調(diào)車(chē)員安全技術(shù)操作規(guī)程注意事項(xiàng)
篇1
1. 作業(yè)中要保持專(zhuān)注，避免因分心或疏忽導(dǎo)致的意外。
2. 嚴(yán)禁在車(chē)輛移動(dòng)中上下車(chē)，確保自身安全。
3. 遇到復(fù)雜天氣或視線(xiàn)不良的情況，應(yīng)降低作業(yè)速度，增加警覺(jué)性。
4. 不得私自修改作業(yè)計(jì)劃，如有疑問(wèn)，需及時(shí)與上級(jí)溝通。
5. 在非指定區(qū)域停留或行走，可能導(dǎo)致人身傷害。
6. 對(duì)于新入職的調(diào)車(chē)員，應(yīng)進(jìn)行充分的培訓(xùn)和實(shí)習(xí)，確保其熟悉并掌握規(guī)程。
7. 遵守交接班制度，確保工作連續(xù)性和信息傳遞的準(zhǔn)確性。
調(diào)車(chē)員安全操作規(guī)程的執(zhí)行需要每位調(diào)車(chē)員的自覺(jué)性和責(zé)任心，只有這樣，我們才能構(gòu)建一個(gè)安全、有序的鐵路運(yùn)輸環(huán)境。
篇2
1. 調(diào)車(chē)員在操作過(guò)程中應(yīng)始終保持清醒，避免疲勞作業(yè)，必要時(shí)及時(shí)休息。
2. 在惡劣天氣條件下，如雨雪、大霧等，應(yīng)提高警惕，增加安全防護(hù)措施。
3. 對(duì)于新入職的調(diào)車(chē)員，應(yīng)進(jìn)行充分的培訓(xùn)和實(shí)習(xí)，確保他們熟練掌握規(guī)程并能在實(shí)際操作中靈活運(yùn)用。
4. 定期進(jìn)行安全檢查和演練，以檢驗(yàn)規(guī)程的有效性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正潛在問(wèn)題。
5. 提倡良好的安全文化氛圍，鼓勵(lì)員工報(bào)告安全隱患，共同維護(hù)調(diào)車(chē)作業(yè)的安全環(huán)境。
以上規(guī)程的實(shí)施需要調(diào)車(chē)員的自我約束和團(tuán)隊(duì)協(xié)作，只有每個(gè)人都嚴(yán)格遵守，才能形成堅(jiān)實(shí)的安全屏障，確保鐵路段內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)的順利進(jìn)行。
篇3
1. 不得擅自修改或忽視安全規(guī)程，任何情況下都應(yīng)優(yōu)先考慮安全。
2. 保持良好的身體狀態(tài)和精神集中，避免因疲勞或疏忽導(dǎo)致失誤。
3. 與團(tuán)隊(duì)成員保持良好協(xié)作，共同應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題。
4. 在遇到不確定的情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，切勿冒險(xiǎn)行事。
5. 對(duì)新設(shè)備或變化的作業(yè)環(huán)境，要接受專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，熟悉新的操作要求。
6. 在山區(qū)作業(yè)時(shí)，特別注意天氣變化，雨雪天氣可能影響線(xiàn)路狀況和視線(xiàn)，需采取相應(yīng)措施。
7. 遵守勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定，佩戴必要的安全裝備，如頭盔、反光背心等。
以上規(guī)程旨在提供基本的操作指導(dǎo)，但實(shí)際情況可能復(fù)雜多變，調(diào)車(chē)員應(yīng)根據(jù)具體環(huán)境靈活應(yīng)對(duì)，始終保持謹(jǐn)慎和專(zhuān)業(yè)。通過(guò)嚴(yán)格遵守規(guī)程，調(diào)車(chē)員可以確保在山區(qū)鐵路作業(yè)中實(shí)現(xiàn)安全、高效的工作目標(biāo)。
篇4
1. 調(diào)車(chē)前準(zhǔn)備：調(diào)車(chē)員應(yīng)穿戴好防護(hù)裝備，如安全帽、反光背心等，確保身體狀況良好，無(wú)飲酒或其他影響安全駕駛的情況。檢查車(chē)輛鑰匙是否完好，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。
2. 車(chē)輛檢查：?jiǎn)?dòng)前，詳細(xì)檢查電瓶車(chē)的剎車(chē)、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等關(guān)鍵部位，確認(rèn)無(wú)異常后方可行駛。若有故障，應(yīng)及時(shí)報(bào)告并維修，不得強(qiáng)行使用。
3. 行駛操作：遵守交通規(guī)則，保持安全速度，不得超速、闖紅燈或違反交通標(biāo)志。行駛中注意觀(guān)察周?chē)h(huán)境，尤其在交叉路口、人行道附近要格外小心。
4. 停車(chē)與充電：停車(chē)時(shí)選擇平坦、安全的位置，拉起手剎，關(guān)閉電源。充電時(shí)，確保充電器與電瓶匹配，遵循正確的充電程序，避免短路或過(guò)熱。
5. 緊急情況應(yīng)對(duì)：遇到緊急情況，如車(chē)輛失控，應(yīng)立即使用緊急制動(dòng)，同時(shí)鳴笛警告周?chē)腥恕Ｈ舭l(fā)生事故，及時(shí)報(bào)警并采取必要的自救措施。
6. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行電瓶車(chē)的保養(yǎng)，包括清潔、潤(rùn)滑、緊固等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)，確保車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
7. 安全教育培訓(xùn)：定期參加安全培訓(xùn)，提升安全意識(shí)，學(xué)習(xí)新的操作技術(shù)和應(yīng)急處理方法，不斷提高自身的安全素養(yǎng)。
請(qǐng)注意，以上操作規(guī)程僅為基本要求，實(shí)際工作中還需結(jié)合具體環(huán)境和條件靈活應(yīng)對(duì)。調(diào)車(chē)員應(yīng)始終保持警惕，將安全放在首位，確保每一次操作都符合規(guī)程，從而保障自身及他人的安全。
篇5
1. 在山區(qū)行駛時(shí)，必須根據(jù)坡度調(diào)整速度，下坡時(shí)要提前做好制動(dòng)準(zhǔn)備。
2. 遇到彎道，需減慢速度，確保車(chē)輛穩(wěn)定通過(guò)，避免脫軌。
3. 在隧道內(nèi)作業(yè)，必須開(kāi)啟照明設(shè)備，遵守隧道內(nèi)的安全規(guī)定。
4. 檢查車(chē)輛時(shí)，務(wù)必關(guān)閉電源，防止意外啟動(dòng)。
5. 不得擅自更改信號(hào)指示，如有疑問(wèn)，應(yīng)立即與調(diào)度中心聯(lián)系。
6. 保持警惕，注意周?chē)h(huán)境，防止落石、動(dòng)物或其他障礙物影響行車(chē)安全。
7. 遇到緊急情況，應(yīng)立即執(zhí)行應(yīng)急程序，如緊急停車(chē)或疏散乘客。
8. 工作期間，禁止飲酒和疲勞駕駛，確保精神狀態(tài)良好。
9. 定期參加安全培訓(xùn)，更新知識(shí)，提高應(yīng)急處理能力。
10. 保持良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，互相監(jiān)督，共同維護(hù)作業(yè)安全。
本規(guī)程旨在提供指導(dǎo)，但具體操作還需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)，調(diào)車(chē)員應(yīng)具備獨(dú)立判斷和決策的能力，以確保安全無(wú)虞。
篇6
1. 時(shí)刻保持警覺(jué)，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)，防止因注意力不集中導(dǎo)致事故。
2. 遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不得擅自離崗，確保隨時(shí)響應(yīng)緊急情況。
3. 與調(diào)車(chē)組成員保持良好溝通，確保作業(yè)協(xié)同一致。
4. 在惡劣天氣下作業(yè)，需采取額外的安全措施，如增加防護(hù)設(shè)備，降低作業(yè)速度。
5. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或安全隱患，立即報(bào)告并采取相應(yīng)措施，不得強(qiáng)行作業(yè)。
6. 遵守鐵路部門(mén)的各類(lèi)規(guī)章制度，尊重并服從調(diào)度命令，不得私自更改作業(yè)計(jì)劃。
鐵路調(diào)車(chē)員崗位的安全操作規(guī)程是保障鐵路運(yùn)輸安全的重要環(huán)節(jié)，每一位調(diào)車(chē)員都應(yīng)嚴(yán)格遵守，以確保自身安全，同時(shí)也保障整個(gè)鐵路系統(tǒng)的高效運(yùn)行。
篇7
1. 調(diào)車(chē)員需始終保持專(zhuān)注，不得在作業(yè)期間從事無(wú)關(guān)活動(dòng)。
2. 遇到異常情況，如信號(hào)不明、設(shè)備故障等，應(yīng)立即停車(chē)并報(bào)告。
3. 在冬季或惡劣天氣下，需特別注意防滑、防凍措施，確保操作安全。
4. 不得擅自改變作業(yè)計(jì)劃，如有變動(dòng)須經(jīng)調(diào)度員同意。
5. 遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)上下班，不得疲勞作業(yè)。
6. 對(duì)于新設(shè)備、新技術(shù)，調(diào)車(chē)員需接受培訓(xùn)并掌握其安全操作方法。
以上規(guī)程旨在為調(diào)車(chē)員提供基本的操作指導(dǎo)，但具體操作還需結(jié)合實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)，確保每一次作業(yè)的安全和順利。
篇8
1. 不得擅自變更作業(yè)計(jì)劃，遇特殊情況需及時(shí)報(bào)告并獲得批準(zhǔn)后方可行動(dòng)。
2. 在視線(xiàn)不佳、天氣惡劣或夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)加倍小心，增加安全防護(hù)措施。
3. 在進(jìn)行車(chē)輛連接作業(yè)時(shí)，必須確認(rèn)車(chē)鉤、制動(dòng)軟管等連接良好，防止作業(yè)過(guò)程中脫落。
4. 嚴(yán)禁在車(chē)輛移動(dòng)中上下車(chē)，必須在車(chē)輛完全停穩(wěn)后才能進(jìn)行作業(yè)。
5. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物影響作業(yè)安全。
6. 對(duì)于新設(shè)備和技術(shù)，應(yīng)及時(shí)學(xué)習(xí)掌握，確保在實(shí)際操作中能熟練運(yùn)用。
7. 發(fā)現(xiàn)任何安全隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)，采取補(bǔ)救措施，并向上級(jí)匯報(bào)。
遵循以上規(guī)程，調(diào)車(chē)員可以更好地執(zhí)行任務(wù)，保障自身安全，同時(shí)提高整個(gè)鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行效率和安全性。調(diào)車(chē)員們務(wù)必牢記，每一次安全操作都是對(duì)自身、同事和鐵路運(yùn)輸安全的承諾。
篇9
1. 必須穿戴規(guī)定的勞保用品，如安全帽、工作服、防護(hù)眼鏡等，確保個(gè)人安全。
2. 嚴(yán)禁酒后上崗，保持清醒的頭腦，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況。
3. 在作業(yè)過(guò)程中，要時(shí)刻關(guān)注周?chē)h(huán)境，注意聽(tīng)力和視覺(jué)信號(hào)，及時(shí)做出反應(yīng)。
4. 嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，確保信息傳遞準(zhǔn)確無(wú)誤。
5. 遇到異常情況，如設(shè)備故障、線(xiàn)路異常等，應(yīng)立即停止作業(yè)，并報(bào)告上級(jí)處理。
6. 不得擅自改變調(diào)車(chē)計(jì)劃，如有疑問(wèn)或困難，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。
7. 保持良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，確保作業(yè)過(guò)程中的溝通協(xié)調(diào)。
以上調(diào)車(chē)員操作規(guī)程旨在為調(diào)車(chē)員提供清晰的工作指引，但具體操作中還需結(jié)合實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)，不斷學(xué)習(xí)與提升，以適應(yīng)鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展需求。
調(diào)車(chē)員安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第一章?? 總則
1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。
2、使用通用設(shè)備、工具必須遵守其安全規(guī)程。
3、調(diào)車(chē)員必須熟悉和掌握所操作的各種鐵路運(yùn)輸車(chē)輛的構(gòu)造、性能、工作原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求。
4、必須服從調(diào)度、車(chē)站值班員的指揮，保證安全、正確、及時(shí)完成工作任務(wù)。
5、負(fù)責(zé)引導(dǎo)列車(chē)運(yùn)行及編組、解體，甩掛、取送等工作。
6、在組織調(diào)車(chē)工作中，應(yīng)掌握車(chē)輛的裝載及翻卸情況，保證行車(chē)安全。
7、負(fù)責(zé)斗車(chē)的起翻和推進(jìn)作業(yè)時(shí)，扳動(dòng)無(wú)人看管的道岔。
8、交接班時(shí)，交接內(nèi)容有：列車(chē)編組、制動(dòng)、裝載、起翻、線(xiàn)路變化、完成任務(wù)等情況；上級(jí)指示及有關(guān)規(guī)定等。
9、接班前，必須將使用的信號(hào)燈、信號(hào)旗、對(duì)講機(jī)等調(diào)車(chē)工具準(zhǔn)備齊全攜帶好，并檢查是否符合使用要求。
10、工作中，嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程、行車(chē)組織規(guī)則、信號(hào)顯示規(guī)程等各種規(guī)章制度。
第二章? 安全操作規(guī)程
第一節(jié)? 一般要求
1、接班者必須對(duì)所接列車(chē)的編組情況、車(chē)輛裝載情況進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)的檢查了解，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告，聯(lián)系處理。
2、向交班者了解斗車(chē)的起翻系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等各部的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查車(chē)長(zhǎng)閥是否安裝且牢固，拉繩有無(wú)破損等缺陷，長(zhǎng)短是否合適。
3、監(jiān)督、協(xié)助檢車(chē)人員對(duì)新編組的列車(chē)或交接班列車(chē)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面的試驗(yàn)（包括更換閘瓦、檢查勾貝行程等），未經(jīng)試驗(yàn)，調(diào)車(chē)員有權(quán)拒絕作業(yè)。
4、雙機(jī)牽引的編組列車(chē)第一機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)損壞應(yīng)交由第二機(jī)車(chē)操縱；更換機(jī)車(chē)時(shí)，由乘務(wù)人員進(jìn)行試驗(yàn)，大閘減壓1公斤/厘米2后，調(diào)車(chē)員必須確認(rèn)尾部車(chē)輛是否起到制動(dòng)作用；顯示緩解信號(hào)后，確認(rèn)緩解情況。
第二節(jié)? 列車(chē)運(yùn)行
1、在車(chē)站發(fā)車(chē)時(shí)，調(diào)車(chē)員必須得到車(chē)站值班員的發(fā)車(chē)號(hào)志，上車(chē)后在車(chē)箱內(nèi)（或機(jī)車(chē)司機(jī)室）站穩(wěn)，將車(chē)長(zhǎng)閥拉繩放到指定位置，并確認(rèn)手信號(hào)或固定信號(hào)的顯示無(wú)誤，進(jìn)路及道岔開(kāi)通位置正確后，方可向機(jī)車(chē)司機(jī)顯示發(fā)車(chē)信號(hào)，防止“擠岔”、“四股道”事故發(fā)生。
2、推進(jìn)引導(dǎo)作業(yè)時(shí)，調(diào)車(chē)員必須站在推進(jìn)列車(chē)的最前一輛車(chē)前端向前了望，并把扶好，注意觀(guān)察線(xiàn)路上及限界內(nèi)有無(wú)車(chē)輛、行人、障礙物；確認(rèn)列車(chē)通過(guò)行駛途中的信號(hào)顯示情況及道岔開(kāi)通位置是否正確，根據(jù)具體情況及時(shí)向列車(chē)司機(jī)顯示信號(hào)。
3、推進(jìn)列車(chē)行駛至曲線(xiàn)、道口附近或發(fā)現(xiàn)前方線(xiàn)路上及周?chē)行腥?、?chē)輛時(shí)，調(diào)車(chē)員應(yīng)向列車(chē)司機(jī)顯示鳴笛、減速信號(hào)；遇有危及行車(chē)安全的情況時(shí)，必須立即向列車(chē)司機(jī)顯示停車(chē)信號(hào)，同時(shí)拉動(dòng)車(chē)長(zhǎng)閥。
4、推進(jìn)列車(chē)運(yùn)行接近車(chē)站時(shí)，必須認(rèn)真徹底地觀(guān)察了望各種信號(hào)機(jī)的顯示情況。
⑴、顯示禁止信號(hào)時(shí)，列車(chē)應(yīng)停在站界標(biāo)或進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方；
⑵、顯示開(kāi)放信號(hào)列車(chē)進(jìn)入站界后，調(diào)車(chē)員應(yīng)確認(rèn)進(jìn)路開(kāi)通、道岔位置是否正確及接車(chē)線(xiàn)是否空閑；
⑶、停車(chē)后，應(yīng)確認(rèn)列車(chē)全部停在接車(chē)線(xiàn)警沖標(biāo)內(nèi)方。
5、在移動(dòng)線(xiàn)路上推進(jìn)作業(yè)時(shí)，必須注意觀(guān)察列車(chē)前方與獨(dú)頭道的距離，嚴(yán)格控制列車(chē)的行駛速度，在接近獨(dú)頭道30米時(shí)，列車(chē)應(yīng)停車(chē)，調(diào)車(chē)員下車(chē)，在地面引導(dǎo)列車(chē)慢速行駛，停車(chē)時(shí)，最前端的車(chē)輛與車(chē)擋必須保持5米以上的安全距離。
6、運(yùn)行中車(chē)輛的制動(dòng)機(jī)損壞或制動(dòng)梁脫落時(shí)，應(yīng)關(guān)閉該車(chē)輛制動(dòng)支管截?cái)嚅y門(mén)，并拉動(dòng)緩解閥。
第三節(jié)? 裝卸車(chē)時(shí)
1、推進(jìn)進(jìn)行裝車(chē)或翻卸作業(yè)時(shí)，必須先裝（翻卸）靠近機(jī)車(chē)一側(cè)的斗車(chē)，然后按順序裝車(chē)（翻卸）；牽引時(shí)，應(yīng)先裝（翻卸）最后一輛斗車(chē)，然后按順序裝車(chē)（翻卸）。特殊情況，應(yīng)制定采取可靠的作業(yè)方式和安全防護(hù)措施。
2、在同一線(xiàn)路上有兩組列車(chē)作業(yè)時(shí)，兩組列車(chē)的調(diào)車(chē)員互相之間應(yīng)經(jīng)常聯(lián)系、了望、確認(rèn)，禁止兩組列車(chē)同時(shí)向相對(duì)方向移動(dòng)。特殊情況，應(yīng)制定采取可靠的作業(yè)方式和安全防護(hù)措施。
3、在起翻氣路供氣前，應(yīng)檢查起翻把手是否在排氣位置，必須按規(guī)定在指定的貨位進(jìn)行翻卸，翻卸后必須將起翻把手放在排氣位置，到達(dá)翻卸地點(diǎn)之前，禁止打開(kāi)起翻閥。
4、裝載的貨物偏向嚴(yán)重或有直徑超過(guò)1.5米以上的石塊，翻卸時(shí)有扣斗等危險(xiǎn)時(shí)，禁止翻卸，應(yīng)及時(shí)向調(diào)度報(bào)告，由調(diào)度負(fù)責(zé)決定處理方法。
第四節(jié)? 調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)
1、進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，必須按值班員的指示進(jìn)行，調(diào)車(chē)前，應(yīng)將作業(yè)計(jì)劃通知機(jī)車(chē)司機(jī)，如有變化，應(yīng)立即停止作業(yè)，向值班員報(bào)告，然后向有關(guān)人員傳達(dá)值班員下達(dá)的新作業(yè)計(jì)劃，再繼續(xù)工作。
2、調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，信號(hào)顯示必須正確及時(shí)，必須注意觀(guān)察鄰近線(xiàn)路上有無(wú)列車(chē)運(yùn)行，有列車(chē)通過(guò)時(shí)，應(yīng)注意躲避。
3、調(diào)車(chē)進(jìn)入廠(chǎng)房時(shí)，列車(chē)應(yīng)在距廠(chǎng)房大門(mén)一定距離內(nèi)停車(chē)，檢查線(xiàn)路上有無(wú)障礙物及廠(chǎng)房?jī)?nèi)的作業(yè)環(huán)境狀況。
4、摘解車(chē)輛時(shí)，必須等待列車(chē)停穩(wěn)后，方可進(jìn)行，首先關(guān)好折角塞門(mén)，再摘風(fēng)管，最后提鉤；對(duì)摘下暫不使用的車(chē)輛，應(yīng)連掛在一起；若是路局車(chē)輛，必須擰緊兩端手閘，并采取止輪措施。
5、摘掛車(chē)輛時(shí)，必須按照“一關(guān)前（折角塞門(mén)）、二關(guān)后（折角塞門(mén)）、三摘風(fēng)管、四提鉤”的程序進(jìn)行操作，并防止被風(fēng)管打傷。
6、在超過(guò)3‰的坡道上摘掛車(chē)輛：
⑴、摘車(chē)時(shí)，必須先對(duì)車(chē)輛采取止輪措施，確認(rèn)無(wú)誤后，方可摘開(kāi)風(fēng)管，最后提鉤；
⑵、掛車(chē)時(shí)，必須先檢查車(chē)輛采取的止輪措施是否牢固可靠，確認(rèn)無(wú)誤后，方可掛接及接通風(fēng)管等，最后拆除止輪措施。
7、掛接車(chē)輛時(shí)，在距被掛接車(chē)輛前方一定距離內(nèi)停車(chē)，檢查線(xiàn)路上有無(wú)障礙物及被掛接車(chē)輛的車(chē)鉤是否良好，調(diào)整車(chē)鉤，使一車(chē)的車(chē)鉤全部打開(kāi)，另一車(chē)的車(chē)鉤鎖閉，確認(rèn)無(wú)誤后，再顯示掛車(chē)信號(hào)，碰合連掛。
8、需調(diào)整車(chē)鉤時(shí)，必須先顯示停車(chē)信號(hào)，待列車(chē)停穩(wěn)后，方可進(jìn)行調(diào)整。
9、在曲線(xiàn)上掛接車(chē)輛時(shí)，必須將兩車(chē)的車(chē)鉤全部打開(kāi)，調(diào)整好車(chē)鉤的位置，確認(rèn)無(wú)誤后，再顯示掛車(chē)信號(hào)，碰合連掛。
10、掛接車(chē)輛操作完畢后，必須確認(rèn)車(chē)輛的掛接情況，兩車(chē)車(chē)鉤鉤舌應(yīng)互相鉤住；鉤鎖提桿及鉤鎖鐵全部落下，風(fēng)管連接良好，折角塞門(mén)打開(kāi)，兩個(gè)車(chē)鉤中心線(xiàn)高低差不超過(guò)75毫米（四指寬），防溜（止輪）措施解除，檢查無(wú)誤后，方可顯示進(jìn)行信號(hào)。禁止連掛正在檢修、保養(yǎng)、維護(hù)、裝卸等作業(yè)的車(chē)輛。
第三章? 安全技術(shù)規(guī)程
1、上梯子時(shí)，應(yīng)先檢查梯子、扶手、踏板有無(wú)斷裂、開(kāi)焊、變形等缺陷，有無(wú)冰、雪、各種油脂等易滑物，做到“眼看準(zhǔn)”、“手把緊”、“腳踩穩(wěn)”，禁止跳上跳下。
2、下車(chē)時(shí)，應(yīng)注意下車(chē)地點(diǎn)的情況，避免踩空、絆倒、滑倒。
3、摘掛車(chē)輛時(shí)，禁止雙足進(jìn)入線(xiàn)路中心。
4、掛接車(chē)輛操作時(shí)，禁止在移動(dòng)中的車(chē)輛之間通過(guò)或調(diào)整車(chē)鉤；
5、顯示各種信號(hào)時(shí)，必須使用信號(hào)燈、信號(hào)旗或手持對(duì)講機(jī)。
6、列車(chē)運(yùn)行時(shí)，禁止調(diào)車(chē)員違章作業(yè)的項(xiàng)目有：
⑴、飛上飛下；
⑵、在機(jī)車(chē)腳踏板上引導(dǎo)作業(yè)；
⑶、腳踏軸箱作業(yè)；
⑷、在車(chē)棚頂上作業(yè)；
⑸、坐立在端例板及車(chē)鉤上；
⑹、在兩車(chē)之間跨越；
⑺、摘解風(fēng)管、開(kāi)閉折角塞門(mén)、調(diào)整車(chē)鉤。
7、進(jìn)行監(jiān)裝時(shí)，禁止進(jìn)入電鏟旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)；禁止踩踏電纜線(xiàn)；禁止靠近正在裝車(chē)的車(chē)輛。
8、調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，禁止靠近或站在鄰近線(xiàn)路上。
9、地面引導(dǎo)作業(yè)時(shí)，應(yīng)選擇比較平整的地面行走，禁止奔跑及跳躍。
10、車(chē)輛未停穩(wěn)時(shí)，禁止上下車(chē)，禁止打開(kāi)車(chē)箱門(mén)，禁止采取止輪措施。
11、引導(dǎo)列車(chē)運(yùn)行時(shí)，調(diào)車(chē)員必須站在斗車(chē)前端中部，站穩(wěn)扶牢，禁止站在兩側(cè)車(chē)幫處，禁止無(wú)把扶站立。
12、禁止將車(chē)長(zhǎng)閥的拉繩放到無(wú)法隨手取到的地方。
13、禁止手持工具等物品進(jìn)行攀登作業(yè)。
14、禁止在運(yùn)行線(xiàn)路的鋼軌、枕木上躺坐；
15、禁止在臨時(shí)停放的車(chē)輛下休息、乘坐或躲避雨雪。
16、禁止在地面顯示發(fā)車(chē)信號(hào)，禁止列車(chē)啟動(dòng)后上車(chē)。
17、在電動(dòng)道岔尖端作業(yè)、行走時(shí)，不得將手、腳及工具、工件等物伸入尖軌移動(dòng)的空擋內(nèi)。
18、禁止將手、腳伸入已抬起的軌枕下面。
19、當(dāng)班工作結(jié)束后，必須對(duì)停放的列車(chē)進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后，方可交班或離開(kāi)。
