內(nèi)容
一、安全管理體系
1. 設(shè)立專門的安全管理部門，負責(zé)橋涵工程的全面安全管理，確保制度健全，責(zé)任明確。
2. 制定并執(zhí)行安全培訓(xùn)計劃，所有參與人員必須接受安全教育，了解并遵守安全規(guī)定。
3. 定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，消除隱患，防止事故的發(fā)生。
二、施工準(zhǔn)備階段
1. 進行詳細的地質(zhì)勘查，評估作業(yè)環(huán)境，制定相應(yīng)的安全措施。
2. 設(shè)計階段應(yīng)充分考慮安全因素，如結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、施工難度及風(fēng)險等。
3. 編制施工方案，包括應(yīng)急預(yù)案，確保在特殊情況下能迅速響應(yīng)。
三、施工現(xiàn)場管理
1. 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和安全圍欄，防止無關(guān)人員進入。
2. 作業(yè)人員必須佩戴個人防護裝備，如安全帽、安全帶、防護眼鏡等。
3. 機械設(shè)備定期維護保養(yǎng)，確保其性能良好，操作人員需持證上崗。
四、混凝土澆筑與養(yǎng)護
1. 混凝土澆筑過程中，應(yīng)有專人指揮，防止混凝土溢出或坍塌。
2. 確保混凝土養(yǎng)護期間的通風(fēng)和濕度，防止裂縫產(chǎn)生。
3. 使用吊車等大型設(shè)備時，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，避免碰撞和傾覆。
五、鋼結(jié)構(gòu)安裝
1. 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)在地面組裝，檢驗合格后再吊裝。
2. 吊裝過程中，應(yīng)設(shè)置臨時支撐，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
3. 安裝完成后，進行緊固件檢查，確保連接牢固。
六、橋梁檢測與驗收
1. 工程完成后，進行全面的質(zhì)量和安全檢測，確保橋梁達到設(shè)計要求。
2. 組織專家進行驗收，對存在問題的部分提出整改意見。
3. 驗收合格后，進行必要的后期維護工作，確保橋梁的長期安全使用。
七、應(yīng)急處理與事故預(yù)防
1. 建立完善的應(yīng)急預(yù)案，包括火災(zāi)、洪水、地震等情況的應(yīng)對措施。
2. 定期組織應(yīng)急演練，提高員工的應(yīng)急反應(yīng)能力。
3. 對事故進行及時、準(zhǔn)確的報告，分析原因，采取措施防止類似事件再次發(fā)生。
標(biāo)準(zhǔn)
本規(guī)程參照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合橋涵工程的實際情況制定。所有參與橋涵工程的單位和個人，必須嚴(yán)格遵守本規(guī)程，確保工程安全，保障人員生命財產(chǎn)安全。對于違反規(guī)程的行為，將依法依規(guī)追究責(zé)任。本規(guī)程的修訂和完善，應(yīng)根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢和技術(shù)進步適時進行，以確保其科學(xué)性和適用性。
橋涵工程安全技術(shù)規(guī)程范文
本規(guī)程的主要內(nèi)容和特點：
1.納入了近幾年來國家和鐵道部有關(guān)法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等對安全生產(chǎn)工作的新要求。
2.規(guī)定了建設(shè)各方管理層、技術(shù)層和作業(yè)層的詳細工作內(nèi)容及具體操作要求。
3.明確了施工現(xiàn)場危險源和危害因素辨識與管理、風(fēng)險管理、專項施工方案和應(yīng)急預(yù)案編制、應(yīng)急演練等方面的內(nèi)容。
4.提出了施工安全管理檢查表、施工安全技術(shù)檢查表及施工安全作業(yè)檢查表，促進安全管理標(biāo)準(zhǔn)化。
5.采用了作業(yè)層易于理解和接受的直觀簡圖，細化和有效落實安全操作要求。
6.強調(diào)了安全教育培訓(xùn)工作，特別明確了施工單位各類人員的安全教育培訓(xùn)時間。
7.增加了施工便橋、運梁便道、棧橋、水上施工、潛水作業(yè)等的內(nèi)容。
8.對基礎(chǔ)施工強調(diào)了地下管線和地下構(gòu)筑物調(diào)查、基坑變形監(jiān)測、防護措施等。
9.對墩臺施工強調(diào)了腳手架、模板支撐系統(tǒng)的受力檢算及其自身的可靠連接等。
10.補充了預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁制造、運輸、架設(shè)的內(nèi)容。
11.納入了各類不同方法現(xiàn)澆施工預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱的內(nèi)容。
12.完善了連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)、斜腿剛構(gòu)、鋼梁及新型結(jié)構(gòu)拱橋等的內(nèi)容。
13.增加了營業(yè)線橋涵施工的有關(guān)安全和技術(shù)管理要求。
一、基本規(guī)定
1鐵路工程施工應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計文件進行，全面貫徹設(shè)計意圖，達到設(shè)計要求的安全使用功能，保障鐵路運營安全。
2 參建各方應(yīng)堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，設(shè)置安全管理機構(gòu)，配備安全管理人員，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
3 建設(shè)各方人員必須熟悉和遵守有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和本規(guī)程的規(guī)定，經(jīng)培訓(xùn)合格方準(zhǔn)上崗。特種作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并考核合格后持證上崗。
4 施工組織設(shè)計應(yīng)包含安全保障措施。危險性較大的工程應(yīng)編制專項施工方案，并按有關(guān)規(guī)定經(jīng)審批后實施。
5建設(shè)各方應(yīng)根據(jù)工程特點和施工環(huán)境進行危險源辨識，對重大危險源應(yīng)編制應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急組織，配備應(yīng)急物資，并按規(guī)定組織培訓(xùn)和演練。
6 施工過程中應(yīng)及時掌握氣象、水文和地質(zhì)災(zāi)害等相關(guān)信息，做好防范和應(yīng)急工作。
7 營業(yè)線施工及有可能影響營業(yè)線運行安全的施工，必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行國家及鐵路有關(guān)安全生產(chǎn)及施工安全的規(guī)定。
8作業(yè)班組負責(zé)人在每天開工前，應(yīng)進行班前安全講話，向作業(yè)人員強調(diào)安全注意事項。
9 進入施工現(xiàn)場的所有人員，必須按規(guī)定佩戴相應(yīng)的勞動防護用品。
二、基? 礎(chǔ)
一般規(guī)定
1 雙壁鋼圍堰、深基坑、挖孔樁（挖井）施工前，應(yīng)編制專項施工方案。
2 基礎(chǔ)工程開工前，必須調(diào)查探明作業(yè)區(qū)內(nèi)地下管線、地下構(gòu)筑物及地面以上通訊、電力線路等，有礙施工時，應(yīng)先進行加固防護或改移。
3 機械設(shè)備等在施工前應(yīng)經(jīng)檢查驗收合格后方可使用。
4 基坑、挖井、泥漿池、鉆孔樁、澆筑后的鉆孔樁四周必須設(shè)置護欄及明顯的警示標(biāo)志，夜間應(yīng)懸掛示警紅燈，非工作人員不得入內(nèi)。鉆、挖孔樁停止施工時，孔口應(yīng)加蓋防護。
5基坑及圍堰施工，應(yīng)根據(jù)水文、地質(zhì)條件、機械設(shè)備能力等因素選擇適當(dāng)?shù)闹ёo方案。
6 深水鋼圍堰、水上作業(yè)平臺施工，當(dāng)遇到大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣時，應(yīng)停止施工作業(yè)并采取有效的應(yīng)對措施。
7 橋涵地基處理應(yīng)符合《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》tb10432-2009有關(guān)規(guī)定的要求。
8 橋涵基礎(chǔ)施工中的起重吊裝、施工用電、現(xiàn)場防火、危險物品管理、季節(jié)性施工、鋼筋、模板和混凝土施工等應(yīng)符合《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》tb10301-2009的相關(guān)規(guī)定。
鋼板樁圍堰
1水中插打鋼板樁，必須有安全可靠的打樁船或工作平臺，四周設(shè)安全防護。
2 吊樁時吊點位置不得低于樁頂以下1/3樁長處。
3鋼板樁組拼插打，應(yīng)沿樁長設(shè)置橫向夾板，確保組拼鋼板樁剛度，夾板間距視具體情況確定；嚴(yán)禁將吊具拴在鋼板樁夾具上或捆在鋼板樁上進行吊裝。
4鋼板樁吊環(huán)的直徑和焊接長度應(yīng)通過計算確定。施工時必須確保吊環(huán)的焊接質(zhì)量，并必須進行試吊方可正式起吊。
5 起吊鋼板樁時，應(yīng)拴好溜繩；吊起鋼板樁未就位前，樁位附近不得站人。
6 樁帽（墊）與鋼板樁連接牢固，初始階段應(yīng)輕打貫入，樁帽（墊）變形時，應(yīng)及時更換。
7 鋼板樁插進鎖口后，因鎖口阻力不能插放到位而需樁錘壓插時，應(yīng)控制樁錘下落行程，防止樁錘隨鋼板樁突然下滑。
8 拔樁時應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1） 拔樁前應(yīng)向圍堰內(nèi)灌水，使圍堰內(nèi)外水位基本相等；從下游開始，向上游依次進行。
（2） 拔樁設(shè)備應(yīng)有超載限制器，嚴(yán)禁超載硬拔。
（3） 鋼板樁頂層圍檁不得一次性預(yù)先拆除，應(yīng)拆除一組拔一組。
（4） 拔樁前應(yīng)拴好溜繩，拔樁作業(yè)，機械作業(yè)范圍及樁位附近不得站人。
雙壁鋼圍堰
1 雙壁鋼圍堰應(yīng)進行專門設(shè)計，圍堰的尺寸、強度、剛度及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、錨碇方法等應(yīng)滿足設(shè)計及施工要求。
2 在壁板或隔板內(nèi)焊接鋼圍堰時，應(yīng)采用機械通風(fēng)，艙內(nèi)的空氣溫度不得超過25℃，二氧化碳等有害氣體的濃度含量不得超過1.0%。
3 在浮船或浮箱上組裝鋼圍堰時，四周應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)繩，并下錨固定，在錨碇線路上應(yīng)設(shè)浮標(biāo)。船錨在施放時，位置應(yīng)準(zhǔn)確，并要采取措施，防止下錨時錨鏈（繩）纏繞或刮傷人。浮船及浮箱上，應(yīng)備有足夠數(shù)量的救生及防火設(shè)備。
4 當(dāng)雙壁鋼圍堰使用兩臺以上吊車或吊船起吊時，其吊點、吊具及圍堰加固應(yīng)進行設(shè)計。應(yīng)先試吊，起吊時應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。
5 雙壁鋼圍堰在浮運前應(yīng)對定位船、導(dǎo)向船上的馬口、系纜樁、復(fù)式滑車組、絞車、固定座、鋼絲繩、連接設(shè)備、起吊塔架、水上供電、通訊以及導(dǎo)向船壓艙等進行全面檢查，確認合格后，方可使用。
6 雙壁鋼圍堰浮運過程中，應(yīng)有救生船并配備救生、消防及通訊設(shè)施設(shè)備；圍堰到位下錨時，應(yīng)防止錨鏈（繩）纏繞或刮傷人。圍堰著床前，應(yīng)根據(jù)水位的漲落情況，隨時調(diào)整錨纜的受力狀態(tài)。錨碇系統(tǒng)應(yīng)派專人負責(zé)檢查。
7 雙壁鋼圍堰接高下沉加載時，應(yīng)對稱均勻加載，采取纜風(fēng)繩加固等措施，防止圍堰傾斜。圍堰頂應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位，有漲潮或風(fēng)浪時應(yīng)適當(dāng)加高。
8 雙壁鋼圍堰內(nèi)取土下沉?xí)r，抓泥斗不得碰撞鋼圍堰側(cè)壁。鋼圍堰落床尚未穩(wěn)定前，應(yīng)防止往來船舶、飄流物等碰撞導(dǎo)向船、浮標(biāo)和錨索等。
9 水下切割拆除雙壁鋼圍堰時，應(yīng)符合本規(guī)程第2.10節(jié)的有關(guān)規(guī)定。當(dāng)圍堰切割成上、下兩節(jié)時，在連接構(gòu)件處，應(yīng)裝倒插連接裝置，并加設(shè)支撐。在吊卸時，起吊繩不得反彈。
明挖基礎(chǔ)
深基坑施工應(yīng)對支護結(jié)構(gòu)的位移和應(yīng)力、鄰近建筑物的沉降與位移、地下水位變化、基底隆起等項目開展系統(tǒng)的監(jiān)測，及時進行分析并采取可靠措施，預(yù)防基坑安全事故的發(fā)生。
（?。┓牌麻_挖
1 基坑開挖對鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時設(shè)施有影響時，應(yīng)采取安全防護措施。
2 基坑頂面四周應(yīng)開挖排水溝，防止地表水流入基坑。
3 開挖基坑應(yīng)視地質(zhì)和水文情況、基坑深度按規(guī)定坡度分層進行。嚴(yán)禁采用局部開挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。
4 基坑頂有動載時，坑口邊緣與動載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、坡度、地質(zhì)和水文條件及動載大小等情況確定，且均不應(yīng)小于1.0m。棄土堆坡腳與坑口邊緣的距離不得影響基坑邊坡的穩(wěn)定。
5 在土石松動地層或在粉、細砂層中開挖基坑時，應(yīng)先做好安全防護設(shè)施；軟基開挖必須進行支護。當(dāng)基坑開挖需要爆破時，應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》（gb6722）的規(guī)定。
第2篇 橋涵工程安全技術(shù)操作規(guī)程
第一節(jié) 一般規(guī)定
1、施工場所禁止閑人入內(nèi)妨礙工作，確保安全。
2、范圍大的現(xiàn)場應(yīng)于各交通道口設(shè)置路牌，指示出入及車輛運輸?shù)牡缆?，慢行?/p>
3、橋涵施工地點的兩端應(yīng)樹立明顯的標(biāo)志，在大中橋位的河流上下游安裝臨時水標(biāo)尺，派人定時觀測水位，并經(jīng)常與附近氣象臺、水文站等單位聯(lián)系，了解氣候與洪水情況。通航水道應(yīng)于上下游設(shè)標(biāo)志，白天安插紅旗，夜間懸掛紅燈，以防發(fā)生意外。
4、在主流河道寬度大于50米，水深超過2米的河流上，進行橋梁施工或檢查時，應(yīng)配備救生圈及值班船只。
5、現(xiàn)場所有建筑物、料庫及易燃材料堆放和加工場所，應(yīng)適當(dāng)設(shè)置防火設(shè)備。
6、生產(chǎn)場所的危險區(qū)域，應(yīng)在明顯地方張掛標(biāo)語和注意標(biāo)志。
7、施工區(qū)域內(nèi)的泥濘、積水、培土及其他雜物應(yīng)經(jīng)常清理。
8、凡進行深水潛水，高空作業(yè)以及其他可能影響體力、器官健康工作的員工，應(yīng)預(yù)先進行體格檢查，經(jīng)醫(yī)師診斷合格后方準(zhǔn)參加工作，必要時應(yīng)減短工作時間，防止超體力勞動。
9、冬季下水施工時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定準(zhǔn)備糖姜水或酒及保暖設(shè)備。
10、工人在大雨中工作，要穿雨衣。在小雨中如沒有雨衣斗笠，工作時間不得超過兩小時，遇有下列特殊情況之一者，可不受此限制，但應(yīng)盡量采取措施，事后立即給予藥物恢復(fù)體溫、保證健康：
①軍事或其他緊急需要；
②為消除意外阻斷作業(yè)正常進行的事件；
③因意外事件不能按期完成任務(wù)而且間斷會造成重大不良后果時；
④不能間歇的工作。
11、禁止隨意在現(xiàn)場上堆放與亂扔建筑材料與零件，拆下的模板、跳板等材料上的鐵釘、馬釘必須及時拔除或打彎，防止傷腳 。
12、有傷害身體的工作，必須根據(jù)勞保規(guī)定發(fā)給勞保用品。
13、不是參加該工序工作的人員禁止進入該工序現(xiàn)場，不是本班(組)工作需要的工具設(shè)備，不要隨便移動。
14、在高架上工作時，使用輕便工具如扳手、手錘等應(yīng)綁上繩子掛在身上或放在工具袋里。
15、橋上所有小鐵件、短雜木料、暫時不用的工具設(shè)備必須及時整理收拾放置適當(dāng)?shù)攸c，避免墜落，絆腳傷人。
16、非工作需要，不要隨便進入倉庫、機房、發(fā)電房、工具房，在倉庫里禁止抽煙生火。
17、木工廠、鋸木廠內(nèi)柴片、刨花、木屑、雜物要經(jīng)常清除。香煙頭、火柴頭不要隨地亂扔。
18、不準(zhǔn)玩弄測量儀器、觀察設(shè)施，以及吊裝設(shè)備，機械車輛。
第二節(jié) 基底與基礎(chǔ)
一、露天基坑。
1、所有基坑開挖如不加支撐，均應(yīng)按照各土壤的休止角來確定邊坡坡度。挖出的廢土應(yīng)廢棄在距基坑邊緣1米以外，以防壓塌邊坡。
2、當(dāng)用臺階拋擲的方法出土?xí)r，臺階寬度不應(yīng)小于0.7米，高度不應(yīng)大于1.5米。
3、在休息時或一個班工作完畢之后，不應(yīng)在基坑內(nèi)逗留。每班在工作前和工作中必須經(jīng)常對基坑邊坡進行檢查。倘發(fā)現(xiàn)邊坡上緣有裂縫或懸出的土塊、石塊必須及時處理修整。
4、如發(fā)現(xiàn)基坑邊緣出水，應(yīng)采取不使水流沿基坑邊坡流下的措施，挖排水溝或安裝水流槽引離基坑外圍。
5、凡采用支撐開挖基坑者，支撐做法必須根據(jù)設(shè)計規(guī)定。
6、拆除基坑支撐時，必須嚴(yán)格遵守規(guī)定的程序進行，不得一次沿垂直線除去同一對立柱上的全部支撐，同時除去的橫撐數(shù)量不應(yīng)超過兩根；并依橫撐順序自上而下分次進行，同時取出橫撐支撐木板，交叉進行回填土壤。如果拆除加固支撐會引起基坑壁坍塌危險時，則不須拆除而直接回填。
7、在水中挖掘基坑，采用各種圍堰時，其結(jié)構(gòu)及支撐均須穩(wěn)固，并隨時進行檢查，如有滲漏、變形現(xiàn)象，須及時防止或加固，以免沖毀傷人。
8、用吊車、扒桿等工具吊土石時，必須注意吊斗的繩索、掛鉤是否堅固(掛鉤應(yīng)用帶扣簧的)；升降吊斗時，下面不能站人和操作。吊斗不使用時應(yīng)摘下來放在坑外，不要懸空吊掛。
9、打板樁時，打樁人員應(yīng)注意木錘、跳板等是否牢固。
10、用繩子捆扎方法由基坑內(nèi)吊出大石塊時，挖基工人應(yīng)躲開。
11、機械挖基坑時，各種挖掘機械安全技術(shù)操作參照相應(yīng)機械安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。
