內(nèi)容
一、崗位職責(zé)與安全規(guī)定
1. 電積操作員應(yīng)負責(zé)執(zhí)行電積工藝流程，確保電解液的穩(wěn)定和產(chǎn)品質(zhì)量。
2. 在開始工作前，務(wù)必穿戴好防護裝備，包括絕緣手套、防護眼鏡和防酸堿服。
3. 了解并遵守所有相關(guān)安全規(guī)程，如遇緊急情況，立即啟動應(yīng)急響應(yīng)程序。
二、設(shè)備操作與維護
1. 開機前檢查電積槽、電源設(shè)備及冷卻系統(tǒng)，確保無異常。
2. 按照設(shè)定參數(shù)進行電解，定期記錄電流、電壓、溫度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
3. 定期清潔電極表面，防止沉積物積累影響電積效率。
4. 設(shè)備運行中如出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停機并報告維修人員。
三、工藝控制
1. 控制電解液的ph值和濃度，保持在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。
2. 監(jiān)控電積速率，適時調(diào)整以保持生產(chǎn)效率與質(zhì)量平衡。
3. 定期取樣分析產(chǎn)品純度，及時調(diào)整工藝參數(shù)以滿足品質(zhì)要求。
四、環(huán)境管理
1. 嚴格遵守廢物處理規(guī)定，不得隨意排放電解廢液。
2. 保持工作區(qū)域整潔，避免滑倒、碰撞等安全事故。
3. 定期檢查通風(fēng)設(shè)施，確保有害氣體有效排出。
五、團隊協(xié)作與溝通
1. 與班組長和同事保持良好溝通，及時反饋生產(chǎn)問題。
2. 參與班組會議，共享操作經(jīng)驗和改進建議。
3. 協(xié)助新員工培訓(xùn)，傳遞安全操作知識和技能。
六、持續(xù)改進與學(xué)習(xí)
1. 不斷學(xué)習(xí)新的電積技術(shù)和工藝優(yōu)化方法，提高工作效率。
2. 對工藝異常進行分析，提出改善措施，推動生產(chǎn)效率提升。
3. 參加內(nèi)部或外部的專業(yè)培訓(xùn)，提升個人專業(yè)素養(yǎng)。
標(biāo)準
1. 電積操作員應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行，確保生產(chǎn)過程的安全與高效。
2. 工藝參數(shù)的控制精度需達到設(shè)定標(biāo)準，偏差應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
3. 產(chǎn)品純度應(yīng)符合公司質(zhì)量管理體系要求，不合格品率需低于設(shè)定目標(biāo)。
4. 設(shè)備完好率應(yīng)維持在較高水平，故障停機時間應(yīng)盡可能減少。
5. 環(huán)保指標(biāo)達標(biāo)，廢物處理符合國家及地方環(huán)保法規(guī)。
6. 團隊協(xié)作順暢，員工技能水平持續(xù)提升，事故率保持在低水平。
以上規(guī)程旨在規(guī)范電積崗位的操作行為，提高生產(chǎn)效率，保障員工安全，確保產(chǎn)品質(zhì)量，并促進團隊合作與個人成長。每位電積操作員都應(yīng)將規(guī)程內(nèi)化為日常工作的習(xí)慣，不斷追求卓越，為公司的持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
電積崗位技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 電積崗位技術(shù)操作規(guī)程
1.工藝要求
1.1工序產(chǎn)品的質(zhì)量要求
標(biāo)準陰極銅(cu-cath-2)化學(xué)成分 %
| cu+ag | 雜質(zhì)含量，不大于（%） | ||||||||||
| as | sb | bi | fe | pb | sn | ni | zn | s | p | ||
| 國標(biāo) | 99.95 | 0.0015 | 0.0015 | 0.0006 | 0.0025 | 0.002 | 0.001 | 0.002 | 0.002 | 0.0025 | 0.001 |
| 陰極 | 99.95 | 0.0015 | 0.0015 | 0.0006 | 0.0025 | 0.002 | 0.001 | 0.002 | 0.002 | 0.0025 | 0.001 |
| 注：供方需按批測定標(biāo)準陰極銅中的銅、砷、銻、鉍含量，并保證其他雜質(zhì)符合本標(biāo)準的規(guī)定。 | |||||||||||
1.2原料及溶劑標(biāo)準
1.2.1 電積液：〔cu2+〕≥40g/l，最大值不超過52g/l。
1.2.2 古爾膠： 一級品，外觀乳白色粉末或淡黃色粉末，細度c1(過篩o.125/0.09mm篩量）≥ 95%，細度c2(過篩o.071/0.05mm篩量)≥ 90%，含水率%≤10，表面粘度（30℃，170/s）mpa.s≥ 260，水不溶物含量(殘渣）%≤ 13，ph值 6.0～7.5 。
交聯(lián)性能好，能用玻璃棒挑掛。
1.2.3 硫脲：一級品，硫脲含量≥99%，加熱減量≤0.4%，灰分≤0.1%，水不溶物≤0.02%，硫氰酸鹽（以cns-計）≤0.02%，熔點≥171℃。
1.2.4 硫酸鈷：分子式coso4.7h2o工業(yè)級co≥20.0%，氯化物cl≤0.005%，總氮量n≤0.005%，錳mn≤0.02%，鐵fe≤0.005%，鎳ni≤0.1%，銅cu≤0.005%，鋅zn≤0.02%，鉛pb≤0.002%，砷as≤0.002%，水不溶物≤0.05%。
1.2.5 鹽酸：hcl≥35%，fe≤0.01%，as≤0.0001%
1.3工藝技術(shù)條件
1.3.1 電積液〔cu2+〕≥40g/l，最大值不超過52g/l，今年投銅量增加，控制會偏低〔cu2+〕在30～40g/l范圍內(nèi)。
1.3.2 電積液硫酸濃度控制在160～180g/l，最大值不超過200g/l。
1.3.3 古爾膠的加入量生產(chǎn)槽控制在100～120g/t電積銅，種板槽控制在150～170g/t電積銅。
1.3.4 鹽酸的加入量控制在[cl-]=15～25mg/l。
1.3.5 硫脲的加入量控制在100～120g/t電積銅。
1.3.6 硫酸鈷加入量以確保電解液〔coso4〕為120～200ppm。
1.3.7 電流強度：
根據(jù)生產(chǎn)情況調(diào)節(jié)。
1.3.8 電積液溫度：45～50℃
1.3.9 槽電壓：1.9～2.1v
1.3.10 電積周期：9～12天
2.監(jiān)測試驗方法
2.1 用數(shù)顯溫度控制儀檢測控制溫度。
2.2 用電磁流量計檢測控制電積液流量。
2.3 用壓力表測量系統(tǒng)的壓力。
2.4 電控柜上的電壓表、電流表、測量電積的槽壓及電流。
2.5用上位機監(jiān)控硅整流系統(tǒng)電流電壓輸出及晶閘管運行情況。
2.6電積過程中的電積前液、貧液成分由操作工取樣并送實驗室檢測。
3.電積工序管理
3.1檢查項目
電積過程中應(yīng)檢查電積前液及貧液cu2+、fe3+、h2so4、co2+、cl-等離子濃度、電積液溫度、蒸汽壓力、電積液流量、硅整流電流、電壓、電度表讀數(shù)等參數(shù)。
3.2檢驗頻次
3.2.1 每次開機前應(yīng)檢測一次電積前液cu2+、h2so4等濃度；
3.2.2 班中取樣取樣送化驗測電積液 h2so4濃度，fe3+、 fe2+、as每周檢測一次， mn2+、co2+、cl-根據(jù)生產(chǎn)情況決定檢測頻率。電積后液取樣送化驗cu2+一次/班。
3.2.3 每半小時巡查一次硅整流電流、電壓、電積液流量及溫度，并檢查各管道容器 球閥是否內(nèi)漏和滲漏。
3.2.4 每批陰極銅取綜合樣送產(chǎn)品檢測。
3.3控制手段
對硅整流電流、電壓、電積液流量及溫度的巡查結(jié)果每1小時記錄一次電積生產(chǎn)原始記錄。
4.整流器操作規(guī)程
4.1工藝操作標(biāo)準
4.1.1工藝參數(shù)：額定電流12000a，額定電壓360v；
4.1.2整流柜冷卻水系統(tǒng)：為除去離子的軟水，水質(zhì)≥200 kω.cm.s，（低于范圍進行離子交換）；ph值7-8； 水溫5-35℃（以不出現(xiàn)冷凝水為標(biāo)準）；水壓0.1mpa-0.25mpa ；高位槽液位＞1/2；根據(jù)整流柜溫升情況調(diào)節(jié)循環(huán)水量；
4.1.3變壓器上層油溫最高不超85℃，油位1/3-2/3，油質(zhì)清澈；
4.1.4貧液品位30－40ｇ/ｌ（根據(jù)生產(chǎn)情況適時調(diào)節(jié)電流，使貧液品位控制在所需范圍）；
4.1.5變壓器要求低檔位、滿負荷運行；
4.2.崗位任務(wù)
4.2.1從崗位高壓柜進線，到直流電送到電積崗位的電解槽；整流柜冷卻水系統(tǒng)；以上轄區(qū)的工藝、設(shè)施的管理和操作：
① 為電積崗位輸送合格的直流電源；
② 按操作規(guī)程操作整流柜，各項指標(biāo)達到標(biāo)準；
③ 工藝操作、設(shè)施管理達到標(biāo)準；
4.2.2利用本崗位設(shè)備，正常、連續(xù)為電積崗位輸送合格的直流電源。
富銅液品位達到30—35g/l，整流崗位接到送電指令，即可向電積崗位送電。根據(jù)富銅液品位調(diào)節(jié)電流強度和變壓器檔位。
4.3 開車前準備
（1）觀察冷卻系統(tǒng)水位是否正常（1/2—2/3），進、出水管不能打折堵塞；
（2）觀察冷卻水系統(tǒng)水壓是否正常（0.1—0.3mpa）；
（3）觀察冷卻水系統(tǒng)水溫是否正常（≤40度），且不出現(xiàn)冷凝水；
（4）冷卻系統(tǒng)水質(zhì)是否符合要求（運行水質(zhì)：≥200 kω.cm.s
變換水質(zhì)：≤200 kω·㎝.s）；
（5）觀察各管道、冷卻機組、整流柜內(nèi)是否漏水；
（6）觀察變壓器油位是否正常（1/ 2 ─ 2/3），焊縫是否漏油。
4.4 開車
（1）首先合總控制電源；
（2）開冷卻水（純水和副水同時啟動）；
（3）合刀開關(guān)，并確保刀開關(guān)合閘到位；
（4）合整流柜控制電源；
（5）將給定電位器調(diào)至零位；
（6）合高壓；
（7）調(diào)節(jié)給定電位器至所需電流。
4.5 停車
（1）計劃停車
①將給定電位器調(diào)至零位；
②分閘（若短時停機可不分閘）；
③分整流柜控制電源；
④分刀開關(guān)，停冷卻系統(tǒng)；
⑤分總控制電源。
（2）緊急停車
需要緊急停車時，直接按“急停脈沖”按鈕，就可以停車。開車時，按正常開車順序開車。
4.6 注意事項
（1）在調(diào)節(jié)電流時，如果電流調(diào)節(jié)不上去，需按復(fù)位按鈕，才能正常給定電流；
（2）根據(jù)所開電流將有載調(diào)壓開關(guān)跳到相對應(yīng)檔位，電流降至4000a后方可換檔，每次換檔只允許動作一次，不得連續(xù)操作，換多位檔時待變壓器動作后方可按第二次；
（3）油位1/ 2 ─ 2/3,溫度允許升至55℃，最高不得超過85℃，變壓器聲音均勻正常；
（4）整流冷卻水出現(xiàn)斷水，整流柜報警：先把電流歸零，尋找水源，待水源穩(wěn)定后再將電流緩慢升起；
（5）整流柜跳閘：先將電流歸零，斷開整流柜操作電源，再通知電積崗位，協(xié)調(diào)電工查找原因；
（6）變壓器溫度過高：采取降溫措施，用風(fēng)扇吹，如果溫度仍然不降時，就要采用適當(dāng)降低電流的方法來降溫。
5.開停車操作
5.1開機前的準備與檢查工作
接到開機指令后，到現(xiàn)場巡視一遍，檢查各電積槽液位是否正常，檢查陰陽極板是否就位，檢查添加劑是否加入，檢查循環(huán)槽液位是否正常，檢查循環(huán)泵是否完好，檢查硅整流系統(tǒng)是否正常。
5.2開車順序
5.2.1 確認符合開車條件后，開啟電積供液泵，把電積液流量控制在30l/min·槽。
5.2.2 待電解槽各槽有溢流時，開啟硅整流器。
5.2.3 停車順序與開車順序相反。
5.3正常運行檢查制度
5.3.1 電積液流量控制在30l/min·槽，電積原液與電積貧液〔cu2+〕相差小于5g/l時，適當(dāng)加大流量，反之降低流量。
5.3.2 把電流強度控制在8000a左右，電積原液中銅離子濃度控制在（43～50g/l）。
5.3.3? 用溫水≯60℃，調(diào)配古爾膠，配成水溶液，分24小時均勻連續(xù)加入到電積液循環(huán)槽中。
5.3.4 每個班要檢查極間是否短路，發(fā)現(xiàn)短路應(yīng)及時處理。
5.3.5 檢查風(fēng)冷系統(tǒng)是否正常，硅整流運行是否穩(wěn)定。
5.3.6檢查電解液供液泵是否正常運行，每槽電解液的流量是否正常，高位槽液位是否正常。
第2篇 電積循環(huán)崗位技術(shù)操作規(guī)程
1、電積循環(huán)崗位主要工藝參數(shù)：
表4-9循環(huán)酸泵崗位主要工藝參數(shù)
| 序號 | 項 目 | 單位 | 監(jiān)控參數(shù)范圍 |
| 1 | 新液溫度 | ℃ | 65～75 |
| 2 | 電積新液循環(huán)量 | m3/h•槽 | 0.7～0.8 |
| 3 | 電解新液循環(huán)量 | m3/h•槽 | 0.85～0.90 |
2、電積循環(huán)崗位作業(yè)程序
電調(diào)循環(huán)酸泵作業(yè)過程包括溶液輸送、打火看循環(huán)、加碳酸鋇、添加劑等。該作業(yè)由中控室、班長指令電調(diào)班執(zhí)行，由泵工、循環(huán)工來完成。
2.1 溶液輸送
2.1.1泵工接班后，通過儀表了解各槽罐的溶液儲存情況，現(xiàn)場檢查泵及管道的使用情況。
2.1.2及時了解溶液供給信息，根據(jù)中控室指令調(diào)節(jié)陰陽極液流量。
2.1.3監(jiān)控和調(diào)整陰陽極液貯槽的液位，將液位控制在50%以上。
2.1.4生產(chǎn)波動時，及時與中控室聯(lián)系，根據(jù)中控室指令進行開停循環(huán)作業(yè)。
2.1.5做好泵類設(shè)備的倒換使用及維護保養(yǎng)工作，管道滲漏時及時更換。
2.1.6做好設(shè)備運行的交接班記錄。
2.2 打火看循環(huán)
2.2.1循環(huán)工接班后，逐槽打火作業(yè)，檢查陰陽極導(dǎo)電狀況，同時檢查循環(huán)管新液的暢通情況，對于檢查出的燒板、氫氧化_板等缺陷板交給上一個班崗位人員處理。其中電積槽打火時，由于槽內(nèi)陰極析出氫氣與空氣混合，打火時產(chǎn)生爆鳴，因槽面為開放狀態(tài)，能量釋放小，對人不會產(chǎn)生傷害。
2.2.2班中每小時看循環(huán)一次，每兩小時打火一次，發(fā)現(xiàn)循環(huán)眼堵塞或流量偏小時，及時進行處理；發(fā)現(xiàn)陰陽極導(dǎo)電不良時，及時擦拭處理。
2.2.3發(fā)現(xiàn)燒板時要及時將燒板拎出，換上處理好的始極片繼續(xù)電解；出現(xiàn)氫氧化_板時要將隔膜袋內(nèi)的溶液抽干凈，待用新液將隔膜袋灌滿后再把處理好的始極片下槽，換下的燒板或氫氧化_板作為次品集中堆放。
2.2.4班中每四小時測槽電壓一次，并做好相應(yīng)記錄，對槽電壓偏高的槽子要重點關(guān)注，發(fā)現(xiàn)陽極冒煙時要及時橫電，保證其它電解槽的正常生產(chǎn)。
2.2.5對新液每15分鐘過濾一次，發(fā)現(xiàn)跑渾時及時匯報中控室，由中控室根據(jù)跑渾情況指揮停循環(huán)、放液等工作。
2.2.6清理現(xiàn)場衛(wèi)生，做好崗位原始記錄和現(xiàn)場交接班工作。
2.3 加碳酸鋇
2.3.1中控室根據(jù)原料進鉛量確定碳酸鋇的加入數(shù)量。
2.3.2崗位人員用電葫蘆將碳酸鋇吊到漿化槽旁指定位置。
2.3.3按照中控室指令的加入數(shù)量和漿化比例，電調(diào)崗位人員將碳酸鋇漿化后連續(xù)均勻地加入到陽極液中。
2.3.4交班時將碳酸鋇空袋子集中堆放到指定位置。
2.4加添加劑
2.4.1根據(jù)車間規(guī)定數(shù)量加入添加劑。
2.4.2每班均勻連續(xù)加入，要求添加劑溶解完全，隔膜袋口泡沫覆蓋均勻。不得出現(xiàn)斷流及因泡沫過厚導(dǎo)致陰陽極串液現(xiàn)象。
3.特殊作業(yè)程序
電解特殊作業(yè)是指電解槽陰陽極冒煙、失電、開停產(chǎn)等作業(yè)。電解槽陰陽極冒煙由崗位人員處理，失電由中控室聯(lián)系變電所解決，開停產(chǎn)作業(yè)由生產(chǎn)主任安排班長、中控室執(zhí)行，由崗位人員完成。
3.1電解槽陰陽極冒煙控制程序
陰極冒煙是指始極片電解初期，由于多個接觸點導(dǎo)電不良造成的陰極“下餃子”現(xiàn)象；陽極冒煙是指因陽極鈍化原因造成的槽電壓急劇升高、陽極出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象。
3.1.1陰極冒煙的處理措施
3.1.1.1及時橫電。
3.1.1.2用清水逐個將陰極接觸點擦拭干凈。
3.1.1.3更換燒斷耳子的陰極。
3.1.1.4撤電，打火檢查陰陽極導(dǎo)電情況。
3.1.2陽極冒煙的處理措施
3.1.2.1及時橫電。
3.1.2.2將陽極出槽，刮陽極泥后倒入陽極架備用。
3.1.2.3陽極因耳子燒斷掉到槽里的，用夾子將斷塊撈出。
3.1.2.4仔細擦拭陽極棒接觸點及槽幫母線接觸點。
3.1.2.5將新陽極或刮完泥子的陽極下槽。
3.1.2.6撤電，打火檢查陰陽極導(dǎo)電情況。
3.2失電控制程序
失電是指因變電所故障造成的電力供應(yīng)中斷，失電分失動力電和失直流電，失動力電是指輸送溶液的泵類設(shè)備斷電；失直流電是指供電解使用的直流電斷電。
3.2.1失動力電的處理措施
3.2.1.1崗位人員及時匯報中控室。
3.2.1.2中控室匯報廠調(diào)度室，聯(lián)系動力廠調(diào)度室，由動力廠抓緊恢復(fù)。
3.2.1.3關(guān)閉泵和高位槽的出口閥門，動力電恢復(fù)后按程序開啟泵，打開高位槽出口閥門。
3.2.1.4中控室根據(jù)動力電失電時間的長短，控制好電解槽直流電的負荷及高位槽新液的間斷下放。
3.2.1.5動力電失電時間過長時，啟動質(zhì)量事故應(yīng)急預(yù)案。
3.2.2失直流電的處理措施
3.2.2.1中控室匯報廠調(diào)度室，聯(lián)系動力廠變電所，由動力廠抓緊恢復(fù)。
3.2.2.2失電期間適當(dāng)減少新液循環(huán)量。
3.2.2.3直流電恢復(fù)后，中控室按照電流提升規(guī)定，通知變電所逐步提升電流，提升的時間間隔不能太短，幅度不能太大。
3.2.2.4電調(diào)工打火檢查陰陽極導(dǎo)電情況。
3.2.3 動力電和直流電同時失電時的處理措施
3.2.3.1中控室匯報廠調(diào)度室，聯(lián)系動力廠調(diào)度室，由動力廠抓緊恢復(fù)。
3.2.3.2關(guān)閉泵和高位槽的出口閥門。
3.2.3.3如果失電時間超過兩小時，要充分利用高位槽儲存的新液，間斷補充隔膜袋內(nèi)_離子，并檢查_板表面的質(zhì)量變化情況。
3.2.3.4如果失電時間超過四小時，啟動質(zhì)量事故應(yīng)急預(yù)案。
3.2.3.5電力供應(yīng)正常后，泵工按程序開啟泵；中控室按照電流提升規(guī)定通知變電所逐步提升電流；電調(diào)工檢查陰陽極導(dǎo)電情況及新液循環(huán)情況。
第3篇 電積平臺吊車崗位安全操作規(guī)程
1.崗位安全職責(zé)
1.1對本崗位安全生產(chǎn)負直接責(zé)任。
1.2執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程,履行安全生產(chǎn)職責(zé)。做好班前“五項準入”及班中、離崗安全確認。
1.3熟練掌握工藝技術(shù)操作規(guī)程,按規(guī)作業(yè)。
1.4執(zhí)行設(shè)備操作及維護規(guī)程,保持作業(yè)環(huán)境整潔,搞好文明生產(chǎn)。
1.5有權(quán)拒絕違章作業(yè)指令,對他人不安全行為違章作業(yè)要進行勸阻和制止。
1.6未經(jīng)許可,不得擅自拆除、變更崗位安全防護設(shè)施及各類保險裝置。
1.7參加安全教育培訓(xùn)、各種安全活動、崗位技術(shù)練兵和事故應(yīng)急演練。
1.8發(fā)現(xiàn)崗位異常情況要及時報告班組長,并妥善處理。
1.9分析、判斷和處理各種事故苗頭。如發(fā)生事故,要果斷正確處理,及時如實向上級報告,保護現(xiàn)場,做好記錄。
1.10執(zhí)行安全工作安排,接受公司、廠、車間安全檢查。
1.11做好各項記錄,記錄清晰、真實。
2.崗位存在的主要危險危害因素及應(yīng)對措施
2.1崗位存在的主要危險危害因素:物體打擊、高空墜落、觸電、火災(zāi)。
2.2應(yīng)對措施
2.2.1物體打擊
2.2.1.1上下吊車隨時觀察周圍環(huán)境,防止高處物體墜落傷害。
2.2.1.2吊車上使用或傳遞的物件要握緊拿牢,不得在吊車上拋扔物件。
2.2.2高空墜落
2.2.2.1上下樓梯時,在指定的位置停車后抓緊安全護欄緩步上下,禁止從槽面、護欄等處下車。
2.2.2.2在吊車平臺出裝口邊緣過道來回行走時,確認吊車停止后方可行走,手抓緊外側(cè)防護欄桿,注意腳下打滑,防止滑倒跌落;禁止在二樓電解槽面以外(即洗板槽上方及陰極作業(yè)場上方)和吊車行走過程中在出裝口邊緣過道來回跨越和行走;禁止將身體部位伸出吊車護欄外側(cè)。
2.2.2.3吊車上配備應(yīng)急繩索,且要懸掛牢固。遇到突發(fā)事件使用應(yīng)急繩索時,要綁捆結(jié)實,沉著冷靜、緩慢著地。
2.2.3觸電
2.2.3.1吊車配電箱絕緣良好,外殼接地可靠,無裸露的帶電部分,其電源的裝拆應(yīng)由電工進行。
2.2.3.2禁止用濕手或戴濕手套觸摸電器開關(guān)。
2.2.3.3停送電時,右手單手側(cè)身拉合開關(guān)。作業(yè)完成后,切斷吊車總電源。
2.2.4火災(zāi)
2.2.4.1吊車上配備足夠數(shù)量有效滅火器材。所配備滅火器材要隨時擦拭保養(yǎng)并檢查,發(fā)現(xiàn)過期或陳舊更新。
2.2.4.2吊車上駕駛室不得存放遺留棉紗、機油等易燃易爆物品或其它雜物。
2.2.4.3遇到初期火情撲救?；鹎檩^大無法控制時,要使用應(yīng)急繩索逃離,并向班長、調(diào)度室等人員匯報,撥打火警電話報警。
3.崗位操作中禁止的行為及安全注意事項
3.1禁止班前、班中飲酒。
3.2崗前穿戴好勞動防護用品(長發(fā)放入工作帽內(nèi)),妥善保管、使用各種防護器具和滅火器材。
3.3專人指吊,持證上崗。
3.4遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。
3.5禁止?jié)袷只虼鳚袷痔讋佑酶黝愲姎庠O(shè)施。
3.6禁止觸摸、擦拭或跨越設(shè)備運轉(zhuǎn)部位。
3.7吊車作業(yè)過程中禁止檢修;停車檢修時,聽從檢修人員指揮,做好一切配合工作。
3.8吊車運行方向軌道上或檢修平臺上有人時,禁止開動吊車。
3.9禁止起重機各工作部件故障運行,執(zhí)行起重作業(yè)操作規(guī)程。
3.10禁止吊物在空中長時間停留,故障停車時,要在吊物下方地面設(shè)置警戒區(qū)域并疏散周圍人員。
3.11吊物在垂直狀態(tài)下起吊或落下,吊物重量要在規(guī)定負荷內(nèi),吊物重量不明時禁止起吊。
3.12學(xué)徒工在未取證前,由師傅監(jiān)護操作,禁止單獨作業(yè)。
3.13吊車作業(yè)過程中,禁止駕駛?cè)藛T離開駕駛室。
3.14在安全通道內(nèi)行走,安全通道禁止堆放物料和其它物品。
4.崗位出現(xiàn)非正常情況的處理及報告程序
4.1遇到初期火情撲救,火情較大無法控制事件時使用應(yīng)急繩索,要綁捆結(jié)實,沉著冷靜、緩慢著地,并向班組長、中控室匯報,撥打火警電話報警。
4.2發(fā)生物體打擊、高空墜落、火情等事故時,要控制好事故現(xiàn)場迅速通知班組長、中控室,傷者立即送往醫(yī)院救治。
5.崗位主要的工藝技術(shù)參數(shù)或標(biāo)準
5.1 3+3吊車卷揚最大起重量:6 t
5.2 8+8吊車卷揚最大起重量:16t
第4篇 電積循環(huán)崗位安全操作規(guī)程
1.崗位安全職責(zé)
1.1對本崗位安全生產(chǎn)負直接責(zé)任。
1.2執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程，履行安全生產(chǎn)職責(zé)。做好班前五項準入及班中、離崗安全確認。
1.3執(zhí)行工藝技術(shù)操作規(guī)程，按規(guī)作業(yè)。
1.4執(zhí)行設(shè)備操作及維護規(guī)程，保持作業(yè)環(huán)境整潔，搞好文明生產(chǎn)。
1.5有權(quán)拒絕違章作業(yè)指令，對他人違章作業(yè)要進行勸阻和制止。
1.6未經(jīng)許可，不得擅自拆除、變更崗位安全防護設(shè)施及各類保險裝置。
1.7參加安全教育培訓(xùn)、各種安全活動、崗位技術(shù)練兵和事故應(yīng)急演練。
1.8發(fā)現(xiàn)崗位異常情況要及時報告班組長、調(diào)度室，并妥善處理。
1.9分析、判斷和處理各種事故苗頭。如發(fā)生事故，要果斷正確處理，及時如實向上級報告，保護現(xiàn)場，做好記錄。
1.10執(zhí)行安全工作安排，接受公司、廠、車間安全檢查。
1.11執(zhí)行交接班制度，交接班必須交接安全情況，上一個班要為下一個班創(chuàng)造安全生產(chǎn)良好條件。
1.12做好各項記錄，記錄清晰、真實。
2、崗位存在的主要危險危害因素及應(yīng)對措施
2.1崗位存在的主要危險危害因素：灼燙與弧光輻射、物體打擊、高空墜落、起重傷害。
2.2應(yīng)對措施
2.2.1灼燙、弧光輻射
2.2.1.1作業(yè)時穿戴好防酸手套、膠靴，面部距離槽面時保持0.5米以上；開啟各類酸堿、溶液閥門時佩戴好防護眼鏡、防酸手套、膠靴、安全帽。
2.2.1.2槽面作業(yè)人員要保持雙腳與銅棒垂直角度站立槽上，防止掉入槽內(nèi)。
2.2.1.3開啟或關(guān)閉管道閥門要由小到大，緩慢均勻，以防溶液噴濺傷。
2.2.1.5檢查導(dǎo)電情況打火時，頭部偏向一側(cè)，防止弧光輻射。
2.2.2物體打擊
2.2.2.1吊車附近作業(yè)時， 保持與吊車的安全距離，注意躲吊。
2.2.2.2檢修設(shè)備設(shè)施時，必須執(zhí)行“雙確認}制度，同時做好監(jiān)護。
2.2.3高空墜落
2.2.3.1上下樓梯時，抓緊安全防護欄，緩步行走。
2.2.3.2禁止將身體部位伸出安全護欄外。
2.2.4起重傷害
2.2.4.1 10米外避讓吊車，防止碰撞。
2.2.4.2二樓護欄處及吊車通行路線禁止滯留，吊車運行通道保持暢通。
3、崗位操作中禁止的行為及安全注意事項
3.1禁止班前、班中飲酒。
3.2崗前穿戴好勞動防護用品（長發(fā)放入工作帽內(nèi)），妥善保管、使用各種防護器具和滅火器材。
3.3禁止?jié)袷只虼鳚袷痔讋佑酶黝愲姎庠O(shè)施。
3.4禁止觸摸、擦拭或跨越設(shè)備運轉(zhuǎn)部位。
3.5上下高位槽樓梯時要站穩(wěn)慢行，抓牢扶手，防止滑跌；槽面作業(yè)時，注意站穩(wěn)慢走，距槽頭槽尾5根棒時禁止倒退作業(yè)。
3.6擦槽處理冒火時，要謹慎進行，防止?fàn)C傷。
3.7禁止在作業(yè)吊車旁的槽空處作業(yè)，禁止從吊物下方通行。
3.8檢查循環(huán)和維修管道時要謹慎操作，防止踩空或電解液噴濺傷人。
3.9打火檢查時，禁止把打火棍插入陰極液中，禁止在耳部打火。
3.10每班測槽電壓2次，槽電壓達到8伏的電解槽，為防止陽極冒煙或下餃子應(yīng)立即橫電，橫電時兩頭同時橫，避免放炮傷人。
3.11在安全通道內(nèi)行走，安全通道禁止堆放物料和其它物品。
4、崗位出現(xiàn)非正常情況的處理及報告程序
4.1發(fā)現(xiàn)循環(huán)不暢立即處理，并檢查陰極板面情況；發(fā)現(xiàn)氫氧化_、海綿_立即更換，發(fā)現(xiàn)新液跑渾或板面普遍長氣孔，立即匯報調(diào)度并做好記錄。
4.2發(fā)生灼燙與弧光輻射、物體打擊等事故時，要控制好事故現(xiàn)場并迅速通知班長和調(diào)度，出現(xiàn)傷者并送往醫(yī)院救治。
4.3發(fā)生酸堿、溶液噴濺皮膚或雙眼時，必須立即使用大量清水不斷沖洗30分鐘以上，匯報班長、調(diào)度，并送往醫(yī)院救治。
5、崗位主要的工藝技術(shù)參數(shù)或標(biāo)準
電流強度：10000-14000 a槽電壓：3.0～8.0v
第5篇 萃取電積崗位安全操作規(guī)程
1 范圍
本規(guī)程規(guī)定了萃取、電積崗位的安全操作內(nèi)容及要求。
本規(guī)程適用于濕法冶煉車間萃取、電積崗位工。
2 內(nèi)容
(一)開機方法
1、開機前首先檢查萃取原液池、余液池、反萃液池、電解液池等中的溶液是否正常,觀察有機循環(huán)槽中有機相是否足量,檢查整個系統(tǒng)閥門、管道和儀表是否正常,密封件是否
完好,各閥門開關(guān)是否處于正常位置。檢查整流器等設(shè)備,確認無誤后準備開機。
2、順序啟動反萃取、萃取攪拌機,啟動有機循環(huán)泵。
a)反萃混合室達到有機相連續(xù)后,啟動反萃供液泵、萃取原液供液泵、電解供液泵。
b)將一級萃取的攪拌機停車一分鐘后重新開啟,使混合室中達到水相連續(xù)。
3、若電解液銅濃度已達到電積要求,則開啟電積系統(tǒng);通電前,調(diào)節(jié)各電解槽液位,待電解槽液位正常后,慢慢開啟硅整流器,直到電流及電壓調(diào)到規(guī)定值。
(二)停車循序
正常停機時,停車順序為:先停止硅整流器,停止原液供液泵及洗液供液泵→有機洗滌供液泵→反萃、電解供液泵→有機相供液泵→洗滌攪拌電機→反萃攪拌電機→萃取攪拌電機。
(三)運行檢查
1、檢查各泵出口回流管中有無料液回流。
2、檢查有機循環(huán)槽放液管有無水相流出,若有,必須將水相全部放出。
3、檢查一級萃取混合室是否保持水相連續(xù),反萃混合室是否保持有機相連續(xù)。
4、檢查反萃、萃余液、電解液等出口處連續(xù)取樣是否正常,每班取樣各150ml。
5、檢查各槽有機相高度是否正常。
6、檢查萃原液流量、反萃液流量、有機相流量、電解液流量是否正常值。
7、每個班要用手觸摸檢查導(dǎo)電棒是否發(fā)熱,極間是否短路,發(fā)現(xiàn)短路應(yīng)及時處理。
8、檢查冷卻水流量是否正常,硅整流運行是否穩(wěn)定。
9、檢查電解液供液泵是否正常運行,電解液循環(huán)槽液位是否正常,電解液流量是否正常。
10、檢查各設(shè)備是否正常運轉(zhuǎn),出現(xiàn)異常及時停機解決,并作好記錄,解決不了的問題及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。
(四)注意事項
1、班中接觸含酸溶液時,必須穿戴好勞動防護用品,操作完畢后用清水洗手,禁止在車間吸煙或吃食品。
2、嚴格按照冶煉車間 安全管理制度添加、使用、保管硫酸、煤油、萃取劑等危險化學(xué)品。
3、停車或停電時,切記關(guān)閉各泵的出液閥門、回流閥門,避免溶液等跑、冒、滴、漏。
4、每個班須檢查2~4次減速機、渣漿泵、液下泵等設(shè)備是否有過熱等異常情況,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理或通知維修人員,并做好記錄。
5、若發(fā)生著火情況,先戴好防毒口罩,用滅火器滅火,并立即拉警報通知其他人員共同滅火,根據(jù)火勢情況啟動應(yīng)急預(yù)案。
第6篇 電積崗位安全操作規(guī)程
1．上崗前，必須穿戴好安全帽、工作服、防護鞋、防護手套等勞保用品。
2．遇有行車吊運作業(yè)時，禁止在其下面作業(yè)或停留。
3．槽底作業(yè)時，要注意觀察槽底的支架、管道、地溝及其它物品，防止碰傷頭部或跌落到地坑、地溝中。
4．對電解槽補加電解液時，嚴禁憋液操作；打開或關(guān)閉閥門要緩慢，人的頭部稍側(cè)向一邊。
5．按操作標(biāo)準對整流器進行點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時按標(biāo)準停電，并立即報告。
6．按操作標(biāo)準對泵、壓濾機進行停、開作業(yè)。
7．切換閥門時要注意避免開、關(guān)得太猛導(dǎo)致接口法蘭松動或墊圈破裂而發(fā)生噴液事故。
8．檢修電解液管道、蒸汽管道或風(fēng)管時，應(yīng)在所對應(yīng)的閥門、泵上懸掛“禁止操作”牌。
9．嚴格遵守水、汽、風(fēng)、電的停送作業(yè)制度。
第7篇 電積平臺吊車崗位設(shè)備操作維護規(guī)程
電積平臺吊車崗位設(shè)備包括：（8+8）t雙梁橋式吊
1、（8+8）t雙梁橋式吊
1.1設(shè)備用途
主要用于電解鋁的出槽、電積陽極板的更換和零星吊裝工作。
1.2技術(shù)性能
表1 （8+8）t雙梁橋式吊技術(shù)性能
| 設(shè)備名稱 | （8+8）t雙梁橋式吊 | 編號 | |
| 規(guī)格型號 | q=(8+8)t，l=22.5m | 數(shù)量 | 3 |
| 單臺設(shè)備主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 1 | 起升高度 | 12m | |
| 2 | 跨度 | 22.5m | |
| 3 | 大車運行速度 | 4.71-47.1m/min | |
| 4 | 起重量 | （8+8）t | |
| 5 | 起升速度 | 0.83-8.32m/min | |
| 6 | 小車運行速度 | 0.3-3.14m/min | |
| 7 | 緩沖器行程 | 150mm | |
| 8 | 工作制度 | a6 | |
| 9 | 鋼絲繩型號 | 6×37-15-1851-光-右交 | |
1.3設(shè)備構(gòu)造簡介及工作原理
1.3.1構(gòu)造簡介：雙梁、絕緣雙鉤橋式起重機，電器控制為變頻控制。
1.3.2工作原理：以間歇作業(yè)方式對物料進行起升、下降和水平移動的搬運機械。
1.4設(shè)備安全操作規(guī)程
1.4.1許可使用條件
（1）凡被吊的物體符合電動橋式起重機的工作性能及規(guī)格時方可運轉(zhuǎn)。
（2）設(shè)備在新安裝和大、中修后，必須經(jīng)過驗收方驗收后方可運轉(zhuǎn)。
1.4.2操作方法與步驟
（1）熟悉起重機的用途，裝配及操作方法，起重能力及保養(yǎng)的規(guī)則，嚴格遵守安全技術(shù)規(guī)程。
（2）起重機開始操作前，必須在總電源切斷的情況下進行檢查和調(diào)整，在起重機上不遺留任何工具和物品，操作室通向梯臺的門，橋架上的門必須關(guān)閉。
（3）在總電源關(guān)閉前，操作者必須確定所有控制器是否處在零位上，確定在起重機的線路上及起重機的橋架上沒有任何人員，只有在進行上述檢查后，方可送電。
（4）起重機在每次開動以前，必須發(fā)出警告信號。如運貨道上有人不讓開，而起重機的吊貨也不能繞道通過時，必須停車。
（5）起重機吊起的重物不得超過額定起重量。
（6）在操作時應(yīng)使運輸中的貨物很少搖擺，如貨物搖擺時，必須將起重機送往貨物搖擺的一方來穩(wěn)吊。
（7）吊起貨物時必須在垂直位置，不允許利用移動大車或小車來拖動貨物或歪拉斜吊。
（8）起重機及小車必須以最慢的速度，在不沖擋架的條件下，逐步靠近邊緣位置。
（9）起重機在正常操作時，禁止使用限位開關(guān)動作來停電。
（10）起重機的控制器應(yīng)逐步開動，在機械完全停止運轉(zhuǎn)前，禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反逆轉(zhuǎn)位置來進行制動，但在用作防止事故發(fā)生的情況下可以例外。
（11）防止起重機在同一跨度內(nèi)與另一臺起重機相撞，僅在事故發(fā)生后允許用一臺起重機來移動另一臺起重機，但均需無負荷，并用最低速度。
（12）在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下，電源開關(guān)必須斷開，所有的控制器應(yīng)處于零位上。
（13）當(dāng)起重機吊起重物或放下鉤頭時，吊車工嚴禁離開起重機。
（14）吊車在操作中出現(xiàn)的問題吊車工在點檢記錄的點檢記事一欄中要做好詳細記錄，自己能處理的及時處理，處理不了的立即匯報中控室。
（15）當(dāng)起重機工作完畢后，吊車工必須將起重機停在指定位置，吊鉤升到至少離地面2m以上的位置，控制器回到零位，并斷開電源開關(guān)。
（16）吊車工在離開起重機時，應(yīng)使其處于制動狀態(tài)。
1.4.1允許使用條件：
1.4.1.1被吊物體符合橋式起重機技術(shù)性能和規(guī)程。
1.4.1.2在大、中、小修后，經(jīng)驗收合格。
1.4.1.3本體設(shè)備附屬設(shè)備完好。
1.4.2操作程序和方法：
1.4.2.1進行設(shè)備運轉(zhuǎn)前檢查，詳見維護規(guī)程。
1.4.2.2確認無異常后，按總電源啟動按鈕送電。
1.4.2.3按主控制器臺面扳動操作手柄，控制機構(gòu)的運行。
1.4.2.4進行空載試車，并做設(shè)備運轉(zhuǎn)中檢查，詳見維護規(guī)程。
1.4.2.5經(jīng)試車檢查確認無異常后，進行負荷工作。
1.4.3開、停車條件：
1.4.3.1停車條件
(1）起重機使用完畢后，必須將車停在指定位置。
(2）將吊鉤升至距地面2m的位置。
(3）吊鉤沒有掛物體。
(4）所有控制手柄扳到零位。
(5）按停車按鈕。
1.4.3.2開車條件
(1）軌道及橋架上無人檢查、檢修。
(2）操作手柄均在零位。
(3）按點檢表內(nèi)容進行點檢，確認無問題并做好記錄。
(4）關(guān)閉吊車各門。
(5）發(fā)出開車信號。
1.4.4安全注意事項：
1.4.4.1吊車工必須熟悉起重機構(gòu)造和操作方法，掌握技術(shù)性能及保養(yǎng)規(guī)則，嚴格執(zhí)行本規(guī)程。
1.4.4.2吊車工必須聽從專職人員或指吊人員指揮。
1.4.4.3吊車工有權(quán)不執(zhí)行錯誤及違章操作信號，但必須聽從任何人發(fā)出的“停止”信號。
1.4.4.4在起升和運送物件時，必須保證吊繩的垂直狀態(tài)，嚴防物件在空中大幅度搖擺，出現(xiàn)搖擺時，應(yīng)立即采用“穩(wěn)鉤”法使物件平穩(wěn)。
1.4.4.5除非為了防止發(fā)生事故需緊急停車外，嚴禁“反車”制動。
1.4.4.6在起升物件時，要密切注意指揮人員的信號，在繩扣繃緊前，應(yīng)逐漸起鉤，待捆綁牢靠，指揮人員離開后方可起吊，當(dāng)重物接近地面時，亦應(yīng)慢速落鉤，以防物件傾倒。
1.4.5常見故障和處理方法：
表2常見故障和處理方法
| 序號 | 零部件 | 故障情況 | 故障原因 | 措施 |
| 1 | 吊鉤 | 尾部疲勞裂縫 吊鉤表面上有裂縫和破裂 鉤頭危險斷面的磨損超過其高度的10% | 吊鉤斷裂 吊鉤損壞 吊鉤損壞 | 停止使用 停止使用 停止使用 |
| 2 | 滑輪 | 滑輪槽不均勻磨損 滑輪軸磨損 滑輪不轉(zhuǎn)動 | 鋼絲繩損壞得快 軸損壞 滑輪軸、鋼絲繩磨損 | 在不均勻磨損超過3mm時停止使用滑輪 檢查潤滑情況，有無潤滑油 軸是否擦傷及軸承狀況 |
| 3 | 卷筒 | 卷筒上有裂縫 | 卷筒損壞 | 更換 |
| 4 | 制動器 | 不能制動（對運行機構(gòu)來說小車或大車斷電后滑行距離較大） 不能打開 | 一般原因：a、杠桿系統(tǒng)中的活動關(guān)節(jié)被卡住。b、潤滑油滴在制動輪的制動面上。c、制動閘皮過度磨損。 一般原因：a、制動帶粘在有污垢的制動輪上。b、活動關(guān)節(jié)卡住。c、彈簧張力過大。 2、油液使用不當(dāng)。 3、葉輪卡住。 | a、用油潤滑活動關(guān)節(jié)。b、更換制動閘皮，調(diào)整鎖緊螺母。c、處理不了的匯報中控室。 a、消除卡住現(xiàn)象。b、調(diào)整彈簧。c、處理不了的匯報中控室。 |
| 3 | 齒輪 | 1、齒輪損壞。 2、齒輪磨損。 3、輪輻、輪緣和輪殼上有裂縫。 4、鍵損壞和齒輪在軸上跳動。 | 1在工作時跳動，端面機構(gòu)損壞。 2、在開動和制動跳動。 3、齒輪損壞。 4、鍵斷。 | 匯報中控室。 |
| 4 | 聯(lián)軸器 | 1、在半聯(lián)軸器體內(nèi)有裂縫。 2、連接螺栓孔磨損。 3、齒型聯(lián)軸器磨損。 4、鍵槽磨損。 | 1、損壞聯(lián)軸器。 2、在開動機構(gòu)時跳動切斷螺栓。 3、齒磨壞，重物迅速落下。 4、鍵落下，重物迅速落下。 | 匯報中控室。 |
| 5 | 軸 | 1、裂縫。 2、軸的彎曲超過0.5mm/m。 | 1、損壞軸。 2、由于疲勞而損壞軸頸。 | 匯報中控室。 |
| 6 | 車輪 | 運行不平穩(wěn)及發(fā)生歪斜 | 1、車輪輪緣過度磨損。 2、由于不均勻的磨損，車輪的直徑具有很大差異。 3、起重機鋼軌不平直。 | 匯報中控室。 |
| 7 | 減速機 | 1、外殼特別是在安裝軸承的地方發(fā)熱。 2、潤滑油沿著封面流出。 3、減速機震動。 | 1、軸承發(fā)生故障。軸頸卡住，齒輪迅速磨損，齒輪及軸承內(nèi)缺乏潤滑油。 | 1、更換油，檢查嚙合情況和軸承情況。 2、處理不了的匯報中控室。 |
| 8 | 滾動軸承 | 軸承產(chǎn)生高熱。 聲音大。 | 1、缺潤滑油。 2、軸承中有污垢。 1、安裝不良而使軸承部件卡住。 2、軸承的零件發(fā)生損壞和磨損。 | 1、加潤滑油。 2、清洗軸承，加新潤滑脂。 3、匯報中控室。 |
1.5設(shè)備維護規(guī)程
1.5.1設(shè)備操作前檢查
1.5.1.1潤滑部分
(1）檢查大、小車和卷揚減速機潤滑油是否達到油標(biāo)（檢測油位用）上、下刻度之間或達到油位指示孔。
(2）檢查卷揚鋼絲繩及各部抱閘是否良好。
(3）檢查各潤滑部位有無漏油。
1.5.1.2機體部分
(1）檢查鋼絲繩是否能繼續(xù)可靠使用。
(2）檢查卷筒及滑輪溝槽表面輪緣及凸緣是否完整。
(3）檢查大、小車輪有無裂縫，輪緣及車輪踏面有無嚴重磨損現(xiàn)象。
(4）檢查橋架。
(5）檢查大、小車軌道有無松動，焊縫是否完好。
(6）檢查各齒輪聯(lián)軸器連接螺栓是否松動。
(7）檢查各傳動機構(gòu)的電動機、減速機、軸承箱、抱閘的地腳螺栓緊固情況。
1.5.1.3其它部分
(1）檢查制動器各傳動杠桿能否靈敏動作，各杠桿之間連接孔及軸銷是否有較大磨損，閘瓦是否很好地貼合在制動輪上，閘瓦材料(閘皮)是否磨損（襯料磨損超過40%時應(yīng)更換）閘輪表面有無退火現(xiàn)象和劃傷。
(2）檢查大、小車緩沖器是否使用可靠。
(3）檢查吊車頻閃燈及照明燈的完好情況。
(4）檢查吊車配電柜內(nèi)空調(diào)運行情況。
1.5.2設(shè)備運轉(zhuǎn)中檢查
1.5.2.1各部軸承及電機溫度不應(yīng)超過60℃。
1.5.2.2個傳動機構(gòu)電機、減速機、齒接手、制動器和軸承在運轉(zhuǎn)中無強烈噪音和撞擊聲。
1.5.2.3各部限位靈敏可靠。
1.5.3設(shè)備日常維護和調(diào)整
1.5.3.1抱閘的調(diào)整
(1）制動力矩的調(diào)整，調(diào)整固定螺桿、旋動螺母壓縮主彈簧或放長主彈簧到合適力矩。
(2）兩片閘瓦間隙，調(diào)整螺桿即可達到目的，閘瓦與制動輪之間間隙應(yīng)調(diào)整在0.6-1mm內(nèi)。
1.5.4設(shè)備潤滑
| 序號 | 部件名稱 | 潤滑油型號、規(guī)格 | 潤滑周期 |
| 1 | 滾動軸承 | zl-1 zl-2鋰基脂 zl-3 | 3個月?lián)Q油一次，加油量不得超過軸承體的2/3 |
| 2 | 減速機 | 150#工業(yè)齒輪油 | 使用初期2個月?lián)Q油1次，使用后每6個月?lián)Q油1次 |
| 3 | 齒輪聯(lián)軸器 | zl-1 zl-2鋰基脂 zl-3 | 1個月加油1次，加油時用油槍壓入到漏出為止 |
| 4 | 鋼絲繩 | 鋼絲繩麻本心脂 | 30天涂抹一次潤滑脂 |
| 5 | 卷筒 內(nèi)齡盤 | zl-2鋰基脂 | 大修時涂抹加滿。 |
1.5.5設(shè)備點檢
1.5.5.1點檢標(biāo)準
表3點檢標(biāo)準
| 序號 | 名稱 | 檢查項目 | 檢查方法 | 判定標(biāo)準 |
| 1 | 軸承 | 安裝狀態(tài) 聲音 溫度 振動 油量 | 目視 耳聽 測溫儀 手觸 目視 | 不振動 無異音 ≤60℃ 無異常振動 規(guī)定量（詳見潤滑標(biāo)準） |
| 2 | 減速機 | 安裝狀態(tài) 損傷 聲音 溫度 振動 油量 油質(zhì) 密封 | 目視 目視 耳聽 測溫儀 手觸 目視 目視 目視 | 不振動 無裂紋及明顯損傷 無異音 ≤60℃ 無明顯振動 規(guī)定量（液位指示器） 不乳化、不臟 不漏油 |
| 3 | 聯(lián)軸器 | 中心擺動 本體安裝狀態(tài) 螺栓安裝狀態(tài) 本體磨損 | 鋼板尺 目視 耳聽 目視 | 不明顯擺動 不松動 不松動 無斷裂、無明顯磨損 |
| 4 | 軸封 | 壓蓋擰緊狀況 溫度 漏油 | 目視 測溫儀 目視 | 不擰緊，有過盈量 ≤60℃ 無明顯泄漏 |
| 5 | 制動器 | 拉桿 聯(lián)軸銷 內(nèi)襯磨損 推力器 | 手動 手動 目視 目視 | 無松動及搖動 運動靈活 無明顯磨損 無漏油 |
| 6 | 齒輪聯(lián)軸器 | 保護罩 | 聲音 目視 | 無異音 不變形、破損 |
| 7 | 卷筒 | 繩槽 壓板 端蓋 | 目視 手動 手動 | 無明顯磨損 無松動 無間隙 |
| 8 | 鋼絲繩 | 磨損 潤滑 斷絲 | 卡尺 目視 目視 | 無明顯磨損 參見潤滑標(biāo)準 6倍繩徑長斷絲20絲/股，斷絲30絲/6股 |
| 9 | 滑輪組 | 滑輪 保護罩 | 目視 目視 | 運轉(zhuǎn)順利，無裂紋及破損 間隙合適，焊縫無開裂 |
| 10 | 鋼軌 | 接頭 安全撞塊 磨損 掃軌器 | 手動 手動 目視 目視 | 無松動及脫落 無松動及脫落 無明顯破損（磨損全高、原寬度的10%以下 無變形、破裂 |
1.5.5.2點檢內(nèi)容
表4點檢內(nèi)容
| 序號 | 點檢項目 | 點檢內(nèi)容 | 備注 |
| 1 | 減速機 | 運行聲音 地腳螺栓、振動及溫升 | 1次/班 |
| 2 | 制動器 | 制動器磨損 閘皮磨損 推動器工作情況 | 1次/班 |
| 3 | 減速機 | 各減速機地腳螺栓緊固 運行聲音及潤滑 設(shè)備衛(wèi)生情況 | 1次/班 |
| 4 | 電器設(shè)施 | 外觀完整性檢查 各處限位完好 | 1次/班 |
| 5 | 鋼軌 | 軌道接頭 安全撞塊 軌道磨損 螺栓緊固情況 掃軌器 | 1次/周 |
| 6 | 鋼絲繩 | 磨損情況 鋼絲情況 | 1次/班 |
| 7 | 滑輪及滑輪保護罩 | 磨損及潤滑情況 運行聲音 保護罩磨損及焊縫 | 1次/班 |
| 8 | 卷筒 | 繩槽磨損情況 鋼絲繩壓板情況 | 1次/班 |
| 9 | 聯(lián)軸器 | 運行聲音及振動 | 1次/班 |
1.5.5.3點檢方法
點檢人員通過儀器儀表、點檢工具、五感對設(shè)備進行短時間的外觀檢查：如振動、發(fā)熱、松動、異音、異味、損傷、腐蝕、泄露等。
1.5.5.4點檢要求
點檢人員在交接班及班中對設(shè)備進行全面點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，解決不了的，立即匯報中控室，并做好詳細記錄。
第8篇 電積循環(huán)崗位設(shè)備操作維護規(guī)程
電積循環(huán)崗位設(shè)備包括：陽極液泵
1、陽極液泵
1.1設(shè)備用途
主要用于電解陽極液的循環(huán)。
1.2技術(shù)性能
表1 電調(diào)陽極液泵技術(shù)性能
| 設(shè)備名稱 | 陽極液泵 | 編號 | |
| 規(guī)格型號 | 150ub-zk220-25d | 數(shù)量 | 3 |
| 單臺設(shè)備主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 1 | 流量 | 220m3/h | |
| 2 | 揚程 | 25m | |
| 3 | 電機轉(zhuǎn)速 | 1450m/min | |
| 4 | 電機功率 | 37kw | |
1.3設(shè)備構(gòu)造簡介及工作原理
1.3.1構(gòu)造簡介：該泵是單吸單級離心泵，泵體和泵蓋采用耐腐、耐磨性優(yōu)良的耐酸工程塑料制造，軸封結(jié)構(gòu)采用背片減壓結(jié)合付葉輪離心式密封。
1.3.2工作原理：單吸單級離心泵。
1.4設(shè)備安全操作規(guī)程
1.4.1許可使用條件
1.4.1.1每次開泵前應(yīng)用手盤動聯(lián)軸器，檢查轉(zhuǎn)動是否正常。
1.4.1.2泵必須在進液管及泵內(nèi)注滿引液，排盡空氣后方能正常運行。
1.4.1.3泵內(nèi)未灌注引液或出口無流量時，不能長時間空轉(zhuǎn)。
1.4.2操作方法與步驟
1.4.2.1開啟進口閥，灌注引液，排盡空氣。
1.4.2.2啟動電機使泵運轉(zhuǎn)，同時開啟出口閥。
1.4.3允許使用條件：
1.4.3.1被輸送介質(zhì)符合泵的輸送條件。
1.4.3.2在每次修理后，必須將托架內(nèi)加入機油。
1.4.3.3本體設(shè)備附屬設(shè)備完好。
1.4.4操作程序和方法：
1.4.4.1進行設(shè)備運轉(zhuǎn)前檢查，詳見維護規(guī)程。
1.4.4.2確認無異常后，開啟進口閥，灌注引液，排盡空氣。
1.4.4.3啟動電機使泵運轉(zhuǎn)，同時開啟出口閥。
1.4.4.4做設(shè)備運轉(zhuǎn)中檢查，詳見維護規(guī)程。
1.4.5開、停車條件：
1.4.5.1停車條件
1.4.5.1.1當(dāng)罐內(nèi)溶液低于泵進口時必須停泵。
1.4.5.1.2停泵后關(guān)閉進、出口閥門。
1.4.5.2開車條件
1.4.5.2.1確認泵無人檢查、檢修。
1.4.5.2.2開啟進口閥，灌注引液，排盡空氣。
1.4.5.2.3啟動電機使泵運轉(zhuǎn)，同時開啟出口閥。
1.4.6安全注意事項：
1.4.6.1泵工必須熟悉泵的構(gòu)造和操作方法，掌握技術(shù)性能及保養(yǎng)規(guī)則，嚴格執(zhí)行本規(guī)程。
1.4.6.2泵工必須聽從中控室人員指揮。
1.4.7常見故障和處理方法：
表2常見故障和處理方法
| 序號 | 零部件 | 故障情況 | 故障原因 | 措施 |
| 1 | 泵 | 不出液、或流量、揚程明顯不符 泵振動和噪音異常 軸封處發(fā)熱、冒汽或嚴重泄漏 | 泵內(nèi)或進口管道內(nèi)空氣未排盡。 泵蓋或進口管道連接處漏氣。 進出口管徑太小、太長、阻塞或閥門失靈。 吸入或壓出高度太高。 軸封處漏氣。 電動機轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速不對，或介質(zhì)粘度過大。 基礎(chǔ)不平或螺栓松動。 泵軸與電機不同軸。 支撐管道的支架不穩(wěn)固。 泵有氣蝕現(xiàn)象。 橡膠油封唇口磨損。 軸封零件安裝不正確。 出口壓力過大。 | 停止使用，并匯報中控室 |
1.5設(shè)備維護規(guī)程
1.5.1設(shè)備操作前檢查
1.5.1.1潤滑部分
1.5.1.1.1檢查托架潤滑油是否達到油標(biāo)（檢測油位用）上、下刻度之間或達到油位指示孔。
1.5.1.1.2檢查放油口螺栓是否松動。
1.5.1.1.3檢查潤滑部位有無漏油。
1.5.1.2機體部分
1.5.1.2.1檢查各部連接螺栓是否松動。
1.5.1.2.2檢查泵體是否有裂縫。
1.5.1.2.3檢查對輪、對輪膠墊有無嚴重磨損現(xiàn)象。
1.5.1.3其它部分
1.5.1.3.1檢查啟動電鈕能否靈敏動作。
1.5.1.3.2檢查進、出口閥門是否使用可靠。
1.5.2設(shè)備運轉(zhuǎn)中檢查
1.5.2.1各部軸承及電機溫度不應(yīng)超過60℃。
1.5.2.2傳動機構(gòu)電機和軸承在運轉(zhuǎn)中無強烈噪音和撞擊聲。
1.5.3設(shè)備日常維護和調(diào)整
1.5.3.1對輪的調(diào)整
1.5.3.1.1對輪間隙不大于1mm。
1.5.3.1.2電機對輪、泵對輪連接處在同一水平面。
1.5.4設(shè)備潤滑
| 序號 | 部件名稱 | 潤滑油型號、規(guī)格 | 潤滑條件 | 潤滑周期 |
| 1 | 滾動軸承 | 150#工業(yè)齒輪油 | -20℃-120℃ | 3個月?lián)Q油一次。（加油量不得超過軸承箱油標(biāo)的2/3） |
1.5.5設(shè)備點檢
1.5.5.1點檢標(biāo)準
表3點檢標(biāo)準
| 序號 | 名稱 | 檢查項目 | 檢查方法 | 判定標(biāo)準 |
| 1 | 軸承 | 安裝狀態(tài) 聲音 溫度 振動 油量 | 目視 耳聽 測溫儀 手觸 目視 | 不振動 無異音 ≤60℃ 無異常振動 規(guī)定量（詳見潤滑標(biāo)準） |
| 2 | 聯(lián)軸器 | 中心擺動 本體安裝狀態(tài) 螺栓安裝狀態(tài) 本體磨損 | 鋼板尺 目視 耳聽 目視 | 不明顯擺動 不松動 不松動 無斷裂、無明顯磨損 |
| 3 | 軸封 | 壓蓋擰緊狀況 溫度 漏油 | 目視 測溫儀 目視 | 不擰緊，有過盈量 ≤60℃ 無明顯泄漏 |
1.5.5.2點檢內(nèi)容
表4 點檢內(nèi)容
| 序號 | 點檢項目 | 點檢內(nèi)容 | 備注 |
| 1 | 泵 | 各減速機地腳螺栓緊固 運行聲音及潤滑 設(shè)備衛(wèi)生情況 | 1次/班 |
| 2 | 電器設(shè)施 | 外觀完整性檢查 | 1次/班 |
| 3 | 聯(lián)軸器 | 運行聲音及振動 | 1次/班 |
1.5.5.3點檢方法
點檢人員通過儀器儀表、點檢工具、五感對設(shè)備進行短時間的外觀檢查：如振動、發(fā)熱、松動、異音、異味、損傷、腐蝕、泄露等。
1.5.5.4點檢要求
點檢人員在交接班及班中對設(shè)備進行全面點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，解決不了的，匯報中控室，并做好詳細記錄。
第9篇 電積平臺吊車崗位技術(shù)操作規(guī)程
1 電積平臺吊車作業(yè)程序
1.1 嚴格交接班制度,交清設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。
1.2操作人員必須持證上崗。操作前,作業(yè)人員檢查料斗吊耳、吊具、鋼絲繩是否完好,確認完好后,符合操作要求方可進行吊裝作業(yè)。
1.3開車前必須先打鈴再開車,大車行走時應(yīng)連續(xù)打鈴。司機應(yīng)看清行車前方有無障礙物和操作人員,并隨時準備停車,保證吊車安全行駛。
1.4設(shè)有專人指揮吊車,手勢和信號應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定,嚴禁非吊車司機開車。
1.5大小車要配合好,陰陽極出裝時要精心操作,保護隔膜袋、隔膜架、循環(huán)管不受損壞。陰、陽極出槽時,不得在空中擺動,垂直起吊約80~90 cm高后,需控吊1~3min后再行走,防止陰、陽極液滴落到陽極導(dǎo)電梁或陰極室。始極片處理、電_燙洗離開酸槽、水槽或燙洗槽后,要求控吊1~3min。
1.6處理始極片操作中,每吊規(guī)定不允許超過50片,電解鋁燙洗時每摞規(guī)定不超過40片。
1.7吊車司機每天對吊車做全面細致點檢,并按要求每半年對減速箱、大小車輪換油一次,電葫蘆、減速機三個月清洗換油一次。加油時嚴禁潤滑油滴漏。
1.8吊車司機應(yīng)經(jīng)常檢查抱閘的靈活性,運行時要密切注意各部位情況,發(fā)現(xiàn)異常響聲、振動或其他不正?，F(xiàn)象要立即停車檢查,禁止吊車帶病作業(yè)。
1.9物件必須在垂直狀態(tài)吊起或落下,不得歪拉斜吊或吊固定物,不許超負荷起吊。
1.10工作完畢離開駕駛室時,要拉斷電源總開關(guān)。
1.11保持吊車衛(wèi)生清潔,做好原始記錄。
