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備品備件操作規(guī)程3篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):56

備品備件操作規(guī)程

有哪些

1. 分類管理:備品備件應(yīng)根據(jù)其用途、重要程度和更換頻率進(jìn)行分類,如關(guān)鍵部件、常用部件和備用部件。

2. 庫(kù)存控制:定期盤點(diǎn)庫(kù)存,確保數(shù)量準(zhǔn)確,避免過度積壓或短缺。

3. 采購(gòu)計(jì)劃:根據(jù)歷史消耗數(shù)據(jù)制定采購(gòu)計(jì)劃,預(yù)防斷貨風(fēng)險(xiǎn)。

4. 供應(yīng)商管理:建立穩(wěn)定的供應(yīng)商關(guān)系,保證備品備件的質(zhì)量和供應(yīng)速度。

5. 存儲(chǔ)條件:依據(jù)備件特性設(shè)定合適的存儲(chǔ)環(huán)境,防止損壞。

6. 領(lǐng)用審批:實(shí)施領(lǐng)用審批制度,防止濫用或浪費(fèi)。

7. 維修記錄:詳細(xì)記錄設(shè)備維修過程中的備件使用情況,便于分析和預(yù)測(cè)。

8. 報(bào)廢處理:對(duì)過期或損壞無(wú)法使用的備品備件進(jìn)行報(bào)廢處理,確保庫(kù)存健康。

目的和意義

1. 提高效率:及時(shí)的備件供應(yīng)能縮短設(shè)備停機(jī)時(shí)間,提升生產(chǎn)效率。

2. 降低成本:通過合理的庫(kù)存控制和采購(gòu)計(jì)劃,減少資金占用,降低運(yùn)營(yíng)成本。

3. 保障安全:確保關(guān)鍵部件的備用,減少因設(shè)備故障引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

4. 優(yōu)化管理:通過系統(tǒng)化的操作規(guī)程,提升備品備件管理的規(guī)范化和專業(yè)化水平。

注意事項(xiàng)

1. 更新維護(hù):定期更新備品備件清單,反映設(shè)備變更和技術(shù)進(jìn)步。

2. 質(zhì)量把關(guān):采購(gòu)時(shí)嚴(yán)格檢驗(yàn),確保備件符合設(shè)備制造商的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

3. 培訓(xùn)教育:對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),確保他們了解規(guī)程并正確執(zhí)行。

4. 靈活性:在遵循規(guī)程時(shí),要靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,如緊急需求或市場(chǎng)變化。

5. 溝通協(xié)調(diào):加強(qiáng)各部門間的溝通,確保信息暢通,避免因信息滯后導(dǎo)致的管理問題。

6. 持續(xù)改進(jìn):定期評(píng)估規(guī)程的有效性,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。

以上規(guī)程旨在為企業(yè)的備品備件管理提供指導(dǎo),以實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)和安全的運(yùn)作。在執(zhí)行過程中,需結(jié)合企業(yè)實(shí)際,靈活應(yīng)用,不斷改進(jìn),以達(dá)到最佳效果。

備品備件操作規(guī)程范文

第1篇 備品備件庫(kù)安全操作規(guī)程

1、本工段屬一級(jí)防火、防爆區(qū)域,任何人不得將易燃易爆物品帶入現(xiàn)場(chǎng)。

2、部門員工上班前應(yīng)穿戴好勞保用品,否則不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)入塔區(qū)必須戴好安全帽.

3、班前班中不準(zhǔn)飲酒,崗位上不準(zhǔn)會(huì)客嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律處堅(jiān)持工作崗位認(rèn)真執(zhí)行安全規(guī)程,拒絕違章操作.

4、因工作和檢修需要,需進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)和動(dòng)火作業(yè)時(shí),必須先辦理危險(xiǎn)作業(yè)證和動(dòng)火作業(yè)證,并按要求采取措施經(jīng)批準(zhǔn)后方可作業(yè).

5、消防器材和設(shè)施應(yīng)按消防設(shè)施管理制度規(guī)定配齊,禁止挪做他用;安放地點(diǎn)周圍不得放置其他物品,消防器材要班班交接。

6、備品備件要根據(jù)其性質(zhì)按規(guī)定分區(qū)域存放,并在醒目位置標(biāo)識(shí)其身份及狀態(tài)。

7、備品備件入庫(kù)、出庫(kù)帳目要清晰,作到帳、物、卡一致;出庫(kù)要嚴(yán)格審查其領(lǐng)用去向及用途。

8、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警告標(biāo)志和安全標(biāo)志,不準(zhǔn)隨意挪動(dòng)并嚴(yán)格遵守警告牌的規(guī)定。

9、嚴(yán)禁攀爬高大物件,或在下面逗留。

10、保持庫(kù)房、通道等處的清潔和暢通無(wú)阻,庫(kù)房通道內(nèi)禁止放置雜物。

11、泄露的危險(xiǎn)化學(xué)品,要根據(jù)其性質(zhì)及時(shí)處理

12、化學(xué)危險(xiǎn)物品必須儲(chǔ)存在專用倉(cāng)庫(kù)、專用產(chǎn)地或?qū)S脙?chǔ)存室(柜)內(nèi),并設(shè)專人管理。

13、危險(xiǎn)化學(xué)品必須分類、分垛儲(chǔ)存,每垛占地面積小于100平方米,垛與垛間距大于1米,垛與墻間距大于0.5米,垛與梁、柱間距大于0.3米,主要通道的通道大于2米。

14、遇火、遇潮容易燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的化學(xué)危險(xiǎn)品,不得在露天、潮濕、漏雨和低洼、容易積水的場(chǎng)地存放。

15、受陽(yáng)光照射容易燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的化學(xué)危險(xiǎn)品和桶裝、罐裝等易燃?xì)怏w、液體,應(yīng)當(dāng)在陰涼通風(fēng)地點(diǎn)存放。

16、化學(xué)性質(zhì)或防護(hù)、滅火方法相互抵觸的化學(xué)危險(xiǎn)品,不得在同一倉(cāng)庫(kù)或同一儲(chǔ)存室內(nèi)儲(chǔ)存。

17、冬季和夏季注意?;返睦鋬黾皳]發(fā)安全,冬季時(shí)注意出門備件庫(kù)路面安全。

18、夏季高溫天氣應(yīng)多服用下發(fā)的防暑降溫物品.

19、每年定期進(jìn)行職業(yè)病健康體檢。

20、定期組織學(xué)習(xí)職業(yè)病健康防治知識(shí)。

第2篇 碼頭管理操作規(guī)程與備品備件安全庫(kù)存管理

1、目的

為了規(guī)范操作,減少誤操作帶來的損失,消除操作中帶來的不安全隱患,做到有章可循,特制定本規(guī)程。

2、適用范圍

適用于本公司儲(chǔ)運(yùn)碼頭作業(yè)過程規(guī)范化管理。

3、職責(zé)

儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)碼頭作業(yè)過程管理控制。

4、工作程序

4.1? 1#泊位1000噸級(jí)豆粕碼頭豆粕發(fā)放系統(tǒng):

袋裝豆粕在廠區(qū)用拖車運(yùn)至豆粕碼頭,然后可選擇使用移動(dòng)式 皮帶輸送機(jī)進(jìn)行裝船或者使用兜網(wǎng)將其兜住,用2#泊位的16-25型門座式起重機(jī)進(jìn)行裝船操作。

4.2 2#泊位3000噸級(jí)糧食(大豆)碼頭大豆接收系統(tǒng):

大豆貨船到港后,先確定停靠位置,??吭诖a頭前端還是后端。然后通過16-25型門

座式起重機(jī)將大豆卸入接糧斗(0-h01~06)內(nèi),由斗下手動(dòng)閘門調(diào)節(jié)產(chǎn)量,保證氣墊輸送機(jī)(0-b01/a、0-b01/b)的產(chǎn)量不超過設(shè)計(jì)產(chǎn)量。大豆經(jīng)接收轉(zhuǎn)運(yùn)后,在碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)站處進(jìn)入氣墊輸送機(jī)(1-b01)至計(jì)量塔內(nèi)斗式提升機(jī)(1-e01)、散糧計(jì)量秤(1-w01)進(jìn)筒倉(cāng)接收系統(tǒng)。設(shè)計(jì)產(chǎn)量為600 t/h大豆。

碼頭接收工藝設(shè)計(jì)為t型碼頭,即碼頭前沿兩條線匯入一條線,兩條線的設(shè)計(jì)可滿足用戶后期增加卸船設(shè)備。產(chǎn)量的控制同時(shí)要求氣墊輸送機(jī)(1-b01)也不超過設(shè)計(jì)產(chǎn)量。

接糧斗(0-h01~06)設(shè)計(jì)為輕鋼型結(jié)構(gòu),外形尺寸為5.5m×5.5m×3m,配手動(dòng)推拉蓋,四周設(shè)計(jì)行人走道。

斗下手動(dòng)閘門開啟度要求逐漸增大,一次增大不超過5cm。

筒倉(cāng)接收工藝(含卸糧坑工藝)單獨(dú)設(shè)計(jì)。

4.3 mqz1625門座起重機(jī)使用和維修

總則:使用過程中的維護(hù)和保養(yǎng)是保證起重機(jī)正常工作的必要手段。

4.3.1注意事項(xiàng):

4.3.1.1作業(yè)時(shí)不得拆除超負(fù)荷力矩限制器裝置,不得超負(fù)荷作業(yè)。

4.3.1.2不得斜拉載荷,禁止起吊物埋入泥土、垃圾、雪和水中的不明載荷或被其他物體壓住的載。

4.3.1.3 起升制動(dòng)器的力矩調(diào)至在額定負(fù)荷時(shí)下降制動(dòng)后物體下滑約0.4m~0.5m,不宜太緊。

4.3.1.4下述狀況的鋼絲繩應(yīng)更換不得使用:

a. 鋼絲繩的直徑減少達(dá)公稱直徑的7%。

b. 在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)等于或超過鋼絲繩約總數(shù)10%。

c. 有扭結(jié)缺陷,明顯變形和嚴(yán)重腐蝕。

d. 受電弧等嚴(yán)重?zé)苹蛴新樾久摮觥?/p>

e. 型號(hào)不符或不明確,未經(jīng)研究計(jì)算者。

4.3.1.5更換鋼絲繩時(shí),必須擰緊繩壓板螺栓,繩壓板數(shù)量不得隨意減少。

4.3.1.6更換鋼絲繩后必須重新校準(zhǔn)高度限位。

4.3.1.7在作業(yè)前必須松開旋轉(zhuǎn)手剎車,使間隙在1.25mm左右。

4.3.1.8旋轉(zhuǎn)制動(dòng)泵,必須加剎車油,不可加其他機(jī)油,加油時(shí)旋轉(zhuǎn)制動(dòng)油缸放氣塞,踏動(dòng)腳踏板數(shù)次,讓油充滿油缸,加到油從氣孔溢出為止,再旋上放氣塞。

4.3.1.9 變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)在良好的潤(rùn)滑及制動(dòng)情況下工作,同時(shí)應(yīng)整定好行程限位開關(guān)。

4.3.1.10 風(fēng)速超過20m/sce 時(shí),風(fēng)速儀報(bào)警,應(yīng)停止作業(yè),并進(jìn)行必要的錨固。

4.3.1.11 司機(jī)不得依靠限位開關(guān)來控制機(jī)構(gòu)動(dòng)作,應(yīng)在機(jī)構(gòu)到達(dá)終點(diǎn)前減速剎車。

4.3.1.12 一般情況下不要使用緊急制動(dòng)按鈕,只有在發(fā)現(xiàn)緊急情況時(shí)方可使用。

4.3.1.13 司機(jī)在開車前應(yīng)對(duì)主要部分作檢查,確認(rèn)沒有故障后方可開機(jī)。

4.3.1.14 各機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑部位應(yīng)按期潤(rùn)滑,更換潤(rùn)滑油脂(參看潤(rùn)滑表)。

4.3.1.15 行走前必須清除軌道溝,軌面,電纜及門架周圍的障礙物,行走時(shí)注意不要壓壞電纜。

4.3.1.16 起重機(jī)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即停止工作,并做詳細(xì)記錄,以便維修。

4.3.1.17作業(yè)中電源中斷,應(yīng)將手柄放在“0” 位上。

4.3.1.18 大風(fēng)及臺(tái)風(fēng)到達(dá)前時(shí),應(yīng)做好起重機(jī)的錨固,起重機(jī)臂架方向順著風(fēng)向,同時(shí)起重機(jī)的幅度必須在r20m-r25m之間,上緊制動(dòng)器的手輪,然后再松開制動(dòng)器手動(dòng)輪1/8-1/4圈,使起重機(jī)在臺(tái)風(fēng)的作用下有阻尼旋轉(zhuǎn)。

4.3.1.19梯子平臺(tái),欄桿應(yīng)經(jīng)常清掃泥土,油垢等雜物,作業(yè)時(shí)禁止作加油、調(diào)整、檢修和清掃工作。

4.3.1.20有關(guān)電氣方面請(qǐng)看電氣章節(jié)。

4.3.2定期檢查:

4.3.2.1 月度檢查,每月檢查一次,檢查項(xiàng)目如下:

① 檢查鋼絲繩磨損情況,根據(jù)情況更換。

② 檢查滑輪,軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,旋轉(zhuǎn)大軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有無(wú)雜聲和不正?,F(xiàn)象。工作一個(gè)月后,旋轉(zhuǎn)支承聯(lián)接高強(qiáng)度螺栓應(yīng)再全部擰緊一次,預(yù)緊力739kn,扭矩3700nm ,必須使用力矩扳手。

③ 檢查制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦和制動(dòng)輪的磨損情況,并進(jìn)行調(diào)整。

④ 各聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)并予旋緊。

⑤ 檢查所有限位開關(guān)是否可靠,并進(jìn)行調(diào)整。

⑥ 聯(lián)軸節(jié)的膠圈,機(jī)構(gòu)的緩沖器膠塊有否損壞。

⑦ 全部電氣的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,并加以調(diào)整。

⑧ 全部潤(rùn)滑是否正常,尤其變幅機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑情況是否良好,旋轉(zhuǎn)大軸承每周即應(yīng)加注潤(rùn)滑脂一次。

4.3.2.2 季度檢查:每三個(gè)月檢查一次,除月度項(xiàng)目外,另增加以下內(nèi)容:

① 金屬結(jié)構(gòu)螺栓連結(jié)是否松動(dòng),并以旋緊。

② 清潔旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)開式傳動(dòng),并加潤(rùn)滑脂。

4.3.2.3 年度檢查:

起重機(jī)工作六個(gè)月后進(jìn)行局部檢查,除月度、季度檢查加增加以下項(xiàng)目:

① 所有金屬結(jié)構(gòu)件和焊縫有裂紋折斷和彎曲。

② 揭開減速箱蓋,檢查齒輪合磨情況,并清潔。

③ 梯子、平臺(tái)、欄桿有否損壞,防罩,錨定裝置,電纜卷筒等有否損壞。

附表.起重機(jī)各運(yùn)動(dòng)另部件按下表進(jìn)行潤(rùn)滑和加油

潤(rùn)滑部位或名稱類型潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)潤(rùn)滑劑名稱加油周期清洗周期
起升減速箱油池2n220中級(jí)壓極齒輪油每周檢查按需加油半年
起升變速箱油池2n220中級(jí)壓極齒輪油每周檢查按需加油半年
變幅減速箱油池1n220中級(jí)極壓齒輪油每周檢查按需加油半年
立式行星減速器油池2n220中級(jí)極壓齒輪油每周檢查按需加油半年
行走機(jī)構(gòu)減速器油池4n220中級(jí)極壓齒輪油每周檢查按需加油半年
吊鉤下橫梁軸承12號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂三個(gè)月檢修加油季度
吊鉤滑輪滑動(dòng)軸承油杯22號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂每周檢修
起升滑輪軸承油杯62號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂三個(gè)月檢修
臂架下鉸點(diǎn)軸承油杯22號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂三個(gè)月檢修
象鼻梁大拉桿上下鉸點(diǎn)軸承油杯42號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂三個(gè)月檢修
變幅拉桿平衡梁及齒條鉸點(diǎn)油杯62號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂三個(gè)月檢修
大拉桿超負(fù)荷滑輪軸承油杯22號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂三個(gè)月檢修
回轉(zhuǎn)支承大軸承油杯82號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂每 ? 周檢修
起升卷筒支承軸承油杯22號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂三個(gè)月檢修
變幅搖架支承軸承油杯22號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂三個(gè)月檢修
起升壓繩器壓輪滑動(dòng)軸承油杯42號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂一周檢修
起升機(jī)構(gòu)齒形聯(lián)軸節(jié)齒輪付油杯22號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂半年檢修
變幅機(jī)構(gòu)齒形聯(lián)軸節(jié)齒輪付油杯12號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂半年檢修
行走機(jī)構(gòu)走輪及傳動(dòng)齒輪軸承油杯362號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂半年檢修
旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)開式齒輪付刷涂1石墨鈣基潤(rùn)滑脂三月檢修
起?? 升制動(dòng)器杠桿鉸點(diǎn)銷軸2hl-20機(jī)械油每天半年
變?? 幅1
旋?? 轉(zhuǎn)2
行?? 走4
操作手柄及各腳踏鉸點(diǎn)銷軸各點(diǎn)hl-20機(jī)械油按需半年
旋轉(zhuǎn)剎車補(bǔ)充油箱油箱1醇型汽車制動(dòng)液每周半年
起升鋼絲繩刷涂2石墨鈣基 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?潤(rùn)滑脂每月按需
齒條開式齒刷涂1
旋轉(zhuǎn)開式齒輪刷涂2
行走開式齒輪刷涂28

加油注意事頂:

a. 各類潤(rùn)滑有專用密閉的容器盛裝,容器漏斗油槍等加油工具應(yīng)保持清潔。

b. 潤(rùn)滑開式齒輪和鋼絲繩時(shí)先把陳油除凈,然后涂抹潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑脂最好能加熱到50-60℃用刷子涂上去。

c. 清洗齒輪油池時(shí),先把污油放凈,再加入清潔煤油至適當(dāng)高度,空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后,將臟油放凈,然后加入新油。

4.3.3 接糧斗(0-h01~06)設(shè)計(jì)為輕鋼型結(jié)構(gòu),外形尺寸為5.5m×5.5m×3m,配手動(dòng)推拉蓋,四周設(shè)計(jì)行人走道。

4.3.4 斗下手動(dòng)閘門開啟度要求逐漸增大,一次增大不超過5cm。

2.4??? 筒倉(cāng)接收工藝(含卸糧坑工藝)單獨(dú)設(shè)計(jì)。

4.4廠區(qū)原糧輸送系統(tǒng):

大豆由鋼板倉(cāng)出口經(jīng)輸送設(shè)備、清理、烘干、脫皮等階段入預(yù)處理車間加工、生產(chǎn)。

輸送能力為220t/h。

4.5 3#泊位1000噸級(jí)煤碼頭散煤接收系統(tǒng):

散煤貨船到港后,由5t的固定門座式起重機(jī)將散煤卸入卸料散料秤(0-w01),經(jīng)托輥皮帶輸送機(jī)(0-b02)運(yùn)至干煤棚。設(shè)計(jì)產(chǎn)量為200t/h散煤。

托輥皮帶輸送機(jī)(0-b02)尾部接料段為傾斜,前段為水平。卸料方式為中段犁式單側(cè)

卸料,共設(shè)六臺(tái)犁式卸料器,科學(xué)合理的布置在干煤棚內(nèi)。

干煤棚設(shè)計(jì)為屋頂輕鋼型結(jié)構(gòu),長(zhǎng)52.8m,寬36m,有效高度7.2m.

4.6除塵系統(tǒng):

粉塵控制不僅對(duì)糧油加工廠的管理和衛(wèi)生來說很重要,而且對(duì)安全來說更重要,因

為具有粉塵爆炸危害。懸浮的粉塵具有較大的表面暴露在空氣中,微小的粉塵與足夠的氧氣緊閉地接觸,極易產(chǎn)生燃燒。這就是多數(shù)粉塵云爆炸的原因。

碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)站處設(shè)一組除塵風(fēng)網(wǎng),用于三臺(tái)氣墊輸送機(jī)接口處的粉塵控制。計(jì)量塔內(nèi)設(shè)有一組除塵風(fēng)網(wǎng),用于輸送設(shè)備和散糧計(jì)量秤的粉塵控制。另外,氣墊輸送機(jī)(1-b01)和斗式提升機(jī)(1-e01)間緩沖倉(cāng)設(shè)有單獨(dú)的定點(diǎn)除塵器,用于除塵。除塵風(fēng)網(wǎng)由低壓脈沖袋式除塵器、離心通風(fēng)機(jī)、關(guān)風(fēng)器、壓縮氣泵組成。每一吸風(fēng)口由手動(dòng)牒閥調(diào)節(jié)風(fēng)速。定點(diǎn)除塵器是獨(dú)立單元,自配反吹風(fēng)機(jī),需提供氣源。

5、自控與管理

5.1在啟動(dòng)設(shè)備前的準(zhǔn)備工作:

5.11了解大豆的來源,確定好大豆堆放位置,啟動(dòng)筒倉(cāng)接收系統(tǒng),選定工序。

5.12啟動(dòng)設(shè)備前對(duì)設(shè)備要認(rèn)真、仔細(xì)檢查(包括a.潤(rùn)滑情況,如確認(rèn)減速機(jī)、偶合器的油位、油質(zhì)和所有軸承潤(rùn)滑檢查;b.檢查機(jī)器、溜管有無(wú)殘缺、破損;c.對(duì)傳動(dòng)部分仔細(xì)檢查),并對(duì)其以往運(yùn)轉(zhuǎn)特性要了解。這樣做,能減少在運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障或減免巡查人員發(fā)現(xiàn)問題時(shí)做出錯(cuò)誤的判斷。

5.13對(duì)系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的閘門開啟狀態(tài)和滿足生產(chǎn)要求的開度進(jìn)行了解。

5.14電話聯(lián)系動(dòng)力配電房,詢問供應(yīng)的電源、氣源是否穩(wěn)定和滿足要求。

5.15檢查各崗位人員的對(duì)講機(jī)是否在同一頻道上。

5.2正常的啟動(dòng)順序:

本道工序后啟動(dòng)時(shí),要求先開后序設(shè)備,再開前序設(shè)備;設(shè)備空轉(zhuǎn)運(yùn)行正常通知下道工序;散裝粕庫(kù)出料時(shí)不得突增,要求均勻平穩(wěn)。

5.3巡視:

設(shè)備運(yùn)行中,應(yīng)該經(jīng)常巡回檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。檢查項(xiàng)目應(yīng)該包括聽轉(zhuǎn)動(dòng)部位聲音

是否正常、軸承和摩擦部位溫升是否正常、可視部位檢查。特別是控制室人員注意設(shè)備電流、異常報(bào)警,根據(jù)具體情況及時(shí)處理。

5.4正常停車:

正常停車與啟動(dòng)順序相反。先停先序設(shè)備,再停后序設(shè)備,而且等前序設(shè)備內(nèi)物料走空后再逐次停車。

5.5 緊急停車

當(dāng)遇到堵料、皮帶跑偏等設(shè)備故障現(xiàn)象,需要緊急停車。緊急停車要求:僅故障設(shè)備及其前序設(shè)備停車,后序設(shè)備空載運(yùn)行。而緊急停車的操作包含:控制室切斷電源或啟動(dòng)緊急停車按鈕、巡查人員在現(xiàn)場(chǎng)控制箱上啟動(dòng)緊急停車按鈕這兩部分。本操作執(zhí)行之前班組內(nèi)盡量做到溝通。另外,停電也歸屬到緊急停止事故當(dāng)中。

5.5.1停電:停電時(shí)主要考慮的工作是“扒料”,斗式提升機(jī)尾座的料一定要扒開才能啟動(dòng)。停電重新啟動(dòng)時(shí)(控制室)一定要再確認(rèn)動(dòng)力部壓縮空氣狀態(tài)。

5.5.2堵料:

a、發(fā)生堵料停車時(shí),首先要分析原因。

b.接下來就是排除事故,一般發(fā)生堵料不外乎大雜、濕料等流動(dòng)性不好造成的,或者是后續(xù)設(shè)備發(fā)生故障,前面的設(shè)備沒有及時(shí)停下來。這些都需要扒料,控制室與現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系啟動(dòng)并空載運(yùn)行正常后進(jìn)行正常生產(chǎn)。

c.發(fā)生堵料時(shí),控制室人員反應(yīng)是否及時(shí)和得當(dāng)與否是造成事故大小的關(guān)鍵。

d.設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)考慮過載問題,但是發(fā)生過過載時(shí)驅(qū)動(dòng)液力偶合器失去保護(hù)功能的案例。

5.5.3皮帶跑偏等設(shè)備報(bào)警故障:

a、發(fā)生皮帶跑偏等設(shè)備故障報(bào)警,應(yīng)該現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),此時(shí)要求現(xiàn)場(chǎng)人員具備一定判斷能力??紤]皮帶線性度最好在不損傷皮帶的前提下觀察一個(gè)或者更多個(gè)運(yùn)行周期。在作出判斷之前,最好趁此機(jī)會(huì)將設(shè)備內(nèi)所帶的料盡量排除。

b、除非跑偏十分嚴(yán)重,如損傷皮帶。一般跑偏是在空載運(yùn)行的情況下調(diào)整的。待調(diào)整并空載運(yùn)行穩(wěn)定后均勻并由少慢增多地帶料運(yùn)行直至正常。

c、在發(fā)生失速時(shí),一般會(huì)同時(shí)發(fā)生堵料事故。此時(shí)應(yīng)該局部或全體緊急停車,做出此類決定應(yīng)該由現(xiàn)場(chǎng)或控制室人員執(zhí)行。實(shí)際上失速是一個(gè)大的事故,要求馬上報(bào)告處理。

設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)考慮跑偏、失速等問題,但因?yàn)閭鞲衅鬟^敏原因可能會(huì)誤報(bào)警,所以最好能做到重新現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。

6、相關(guān)記錄

6.1操作人員做好有關(guān)記錄,每一小時(shí)記錄一次。

6.2做到靈活運(yùn)用,大膽心細(xì)、反應(yīng)快,以此為基礎(chǔ)努力做到安全運(yùn)行無(wú)事故。

第3篇 備品備件材料勞保庫(kù)安全操作規(guī)程

1.工作前必須戴好勞保用品。

2.一切備件物品要擺放整齊,物物成行,重型物件上垛時(shí)不準(zhǔn)超過1米高,一人不能搬動(dòng)的較大設(shè)備應(yīng)用起重設(shè)備,不準(zhǔn)散垛倒塌。

3.40kg以上的備件不準(zhǔn)擺放在貨架上。

4.對(duì)于有毒、有害物品(鹽酸等)必須擺放在指定地點(diǎn)。如發(fā)現(xiàn)有誤應(yīng)立即歸位。

5.化學(xué)品必須分類分項(xiàng)存放,應(yīng)有安全距離。不得超量?jī)?chǔ)存。庫(kù)內(nèi)通風(fēng)良好,入庫(kù)認(rèn)真檢查,單獨(dú)上帳。

6.庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁明火、吸煙,需要在庫(kù)門動(dòng)火時(shí),必須經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn),并有防護(hù)措施方可進(jìn)行工作。

7.經(jīng)常檢查防火用具和備品備件,如發(fā)現(xiàn)不足,應(yīng)立即補(bǔ)充和領(lǐng)取。負(fù)責(zé)防火設(shè)備和用品保管。

備品備件操作規(guī)程3篇

有哪些1.分類管理:備品備件應(yīng)根據(jù)其用途、重要程度和更換頻率進(jìn)行分類,如關(guān)鍵部件、常用部件和備用部件。2.庫(kù)存控制:定期盤點(diǎn)庫(kù)存,確保數(shù)量準(zhǔn)確,避免過度積壓或短缺。3.采購(gòu)計(jì)劃
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