內(nèi)容
一、職責(zé)與準(zhǔn)備
1. 跟車工需熟悉車輛性能和維護(hù)知識(shí)，確保車輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
2. 在出車前，進(jìn)行全面的安全檢查，包括但不限于剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎磨損情況等。
3. 攜帶必要的安全設(shè)備，如滅火器、三角警示牌、急救包等。
二、行車安全
1. 遵守交通法規(guī)，不超速、不闖紅燈，保持安全距離。
2. 注意路況，特別是在雨雪天氣或夜間行駛時(shí)，降低速度，增加反應(yīng)時(shí)間。
3. 疲勞駕駛是大忌，連續(xù)駕駛兩小時(shí)后應(yīng)停車休息至少15分鐘。
三、裝載與卸載
1. 裝載貨物要均勻分布，防止重心偏移，確保行車穩(wěn)定。
2. 使用合適的工具和設(shè)備，避免手動(dòng)搬運(yùn)重物導(dǎo)致傷害。
3. 卸貨時(shí)，確保周圍安全，避免貨物滑落造成事故。
四、應(yīng)急處理
1. 遇到交通事故，立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，擺放三角警示牌，并撥打緊急救援電話。
2. 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或故障，應(yīng)盡快安全停車，進(jìn)行初步檢查或?qū)で髮I(yè)維修。
3. 若發(fā)生火災(zāi)，使用車載滅火器進(jìn)行初期撲救，必要時(shí)迅速撤離。
五、溝通與協(xié)作
1. 與駕駛員保持良好的溝通，及時(shí)反饋路況、車輛狀況等問題。
2. 在裝卸貨時(shí)與倉(cāng)庫(kù)人員配合，確保操作安全有序。
3. 參與定期的安全培訓(xùn)，提升安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。
六、個(gè)人防護(hù)
1. 穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備，如安全帽、反光衣、防護(hù)鞋等。
2. 遵守勞動(dòng)時(shí)間和休息規(guī)定，避免過度勞累。
3. 定期進(jìn)行健康檢查，確保身體狀況適合工作需求。
七、工作記錄
1. 記錄每次出車的里程、時(shí)間、油耗及車輛狀況，便于保養(yǎng)計(jì)劃的制定。
2. 如遇特殊情況，詳細(xì)記錄并及時(shí)上報(bào)。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 跟車工應(yīng)嚴(yán)格遵守上述規(guī)程，確保自身及他人的安全。
2. 企業(yè)應(yīng)定期對(duì)跟車工進(jìn)行安全操作培訓(xùn)和考核，不合格者不得上崗。
3. 對(duì)違反規(guī)程的行為，將依據(jù)公司規(guī)定進(jìn)行處罰，嚴(yán)重者將解除勞動(dòng)合同。
4. 本規(guī)程的更新和修訂需經(jīng)過安全管理部門審批，確保其符合最新法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
5. 各部門應(yīng)監(jiān)督執(zhí)行，形成良好的安全文化氛圍，提高整體安全管理水平。
跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
1跟車工上崗條件
1.l跟車工必須經(jīng)過崗前培訓(xùn),懂得運(yùn)輸機(jī)車的基本構(gòu)造原理,并能正確處理運(yùn)輸機(jī)車在運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障。經(jīng)過考試合格后,方可上崗。
1.2上崗前穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。
1.3不允許酒后上崗。
2交接班工作
2.l交待上班運(yùn)行情況和可能發(fā)生事故的因素。
2.2交待上班發(fā)生事故的情況和原因。
2.3交待運(yùn)行線路、道岔、信號(hào)、路燈、路標(biāo)等情況。
2.4填好交接班記錄,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
3運(yùn)輸機(jī)車運(yùn)行前的檢查
3.l接班后檢查連接插銷、鏈環(huán)、運(yùn)輸機(jī)車連接裝置、碰頭等各部件是否良好。
3.2檢查運(yùn)輸機(jī)車的安全防護(hù)鏈應(yīng)掛好。
3.3運(yùn)送材料時(shí),應(yīng)將材料固定好,不得超出車寬和車長(zhǎng)。
3.4運(yùn)送爆破器材時(shí),雷管和炸藥不得混裝。
4跟車工運(yùn)行操作要求
4.1在機(jī)車運(yùn)行中,必須打好信號(hào)。
4.2在機(jī)車經(jīng)過道岔時(shí),提前扳好道岔。
4.3在機(jī)車經(jīng)過彎道時(shí),應(yīng)時(shí)刻注意運(yùn)輸機(jī)車的輪于,避免掉道。
4.4機(jī)車運(yùn)行中發(fā)生特殊情況應(yīng)及時(shí)向機(jī)車司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào)。避免發(fā)生事故。
4.5運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)后面有機(jī)車開來時(shí),應(yīng)開警笛防止后車追尾。
4.6處理機(jī)車掉道或者機(jī)車故障時(shí),必須等機(jī)車停穩(wěn)后方可進(jìn)行。
4.7重車掉道時(shí),應(yīng)有合適的工具進(jìn)行處理。嚴(yán)禁一人獨(dú)自處理。處理好后,必須將遺落的材料或者礦石清理完畢后,方可開車走人。
4.8在處理機(jī)車掉道或者機(jī)車故障停車時(shí),必須在機(jī)車前后(頭、尾)大約10米處設(shè)置處理事故信號(hào)或者標(biāo)志。
4.9如在坡度較陡處停車處理事故或者機(jī)車故障時(shí),運(yùn)輸機(jī)車必須要拉好車閘。有必要時(shí)用其他東西固定好車輪,防止機(jī)車滑行帶來的事故。
第2篇 人車跟車工安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、跟車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn),懂得人車的基本構(gòu)造原理,并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障。經(jīng)考試合格發(fā)證后,持證上崗操作。
2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班人不來交班人不準(zhǔn)脫離工作現(xiàn)場(chǎng),填好交接班記錄并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);
3、交拄班應(yīng)做下列工作
1)交待上班運(yùn)行情況可能發(fā)生事故的因素;
2)交待上班發(fā)生事故的情況和原因;
3)交待運(yùn)行線路、道岔,信號(hào),路燈、路標(biāo)等情況;
4、斜井人車跟車工負(fù)責(zé)每班作一次人車手動(dòng)落閘試驗(yàn),并協(xié)助人車專職維修工做好有關(guān)的人車檢查和試驗(yàn)工作;
5、平巷人車跟車工負(fù)責(zé)摘掛紅尾燈。
二、運(yùn)作前檢查:
1、斜井人車跟車工應(yīng)做下列檢查:
1)接班后檢查人車的各部件、連接裝置,手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)等,特別要使人車自動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)閉鎖應(yīng)處于打開位置,制動(dòng)裝置應(yīng)靈活好使,一切檢查合格后才能動(dòng)作;
2)檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好。不得超員,人車連接處嚴(yán)禁站人,人車的安全防護(hù)鏈必須掛好;
3)檢查乘員不準(zhǔn)有攜帶超長(zhǎng)、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi);
2、平巷人車跟車工應(yīng)做下列檢查:
1)接班后檢查連接拆插銷、鏈環(huán)、人車聯(lián)接裝置,碰頭等各部件應(yīng)良好。
2)檢查乘車秩序,乘員應(yīng)做好,不得超員,人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人,人車的安全防護(hù)鏈必須掛好。
3)檢查乘員不準(zhǔn)有攜帶超長(zhǎng)、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥,雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi)。
三、運(yùn)作操作:
1、斜井人車跟車工按下列要求操作:
1)每班運(yùn)送人員前必須先放一次空車,證實(shí)巷道和軌道確無引起掉道危險(xiǎn)時(shí),方可運(yùn)行;
2)跟車工要熟悉信號(hào),必須隨身攜帶專用人車信號(hào)發(fā)身機(jī),發(fā)送信號(hào)必須準(zhǔn)確。下班時(shí)必須將信號(hào)機(jī)交回充電室按時(shí)充電;
3)跟車工必須坐人車運(yùn)行方向的第一節(jié)和第一個(gè)座位上,行車時(shí)注意觀察,隨時(shí)做好正常停車和緊急手動(dòng)落閘停車的準(zhǔn)備。
4)遇有下列情況之一時(shí),跟車工必須果斷地搬動(dòng)手閘停車;
a)線路或巷道遇有障礙物,或有其他危險(xiǎn)情況時(shí),已發(fā)出停車信號(hào),提升機(jī)沒能停車或未不及通知提升機(jī)司機(jī)時(shí);
b)提升機(jī)失控,人車下行速度超過正常速度時(shí)(即帶繩跑車)。
2、平巷人車跟車工按下列要求操作:
1)跟車工必須隨身攜帶口笛,用鳴笛做為同電機(jī)車司機(jī)的信號(hào)聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)。發(fā)送信號(hào)要清晰,準(zhǔn)確,嚴(yán)禁用手勢(shì)或口頭喊話代替信號(hào);
2)跟車工必須坐在列車尾車的最后一排座位上,行車時(shí)注意觀察,運(yùn)行中發(fā)生特殊情況及時(shí)向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào)。
3)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車開來,應(yīng)搖動(dòng)紅燈向后面列車司機(jī)發(fā)出警號(hào),防止發(fā)生追尾。
四、下班:下班時(shí)將列車紅尾燈交送充電室及時(shí)充電,并車廂內(nèi)清掃干凈。
第3篇 大巷料車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
大巷料車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍:
1、本規(guī)程規(guī)定了井下料車跟車工的操作方法和安全要點(diǎn),適用于井下電機(jī)車料車跟車工。
二、上崗條件
1、跟車工必須經(jīng)過專門的培訓(xùn),考試合格方能上崗。
2、必須熟悉井下大巷運(yùn)輸系統(tǒng),懂得電機(jī)車的基本構(gòu)造原理,并能處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障。掌握本系統(tǒng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)、各種規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,確保系統(tǒng)正常運(yùn)輸。
三、安全規(guī)定
1、機(jī)車運(yùn)送大型設(shè)備和材料時(shí)必須按制定的專門措施運(yùn)輸
2、跟車工禁止在機(jī)車行進(jìn)中扒、蹬、跳車。以防發(fā)現(xiàn)意外。
3、嚴(yán)禁在道岔、彎道處摘車。
4、嚴(yán)禁身體全部進(jìn)入兩車之間摘車。更不能站在兩車碰頭上操作。
四、接班
1、了解上班運(yùn)送物料情況及存在問。
2、了解當(dāng)班各生產(chǎn)單位所需的物料,設(shè)備及車輛。
3、認(rèn)真核實(shí)材料、設(shè)備、車輛是否與料單相符。
4、出車前,配合司機(jī)對(duì)機(jī)車的照明、喇叭、撒沙、電瓶接頭、電量等進(jìn)行仔細(xì)檢查,檢查連接銷、鏈環(huán)、連結(jié)裝置、碰頭等各部件是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向隊(duì)值班室匯報(bào),聯(lián)系機(jī)電工進(jìn)行處理。
5、帶車前跟車工必須對(duì)礦車、平板車等車輛必須完好以及物料的裝車是否牢固,不得帶病出車。發(fā)現(xiàn)問題必須向值班隊(duì)干匯報(bào)。
五、正常作業(yè)
1、作業(yè)前的準(zhǔn)備
(1)對(duì)暫時(shí)不運(yùn)行的車輛要用阻車器支穩(wěn)支牢。支車時(shí)要與司機(jī)聯(lián)系好,以防發(fā)生意外。
(2)支車時(shí),人員要蹲在軌道外側(cè),從車的側(cè)面將車輪支穩(wěn)。
(3)機(jī)車調(diào)車時(shí),跟車人員要站在人行道上,面向車輛指揮司機(jī)和觀察車輛運(yùn)行。
(4)跟車工不得在軌道或道心內(nèi)行走或站立,防止車輛撞傷或擠傷。
(5)連接時(shí),要先從最后一輛車逐個(gè)往前連。作業(yè)時(shí)與電車司機(jī)密切配合。連接時(shí),要使用符合規(guī)定的連接工具。
(6)車場(chǎng)帶車時(shí)要將重車排在前,空車排在后,同一地點(diǎn)同一類車輛編組連接。
(7)列車與首車相連接時(shí)必須在車頭停穩(wěn)時(shí)再連接。
2、摘掛紅燈
(1)檢查紅尾燈是否完好明亮。
(2)車輛連接好后,將紅尾燈掛在尾車的側(cè)幫。
(3)料車到達(dá)地點(diǎn)停車后,將紅尾燈摘下放好。
3、行車
(1)行車前,必須對(duì)車輛的連接再進(jìn)行一次詳細(xì)檢查,順序?yàn)閺臋C(jī)頭往后逐一進(jìn)行,確認(rèn)無誤后取掉支車裝置。
(2)扳道岔
1)搬動(dòng)機(jī)械道岔時(shí),跟車工應(yīng)站在所扳動(dòng)道岔扳桿的反方向?qū)鈼U扳動(dòng)。
2)操作司控道岔時(shí),跟車工用手按單擊按鈕等道岔打到位5-6s后,向司機(jī)發(fā)信號(hào)開車。
3)跟車工乘坐在電機(jī)車后方的駕駛室內(nèi),將車門關(guān)閉,面向列車運(yùn)行的反方向,觀察車輛的運(yùn)行情況。運(yùn)行途中嚴(yán)禁扒、蹬、跳車。
4、發(fā)信號(hào)
(1)調(diào)車時(shí)可用礦燈發(fā)送開、停車信號(hào)。并必須注意來往車輛或行人。
(2)發(fā)送信號(hào)人員,必須是在安全地點(diǎn),并且發(fā)信號(hào)后,司機(jī)發(fā)出準(zhǔn)備警號(hào),方能驗(yàn)證所發(fā)信號(hào)有效。否則要查明原因,重發(fā)信號(hào)。
5、摘車
(1)到達(dá)終點(diǎn),當(dāng)機(jī)車停穩(wěn)后,要先摘機(jī)車頭處的連接裝置。摘車前,必須將車輛支穩(wěn),以防溜車。
(2)在進(jìn)行摘掛車作業(yè)時(shí),精神必須集中,動(dòng)作要迅速,各項(xiàng)作業(yè)要緊密配合,相互協(xié)調(diào)。摘車時(shí)嚴(yán)禁在彎道、道岔處進(jìn)行。摘車時(shí),嚴(yán)禁將身體全部進(jìn)入兩車之間,更不準(zhǔn)站在兩碰頭上操作。
(3)摘掛車地段路面要經(jīng)常保持清潔、平整、通暢、無雜物。
(4)作業(yè)結(jié)束后,將車場(chǎng)或停車處的卡軌式阻車器支好車。
六、交班
1、要清點(diǎn)好所用的工具和材料,不得將其丟失。
2、要向下班跟車工說明運(yùn)行情況。協(xié)助其對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查。
3、要到隊(duì)部認(rèn)真填寫好機(jī)車運(yùn)行記錄。
七、其它要求
1、本規(guī)程審批后所有作業(yè)人員都要認(rèn)真學(xué)習(xí)簽字后方可上崗作業(yè)。
2、本規(guī)程未涉及之處所有作業(yè)人員必須遵照《煤礦安全規(guī)程》和《崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。
第4篇 無極繩絞車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、跟車前檢查事項(xiàng):
1、通訊信號(hào)的發(fā)射接收是否正常。
2、軌道中有無影響車輛運(yùn)行的雜物。
3、各車輛之間的聯(lián)接是否可靠。
4、載重車是否超載或偏載。
5、牽引鋼絲繩是否在張緊狀態(tài)。
6、檢查梭車固定鋼絲繩楔塊是否牢固,嚴(yán)禁松動(dòng)。
二、車輛運(yùn)行中注意事項(xiàng):
1、跟車司機(jī)在車輛行走過程中必須時(shí)刻注意車輛運(yùn)行情況,運(yùn)行前方軌道是否正常。信號(hào)發(fā)送機(jī)應(yīng)隨身攜帶。發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),可利用發(fā)射機(jī)的緊急停車按鈕停車,停車后跟車司機(jī)必須用手持電話或固定電話與絞車司機(jī)取得聯(lián)系,并說明停車原因。正常運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁跟車司機(jī)停車。
2、梭車嚴(yán)禁任何人乘坐,絞車運(yùn)行時(shí),絞車道嚴(yán)禁任何人行走及施工作業(yè)。
3、梭車在上行時(shí),跟車工必須在車前3m;梭車在下行時(shí),跟車工必須在車后3m。
4、車輛出現(xiàn)掉道,嚴(yán)禁使用梭車牽引硬拉復(fù)位。
5、梭車在牽引或推車時(shí),必須掛鏈。
6、絞車運(yùn)行必須嚴(yán)格執(zhí)行:紅燈行車不行人,綠燈行人不行車制度。
三、信號(hào)規(guī)定:
1、梭車上行(由運(yùn)順底彎道向工作面運(yùn)行):快行--2個(gè)短點(diǎn);慢行--4個(gè)短點(diǎn)。
2、梭車下行(由工作面向運(yùn)順底彎道運(yùn)行):快行--3個(gè)短點(diǎn);慢行--5個(gè)短點(diǎn)。
3、事故(緊急停車)--1個(gè)長(zhǎng)點(diǎn)或跟車司機(jī)直接停車
四、拉車數(shù)規(guī)定:
矸石車、木料車4個(gè)、噴槳料4個(gè)、空車6個(gè)、金屬車、槽板3個(gè)、電機(jī)、減速機(jī)2個(gè)、液壓支架1架。
第5篇 人車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定及運(yùn)行前的檢查
1、跟車工必須經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考試合格后，持證上崗。
2、負(fù)責(zé)平巷人車跟車和運(yùn)送材料頂罐時(shí)的跟車工作。
3、跟平巷人車時(shí)，發(fā)車前要做好檢查工作，檢查連接插銷、鏈環(huán)，人車聯(lián)接裝置，碰頭等各部件應(yīng)良好。檢查乘車秩序，乘員應(yīng)坐好，不得超員，人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人，人車的安全擋桿或防護(hù)鏈應(yīng)掛好。檢查乘員不得攜帶超長(zhǎng)、超寬的工具，不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性，腐蝕性物品或其它物料帶入車內(nèi)。嚴(yán)禁頭或身體各部露出車外。
4、人車跟車工必須備有紅燈，將紅燈掛在最后一節(jié)車箱后尾部，跟車工必須坐在最后一節(jié)車箱最后一排座位上。
5、人車必須按時(shí)、按站、按規(guī)定趟數(shù)接送人員。跟車工在各個(gè)停車站停車必須待人員下完和上好后，才準(zhǔn)許發(fā)行車信號(hào)。
二、運(yùn)行操作
1、跟車工必須隨身攜帶口哨，用口哨做為同電車司機(jī)的信號(hào)聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后，向司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)，發(fā)送信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。
2、行車時(shí)要注意瞭望，發(fā)生特殊情況及時(shí)向司機(jī)發(fā)送緊急停車信號(hào)。
3、運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車開來，應(yīng)搖動(dòng)紅燈向后面列車司機(jī)發(fā)出警號(hào)，防止發(fā)生追尾。
4、電車司機(jī)向其它巷道頂罐時(shí)，跟車工負(fù)責(zé)指揮工作，頂罐時(shí)，跟車工要先檢查所要頂罐巷道安全情況，有無障礙物，道岔位置是否正確，確認(rèn)無誤后，方可向司機(jī)發(fā)信號(hào)頂罐。必須確保安全。
第6篇 煤礦人車跟車工安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條跟車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，懂得人車的基本構(gòu)造原理，并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障，經(jīng)考試合格發(fā)證后，持證上崗操作。
第2條嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班人不來交班人不準(zhǔn)脫離工作現(xiàn)場(chǎng)，填好交接班記錄并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
第3條交接班應(yīng)做下列工作：
1.交待上班運(yùn)行情況和可能發(fā)生事故的因素；
2.交待上班發(fā)生事故的情況和原因；
第4條斜井人車跟車工負(fù)責(zé)每班作一次人車手動(dòng)落閘試驗(yàn)，并協(xié)助人車專職維修工做好有關(guān)的人車檢查和試驗(yàn)工作。
二、運(yùn)行前檢查
第6條斜井人車跟車工應(yīng)做下列檢查：
1.接班后檢查人車的各部件、連接裝置、手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)等，特別要使人車自動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)閉鎖處于打開位置，制動(dòng)裝置是否靈活可靠，一切檢查合格后才能運(yùn)行。
2.檢查乘車秩序、乘員應(yīng)坐好，不得超員；人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人，必須掛好安全防護(hù)鏈。
3.檢查乘員，不準(zhǔn)其攜帶超長(zhǎng)、超寬的工具，不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其它材料帶入車內(nèi)。
三、運(yùn)行操作
第8條斜井人車跟車工按下列要求操作：
1.每班運(yùn)送人員前必須先放一次空車，證實(shí)巷道和軌道確無引起掉道危險(xiǎn)時(shí)，方可運(yùn)行。
2.跟車工要熟悉信號(hào)，必須隨身攜帶專用人車信號(hào)發(fā)射機(jī)，發(fā)送信號(hào)時(shí)必須準(zhǔn)確。
3.行車時(shí)必須坐在人車運(yùn)行方向的第一節(jié)車的第一個(gè)座位上，注意瞭望，隨時(shí)做好正常停車和緊急手動(dòng)落閘停車的準(zhǔn)備。
4．遇有下列情況之一時(shí)。必須果斷的扳動(dòng)手閘停車：
（1）線路或巷道遇有障礙物，或有其它危險(xiǎn)情況時(shí)，已發(fā)出停車信號(hào)絞車沒有停車或來不及通知絞車司機(jī)時(shí)；
（2）絞車失控，人車下行速度超過正常速度時(shí)（即帶繩跑車）。
第7篇 人車跟車工:安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定及運(yùn)行前的檢查
1、跟車工必須經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考試合格后,持證上崗。
2、負(fù)責(zé)平巷人車跟車和運(yùn)送材料頂罐時(shí)的跟車工作。
3、跟平巷人車時(shí),發(fā)車前要做好檢查工作,檢查連接插銷、鏈環(huán),人車聯(lián)接裝置,碰頭等各部件應(yīng)良好。檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好,不得超員,人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人,人車的安全擋桿或防護(hù)鏈應(yīng)掛好。檢查乘員不得攜帶超長(zhǎng)、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性,腐蝕性物品或其它物料帶入車內(nèi)。嚴(yán)禁頭或身體各部露出車外。
4、人車跟車工必須備有紅燈,將紅燈掛在最后一節(jié)車箱后尾部,跟車工必須坐在最后一節(jié)車箱最后一排座位上。
5、人車必須按時(shí)、按站、按規(guī)定趟數(shù)接送人員。跟車工在各個(gè)停車站停車必須待人員下完和上好后,才準(zhǔn)許發(fā)行車信號(hào)。
二、運(yùn)行操作
1、跟車工必須隨身攜帶口哨,用口哨做為同電車司機(jī)的信號(hào)聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機(jī)發(fā)出開車信號(hào),發(fā)送信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。
2、行車時(shí)要注意瞭望,發(fā)生特殊情況及時(shí)向司機(jī)發(fā)送緊急停車信號(hào)。
3、運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車開來,應(yīng)搖動(dòng)紅燈向后面列車司機(jī)發(fā)出警號(hào),防止發(fā)生追尾。
4、電車司機(jī)向其它巷道頂罐時(shí),跟車工負(fù)責(zé)指揮工作,頂罐時(shí),跟車工要先檢查所要頂罐巷道安全情況,有無障礙物,道岔位置是否正確,確認(rèn)無誤后,方可向司機(jī)發(fā)信號(hào)頂罐。必須確保安全。
第8篇 大巷人車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
大巷人車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍:
本規(guī)程規(guī)定了井下人車跟車工的操作方法和安全要點(diǎn),適用于井下人車和火工車跟車工。
二、上崗條件
1、跟車工必須經(jīng)過專門的培訓(xùn),考試合格方能上崗。
2、必須熟悉井下大巷運(yùn)輸系統(tǒng),懂得電機(jī)車的基本構(gòu)造原理,并能處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障。掌握本系統(tǒng)業(yè)務(wù)有關(guān)應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)、各種規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,確保系統(tǒng)正常運(yùn)輸。
三、安全規(guī)定
1、對(duì)暫時(shí)不運(yùn)行的人車車廂要用阻車器支穩(wěn)支牢。支車時(shí)要與司機(jī)聯(lián)系好,以防發(fā)生意外。
2、跟車工禁止在機(jī)車行進(jìn)中扒、蹬、跳車。以防發(fā)現(xiàn)意外。
3、嚴(yán)禁身體全部進(jìn)入兩車之間摘車。更不能站在兩車碰頭上操作。
四、接班
1、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)工作地點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)交接班。
2、向交班人員詢問當(dāng)班工作情況,對(duì)運(yùn)行線路道岔、信號(hào)、路標(biāo)及車輛情況進(jìn)行了解。
3、與司機(jī)共同檢查車廂、車門、輪對(duì)、連接裝置有無嚴(yán)重?fù)p壞情況。
4、檢查電機(jī)車?yán)?、照明、撒沙、電瓶連接裝置。
5、檢查車輛衛(wèi)生是否清理干凈。
6、檢查紅尾燈是否齊全完好。
7、跟車工現(xiàn)場(chǎng)交接專用鐵鉤,填寫戶聯(lián)保牌板。
8、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,處理不了的要及時(shí)向隊(duì)值班室匯報(bào)。
五、正常操作
1、作業(yè)前的準(zhǔn)備
(1)按班組長(zhǎng)安排確定作業(yè)列車并與司機(jī)聯(lián)系。
(2)與司機(jī)共同對(duì)列車各處進(jìn)行一次全面檢查,并給各部注油。
2、摘車
(1)列車停穩(wěn)后,與司機(jī)聯(lián)系好,跟車工現(xiàn)將車廂用專用阻車器支好車,再站在軌道站在軌道外安全的一側(cè),雙腳與軌道離開200mm,面對(duì)車輛之間的碰頭,一手托在車上彎腰,另一手提住插銷,用力將插銷拔出,脫出連接板后,再插回碰頭。
(2)若第一次未將插銷拔出,可提示司機(jī)稍微動(dòng)一下車,使插銷松動(dòng)后,再順勢(shì)拔出。
3、掛車
(1)跟車工雙腳站在軌道外,大于200mm的地方。
(2)當(dāng)機(jī)車接近人車后,用專用鐵鉤提起連接板并提示司機(jī)慢慢動(dòng)車,將人車連接板送入車頭碰頭中。
(3)當(dāng)連接板與機(jī)車碰頭插孔對(duì)正時(shí),將插銷插入,若孔未對(duì)正,可提示司機(jī)微動(dòng)一下車,使其對(duì)正。
4、人車運(yùn)行
(1)人車發(fā)車前,跟車工協(xié)助安全員檢查乘車人員乘坐情況,并提示其關(guān)好車門,檢查無誤后,坐到尾車最后一排座位上。
(2)中途停車后,監(jiān)督上下車人員情況,開車前,重新檢查乘員關(guān)門情況,確認(rèn)無誤后,用口哨發(fā)出開車信號(hào)。
(3)中途發(fā)現(xiàn)車輛掉道或其他異常情況,,應(yīng)發(fā)出信號(hào)停車,檢查處理。
(4)掉道后,影響人車運(yùn)行或其他事故應(yīng)及時(shí)向隊(duì)值班室匯報(bào)。
5、火工車跟車工在發(fā)車前與安全員配合檢查火工品是否按要求分類放進(jìn)火工品專用車廂里,確認(rèn)無誤后,將車門上好鎖,跟車工保存鑰匙?；鸸ぼ嚨竭_(dá)終點(diǎn)站后,跟車工與安全員配合檢查清點(diǎn)火工品是否全都帶走,確認(rèn)無誤后將車門上鎖。
六、交班
1、交班前的準(zhǔn)備
(1)清理各人車內(nèi)的雜物和衛(wèi)生。
(2)把人車掛好并對(duì)連接裝置、插銷、及車輛完好情況進(jìn)行檢查。
2、向接班人匯報(bào)本班工作情況及安全注意事項(xiàng)。
3、接受接班人的現(xiàn)場(chǎng)檢查。
4、發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)同處理,對(duì)遺留的問題,落實(shí)責(zé)任向隊(duì)值班室匯報(bào)。
5、上井做好各種運(yùn)行記錄。
七、其它要求
1、本規(guī)程審批后所有作業(yè)人員都要認(rèn)真學(xué)習(xí)簽字后方可上崗作業(yè)。
2、本規(guī)程未涉及之處所有作業(yè)人員必須遵照《煤礦安全規(guī)程》和《崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。
第9篇 電機(jī)車跟車工安全操作規(guī)程
1. 跟車工必須具備的條件
跟車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn),懂得人車的基本構(gòu)造原理,并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障。經(jīng)考試合格發(fā)證后,方可上崗。
2. 跟車工交接班應(yīng)做的工作
(1)交待上班運(yùn)行情況和可能發(fā)生事故的因素;
(2)交待上班發(fā)生事故的情況和原因;
(3)交待運(yùn)行線路、道岔、信號(hào)、路燈、路標(biāo)等情況;
(4)填好交接班記錄,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
3. 車運(yùn)行前,跟車工應(yīng)做的檢查
(1)接班后檢查連接插銷、鏈環(huán)、人車聯(lián)接裝置、碰頭等各部件是否良好;
(2)檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好,不得超員,人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人,人車的安全防護(hù)鏈應(yīng)掛好;
(3)檢查乘員不準(zhǔn)攜帶超長(zhǎng)、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi)。
4. 列車運(yùn)行前,跟車工操作要求
(1)必須隨身攜帶口笛,用鳴笛做為同電機(jī)車司機(jī)的信號(hào)聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)。發(fā)送信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確,嚴(yán)禁用手勢(shì)或口頭喊話代替信號(hào);
(2)行車時(shí)必須坐在列車尾車的最后一排座位上,注意觀察,發(fā)生特殊情況及時(shí)向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào);
(3)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)同一線路后面有列車開來,應(yīng)搖動(dòng)紅燈向后面列車司機(jī)發(fā)出警號(hào),防止追尾。
第10篇 ctl—12型蓄電池電機(jī)車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
ctl—12型蓄電池電機(jī)車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
1、本操作規(guī)程適用于我隊(duì)ctl—12型蓄電池電機(jī)車跟車工作業(yè)。
二、上崗條件
1、跟車工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考試合格、持證上崗。
2、跟車工應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,熟悉蓄電池電機(jī)車的一般構(gòu)造、
工作原理、技術(shù)特征,并能處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障。熟悉運(yùn)輸路線(彎道、坡道、交叉點(diǎn)、車場(chǎng)等),通訊、信號(hào)情況。
3、跟車工應(yīng)無妨礙本職工作的病癥。
三、安全規(guī)定
1、上班前及班中嚴(yán)禁喝酒,上班時(shí)不得睡覺,不得做與本職工作無關(guān)的事情。
嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2、運(yùn)送大型設(shè)備、材料,必須執(zhí)行專門的安全措施。
3、跟車工應(yīng)遵守以下安全守則和操作紀(jì)律:
(1)跟車工必須按規(guī)定的操作順序進(jìn)行操作,與電車司機(jī)配合好,做好互聯(lián)保工作。
(2)行車時(shí),跟車工可乘坐副駕駛室,但不得隨意動(dòng)任何操作手柄,按鈕;行走時(shí)應(yīng)行走在軌道兩側(cè)安全地點(diǎn)。
(3)摘掛鏈時(shí),電機(jī)車司機(jī)等機(jī)車停穩(wěn)后,剎緊閘,拔下電源正負(fù)極插銷。跟車工將車輛用斜木茬支掩牢固,防止溜車。跟車工站在軌道的安全一側(cè),雙腳與軌道保持150mm以上距離,面對(duì)碰頭摘掛鏈銷。如果車輛間距不合適,可以和司機(jī)聯(lián)系,稍微動(dòng)一下車,進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)掛鏈人員撤到安全地點(diǎn)。機(jī)車與車輛間的連接必須使用完好的專用連接鏈環(huán)的連接插銷。
(4)行車過程中,注意力集中,隨時(shí)注意軌道、車輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)并停車處理。
(5)車輛過道岔時(shí),要正確扳啟道岔。(若行車時(shí)跟車工乘坐電機(jī)車,電車司機(jī)應(yīng)提前停車,待跟車工打道岔。)
(6) 機(jī)車或列車通過道岔、交叉口、彎道以及視線有障礙地段時(shí),必須提前10米處減速(車速控制在1.0米/秒),做好停車準(zhǔn)備,并發(fā)出示警信號(hào)。同時(shí)跟車工提前到路口、彎道處警戒,通過供應(yīng)科路口、主洗西側(cè)路口、綜采一隊(duì)路口時(shí),跟車工必須使用擋車欄桿和自動(dòng)門將來往車輛、行人截停后,向電車司機(jī)發(fā)通行信號(hào),方可通行。
四、操作準(zhǔn)備
1、作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查:
(1)接班后檢查車輛的各部件、連接裝置是否完好,符合安全要求。
(2)物料、設(shè)備必須與車輛捆綁牢固,捆綁位置要適宜。不符合規(guī)定的車輛不得運(yùn)送,并向運(yùn)輸調(diào)度匯報(bào)。
(3)行車前對(duì)車輛的連接進(jìn)行一次詳細(xì)檢查。
五、操作順序
1、跟車工按以下順序進(jìn)行操作:
作業(yè)前例行檢查車輛、物料完好----支掩車輛----連接車輛----車輛運(yùn)行----到達(dá)地點(diǎn)摘開連接車輛
六、正常操作
1、運(yùn)行操作:
(1)電車司機(jī)將電機(jī)車停穩(wěn)后,剎緊閘。跟車工先檢查車輛完好及物料裝車情況,支掩好車輛,防止摘掛鏈時(shí)溜車。
(2)站在軌道的安全一側(cè),雙腳與軌道保持150mm以上距離進(jìn)行掛鏈。跟車工檢查車輛連接無誤后,向電車司機(jī)發(fā)出準(zhǔn)確開車信號(hào)。
(3)列車運(yùn)行中注意了望,過彎道、交叉點(diǎn)、進(jìn)入車場(chǎng)、路口提前通知電車司機(jī)慢速行駛。
(4)列車過道岔時(shí),跟車工要正確扳啟道岔,應(yīng)站在所扳道岔扳桿的反方向?qū)鈼U扳
動(dòng)。
(5)運(yùn)行途中要注意車輛運(yùn)行以及軌道狀況,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)通知電車司機(jī)停車處理。
(6)緊急情況處理后,按運(yùn)行前檢查一樣,認(rèn)真檢查運(yùn)輸車輛,重新啟動(dòng)開車。
(7)到達(dá)停車地點(diǎn)后,向電車司機(jī)發(fā)停車信號(hào),電機(jī)車停穩(wěn)后,將運(yùn)輸車輛支穩(wěn),摘開機(jī)頭處連接裝置。
七、特殊操作
1、運(yùn)送大型設(shè)備、超長(zhǎng)、超高、超重設(shè)備時(shí)操作:
(1)運(yùn)載大型設(shè)備、材料時(shí)必須執(zhí)行專門的安全措施進(jìn)行操作。
(2)運(yùn)載大型設(shè)備、材料(液壓支架、采煤機(jī)組等),必須用專門平板車運(yùn)載。運(yùn)送液壓支架,采煤機(jī)組時(shí),固定在平板車上要牢靠,檢查無誤后,方可開車。
(3)運(yùn)送大型設(shè)備時(shí),對(duì)車輛、軌道認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁重載車在軌面不平、軌底不實(shí)的情況下運(yùn)行,嚴(yán)禁使用不合格車輛裝載大型設(shè)備,嚴(yán)格按平板車承載重量裝載,不準(zhǔn)超載運(yùn)輸。
八、收尾工作
1、做好當(dāng)班運(yùn)行記錄和工作日志。
2、將存在的問題向接班跟車工及值班領(lǐng)導(dǎo)交待清楚。
