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崗位設(shè)備操作規(guī)程3篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):89

崗位設(shè)備操作規(guī)程

有哪些

本崗位設(shè)備操作規(guī)程適用于生產(chǎn)線上的操作員,主要包括以下設(shè)備:1)自動(dòng)化裝配線;2)數(shù)控機(jī)床;3)檢測(cè)儀器;4)包裝機(jī);5)物流輸送系統(tǒng)。這些設(shè)備是生產(chǎn)流程的核心,正確操作對(duì)于保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率至關(guān)重要。

目的和意義

制定本規(guī)程的目的是確保員工在操作設(shè)備時(shí)的安全,防止因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞或人身傷害,同時(shí)提高生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。通過遵守規(guī)程,操作員可以更好地理解和掌握設(shè)備的工作原理,提升操作技能,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo),為公司的持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

注意事項(xiàng)

1. 在開始操作前,務(wù)必熟悉設(shè)備的操作手冊(cè),了解設(shè)備的基本構(gòu)造、功能和操作程序。

2. 操作前檢查設(shè)備是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)并向維修人員報(bào)告。

3. 按照規(guī)定穿戴防護(hù)裝備,如安全帽、工作服、護(hù)目鏡等,確保個(gè)人安全。

4. 設(shè)備運(yùn)行時(shí),禁止身體任何部位進(jìn)入設(shè)備活動(dòng)區(qū)域,避免發(fā)生意外。

5. 使用數(shù)控機(jī)床時(shí),正確輸入程序,確認(rèn)無誤后再啟動(dòng),避免誤操作導(dǎo)致設(shè)備損壞。

6. 檢測(cè)儀器需定期校準(zhǔn),確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。

7. 包裝機(jī)運(yùn)行時(shí),注意物料的填充量和速度,防止堵塞或過度包裝。

8. 物流輸送系統(tǒng)啟動(dòng)前,確保輸送帶上無異物,防止卡阻。

9. 操作結(jié)束后,按照規(guī)程進(jìn)行設(shè)備清潔和維護(hù),保持設(shè)備的良好狀態(tài)。

10. 堅(jiān)持定期培訓(xùn),更新知識(shí),提升操作技能,適應(yīng)設(shè)備技術(shù)的更新?lián)Q代。

請(qǐng)每位操作員嚴(yán)格遵守上述規(guī)程,以確保生產(chǎn)過程的安全和高效。在實(shí)際操作中,遇到任何問題或困難,應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管或技術(shù)人員求助,切勿擅自處理。共同維護(hù)良好的工作環(huán)境,保障生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。

崗位設(shè)備操作規(guī)程范文

第1篇 電積循環(huán)崗位設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程

電積循環(huán)崗位設(shè)備包括:陽極液泵

1、陽極液泵

1.1設(shè)備用途

主要用于電解陽極液的循環(huán)。

1.2技術(shù)性能

表1 電調(diào)陽極液泵技術(shù)性能

設(shè)備名稱陽極液泵編號(hào)
規(guī)格型號(hào)150ub-zk220-25d數(shù)量3
單臺(tái)設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)
1流量220m3/h
2揚(yáng)程25m
3電機(jī)轉(zhuǎn)速1450m/min
4電機(jī)功率37kw

1.3設(shè)備構(gòu)造簡(jiǎn)介及工作原理

1.3.1構(gòu)造簡(jiǎn)介:該泵是單吸單級(jí)離心泵,泵體和泵蓋采用耐腐、耐磨性優(yōu)良的耐酸工程塑料制造,軸封結(jié)構(gòu)采用背片減壓結(jié)合付葉輪離心式密封。

1.3.2工作原理:?jiǎn)挝鼏渭?jí)離心泵。

1.4設(shè)備安全操作規(guī)程

1.4.1許可使用條件

1.4.1.1每次開泵前應(yīng)用手盤動(dòng)聯(lián)軸器,檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常。

1.4.1.2泵必須在進(jìn)液管及泵內(nèi)注滿引液,排盡空氣后方能正常運(yùn)行。

1.4.1.3泵內(nèi)未灌注引液或出口無流量時(shí),不能長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)。

1.4.2操作方法與步驟

1.4.2.1開啟進(jìn)口閥,灌注引液,排盡空氣。

1.4.2.2啟動(dòng)電機(jī)使泵運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)開啟出口閥。

1.4.3允許使用條件:

1.4.3.1被輸送介質(zhì)符合泵的輸送條件。

1.4.3.2在每次修理后,必須將托架內(nèi)加入機(jī)油。

1.4.3.3本體設(shè)備附屬設(shè)備完好。

1.4.4操作程序和方法:

1.4.4.1進(jìn)行設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查,詳見維護(hù)規(guī)程。

1.4.4.2確認(rèn)無異常后,開啟進(jìn)口閥,灌注引液,排盡空氣。

1.4.4.3啟動(dòng)電機(jī)使泵運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)開啟出口閥。

1.4.4.4做設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查,詳見維護(hù)規(guī)程。

1.4.5開、停車條件:

1.4.5.1停車條件

1.4.5.1.1當(dāng)罐內(nèi)溶液低于泵進(jìn)口時(shí)必須停泵。

1.4.5.1.2停泵后關(guān)閉進(jìn)、出口閥門。

1.4.5.2開車條件

1.4.5.2.1確認(rèn)泵無人檢查、檢修。

1.4.5.2.2開啟進(jìn)口閥,灌注引液,排盡空氣。

1.4.5.2.3啟動(dòng)電機(jī)使泵運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)開啟出口閥。

1.4.6安全注意事項(xiàng):

1.4.6.1泵工必須熟悉泵的構(gòu)造和操作方法,掌握技術(shù)性能及保養(yǎng)規(guī)則,嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程。

1.4.6.2泵工必須聽從中控室人員指揮。

1.4.7常見故障和處理方法:

表2常見故障和處理方法

序號(hào)零部件故障情況故障原因措施
1不出液、或流量、揚(yáng)程明顯不符

泵振動(dòng)和噪音異常

軸封處發(fā)熱、冒汽或嚴(yán)重泄漏

泵內(nèi)或進(jìn)口管道內(nèi)空氣未排盡。

泵蓋或進(jìn)口管道連接處漏氣。

進(jìn)出口管徑太小、太長(zhǎng)、阻塞或閥門失靈。

吸入或壓出高度太高。

軸封處漏氣。

電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速不對(duì),或介質(zhì)粘度過大。

基礎(chǔ)不平或螺栓松動(dòng)。

泵軸與電機(jī)不同軸。

支撐管道的支架不穩(wěn)固。

泵有氣蝕現(xiàn)象。

橡膠油封唇口磨損。

軸封零件安裝不正確。

出口壓力過大。

停止使用,并匯報(bào)中控室

1.5設(shè)備維護(hù)規(guī)程

1.5.1設(shè)備操作前檢查

1.5.1.1潤(rùn)滑部分

1.5.1.1.1檢查托架潤(rùn)滑油是否達(dá)到油標(biāo)(檢測(cè)油位用)上、下刻度之間或達(dá)到油位指示孔。

1.5.1.1.2檢查放油口螺栓是否松動(dòng)。

1.5.1.1.3檢查潤(rùn)滑部位有無漏油。

1.5.1.2機(jī)體部分

1.5.1.2.1檢查各部連接螺栓是否松動(dòng)。

1.5.1.2.2檢查泵體是否有裂縫。

1.5.1.2.3檢查對(duì)輪、對(duì)輪膠墊有無嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。

1.5.1.3其它部分

1.5.1.3.1檢查啟動(dòng)電鈕能否靈敏動(dòng)作。

1.5.1.3.2檢查進(jìn)、出口閥門是否使用可靠。

1.5.2設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查

1.5.2.1各部軸承及電機(jī)溫度不應(yīng)超過60℃。

1.5.2.2傳動(dòng)機(jī)構(gòu)電機(jī)和軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中無強(qiáng)烈噪音和撞擊聲。

1.5.3設(shè)備日常維護(hù)和調(diào)整

1.5.3.1對(duì)輪的調(diào)整

1.5.3.1.1對(duì)輪間隙不大于1mm。

1.5.3.1.2電機(jī)對(duì)輪、泵對(duì)輪連接處在同一水平面。

1.5.4設(shè)備潤(rùn)滑

序號(hào)部件名稱潤(rùn)滑油型號(hào)、規(guī)格潤(rùn)滑條件潤(rùn)滑周期
1滾動(dòng)軸承150#工業(yè)齒輪油-20℃-120℃3個(gè)月?lián)Q油一次。(加油量不得超過軸承箱油標(biāo)的2/3)

1.5.5設(shè)備點(diǎn)檢

1.5.5.1點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)

表3點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)

序號(hào)名稱檢查項(xiàng)目檢查方法判定標(biāo)準(zhǔn)
1軸承安裝狀態(tài)

聲音

溫度

振動(dòng)

油量

目視

耳聽

測(cè)溫儀

手觸

目視

不振動(dòng)

無異音

≤60℃

無異常振動(dòng)

規(guī)定量(詳見潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn))

2聯(lián)軸器中心擺動(dòng)

本體安裝狀態(tài)

螺栓安裝狀態(tài)

本體磨損

鋼板尺

目視

耳聽

目視

不明顯擺動(dòng)

不松動(dòng)

不松動(dòng)

無斷裂、無明顯磨損

3軸封壓蓋擰緊狀況

溫度

漏油

目視

測(cè)溫儀

目視

不擰緊,有過盈量

≤60℃

無明顯泄漏

1.5.5.2點(diǎn)檢內(nèi)容

表4 點(diǎn)檢內(nèi)容

序號(hào)點(diǎn)檢項(xiàng)目點(diǎn)檢內(nèi)容備注
1各減速機(jī)地腳螺栓緊固

運(yùn)行聲音及潤(rùn)滑

設(shè)備衛(wèi)生情況

1次/班
2電器設(shè)施外觀完整性檢查1次/班
3聯(lián)軸器運(yùn)行聲音及振動(dòng)1次/班

1.5.5.3點(diǎn)檢方法

點(diǎn)檢人員通過儀器儀表、點(diǎn)檢工具、五感對(duì)設(shè)備進(jìn)行短時(shí)間的外觀檢查:如振動(dòng)、發(fā)熱、松動(dòng)、異音、異味、損傷、腐蝕、泄露等。

1.5.5.4點(diǎn)檢要求

點(diǎn)檢人員在交接班及班中對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面點(diǎn)檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,解決不了的,匯報(bào)中控室,并做好詳細(xì)記錄。

第2篇 電解電調(diào)崗位設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程

電解電調(diào)崗位設(shè)備包括:電積槽、陰陽極液儲(chǔ)罐、螺旋板式換熱器、電動(dòng)葫蘆、電解鋁生產(chǎn)直流供電系統(tǒng)。

1、電積槽

1.1設(shè)備用途

主要用于生產(chǎn)電解鋁。

1.2技術(shù)性能

表1電積槽技術(shù)性能參數(shù)

設(shè)備名稱

電積槽

編號(hào)

規(guī)格型號(hào)

7340×1150×1480

數(shù)量

256

1.3設(shè)備構(gòu)造簡(jiǎn)介及工作原理

1.3.1構(gòu)造簡(jiǎn)介:電積槽為鋼筋混凝土外襯玻璃鋼結(jié)構(gòu)。

1.3.2工作原理:

2、陰陽極液儲(chǔ)罐

2.1設(shè)備用途

本設(shè)備為電解鋁生產(chǎn)儲(chǔ)備新液和陽極液。

2.2技術(shù)性能

表1陰陽極液儲(chǔ)罐技術(shù)性能

設(shè)備名稱

陰陽極液儲(chǔ)罐

編號(hào)

規(guī)格型號(hào)

φ8000×8000mm

數(shù)量

6

2.3.1構(gòu)造簡(jiǎn)介:為整體玻璃鋼圓柱形儲(chǔ)罐。

2.3.2工作原理:

3.螺旋板工換熱器

3.1設(shè)備用途

主要用于加熱硫酸_溶液為電積生產(chǎn)提供合格的新液。

3.2技術(shù)性能

表1螺旋板式換熱器技術(shù)性能

設(shè)備名稱

螺旋板式換熱器

編號(hào)

規(guī)格型號(hào)

klmm1.0-60-f-10/18

數(shù)量

3

單臺(tái)設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)

1

換熱面積:f=60m2

2

設(shè)計(jì)壓力:熱側(cè)1.2mpa,冷側(cè)0.6mpa

3

設(shè)計(jì)溫度:熱側(cè)200℃,冷側(cè)100℃

2.3.1構(gòu)造簡(jiǎn)介:為螺旋體、殼體、支架、端蓋和平面法蘭組成。

2.3.2工作原理:通過蒸汽循環(huán)傳熱來加熱電積新液,滿足于電積生產(chǎn)需要。

4、電解鋁生產(chǎn)直流供電系統(tǒng)

4.1設(shè)備用途

電解鋁生產(chǎn)直流供電系統(tǒng)。由42#變電所供電。電積區(qū)東跨108臺(tái)電積槽由4208#整流柜供電,電積區(qū)西跨108臺(tái)電積槽由4203#整流柜供電,4204#整流柜是電積區(qū)直流供電系統(tǒng)的備用回路,可以為東西跨供電。

4.2技術(shù)性能

電積區(qū)整流柜額定電流是22000a,額定電壓是600v。

第3篇 電積平臺(tái)吊車崗位設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程

電積平臺(tái)吊車崗位設(shè)備包括:(8+8)t雙梁橋式吊

1、(8+8)t雙梁橋式吊

1.1設(shè)備用途

主要用于電解鋁的出槽、電積陽極板的更換和零星吊裝工作。

1.2技術(shù)性能

表1 (8+8)t雙梁橋式吊技術(shù)性能

設(shè)備名稱(8+8)t雙梁橋式吊編號(hào)
規(guī)格型號(hào)q=(8+8)t,l=22.5m數(shù)量3
單臺(tái)設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)
1起升高度12m
2跨度22.5m
3大車運(yùn)行速度4.71-47.1m/min
4起重量(8+8)t
5起升速度0.83-8.32m/min
6小車運(yùn)行速度0.3-3.14m/min
7緩沖器行程150mm
8工作制度a6
9鋼絲繩型號(hào)6×37-15-1851-光-右交

1.3設(shè)備構(gòu)造簡(jiǎn)介及工作原理

1.3.1構(gòu)造簡(jiǎn)介:雙梁、絕緣雙鉤橋式起重機(jī),電器控制為變頻控制。

1.3.2工作原理:以間歇作業(yè)方式對(duì)物料進(jìn)行起升、下降和水平移動(dòng)的搬運(yùn)機(jī)械。

1.4設(shè)備安全操作規(guī)程

1.4.1許可使用條件

(1)凡被吊的物體符合電動(dòng)橋式起重機(jī)的工作性能及規(guī)格時(shí)方可運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)設(shè)備在新安裝和大、中修后,必須經(jīng)過驗(yàn)收方驗(yàn)收后方可運(yùn)轉(zhuǎn)。

1.4.2操作方法與步驟

(1)熟悉起重機(jī)的用途,裝配及操作方法,起重能力及保養(yǎng)的規(guī)則,嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程。

(2)起重機(jī)開始操作前,必須在總電源切斷的情況下進(jìn)行檢查和調(diào)整,在起重機(jī)上不遺留任何工具和物品,操作室通向梯臺(tái)的門,橋架上的門必須關(guān)閉。

(3)在總電源關(guān)閉前,操作者必須確定所有控制器是否處在零位上,確定在起重機(jī)的線路上及起重機(jī)的橋架上沒有任何人員,只有在進(jìn)行上述檢查后,方可送電。

(4)起重機(jī)在每次開動(dòng)以前,必須發(fā)出警告信號(hào)。如運(yùn)貨道上有人不讓開,而起重機(jī)的吊貨也不能繞道通過時(shí),必須停車。

(5)起重機(jī)吊起的重物不得超過額定起重量。

(6)在操作時(shí)應(yīng)使運(yùn)輸中的貨物很少搖擺,如貨物搖擺時(shí),必須將起重機(jī)送往貨物搖擺的一方來穩(wěn)吊。

(7)吊起貨物時(shí)必須在垂直位置,不允許利用移動(dòng)大車或小車來拖動(dòng)貨物或歪拉斜吊。

(8)起重機(jī)及小車必須以最慢的速度,在不沖擋架的條件下,逐步靠近邊緣位置。

(9)起重機(jī)在正常操作時(shí),禁止使用限位開關(guān)動(dòng)作來停電。

(10)起重機(jī)的控制器應(yīng)逐步開動(dòng),在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反逆轉(zhuǎn)位置來進(jìn)行制動(dòng),但在用作防止事故發(fā)生的情況下可以例外。

(11)防止起重機(jī)在同一跨度內(nèi)與另一臺(tái)起重機(jī)相撞,僅在事故發(fā)生后允許用一臺(tái)起重機(jī)來移動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī),但均需無負(fù)荷,并用最低速度。

(12)在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下,電源開關(guān)必須斷開,所有的控制器應(yīng)處于零位上。

(13)當(dāng)起重機(jī)吊起重物或放下鉤頭時(shí),吊車工嚴(yán)禁離開起重機(jī)。

(14)吊車在操作中出現(xiàn)的問題吊車工在點(diǎn)檢記錄的點(diǎn)檢記事一欄中要做好詳細(xì)記錄,自己能處理的及時(shí)處理,處理不了的立即匯報(bào)中控室。

(15)當(dāng)起重機(jī)工作完畢后,吊車工必須將起重機(jī)停在指定位置,吊鉤升到至少離地面2m以上的位置,控制器回到零位,并斷開電源開關(guān)。

(16)吊車工在離開起重機(jī)時(shí),應(yīng)使其處于制動(dòng)狀態(tài)。

1.4.1允許使用條件:

1.4.1.1被吊物體符合橋式起重機(jī)技術(shù)性能和規(guī)程。

1.4.1.2在大、中、小修后,經(jīng)驗(yàn)收合格。

1.4.1.3本體設(shè)備附屬設(shè)備完好。

1.4.2操作程序和方法:

1.4.2.1進(jìn)行設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查,詳見維護(hù)規(guī)程。

1.4.2.2確認(rèn)無異常后,按總電源啟動(dòng)按鈕送電。

1.4.2.3按主控制器臺(tái)面扳動(dòng)操作手柄,控制機(jī)構(gòu)的運(yùn)行。

1.4.2.4進(jìn)行空載試車,并做設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查,詳見維護(hù)規(guī)程。

1.4.2.5經(jīng)試車檢查確認(rèn)無異常后,進(jìn)行負(fù)荷工作。

1.4.3開、停車條件:

1.4.3.1停車條件

(1)起重機(jī)使用完畢后,必須將車停在指定位置。

(2)將吊鉤升至距地面2m的位置。

(3)吊鉤沒有掛物體。

(4)所有控制手柄扳到零位。

(5)按停車按鈕。

1.4.3.2開車條件

(1)軌道及橋架上無人檢查、檢修。

(2)操作手柄均在零位。

(3)按點(diǎn)檢表內(nèi)容進(jìn)行點(diǎn)檢,確認(rèn)無問題并做好記錄。

(4)關(guān)閉吊車各門。

(5)發(fā)出開車信號(hào)。

1.4.4安全注意事項(xiàng):

1.4.4.1吊車工必須熟悉起重機(jī)構(gòu)造和操作方法,掌握技術(shù)性能及保養(yǎng)規(guī)則,嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程。

1.4.4.2吊車工必須聽從專職人員或指吊人員指揮。

1.4.4.3吊車工有權(quán)不執(zhí)行錯(cuò)誤及違章操作信號(hào),但必須聽從任何人發(fā)出的“停止”信號(hào)。

1.4.4.4在起升和運(yùn)送物件時(shí),必須保證吊繩的垂直狀態(tài),嚴(yán)防物件在空中大幅度搖擺,出現(xiàn)搖擺時(shí),應(yīng)立即采用“穩(wěn)鉤”法使物件平穩(wěn)。

1.4.4.5除非為了防止發(fā)生事故需緊急停車外,嚴(yán)禁“反車”制動(dòng)。

1.4.4.6在起升物件時(shí),要密切注意指揮人員的信號(hào),在繩扣繃緊前,應(yīng)逐漸起鉤,待捆綁牢靠,指揮人員離開后方可起吊,當(dāng)重物接近地面時(shí),亦應(yīng)慢速落鉤,以防物件傾倒。

1.4.5常見故障和處理方法:

表2常見故障和處理方法

序號(hào)零部件故障情況故障原因措施
1吊鉤尾部疲勞裂縫

吊鉤表面上有裂縫和破裂

鉤頭危險(xiǎn)斷面的磨損超過其高度的10%

吊鉤斷裂

吊鉤損壞

吊鉤損壞

停止使用

停止使用

停止使用

2滑輪滑輪槽不均勻磨損

滑輪軸磨損

滑輪不轉(zhuǎn)動(dòng)

鋼絲繩損壞得快

軸損壞

滑輪軸、鋼絲繩磨損

在不均勻磨損超過3mm時(shí)停止使用滑輪

檢查潤(rùn)滑情況,有無潤(rùn)滑油

軸是否擦傷及軸承狀況

3卷筒卷筒上有裂縫卷筒損壞更換
4制動(dòng)器不能制動(dòng)(對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)來說小車或大車斷電后滑行距離較大)

不能打開

一般原因:a、杠桿系統(tǒng)中的活動(dòng)關(guān)節(jié)被卡住。b、潤(rùn)滑油滴在制動(dòng)輪的制動(dòng)面上。c、制動(dòng)閘皮過度磨損。

一般原因:a、制動(dòng)帶粘在有污垢的制動(dòng)輪上。b、活動(dòng)關(guān)節(jié)卡住。c、彈簧張力過大。

2、油液使用不當(dāng)。

3、葉輪卡住。

a、用油潤(rùn)滑活動(dòng)關(guān)節(jié)。b、更換制動(dòng)閘皮,調(diào)整鎖緊螺母。c、處理不了的匯報(bào)中控室。

a、消除卡住現(xiàn)象。b、調(diào)整彈簧。c、處理不了的匯報(bào)中控室。

3齒輪1、齒輪損壞。

2、齒輪磨損。

3、輪輻、輪緣和輪殼上有裂縫。

4、鍵損壞和齒輪在軸上跳動(dòng)。

1在工作時(shí)跳動(dòng),端面機(jī)構(gòu)損壞。

2、在開動(dòng)和制動(dòng)跳動(dòng)。

3、齒輪損壞。

4、鍵斷。

匯報(bào)中控室。
4聯(lián)軸器1、在半聯(lián)軸器體內(nèi)有裂縫。

2、連接螺栓孔磨損。

3、齒型聯(lián)軸器磨損。

4、鍵槽磨損。

1、損壞聯(lián)軸器。

2、在開動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)跳動(dòng)切斷螺栓。

3、齒磨壞,重物迅速落下。

4、鍵落下,重物迅速落下。

匯報(bào)中控室。
51、裂縫。

2、軸的彎曲超過0.5mm/m。

1、損壞軸。

2、由于疲勞而損壞軸頸。

匯報(bào)中控室。
6車輪運(yùn)行不平穩(wěn)及發(fā)生歪斜1、車輪輪緣過度磨損。

2、由于不均勻的磨損,車輪的直徑具有很大差異。

3、起重機(jī)鋼軌不平直。

匯報(bào)中控室。
7減速機(jī)1、外殼特別是在安裝軸承的地方發(fā)熱。

2、潤(rùn)滑油沿著封面流出。

3、減速機(jī)震動(dòng)。

1、軸承發(fā)生故障。軸頸卡住,齒輪迅速磨損,齒輪及軸承內(nèi)缺乏潤(rùn)滑油。1、更換油,檢查嚙合情況和軸承情況。

2、處理不了的匯報(bào)中控室。

8滾動(dòng)軸承軸承產(chǎn)生高熱。

聲音大。

1、缺潤(rùn)滑油。

2、軸承中有污垢。

1、安裝不良而使軸承部件卡住。

2、軸承的零件發(fā)生損壞和磨損。

1、加潤(rùn)滑油。

2、清洗軸承,加新潤(rùn)滑脂。

3、匯報(bào)中控室。

1.5設(shè)備維護(hù)規(guī)程

1.5.1設(shè)備操作前檢查

1.5.1.1潤(rùn)滑部分

(1)檢查大、小車和卷揚(yáng)減速機(jī)潤(rùn)滑油是否達(dá)到油標(biāo)(檢測(cè)油位用)上、下刻度之間或達(dá)到油位指示孔。

(2)檢查卷揚(yáng)鋼絲繩及各部抱閘是否良好。

(3)檢查各潤(rùn)滑部位有無漏油。

1.5.1.2機(jī)體部分

(1)檢查鋼絲繩是否能繼續(xù)可靠使用。

(2)檢查卷筒及滑輪溝槽表面輪緣及凸緣是否完整。

(3)檢查大、小車輪有無裂縫,輪緣及車輪踏面有無嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。

(4)檢查橋架。

(5)檢查大、小車軌道有無松動(dòng),焊縫是否完好。

(6)檢查各齒輪聯(lián)軸器連接螺栓是否松動(dòng)。

(7)檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、軸承箱、抱閘的地腳螺栓緊固情況。

1.5.1.3其它部分

(1)檢查制動(dòng)器各傳動(dòng)杠桿能否靈敏動(dòng)作,各杠桿之間連接孔及軸銷是否有較大磨損,閘瓦是否很好地貼合在制動(dòng)輪上,閘瓦材料(閘皮)是否磨損(襯料磨損超過40%時(shí)應(yīng)更換)閘輪表面有無退火現(xiàn)象和劃傷。

(2)檢查大、小車緩沖器是否使用可靠。

(3)檢查吊車頻閃燈及照明燈的完好情況。

(4)檢查吊車配電柜內(nèi)空調(diào)運(yùn)行情況。

1.5.2設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查

1.5.2.1各部軸承及電機(jī)溫度不應(yīng)超過60℃。

1.5.2.2個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)電機(jī)、減速機(jī)、齒接手、制動(dòng)器和軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中無強(qiáng)烈噪音和撞擊聲。

1.5.2.3各部限位靈敏可靠。

1.5.3設(shè)備日常維護(hù)和調(diào)整

1.5.3.1抱閘的調(diào)整

(1)制動(dòng)力矩的調(diào)整,調(diào)整固定螺桿、旋動(dòng)螺母壓縮主彈簧或放長(zhǎng)主彈簧到合適力矩。

(2)兩片閘瓦間隙,調(diào)整螺桿即可達(dá)到目的,閘瓦與制動(dòng)輪之間間隙應(yīng)調(diào)整在0.6-1mm內(nèi)。

1.5.4設(shè)備潤(rùn)滑

序號(hào)部件名稱潤(rùn)滑油型號(hào)、規(guī)格潤(rùn)滑周期
1滾動(dòng)軸承zl-1

zl-2鋰基脂

zl-3

3個(gè)月?lián)Q油一次,加油量不得超過軸承體的2/3
2減速機(jī)150#工業(yè)齒輪油使用初期2個(gè)月?lián)Q油1次,使用后每6個(gè)月?lián)Q油1次
3齒輪聯(lián)軸器zl-1

zl-2鋰基脂

zl-3

1個(gè)月加油1次,加油時(shí)用油槍壓入到漏出為止
4鋼絲繩鋼絲繩麻本心脂30天涂抹一次潤(rùn)滑脂
5卷筒

內(nèi)齡盤

zl-2鋰基脂大修時(shí)涂抹加滿。

1.5.5設(shè)備點(diǎn)檢

1.5.5.1點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)

表3點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)

序號(hào)名稱檢查項(xiàng)目檢查方法判定標(biāo)準(zhǔn)
1軸承安裝狀態(tài)

聲音

溫度

振動(dòng)

油量

目視

耳聽

測(cè)溫儀

手觸

目視

不振動(dòng)

無異音

≤60℃

無異常振動(dòng)

規(guī)定量(詳見潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn))

2減速機(jī)安裝狀態(tài)

損傷

聲音

溫度

振動(dòng)

油量

油質(zhì)

密封

目視

目視

耳聽

測(cè)溫儀

手觸

目視

目視

目視

不振動(dòng)

無裂紋及明顯損傷

無異音

≤60℃

無明顯振動(dòng)

規(guī)定量(液位指示器)

不乳化、不臟

不漏油

3聯(lián)軸器中心擺動(dòng)

本體安裝狀態(tài)

螺栓安裝狀態(tài)

本體磨損

鋼板尺

目視

耳聽

目視

不明顯擺動(dòng)

不松動(dòng)

不松動(dòng)

無斷裂、無明顯磨損

4軸封壓蓋擰緊狀況

溫度

漏油

目視

測(cè)溫儀

目視

不擰緊,有過盈量

≤60℃

無明顯泄漏

5制動(dòng)器拉桿

聯(lián)軸銷

內(nèi)襯磨損

推力器

手動(dòng)

手動(dòng)

目視

目視

無松動(dòng)及搖動(dòng)

運(yùn)動(dòng)靈活

無明顯磨損

無漏油

6齒輪聯(lián)軸器保護(hù)罩聲音

目視

無異音

不變形、破損

7卷筒繩槽

壓板

端蓋

目視

手動(dòng)

手動(dòng)

無明顯磨損

無松動(dòng)

無間隙

8鋼絲繩磨損

潤(rùn)滑

斷絲

卡尺

目視

目視

無明顯磨損

參見潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)

6倍繩徑長(zhǎng)斷絲20絲/股,斷絲30絲/6股

9滑輪組滑輪

保護(hù)罩

目視

目視

運(yùn)轉(zhuǎn)順利,無裂紋及破損

間隙合適,焊縫無開裂

10鋼軌接頭

安全撞塊

磨損

掃軌器

手動(dòng)

手動(dòng)

目視

目視

無松動(dòng)及脫落

無松動(dòng)及脫落

無明顯破損(磨損全高、原寬度的10%以下

無變形、破裂

1.5.5.2點(diǎn)檢內(nèi)容

表4點(diǎn)檢內(nèi)容

序號(hào)點(diǎn)檢項(xiàng)目點(diǎn)檢內(nèi)容備注
1減速機(jī)運(yùn)行聲音

地腳螺栓、振動(dòng)及溫升

1次/班
2制動(dòng)器制動(dòng)器磨損

閘皮磨損

推動(dòng)器工作情況

1次/班
3減速機(jī)各減速機(jī)地腳螺栓緊固

運(yùn)行聲音及潤(rùn)滑

設(shè)備衛(wèi)生情況

1次/班
4電器設(shè)施外觀完整性檢查

各處限位完好

1次/班
5鋼軌軌道接頭

安全撞塊

軌道磨損

螺栓緊固情況

掃軌器

1次/周
6鋼絲繩磨損情況

鋼絲情況

1次/班
7滑輪及滑輪保護(hù)罩磨損及潤(rùn)滑情況

運(yùn)行聲音

保護(hù)罩磨損及焊縫

1次/班
8卷筒繩槽磨損情況

鋼絲繩壓板情況

1次/班
9聯(lián)軸器運(yùn)行聲音及振動(dòng)1次/班

1.5.5.3點(diǎn)檢方法

點(diǎn)檢人員通過儀器儀表、點(diǎn)檢工具、五感對(duì)設(shè)備進(jìn)行短時(shí)間的外觀檢查:如振動(dòng)、發(fā)熱、松動(dòng)、異音、異味、損傷、腐蝕、泄露等。

1.5.5.4點(diǎn)檢要求

點(diǎn)檢人員在交接班及班中對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面點(diǎn)檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,解決不了的,立即匯報(bào)中控室,并做好詳細(xì)記錄。

崗位設(shè)備操作規(guī)程3篇

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