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車輛檢修工安全技術(shù)操作規(guī)程匯編(3篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):31

車輛檢修工安全技術(shù)操作規(guī)程

內(nèi)容

一、前言

車輛檢修工作是一項專業(yè)性強、責(zé)任重大的任務(wù),涉及到行車安全和設(shè)備壽命。本規(guī)程旨在為車輛檢修工提供安全、高效的工作指導(dǎo),確保檢修過程中的人員安全和設(shè)備完好。

二、個人防護(hù)

1. 檢修前,必須穿戴好安全帽、防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套、防塵口罩和工作服,以防止意外傷害和粉塵污染。

2. 使用電動工具時,應(yīng)佩戴耳塞以降低噪音影響。

3. 高空作業(yè)時,要使用安全帶,并確保其牢固可靠。

三、工作準(zhǔn)備

1. 檢查工作區(qū)域,確保無雜物、油漬,防止滑倒摔傷。

2. 對待檢車輛進(jìn)行斷電處理,掛上“正在維修”警示牌,防止誤啟動。

3. 使用專用工具箱,工具使用完畢后立即歸位,防止丟失或成為安全隱患。

四、檢修步驟

1. 診斷:依據(jù)車輛故障現(xiàn)象,初步判斷問題所在,制定檢修方案。

2. 拆卸:按照操作手冊順序拆解相關(guān)部件,注意保存螺絲和小零件。

3. 檢查:仔細(xì)檢查零部件,識別磨損、損壞或異常情況。

4. 更換/修復(fù):對損壞部件進(jìn)行更換或修復(fù),確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

5. 清潔:清除灰塵、油污,保持部件清潔。

6. 安裝:按拆卸相反順序復(fù)原,緊固螺絲至規(guī)定扭矩。

7. 測試:恢復(fù)電力,進(jìn)行試運行,確認(rèn)無異響、漏油等問題。

五、安全規(guī)定

1. 禁止在未完成檢修的車輛附近吸煙或使用明火。

2. 遵守電氣安全規(guī)則,防止觸電事故。

3. 危險操作時,需有專人監(jiān)護(hù),確保及時應(yīng)對突發(fā)狀況。

4. 不得擅自修改車輛設(shè)備,避免影響性能和安全。

5. 發(fā)現(xiàn)異常情況,立即停止工作,報告上級并采取相應(yīng)措施。

六、應(yīng)急處理

1. 遇到火災(zāi),迅速使用滅火器撲救,同時報警。

2. 發(fā)現(xiàn)泄漏,立即關(guān)閉相關(guān)閥門,通知相關(guān)人員處理。

3. 身體受傷,立即進(jìn)行自救或?qū)で笏藥椭?,必要時撥打急救電話。

七、工作結(jié)束

1. 清理工作現(xiàn)場,將工具歸位,確保整潔。

2. 填寫檢修記錄,詳細(xì)記錄檢修過程和結(jié)果。

3. 對檢修過的車輛進(jìn)行交接,明確責(zé)任,確保下一流程順利進(jìn)行。

八、持續(xù)學(xué)習(xí)與提升

1. 定期參加安全培訓(xùn),更新知識,提高安全意識。

2. 學(xué)習(xí)新技術(shù)、新方法,提升檢修效率和質(zhì)量。

標(biāo)準(zhǔn)

本規(guī)程的制定參照了《國家職業(yè)安全健康標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范》等相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),旨在為車輛檢修工提供一個統(tǒng)一、科學(xué)的操作依據(jù)。所有檢修工應(yīng)嚴(yán)格遵守本規(guī)程,確保自身及他人的安全,保障車輛檢修工作的順利進(jìn)行。對于違反規(guī)程的行為,將依據(jù)公司規(guī)定進(jìn)行處理。

車輛檢修工安全技術(shù)操作規(guī)程范文

第1篇 車輛檢修工安全技術(shù)操作規(guī)程

第一章總則

1、必須遵守礦山一般安全規(guī)定。

2、使用通用設(shè)備、工具必須遵守其安全規(guī)定。

3、檢修人員必須熟悉和掌握車輛的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

4、工作中,必須嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程、車輛檢修技術(shù)規(guī)程及各種規(guī)章制度。

第二章操作規(guī)程

第一節(jié)一般要求

1、作業(yè)前,必須將使用的設(shè)備、工具、工件準(zhǔn)備齊全,檢查是否符合使用要求。

2、斗車入庫檢修時,未經(jīng)檢查員檢查及下達(dá)工作票,檢修人員不得擅自上車進(jìn)行修理或操作各種手柄,斗車進(jìn)入指定檢修臺位后,車輛必須采取止輪措施。

3、檢修作業(yè)現(xiàn)場禁止隨意堆放各種新舊工件及影響作業(yè)的障礙物,待安裝和拆卸下的各種工件及設(shè)備、工具必須整齊穩(wěn)妥放置在安全地點。

第二節(jié)檢修作業(yè)時

1、裝卸車箱時,箱斗兩側(cè)必須栓掛繩索,用于牽引調(diào)整箱斗平衡及角度;上下中心皿銷必須對正,并在各接合處涂抹潤滑油。

2、待安裝和拆卸下的車架及車箱底板應(yīng)使用專用支架架好或放置平穩(wěn);待安裝或拆卸下的車輪必須采取止輪措施,防止?jié)L動傷人。

3、檢修三通閥、緩解閥等各種閥門、塞門和檢修閘瓦托、清洗制動缸、各種基礎(chǔ)制動部件時,必須將風(fēng)缸、管路內(nèi)部壓縮空氣排出,確認(rèn)無誤后,方可作業(yè)。

4、分解制動缸時,必須使用符合使用要求的銷子插入行程勾貝桿端部的孔內(nèi),防止彈簧彈出傷人;

5、調(diào)整制動行程時,禁止將手指伸入調(diào)整孔內(nèi),更換閘瓦時,必須將閘瓦穩(wěn)妥地放入閘瓦托內(nèi)并裝好閘瓦釬。

6、分解起翻風(fēng)缸或箱斗舉升時,必須使用專用的支撐物將車箱支護(hù)穩(wěn)妥,確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)入進(jìn)行檢修作業(yè)。

7、檢修連接器時,應(yīng)與吊車司機(jī)配合好,作業(yè)人員之間應(yīng)聯(lián)系確認(rèn)好;在庫外檢修連接器時,應(yīng)用木架支護(hù)穩(wěn)妥;壓裝緩沖器時,必須使用木制墊板,禁止使用其它易滑物件。

8、組裝、拆卸各種彈簧時,作業(yè)人員必須位于彈簧彈出方向的側(cè)面,不得正對其他作業(yè)人員,緊固彈簧的螺絲必須擰緊,防止彈簧彈出傷人。、

9、裝卸主軸瓦及墊板時,必須使用專用工具,禁止用手操作;裝卸制動及翻車軟管時,必須將折角塞門關(guān)閉。

10、使用吊錘(撞杠)擊打工件時,上下懸掛必須牢固可靠,作業(yè)人員必須互相聯(lián)系確認(rèn)徹底,動作協(xié)調(diào)一致,手及身體其他部位必須遠(yuǎn)離工件擊打部位,站穩(wěn)扶牢,準(zhǔn)確對正擊打部位,擊打一次聯(lián)系確認(rèn)一次,被擊打物件上禁止放置工具等物件,禁止未經(jīng)聯(lián)系確認(rèn)連續(xù)擊打,禁止用力過猛,其他作業(yè)人員必須遠(yuǎn)離懸空悠錘的移動范圍。

11、車上、車下多層多工種共同作業(yè)時,作業(yè)人員互相之間必須聯(lián)系確認(rèn)徹底,做好呼喚應(yīng)答,作業(yè)人員必須戴好安全帽。

12、使用各種工具安裝或拆卸工件時,不得用力過猛,防止滑脫、墜落傷人。

13、拆裝重量超過20公斤以上的工件必須使用起重設(shè)備或兩人以上搬動,搬動時,動作應(yīng)協(xié)調(diào)一致,互相聯(lián)系確認(rèn)徹底,做好呼喚應(yīng)答。

第三節(jié)其它工作

1、使用起重設(shè)備進(jìn)行吊裝作業(yè)時,必須由專人負(fù)責(zé)指揮和安全監(jiān)護(hù),吊裝工具必須符合使用要求,并按規(guī)定進(jìn)行綁掛。

2、吊裝時,指揮人員與天車工應(yīng)密切聯(lián)系,傳遞的信號應(yīng)準(zhǔn)確無誤,認(rèn)真做好聯(lián)系確認(rèn),呼喚應(yīng)答,起吊要平穩(wěn)。

3、試車時,應(yīng)由檢查員組織,必須按規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)的檢查,檢查車輛上下及周圍是否有人,確認(rèn)無誤后方可,作業(yè)人員必須遠(yuǎn)離車輛1.5米以上,禁止觸碰車輛上的轉(zhuǎn)動、伸縮等活動部位。

4、檢修工作臺上的待修工件、工具必須放置穩(wěn)妥,禁止一端懸空,防止墜落傷人。

5、在庫外線路上進(jìn)行檢修作業(yè)時,必須在車輛的兩端裝設(shè)止輪器,并采取好安全防護(hù)措施,必須按本規(guī)程所要求認(rèn)真執(zhí)行。

6、工作結(jié)束后,必須將作業(yè)現(xiàn)場清掃干凈,做好文明生產(chǎn)。

第三章安全技術(shù)

1、禁止在機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動部位無安全防護(hù)裝置、帶電明線及絕緣不良的電氣線路附近作業(yè)。

2、禁止手持工具、工件等物件攀登車輛。

3、禁止車上、車下拋仍工具、工件等物件。

4、禁止跨越地溝。

5、使用汽油、柴油、洗油等清洗工件時,禁止吸煙,作業(yè)現(xiàn)場周圍10米范圍內(nèi)禁止動用明火,盛放上述物品的容器必須放到指定安全的地點進(jìn)行存放。

6、禁止非作業(yè)人員進(jìn)入檢修作業(yè)現(xiàn)場。

7、禁止使用有缺陷的各種吊裝工具。

8、上下皿不吻合時,禁止將手靠近搖枕或手扶中心銷子。

9、在車箱尚未放平墊穩(wěn)時,車箱上下禁止有人或進(jìn)行檢修作業(yè),

10、吊裝作業(yè)時,起吊物上、下禁止有人作業(yè)、停留或通過,起重設(shè)備禁止從作業(yè)人員及設(shè)備上方通過。

第2篇 軌道車輛保養(yǎng)檢修項目規(guī)程

1 軌道車的檢修工作包括保養(yǎng)和修理。檢修工作應(yīng)嚴(yán)格遵守修理規(guī)范和檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2 軌道車的保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、走合期保養(yǎng)。

2.1日常保養(yǎng)是以清潔、緊固、調(diào)整、潤滑為主要內(nèi)容的預(yù)防性日常檢查工作,維護(hù)和保持車輛良好的工作狀態(tài)。

主要項目有:

2.1.1清潔車身內(nèi)外、車窗、儀表盤、電氣設(shè)備和底盤;

2.1.2檢查燈光、儀表、刮雨器、喇叭、撒沙器是否完好;

檢查水箱、油箱、水管、空氣制動管路密封是否完好;

2.1.3檢查冷卻水、燃油、潤滑油、電瓶蒸餾水是否充足;

2.1.4及時清除和排放各風(fēng)缸、制動管路中的積水和油污;

2.1.5檢查并潤滑車體、車架、排障器、走行部(輪對、減震器、彈簧、軸箱)、傳動軸、各拉桿(銷)、導(dǎo)框等;

2.1.6進(jìn)行車鉤“三態(tài)”作用試驗,檢查勾舌、勾銷是否良好,大勾固定螺栓是否緊固;

2.1.7檢查和調(diào)整風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)皮帶張力;

2.1.8檢查和調(diào)整制動缸活塞行程、閘瓦間隙,更換磨損到限閘瓦;

2.1.9檢查各連接螺栓、連接銷、開口銷、保險墊及各安全托(吊)架;

2.1.10檢查隨車防護(hù)用品、信號、工具、備品等是否齊全完好,缺損應(yīng)及時補充更換;

2.1.11填寫維修保養(yǎng)記錄。

2.2定期保養(yǎng)是以全面檢查、調(diào)整、緊固、潤滑,并排除不正常狀態(tài)為內(nèi)容的定期檢查工作。定期保養(yǎng)周期:功率小于220kw的為2000-2500km或一個季度;功率大于220kw的為2500-3000km或一個季度。

主要項目有:

2.2.1清潔清洗空氣濾清器、機(jī)油濾清器、空壓機(jī)濾清器,更換損壞或不符合要求的濾芯。

2.2.2檢查各種傳動皮帶磨損情況,必要時更換。調(diào)整各傳動皮帶松緊度,空壓機(jī)皮帶以20-50n的力在兩皮帶中間,撓度為20-30mm;發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇皮帶以20-50n的力壓皮帶,撓度為10-20mm。

2.2.3檢查發(fā)動機(jī)及其附件的裝配情況,緊固各連接處的螺栓。

2.2.4檢查發(fā)動機(jī)氣門間隙,并按規(guī)定調(diào)整正確。

2.2.5檢查噴油提前角;調(diào)整緊固噴油泵傳動連接盤;對噴油泵及調(diào)速器加注潤滑油至規(guī)定高度。

2.2.6檢查并添加發(fā)動機(jī)曲軸箱、空壓機(jī)、變速箱、換向分動箱、車軸齒輪箱的潤滑油,必要時更換。

2.2.7檢查冷卻系的各連接處、接口的密封和散熱器滲漏現(xiàn)象,加注水泵軸承的潤滑油,確保散熱器散熱效能。

2.2.8檢查離合器及其操縱機(jī)構(gòu)工作情況,潤滑分離軸承及各支架;調(diào)整分離杠桿與分離軸承的間隙和踏板自由行程達(dá)到規(guī)定值。

2.2.9檢查變速箱、換向箱、發(fā)電機(jī)或配重鐵、車軸齒輪箱主付懸掛支撐及緊固螺栓。

2.2.10檢查、緊固、潤滑傳動軸各部;注意軸套焊縫是否有裂紋和萬向節(jié)十字軸花鍵磨損情況。

2.2.11檢查車架、轉(zhuǎn)向架有無裂紋和變形,液壓減振器的緊固和工作狀態(tài)。

2.2.12檢查大小鉤的軌面高度(大鉤880土10mm,小鉤371土10mm)及磨損情況;緊固車鉤與車架的固定螺栓;潤滑脂潤滑鉤舌、鉤身、鉤座等滑動面。

2.2.13檢查排障器軌面高度(90-130mm);緊固固定螺栓;更換掃石刷。

2.2.14檢查蓄電池的液面高度、比重;清潔極柱;緊固極柱螺栓。

2.2.15檢查基礎(chǔ)制動、空氣制動、手制動狀態(tài)情況;各管路和接頭是否泄漏;各桿件、串銷、開口銷有無變形和斷裂;更換到限閘瓦和變形桿、銷。

2.2.16檢查輪軸配合狀態(tài);輪緣、踏面的磨耗及擦傷情況,按期進(jìn)行車軸無損探傷檢查。

2.2.17對各托架、制動梁和傳動軸安全托架進(jìn)行檢查緊固。

2.2.18檢查液力傳動變扭器的油壓、溫升;并按規(guī)定添加液壓油。

2.2.19清除所發(fā)現(xiàn)的故障及不正?,F(xiàn)象。

2.3新制或大修的軌道車,在初期行駛的2000~3000km走合期內(nèi),應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定:

2.3.1降低牽引質(zhì)量30%,在長大坡道上行駛時,應(yīng)再適當(dāng)減載。

2.3.2運行中,隨時注意各部件的工作情況;及時緊固和調(diào)整松動或失效的部件;觀察發(fā)動機(jī)工作狀況。停車后要迅速檢查變速箱、換向箱、車軸齒輪箱、軸箱的溫升,如過熱應(yīng)查明原因并及時處理。

2.3.3隨時檢查各部件,及時消除不良現(xiàn)象。

2.3.4軌道車初次行駛500km后,前后軸箱、中間箱、變速箱、空壓機(jī)應(yīng)換油。

2.3.5走合期滿后,進(jìn)行一次定期保養(yǎng),同時應(yīng)清洗發(fā)動機(jī)曲軸箱、機(jī)油濾清器,更換機(jī)油和機(jī)油濾清器芯子。并應(yīng)將各部潤滑油放盡并徹底清洗,更換新油。

2.4換季保養(yǎng)是季節(jié)(春、秋)溫度、濕度變換時進(jìn)行的一種適時性保養(yǎng),可結(jié)合定期保養(yǎng)或小修理進(jìn)行,并在每年四月和十月左右各進(jìn)行一次。

2.4.1更換發(fā)動機(jī)潤滑油,夏季使用高黏度機(jī)油;冬季使用低黏度機(jī)油。

2.4.2檢查調(diào)整蓄電池電解液比重。

2.4.3入夏前要清洗散熱器及冷卻系統(tǒng),清除水垢;入冬前要對軌道車下部制動風(fēng)管路及閥體采取防寒措施;對發(fā)動機(jī)冷卻系采取防凍措施。

3 軌道車修理分為小修、項修(狀態(tài)修)、大修三種修程。各使用單位應(yīng)根據(jù)規(guī)定的走行里程按期修理,不得簡化修程或超期使用。

3.1小修是對發(fā)動機(jī)、走行及制動系統(tǒng)等部件的維護(hù)性修理和更換工作。軌道車小修周期為8000-10000km。

修理范圍有:

3.1.1拆檢發(fā)動機(jī)

3.1.1.1清除燃燒室積碳;清洗冷卻系、潤滑系、進(jìn)排氣歧管、消音器等;

3.1.1.2檢查活塞與氣缸間隙、活塞環(huán)各部間隙;

3.1.1.3檢查配氣機(jī)構(gòu)、曲軸連桿及凸輪軸、燃油系;

3.1.2拆檢發(fā)電機(jī)、起動機(jī)

3.1.3檢查空壓機(jī)

3.1.4檢修蓄電池

3.1.5檢查離合器及操縱

3.1.6拆檢傳動軸

3.1.7拆洗變速箱、換向箱

3.1.8檢查車軸齒輪箱、軸箱、輪對、導(dǎo)框與軸箱配合間隙

3.1.9檢查懸掛裝置和下垂件

3.1.10檢查基礎(chǔ)制動及手制動

3.1.11清除空氣制動機(jī)部件內(nèi)外油污,消除漏風(fēng)現(xiàn)象

3.1.12檢查車鉤及排障器

3.2項修是根據(jù)軌道車的實際技術(shù)狀態(tài),有針對性地對某些總成進(jìn)行修理和更換工作。

3.3大修是對全部總成徹底修理和更換必要部件的工作。軌道車大修周期為80000-100000km或5年。

4 軌道平車的修理分為小修和大修兩種修程。其作業(yè)內(nèi)容及工藝要求參照《鐵路貨車運用維修規(guī)程》和《鐵路貨車廠修規(guī)程》。

第3篇 車輛檢修安全操作規(guī)程

火災(zāi)、高處墜落灼燙機(jī)械傷害車輛觸電物體打擊

4 防護(hù)用品

工作服、安全帽鞋勞保手套反光衣錐護(hù)目鏡防面罩

5 操作流程

5.1 作業(yè) 前

5.1.1 上崗前, 操作人員 須經(jīng)安全培訓(xùn)并考核合格;

5.1.2 維修作業(yè)時應(yīng)按規(guī)范使用勞保品;

5.1.3 作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的工、器具符合 安全使用條件 。

5.1.4 公司 定點存放廢油 ,廢油存放區(qū)按照防火管理 。

5.2 作業(yè) 中

5.2.1 崗位人員應(yīng)做好 故障車輛交接 工作 ,并確定 檢維修 方案;

5.2.2 維修前 取下車輛 啟動鑰匙,在 啟動鑰匙,在 駕駛側(cè) 車門懸掛維修警示牌, 輪胎處放置 阻輪三角木;

5.2.3 駕駛室 頂起 作業(yè)時, 應(yīng)確認(rèn)駕駛室的支撐完好、保險裝置有效;

5.2.4 使用千斤頂作業(yè),必須保險凳進(jìn)行支撐確車輛穩(wěn)固;

5.2.5 維修過程中需使用電動工具及、氣焊作業(yè)時,必須執(zhí)行相關(guān)安全操規(guī);

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5.2.6 發(fā)動機(jī)水溫過高時, 嚴(yán)禁直接打開水箱注作業(yè)。

5.2.7 發(fā)動機(jī)未冷卻時, 嚴(yán)禁 對發(fā)動機(jī) 本體進(jìn)行維修 ;

5.2.8 在車輛高處維修時注意做好安全防護(hù),必要應(yīng)系帶。

5.2. 9車輛站外搶修時,嚴(yán)格執(zhí)行《汽理工出檢作業(yè)安全規(guī)范》; 車輛站外搶修時,嚴(yán)格執(zhí)行《汽理工出檢作業(yè)安全規(guī)范》;

5.2. 10 車輛路試須選擇安全段進(jìn)行,嚴(yán)禁 車輛路試須選擇安全段進(jìn)行,嚴(yán)禁 無證人員 駕駛車輛進(jìn)行路試。

5.3 作業(yè) 后

5.3.1 車輛維修作業(yè)后經(jīng)駕駛員驗收合格,將離區(qū);

5.3.2 汽修工清點、潔維具,理作業(yè)現(xiàn)場將已更換的舊件(廢油)進(jìn)行分類處; 汽修工清點、潔維具,理作業(yè)現(xiàn)場將已更換的舊件(廢油)進(jìn)行分類處; 汽修工清點、潔維具,理作業(yè)現(xiàn)場將已更換的舊件(廢油)進(jìn)行分類處; 汽修工清點、潔維具,理作業(yè)現(xiàn)場將已更換的舊件(廢油)進(jìn)行分類處; 汽修工清點、潔維具,理作業(yè)現(xiàn)場將已更換的舊件(廢油)進(jìn)行分類處; 汽修工清點、潔維具,理作業(yè)現(xiàn)場將已更換的舊件(廢油)進(jìn)行分類處; 汽修工清點、潔維具,理作業(yè)現(xiàn)場將已更換的舊件(廢油)進(jìn)行分類處;

5.3.3 做好車輛維修記錄。

6應(yīng)急措施

6.1 作業(yè)過程中,當(dāng)發(fā)動機(jī)失火 時應(yīng)立即停車熄作業(yè)過程中,應(yīng)迅速拉閘斷當(dāng)電器失火時, 應(yīng)迅速拉閘斷當(dāng)電器失火時, 應(yīng)迅速拉閘斷用干粉滅火器進(jìn)行撲救,并向上級匯報。

6.2 發(fā)生機(jī)械傷害、高空墜落時,應(yīng)先切斷電源防止二次根據(jù)情況進(jìn)行處置。 發(fā)生機(jī)械傷害、高空墜落時,應(yīng)先切斷電源防止二次根據(jù)情況進(jìn)行處置。 發(fā)生機(jī)械傷害、高空墜落時,應(yīng)先切斷電源防止二次根據(jù)情況進(jìn)行處置。 發(fā)生機(jī)械傷害、高空墜落時,應(yīng)先切斷電源防止二次根據(jù)情況進(jìn)行處置。 發(fā)生機(jī)械傷害、高空墜落時,應(yīng)先切斷電源防止二次根據(jù)情況進(jìn)行處置。 發(fā)生機(jī)械傷害、高空墜落時,應(yīng)先切斷電源防止二次根據(jù)情況進(jìn)行處置。

6.3 發(fā)生車輛傷害事故后,立即報告上級組織人員進(jìn)行搶救。

6.4 發(fā)生燒(燙)傷時,如小面積則立即用大量干凈的水沖洗至少 發(fā)生燒(燙)傷時,如小面積則立即用大量干凈的水沖洗至少 發(fā)生燒(燙)傷時,如小面積則立即用大量干凈的水沖洗至少 發(fā)生燒(燙)傷時,如小面積則立即用大量干凈的水沖洗至少 30 分鐘,涂燒傷膏后送醫(yī)院救治。

車輛檢修工安全技術(shù)操作規(guī)程匯編(3篇范文)

內(nèi)容一、前言車輛檢修工作是一項專業(yè)性強、責(zé)任重大的任務(wù),涉及到行車安全和設(shè)備壽命。本規(guī)程旨在為車輛檢修工提供安全、高效的工作指導(dǎo),確保檢修過程中的人員安全和設(shè)備完好
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