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過孔及馱運(yùn)安全操作規(guī)程(5篇范文)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):47

過孔及馱運(yùn)安全操作規(guī)程

有哪些

過孔及馱運(yùn)安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 設(shè)備檢查:確保過孔設(shè)備(如鉆孔機(jī)、吊車)及馱運(yùn)工具(如索具、叉車)完好無損,功能正常。

2. 環(huán)境評估:檢查作業(yè)現(xiàn)場,確認(rèn)無安全隱患,如滑動風(fēng)險(xiǎn)、墜落物等。

3. 安全防護(hù):佩戴個(gè)人防護(hù)裝備,如安全帽、安全帶、護(hù)目鏡等。

4. 操作程序:按照標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行,包括設(shè)備啟動、定位、鉆孔、搬運(yùn)等步驟。

5. 危險(xiǎn)警示:設(shè)置明顯警示標(biāo)志,提醒其他工作人員注意安全。

6. 應(yīng)急準(zhǔn)備:制定應(yīng)急計(jì)劃,應(yīng)對可能發(fā)生的意外情況。

目的和意義

過孔及馱運(yùn)安全操作規(guī)程旨在保障施工人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。通過規(guī)范操作流程,降低工作風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。遵循規(guī)程也能提升企業(yè)形象,增強(qiáng)員工的安全意識,促進(jìn)企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。

注意事項(xiàng)

1. 作業(yè)前,必須進(jìn)行設(shè)備檢查,不得使用有缺陷的工具或設(shè)備。

2. 操作過程中,保持專注,避免分心,嚴(yán)禁在疲勞狀態(tài)下作業(yè)。

3. 使用索具時(shí),應(yīng)正確評估負(fù)載,避免超載,確保索具牢固可靠。

4. 鉆孔時(shí),注意保持穩(wěn)定,避免震動導(dǎo)致的失衡或誤操作。

5. 馱運(yùn)重物時(shí),遵循“輕拿輕放”原則,防止物品滑落或撞擊。

6. 在受限空間作業(yè)時(shí),確保通風(fēng)良好,防止窒息風(fēng)險(xiǎn)。

7. 發(fā)現(xiàn)異常情況,立即停止作業(yè),報(bào)告上級并采取相應(yīng)措施。

8. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn),提升員工的應(yīng)急處理能力和安全知識。

9. 不得擅自更改操作規(guī)程,如有改進(jìn)建議,需通過正規(guī)渠道上報(bào)。

10. 保持工作區(qū)域整潔,避免雜物引發(fā)的意外。

過孔及馱運(yùn)作業(yè)的安全性直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量與進(jìn)度。每一位員工都應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,共同營造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。通過持續(xù)改進(jìn)和學(xué)習(xí),我們能更好地預(yù)防事故,確保每個(gè)人都能平安回家。

過孔及馱運(yùn)安全操作規(guī)程范文

第1篇 過孔及馱運(yùn)安全操作規(guī)程

1、過空前的準(zhǔn)備工作:

1)檢查及測量橋面行走軌道是否鋪設(shè)好。

橋面行走軌道鋪設(shè)偏差:

橫向間距±1cm

橫橋向偏差±1cm

接頭處高差±1mm

2)檢查前后支腿支承油缸是否處于收空狀態(tài),前支腿上托棍輪與后支腿下走行輪是否與走行行走軌道接觸好。

3)第一次過孔走行前檢查前支腿穩(wěn)定支承靴與已架梁體底部是否超墊牢靠。

4)第二次過孔走行前,檢查前支腿穩(wěn)定支承靴及墩頂抱箍是否與墩頂支承牢固。前支腿站位時(shí)的傾斜度控制:向前≤0.5%,向后≤1%。

5)各行走電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、當(dāng)現(xiàn)場實(shí)測風(fēng)力超過6級時(shí),應(yīng)停止過孔作業(yè),并采取相應(yīng)防護(hù)措施。中雨及大雪天氣不得進(jìn)行過孔作業(yè)。

3、運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)轉(zhuǎn)場:

1)運(yùn)梁車進(jìn)入架橋機(jī)腹內(nèi)后,應(yīng)先將運(yùn)梁車降低到最低高度,然后前后起重天車將馱運(yùn)支架安裝到指定位置,運(yùn)梁車升高馱起架橋機(jī)使架橋機(jī)與地面脫空≥25cm。

2)檢查馱運(yùn)支架與運(yùn)梁車是否固定牢靠。

3)檢查起重天車吊具與馱運(yùn)支架是否固定,避免吊具晃動。

4)檢查起重天車是否置于剎車狀態(tài),且前后設(shè)置止擋措施,避免起重天車滑動。

5)架橋機(jī)各部件應(yīng)無缺失,并落實(shí)各項(xiàng)檢查簽證制度,確保架橋機(jī)完好轉(zhuǎn)場。

4、 機(jī)電、液壓系統(tǒng)安全操作規(guī)程

1)每班作業(yè)前均需檢查機(jī)電、液壓系統(tǒng)的管、線路,檢查接頭有無松動,管、線路有無破損,連結(jié)螺栓有無松動,確認(rèn)無誤后方可開始工作。

2)根據(jù)工作目的,先開啟電機(jī)或接通總電源,明確各開關(guān)或按鈕的功能(進(jìn)、退、左、右檔位),按先低后高、先點(diǎn)動后連續(xù)的原則操作。

3)運(yùn)梁車和架橋機(jī)集中操作控制處須配備必要的干粉滅火裝置,遇有火警,能及時(shí)處置。

4)隨時(shí)監(jiān)視各種儀表的工作狀態(tài),如有異常波動,應(yīng)立即停止工作,查明原因,排除隱患。

5)架橋機(jī)金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)采取保護(hù)接零,同時(shí)采取雷電,防感應(yīng)電措施,接零保護(hù)每班檢查一次。

6)每班起吊前,對卷揚(yáng)機(jī)的制動器逐個(gè)檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整或處理。

7)液壓油、潤滑油的油量、油位應(yīng)經(jīng)常檢查,按時(shí)補(bǔ)充或更換。

8)電機(jī)、電源、控制柜、制動輪等處應(yīng)設(shè)防雨設(shè)施。

9)信號、標(biāo)志、標(biāo)示、警鈴等設(shè)施每班檢查,保持良好狀態(tài)。

第2篇 架橋機(jī)過孔安全操作規(guī)程

1 架橋機(jī)過孔

1.1 架橋機(jī)的準(zhǔn)備工作

⑴ 檢查及測量橋面走行軌道是否鋪設(shè)穩(wěn)妥。橋面走行軌道鋪設(shè)偏差:橫向間距±5mm,與橋梁中心線±1cm,軌道接頭處高差±1mm。

⑵ 檢查后支腿走行輪與走行軌接觸是否正常,并清除走行軌道上及行走范圍內(nèi)的障礙物。

⑶ 檢查輔助支腿走行輪與下導(dǎo)梁的走行軌道接合是否正常。檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。檢查前支腿是否收起,提離墩臺墊石面15cm以上。檢查下導(dǎo)梁兩側(cè)有無外伸懸掛物,以防過孔時(shí)前支腿刮碰。

⑷ 檢查后支腿及輔助支腿的走行機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

1.2 架橋機(jī)過孔時(shí)應(yīng)保持后支腿及輔助支腿的走行機(jī)構(gòu)同步運(yùn)行,采用同電源和聯(lián)動按鈕控制,加強(qiáng)對前后走行系統(tǒng)的監(jiān)護(hù)。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)采取立即停車檢查排除。當(dāng)接近設(shè)計(jì)位置時(shí)要提前減速,必要時(shí)可以點(diǎn)動對位。

1.3 架橋機(jī)過孔到位后,先進(jìn)行后支腿的走行輪承重轉(zhuǎn)換到支柱承重的作業(yè)(頂升油缸頂升-在支柱下加放硬雜木-頂升油缸收縮),再調(diào)節(jié)前支腿的高度,并支立承重。收輔助支腿,使輔助支腿走行輪脫離下導(dǎo)梁走行軌,實(shí)現(xiàn)輔助支腿與前支腿的承重轉(zhuǎn)換。架橋機(jī)支承轉(zhuǎn)換后保持架橋機(jī)支立狀態(tài)達(dá)到2條偏差規(guī)定的要求。

2 下導(dǎo)梁縱移過孔

2.1 下導(dǎo)梁縱移過孔前的準(zhǔn)備工作

⑴ 檢查輔助支腿吊掛機(jī)構(gòu)是否完好。

⑵檢查清除下導(dǎo)梁吊掛輪導(dǎo)槽內(nèi)的雜物,檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。

2.2 下導(dǎo)梁縱移過孔時(shí),要先將輔助支腿收縮使吊掛輪受力并提升下導(dǎo)梁,使下導(dǎo)梁前端脫離墩臺面≤20cm,再由1號吊梁行車吊起下導(dǎo)梁后端脫離墩臺面向前推送下導(dǎo)梁,推送過程中應(yīng)保持下導(dǎo)梁處于相對水平狀態(tài),或后端略低于前端,高差≤10cm,避免下導(dǎo)梁自行前竄。

2.3 當(dāng)下導(dǎo)梁向前推送前懸臂接近標(biāo)定位置時(shí)減速,嚴(yán)禁懸臂位置超過標(biāo)定位置,在懸臂達(dá)標(biāo)定位置時(shí)即停止推送,由輔助行車起吊下導(dǎo)梁吊拉下導(dǎo)梁前移,直至設(shè)計(jì)位置,接近設(shè)計(jì)位置時(shí)應(yīng)減速運(yùn)行。

2.4 下導(dǎo)梁移到位置后,進(jìn)行落放時(shí)應(yīng)先由輔助行車落放,使下導(dǎo)梁前端先對位(在曲線時(shí)采用橫移調(diào)整位置),然后輔助支腿油缸頂伸,下導(dǎo)梁后端下落就位并支墊穩(wěn)妥。下導(dǎo)梁安放位置要準(zhǔn)確,下導(dǎo)梁縱向中心線與橋梁中心線應(yīng)重合,偏差<±2cm。

3 當(dāng)現(xiàn)場實(shí)測風(fēng)力超過6級,應(yīng)停止過孔作業(yè),并對架橋機(jī)采取相應(yīng)防護(hù)措施,如現(xiàn)場實(shí)測風(fēng)力達(dá)到6級,并有中雨及大雪天氣,不得進(jìn)行過孔作業(yè)。

第3篇 導(dǎo)梁機(jī)過孔安全操作規(guī)程

1.1導(dǎo)梁機(jī)過孔操作步驟

1)馱梁小車空載退回到運(yùn)梁車上,拆除過渡軌橋以及導(dǎo)梁機(jī)尾部與已架梁體之間的連接撐桿。

2)連接導(dǎo)梁吊機(jī)與導(dǎo)梁機(jī)尾部的吊具,啟動導(dǎo)梁吊機(jī)的液壓泵站,左右側(cè)吊掛油缸同步提升使導(dǎo)梁機(jī)后支腿與橋墩脫空。

3)啟動輔助支腿的液壓泵站,拆除輔助支腿活動套節(jié)銷軸,提升支腿下節(jié)使輔助支腿反滾輪箱承托導(dǎo)梁機(jī)前端上移一個(gè)銷孔(160mm距離),然后安裝輔助支腿活動套節(jié)銷軸,此時(shí)導(dǎo)梁機(jī)前支腿與橋墩脫空。

4)啟動導(dǎo)梁吊機(jī)和輔助支腿反滾輪箱的走行機(jī)構(gòu),使導(dǎo)梁機(jī)前移完成第一階段過孔。安裝導(dǎo)梁天車與導(dǎo)梁機(jī)之間的吊具,利用導(dǎo)梁天車起升機(jī)構(gòu)提升導(dǎo)梁機(jī)使其與輔助支腿反滾輪箱脫空。

5)再次啟動導(dǎo)梁吊機(jī)和導(dǎo)梁天車的走行機(jī)構(gòu),使導(dǎo)梁機(jī)前移完成第二階段過孔。

6)導(dǎo)梁機(jī)過孔到位后利用導(dǎo)梁吊機(jī)和導(dǎo)梁天車上的橫移機(jī)構(gòu)調(diào)整橫向位置,然后下放使前后支腿支撐在橋墩上。

7)解除導(dǎo)梁吊機(jī)和導(dǎo)梁天車的吊具,導(dǎo)梁吊機(jī)和導(dǎo)梁天車退回到預(yù)定位置,完成導(dǎo)梁機(jī)的過孔。

8)梁體落放到位后需將導(dǎo)梁機(jī)尾部的撐桿與已架梁體連接。

1.2注意事項(xiàng)

1)過孔前檢查各行走電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2)導(dǎo)梁機(jī)過孔第二階段,需要利用導(dǎo)梁吊機(jī)和導(dǎo)梁天車完成導(dǎo)梁機(jī)的過孔移位,此時(shí)注意導(dǎo)梁天車吊裝導(dǎo)梁機(jī)使其脫開輔助支腿的反滾輪100mm左右(如果太大有可能造成導(dǎo)梁機(jī)與輔助支腿上走行輪頂死,繼續(xù)起升導(dǎo)梁天車會造成意外情況發(fā)生),在過孔走行過程中時(shí)刻觀察導(dǎo)梁機(jī)與輔助支腿上走行輪和反滾輪之間的間隙,通過調(diào)整導(dǎo)梁吊機(jī)、導(dǎo)梁天車或者輔助支腿高度來滿足導(dǎo)梁機(jī)上下保持一定間隙的要求。

3)導(dǎo)梁機(jī)過孔到位后,調(diào)整導(dǎo)梁機(jī)前后支腿高度,使導(dǎo)梁機(jī)主梁基本處于水平狀態(tài)(或前支腿處略高于后支腿處50mm)。

4)導(dǎo)梁機(jī)過孔快要到位時(shí),采用低速緩慢前移,避免導(dǎo)梁機(jī)與提梁機(jī)前支腿發(fā)生碰撞。導(dǎo)梁機(jī)第一階段過孔時(shí),輔助支腿銷軸必須安裝,否則將出現(xiàn)危及人身和設(shè)備安全的事故。為了保證輔助支腿走行輪箱和反滾輪箱的輪踏面與導(dǎo)梁機(jī)保持一定距離(該處凈距為150mm,至少保證上下凈距不小于50 mm),避免對輪箱或者輔助支腿油缸造成破壞,導(dǎo)梁機(jī)第二階段過孔時(shí)輔助支腿插銷可以不安裝,而且在走行過程中可以調(diào)整輔助支腿高度來滿足這一要求。

第4篇 提梁機(jī)過孔安全操作規(guī)程

2.1提梁機(jī)過孔操作步驟

1)提梁機(jī)前后吊梁天車完成梁體的架設(shè)安裝,利用提梁機(jī)后支腿上卷揚(yáng)機(jī)牽引橋面走行軌道前移一跨,調(diào)整軌道位置的連接接頭。

2)拆除提梁機(jī)后支腿與已架梁體的吊梁孔之間的撐桿。

3)啟動提梁機(jī)后支腿的液壓泵站,脫空后支腿支撐油缸并使走行機(jī)構(gòu)落放在橋面走道上。啟動輔助支腿的液壓泵站,調(diào)整輔助支腿高度使輔助支腿走行輪落放在導(dǎo)梁機(jī)頂軌道上,安裝輔助支腿活動套節(jié)銷軸。

4)啟動后支腿和輔助支腿的走行機(jī)構(gòu),使提梁機(jī)前移一跨。

5)提梁機(jī)過孔到位后,調(diào)整輔助支腿高度使提梁機(jī)前支腿作用在橋墩上,同時(shí)輔助支腿的走行輪和反滾輪均與導(dǎo)梁機(jī)脫空。

6)提梁機(jī)后支腿支撐油缸頂升使走行機(jī)構(gòu)與橋面走道脫空。

2.2注意事項(xiàng)

1)過孔前檢查及測量橋面行走軌道是否鋪設(shè)好。橋面行走軌道鋪設(shè)偏差:橫向間距±1cm, 橫向偏差±1cm,接頭處高差 ±1mm。

2)提梁機(jī)過孔走行前,檢查前后支腿支承油缸是否處于收空狀態(tài),前支腿上托棍輪與后支腿下走行輪是否與走行行走軌道接觸好。

3)提梁機(jī)過孔走行前,必須將導(dǎo)梁機(jī)尾部的撐桿與已架箱梁的吊梁孔連接錨固。

4)后支腿支撐油缸為帶鎖緊螺母的機(jī)械鎖緊式液壓油缸,油缸卸載操作時(shí)首先稍微頂升使螺母脫空,旋轉(zhuǎn)螺母然后才能收空液壓油缸。

5)在曲線上過孔走行時(shí),可以通過撥正橋面走道來調(diào)整提梁機(jī)的后支腿橫向?qū)ξ弧?/p>

6)提梁機(jī)過孔到位后調(diào)整前后支腿高度,使提梁機(jī)主梁基本處于水平狀態(tài)(或前支腿處略高于后支腿處50mm)。

7)在小跨度(如20米跨)過孔移位時(shí),由于提梁機(jī)輔助支腿處于導(dǎo)梁機(jī)的懸臂端,造成導(dǎo)梁機(jī)尾部有一向上的荷載,該荷載通過導(dǎo)梁機(jī)尾部撐桿傳遞到已架梁體上,因此該工況一定要確保導(dǎo)梁機(jī)尾部撐桿與已架梁體頂死撐緊。

8)提梁機(jī)過孔時(shí),輔助支腿活動套節(jié)銷軸必須安裝,否則將出現(xiàn)危及人身和設(shè)備安全的事故。

第5篇 架橋機(jī)過孔:安全操作規(guī)程

1 架橋機(jī)過孔

1.1 架橋機(jī)的準(zhǔn)備工作

⑴ 檢查及測量橋面走行軌道是否鋪設(shè)穩(wěn)妥。橋面走行軌道鋪設(shè)偏差:橫向間距±5mm,與橋梁中心線±1cm,軌道接頭處高差±1mm。

⑵ 檢查后支腿走行輪與走行軌接觸是否正常,并清除走行軌道上及行走范圍內(nèi)的障礙物。

⑶ 檢查輔助支腿走行輪與下導(dǎo)梁的走行軌道接合是否正常。檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。檢查前支腿是否收起,提離墩臺墊石面15cm以上。檢查下導(dǎo)梁兩側(cè)有無外伸懸掛物,以防過孔時(shí)前支腿刮碰。

⑷ 檢查后支腿及輔助支腿的走行機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

1.2 架橋機(jī)過孔時(shí)應(yīng)保持后支腿及輔助支腿的走行機(jī)構(gòu)同步運(yùn)行,采用同電源和聯(lián)動按鈕控制,加強(qiáng)對前后走行系統(tǒng)的監(jiān)護(hù)。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)采取立即停車檢查排除。當(dāng)接近設(shè)計(jì)位置時(shí)要提前減速,必要時(shí)可以點(diǎn)動對位。

1.3 架橋機(jī)過孔到位后,先進(jìn)行后支腿的走行輪承重轉(zhuǎn)換到支柱承重的作業(yè)(頂升油缸頂升-在支柱下加放硬雜木-頂升油缸收縮),再調(diào)節(jié)前支腿的高度,并支立承重。收輔助支腿,使輔助支腿走行輪脫離下導(dǎo)梁走行軌,實(shí)現(xiàn)輔助支腿與前支腿的承重轉(zhuǎn)換。架橋機(jī)支承轉(zhuǎn)換后保持架橋機(jī)支立狀態(tài)達(dá)到2條偏差規(guī)定的要求。

2 下導(dǎo)梁縱移過孔

2.1 下導(dǎo)梁縱移過孔前的準(zhǔn)備工作

⑴ 檢查輔助支腿吊掛機(jī)構(gòu)是否完好。

⑵檢查清除下導(dǎo)梁吊掛輪導(dǎo)槽內(nèi)的雜物,檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。

2.2 下導(dǎo)梁縱移過孔時(shí),要先將輔助支腿收縮使吊掛輪受力并提升下導(dǎo)梁,使下導(dǎo)梁前端脫離墩臺面≤20cm,再由1號吊梁行車吊起下導(dǎo)梁后端脫離墩臺面向前推送下導(dǎo)梁,推送過程中應(yīng)保持下導(dǎo)梁處于相對水平狀態(tài),或后端略低于前端,高差≤10cm,避免下導(dǎo)梁自行前竄。

2.3 當(dāng)下導(dǎo)梁向前推送前懸臂接近標(biāo)定位置時(shí)減速,嚴(yán)禁懸臂位置超過標(biāo)定位置,在懸臂達(dá)標(biāo)定位置時(shí)即停止推送,由輔助行車起吊下導(dǎo)梁吊拉下導(dǎo)梁前移,直至設(shè)計(jì)位置,接近設(shè)計(jì)位置時(shí)應(yīng)減速運(yùn)行。

2.4 下導(dǎo)梁移到位置后,進(jìn)行落放時(shí)應(yīng)先由輔助行車落放,使下導(dǎo)梁前端先對位(在曲線時(shí)采用橫移調(diào)整位置),然后輔助支腿油缸頂伸,下導(dǎo)梁后端下落就位并支墊穩(wěn)妥。下導(dǎo)梁安放位置要準(zhǔn)確,下導(dǎo)梁縱向中心線與橋梁中心線應(yīng)重合,偏差<±2cm。

3 當(dāng)現(xiàn)場實(shí)測風(fēng)力超過6級,應(yīng)停止過孔作業(yè),并對架橋機(jī)采取相應(yīng)防護(hù)措施,如現(xiàn)場實(shí)測風(fēng)力達(dá)到6級,并有中雨及大雪天氣,不得進(jìn)行過孔作業(yè)。

過孔及馱運(yùn)安全操作規(guī)程(5篇范文)

有哪些過孔及馱運(yùn)安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:1.設(shè)備檢查:確保過孔設(shè)備(如鉆孔機(jī)、吊車)及馱運(yùn)工具(如索具、叉車)完好無損,功能正常。2.環(huán)境評估:檢查作業(yè)現(xiàn)場,確認(rèn)無安全隱患
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  • 提梁機(jī)過孔安全操作規(guī)程
  • 提梁機(jī)過孔安全操作規(guī)程44人關(guān)注

    有哪些1.檢查與準(zhǔn)備:-在開始作業(yè)前,確保提梁機(jī)各部件完好無損,檢查鋼絲繩、滑輪、制動系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。-核實(shí)荷載重量,不得超過設(shè)備的最大允許承載能力。-確保工作人 ...[更多]

  • 架橋機(jī)過孔安全操作規(guī)程
  • 架橋機(jī)過孔安全操作規(guī)程41人關(guān)注

    有哪些1.設(shè)備檢查:確保架橋機(jī)各部件完好,無明顯損壞或異常。2.現(xiàn)場布置:合理規(guī)劃作業(yè)區(qū)域,設(shè)置安全警示標(biāo)志。3.過孔前準(zhǔn)備:核實(shí)橋梁設(shè)計(jì)參數(shù),制定詳細(xì)過孔方案。4.過孔 ...[更多]

  • 過孔及馱運(yùn)安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)(5篇)
  • 過孔及馱運(yùn)安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)(5篇)39人關(guān)注

    過孔及馱運(yùn)安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)篇11.作業(yè)前務(wù)必進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查,任何潛在的風(fēng)險(xiǎn)都應(yīng)提前排除。2.嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,未經(jīng)許可,不得擅自更改作業(yè)程序。3.現(xiàn)場應(yīng)設(shè) ...[更多]

  • 過孔及馱運(yùn)安全操作規(guī)程目的和意義(5篇)
  • 過孔及馱運(yùn)安全操作規(guī)程目的和意義(5篇)38人關(guān)注

    過孔及馱運(yùn)安全操作規(guī)程目的和意義篇1提梁機(jī)過孔安全操作規(guī)程旨在保障施工現(xiàn)場的安全,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞、人身傷害及工程延誤。通過規(guī)范作業(yè)流程,提高 ...[更多]

  • 導(dǎo)梁機(jī)過孔安全操作規(guī)程
  • 導(dǎo)梁機(jī)過孔安全操作規(guī)程32人關(guān)注

    有哪些導(dǎo)梁機(jī)過孔安全操作規(guī)程導(dǎo)梁機(jī)作為一種大型橋梁施工設(shè)備,其過孔作業(yè)是工程中關(guān)鍵的一環(huán)。本規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的安全,提高施工效率,防止意外事故的發(fā)生。1. ...[更多]

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