過孔及馱運安全操作規(guī)程有哪些
篇1
架橋機過孔:安全操作規(guī)程
一、設備準備
1. 確保架橋機各部件完好，無明顯損壞或異常。
2. 檢查吊具、鋼絲繩、滑輪等關鍵部位，確保安全可靠。
3. 核實支腿穩(wěn)定，支腿油缸應完全伸出，與地面接觸良好。
二、作業(yè)人員準備
1. 操作員、指揮員及輔助人員應具備相應資質，熟悉設備操作及安全規(guī)定。
2. 所有人員佩戴安全帽、反光背心，必要時穿戴防護眼鏡和安全帶。
三、環(huán)境評估
1. 檢查作業(yè)現(xiàn)場，確認無影響過孔的障礙物。
2. 注意天氣狀況，避免在惡劣天氣下進行過孔作業(yè)。
四、過孔操作
1. 指揮員發(fā)出起吊信號，操作員緩慢升起橋梁。
2. 平穩(wěn)移動架橋機，保持橋梁水平。
3. 過孔過程中，隨時注意橋梁與周圍構筑物的安全距離。
五、應急處理
1. 預設應急預案，遇到突發(fā)情況立即停止作業(yè)，啟動應急響應。
2. 設立安全警戒區(qū)，防止無關人員接近。
篇2
導梁機過孔安全操作規(guī)程
導梁機作為一種大型橋梁施工設備，其過孔作業(yè)是工程中關鍵的一環(huán)。本規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的安全，提高施工效率，防止意外事故的發(fā)生。
1. 檢查與準備
- 確保導梁機各部件完好無損，尤其是行走機構、支撐系統(tǒng)和吊裝裝置。
- 核實作業(yè)環(huán)境，清除過孔路徑上的障礙物。
- 檢測鋼梁的穩(wěn)定性，防止過孔過程中發(fā)生傾斜。
2. 定位與固定
- 準確測量并定位導梁機，保證與橋梁軸線對齊。
- 使用錨固裝置將導梁機牢固固定在橋墩上，防止過孔時移位。
3. 吊裝與起吊
- 按照荷載計算，合理分配吊點，避免受力不均。
- 使用專業(yè)信號員指揮，確保起吊過程平穩(wěn)，避免急?；蚩焖僖苿印?/p>
4. 過孔操作
- 逐步推進導梁機，保持勻速，不得急加速或急剎車。
- 監(jiān)控設備運行狀態(tài)，隨時準備應對突發(fā)情況。
- 作業(yè)人員保持安全距離，避免進入危險區(qū)域。
5. 下放與卸載
- 在指定位置準確下放鋼梁，確保與橋墩或臨時支架對接。
- 卸載時，需緩慢、平穩(wěn)，防止鋼梁沖擊或傾斜。
篇3
過孔及馱運安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設備檢查：確保過孔設備（如鉆孔機、吊車）及馱運工具（如索具、叉車）完好無損，功能正常。
2. 環(huán)境評估：檢查作業(yè)現(xiàn)場，確認無安全隱患，如滑動風險、墜落物等。
3. 安全防護：佩戴個人防護裝備，如安全帽、安全帶、護目鏡等。
4. 操作程序：按照標準流程進行，包括設備啟動、定位、鉆孔、搬運等步驟。
5. 危險警示：設置明顯警示標志，提醒其他工作人員注意安全。
6. 應急準備：制定應急計劃，應對可能發(fā)生的意外情況。
篇4
1. 檢查與準備：
- 在開始作業(yè)前，確保提梁機各部件完好無損，檢查鋼絲繩、滑輪、制動系統(tǒng)等關鍵部位。
- 核實荷載重量，不得超過設備的最大允許承載能力。
- 確保工作人員接受過專業(yè)培訓，并了解過孔操作流程。
2. 設定安全措施：
- 設置明顯的警示標志，禁止無關人員進入作業(yè)區(qū)域。
- 檢查地基穩(wěn)固性，防止因地面不平引起設備傾斜。
- 安裝防風裝置，預防強風天氣影響作業(yè)安全。
3. 過孔操作：
- 操作員應站在視野開闊的位置，全程監(jiān)控過孔過程。
- 平穩(wěn)起吊，緩慢移動，避免突然加速或急停。
- 保持與橋梁或其他結構的安全距離，避免碰撞。
4. 應急預案：
- 制定并演練緊急停止程序，確保所有工作人員知曉。
- 配備必要的急救設備和人員，以應對可能的事故。
篇5
1. 設備檢查：確保架橋機各部件完好，無明顯損壞或異常。
2. 現(xiàn)場布置：合理規(guī)劃作業(yè)區(qū)域，設置安全警示標志。
3. 過孔前準備：核實橋梁設計參數(shù)，制定詳細過孔方案。
4. 過孔操作：嚴格按照操作程序進行，控制速度，保持穩(wěn)定。
5. 應急預案：制定并演練應急措施，應對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。
6. 安全監(jiān)督：指定專人負責現(xiàn)場安全監(jiān)控，及時糾正違章行為。
過孔及馱運安全操作規(guī)程范文
1、過空前的準備工作：
1）檢查及測量橋面行走軌道是否鋪設好。
橋面行走軌道鋪設偏差：
橫向間距±1cm
橫橋向偏差±1cm
接頭處高差±1mm
2）檢查前后支腿支承油缸是否處于收空狀態(tài)，前支腿上托棍輪與后支腿下走行輪是否與走行行走軌道接觸好。
3）第一次過孔走行前檢查前支腿穩(wěn)定支承靴與已架梁體底部是否超墊牢靠。
4）第二次過孔走行前，檢查前支腿穩(wěn)定支承靴及墩頂抱箍是否與墩頂支承牢固。前支腿站位時的傾斜度控制：向前≤0.5%，向后≤1%。
5）各行走電機是否運轉正常。
2、當現(xiàn)場實測風力超過6級時，應停止過孔作業(yè)，并采取相應防護措施。中雨及大雪天氣不得進行過孔作業(yè)。
3、運梁車馱運架橋機轉場：
1）運梁車進入架橋機腹內后，應先將運梁車降低到最低高度，然后前后起重天車將馱運支架安裝到指定位置，運梁車升高馱起架橋機使架橋機與地面脫空≥25cm。
2）檢查馱運支架與運梁車是否固定牢靠。
3）檢查起重天車吊具與馱運支架是否固定，避免吊具晃動。
4）檢查起重天車是否置于剎車狀態(tài)，且前后設置止擋措施，避免起重天車滑動。
5）架橋機各部件應無缺失，并落實各項檢查簽證制度，確保架橋機完好轉場。
4、 機電、液壓系統(tǒng)安全操作規(guī)程
1）每班作業(yè)前均需檢查機電、液壓系統(tǒng)的管、線路，檢查接頭有無松動，管、線路有無破損，連結螺栓有無松動，確認無誤后方可開始工作。
2）根據(jù)工作目的，先開啟電機或接通總電源，明確各開關或按鈕的功能（進、退、左、右檔位），按先低后高、先點動后連續(xù)的原則操作。
3）運梁車和架橋機集中操作控制處須配備必要的干粉滅火裝置，遇有火警，能及時處置。
4）隨時監(jiān)視各種儀表的工作狀態(tài)，如有異常波動，應立即停止工作，查明原因，排除隱患。
5）架橋機金屬結構應采取保護接零，同時采取雷電，防感應電措施，接零保護每班檢查一次。
6）每班起吊前，對卷揚機的制動器逐個檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時調整或處理。
7）液壓油、潤滑油的油量、油位應經常檢查，按時補充或更換。
8）電機、電源、控制柜、制動輪等處應設防雨設施。
9）信號、標志、標示、警鈴等設施每班檢查，保持良好狀態(tài)。
