歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 安全管理 > 安全操作規(guī)程 > 操作規(guī)程

拖輪、污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程(3篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):37

拖輪、污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

拖輪、污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:

1. 船舶檢查與維護(hù)

2. 操作前準(zhǔn)備

3. 拖帶作業(yè)流程

4. 污油水處理

5. 應(yīng)急處理措施

6. 安全培訓(xùn)與演練

目的和意義

拖輪、污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保船舶作業(yè)的安全性,防止環(huán)境污染,保護(hù)船員生命安全,降低運(yùn)營風(fēng)險,維護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境,同時也是遵守國際海事法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的重要舉措。通過規(guī)范的操作流程,可以提高作業(yè)效率,減少設(shè)備損壞,延長船舶使用壽命。

注意事項(xiàng)

1. 船舶檢查與維護(hù):每次出航前,必須對拖輪和污油水船進(jìn)行全面檢查,確保機(jī)械設(shè)備、導(dǎo)航系統(tǒng)、通訊設(shè)備及安全設(shè)施處于良好狀態(tài)。任何異常都應(yīng)及時修復(fù),不得帶病航行。

2. 操作前準(zhǔn)備:船員應(yīng)熟悉作業(yè)海域的氣象、水文條件,制定詳細(xì)作業(yè)計劃,并進(jìn)行必要的安全預(yù)演。穿戴合適的防護(hù)裝備,確保個人安全。

3. 拖帶作業(yè)流程:拖帶過程中,應(yīng)保持穩(wěn)定的拖曳速度,避免突然加速或減速,以免對拖纜產(chǎn)生過大應(yīng)力。船長應(yīng)實(shí)時監(jiān)控拖帶狀態(tài),適時調(diào)整航向和速度。

4. 污油水處理:污油水必須按規(guī)定儲存在指定的油水分離器內(nèi),不得直接排入海洋。定期對油水分離設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保其正常運(yùn)行。

5. 應(yīng)急處理措施:建立完善的應(yīng)急預(yù)案,包括火災(zāi)、溢油、人員落水等緊急情況。船員應(yīng)熟悉應(yīng)急程序,一旦發(fā)生事故,能迅速有效地響應(yīng)。

6. 安全培訓(xùn)與演練:定期組織安全培訓(xùn),提升船員的安全意識和操作技能。通過模擬演練,檢驗(yàn)和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案,確保船員在真實(shí)情況下能迅速、準(zhǔn)確地執(zhí)行任務(wù)。

在實(shí)際操作中,船員需時刻保持警惕,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,遇到任何疑問或困難,應(yīng)及時向上級匯報,確保安全無虞。尊重海洋環(huán)境,遵守環(huán)保法規(guī),是我們每一位航海人的責(zé)任。

拖輪、污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程范文

第1篇 拖輪、污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程

1目的和范圍

本規(guī)程規(guī)定了拖輪、污油水船安全技術(shù)要求。

本規(guī)程適用于拖輪、污油水船安全操作。

2安全技術(shù)要求

2.1船員的基本要求

2.1.1拖輪、污油水船上的工作人員屬特種作業(yè)人員,凡新船員、或者新上崗人員必須經(jīng)基本崗前安全教育和操作培訓(xùn),及涉及到海上安全的關(guān)鍵操作項(xiàng)目、消防、求生、應(yīng)急處理和急救等有關(guān)方面專業(yè)知識培訓(xùn),取得國家有關(guān)部門簽發(fā)的《特種作業(yè)證》后,方可上船作業(yè)。

2.1.2船員必須身體健康,保證良好的身體狀態(tài),值班前四小時內(nèi)禁止飲酒。

2.1.3船員必須經(jīng)相關(guān)的作業(yè)培訓(xùn),取得相應(yīng)的適任證書后,方可從事該崗位的作業(yè)。

2.1.4嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)、防火防爆守則和防污染規(guī)則,不得違章作業(yè)。

2.1.5嚴(yán)格遵守船舶航行、停泊值班制度和其他有關(guān)規(guī)定,確保船舶安全。

2.1.6值班時應(yīng)盡職盡責(zé),堅(jiān)守崗位,不得做與值班無關(guān)的事情,當(dāng)班人員向接班人員交代工作應(yīng)清楚、明了。

2.2拖輪、污油水船的安全要求

2.2.1船員除休息室、會議室外,禁止在機(jī)艙、儲藏室、甲板等部位吸煙。

2.2.2嚴(yán)格遵守與防火防爆有關(guān)的安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定。

2.2.3嚴(yán)禁船員酗酒,值班人員在值班前4小時內(nèi)禁止喝酒。

2.2.4為確保船舶安全正常運(yùn)行,拖船、污油水船靠岸后,應(yīng)對所有機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),包括機(jī)械、電氣、液壓和空氣系統(tǒng)及其控制裝置和相關(guān)的安全設(shè)備:對影響到船舶正常航行的設(shè)備及時進(jìn)行維修工作。

2.2.5日常的機(jī)器保養(yǎng)工作應(yīng)納入值班日常工作制度之內(nèi)。

2.2.6船只進(jìn)行電氣檢修時,必須將相關(guān)的控制開關(guān)斷開并掛上“有人工作禁止合閘”的警示牌,電源開關(guān)在送電前必須進(jìn)行檢查確認(rèn)無誤后,方可合閘送電。

2.2.7駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度

2.2.7.1船長應(yīng)提前24小時將預(yù)計開航時間通知輪機(jī)長,輪機(jī)長應(yīng)向船長報告主要機(jī)電設(shè)備情況、燃油和爐水存量。

2.2.7.2開航前l(fā)小時,值班駕駛員應(yīng)會同值班輪機(jī)員核對船鐘、車鐘、試舵等,并分別將情況記入航海曰志、輪機(jī)日志及車鐘記錄簿內(nèi)。主機(jī)試車前,值班輪機(jī)員應(yīng)征得值班駕駛員同意:待主機(jī)備妥后,機(jī)艙應(yīng)通知駕駛臺。

2.2.7.3航行中機(jī)艙如調(diào)換發(fā)電機(jī)、并車或暫時停電,應(yīng)事先通知駕駛臺。

2.2.7.4在應(yīng)變情況下,值班輪機(jī)員應(yīng)立即執(zhí)行駕駛臺發(fā)出的信號,及時提供所要求的水、氣、汽、電等。

2.2.8機(jī)艙安全操作規(guī)程

2.2.8.1開車前要檢查主機(jī)換向操縱機(jī)構(gòu)起動、停車是否有效:車鐘是否完好等,冷卻水是否流通,并向人工加油點(diǎn)加油潤滑。

2.2.8.2柴油發(fā)電機(jī)停車前,先卸去負(fù)荷,逐漸降低轉(zhuǎn)速,運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后再停車。

2.2.8.3主機(jī)啟動后,在潤滑油壓力未達(dá)到工作壓力前,輪機(jī)員不得離開控制崗位。在升速或降速時,應(yīng)盡快通過i瞄界轉(zhuǎn)速,動作要穩(wěn)、緩、正確。

2.2.8.4冬季開車前要通氣預(yù)熱,開海底閥及各部排出閥;檢查油位、水位后。開慢車運(yùn)轉(zhuǎn),油壓正常后再加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.2.8.5值班人員如遇下列情況之一時應(yīng)立即停車,并通知駕駛?cè)藛T如:柴油機(jī)飛車、主輔機(jī)油壓突降,淡水溫度突然升高以及如繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)對機(jī)器有嚴(yán)重?fù)p害的其它故障和異?,F(xiàn)象。

2.2.8.6經(jīng)常檢查尾軸及附件是否正常,每天下班前或交接班時要察看水位并及時排污;排污時發(fā)現(xiàn)有油污應(yīng)進(jìn)行油水分離處理,嚴(yán)禁造成海面污染。

2.2.8.7工作前所打開的一切閥門,工作后都應(yīng)關(guān)閉。

2.2.9甲板安全操作規(guī)程

2.2.9.1必須執(zhí)行國家港務(wù)監(jiān)督的有關(guān)安全規(guī)定。

2.2.9.2一般航行必須按規(guī)定的正常航線,不得為了簡便而靠近碼頭或其它船只航行。航行中發(fā)現(xiàn)其它船只,應(yīng)按航行規(guī)則鳴笛看清船只航線,防止碰撞。

2.2.9.3交接班時,應(yīng)詳細(xì)檢查車鐘、艙及其它設(shè)備是否良好,不得帶病工作。

2.2.9.4夜間航行,必須按航海規(guī)定使用航海燈。 ‘

2.2.9.5船上一切助航儀器必須有專人負(fù)責(zé)管理、使用、保養(yǎng)。無關(guān)人員禁止亂動。

2.2.9.6航行中船長與舵手不得隨意說笑,保證航行安全。拖輪在拖移船只出入港口或在港內(nèi)移動及進(jìn)出塢必須聽引水員指揮。

2.2.9.7拖輪必須保證清潔衛(wèi)生,經(jīng)常檢查拖船使用的拖鉤、拖纜。

2.2.9.8打撇纜時,應(yīng)先發(fā)信號再動作,以免傷人。

2.2.9.9如拖輪作業(yè)水域內(nèi)有障礙物,應(yīng)立即停止作業(yè)向有關(guān)部門報告。

2.2.9.10霧大航海,應(yīng)按航海相關(guān)的避碰規(guī)程規(guī)定航行。

2.2.9.11拖輪裝運(yùn)壓力氣瓶時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。

第2篇 拖輪安全操作規(guī)程

一、操作前的準(zhǔn)備

1、作業(yè)前,了解掌握施工工況、水域環(huán)境、通航密度、當(dāng)?shù)貧庀蠛捅煌衔锏那闆r。

2、作業(yè)人員按規(guī)定檢查并正確佩戴使用安全帽、安全帶、救生衣等個人勞動防護(hù)用品。衣著靈便,不得穿硬底鞋、拖鞋和帶釘鞋等。

3、認(rèn)真檢查船舶各種機(jī)械設(shè)備和所有工屬具,包括錨機(jī)、繩索、錨纜卡環(huán)等是否正常。檢查動力設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

4、拖輪及被拖船的大副、輪機(jī)長分別組織對本船甲板、機(jī)艙進(jìn)行航前適航封艙加固。

5、各船船長組織本船大副、輪機(jī)長對本船的航前封艙加固適航情況進(jìn)行檢查。

6、拖輪船長組織對被拖船、沉箱、水上排泥管線等被拖物進(jìn)行一次航前封艙加固適航情況檢查。

二、具體操作要求

7、拖輪要定時與調(diào)度部門聯(lián)系,報告拖航動態(tài);

8、靠離他船時,必須事先用甚高頻電話等有效手段與被靠離的他船取得聯(lián)系,按規(guī)定鳴放氣笛,并確認(rèn)安全后再靠上或離開。

三、注意事項(xiàng)

9、在航行過程中加強(qiáng)瞭望,注意避讓船舶,遠(yuǎn)離淺灘、暗礁等礙航物。

10、人員上下船舶或跨越他船,必須等待拖輪帶上纜靠好,經(jīng)值班駕駛員允許后方能上下或跨越,船舶未帶好纜人員禁止上下船。

11、拖帶非自航泥駁進(jìn)入卸泥區(qū)卸泥應(yīng)避免處于橫浪或調(diào)頭過程中通知泥駁卸泥,以免橫浪的沖擊造成泥駁與拖輪產(chǎn)生較大的碰撞。

12、無人在船的非自航工程施工船舶、沉箱、水上排泥管線等被拖物應(yīng)配置足夠可用的電池和光電效應(yīng)開關(guān),保證夜航時燈光信號正常。

13、拖輪與被拖船在拖帶過程中隨時保持聯(lián)系,被拖船要指派人員瞭望值班。

14、船舶在航行值班中應(yīng)使用雷達(dá)、望遠(yuǎn)鏡等有效手段加強(qiáng)瞭望,注意避讓。

15、在航行中注意接收氣象預(yù)報,掌握有關(guān)航段的天氣海況,做好海上防臺、防強(qiáng)風(fēng)和霧航的安全準(zhǔn)備工作。

四、異常情況及處理

16、拖輪與有人在船的被拖船使用甚高頻電話等有效手段定時和隨時保持聯(lián)系,并加強(qiáng)對被拖物的瞭望,了解其拖帶情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題及時作出有效處理。

17、遇有大風(fēng)天氣應(yīng)立即停止水上作業(yè)并加固錨纜,若風(fēng)力繼續(xù)增大,應(yīng)轉(zhuǎn)移至避風(fēng)錨地避風(fēng)。

18、遇有雨、霧天氣,視線不清,船只應(yīng)掛示規(guī)定燈信號,或按規(guī)定鳴號,必要時停止航行或作業(yè)。

五、其他要求

19、完成該航次的拖帶調(diào)遣任務(wù)后,對本航次拖航情況進(jìn)行航次總結(jié)。

20、定期對船機(jī)設(shè)備和儀器進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng),確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。

第3篇 拖輪污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程

1目的和范圍

本規(guī)程規(guī)定了拖輪、污油水船安全技術(shù)要求。

本規(guī)程適用于拖輪、污油水船安全操作。

2安全技術(shù)要求

2.1船員的基本要求

2.1.1拖輪、污油水船上的工作人員屬特種作業(yè)人員,凡新船員、或者新上崗人員必須經(jīng)基本崗前安全教育和操作培訓(xùn),及涉及到海上安全的關(guān)鍵操作項(xiàng)目、消防、求生、應(yīng)急處理和急救等有關(guān)方面專業(yè)知識培訓(xùn),取得國家有關(guān)部門簽發(fā)的《特種作業(yè)證》后,方可上船作業(yè)。

2.1.2船員必須身體健康,保證良好的身體狀態(tài),值班前四小時內(nèi)禁止飲酒。

2.1.3船員必須經(jīng)相關(guān)的作業(yè)培訓(xùn),取得相應(yīng)的適任證書后,方可從事該崗位的作業(yè)。

2.1.4嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)、防火防爆守則和防污染規(guī)則,不得違章作業(yè)。

2.1.5嚴(yán)格遵守船舶航行、停泊值班制度和其他有關(guān)規(guī)定,確保船舶安全。

2.1.6值班時應(yīng)盡職盡責(zé),堅(jiān)守崗位,不得做與值班無關(guān)的事情,當(dāng)班人員向接班人員交代工作應(yīng)清楚、明了。

2.2拖輪、污油水船的安全要求

2.2.1船員除休息室、會議室外,禁止在機(jī)艙、儲藏室、甲板等部位吸煙。

2.2.2嚴(yán)格遵守與防火防爆有關(guān)的安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定。

2.2.3嚴(yán)禁船員酗酒,值班人員在值班前4小時內(nèi)禁止喝酒。

2.2.4為確保船舶安全正常運(yùn)行,拖船、污油水船靠岸后,應(yīng)對所有機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),包括機(jī)械、電氣、液壓和空氣系統(tǒng)及其控制裝置和相關(guān)的安全設(shè)備:對影響到船舶正常航行的設(shè)備及時進(jìn)行維修工作。

2.2.5日常的機(jī)器保養(yǎng)工作應(yīng)納入值班日常工作制度之內(nèi)。

2.2.6船只進(jìn)行電氣檢修時,必須將相關(guān)的控制開關(guān)斷開并掛上“有人工作禁止合閘”的警示牌,電源開關(guān)在送電前必須進(jìn)行檢查確認(rèn)無誤后,方可合閘送電。

2.2.7駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度

2.2.7.1船長應(yīng)提前24小時將預(yù)計開航時間通知輪機(jī)長,輪機(jī)長應(yīng)向船長報告主要機(jī)電設(shè)備情況、燃油和爐水存量。

2.2.7.2開航前l(fā)小時,值班駕駛員應(yīng)會同值班輪機(jī)員核對船鐘、車鐘、試舵等,并分別將情況記入航海曰志、輪機(jī)日志及車鐘記錄簿內(nèi)。主機(jī)試車前,值班輪機(jī)員應(yīng)征得值班駕駛員同意:待主機(jī)備妥后,機(jī)艙應(yīng)通知駕駛臺。

2.2.7.3航行中機(jī)艙如調(diào)換發(fā)電機(jī)、并車或暫時停電,應(yīng)事先通知駕駛臺。

2.2.7.4在應(yīng)變情況下,值班輪機(jī)員應(yīng)立即執(zhí)行駕駛臺發(fā)出的信號,及時提供所要求的水、氣、汽、電等。

2.2.8機(jī)艙安全操作規(guī)程

2.2.8.1開車前要檢查主機(jī)換向操縱機(jī)構(gòu)起動、停車是否有效:車鐘是否完好等,冷卻水是否流通,并向人工加油點(diǎn)加油潤滑。

2.2.8.2柴油發(fā)電機(jī)停車前,先卸去負(fù)荷,逐漸降低轉(zhuǎn)速,運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后再停車。

2.2.8.3主機(jī)啟動后,在潤滑油壓力未達(dá)到工作壓力前,輪機(jī)員不得離開控制崗位。在升速或降速時,應(yīng)盡快通過i瞄界轉(zhuǎn)速,動作要穩(wěn)、緩、正確。

2.2.8.4冬季開車前要通氣預(yù)熱,開海底閥及各部排出閥;檢查油位、水位后。開慢車運(yùn)轉(zhuǎn),油壓正常后再加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.2.8.5值班人員如遇下列情況之一時應(yīng)立即停車,并通知駕駛?cè)藛T如:柴油機(jī)飛車、主輔機(jī)油壓突降,淡水溫度突然升高以及如繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)對機(jī)器有嚴(yán)重?fù)p害的其它故障和異?,F(xiàn)象。

2.2.8.6經(jīng)常檢查尾軸及附件是否正常,每天下班前或交接班時要察看水位并及時排污;排污時發(fā)現(xiàn)有油污應(yīng)進(jìn)行油水分離處理,嚴(yán)禁造成海面污染。

2.2.8.7工作前所打開的一切閥門,工作后都應(yīng)關(guān)閉。

2.2.9甲板安全操作規(guī)程

2.2.9.1必須執(zhí)行國家港務(wù)監(jiān)督的有關(guān)安全規(guī)定。

2.2.9.2一般航行必須按規(guī)定的正常航線,不得為了簡便而靠近碼頭或其它船只航行。航行中發(fā)現(xiàn)其它船只,應(yīng)按航行規(guī)則鳴笛看清船只航線,防止碰撞。

2.2.9.3交接班時,應(yīng)詳細(xì)檢查車鐘、艙及其它設(shè)備是否良好,不得帶病工作。

2.2.9.4夜間航行,必須按航海規(guī)定使用航海燈?!?/p>

2.2.9.5船上一切助航儀器必須有專人負(fù)責(zé)管理、使用、保養(yǎng)。無關(guān)人員禁止亂動。

2.2.9.6航行中船長與舵手不得隨意說笑,保證航行安全。拖輪在拖移船只出入港口或在港內(nèi)移動及進(jìn)出塢必須聽引水員指揮。

2.2.9.7拖輪必須保證清潔衛(wèi)生,經(jīng)常檢查拖船使用的拖鉤、拖纜。

2.2.9.8打撇纜時,應(yīng)先發(fā)信號再動作,以免傷人。

2.2.9.9如拖輪作業(yè)水域內(nèi)有障礙物,應(yīng)立即停止作業(yè)向有關(guān)部門報告。

2.2.9.10霧大航海,應(yīng)按航海相關(guān)的避碰規(guī)程規(guī)定航行。

2.2.9.11拖輪裝運(yùn)壓力氣瓶時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。

拖輪、污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程(3篇范文)

有哪些拖輪、污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:1.船舶檢查與維護(hù)2.操作前準(zhǔn)備3.拖帶作業(yè)流程4.污油水處理5.應(yīng)急處理措施6.安全培訓(xùn)與演練目的和意義拖輪、污油
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)拖輪信息

  • 拖輪污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程
  • 拖輪污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程57人關(guān)注

    有哪些拖輪污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程1.船舶準(zhǔn)備-檢查污油水艙的狀態(tài),確保無泄漏或其他損壞。-確認(rèn)處理設(shè)備如泵、分離器和過濾系統(tǒng)處于良好工作狀態(tài)。-準(zhǔn)備好必要 ...[更多]

  • 拖輪安全操作規(guī)程目的和意義(3篇)
  • 拖輪安全操作規(guī)程目的和意義(3篇)57人關(guān)注

    拖輪安全操作規(guī)程目的和意義篇1拖輪安全操作規(guī)程旨在保障拖輪作業(yè)的安全性,減少因操作不當(dāng)造成的事故風(fēng)險,保護(hù)船員生命安全,同時維護(hù)設(shè)備完好,提高作業(yè)效率。通過規(guī) ...[更多]

  • 拖輪安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)(3篇)
  • 拖輪安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)(3篇)57人關(guān)注

    拖輪安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)篇11.操作前務(wù)必進(jìn)行詳細(xì)檢查,任何小故障都可能導(dǎo)致大問題。2.確保船員了解并遵守所有安全規(guī)定,進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)。3.拖航過程中,保持通 ...[更多]

  • 拖輪安全操作規(guī)程(3篇范文)
  • 拖輪安全操作規(guī)程(3篇范文)39人關(guān)注

    有哪些1.拖輪啟動前檢查:確保設(shè)備完好,燃油充足,電氣系統(tǒng)無異常,安全設(shè)備如救生圈、滅火器完備。2.船員準(zhǔn)備:所有船員需穿戴好防護(hù)裝備,包括救生衣、安全帽和防滑鞋。3. ...[更多]

  • 拖輪安全操作規(guī)程有哪些(3篇)
  • 拖輪安全操作規(guī)程有哪些(3篇)32人關(guān)注

    拖輪安全操作規(guī)程有哪些篇1拖輪、污油水船安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:1.船舶檢查與維護(hù)2.操作前準(zhǔn)備3.拖帶作業(yè)流程4.污油水處理5.應(yīng)急處理措施6.安全 ...[更多]

操作規(guī)程熱門信息