內容
一、概述 施工升降機人貨兩用電梯作為施工現(xiàn)場的重要垂直運輸設備，其安全操作直接關乎作業(yè)人員的生命安全和工程進度。本規(guī)程旨在規(guī)范操作流程，確保設備運行穩(wěn)定，降低事故風險。
二、操作前準備
1. 檢查設備：確認升降機各部件完好，鋼絲繩無損傷，制動系統(tǒng)靈敏可靠，防護設施齊全。
2. 操作員資質：操作員需持有有效操作證書，熟悉設備性能和操作規(guī)程。
3. 現(xiàn)場環(huán)境：清理工作區(qū)域，確保無障礙物，地面堅實平整。
三、操作規(guī)程
1. 啟動前：關閉圍欄門，確認無人員誤入，鳴笛示意啟動。
2. 運行中：保持勻速平穩(wěn)，嚴禁超載，貨物應均勻分布，人員站立穩(wěn)當。
3. 停止時：在指定位置停穩(wěn)，開啟制動，打開圍欄門，指示人員離開。
四、安全措施
1. 限位裝置：升降機運行至上下限位時應自動停止，操作員不得強行操作。
2. 應急處理：遇故障立即停止運行，及時報修，未修復前禁止使用。
3. 防護設施：使用過程中，圍欄門必須保持鎖定，防止意外開啟。
五、日常維護
1. 定期檢查：每周至少一次全面檢查，每月進行一次專業(yè)維護。
2. 記錄與報告：記錄設備運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并記錄。
3. 損壞更換：發(fā)現(xiàn)零部件損壞，立即更換，不得帶病運行。
六、培訓與教育
1. 新員工培訓：新入職操作員必須經過培訓并通過考核后方可上崗。
2. 安全教育：定期進行安全知識教育，提高員工安全意識。
七、應急響應
1. 制定應急預案：工地應有詳細的應急處置方案，包括火災、墜落等情況。
2. 實施演練：定期組織應急演練，確保員工熟悉應對流程。
八、責任與監(jiān)督
1. 責任明確：明確操作員、監(jiān)護人、安全員的責任，確保職責到位。
2. 監(jiān)督檢查：項目部應定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
標準
1. 符合《建筑施工升降機安全規(guī)程》jgj 215-2010的規(guī)定。
2. 遵循《建設工程施工現(xiàn)場安全防護、場容衛(wèi)生及消防保衛(wèi)標準》db11/945-2012的相關要求。
3. 嚴格執(zhí)行《特種設備安全法》等相關法律法規(guī)。
4. 結合《施工現(xiàn)場安全生產標準化圖集》等相關行業(yè)標準。
以上規(guī)程旨在提供一個安全、高效的操作環(huán)境，每一位相關人員都應嚴格遵守，確保施工升降機人貨兩用電梯的安全運行。
施工升降機人貨兩用電梯安全操作規(guī)程技術交底范文
第1篇 施工升降機人貨兩用電梯安全操作規(guī)程技術交底
1．施工升降機應為人貨兩用電梯，其安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質證書的專業(yè)隊負責，并必須由經過專業(yè)培訓、取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修。
2．地基應澆制混凝土基礎，其承載能力應大于150kpa，地基上表面平整度允許偏差為10mm，并應有排水設施。
3．應保證升降機的整體穩(wěn)定性，升降機導軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。
4．導軌架安裝時，應用經緯儀對升降機在兩個方向進行測量校準，其垂直度允許偏差為其高度的5／10000。
5．導軌架頂端自由高度、導軌架與附壁距離、導軌架的兩附壁連接點間距離和最低附壁點高度均不得超過出廠規(guī)定。
6．升降機的專用開關箱應設在底架附近便于操作的位置，饋電容量應滿足升降機直接啟動的要求，箱內必須設短路、過載、相序、斷相及零位保護等裝置。升降機所有電氣裝置均應執(zhí)行jgj 33—2001第3.1節(jié)和第3.4節(jié)的規(guī)定。
7．升降機梯籠周圍2.5m范圍內應設置穩(wěn)固的防護欄桿，各樓層平臺通道應平整牢固，出人口應設防護欄桿和防護門。全行程四周不得有危害運行的障礙物。
8．升降機安裝在建筑物內部井道中間時，應在全行程范圍井壁四周搭設封閉屏障。裝設在陰暗處或夜班作業(yè)的升降機，應在全行程上裝設足夠的照明和明亮的樓層編號標志燈。
9．升降機安裝后，應經企業(yè)技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及升降機架設安裝的質量、精度等進行全面檢查，并應按規(guī)定程序進行技術試驗(包括墜落試驗)，經試驗合格簽證后，方可投入運行。
10．升降機的防墜安全器，在使用中不得任意拆檢調整，需要拆檢調整時或每用滿1年后，均應由生產廠或指定的認可單位進行調整、檢修或鑒定。
11．新安裝或轉移工地重新安裝以及經過大修后的升降機，在投入使用前，必須經過墜落試驗。升降機在使用中每隔3個月，應進行一次墜落試驗。試驗程序應按說明書規(guī)定進行，當試驗中梯籠墜落超過1.2m制動距離時，應查明原因，并應調整防墜安全器，切實保證不超過1.2m制動距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作，均必須對防墜安全器進行復位。
12．作業(yè)前重點檢查項目應符合下列要求：
1)各部結構無變形，連接螺栓無松動；
2)齒條與齒輪、導向輪與導軌均接合正常；
3)各部鋼絲繩固定良好，無異常磨損；
4)運行范圍內無障礙。
13．啟動前，應檢查并確認電纜、接地線完整無損，控制開關在零位。電源接通后，應檢查并確認電壓正常，應測試無漏電現(xiàn)象。應試驗并確認各限位裝置、梯籠、圍護門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。啟動后，應進行空載升降試驗，測定各傳動機構制動器的效能，確認正常后，方可開始作業(yè)。
14．升降機在每班首次載重運行時，當梯籠升離地面1～2m時，應停機試驗制動器的可靠性；當發(fā)現(xiàn)制動效果不良時，應調整或修復后方可運行。
15．梯籠內乘人或載物時，應使載荷均勻分布，不得偏重。嚴禁超載運行。
16．操作人員應根據指揮信號操作。作業(yè)前應鳴聲示意。在升降機未切斷總電源開關前，操作人員不得離開操作崗位。
17．當升降機運行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時，應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時，應立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開急停按鈕。
18．升降機在大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時，必須停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風雨后，應對升降機各有關安全裝置進行一次檢查，確認正常后，方可運行。
19．升降機運行到最上層或最下層時，嚴禁用行程限位開關作為停止進行的控制開頭。
20．當升降機在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時，可進行手動下降，將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出，使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時，不得超過額定運行速度，手動下降必須由專業(yè)維修人員進行操縱。
21．作業(yè)后，應將梯籠降到底層，各控制開頭撥到零位，切斷電源，鎖好開關箱，閉鎖梯籠門和圍護門。
第2篇 施工升降機人貨兩用電梯安全操作規(guī)程
1、作業(yè)前重點檢查項目應符合下列要求：
1）各部結構無變形，連接螺栓無松動；
2）齒條與齒輪、導向輪與導軌均接合正常；
3）各部鋼絲繩固定良好，無異常磨損；
4）運行范圍內無障礙。
2、啟動前，應檢查并確認電纜，接地線完整無損，控制開關在零位。電源接通后，應檢查并確認電壓正常，應測試無漏電現(xiàn)象。應試驗并確認各限位裝置、梯籠、圍護門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。啟動后，應進行空載升降試驗，測定各傳動機構制動器的效能，確認正常后，方可開始作業(yè)。
3、升降機在每班首次載重運行時，當梯籠升離地面1～2m時，應停機試驗制動器的可靠性；當發(fā)現(xiàn)制動效果不良時，應調整或修復后方可運行。
4、梯籠內乘人或載物時，應使載荷均勻分布，不得偏重。嚴禁超載運行。
5、操作人員應根據指揮信號操作。作業(yè)前應鳴聲示意。在升降機未切斷總電源開關前，操作人員不得離開操作崗位。
6、當升降機運行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時，應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時，應立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開急停按鈕。
7、升降機在大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時，必須停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風雨后，應對升降機各有關安全裝置進行一次檢查，確認正常后，方可運行。
8、升降機運行到最上層或最下層時，嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。
9、當升降機在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時，可進行手動下降，將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出，使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時，不得超過額定運行速度，手動下降必須由專業(yè)維修人員進行操縱。
10、作業(yè)后，應將梯籠降到底層，各控制開關撥到零位，切斷電源，鎖好開關箱，閉鎖梯籠門和圍護門。
第3篇 施工升降機人貨兩用電梯:安全操作規(guī)程技術交底
1.施工升降機應為人貨兩用電梯,其安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質證書的專業(yè)隊負責,并必須由經過專業(yè)培訓、取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修。
2.地基應澆制混凝土基礎,其承載能力應大于150kpa,地基上表面平整度允許偏差為10mm,并應有排水設施。
3.應保證升降機的整體穩(wěn)定性,升降機導軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。
4.導軌架安裝時,應用經緯儀對升降機在兩個方向進行測量校準,其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。
5.導軌架頂端自由高度、導軌架與附壁距離、導軌架的兩附壁連接點間距離和最低附壁點高度均不得超過出廠規(guī)定。
6.升降機的專用開關箱應設在底架附近便于操作的位置,饋電容量應滿足升降機直接啟動的要求,箱內必須設短路、過載、相序、斷相及零位保護等裝置。升降機所有電氣裝置均應執(zhí)行jgj 33—2001第3.1節(jié)和第3.4節(jié)的規(guī)定。
7.升降機梯籠周圍2.5m范圍內應設置穩(wěn)固的防護欄桿,各樓層平臺通道應平整牢固,出人口應設防護欄桿和防護門。全行程四周不得有危害運行的障礙物。
8.升降機安裝在建筑物內部井道中間時,應在全行程范圍井壁四周搭設封閉屏障。裝設在陰暗處或夜班作業(yè)的升降機,應在全行程上裝設足夠的照明和明亮的樓層編號標志燈。
9.升降機安裝后,應經企業(yè)技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及升降機架設安裝的質量、精度等進行全面檢查,并應按規(guī)定程序進行技術試驗(包括墜落試驗),經試驗合格簽證后,方可投入運行。
10.升降機的防墜安全器,在使用中不得任意拆檢調整,需要拆檢調整時或每用滿1年后,均應由生產廠或指定的認可單位進行調整、檢修或鑒定。
11.新安裝或轉移工地重新安裝以及經過大修后的升降機,在投入使用前,必須經過墜落試驗。升降機在使用中每隔3個月,應進行一次墜落試驗。試驗程序應按說明書規(guī)定進行,當試驗中梯籠墜落超過1.2m制動距離時,應查明原因,并應調整防墜安全器,切實保證不超過1.2m制動距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作,均必須對防墜安全器進行復位。
12.作業(yè)前重點檢查項目應符合下列要求:
1)各部結構無變形,連接螺栓無松動;
2)齒條與齒輪、導向輪與導軌均接合正常;
3)各部鋼絲繩固定良好,無異常磨損;
4)運行范圍內無障礙。
13.啟動前,應檢查并確認電纜、接地線完整無損,控制開關在零位。電源接通后,應檢查并確認電壓正常,應測試無漏電現(xiàn)象。應試驗并確認各限位裝置、梯籠、圍護門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠,電器儀表靈敏有效。啟動后,應進行空載升降試驗,測定各傳動機構制動器的效能,確認正常后,方可開始作業(yè)。
14.升降機在每班首次載重運行時,當梯籠升離地面1~2m時,應停機試驗制動器的可靠性;當發(fā)現(xiàn)制動效果不良時,應調整或修復后方可運行。
15.梯籠內乘人或載物時,應使載荷均勻分布,不得偏重。嚴禁超載運行。
16.操作人員應根據指揮信號操作。作業(yè)前應鳴聲示意。在升降機未切斷總電源開關前,操作人員不得離開操作崗位。
17.當升降機運行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時,應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時,應立即按下急停按鈕;在未排除故障前,不得打開急停按鈕。
18.升降機在大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時,必須停止運行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風雨后,應對升降機各有關安全裝置進行一次檢查,確認正常后,方可運行。
19.升降機運行到最上層或最下層時,嚴禁用行程限位開關作為停止進行的控制開頭。
20.當升降機在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時,可進行手動下降,將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出,使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時,不得超過額定運行速度,手動下降必須由專業(yè)維修人員進行操縱。
21.作業(yè)后,應將梯籠降到底層,各控制開頭撥到零位,切斷電源,鎖好開關箱,閉鎖梯籠門和圍護門。
