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槽車安全操作規(guī)程6篇

更新時間:2024-05-13 查看人數(shù):25

槽車安全操作規(guī)程

有哪些

1. 槽車準(zhǔn)備與檢查

2. 裝卸作業(yè)

3. 行駛與停放

4. 應(yīng)急處理

5. 維護(hù)保養(yǎng)

目的和意義

槽車主要用于運(yùn)輸液體或氣體貨物,如石油、化工產(chǎn)品等,其安全操作規(guī)程旨在確保駕駛員、裝卸人員以及周圍環(huán)境的安全,防止泄漏、火災(zāi)等事故的發(fā)生,維護(hù)企業(yè)的正常運(yùn)營,保障公眾利益。

注意事項(xiàng)

1. 槽車準(zhǔn)備與檢查:

- 在每次出車前,駕駛員需全面檢查車輛狀況,包括剎車、燈光、輪胎、罐體密封性等,確保無異常。

- 確認(rèn)槽車內(nèi)部清潔,無殘留物,裝載貨物與槽車材質(zhì)相容,防止化學(xué)反應(yīng)。

2. 裝卸作業(yè):

- 裝卸時,應(yīng)由專業(yè)人員操作,并遵守相關(guān)安全規(guī)定,穿戴防護(hù)裝備。

- 確保管道連接牢固,使用防靜電設(shè)施,避免靜電引發(fā)事故。

- 裝卸過程中,禁止吸煙和使用明火。

3. 行駛與停放:

- 駕駛員應(yīng)持有特殊車型駕駛證,并熟悉槽車操作,遵守交通規(guī)則。

- 行駛過程中,保持安全速度,避免緊急制動,減少貨物晃動。

- 停車時選擇平坦、通風(fēng)良好且遠(yuǎn)離火源的地方,設(shè)置警示標(biāo)志。

4. 應(yīng)急處理:

- 駕駛員應(yīng)熟知應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生泄漏、火災(zāi)等情況,立即啟動應(yīng)急程序。

- 切勿自行處理,迅速通知專業(yè)救援隊伍,撤離現(xiàn)場,避免二次傷害。

5. 維護(hù)保養(yǎng):

- 定期進(jìn)行車輛保養(yǎng),檢查罐體、閥門、管路等關(guān)鍵部位,確保完好無損。

- 記錄每一次的檢查和維修情況,以便追蹤槽車狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)潛在問題。

在實(shí)際操作中,每位員工都應(yīng)牢記這些規(guī)程,提高安全意識,以預(yù)防為主,防患于未然。任何疏忽或違規(guī)行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果,因此,安全操作規(guī)程的執(zhí)行不容有絲毫馬虎。務(wù)必時刻保持警惕,確保槽車運(yùn)輸?shù)陌踩?、高效?/p>

槽車安全操作規(guī)程范文

第1篇 操作低溫液體貯罐槽車安全防護(hù)規(guī)程

操作低溫液體貯罐及槽車,按《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的要求執(zhí)行。

1. 操作人員在充灌或處理低溫液體時,應(yīng)戴上干凈易脫的皮革,帆布或棉手套。若有產(chǎn)生液體噴射或飛濺可能,應(yīng)戴上護(hù)目鏡或面罩。處理大量低溫液體或低溫液體嚴(yán)重泄漏時,應(yīng)穿上無釘皮靴,褲腳在皮靴外面。

2. 操作人員在充灌或處理液氧時,不得穿戴被油脂沾污的工作服和個人防護(hù)裝備,凡被油脂沾污過的衣服和防護(hù)用品必須更換;不得穿戴有靜電效應(yīng)的化纖服裝;不得穿有釘子的鞋。操作人員的工作服若已滲透了氧,則不得進(jìn)入有明火的場所。必要時,必須更換衣服或經(jīng)過充分的吹除,在大氣中至少吹除15分鐘。

3. 在進(jìn)入通風(fēng)不良,有發(fā)生窒息危險場所處理液氮、液氬、液態(tài)二氧化碳及其氣體時,必須分析大氣含氧量,當(dāng)含氧量低于18%,操作員必須戴上自供或防護(hù)面具,并需在有專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作處理??諝庵泻鯔z測方法可用“化學(xué)分析法”來測定。

4. 操作人員的皮膚因接觸低溫液體或低溫氣體而被凍傷時,應(yīng)及時將受傷部位放入溫水中浸泡或沖洗,切勿干加熱,嚴(yán)重凍傷應(yīng)迅速到醫(yī)院治療。

第2篇 槽車安全操作規(guī)程

1、充填前: (1)操作人員引導(dǎo)槽車進(jìn)入灌裝區(qū)域,確認(rèn)風(fēng)向且位于上風(fēng)處。 (2)槽車前后輪加輪擋,并檢查司機(jī)及槽車之合格證。 (3)協(xié)調(diào)充填時間及核對訂單、數(shù)量、批號、料號等。 (4)準(zhǔn)備工程

1、充填前:

(1)操作人員引導(dǎo)槽車進(jìn)入灌裝區(qū)域,確認(rèn)風(fēng)向且位于上風(fēng)處。

(2)槽車前后輪加輪擋,并檢查司機(jī)及槽車之合格證。

(3)協(xié)調(diào)充填時間及核對訂單、數(shù)量、批號、料號等。

(4)準(zhǔn)備工程師充填所需要之安全防護(hù)器具及工具:頭罩、面罩、安全護(hù)目鏡、防護(hù)手套、防護(hù)衣、工具箱、醫(yī)藥箱等。

(5)準(zhǔn)備充填時槽車及周圍之安全防護(hù)器具及工具:警示帶、交通三角錐、繩子、接地線接地、平衡梯及檢查附近之沖身洗眼器等。

(6)槽車之警告標(biāo)示及品名核對。

(7)桶槽完整之確認(rèn)檢查,含外觀、閥件、管件、螺絲、接頭等。

2、充填中

(1)注意充填之壓力< 1.3 kg/cm2(槽車安全閥之作動壓力通常=1.5 kg/cm2)。

(2)注意槽車周圍之交通動態(tài),維護(hù)安全。

(3)防止泄漏及緊急處理泄漏之要點(diǎn):

(4)按下緊急開關(guān),停止充填。

(5)通知值班人員及警衛(wèi)快速疏散人員。

(6)處理泄漏處,并以水沖洗稀釋之。

(7)與原廠協(xié)調(diào)防止措失。

3、充填后

(1)先取下氣體端閥,再取下液體端閥,關(guān)閉充填專用門。

(2)關(guān)閉槽車上氣體及液體閥,打開安全閥,收取并固定充填管子。

(3)收取警告燈、交通三角錐及安全防護(hù)器具、工具等。

(4)取下輪擋,去除警示,引導(dǎo)槽車離開。

第3篇 二甲醚充裝槽車安全操作規(guī)程

根據(jù)國家和企業(yè)化學(xué)危險品安全使用的規(guī)定,為了加強(qiáng)二甲醚充裝槽車的安全管理,保護(hù)人身安全,根據(jù)二甲醚儲罐和二甲醚運(yùn)輸槽車的工藝特點(diǎn),特制定本安全操作規(guī)程:

1、 操作人員、槽車押運(yùn)員以及駕駛?cè)藛T必須熟悉二甲醚儲罐和二甲醚運(yùn)輸槽車的工藝流程和操作參數(shù),熟悉二甲醚的物化特性,充(裝)槽車前必須熟悉本安全操作規(guī)程

2、 操作人員、槽車押運(yùn)員以及駕駛?cè)藛T必須牢記充(裝)槽車過程中,開關(guān)閥門要緩慢。

3、 充(裝)槽車:

(1) 確認(rèn)二甲醚儲罐氣、液相出口和二甲醚運(yùn)輸槽車的所有閥門全部關(guān)閉。

(2) 確認(rèn)二甲醚運(yùn)輸槽車液相管和氣相管、裝車鶴管的快接接口完好無損。

(3) 確認(rèn)槽車和裝車鶴管附件的靜電接地線良好,完成槽車和裝車鶴管的靜電接地。

(4)將裝車鶴管和二甲醚運(yùn)輸槽車的氣、液相管分別對應(yīng)連接好,并確認(rèn)無誤。

(5)確認(rèn)二甲醚運(yùn)輸槽車和二甲醚儲罐的壓力、液位是否滿足充裝條件。(二甲醚儲罐充裝液位不低于1.2米)

(6)緩慢打開二甲醚儲罐氣、液相出口閥,通知雙甲車間控制室打開二甲醚儲罐氣、液相電動閥,現(xiàn)場確認(rèn)無誤后,打開二甲醚裝車泵的液體入口閥。

(7)緩慢打開二甲醚泵的出口閥 、氣相閥,打開裝車鶴管的氣、液相入口閥、電動閥及球閥;打開二甲醚運(yùn)輸槽車的氣、液相入口閥,以使槽車和球罐及相連管線均壓。

(8)均壓過程中,確認(rèn)各接口是否泄漏,如有泄漏,關(guān)閉各截止閥,管線泄壓后處理泄漏點(diǎn)。

上述(8)步驟完成后,重新按照從(1)開始要求的步驟操作。

(9)對于新投入使用或檢修后投入使用的液體槽車,經(jīng)氮?dú)庵脫Q后方可進(jìn)行均壓。

(10)當(dāng)槽車壓力和泵壓力之差不大于0.1 mpa時,啟動二甲醚裝車泵充液。

(11)當(dāng)二甲醚泵出口壓力大于1.1 mpa 時打開泵出口回流閥降低泵出口壓力。

(12)充液過程中,注意觀察槽車液位變化,充液后期,按安全充裝規(guī)定設(shè)置槽車液位,當(dāng)液位閥有液體排出時,關(guān)閉裝車鶴管的電動閥及二甲醚運(yùn)輸槽車上的液相入口閥。

(13)關(guān)閉泵出口閥,停二甲醚裝車泵并關(guān)閉泵的入口閥、氣相閥。

(14關(guān)閉二甲醚運(yùn)輸槽車的氣、液相閥,并打開槽車氣、液相泄壓閥。

(15)確認(rèn)氣、液相管道壓力泄完后,拆開氣、液相管,通知雙甲車間關(guān)閉二甲醚儲罐出口電動閥并確認(rèn)無誤,充液操作結(jié)束。

4、 充(裝)槽車過程中,操作人員必須穿戴必要的防護(hù)勞保用品。

5、 充(裝)槽車的安全注意事項(xiàng)

(1)充裝槽車的操作人員應(yīng)熟悉流程、熟悉二甲醚物性,熟悉本操作規(guī)程。

(2)在任何情況下,管道結(jié)凍時,不可敲打、火烤、水噴淋管線、閥門等。

(3)在任何情況下,嚴(yán)禁水分、油污及機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入槽車、儲槽或管道。

(5) 二甲醚運(yùn)輸槽車內(nèi)應(yīng)留有不少于最大充裝量的0.5%或100kg的余量,且應(yīng)保持不低于0.1 mpa的壓力,

(6)在任何情況下,有液體時,嚴(yán)禁迅速打開二甲醚運(yùn)輸槽車的氣相截止閥或液相截止閥泄壓,泄壓時必須緩慢。

(7)在任何情況下,有液體時,二甲醚運(yùn)輸槽車的壓力應(yīng)控制在 0.1 mpa~ 0.95 mpa范圍內(nèi)。

(8)在充裝槽車過程中,如發(fā)現(xiàn)泄漏,必須先關(guān)閉相關(guān)截止閥,管線泄壓后,方可緊固。嚴(yán)格禁止任何情況下的帶壓操作。

(9)定期檢查金屬軟管的螺紋接口和放松鏈的狀況,如有問題及時處理。

(10)儲罐和槽車的壓力表及安全閥按“壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程”進(jìn)行定期檢驗(yàn),液位計應(yīng)注意其準(zhǔn)確性。

第4篇 液體槽車安全注意事項(xiàng)與操作規(guī)程

容器安全閥:在氣體出口管道上安裝兩支安全閥和兩支爆破片。當(dāng)儲罐壓力高于安全閥或爆片的設(shè)定壓力時,安全閥泄放或爆破片爆破,確保貯罐的安全運(yùn)行。安全閥和爆破片的安裝三通換向閥上。使用三通換向閥便于將安全閥拆下進(jìn)行校驗(yàn),爆破片仍能正常使用,確保貯罐的安全運(yùn)行。在正常運(yùn)行情況下安全閥每一年校驗(yàn)一次,爆破片每二年更換一次。在容器正常工作情況下安全閥始終保持一支常開狀態(tài)一支備用。

壓力表:,指示容器的壓力,一只裝在閥門艙內(nèi),一只裝在罐車的前端,便于駕駛員觀測與監(jiān)視,每半年檢驗(yàn)一次。

1.2定期檢驗(yàn)與修理:

1.2.1罐車的定期檢驗(yàn)與修理按《液體氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》和jb6893-93《低溫液體貯運(yùn)設(shè)備使用安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

1.2.2罐車的年度檢驗(yàn)每年進(jìn)行一次,全面檢驗(yàn)每六年進(jìn)行一次,罐體發(fā)生重大事故或停用時間超過一年的,使用前應(yīng)進(jìn)行全面檢驗(yàn)。

1.2.3罐體及其安全附件按勞動部頒發(fā)的《在用壓力容器檢驗(yàn)規(guī)程》的要求進(jìn)行置換和檢驗(yàn)。

1.3罐體年度檢驗(yàn)的內(nèi)容

1.3.1罐體技術(shù)資料檔案檢驗(yàn);

1.3.2使用情況檢驗(yàn):包括使用頻率和工況,有無異常情況發(fā)生,蒸發(fā)率變化情況,外殼體有無結(jié)霜、冒汗等情況發(fā)生;

1.3.3罐體的絕熱層真空度檢查;

1.3.4安全閥、液面計、壓力表等安全附件的檢驗(yàn)或校驗(yàn);

1.3.5罐體與底盤連接螺栓、緊固件的檢查;

1.3.6必要時利用合適的介質(zhì)進(jìn)行內(nèi)容器氣密性試驗(yàn)。

1.4罐車全面檢查的內(nèi)容:

1.4.1年度檢查的全部內(nèi)容;

1.4.2測定容器壁厚(經(jīng)監(jiān)察人員同意,可以免測);

1.4.3耐壓試驗(yàn)。

1.5罐車的修理:

1.5.1罐車的修理應(yīng)由原制造公司進(jìn)行,閥門登記表由專業(yè)人員修理;

1.5.2罐車外殼上大面積結(jié)霜或日蒸發(fā)率異常時,應(yīng)及時進(jìn)行檢查和修理;

1.5.3對罐體進(jìn)行修理,應(yīng)編制修理工藝,應(yīng)有詳細(xì)的修理記錄,并經(jīng)有關(guān)人員簽字。

1.5.4對罐體的維護(hù)檢查在每月月底25號26號分兩天進(jìn)行。

2.日常維護(hù)及保養(yǎng)的規(guī)定:

項(xiàng)目維護(hù)檢查內(nèi)容期限
掛車1、檢查罐體外觀,漆層有無劃傷每月進(jìn)行
2、管路系統(tǒng)各連接部位有無泄漏每月進(jìn)行
3、檢查掛車后橋板簧壓緊螺栓是否松動,輪胎緊固螺母是否松動,輪胎氣壓是否充足;如發(fā)現(xiàn)異常及時修理更換。每月進(jìn)行
4、燈具是否能可靠工作每月進(jìn)行
牽引車按其使用與保養(yǎng)說明書進(jìn)行
抽動系統(tǒng)1、氣抽動接頭連接處是否密封每月進(jìn)行
2、檢查掛車動系統(tǒng)的氣密性,各連接部位元件不得泄漏。每月進(jìn)行
3、放出貯氣筒內(nèi)的積水每月進(jìn)行
牽引連接裝置1、牽引銷與牽引座連接是否可靠每月進(jìn)行
2、檢查牽引銷的磨損情況,如磨損嚴(yán)重,應(yīng)及時更換。
3、檢查牽引座表面的潤滑情況,及時補(bǔ)充鈣基潤滑脂。每月進(jìn)行
安全附件支承裝置1、滅火器、靜電導(dǎo)除、阻火帽、

檢查搖把工作情況,搖把轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。

每月進(jìn)行
2、檢查內(nèi)部齒輪、軸承、螺旋副,定期注入鈣基潤滑脂潤滑。每月進(jìn)行
安全閥1、檢查連接密封面是否泄漏。

2、檢查安全閥有無漏氣現(xiàn)象。

3、檢查關(guān)倒閥鉛封是否完整。

每月進(jìn)行
爆破片1、連接法蘭密封面是否泄漏

2、是否需要更換爆破片

1、每月進(jìn)行2、每2年至少一次
壓力表1、檢查連接部位是否泄漏。

2、壓力指示是否正常。

3、用標(biāo)準(zhǔn)表檢驗(yàn)。

1、每月進(jìn)行2-3檢驗(yàn)每年至少2次。
液位計1、檢查連接部位是否泄漏。

2、液位指示是否正常。

3、校驗(yàn)

1、每月進(jìn)行2-3檢驗(yàn)每年至少一次。
截止閥1、檢查連接部位及閥體二無泄漏

2、截止閥各密封面二無泄漏

第月進(jìn)行

3.罐車常見故障、原因及處理方法

故障現(xiàn)象故障原因處理方法
罐體出現(xiàn)結(jié)霜或壓力上升過快1、真空絕熱性能下降

2、珠光砂下沉

1、測量夾層真空度

2、返回制造廠補(bǔ)充珠光砂及抽空

管路系統(tǒng)各法蘭密封面漏氣,漏液1、低溫液體引起冷縮

2、密封墊冷流失效

1、對緊固件補(bǔ)充擰緊

2、更換密封墊

低溫截止閥外漏1、閥體出現(xiàn)裂紋

2、密封壓緊力不足

1、按有關(guān)規(guī)定補(bǔ)焊或更換閥門

2、更換密封墊

低溫截止閥內(nèi)瘺閥座密封墊泄漏拆下閥桿,研磨閥體密封面,更換密封墊
安全閥低于開啟壓力開啟或出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象1、彈簧力小,達(dá)不到規(guī)定的密封比壓。

2、密封面有劃傷,裂紋或顆粒狀雜物

1-2、拆下安全閥送門安全閥效驗(yàn)站修理并效驗(yàn),安全閥開啟壓力應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣要求。
壓力表指針不歸零或工作不正常壓力表內(nèi)部機(jī)構(gòu)損壞。更換經(jīng)標(biāo)定的同型號壓力表。
罐內(nèi)有液體但

液面計無顯示

1、高、低壓閥關(guān)閉或平衡沒關(guān)閉。

2、液面計內(nèi)的測量及放大機(jī)構(gòu)損壞,指針無法動作。

3、液面計管堵塞。

1、按正常方法操作高、低壓閥或關(guān)閉平衡閥。

2、更換同型號差壓計。

3、排盡罐內(nèi)液體升溫后除水。

上一頁12下一頁4.低溫液體槽車技術(shù)操作規(guī)程

4.1主要技術(shù)參數(shù)

內(nèi)容器外容器
設(shè)計壓力mpa
工作壓力mpa
設(shè)計溫度℃
容積m3
主體材料
內(nèi)直徑mm
筒體名義厚度mm
充裝介質(zhì)

4.2裝車前的準(zhǔn)備

4.2.1認(rèn)真檢查裝車現(xiàn)場,確認(rèn)附近沒有明火;

4.2.2按指定位置停車,關(guān)閉汽車發(fā)動機(jī),并用手閘制動切斷汽車電源總開關(guān)。有滑動可能時,應(yīng)加防滑塊;

4.2.3接好罐車的靜電接地線;

4.2.4檢查罐車所有的管道和管接頭連接是否牢靠,閥門的位置是否正確,確認(rèn)安全閥、壓力表閥、液位計閥處于開啟狀態(tài),其他閥為關(guān)閉狀態(tài);

4.2.5用金屬軟管分別與充罐站氣液相管接口接通;如果用法蘭連接,法蘭面之間應(yīng)使用密封墊密封;

4.2.6新罐車或檢修后首次充裝,必須對容器抽真空并氮?dú)庾鲋脫Q處理,對液氧罐車內(nèi)的液氧應(yīng)定期進(jìn)行乙炔含量分析,乙炔含量不得超過0.1×10,否則,不準(zhǔn)充裝

5.充裝液體

5.1罐車的凈化

罐車工作前,應(yīng)測定容器中氣體的純度,如果容器內(nèi)含的氣體純度是不可接受的,那么需凈化產(chǎn)品以減少雜質(zhì)。采用以下步驟:

5.1.1把液體凈化產(chǎn)品源接到罐車的充裝連接口上,產(chǎn)品的供給壓力接近0.3mpa;

5.1.2關(guān)閉除了液面計截止閥、增壓器入口閥和增壓器出口閥以外所有閥門;

5.1.3打開排氣閥使容器的壓力在壓力計上的指示為0.035mpa,關(guān)閉排氣閥;

5.1.4輕輕打開底部充裝閥,使液體慢慢流入罐底部,流速必須平緩以使液體在底部充裝管路及增壓盤管中汽化,因而在內(nèi)容器中增壓,瞬間打開頂部充裝閥以淹沒管路的暴露部份,然后關(guān)閉閥門;

5.1.5當(dāng)壓力計指示達(dá)到最大要求凈化壓力時關(guān)閉液體供給源,關(guān)閉增壓器入口閥;

5.1.6液體從罐中全部卸出后,關(guān)閉液面計閥,為了防止損壞液面計,應(yīng)該恰到好在關(guān)閉液面計閥之前打開平衡閥;

5.1.7把液面計兩邊的接頭都擰松,把液面計閥完全打開,觀察合成氣流中的濕氣情況,管路排氣約兩分鐘,如果沒有明顯濕氣,則關(guān)閉液面計截止閥開關(guān)。如果濕氣較明顯,則繼續(xù)排出直到氣流中無濕氣。

5.1.8為了檢查如第七步中的濕氣,打開液體出口閥;

5.1.9打開排氣閥和度滿閥

5.1.10重復(fù)凈化步驟2到9,直到可接受的產(chǎn)品純度;

5.1.11再接上液面計,打開液面計截止閥,關(guān)閉平衡閥

5.1.12完成罐的凈化后,查明除了液面計截止閥外所有閥門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。

5.2充裝暖罐

罐車第一次充裝或已經(jīng)是空的并已升溫的罐車返回來充裝的,按下述步驟進(jìn)行:

5.2.1關(guān)閉除了液面計截止閥外的所有閥門

5.2.2對照罐車上的名稱檢查供給源液體的名稱,必須確保送罐車的產(chǎn)品是正確的;

5.2.3把供給源充裝軟管連接到充裝接頭上,并確保連接處不漏氣;

5.2.4打開放空閥和溢流閥,直到罐內(nèi)壓力到約0.035mpa,關(guān)閉罐車放空閥,但溢流閥仍打開著;

5.2.5完全打開頂部充液閥以盡可能迅速地充裝

5.2.6監(jiān)視罐車壓力計上的壓力,如果罐內(nèi)壓力上升到安全閥設(shè)定值的90%范圍,則立即關(guān)閉罐車頂部充液閥并停止充裝,打開罐車放空閥并排放罐內(nèi)壓力至少直到比安全閥設(shè)定值低0.35mpa以上,并關(guān)閉罐車放空閥,打開罐車頂部充液閥并恢復(fù)充裝;

5.2.7在液體從溢流閥噴射時,關(guān)閉供給源閥,停止充裝,關(guān)閉溢流閥;

5.2.8當(dāng)在充裝軟管中的殘余液體汽化時,關(guān)閉罐車頂部充裝閥;

5.2.9打開罐車充裝連接處的殘液排放閥以降低軟管壓力

5.2.10在壓力釋放后,拆開充裝軟管,關(guān)閉殘液排放閥,

5.3充裝冷罐

按下面步驟充裝內(nèi)有液體產(chǎn)品的罐車或良裝最近空出來而仍是冷的罐車。

5.3.1對照罐車上的名稱檢查供給源液體的名稱,必須確保將要輸入罐車的產(chǎn)品是正確的

5.3.2把供給源充裝軟管連接到充裝接頭上,并確保連接處不漏氣

5.3.3打開供給源液體輸送閥

5.3.4完全打開罐車底部充液閥,開始充裝罐車,打開罐車頂部充液閥一圈,按需要調(diào)節(jié)充裝閥以保持正常 的罐車工作壓力

5.3.5在罐車液面指示為額定液面滿刻度的3/4,打開溢流閥;

5.3.6當(dāng)液體從罐車溢流閥噴出時,半閉供給源輸送閥門停止灌充,關(guān)閉罐車底部充液閥和溢流閥

5.3.7在充裝軟管中的殘余液體汽化時,關(guān)閉罐車頂部充裝閥

5.3.8打開在罐車充裝連接處的殘液排放閥以降代軟管壓力,關(guān)閉殘液排放閥

5.3.9在壓力釋放后,拆除充裝軟管

5.4卸車:

5.4.1罐車到達(dá)卸液目的地后,應(yīng)及時卸液,不得長時間貯存,卸液前必須對罐車各附件進(jìn)檢查,無異常情況方可卸液

5.4.2參照4.2的要求,做好卸車前的準(zhǔn)備工作

5.4.3卸車用差壓法卸車的方式:差壓法卸車,先將軟管與接口cn1連接,打開增壓器的供液閥v3、v4,預(yù)先對罐車進(jìn)行增壓,當(dāng)罐內(nèi)氣體壓力超過用戶貯罐壓力后,即可打開v1,低溫液體經(jīng)閥v1和軟管進(jìn)入用戶罐(注:槽車最高增壓范圍應(yīng)小于槽車的最高工作壓力),如:客戶儲罐壓力高時應(yīng)卸壓至小于增壓后的槽車壓力。實(shí)現(xiàn)直接卸車。

5.4.5卸車作業(yè)完畢后,關(guān)閉閥v1和v3、v4,打開v14,放出充液接管中液體后關(guān)v14,壓力表閥、液面計閥處于正常工作關(guān)態(tài),確認(rèn)脫開金屬軟管,拆除靜電接地線后,方起動可發(fā)動機(jī),駛離卸車臺

5.4.6填寫卸車記錄

5.5裝卸車注意事項(xiàng):

5.5.1在充灌和卸液時,要特別小心,不要碰到充(卸)液軟管防止凍傷

5.5.2裝卸過程中,操作人員、司機(jī)和押運(yùn)員不得離開現(xiàn)場,不得隨意起動車輛

5.5.3裝車是地,不得超過允許的最大充裝重量,嚴(yán)禁超裝,如二超裝必須卸液,直到符合“最大充裝重量;”

5.5.4卸液時,不得把容器內(nèi)液體完全排凈,必須二不少于300kg的余量,且余壓不低于0.1mpa

6.罐車行駛過程中的規(guī)定:

6.1嚴(yán)格遵守國家交通管理法規(guī)的規(guī)定。在高速公路行駛不超過90km/h,一級公路最高行駛速度不超過60km/h,二、三級公咱為30-50km/h.注意保持與前車的距離,嚴(yán)禁違章超車,按規(guī)定路線行駛

6.2押運(yùn)員必須隨車押運(yùn)

6.3通過隧道、涵洞、立交橋等必須標(biāo)高并減速行駛

6.4不得攜帶其它危險品,嚴(yán)禁其他人員搭乘

6.5經(jīng)常檢查容器內(nèi)的壓力,遇到異常情況應(yīng)妥善處理

7.罐車停放的要求

7.1途中發(fā)生故障,維修時間長或故障程度危及安全時,應(yīng)立即將罐車轉(zhuǎn)移到安全場地,并由專業(yè)人員看管,方可進(jìn)行維修。

7.2重新行車前,應(yīng)對全車進(jìn)行認(rèn)真檢查,達(dá)到要求后方可起動行車

7.3途中停車前,駕駛員和押運(yùn)員不得同時離開車輛

8.罐體連接部位操作規(guī)程

8.1掛車的接掛、脫掛操作按以下步聚進(jìn)行

8.1.1在與牽引車連接前,應(yīng)先預(yù)置牽引座的狀態(tài),將操作手柄“f”向上拉并用力拉出,使手柄的保險槽“a”卡在牽引邊上或處于如圖五所示的準(zhǔn)備狀態(tài)位置。

8.1.2在與牽引車聯(lián)接前,調(diào)整半掛車的高度以便與牽引車的牽引座相平,使拖車處于制動狀態(tài),牽引車與拖車相連接時,牽引車將自動滑進(jìn)并鎖緊牽引座的機(jī)械裝置,目視檢查。

·拖車牽引座面是否充分壓上了牽引座。

·牽引銷是否鎖緊在牽引座中。操作手柄保險槽“f”是否按卡在牽引座的邊板上,手柄底下有一彈簧拉手柄從而頂住滑塊并使手柄頂住保險缺口槽“f”使手柄不會在使用過程中滑出。

第二步

與牽引車脫開時,轉(zhuǎn)動拖車支腿手柄使拖車在地面支撐好,使拖車處于制動狀態(tài),并松開牽引車、拖車的剎車管路和電氣接頭,拉出操作手柄,使手柄上的缺槽“a”卡牢在牽引座的邊板上,牽引車退出后牽引座被自動設(shè)置圖五的狀態(tài),以便下一次的聯(lián)接。

第三步

掛車的支承

掛車脫掛前,應(yīng)用支腿將掛車支承穩(wěn)固,支腿采用齒輪傳動,其操作步驟如下:

a)搖動支腿手柄,在支腿底座離開地面時使用快速檔,以提高工作效率;支腿承載時,應(yīng)使用慢速檔升降以省力。

b)支承裝置承載或離地后,將搖把收攏卡入固定卡內(nèi)。

2、罐車制動系統(tǒng)的使用

半掛車采取雙管路充氣制動系統(tǒng)。

行車制動系統(tǒng)主要有氣接頭、充氣管路、控制管路、緊急制動閥、貯氣筒、制動氣室和車輪制動四個部分等組成。充氣管路的氣接頭與牽引車貯氣筒聯(lián)接、控制管路的氣接頭與牽引車的制動閥聯(lián)接,半掛車制動時各個制動氣室同時作用。

充氣過程:從牽引車的制動系統(tǒng)來的壓縮空氣通過充饣管路到緊急繼動閥,再進(jìn)入半掛車貯氣筒。

制動過程:從牽引車制動閥出來的壓縮空氣經(jīng)控制管路到緊急繼動閥,通過緊急繼動閥的作用,使掛車貯氣筒壓縮空氣緊急繼動閥進(jìn)入制動氣室。解除制動時,控制管路氣壓下降,制動氣室壓縮空氣經(jīng)緊急繼動閥排出。

安全制動:當(dāng)掛車貯氣筒的氣壓小于3.5kgf/cm2時,緊急繼動閥使用貯氣筒的壓縮空氣進(jìn)入制動氣室,掛車處輪處于制動狀態(tài),實(shí)現(xiàn)安全制動。

緊急制動:行駛過程中,當(dāng)牽引車與掛車意外分離時,牽引車掛車充氣管路切斷,緊急繼動閥動作,掛車貯氣筒的壓縮空氣直接進(jìn)入制動氣室,掛車實(shí)現(xiàn)緊急制動。

半掛車駐車制動:駐車制動器由專用的手制動系統(tǒng)控制,或蓄能彈簧制動系統(tǒng)控制,車輪制動器兼作駐車制動器。停車或駐坡時均使用本裝置。具體操作為:按指示標(biāo)牌(位于右走邊中下側(cè))。撥動駐車制動手動控制開關(guān),使彈簧制動氣室缸體內(nèi)壓力降到0.4mpa以下,由彈簧的恢復(fù)力自動實(shí)現(xiàn)駐車制動,反之,即解除駐車制動。當(dāng)列車貯氣筒內(nèi)無壓縮空氣或氣壓不能解除制動而又要掛車運(yùn)行時,可用扳手逆時針轉(zhuǎn)動,調(diào)整螺桿,克服彈簧力,解除駐車制動。

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第5篇 液體槽車安全注意事項(xiàng)操作規(guī)程

容器安全閥:在氣體出口管道上安裝兩支安全閥和兩支爆破片。當(dāng)儲罐壓力高于安全閥或爆片的設(shè)定壓力時,安全閥泄放或爆破片爆破,確保貯罐的安全運(yùn)行。安全閥和爆破片的安裝三通換向閥上。使用三通換向閥便于將安全閥拆下進(jìn)行校驗(yàn),爆破片仍能正常使用,確保貯罐的安全運(yùn)行。在正常運(yùn)行情況下安全閥每一年校驗(yàn)一次,爆破片每二年更換一次。在容器正常工作情況下安全閥始終保持一支常開狀態(tài)一支備用。

壓力表:,指示容器的壓力,一只裝在閥門艙內(nèi),一只裝在罐車的前端,便于駕駛員觀測與監(jiān)視,每半年檢驗(yàn)一次。

1.2定期檢驗(yàn)與修理:

1.2.1罐車的定期檢驗(yàn)與修理按《液體氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》和jb6893-93《低溫液體貯運(yùn)設(shè)備使用安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

1.2.2罐車的年度檢驗(yàn)每年進(jìn)行一次,全面檢驗(yàn)每六年進(jìn)行一次,罐體發(fā)生重大事故或停用時間超過一年的,使用前應(yīng)進(jìn)行全面檢驗(yàn)。

1.2.3罐體及其安全附件按勞動部頒發(fā)的《在用壓力容器檢驗(yàn)規(guī)程》的要求進(jìn)行置換和檢驗(yàn)。

1.3罐體年度檢驗(yàn)的內(nèi)容

1.3.1罐體技術(shù)資料檔案檢驗(yàn);

1.3.2使用情況檢驗(yàn):包括使用頻率和工況,有無異常情況發(fā)生,蒸發(fā)率變化情況,外殼體有無結(jié)霜、冒汗等情況發(fā)生;

1.3.3罐體的絕熱層真空度檢查;

1.3.4安全閥、液面計、壓力表等安全附件的檢驗(yàn)或校驗(yàn);

1.3.5罐體與底盤連接螺栓、緊固件的檢查;

1.3.6必要時利用合適的介質(zhì)進(jìn)行內(nèi)容器氣密性試驗(yàn)。

1.4罐車全面檢查的內(nèi)容:

1.4.1年度檢查的全部內(nèi)容;

1.4.2測定容器壁厚(經(jīng)監(jiān)察人員同意,可以免測);

1.4.3耐壓試驗(yàn)。

1.5罐車的修理:

1.5.1罐車的修理應(yīng)由原制造公司進(jìn)行,閥門登記表由專業(yè)人員修理;

1.5.2罐車外殼上大面積結(jié)霜或日蒸發(fā)率異常時,應(yīng)及時進(jìn)行檢查和修理;

1.5.3對罐體進(jìn)行修理,應(yīng)編制修理工藝,應(yīng)有詳細(xì)的修理記錄,并經(jīng)有關(guān)人員簽字。

1.5.4對罐體的維護(hù)檢查在每月月底25號26號分兩天進(jìn)行。

2.日常維護(hù)及保養(yǎng)的規(guī)定:

項(xiàng)目維護(hù)檢查內(nèi)容期限
掛車1、檢查罐體外觀,漆層有無劃傷每月進(jìn)行
2、管路系統(tǒng)各連接部位有無泄漏每月進(jìn)行
3、檢查掛車后橋板簧壓緊螺栓是否松動,輪胎緊固螺母是否松動,輪胎氣壓是否充足;如發(fā)現(xiàn)異常及時修理更換。每月進(jìn)行
4、燈具是否能可靠工作每月進(jìn)行
牽引車按其使用與保養(yǎng)說明書進(jìn)行
抽動系統(tǒng)1、氣抽動接頭連接處是否密封每月進(jìn)行
2、檢查掛車動系統(tǒng)的氣密性,各連接部位元件不得泄漏。每月進(jìn)行
3、放出貯氣筒內(nèi)的積水每月進(jìn)行
牽引連接裝置1、牽引銷與牽引座連接是否可靠每月進(jìn)行
2、檢查牽引銷的磨損情況,如磨損嚴(yán)重,應(yīng)及時更換。
3、檢查牽引座表面的潤滑情況,及時補(bǔ)充鈣基潤滑脂。每月進(jìn)行
安全附件支承裝置1、滅火器、靜電導(dǎo)除、阻火帽、

檢查搖把工作情況,搖把轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。

每月進(jìn)行
2、檢查內(nèi)部齒輪、軸承、螺旋副,定期注入鈣基潤滑脂潤滑。每月進(jìn)行
安全閥1、檢查連接密封面是否泄漏。

2、檢查安全閥有無漏氣現(xiàn)象。

3、檢查關(guān)倒閥鉛封是否完整。

每月進(jìn)行
爆破片1、連接法蘭密封面是否泄漏

2、是否需要更換爆破片

1、每月進(jìn)行2、每2年至少一次
壓力表1、檢查連接部位是否泄漏。

2、壓力指示是否正常。

3、用標(biāo)準(zhǔn)表檢驗(yàn)。

1、每月進(jìn)行2-3檢驗(yàn)每年至少2次。
液位計1、檢查連接部位是否泄漏。

2、液位指示是否正常。

3、校驗(yàn)

1、每月進(jìn)行2-3檢驗(yàn)每年至少一次。
截止閥1、檢查連接部位及閥體二無泄漏

2、截止閥各密封面二無泄漏

第月進(jìn)行

3.罐車常見故障、原因及處理方法

故障現(xiàn)象故障原因處理方法
罐體出現(xiàn)結(jié)霜或壓力上升過快1、真空絕熱性能下降

2、珠光砂下沉

1、測量夾層真空度

2、返回制造廠補(bǔ)充珠光砂及抽空

管路系統(tǒng)各法蘭密封面漏氣,漏液1、低溫液體引起冷縮

2、密封墊冷流失效

1、對緊固件補(bǔ)充擰緊

2、更換密封墊

低溫截止閥外漏1、閥體出現(xiàn)裂紋

2、密封壓緊力不足

1、按有關(guān)規(guī)定補(bǔ)焊或更換閥門

2、更換密封墊

低溫截止閥內(nèi)瘺閥座密封墊泄漏拆下閥桿,研磨閥體密封面,更換密封墊
安全閥低于開啟壓力開啟或出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象1、彈簧力小,達(dá)不到規(guī)定的密封比壓。

2、密封面有劃傷,裂紋或顆粒狀雜物

1-2、拆下安全閥送門安全閥效驗(yàn)站修理并效驗(yàn),安全閥開啟壓力應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣要求。
壓力表指針不歸零或工作不正常壓力表內(nèi)部機(jī)構(gòu)損壞。更換經(jīng)標(biāo)定的同型號壓力表。
罐內(nèi)有液體但

液面計無顯示

1、高、低壓閥關(guān)閉或平衡沒關(guān)閉。

2、液面計內(nèi)的測量及放大機(jī)構(gòu)損壞,指針無法動作。

3、液面計管堵塞。

1、按正常方法操作高、低壓閥或關(guān)閉平衡閥。

2、更換同型號差壓計。

3、排盡罐內(nèi)液體升溫后除水。

4.低溫液體槽車技術(shù)操作規(guī)程

4.1主要技術(shù)參數(shù)

內(nèi)容器外容器
設(shè)計壓力mpa
工作壓力mpa
設(shè)計溫度℃
容積m3
主體材料
內(nèi)直徑mm
筒體名義厚度mm
充裝介質(zhì)

4.2裝車前的準(zhǔn)備

4.2.1認(rèn)真檢查裝車現(xiàn)場,確認(rèn)附近沒有明火;

4.2.2按指定位置停車,關(guān)閉汽車發(fā)動機(jī),并用手閘制動切斷汽車電源總開關(guān)。有滑動可能時,應(yīng)加防滑塊;

4.2.3接好罐車的靜電接地線;

4.2.4檢查罐車所有的管道和管接頭連接是否牢靠,閥門的位置是否正確,確認(rèn)安全閥、壓力表閥、液位計閥處于開啟狀態(tài),其他閥為關(guān)閉狀態(tài);

4.2.5用金屬軟管分別與充罐站氣液相管接口接通;如果用法蘭連接,法蘭面之間應(yīng)使用密封墊密封;

4.2.6新罐車或檢修后首次充裝,必須對容器抽真空并氮?dú)庾鲋脫Q處理,對液氧罐車內(nèi)的液氧應(yīng)定期進(jìn)行乙炔含量分析,乙炔含量不得超過0.1×10,否則,不準(zhǔn)充裝

5.充裝液體

5.1罐車的凈化

罐車工作前,應(yīng)測定容器中氣體的純度,如果容器內(nèi)含的氣體純度是不可接受的,那么需凈化產(chǎn)品以減少雜質(zhì)。采用以下步驟:

5.1.1把液體凈化產(chǎn)品源接到罐車的充裝連接口上,產(chǎn)品的供給壓力接近0.3mpa;

5.1.2關(guān)閉除了液面計截止閥、增壓器入口閥和增壓器出口閥以外所有閥門;

5.1.3打開排氣閥使容器的壓力在壓力計上的指示為0.035mpa,關(guān)閉排氣閥;

5.1.4輕輕打開底部充裝閥,使液體慢慢流入罐底部,流速必須平緩以使液體在底部充裝管路及增壓盤管中汽化,因而在內(nèi)容器中增壓,瞬間打開頂部充裝閥以淹沒管路的暴露部份,然后關(guān)閉閥門;

5.1.5當(dāng)壓力計指示達(dá)到最大要求凈化壓力時關(guān)閉液體供給源,關(guān)閉增壓器入口閥;

5.1.6液體從罐中全部卸出后,關(guān)閉液面計閥,為了防止損壞液面計,應(yīng)該恰到好在關(guān)閉液面計閥之前打開平衡閥;

5.1.7把液面計兩邊的接頭都擰松,把液面計閥完全打開,觀察合成氣流中的濕氣情況,管路排氣約兩分鐘,如果沒有明顯濕氣,則關(guān)閉液面計截止閥開關(guān)。如果濕氣較明顯,則繼續(xù)排出直到氣流中無濕氣。

5.1.8為了檢查如第七步中的濕氣,打開液體出口閥;

5.1.9打開排氣閥和度滿閥

5.1.10重復(fù)凈化步驟2到9,直到可接受的產(chǎn)品純度;

5.1.11再接上液面計,打開液面計截止閥,關(guān)閉平衡閥

5.1.12完成罐的凈化后,查明除了液面計截止閥外所有閥門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。

5.2充裝暖罐

罐車第一次充裝或已經(jīng)是空的并已升溫的罐車返回來充裝的,按下述步驟進(jìn)行:

5.2.1關(guān)閉除了液面計截止閥外的所有閥門

5.2.2對照罐車上的名稱檢查供給源液體的名稱,必須確保送罐車的產(chǎn)品是正確的;

5.2.3把供給源充裝軟管連接到充裝接頭上,并確保連接處不漏氣;

5.2.4打開放空閥和溢流閥,直到罐內(nèi)壓力到約0.035mpa,關(guān)閉罐車放空閥,但溢流閥仍打開著;

5.2.5完全打開頂部充液閥以盡可能迅速地充裝

5.2.6監(jiān)視罐車壓力計上的壓力,如果罐內(nèi)壓力上升到安全閥設(shè)定值的90%范圍,則立即關(guān)閉罐車頂部充液閥并停止充裝,打開罐車放空閥并排放罐內(nèi)壓力至少直到比安全閥設(shè)定值低0.35mpa以上,并關(guān)閉罐車放空閥,打開罐車頂部充液閥并恢復(fù)充裝;

5.2.7在液體從溢流閥噴射時,關(guān)閉供給源閥,停止充裝,關(guān)閉溢流閥;

5.2.8當(dāng)在充裝軟管中的殘余液體汽化時,關(guān)閉罐車頂部充裝閥;

5.2.9打開罐車充裝連接處的殘液排放閥以降低軟管壓力

5.2.10在壓力釋放后,拆開充裝軟管,關(guān)閉殘液排放閥,

5.3充裝冷罐

按下面步驟充裝內(nèi)有液體產(chǎn)品的罐車或良裝最近空出來而仍是冷的罐車。

5.3.1對照罐車上的名稱檢查供給源液體的名稱,必須確保將要輸入罐車的產(chǎn)品是正確的

5.3.2把供給源充裝軟管連接到充裝接頭上,并確保連接處不漏氣

5.3.3打開供給源液體輸送閥

5.3.4完全打開罐車底部充液閥,開始充裝罐車,打開罐車頂部充液閥一圈,按需要調(diào)節(jié)充裝閥以保持正常 的罐車工作壓力

5.3.5在罐車液面指示為額定液面滿刻度的3/4,打開溢流閥;

5.3.6當(dāng)液體從罐車溢流閥噴出時,半閉供給源輸送閥門停止灌充,關(guān)閉罐車底部充液閥和溢流閥

5.3.7在充裝軟管中的殘余液體汽化時,關(guān)閉罐車頂部充裝閥

5.3.8打開在罐車充裝連接處的殘液排放閥以降代軟管壓力,關(guān)閉殘液排放閥

5.3.9在壓力釋放后,拆除充裝軟管

5.4卸車:

5.4.1罐車到達(dá)卸液目的地后,應(yīng)及時卸液,不得長時間貯存,卸液前必須對罐車各附件進(jìn)檢查,無異常情況方可卸液

5.4.2參照4.2的要求,做好卸車前的準(zhǔn)備工作

5.4.3卸車用差壓法卸車的方式:差壓法卸車,先將軟管與接口cn1連接,打開增壓器的供液閥v3、v4,預(yù)先對罐車進(jìn)行增壓,當(dāng)罐內(nèi)氣體壓力超過用戶貯罐壓力后,即可打開v1,低溫液體經(jīng)閥v1和軟管進(jìn)入用戶罐(注:槽車最高增壓范圍應(yīng)小于槽車的最高工作壓力),如:客戶儲罐壓力高時應(yīng)卸壓至小于增壓后的槽車壓力。實(shí)現(xiàn)直接卸車。

5.4.5卸車作業(yè)完畢后,關(guān)閉閥v1和v3、v4,打開v14,放出充液接管中液體后關(guān)v14,壓力表閥、液面計閥處于正常工作關(guān)態(tài),確認(rèn)脫開金屬軟管,拆除靜電接地線后,方起動可發(fā)動機(jī),駛離卸車臺

5.4.6填寫卸車記錄

5.5裝卸車注意事項(xiàng):

5.5.1在充灌和卸液時,要特別小心,不要碰到充(卸)液軟管防止凍傷

5.5.2裝卸過程中,操作人員、司機(jī)和押運(yùn)員不得離開現(xiàn)場,不得隨意起動車輛

5.5.3裝車是地,不得超過允許的最大充裝重量,嚴(yán)禁超裝,如二超裝必須卸液,直到符合“最大充裝重量;”

5.5.4卸液時,不得把容器內(nèi)液體完全排凈,必須二不少于300kg的余量,且余壓不低于0.1mpa

6.罐車行駛過程中的規(guī)定:

6.1嚴(yán)格遵守國家交通管理法規(guī)的規(guī)定。在高速公路行駛不超過90km/h,一級公路最高行駛速度不超過60km/h,二、三級公咱為30-50km/h.注意保持與前車的距離,嚴(yán)禁違章超車,按規(guī)定路線行駛

6.2押運(yùn)員必須隨車押運(yùn)

6.3通過隧道、涵洞、立交橋等必須標(biāo)高并減速行駛

6.4不得攜帶其它危險品,嚴(yán)禁其他人員搭乘

6.5經(jīng)常檢查容器內(nèi)的壓力,遇到異常情況應(yīng)妥善處理

7.罐車停放的要求

7.1途中發(fā)生故障,維修時間長或故障程度危及安全時,應(yīng)立即將罐車轉(zhuǎn)移到安全場地,并由專業(yè)人員看管,方可進(jìn)行維修。

7.2重新行車前,應(yīng)對全車進(jìn)行認(rèn)真檢查,達(dá)到要求后方可起動行車

7.3途中停車前,駕駛員和押運(yùn)員不得同時離開車輛

8.罐體連接部位操作規(guī)程

8.1掛車的接掛、脫掛操作按以下步聚進(jìn)行

8.1.1在與牽引車連接前,應(yīng)先預(yù)置牽引座的狀態(tài),將操作手柄“f”向上拉并用力拉出,使手柄的保險槽“a”卡在牽引邊上或處于如圖五所示的準(zhǔn)備狀態(tài)位置。

8.1.2在與牽引車聯(lián)接前,調(diào)整半掛車的高度以便與牽引車的牽引座相平,使拖車處于制動狀態(tài),牽引車與拖車相連接時,牽引車將自動滑進(jìn)并鎖緊牽引座的機(jī)械裝置,目視檢查。

·拖車牽引座面是否充分壓上了牽引座。

·牽引銷是否鎖緊在牽引座中。操作手柄保險槽“f”是否按卡在牽引座的邊板上,手柄底下有一彈簧拉手柄從而頂住滑塊并使手柄頂住保險缺口槽“f”使手柄不會在使用過程中滑出。

第二步

與牽引車脫開時,轉(zhuǎn)動拖車支腿手柄使拖車在地面支撐好,使拖車處于制動狀態(tài),并松開牽引車、拖車的剎車管路和電氣接頭,拉出操作手柄,使手柄上的缺槽“a”卡牢在牽引座的邊板上,牽引車退出后牽引座被自動設(shè)置圖五的狀態(tài),以便下一次的聯(lián)接。

第三步

掛車的支承

掛車脫掛前,應(yīng)用支腿將掛車支承穩(wěn)固,支腿采用齒輪傳動,其操作步驟如下:

a)搖動支腿手柄,在支腿底座離開地面時使用快速檔,以提高工作效率;支腿承載時,應(yīng)使用慢速檔升降以省力。

b)支承裝置承載或離地后,將搖把收攏卡入固定卡內(nèi)。

2、罐車制動系統(tǒng)的使用

半掛車采取雙管路充氣制動系統(tǒng)。

行車制動系統(tǒng)主要有氣接頭、充氣管路、控制管路、緊急制動閥、貯氣筒、制動氣室和車輪制動四個部分等組成。充氣管路的氣接頭與牽引車貯氣筒聯(lián)接、控制管路的氣接頭與牽引車的制動閥聯(lián)接,半掛車制動時各個制動氣室同時作用。

充氣過程:從牽引車的制動系統(tǒng)來的壓縮空氣通過充饣管路到緊急繼動閥,再進(jìn)入半掛車貯氣筒。

制動過程:從牽引車制動閥出來的壓縮空氣經(jīng)控制管路到緊急繼動閥,通過緊急繼動閥的作用,使掛車貯氣筒壓縮空氣緊急繼動閥進(jìn)入制動氣室。解除制動時,控制管路氣壓下降,制動氣室壓縮空氣經(jīng)緊急繼動閥排出。

安全制動:當(dāng)掛車貯氣筒的氣壓小于3.5kgf/cm2時,緊急繼動閥使用貯氣筒的壓縮空氣進(jìn)入制動氣室,掛車處輪處于制動狀態(tài),實(shí)現(xiàn)安全制動。

緊急制動:行駛過程中,當(dāng)牽引車與掛車意外分離時,牽引車掛車充氣管路切斷,緊急繼動閥動作,掛車貯氣筒的壓縮空氣直接進(jìn)入制動氣室,掛車實(shí)現(xiàn)緊急制動。

半掛車駐車制動:駐車制動器由專用的手制動系統(tǒng)控制,或蓄能彈簧制動系統(tǒng)控制,車輪制動器兼作駐車制動器。停車或駐坡時均使用本裝置。具體操作為:按指示標(biāo)牌(位于右走邊中下側(cè))。撥動駐車制動手動控制開關(guān),使彈簧制動氣室缸體內(nèi)壓力降到0.4mpa以下,由彈簧的恢復(fù)力自動實(shí)現(xiàn)駐車制動,反之,即解除駐車制動。當(dāng)列車貯氣筒內(nèi)無壓縮空氣或氣壓不能解除制動而又要掛車運(yùn)行時,可用扳手逆時針轉(zhuǎn)動,調(diào)整螺桿,克服彈簧力,解除駐車制動。

第6篇 油槽車安全操作規(guī)程

油槽車是裝運(yùn)石油產(chǎn)品的特種車輛,油車駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真負(fù)責(zé)。提高革命警惕性,嚴(yán)格遵守本車安全操作規(guī)程,駕駛員認(rèn)真遵守汽車安全行駛有關(guān)規(guī)定外,并嚴(yán)格遵守以下幾點(diǎn):

(一)嚴(yán)禁開高速飛車堅決做到中速安全行駛,不準(zhǔn)強(qiáng)行超越其他車輛,要禮讓會車,夜間行駛要打開裝油危險信號燈。

(二)運(yùn)油車輛尾部拖地鏈條必須按規(guī)定接觸地面,無鏈條或不符要求者,要配上或更換。

(三)進(jìn)入油庫區(qū)域運(yùn)油,油車必須按規(guī)定在消聲器口戴上防火罩。

(四)油車執(zhí)行裝放油作業(yè)時,嚴(yán)禁吸煙,并注意觀察周圍環(huán)境,如有明火作業(yè)或其他不安全因素,應(yīng)停止裝放油,溫度超過40℃以上停止裝放油。

(五)油車裝放油過程中,駕駛?cè)藛T不得離開現(xiàn)場,無關(guān)人員禁止接近。

(六)裝載汽油油車,要在當(dāng)日內(nèi)輸出完畢,不準(zhǔn)隔夜存放,如情況特殊不能放完,要請示領(lǐng)導(dǎo)妥善安置,同時裝油油車嚴(yán)禁日露爆曬。

(七)油車輸通系統(tǒng)(油泵、油管、閥門和開關(guān))應(yīng)保持良好狀態(tài),發(fā)現(xiàn)漏油或其他問題,要及時檢修。

(八)油車必須按規(guī)定配齊二氧化碳滅火機(jī),同時要經(jīng)常檢查,失效者應(yīng)及時更換。

槽車安全操作規(guī)程6篇

有哪些1.槽車準(zhǔn)備與檢查2.裝卸作業(yè)3.行駛與停放4.應(yīng)急處理5.維護(hù)保養(yǎng)目的和意義槽車主要用于運(yùn)輸液體或氣體貨物,如石油、化工產(chǎn)品等,其安全操作規(guī)程旨在確保駕駛員、裝卸人員
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