有哪些
鋪軌機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、設(shè)備檢查
1. 每日工作前，操作員應全面檢查鋪軌機各部件，包括發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、電氣設(shè)備、軌道夾持裝置等，確保無損壞或異常。
2. 確認所有安全裝置，如緊急制動系統(tǒng)、警告標志和防護欄等，處于良好狀態(tài)并能正常工作。
二、操作準備
3. 操作員需持有有效操作證書，了解設(shè)備性能及操作方法，熟知安全規(guī)章制度。
4. 工作現(xiàn)場應清理干凈，避免雜物影響作業(yè)安全。
5. 根據(jù)施工計劃，合理規(guī)劃鋪軌路徑，避免與其他機械設(shè)備沖突。
三、操作過程
6. 啟動設(shè)備前，確認所有人員遠離危險區(qū)域，鳴笛示意啟動。
7. 在鋪設(shè)軌道時，保持穩(wěn)定速度，避免急?；蚣奔铀?，防止設(shè)備失控。
8. 定期監(jiān)測設(shè)備運行狀況，如發(fā)現(xiàn)異常應立即停機檢查，必要時通知維修人員。
四、維護保養(yǎng)
9. 每次作業(yè)后，清潔設(shè)備，及時補充燃油和潤滑劑。
10. 定期進行專業(yè)維護，確保設(shè)備性能穩(wěn)定。
五、應急處理
11. 設(shè)備發(fā)生故障時，操作員應迅速啟動應急程序，撤離現(xiàn)場并報警。
1
2. 遇到自然災害或突發(fā)情況，應立即停止作業(yè)，保護人員安全。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范鋪軌機的操作流程，提高工作效率，保障操作人員的生命安全和設(shè)備的完好性。通過嚴格的設(shè)備檢查、操作準備、過程監(jiān)控以及維護保養(yǎng)，可以預防事故的發(fā)生，確保軌道交通建設(shè)項目的安全和順利進行。
注意事項
1. 不得擅自修改設(shè)備設(shè)置，以免影響其性能和安全性。
2. 操作員在操作過程中應保持專注，避免因分心引發(fā)事故。
3. 禁止未受過培訓的人員操作設(shè)備，以防操作不當導致危險。
4. 遵守施工現(xiàn)場的安全規(guī)定，如佩戴安全帽、穿反光服等個人防護裝備。
5. 在特殊天氣條件下，如強風、暴雨等，應暫停戶外作業(yè)，確保人員和設(shè)備安全。
以上規(guī)程旨在提供一個基本的操作指南，實際操作中還需根據(jù)具體環(huán)境和設(shè)備狀況靈活調(diào)整。務(wù)必牢記，安全始終是第一位的，任何情況下都不可忽視。
鋪軌機安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 鋪軌機安全技術(shù)操作規(guī)程
1． 鋪軌機操作的各工作崗位必須要固定專人負責,建立明確的崗位責任制，同時要求所有操作人員都要熟悉鋪軌機結(jié)構(gòu)、操作要領(lǐng)及故障處理和有關(guān)安全規(guī)程，經(jīng)培訓考試合格并持有操作證后，方可操作鋪軌機。
2． 鋪軌機作長距離運輸時，應將主梁下落并按照要求加固可靠，運行速度新線不應超過30公里/小時。
3． 作業(yè)前認真檢查鋪軌機各部分電路及電纜線。
4． 鋪軌時要有專人負責統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員要明確分工，聽從指揮，必須先警鈴后操作。在六級及以上大風時應停止輔軌作業(yè)。
5． 經(jīng)常檢查起吊軌排小車與主梁的聯(lián)結(jié)情況，注意聯(lián)結(jié)螺栓是否松動，保證軌排小車在主梁上正常運行。
6． 軌節(jié)吊鉤掛緊后，應注意軌節(jié)擺動，防止碰撞鋪軌機構(gòu)架。操作人員不允許停留在吊起的軌排上。
7． 鋪軌機車輛的制動裝置應保持可靠，并備有止輪器。在下坡地段輔軌時，制動閘不應開啟過大，以便必要時迅速制動。
8． 拖拉和起吊軌節(jié)的鋼絲繩要按規(guī)定選用并應經(jīng)常檢查有無斷絲、鋼絲繩卡子有無松動。拖拉軌節(jié)的鋼絲繩兩側(cè)不準站人，以防鋼絲繩斷裂傷人。
9． 鋪軌機金屬結(jié)構(gòu)、吊軌鐵扁擔，掛鉤等應經(jīng)常檢查有無變形、斷裂、焊縫開裂等不良情況，并及時修復。
10．供電后，必須對各機構(gòu)進行試動作，檢查是否正常。
11．不準起吊軌排后在空中長時間停留和偏載起吊軌排。
12．密切注意機械運行情況，出現(xiàn)異響或異?，F(xiàn)象應立即停機檢查。
13．當班司機檢查、清掃設(shè)備，認真填寫機械運轉(zhuǎn)及交接班記錄，并與接班司機作好交接，如發(fā)現(xiàn)問題立即向領(lǐng)導匯報。
第2篇 鋪軌機:安全技術(shù)操作規(guī)程
1. 鋪軌機操作的各工作崗位必須要固定專人負責,建立明確的崗位責任制,同時要求所有操作人員都要熟悉鋪軌機結(jié)構(gòu)、操作要領(lǐng)及故障處理和有關(guān)安全規(guī)程,經(jīng)培訓考試合格并持有操作證后,方可操作鋪軌機。
2. 鋪軌機作長距離運輸時,應將主梁下落并按照要求加固可靠,運行速度新線不應超過30公里/小時。
3. 作業(yè)前認真檢查鋪軌機各部分電路及電纜線。
4. 鋪軌時要有專人負責統(tǒng)一指揮,作業(yè)人員要明確分工,聽從指揮,必須先警鈴后操作。在六級及以上大風時應停止輔軌作業(yè)。
5. 經(jīng)常檢查起吊軌排小車與主梁的聯(lián)結(jié)情況,注意聯(lián)結(jié)螺栓是否松動,保證軌排小車在主梁上正常運行。
6. 軌節(jié)吊鉤掛緊后,應注意軌節(jié)擺動,防止碰撞鋪軌機構(gòu)架。操作人員不允許停留在吊起的軌排上。
7. 鋪軌機車輛的制動裝置應保持可靠,并備有止輪器。在下坡地段輔軌時,制動閘不應開啟過大,以便必要時迅速制動。
8. 拖拉和起吊軌節(jié)的鋼絲繩要按規(guī)定選用并應經(jīng)常檢查有無斷絲、鋼絲繩卡子有無松動。拖拉軌節(jié)的鋼絲繩兩側(cè)不準站人,以防鋼絲繩斷裂傷人。
9. 鋪軌機金屬結(jié)構(gòu)、吊軌鐵扁擔,掛鉤等應經(jīng)常檢查有無變形、斷裂、焊縫開裂等不良情況,并及時修復。
10.供電后,必須對各機構(gòu)進行試動作,檢查是否正常。
11.不準起吊軌排后在空中長時間停留和偏載起吊軌排。
12.密切注意機械運行情況,出現(xiàn)異響或異?，F(xiàn)象應立即停機檢查。
13.當班司機檢查、清掃設(shè)備,認真填寫機械運轉(zhuǎn)及交接班記錄,并與接班司機作好交接,如發(fā)現(xiàn)問題立即向領(lǐng)導匯報。
第3篇 長軌鋪軌機主機操作規(guī)程
一、第1次準備作業(yè)
1.1、必須熟悉操作說明書和有關(guān)的附件。
1.2、必須確認高壓接觸導線是否帶電，要獲得鄰近線路上通過列車的情況以及其他可能是很重要的作業(yè)場地狀況。
二、啟動以前的檢查
2.1、在機器運轉(zhuǎn)以前。先要檢查機器本身、其附屬設(shè)備及安全設(shè)備是否處于正常狀態(tài)。機器只能夠由經(jīng)過培訓合格的人員才能操縱。
2.2、在登上機器以前先要檢查在機器附近和底下是否有人或障礙物，注意鄰近線路上的通過列車。
2.3、檢查所有的工作油品的數(shù)量，必要的話，要加滿；檢查所有移動部位的潤滑情況；檢查所有的調(diào)節(jié)裝置、鎖閉裝置、保護和安全裝置，其狀態(tài)是否正常，運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)；檢查可能的松動連接件、沒有緊固好的部件、漏泄或其他可能會影響作業(yè)過程的不正常的狀態(tài)；如有，則修復。
三、啟動
3.1、檢查壓力指示表，檢查空氣制動機的所有操縱桿，所有的連接器和空氣塞門，并且在開始駕駛以前要做制動試驗。
3.2、液壓系統(tǒng)建壓，給液壓油加熱，機器的液壓油可以通過節(jié)流的方法加熱，并且很快就能達到工地施工要求的攝氏30度的溫度。
3.3、將主機運行操作手柄微動，使轉(zhuǎn)向架行走馬達的轉(zhuǎn)速很慢，打開車軸減速箱觀察蓋，人工轉(zhuǎn)動減速箱離合器絲桿使離合器嚙合，將控制臺上的開關(guān)接到24v的位置上，將控制臺上的開關(guān)打到“結(jié)合”并確認控制臺上的報警燈亮，反復操作使六個離合器全部嚙合。
四、鋪軌作業(yè)
4.1、手動鋪設(shè)第1根軌枕（初始工作）。
4.1.1、將布枕模式和傳送鏈工作模式選擇至手動狀態(tài)；
4.1.2、 手動控制各傳送鏈，確保傳送鏈1上至少有1根軌枕；
4.1.3、? 手動控制傳送鏈1前進，將1根軌枕放到轉(zhuǎn)接裝置上；
4.1.4、 手動控制轉(zhuǎn)接裝置先下降再抽回，將第1根軌枕放到散枕裝置上；再控制使其先上升再升出，回到上位；
4.1.5、 手動控制散枕裝置先下降再抽回，將第1根軌枕放到地上；
4.1.6、 再控制散枕裝置先上升再升出，回到上位；控制走行控制手柄，使鋪軌機向前走行一小段距離，然后停止走行。
4.2、手動鋪設(shè)第2根軌枕,按手動鋪設(shè)第1根軌枕進行.
4.3、自動步枕.移動第1根枕木，使其與已鋪設(shè)枕木間距達到設(shè)定值；手動控制勻枕裝置先下降再升出，使其?？吭诘?根軌枕的后端；依據(jù)各傳送鏈上軌枕狀態(tài)，手動控制各傳送鏈，確保散枕機構(gòu)在上位且有枕、轉(zhuǎn)接機構(gòu)在回抽位及各傳送鏈上有至少1根軌枕后，將傳送鏈工作方式轉(zhuǎn)換到自動工作方式；控制走行手柄前行，使鋪軌機前行，同時按下自動布枕開始按鈕；自動循環(huán)布枕開始。當需要停止時，按下暫停作業(yè)，當前循環(huán)結(jié)束后暫停布枕、停止走行，取消暫停，布枕作業(yè)繼續(xù)；按下緊急停止按鈕，自動循環(huán)布枕立即結(jié)束。當作業(yè)車2位轉(zhuǎn)向架的輪對到達已鋪鋼軌端頭約0.5m時按下暫停作業(yè)，拖拉鋼軌，并完成鋼軌對位連接工作。操作收放機構(gòu)使鋼軌達到能順利落位的狀態(tài)。接著開始自動布枕。
4.4、拖拉鋼軌
4.4.1、利用卷揚機通過分軌機構(gòu)，鋼軌推送裝置，鋼軌導向框，收放裝置ⅲ，收放裝置ⅱ，收放裝置ⅰ將500m鋼軌拖拉至卷揚位置；
4.4.2、利用鋼軌推送裝置將鋼軌向前推送至履帶車前端10米位置；
4.4.3、利用拖拉機將鋼軌向前拖拉，當鋼軌的尾端到達已鋪鋼軌末端100mm時停止拖拉。
5、鋼軌就位
5.1 鋼軌順利落位的狀態(tài)
5.1.1、按鋼軌就位器的操作規(guī)程操作使鋼軌在軌枕槽上方。
5.1.2、按收放裝置ⅲ的操作規(guī)程操作使鋼軌在軌枕槽上方。
5.1.3、按收放裝置ⅱ的操作規(guī)程操作使鋼軌在收放裝置ⅲ與布枕架擋輥之間的位置及與軌枕螺栓（或扣件安裝座）的相對位置合理。
5.1.4、收放裝置ⅱ、收放裝置ⅲ底面離軌枕螺栓（或扣件安裝座）頂面距離約40mm。
6、停止作業(yè)
6.1、當長期不使用或施工完畢時，將鋼軌和軌枕回收，將履帶車翻轉(zhuǎn)回到掛運狀態(tài)；將監(jiān)視系統(tǒng)拆除妥善保管；將作業(yè)機構(gòu)按掛運狀態(tài)安裝。
6.2、停止發(fā)電機組、發(fā)動機組運行，所有電氣控制恢復至自然位；
6.3、拔下開機鑰匙、斷開電瓶與負載連線。
7、鋪軌作業(yè)注意事項
7.1、起始的2根枕木必須用人工控制按扭方法進行鋪設(shè)，并調(diào)整軌枕間距。然后轉(zhuǎn)換控制模式,鋪軌機組的軌枕布放系統(tǒng)轉(zhuǎn)為自動控制模式，開始均勻地布放軌枕
7.2、發(fā)動機轉(zhuǎn)速未達到正常轉(zhuǎn)速前，請勿移動機器。否則會因“氣穴”造成油泵的損壞
7.3、確認走行機器時沒有人處于危險狀態(tài)。
7.4、將制動手柄放在緩解位。
7.5、走行機器前按喇叭警示。
7.6、用走行控制手柄控制機器走行。
五、安全注意事項
5.1．當轉(zhuǎn)向架液壓驅(qū)動裝置減速箱齒輪接合時，嚴禁拖拉本機器，當機器處于停放或長途掛運狀態(tài)時必須將減速箱齒輪分離。
5.2．當轉(zhuǎn)向架斜楔與軸箱、構(gòu)架之間有油污染時，必須用有機溶劑清理干凈。保證轉(zhuǎn)向架的動力學性能，以免造成重大行車安全事故。
5.3．當設(shè)備停機時間超過1小時，轉(zhuǎn)向架輪對與鋼軌間安放鐵楔。重新開機時檢查鐵楔是否去掉，確認去掉后設(shè)備才能走行。
5.4．在使用機器前檢查下列內(nèi)容：報警系統(tǒng)，運行燈，制動系統(tǒng)，發(fā)動機機油報警燈，電池充電顯示裝置。
5.5．在移動機器前，用一種特定的信號進行警示。
5.6．加油時關(guān)掉發(fā)動機。
5.7．當機器轉(zhuǎn)移工地時，確認工作機構(gòu)正常鎖定，并處于掛運狀態(tài)。
5.8．在維修保養(yǎng)和進行修理工作時，將機器按鐵路要求停放在安全地方。
5.9．遠離移動機構(gòu)。
5.10．當鋼軌端部脫開車體或各工作機構(gòu)時，與鋼軌保持適當?shù)木嚯x，以防鋼軌傷人
第4篇 長軌鋪軌機主機:操作規(guī)程
一、第1次準備作業(yè)
1.1、必須熟悉操作說明書和有關(guān)的附件。
1.2、必須確認高壓接觸導線是否帶電,要獲得鄰近線路上通過列車的情況以及其他可能是很重要的作業(yè)場地狀況。
二、啟動以前的檢查
2.1、在機器運轉(zhuǎn)以前。先要檢查機器本身、其附屬設(shè)備及安全設(shè)備是否處于正常狀態(tài)。機器只能夠由經(jīng)過培訓合格的人員才能操縱。
2.2、在登上機器以前先要檢查在機器附近和底下是否有人或障礙物,注意鄰近線路上的通過列車。
2.3、檢查所有的工作油品的數(shù)量,必要的話,要加滿;檢查所有移動部位的潤滑情況;檢查所有的調(diào)節(jié)裝置、鎖閉裝置、保護和安全裝置,其狀態(tài)是否正常,運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn);檢查可能的松動連接件、沒有緊固好的部件、漏泄或其他可能會影響作業(yè)過程的不正常的狀態(tài);如有,則修復。
三、啟動
3.1、檢查壓力指示表,檢查空氣制動機的所有操縱桿,所有的連接器和空氣塞門,并且在開始駕駛以前要做制動試驗。
3.2、液壓系統(tǒng)建壓,給液壓油加熱,機器的液壓油可以通過節(jié)流的方法加熱,并且很快就能達到工地施工要求的攝氏30度的溫度。
3.3、將主機運行操作手柄微動,使轉(zhuǎn)向架行走馬達的轉(zhuǎn)速很慢,打開車軸減速箱觀察蓋,人工轉(zhuǎn)動減速箱離合器絲桿使離合器嚙合,將控制臺上的開關(guān)接到24v的位置上,將控制臺上的開關(guān)打到“結(jié)合”并確認控制臺上的報警燈亮,反復操作使六個離合器全部嚙合。
四、鋪軌作業(yè)
4.1、手動鋪設(shè)第1根軌枕(初始工作)。
4.1.1、將布枕模式和傳送鏈工作模式選擇至手動狀態(tài);
4.1.2、 手動控制各傳送鏈,確保傳送鏈1上至少有1根軌枕;
4.1.3、 手動控制傳送鏈1前進,將1根軌枕放到轉(zhuǎn)接裝置上;
4.1.4、 手動控制轉(zhuǎn)接裝置先下降再抽回,將第1根軌枕放到散枕裝置上;再控制使其先上升再升出,回到上位;
4.1.5、 手動控制散枕裝置先下降再抽回,將第1根軌枕放到地上;
4.1.6、 再控制散枕裝置先上升再升出,回到上位;控制走行控制手柄,使鋪軌機向前走行一小段距離,然后停止走行。
4.2、手動鋪設(shè)第2根軌枕,按手動鋪設(shè)第1根軌枕進行.
4.3、自動步枕.移動第1根枕木,使其與已鋪設(shè)枕木間距達到設(shè)定值;手動控制勻枕裝置先下降再升出,使其?？吭诘?根軌枕的后端;依據(jù)各傳送鏈上軌枕狀態(tài),手動控制各傳送鏈,確保散枕機構(gòu)在上位且有枕、轉(zhuǎn)接機構(gòu)在回抽位及各傳送鏈上有至少1根軌枕后,將傳送鏈工作方式轉(zhuǎn)換到自動工作方式;控制走行手柄前行,使鋪軌機前行,同時按下自動布枕開始按鈕;自動循環(huán)布枕開始。當需要停止時,按下暫停作業(yè),當前循環(huán)結(jié)束后暫停布枕、停止走行,取消暫停,布枕作業(yè)繼續(xù);按下緊急停止按鈕,自動循環(huán)布枕立即結(jié)束。當作業(yè)車2位轉(zhuǎn)向架的輪對到達已鋪鋼軌端頭約0.5m時按下暫停作業(yè),拖拉鋼軌,并完成鋼軌對位連接工作。操作收放機構(gòu)使鋼軌達到能順利落位的狀態(tài)。接著開始自動布枕。
4.4、拖拉鋼軌
4.4.1、利用卷揚機通過分軌機構(gòu),鋼軌推送裝置,鋼軌導向框,收放裝置ⅲ,收放裝置ⅱ,收放裝置ⅰ將500m鋼軌拖拉至卷揚位置;
4.4.2、利用鋼軌推送裝置將鋼軌向前推送至履帶車前端10米位置;
4.4.3、利用拖拉機將鋼軌向前拖拉,當鋼軌的尾端到達已鋪鋼軌末端100mm時停止拖拉。
5、鋼軌就位
5.1 鋼軌順利落位的狀態(tài)
5.1.1、按鋼軌就位器的操作規(guī)程操作使鋼軌在軌枕槽上方。
5.1.2、按收放裝置ⅲ的操作規(guī)程操作使鋼軌在軌枕槽上方。
5.1.3、按收放裝置ⅱ的操作規(guī)程操作使鋼軌在收放裝置ⅲ與布枕架擋輥之間的位置及與軌枕螺栓(或扣件安裝座)的相對位置合理。
5.1.4、收放裝置ⅱ、收放裝置ⅲ底面離軌枕螺栓(或扣件安裝座)頂面距離約40mm。
6、停止作業(yè)
6.1、當長期不使用或施工完畢時,將鋼軌和軌枕回收,將履帶車翻轉(zhuǎn)回到掛運狀態(tài);將監(jiān)視系統(tǒng)拆除妥善保管;將作業(yè)機構(gòu)按掛運狀態(tài)安裝。
6.2、停止發(fā)電機組、發(fā)動機組運行,所有電氣控制恢復至自然位;
6.3、拔下開機鑰匙、斷開電瓶與負載連線。
7、鋪軌作業(yè)注意事項
7.1、起始的2根枕木必須用人工控制按扭方法進行鋪設(shè),并調(diào)整軌枕間距。然后轉(zhuǎn)換控制模式,鋪軌機組的軌枕布放系統(tǒng)轉(zhuǎn)為自動控制模式,開始均勻地布放軌枕
7.2、發(fā)動機轉(zhuǎn)速未達到正常轉(zhuǎn)速前,請勿移動機器。否則會因“氣穴”造成油泵的損壞
7.3、確認走行機器時沒有人處于危險狀態(tài)。
7.4、將制動手柄放在緩解位。
7.5、走行機器前按喇叭警示。
7.6、用走行控制手柄控制機器走行。
五、安全注意事項
5.1.當轉(zhuǎn)向架液壓驅(qū)動裝置減速箱齒輪接合時,嚴禁拖拉本機器,當機器處于停放或長途掛運狀態(tài)時必須將減速箱齒輪分離。
5.2.當轉(zhuǎn)向架斜楔與軸箱、構(gòu)架之間有油污染時,必須用有機溶劑清理干凈。保證轉(zhuǎn)向架的動力學性能,以免造成重大行車安全事故。
5.3.當設(shè)備停機時間超過1小時,轉(zhuǎn)向架輪對與鋼軌間安放鐵楔。重新開機時檢查鐵楔是否去掉,確認去掉后設(shè)備才能走行。
5.4.在使用機器前檢查下列內(nèi)容:報警系統(tǒng),運行燈,制動系統(tǒng),發(fā)動機機油報警燈,電池充電顯示裝置。
5.5.在移動機器前,用一種特定的信號進行警示。
5.6.加油時關(guān)掉發(fā)動機。
5.7.當機器轉(zhuǎn)移工地時,確認工作機構(gòu)正常鎖定,并處于掛運狀態(tài)。
5.8.在維修保養(yǎng)和進行修理工作時,將機器按鐵路要求停放在安全地方。
5.9.遠離移動機構(gòu)。
5.10.當鋼軌端部脫開車體或各工作機構(gòu)時,與鋼軌保持適當?shù)木嚯x,以防鋼軌傷人
第5篇 鋪軌機組安全操作規(guī)程
1、轉(zhuǎn)動上層鋼軌的拖梁后,必須將拖梁放在支座上,以免拖梁轉(zhuǎn)動與鋼軌發(fā)生碰撞。
2、裝完鋼軌后,必須裝上鋼軌擋,以免鋼軌撞向火車頭或?qū)θ嗽斐蓚Α?/p>
3、裝完每層鋼軌后,兩臺鎖軌器壓板必須全部對所有鋼軌進行鎖定才能運輸,以免造成不必要的損害或傷害。
4、機車推送到達離已鋪道端部500時,機車應減速到3km/h以下。
5、啟動柴油發(fā)動機前應檢查柴油發(fā)動機、各液壓管件、電器元件、鋼絲繩等性能良好,滾筒內(nèi)不得有異物。檢查各開關(guān)、按鈕是否在非工作狀態(tài),如不是,將其調(diào)制工作狀態(tài)。
6、用卷揚機拖拉鋼軌前,鋼軌端頭應裝上導向斜契,以免撞壞分軌導框等其他部件。
7、鋪軌機在工作時,過渡裝置下方嚴禁站人。
8、過渡裝置下降時,應適應鋼軌懸臂撓度控制下降位置。下降按鈕使用點動控制,以免下降速度過快對設(shè)備造成損壞。
9、牽引車拖拉裝置兩側(cè)鋼軌夾持口應與道床扣件對稱中心重合,偏差不大于10mm,以免鋪裝過程中鋼軌摩擦扣件和螺栓。
10、鋼軌在推送裝置推送的過程中應及時加地面滾筒并由兩旁的工人用撬棍導正鋼軌,以免鋼軌撞壞鋼軌扣件和螺栓。
11、每對鋼軌快鋪完時,在已鋪鋼軌前方約500mm處放置木方,以免機車在牽引過程中,鋼軌突然倒下將道床的鋼軌扣件和螺栓砸壞。
12、牽引車在啟動兩、三秒后,推送機構(gòu)開始啟動。同時使鋼軌始終處于拉緊狀態(tài),以便實現(xiàn)兩根鋼軌鋪設(shè)后端部平齊。
13、牽引車在行車前應按喇叭以警示前方的人員注意安全。
14、嚴謹操作時,擅自離開工作崗位。
15、操作人員應隨時檢查并修復推送機構(gòu)、卷揚機構(gòu)、動力系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及其液壓系統(tǒng)管路,保證機組的良好工作狀態(tài)。
16、設(shè)備長時間閑置應按操作說明書進行保養(yǎng)和封存。
