內(nèi)容
一、職責(zé)與準(zhǔn)備
1. 礦車修理工應(yīng)具備專業(yè)技能和安全知識(shí)，負(fù)責(zé)礦車的日常檢查、維護(hù)和修理工作。
2. 工作前，必須穿戴好安全防護(hù)裝備，包括頭盔、護(hù)目鏡、耳塞、防塵口罩和防護(hù)鞋。
3. 對(duì)即將維修的礦車進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無(wú)殘留壓力、無(wú)電荷，并放置在安全位置。
二、作業(yè)流程
1. 檢查礦車的機(jī)械部分，如剎車系統(tǒng)、輪軸、懸掛和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，確保無(wú)磨損、松動(dòng)或損壞。
2. 檢查電氣系統(tǒng)，包括電池、線路、照明和信號(hào)設(shè)備，確保電路安全無(wú)故障。
3. 維修過(guò)程中，如需拆卸部件，應(yīng)使用專用工具，避免破壞其他組件。
4. 在進(jìn)行焊接或切割作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守相關(guān)安全規(guī)定，設(shè)置防火措施，防止火花引發(fā)火災(zāi)。
三、危險(xiǎn)源識(shí)別與控制
1. 注意礦車內(nèi)部可能存在的有毒氣體，如二氧化碳，必要時(shí)需進(jìn)行通風(fēng)或使用呼吸器。
2. 避免直接接觸運(yùn)動(dòng)部件，以防絞傷或擠壓。
3. 當(dāng)?shù)V車升起進(jìn)行維修時(shí)，應(yīng)使用穩(wěn)定可靠的支架，防止車輛滑落。
四、應(yīng)急處理
1. 如發(fā)生意外傷害，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知醫(yī)療救援，并采取初步急救措施。
2. 發(fā)現(xiàn)火源，迅速使用滅火器撲滅，并疏散周圍人員。
五、維護(hù)與保養(yǎng)
1. 定期對(duì)維修工具和設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，確保其良好運(yùn)行狀態(tài)。
2. 妥善存儲(chǔ)易損件和備品備件，防止受潮、損壞或丟失。
3. 記錄每次維修的工作內(nèi)容和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，為下一次維護(hù)提供參考。
六、團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通
1. 與礦車操作員保持良好溝通，了解車輛使用狀況，提前預(yù)防可能出現(xiàn)的問(wèn)題。
2. 參與定期的安全培訓(xùn)和技能提升活動(dòng)，提高團(tuán)隊(duì)整體安全意識(shí)和維修能力。
七、環(huán)境因素考慮
1. 考慮礦井內(nèi)的濕度、溫度和通風(fēng)條件，采取相應(yīng)保護(hù)措施，防止設(shè)備銹蝕或人員不適。
2. 尊重并保護(hù)工作區(qū)域的整潔，及時(shí)清理廢棄材料，避免滑倒或絆倒事故。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家礦山安全法規(guī)和企業(yè)安全操作規(guī)程。
2. 符合iso 45001職業(yè)健康安全管理體系的要求，確保作業(yè)環(huán)境的安全與健康。
3. 遵守企業(yè)內(nèi)部的設(shè)備維修程序和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保礦車性能可靠，延長(zhǎng)使用壽命。
4. 接受定期的安全評(píng)估和技能考核，持續(xù)改進(jìn)個(gè)人和團(tuán)隊(duì)的績(jī)效。
5. 確保所有維修工作符合行業(yè)最佳實(shí)踐，減少停機(jī)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。
礦車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 礦車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、礦車修理工應(yīng)由經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任。未經(jīng)考試合格，不得獨(dú)立從事修理作業(yè)，助手和學(xué)徒工可在合格的正式修理工指導(dǎo)下從事有關(guān)操作。
2、礦車修理工必須熟悉礦車的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征，熟悉本工作所使用的工具、設(shè)備的性能及使用方法，熟知礦車檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和完好標(biāo)準(zhǔn)。
3、所有礦車都應(yīng)編號(hào)，并建立檢查、檢修記錄薄，并注明礦車的型號(hào)、編號(hào)、檢查、檢修日期，檢查檢修人以及檢查檢修內(nèi)容和存在問(wèn)題。
4、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中，禁止人員接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位，處理故障時(shí)必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行。
5、多人工作的場(chǎng)地，要分工明確，統(tǒng)一指揮，行動(dòng)一致，但不得平行作業(yè)。
6、有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、焊、起重等工作，應(yīng)由經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任，并分別遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。
7、 操作電力設(shè)備，嚴(yán)禁帶負(fù)荷停送電。
8、 操作起吊、運(yùn)走設(shè)備時(shí)，一定要看清周圍有關(guān)障礙，看清操作按鈕（開(kāi)關(guān)），防止弄錯(cuò)，重物下及運(yùn)行前方嚴(yán)禁站人。
9、 操作運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行處理。
10、工作時(shí)必須穿工作服及穿戴好其它防護(hù)用品。
11、工作前應(yīng)按當(dāng)班任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具、材料、配件等。
二、檢查、修理應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定
12、修理工按規(guī)定在車場(chǎng)進(jìn)行“列檢”工作時(shí)，要設(shè)置明顯的“列檢”標(biāo)志，列檢人員要注意來(lái)往車輛。在列檢中發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車應(yīng)摘掉修理。
13、礦車有下列情況之一者應(yīng)進(jìn)行修理：
①碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺絲斷裂，松動(dòng)。
②礦車底盤變形超限，底梁開(kāi)裂或鉚固件松動(dòng)。
③輪軸彎曲變形，輪對(duì)擺動(dòng)超限或不轉(zhuǎn)動(dòng)（俗稱死輪）
④礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。
⑤連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。
⑥連接螺栓、銷軸等零件損壞或缺少。
14、修理礦車，地面應(yīng)在專用場(chǎng)地或車間內(nèi)進(jìn)行，井下應(yīng)在專用巷道或峒室內(nèi)進(jìn)行。
15、凡必須在運(yùn)轉(zhuǎn)線路上修理礦車時(shí)，應(yīng)按礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的安全措施進(jìn)行施工。
16、礦車輪對(duì)軸承應(yīng)注入適量的潤(rùn)滑油脂，經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。每半年內(nèi)至少注油一次，每一年內(nèi)必須清洗檢查一次，凡損壞的軸承，彈性擋圈等零件必須及時(shí)更換。
17、礦車整形前，應(yīng)對(duì)礦車進(jìn)行檢查，箱體內(nèi)確無(wú)雜物，方可啟動(dòng)整形機(jī)慢慢下放于車箱內(nèi)進(jìn)行整形。人工整形時(shí)，手錘前方禁止站人，嚴(yán)防飛錘傷人。
18、在拆裝礦車碰頭時(shí)，要使用專用工具，人員不得站在碰頭正面，防止彈簧傷人。
19、裝卸車輪要用專用工具或退輪機(jī)、裝輪機(jī)，禁止敲打，并注意保護(hù)零件不受損壞或丟失，在裝卡工件時(shí)，要放穩(wěn)擺正，固定牢靠，防止滑脫傷人。
20、拆卸軸承時(shí)，應(yīng)使用退卸器，安裝軸承時(shí)應(yīng)事先放在75～85℃的油中加熱，最高不超過(guò)100℃，加熱10～15分鐘后再行裝配。
10、人工拆卸、裝配軸承時(shí)，要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊軸承，使其慢慢卸下或裝配好。防止損壞軸承及軸頭。
11、凡中修、大修礦車時(shí)，應(yīng)首先檢查礦車狀況，確定檢修部位，內(nèi)容及檢修方法程序。
12、礦車修理人員，應(yīng)持本人檢查、檢修情況、存在問(wèn)題詳細(xì)記錄在檢查、檢修薄內(nèi)。
13、工作結(jié)束后應(yīng)將工具、材料、零件、配件分類存放整齊，切斷電源并閉鎖。清理工作場(chǎng)地，打掃環(huán)境衛(wèi)生。
14、凡修理后的礦車必須按完好標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，大修后的礦車按檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)收。
15、必須按礦車編號(hào)將驗(yàn)收日期、驗(yàn)收結(jié)果、驗(yàn)收人員記錄在礦車臺(tái)賬上。
16、修理后的礦車必須經(jīng)驗(yàn)收合格方準(zhǔn)投入使用。
第2篇 礦車修理工崗位安全操作規(guī)程
一、保證所修礦車零部件齊全完整。
二、保證修 好的礦車運(yùn)行平穩(wěn)，在水平軌道上四個(gè)車輪有一個(gè)不與軌面接觸時(shí)，其間隙不大于3mm。
三、裝輪工序是：裝一斗礦車輪，準(zhǔn)備好一根礦車軸，裝入小擋、氈條、密封圈、大擋、第一套軸承、小油環(huán)、注油、大油環(huán)、第二套軸承、花帽、開(kāi)口銷、注油、裝輪柄、外卡簧、油堵。
四、應(yīng)保證修好的礦車連接鉤環(huán)和插銷磨損量不超過(guò)原尺寸的15%，鏈環(huán)、插銷彎曲值不超過(guò)鏈銷直徑的10%。
五、使用吊車時(shí)，起吊設(shè)備要齊全可靠，人員不要站在吊車下面。
六、修好的礦車要保證橡膠碰頭完整固定可靠，深出槽外的長(zhǎng)度不小于30mm。
第3篇 礦車修理工:安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、礦車修理工應(yīng)由經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任。未經(jīng)考試合格,不得獨(dú)立從事修理作業(yè),助手和學(xué)徒工可在合格的正式修理工指導(dǎo)下從事有關(guān)操作。
2、礦車修理工必須熟悉礦車的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征,熟悉本工作所使用的工具、設(shè)備的性能及使用方法,熟知礦車檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和完好標(biāo)準(zhǔn)。
3、所有礦車都應(yīng)編號(hào),并建立檢查、檢修記錄薄,并注明礦車的型號(hào)、編號(hào)、檢查、檢修日期,檢查檢修人以及檢查檢修內(nèi)容和存在問(wèn)題。
4、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中,禁止人員接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位,處理故障時(shí)必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行。
5、多人工作的場(chǎng)地,要分工明確,統(tǒng)一指揮,行動(dòng)一致,但不得平行作業(yè)。
6、有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、焊、起重等工作,應(yīng)由經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任,并分別遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。
7、 操作電力設(shè)備,嚴(yán)禁帶負(fù)荷停送電。
8、 操作起吊、運(yùn)走設(shè)備時(shí),一定要看清周圍有關(guān)障礙,看清操作按鈕(開(kāi)關(guān)),防止弄錯(cuò),重物下及運(yùn)行前方嚴(yán)禁站人。
9、 操作運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?，F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行處理。
10、工作時(shí)必須穿工作服及穿戴好其它防護(hù)用品。
11、工作前應(yīng)按當(dāng)班任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具、材料、配件等。
二、檢查、修理應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定
12、修理工按規(guī)定在車場(chǎng)進(jìn)行“列檢”工作時(shí),要設(shè)置明顯的“列檢”標(biāo)志,列檢人員要注意來(lái)往車輛。在列檢中發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車應(yīng)摘掉修理。
13、礦車有下列情況之一者應(yīng)進(jìn)行修理:
①碰頭損壞或缺少,碰頭彈簧損壞,螺絲斷裂,松動(dòng)。
②礦車底盤變形超限,底梁開(kāi)裂或鉚固件松動(dòng)。
③輪軸彎曲變形,輪對(duì)擺動(dòng)超限或不轉(zhuǎn)動(dòng)(俗稱死輪)
④礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。
⑤連接器磨損超限或斷裂,防脫裝置損壞。
⑥連接螺栓、銷軸等零件損壞或缺少。
14、修理礦車,地面應(yīng)在專用場(chǎng)地或車間內(nèi)進(jìn)行,井下應(yīng)在專用巷道或峒室內(nèi)進(jìn)行。
15、凡必須在運(yùn)轉(zhuǎn)線路上修理礦車時(shí),應(yīng)按礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的安全措施進(jìn)行施工。
16、礦車輪對(duì)軸承應(yīng)注入適量的潤(rùn)滑油脂,經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。每半年內(nèi)至少注油一次,每一年內(nèi)必須清洗檢查一次,凡損壞的軸承,彈性擋圈等零件必須及時(shí)更換。
17、礦車整形前,應(yīng)對(duì)礦車進(jìn)行檢查,箱體內(nèi)確無(wú)雜物,方可啟動(dòng)整形機(jī)慢慢下放于車箱內(nèi)進(jìn)行整形。人工整形時(shí),手錘前方禁止站人,嚴(yán)防飛錘傷人。
18、在拆裝礦車碰頭時(shí),要使用專用工具,人員不得站在碰頭正面,防止彈簧傷人。
19、裝卸車輪要用專用工具或退輪機(jī)、裝輪機(jī),禁止敲打,并注意保護(hù)零件不受損壞或丟失,在裝卡工件時(shí),要放穩(wěn)擺正,固定牢靠,防止滑脫傷人。
20、拆卸軸承時(shí),應(yīng)使用退卸器,安裝軸承時(shí)應(yīng)事先放在75~85℃的油中加熱,最高不超過(guò)100℃,加熱10~15分鐘后再行裝配。
10、人工拆卸、裝配軸承時(shí),要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊軸承,使其慢慢卸下或裝配好。防止損壞軸承及軸頭。
11、凡中修、大修礦車時(shí),應(yīng)首先檢查礦車狀況,確定檢修部位,內(nèi)容及檢修方法程序。
12、礦車修理人員,應(yīng)持本人檢查、檢修情況、存在問(wèn)題詳細(xì)記錄在檢查、檢修薄內(nèi)。
13、工作結(jié)束后應(yīng)將工具、材料、零件、配件分類存放整齊,切斷電源并閉鎖。清理工作場(chǎng)地,打掃環(huán)境衛(wèi)生。
14、凡修理后的礦車必須按完好標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收,大修后的礦車按檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)收。
15、必須按礦車編號(hào)將驗(yàn)收日期、驗(yàn)收結(jié)果、驗(yàn)收人員記錄在礦車臺(tái)賬上。
16、修理后的礦車必須經(jīng)驗(yàn)收合格方準(zhǔn)投入使用。
