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第1篇 礦井瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定及考核細(xì)則
一、礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理原則
礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的管理必須始終堅(jiān)持人機(jī)結(jié)合的原則，實(shí)行專業(yè)全面管理制、主機(jī)定期巡查制、設(shè)備定期調(diào)試更換制、24小時(shí)監(jiān)視匯報(bào)制、專職監(jiān)督制、相關(guān)人員定期檢查制、人員包干制的管理體系。
二、管理職責(zé)及負(fù)責(zé)范圍
1、監(jiān)控室負(fù)責(zé)礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的全面管理工作。
（1）負(fù)責(zé)安全監(jiān)控中心主機(jī)至井下分站的安裝、維修調(diào)校，并對主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行適時(shí)調(diào)整和各類傳感器的定期校對。
（2）按照采掘接替安排，及時(shí)對分站、各類傳感器的拆裝作出安排，指導(dǎo)各使用單位正確使用、監(jiān)護(hù)好監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備、纜線等。
（3）認(rèn)真填寫維修、調(diào)校記錄，建立安全監(jiān)控設(shè)備、儀表、纜線、各類傳感器等臺帳，并按規(guī)定繪制監(jiān)控系統(tǒng)布置圖。
（4）認(rèn)真監(jiān)視終端機(jī)屏幕所顯示的各種信息，詳細(xì)記錄系統(tǒng)各部分的運(yùn)行狀態(tài)，負(fù)責(zé)打印監(jiān)測瓦斯報(bào)表。每日必須檢查安全監(jiān)控設(shè)備及電纜接頭是否正常，根據(jù)風(fēng)量、瓦斯變化情況進(jìn)行認(rèn)真分析、查找變化原因，制定防范措施。并將監(jiān)測瓦斯日報(bào)表報(bào)送有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)審閱。
（5）監(jiān)控維修管理人員根據(jù)生產(chǎn)變化情況，對監(jiān)控系統(tǒng)屏幕畫面和牌板進(jìn)行實(shí)時(shí)繪制，做到與現(xiàn)場相符。
（6）嚴(yán)格監(jiān)控系統(tǒng)的管理，發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)匯報(bào)處理。
2、監(jiān)控維修人員負(fù)責(zé)對瓦斯監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備、電纜等做到及時(shí)調(diào)整，管好維護(hù)好瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)工作，并繪制布置圖和斷電控制圖。
3、調(diào)度室負(fù)責(zé)認(rèn)真作好監(jiān)控中心的指揮協(xié)調(diào)，在安排安全生產(chǎn)時(shí)首先調(diào)度指揮瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)工作。發(fā)現(xiàn)瓦斯超限、分站、傳感器故障及停電停風(fēng)及時(shí)指揮有關(guān)人員處理，針對通風(fēng)瓦斯變化情況適時(shí)合理地指揮礦井安全生產(chǎn)。
4、安監(jiān)科隨時(shí)檢查監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行、安裝、調(diào)試情況，督促相關(guān)單位嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定，切實(shí)搞好通風(fēng)瓦斯監(jiān)察工作。
5、技術(shù)科負(fù)責(zé)及時(shí)準(zhǔn)確提供采掘接替計(jì)劃給通風(fēng)部門，在編制作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施時(shí)，必須明確瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)的安設(shè)位置及要求。協(xié)調(diào)通風(fēng)部門及時(shí)修改完善瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)圖的繪制。監(jiān)督分區(qū)域的監(jiān)控系統(tǒng)使用維護(hù)工作。
6、供銷科負(fù)責(zé)瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備，儀器儀表等設(shè)施的采購供應(yīng)和監(jiān)控電纜的收發(fā)保管工作，做到采供及時(shí)。
7、采、掘、機(jī)、運(yùn)車間負(fù)責(zé)分站至種類傳感器間的電纜鋪設(shè)、懸掛、回撤，傳感器的移動保護(hù)，停電后分站的恢復(fù)工作，各類傳感器斷線故障的檢查、維修保護(hù)，隨著工作面的推移做到實(shí)時(shí)移動并符合要求。
8、機(jī)運(yùn)車間負(fù)責(zé)主井、運(yùn)輸大巷鋪設(shè)的纜線、傳感器的管理與保護(hù)，發(fā)現(xiàn)有損壞、脫落及時(shí)匯報(bào)，并協(xié)助處理。
9、機(jī)電車間負(fù)責(zé)中央配電所、各配電點(diǎn)水泵房內(nèi)的分站、傳感器、電纜的管理與保護(hù)，發(fā)現(xiàn)有損壞、脫落及時(shí)匯報(bào)，并協(xié)助處理。
10、各級管理人員對瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)常監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，采取措施并協(xié)助處理。
11、瓦檢員經(jīng)常檢查甲烷傳感器的工作情況，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)誤差達(dá)0.10%時(shí)，及時(shí)與維修人員聯(lián)系調(diào)檢、校對，并督促采掘等單位按規(guī)定懸掛和移動傳感器，隨時(shí)檢查分站運(yùn)行情況。
12、礦級領(lǐng)導(dǎo)對瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)所需的人、財(cái)、物優(yōu)先考慮，經(jīng)常查視、指導(dǎo)瓦斯監(jiān)控工作。
三、安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的安裝技術(shù)規(guī)定
1、主監(jiān)控系統(tǒng)的安裝調(diào)試必須由專職人員進(jìn)行，井下系統(tǒng)安裝調(diào)整時(shí)必須安設(shè)瓦斯電閉鎖和饋電傳感器，系統(tǒng)的設(shè)置必須符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，確保監(jiān)控全部采掘工作面及其它地點(diǎn)的瓦斯變化和被控設(shè)備的通、斷電狀況。兩臺主機(jī)做到每月交換運(yùn)行一次，當(dāng)工作主機(jī)發(fā)生故障時(shí)，備用主機(jī)應(yīng)在5分鐘內(nèi)投入運(yùn)行工作。
2、井下分站及饋電遠(yuǎn)程斥電裝置，應(yīng)設(shè)置在便于人員觀察，調(diào)校，檢驗(yàn)及支護(hù)良好，無滴水，無雜物的進(jìn)風(fēng)巷道或硐室中，安設(shè)時(shí)應(yīng)墊支架，離巷道底板不小于300mm，或吊掛在巷道中。并有接地裝置。未按規(guī)定安設(shè)或設(shè)備外殼未設(shè)接地裝置的扣50元/處。
2、采煤工作面的回風(fēng)巷、掘進(jìn)巷道必須安設(shè)2個(gè)甲烷傳感器。第一個(gè)甲烷傳感器安裝在距采面回風(fēng)流不大于10米的位置，距磧頭不大于5米的位置，第二個(gè)甲烷傳感器安裝在該回風(fēng)巷口與水平回風(fēng)巷交岔口10—15米的位置，鋪設(shè)纜線按標(biāo)準(zhǔn)要求懸掛，發(fā)現(xiàn)一處不合格扣20元。
3、甲烷傳感器應(yīng)布置在巷道上方風(fēng)流穩(wěn)定的位置懸掛，距頂板（頂梁不得大于300mm，距巷壁不得小于200mm，傳感器應(yīng)掛在無淋水、頂板完好的錨梁上，做到安裝維護(hù)方便，不影響行人和行車。
4、搬遷或回撤時(shí)的采掘工作面的瓦斯監(jiān)控分站、局扇開停傳感器、饋電傳感器、電纜等必須與該工作面設(shè)備同步安裝、掘進(jìn)巷道前進(jìn)10米時(shí)必須安裝甲烷傳感器，多余的電纜線必須圈好懸掛。
5、瓦斯監(jiān)接分站必須安設(shè)在能夠控制該工作面電器設(shè)備總開關(guān)電源側(cè)，嚴(yán)禁接在總開關(guān)的負(fù)荷側(cè)，當(dāng)瓦斯超限時(shí)能夠迅速切斷作業(yè)點(diǎn)的全部設(shè)備電源（局扇風(fēng)機(jī)電源除外）。
四、操作主控系統(tǒng)程序規(guī)定
1、操作主控微機(jī)查視瓦斯變化情況的人員：礦級領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)科管理人員和值班維修人員。操作查閱輔助視頻的人員：技術(shù)科、機(jī)電科、安監(jiān)科、調(diào)度室正副科長、采掘車間及機(jī)電、機(jī)運(yùn)車間正副主任、調(diào)度室值班調(diào)度員，其他人員嚴(yán)禁上機(jī)操作。操作人員不準(zhǔn)點(diǎn)擊其他窗口。，否則扣20元/人.次。
2、查視瓦斯曲線變化情況的操作程序：
在監(jiān)視屏幕右角上點(diǎn)擊??? 一?? 號??? 查詢（c）模惟量開關(guān)數(shù)據(jù)查詢?????? ▽????? 各探頭編號?? 取消???? 1???????? 監(jiān)控??? 確認(rèn)。
五、安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定
（一）主控室管理規(guī)定：
1、礦級領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)科人員在監(jiān)控室查視，其他單位允許的人員在值班室外查視并填寫查閱記錄。查視監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)，不認(rèn)真記錄的扣10元/次，缺查視1次扣20元。
2、操作系統(tǒng)時(shí)，只能按規(guī)定程序及內(nèi)容操作?若違規(guī)操作扣20元/次?破壞主機(jī)監(jiān)控程序或擅自修改相關(guān)內(nèi)容，或設(shè)置錯(cuò)誤扣50元/次，操作時(shí)擅自打開其他窗口而不能恢復(fù)原狀或使主機(jī)“死機(jī)”的扣50—100元/次，若損壞設(shè)備，除按原價(jià)賠償外并處罰100—200元。
3、值班員屬瓦斯監(jiān)控中心室的監(jiān)控值班人員，無特殊情況不得外出，需外出必須關(guān)門，否則造成設(shè)備設(shè)施損失全額賠償。
4、監(jiān)控室值班員隨時(shí)觀察系統(tǒng)是否正常，及時(shí)紀(jì)錄，值班員每隔30分鐘通過顯示屏了解掌握瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行情況，并作好專門記錄，每天報(bào)送安監(jiān)科，不報(bào)或缺報(bào)扣20-50元/次。工作中嚴(yán)禁睡覺，發(fā)現(xiàn)睡覺者扣20元/次。監(jiān)視屏幕顯示瓦斯超限、停電停風(fēng)、主機(jī)斷電、傳感器斷線等故障時(shí)，監(jiān)控值班員向調(diào)度室值班員匯報(bào)，由調(diào)度室值班員按下列程序通知有關(guān)人員及時(shí)處理。
（1）停電停風(fēng)：立即通知井下作業(yè)人員撤到安全地點(diǎn)待命，查明原因及影響范圍，然后向值班領(lǐng)導(dǎo)、總工程師及有關(guān)科室部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)。
（2）瓦斯超限：監(jiān)控系統(tǒng)顯示瓦斯超限時(shí)，監(jiān)控人員首先通知瓦檢員和帶班長、班組長查明瓦斯超限原因，進(jìn)行處理，并匯報(bào)調(diào)度室和通風(fēng)科管理人員。監(jiān)控室值班員將瓦斯超限原因及處理情況，向縣監(jiān)控中心匯報(bào)并作好記錄。當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，立即通知該工作地點(diǎn)人員撤到安全地點(diǎn)，切斷電源，然后通知通風(fēng)科值班人員立即趕赴現(xiàn)場采取措施處理，同時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)、總工程師匯報(bào)。
（3）主機(jī)、分站斷電：通知安監(jiān)科維修人員處理。
（4）傳感器斷線等故障：采掘范圍內(nèi)的傳感器斷線故障及時(shí)通知該區(qū)域電工和帶班長進(jìn)行處理，其他范圍地點(diǎn)的傳感器斷線故障及時(shí)按通風(fēng)科維修人員、值班科員、科長的順序通知，采取措施進(jìn)行處理。斷線超過1小時(shí)應(yīng)向總工程師匯報(bào)，確因傳感器本身故障引起的斷線應(yīng)通知通風(fēng)科維修人員處理，確屬采掘單位范圍內(nèi)或自身造成的故障不能維護(hù)時(shí)，由采掘車間向調(diào)度室匯報(bào)，安排專職人員進(jìn)行處理。經(jīng)專職人員查實(shí)屬該單位損壞的則由該單位賠償和支付工資。
（5）必須按上述規(guī)范進(jìn)行調(diào)度指揮，并將查辦的情況向監(jiān)控室反饋，以便監(jiān)控室及時(shí)向上級匯報(bào)。否則給予20-100元/次處罰，或按上級規(guī)定處罰。
（6）主監(jiān)控室的清潔衛(wèi)生由監(jiān)控值班員負(fù)責(zé)打掃，主監(jiān)控室設(shè)備由維修人員負(fù)責(zé)保管；室內(nèi)的監(jiān)視機(jī)由監(jiān)控值班員保管，并負(fù)責(zé)打掃衛(wèi)生；若發(fā)現(xiàn)損壞或丟失設(shè)備設(shè)施按原價(jià)賠償。
（二）井下監(jiān)控設(shè)備、設(shè)施、電纜的使用維護(hù)管理規(guī)定
1、井下監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備、設(shè)施包括：甲烷傳感器、分站，局扇開停傳感器，風(fēng)速傳感器，風(fēng)門傳感器，饋電傳感器，負(fù)壓等各類傳感器，主機(jī)到分站的通迅線，分站到傳感器的電纜、接線盒等。
2、調(diào)度室、通風(fēng)科、機(jī)電科對監(jiān)控設(shè)備、電纜有調(diào)劑權(quán)，各使用單位必須服從，并建立專門臺帳。
3、堅(jiān)持誰主管的區(qū)域由誰負(fù)責(zé)的原則，若因管理不善造成設(shè)備、傳感器、纜線等損壞、丟失，由該區(qū)域單位負(fù)責(zé)賠償，并對該單位負(fù)責(zé)人處以50—200元罰款。
4、各單位管轄區(qū)域內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備、設(shè)施必須采取措施保護(hù)，嚴(yán)防設(shè)備進(jìn)水，傳感器、分站使用的保護(hù)罩由安監(jiān)科統(tǒng)一設(shè)計(jì)，機(jī)電車間制作交供銷庫房，進(jìn)行領(lǐng)用。未使用防護(hù)罩的扣50元/臺，傳感器、分站發(fā)現(xiàn)進(jìn)水的扣100—200元/臺，造成傳感器缺件或損壞的按原價(jià)賠償。
5、電纜接頭、分站及開關(guān)接口嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求連接，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范或失爆情況扣100—200元/處。
6、放炮時(shí)對甲烷傳感器有可能損壞的工作面，由班組長、放炮員將傳感器移至放炮不能危及的安全地方，放炮后將甲烷傳感器放回原處，并符合安裝要求，由當(dāng)班瓦檢員、帶班長嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行，否則扣當(dāng)班放炮員、班組長20元/次，扣當(dāng)班瓦檢員、帶班長10元/次。
7、監(jiān)控維修人員每隔7天必須使用標(biāo)準(zhǔn)氣樣，按要求對甲烷傳感器、便攜式瓦斯檢測報(bào)警儀調(diào)校1次，并進(jìn)行報(bào)警跳閘試驗(yàn)，其它傳感器應(yīng)按規(guī)定定期調(diào)校，使各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)定，作好記錄可查。否則扣維修人員20元/次臺。
8、凡是搬遷、維修設(shè)備纜線等情況而影響瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)正常監(jiān)測的必須提前1天向調(diào)度室、安監(jiān)科書面匯報(bào)。具體實(shí)施情況由調(diào)度室向監(jiān)控室反饋，未匯報(bào)的扣10元/次。
9、瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備、纜線等屬專用，任何單位和個(gè)人不得挪作它用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣200—500元/處，并限期整改。
10、監(jiān)控設(shè)備、設(shè)施、纜線的領(lǐng)用管理
（1）各類傳感器、分站、主機(jī)至分站的通迅線、接線盒、分站至甲烷傳感器的監(jiān)控線、接線盒等等由安監(jiān)科維修人員負(fù)責(zé)領(lǐng)用，供銷科設(shè)立瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備專門帳戶，每月報(bào)1份給調(diào)度室。
（2）使用單位領(lǐng)用時(shí)，須出據(jù)領(lǐng)料單，經(jīng)安監(jiān)科、機(jī)電科核實(shí)登記報(bào)總工程師審批，供銷公司和庫管員方準(zhǔn)發(fā)貨，否則扣庫管員20元/次。若需增加纜線設(shè)施等由使用單位提前10天向調(diào)度室、機(jī)電科申報(bào)，待辦完手續(xù)方可領(lǐng)用。
（3）使用單位不得擅自拆監(jiān)控線，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣200-500元/次。
（4）使用單位的電纜、接線盒需退庫時(shí)，經(jīng)庫管員驗(yàn)收登記并報(bào)安監(jiān)科、機(jī)電科核帳后方可入庫，若出現(xiàn)差錯(cuò)，照價(jià)賠償。不準(zhǔn)將電纜線存放在車間保管室內(nèi)，否則扣100—200元/次。
（三）瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)的檢查、監(jiān)督管理規(guī)定
1、查視安全監(jiān)控系統(tǒng)的人員每天必須到主控室或輔控室查視，了解掌握瓦斯變化動態(tài)情況，并做好記錄以便組織指揮安全生產(chǎn)工作，只看不登記的視為缺席，扣20元/次。
2、凡是配備了便攜式瓦檢儀的人偘，必須每班攜帶入井，做到隨時(shí)檢查瓦斯變化情況?不攜帶入井的扣50元/人次。每隔6天送通風(fēng)科校正，否則扣20元/臺·次。
3、采掘車間帶班長必須對所轄區(qū)域的監(jiān)控設(shè)備、甲烷傳感器、纜線、分站等每班至少巡查匯報(bào)3次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并將檢查處理情況匯報(bào)調(diào)度室，每缺一次扣10元/次。
4、采掘車間值班電工每班對所轄區(qū)域內(nèi)瓦斯監(jiān)控設(shè)備、設(shè)施、瓦斯傳感器等進(jìn)行逐一檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并向調(diào)度室匯報(bào)不少于3次，缺一次扣5元。斷線超過30分鐘未處理扣20元/次。
5、所有入井管理人員和瓦檢員必須隨時(shí)對作業(yè)范圍內(nèi)及進(jìn)班途經(jīng)地點(diǎn)的瓦斯監(jiān)控設(shè)備、設(shè)施、傳感器等進(jìn)行逐一檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促使用單位處理，瓦檢員每班向調(diào)度室匯報(bào)不少于2次，缺1次扣5元。斷線故障達(dá)1小時(shí)必須向調(diào)度室匯報(bào)，否則扣50元/次。
6、安全科管理人員及維修人員在上班時(shí)間內(nèi)隨時(shí)對監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行查視，分析瓦斯變化原因及時(shí)制定相應(yīng)的措施進(jìn)行處理，當(dāng)發(fā)現(xiàn)瓦斯超限、停電或系統(tǒng)故障接到通知后，必須在20分鐘內(nèi)前往處理，否則扣20—50元/次。
7、安全科隨時(shí)將光學(xué)瓦檢儀或便攜式瓦檢儀與甲烷傳感器進(jìn)職檢查，兩者讀數(shù)誤差大于0.1%時(shí)，維修人必須在4小時(shí)內(nèi)調(diào)校完畢，發(fā)現(xiàn)傳感器故障時(shí)，維修人員應(yīng)立即入井處理，否則扣10元/臺次。
8、調(diào)度值班員認(rèn)真填寫各班有關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)檢查、匯報(bào)的專門記錄，并按規(guī)定匯報(bào)處理，若未記錄或記錄不完整、有錯(cuò)每次扣10元。若將報(bào)警裝置聲音關(guān)閉扣30元/次。
9、相關(guān)人員匯報(bào)監(jiān)控系統(tǒng)次數(shù)?以調(diào)度室記錄為依據(jù)進(jìn)行考核，月終兌現(xiàn)。若因調(diào)度值班員記錄有錯(cuò)或不作記錄，則扣當(dāng)班值班人度員。
六、本規(guī)定從2009年3月1日起實(shí)施，未盡事宜按上級或礦按關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第2篇 礦井瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定考核細(xì)則
一、礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理原則
礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的管理必須始終堅(jiān)持人機(jī)結(jié)合的原則,實(shí)行專業(yè)全面管理制、主機(jī)定期巡查制、設(shè)備定期調(diào)試更換制、24小時(shí)監(jiān)視匯報(bào)制、專職監(jiān)督制、相關(guān)人員定期檢查制、人員包干制的管理體系。
二、管理職責(zé)及負(fù)責(zé)范圍
1、監(jiān)控室負(fù)責(zé)礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的全面管理工作。
(1)負(fù)責(zé)安全監(jiān)控中心主機(jī)至井下分站的安裝、維修調(diào)校,并對主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行適時(shí)調(diào)整和各類傳感器的定期校對。
(2)按照采掘接替安排,及時(shí)對分站、各類傳感器的拆裝作出安排,指導(dǎo)各使用單位正確使用、監(jiān)護(hù)好監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備、纜線等。
(3)認(rèn)真填寫維修、調(diào)校記錄,建立安全監(jiān)控設(shè)備、儀表、纜線、各類傳感器等臺帳,并按規(guī)定繪制監(jiān)控系統(tǒng)布置圖。
(4)認(rèn)真監(jiān)視終端機(jī)屏幕所顯示的各種信息,詳細(xì)記錄系統(tǒng)各部分的運(yùn)行狀態(tài),負(fù)責(zé)打印監(jiān)測瓦斯報(bào)表。每日必須檢查安全監(jiān)控設(shè)備及電纜接頭是否正常,根據(jù)風(fēng)量、瓦斯變化情況進(jìn)行認(rèn)真分析、查找變化原因,制定防范措施。并將監(jiān)測瓦斯日報(bào)表報(bào)送有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)審閱。
(5)監(jiān)控維修管理人員根據(jù)生產(chǎn)變化情況,對監(jiān)控系統(tǒng)屏幕畫面和牌板進(jìn)行實(shí)時(shí)繪制,做到與現(xiàn)場相符。
(6)嚴(yán)格監(jiān)控系統(tǒng)的管理,發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)匯報(bào)處理。
2、監(jiān)控維修人員負(fù)責(zé)對瓦斯監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備、電纜等做到及時(shí)調(diào)整,管好維護(hù)好瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)工作,并繪制布置圖和斷電控制圖。
3、調(diào)度室負(fù)責(zé)認(rèn)真作好監(jiān)控中心的指揮協(xié)調(diào),在安排安全生產(chǎn)時(shí)首先調(diào)度指揮瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)工作。發(fā)現(xiàn)瓦斯超限、分站、傳感器故障及停電停風(fēng)及時(shí)指揮有關(guān)人員處理,針對通風(fēng)瓦斯變化情況適時(shí)合理地指揮礦井安全生產(chǎn)。
4、安監(jiān)科隨時(shí)檢查監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行、安裝、調(diào)試情況,督促相關(guān)單位嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定,切實(shí)搞好通風(fēng)瓦斯監(jiān)察工作。
5、技術(shù)科負(fù)責(zé)及時(shí)準(zhǔn)確提供采掘接替計(jì)劃給通風(fēng)部門,在編制作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施時(shí),必須明確瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)的安設(shè)位置及要求。協(xié)調(diào)通風(fēng)部門及時(shí)修改完善瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)圖的繪制。監(jiān)督分區(qū)域的監(jiān)控系統(tǒng)使用維護(hù)工作。
6、供銷科負(fù)責(zé)瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備,儀器儀表等設(shè)施的采購供應(yīng)和監(jiān)控電纜的收發(fā)保管工作,做到采供及時(shí)。
7、采、掘、機(jī)、運(yùn)車間負(fù)責(zé)分站至種類傳感器間的電纜鋪設(shè)、懸掛、回撤,傳感器的移動保護(hù),停電后分站的恢復(fù)工作,各類傳感器斷線故障的檢查、維修保護(hù),隨著工作面的推移做到實(shí)時(shí)移動并符合要求。
8、機(jī)運(yùn)車間負(fù)責(zé)主井、運(yùn)輸大巷鋪設(shè)的纜線、傳感器的管理與保護(hù),發(fā)現(xiàn)有損壞、脫落及時(shí)匯報(bào),并協(xié)助處理。
9、機(jī)電車間負(fù)責(zé)中央配電所、各配電點(diǎn)水泵房內(nèi)的分站、傳感器、電纜的管理與保護(hù),發(fā)現(xiàn)有損壞、脫落及時(shí)匯報(bào),并協(xié)助處理。
10、各級管理人員對瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)常監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào),采取措施并協(xié)助處理。
11、瓦檢員經(jīng)常檢查甲烷傳感器的工作情況,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)誤差達(dá)0.10%時(shí),及時(shí)與維修人員聯(lián)系調(diào)檢、校對,并督促采掘等單位按規(guī)定懸掛和移動傳感器,隨時(shí)檢查分站運(yùn)行情況。
12、礦級領(lǐng)導(dǎo)對瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)所需的人、財(cái)、物優(yōu)先考慮,經(jīng)常查視、指導(dǎo)瓦斯監(jiān)控工作。
三、安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的安裝技術(shù)規(guī)定
1、主監(jiān)控系統(tǒng)的安裝調(diào)試必須由專職人員進(jìn)行,井下系統(tǒng)安裝調(diào)整時(shí)必須安設(shè)瓦斯電閉鎖和饋電傳感器,系統(tǒng)的設(shè)置必須符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,確保監(jiān)控全部采掘工作面及其它地點(diǎn)的瓦斯變化和被控設(shè)備的通、斷電狀況。兩臺主機(jī)做到每月交換運(yùn)行一次,當(dāng)工作主機(jī)發(fā)生故障時(shí),備用主機(jī)應(yīng)在5分鐘內(nèi)投入運(yùn)行工作。
2、井下分站及饋電遠(yuǎn)程斥電裝置,應(yīng)設(shè)置在便于人員觀察,調(diào)校,檢驗(yàn)及支護(hù)良好,無滴水,無雜物的進(jìn)風(fēng)巷道或硐室中,安設(shè)時(shí)應(yīng)墊支架,離巷道底板不小于300mm,或吊掛在巷道中。并有接地裝置。未按規(guī)定安設(shè)或設(shè)備外殼未設(shè)接地裝置的扣50元/處。
2、采煤工作面的回風(fēng)巷、掘進(jìn)巷道必須安設(shè)2個(gè)甲烷傳感器。第一個(gè)甲烷傳感器安裝在距采面回風(fēng)流不大于10米的位置,距磧頭不大于5米的位置,第二個(gè)甲烷傳感器安裝在該回風(fēng)巷口與水平回風(fēng)巷交岔口10—15米的位置,鋪設(shè)纜線按標(biāo)準(zhǔn)要求懸掛,發(fā)現(xiàn)一處不合格扣20元。
3、甲烷傳感器應(yīng)布置在巷道上方風(fēng)流穩(wěn)定的位置懸掛,距頂板(頂梁不得大于300mm,距巷壁不得小于200mm,傳感器應(yīng)掛在無淋水、頂板完好的錨梁上,做到安裝維護(hù)方便,不影響行人和行車。
4、搬遷或回撤時(shí)的采掘工作面的瓦斯監(jiān)控分站、局扇開停傳感器、饋電傳感器、電纜等必須與該工作面設(shè)備同步安裝、掘進(jìn)巷道前進(jìn)10米時(shí)必須安裝甲烷傳感器,多余的電纜線必須圈好懸掛。
5、瓦斯監(jiān)接分站必須安設(shè)在能夠控制該工作面電器設(shè)備總開關(guān)電源側(cè),嚴(yán)禁接在總開關(guān)的負(fù)荷側(cè),當(dāng)瓦斯超限時(shí)能夠迅速切斷作業(yè)點(diǎn)的全部設(shè)備電源(局扇風(fēng)機(jī)電源除外)。
四、操作主控系統(tǒng)程序規(guī)定
1、操作主控微機(jī)查視瓦斯變化情況的人員:礦級領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)科管理人員和值班維修人員。操作查閱輔助視頻的人員:技術(shù)科、機(jī)電科、安監(jiān)科、調(diào)度室正副科長、采掘車間及機(jī)電、機(jī)運(yùn)車間正副主任、調(diào)度室值班調(diào)度員,其他人員嚴(yán)禁上機(jī)操作。操作人員不準(zhǔn)點(diǎn)擊其他窗口。,否則扣20元/人.次。
2、查視瓦斯曲線變化情況的操作程序:
在監(jiān)視屏幕右角上點(diǎn)擊 一 號 查詢(c)模惟量開關(guān)數(shù)據(jù)查詢 ▽ 各探頭編號 取消 1 監(jiān)控 確認(rèn)。
五、安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定
(一)主控室管理規(guī)定:
1、礦級領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)科人員在監(jiān)控室查視,其他單位允許的人員在值班室外查視并填寫查閱記錄。查視監(jiān)控系統(tǒng)時(shí),不認(rèn)真記錄的扣10元/次,缺查視1次扣20元。
2、操作系統(tǒng)時(shí),只能按規(guī)定程序及內(nèi)容操作若違規(guī)操作扣20元/次破壞主機(jī)監(jiān)控程序或擅自修改相關(guān)內(nèi)容,或設(shè)置錯(cuò)誤扣50元/次,操作時(shí)擅自打開其他窗口而不能恢復(fù)原狀或使主機(jī)“死機(jī)”的扣50—100元/次,若損壞設(shè)備,除按原價(jià)賠償外并處罰100—200元。
3、值班員屬瓦斯監(jiān)控中心室的監(jiān)控值班人員,無特殊情況不得外出,需外出必須關(guān)門,否則造成設(shè)備設(shè)施損失全額賠償。
4、監(jiān)控室值班員隨時(shí)觀察系統(tǒng)是否正常,及時(shí)紀(jì)錄,值班員每隔30分鐘通過顯示屏了解掌握瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行情況,并作好專門記錄,每天報(bào)送安監(jiān)科,不報(bào)或缺報(bào)扣20-50元/次。工作中嚴(yán)禁睡覺,發(fā)現(xiàn)睡覺者扣20元/次。監(jiān)視屏幕顯示瓦斯超限、停電停風(fēng)、主機(jī)斷電、傳感器斷線等故障時(shí),監(jiān)控值班員向調(diào)度室值班員匯報(bào),由調(diào)度室值班員按下列程序通知有關(guān)人員及時(shí)處理。
(1)停電停風(fēng):立即通知井下作業(yè)人員撤到安全地點(diǎn)待命,查明原因及影響范圍,然后向值班領(lǐng)導(dǎo)、總工程師及有關(guān)科室部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)。
(2)瓦斯超限:監(jiān)控系統(tǒng)顯示瓦斯超限時(shí),監(jiān)控人員首先通知瓦檢員和帶班長、班組長查明瓦斯超限原因,進(jìn)行處理,并匯報(bào)調(diào)度室和通風(fēng)科管理人員。監(jiān)控室值班員將瓦斯超限原因及處理情況,向縣監(jiān)控中心匯報(bào)并作好記錄。當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),立即通知該工作地點(diǎn)人員撤到安全地點(diǎn),切斷電源,然后通知通風(fēng)科值班人員立即趕赴現(xiàn)場采取措施處理,同時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)、總工程師匯報(bào)。
(3)主機(jī)、分站斷電:通知安監(jiān)科維修人員處理。
(4)傳感器斷線等故障:采掘范圍內(nèi)的傳感器斷線故障及時(shí)通知該區(qū)域電工和帶班長進(jìn)行處理,其他范圍地點(diǎn)的傳感器斷線故障及時(shí)按通風(fēng)科維修人員、值班科員、科長的順序通知,采取措施進(jìn)行處理。斷線超過1小時(shí)應(yīng)向總工程師匯報(bào),確因傳感器本身故障引起的斷線應(yīng)通知通風(fēng)科維修人員處理,確屬采掘單位范圍內(nèi)或自身造成的故障不能維護(hù)時(shí),由采掘車間向調(diào)度室匯報(bào),安排專職人員進(jìn)行處理。經(jīng)專職人員查實(shí)屬該單位損壞的則由該單位賠償和支付工資。
(5)必須按上述規(guī)范進(jìn)行調(diào)度指揮,并將查辦的情況向監(jiān)控室反饋,以便監(jiān)控室及時(shí)向上級匯報(bào)。否則給予20-100元/次處罰,或按上級規(guī)定處罰。
(6)主監(jiān)控室的清潔衛(wèi)生由監(jiān)控值班員負(fù)責(zé)打掃,主監(jiān)控室設(shè)備由維修人員負(fù)責(zé)保管;室內(nèi)的監(jiān)視機(jī)由監(jiān)控值班員保管,并負(fù)責(zé)打掃衛(wèi)生;若發(fā)現(xiàn)損壞或丟失設(shè)備設(shè)施按原價(jià)賠償。
(二)井下監(jiān)控設(shè)備、設(shè)施、電纜的使用維護(hù)管理規(guī)定
1、井下監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備、設(shè)施包括:甲烷傳感器、分站,局扇開停傳感器,風(fēng)速傳感器,風(fēng)門傳感器,饋電傳感器,負(fù)壓等各類傳感器,主機(jī)到分站的通迅線,分站到傳感器的電纜、接線盒等。
2、調(diào)度室、通風(fēng)科、機(jī)電科對監(jiān)控設(shè)備、電纜有調(diào)劑權(quán),各使用單位必須服從,并建立專門臺帳。
3、堅(jiān)持誰主管的區(qū)域由誰負(fù)責(zé)的原則,若因管理不善造成設(shè)備、傳感器、纜線等損壞、丟失,由該區(qū)域單位負(fù)責(zé)賠償,并對該單位負(fù)責(zé)人處以50—200元罰款。
4、各單位管轄區(qū)域內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備、設(shè)施必須采取措施保護(hù),嚴(yán)防設(shè)備進(jìn)水,傳感器、分站使用的保護(hù)罩由安監(jiān)科統(tǒng)一設(shè)計(jì),機(jī)電車間制作交供銷庫房,進(jìn)行領(lǐng)用。未使用防護(hù)罩的扣50元/臺,傳感器、分站發(fā)現(xiàn)進(jìn)水的扣100—200元/臺,造成傳感器缺件或損壞的按原價(jià)賠償。
5、電纜接頭、分站及開關(guān)接口嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求連接,發(fā)現(xiàn)不規(guī)范或失爆情況扣100—200元/處。
6、放炮時(shí)對甲烷傳感器有可能損壞的工作面,由班組長、放炮員將傳感器移至放炮不能危及的安全地方,放炮后將甲烷傳感器放回原處,并符合安裝要求,由當(dāng)班瓦檢員、帶班長嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行,否則扣當(dāng)班放炮員、班組長20元/次,扣當(dāng)班瓦檢員、帶班長10元/次。
7、監(jiān)控維修人員每隔7天必須使用標(biāo)準(zhǔn)氣樣,按要求對甲烷傳感器、便攜式瓦斯檢測報(bào)警儀調(diào)校1次,并進(jìn)行報(bào)警跳閘試驗(yàn),其它傳感器應(yīng)按規(guī)定定期調(diào)校,使各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)定,作好記錄可查。否則扣維修人員20元/次臺。
8、凡是搬遷、維修設(shè)備纜線等情況而影響瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)正常監(jiān)測的必須提前1天向調(diào)度室、安監(jiān)科書面匯報(bào)。具體實(shí)施情況由調(diào)度室向監(jiān)控室反饋,未匯報(bào)的扣10元/次。
9、瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備、纜線等屬專用,任何單位和個(gè)人不得挪作它用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣200—500元/處,并限期整改。
10、監(jiān)控設(shè)備、設(shè)施、纜線的領(lǐng)用管理
(1)各類傳感器、分站、主機(jī)至分站的通迅線、接線盒、分站至甲烷傳感器的監(jiān)控線、接線盒等等由安監(jiān)科維修人員負(fù)責(zé)領(lǐng)用,供銷科設(shè)立瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備專門帳戶,每月報(bào)1份給調(diào)度室。
(2)使用單位領(lǐng)用時(shí),須出據(jù)領(lǐng)料單,經(jīng)安監(jiān)科、機(jī)電科核實(shí)登記報(bào)總工程師審批,供銷公司和庫管員方準(zhǔn)發(fā)貨,否則扣庫管員20元/次。若需增加纜線設(shè)施等由使用單位提前10天向調(diào)度室、機(jī)電科申報(bào),待辦完手續(xù)方可領(lǐng)用。
(3)使用單位不得擅自拆監(jiān)控線,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣200-500元/次。
(4)使用單位的電纜、接線盒需退庫時(shí),經(jīng)庫管員驗(yàn)收登記并報(bào)安監(jiān)科、機(jī)電科核帳后方可入庫,若出現(xiàn)差錯(cuò),照價(jià)賠償。不準(zhǔn)將電纜線存放在車間保管室內(nèi),否則扣100—200元/次。
(三)瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)的檢查、監(jiān)督管理規(guī)定
1、查視安全監(jiān)控系統(tǒng)的人員每天必須到主控室或輔控室查視,了解掌握瓦斯變化動態(tài)情況,并做好記錄以便組織指揮安全生產(chǎn)工作,只看不登記的視為缺席,扣20元/次。
2、凡是配備了便攜式瓦檢儀的人偘,必須每班攜帶入井,做到隨時(shí)檢查瓦斯變化情況不攜帶入井的扣50元/人次。每隔6天送通風(fēng)科校正,否則扣20元/臺·次。
3、采掘車間帶班長必須對所轄區(qū)域的監(jiān)控設(shè)備、甲烷傳感器、纜線、分站等每班至少巡查匯報(bào)3次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,并將檢查處理情況匯報(bào)調(diào)度室,每缺一次扣10元/次。
4、采掘車間值班電工每班對所轄區(qū)域內(nèi)瓦斯監(jiān)控設(shè)備、設(shè)施、瓦斯傳感器等進(jìn)行逐一檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,并向調(diào)度室匯報(bào)不少于3次,缺一次扣5元。斷線超過30分鐘未處理扣20元/次。
5、所有入井管理人員和瓦檢員必須隨時(shí)對作業(yè)范圍內(nèi)及進(jìn)班途經(jīng)地點(diǎn)的瓦斯監(jiān)控設(shè)備、設(shè)施、傳感器等進(jìn)行逐一檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促使用單位處理,瓦檢員每班向調(diào)度室匯報(bào)不少于2次,缺1次扣5元。斷線故障達(dá)1小時(shí)必須向調(diào)度室匯報(bào),否則扣50元/次。
6、安全科管理人員及維修人員在上班時(shí)間內(nèi)隨時(shí)對監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行查視,分析瓦斯變化原因及時(shí)制定相應(yīng)的措施進(jìn)行處理,當(dāng)發(fā)現(xiàn)瓦斯超限、停電或系統(tǒng)故障接到通知后,必須在20分鐘內(nèi)前往處理,否則扣20—50元/次。
7、安全科隨時(shí)將光學(xué)瓦檢儀或便攜式瓦檢儀與甲烷傳感器進(jìn)職檢查,兩者讀數(shù)誤差大于0.1%時(shí),維修人必須在4小時(shí)內(nèi)調(diào)校完畢,發(fā)現(xiàn)傳感器故障時(shí),維修人員應(yīng)立即入井處理,否則扣10元/臺次。
8、調(diào)度值班員認(rèn)真填寫各班有關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)檢查、匯報(bào)的專門記錄,并按規(guī)定匯報(bào)處理,若未記錄或記錄不完整、有錯(cuò)每次扣10元。若將報(bào)警裝置聲音關(guān)閉扣30元/次。
9、相關(guān)人員匯報(bào)監(jiān)控系統(tǒng)次數(shù)以調(diào)度室記錄為依據(jù)進(jìn)行考核,月終兌現(xiàn)。若因調(diào)度值班員記錄有錯(cuò)或不作記錄,則扣當(dāng)班值班人度員。
六、本規(guī)定從2009年3月1日起實(shí)施,未盡事宜按上級或礦按關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第3篇 軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)管理細(xì)則
第一章 總 則
第1條本細(xì)則規(guī)定了軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的安裝使用、維護(hù)檢修、圖像傳輸、運(yùn)行監(jiān)控的管理以及日常工作中必須遵循的基本原則、作業(yè)方法、管理要求,全段各級軌道車輛管理人員、司乘人員均不得違反本細(xì)則的規(guī)定。
第2條軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)是軌道車輛保安設(shè)備的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)軌道車輛運(yùn)用安全動態(tài)管理信息化、實(shí)時(shí)化、智能化、數(shù)字化的有效載體。具備了實(shí)現(xiàn)軌道車輛作業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃全流程網(wǎng)上審(核)批、關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)和非正常情況作業(yè)全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控、應(yīng)急搶險(xiǎn)綜合信息查詢及全過程指揮、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和監(jiān)控制度的全過程跟蹤落實(shí)、干部下現(xiàn)場動態(tài)管理以及軌道車輛設(shè)備技術(shù)資料、規(guī)章管理和運(yùn)輸生產(chǎn)綜合信息查詢等功能。
第3條 段各級軌道車輛管理人員和司乘人員應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識和操作技能,任職前要經(jīng)過系統(tǒng)操作的培訓(xùn)并考試合格后方可進(jìn)行使用,具體操作辦法以軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)使用說明書為準(zhǔn)(見設(shè)備管理科主頁)。
第4條 軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的設(shè)備更新、升級工作參照軌道車輛運(yùn)行監(jiān)控裝置的檢修標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,以確保設(shè)備正常運(yùn)用。
第二章 職責(zé)分工
第5條 軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的管理工作由段軌道車運(yùn)行管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé), 領(lǐng)導(dǎo)小組組長由主管段長擔(dān)任, 組員由生產(chǎn)指揮中心、設(shè)備管理科、安全科、職教科、各車輛配屬車間主任擔(dān)任。段軌道車運(yùn)行管理領(lǐng)導(dǎo)小組各部門的主要職責(zé):
1.段軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的日常管理工作由設(shè)備管理科牽頭,主要職責(zé)是:
1.1負(fù)責(zé)掌握全段軌道車輛運(yùn)行動態(tài)。隨時(shí)了解、掌握軌道車輛配合施工作業(yè)情況。監(jiān)督、檢查各車輛配屬車間軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的管、用、修工作,解決日常運(yùn)用中的問題。
1.2參加路局組織的軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理工作的相關(guān)會議,貫徹落實(shí)路局管理規(guī)章制度及有關(guān)要求,遵循相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范,制定段軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理的具體辦法和檢查考核措施。
1.3設(shè)備管理科設(shè)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))專職管理人員一名,負(fù)責(zé)系統(tǒng)日常簡單故障的處理。
1.4負(fù)責(zé)與承委修單位簽訂維護(hù)協(xié)議,并嚴(yán)格按照協(xié)議議定事項(xiàng)組織維護(hù),相關(guān)協(xié)議及承委修單位對系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)情況應(yīng)定期向路局自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備管理辦公室進(jìn)行匯報(bào),提供考核依據(jù)。
1.5負(fù)責(zé)組織做好維護(hù)管理、設(shè)備施工、故障處理、系統(tǒng)升級等工作。凡涉及系統(tǒng)技術(shù)功能、結(jié)構(gòu)修改、優(yōu)化、軟硬件升級的工作,負(fù)責(zé)上報(bào)路局自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備管理辦公室審核批準(zhǔn)并組織實(shí)施。
1.6負(fù)責(zé)建立、健全全段軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理基礎(chǔ)臺帳,嚴(yán)格按時(shí)間和工作要求向路局自輪辦上報(bào)相關(guān)技術(shù)資料、工作總結(jié)及分析表報(bào)記錄。
1.7負(fù)責(zé)日常利用無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對司乘人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,每月對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的司乘人員在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中存在的共性問題和突出問題進(jìn)行分析通報(bào),制定相關(guān)整改措施,落實(shí)責(zé)任。
1.8負(fù)責(zé)對軌道車輛傳輸?shù)膶?shí)時(shí)運(yùn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、圖像視頻數(shù)據(jù)和車機(jī)聯(lián)控錄音數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、保存并檢索分析,查找司乘人員在車輛運(yùn)行中存在的問題,嚴(yán)格考核。
1.9負(fù)責(zé)每月對全段軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)及輸入工作,主要包括:“應(yīng)急救援指揮、人員履歷、設(shè)備質(zhì)量管理、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)信息、系統(tǒng)維護(hù)”功能欄的數(shù)據(jù)、文檔、權(quán)限的輸入及分配工作。
2.生產(chǎn)指揮中心主要職責(zé)是:
2.1負(fù)責(zé)掌握全段軌道車輛運(yùn)行動態(tài)。隨時(shí)了解、掌握軌道車輛配合施工作業(yè)情況。監(jiān)督、檢查各車輛配屬車間軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用工作執(zhí)行情況。
2.2負(fù)責(zé)系統(tǒng)專網(wǎng)路游器、網(wǎng)絡(luò)、電力電源及機(jī)房環(huán)境等基礎(chǔ)平臺的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作,并在故障狀態(tài)下及時(shí)與承修單位聯(lián)系修理。
2.3負(fù)責(zé)日常利用無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對接觸網(wǎng)檢修人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,每月對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的接觸網(wǎng)作業(yè)人員在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中存在的共性問題和突出問題進(jìn)行分析,制定相關(guān)整改措施,落實(shí)責(zé)任。
2.4負(fù)責(zé)利用無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對行車事故、自然災(zāi)害等緊急情況下的現(xiàn)場實(shí)時(shí)監(jiān)控工作,并有權(quán)指揮現(xiàn)場人員攜帶便攜機(jī)對現(xiàn)場情況進(jìn)行實(shí)時(shí)圖像傳輸,指導(dǎo)應(yīng)急處置方案的有序?qū)嵤?/p>
3.安全科主要職責(zé)是:
3.1負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查各車輛配屬車間軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用工作執(zhí)行情況。
3.2負(fù)責(zé)日常利用無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對司乘人員和接觸網(wǎng)檢修人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,每月參加設(shè)備管理科、生產(chǎn)指揮中心組織的司乘人員和接觸網(wǎng)作業(yè)人員在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中存在的共性問題和突出問題的分析會議,提出相關(guān)整改措施,督促責(zé)任部門(人)整改落實(shí)。
3.3負(fù)責(zé)協(xié)助生產(chǎn)指揮中心利用無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對行車事故、自然災(zāi)害等緊急情況下的現(xiàn)場實(shí)時(shí)監(jiān)控工作,協(xié)調(diào)應(yīng)急處置方案的有序?qū)嵤?/p>
4.職教科主要職責(zé)是:
4.1負(fù)責(zé)檢查各車輛配屬車間對司乘人員運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作的指導(dǎo)培訓(xùn)工作。
4.2負(fù)責(zé)對各級干部操作、使用軌道車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的日常培訓(xùn),達(dá)到干部人人會操作,人人能使用。
4.3負(fù)責(zé)牽頭組織對全段司乘人員進(jìn)行運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的操作、工作原理及常見故障的排除等知識的教育培訓(xùn),達(dá)到每位司乘人員都能正確操作,確保設(shè)備完好率和正常運(yùn)行。
5.各車輛配屬車間主要職責(zé)是:
5.1負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)路局、段軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理規(guī)章制度及有關(guān)要求,遵循相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范。
5.2負(fù)責(zé)掌握車間管內(nèi)軌道車輛運(yùn)行動態(tài)。隨時(shí)了解、掌握軌道車輛配合施工作業(yè)情況。檢查、指導(dǎo)司乘人員嚴(yán)格按操作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)使用操作運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))。
5.3負(fù)責(zé)建立、健全車間軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的相關(guān)關(guān)管理臺帳,按要求及時(shí)上報(bào)運(yùn)行有關(guān)報(bào)表,定期進(jìn)行數(shù)據(jù)更新。
5.4負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)儲、收集管內(nèi)軌道車輛每日傳輸?shù)膶?shí)時(shí)運(yùn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、圖像視頻數(shù)據(jù)和車機(jī)聯(lián)控錄音數(shù)據(jù),并檢索分析,查找司乘人員在車輛運(yùn)行中存在的問題,落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格考核。
5.5每周一在車間交班會上通報(bào)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用情況,查找在使用中存在的問題,分析原因,制定整改措施,落實(shí)安全責(zé)任。
5.6負(fù)責(zé)管內(nèi)車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))故障的上報(bào)、登記和消號記錄工作,協(xié)助、配合承修廠家維修人員對設(shè)備故障進(jìn)行檢修。
5.7負(fù)責(zé)管內(nèi)司乘人員運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作知識的日常教育培訓(xùn)工作。
5.8負(fù)責(zé)組織對有關(guān)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作方面發(fā)現(xiàn)的安質(zhì)效a類問題進(jìn)行分析,查找問題原因及教訓(xùn),制定相關(guān)整改措施。
第6條 段軌道車運(yùn)行管理領(lǐng)導(dǎo)小組每半年對軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)管、用、修工作組織一次專項(xiàng)檢查,指導(dǎo)、督促各車輛配屬車間認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)管理制度。
第三章 使用規(guī)定
第7條 上線運(yùn)行的軌道車輛必須保證運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))狀態(tài)良好,嚴(yán)禁關(guān)機(jī)或停用,未經(jīng)設(shè)備管理科準(zhǔn)許不得任意拆除停用系統(tǒng)裝置。軌道車輛擔(dān)當(dāng)施工或運(yùn)行任務(wù)時(shí),自司乘人員上車整備到運(yùn)行作業(yè)、返回固定停車線整備完畢,完成一次出乘任務(wù)之前,必須全程開機(jī)。
第8條 司乘人員應(yīng)熟悉運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的基本結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,按操作規(guī)程和作業(yè)程序操作,按使用保養(yǎng)規(guī)定定期進(jìn)行維護(hù),保持系統(tǒng)裝置狀態(tài)良好。
第9條 運(yùn)行中,軌道車輛嚴(yán)禁關(guān)閉無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)。當(dāng)無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置發(fā)生故障無法恢復(fù)時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)在《軌道車工作日志》上做好記錄,立即向設(shè)備管理科、車間報(bào)告故障情況,以便及時(shí)進(jìn)行維修處理。
第10條 無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置的運(yùn)行記錄是行車安全分析的重要依據(jù),記錄的音視頻數(shù)據(jù)任何人員均不得刪除,上級有關(guān)部門將定期抽查分析記錄數(shù)據(jù)。
第11條 司乘人員在交接班時(shí),應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置完整、性能狀態(tài)良好時(shí)方可辦理交接班手續(xù),并做好記錄(在交換班記錄本上注明)。
第四章 日常管理規(guī)定
第12條 施工計(jì)劃的制定及審核
1.施工計(jì)劃的制定
1.1施工計(jì)劃的制定實(shí)行當(dāng)日提報(bào)、次日執(zhí)行的原則,由接觸網(wǎng)工區(qū)負(fù)責(zé)在當(dāng)日22點(diǎn)前制定。
1.2施工計(jì)劃制定的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“施工計(jì)劃”的“增加計(jì)劃”對話框,并逐項(xiàng)選擇、填寫“車間、班組、計(jì)劃時(shí)間、作業(yè)區(qū)間、作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)里程、作業(yè)車輛、司機(jī)、副司機(jī)、停放地點(diǎn)、備注”等,輸入完畢后點(diǎn)擊“添加計(jì)劃”即可完成施工計(jì)劃的制定工作。
2.施工計(jì)劃的審核
2.1施工計(jì)劃的審核實(shí)行按施工等級,分層審核的原則。
2.2按照《寶雞供電段安全生產(chǎn)分層分權(quán)管理實(shí)施細(xì)則》(寶供安〔2009〕255號)文件的規(guī)定,段定ⅲ級施工作業(yè)的計(jì)劃由班組當(dāng)日包保干部負(fù)責(zé)審核;段定ⅱ級及以上施工作業(yè)的計(jì)劃由生產(chǎn)指揮中心主管工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)審核。
2.3施工計(jì)劃審核的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“施工計(jì)劃”的“審核計(jì)劃”對話框,核實(shí)班組提報(bào)的施工計(jì)劃內(nèi)容,包括:計(jì)劃時(shí)間、所屬部門、作業(yè)車輛、司機(jī)、副司機(jī)、作業(yè)區(qū)間、停放地點(diǎn)、作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)里程、備注。確認(rèn)無誤后,方可逐項(xiàng)選擇、填寫“安全卡控”中的“措施制定人、幫教方式、計(jì)劃幫教時(shí)間、計(jì)劃幫教措施”;“指派盯控人員并審核”中的“指導(dǎo)司機(jī)、盯控干部”;“發(fā)現(xiàn)問題解決措施”中的“解決措施”,輸入完畢后點(diǎn)擊“提交”即可完成。
3.施工計(jì)劃的完成
3.1施工計(jì)劃按時(shí)完成后,由班組當(dāng)日包保干部或班組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)進(jìn)行操作消記。
3.2施工計(jì)劃完成后的消記具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“施工計(jì)劃”對話框,在施工計(jì)劃列表中選擇狀態(tài)為“審核完成”的施工計(jì)劃,點(diǎn)擊在該施工計(jì)劃欄內(nèi)右下側(cè)的“詳細(xì)”鏈接。進(jìn)入后,在“完成情況或撤銷原因”對話框內(nèi),填寫當(dāng)日作業(yè)完成情況,輸入完畢后點(diǎn)擊“施工完成”即可完成。
4.施工計(jì)劃的撤消
施工計(jì)劃制定并通過審核后,由于突發(fā)惡劣天氣、局定取消天窗或臨時(shí)變更等特殊原因,需要撤消施工計(jì)劃時(shí),段定ⅲ級施工作業(yè)的計(jì)劃由班組當(dāng)日包保干部負(fù)責(zé)撤消;段定ⅱ級施工作業(yè)的計(jì)劃由生產(chǎn)指揮中心主管工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)撤消。
第13條 關(guān)鍵人、區(qū)間的制定及撤消
1.關(guān)鍵人、區(qū)間的制定
1.1關(guān)鍵人、區(qū)間的制定應(yīng)嚴(yán)格按《寶雞供電段軌道車關(guān)鍵人、車、地段管理辦法》(寶供管〔2009〕290號)文件的執(zhí)行,由各車輛配屬車間負(fù)責(zé)實(shí)施。
1.2關(guān)鍵人、區(qū)間制定的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“關(guān)鍵人員(區(qū)間)”的“增加關(guān)鍵人(區(qū)間)”對話框,并逐項(xiàng)選擇、填寫“車間、班組、人員名稱(區(qū)間名稱)、開始時(shí)間、幫教原因、審批人”等,輸入完畢后點(diǎn)擊“添加關(guān)鍵人(區(qū)間)”即可完成?！皩徟恕北仨毺顚戃囕v配屬車間主任姓名。
2關(guān)鍵人、區(qū)間的幫教及撤消
2.1關(guān)鍵人、區(qū)間的幫教計(jì)劃、實(shí)施情況及撤消工作應(yīng)由各車輛配屬車間負(fù)責(zé),嚴(yán)格按《寶雞供電段軌道車關(guān)鍵人、車、地段管理辦法》(寶供管〔2009〕290號)文件的執(zhí)行。
2.2關(guān)鍵人、區(qū)間幫教情況和撤消的填寫輸入操作方法為:在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“關(guān)鍵人員(區(qū)間)”的“關(guān)鍵人(區(qū)間)列表”對話框,逐項(xiàng)填寫“幫教次數(shù)、幫教結(jié)果、撤消時(shí)間、撤銷人”等,輸入完畢后點(diǎn)擊“撤消關(guān)鍵人(區(qū)間)”即可完成?！俺废恕北仨毺顚戃囕v配屬車間主任姓名。
第14條司乘人員的配班
1.司乘人員的配班應(yīng)嚴(yán)格遵循“強(qiáng)強(qiáng)搭配、強(qiáng)弱搭配”的原則,不得出現(xiàn)“弱弱搭配”的現(xiàn)象。且當(dāng)日主車司機(jī)必須由取得b級以上等級資格的司機(jī)擔(dān)當(dāng)。
2.軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)的司乘人員配班操作由車輛配屬班組負(fù)責(zé)人實(shí)施,應(yīng)根據(jù)司乘人員工作及休班情況及時(shí)、準(zhǔn)確地填報(bào)軌道車輛的司機(jī)、副司機(jī)姓名及狀態(tài)。
3.司乘人員配班的具體操作辦法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“運(yùn)轉(zhuǎn)人員銘牌”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“銘牌管理”對話框,依次選擇“軌道車車號、車間、班組、人員、運(yùn)行或休息”內(nèi)容,輸入完畢后點(diǎn)擊“增加銘牌”即可完成。
第15條車輛位置實(shí)時(shí)動態(tài)信息
1.軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)具備gps定位功能,能夠通過手機(jī)短信的功能獲取車輛最新位置動態(tài)信息。
2.車輛位置實(shí)時(shí)動態(tài)信息的發(fā)送工作由當(dāng)日車輛配屬班組包保干部或工長負(fù)責(zé)實(shí)施,發(fā)送時(shí)間為出車前和收車后(大修、動力設(shè)備車間軌道車輛在跨區(qū)間運(yùn)行的情況下,發(fā)送時(shí)間為每日運(yùn)行終到車站休息時(shí))。
3.車輛位置實(shí)時(shí)動態(tài)信息的短信輸入格式為:軌道車號 1892__ ;車站名__;司機(jī)姓名;副司機(jī)姓名;指導(dǎo)司機(jī)姓名或包保干部、車輛監(jiān)護(hù)人姓名。短信發(fā)送的服務(wù)平臺中心號碼為:。具體發(fā)送內(nèi)容格式為:189256,絳帳,王玉平,趙柏榮,張亞軍(發(fā)送內(nèi)容可預(yù)設(shè)在手機(jī)中,發(fā)送時(shí)僅修改人員和車站,車站名詳見附件2)。
第16條車輛實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控
1.車輛實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控的具體操作辦法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“設(shè)備運(yùn)行動態(tài)”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“軌道車實(shí)時(shí)動態(tài)”子頁面,再點(diǎn)擊“安監(jiān)信息”中的“自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備分布”欄,待數(shù)據(jù)加載后,再點(diǎn)擊網(wǎng)頁左側(cè)的“自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備分布”欄,選擇并點(diǎn)擊需要監(jiān)控的車輛車號,網(wǎng)頁右側(cè)即可出現(xiàn)選中的軌道車輛,將光標(biāo)放到所選車號上即可彈出車輛運(yùn)行動態(tài)對話框,逐個(gè)點(diǎn)擊“動態(tài)視頻1、2、3、4”即可實(shí)現(xiàn)對軌道車輛運(yùn)行動態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
2.車輛實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控檢查項(xiàng)目:
2.1檢查出車前,司乘人員是否檢查四證齊全、有效(正、副司機(jī)駕駛證,軌道車年度檢驗(yàn)合格證,軌道車輛車軸探傷合格證及制動部件檢驗(yàn)合格證);防護(hù)備品、機(jī)械備品、主要工具齊全有效;發(fā)動機(jī)燃油、冷卻水充足,潤滑油(油質(zhì)、油面)符合標(biāo)準(zhǔn);檢查鐵鞋放置盒的工作狀態(tài)良好;開啟運(yùn)監(jiān)裝置進(jìn)行自檢操作,確認(rèn)狀態(tài)良好。
2.2檢查動車前,司乘人員是否嚴(yán)格執(zhí)行對第一架信號機(jī)進(jìn)行二人探頭手比制度,并與車站聯(lián)控動車。
2.3檢查車輛進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)前,司機(jī)和副司機(jī)是否對行車憑證(調(diào)車通知書、調(diào)度命令、路票)共同確認(rèn)復(fù)核。
2.4檢查運(yùn)行途中,司機(jī)是否精力集中,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,認(rèn)真螺栓“徹底了望、確認(rèn)信號、高聲呼喚、手比眼看”制度。
2.5檢查車輛中間站停車5分鐘,副司機(jī)是否下車檢查走行部、制動部分和車軸軸溫,并觀察各部有無漏油、漏水、漏風(fēng)情況。
2.6檢查車輛運(yùn)行期間司機(jī)是否離開駕駛位,副司機(jī)在出站前或進(jìn)入預(yù)告前是否立崗,司機(jī)是否及時(shí)正確與車站進(jìn)行車機(jī)聯(lián)控。
2.7檢查車輛在接近被掛車輛時(shí)是否執(zhí)行十、五、三車距離信號;距離被掛車2米前一度停車;盡頭線運(yùn)行距終端 10米停車。
2.8車輛推進(jìn)平板車運(yùn)行時(shí),是否有副司機(jī)引導(dǎo),引導(dǎo)人員是否站穩(wěn)、抓牢,戴安全帽。
2.9 檢查車內(nèi)接觸網(wǎng)料具是否堆放雜亂,影響司乘人員換端操作,是否有人在車內(nèi)吸煙。
2.10在出車前,到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場,通過關(guān)鍵地段前,出現(xiàn)違章時(shí)利用指揮中心電話提醒司乘人員。
第17條 “110”專家系統(tǒng)的使用
1.“110”專家系統(tǒng)匯集了全局在“發(fā)動機(jī)故障、液壓故障、監(jiān)控故障、機(jī)械原理、運(yùn)用安全、車輛電器、制動、走行”等方面的車輛安全問題專家,專家信息資源實(shí)施共享原則。
2.當(dāng)軌道車輛發(fā)生故障后,司乘人員無法自行解決時(shí),應(yīng)立即上報(bào)段指揮中心,由段指揮中心負(fù)責(zé)根據(jù)故障現(xiàn)象選擇具備相應(yīng)專長的專家并發(fā)送故障短信告知,故障專家結(jié)合實(shí)際情況制定解決方案并牽頭組織處理。
3.“110”專家系統(tǒng)的短信發(fā)送具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁后,在“自輪運(yùn)轉(zhuǎn)信息”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“110專家系統(tǒng)”子頁面,根據(jù)故障現(xiàn)象勾選具備相應(yīng)專長的專家(可勾選1名,也可勾選多名專家),在“短信內(nèi)容”欄內(nèi)填寫車輛設(shè)備的具體故障現(xiàn)象,然后點(diǎn)擊“短信群發(fā)”即可將短信發(fā)送。
第五章 無線音視頻數(shù)據(jù)分析制度
第18條 段和車間分別建立無線音視頻數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu),段分析機(jī)構(gòu)的具體工作由生產(chǎn)指揮中心、安調(diào)科、設(shè)備管理科負(fù)責(zé),各車輛配屬車間分析機(jī)構(gòu)的具體工作由主任、車管干部、指導(dǎo)司機(jī)負(fù)責(zé),由專職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控裝置記錄文件的分析、轉(zhuǎn)儲工作。段和車間各級車輛管理人員必須嚴(yán)格按量化指標(biāo)任務(wù)的要求做好監(jiān)控工作,對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)填寫記錄在《軌道車輛無線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控問題分析考核報(bào)表》中(附表3),各車間每周五12點(diǎn)前要將此報(bào)表在部門主頁的“車間生產(chǎn)日報(bào)”欄上掛網(wǎng)公布。
第19條 無線音視頻數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)儲工作由各車間車管干部和指導(dǎo)司機(jī)負(fù)責(zé)每周轉(zhuǎn)儲一次,并上傳至段指定服務(wù)器,轉(zhuǎn)儲上傳后的音視頻數(shù)據(jù)保存期不得少于2個(gè)月。
第20條各級車輛管理人員利用無線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控軌道車輛運(yùn)行動態(tài)的量化指標(biāo)
序職務(wù)每日監(jiān)控軌道車輛臺次(不少于)每周監(jiān)控軌道車輛臺次(不少于)每月監(jiān)控軌道車輛臺次(不少于)
1段長、黨委書記//1
2安全副段長/12
3主管副段長/12
4設(shè)備管理科長/14
5安全科長/14
6職教科長/13
7設(shè)備管理科干部12全段配屬車輛1/3
8安全科主管安全員/28
9生產(chǎn)指揮中心 工程技術(shù)人員12全段配屬車輛1/3
9供電車間主任/28
10動力設(shè)備車間主任/28
11供電車間車輛主管13配屬車輛1遍
12動力設(shè)備車間車管13配屬車輛1遍
13軌道車指導(dǎo)司機(jī)13配屬車輛1遍
第20條無線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控分析問題的考核規(guī)定
1.以下問題納入安質(zhì)效a類問題考核:
1.1車輛運(yùn)行中無故未開啟使用無線音視頻裝置的;
1.2未經(jīng)允許擅自拆裝或蓄意破壞設(shè)備的;
1.3監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車輛在運(yùn)行或配合作業(yè)中,司機(jī)擅離操作崗位的;
1.4監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車輛在動車前,司乘人員未執(zhí)行對第一架信號機(jī)進(jìn)行探頭手比確認(rèn)的。
2.以下問題納入安質(zhì)效b類問題考核:
2.1 未完成一次完整的出乘任務(wù)就提前關(guān)閉無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)的;
2.2司乘人員在交接班時(shí),未確認(rèn)無線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)是否良好就辦理交接班手續(xù)的;
2.3接觸網(wǎng)班組未在當(dāng)日22點(diǎn)前提報(bào)施工計(jì)劃的;
2.4車間、生產(chǎn)指揮中心未及時(shí)審核施工計(jì)劃的;
2.5接觸網(wǎng)班組對司乘人員動態(tài)掌握不清,造成人員動態(tài)信息錯(cuò)誤,配班不合理、出現(xiàn)“弱弱搭配”現(xiàn)象的;
2.6車間對關(guān)鍵人、區(qū)間無幫教措施的;
2.7各級車輛管理人員未完成利用無線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控軌道車輛運(yùn)行動態(tài)量化指標(biāo)的;
2.8無線音視頻系統(tǒng)發(fā)生故障未及時(shí)上報(bào)的;
2.9未經(jīng)設(shè)備管理科允許,擅自更改、錄入軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的;
2.10車輛位置實(shí)時(shí)動態(tài)信息未發(fā)送或發(fā)送錯(cuò)誤的。
3.以下問題納入安質(zhì)效c類問題考核:
3.1軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入不正確的;
3.2施工計(jì)劃因特殊原因需要撤消,而未及時(shí)進(jìn)行撤除操作的;
3.3軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無線音視頻系統(tǒng)基礎(chǔ)臺帳不健全的;
3.4違反軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無線音視頻系統(tǒng)操作說明中規(guī)定之一的。
第六章 故障報(bào)修和檢修處理
第21條 軌道車輛無線音視頻系統(tǒng)裝置的檢修及故障修復(fù)工作,由段和具備檢修能力的專業(yè)修理廠家協(xié)商簽訂修理協(xié)議,具體修理工作由廠家負(fù)責(zé)。
第22條 因人為造成軌道車輛無線音視頻系統(tǒng)裝置損壞的問題,修復(fù)工作仍由承修單位負(fù)責(zé),但責(zé)任人按《寶雞供電段機(jī)械動力設(shè)備故障調(diào)查處理辦法》(寶供供〔2009〕7號)文件承擔(dān)相關(guān)賠償費(fèi)用。
第23條 故障報(bào)修程序
1.無線音視頻系統(tǒng)裝置故障后,司機(jī)應(yīng)立即報(bào)工區(qū)當(dāng)日負(fù)責(zé)人、車間車管干部,車間在故障發(fā)生后2小時(shí)內(nèi),先電話上報(bào)給設(shè)備管理科,隨后以電子郵件形式將故障情況發(fā)給設(shè)備管理科。
2.設(shè)備管理科接到無線音視頻系統(tǒng)裝置故障報(bào)修信息的同時(shí),填寫故障報(bào)修單電傳給承修單位,并電話和承修單位聯(lián)系修復(fù)事宜(故障報(bào)修單見附表1)。
第24條 故障登記制度
1.對軌道車司機(jī)的要求。無線音視頻系統(tǒng)裝置故障后及時(shí)在軌道車行車日志記事欄中進(jìn)行登記。登記內(nèi)容包括:故障發(fā)生時(shí)間、故障現(xiàn)象、匯報(bào)給工區(qū)和車間人員姓名。
2.對車間的要求。接到無線音視頻系統(tǒng)故障信息后,要立即上報(bào)給設(shè)備管理科。
3.對段設(shè)備管理科的要求。接到運(yùn)監(jiān)故障信息后,在將故障報(bào)修單報(bào)設(shè)備承修單位的同時(shí),要在運(yùn)監(jiān)故障臺帳上進(jìn)行登記,段無線音視頻故障登記臺帳見附表2。
第25條 故障檢修處理登記和上報(bào)
1.設(shè)備管理科主管人員接到無線音視頻系統(tǒng)故障信息后,要積極協(xié)調(diào)安排承修單位和車輛使用部門做好故障修復(fù)工作,盡快恢復(fù)無線音視頻系統(tǒng)的正常使用狀態(tài)。
2.無線音視頻系統(tǒng)故障檢修后,司機(jī)在軌道車行車日志記事欄中做好記錄,記錄內(nèi)容:修理項(xiàng)目(包括更換零部件名稱)、修后狀態(tài)(良好或不正常狀態(tài))、要求檢修人員必須在以上記錄項(xiàng)目后簽名。
3.無線音視頻系統(tǒng)故障檢修后要及時(shí)做好信息上報(bào)和登記工作。每次修理后司機(jī)必須及時(shí)將修理情況匯報(bào)給工區(qū)、車間,車間將修理情況上報(bào)給設(shè)備管理科主管人員(先電話上報(bào),隨之以電子郵件形式上報(bào))。車間、設(shè)備管理科分別做好運(yùn)監(jiān)修理的臺帳登記。
第 27 條無線音視頻系統(tǒng)裝置的維修分為日常保養(yǎng)、定期檢測以及故障修理三種方式。定期檢測以及故障修理由設(shè)備維修廠家負(fù)責(zé)。監(jiān)控裝置的日常保養(yǎng)和自檢自修由司乘人員負(fù)責(zé),其范圍為:
1.無線音視頻系統(tǒng)裝置電源引入端無電的處理;
2.無線音視頻系統(tǒng)裝置保險(xiǎn)管燒損的更換;
3.無線音視頻系統(tǒng)裝置及附件的外觀清掃、螺絲緊固。
第 27 條 備品備件管理
1.無線音視頻系統(tǒng)裝置根據(jù)運(yùn)用需要應(yīng)配備必要的備品備件,以滿足系統(tǒng)故障恢復(fù)和檢修倒換使用。具體工作由設(shè)備管理科負(fù)責(zé)與廠家聯(lián)系,建立不少于5套主機(jī)備用備品。
2.備品備件由設(shè)備管理科及相關(guān)車間妥善存放保管,建立備品備件臺帳,現(xiàn)場每月對照臺帳核對檢查備品備件,確保帳物相符。具體存放地點(diǎn)為:設(shè)備管理科、陽平關(guān)供電車間、略陽供電車間、拓石供電車間、千陽供電車間。
3.對電子類備品備件,如各類系統(tǒng)板卡等,由設(shè)備管理科負(fù)責(zé)聯(lián)系廠家每年安排進(jìn)行熱備試驗(yàn),確保備件狀態(tài)良好。
4.系統(tǒng)故障使用備品配件后應(yīng)及時(shí)予以補(bǔ)充,故障返修系統(tǒng)配件,各設(shè)備管理科負(fù)責(zé)督促廠家盡快返修或補(bǔ)充備用器材。
第28條 在承修單位人員對設(shè)備檢修過程中,各車輛配屬車間應(yīng)做好配合工作。
第七章 附 則
第 29 條 本細(xì)則自公布之日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸設(shè)備管理科。
主題詞:軌道車 安全監(jiān)控 管理 細(xì)則 通知
寶雞供電段辦公室 2010年5月31日印發(fā)
第4篇 集團(tuán)公司安全監(jiān)控系統(tǒng)管理細(xì)則
〖一般規(guī)定〗
礦井必須裝備礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)(簡稱“系統(tǒng)” ),同集團(tuán)公司安全監(jiān)測監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)必須有集團(tuán)公司聯(lián)網(wǎng)驗(yàn)收合格證件、年檢驗(yàn)收合格證件和確保監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)安全的防范措施。
系統(tǒng)新建、擴(kuò)容、升級、改造,由礦(公司)提出方案,經(jīng)集團(tuán)公司審批,方可實(shí)施。
系統(tǒng)設(shè)備必須取得合格、有效的“ma”標(biāo)志準(zhǔn)用證,“安全儀器儀表檢驗(yàn)合格證”,用于爆炸性環(huán)境的設(shè)備還應(yīng)取得“防爆合格證”,屬于計(jì)量器具的還應(yīng)取得“制造計(jì)量器具生產(chǎn)許可證”,“計(jì)量器具合格證”,嚴(yán)禁使用未經(jīng)國家授權(quán)的安全生產(chǎn)檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)安全聯(lián)檢的關(guān)聯(lián)設(shè)備。
各礦(公司)的礦長、總經(jīng)理對系統(tǒng)正常運(yùn)行、維護(hù)、測試等管理工作負(fù)全面責(zé)任;總工程師對系統(tǒng)的安裝、運(yùn)行、維護(hù)、測試、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分析等技術(shù)管理負(fù)責(zé),所用系統(tǒng)必須申請年檢,取得集團(tuán)公司年檢驗(yàn)收證書。
年產(chǎn)300萬噸以上生產(chǎn)礦井,必須建立瓦斯監(jiān)控隊(duì),300萬噸以下礦井,建立專業(yè)監(jiān)控維護(hù)組,行政隸屬通風(fēng)區(qū)管理,監(jiān)測技術(shù)管理由通風(fēng)區(qū)主任工程師負(fù)責(zé),設(shè)隊(duì)長、副隊(duì)長、技術(shù)員等職數(shù),下設(shè)機(jī)房監(jiān)測組、儀器維修組和井下維護(hù)組;監(jiān)測隊(duì)井下維護(hù)組人員按每5臺使用設(shè)備(各類監(jiān)測分站、電源箱、傳感器、交換機(jī)、斷電儀、報(bào)警器等)配1人的原則進(jìn)行配備,機(jī)房值班員按不少于5人配備,每井每采區(qū)每班值班人員不少于1人;監(jiān)測技術(shù)管理人員、井下監(jiān)測維護(hù)人員、機(jī)房值班員、監(jiān)測設(shè)備維修人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格后持證上崗,復(fù)訓(xùn)期二年。
系統(tǒng)配接傳感器穩(wěn)定性應(yīng)不小于15天,數(shù)據(jù)或狀態(tài)應(yīng)正確傳輸?shù)降孛嬷鳈C(jī);各類傳感器、分站、交換機(jī)、電源等備用量不少于應(yīng)配備量的20%。
采區(qū)設(shè)計(jì)、采掘工作面設(shè)計(jì)、采掘工作面作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施,必須對安全監(jiān)控設(shè)備的種類、數(shù)量和安設(shè)地點(diǎn)位置,信號電纜、電源電纜敷設(shè),報(bào)警值、斷電值、復(fù)電值,斷電控制關(guān)聯(lián)區(qū)域等做出明確詳細(xì)規(guī)定,并繪制安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)布置圖和斷電控制圖,根據(jù)采掘工作的變化情況及時(shí)修改,布置圖應(yīng)標(biāo)明傳感器、聲光報(bào)警器、斷電控制器、分站、電源、中心站等設(shè)備的位置、接線、斷電范圍、報(bào)警值、斷電值、復(fù)電值、傳輸電纜、供電電纜等;斷電控制圖應(yīng)標(biāo)明甲烷傳感器、饋電傳感器和分站的位置,斷電范圍,被控開關(guān)的名稱和編號,被控開關(guān)的斷電接點(diǎn)和編號。
地面中心站參數(shù)設(shè)置中各種傳感器、分站、交換機(jī)、斷電器等命名規(guī)則必須符合監(jiān)測量設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)中“設(shè)置規(guī)范”的規(guī)定,嚴(yán)禁加任何標(biāo)點(diǎn)符號。
安全監(jiān)控系統(tǒng)各種圖紙的繪制、標(biāo)注必須符合業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定,布置圖必須是以礦井通風(fēng)系統(tǒng)圖做底圖、斷電控制圖必須是以礦井供電系統(tǒng)圖做底圖。
名稱
圖 例
名稱
圖 例
名稱
圖 例
甲烷傳感器
t
風(fēng)速傳感器
f
聲光報(bào)警器
g
粉塵傳感器
m
一氧化碳傳感器
y
分站
fz
流量傳感器
l
開停傳感器
k
電源
dy
壓力傳感器
a
饋電傳感器
d
交換機(jī)
jh
溫度傳感器
c
斷電控制器
j
中心站
z_
供水傳感器
s
煙霧傳感器
q
風(fēng)筒傳感器
o
通訊電纜
----
供電電纜
~~
光纖
為適應(yīng)通風(fēng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖形信息化管理,各礦地質(zhì)部門必須在每月初的5日內(nèi)以電子圖形文件格式向通風(fēng)部門提交上月本礦的采掘工程平面圖。通風(fēng)部門必須在每月初的8日內(nèi)完整繪制本礦的通風(fēng)系統(tǒng)圖、通風(fēng)立體圖、通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)圖、監(jiān)測監(jiān)控裝置布置圖、瓦斯抽放布置圖、防塵管路與設(shè)施布置圖、防滅火布置圖、瓦斯區(qū)域斷電監(jiān)測設(shè)置圖。并將繪制完成后的上述圖形文件按要求的時(shí)間和格式傳回集團(tuán)公司監(jiān)測中心。
各類監(jiān)測量設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)
地點(diǎn)
序號
名稱
設(shè)置規(guī)范
安裝位置
報(bào)警濃度
報(bào)警濃度
復(fù)電濃度
斷電范圍
回
采
工
作
面
回
采
工
作
面
1
煤與瓦斯突出礦井采煤工作面進(jìn)風(fēng)巷甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+進(jìn)風(fēng)
進(jìn)風(fēng)巷距工作面10m內(nèi)巷道風(fēng)流中
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
進(jìn)風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
2
低瓦斯礦井和高瓦斯礦井采煤工作面甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+機(jī)尾
回風(fēng)巷距工作面10m內(nèi)巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
3
煤與瓦斯突出礦井采煤工作面甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+機(jī)尾
回風(fēng)巷距工作面10m內(nèi)巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
進(jìn)風(fēng)巷、工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
4
采煤工作面回風(fēng)巷甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+回風(fēng)
回風(fēng)巷距采區(qū)回風(fēng)10至15m巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
5
采煤工作面專用排瓦斯巷甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+尾巷
專用排瓦斯巷距采區(qū)回風(fēng)10至15m巷道風(fēng)流中
≥2.5%ch4
≥2.5%ch4
<2.5%ch4
工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
6
(綜放)工作面后部溜機(jī)尾甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+后溜
后部溜電機(jī)上方靠落山側(cè)風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
7
采煤工作面上隅角甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+上隅角
工作面回風(fēng)側(cè)與密柱支柱拉齊的回風(fēng)道進(jìn)度棚(或液壓支架頂梁末端的切頂線)靠落山側(cè)
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
工作面及回風(fēng)巷中全部非本安型電氣設(shè)備
8
專用排瓦斯巷的采煤工作面混合回風(fēng)流處甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+尾巷混合
采區(qū)回風(fēng)巷距專用排瓦斯巷下風(fēng)側(cè)10至15m巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
9
采煤工作面回風(fēng)巷長度大于1000m中部甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+中部
回風(fēng)巷中部
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本安型電氣設(shè)備
10
采用兩條以上巷道回風(fēng)的采煤工作面第二、第三條回風(fēng)巷機(jī)尾甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+機(jī)尾
第二、第三條回風(fēng)巷距工作面10m內(nèi)巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
11
采用兩條以上巷道回風(fēng)的采煤工作面第二、第三條回風(fēng)巷回風(fēng)甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+回風(fēng)
第二、第三條回風(fēng)巷距回風(fēng)橫管10至15m巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
12
采煤機(jī)甲烷報(bào)警斷電儀甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+采煤機(jī)
采煤機(jī)
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
采煤機(jī)電源及工作面刮板輸送機(jī)電源
13
容易自燃、自燃煤層的回采工作面一氧化碳傳感器(至少2枚)
y+“工作地點(diǎn)”+一氧化碳
上隅角、工作面、內(nèi)尾或工作面回風(fēng)巷
≥24ppm
14
容易自燃、自燃煤層的回采工作面溫度傳感器
c+“工作地點(diǎn)”+溫度
上隅角、工作面或工作面回風(fēng)巷
≥30℃
15
采煤工作面粉塵傳感器
m+“工作地點(diǎn)”+粉塵
回風(fēng)巷距工作面30m內(nèi)巷道風(fēng)流中
≥10mg/m3
掘
進(jìn)
工
作
面
16
正、付巷掘進(jìn)工作面風(fēng)流甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+正煤、w+“工作地點(diǎn)”+付煤
正、付巷工作面距煤頭5m內(nèi)的巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
17
正、付巷掘進(jìn)工作面回風(fēng)流甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+正回、w+“工作地點(diǎn)”+付回
正、付巷工作面距回風(fēng)橫貫口10至15m的巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
18
雙巷掘進(jìn)工作面采區(qū)混合回風(fēng)流處甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+采區(qū)混合
回風(fēng)巷距采區(qū)回風(fēng)10至15m巷道風(fēng)流中
≥1.5%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
包括局部通風(fēng)機(jī)在內(nèi)的雙巷掘進(jìn)巷道內(nèi)所有非本安型電氣設(shè)備
19
雙巷掘進(jìn)工作面分區(qū)混合回風(fēng)流處甲烷傳感器,兩巷之間距離大于50米分區(qū)加2個(gè)混合傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+分區(qū)混合
回風(fēng)巷距分區(qū)回風(fēng)橫管30內(nèi)處巷道風(fēng)流中
≥1.0% ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
雙巷掘進(jìn)巷道內(nèi)所有非本安型電氣設(shè)備
20
掘進(jìn)機(jī)甲烷報(bào)警斷電儀甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+掘進(jìn)機(jī)
掘進(jìn)機(jī)
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
掘進(jìn)機(jī)電源
21
單巷掘進(jìn)工作面風(fēng)流甲烷傳感器
(w+“工作地點(diǎn)”+煤頭
距煤頭5m以內(nèi)的巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
22
單巷掘進(jìn)工作面回風(fēng)流甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+掘進(jìn)回風(fēng)
工作面回風(fēng)巷距回風(fēng)橫管10至15m的巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
23
掘進(jìn)工作面長度大于1000m巷道中部甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+掘進(jìn)中部
回風(fēng)巷中部
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
24
單巷掘進(jìn)工作面混合回風(fēng)流處甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+掘進(jìn)混合
距回風(fēng)橫管30m處巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
掘進(jìn)巷道內(nèi)所有非本安型電氣設(shè)備
25
排放瓦斯時(shí)單巷掘進(jìn)工作面混合回風(fēng)流處甲烷傳感
w+“工作地點(diǎn)”+掘進(jìn)混合
距回風(fēng)橫管30m處巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
<1.0%ch4
掘進(jìn)巷道內(nèi)所有非本安型電氣設(shè)備
26
掘進(jìn)工作面回風(fēng)粉塵傳感器器
m+“工作地點(diǎn)”+粉塵
回風(fēng)巷距工作面30m內(nèi)巷道風(fēng)流中
≥10mg/m3
串
聯(lián)
27
采用串聯(lián)通風(fēng)的被串采煤工作面進(jìn)風(fēng)巷甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+串聯(lián)
被串回采工作面進(jìn)風(fēng)距進(jìn)風(fēng)口10至15m處
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
被串采煤工作面及其進(jìn)回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
28
采用串聯(lián)通風(fēng)的被串掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)前甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+串聯(lián)
被串掘進(jìn)面局扇前3至5米處
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
29
采用串聯(lián)通風(fēng)的被串掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)前甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+串聯(lián)
被串掘進(jìn)面局扇前3至5米處
≥0.5%ch4
≥1.5%ch4
<0.5%ch4
局部通風(fēng)機(jī)及掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
地
面
抽
放
泵
站
地
面
抽
放
泵
站
30
地面瓦斯抽放泵站輸入管路管道甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+管道甲烷
輸入管路
≤25% ch4
31
地面瓦斯抽放泵站輸入管路管道流量傳感器
l+“工作地點(diǎn)”+管道流量
輸入管路
32
地面瓦斯抽放泵站輸入管路管道溫度傳感器
c+“工作地點(diǎn)”+管道溫度
輸入管路
33
地面瓦斯抽放泵站輸入管路管道壓力傳感器
a+“工作地點(diǎn)”+管道負(fù)壓
輸入管路
34
利用瓦斯輸出管路管道甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+管道甲烷
輸出管路
≤30% ch4
35
利用瓦斯輸出管路管道流量傳感器
l+“工作地點(diǎn)”+管道流量
輸出管路
36
利用瓦斯輸出管路管道溫度傳感器
c+“工作地點(diǎn)”+管道溫度
輸出管路
37
利用瓦斯輸出管路管道壓力傳感器
a+“工作地點(diǎn)”+管道正壓
輸出管路
38
不利用瓦斯、采用干式抽放瓦斯設(shè)備的瓦斯抽放泵站輸出管路中甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+管道甲烷
輸出管路
≤25% ch4
39
地面抽放泵站機(jī)房內(nèi)、觀察室甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+觀察室
距屋頂不大于300mm,正確反映測點(diǎn)瓦斯?jié)舛?/p>
≥0.5% ch4
臨
時(shí)
抽
放
泵
站
40
井下臨時(shí)瓦斯抽放泵站瓦斯管路出口甲烷傳感器2個(gè)
w+“工作地點(diǎn)”+管道出口
瓦斯管路出口上風(fēng)側(cè)、下風(fēng)側(cè)柵欄外5米內(nèi)
≥0.5%ch4
≥1.0%ch4
<0.5%ch4
瓦斯抽放泵電源
41
井下臨時(shí)瓦斯抽放泵站抽放管道甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+移動泵管道瓦斯
抽放管道
42
井下臨時(shí)瓦斯抽放泵站機(jī)房內(nèi)、觀察室甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+觀察室
距屋頂不大于300mm,正確反映測點(diǎn)瓦斯?jié)舛?/p>
≥0.5% ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
瓦斯抽放泵電源
43
本煤層抽放打鉆地點(diǎn)甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+打鉆處
打鉆地點(diǎn)
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
鉆機(jī)附近20m范圍內(nèi)及下風(fēng)側(cè)非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
主
扇
風(fēng)
機(jī)
房
44
主扇風(fēng)機(jī)房機(jī)房內(nèi)、觀察室甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+觀察室
距屋頂不大于300mm,正確反映測點(diǎn)瓦斯?jié)舛?/p>
≥0.5% ch4
45
礦井主扇風(fēng)峒內(nèi)甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+主扇風(fēng)峒甲烷
風(fēng)峒內(nèi)
≥0.7%ch4
46
礦井主扇風(fēng)峒內(nèi)風(fēng)速傳感器
f+“工作地點(diǎn)”+主扇風(fēng)峒風(fēng)速
風(fēng)峒內(nèi)
≥8m/s
47
礦井主扇風(fēng)峒內(nèi)溫度傳感器
c+“工作地點(diǎn)”+主扇風(fēng)峒溫度
風(fēng)峒內(nèi)
≥30℃
48
礦井主扇風(fēng)峒內(nèi)壓力傳感器
a+“工作地點(diǎn)”+主扇風(fēng)峒壓力
風(fēng)峒內(nèi)
采
區(qū)
回
風(fēng)
49
采區(qū)回風(fēng)巷測風(fēng)站甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+采區(qū)回風(fēng)甲烷
采區(qū)回風(fēng)巷測風(fēng)站
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
采區(qū)回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
50
采區(qū)回風(fēng)巷測風(fēng)站風(fēng)速傳感器
f+“工作地點(diǎn)”+采區(qū)回風(fēng)風(fēng)速
采區(qū)回風(fēng)巷測風(fēng)站
≥6m/s、
≤0.25 m/s
51
采區(qū)回風(fēng)巷測風(fēng)站壓力傳感器
a+“工作地點(diǎn)”+采區(qū)回風(fēng)壓力
采區(qū)回風(fēng)巷測風(fēng)站
一
翼
回
風(fēng)
52
一翼回風(fēng)巷甲烷傳感器測風(fēng)站
w+“工作地點(diǎn)”+翼回風(fēng)甲烷
一翼回風(fēng)巷
≥0.7%ch4
53
一翼回風(fēng)巷測風(fēng)站風(fēng)速傳感器
f+“工作地點(diǎn)”+翼回風(fēng)風(fēng)速
一翼回風(fēng)巷
≥8m/s
54
一翼回風(fēng)巷測風(fēng)站壓力傳感器
a+“工作地點(diǎn)”+翼回風(fēng)壓力
一翼回風(fēng)巷
總
回
風(fēng)
55
總回風(fēng)巷甲烷傳感器測風(fēng)站
w+“工作地點(diǎn)”+總回風(fēng)甲烷
總回風(fēng)巷
≥0.7%ch4
56
總回風(fēng)巷測風(fēng)站風(fēng)速傳感器
f+“工作地點(diǎn)”+總回風(fēng)風(fēng)速
總回風(fēng)巷
≥8m/s
57
總回風(fēng)巷測風(fēng)站壓力傳感器
a+“工作地點(diǎn)”+總回風(fēng)壓力
總回風(fēng)巷
溫度
一氧化碳
煙霧
其
他
58
煤與瓦斯突出礦井在每一采區(qū)口內(nèi)甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+采區(qū)口甲烷
采區(qū)口內(nèi)20m處
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
大巷內(nèi)所有非本安型電氣設(shè)備電源
59
回風(fēng)流中機(jī)電設(shè)備硐室進(jìn)風(fēng)側(cè)甲烷傳感器
(w+“工作地點(diǎn)”+機(jī)電硐室
距機(jī)電設(shè)備硐室進(jìn)風(fēng)側(cè)3-5米
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
機(jī)電設(shè)備硐室內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
60
井下大巷使用架線電機(jī)車裝卸煤時(shí),其煤倉的裝煤點(diǎn)和卸煤點(diǎn)處甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+煤倉
裝(卸)煤點(diǎn)的下風(fēng)流3至5m處
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
裝(卸)煤點(diǎn)處上風(fēng)流100m及其下風(fēng)流的200m內(nèi)的架空線電源和全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
61
大巷使用架線電機(jī)車,有瓦斯涌出、支護(hù)不良出現(xiàn)構(gòu)頂巷道、暴露煤層或與已采區(qū)相連通地點(diǎn)甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+大巷
有瓦斯涌出、支護(hù)不良出現(xiàn)構(gòu)頂巷道、暴露煤層或與已采區(qū)相連通地點(diǎn)
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
大巷內(nèi)所有非本安型電氣設(shè)備電源
62
高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)使用架線電機(jī)車時(shí),裝煤點(diǎn)、瓦斯涌出巷道的下風(fēng)流甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+大巷
裝煤點(diǎn)、瓦斯涌出巷道的下風(fēng)流
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
瓦斯涌出巷道上風(fēng)流100m內(nèi)及其下風(fēng)流的架空線電源和全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
63
皮帶運(yùn)輸機(jī)巷道兼作回風(fēng)巷的回風(fēng)巷入口甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+皮帶巷
回風(fēng)巷入口內(nèi)10m處
≥0.5%ch4
≥0.7%ch4
<0.7%ch4
井筒內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
64
回風(fēng)巷兼作下料、運(yùn)輸巷時(shí),工作面回風(fēng)口甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+回風(fēng)下料巷
距工作面回風(fēng)口下風(fēng)側(cè)5至10m內(nèi)
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
回風(fēng)巷全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
65
采區(qū)回風(fēng)巷、一翼回風(fēng)巷及總回風(fēng)巷道內(nèi)臨時(shí)施工的電氣設(shè)備上風(fēng)側(cè)甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+回風(fēng)臨時(shí)施工
施工地點(diǎn)電氣設(shè)備上風(fēng)側(cè)10至15米
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
<1.0%ch4
采區(qū)回風(fēng)巷、一翼回風(fēng)巷及總回風(fēng)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
其
他
其
他
66
使用架線式電機(jī)車礦井的主要裝煤點(diǎn)應(yīng)安設(shè)甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+裝煤點(diǎn)
距裝煤點(diǎn)3至5m
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
裝煤點(diǎn)處上風(fēng)流100m內(nèi)及其下風(fēng)流的架空線電源和全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
67
井下煤倉上方、地面選煤廠煤倉上方甲烷傳感器
w+選煤廠+“工作地點(diǎn)”
井下煤倉上方、地面選煤廠煤倉上方
≥1.5%ch4
≥1.5%ch4
<1.5%ch4
貯煤倉運(yùn)煤的各類運(yùn)輸設(shè)備及其他非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
68
封閉的地面選煤廠內(nèi)甲烷傳感器
w+選煤廠+“工作地點(diǎn)”
選煤廠內(nèi)
≥1.5%ch4
≥1.5%ch4
<1.5%ch4
選煤廠內(nèi)全部電氣設(shè)備
69
封閉的帶式輸送機(jī)地面走廊內(nèi), 帶式輸送機(jī)滾筒上方甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+地面走廊
帶式輸送機(jī)滾筒上方
≥1.5%ch4
≥1.5%ch4
<1.5%ch4
帶式輸送機(jī)地面走廊內(nèi)全部電氣設(shè)備
70
礦用特殊蓄電池電機(jī)車應(yīng)安裝車載甲烷報(bào)警斷電儀
w+“工作地點(diǎn)”+蓄電池電機(jī)車
電機(jī)車
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
機(jī)車電源
71
礦用特殊蓄電池電機(jī)車便攜式甲烷檢測報(bào)警儀
電機(jī)車
≥0.5%ch4
72
在煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中,進(jìn)風(fēng)的主要運(yùn)輸巷道和回風(fēng)巷道內(nèi)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆型柴油機(jī)車的甲烷斷電儀傳感器。
w+“工作地點(diǎn)”+蓄電池電機(jī)車
電機(jī)車
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
<0.5%ch4
機(jī)車電源
73
在煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中,進(jìn)風(fēng)的主要運(yùn)輸巷道和回風(fēng)巷道內(nèi)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆型柴油機(jī)車的便攜式甲烷檢測報(bào)警儀
電機(jī)車
≥0.5%ch4
74
帶式輸送機(jī)滾筒下風(fēng)側(cè)10至15m處一氧化碳傳感器
y+“工作地點(diǎn)”+一氧化碳
帶式輸送機(jī)滾筒下風(fēng)側(cè)10至15m處
≥24ppm
75
自然發(fā)火觀測點(diǎn)、封閉火區(qū)防火墻柵欄外一氧化碳傳感器
y+“工作地點(diǎn)”+一氧化碳
自然發(fā)火觀測點(diǎn)、封閉火區(qū)防火墻柵欄外
≥24ppm
76
開采容易自然、自然煤層的礦井,采區(qū)回風(fēng)、一翼回風(fēng)巷、總回風(fēng)巷一氧化碳傳感器
y+“工作地點(diǎn)”+一氧化碳
采區(qū)回風(fēng)、一翼回風(fēng)巷、總回風(fēng)巷
≥24ppm
開
關(guān)
量
77
開停傳感器
k+“工作地點(diǎn)”+開停
地面瓦斯抽放泵站的抽放泵、井下臨時(shí)瓦斯抽放泵站抽放泵、主要通風(fēng)機(jī)、局部通風(fēng)機(jī)的電源的負(fù)荷側(cè),能夠正確反映設(shè)備的開停狀態(tài)。
78
饋電傳感器
d+“工作地點(diǎn)”+“動力設(shè)備名稱”+電源
采煤機(jī)、工作溜、后部溜、轉(zhuǎn)載溜、采煤工作面回風(fēng)巷各類動力設(shè)備、皮帶機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、煤電鉆、耙?guī)r機(jī)、裝煤機(jī)、錨噴機(jī)、運(yùn)輸溜、激光導(dǎo)向儀、錨桿鉆機(jī)、絞車等動力電源的負(fù)荷側(cè),能夠正確反映動力電源的供電情況。
79
供水傳感器
k+“工作地點(diǎn)”+供水
地面瓦斯抽放泵站的水環(huán)泵、井下臨時(shí)瓦斯抽放水環(huán)泵。
80
風(fēng)門開關(guān)傳感器
k+“工作地點(diǎn)”+風(fēng)門
礦井和采區(qū)主要進(jìn)回風(fēng)巷道中的主要風(fēng)門,回采工作面回風(fēng)下料門
81
風(fēng)筒傳感器
k+“工作地點(diǎn)”+風(fēng)筒
掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)的風(fēng)筒末端
82
二級斷電
j+“工作地點(diǎn)”+ 二級斷電
采煤工作面和掘進(jìn)工作面
83
煙霧傳感器
k+“工作地點(diǎn)”+煙霧
帶式輸送機(jī)滾筒下風(fēng)側(cè)10-15米處
84
繼電器
j+“工作地點(diǎn)”+電源
85
聲光報(bào)警器
s+“工作地點(diǎn)”+報(bào)警器
第5篇 消防安全監(jiān)控中心管理實(shí)施細(xì)則
1消防安全監(jiān)控中心的設(shè)置要嚴(yán)格遵照相關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
2消防安全監(jiān)控中心的值班人員,要全面掌握消防報(bào)警控制設(shè)備的各項(xiàng)性能指標(biāo)及操作方法,熟悉相關(guān)專業(yè)理論知識和安全操作規(guī)程,持消防安全鑒定證上崗。
3 消防控制中心的日常管理應(yīng)符合《建筑消防設(shè)施的維護(hù)管理》(ga587)的有關(guān)要求。
4 消防控制中心應(yīng)確?；馂?zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。
5 消防控制中心應(yīng)確保高位消防水箱、消防水池、氣壓水罐等消防儲水設(shè)施水量充足;確保消防泵出水管閥門、自動噴水滅火系統(tǒng)管道上的閥門常開;確保消防水泵、防排煙風(fēng)機(jī)、防火卷簾門等消防用電設(shè)備的配電柜開關(guān)處于自動接通位置。
6 出現(xiàn)報(bào)警信號時(shí),消防監(jiān)控中心監(jiān)控員必須立即核查報(bào)警信息,通知現(xiàn)場安管員進(jìn)行跑點(diǎn),在第一時(shí)間進(jìn)行確認(rèn)。
7 火災(zāi)確認(rèn)后,消防控制中心必須立即將火災(zāi)報(bào)警聯(lián)動控制開關(guān)轉(zhuǎn)入自動狀態(tài)(處于自動狀態(tài)的除外),同時(shí)撥打“119”火警電話報(bào)警。消防控制中心必須立即啟動單位內(nèi)部滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
8 消防監(jiān)控中心的輪值人員必須具備高度的警覺性和責(zé)任心,能熟練操作設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)查火災(zāi)報(bào)警控制和監(jiān)控設(shè)備設(shè)施,嚴(yán)格按程序操作,認(rèn)真處理當(dāng)班發(fā)生的事件,并如實(shí)記錄。
9消防監(jiān)控中心實(shí)行24小時(shí)專人輪流值班制,值班人員在消防監(jiān)控中心不準(zhǔn)進(jìn)行與工作無關(guān)的活動,值班人員在工作期間不得擅自離開工作崗位,如有特殊情況,應(yīng)由直接上級批準(zhǔn),由其他輪值人員頂替后方可離開。
10對消防控制中心設(shè)備及通訊器材等進(jìn)行經(jīng)常性檢查,定期做好各系統(tǒng)功能測試、維護(hù)等工作。
11嚴(yán)禁非監(jiān)控人員在消防監(jiān)控中心內(nèi)逗留,不許任何單位和個(gè)人進(jìn)行參觀。如遇特殊工作需要,必須在消防監(jiān)控中心停留時(shí),需經(jīng)消防管理部門批準(zhǔn),并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)離開。
12消防監(jiān)控中心設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)立即報(bào)告直接上級,并聯(lián)系技術(shù)人員進(jìn)行維修。如發(fā)生緊急情況,應(yīng)按照突發(fā)事件處理程序及時(shí)上報(bào)處理。
13每班當(dāng)值監(jiān)控員必須填寫《監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行記錄表》,運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)誤報(bào)時(shí),應(yīng)填寫具體誤報(bào)時(shí)間、地點(diǎn)等,并按要求在規(guī)定期限內(nèi)保存控制中心的記錄材料及設(shè)備檔案資料。
第6篇 消防安全監(jiān)控中心管理細(xì)則
1消防安全監(jiān)控中心的設(shè)置要嚴(yán)格遵照相關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
2消防安全監(jiān)控中心的值班人員，要全面掌握消防報(bào)警控制設(shè)備的各項(xiàng)性能指標(biāo)及操作方法，熟悉相關(guān)專業(yè)理論知識和安全操作規(guī)程，持消防安全鑒定證上崗。
3 消防控制中心的日常管理應(yīng)符合《建筑消防設(shè)施的維護(hù)管理》（ga587）的有關(guān)要求。
4 消防控制中心應(yīng)確保火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。
5 消防控制中心應(yīng)確保高位消防水箱、消防水池、氣壓水罐等消防儲水設(shè)施水量充足；確保消防泵出水管閥門、自動噴水滅火系統(tǒng)管道上的閥門常開；確保消防水泵、防排煙風(fēng)機(jī)、防火卷簾門等消防用電設(shè)備的配電柜開關(guān)處于自動接通位置。
6 出現(xiàn)報(bào)警信號時(shí)，消防監(jiān)控中心監(jiān)控員必須立即核查報(bào)警信息，通知現(xiàn)場安管員進(jìn)行跑點(diǎn)，在第一時(shí)間進(jìn)行確認(rèn)。
7 火災(zāi)確認(rèn)后，消防控制中心必須立即將火災(zāi)報(bào)警聯(lián)動控制開關(guān)轉(zhuǎn)入自動狀態(tài)（處于自動狀態(tài)的除外），同時(shí)撥打“119”火警電話報(bào)警。消防控制中心必須立即啟動單位內(nèi)部滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
8 消防監(jiān)控中心的輪值人員必須具備高度的警覺性和責(zé)任心，能熟練操作設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)查火災(zāi)報(bào)警控制和監(jiān)控設(shè)備設(shè)施，嚴(yán)格按程序操作，認(rèn)真處理當(dāng)班發(fā)生的事件，并如實(shí)記錄。
9消防監(jiān)控中心實(shí)行24小時(shí)專人輪流值班制，值班人員在消防監(jiān)控中心不準(zhǔn)進(jìn)行與工作無關(guān)的活動，值班人員在工作期間不得擅自離開工作崗位，如有特殊情況，應(yīng)由直接上級批準(zhǔn)，由其他輪值人員頂替后方可離開。
10對消防控制中心設(shè)備及通訊器材等進(jìn)行經(jīng)常性檢查，定期做好各系統(tǒng)功能測試、維護(hù)等工作。
11嚴(yán)禁非監(jiān)控人員在消防監(jiān)控中心內(nèi)逗留，不許任何單位和個(gè)人進(jìn)行參觀。如遇特殊工作需要，必須在消防監(jiān)控中心停留時(shí)，需經(jīng)消防管理部門批準(zhǔn)，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)離開。
12消防監(jiān)控中心設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告直接上級，并聯(lián)系技術(shù)人員進(jìn)行維修。如發(fā)生緊急情況，應(yīng)按照突發(fā)事件處理程序及時(shí)上報(bào)處理。
13每班當(dāng)值監(jiān)控員必須填寫《監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行記錄表》，運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)誤報(bào)時(shí)，應(yīng)填寫具體誤報(bào)時(shí)間、地點(diǎn)等，并按要求在規(guī)定期限內(nèi)保存控制中心的記錄材料及設(shè)備檔案資料。
第7篇 某集團(tuán)安全監(jiān)控系統(tǒng)管理細(xì)則
〖一般規(guī)定〗
礦井必須裝備礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)（簡稱“系統(tǒng)” ），同集團(tuán)公司安全監(jiān)測監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)必須有集團(tuán)公司聯(lián)網(wǎng)驗(yàn)收合格證件、年檢驗(yàn)收合格證件和確保監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)安全的防范措施。
系統(tǒng)新建、擴(kuò)容、升級、改造，由礦（公司）提出方案，經(jīng)集團(tuán)公司審批，方可實(shí)施。
系統(tǒng)設(shè)備必須取得合格、有效的“ma”標(biāo)志準(zhǔn)用證，“安全儀器儀表檢驗(yàn)合格證”，用于爆炸性環(huán)境的設(shè)備還應(yīng)取得“防爆合格證”，屬于計(jì)量器具的還應(yīng)取得“制造計(jì)量器具生產(chǎn)許可證”，“計(jì)量器具合格證”，嚴(yán)禁使用未經(jīng)國家授權(quán)的安全生產(chǎn)檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)安全聯(lián)檢的關(guān)聯(lián)設(shè)備。
各礦（公司）的礦長、總經(jīng)理對系統(tǒng)正常運(yùn)行、維護(hù)、測試等管理工作負(fù)全面責(zé)任；總工程師對系統(tǒng)的安裝、運(yùn)行、維護(hù)、測試、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分析等技術(shù)管理負(fù)責(zé)，所用系統(tǒng)必須申請年檢，取得集團(tuán)公司年檢驗(yàn)收證書。
年產(chǎn)300萬噸以上生產(chǎn)礦井，必須建立瓦斯監(jiān)控隊(duì)，300萬噸以下礦井，建立專業(yè)監(jiān)控維護(hù)組，行政隸屬通風(fēng)區(qū)管理，監(jiān)測技術(shù)管理由通風(fēng)區(qū)主任工程師負(fù)責(zé)，設(shè)隊(duì)長、副隊(duì)長、技術(shù)員等職數(shù)，下設(shè)機(jī)房監(jiān)測組、儀器維修組和井下維護(hù)組；監(jiān)測隊(duì)井下維護(hù)組人員按每5臺使用設(shè)備（各類監(jiān)測分站、電源箱、傳感器、交換機(jī)、斷電儀、報(bào)警器等）配1人的原則進(jìn)行配備，機(jī)房值班員按不少于5人配備，每井每采區(qū)每班值班人員不少于1人；監(jiān)測技術(shù)管理人員、井下監(jiān)測維護(hù)人員、機(jī)房值班員、監(jiān)測設(shè)備維修人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格后持證上崗，復(fù)訓(xùn)期二年。
系統(tǒng)配接傳感器穩(wěn)定性應(yīng)不小于15天，數(shù)據(jù)或狀態(tài)應(yīng)正確傳輸?shù)降孛嬷鳈C(jī)；各類傳感器、分站、交換機(jī)、電源等備用量不少于應(yīng)配備量的20%。
采區(qū)設(shè)計(jì)、采掘工作面設(shè)計(jì)、采掘工作面作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施，必須對安全監(jiān)控設(shè)備的種類、數(shù)量和安設(shè)地點(diǎn)位置，信號電纜、電源電纜敷設(shè)，報(bào)警值、斷電值、復(fù)電值，斷電控制關(guān)聯(lián)區(qū)域等做出明確詳細(xì)規(guī)定，并繪制安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)布置圖和斷電控制圖，根據(jù)采掘工作的變化情況及時(shí)修改，布置圖應(yīng)標(biāo)明傳感器、聲光報(bào)警器、斷電控制器、分站、電源、中心站等設(shè)備的位置、接線、斷電范圍、報(bào)警值、斷電值、復(fù)電值、傳輸電纜、供電電纜等；斷電控制圖應(yīng)標(biāo)明甲烷傳感器、饋電傳感器和分站的位置，斷電范圍，被控開關(guān)的名稱和編號，被控開關(guān)的斷電接點(diǎn)和編號。
地面中心站參數(shù)設(shè)置中各種傳感器、分站、交換機(jī)、斷電器等命名規(guī)則必須符合監(jiān)測量設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)中“設(shè)置規(guī)范”的規(guī)定，嚴(yán)禁加任何標(biāo)點(diǎn)符號。
安全監(jiān)控系統(tǒng)各種圖紙的繪制、標(biāo)注必須符合業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，布置圖必須是以礦井通風(fēng)系統(tǒng)圖做底圖、斷電控制圖必須是以礦井供電系統(tǒng)圖做底圖。
| 名稱 | 圖 例 | 名稱 | 圖 例 | 名稱 | 圖 例 |
| 甲烷傳感器 | t | 風(fēng)速傳感器 | f | 聲光報(bào)警器 | g |
| 粉塵傳感器 | m | 一氧化碳傳感器 | y | 分站 | fz |
| 流量傳感器 | l | 開停傳感器 | k | 電源 | dy |
| 壓力傳感器 | a | 饋電傳感器 | d | 交換機(jī) | jh |
| 溫度傳感器 | c | 斷電控制器 | j | 中心站 | z_ |
| 供水傳感器 | s | 煙霧傳感器 | q | 風(fēng)筒傳感器 | o |
| 通訊電纜 | ---- | 供電電纜 | ～～ | 光纖 |
為適應(yīng)通風(fēng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖形信息化管理，各礦地質(zhì)部門必須在每月初的5日內(nèi)以電子圖形文件格式向通風(fēng)部門提交上月本礦的采掘工程平面圖。通風(fēng)部門必須在每月初的8日內(nèi)完整繪制本礦的通風(fēng)系統(tǒng)圖、通風(fēng)立體圖、通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)圖、監(jiān)測監(jiān)控裝置布置圖、瓦斯抽放布置圖、防塵管路與設(shè)施布置圖、防滅火布置圖、瓦斯區(qū)域斷電監(jiān)測設(shè)置圖。并將繪制完成后的上述圖形文件按要求的時(shí)間和格式傳回集團(tuán)公司監(jiān)測中心。
各類監(jiān)測量設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)
地點(diǎn)
序號
名稱
設(shè)置規(guī)范
安裝位置
報(bào)警濃度
報(bào)警濃度
復(fù)電濃度
斷電范圍
回
采
工
作
面
回
采
工
作
面
1
煤與瓦斯突出礦井采煤工作面進(jìn)風(fēng)巷甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+進(jìn)風(fēng)
進(jìn)風(fēng)巷距工作面10m內(nèi)巷道風(fēng)流中
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
進(jìn)風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
2
低瓦斯礦井和高瓦斯礦井采煤工作面甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+機(jī)尾
回風(fēng)巷距工作面10m內(nèi)巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
3
煤與瓦斯突出礦井采煤工作面甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+機(jī)尾
回風(fēng)巷距工作面10m內(nèi)巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
進(jìn)風(fēng)巷、工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
4
采煤工作面回風(fēng)巷甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+回風(fēng)
回風(fēng)巷距采區(qū)回風(fēng)10至15m巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
5
采煤工作面專用排瓦斯巷甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+尾巷
專用排瓦斯巷距采區(qū)回風(fēng)10至15m巷道風(fēng)流中
≥2.5%ch4
≥2.5%ch4
＜2.5%ch4
工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
6
（綜放）工作面后部溜機(jī)尾甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+后溜
后部溜電機(jī)上方靠落山側(cè)風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
7
采煤工作面上隅角甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+上隅角
工作面回風(fēng)側(cè)與密柱支柱拉齊的回風(fēng)道進(jìn)度棚（或液壓支架頂梁末端的切頂線）靠落山側(cè)
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
工作面及回風(fēng)巷中全部非本安型電氣設(shè)備
8
專用排瓦斯巷的采煤工作面混合回風(fēng)流處甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+尾巷混合
采區(qū)回風(fēng)巷距專用排瓦斯巷下風(fēng)側(cè)10至15m巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
9
采煤工作面回風(fēng)巷長度大于1000m中部甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+中部
回風(fēng)巷中部
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本安型電氣設(shè)備
10
采用兩條以上巷道回風(fēng)的采煤工作面第二、第三條回風(fēng)巷機(jī)尾甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+機(jī)尾
第二、第三條回風(fēng)巷距工作面10m內(nèi)巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
11
采用兩條以上巷道回風(fēng)的采煤工作面第二、第三條回風(fēng)巷回風(fēng)甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+回風(fēng)
第二、第三條回風(fēng)巷距回風(fēng)橫管10至15m巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
12
采煤機(jī)甲烷報(bào)警斷電儀甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+采煤機(jī)
采煤機(jī)
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
采煤機(jī)電源及工作面刮板輸送機(jī)電源
13
容易自燃、自燃煤層的回采工作面一氧化碳傳感器（至少2枚）
y+“工作地點(diǎn)”+一氧化碳
上隅角、工作面、內(nèi)尾或工作面回風(fēng)巷
≥24ppm
14
容易自燃、自燃煤層的回采工作面溫度傳感器
c+“工作地點(diǎn)”+溫度
上隅角、工作面或工作面回風(fēng)巷
≥30℃
15
采煤工作面粉塵傳感器
m+“工作地點(diǎn)”+粉塵
回風(fēng)巷距工作面30m內(nèi)巷道風(fēng)流中
≥10mg/m3
掘
進(jìn)
工
作
面
16
正、付巷掘進(jìn)工作面風(fēng)流甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+正煤、w+“工作地點(diǎn)”+付煤
正、付巷工作面距煤頭5m內(nèi)的巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
17
正、付巷掘進(jìn)工作面回風(fēng)流甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+正回、w+“工作地點(diǎn)”+付回
正、付巷工作面距回風(fēng)橫貫口10至15m的巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
18
雙巷掘進(jìn)工作面采區(qū)混合回風(fēng)流處甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+采區(qū)混合
回風(fēng)巷距采區(qū)回風(fēng)10至15m巷道風(fēng)流中
≥1.5%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
包括局部通風(fēng)機(jī)在內(nèi)的雙巷掘進(jìn)巷道內(nèi)所有非本安型電氣設(shè)備
19
雙巷掘進(jìn)工作面分區(qū)混合回風(fēng)流處甲烷傳感器，兩巷之間距離大于50米分區(qū)加2個(gè)混合傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+分區(qū)混合
回風(fēng)巷距分區(qū)回風(fēng)橫管30內(nèi)處巷道風(fēng)流中
≥1.0% ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
雙巷掘進(jìn)巷道內(nèi)所有非本安型電氣設(shè)備
20
掘進(jìn)機(jī)甲烷報(bào)警斷電儀甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+掘進(jìn)機(jī)
掘進(jìn)機(jī)
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
掘進(jìn)機(jī)電源
21
單巷掘進(jìn)工作面風(fēng)流甲烷傳感器
（w+“工作地點(diǎn)”+煤頭
距煤頭5m以內(nèi)的巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
22
單巷掘進(jìn)工作面回風(fēng)流甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+掘進(jìn)回風(fēng)
工作面回風(fēng)巷距回風(fēng)橫管10至15m的巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
23
掘進(jìn)工作面長度大于1000m巷道中部甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+掘進(jìn)中部
回風(fēng)巷中部
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
24
單巷掘進(jìn)工作面混合回風(fēng)流處甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+掘進(jìn)混合
距回風(fēng)橫管30m處巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
掘進(jìn)巷道內(nèi)所有非本安型電氣設(shè)備
25
排放瓦斯時(shí)單巷掘進(jìn)工作面混合回風(fēng)流處甲烷傳感
w+“工作地點(diǎn)”+掘進(jìn)混合
距回風(fēng)橫管30m處巷道風(fēng)流中
≥1.0%ch4
≥1.5%ch4
＜1.0%ch4
掘進(jìn)巷道內(nèi)所有非本安型電氣設(shè)備
26
掘進(jìn)工作面回風(fēng)粉塵傳感器器
m+“工作地點(diǎn)”+粉塵
回風(fēng)巷距工作面30m內(nèi)巷道風(fēng)流中
≥10mg/m3
串
聯(lián)
27
采用串聯(lián)通風(fēng)的被串采煤工作面進(jìn)風(fēng)巷甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+串聯(lián)
被串回采工作面進(jìn)風(fēng)距進(jìn)風(fēng)口10至15m處
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
被串采煤工作面及其進(jìn)回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
28
采用串聯(lián)通風(fēng)的被串掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)前甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+串聯(lián)
被串掘進(jìn)面局扇前3至5米處
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
29
采用串聯(lián)通風(fēng)的被串掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)前甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+串聯(lián)
被串掘進(jìn)面局扇前3至5米處
≥0.5%ch4
≥1.5%ch4
＜0.5%ch4
局部通風(fēng)機(jī)及掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
地
面
抽
放
泵
站
地
面
抽
放
泵
站
30
地面瓦斯抽放泵站輸入管路管道甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+管道甲烷
輸入管路
≤25% ch4
31
地面瓦斯抽放泵站輸入管路管道流量傳感器
l+“工作地點(diǎn)”+管道流量
輸入管路
32
地面瓦斯抽放泵站輸入管路管道溫度傳感器
c+“工作地點(diǎn)”+管道溫度
輸入管路
33
地面瓦斯抽放泵站輸入管路管道壓力傳感器
a+“工作地點(diǎn)”+管道負(fù)壓
輸入管路
34
利用瓦斯輸出管路管道甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+管道甲烷
輸出管路
≤30% ch4
35
利用瓦斯輸出管路管道流量傳感器
l+“工作地點(diǎn)”+管道流量
輸出管路
36
利用瓦斯輸出管路管道溫度傳感器
c+“工作地點(diǎn)”+管道溫度
輸出管路
37
利用瓦斯輸出管路管道壓力傳感器
a+“工作地點(diǎn)”+管道正壓
輸出管路
38
不利用瓦斯、采用干式抽放瓦斯設(shè)備的瓦斯抽放泵站輸出管路中甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+管道甲烷
輸出管路
≤25% ch4
39
地面抽放泵站機(jī)房內(nèi)、觀察室甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+觀察室
距屋頂不大于300mm，正確反映測點(diǎn)瓦斯?jié)舛?/p>
≥0.5% ch4
臨
時(shí)
抽
放
泵
站
40
井下臨時(shí)瓦斯抽放泵站瓦斯管路出口甲烷傳感器2個(gè)
w+“工作地點(diǎn)”+管道出口
瓦斯管路出口上風(fēng)側(cè)、下風(fēng)側(cè)柵欄外5米內(nèi)
≥0.5%ch4
≥1.0%ch4
＜0.5%ch4
瓦斯抽放泵電源
41
井下臨時(shí)瓦斯抽放泵站抽放管道甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+移動泵管道瓦斯
抽放管道
42
井下臨時(shí)瓦斯抽放泵站機(jī)房內(nèi)、觀察室甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+觀察室
距屋頂不大于300mm，正確反映測點(diǎn)瓦斯?jié)舛?/p>
≥0.5% ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
瓦斯抽放泵電源
43
本煤層抽放打鉆地點(diǎn)甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+打鉆處
打鉆地點(diǎn)
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
鉆機(jī)附近20m范圍內(nèi)及下風(fēng)側(cè)非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
主
扇
風(fēng)
機(jī)
房
44
主扇風(fēng)機(jī)房機(jī)房內(nèi)、觀察室甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+觀察室
距屋頂不大于300mm，正確反映測點(diǎn)瓦斯?jié)舛?/p>
≥0.5% ch4
45
礦井主扇風(fēng)峒內(nèi)甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+主扇風(fēng)峒甲烷
風(fēng)峒內(nèi)
≥0.7%ch4
46
礦井主扇風(fēng)峒內(nèi)風(fēng)速傳感器
f+“工作地點(diǎn)”+主扇風(fēng)峒風(fēng)速
風(fēng)峒內(nèi)
≥8m/s
47
礦井主扇風(fēng)峒內(nèi)溫度傳感器
c+“工作地點(diǎn)”+主扇風(fēng)峒溫度
風(fēng)峒內(nèi)
≥30℃
48
礦井主扇風(fēng)峒內(nèi)壓力傳感器
a+“工作地點(diǎn)”+主扇風(fēng)峒壓力
風(fēng)峒內(nèi)
采
區(qū)
回
風(fēng)
49
采區(qū)回風(fēng)巷測風(fēng)站甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+采區(qū)回風(fēng)甲烷
采區(qū)回風(fēng)巷測風(fēng)站
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
采區(qū)回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
50
采區(qū)回風(fēng)巷測風(fēng)站風(fēng)速傳感器
f+“工作地點(diǎn)”+采區(qū)回風(fēng)風(fēng)速
采區(qū)回風(fēng)巷測風(fēng)站
≥6m/s、
≤0.25 m/s
51
采區(qū)回風(fēng)巷測風(fēng)站壓力傳感器
a+“工作地點(diǎn)”+采區(qū)回風(fēng)壓力
采區(qū)回風(fēng)巷測風(fēng)站
一
翼
回
風(fēng)
52
一翼回風(fēng)巷甲烷傳感器測風(fēng)站
w+“工作地點(diǎn)”+翼回風(fēng)甲烷
一翼回風(fēng)巷
≥0.7%ch4
53
一翼回風(fēng)巷測風(fēng)站風(fēng)速傳感器
f+“工作地點(diǎn)”+翼回風(fēng)風(fēng)速
一翼回風(fēng)巷
≥8m/s
54
一翼回風(fēng)巷測風(fēng)站壓力傳感器
a+“工作地點(diǎn)”+翼回風(fēng)壓力
一翼回風(fēng)巷
總
回
風(fēng)
55
總回風(fēng)巷甲烷傳感器測風(fēng)站
w+“工作地點(diǎn)”+總回風(fēng)甲烷
總回風(fēng)巷
≥0.7%ch4
56
總回風(fēng)巷測風(fēng)站風(fēng)速傳感器
f+“工作地點(diǎn)”+總回風(fēng)風(fēng)速
總回風(fēng)巷
≥8m/s
57
總回風(fēng)巷測風(fēng)站壓力傳感器
a+“工作地點(diǎn)”+總回風(fēng)壓力
總回風(fēng)巷
溫度
一氧化碳
煙霧
其
他
58
煤與瓦斯突出礦井在每一采區(qū)口內(nèi)甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+采區(qū)口甲烷
采區(qū)口內(nèi)20m處
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
大巷內(nèi)所有非本安型電氣設(shè)備電源
59
回風(fēng)流中機(jī)電設(shè)備硐室進(jìn)風(fēng)側(cè)甲烷傳感器
（w+“工作地點(diǎn)”+機(jī)電硐室
距機(jī)電設(shè)備硐室進(jìn)風(fēng)側(cè)3-5米
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
機(jī)電設(shè)備硐室內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
60
井下大巷使用架線電機(jī)車裝卸煤時(shí)，其煤倉的裝煤點(diǎn)和卸煤點(diǎn)處甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+煤倉
裝（卸）煤點(diǎn)的下風(fēng)流3至5m處
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
裝（卸）煤點(diǎn)處上風(fēng)流100m及其下風(fēng)流的200m內(nèi)的架空線電源和全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
61
大巷使用架線電機(jī)車，有瓦斯涌出、支護(hù)不良出現(xiàn)構(gòu)頂巷道、暴露煤層或與已采區(qū)相連通地點(diǎn)甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+大巷
有瓦斯涌出、支護(hù)不良出現(xiàn)構(gòu)頂巷道、暴露煤層或與已采區(qū)相連通地點(diǎn)
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
大巷內(nèi)所有非本安型電氣設(shè)備電源
62
高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)使用架線電機(jī)車時(shí)，裝煤點(diǎn)、瓦斯涌出巷道的下風(fēng)流甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+大巷
裝煤點(diǎn)、瓦斯涌出巷道的下風(fēng)流
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
瓦斯涌出巷道上風(fēng)流100m內(nèi)及其下風(fēng)流的架空線電源和全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
63
皮帶運(yùn)輸機(jī)巷道兼作回風(fēng)巷的回風(fēng)巷入口甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+皮帶巷
回風(fēng)巷入口內(nèi)10m處
≥0.5%ch4
≥0.7%ch4
＜0.7%ch4
井筒內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
64
回風(fēng)巷兼作下料、運(yùn)輸巷時(shí)，工作面回風(fēng)口甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+回風(fēng)下料巷
距工作面回風(fēng)口下風(fēng)側(cè)5至10m內(nèi)
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
回風(fēng)巷全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
65
采區(qū)回風(fēng)巷、一翼回風(fēng)巷及總回風(fēng)巷道內(nèi)臨時(shí)施工的電氣設(shè)備上風(fēng)側(cè)甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+回風(fēng)臨時(shí)施工
施工地點(diǎn)電氣設(shè)備上風(fēng)側(cè)10至15米
≥1.0%ch4
≥1.0%ch4
＜1.0%ch4
采區(qū)回風(fēng)巷、一翼回風(fēng)巷及總回風(fēng)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
其
他
其
他
66
使用架線式電機(jī)車礦井的主要裝煤點(diǎn)應(yīng)安設(shè)甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+裝煤點(diǎn)
距裝煤點(diǎn)3至5m
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
裝煤點(diǎn)處上風(fēng)流100m內(nèi)及其下風(fēng)流的架空線電源和全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
67
井下煤倉上方、地面選煤廠煤倉上方甲烷傳感器
w+選煤廠+“工作地點(diǎn)”
井下煤倉上方、地面選煤廠煤倉上方
≥1.5%ch4
≥1.5%ch4
＜1.5%ch4
貯煤倉運(yùn)煤的各類運(yùn)輸設(shè)備及其他非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
68
封閉的地面選煤廠內(nèi)甲烷傳感器
w+選煤廠+“工作地點(diǎn)”
選煤廠內(nèi)
≥1.5%ch4
≥1.5%ch4
＜1.5%ch4
選煤廠內(nèi)全部電氣設(shè)備
69
封閉的帶式輸送機(jī)地面走廊內(nèi), 帶式輸送機(jī)滾筒上方甲烷傳感器
w+“工作地點(diǎn)”+地面走廊
帶式輸送機(jī)滾筒上方
≥1.5%ch4
≥1.5%ch4
＜1.5%ch4
帶式輸送機(jī)地面走廊內(nèi)全部電氣設(shè)備
70
礦用特殊蓄電池電機(jī)車應(yīng)安裝車載甲烷報(bào)警斷電儀
w+“工作地點(diǎn)”+蓄電池電機(jī)車
電機(jī)車
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
機(jī)車電源
71
礦用特殊蓄電池電機(jī)車便攜式甲烷檢測報(bào)警儀
電機(jī)車
≥0.5%ch4
72
在煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，進(jìn)風(fēng)的主要運(yùn)輸巷道和回風(fēng)巷道內(nèi)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆型柴油機(jī)車的甲烷斷電儀傳感器。
w+“工作地點(diǎn)”+蓄電池電機(jī)車
電機(jī)車
≥0.5%ch4
≥0.5%ch4
＜0.5%ch4
機(jī)車電源
73
在煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，進(jìn)風(fēng)的主要運(yùn)輸巷道和回風(fēng)巷道內(nèi)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆型柴油機(jī)車的便攜式甲烷檢測報(bào)警儀
電機(jī)車
≥0.5%ch4
74
帶式輸送機(jī)滾筒下風(fēng)側(cè)10至15m處一氧化碳傳感器
y+“工作地點(diǎn)”+一氧化碳
帶式輸送機(jī)滾筒下風(fēng)側(cè)10至15m處
≥24ppm
75
自然發(fā)火觀測點(diǎn)、封閉火區(qū)防火墻柵欄外一氧化碳傳感器
y+“工作地點(diǎn)”+一氧化碳
自然發(fā)火觀測點(diǎn)、封閉火區(qū)防火墻柵欄外
≥24ppm
76
開采容易自然、自然煤層的礦井，采區(qū)回風(fēng)、一翼回風(fēng)巷、總回風(fēng)巷一氧化碳傳感器
y+“工作地點(diǎn)”+一氧化碳
采區(qū)回風(fēng)、一翼回風(fēng)巷、總回風(fēng)巷
≥24ppm
開
關(guān)
量
77
開停傳感器
k+“工作地點(diǎn)”+開停
地面瓦斯抽放泵站的抽放泵、井下臨時(shí)瓦斯抽放泵站抽放泵、主要通風(fēng)機(jī)、局部通風(fēng)機(jī)的電源的負(fù)荷側(cè)，能夠正確反映設(shè)備的開停狀態(tài)。
78
饋電傳感器
d+“工作地點(diǎn)”+“動力設(shè)備名稱”+電源
采煤機(jī)、工作溜、后部溜、轉(zhuǎn)載溜、采煤工作面回風(fēng)巷各類動力設(shè)備、皮帶機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、煤電鉆、耙?guī)r機(jī)、裝煤機(jī)、錨噴機(jī)、運(yùn)輸溜、激光導(dǎo)向儀、錨桿鉆機(jī)、絞車等動力電源的負(fù)荷側(cè)，能夠正確反映動力電源的供電情況。
79
供水傳感器
k+“工作地點(diǎn)”+供水
地面瓦斯抽放泵站的水環(huán)泵、井下臨時(shí)瓦斯抽放水環(huán)泵。
80
風(fēng)門開關(guān)傳感器
k+“工作地點(diǎn)”+風(fēng)門
礦井和采區(qū)主要進(jìn)回風(fēng)巷道中的主要風(fēng)門，回采工作面回風(fēng)下料門
81
風(fēng)筒傳感器
k+“工作地點(diǎn)”+風(fēng)筒
掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)的風(fēng)筒末端
82
二級斷電
j+“工作地點(diǎn)”+ 二級斷電
采煤工作面和掘進(jìn)工作面
83
煙霧傳感器
k+“工作地點(diǎn)”+煙霧
帶式輸送機(jī)滾筒下風(fēng)側(cè)10-15米處
84
繼電器
j+“工作地點(diǎn)”+電源
85
聲光報(bào)警器
s+“工作地點(diǎn)”+報(bào)警器
