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有哪些
安全生產業(yè)務操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 崗位職責明確：每個員工應清楚自己的安全責任和工作范圍，了解可能面臨的風險。
2. 安全培訓：定期進行安全教育，確保員工掌握必要的安全知識和技能。
3. 危險源識別與控制：對生產現場的危險源進行辨識，制定預防措施。
4. 應急預案：制定并演練應急預案，提高應對突發(fā)事件的能力。
5. 設備維護保養(yǎng)：定期檢查設備，確保其安全運行。
6. 環(huán)境監(jiān)測：監(jiān)控生產環(huán)境，防止有害物質超標。
7. 作業(yè)許可制度：對于高風險作業(yè)，實行作業(yè)許可制度，確保安全措施到位。
8. 事故報告與調查：及時報告安全事故，分析原因，采取糾正措施。
目的和意義
安全生產業(yè)務操作規(guī)程旨在：
1. 提升企業(yè)安全管理水平：通過規(guī)范化的操作流程，減少人為失誤和事故的發(fā)生。
2. 保障員工生命安全：通過明確的安全規(guī)定，保護員工免受傷害。
3. 防止財產損失：有效控制風險，避免因事故造成的設備損壞和生產中斷。
4. 符合法規(guī)要求：遵守國家和地方的安全生產法規(guī)，避免法律糾紛。
5. 提高企業(yè)形象：良好的安全記錄有助于提升企業(yè)的社會聲譽和市場競爭力。
注意事項
1. 操作規(guī)程應結合實際情況制定，切勿生搬硬套。
2. 員工需定期復習規(guī)程，確保記憶清晰，操作熟練。
3. 實施過程中發(fā)現的任何問題應及時反饋，修訂規(guī)程。
4. 安全規(guī)程不是一成不變的，應隨著技術進步和環(huán)境變化適時更新。
5. 高層管理者應以身作則，嚴格執(zhí)行規(guī)程，形成良好安全文化。
6. 對新入職員工，要進行一對一的安全規(guī)程培訓，確保其理解和掌握。
7. 落實獎懲制度，對遵守規(guī)程的行為給予表彰，對違反規(guī)程的行為進行處罰。
8. 定期進行安全檢查，發(fā)現隱患立即整改，防患于未然。
9. 堅持“安全第一，預防為主”的原則，將安全理念貫穿于整個生產過程。
以上各項操作規(guī)程，旨在建立一個安全、高效的工作環(huán)境，每一位員工都應將其視為日常工作的基礎，共同維護企業(yè)的安全生產。
安全生產業(yè)務操作規(guī)程范文
第1篇 “危險品”安檢崗位安全生產業(yè)務操作規(guī)程
（1）做好交接班工作，保證安檢處時時有工作人員，開機時，檢查安檢機電源電線是否正常，有無隱患，發(fā)現隱患要及時向站領導匯報及時消除。
（2）一人在安檢口引導旅客依次排隊進行行包安檢，保證每一位旅客的行李都接受安檢，做到逢包必檢。另一人注意觀察安檢儀顯示屏，凡從顯示屏上顯示的包都要一一觀察。
（3）遇到旅客不配合安檢時，應文明提醒：“你好，請安檢”。有可疑行包應立即控制行包，并要求旅客開包檢查，如無異常，可放行。如有危險品可視其危險程度，可沒收危險品并進行登記，旅客簽字認可可放行。如有危險品可視其危險程度，可沒收危險品并進行登記，旅客簽字認可可放行，也可勸其出站，在情況緊急時應立即通知車站治安人員并配合進行處置。
（4）對行李較多的旅客，幫助其做好安檢工作。
（5）下班前將沒收的危險物品交接到車站辦公室及管理部門處理，并做好交接記錄，簽字認可，嚴禁私自處理。
（6）做好安檢數據統計工作，登記好安檢記錄臺賬。
第2篇 物流公司安全生產業(yè)務操作規(guī)程
物流公司安全生產業(yè)務操作規(guī)程
一、貨物裝載:
1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密,綁扎牢固,關好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸:
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。
三、貨物卸載
1、當到達貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。
第3篇 售票崗位安全生產業(yè)務操作規(guī)程
（1）先打開微機、照明燈光、電源、電線、是否正常、安全、經確認安全后開始工作。
（2）按旅客次序依次售票，對插隊現象使用文明用語加以提醒。
（3）嚴格按照微機班次信息發(fā)售客票，售票過程中，要對聲明攜帶免票兒童乘車信息做好記錄，不售超員票。
（4）及時向站長匯報客流流向、流量、流時的變化情況，提出增開班次的要求。
（5）按照營收票款日清日結制度，清點客票收入，及時交款。對不能及時交清的尾款、票據和零星周轉金必須交存車站公安值勤室入庫保管。
（6）按規(guī)定關閉微機，鎖好票箱、票柜，搞好室內衛(wèi)生，關燈、關電、關水、關窗。
第4篇 檢票崗位安全生產業(yè)務操作規(guī)程
（1）上崗前應檢查檢票機是否正常，通道護欄是否牢靠，確保作業(yè)場所無安全隱患。
（2）檢票時，應對旅客實行微笑服務和文明用語，組織好旅客依次排隊檢票，認真按照旅客憑票進站，檢票上車，檢票發(fā)車的流程，嚴格把關，禁止無票人員和未經車站“安檢”行包本崗位流入站臺上車。
（3）工作時間堅守崗位，注意力集中，不離崗，不干與工作無關的事。
（4）按時發(fā)車，核對上車人數，做好免票兒童的調整工作，在客員已滿的情況下，免票兒童不得超出規(guī)定標準（核定座位10%）認真填寫行車路單人數，不發(fā)超員車。
（5）在檢票過程中，積極協助“三品”檢查，禁止檢發(fā)客、貨混裝車輛。
（6）做好當班工作記錄和交接班工作。
（7）清掃本區(qū)衛(wèi)生，關燈、關電、關水、關門窗。
第5篇 某某道路運輸安全生產業(yè)務操作規(guī)程
1、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全生產操作規(guī)程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸的貨物,法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸的貨物,應當按規(guī)定查驗有關手續(xù),符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時,應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協助事故調查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
第6篇 貨運車輛安全生產業(yè)務操作規(guī)程
一、凡參加營運駕駛必須有兩年以上駕齡，并有交警部門和運管部門符合頒標準，并備有以下安全服務設施。
1、車門上噴有公司名稱，車廂噴有安全警語；
2、前排座位備有安安帶；
3、張貼有里程票價表和收費規(guī)定及里程地圖冊；
4、車上配有滅火器，枕木，防滑鏈；
5、車上張貼或噴有明顯，清晰的監(jiān)督舉報電話；
6、設施設備齊全有效，衛(wèi)生清潔無異味；
7、車身外觀保持良好，無臟物，無嚴重銹斑和脫漆，前后車牌號整潔，清晰，車門車窗開閉自如，門鎖可靠，玻璃齊全明凈；
8、駕駛員衣帽整潔，儀容端正；
9、駕駛員在營運時必須攜帶《道路運輸證》、《駕駛證》、《資格證》、《行駛證》，不得涂改或轉借，并在車內安裝由運管部門發(fā)放的監(jiān)督卡，路單；
10、駕駛員出車前應首先檢查油表，水表是否合格，檢查輪胎是否松動，是否有氣，剎車是否靈活有效，所有燈具是否合格有效，車門車窗是否開閉自如，門鎖可靠，方向轉向是否靈活；
11、上車后系好安全帶，方可行駛；
12、堅決禁止酒后駕車，思想波動大駕車、帶情緒駕車，過渡疲勞駕車；
13、不準將車輛交給外我駕駛；
14、不準穿拖鞋駕駛車輛；
15、不準在駕車時吸煙飲食，閑談打電話或其他妨礙安全行車的行為；
16、不得闖紅燈，不得超速行駛，不得與行人和非機動車搶道、不得原地掉頭。
17、收車時應注意檢查乘客或貨主遺留的物品；
18、收呈時對車輛履行安全檢查；
二、貨物裝載:
1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。
3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
三、貨物運輸：
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。
四、貨物卸載
1、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
第7篇 例檢臺安全生產業(yè)務操作規(guī)程
（1）按照交接班制度，做好接班工作。查看作業(yè)現場是否存在不安全因素或安全隱患。
（2）按交通部2008年2號文件、省運管（2008）安6號文件執(zhí)行例檢工作，執(zhí)行一崗雙人，先引導車輛上臺，車輛停穩(wěn)后墊穩(wěn)三角木。一人下地溝負責車輛底盤部分，一個負責燈光等部分，認真負責地對照汽車客運站營運車輛安全例行檢查項目逐一檢查。
（3）檢查完畢后，嚴格填寫車輛安全例行檢查表，加蓋汽車客運站安全例行檢查印章，經例檢員和當班駕駛員雙方簽字確認后，出具安全例檢合格通知單。對例檢不合格的車輛不予出具安全例檢合格通知單，并給當班駕駛員指明不合格項目。
（4）指揮車輛駛離例檢臺。
（5）做好例檢臺賬的記錄和保管工作。
（6）做好工作日志和交接班記錄。
第8篇 行包托運寄存崗位安全生產業(yè)務操作規(guī)程
(1)做好交接班,整理好貨架,核對庫存物品。
(2)受理、行包托運、寄存時先查看行包性質、類別、再逐件查看是否有易燃、易爆、有毒等危險品,有則拒絕受理。
(3)對受理的行包進行貼簽,給托運者或寄存人開具托運單或寄存手續(xù)。
(4)按物品類別、輕重、線路、車次分別存放。實時掌握的班次、時間、線路,及時將受理行包交付承運人并辦理好交接手續(xù)。
(5)存放物品庫房,嚴禁閑人進入,嚴禁煙火。
(6)做好寄存物品的質量、數量、庫存登記及交接班記錄。
(7)下班前,搞好室內衛(wèi)生,關閉電源、關水、熄滅火種、鎖好門窗。
第9篇 某道路運輸安全生產業(yè)務操作規(guī)程
1、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產操作規(guī)程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸的貨物，法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸的貨物，應當按規(guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
第10篇 安全生產業(yè)務操作規(guī)程
1、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全生產操作規(guī)程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸的貨物,法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸的貨物,應當按規(guī)定查驗有關手續(xù),符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時,應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協助事故調查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
第11篇 值班站長安全生產業(yè)務操作規(guī)程
（1）做好上、下班交接，準確了解掌握接班后待處理的問題，了解當日客運班次運行及旅客流向流量情況,準確了解掌握客運班次道路通阻情況。及時采取處理應對措施，解決問題。
（2）做好工作查崗，主要檢查各個崗位工作人員是否按時到崗，工作前的準備和工作環(huán)境、服務設施、設備是否安全、正常。
（3）工作過程中，要做好巡回查崗；查各崗人員是否按照規(guī)定認真履行職責，有無違反勞紀律和違章作業(yè)，檢查站場環(huán)境有無安全隱患存在，對現場發(fā)現的問題，要如實作好記錄，并及時處理消除，不能及時消除的要及時向站長報告。
（4）本站工作人員、旅客、客車司乘人員反映的問題或安全違法、違章行為舉報，必須認真對待，如實紀錄，深入調查，及時處理，化解矛盾，消除隱患。
（5）下班前，督促各班組、崗位做好下班前收尾工作，關好門窗、關閉電源、熄滅火種，切實記錄，深入調查，及時處理，化解矛盾，消除隱患。
第12篇 客運調度安全生產業(yè)務操作規(guī)程
（1）做好接班工作，準確了解掌握接班后處理的問題，了解當日客運班次運行及旅客流向流量情況，準確了解掌握客運班次道路通阻情況。及時采取處理應對措施，解決問題。
（2）嚴格執(zhí)行車站報班審查制度，車輛報班認真審查“四證一牌一單”原件，（“安全例檢合格通知單”24小時內有效），確認完備有效后才準予報班，認真填寫報班登記表，確認當班駕駛員在車輛排班表上簽字，簽發(fā)派車單，輸送微機班次信息。
（3）正常班次時間安排，必須避開夜間22：00至凌晨6：00客運班車運行在三級以下（含三級）山區(qū)公路上。
（4）注意掌握天氣情況，惡劣氣候有嚴重影響安全行車的情況不予發(fā)車。主動與交警、公路、運管和對方車站聯系，對道路通阻情況做到心中有數，并將此情況及時公告旅客，報告組長、值班站長。
（5）及時掌握客運流向、流量、流時，積極組織車輛加班，安全、及時疏送旅客。
（6）受理包車業(yè)務時，必須與包車人（單位）簽訂包車預約書，包車合同或包車協議，填寫包車票。擔任包車運輸任務車輛報派時必須與班線車一樣履行報班審查手續(xù)。
（7）新增車輛接納進站及車輛發(fā)班參照[新增客運車輛進站手續(xù)辦理流程]、[進站客運車輛發(fā)班流程]操作，并按規(guī)定建立健全進站營運車輛檔案，以及相關臺帳。
（8）及時匯總當班情況，做好交接記錄。
（9）搞好下班后室內衛(wèi)生，做到關燈、關電、關水、關門窗。
第13篇 車場管理崗位安全生產業(yè)務操作規(guī)程
（1）搞好交接班工作，了解掌握車場車輛停放動態(tài)，巡查通道是否暢通，是否存在明火作業(yè)等安全隱患，發(fā)現隱患要現場糾正，及時消除，不能及時消除的要立即向車站領導報告。
（2）車輛進站應指揮在下客區(qū)下客，然后根據該車班次安排分別指揮到停車區(qū)、待班區(qū)停放，對不發(fā)班、只?？康倪M站車輛，要根據所劃分的車位的大小，合理利用場地，指揮其規(guī)范?？?。
（3）根據派車單指定班次時間，安排應班車進入發(fā)車區(qū)，指揮上站臺。發(fā)班時間到后，站立在發(fā)班車輛的車身側部，根據發(fā)車場地情況，指揮車輛緩行倒離臺位出站。
（4）下班前應清理現場及資料，做好交接班記錄，并進行交接。
（5）夜間車場管理崗位安全操作流程：按時到崗，統一著裝，辦理夜間?？寇囕v的交接手續(xù)，指揮進站車輛停放在規(guī)定的位置，做好車主、車號、駕駛員通訊等信息登記；遵守車站各項規(guī)章制度，值班期間不得睡覺和做其它與工作無關的事；保證夜間站內通道暢通，無閑雜人員，負責夜間停放車輛和設備設施的看護；巡視責任區(qū)域，做好防火、防盜等安全防范和查堵“三品”的工作，發(fā)現隱患要及時糾正消除，不能及時消除的立即向車站領導報告。
第14篇 行包托運、寄存崗位安全生產業(yè)務操作規(guī)程
（1）做好交接班，整理好貨架，核對庫存物品。
（2）受理、行包托運、寄存時先查看行包性質、類別、再逐件查看是否有易燃、易爆、有毒等危險品，有則拒絕受理。
（3）對受理的行包進行貼簽，給托運者或寄存人開具托運單或寄存手續(xù)。
（4）按物品類別、輕重、線路、車次分別存放。實時掌握的班次、時間、線路，及時將受理行包交付承運人并辦理好交接手續(xù)。
（5）存放物品庫房，嚴禁閑人進入，嚴禁煙火。
（6）做好寄存物品的質量、數量、庫存登記及交接班記錄。
（7）下班前，搞好室內衛(wèi)生，關閉電源、關水、熄滅火種、鎖好門窗。
第15篇 車站出站口門崗安全生產業(yè)務操作規(guī)程
（1）做好交接班。
（2）嚴格執(zhí)行“五不出站”規(guī)定，堅持客運車輛出站檢查登記制度，把好客運車輛出站安全關。
（3）發(fā)班車輛到達出站口，應指揮車輛停下接受檢查，車輛停穩(wěn)后，必須上車清點人數，核對車上人數是否與行車路單、結算單人數相吻合，核對是否超員，檢查乘客車廂內有無私自增加座位，有無攜帶小板凳，有無存在客貨混裝，有無“禁運物品”。值班人員確認無誤后填寫車輛出站檢查登記表，在當班駕駛員簽字確認，檢查完畢車輛放行出站。
（4）嚴禁出站口放行車輛及行人逆向進站。嚴禁貨物從出站口進站。
（5）下班前，做好當班出站車輛情況統計工作及交接記錄，搞好室內衛(wèi)生。
