有哪些
1. 尾氣排放檢測
2. 排放控制系統(tǒng)檢查
3. 汽車維護和調(diào)整
4. 環(huán)保法規(guī)合規(guī)性評估
5. 故障排除與修復
目的和意義
尾氣操作規(guī)程旨在確保汽車尾氣排放符合環(huán)保標準，降低空氣污染，保護環(huán)境，同時也保障車輛性能穩(wěn)定，延長使用壽命。通過定期的尾氣檢測，我們可以及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的發(fā)動機問題，防止排放超標，減少有害物質(zhì)如二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物和顆粒物的排放。此外，遵循此規(guī)程還能幫助車主節(jié)省燃油，降低維修成本，并確保車輛在交通管理部門的年檢中順利通過。
注意事項
1. 專業(yè)設備與技術：進行尾氣檢測時，必須使用認證的檢測設備，由經(jīng)過專業(yè)培訓的技術人員操作，確保數(shù)據(jù)準確無誤。
2. 預檢查：在正式檢測前，需檢查車輛油路、電路、點火系統(tǒng)和排放控制系統(tǒng)，確保其正常運行。
3. 車輛準備：檢測前，車輛應處于正常工作溫度，發(fā)動機怠速穩(wěn)定，關閉空調(diào)和其他電氣設備。
4. 真實駕駛條件：模擬實際駕駛條件進行測試，如加速、減速和恒定速度行駛，以反映真實排放情況。
5. 記錄與報告：詳細記錄檢測結果，對超標項目進行分析，并出具正式報告，以便于后續(xù)維修和調(diào)整。
6. 合規(guī)性：遵守當?shù)丨h(huán)保法規(guī)，對于超標車輛，應及時進行維修，并重新檢測直至達標。
7. 故障診斷：對于檢測出的問題，應進行精確故障診斷，避免盲目更換零部件，造成不必要的浪費。
8. 定期維護：鼓勵車主定期進行車輛保養(yǎng)，包括更換機油、空氣濾清器等，以保持引擎最佳狀態(tài)，減少尾氣排放。
9. 車主教育：向車主普及尾氣控制的重要性，提高他們的環(huán)保意識，共同維護空氣質(zhì)量。
10. 持續(xù)監(jiān)測：即使車輛通過檢測，也應定期進行復檢，確保長期的排放控制效果。
在執(zhí)行尾氣操作規(guī)程時，務必注意操作安全，遵守相關安全規(guī)定，避免因操作不當引發(fā)事故。保持與車主的良好溝通，讓他們了解檢測的重要性和過程，以獲得他們的理解和配合。通過這些措施，我們能夠有效地管理尾氣排放，為構建綠色、可持續(xù)的交通環(huán)境做出貢獻。
尾氣操作規(guī)程范文
第1篇 甲磺尾氣崗位安全操作規(guī)程
1目的
規(guī)范操作程序，強化環(huán)保意識，提高操作水平。
2適用范圍
適用于甲磺尾氣崗位。
3 職責及職責范圍
3.1 職責
3.1.1 遵守廠紀廠規(guī)及上級有關規(guī)定。
3.1.2 服從班長指揮，認真完成指令性任務。
3.1.3 嚴格執(zhí)行交接班制度。
3.1.4 掌握本崗位的工藝流程、生產(chǎn)原理，不斷提高操作技能。
3.1.5 增強環(huán)境意識，保護生態(tài)環(huán)境，降低能耗，減少數(shù)派污染物排放量，確保崗位環(huán)境達到環(huán)保要求。
3.2 職責范圍
3.2.1 嚴格按本操作法規(guī)定進行生產(chǎn)過程控制，確保無泄漏事故發(fā)生，加強設備和儀表的維護保養(yǎng)，提高設備和儀表的使用壽命。
3.2.2 按照崗位責任區(qū)檢查各個密封點，及時處理泄漏點。
3.2.3 負責本崗位衛(wèi)生區(qū)衛(wèi)生，垃圾要求分類存放。
4.1崗位執(zhí)行標準
副產(chǎn)酸比重：1.13±0.003；副產(chǎn)酸濃度：26%±0.5%
5工作順序
5.1反應尾氣吸收系統(tǒng)
5.1.1 檢查系統(tǒng)設備、管道、閥門是否正常。
5.1.2 液位控制：稀酸吸收罐液位高度為罐高的80%—90%，濃酸吸收罐液位高度為罐高的70%左右。
5.1.3 啟動系統(tǒng)：確認稀酸吸收罐和濃酸吸收罐內(nèi)液位在控制范圍之內(nèi)，開啟冷卻器及降膜吸收罐至降膜吸收循環(huán)泵、降膜吸收循環(huán)泵至降膜吸收器、稀酸吸收罐至稀酸噴射器的閥門，關閉其它閥門，啟動稀酸噴射泵和降膜吸收循環(huán)泵。
5.2干燥吸收利用噴射泵和堿吸收塔，進行兩次吸收，干燥前打開干燥釜上真空閥，開啟真空泵進行干燥吸收。
5.3 真空系統(tǒng)
保證精餾水槽水位在2/3以上，當精餾或反應崗位需要真空時，開啟真空泵，并隨時檢查水的酸堿度，適時加循環(huán)水保證ph值在7以上。
5.4備堿：關閉堿泵出口去二樓的閥門，打開去堿貯罐閥門，開堿泵向堿貯罐內(nèi)輸送液堿，待達到3/4處時停泵。
5.5 處理污水
（1）當污水池水位超過2/3時，開啟污水處理儀，并開啟污水上水泵，污水通過污水自動處理儀后流入2#沉降池，此時檢測處理后水的ph值，看是否在7-9之間，若超出，可修正處理儀設定值。
（2）經(jīng)沉降過濾后的水進入清水池，由污水泵送至車間循環(huán)使用。
5.6 按崗位責任區(qū)進行巡回檢查，及時發(fā)現(xiàn)并消除泄漏點。
6 應急措施
6.1泄漏
6.1.1 氣體泄漏
若氣體泄漏，馬上開啟堿吸收系統(tǒng)進行吸收并通知相關崗位進行處理。
6.1.2 液體泄漏
發(fā)生液體泄漏時，首先要關閉或制止泄漏點，加堿中和并用大量水沖洗。
第2篇 尾氣分析儀操作規(guī)程
一、接通電源,載機預熱30分鐘,檢查儀器是否正常工作,用機械檢查法,并進行簡易校正;
二、被測發(fā)動機需達到規(guī)定的熱狀態(tài),并調(diào)整到規(guī)定的怠速和點火正時,其排氣系統(tǒng)不得有泄漏,取樣管插入到排氣管內(nèi)的深度不小于40厘米;
三、測量時,發(fā)動機由怠速加速到中等轉(zhuǎn)速,維持5秒以上,再降至怠速,保證取樣準確;
四、測量時,氣管不得彎折,若為多排氣管,取各管實測讀數(shù)的平均值;
五、測量結束后,不得立即關閉電源,待儀器指針回零位后再斷電;
六、測量結束后,取樣探頭要懸掛,不得平放;
七、儀器使用一周,應用簡易方法校準,若校不準時,用標準氣樣較準。
第3篇 尾氣分析儀安全操作規(guī)程
1、接通電源，載機預熱30分鐘，檢查儀器是否正常工作，用機械檢查法，并進行簡易校正；
2、被測發(fā)動機需達到規(guī)定的熱狀態(tài)，并調(diào)整到規(guī)定的怠速和點火正時，其排氣系統(tǒng)不得有泄漏，取樣管插入到排氣管內(nèi)的深度不小于40厘米；
3、測量時，發(fā)動機由怠速加速到中等轉(zhuǎn)速，維持5秒以上，再降至怠速，保證取樣準確；
4、測量時，氣管不得彎折，若為多排氣管，取各管實測讀數(shù)的平均值；
5、測量結束后，不得立即關閉電源，待儀器指針回零位后再斷電；
6、測量結束后，取樣探頭要懸掛，不得平放；
7、儀器使用一周，應用簡易方法校準，若校不準時，用標準氣樣校準。
第4篇 尾氣脫硫系統(tǒng)安全操作規(guī)程
a.穿戴好勞動保護用品，嚴格按標準化作業(yè)。
b.一定要檢查尾氣管道和連接處是否漏氣，若有一定要處理好后再作業(yè)。
c.檢查或清除煙塵時，先與儀表室聯(lián)系，戴好面罩、眼罩，身體不要正對管道孔，以防煙氣噴出傷人。人工除塵時，必須用專用工具，以免損傷管道。
d.清理大塊粘結時，要有專人監(jiān)視。
e.定期檢查管道是否泄漏。
f.發(fā)生事故時，要保持鎮(zhèn)靜，迅速采取有效措施，給予消除。
第5篇 尾氣燃燒爐安全操作規(guī)程
一、點火前的準備工作：
1、上崗前，嚴格按廠規(guī)定穿戴好安全安全帽、防塵口罩、帆布手套。
2、嚴格執(zhí)行工藝操作規(guī)程，設備操作規(guī)程。
3、檢查水泵的潤滑部位是否有油。
4、啟動水環(huán)泵，打開進口閥。打開副線閥，防止負壓過大。
5、檢查爐膛內(nèi)有無雜物及滬膛是否干凈。
6、檢查尾氣壓力、成分，使其符合操作要求，電、氣、液動設備使其運行正常，清除噴嘴口的雜物和焦塊。
7、打開尾氣管各處放散閥，將管道內(nèi)尾氣放散2至15分鐘，隨后關緊各放散閥。長期停爐時，尚需打開官道上的吹掃閥，通入蒸汽吹掃10至20分鐘，見蒸汽溢出后關閉吹掃閥。
8、打開尾氣官道上的總閥門，將爐門打開到一定程度。
9、確定系統(tǒng)具備點火條件后，方可進入點火程序，否則不可以點火。
二、點火及點火程序：
（一）點火：
（1）電點火時，先微開燒嘴前空氣閥，隨后微開尾氣閥，然后接通電源打火。尾氣點燃燒后同樣在進行尾氣與空氣量的調(diào)節(jié)，直至獲得穩(wěn)定的燃燒火焰。
（2）點火時嚴禁爐門及其它孔洞處站人，以免發(fā)生人身事故。
（3）分火器點燃尾氣后，通過進氣閥調(diào)整火焰大小。
（4）點火成功后，調(diào)整煙道閘門開度，使爐底平面處爐壓為零。
（5）不準先開氣后點火和用手直接伸到分火器上點火。
（6）如點火不成功，應立即關閉煤氣閥與空氣閥消除故障后重新按上述程序點火。
（7）隨時觀察燃燒狀況，及時調(diào)整，尾氣壓力通入應在工藝指準范圍內(nèi)。
（8）啟動風機，緩慢地向燃燒爐送風，確保燃燒爐燃燒正常。
（9）巡查風機的風速及燃燒爐燃燒狀況；進口壓力是否正常。
（二）點火程序：
燃氣低壓保護 風機前掃氣 風閥關閉 點火燃燒機點火 熄火保護 逐步增大運行負荷 爐溫熱電偶傳送信號 負荷調(diào)節(jié) 正常運行 燃燒停止
風機后掃氣 停機。
三、停爐熄火：
（1）關閉燒嘴前尾氣閥與空氣閥，風機停止送風。打開空氣放散閥，繼續(xù)送風10-20分鐘，隨后停風并關閉尾氣總管閥門。
（2）打開尾氣管各放散閥，待放散10-15分鐘后再行關閉。
（3）落下爐門。
四、維護保養(yǎng)：
（1）定期檢查噴嘴口，清除雜物和焦塊。
（2）定期檢查爐體、風機和風管。
（3）適時向傳動部位加注潤滑油。
五、安全事項：
點火時，工作人員不得站在爐門和環(huán)流補風閥前，以免爆炸噴火傷人。
第6篇 尾氣焚燒爐操作規(guī)程
一、尾氣焚燒爐
1、尾氣焚燒爐操作指標(f-201)(僅供參考)
爐膛溫度: 600℃
尾氣焚燒爐(h-02)
爐膛溫度: 550℃
煙囪入口溫度280--320℃
2、尾氣處理部分物料平衡見表15。
表15尾氣處理部分物料平衡
項目
名稱
質(zhì)量分數(shù)
kg/h
104t/a
進
料
制硫尾氣
22.67
1450.35
1.160
空氣
9.67
618.55
0.495
氫氣
0.02
1.01
0.0008
燃料氣
0.40
25.28
0.0202
mdea(25%貧液)
67.24
4302.47
3.442
合計
100
6397.7
5.118
出
料
排放廢氣
27.33
1749.33
1.399
mdea(富液)
68.26
4366.53
3.493
冷凝污水
4.41
281.88
0.226
合計
100
6397.7
5.118
3、廢氣
生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的制硫尾氣,經(jīng)加氫還原吸收后,在經(jīng)焚燒爐進行焚燒,由55m煙囪排放大氣。排放煙氣滿足國家環(huán)保標準煙氣排放的標準(so2排放濃度小于960mg/m3)。
4、流程:在尾氣焚燒爐600℃爐膛溫度下,凈化氣中殘余的h2s被燃燒為so2,剩余的h2和烴類燃燒生成h2o與co2,自尾氣焚燒爐出來的高溫煙氣經(jīng)尾氣加熱器(e-201),取熱后降溫至約476℃后,在摻入冷空氣混合降溫至364℃后由55米煙囪(s-201)排放。尾氣吸收塔(c-202)使用后的富胺液用富液泵(p-202a.b)送返焦化車間進行溶劑再生。
5、尾氣灼燒爐的干燥
(1)點火后按升溫曲線升溫,進行干燥,干燥完畢后即可投入運行,使爐溫維持500℃左右,配合系統(tǒng)升溫;
(2)煙囪無襯里,為保護煙囪,要開通風機引入空氣,使爐后溫度維持約300℃。
6、系統(tǒng)烘爐
(1)當反應爐溫度達450℃~500℃時,關閉臨時開工煙囪入口閥門,打開一級冷凝冷卻器入口閥門,使煙氣進入系統(tǒng)烘爐,此時,煙氣沿硫磺回收過程氣流程,排至煙囪;
(2)當烘爐進入高溫階段后,余熱鍋爐及冷凝冷卻器殼程的液位改為自控,產(chǎn)生的蒸汽可并入管網(wǎng);
(3)螺栓的熱緊
操作溫度高于200℃的管線和設備,在升溫過程中應該對法蘭螺栓進行熱緊,熱緊在下列溫度進行。
第一次:200℃~300℃
第二次:升溫的最終溫度
7、反應爐的烘爐操作
1)反應爐施工完畢,經(jīng)技術驗收合格,自然通風干燥5~7天后,開始烘爐操作。
2)烘爐開始時,將爐體上的排汽排水孔全部打開。
3)點火前應全開燃燒器空氣線上的閥門,用空氣對爐膛吹掃5分鐘。
4)烘爐開始時,用點火燃燒器或臨時火嘴烘爐。
5)當臨時火嘴不能繼續(xù)提高爐溫時,點燃反應爐的燃燒器。
6)反應爐燃燒器點火時,控制瓦斯壓力在0.02mpa左右,配風保證瓦斯完全燃燒。
7)烘爐過程,應注意觀察火焰是否有回火現(xiàn)象,當有回火現(xiàn)象發(fā)生時,應立即關閉瓦斯進爐閥,避免燃燒器頭部燒壞。熄火后,適當增加空氣量對爐膛進行吹掃15分鐘后,再重新點火。
8)如果發(fā)現(xiàn)爐膛溫度升高太快,可緩慢增加空氣流量,注意觀察火焰,以滿足爐溫和火焰不脫火為宜。
9)烘爐過程嚴格按照烘爐曲線升溫,并做好記錄,繪制出實際升溫曲線。
10)烘爐結束,應將所有排汽排水孔封好。
8、 烘爐升溫曲線
1)燃燒爐烘爐曲線(附表3)
2)尾氣焚燒爐烘爐曲線(附表4)
9、尾氣焚燒爐操作法
(1)用點火烘爐法點爐,調(diào)整溫度至工藝要求。
(2)經(jīng)常檢查瓦斯壓力,流量及帶液情況。
(3)經(jīng)常檢查爐內(nèi)火焰,溫度和爐體各部位有無異常。
(4)用點火烘爐法觀察和調(diào)節(jié)瓦斯和空氣入爐量。
(5)調(diào)整煙道擋板,穩(wěn)定爐內(nèi)壓力。
(6)用儀表自控瓦斯進爐量,保持爐膛溫度穩(wěn)定。
10、尾氣爐出現(xiàn)異常情況的原因及處理辦法見表1。
表1尾氣爐出現(xiàn)異常情況的原因及處理辦法
現(xiàn)象
原因
處理辦法
爐
溫
升
高
1.進爐尾氣h2s或硫含量高。
調(diào)節(jié)f101配風,檢查捕集器。
2.c202胺液循環(huán)不夠。
調(diào)整c-202胺液循環(huán)量。
3.瓦斯壓力突然上升。
調(diào)整瓦斯壓力。
4.瓦斯帶油。
加強瓦斯伴熱和脫水。
5.酸性氣來量沖擊。
調(diào)整配風量,與調(diào)度聯(lián)系。
6.r201注氫過大。
調(diào)整r201操作。
7.尾氣切入爐內(nèi)。
減少瓦斯量,保持溫度。
爐
溫
降
低
1.瓦斯壓力降低。
查明降低原因及時調(diào)整操作。
2.爐子熄火。
馬上重新點火。
3.瓦斯帶水。
加強瓦斯脫液。
4.尾氣改出。
加大瓦斯,提高溫度。
5.儀表失靈。
聯(lián)系儀表修理。
煙
道
溫
度
高
1.酸性氣波動。
及時聯(lián)系上游裝置調(diào)整操作。
2.f101配風小。
調(diào)整f101配風量。
3.瓦斯帶水。
加強脫液。
4.c-202吸收效果變差。
調(diào)整c-202操作。
5.后部燃燒。
調(diào)整配風量和瓦斯進爐量。
11、 停爐操作
1)f201在正常生產(chǎn)中一旦熄火,必須馬上點著,以防r201降溫。如果r201床層溫度低于200℃,切出部分尾氣,使床層升溫。
2)尾氣全部切入f201時停氫氣。
3)接停工通知后,要等f101停完后再停f201。
4)瓦斯進爐調(diào)節(jié)閥改手動,關閉調(diào)節(jié)閥上下游閥,關閉尾氣進爐閥,關閉空氣進爐閥。
5)瓦斯進爐閥爐前加盲板。
6)打開點火孔法蘭蓋自然通風降溫。
二、余熱鍋爐操作法
1、 制硫余熱鍋爐(er-101)操作指標(僅供參考)
管程出口溫度:350℃
壓力:0.047mpa
汽包蒸汽出口溫度:187℃
汽包蒸汽出口壓力:1.1mpa
余熱鍋爐正常操作時,液面控制在1/2~2/3之間。壓力控制在1.0mpa。
2、余熱鍋爐的啟用
1)開頂部手動放空,開底部排污閥,有底部給0.3mpa蒸汽吹掃,從頂部放空看到蒸汽潔凈后關小放空,關閉底部放空暖鍋。
2)啟動液控調(diào)節(jié)閥上水至液位1/2~2/3。加強底部排污。壓力保持0.2~0.3mpa進行煮鍋。
3)關閉頂部放空,開啟安全閥蒸汽壓控投自動,轉(zhuǎn)入正常使用。
4)以上3條按開工方案中安排的時間進行。
3、正常使用中的維護
1)經(jīng)常檢查除氧水壓力、流量情況。
2)經(jīng)常查看汽包壓力及蒸汽管網(wǎng)壓力。
3)按規(guī)定時間定期排污,大約每4小時一次。
4)按時巡檢壓力、液位調(diào)節(jié)儀表的使用情況。并核實儀表液位指示與實際液位誤差。保持液位在1/2~2/3。杜絕低液位操作。
5)校驗液位方法:關石英玻璃板液位計上引出閥,開液位計底放空,關下引出閥,開上引出閥沖洗,關底放空,開下引出閥。液位計顯示液位與自控液位進行對比。
4、余熱鍋爐液位不穩(wěn)的原因及處理方法見表2。
表2 余熱鍋爐液位不穩(wěn)的原因及處理方法
原因
處理方法
1.管束向系統(tǒng)底水
緊急停工
2.除氧水壓力低或中斷
聯(lián)系調(diào)度與動力,提壓供水
3.上水調(diào)節(jié)閥堵或失靈
改付線上水,聯(lián)系儀表修理
4.定期排污閥沒關死或內(nèi)漏
關嚴,或停工換閥
5.蒸汽壓力波動或壓控失靈
改付線泄壓,聯(lián)系儀表修理。如管網(wǎng)壓力高時,改手動放空保持壓力在1mpa
5、 余熱鍋爐干鍋的處理
1)校驗液位確實沒有時,緊急停工,并通知調(diào)度及上游裝置。開鍋爐上部放空,關除氧水進爐閥。
2)等er101出口溫度降至150℃后,0.3mpa蒸汽脫水。
3)開底部排污,用0.3mpa蒸汽吹掃降溫3小時以上。
4)進除氧水試壓,確認不漏后,保持正常液位開工。
5)干鍋后禁止不降溫先上水。
6、余熱鍋爐停爐操作:
1)f101熄火,爐膛溫度降至300℃以下時,作停爐操作。
2)關液控上水閥,關蒸汽出口閥。
3)開頂部放空泄壓至常壓,開底部排污放凈存水。
三、事故應急處理
1、火災爆炸事故處理
1)發(fā)生火災時的處理原則
a.發(fā)生火災事故后,首先要把著火部位和著火介質(zhì)判斷準確,繼而采取針對性的生產(chǎn)處理措施和火災撲救措施。
b.發(fā)生一般性事故時,要努力控制影響范圍,做到不蔓延、不跑串、不超溫、不超壓、不爆炸。
c.著火后的撲救工作,要立足于崗位人員,立足于現(xiàn)場的便攜式、移動式消防器材,立足于在火災初起時及時撲救。
d.滅火劑、冷卻劑的選用要根據(jù)燃燒介質(zhì),著火設備的危險程度,保護設備的重要程度而定,以提高滅火效能,保護重要生產(chǎn)設備。
e.發(fā)生火災后,要在積極撲滅初起之火同時,迅速撥打火警電話8596119向消防隊報告,以得到專業(yè)消防隊伍的支援,防止火勢進一步擴大和蔓延。
2) 處理程序
a.崗位人員在發(fā)現(xiàn)初起之火時,及時利用現(xiàn)場配備的消防器材撲救,同時報火警。
b.裝置緊急停工。
c.通入蒸汽進行掩護。
d.對設備或容器著火,將設備內(nèi)的物料轉(zhuǎn)移到安全地帶或者切斷其與周圍設備及閥門。
e.對于火災造成的易燃液體外流,可用沙袋或其他材料筑提攔截或?qū)⑽锪蠈虬踩攸c。
f.火災撲滅后,注意監(jiān)護、清理現(xiàn)場,防止復燃。
3)報警程序
a.正確撥準火警電話8596119。
b.報警人員使用普通話,說話要清楚。
c.報火警電話時,要首先講清著火部位、燃燒介質(zhì)、火勢大小、報警人姓名等要素。
d.報警人員要得到消防部門接警人員的正確回答后,方可掛斷電話。
e.報警完畢后,要派人到主要路口迎接消防車,引導至事故現(xiàn)場。
2、重大泄漏、跑冒事故處理
1)處理原則
a.疏散泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),禁止無關人員進入污染區(qū)。
b.控制事態(tài)發(fā)展,避免造成大面積環(huán)境污染。
c.熄滅危險區(qū)內(nèi)一切火源。
d.應急人員按照規(guī)定穿防靜電的防護服,佩帶防毒面具或空氣呼吸器。
2)處理程序
a.佩帶防毒面具或空氣呼吸器。
b.裝置緊急停工。
c.查找泄漏點,切斷泄漏源。
d.聯(lián)系人員進行維修。
3、發(fā)生中毒事故的緊急處理
①迅速將中毒、窒息者救離現(xiàn)場。注意營救人員必須配帶好防護用具,方可進入污染區(qū)。
②將中毒窒息者移到空氣新鮮處松開領口、腰帶,保持呼吸流暢,若呼吸或心足跳已經(jīng)停止,應立即采取心肺復蘇術和口對口人工呼吸進行恢復,應注意中毒人員不要吸入其口中呼出的毒氣,同時應注意保曖、靜臥。
③迅速向廠調(diào)度、氣防部門、醫(yī)院報告發(fā)生中毒窒息單位、地點、人數(shù)、中毒性質(zhì)。
④對皮膚接觸中毒,應迅速脫下受污染衣物鞋襪,用清水擦洗受污染部位,更換潔凈衣物。
四、氣防、消防器材
1、氣防器材的配備和使用
1)空氣呼吸器
空氣呼吸器由氣瓶、背板和背帶、減壓閥(一級調(diào)節(jié)器)、供氣閥(二級調(diào)節(jié)器)、壓力表五個主要部分構成。適用于缺氧、有毒氣體濃度較高或不明場所,正常情況下可供使用者30分鐘左右呼吸量。
①佩戴呼吸器
a、擺放好呼吸器和面罩;
b、背上氣瓶;
c、站直,收緊背帶;
d、系好腰帶插扣,收緊腰帶;
②佩戴面罩并檢查其氣密性
a、將掛帶掛在頸上,面罩面屏向下,一手提住束帶的中心;
b、將面罩由下顎套入并貼合面部,把五點束帶的中心放在頭頂;
c、均勻抽拉五條束帶的端部,由上至下調(diào)節(jié)束帶,使其束緊;
d、用掌心堵住面罩的接口,吸氣后屏住呼吸,感覺面罩緊貼臉部達10秒表明氣密性良好;
③連接面罩
a、打開氣瓶開關,兩圈以上;
b、將氣瓶接口按入面罩接口,轉(zhuǎn)動,保證完全結合;
c、深呼吸,供氣閥自動打開,感覺呼吸通暢。
④使用完畢
a、離開現(xiàn)場;
b、卸下供氣閥;
c、用拇指扳開頭帶扳扣,由下顎處逐步脫開,取下面罩;
d、關閉氣瓶閥;
e、按壓供氣閥控制按紐,排空系統(tǒng)空氣;
f、松開背帶,卸下呼吸器。
⑤注意事項
a、影響密封性的因素:勿使頭發(fā)卡在面罩和臉部之間、胡須、眼鏡架、面部疤痕。
b、從有毒環(huán)境中撤出后,應注意避免吸入附著在面罩表面的有害物質(zhì)。
c、在氣瓶壓力低,報警哨開始鳴叫后,使用者必須在五分鐘內(nèi)撤離工作區(qū)域。
2)長膠管防毒面具
長膠管防毒面具由長膠管和橡膠面具組成。適用于缺氧、有毒氣體濃度較高或不明場所,使用時間視使用者承受能力可持續(xù)較長時間。
使用前應注意檢查確認膠管和面罩未老化,無破損方可佩戴。
使用時注意面罩與膠管連接緊固,膠管吸入口應在使用區(qū)域上風口,保證吸入新鮮空氣,同時必須有專人監(jiān)護,防止膠管被壓扁、折彎導致堵塞空氣流通情況。
3)過濾式呼吸面罩
過濾式呼吸面罩由過濾器和(半)面罩組成。適用于低毒和正常氧氣濃度情況下。通過人體自呼吸,經(jīng)過濾器吸附空氣中少量粉塵或有毒有害氣體,達到凈化空氣,保護人體呼吸系統(tǒng)的目的。
使用時注意檢查面罩和面部間氣密性。
2、消防器材的使用
1)二氧化碳滅火器
鋼瓶內(nèi)盛裝的是壓縮的液體二氧化碳。其原理是液態(tài)二氧化碳從鋼瓶中噴出后立即氣化,吸收大量的氣化熱,干冰的溫度為-78.5℃,能冷卻燃燒物;二氧化碳氣體能稀釋空氣中的氧含量,當空氣中的二氧化碳濃度達到29.2%時能使燃燒因缺氧而熄滅。
適用范圍:由于二氧化碳滅火劑具有滅火不留痕跡,并有一定的絕緣性能等特點,因此更加適用于撲救600v以下的帶電電器、貴重設備、圖書資料、儀器儀表等場所的初起火災,以及一般的可燃液體火災。
使用方法:一只手握住喇叭筒根部的手柄,另一只手下壓把手。注意不能噴到人體上,防止凍傷。
2)干粉滅火器
鋼瓶內(nèi)盛裝的是一種微細粉末和作為動力的液態(tài)二氧化碳或氮氣。其原理是干粉在二氧化碳或氮氣的推動下,以霧狀噴出,覆蓋燃燒物表面,隔斷空氣,同時受高溫后發(fā)生反應放出結晶水,有一定的降溫作用。
適用范圍:用于撲救石油及其制品,可燃液體、可燃氣體和可燃固體的出起火災,還可撲救五萬伏以下帶電設備火災。
使用方法:手提式拔出保險銷,一手握住噴管,另一只手壓下把手。注意長時間不用的滅火器內(nèi)干粉會受潮結塊,使用前應該倒置、搖晃幾下,松動內(nèi)部干粉。
五、隱患整改
車間操作人員及管理人員在日常工作中發(fā)現(xiàn)問題和隱患后,應及時匯報安全工程師,雙方記錄簽字。由安全工程師組織技術人員研究處理方案,落實責任人。如果是車間不能整改的問題或隱患,應及時上報給總廠安全科,同時嚴格落實安全防范措施。
六、安全生產(chǎn)基本注意事項
1、操作人員必須按操作手冊規(guī)定操作。凡新來人員,必須經(jīng)過安全教育和操作法學習、實習操作技術,未經(jīng)安全技術和操作法考試合格者,不準進行獨立操作。
2、操作人員在上班時必須穿著整齊,不準攜帶易燃易爆物品進入現(xiàn)場。嚴格控制工藝指標,嚴格執(zhí)行有關安全規(guī)定。
3、界區(qū)內(nèi)應隨時保持清潔,不應堆有易燃易爆物品,不得堵塞檢修通道。
4、操作人員應熟悉界區(qū)內(nèi)消防器材的放置地點和使用方法,嚴禁亂動。
5、設備在未卸去壓力時,絕對禁止任何修理工作,禁止使用鐵器敲擊設備。
6、嚴禁界區(qū)內(nèi)吸煙。凡有爆炸及燃燒氣體的容器及管道檢修需動火前,按程序開具相應級別用火票,落實安全措施后方可動火。
7、儀表系統(tǒng)發(fā)生故障時應聯(lián)系儀表人員維修,工藝操作人員作好配合。
8、氫氣系統(tǒng)安全運行注意事項
a.輸入系統(tǒng)的氫氣含氧量不得超過0.5%。
b.氫氣系統(tǒng)運行時,不準敲擊、不準帶壓修理和緊固,不得超壓,嚴禁負壓。
c.管道、閥門和水封裝置凍結時只能用熱水或蒸汽加熱解凍,嚴禁使用明火烘烤。
d.設備、管道和閥門連接點泄漏檢查,可采用肥皂水或便攜式可燃氣體檢測儀,禁止使用明火。
e.不準在室內(nèi)排放氫氣。吹掃置換和放空降壓必須通過放空管排放。
f.當氫氣發(fā)生大量泄漏或積聚時,應立即切斷氣源,進行通風,不得進行可能產(chǎn)生火花的一切操作。
g.新安裝或大修后的氫氣系統(tǒng)必須做耐壓試驗、清潔和氣密試驗,符合有關的檢查要求,才能投入使用。
h.氫氣系統(tǒng)吹掃置換,可采用氮氣(或其它惰性氣體)置換法或注水排氣法。
氮氣置換法應符合下列要求:
1)氮氣中含氧量不得超過3%。
2)置換必須徹底,防止死角末端殘留余氣。
3)置換結束后,系統(tǒng)內(nèi)氧或氫的含量必須連續(xù)三次分析合格。
i.氫氣系統(tǒng)動火檢修,必須保證系統(tǒng)內(nèi)部和動火區(qū)域氫氣的最高含量不超過0.4%。
j.防止明火和其它激發(fā)能源,禁止使用電爐、電鉆、火爐、噴燈等一切產(chǎn)生明火、高溫的工具與熱物體;不得攜帶火種進入禁火區(qū),選用銅質(zhì)或鍍銅合金工具,穿棉質(zhì)工作服和防靜電鞋。
k.氫氣著火應注意保持氫氣系統(tǒng)正壓狀態(tài),以防回火。同時氫氣火焰不易覺察,救護人員應防止外露皮膚燒傷。
七、h2s中毒事故處理
1、h2s氣體的危害:
h2s氣體對人危害很大,車間空氣中允許最高濃度為10kg/l ,空氣中h2s濃度達到1000kg/l時,人接觸數(shù)秒就會麻痹死亡?？諝庵衕2s濃度達到1400kg/l 時,人立即呼吸麻痹而死亡。人的嗅覺閾為0.012 kg/l-0.03kg/l,起初臭味的增強與濃度成正比,但當濃度越過10kg/l之后,濃度繼續(xù)升高而臭味反而減弱,因此h2s的危害性非常大。
2、具體防范措施:
1)設硫化氫警示牌,并且采取密閉式排放。
2)設巡檢站,定為重點危險部位。加強日常巡檢,發(fā)現(xiàn)問題需就地排放,要站在上風向,閥門開度要小。如發(fā)現(xiàn)污水早已泄漏,操作人員要通知車間值班人員。處理時,要佩帶空氣呼吸器。盡量把污水引入排污口,不能四處亂流,并且馬上聯(lián)系有關部門修理,盡快恢復。
3)在檢修期間,各容器、塔等都要作水沖洗、蒸汽吹掃、水煮,人員進入的塔、容器或管線等除以上措施外還要把相連管線容器加盲板使之隔離,并且檢測合格開好“作業(yè)票”才能進入。操作時間不能超過4h,超4h再次檢測合格才能進入。
3、h2s中毒處理方法:
1)一旦有職工發(fā)生h2s中毒,班長指派班組人員馬上佩帶空氣呼吸器迅速到現(xiàn)場使之脫離有毒區(qū)域,并把中毒者移至空氣新鮮處。同時內(nèi)操通知總廠調(diào)度及車間值班人員并說明情況。
2)搶救。中毒者脫離現(xiàn)場后,應立即有重點地進行檢查,如呼吸或心跳停止,則要就地搶救,進行心臟胸外擠壓術和人工呼吸,用濕紗布折疊數(shù)層置于中毒者口上進行口對口人工呼吸,切忌直接進行口對口人工呼吸,這些不能輕易放棄,并立即將中毒者送往醫(yī)院,同時通知醫(yī)院做好搶救準備。
3)正常生產(chǎn)中,在組織搶救中毒者的同時,班長指派外操佩帶好空氣呼吸器到毒源散發(fā)處,及時切斷毒源。
4)在檢修中,發(fā)生中毒事故,班長派專人在上風向遠距離監(jiān)視現(xiàn)場,禁止任何人到毒源散發(fā)處。
5)搶救工作有組織進行,其他人員搞好平穩(wěn)生產(chǎn)
第7篇 尾氣吸收塔操作規(guī)程
一、 主題內(nèi)容
本標準規(guī)定了尾氣吸收塔操作要點及一般要求。
二、 適宜范圍
本標準適用于本公司的尾氣吸收塔。
三、 操作要求
1、操作前準備工作。
(1)、首次檢查管路連接情況,確保其完好。
(2)、檢查電動機安裝是否牢固,三角帶松緊是否適度,如有異常,應先進行檢修。
(3)、檢查各種泵是否好用。
(4)、檢查風機是否完好。
2、操作方法及注意事項。
(1)、按要求配制好堿液,尿素溶液(二車間氯化尾氣預處理塔加水)。
(2)、將溶液加入各自的塔內(nèi),要求加入量達到刻度的85%~95%之間。
(3)、啟動循環(huán)泵,吸收液在塔內(nèi)循環(huán)流動。
(4)、開啟引風機,向塔內(nèi)注入工藝尾氣,尾氣中有害物質(zhì)在塔內(nèi)得到處理。
(5)、尾氣吸收塔進入運行狀態(tài),在運動過程中,操作人員應密切注意吸收液的ph值的變化情況,每小時記錄一次,操作人員應確保吸收塔的ph在10以上。
(6)、在運行過程中,操作人員應與車間關管理人員保持聯(lián)系,及時掌握生產(chǎn)情況,以便做出相應的調(diào)整。
(7)、循環(huán)液每班間歇排放至廢水池,由廢水處理站進行生化處理,最終達到標準排放。
(8)、二車間氯化尾氣預處理塔吸收液為水,在運行的過程中,吸收液的濃度(鹽酸)隨時間推移會不斷提高,當吸收液鹽酸濃度達到20%時裝桶回收利用,再補加新鮮水。
