運輸管理規(guī)定15篇

發(fā)布時間：2023-01-29 13:21:09 查看人數(shù)：95

運輸管理規(guī)定

第1篇爆破器材裝卸運輸管理規(guī)定

一. 裝卸爆破器材時庫管員必須在場監(jiān)督,禁止無關(guān)人員在場。

二. 嚴禁摩擦、撞擊、拋擲爆破器材,禁止爆破器材與其它貨物混裝。

三. 裝卸爆破器材,應(yīng)盡量在白天進行,遇雷雨或暴風(fēng)雨時禁止裝卸。

四. 禁止使用翻斗車、機動三輪車、人力三輪車、自行車和摩托車運輸爆破器材。

五. 領(lǐng)取運輸爆破器材時,應(yīng)認真檢查爆破器材的包裝、數(shù)量和質(zhì)量,如果包裝破損和數(shù)量、質(zhì)量不符合,應(yīng)立即報告上級主管部門和當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)。

一. 運輸爆破器材時,嚴禁煙火和攜帶發(fā)火物品。

二. 運輸爆破器材時,必須有安全員同行,按指定路線行駛,不準在人多的地方、交叉路口和橋上(下)停留,非安全員或爆破員不準乘坐運輸車。

三. 裝運硝化甘油類炸藥或雷管時,不得超過運輸工具額定載重量的2/3,其它爆破器材的裝運量不得超過運輸工具的額定載重量。

第2篇成品油運輸安全數(shù)質(zhì)量管理規(guī)定

第一章總則

第一條為了加強油罐車成品油運輸?shù)陌踩珨?shù)質(zhì)量管理,確保油庫、加油站安全及油罐車的運輸安全,不發(fā)生油品數(shù)量和質(zhì)量事故,依據(jù)集團公司《成品油運輸安全管理規(guī)定》(中國石化安[2007]538號)特制訂本規(guī)定。

第二條油罐汽車裝卸油作業(yè)必須按照《裝卸油作業(yè)規(guī)程》進行,嚴禁違章操作。各油庫、加油站要加強對油罐汽車出入庫和作業(yè)現(xiàn)場的安全巡查。承擔(dān)成品油運輸單位要規(guī)范油品運輸車輛的管理,遵守各項法律法規(guī)和 ,確保企業(yè)的安全和正常經(jīng)營。

第三條所有承運商、運油車輛及駕駛員應(yīng)嚴格執(zhí)行本規(guī)定。

第二章機構(gòu)人員設(shè)置及職責(zé)

第四條按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則,公司各級經(jīng)營管理部門為成品油公路運輸安全管理的主管部門。負責(zé)成品油公路運輸?shù)娜粘０踩芾砑俺羞\商的安全監(jiān)管。各級安全管理部門負責(zé)成品油公路運輸?shù)陌踩O(jiān)督。

第五條公司經(jīng)營管理部門要督促承運商依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和集團公司要求,制定完善油罐汽車運營和管理的hse責(zé)任制,建立健全各項管理制度和考核機制,并將自有和掛靠車輛統(tǒng)一納入正常的管理中。并要將本單位油庫、加油站的有關(guān)制度、規(guī)定發(fā)到承運商,督促承運商制定具體的落實措施,并進行落實。

第六條公司經(jīng)營管理部門要對承運商準入條件進行檢查核實,與承運商簽訂hse協(xié)議,明確雙方的hse(安全、環(huán)保)責(zé)任。

第七條各級經(jīng)營管理部門要對承運商安全、環(huán)保管理人員以及駕駛員、押運員進行以集團公司、內(nèi)蒙公司安全環(huán)保制度為主要內(nèi)容的安全培訓(xùn),經(jīng)考試合格方可安排油品運輸業(yè)務(wù)。

第八條作業(yè)承運商的管理部門,經(jīng)營管理部門要每年對承運商的營運資質(zhì)進行審查,對承運商的安全、環(huán)保業(yè)績進行年度考核,建立承運商安全、環(huán)保業(yè)績檔案。對承運商及油罐車進行不定期安全檢查,對安全管理存在突出問題的,或證照不全、不具備安全營運條件的承運商(含油罐車),應(yīng)暫停其承運業(yè)務(wù),責(zé)令進行整改。在規(guī)定期限內(nèi)未完成整改的,取消其承運資格。

第九條在陜西公司的各分公司之間應(yīng)建立承運商的信息共享機制,防止不符合準入條件或安全、環(huán)?？己藰I(yè)績不達標的承運商(含油罐車)在系統(tǒng)內(nèi)異地承運油品。

各油庫、加油站應(yīng)定期向經(jīng)營管理部門、零管部門、安全部門反饋承運商(含油罐車)裝卸油作業(yè)環(huán)節(jié)的安全環(huán)保情況,經(jīng)匯總后,經(jīng)營管理部門向承運商反饋各油罐車在裝卸油作業(yè)環(huán)節(jié)的安全環(huán)保情況,確保對承運商的安全監(jiān)管到位。

第三章承運商準入條件

第十條承運商必須具備以下條件:

(一)企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、道路運輸經(jīng)營許可證等相關(guān)證照齊全。

(二)設(shè)置安全環(huán)保管理部門或?qū)Ｂ毎踩h(huán)保管理崗,負責(zé)安全環(huán)保的日常管理。安全環(huán)保管理人員應(yīng)具備相關(guān)的專業(yè)知識和管理經(jīng)驗。

(三)建立健全以安全責(zé)任制為核心的安全管理制度以及適合公路油品運輸企業(yè)的安全、環(huán)保管理體系。

(四)對駕駛員和押運員進行成品油安全特性、裝卸油作業(yè)操作規(guī)程、防火滅火知識、消防器材使用方法以及突發(fā)事件的處置措施等專業(yè)知識培訓(xùn)。

(五)按照國家油罐汽車運輸強制保險的有關(guān)規(guī)定,參加相應(yīng)保險,并取得保險文書或財務(wù)擔(dān)保證明。

(六)建立和完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并組織定期開展演練。

(七)擁有專用運油車輛規(guī)模必須符合當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸管理部門的規(guī)定。

(八)按照規(guī)定配備油罐汽車押運員。

第十一條油罐汽車應(yīng)具備以下基本條件:

(一)車輛行駛證和危險化學(xué)品準運證等相關(guān)證照齊全。

(二)實際裝載量不得大于核定裝載量。

(三)罐體和附件良好有效,無影響強度的損傷、變形,無嚴重銹蝕,沒有滲漏,罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢驗合格。

(四)排氣管安裝有效防火帽,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源裝置。

(五)罐體必須設(shè)置靜電接地端子,并在端子上方涂寫明顯標識;安裝導(dǎo)靜電橡膠托地帶,裝油后保持觸地。

(六)配備兩只4kg以上干粉滅火器,位置要擺放合理,使用方便。

(七)經(jīng)具有國家相應(yīng)計量檢定資質(zhì)機構(gòu)檢定,并出具相應(yīng)罐容表。

第十二條駕駛員和押運員應(yīng)具備以下條件:

(一)駕駛員、押運員應(yīng)持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應(yīng)培訓(xùn)合格證。

(二)必須接受有關(guān)成品油安全特性、裝卸油作業(yè)操作規(guī)程、防火滅火知識、消防器材使用方法以及突發(fā)事件處置措施等方面的崗前培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可上崗。

(三)定期參加崗位安全教育、安全培訓(xùn)和預(yù)案演練。

(四)按規(guī)定穿著防靜電工作服上崗。

第四章油庫裝卸油管理

第十三條油罐車入庫前應(yīng)做好以下工作:

(一)油罐車駕駛員要熟知《油庫人員、車輛出入庫安全管理規(guī)定》和《卸、付油場地管理規(guī)定》。初次進庫的油罐車駕駛員入庫前應(yīng)接受油庫有關(guān)人員對上述兩個《規(guī)定》內(nèi)容的教育。

(二)油庫門衛(wèi)必須按《油庫人員、車輛出入庫安全管理規(guī)定》的內(nèi)容,對入庫的油罐車進行檢查。油罐車入庫前要主動接受油庫人員的檢查。檢查內(nèi)容包括:車輛的安全狀況,是否存在不允許帶入的物品,是否滲漏等;駕駛員手機關(guān)閉,禁止隨身攜帶,煙火固定存放,著裝符合規(guī)定等;門衛(wèi)對油罐車駕駛員的駕駛證、危險貨物從業(yè)許可證、押運證等證件進行檢查,證件不全或不符合要求不準入庫。

(三)只準駕駛員本人駕車入庫,其他人員不得進入庫內(nèi)。等待卸油的車輛,駕駛員不得離開車輛,不得進入油庫化驗室、計量室等工作間。

(四)入庫前駕駛員負責(zé)復(fù)查油罐車出油閥門是否關(guān)閉等情況,排除一切不安全因素后方可入庫。

(五) 駕駛員飲酒后或身體不適時應(yīng)停車休息,不得進入庫內(nèi)。

(六)冬季油罐車頂部有積雪、冰時,必須清掃、處理后方可入庫、站,確保上車作業(yè)人員安全。

(七) 在入庫前要檢查是否有隨車的油品數(shù)量單和質(zhì)量合格證。合格證(單)應(yīng)注明車輛牌號,否則,不得入庫。

(八) 非專用車輛(包括帶掛車的、卸油快速接頭為非標準的等不符合油罐車安全技術(shù)標準的)嚴禁入庫。無電瓶防雨膠蓋的車輛,不準入庫。

(九) 油罐車駕駛員必須履行入庫登記手續(xù),經(jīng)油庫門衛(wèi)確認符合入庫條件后,方可入庫。

(十)存在車輛接地拖帶長度不夠;罐體滲油、漏油;未安裝防火帽、汽車電瓶接線柱(+、-極)裸露在外和未攜帶滅火器或滅火器失效等問題時,門衛(wèi)有權(quán)阻止油罐車入庫。

第十四條油罐車入庫時按標識指示線路行駛,時速不得超過5km/h,上下地磅不得超過3km/h。油罐汽車在過磅和接卸、灌裝作業(yè)時,應(yīng)按照油庫管理人員指定的位置停車。

第十五條油罐車裝油前,應(yīng)做好以下工作:

(一)對灌裝油品的油罐車入庫后,必須按照油庫要求停靠在鶴管正下方,保證鶴管升降自如,停車位置不當(dāng)時重新對位。

(二) 油罐汽車進入作業(yè)現(xiàn)場,駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況,油罐汽車?？课恢脺蚀_、安全,熄滅發(fā)動機、接好靜電接地線;周圍20米范圍內(nèi)無明火;駕駛員要將鑰匙掛到指定位置,將“正在作業(yè)”的hse標牌放置在車輛前方的指定位置。

(三)同一車輛在灌裝不同油品時應(yīng)對油罐進行清潔,以確保油品質(zhì)量合格。灌裝油品車輛罐內(nèi)存有上次余油時,油庫不得灌裝,以免引起質(zhì)量糾紛。

(四)灌裝油品時,鶴管插入罐底,距底部不大于20cm;裝油時要嚴格控制流速;裝油高度必須符合安全高度規(guī)定,不得超裝,以防在行車中溢油。

第十六條油罐車裝油時應(yīng)做好以下工作:

(一) 裝油過程中嚴禁開關(guān)駕駛室,嚴禁修車、擦車和清掃工具箱,不能敲擊金屬等容易產(chǎn)生火花的物品。

(二)油罐車發(fā)生溢油等意外事故時,要服從油庫值班人員的指揮,車輛不得隨意啟動,以免發(fā)生火災(zāi)事故。

第十七條甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除防靜電接地線。經(jīng)有關(guān)人員檢尺鉛封,關(guān)嚴擰緊罐口蓋后,方可駛離。

第十八條駕駛員必須確認罐蓋是否關(guān)閉,鶴管、探頭是否復(fù)位,裝油員是否下車,地線是否撤除后等,符合安全條件方可啟動車輛。

第十九條裝、卸油車輛在打鉛封時,應(yīng)有專人檢查、登記,并妥善保管。

第二十條油罐車出庫時門衛(wèi)要認真驗票,單位、品名、數(shù)量與出門證相符時放行。

第二十一條油罐車接卸要做好以下工作:

(一)入庫站的油罐汽車須按照油庫計量程序執(zhí)行。要經(jīng)穩(wěn)油后,通過磅或液位計量確定油品數(shù)量,如超過誤差,要按照有關(guān)計量規(guī)定或《運輸協(xié)議》規(guī)定進行處理。經(jīng)驗收確認的油品數(shù)量,填入入庫油品計量記錄單中。油品損耗較大的,按照有關(guān)計量或《運輸協(xié)議》規(guī)定處理。

(二)對入庫站油罐車要每車計量油罐水高,油中含水或雜質(zhì)的不得接卸。

(三) 對經(jīng)計量確認的油罐汽車,由油庫質(zhì)檢人員按照油品取樣規(guī)定,進行取樣。油品檢驗項目按照油品入庫檢驗規(guī)定執(zhí)行。

(四) 對經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)油品質(zhì)量不合格的,要進行復(fù)檢。對復(fù)檢仍不合格的,不得接卸。同時要將油樣按照規(guī)定封存,將檢驗結(jié)果上報油庫領(lǐng)導(dǎo),并逐級進行上報進行處理。

(五) 對來油的油罐車在引導(dǎo)油罐車入位停穩(wěn)后,核對罐車與卸入油罐中油品的品名、規(guī)格是否一致,并檢查防靜電接地裝置的連接是否完好。

(六) 卸油時必須采用密閉卸油方式,卸油管與油罐進油管的連接,必須采用快速接頭,嚴禁將輸油管放入計量口卸油。各項準備工作檢查無誤后,并應(yīng)先穩(wěn)油15分鐘后,方可進行計量和化驗取樣,經(jīng)計量和檢驗確認合格,值班主任簽字后,方可卸油,流速控制在5m/s以內(nèi)。

(七) 卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門撤除防靜電接地線,設(shè)備復(fù)位,辦妥交接手續(xù)并記錄。

第二十二條雷雨期間和高溫季節(jié)的中午宜暫停進行甲乙類油品裝卸作業(yè)。

第二十三條油品裝卸作業(yè)過程中,嚴禁擦拭罐車或用油清洗擦拭其他物品,嚴禁按電喇叭、修車,不能敲擊金屬工具、石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必須使用防爆燈具。

第二十四條駕駛員在油品裝卸作業(yè)過程中不得遠離車輛,應(yīng)配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作,并加強巡視,嚴格現(xiàn)場明火管理,嚴防事故發(fā)生。嚴禁進入油庫化驗室、計量室等工作間。

第五章加油站卸油管理

第二十五條油罐汽車進入加油站卸油作業(yè)前,應(yīng)做好以下工作:

(一)卸油作業(yè)前,油站工作人員引導(dǎo)油罐汽車進入指定車位。設(shè)置隔離警戒線,備好消防器材,連接好靜電接地端子,對油罐車進行鉛封檢查,核對所運油品的品種、規(guī)格、數(shù)量,并在油罐車前設(shè)置“正在卸油、嚴禁煙火”警示牌。

(二)油罐車靜止15分鐘后,方可進行計量。計量要測量油罐車油高、水高、油溫。計量完畢后,駕駛員、卸油員將卸油膠管與油罐車卸油口、油罐卸油口連接牢固,并經(jīng)值班長進行復(fù)核確認。

(三)卸油員檢查確認與油罐連接的加油機是否已停止加油作業(yè)。計量卸油罐的空容量,并進行油罐車油量與卸入罐容量進行體積比對,確認可以卸入量。卸油員和駕駛員雙方履行確認手續(xù)后,經(jīng)值班長審核,發(fā)出卸油作業(yè)指令。

第二十六條卸油作業(yè)時應(yīng)做好以下工作:

(一)卸油員開啟油罐卸油管線閥門,駕駛員緩慢開啟罐車

卸油閥門,卸油員監(jiān)督檢查卸油管線、相關(guān)閥門等設(shè)備運行情況,隨時準備處置突發(fā)事件。卸油員、駕駛員、押運員必須全過程在場監(jiān)卸,嚴禁離開。

(二)嚴格控制卸油速度,禁止噴濺式卸油,禁止打開計量口卸油。遇有雷雨、發(fā)生火警等異常情況,立即停止卸油作業(yè),按照值班長、卸油員的指令采取相應(yīng)的安全措施。

第二十七條卸油作業(yè)完畢的安全管理:

(一)卸油完畢,卸油員確認罐車油品卸凈,駕駛員關(guān)閉罐車閥門,排空卸油膠管余油,卸油員關(guān)閉加油站油罐卸油管線閥門,拆除卸油管。

(二)卸油員檢查確認罐口蓋是否關(guān)閉緊固并加鉛封,拆除靜電接地線,移開警示牌,發(fā)出指令并引導(dǎo)油罐車安全離站。

第六章違章處罰

第二十八條對向庫站內(nèi)運輸、入庫灌裝油品的油罐車,凡發(fā)現(xiàn)或查出存在違反油庫、加油站管理規(guī)定情況的,要下達違章通知單。同時對違章情況要記錄在檢查記錄中。違章達到二次的,要向該車下達不得入庫灌裝通知單。

第二十九條對屬簽訂運輸協(xié)議單位的運輸車輛,違章通知單要發(fā)至所屬單位。

第三十條向油庫、加油站運輸油品的車輛,如發(fā)現(xiàn)或查出存在油品數(shù)質(zhì)量問題的,公司要向油品承運單位下達通知單,取消運輸資格。

第七章附則

第三十一條本規(guī)定未盡事宜,執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和集團公司有關(guān)規(guī)定。

第三十二條本規(guī)定由陜西分公司負責(zé)解釋。

第三十三條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

第3篇運輸設(shè)施管理規(guī)定

1、采取運輸及裝卸車范圍的軌道必須達到合格。

2、在距接煤臺出車方向80米（或現(xiàn)場辦公會確定長度）位置，車場內(nèi)調(diào)車道岔位置，設(shè)置“十字”擋車器；只要車場內(nèi)有礦車，“十字”擋車器就必須處于正常使用狀態(tài)。

3、在接車臺、車場同一軌道存放的空重車，必須相互掛鉤連接，不得出現(xiàn)散車。

4、存放在采區(qū)車場內(nèi)的空重車，必須在出車方向最前面的兩輛車上打好別子，別子的多少以絞車能拉動，車輛不能自滑為準，且不得少于2根，要求車輛停穩(wěn)后，方可插拔別子。

5、對于車場內(nèi)的零散物料車，停放及裝卸車時，必須由專人將每個車打兩個鐵別子，裝卸完畢的車輛，必須及時與列車連接好。

6、“十字”擋車器使用兩根直徑不小于16厘米的木料加工而成，橫著軌道的一根木料長度為1.3米，兩端做槽卡在軌道上，槽深不小于3厘米，寬度同軌道寬度（100毫米）；順著軌道的一根長度不少于1.5米，兩根木料要用10#或12#鉛絲成“十字形”捆綁牢固，“十字”擋車器嚴禁使用朽木。

7、打眼的別子采用舊釬子、舊鉆桿或廢舊φ28mm以上圓鋼加工而成，長度為270—400mm；手持端要用φ12mm或φ14的圓鋼焊接把手（要求把手必須焊實）。別子也可用舊鉆桿、舊釬子或廢舊φ28mm以上圓鋼焊接成“丁”字形。

第4篇斜巷運輸鋼絲繩及連接裝置使用管理規(guī)定

一、斜巷運輸鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計計算進行選擇并符合絞車提升技術(shù)要求。

二、對鋼絲繩的使用要求

1新繩必須具備出廠合格證驗收合格證等原始資料并妥善保管否則不準使用。

2 保存期超過一年的鋼絲繩在懸掛前必須再進行一次試驗合格后方可使用。

3 直徑在18mm以下出廠證書齊全而外觀檢查又無銹蝕和損傷的可以不經(jīng)試驗。

4 升降人員或兼作升降物料的鋼絲繩自懸掛時起每隔六個月試驗一次。

5升降物料的鋼絲繩自懸掛時起每隔一年試驗一次以后每隔六個月試驗一次。

三、鋼絲繩的安全檢查標準

1專為升降物料的鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲繩總面積之比達到10時必須更換

2以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達到10縮細時必須更換。

3鋼絲繩在使用中不得有打結(jié)、扭曲、彎折、嚴重銹蝕點蝕油麻坑、形成溝紋和磨損、斷絲超限的現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)有以上現(xiàn)象禁止使用。

4鋼絲繩受到猛烈拉力突然停車應(yīng)立即停車檢查發(fā)現(xiàn)有死彎、破股、擠傷等均不得使用。

四、鋼絲繩必須有專職維修工每天檢查一次全繩并使用游標卡尺每隔50米左右測量一個點的繩徑認真做好記錄。

五、鋼絲繩檢查記錄必須放在井下指定地點以備檢查不準鎖放在箱子里或放在地面辦公室。鋼絲繩檢查記錄各單位統(tǒng)一格式由鋼絲繩檢查人員認真填寫。

六、所有鋼絲繩必須用雞心環(huán)并根據(jù)鋼絲繩直徑和載荷依《黑玉煤礦斜巷運輸鋼絲繩夾使用標準》gb5976-86布置繩卡數(shù)目。

七、鋼絲繩在使用過程中不得用鐵料、釬子、錨桿、錨鏈、皮帶機連桿等易導(dǎo)致鋼絲繩磨損的物件排繩。

八、在絞車滾筒上繩根端固定要牢固符合要求不準剁股穿繩。

九、傾斜巷道礦車提升時必須使用保險繩。保險繩一端必須與主提升繩相聯(lián)另一端必須掛在提升列車尾端車輛聯(lián)結(jié)器上并連接牢固保險繩的放置位置要正確不得拖在車外或地上以免鉤絆住造成事故。

十、每次提升或下放礦車前把鉤工必須檢查鉤頭15米范圍內(nèi)的鋼絲繩、保險繩和連接裝置的完好情況發(fā)現(xiàn)裂紋變形超限嚴重外傷和銹蝕等現(xiàn)象必須及時更換確認正常后方可運行。十一、斜巷運輸時礦車之間的連接礦車和鋼絲繩之間的連接都必須使用不能自行脫落的連接裝置可以使用帶絲扣的馬鐙馬鐙強度應(yīng)根據(jù)提升載荷選擇并符合要求。

十二、礦車的連接裝置嚴禁使用其它非專用物品代替。

十三、礦車的連接裝置必須使用經(jīng)試驗合格具有生產(chǎn)合格證的廠家的產(chǎn)品安全系數(shù)符合《規(guī)程》規(guī)定并每隔一年進行一次兩倍于最大靜荷載的拉力試驗。連接裝置檢驗后檢驗單位應(yīng)出據(jù)正式檢驗報告存入檔案妥善保管。

第5篇礦井軌道運輸安全管理規(guī)定

l、礦井軌道運輸管理包括軌道、運輸設(shè)備、安全裝置、信號系統(tǒng)、安全標志和人員管理等。

2、機電副礦長(副總)對運輸安全、技術(shù)管理工作負責(zé),各礦生產(chǎn)辦要設(shè)專職技術(shù)人員,負責(zé)全礦軌道運輸?shù)募夹g(shù)管理、設(shè)備和設(shè)施的管理.建立健全各項規(guī)章制度,技術(shù)檔案和圖牌板。督促實行包機制,要責(zé)任到人,在現(xiàn)場掛牌留名,并制定相應(yīng)的管理制度和獎罰辦法。

3、礦井軌道運輸每半月由礦組織一坎安全檢查,公司每月進行一次檢查驗收。

4、巷道工程設(shè)計和施工必須符合有關(guān)標準和規(guī)定的要求,技規(guī)定設(shè)置躲避峒室和壁龕.合理選用絞車,針對各斜巷的自然特征,通過驗算,規(guī)定拉車數(shù),制成牌板掛在上下部車場把鉤峒室內(nèi),并嚴格執(zhí)行。傾斜巷道行人坡度超過1 8度時必須有臺階,超過2 2度時要加裝扶手。

1、運輸軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須按《煤礦安全艦程》,359條規(guī)

定執(zhí)行。軌道的軌型、軌枕、道岔和上下部車場等都必須符合技術(shù)規(guī)定。

2、提升斜巷與行駛機車平巷中的危險區(qū)段必須設(shè)明顯報警裝置。

3、軌道運輸?shù)陌踩嚯x要達到以下要求;礦車一側(cè)距巷道與

(管道)的距離不小于300毫米,人行道寬度不小于800毫米,其它安全距離遵照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。有水的、坡度單一方向的巷道必須有正規(guī)的水溝,蓋板齊全,流水暢通,不沖泡道床,起伏不平的巷道要在合適的位置打沉井,保證道床的干燥整潔,

4、傾斜井巷托繩輪的安裝要符合以下規(guī)定:上變坡點處應(yīng)裝設(shè)直徑不小于250毫米,軸徑不小于40毫米,寬300~ 250毫米的托繩輪;斜巷閩道上適當(dāng)位置加裝直徑不小于150毫米。軸徑不小于22毫米,寬不小于200毫米的托繩輪;在巷道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)裝設(shè)能轉(zhuǎn)動的立導(dǎo)繩輪。嚴禁鋼絲蠅與道板、軌道、巷道壁和頂梁及支架磨擦,禁止使用不轉(zhuǎn)動的各種物品代替托繩輪或?qū)ЮK輪。

l0、主要運輸線路的軌道要達到優(yōu)良品,枕木必須是木枕木或水泥枕木;其它線路軌道要達到合格品,取消雜拌道和非標準道岔。枕木應(yīng)為木枕木或水泥枕木,底板為巖石的巷道可以使用鐵枕木,但要保證上、下平面的寬度不小于9 o毫米,與鋼軌接觸處要有膠墊減震。

11、傾斜井巷中使用串車提升時,巷道傾角大于6度且斜長大于50米的軌道。必須按《煤礦安全規(guī)程》370條規(guī)定使用防跑車及跑車防護裝置其它軌道在上變坡點上方要設(shè)一組常閉式阻車器,其下部可以不設(shè)擋車器;絞車滾筒直徑為1.2米(及以上的,斜巷上部擋車器要與絞車實現(xiàn)聯(lián)動閉鎖;兼做行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷在提升人員時,傾斜井巷中的擋車裝置和防跑車裝置必須是常開狀態(tài),井可靠地鎖住.

12、井下絞車的安裝,服務(wù)期限超過2個月的.必須按底板巖性設(shè)計基礎(chǔ),澆灌水泥基礎(chǔ),固定要牢固可靠。服務(wù)期阻少于3個月的絞車必須有基礎(chǔ)座,用四根合適的柱子打壓頂柱(底板巖性好可用錨桿固定),壓頂柱的下部要牢固地壓在絞車基礎(chǔ)座上,上部要頂在巷道頂板的基巖上,絞車的提升中心線應(yīng)盡量與軌道中心線重合.

13、井下絞車最突出部位與礦車最突出部位的橫向最小距離不得小于400毫米,絞車最突出部位與巷道壁最小距離不得小于250毫米,絞車司機側(cè)應(yīng)有l(wèi)平方米活動范圍,絞車峒空高度不得小于1.8米,峒室地面不得有雜物。

14、絞車牽引用鋼絲繩頭要用專用的繩卡子固定在滾筒規(guī)定的部位,鋼絲繩在滾筒上的纏繞應(yīng)排列整齊,牽引鋼絲繩的鉤頭要采用合格的雞心環(huán),嚴禁用繩扣代替雞心環(huán)或鋼絲繩打結(jié)。使用中的絞車必須零部件完整齊全,制動系統(tǒng)靈括可靠,電氣部分符合防爆要求,鋼絲繩要指定專人檢查并做好記錄。

15、牽引鋼絲繩鉤頭與礦車的聯(lián)接及礦車間的聯(lián)接裝置,其狀態(tài)和安全系數(shù)必須符合有關(guān)“規(guī)程”、“規(guī)定”和“管理細則”的要求。凡提運超長設(shè)備和材料時,其相互間的聯(lián)接裝置必須符合“煤礦窄軌車輛連接器管理細則”的要求,并要有相應(yīng)的安全措施。牽引鋼絲繩的使用和日常維護要按《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鋼絲繩受到猛烈沖擊力時,應(yīng)立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

16、斜巷軌道運輸,必須按規(guī)定安設(shè)防爆型或本安型信號裝置、紅綠燈和“行車不行人,行人不行車”顯示牌。每條巷道的紅綠燈信號應(yīng)指定某一固定崗位集中控制,虹綠燈信號與絞車電源實現(xiàn)閉鎖。井下巷道應(yīng)設(shè)路標、巷標、警標、岔位指示器,關(guān)健部位的道岔全部實現(xiàn)司控。在彎道或司機視線受阻的區(qū)段及雙線人車站必須設(shè)置列車占線閉塞信號。

17、瓦斯礦井中使用機車運輸時,必須嚴格遵守(煤礦安全規(guī)程》347條規(guī)定,機車的閘、燈、鈴、連接裝置、撇砂裝置必須完好,蓄電池機車的防爆部件必須完好,機車必須有門,行駛中司機不準將頭和身體的任何部位探出車外.

18、機車通過風(fēng)門區(qū)域時,必須發(fā)出聲光信號,過彎道、巷道交叉口、峒室門口、道岔等部位時,必須減速并鳴笛;司機離開座位時,必須切斷電源,取下控制手把,抱緊車閘,但不得關(guān)閉車燈;機車在運行中如發(fā)現(xiàn)井下停風(fēng)或局扇停風(fēng)時,要立即切斷電源,切不可隨便起動機車,必須等瓦檢員檢查瓦斯,確認無誤后,方可啟動機車。嚴禁蓄電池機車隨意進入架線機車軌道運行,如確需要,必須提前與井下運輸調(diào)度聯(lián)系好,取得同意后方可進入架線機車軌道運行。

19、井下使用的蓄電池機車都要使用瓦斯斷電儀、容量指示儀及漏電保護,確保動作靈敏可靠。

20、井下蓄電池機車充電室必須使用礦用防爆型電氣設(shè)備,確保通風(fēng)良好,并嚴禁帶入瓦斯檢定燈,使用普通型電壓表測電壓時必須在揭開蓋10分鐘后進行.蓄電池機車電氣設(shè)備的檢修必須在機車庫進行,嚴禁電氣失爆。

21、斜巷運輸時嚴禁人員“扒、蹬、跳”,每次開車前把勾工必須認真檢查奉引車數(shù)、物料裝載及捆綁狀況、聯(lián)接裝置是否符合安全要求;把勾工在每次發(fā)出開車信號前要先看清斜巷中是否有行人,在確認無人后方準轉(zhuǎn)換紅綠燈,相隔幾分鐘再發(fā)開車信號,絞車要慢速起動:若上提物料時,待礦車全部運行剩下變坡點以上,呈懸掛狀態(tài)時再打開下變坡點上部的檔車器,礦車全部通過后立即關(guān)閉擋車器,再發(fā)出快點信號;若下放物料時,當(dāng)?shù)V車下放到上變坡點以下,呈懸掛狀態(tài)時再打開變坡點下面的擋車器,礦車全部通過后,立即關(guān)閉擋車器,再發(fā)出快點信號絞車正常運行。

22、在斜巷內(nèi)維修巷道或軌道時,要制訂安全措施,拉底后軌道必須墊實達到標準才能拉車;需使用礦車裝、卸車時,必須臨時將礦車用繩扣或卡軌器固定牢靠,同時要與信號工和絞車司機聯(lián)系好,防止絞車誤動作,礦車傷人。

2 3、處理掉道車時,起吊鋼絲繩要與車體做到面接觸,不準以支護錨桿做起吊點;嚴禁用斗車運送長材和設(shè)備。

2 4、絞車運行時,任何位置、任何人員不可跨越運行中的鋼絲繩。 2 5、安、拆工作面時嚴禁人員跟車,運輸線路重點部位設(shè)躲避峒室安排專人監(jiān)護:工作面安、拆支架時嚴禁用回柱或雙速絞車直接在底板上強拖硬拉。

第6篇加強膠帶運輸機管理的幾項規(guī)定

為了進一步加強膠帶運輸機管理，維護使用好膠帶運輸機,降低非傷亡事故影響，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)和安全生產(chǎn)。根據(jù)《天祝煤業(yè)公司可伸縮膠帶運輸機安裝及維護使用管理制度》及《天祝煤業(yè)公司主要機電設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)范》，結(jié)合膠帶運輸機使用中存在的設(shè)備帶病運行、違章野蠻操作、檢修維護不到位，造成皮帶磨損等問題，對膠帶運輸機管理做出如下幾項規(guī)定。

1、出現(xiàn)皮帶跑偏，皮帶與架體磨擦?xí)r，必須立即停止皮帶運輸，進行調(diào)整，否則給膠帶機司機罰款200元，維護鉗工罰款100元，班長及跟班隊長各罰款100元，若不及時調(diào)整而強行開機造成皮帶邊緣磨損的，以上責(zé)任人加倍處罰，同時隊長、書記、技術(shù)員、機電副隊長各罰款100元。出現(xiàn)皮帶撕裂、掉塊、覆蓋膠層膠落、接頭損壞等較大的非傷亡事故時，經(jīng)組織調(diào)查后，根據(jù)責(zé)任進行嚴肅處理，并按原值的50%進行賠償。

2、減速箱缺油或帶病運轉(zhuǎn)的，給膠帶機司機罰款100元。

3、液力偶合器易熔塞、防爆塞不合格或用其它物品代替的，給膠帶機司機及鉗工各罰款100元。

4、機頭架體及傳動部件表面有油垢、積塵，文明生產(chǎn)差的，給膠帶機司機罰款100元。

5、膠帶機已配置的安全防護裝置被人為拆除后未及時進行安裝而運行膠帶機的，給膠帶機司機罰款100元。

6、機頭及儲帶倉內(nèi)堆積浮煤，皮帶與浮煤磨擦的，給膠帶機司機罰款200元。

7、發(fā)現(xiàn)托輥損壞未更換或缺少的，給膠帶機司機罰款200元，跟班隊長、班長各罰款100元。

8、無證人員操作膠帶機的，操作人員及當(dāng)班班長均按違章處理。

9、膠帶機司機及維修工未填寫記錄或記錄填寫不規(guī)范的，責(zé)任人及跟班隊長各罰款50元。

10、膠帶機下面堆積浮煤厚度超過100mm的，文明生產(chǎn)責(zé)任人及班長、跟班隊長各罰款100元。

11、膠帶機下面堆積浮煤，皮帶與浮煤磨擦的，給責(zé)任人罰款200元，班長及跟班隊長各罰款100元。

12、若膠帶機管理不善，查出問題下發(fā)整改通知單后，未按規(guī)定進行及時整改的，給隊長、書記、機電副隊長各罰款100元。

第7篇汽車運輸總公司安全管理規(guī)定

第一章總則

第一條：為加強安全管理，提高全員安全意識，努力保障人民生命財產(chǎn)的安全，杜絕或減少各類事故發(fā)生，促進企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，現(xiàn)結(jié)合總公司實際情況，特制定本規(guī)定。

第二條：本規(guī)定所指的安全管理包括行車安全管理、勞動安全管理、消防安全管理及內(nèi)部治安管理。

第三條：安全管理執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，實行一票否決權(quán)。總公司全體干部職工必須認真遵守本規(guī)定。

第四條：本規(guī)定由總公司安保科負責(zé)實施。

第二章安全管理機構(gòu)

第五條：總公司安全管理的最高權(quán)力機構(gòu)是安全（消防）生產(chǎn)委員會，總公司內(nèi)的重大安全問題必須通過安全消防生產(chǎn)委員會研究解決。

第六條：總公司設(shè)立安?？茷閷Ｂ毎踩芾聿块T，負責(zé)貫徹安全生產(chǎn)方針、政策，檢查和執(zhí)行各項安全管理規(guī)章制度，落實安全措施，負責(zé)安全宣傳教育，確保安全生產(chǎn)順利進行。

第七條：總公司所屬各單位成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，單位主要負責(zé)人任組長，下設(shè)安全班組，并且配備（專）兼職安全員。服從安?？圃跇I(yè)務(wù)上的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。

第三章領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制

第八條：總公司總經(jīng)理為本企業(yè)安全第一責(zé)任人，對安全工作負主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。分管安全的副總經(jīng)理負責(zé)具體日常安全管理工作，對總經(jīng)理負責(zé)，對安全工作負重要責(zé)任，其它副總經(jīng)理協(xié)助搞好安全工作，負協(xié)調(diào)管理責(zé)任。

第九條：總公司所屬各單位的主要負責(zé)人為二級單位的安全第一責(zé)任人，本著“誰主管、誰負責(zé)”的原則，對本單位的安全工作負主要責(zé)任。分管領(lǐng)導(dǎo)對本單位的安全工作負重要責(zé)任，如發(fā)生重大交通事故、火災(zāi)事故、工傷事故、治安或刑事案件，分管領(lǐng)導(dǎo)必須親自趕赴現(xiàn)場調(diào)查處理，并向總公司或有關(guān)部門寫出書面報告。

第十條：安?？崎L對安全工作組織綜合協(xié)調(diào)，并在分管經(jīng)理指導(dǎo)下，負責(zé)日常工作貫徹落實。

第十一條：各單位負責(zé)人要切實把安全工作擺在首位，嚴格堅持安全生產(chǎn)“五同時”。

第四章行車安全管理

第一則駕駛員安全管理

第十二條：駕駛員安全管理實行“嚴格考核、三級審批、持證上崗、共擔(dān)風(fēng)險、保障安全”的原則。

第十三條：新招錄用駕駛員管理：

①招聘駕駛員必須由本人寫出申請，經(jīng)辦公室通知，由安?？茣瓦\分公司、機務(wù)科共同考核合格后報總公司研究同意，方可錄用。

②錄用的駕駛員必須向總公司繳納10000元安全風(fēng)險抵押金，如發(fā)生事故或違紀違章按有關(guān)規(guī)定扣除，無上述情況可以退還。同時還須繳納培訓(xùn)費1500元（不予退還），但對于正式分配或調(diào)入的駕駛員一次性收取安全風(fēng)險抵押金5000元及培訓(xùn)費500元（不予退還），才能成為總公司機動駕駛員，并跟車實習(xí)至少一個月后方可頂班或承包車輛。

③錄用駕駛員必須認真遵守總公司的各項管理規(guī)定，服從管理，維護總公司利益。

第十四條：車主本人作為駕駛員的，必須向總公司交納5000風(fēng)險抵押金，經(jīng)總公司安?？茣嘘P(guān)部門考核合格后發(fā)給其準駕證，憑準駕證方可駕駛總公司所屬車籍的車輛。

第十五條：承包車主聘請駕駛員上車必須在總公司機動駕駛員中聘請，不準聘請外單位及無機動駕駛員資格的人頂班上車。如私自聘請駕駛員發(fā)生事故，其損失概由承包車主承擔(dān)，公司不預(yù)支，不墊付事故費用，原則上不派人參加事故處理。

每發(fā)現(xiàn)一次私自聘請非機動駕駛員上車頂班的，處以300---500元罰款。

第十六條：總公司所屬車主和駕駛員必須簽訂《行車安全責(zé)任狀》和《交通事故承付委托書》，未簽訂合同發(fā)生事故的按總損失的10%予以罰款,不享受安全獎,原則上總公司不派人參加事故調(diào)處。

第二則安全行車

第十七條：總公司所屬駕駛員必須服從安全管理，自覺遵守交通法規(guī)及安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，文明行車、嚴禁“三超”（超速、超載、超疲勞），確保行車安全。

第十八條：車輛進、出站必須遵守場區(qū)安全管理規(guī)定。營運線路單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的車輛，不得超過3小時、２４小時內(nèi)累計不得超過行駛8小時。

第十九條：嚴禁私自帶學(xué)徒和將車交給無準駕證和證駕不符合人員駕駛。發(fā)現(xiàn)一次予以300----500元罰款。

第二十條：駕駛員必須配備和保管好車上消防器材、防凍、防滑及打擊車匪路霸器材，且保證完整好用。嚴禁載客加油，人工直流供油和空檔熄火滑行。

第二十一條：營運車輛必須遵守《道路交通安全法》《高速公路管理辦法》及總公司的速控規(guī)定。

第二十二條：駕駛員必須自覺做好車輛“三勤三檢”工作，精心愛護，檢測維護，使車輛技術(shù)狀況符合安全要求，避免因機械故障引發(fā)事故。同時，要保持良好的車容車貌，接受總公司的車況檢查，對隱患要及時整改，堅決杜絕“帶病”車行駛，按規(guī)定時間檢測，憑合格單報班。

第二十三條：站、乘人員必須密切配合駕駛員搞好旅客安全乘車知識宣傳，嚴禁“三品”上車，保證關(guān)門起步，停穩(wěn)開門。車輛啟動前，站、乘人員必須檢查貨、梯、車門等處是否有人。

第二十四條：對違反第十七條、第十八條、第二十條、第二十一條、第二十二條和第二十三條之規(guī)定的，一次予以罰款50----200元。

第三則交通事故處理

第二十五條：事故處理一律本著“四不放過”原則。駕駛員發(fā)生事故后，應(yīng)寫出事故經(jīng)過及檢討交安?？?，在駕駛員會上作出認識，分析原因，吸取教訓(xùn)。承包車主及當(dāng)事人負責(zé)事故處理，如車主在肇事拘留期間由其直系親屬或者委托人負責(zé)事故處理，安?？婆扇藚f(xié)助。如承包車

主在事故處理過程中不予配合，總公司安?？朴袡?quán)處理，所有費用由承包車主負責(zé)。

第二十六條：承包車主聘請的駕駛員發(fā)生行車事故，按照承包車主與被聘請人的協(xié)議執(zhí)行。

第二十七條：二人以上合伙承包車輛發(fā)生交通事故，由承包車主平均承擔(dān)事故損失（如兩人簽有安全管理協(xié)議，按協(xié)議內(nèi)容承擔(dān)損失和費用），事故處理預(yù)支費用由當(dāng)事承包車主支付和打借條，事故未結(jié)算前總公司借支的費用先扣到承包車輛。

第二十八條：發(fā)生違章引起的扣證扣牌由駕駛員自己處理。將車交給無證人員駕駛或證駕不符人員駕駛發(fā)生交通肇事，其損失由車主全額承擔(dān)，總公司不墊付事故費用，不派人參加事故調(diào)處。

第二十九條：交通事故預(yù)支費用50000元以內(nèi)由當(dāng)事車主支付，50000元以上總公司借支50%。事故費用核銷：經(jīng)保險公司理賠，差額在50000元以下由當(dāng)事車主全部承擔(dān)，差額在50000元以上100000元以下（含10萬元）總公司核銷30%,當(dāng)事車主承擔(dān)70%,差額在10萬元以上總公司核銷40%，承包車主承擔(dān)60%。

第三十條：發(fā)生交通事故，總公司對肇事駕駛員或承包車主按事故總損失的3%給予罰款。

第四則車輛保險

第三十一條：總公司所屬機動車輛，必須由安?？平y(tǒng)一向保險公司投保；保險費由承包車主承擔(dān)，投保險種和保額不得少于下列規(guī)定：

㈠車輛損失險，按車輛重置價投保。

㈡第三者險；以保險公司當(dāng)年同意承保最高額度投保。

㈢承運人責(zé)任險。

第三十二條：發(fā)生交通事故，駕駛員及車主必須保護現(xiàn)場，及時施救和報案（報案指向交警和總公司安?？疲?，不得謊報和瞞報；統(tǒng)一由安?？葡虮ｋU公司辦理事故登記報告及索賠手續(xù)，任何個人不得私自向保險公司進行索賠。

第8篇運輸巷、回風(fēng)巷放炮安全管理補充規(guī)定

為了進一步加強放炮安全管理，堅決杜絕放炮事故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)，特對12101運輸巷、回風(fēng)巷放炮安全管理作如下補充規(guī)定。

1、放炮站的設(shè)立：兩垱頭放炮時放炮站設(shè)在21#進料巷與副井車場交叉口處。

2、警戒點的設(shè)立：○121#進料巷與副井車場交叉口處；○2原 11602回風(fēng)巷防突風(fēng)門內(nèi)側(cè)（即靠21#回風(fēng)上山一側(cè)）。

放炮前本垱頭的安全（瓦檢）員必須認真檢查各警戒點的警戒人員是否到位。

3、放炮撤人規(guī)定：12101運輸巷及回風(fēng)巷任何一個垱頭放炮時，必須由所需放炮垱頭的安全（瓦檢）員負責(zé)將21#運輸下山及兩掘進垱頭所有人全部撤至21#進料巷防突風(fēng)門以外的副井車場內(nèi)。

4、發(fā)爆器、放炮母線箱鑰匙由本垱頭安全（瓦檢）員隨身攜帶，不得轉(zhuǎn)交他人保管，放炮時安全（瓦檢）員必須在放炮站現(xiàn)場進行安全監(jiān)督。

織金縣三甲煤礦

2009年5月10日

第9篇采區(qū)小機車運輸管理規(guī)定

為切實加強采區(qū)小機車運輸安全技術(shù)管理,改善運輸環(huán)境,規(guī)范各水平小機車行車秩序,保證運輸安全,特制定以下安全管理制度:

1、機車的安全性能必須符合以下要求,否則不得使用:

(1)司機室必須有堅固的頂棚,并且不得妨礙司機操作和視線。

(2)有警鈴、燈,并能正常使用。

(3)制動裝置靈活可靠,制動距離符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。

(4)電氣性能良好,符合防爆要求。

(5)機車年審合格。

2、行駛機車的軌道及設(shè)施必須符合以下要求:

(1)軌道型號不得小于15kg/m,軌道質(zhì)量達到合格品。

(2)道岔必須安裝正規(guī)道岔,禁止使用牛尾道岔。

(3)巷道轉(zhuǎn)彎處、坡度較大地段、車場、風(fēng)門處、巷道口、巷道狹窄地段,應(yīng)設(shè)鮮明警標并減速慢行。

(4)機車通過的風(fēng)門凈空尺寸高×寬≥1650×1200mm,兩道門之間距離應(yīng)大于一列車長度的1.5倍。

3、調(diào)車及停車秩序規(guī)定:

(1)各水平運輸線路上行駛機車的臺數(shù)不得超過2臺;

(2)機車牽引數(shù)量為每次25個礦車;

(3)井下機車的錯車地點為各水平運輸巷道的車場。

(4)各水平機車的行駛區(qū)間為本水平掘進磧頭至提升垅坡車場。

(5)停車地點:在機車的運行中,停車地點為本水平掘進磧頭車場和提升垅坡車場。

(6)頂車極限位置:在各車場進行頂車作業(yè)時,礦車距離車場尾端的岔心不得小于三個礦車的距離(有警沖標的不能超過警沖標線)。

4、行車作業(yè)過程中,司機除認真執(zhí)行操作規(guī)程外還必須做到:

(1)嚴格按跟車員信號指揮開停車。

(2)除車場外,不得進行頂車作業(yè)。如因巷道條件需要頂車作業(yè),必須制定安全措施,報礦技術(shù)負責(zé)人批準。

(3)行駛中,嚴禁司機將身體任何部分伸出車外,凡接近風(fēng)門、道岔、急彎、行人較多地段、車場處都必須減速鳴鈴。

(4)嚴禁司機站在車外操作機車,小機車過風(fēng)門時必須有專人開風(fēng)門,嚴禁司機又開機車又開風(fēng)門,嚴禁用機車頂開風(fēng)門。

5、行車過程中跟車員除認真執(zhí)行操作規(guī)程外還必須做到:

(1)嚴格按行車規(guī)定指揮機車司機開停車。

(2)負責(zé)車場調(diào)車和與裝載點、錯車點的聯(lián)系。

(3)跟車時必須站在列車最后一輛礦車上,巷道高度受限時應(yīng)蹲在礦車碰頭上。

(4)頂車作業(yè)時,不得站在礦車上指揮開車。

(5)嚴格執(zhí)行大型材料、設(shè)備運送管理制度。

(6)更換電瓶時,必須兩人操作,嚴禁站在電瓶上拉葫蘆。

(7)小機車只能在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)拉車:

1、2520n在52#車場接車,385水平在底部車場接車,435水平在0#底部車場接車。

2、+515主、副井上部在井口外部車場,下部在副井底部車場接車,一、二中巷在一、二中巷底部車場。

3、5t電機車進、出運輸大巷必須用8t電機車牽引。

以前本公司制定的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不符的按本措施執(zhí)行,本措施未盡事項嚴格按《煤礦安全規(guī)程》以及國家相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第10篇天然氣汽車運輸安全管理規(guī)定

第一章裝載

第一條車輛必須按信號進出鏟位,瞭望清楚,要按照規(guī)程進出工作面,服從指揮人員的指揮,違者罰款50.00元。

第二條如有鏟斗,大塊砸車等情況,及地匯報調(diào)度及值班區(qū)長,如匯報不及時或不匯報視情節(jié)給予處罰。若發(fā)現(xiàn)上護板有大塊必須及時處理,否則出現(xiàn)后果視情節(jié)予以處罰。

第三條裝車時不許離開駕駛室,不許將頭或身體其它部位伸出窗外,違者罰款50.00元。

第四條凡是汽車沒有裝滿,掃道工又沒給發(fā)車信號,私自跑車的駕駛員,一次罰款100.00元,扣除產(chǎn)量,二次下崗。

第五條車輛待裝時,不準駕駛員及車輛到電鏟回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)或大幫下面及大幫邊緣停留違者罰款100.00元;造成車輛損失的駕駛員進行下崗學(xué)習(xí)并接受主管部門的處理。

第二章運行

第六條駕駛員上車前,必須對所駕駛車輛進行全面檢查,確認無隱患后方可發(fā)車,否則因漏檢而造成的事故,對駕駛員從嚴處理。

第七條駕駛員必須持證上崗,否則一次罰款100.00元。

第八條嚴格執(zhí)行定車、定崗制度,嚴禁非駕駛?cè)藛T動車,不得私自換乘,混崗作業(yè),違者罰款100.00元。

第九條嚴禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)班前或班中飲酒者,不安排工作,并罰款500.00元。

第十條車輛必須按生產(chǎn)指揮人員,調(diào)度室安排的指定路線運行,不得私自改變行駛路線,未按安排運行或不服從指揮,串區(qū)、串鏟的,扣除期間產(chǎn)量,并罰款100.00元。

第十一條運行的汽車在行駛當(dāng)中,必須保持必要的安全距離(50-100米)如遇有大雨、大霧或濃烈煙霧灰塵及冰雪路面等情況,必須保持安全距離,且速度不得超過30公里/小時,違者罰款300.00元。

第十二條車輛掛幫造成前輪起來,罰款500元。

第十三條會車時必須根據(jù)路段情況和交通規(guī)則各行其道正常行駛,嚴禁在路面狹窄或彎道處會車,否則出現(xiàn)后果從重處罰。

第十四條生產(chǎn)車駕駛室內(nèi)嚴禁乘座其他人員,特殊情況需經(jīng)調(diào)度及值班區(qū)長同意批準,違者罰款50.00元。車斗或機器蓋板、踏板上不得乘人,違者罰款200.00元。

第十五條經(jīng)檢查凡制動、燈光、轉(zhuǎn)向等裝置不全、無效等,不得投入運行,違者按有關(guān)規(guī)定予以罰款100.00元。

第十六條凡因駕駛員操作失誤造成事故,無嚴重后果離崗學(xué)習(xí),造成重大事故,由安監(jiān)處及有關(guān)部門處理。

第十七條在任何情況下,汽車都不得壓電纜、水溝及安全設(shè)施,違者按有關(guān)規(guī)定予以罰款100.00元的處罰。

第十八條嚴禁坡道停車,特殊情況必須停車需將前后輪掩好,并采取切實可靠措施,否則一次罰款100.00元。

第十九條同種車輛嚴禁超車,異種車輛超車時,必須在前車讓車后,方可超車,夜間會車時應(yīng)相距150米時,互閉遠光燈,使用近光燈,違者罰款100.00元。如強超、強會從重處理。

第二十條車輛運行過程中,在通過新鋪火燒巖路段,必須減速慢行,以減少沖擊力,待壓實后再正常行駛,違者出現(xiàn)扎輪胎的現(xiàn)象,輪胎使用不足一個月,罰車組300.00元。不足二個月,罰車組200.00元。

第二十一條車輛在通過煙區(qū)運行時,為確保行車安全,司機必須加強瞭望,減速慢行,鳴喇叭或打開燈光,違者罰款100.00元,造成后果按有關(guān)規(guī)定處理。

第二十二條生產(chǎn)車輛在沒有值班區(qū)長、調(diào)度室安排情況下,不允許從事雜作業(yè),違者罰款200.00元。

第二十三條車輛在經(jīng)過交叉路口時,必須減速慢行,加強瞭望,如不減速,發(fā)現(xiàn)一次罰款50.00元.

第二十四條道路上有大塊,應(yīng)及時處理或匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),在大塊上輾軋者,發(fā)現(xiàn)一次罰款50.00元。

第二十五條車輛在運煤期間,必須保管好運輸單,如有丟失,一張罰款50.00元。

第二十六條嚴格交接班制度,交班司機必須在交班前一、二趟時對車輛進行全面檢查尤其其對輪胎氣壓的檢查,如出現(xiàn)檢查不到位,交接不清,出現(xiàn)接班后生產(chǎn)中途回庫補充氣,一次對交班司機罰款100.00元。

第二十七條白班下班時,三點三十分之前不準停車等待交接,四點班下班交班時,十一點三十分之前禁止停車等待交接,違者罰款50.00元。

第二十八條接班司機在交接過程中要認真檢查各種液面的位置和燃氣壓力(早交接時間)。如出現(xiàn)在生產(chǎn)過程中或其它交接班時間回庫補油或補氣者,一次罰款100.00元。

第二十九條交接班過程中,接班人員未到,交接人員提前停車待交,一次對交班司機給予罰款50元的處罰,如車輛有故障需及時匯報調(diào)度室和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

第三十條在日常保養(yǎng)及運行中,司機及維修工必須對車輛進行周密、細致的檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時匯報處理,如因檢查不到位,責(zé)任心不強,造成后果視情節(jié)嚴肅處理。

第三十一條車輛在生產(chǎn)過程中,嚴禁在車斗內(nèi)帶貨往返運行,帶貨量少的發(fā)現(xiàn)一次罰款100.00元,整車滿載往返運行發(fā)現(xiàn)后立即下崗。

第三十二條車輛在生產(chǎn)過程中發(fā)生故障行走困難時,需立即停車,拉緊手制動,停在坡道或有危險路段需將前后輪掩好后,立即向值班區(qū)長報告。否則給予罰款100.00元的處罰。

第三十三條駕駛員應(yīng)當(dāng)如實回答有關(guān)人員的詢問,如出現(xiàn)反映情況不準確,弄虛作假的行為,造成影響的車輛故障檢修的視情節(jié)予以處罰。

第三十四條故障車輛能在原地處理的,不許回庫處理,需開回修理的,要向調(diào)度室報告,夜間需向值班領(lǐng)導(dǎo)報告,請示指導(dǎo)處理,不允許私自拖拉故障車輛。如私自拖拉故障車輛給予罰款100.00元的處罰。

第三十五條車輛磨合或運行期間,確屬司機責(zé)任心不強造成高溫、抱瓦、支胳膊等事故一律給予罰款500元的處罰,并視情節(jié)給予賠償或下崗處理。

第三十六條車輛出現(xiàn)故障不能運行的,必須由本車司機進行看護,違者給予50.00罰款。冬季運行,看車或因放水不凈而引起凍壞部件,按損失部件金額,給予相應(yīng)處罰。

第三十七條車輛夜間運行時,遇到強光眩目看不清前方道路時,要立即停車。等對方車輛會車后,且看清前方道路時方可正常行使。

第三十八條在運行過程中,加強對車輛各部的檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題或隱患,如出現(xiàn)檢查不到位,造成后果的,追究當(dāng)班司機責(zé)任。

第三十九條駕駛員必須認真填寫交接班記錄,詳細記錄當(dāng)班車輛運行情況,故障情況等,不得有空項。否則每處空項給予罰款5.00元的處罰。

第四十條在生產(chǎn)過程中,駕駛員嚴禁在班中睡覺或消極怠工有違反者,時間在半小時內(nèi)的罰款50.00元,一小時以上(含1小時)罰款100.00元。

第四十一條參與冬季運煤的車輛,收車后司機必須對車輛的各部進行全面細致的檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,排除故障,為第二天的生產(chǎn)做好準備。

第四十二條運行路線擋土墻高度、陡坡、急彎處的擋土墻高度應(yīng)為1.5米以上,寬度3米以上,如不符合上述標準,應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,并由值班區(qū)長及安全辦人員協(xié)調(diào)建立。

第四十三條生產(chǎn)運行中的車輛不許開車門行使、違者一次罰款50.00元。

第四十四條在其他車輛出現(xiàn)事故或有隱患時,能夠及時發(fā)現(xiàn)并采取措施制止的給于獎勵

第四十五條運行車輛輪胎缺氣,經(jīng)檢查氣壓不足規(guī)定壓力,發(fā)現(xiàn)一次對當(dāng)班司機給予罰款200.00元的處罰。如發(fā)現(xiàn)不能及時處理,堅持作業(yè),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理,造成后果加重處罰。

第四十六條凡因駕駛員責(zé)任心不強,造成輪胎損壞報廢,對責(zé)任人按輪胎價格的百分之十至二十賠償。

第四十七條車輛在停止?fàn)顟B(tài)下,沒有技術(shù)人員,修理工試車指令的情況下,發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)不得超過1500轉(zhuǎn),否則發(fā)現(xiàn)一次對司機給予罰款100.00元處罰。

第四十八條天然氣車輛駕駛員必須時刻注意觀察燃氣表的壓力,及時進行補充燃氣,如因補氣不及時造成車輛停車或因氣罐壓力過低不能補氣的,給予罰款500.00元的處罰。

第四十九條凡司機私自向散熱器中添加非凈化水或未加防腐劑者,發(fā)現(xiàn)一次給予罰款100.00元。

第五十條車輛缺水時修理工提供非凈化水或未加防腐劑的對提供水的修理工給予罰款50.00元的處罰,如司機知道不加制止,對司機給予同等處罰。

第五十一條在檢查中發(fā)現(xiàn)車輛散熱器中缺水或防凍液,每次補加水不超過半桶為正常(以10公斤桶為標準),補水半桶至一桶(不含半桶)對司機給予罰款50.00元的處罰,超過一桶罰款200.00元,超過兩桶屬嚴重缺水未造成后果,罰款500.00元,造成后果對責(zé)任人按損失程度,對照責(zé)任狀處罰。

第五十二條車輛運行中,如出現(xiàn)水箱或水管爆裂、漏水,必須原地待命,及時向有關(guān)人員匯報原地處理,如司機私自開回,未造成后果的罰款100.00元,造成后果按責(zé)任狀處罰。

第五十三條車輛在無爆裂、漏水現(xiàn)象缺水時需及時檢查發(fā)動機、變速箱油色、油面,如因檢查不到位,未造成后果的罰款100.00元,造成后果,根據(jù)損失情況對照責(zé)任狀進行處罰。

第五十四條在運行過程中,因駕駛員操作不當(dāng)造成脫線、誤車的必須及時向當(dāng)班有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,并給予罰款50.00元的處罰,對隱瞞不報和私自救援增大救援難度者給予罰款100元以上處罰,如造成事故視情節(jié)及損失情況從重處罰。

第五十五條依據(jù)燃氣車輛操作規(guī)程在生產(chǎn)運行中,直線行駛的生產(chǎn)車輛不得超過30公里每小時,如果測速在30至50公里的范圍之內(nèi),對本車司機給于警告、批評教育,如果測速在45公里每小時之間,對本車司機給予罰款500.00元的處罰,超過50公里每小時,對本車司機給予下崗處理。

第五十六條運行車輛通過彎道、泥濘路段、窄路段、冰雪路段及在雨、霧、雪天運行時,必須按交通安全法和限速標志規(guī)定的車速運行,否則按超速處理。每發(fā)現(xiàn)一次對司機給予罰款300.00元罰款,超速幅度較大者從重處理直至下崗學(xué)習(xí)。

第五十七條車輛在運行過程中,司機嚴禁撥打手機和聽mp3。如果必須撥打手機必須選擇安全路段停車接打,否則,每發(fā)現(xiàn)一次對司機罰款200.00元。

第五十八條發(fā)現(xiàn)發(fā)動機進氣管道內(nèi)有灰塵,司機必須及時擦試,并上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查明原因。

第五十九條然氣車在加氣過程中要按區(qū)里指定路線行駛,如有違規(guī)對駕駛員罰款200元,并且要在加氣前后向調(diào)度和值班區(qū)長匯報,同時要認真填寫先關(guān)記錄,違者罰款20元。

第六十條如果發(fā)動機因吸入大量灰塵而造成發(fā)動機無力,并造成經(jīng)濟損失的,對車組罰款1200.00元,并賠償經(jīng)濟損失。

第六十一條如果發(fā)動機因吸入灰塵,造成發(fā)動機沒到檢修期而提前檢修的,則取消年末責(zé)任狀兌現(xiàn)獎的資格。

第六十二條對駕駛員、維修工,未按規(guī)程規(guī)定作業(yè),一次的進行教育,有關(guān)方面將做好記錄,二次離崗學(xué)習(xí),三次調(diào)離原崗位

第六十三條及時回斗,不得在斗沒有恢復(fù)原位的情況下行駛,一經(jīng)查出對司機給予扣除當(dāng)月績效獎50.00元的處罰,出現(xiàn)后果加倍處罰。

第六十四條沒有特殊情況車輛嚴禁在驗收房停留,否則罰款50.00元,特殊情況不得超過十分鐘,如發(fā)現(xiàn)有消極怠者立即下崗。

第六十五條生產(chǎn)過程中,駕駛員嚴禁向驗收人員索要產(chǎn)量,如果發(fā)現(xiàn)此類行為,經(jīng)過調(diào)查屬實的扣除索要到的產(chǎn)量同時罰款200.00元。

第六十六條、司機在交接班過程中,必須嚴格執(zhí)行交接班制度,如發(fā)生因責(zé)任心不強、交接班不嚴格將車輛交給飲酒司機,未造成后果的對交班司機給予下崗并罰款1000元的處罰,如造成事故的從重處罰。

第六十七條、生產(chǎn)運行過程中,司機嚴禁私自到外委單位的電鏟生產(chǎn)運行,如有違反扣除當(dāng)班所有產(chǎn)量并給予相應(yīng)的處罰。

第三章排棄

第六十八條嚴格執(zhí)行土場排棄規(guī)程,服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及土場專職指揮人員的指揮。

第六十九條土場排棄土檔高度應(yīng)在輪胎半徑以上,寬度為1.5米以上(指巖石、土所形成的土擋), 車輛可平行緩慢倒至土擋內(nèi)邊緣排棄,或以里輪與土擋邊緣為先切入點,外輪與土擋邊緣保持一定距離,使后輪直線與土擋直線形成安全三角區(qū),防止后視外側(cè)不清造成失誤。

第七十條嚴禁車輛在土場倒向排棄面或倒向有危險的路段時猛沖及高速行駛,違者一次罰款200.00元并予以教育,二次離崗學(xué)習(xí)。

第七十一條土場排棄土擋高度和寬度、強度不符合規(guī)定標準的情況下,車輛不準靠近土擋排棄,需距土擋三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,并予以教育,二次離崗學(xué)習(xí)。

第七十二條發(fā)現(xiàn)土場邊緣出現(xiàn)危險裂痕、易滑坡裂痕等跡象時,車輛在距裂痕處三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,二次離崗學(xué)習(xí)。

第七十三條土場土擋為沙子、沙拌土、泥土等松散貨物堆積的,禁止車輛靠近邊緣排棄,需距邊緣三米以外卸貨。

第七十四條倒車時若遇有障礙,需下車查看后情況,末了解情況不允許盲目倒車。

第七十五條貨臺貨物翻盡后,若后面有貨物堆在貨臺上,應(yīng)先提車輛,待貨物與貨臺分離后,再把舉升開關(guān)置于回位位置,防止貨臺猛在下落,使車輛劇震受操作。

第七十六條任何情況下都不允許在卸貨后,在未采取任何安全措施的情況下,在支起的貨臺下檢查車輛。

第四章救援

第七十七條露天采區(qū)運輸生產(chǎn)經(jīng)常需要牽引陷入坑中或有故障車輛,必須設(shè)專用牽引繩和牽引杠。

第七十八條牽引繩必須插結(jié),不過性,無拉傷痕跡,完全能承受被牽引車輛的牽引力。

第七十九條必須配備與牽引繩相應(yīng)的牽引銷,牽引銷要有鎖止裝置,做到安全可靠。

第八十三條打誤的車輛需要牽引時,由值班領(lǐng)導(dǎo)與代班區(qū)長組織進行。

第八十四條轉(zhuǎn)向不靈的車輛不許被牽引,需移至不防礙其它車輛通行并且安全的路段進行修理。

第八十五條牽引制動失效或制動不靈的車輛需用硬牽引杠,特殊路段需用專用引繩由隊長以上領(lǐng)導(dǎo)指揮,由專人做好前、后輪掩車準備工作,并設(shè)有付牽引繩的情況下進行。

第八十六條車輛在坑內(nèi)牽引過程中,其它車輛不許超越,反向行駛的車輛應(yīng)提前避讓,同向行駛的車輛必須保持必要的安全距離。

第八十七條被牽引的車輛需由駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員操作,牽引車輛必須選擇車況好的車輛,由駕駛素質(zhì)過硬的駕駛員操作。

第八十八條在救援過程中,必須服從指揮人員的指揮,指揮人員須堅決按照救援要求進行指揮。

第八十九條在救援過程中出現(xiàn)疑難問題,特殊情況在沒有切實可行安全保證的前提下,應(yīng)逐級匯報各級領(lǐng)導(dǎo),請上級有關(guān)部門決定。

第九十條各隊必須自備牽引繩一根,由隊長負責(zé)管理使用,如因牽引繩影響救援的罰隊長300.00元,不能使用的牽引繩必須及時反舊更新。.

第五章維修

第九十一條車輛檢查、檢修需支起貨臺時,首先檢查車輛上方有無各種線路,若有禁止支起貨臺。

第九十二條車輛發(fā)生故障時,必須及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),如擅自處理造成后果或有可能造成后果的視情節(jié)嚴肅處理。

第九十三條凡涉及電腦和相關(guān)電器故障,任何人不得擅自處理,必須經(jīng)技術(shù)人員相關(guān)人員制定出可行的處理方案后方可處理,如擅自處理者視情節(jié)處理。

第九十四條電焊工在焊接車輛時必須遵照規(guī)程及時將電腦線、發(fā)電機接地線摘除后方可施焊,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款200.00元,如造成后果視情節(jié)嚴肅處理。

第九十五條回庫修理帶貨未卸在指定地點的,清理貨物費用由司機支付并予以罰款50.00元。

第九十六條車輛在檢修或大修期間,車輛及車輛附近衛(wèi)生由司機負責(zé)打掃,維修場地衛(wèi)生由修理工負責(zé)打掃,如衛(wèi)生檢查不合格,對車組或修理組罰款50.00元,包車組長及修理負責(zé)人,從重處罰。

第九十七條車輛在維修過程中,司機必須做好修理質(zhì)量的監(jiān)督及他各部的檢查工作,如出現(xiàn)維修質(zhì)量問題或遺漏故障的現(xiàn)象,造成后果的,需追究參與修理的本車司機責(zé)任,給予罰款100.00元的處罰。

第九十八條檢查、檢修車輛支起貨臺時必須將兩側(cè)別銷插靠并鎖止,如不別或別一側(cè)對責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。

第九十九條車輛一側(cè)輪胎拆除后,嚴禁只用一個千斤頂支撐,必須用木方、鋼圈等頂墊牢靠否則對責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。

第一00條實施風(fēng)電焊機作業(yè)時,沒有設(shè)專用滅火器,專人進行監(jiān)護,并未按區(qū)規(guī)定處理焊點及場地對責(zé)任人(包括焊工、司機)給予罰款200.00元的處罰。

第一百零一條在廠房內(nèi)外或生產(chǎn)現(xiàn)場搶修車輛時,必須將故障前后輪掩靠,以防溜車。如有違反對責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。

第一百零二條修理隊長或修理組長在安排修程的同時,必須設(shè)專人負責(zé)修理過程中的安全監(jiān)護工作,如發(fā)現(xiàn)不落實責(zé)任設(shè)計專人負責(zé),對安排修程的隊長或組長給予罰款100.00元罰款,造成后果按照責(zé)任從重處理。

第一百零三條在修理過程中如設(shè)定的監(jiān)護人不負責(zé)罰款100.00元,對監(jiān)護不到位造成安全事故,對監(jiān)護人視危害程序給予相應(yīng)的處罰。

第一百零四條、庫內(nèi)嚴禁用明火,如必須動用明火時,須經(jīng)安全辦同意,并設(shè)有專人監(jiān)護的條件下進行,違者罰款100-200元

第一百零五條庫內(nèi)嚴禁停放自行車、摩托車、如有違者,罰款50--100元

第一百零六條庫內(nèi)的防火設(shè)施不許隨意亂動或損壞,防火沙箱不的倒空或它用 ,車輛滅火器必須保持有效,如有違反嚴肅處理。

第一百零七條輪胎夾大塊必須及時處理,如因處理不及時造成輪胎損壞的,對責(zé)任人給予罰款200.00元的處罰。

第一百零八條在任何情況下都不允許在車輛附近吸煙或動用明火,如必須使用明火檢修(包括風(fēng)、電焊作業(yè))時必須采取可靠的防范措施,防止火災(zāi)及爆炸事故的發(fā)生。如有違反未造成后果的給予罰款200.00元的處罰,造成后果的由上級部門處理。

第一百零九條司機必須選擇具備通行條件的道路運行,如出現(xiàn)司機強行通過不具備通行條件的路段,導(dǎo)致車輛(然氣管路等零部件)損壞的給予罰款300.00元的處罰,造成嚴重后果視情節(jié)從重處理。

第一百一十條然氣車輛在加氣站造成設(shè)備設(shè)施損壞,對駕駛員罰款300元,并包賠損失由先關(guān)部門處理。

第11篇天然氣車輛運輸安全管理規(guī)定