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司索工操作規(guī)程9篇

更新時間:2024-05-13 查看人數(shù):81

司索工操作規(guī)程

有哪些

司索工操作規(guī)程

司索工操作規(guī)程主要包括以下幾個核心部分:

1. 工作準(zhǔn)備:檢查吊裝設(shè)備、索具和附件的完好性,確認(rèn)無損壞、磨損或異?,F(xiàn)象。

2. 作業(yè)前的規(guī)劃:評估工作現(xiàn)場的安全狀況,確定吊裝路線,預(yù)估負(fù)載重量,并選擇合適的吊具和吊點。

3. 負(fù)載處理:正確捆綁和固定負(fù)載,確保其穩(wěn)定且不會滑動或翻滾。

4. 吊裝操作:遵循信號員的指令,平穩(wěn)、準(zhǔn)確地起吊和移動負(fù)載,避免劇烈晃動。

5. 下放負(fù)載:控制下降速度,確保負(fù)載安全落地,避免損壞或傷害人員。

6. 現(xiàn)場清理:作業(yè)完成后,整理工具,恢復(fù)現(xiàn)場整潔,及時報告任何設(shè)備損壞。

目的和意義

司索工操作規(guī)程旨在確保吊裝作業(yè)的安全進(jìn)行,防止設(shè)備損壞、財產(chǎn)損失和人員傷亡。通過規(guī)范操作流程,提高工作效率,減少因錯誤操作導(dǎo)致的延誤。該規(guī)程也有助于維護(hù)工作環(huán)境的整潔,提升團隊協(xié)作和溝通,強化作業(yè)人員的安全意識,保障工程項目的順利進(jìn)行。

注意事項

1. 必須佩戴個人防護(hù)裝備,如安全帽、安全帶、防滑鞋等,遵守工地安全規(guī)定。

2. 在未得到信號員明確指令前,不得擅自起吊或移動負(fù)載。

3. 不得超負(fù)荷使用吊裝設(shè)備,應(yīng)根據(jù)設(shè)備銘牌上的最大承載能力操作。

4. 在吊裝過程中,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止作業(yè),查明原因并采取相應(yīng)措施。

5. 保持與重物、吊車和周圍人員的安全距離,避免被碰撞或擠壓。

6. 定期對吊具、索具進(jìn)行檢查和維護(hù),發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時更換。

7. 培訓(xùn)和熟悉各種信號手勢,確保與信號員的溝通無誤。

8. 遵守交接班制度,清楚了解工作進(jìn)度和潛在風(fēng)險。

以上規(guī)程旨在為司索工提供指導(dǎo),但具體操作還需結(jié)合實際情況靈活應(yīng)對,確保每一項作業(yè)都以安全為首要考慮。在執(zhí)行過程中,應(yīng)始終以專業(yè)素養(yǎng)和謹(jǐn)慎態(tài)度對待,以實現(xiàn)高效、安全的吊裝作業(yè)。

司索工操作規(guī)程范文

第1篇 司索工崗位安全操作規(guī)程

1、司索工必須經(jīng)進(jìn)培訓(xùn)考試合格,并持證方可獨立操作。

2、必須熟知起吊器具的基本性能和吊具、索具的最大允許負(fù)荷、報廢標(biāo)準(zhǔn)。熟悉掌握指揮信號,并遵守吊車司機的“十不吊”。

3、起吊工具要經(jīng)常檢查,確保完好可靠,并要妥善保管,不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。

4、起吊物件的指揮手勢要清楚、信號要明確,不準(zhǔn)戴手套指揮,起吊大型重噸物件時,必須先試吊,離地面不高于0.5米,經(jīng)檢查確認(rèn)穩(wěn)妥后方可起吊運行。

5、起吊物件必須捆縛平穩(wěn)牢固,棱角快口部位應(yīng)設(shè)襯墊,吊位正確,起吊件翻身時要掌握重心、行走和站立,與司機呼喚應(yīng)答信號,協(xié)助司機做好了望。

7、裝卸的各種車輛,必須檢查是否采取止溜措施,嚴(yán)禁車輛在運行中上下。

8、多人協(xié)同作業(yè),應(yīng)有一人指揮,不得遠(yuǎn)距離或不引路指揮吊物運行。

9、嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)制度。(六不套、八禁止、四注意)。

10、捆縛吊物選擇繩索夾角要適當(dāng),不得大于120度,遇特殊吊件時應(yīng)用專用工具。

11、用兩臺行車同時吊一物件時,應(yīng)按行車額定載重量合理分配統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一步調(diào)。

12、司索工與司機執(zhí)行統(tǒng)一手勢。

(1)手心向上表示吊鉤向上;

(2)手心向下表示吊鉤向下;

(3)手心向前表示吊鉤向前;

(4)手心向后表示吊鉤向后;

(5)手心向左表示小車向左;

(6)手心向右表示小車向右;

(7)小指向上表示吊鉤小起;

(8)小指向下表示吊鉤小落;

(9)兩手交叉表示停止;

(10)起吊手勢應(yīng)有哨音信號配合。

第2篇 起重司索工安全操作規(guī)程

1.作業(yè)前,應(yīng)穿戴好安全帽及其他防護(hù)用品。

2.根據(jù)吊重物體的具體情況選擇相適應(yīng)的吊具與索具。

3.作業(yè)前應(yīng)對吊具與索具進(jìn)行檢查后,方可投入使用。

4.起升重物前,應(yīng)檢查連接點是否牢固可靠。

5.吊具承載時不得超過額定起重量,吊索(含各分支)不得超過安全工作載荷(含高低溫,腐蝕等特殊工況)。

6.作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具,必要時應(yīng)在吊件與吊索的接觸處加保護(hù)襯墊。

7.起重機吊鉤的吊點,應(yīng)與吊物中心在同一條鉛垂線上使吊重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。

8.禁止司索或其他人員站在吊物上一同起吊,嚴(yán)禁司索人員停留在吊重下。

9.起吊重物時,司索人員應(yīng)與重物保持一定的安全距離。

10. 應(yīng)做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場,保持道路暢通。安全通道暢通無阻。

11. 聽從指揮人員的指揮,發(fā)現(xiàn)不安全情況時,及時通知指揮人員。

12. 經(jīng)常保養(yǎng)吊具、索具、確保使用安全可靠延長使用壽命。

13. 在高空作業(yè)時,應(yīng)嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全要求。

14. 捆綁后留出的繩頭,必須緊繞吊鉤或吊物上,防止吊物移動時,掛住沿途人員或物件。

15. 吊運成批零散物件,必須使用專門吊藍(lán)、吊斗等器具,同時吊運兩件以上重物,要保持平穩(wěn),不得相互碰撞。

16. 吊重物就位前,要墊好襯木,不規(guī)則物體要加支撐,保持平衡,不得將物件壓在電氣線路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齊平穩(wěn)。

17. 卸往運輸車輛上的吊物,要注意觀察中心是否平穩(wěn),確認(rèn)不致傾倒時,方可松綁、卸物。

18. 吊運化學(xué)危險物品,要嚴(yán)格遵守國務(wù)院頒布的《化學(xué)危險品安全管理條例》有關(guān)規(guī)定。

19. 工作結(jié)束后,所使用的索具,吊具應(yīng)放置在規(guī)定的地點,加強維護(hù)保養(yǎng),達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的吊具索具要及時更換。

第3篇 起重指揮司索工:安全操作規(guī)程

一、起重指揮司索工必須經(jīng)省級建設(shè)行政主管部門考核合格,取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書,方可上崗。

二、起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機械性能的人員擔(dān)任。指揮時應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點,所發(fā)信號應(yīng)事先統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。

三、80t以上的設(shè)備和構(gòu)件,風(fēng)力達(dá)五級時應(yīng)停止吊裝。

四、所有人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。

五、使用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力,抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。

六、起吊物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩(安全系數(shù)見表1)。鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?,F(xiàn)象,應(yīng)及時降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報廢(表2)。

鋼 絲 繩 的 安 全 系 數(shù)表1

鋼 絲 繩 的 用 途

安 全 系 數(shù)

纜風(fēng)繩

纜索起重機承重繩

手動起重設(shè)備

機動起重設(shè)備

作吊索無彎曲

作捆綁吊索

用于載人的升降機

3.5

3.75

4.5

5~6

6~7

8~10

14

鋼絲繩斷絲折減或報廢標(biāo)準(zhǔn)(一個節(jié)距內(nèi))表2

折減或報廢

鋼 絲 繩 種 類(交互捻制)

6×19+1

6×24+1

6×37+1

6×61+1

1.00

0.90

0.80

報廢

0~5

6~10

11~16

16以上

0~7

8~14

15~20

20以上

0~10

11~20

21~30

30以上

0~15

16~25

26~40

40以上

七、編結(jié)繩扣(千斤)應(yīng)使各股松緊一致,編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300mm。用卡子連成繩套時,卡子不得少于3個。

八、地錨(樁)應(yīng)按施工方案確定的規(guī)格和位置設(shè)置,如發(fā)現(xiàn)有溝坑、地下管線等情況,應(yīng)及時報告施工負(fù)責(zé)人采取措施。

九、使用繩卡,應(yīng)將有壓板的放在長頭一面。其應(yīng)用范圍應(yīng)符合下列規(guī)定(表3)。

繩 卡 應(yīng) 用 范 圍表3

繩卡型號

卡桿直徑(mm)

允許承載力(t)

適用于鋼絲繩直徑(mm)

繩卡間距(mm)

繩卡使用數(shù)量(個)

y1-6

y2-8

y3-10

y4-12

y5-15

y6-20

y7-22

y8-25

y9-28

y10-32

y11-40

y12-45

y13-50

m6

m8

m10

m12

m14

m16

m18

m20

m22

m24

m25

m27

m30

0.72

1.28

2.00

2.40

2.88

5.12

6.48

8.00

9.68

11.50

12.50

14.80

18.00

7.4~8

8.7~9.3

11

12.5~14

15~17.5

18.5~20

21.5~23.5

24~26.5

28~31

32.5~37

39~44.5

46.5~50.5

52~56

60以上

90

90

90

100

100

120

140

160

180

200

250

300

300

350

3

3

3

3

3

4

4

5

5

5

6

6

6

7

十、使用兩根以上繩扣吊裝時,繩扣間的夾角如大于100°,應(yīng)采取防止滑鉤等措施。

十一、用四根繩扣吊裝時,應(yīng)在繩扣間加鐵扁擔(dān)等調(diào)節(jié)其松緊度。

十二、使用開口滑車必須扣牢。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方。

十三、起吊物件,應(yīng)合理設(shè)置溜繩。

十四、組裝起重桅桿應(yīng)用芒刺對孔。高空擰緊和拆卸螺栓應(yīng)用固定扳手,如用活動扳手應(yīng)系安全帶。

十五、捆轉(zhuǎn)向滑車或定滑車,捆繞數(shù)不宜多,并須排列整齊、受力均勻。捆綁定滑車應(yīng)有防滑措施,但起重量大的定滑車應(yīng)用吊環(huán)。

十六、纜風(fēng)應(yīng)合理布置,松緊均勻。纜風(fēng)與桅桿頂應(yīng)用卡環(huán)連接;纜風(fēng)與地錨連接后,應(yīng)用繩卡軋死。

十七、纜風(fēng)跨越馬路時,架空高度應(yīng)不低于7m。

十八、纜風(fēng)與高壓線之間應(yīng)有可靠的安全距離。如需跨過高壓線,應(yīng)采取停電、接地、搭設(shè)防護(hù)架等安全措施。

十九、桅桿移動的傾斜幅度,當(dāng)采用間歇法移動時,不宜超過桅桿高度的1/5;當(dāng)采用連續(xù)法移動時,則應(yīng)為桅桿高度的1/20~1/15。相鄰纜風(fēng)要交錯移位。

二十、裝運易倒構(gòu)件應(yīng)用專用架子,卸車后應(yīng)放穩(wěn)擱實,支撐牢固。

二十一、起吊屋架由里向外起板時,應(yīng)先起鉤配合降伸臂;由外向里起板時,應(yīng)先起伸臂配合起鉤。

二十二、就位的屋架應(yīng)擱置在道木或方木上,兩側(cè)斜撐一般不少于3道。禁止斜靠在柱子上。

二十三、使用抽銷卡環(huán)吊構(gòu)件時,卡環(huán)主體和銷子必須系牢在繩扣上,并應(yīng)將繩扣收緊。嚴(yán)禁在卡環(huán)下方拉銷子。

二十四、引柱子進(jìn)杯口,撬棍應(yīng)反撬。臨時固定柱的楔子每邊需兩只,松鉤前應(yīng)敲緊。

二十五、無纜風(fēng)校正柱子應(yīng)隨吊隨校。但偏心較大、細(xì)長、杯口深度不足柱子長度的1/20或不足60cm時,禁止無纜風(fēng)校正。

二十六、禁止將物件放在板形構(gòu)件上起吊。吊裝不易放穩(wěn)的構(gòu)件,應(yīng)用卡環(huán),不得用吊鉤。

二十七、設(shè)備吊裝三角架(三木塔)下腳應(yīng)相對固定,倒鏈應(yīng)掛在正中,移動時應(yīng)防止傾倒。

二十八、裝運重心高、偏心大或易滾動的設(shè)備等,應(yīng)合理擱置,并采取穩(wěn)固措施。

二十九、用頂升法裝車,托梁應(yīng)有足夠的長度和強度。頂升速度應(yīng)一致,前后應(yīng)交錯進(jìn)行,高差不宜過大。

三十、用滾動法裝卸車時,滾道的坡度不得大于20°,滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅實,接頭錯開。滾動的速度不宜太快,必要時應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實。

三十一、使用管子(滾杠)拖運設(shè)備,管子的粗細(xì)應(yīng)一致,其長應(yīng)比托板寬度長50cm。填管子,大拇指應(yīng)放在管子的上表面,其他四指伸入管內(nèi),嚴(yán)禁戴手套和一把抓管子。

三十二、旋轉(zhuǎn)法起吊時,設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風(fēng)時,應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動措施。

三十三、采用人字桅桿起板法吊裝時,桅桿兩腿鬧的夾角應(yīng)不大于45°,受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度,應(yīng)為設(shè)備長度的1/2.5~1/2。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。

三十四、滑行法吊裝應(yīng)遵守下列各項:

(一)兩桅桿或四桅桿吊裝時,桅桿的前傾或后仰應(yīng)一致,并選用同種型號同速卷揚機。

(二)設(shè)備直徑大于3m時應(yīng)設(shè)兩套溜繩,其間要有平衡輪調(diào)節(jié),使滑車受力一致;設(shè)備直徑小于3m時,可設(shè)一套溜繩,但設(shè)備中心線、溜繩與基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一直線上。

(三)溜繩的滑車組,應(yīng)有防止扭轉(zhuǎn)的措施。

(四)負(fù)載的獨腳桅桿傾斜時,應(yīng)用卷揚機松纜風(fēng)繩,并確保纜風(fēng)繩受力均勻。

教育人(簽名):班組長(簽名):

教育日期:年月日

接受教育人(簽名):

第4篇 司索工安全作業(yè)操作規(guī)程

司索工是指搬運作業(yè)中主要從事地面工作人員,例如準(zhǔn)備吊具、捆綁、掛鉤、摘鉤、裝卸載等,多數(shù)情況還擔(dān)任指揮任務(wù),協(xié)調(diào)行車工進(jìn)行吊運、裝卸作業(yè),司索工的工作質(zhì)量與整個搬運作業(yè)安全關(guān)系極大。

根據(jù)特種工種性質(zhì),持證上崗,按崗位作業(yè)要求操作。

2、作業(yè)前,嚴(yán)禁飲酒,休息充分,保持良好精神狀態(tài);穿戴好安全帽、防護(hù)鞋及其他必要的防護(hù)用品。

3、根據(jù)吊重物體的具體情況,選擇相適應(yīng)的吊具與索具。

4、作業(yè)前應(yīng)對吊具與索具進(jìn)行檢查后,確保安全情況下,方可投入使用。

5、起升重物前,應(yīng)檢查連接點是否牢固可靠。

6、吊具承載時,不得超過額定起重量,吊索(含各分支)不得超過安全工作載荷。

7、作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具,必要時應(yīng)在吊件與吊索的接觸處加保護(hù)襯墊。起重機吊鉤的吊點,應(yīng)與吊物中心在同一條鉛垂線上,使吊重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。

8、多人吊物,須統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致,確保安全后,方可起吊。

9、禁止司索工或其他人員站在吊物上一同人物混吊,嚴(yán)禁人員停留在吊重下,當(dāng)貨物起吊時,應(yīng)阻止其他人員停留與經(jīng)過吊重下。

10、起吊重物時,司索人員應(yīng)與重物保持一定的安全距離。工作時,禁止用手直接校正已被重物張緊的繩索,吊運中發(fā)現(xiàn)綁扎松動或吊運工具發(fā)生異樣、異聲時,應(yīng)立即停止作業(yè),進(jìn)行檢查,絕不可存在僥幸心理。

11、應(yīng)做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場,貨物進(jìn)行有序堆放,保持道路暢通,安全通道暢通無阻。

12、司索工應(yīng)熟悉現(xiàn)場環(huán)境,確保自身作業(yè)安全,防跌、防撞、防滑。

第5篇 司索工安全操作規(guī)程

1嚴(yán)格執(zhí)行《印尼青山工業(yè)園區(qū)碼頭員工安全通則》所規(guī)定的操作、起重指吊人員及自身防護(hù)安全確認(rèn)制。

2起吊時,不可站在死角處,不可在關(guān)下停留、走動或隨關(guān)上下,更不可使用有缺陷的工器具,且每2小時檢查一次工器具的使用情況。

3高空作業(yè)須佩掛安全帶;臨水作業(yè)須穿好救生衣,不得攀、爬、登船,謹(jǐn)防落水。

4卸船作業(yè)時須分系分層卸貨,掛鉤時手不得放在鉤頭下面,上下船艙時手要抓牢扶梯、腳要踩實;圓形貨物橫堆時須用木頭或其他物品塞住,謹(jǐn)防滑動。

5艙內(nèi)做關(guān)時,不可在關(guān)路、關(guān)下、死角等危險處作業(yè);快口、直角、易滑貨物應(yīng)有襯墊后方可起吊。

6不得私自啟動機械、電器設(shè)備,更不得扒乘門機及叉車等車輛。

7起吊笨重、長大貨物,應(yīng)先試吊半米高確認(rèn)無誤后方可規(guī)范起吊,其起吊鋼絲繩應(yīng)有足夠的長度,夾角應(yīng)小于90度。

第6篇 起重指揮司索工安全操作規(guī)程

一、起重指揮司索工必須經(jīng)省級建設(shè)行政主管部門考核合格,取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書,方可上崗。

二、起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機械性能的人員擔(dān)任。指揮時應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點,所發(fā)信號應(yīng)事先統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。

三、80t以上的設(shè)備和構(gòu)件,風(fēng)力達(dá)五級時應(yīng)停止吊裝。

四、所有人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。

五、使用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力,抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。

六、起吊物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩(安全系數(shù)見表1)。鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?,F(xiàn)象,應(yīng)及時降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報廢(表2)。

鋼 絲 繩 的 安 全 系 數(shù)表1

鋼 絲 繩 的 用 途安 全 系 數(shù)
纜風(fēng)繩

纜索起重機承重繩

手動起重設(shè)備

機動起重設(shè)備

作吊索無彎曲

作捆綁吊索

用于載人的升降機

3.5

3.75

4.5

5~6

6~7

8~10

14

鋼絲繩斷絲折減或報廢標(biāo)準(zhǔn)(一個節(jié)距內(nèi))表2

折減或報廢鋼 絲 繩 種 類(交互捻制)
6×19+16×24+16×37+16×61+1
1.00

0.90

0.80

報廢

0~5

6~10

11~16

16以上

0~7

8~14

15~20

20以上

0~10

11~20

21~30

30以上

0~15

16~25

26~40

40以上

七、編結(jié)繩扣(千斤)應(yīng)使各股松緊一致,編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300mm。用卡子連成繩套時,卡子不得少于3個。

八、地錨(樁)應(yīng)按施工方案確定的規(guī)格和位置設(shè)置,如發(fā)現(xiàn)有溝坑、地下管線等情況,應(yīng)及時報告施工負(fù)責(zé)人采取措施。

九、使用繩卡,應(yīng)將有壓板的放在長頭一面。其應(yīng)用范圍應(yīng)符合下列規(guī)定(表3)。

繩 卡 應(yīng) 用 范 圍表3

繩卡型號卡桿直徑(mm)允許承載力(t)適用于鋼絲繩直徑(mm)繩卡間距(mm)繩卡使用數(shù)量(個)
y1-6

y2-8

y3-10

y4-12

y5-15

y6-20

y7-22

y8-25

y9-28

y10-32

y11-40

y12-45

y13-50

m6

m8

m10

m12

m14

m16

m18

m20

m22

m24

m25

m27

m30

0.72

1.28

2.00

2.40

2.88

5.12

6.48

8.00

9.68

11.50

12.50

14.80

18.00

7.4~8

8.7~9.3

11

12.5~14

15~17.5

18.5~20

21.5~23.5

24~26.5

28~31

32.5~37

39~44.5

46.5~50.5

52~56

60以上

90

90

90

100

100

120

140

160

180

200

250

300

300

350

3

3

3

3

3

4

4

5

5

5

6

6

6

7

十、使用兩根以上繩扣吊裝時,繩扣間的夾角如大于100°,應(yīng)采取防止滑鉤等措施。

十一、用四根繩扣吊裝時,應(yīng)在繩扣間加鐵扁擔(dān)等調(diào)節(jié)其松緊度。

十二、使用開口滑車必須扣牢。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方。

十三、起吊物件,應(yīng)合理設(shè)置溜繩。

十四、組裝起重桅桿應(yīng)用芒刺對孔。高空擰緊和拆卸螺栓應(yīng)用固定扳手,如用活動扳手應(yīng)系安全帶。

十五、捆轉(zhuǎn)向滑車或定滑車,捆繞數(shù)不宜多,并須排列整齊、受力均勻。捆綁定滑車應(yīng)有防滑措施,但起重量大的定滑車應(yīng)用吊環(huán)。

十六、纜風(fēng)應(yīng)合理布置,松緊均勻。纜風(fēng)與桅桿頂應(yīng)用卡環(huán)連接;纜風(fēng)與地錨連接后,應(yīng)用繩卡軋死。

十七、纜風(fēng)跨越馬路時,架空高度應(yīng)不低于7m。

十八、纜風(fēng)與高壓線之間應(yīng)有可靠的安全距離。如需跨過高壓線,應(yīng)采取停電、接地、搭設(shè)防護(hù)架等安全措施。

十九、桅桿移動的傾斜幅度,當(dāng)采用間歇法移動時,不宜超過桅桿高度的1/5;當(dāng)采用連續(xù)法移動時,則應(yīng)為桅桿高度的1/20~1/15。相鄰纜風(fēng)要交錯移位。

二十、裝運易倒構(gòu)件應(yīng)用專用架子,卸車后應(yīng)放穩(wěn)擱實,支撐牢固。

二十一、起吊屋架由里向外起板時,應(yīng)先起鉤配合降伸臂;由外向里起板時,應(yīng)先起伸臂配合起鉤。

二十二、就位的屋架應(yīng)擱置在道木或方木上,兩側(cè)斜撐一般不少于3道。禁止斜靠在柱子上。

二十三、使用抽銷卡環(huán)吊構(gòu)件時,卡環(huán)主體和銷子必須系牢在繩扣上,并應(yīng)將繩扣收緊。嚴(yán)禁在卡環(huán)下方拉銷子。

二十四、引柱子進(jìn)杯口,撬棍應(yīng)反撬。臨時固定柱的楔子每邊需兩只,松鉤前應(yīng)敲緊。

二十五、無纜風(fēng)校正柱子應(yīng)隨吊隨校。但偏心較大、細(xì)長、杯口深度不足柱子長度的1/20或不足60cm時,禁止無纜風(fēng)校正。

二十六、禁止將物件放在板形構(gòu)件上起吊。吊裝不易放穩(wěn)的構(gòu)件,應(yīng)用卡環(huán),不得用吊鉤。

二十七、設(shè)備吊裝三角架(三木塔)下腳應(yīng)相對固定,倒鏈應(yīng)掛在正中,移動時應(yīng)防止傾倒。

二十八、裝運重心高、偏心大或易滾動的設(shè)備等,應(yīng)合理擱置,并采取穩(wěn)固措施。

二十九、用頂升法裝車,托梁應(yīng)有足夠的長度和強度。頂升速度應(yīng)一致,前后應(yīng)交錯進(jìn)行,高差不宜過大。

三十、用滾動法裝卸車時,滾道的坡度不得大于20°,滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅實,接頭錯開。滾動的速度不宜太快,必要時應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實。

三十一、使用管子(滾杠)拖運設(shè)備,管子的粗細(xì)應(yīng)一致,其長應(yīng)比托板寬度長50cm。填管子,大拇指應(yīng)放在管子的上表面,其他四指伸入管內(nèi),嚴(yán)禁戴手套和一把抓管子。

三十二、旋轉(zhuǎn)法起吊時,設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風(fēng)時,應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動措施。

三十三、采用人字桅桿起板法吊裝時,桅桿兩腿鬧的夾角應(yīng)不大于45°,受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度,應(yīng)為設(shè)備長度的1/2.5~1/2。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。

三十四、滑行法吊裝應(yīng)遵守下列各項:

(一)兩桅桿或四桅桿吊裝時,桅桿的前傾或后仰應(yīng)一致,并選用同種型號同速卷揚機。

(二)設(shè)備直徑大于3m時應(yīng)設(shè)兩套溜繩,其間要有平衡輪調(diào)節(jié),使滑車受力一致;設(shè)備直徑小于3m時,可設(shè)一套溜繩,但設(shè)備中心線、溜繩與基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一直線上。

(三)溜繩的滑車組,應(yīng)有防止扭轉(zhuǎn)的措施。

(四)負(fù)載的獨腳桅桿傾斜時,應(yīng)用卷揚機松纜風(fēng)繩,并確保纜風(fēng)繩受力均勻。

教育人(簽名):班組長(簽名):

教育日期:年月日

接受教育人(簽名):

第7篇 起重指揮工司索工安全操作規(guī)程

(一)崗位風(fēng)險預(yù)測

起重機械的作業(yè)特點是將物件在一定空間內(nèi)進(jìn)行提升、搬運活動,如果在起重機的安裝、使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽,就可能發(fā)生人身或設(shè)備事故,造成人身傷亡和經(jīng)濟損失。造成人體傷害的主要原因有:

1、吊具、索具有缺陷;

2、吊車司機與起重(司索)工之間缺乏聯(lián)系或存在誤解;

3、被吊貨物綁扎不牢或不合理,造成貨物墜落;

4、起重機安全裝置失靈;

5、作業(yè)環(huán)境混亂;

6、吊車司機違章操作;

7、起重設(shè)備有缺陷。

(二)一般規(guī)定

起重作業(yè)是一項勞動強度大,技術(shù)性較強,既復(fù)雜又細(xì)微的工作。在進(jìn)行設(shè)備物件的吊裝作業(yè)前需認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作。在作業(yè)過程中,必須始終有專人指揮整個作業(yè),在規(guī)定的信號指揮下,全體作業(yè)人員應(yīng)各行其是,統(tǒng)一行動。使整個起重作業(yè)能安全可靠地進(jìn)行。在作業(yè)完成后,應(yīng)及時拆卸所有與作業(yè)有關(guān)的設(shè)施,清理現(xiàn)場,并總結(jié)經(jīng)驗。起重作業(yè)的控制的因素應(yīng)從人、機、料、法、環(huán)五個方面進(jìn)行把關(guān),正確無誤的嚴(yán)格遵循安全操作規(guī)程。特制定如下起重作業(yè)事故控制措施。

1、指揮人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)吊運指揮人員必須是18周歲以上(含18周歲),視力(包括矯正)在0.8以上,無色盲癥,聽力能滿足工作條件的要求,身體健康者。

(2)指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),勞動部門考核合格,并發(fā)給安全技術(shù)操作證后,方可從事指揮。

(3)指揮人員必須嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)b5082-85起重指揮信號標(biāo)準(zhǔn)與起重司機聯(lián)絡(luò)做到準(zhǔn)確無誤。

(4)指揮人員應(yīng)熟知gb6067-85起重機安全規(guī)程和ld48-93起重機械吊具與索具的安全規(guī)程。

(5)指揮起重機在雨、霧天氣作業(yè)時,應(yīng)先經(jīng)過試吊,檢驗制動器是否靈敏可靠后,方可進(jìn)行正常的起吊作業(yè)。

(6)在高處指揮時,指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)的安全要求。

(7)指揮人員選擇位置時:

(a)應(yīng)保證與起重機司機之間視線清楚;

(b)在所指揮的區(qū)域內(nèi),應(yīng)能清楚的看到負(fù)荷;

(c)指揮人員應(yīng)與被吊運物體,保持安全距離;

(d)當(dāng)指揮人員不能同時看見起重機司機和負(fù)載時,應(yīng)站到能看見起重機司機的一側(cè),并增設(shè)中間指揮人員傳遞信號。

2、起重司索人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)司索人員應(yīng)熟知gb6067-85起重機安全規(guī)程和ld48-93起重機械吊具與索具的安全規(guī)程。

(2)作業(yè)前應(yīng)穿戴好安全帽及其他防護(hù)用品。

(3)根據(jù)吊重物的具體情況選擇相適應(yīng)的吊具與索具。

(4)作業(yè)前應(yīng)對吊具與索具進(jìn)行檢查后,方可投入使用。

(5)起升吊重前,應(yīng)檢查連接是否牢固可靠。

(6)吊具承載時,不得超過額定起重量,吊索(含各分支)不得超過安全工作載荷(含高、低溫,腐蝕等特殊情況)。

(7)禁止作業(yè)人員站在被吊重物上一同起吊。嚴(yán)禁現(xiàn)場作業(yè)人員停留在吊重下。

(8)起吊重物時,司索人員應(yīng)與重物保持一定的安全距離。

(9)應(yīng)作到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場,保持道路暢通,安全通道暢通無阻。

(10)聽從指揮人員的指揮,發(fā)現(xiàn)不安全情況時,及時通知指揮人員。

(11)應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)吊具、索具,確保使用安全可靠,延長使用壽命。

(12)在高空作業(yè)時,應(yīng)嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全要求。

(13)工作結(jié)束后,所使用的繩索、吊具應(yīng)放置在規(guī)定的地點,加強維護(hù)保養(yǎng)。達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的吊具、索具要及時報廢、更新。

3、高空起重作業(yè)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:

高空作業(yè)可分為四個級別:

作業(yè)的高度在2~5m時稱為一級高處作業(yè);

作業(yè)的高度在5~15m時稱為二級高處作業(yè);

作業(yè)的高度在15~30m時稱為三級高處作業(yè);

作業(yè)的高度在30m以上時稱為特高處作業(yè);

凡在離地面2m以上進(jìn)行的操作,稱為高處作業(yè)。所有作業(yè)者,不論什么工種,在什么地點,什么時間,不論是專業(yè)人員還是臨時工,均應(yīng)執(zhí)行操作規(guī)程。

起重作業(yè)人員在進(jìn)行高處作業(yè)時,應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)安全操作規(guī)程:

(1)登高作業(yè)人員必須戴好安全帽,系好安全帶。

(2)高處作業(yè)人員必須經(jīng)過體檢合格,凡不適合高處作業(yè)的人員,如:高血壓、心臟病、貧血、癲癇癥、視力不佳、聽覺不靈敏、手腳有殘者,不得從事高空作業(yè)。

(3)高空作業(yè)用的吊架、手動葫蘆等起重工具,必須按規(guī)程或規(guī)定搭設(shè)。嚴(yán)禁用吊裝升降機載人。

(4)在吊籃里作業(yè),應(yīng)事先對吊籃拉繩進(jìn)行檢查,作業(yè)人員應(yīng)系安全帶,將其栓在上方拉繩上,并有專人監(jiān)護(hù)。

(5)高處起重作業(yè)一般不與其他作業(yè)交叉進(jìn)行,凡因工序原因必須交叉作業(yè)時,則應(yīng)采取可靠的防范措施,按指定的路線上下,遵守有關(guān)安全作業(yè)的各項規(guī)定。

(6)遇有六級及以上的強風(fēng)或暴雨、雷電時,應(yīng)停止高處作業(yè)。

(7)上下作業(yè)時,手中不應(yīng)拿工具或其他物件,應(yīng)將工具放在工具袋里。傳遞物件應(yīng)用吊繩,嚴(yán)禁上下拋擲工具或其他物件。

(8)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員不得隨意離開工作崗位,堅決制止違章、冒險作業(yè)。

4、文明作業(yè)要求:

為了使起重作業(yè)安全可靠的進(jìn)行,除必須嚴(yán)格遵守有關(guān)的各項規(guī)章制度外,還應(yīng)符合文明生產(chǎn)的要求。

(1)工作中要牢固樹立安全生產(chǎn)的觀念,要有高度的責(zé)任感,要做到“安全第一,預(yù)防為主”。作業(yè)中要思想集中,防止麻痹大意,以保證安全操作。

(2)起重作業(yè)是一種集體性勞動,作業(yè)中要相互配合、相互關(guān)心、相互愛護(hù)、互相幫助、協(xié)調(diào)一致,服從統(tǒng)一指揮。

(3)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度,防止盲目蠻干,相互督促。作業(yè)中有權(quán)拒絕違章指揮,有權(quán)制止任何人違章操作。

(4)經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場,保持作業(yè)現(xiàn)場清潔、整齊、安全、暢通。

(5)認(rèn)真作好起重器具的維護(hù)保養(yǎng)工作,正確使用安全防護(hù)用品。

(6)根據(jù)起重作業(yè)的內(nèi)容、性質(zhì)、要求,現(xiàn)場情況及起重設(shè)備擁有情況,制定適宜的起重方案并進(jìn)行施工。施工作業(yè)中,人員分工要明確、各行其是、聽從指揮,不得擅離工作崗位。

(三)崗位操作規(guī)程

1、起重指揮(司索)工必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),勞動部門考核合格并發(fā)給安全技術(shù)操作證后,才能獨立參加作業(yè)。未經(jīng)考核合格的無證人員不得單獨進(jìn)行起重作業(yè)。進(jìn)入現(xiàn)場必須穿戴好安全防護(hù)用品。

2、必須熟悉所用起重機械及工具的基本性能,作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查使用設(shè)備或工具是否完好,不完好的設(shè)備不能投入使用。

3、嚴(yán)禁使用已報廢的起重用具(起重工具及各種繩索)。

4、根據(jù)物件重量、體積、形狀及種類采用適當(dāng)?shù)钠鹬氐踹\方法。吊運時,必須保持物件重心平穩(wěn),禁止用人的身體重量來平衡吊運物件或站在物件上起吊。搬運大型物件必須有明確標(biāo)志(白天掛紅旗,晚間懸紅燈)。

5、在起吊各種物件前應(yīng)進(jìn)行試吊,確認(rèn)可靠后方可正式吊運。

6、使用扒桿或三腳架起吊重物時,應(yīng)綁扎牢固,桿腳固定牢靠。三腳架的桿線應(yīng)基本相等,腳與地面夾角不得小于60°,不可斜吊。

7、使用千斤頂時,必須上下墊牢,隨起隨墊,隨落隨抽墊木。

8、使用滾桿搬運物件時,滾桿兩端不宜在工件底面過于超長。擺放滾桿人員不準(zhǔn)戴手套,大拇指應(yīng)放在滾桿孔外,其他四指入滾桿孔內(nèi)。嚴(yán)禁滿地抓,并應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員,操作人員不準(zhǔn)在重力傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿過通道應(yīng)掛有明顯標(biāo)志,危險區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁人員通過及停留。

9、吊運重物時,盡可能不要使重物離地面太高。在任何情況下,都禁止被吊運的重物從人的頭頂越過,所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走,不得將重物長時間的懸掛在空中。

10、吊運前應(yīng)清理起吊地點及運行道路上的障礙物,招呼逗留人員避讓,自己也應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)奈恢眉半S物護(hù)遞的線路。

11、工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的繩子(如鋼絲繩、鏈條等)。吊運中如發(fā)現(xiàn)捆綁松動或吊運工具出現(xiàn)異樣,發(fā)出怪聲,應(yīng)立即停止操作進(jìn)行檢查,決不可有僥幸心理。

12、翻轉(zhuǎn)大型物件時,應(yīng)事先放好襯墊物,操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向?qū)γ?嚴(yán)禁站在重物傾斜的一方。

13、選用的鋼絲繩或鏈條的長度必須符合要求,鋼絲繩或鏈條的分股面夾角不能超過120°。

14、如吊運物件存有油污,應(yīng)將捆綁處油污擦凈,以防滑動。銳邊棱角應(yīng)用軟物襯墊,以防損壞或割斷吊繩。

15、吊運物件時,應(yīng)將附在物體上的活動件固定或卸下,防止重心偏移或活動件滑下傷人。

16、吊運零星物件時,必須使用專用吊籃、吊斗等工具,同時吊運兩件以上重物,要保持物件平穩(wěn),避免互相碰撞。

17、卸下吊運物件時,要墊好襯木,不規(guī)則物件要加支撐,保持平穩(wěn)。不得將重物放在電器線路和管道上或堵塞通道,物件堆放整齊平穩(wěn)。

18、吊運大型設(shè)備或物件時,必須由兩人操作,并由一人負(fù)責(zé)指揮。在卸到運輸車上時,要觀察重心是否平穩(wěn),確認(rèn)松綁后不致傾倒后,才可松綁卸物。

19、利用兩臺或兩臺以上起重機同時吊運一重物時,應(yīng)在部門主要技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。起吊重量不得大于起重機允許總重量的75%。重量分布不得超過起重機的額

定負(fù)荷,且要保證兩臺起重機之間有一定的相隔距離,以免相互碰撞。操作時指揮要統(tǒng)一,動作要協(xié)調(diào)。

20、在起重作業(yè)中,應(yīng)由起重司索工負(fù)責(zé)掛鉤重物,其他人員只能協(xié)同這項工作,在任何情況下都不得由他人代替掛鉤重物。

21、吊運開始前,起重指揮必須退到安全位置然后發(fā)出信號,招呼周圍作業(yè)人員離開被吊重物,確認(rèn)沒有異常情況,可發(fā)出起吊信號。物件起吊后,作業(yè)人員注意力應(yīng)集中,隨時注意周圍情況,不可隨意離開工作崗位。

22、多人操作時,應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮,起重工應(yīng)熟悉各種指揮信號,使用起重機械時應(yīng)與司機密切配合,并嚴(yán)格執(zhí)行起重機械“十不吊”的規(guī)定。

23、在離地面2m以上的高處作業(yè)時,應(yīng)執(zhí)行高空作業(yè)的安全操作規(guī)程。

24、工作結(jié)束后,應(yīng)清理作業(yè)場地,將所有工具擦凈,作好維護(hù)保養(yǎng)工作,并注意保管。

第8篇 司索工標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程

目的:

制定本規(guī)程是為了規(guī)范司索工的操作。

范圍:

適用于有司索工崗位生產(chǎn)車間和作業(yè)場所。

1.作業(yè)前,應(yīng)穿戴好安全帽及其他防護(hù)用品。

2.司索工必須持有勞動局年審合法操作證,方能持證上崗作業(yè)。

根據(jù)吊重物體的具體情況選擇相適應(yīng)的吊具與索具。

3.作業(yè)前應(yīng)對吊具與索具進(jìn)行檢查后,方可投入使用。

4.起升重物前,應(yīng)檢查連接點是否牢固可靠。

5.吊具承載時不得超過額定起重量,吊索(含各分支)不得超 過安全工作 載荷(含高低溫,腐蝕等特殊工況)。

6.作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具,必要時應(yīng)在吊件與吊索的接觸處加保護(hù)襯墊。

7.起重機吊鉤的吊點,應(yīng)與吊物中心在同一條鉛垂線上使吊重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。

8.禁止司索或其他人員站在吊物上一同起吊,嚴(yán)禁司索人員停留在吊重下。吊裝物件 摘掛鉤時,必須注意鉤頭垂直,嚴(yán)禁站在轉(zhuǎn)向迎面。

9.起吊重物時,司索人員應(yīng)與重物保持一定的安全距離。

10. 應(yīng)做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場,保持道路暢通。安全通道暢通無阻。

11. 聽從指揮人員的指揮,發(fā)現(xiàn)不安全情況時,及時通知指揮人員。

12. 作業(yè)前必須檢查起重工具和鋼絲繩、吊裝帶是否扭結(jié)、磨損、斷絲等問題,發(fā)現(xiàn)超過規(guī)定或不安全時,立即更換,嚴(yán)禁使用。經(jīng)常保養(yǎng)吊具、索具、確保使用安全可靠延長使用壽命。

13. 在高空作業(yè)時,應(yīng)嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全要求。

14. 捆綁后留出的繩頭,必須緊繞吊鉤或吊物上,防止吊物移動時,掛住沿途人員或物件。

15. 如在同一跨、同一地方作業(yè)時,一定要掌握好兩車之間的距離,防止兩車相撞造成機械事故發(fā)生。吊運成批零散物件,必須使用專門吊藍(lán)、吊斗等器具,同時吊運兩件以上重物,要保持平穩(wěn),不得相互碰撞。

16. 吊重物就位前,要墊好襯木,不規(guī)則物體要加支撐,保持平衡,不得將物件壓在電氣線路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齊平穩(wěn)。

17. 卸往運輸車輛上的吊物,要注意觀察中心是否平穩(wěn),確認(rèn)不致傾倒時,方可松綁、卸物。吊裝物件時,鋼絲繩和吊裝帶使用要合格,吊掛方法要正確,防止斷繩或吊物從吊帶中脫出的事故發(fā)生

18. 司索工在隨龍門吊、天車作業(yè)時,嚴(yán)禁吊車運行中上、下車,嚴(yán)禁在道心上行走或坐在臨線軌道上休息。

19. 工作結(jié)束后,所使用的索具,吊具應(yīng)放置在規(guī)定的地點,加強維護(hù)保養(yǎng),達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的吊具索具要及時更換。

第9篇 起重司索工安全技術(shù)操作規(guī)程

1、起重機司機、指揮信號、掛鉤工在作業(yè)前,應(yīng)共同交底,統(tǒng)一信號。

2、上崗前先檢查起重用的吊索具,保證吊索具安全有效并對其安全技術(shù)狀況負(fù)責(zé)。

3、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即:被吊物重量超過機械性能允許范圍:信號不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牽物;散物捆綁不牢;立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán);零碎物無容器;吊裝物重量不明等。

4、作業(yè)中必須戴好安全帽,佩戴好專用標(biāo)志服裝,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

5、必須服從信號工的指揮。

6、穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊、有套索。

7、掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保持吊物平衡。對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用索繩方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。

8、試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件牯連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。

9、摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時,應(yīng)選用其他機具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。

10、抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉,不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。

捆綁必須牢固;吊運集裝箱等箱式吊物裝車時,應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑;管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。

11、使用卡環(huán)時,嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補方法修復(fù)卡環(huán)。

編插鋼絲繩索具宜用6×37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300ram。編插鋼絲繩的強度應(yīng)按原鋼絲繩強度的70%計算。

12、凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。

1)斷股或使用時斷絲速度增大。

2)在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。

3)出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。

4)鋼絲繩直徑減少7%~10%。

5)鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達(dá)到表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。

6)使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證,并試吊,確認(rèn)安全。

司索工操作規(guī)程9篇

有哪些司索工操作規(guī)程司索工操作規(guī)程主要包括以下幾個核心部分:1.工作準(zhǔn)備:檢查吊裝設(shè)備、索具和附件的完好性,確認(rèn)無損壞、磨損或異?,F(xiàn)象。2.作業(yè)前的規(guī)劃:評估工作現(xiàn)場的安全
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