內容
一、前言 施工電梯作為建筑工地的重要設備，其安全運行關乎作業(yè)人員的生命安全與工程進度。本規(guī)程旨在規(guī)范施工電梯的操作流程，確保設備的安全運行，提高工作效率，預防和減少事故的發(fā)生。
二、操作前準備
1. 檢查設備：在啟動前，必須對施工電梯進行全面檢查，包括但不限于鋼絲繩、制動系統、限位裝置、電氣線路等關鍵部位，確認無異常后方可使用。
2. 確認環(huán)境：檢查施工現場，確保周圍無影響電梯運行的障礙物，地面平整，無積水或松軟情況。
3. 人員培訓：操作人員需持證上崗，熟悉設備操作手冊，了解應急處理措施。
三、操作規(guī)程
1. 啟動與運行：啟動電梯前，鳴笛示意，待人員站穩(wěn)后平穩(wěn)啟動，運行過程中保持勻速，不得急停急啟。
2. 載重限制：嚴格按照電梯的額定載重量裝載，嚴禁超載。
3. 乘客管理：乘客應遵守安全規(guī)定，不得在電梯內吸煙、嬉戲，禁止將身體探出電梯外。
4. 停止與關閉：到達指定樓層后，緩慢停靠，確保門完全開啟后再允許乘客進出。操作完畢后，關閉電源，鎖好控制箱。
四、維護保養(yǎng)
1. 定期檢查：每周進行一次全面檢查，每月進行一次深度保養(yǎng)，確保設備良好運行狀態(tài)。
2. 故障處理：一旦發(fā)現異常，立即停止使用，掛上“故障維修”警示牌，并及時報修。
3. 記錄留存：每次檢查、保養(yǎng)及故障維修情況均應詳細記錄，以便追蹤設備狀況。
五、應急處理
1. 遇到停電或設備故障，操作人員應保持冷靜，按預定程序進行應急操作，如啟用備用電源、手動釋放制動器等。
2. 發(fā)生事故，立即啟動應急預案，同時報告上級和相關部門，確?？焖儆行У鼐仍?/p>
六、安全文化
1. 提升安全意識：定期進行安全教育，增強員工的安全防范意識。
2. 營造安全氛圍：鼓勵員工參與安全活動，提出改進意見，共同維護施工電梯的運行安全。
標準
本規(guī)程參照《建筑施工升降機安全規(guī)程》jgj 215-2010，結合工地實際情況制定，所有操作人員、管理人員必須嚴格遵守。對于違反規(guī)程的行為，將依據公司規(guī)定進行處罰。規(guī)程的修訂與更新應由工程部負責，確保其始終符合最新的安全標準和技術要求。通過嚴格執(zhí)行本規(guī)程，我們旨在創(chuàng)造一個安全、高效的工作環(huán)境，保障每一位工人的生命安全。
施工電梯安全技術操作規(guī)程2范文
第1篇 施工電梯安全技術操作規(guī)程2
施工電梯安全技術操作規(guī)程(二)
1、電梯司機必須持證上崗。
2、嚴禁超載。
3、當班第一次運載時,將升降機長高至離地面1米處,停機檢查有否自動向下滑行,以便檢查電機制動部分進否正常(最好滿負荷進行)。
4、運行中注意乘人和載物應盡可能地均勻分布,防止偏重。
5、隨時注意信號,遇事故和危險時立即停車,配重鐵下嚴禁站人。
6、風力達六級以上時禁止使用,并將吊籠降到底層。
7、吊籠載荷情況下不準離開升降機,信號不靈,不準開車。
8、配重鋼絲繩鈕結或損壞進制動未調整前,限位開關失靈或其他機件失靈時不準開車。
9、維修保養(yǎng)時,不準開車。
10、酒后或身體不適時不準開車。
11、開升降機前鳴笛通知乘客將要運行。按照要求方向轉換ld由1檔逐漸加至5檔使電機達到正常運行狀態(tài)(一般不要在低檔運行)。
12、接近停站層時,將轉換開關lk由5標逐漸減至空檔停車,達到起動和停車平穩(wěn)可靠。(注意盡量使吊籠減標停車)。
13、發(fā)現電源控制失靈或危險情況時,請迅速將轉換開關扳至空檔,切斷電源,扳動緊急剎車轉換開關,將手動剎車手把剎住。
14、運行過程中,升降機如果出現故障應停梯由專職人員修理,確認修復后方可繼續(xù)運行。
15、司機下班停機后必須切斷電源開關,鎖好電器箱,并作好交班運轉記錄和交接班記錄。
維修保養(yǎng)方法詳見使用說明書
第2篇 施工電梯安全技術操作規(guī)程
1 一般 規(guī) 定
1.1 電梯司機必須經專門安全技術培訓,考試合格,持證上崗。嚴禁酒后作業(yè)。
1.2 司機身體條件遵守本規(guī)程30.1.2條的規(guī)定。
1.3 司機必須熟悉所操作電梯的性能、構造、保養(yǎng)、維修知識,按規(guī)定及時填寫機械履歷書和規(guī)定的報表。
1.4 施工電梯周圍5m以內,不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物,不得在此范圍內挖溝、坑、槽。電梯地面進料口應搭設防護棚。
1.5 梯籠維修時,若拆下零部件后,梯籠的重量低于配重時,必須將梯籠鎖在導軌架上。
1.6 嚴禁利用施工電梯的井架、橫豎支撐牽拉纜繩、標語和其他與電梯無關的物品。
1.7 同一現場施工的塔式起重機或其他起重機械應距施工電梯5m以上,并應有可靠的防撞措施。
1.8 施工電梯安裝完畢后必須經有關人員檢查驗收合格方可投入使用。
2 安 全 操 作
2.1 施工電梯每班首次運行時,必須空載及滿載運行,梯籠升離地面1m左右停車,檢查制動器靈敏性,然后繼續(xù)上行樓層平臺,檢查安全防護門、上限位、前、后門限位,確認正常方可投入運行。
2.2 梯籠乘人、載物時必須使載荷均勻分布,嚴禁超載作業(yè)。
2.3 電梯運行至最上層和最下層時仍應操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停機。
2.4 施工電梯啟動前必須先鳴笛示警,夜間操作應有足夠照明。
2.5 雙籠電梯當一只梯籠在進行籠外保養(yǎng)或檢修時,另一只梯籠不得運行。
2.6 電梯運行中,司機不準做有妨礙電梯運行的動作,不得離開操作崗位,應隨時觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外來障礙物等現象,發(fā)現反常應及時停機檢查處理,故障未排除嚴禁運行。
2.7 施工電梯停止運行后應遵守以下規(guī)定:
1. 電梯未切斷總電源開關前,司機不得離開操作崗位。
2. 作業(yè)后,將梯籠降到底層,各控制開關扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門。
3. 班后按規(guī)定進行清掃、保養(yǎng),并作好當班記錄。
2.8 凡遇有下列情況時應停止運行:
1. 天氣惡劣:大雨、大風(六級以上)、大霧、導軌結冰等。
2. 燈光不明、信號不清。
3. 機械發(fā)生故障未排除。
4. 鋼絲繩斷絲磨損超過報廢標準。
3 安裝與拆除
3.1 安裝前,應按要求做好基礎、電源、光源、工具和電梯進場道路及堆放場地的準備工作。
3.2 清點和檢查施工電梯的內外梯籠、配重、鋼絲繩、井架、橫豎支撐、過橋、圍欄等應齊全完好,不附合應更換或修理。
3.3 檢查電梯井架與建筑物連接處的預埋件的強度,必須符合規(guī)定。
3.4 在梯籠下面作業(yè)時,必須用枕木支撐牢固。
3.5 安裝、拆卸必須專人統一指揮,作業(yè)區(qū)上方及地面10m范圍內設禁區(qū)并設專人監(jiān)護。
3.6 電梯在重新安裝以前(轉移施工現場)必須認真檢修和調試限速器。若使用期滿1年,應重新檢修、調試。
3.7 在梯籠頂部進行安裝、拆卸和檢修作業(yè)時,必須使用可移動電扭。
3.8 在安裝拆卸時,嚴禁超過架設載荷量(即無配重時的載荷量)的規(guī)定。
3.9 用起重機安裝、拆卸井架時,組裝井架不得超過四節(jié)。
3.10 安裝吊桿有懸掛物時不得開動梯籠。
3.11 拆卸井架時,必須先吊好井架,再松下螺栓梯籠上部,導向輪必須降到應拆下井架之下。
3.12 橫豎支撐的安裝與拆卸,必須隨井架高度同步進行。
3.13 安裝時,底籠與建筑物的距離;附著支撐的間隔,前后支撐的間隔;井架懸挑高度;齒輪、齒條的間隙均應符合說明書的規(guī)定。
3.14 雨天、霧天及五級風以上的天氣,不得進行安裝與拆卸。
3.15 安裝拆卸和維修的人員在井架上作業(yè)時,必須穿防滑鞋,系安全帶,不得以投擲方法傳遞工具和器件,緊固和松開螺栓時,嚴禁雙手操作,應一手扳扳手,一手握住井架桿件。
第3篇 施工外用電梯安全技術操作規(guī)程
一、電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程,并持特種作業(yè)證上崗。
二、作業(yè)前應重點作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應重點檢查:
1、啟動前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩沖彈簧應完好無損。地線無松動,電纜完好無損、無障礙,機件無漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
2、電梯標準節(jié)、吊籠(梯籠)整體等結構表面應無變形、銹蝕;標準節(jié)連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。
3、動力部分工作應平穩(wěn)無異聲,齒輪箱無漏油現象。
4、各部結構應無變,連接螺栓無松動,節(jié)點無開(脫)焊現象,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行范圍內無障礙,裝配準確,附墻牢固符合設計要求。卸料臺(通道口)平整,安全門齊全,兩側邊防護嚴密良好。
5、各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標現象,夾具、索具緊固齊全符合要求。
6、齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。
7、安全限速器的使用必須在有效期內,超過標志上日期要及時更換(無標志應有記錄備案)。安全限速器每隔三個月做一次吊籠附落試驗,檢查該安全裝置的可靠性(試驗時應由專業(yè)人員進行操作)。電梯制動器調節(jié)松緊要適度,過松吊籠載重停車時會產生滑移,過緊會加快制動片磨損。
8、電梯上下運行行程內無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲崗上,不準用板圍起來擋負,特別在冬天。采用擋風,會增加橋廂搖晃,對電梯不利。
三、每班運得前,必須進行空車升降試險,測定各傳動機構和制動器靈敏有效,首次載重運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下。當吊籠(橋廂)升離地面1m左右時要停車試驗制動器的可靠性,如發(fā)一不正常,經修復后方可運行。
四、控制器(開關)手柄應在零位。電源接通后,檢查電壓是否正常;機件無漏電現象;電器儀表有效,指示準確;然后空車升降試運行,試驗各限位裝置、轎廂門、圍護門等處電器鎖限位良好可靠;測定傳定傳動機構制動器的效能。確認無誤、無損、無異常后再運行作業(yè)。
五、作業(yè)中操作技術和安全注意事項:
1、合上地面電源單獨的電源開頭,關門,合上吊籠內的三相開關,然后撳按欲去方向的按鈕,電梯起動(操縱桿式應把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上)。按鈕式開關按零號位電梯停車(操縱桿式手一松自動停車),在頂部和底總電梯?？空緯r不準有限位撞板來自動停車。
2、對于變速電梯,電梯?？壳?要把開關轉到低速擋后再停車。
3、電梯在每班首次運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下,當吊籠升離地面1~2mm時,要停車試驗制動器性能。如發(fā)生不正常,及時修復后方準使用。
4、轎廂內乘人、裝物時,載荷要均勻分布,防止偏重;嚴禁超載運行乘人不載物時,額定載重每噸不得超過12人,轎楔頂上不得載人或貨物(安裝除外)。
5、電梯應裝有可靠的通訊裝置,號指揮聯系密切,根據信號操作,開車前必須響鈴鳴聲示警,在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關前,操作人員不得離開操作崗位,嚴禁無證開機。
6、電梯在運行中如發(fā)現機械有異常情況,應立即偽軍一檢查,排除故障后方可繼續(xù)使用。如暫時維修不好,在乘人時應設法將人先送出轎廂(通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手或樓層內)。
7、電梯運行中不準開啟轎廂門,乘人不應倚靠轎廂門。
8、作業(yè)完畢后轎廂降到底層,各操縱器(開關)轉到零位依次切斷電源,并鎖好電源箱,做好清潔保養(yǎng)工作。閉鎖轎廂六和圍護門后方準離開。
9、電梯運行至最上層和最下層時仍用操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停車代替正常操縱按鈕的使用。
六、吊籠內乘人或載物時,應使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超載運行,嚴禁人貨混載運行,乘人不得超過產品說明中的規(guī)定。
七、電梯運行中如發(fā)現機械異常情況,應立即停機,報告機修組人員檢查維修,排除故障后方可繼續(xù)運行,不準擅自檢修。
八、遇有大雨、大霧或六級以上大風時,應立即停止運行,并將梯籠降到底層,拉閘切斷電源。暴風雨后,應對電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結等進行全面檢查,發(fā)現問題及時維修加固。
九、上班人多的時間,地面應有專人維持秩序。
十、對于變速電梯,電梯?？壳?要把開關轉到低速檔后再停車。
十一、作業(yè)后,將轎廂(梯籠)降到底層,各操縱器(開關)轉到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護門,做媸清潔保養(yǎng)工作。
十二、填寫好臺班工作日志和交接班記錄。
十三、嚴格執(zhí)行施工電梯定期檢查維修保養(yǎng)制度。
第4篇 施工外用電梯安全技術操作規(guī)程2
施工外用電梯安全技術操作規(guī)程(二)
一、電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程,并持特種作業(yè)證上崗。
二、作業(yè)前應重點作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應重點檢查:
1、啟動前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩沖彈簧應完好無損。地線無松動,電纜完好無損、無障礙,機件無漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
2、電梯標準節(jié)、吊籠(梯籠)整體等結構表面應無變形、銹蝕;標準節(jié)連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。
3、動力部分工作應平穩(wěn)無異聲,齒輪箱無漏油現象。
4、各部結構應無變,連接螺栓無松動,節(jié)點無開(脫)焊現象,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行范圍內無障礙,裝配準確,附墻牢固符合設計要求。卸料臺(通道口)平整,安全門齊全,兩側邊防護嚴密良好。
5、各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標現象,夾具、索具緊固齊全符合要求。
6、齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。
7、安全限速器的使用必須在有效期內,超過標志上日期要及時更換(無標志應有記錄備案)。安全限速器每隔三個月做一次吊籠附落試驗,檢查該安全裝置的可靠性(試驗時應由專業(yè)人員進行操作)。電梯制動器調節(jié)松緊要適度,過松吊籠載重停車時會產生滑移,過緊會加快制動片磨損。
8、電梯上下運行行程內無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲崗上,不準用板圍起來擋負,特別在冬天。采用擋風,會增加橋廂搖晃,對電梯不利。
三、每班運得前,必須進行空車升降試險,測定各傳動機構和制動器靈敏有效,首次載重運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下。當吊籠(橋廂)升離地面1m左右時要停車試驗制動器的可靠性,如發(fā)一不正常,經修復后方可運行。
四、控制器(開關)手柄應在零位。電源接通后,檢查電壓是否正常;機件無漏電現象;電器儀表有效,指示準確;然后空車升降試運行,試驗各限位裝置、轎廂門、圍護門等處電器鎖限位良好可靠;測定傳定傳動機構制動器的效能。確認無誤、無損、無異常后再運行作業(yè)。
五、作業(yè)中操作技術和安全注意事項:
1、合上地面電源單獨的電源開頭,關門,合上吊籠內的三相開關,然后撳按欲去方向的按鈕,電梯起動(操縱桿式應把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上)。按鈕式開關按零號位電梯停車(操縱桿式手一松自動停車),在頂部和底總電梯停靠站時不準有限位撞板來自動停車。
2、對于變速電梯,電梯?？壳?要把開關轉到低速擋后再停車。
3、電梯在每班首次運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下,當吊籠升離地面1~2mm時,要停車試驗制動器性能。如發(fā)生不正常,及時修復后方準使用。
4、轎廂內乘人、裝物時,載荷要均勻分布,防止偏重;嚴禁超載運行乘人不載物時,額定載重每噸不得超過12人,轎楔頂上不得載人或貨物(安裝除外)。
5、電梯應裝有可靠的通訊裝置,號指揮聯系密切,根據信號操作,開車前必須響鈴鳴聲示警,在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關前,操作人員不得離開操作崗位,嚴禁無證開機。
6、電梯在運行中如發(fā)現機械有異常情況,應立即偽軍一檢查,排除故障后方可繼續(xù)使用。如暫時維修不好,在乘人時應設法將人先送出轎廂(通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手或樓層內)。
7、電梯運行中不準開啟轎廂門,乘人不應倚靠轎廂門。
8、作業(yè)完畢后轎廂降到底層,各操縱器(開關)轉到零位依次切斷電源,并鎖好電源箱,做好清潔保養(yǎng)工作。閉鎖轎廂六和圍護門后方準離開。
9、電梯運行至最上層和最下層時仍用操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停車代替正常操縱按鈕的使用。
六、吊籠內乘人或載物時,應使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超載運行,嚴禁人貨混載運行,乘人不得超過產品說明中的規(guī)定。
七、電梯運行中如發(fā)現機械異常情況,應立即停機,報告機修組人員檢查維修,排除故障后方可繼續(xù)運行,不準擅自檢修。
八、遇有大雨、大霧或六級以上大風時,應立即停止運行,并將梯籠降到底層,拉閘切斷電源。暴風雨后,應對電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結等進行全面檢查,發(fā)現問題及時維修加固。
九、上班人多的時間,地面應有專人維持秩序。
十、對于變速電梯,電梯?？壳?要把開關轉到低速檔后再停車。
十一、作業(yè)后,將轎廂(梯籠)降到底層,各操縱器(開關)轉到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護門,做媸清潔保養(yǎng)工作。
十二、填寫好臺班工作日志和交接班記錄。
十三、嚴格執(zhí)行施工電梯定期檢查維修保養(yǎng)制度。
第5篇 外用施工電梯安全技術操作規(guī)程
1、施工電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程,并持特種作業(yè)證上崗。
2、作業(yè)前應做好例行檢查。重點檢查:
(1)啟動前依次檢查:接地接零線、電纜線、電纜線導向架、緩沖彈簧應完好無損。地線無松動,電纜完好無損、無障礙、機件無漏電;安全裝置、電氣儀表靈敏有效;
(2)動力部分工作應平穩(wěn)無異聲,齒輪箱無漏油現象;
(3)施工電梯各部結構應無變形,連接螺栓無松動,節(jié)點無開(脫)現象,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行范圍內無障礙,裝配準確,附墻牢固符合設計要求。卸料臺(通道口)平整,安全門齊全,兩側邊防護嚴密良好;
(4)各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標現象,夾具、索具齊全符合要求;
(5)施工電梯齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好;
(6)安全限速器的使用必須在有效期內,超過標志上日期要及時更換(無標志應有備案記錄)。安全限速器每隔三個月做一次吊籠墜落試驗,檢查該安全裝置的可靠性(試驗應由專業(yè)人員進行操作)。電梯制動器調節(jié)松緊要適度,過松吊籠載重停車時會產生滑移,過緊會加快制動片磨損;
(7)施工電梯上下運行行程內無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網上,不準用板圍起來擋風,特別在冬天,采用板擋風,會增加轎廂搖晃,對電梯不利。
3、施工電梯每班運行前,必須進行空車升降試驗,測定各傳動機構和制動器靈敏有效。首次載重運行時,必須從最底層上開,嚴禁自上而下。當吊籠(轎廂)升離地面1米左右時要停機試驗制動器的可靠性,如發(fā)現不正常,經修復后方可運行。
4、施工電梯控制器(開關)手柄應在零位。電源接通后,檢查電壓是否正常;機件無漏電現象;電器儀表有效,指示準確。然后空車升降試運行,試驗各限位裝置、轎廂門、圍護門等處電器聯鎖限位良好可靠;測定傳動機構制動器的效能。確認無誤、無損、無異常后再運行作業(yè)。
