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第1篇 競選乘務員崗位演講稿
尊敬的各位領導、老師:
下午好。我是____等專業(yè)學校07屆學校__,18歲,身高168米。今天我懷著無比激動的心情競選__路局乘務員崗位。我競選的理由有兩點:
2、__省的人文地理環(huán)境讓我向往。各位領導和老師,我今年18歲,與你們的孩子年齡相仿,正是追求夢想、通過勤奮努力實現(xiàn)自己人生價值的黃金歲月。福建省的“林則徐紀念館”、“蓉城雙塔”等名勝古跡為其增添了無窮的魅力。鐵路是我國經濟發(fā)展的大動脈,福建全省營業(yè)鐵路達1648.1公里,全年旅客運輸量完成1486.1萬人次,貨物運輸量達3600.75萬噸。由此我們不難看到鐵路的強大,并且我相信隨著我國經濟的發(fā)展,__鐵路的前景會更加美好,展現(xiàn)在我們面前的會是一個巨大的人生舞臺。
各位領導和老師,讓__淳樸的民風和海上絲綢之路的熱情和執(zhí)著點亮我人生道路上的航標,懇請您們把這一難得的機會給予我,我一定不辜負在座的各位領導和老師的期望和重托,努力工作、敬業(yè)愛崗,為你們交上一份滿意的答卷。
謝謝大家。
第2篇 乘務員演講稿
也許有人會這樣認為,乘務工作不外乎是端茶送水而已,是一種體力勞動。其實,十年的工作經驗使我認識到要做好這份工作,更重要的是靠心靈去感受、體驗,乘務工作是一種心靈的藝術。
在一次服務中,我看到一個小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗,旁邊的父母顯得手足無措,根據經驗,我斷定小女孩是暈機了,馬上端來熱水,幫她擦汗。由于后艙旅客全滿,空氣有些悶,我便對她父母說:“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務員座位上,幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子,小女孩想睡又不敢睡,我輕輕地哄她,還示意上洗手間的旅客輕點,小女孩終于睡著了。一個多鐘頭后,小女孩醒來時已恢復正常,飛機也快要下降了。當我把小女孩交給她父母時,看著恢復往常活躍可愛的女兒,父母十分感動,連聲向我道謝。這時,了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌,客艙里響起了少有的掌聲,置身于其中,我深受感動。是的,只要用“心”服務,實現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通,一定能打動旅客的心,從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得××年1月的一天,一個中年人坐上了我領班的飛往成都的航班,我發(fā)現(xiàn)他一上飛機就愁眉苦臉,悶悶不樂,就找機會跟他攀談起來。在聊天中,得知這個旅客在廣州打工,這是第一次坐飛機回家過年,可過安檢時卻把一個袋子丟了。我安慰他不要著急,答應幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機組與安檢聯(lián)系找到袋子,回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個航班帶去,令這個旅客十分感動。我覺得這是我應該做的事。航班到站并不表明服務到站,只要能給旅客提供方便,即使辛苦點兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心,就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時,更得到真情,得到愛的啟迪,正如旅客在留言紙上所寫的,“我要學習你們這種熱心為旅客的精神,在本職崗位上做出成績”,這使我深深體會到工作付出后的歡樂,體會到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處!
中國有句古話叫“將心比心”,意思是說要站在別人的立場上思考問題。我們這個社會有細致的分工,我們這個社會的人際關系是“我為人人,人人為我”,人人都是服務對象,人人又都為他人服務,在更多的場合你為別人服務,在更多的場合又會接受別人的服務,只有“將心比心”,才能力求把服務工作做得盡善盡美。
相信大家不會忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧??针y發(fā)生的第二天,我執(zhí)行××航班。在南京上客時,幾個面帶憂傷的旅客引起了我的注意,他們坐好后,我馬上給他們遞上溫開水,并詢問他們是否身體不適,但他們都沉默不語,似有重重心事。這時,地面工作人員上機送艙單,我忙把他們請進服務臺,詢問是否有空難家屬,他們回答說,好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后,我給他們遞上小毛巾,再次輕聲詢問到廣州什么地方,是不是云山大酒店(當時空難接待處),一旅客點了點頭,眼淚叭噠叭噠地掉了下來,我一下子全明白了,“人非草木,孰能無情”,我深深地體會到這些失去親人的旅客的悲痛心情,眼淚也奪眶而出,旅客的心和我們的心是相通的。而當時,我也只能不停地安慰、開導他們,盡自己的一片心,既是對旅客,也是對空難中死去的同事、同學。到達廣州后,由于各種原因善后處理小組沒有來接他們,為防萬一,我和另一名乘務員自費坐出租車將他們送到目的地,當我們說明來意時,有關人員先是一愣,然后很快握著我們的手,連聲說:“謝謝你們幫了我們一個大忙。”旅客亦從悲痛中對我們真誠地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰,此時能給他們一絲慰藉,是對我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內心感受到作為空姐的使命和責任,就像炭火一樣,燃燒自己,溫暖別人。
在服務過程中,有時我們的一片熱心也會得不到旅客的理解,我們也會碰到少數(shù)道德水準低下的旅客,這更需要我們從大局出發(fā),委曲求全,多一份諒解,多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行××航班,由于天氣原因延誤了五個小時才起飛,旅客上飛機時情緒都很激動,他們不理解,把氣出在我們身上,我們在廣播里一再道歉,忙里忙外,照顧旅客,安撫旅客情緒,把飲料、餐食、報紙一份一份送到旅客手中。這時,有個男青年叫道:“不吃了,肯定是××沒有飛機,騙我們天氣不好,要賠償我們損失。”旅客的情緒頓時起了波動,都嚷著要向我們索賠。那個男青年又向我多要一份餐食,當時我們已經把自己的機組餐都送出了,于是向他道歉說沒有了,他卻指著我的鼻子說:“民航都是騙子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解釋,但他又罵開了:“你們只會笑,什么都不會,什么都不懂?!碑敃r,盡管我心里十分委屈,但我想到我現(xiàn)在穿著制服,是代表××,我要維護××形象,就依然平靜地對他說:“先生,如果是由于航班延誤時間,影響了你的工作,我們表示抱歉,對此帶來你的不滿我們表示理解。但是,由于天氣原因,我們也無能為力,為了你我的安全,我們只能等天氣好轉再起飛,請您支持我們的工作?!逼渌每涂吹竭@情景,也停止了爭吵,紛紛贊揚
我們乘務員服務態(tài)度好。后來臨下飛機時,那個旅客不好意思地向我道歉說:“對不起。我不應該把氣出在你身上。”我笑著說:“我理解你的心情,歡迎你下次乘坐我們的航班。”“一定、一定?!甭每痛饝?。是啊,人心換人心,只要我們能夠體諒旅客,旅客也是能夠理解我們的。 也許空姐這一特殊的工作,使得我們心中裝得下千千萬萬個旅客,卻難以裝下自己的親人。每逢萬家團圓的日子,都是我們繁忙的時候。多年來,當新年的鐘聲響起的時候,我都堅持在工作崗位上。也許我不是一個合格的妻子、合格的女兒,沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果,我們把乘務工作只看成是一種職業(yè)來對待時,將會覺得是極其辛苦和平凡的,旅客只是一個一個的工作對象;而當我們把它看作一種崇高的事業(yè)時,對旅客的認識會有一種全新的意義。我們不會再用一般的職業(yè)心理去對待他們,在為他們服務過程中愛的情感會油然而生,工作的辛勞就會變成我們付出后的歡樂。 十年來,我只是盡自己的一片心、一份力和乘務隊的姐妹們一起,為提高××的服務質量、為提高××的聲譽而努力工作。去年六月我被授予全國民航青年崗位能手,榮譽給了我壓力,鞭策我繼續(xù)進步。為了無愧于“××空姐”稱號,我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。 我以我心寫凌霄! 謝謝大家
第3篇 乘務員演講稿范文
也許有人會這樣認為,乘務工作不外乎是端茶送水而已,是一種體力勞動。其實,十年的工作經驗使我認識到要做好這份工作,更重要的是靠心靈去感受、體驗,乘務工作是一種心靈的藝術。
在一次服務中,我看到一個小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗,旁邊的父母顯得手足無措,根據經驗,我斷定小女孩是暈機了,馬上端來熱水,幫她擦汗。由于后艙旅客全滿,空氣有些悶,我便對她父母說:“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務員座位上,幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子,小女孩想睡又不敢睡,我輕輕地哄她,還示意上洗手間的旅客輕點,小女孩終于睡著了。一個多鐘頭后,小女孩醒來時已恢復正常,飛機也快要下降了。當我把小女孩交給她父母時,看著恢復往?;钴S可愛的女兒,父母十分感動,連聲向我道謝。這時,了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌,客艙里響起了少有的掌聲,置身于其中,我深受感動。是的,只要用“心”服務,實現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通,一定能打動旅客的心,從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得××年1月的一天,一個中年人坐上了我領班的飛往成都的航班,我發(fā)現(xiàn)他一上飛機就愁眉苦臉,悶悶不樂,就找機會跟他攀談起來。在聊天中,得知這個旅客在廣州打工,這是第一次坐飛機回家過年,可過安檢時卻把一個袋子丟了。我安慰他不要著急,答應幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機組與安檢聯(lián)系找到袋子,回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個航班帶去,令這個旅客十分感動。我覺得這是我應該做的事。航班到站并不表明服務到站,只要能給旅客提供方便,即使辛苦點兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心,就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時,更得到真情,得到愛的啟迪,正如旅客在留言紙上所寫的,“我要學習你們這種熱心為旅客的精神,在本職崗位上做出成績”,這使我深深體會到工作付出后的歡樂,體會到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處!
中國有句古話叫“將心比心”,意思是說要站在別人的立場上思考問題。我們這個社會有細致的分工,我們這個社會的人際關系是“我為人人,人人為我”,人人都是服務對象,人人又都為他人服務,在更多的場合你為別人服務,在更多的場合又會接受別人的服務,只有“將心比心”,才能力求把服務工作做得盡善盡美。
相信大家不會忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧??针y發(fā)生的第二天,我執(zhí)行××航班。在南京上客時,幾個面帶憂傷的旅客引起了我的注意,他們坐好后,我馬上給他們遞上溫開水,并詢問他們是否身體不適,但他們都沉默不語,似有重重心事。這時,地面工作人員上機送艙單,我忙把他們請進服務臺,詢問是否有空難家屬,他們回答說,好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后,我給他們遞上小毛巾,再次輕聲詢問到廣州什么地方,是不是云山大酒店(當時空難接待處),一旅客點了點頭,眼淚叭噠叭噠地掉了下來,我一下子全明白了,“人非草木,孰能無情”,我深深地體會到這些失去親人的旅客的悲痛心情,眼淚也奪眶而出,旅客的心和我們的心是相通的。而當時,我也只能不停地安慰、開導他們,盡自己的一片心,既是對旅客,也是對空難中死去的同事、同學。到達廣州后,由于各種原因善后處理小組沒有來接他們,為防萬一,我和另一名乘務員自費坐出租車將他們送到目的地,當我們說明來意時,有關人員先是一愣,然后很快握著我們的手,連聲說:“謝謝你們幫了我們一個大忙。”旅客亦從悲痛中對我們真誠地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰,此時能給他們一絲慰藉,是對我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內心感受到作為空姐的使命和責任,就像炭火一樣,燃燒自己,溫暖別人。
第4篇 2022年最新乘務員演講稿范文
推薦導讀:中國有句古話叫“將心比心”,意思是說要站在別人的立場上思考問題。我們這個社會有細致的分工,我們這個社會的人際關系是“我為人人,人人為我”,人人都是服務對象,人人又都為他人服務,在更多的場合你為別人服務,在更多的場合又會接受別人的服務,只有“將心比心”,才能力求把服務工作做得盡善盡美……
尊敬的各位領導:
大家好!
也許有人會這樣認為,乘務工作不外乎是端茶送水而已,是一種體力勞動。其實,十年的工作經驗使我認識到要做好這份工作,更重要的是靠心靈去感受、體驗,乘務工作是一種心靈的藝術。
在一次服務中,我看到一個小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗,旁邊的父母顯得手足無措,根據經驗,我斷定小女孩是暈機了,馬上端來熱水,幫她擦汗。由于后艙旅客全滿,空氣有些悶,我便對她父母說:“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務員座位上,幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子,小女孩想睡又不敢睡,我輕輕地哄她,還示意上洗手間的旅客輕點,小女孩終于睡著了。一個多鐘頭后,小女孩醒來時已恢復正常,飛機也快要下降了。當我把小女孩交給她父母時,看著恢復往?;钴S可愛的女兒,父母十分感動,連聲向我道謝。這時,了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌,客艙里響起了少有的掌聲,置身于其中,我深受感動。是的,只要用“心”服務,實現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通,一定能打動旅客的心,從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得××年1月的一天,一個中年人坐上了我領班的飛往成都的航班,我發(fā)現(xiàn)他一上飛機就愁眉苦臉,悶悶不樂,就找機會跟他攀談起來。在聊天中,得知這個旅客在廣州打工,這是第一次坐飛機回家過年,可過安檢時卻把一個袋子丟了。我安慰他不要著急,答應幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機組與安檢聯(lián)系找到袋子,回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個航班帶去,令這個旅客十分感動。我覺得這是我應該做的事。航班到站并不表明服務到站,只要能給旅客提供方便,即使辛苦點兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心,就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時,更得到真情,得到愛的啟迪,正如旅客在留言紙上所寫的,“我要學習你們這種熱心為旅客的精神,在本職崗位上做出成績”,這使我深深體會到工作付出后的歡樂,體會到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處!
中國有句古話叫“將心比心”,意思是說要站在別人的立場上思考問題。我們這個社會有細致的分工,我們這個社會的人際關系是“我為人人,人人為我”,人人都是服務對象,人人又都為他人服務,在更多的場合你為別人服務,在更多的場合又會接受別人的服務,只有“將心比心”,才能力求把服務工作做得盡善盡美。
相信大家不會忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧。空難發(fā)生的第二天,我執(zhí)行××航班。在南京上客時,幾個面帶憂傷的旅客引起了我的注意,他們坐好后,我馬上給他們遞上溫開水,并詢問他們是否身體不適,但他們都沉默不語,似有重重心事。這時,地面工作人員上機送艙單,我忙把他們請進服務臺,詢問是否有空難家屬,他們回答說,好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后,我給他們遞上小毛巾,再次輕聲詢問到廣州什么地方,是不是云山大酒店(當時空難接待處),一旅客點了點頭,眼淚叭噠叭噠地掉了下來,我一下子全明白了,“人非草木,孰能無情”,我深深地體會到這些失去親人的旅客的悲痛心情,眼淚也奪眶而出,旅客的心和我們的心是相通的。而當時,我也只能不停地安慰、開導他們,盡自己的一片心,既是對旅客,也是對空難中死去的同事、同學。到達廣州后,由于各種原因善后處理小組沒有來接他們,為防萬一,我和另一名乘務員自費坐出租車將他們送到目的地,當我們說明來意時,有關人員先是一愣,然后很快握著我們的手,連聲說:“謝謝你們幫了我們一個大忙。”旅客亦從悲痛中對我們真誠地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰,此時能給他們一絲慰藉,是對我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內心感受到作為空姐的使命和責任,就像炭火一樣,燃燒自己,溫暖別人。
在服務過程中,有時我們的一片熱心也會得不到旅客的理解,我們也會碰到少數(shù)道德水準低下的旅客,這更需要我們從大局出發(fā),委曲求全,多一份諒解,多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行××航班,由于天氣原因延誤了五個小時才起飛,旅客上飛機時情緒都很激動,他們不理解,把氣出在我們身上,我們在廣播里一再道歉,忙里忙外,照顧旅客,安撫旅客情緒,把飲料、餐食、報紙一份一份送到旅客手中。這時,有個男青年叫道:“不吃了,肯定是××沒有飛機,騙我們天氣不好,要賠償我們損失。”旅客的情緒頓時起了波動,都嚷著要向我們索賠。那個男青年又向我多要一份餐食,當時我們已經把自己的機組餐都送出了,于是向他道歉說沒有了,他卻指著我的鼻子說:“民航都是騙子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解釋,但他又罵開了:“你們只會笑,什么都不會,什么都不懂。”當時,盡管我心里十分委屈,但我想到我現(xiàn)在穿著制服,是代表××,我要維護××形象,就依然平靜地對他說:“先生,如果是由于航班延誤時間,影響了你的工作,我們表示抱歉,對此帶來你的不滿我們表示理解。但是,由于天氣原因,我們也無能為力,為了你我的安全,我們只能等天氣好轉再起飛,請您支持我們的工作。”其他旅客看到這情景,也停止了爭吵,紛紛贊揚我們乘務員服務態(tài)度好。后來臨下飛機時,那個旅客不好意思地向我道歉說:“對不起。我不應該把氣出在你身上。”我笑著說:“我理解你的心情,歡迎你下次乘坐我們的航班。”“一定、一定。”旅客答應著。是啊,人心換人心,只要我們能夠體諒旅客,旅客也是能夠理解我們的。
也許空姐這一特殊的工作,使得我們心中裝得下千千萬萬個旅客,卻難以裝下自己的親人。每逢萬家團圓的日子,都是我們繁忙的時候。多年來,當新年的鐘聲響起的時候,我都堅持在工作崗位上。也許我不是一個合格的妻子、合格的女兒,沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果,我們把乘務工作只看成是一種職業(yè)來對待時,將會覺得是極其辛苦和平凡的,旅客只是一個一個的工作對象;而當我們把它看作一種崇高的事業(yè)時,對旅客的認識會有一種全新的意義。我們不會再用一般的職業(yè)心理去對待他們,在為他們服務過程中愛的情感會油然而生,工作的辛勞就會變成我們付出后的歡樂。
十年來,我只是盡自己的一片心、一份力和乘務隊的姐妹們一起,為提高××的服務質量、為提高××的聲譽而努力工作。去年六月我被授予全國民航青年崗位能手,榮譽給了我壓力,鞭策我繼續(xù)進步。為了無愧于“××空姐”稱號,我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。
我的演講完畢!
謝謝大家!
第5篇 青年乘務員五四激情演講
青年乘務員五四激情演講
尊敬的各位領導、各位評委、同仁:
大家好!我是朝陽管理處的乘務員__,我演講的題目是點燃青春,奉獻__。
青春是一首壯麗是詩,青春是一曲美妙的歌。梁啟超說過:少年興,則國興,少年智,則國智。青年,是社會發(fā)展的有生力量,是公司壯大的生力軍。進入公司5年來,沐浴在領導們溫暖的陽光下,成長在公司的熱忱關懷中,在同事們的細心呵護下,我感到溫馨,感到自豪。我深深知道,是公司給我提供了一個展示青春的舞臺,是領導們給我熱心的鼓舞與支持,是同事們給我無私的幫助,我的一點一滴的進步,我的快樂工作和學習,都包飽含了公司培養(yǎng)的心血,都浸透了領導們辛苦的教育!俗話說:吃水不忘挖井人,乘涼不忘栽樹人。感恩是中華民族的美德,也是我追求的道德標準,點燃青春,奉獻虎躍,回報公司,我無怨,我無悔!
做什么事情都需要付出,做什么事情都需要責任。責任是一個神圣的字眼,責任是一個沉重的詞匯。黃河滔滔,奔流而下,晝夜不停;長江滾滾,自西向東,翻滾不息;太陽每天東升西落,周而復始,永不停息;星星圍繞著自己的軌道,劃出美麗的的弧線,往復循環(huán)。世間萬事萬物,都在按照自己軌跡運行,沒有人強制,沒有人推動;是什么給他們源源不斷的力量?是責任!他們都在履行自己的責任!同樣道理,作為公司的一名員工,作為一名公交車的乘務員,更需要強化自己的責任!公交車運行,離不開我們的責任;顧客的安全,離不開我們的責任;虎躍的發(fā)展壯大也不離開我們的`責任。所以我要用責任點燃青春,用服務奉獻虎躍!
作為一名乘務員,只有用高品質服務才能體現(xiàn)高度的責任意識,才能讓客戶的滿心滿意,才能促進公司的發(fā)展壯大。而優(yōu)質的服務體現(xiàn)在我們的一言一行,顫顫巍巍的老人上車了,我們趕忙上前扶一把;抱著孩子的婦女下車了,我們急忙用手接一下;疲憊的顧客睡著了,我們調高一下空調的溫度;饑餓的旅客拿起了零食,我們就隨手遞給她一個方便袋·,顧客起身了,提醒他帶好物品,·····點點滴滴的平凡工作,是我們的責任,展示了我們青年良好的職業(yè)風貌,體現(xiàn)我們青年優(yōu)質的服務。顧客一個滿意的微笑,一句稱贊的話語,就是對我們最大的鼓勵,也是對我們人生價值的肯定。記得去年跑沈陽線路的時候,一個9歲的小男孩獨自坐車到朝陽。檢票的時候,他母親非常信任地把照顧孩子的重任托付給我們。望著稚氣的孩子,我趕忙把他安排到前排,以便于隨時照看他。怕孩子睡覺受涼,影響安全,我就抽空和他聊天,給他講故事,告訴他停車剎車時候要抓緊,下車的時候要看周圍。孩子一路歡聲笑語,熱情很高,他告訴我:你們的車,我和媽媽經常坐,你們經常照顧我,所以我一個人坐車也不害怕!他還懂事地說:謝謝你們!小孩子一句溫馨的話語,讓我感動了半天,我感覺到了自身崗位的重要性,感覺到了人生的價值。是啊,顧客的信任是對我們工作最大的支持,是對我們優(yōu)質服務的最好肯定!“真心體諒,細心關懷,誠心溝通”,這是我們的責任!
各位領導、各位同事,作為__公司天的一名普通員工,我感到自豪。虎躍賦予我們力量的源泉,公司給了我們展示青春的舞臺,點燃青春,奉獻虎躍,回報公司,我無怨無悔。荀子說,“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江?!?。千萬條涓涓細流匯聚起來就變成了波濤滾滾的大河,全體員工團結起來,就形成了一股巨大的力量。”“千里之行始于足下”,同事們、朋友們,讓我們凝聚在一起,用責任點燃我們的青春、為虎躍的發(fā)展壯大貢獻力量吧!我們的青春將會大放光彩,我們的公司將會更加輝煌!謝謝!
第6篇 競選乘務員崗亭崗位演講
競選乘務員崗亭崗位演講
恭敬的各位帶領、教授:
下午好。我是____等專業(yè)黌舍07屆黌舍__,18歲,身高168米。本日我懷著非常激昂的心情競選__路局乘務員崗亭。我競選的原因有兩點:
1、充裕的進修經歷廣闊了我的視野,黌舍嚴厲的教誨和辦理為我從事辦奇跡打下了堅固的根本。我的故鄉(xiāng)在__區(qū),被譽為故國的林都。2004年我就讀于山東省青島市旅店辦理學院,經過議定兩年專業(yè)系統(tǒng)的當代旅店辦理知識進修,使我對市場經濟前提下的辦事行業(yè)有了更加周全深入的認識。2006年3月,我又來到遼寧省盤錦市四星級旅店進行練習,經過議定1年零2個月實際工作,使我漸漸從表面上的認識過渡到對實際工作經驗的積聚。懷著對知識的.渴求,2007年5月我又來到哈爾濱航空中等專業(yè)黌舍進修。經過議定一段時候的進修我深入領會到教誨與辦理、芳華與陽光、人生與拼搏的真正含義。富裕自負的微笑、粗魯風雅的職業(yè)姿態(tài)凡是出如今我的芳華之夢。21世紀的陽光財產必定造就我們這一代人的生命光輝。所以,我決議把這兩年多所學到的知識回報社會,把我的芳華和光陰奉獻給本身所鐘愛的21世紀最具魅力的陽光財產——辦奇跡。
2、__省的人文地輿環(huán)境讓我神馳。各位帶領和教授,我本年18歲,與你們的孩子年齡雷同,恰是追求夢想、經過議定勤奮竭力兌現(xiàn)本身人生代價的黃金光陰。福建省的“林則徐懷念館”、“蓉城雙塔”等名勝希奇為其增加了無窮的魅力。鐵路是我國經濟成長的大動脈,福建全省交易鐵路達1648.1千米,全年旅客運輸量結束1486.1萬人次,貨品運輸量達3600.75萬噸。由此我們不難看到鐵路的富強,并且我相信跟著我國經濟的成長,__鐵路的前景會更加美好,展如今我們面前目今的會是一個巨大的人生舞臺。
各位帶領和教授,讓__渾厚的民風和海上絲綢之路的熱忱和執(zhí)著點亮我人生門路上的航標,懇請您們把這一可貴的機遇賜與我,我必定不孤負在坐的各位帶領和教授的盼望和重托,竭力工作、敬業(yè)愛崗,為你們交上一份如意的答卷。
感謝大家。