6)控頂距離或空頂超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定；

(7)支護不齊全、不牢固等；

(8)抵抗線小于0.5米。

對上述 1、2、3、4 項，如遇緊急情況，還必須立即發(fā)出警報，撤出所有受威脅地點的人員。

四、打眼操作及其注意事項

1、兩人操作，一人在風鉆一側領釬定眼，一個在另一側緊握風鉆手把操作。

2、開眼時，煤硬要先用手鎬（鋼釬）刨點定位，煤軟可直接用鉆頭點開定眼，定好位后，使鉆頭頂緊定位點，間斷開停二、三次，使

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鉆頭鉆進煤體。

3、鉆頭鉆進煤體后，根據(jù)爆破說明書的規(guī)定，調整打眼的方向和角度。推進時要均勻使勁，不可用力過猛，要順勢推進，每隔一段時間要來回拉動轉桿，排除煤粉。

4、打夠眼深后，必須將鉆桿來回拉動幾次，把眼內煤粉排凈。底眼要用木楔、大塊煤掩蓋好，以防煤粉堵塞。

5、有下列情況之一時，應立即停止打眼：

(1)出現(xiàn)卡住鉆頭、鉆桿；(2)風鉆聲音不正常；

經查明原因處理好后，方可繼續(xù)打眼。

6、處理瞎炮時的打眼工作：

(1)要在帶班長直接指導或爆破員的配合下進行打眼；

(2)應用木扦或竹扦挖出部分炮泥，并插入炮棍以確定瞎炮眼的方向；

(3)在距瞎炮至少 0.3 米處，平行瞎炮眼重新打新眼，其深度可稍大于瞎炮深度。

(4)要做出有瞎炮的顯著標志。

第九章災害應急措施及避災路線

一、防止片幫、冒頂

1、掘進過程中要經常性的進行敲幫問頂工作，加強支護質量，搞好工程質量管理。

2、掘進過程中，因斷層或其它原因發(fā)生冒頂時，應先從冒頂點退回到5m外頂板完好、支護完整地段，從此往里套棚聯(lián)鎖加固，套棚至冒頂區(qū)。在已有支護的掩護下，向前套棚，并將頂接實。

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3、若掘進工作面發(fā)生冒頂事故，必須首先將人員撤離危險區(qū)域，并向礦調度室匯報，通知有關領導。

4、發(fā)生冒頂事故后，班長必須立即點清人數(shù)，發(fā)現(xiàn)有人被埋、壓、堵時，要盡快探明冒頂區(qū)的范圍和被埋、壓、堵的人數(shù)和位置，按【2023年度災害預防處理計劃】中有關要求積極組織搶救。

5、發(fā)生冒頂事故后，要對冒頂區(qū)電纜、設備及有可能發(fā)生瓦斯超限的區(qū)域進行停電。

6、積極恢復冒頂區(qū)的正常通風，如一時不能恢復時，可利用水管、壓風管等對被埋、壓、堵的人員輸送新鮮空氣，并派專人檢查該處的氧氣濃度和有害氣體濃度。

7、在處理冒頂事故時，應先由外往里加固冒頂周圍的支護，清除進出口的堵塞物，盡快接近堵人部位進行搶救，必要時可以開掘通向遇險人員的專用巷道。

8、遇有大塊巖石威脅遇險人員時，可使用千斤頂?shù)裙ぞ咭苿訋r塊，但盡量避免破壞冒頂巖石的堆積狀態(tài)，清理矸石時要小心使用工具，以免傷害受傷遇險人員。

9、處理大面積冒頂事故時，必須及時制訂專門的安全技術措施，經礦總工程師審批后執(zhí)行。

二、避災路線：

施工地點發(fā)生災害后，現(xiàn)場的區(qū)隊干部和安全檢查人員要立即分別向礦調度室和安檢科進行匯報，組織人員撤離到安全地點，并盡可能采取措施，防止事故擴大，減少財產損失。

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若掘進工作面發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災害時，施工人員應按如下路線進行撤離：

1、避水災路線：iv13-2煤層運輸上山掘進工作面→iv13-2煤層繞道車場→iv13-2煤平硐石門→iv13-2煤層回風上山→iv10煤石門→安全出口

2、避煤塵、瓦斯、火路線：iv13-2煤層運輸上山掘進工作面→主平硐運輸大巷→地面

iv13-2煤層運輸上山避災路線圖

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三、有關要求

1、一旦發(fā)生災變，施工人員要沉著冷靜，先分清災害性質、大小及位置。

2、井下避災應遵循以下基本原則

1積極搶救。災害事故發(fā)生后處于災區(qū)內的人員應沉著冷靜，在保證安全的前提下采取有效的方法和措施，及時投入現(xiàn)場搶救，將事故消滅在初起階段或控制在最小范圍，最大限度地減少事故造成的損失。

2安全撤離。當事故現(xiàn)場不具備搶救條件或可能危及人員的安全時，方設法迅速安全地撤離災區(qū)。

3妥善避難。如在短時間內無法安全撤離時，遇險人員應在災區(qū)內自行進行自救和互救妥善避難，等待救護人員的救援。

4逃生時要在隊干部或班組長的統(tǒng)一指揮下，有組織地逃生，遇到火災，煤與瓦斯爆炸等事故時，要注意使用自救器，以幫助逃生或自救。

5開工前，由隊干部帶領全隊職工現(xiàn)場熟悉避災路線。

6所有參與施工人員必須認真學習本作業(yè)規(guī)程，并簽名考試合格后方可施工，否則不準在本地點施工作業(yè)。

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