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汽車廣告宣傳方案

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):71

汽車廣告宣傳方案

汽車廣告宣傳方案 第1篇

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4s店雙十二活動方案

城市的發(fā)展,交通的便捷,轎車的普及和推廣,隨著人民生活水平的不斷提高,人們越來越重視出行的便捷化。xx的汽車產(chǎn)業(yè)也發(fā)展的極為迅速,越來越多的汽車品牌到xx安營扎寨,面對眾多的選擇,消費(fèi)者難免會感覺舉棋不定。本篇文章來自資料管理下載。寶馬一直是汽車行業(yè)的領(lǐng)頭品牌,因?yàn)槠涓邫n的品質(zhì)和質(zhì)量備受消費(fèi)者青睞,但由于價格方面比較高,也使很多消費(fèi)者望而卻步。借助雙十二這一基石,我們希望通過良好的市場宣傳,使更多消費(fèi)者了解寶馬的優(yōu)點(diǎn),通過一系列的優(yōu)惠活動,吸引消費(fèi)者決定購買我們的產(chǎn)品。

一、 市場環(huán)境分析

(一)宏觀營銷環(huán)境

1.人口環(huán)境

對消費(fèi)者的分析是營銷的基礎(chǔ),是打開產(chǎn)品銷路的前提條件,人口的結(jié)構(gòu)對于每一個產(chǎn)品來說,都有著密切的關(guān)系。僅xx章貢區(qū)的人口數(shù)為56萬人,其人口數(shù)量決定了汽車市場的規(guī)模和潛在的容量,隨著人口的不斷增加,80后的年青人慢慢的長大,汽車市場的需求量也越多,25~45歲之間的人群為汽車的主要消費(fèi)。

2.經(jīng)濟(jì)環(huán)境

xx市章貢區(qū)人均gdp為25076元,xx毗鄰廣東等沿海的發(fā)達(dá)城市,是這些城市的第二戰(zhàn)線,為xx發(fā)展帶來巨大的機(jī)遇。加之近年來xx在工業(yè)和旅游業(yè)方面都有了長足的發(fā)展,成為江西省第二大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市,xx市居民的生活水平也日趨提高,基本達(dá)到了小康以上水平,有能力也有必要備有一輛車。

3.政治環(huán)境

1)國家以及地方產(chǎn)業(yè)政策的支持 汽車作為國家重點(diǎn)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)之一,國家投入大量的人財物,積累了一定的人才和經(jīng)驗(yàn),為下一步發(fā)展打好基礎(chǔ)。

2)小排量汽車解禁

20xx年x月國家發(fā)改委等六部門聯(lián)合發(fā)出通知,要求取消一切針對節(jié)能環(huán)保型小排量汽車行駛路線和出駐車運(yùn)營等方面的限制,這直接促進(jìn)了小排量汽車的銷售。

4.社會環(huán)境

1)乘用車市場日益高端化的趨勢明顯,中型轎車以其良好的盈利性和高銷量依然是各個汽車企業(yè)關(guān)注的核心。

2)改革開放人均生活水品提高,購買汽車日益增多。

(二)微觀營銷分析

1.消費(fèi)者分析

汽車顧客主要18~45歲之間的人群,有較穩(wěn)定收入,每天上班需要乘車往返,而且交際應(yīng)酬較多常常參加宴會等社交活動,而這個人群中以商務(wù)型男式為核心消費(fèi)者,這類消費(fèi)者已有了很好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),在汽車消費(fèi)這方面也比較明智,看中性能和品牌,青睞寶馬的高質(zhì)量和好口碑。1825歲的年輕消費(fèi)者為其次的消費(fèi)群,這個年齡階段的消費(fèi)者喜歡張揚(yáng)個性和攀比,而作為高檔消費(fèi)品的寶馬汽車是這類人群追求的對象。

2.競爭者分析

奔馳、大眾、保時捷,是汽車市場的主要競爭者。另外,豐田、本田等也相繼推出新型轎跑。他們短期內(nèi)雖不會對寶馬構(gòu)成威脅,但是也為寶馬敲響了警鐘。

奔馳:寶馬的主要競爭對手。在寶馬每個系列的車型中,奔馳基本都有相對應(yīng)的車型。

奧迪:在中國,奧迪進(jìn)入較早,給人以官車形象,提升了奧迪的檔次,使之在各個級別向?qū)汃R發(fā)起強(qiáng)烈的挑戰(zhàn)。

二、swot分析

優(yōu)勢:

1、品牌的優(yōu)勢,寶馬在消費(fèi)者心中一直擁有良好的口碑。

2、技術(shù)優(yōu)勢:引入飛機(jī)技術(shù)、擁有最好的發(fā)動機(jī)。

3、定位優(yōu)勢:開寶馬、坐奔馳的差異化定位。

4、物流優(yōu)勢:訂單、倉儲、供應(yīng)鏈三方面。

劣勢:

1、觀念上的劣勢;

2、舒適性欠缺;

3、營銷策略較為隨意;

4、離消費(fèi)者較遠(yuǎn),售價較高,寶馬的售價在汽車行業(yè)領(lǐng)域處于較高的水平,很多低端消費(fèi)者無法接受。

機(jī)會:

1、xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展,汽車市場不斷壯大;

2、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使人們更愿意追求高品質(zhì)汽車。

威脅:

1、油價不斷升高,很多人由于供車保養(yǎng)方面考慮不買車;

2、汽車市場競爭日趨激烈,越來越多的汽車品牌地位上升,威脅寶馬原有的市場地位;

3、國產(chǎn)品牌汽車擠入市場,價格比寶馬有很大優(yōu)勢,性能也逐步提高。

三、企業(yè)營銷目標(biāo)

1.維護(hù)與寶馬客戶的關(guān)系,增加其品牌忠誠度;

2.擴(kuò)大對xx區(qū)域市場的影響力,提升產(chǎn)品銷量;

3.建立與潛在客戶的良好關(guān)系,增加銷售團(tuán)隊與客戶的接觸機(jī)會;

4.增加客戶對產(chǎn)品特點(diǎn)、性能和使用成本的了解;

5.吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注,形成對寶馬的品牌意識。

四、促銷策略

(一)廣告宣傳策略

結(jié)合xx市的媒體分布特點(diǎn),利用媒介優(yōu)勢和節(jié)日期間的氛圍,為寶馬打造一個專門適合xx消費(fèi)群的節(jié)日優(yōu)惠促銷活動。通過各種媒體宣傳方式相結(jié)合,使核心消費(fèi)群盡可能多的接受到廣告信息。

(二)媒介選擇

1.平面媒介

平面媒介覆蓋面十分寬廣,接受的消費(fèi)群也比較多,根據(jù)目標(biāo)消費(fèi)群的接受媒介習(xí)慣與項(xiàng)目啟動資金方面的考慮,平面媒介是廣告宣傳的最佳選擇。

2.報紙

報紙具有靈活、及時、本地區(qū)市場覆蓋率高、容易被公眾接受和信任的特點(diǎn),而且費(fèi)用較低,可以利用報紙的汽車專欄,對寶馬轎車進(jìn)行較為全面的宣傳。

3.戶外品牌廣告

林立街頭巷尾,公交車車貼等直面接觸受眾。

4.電視廣告

地方電視臺在xx地區(qū)的收視率還是頗為可觀的,而且價格比較合理,通過有效地電視廣告宣傳,可以擴(kuò)大受眾接觸消息的路徑。

5.通過網(wǎng)上的活動,如微博宣傳和官網(wǎng)的宣傳,使年輕消費(fèi)者更大范圍的接受到廣告信息。

五、具體促銷內(nèi)容與方式

(一)活動名稱:

雙十二促銷活動

1.活動主題:

駕寶馬,游雙十二

2.活動時間:

201x年x月x日x月x日

3.活動地點(diǎn):

xx開發(fā)區(qū)金潭大道東側(cè)

4.活動形式:

游戲(結(jié)合車輛)、文娛表演、有獎問答(結(jié)合車輛)

5.活動目的:

(1)通過活動,加強(qiáng)與消費(fèi)者有效的雙向溝通,增加消費(fèi)者對xx寶馬4s店汽車的信任度和親和度。

(2)通過結(jié)合車輛的游戲和有獎問答,潛移默化地傳播寶馬汽車的服務(wù)概念。

(3)提升寶馬在xx市場中的美譽(yù)度。

(二)現(xiàn)場布置:

舞臺區(qū):舞臺采用拼接結(jié)構(gòu),上覆深色地毯;舞臺后設(shè)置噴繪背景板;舞臺區(qū)需配置音響設(shè)備一套;后勤保障區(qū)供演員休息,堆放游戲道具和獎品,堆放茶水,另設(shè)游戲公告展板一份。

活動區(qū)域:主舞臺區(qū)背后設(shè)置充氣拱門,游戲區(qū)背后、外側(cè)設(shè)置若干升空氣球(視場地情況而定),活動區(qū)域附近設(shè)置若干展板。

(三)執(zhí)行程序:

(四)活動當(dāng)日的具體時間安排:

(五)活動內(nèi)容:

促銷驚喜之一:贈送禮品

促銷驚喜之二:送交強(qiáng)險

促銷驚喜之三:買車送油卡

促銷驚喜之四:無息按揭

促銷驚喜之五:重獎老客戶

促銷驚喜之六:包牌銷售

(六)具體內(nèi)容:

1.促銷當(dāng)天,凡是參與互動或者是有獎競答的,都會送上一份精美禮品;

2.凡在活動當(dāng)天購買寶馬任意型號的客戶,都將享受我們活動內(nèi)容,我們會免費(fèi)為您送上交強(qiáng)險;

3.在活動當(dāng)天,無論您購買了寶馬系列的任何一款車系,我們都將為您增送價值500元的油卡,全程為您服務(wù);

4.活動當(dāng)天,凡是由老客戶帶來的新客戶,在新客戶購買車成功后,我們將為老提供以下服務(wù)(免費(fèi)保養(yǎng)一次、油卡200元、精美禮品一份)

5.活動當(dāng)天,凡是在促銷時購買寶馬系列的車系任意一款,我們都有包牌銷售套餐活動,具體內(nèi)容如下:

(1)享受包牌銷售的客戶不享受其他活動內(nèi)容;

(2)包牌套餐客戶僅限章貢區(qū);

(七)物料準(zhǔn)備:

(八)費(fèi)用預(yù)算

(九)注意事項(xiàng):

1. 場地布置和現(xiàn)場執(zhí)行

(1)場地布置活動出現(xiàn)意外倒塌、損壞等情況。

解決方法:首先對布置方案進(jìn)行周密的推敲,充分考慮現(xiàn)場環(huán)境的客觀因素,制定合理安全的布置方案,并制定后備方案。嚴(yán)格督促施工安裝人員按照方案及施工規(guī)程工作,強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)處理,對存在隱患的環(huán)節(jié)做到萬無一失。安裝完畢后,把好質(zhì)量關(guān),做好活動的驗(yàn)收工作,并定人定時進(jìn)行檢修。

(2)場地布置過程中,由于天氣原因造成施工中斷,從而拖延施工進(jìn)度的情況。

解決方法:讓當(dāng)?shù)厝雅c氣象預(yù)報部門保持密切聯(lián)系,了解在施工期間的天氣狀況,提前做好防范措施和轉(zhuǎn)移工作。

(3)現(xiàn)場執(zhí)行過程中出現(xiàn)溝通不暢,造成工作混亂的情況。

解決方法:建立完善科學(xué)的對講系統(tǒng),統(tǒng)一劃分與配置對講頻道,要求執(zhí)行人員熟悉溝通協(xié)調(diào)的流程,不得越級越部門進(jìn)行溝通。同時成立現(xiàn)場臨時協(xié)調(diào)部門,專門進(jìn)行突法緊急事件的溝通與協(xié)調(diào)工作。

(4)現(xiàn)場執(zhí)行過程中,出現(xiàn)時間把控漏洞,造成現(xiàn)場冷場或活動在規(guī)定時間內(nèi)無法結(jié)束等情況。

解決方法:制定周密的活動流程,推敲每個活動細(xì)節(jié),強(qiáng)調(diào)執(zhí)行人員嚴(yán)格按照流程工作,強(qiáng)調(diào)執(zhí)行人員的時間觀念。并多次進(jìn)行活動活動預(yù)演,找出問題,及時解決問題。準(zhǔn)備備用方案,以應(yīng)對可能出現(xiàn)的冷場、拖場的情況。

(5)現(xiàn)場執(zhí)行過程中,出現(xiàn)工作混亂,部分活動無人執(zhí)行等情況。

解決方法:活動執(zhí)行前進(jìn)行合理分工,按區(qū)域按活動進(jìn)行明確的工作劃分,保證每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。預(yù)備機(jī)動人員,隨時彌補(bǔ)臨時出現(xiàn)空缺的執(zhí)行崗位。

2. 媒體統(tǒng)籌

(1)突發(fā)事件發(fā)生后,與媒體的接觸。

解決方法:明確新聞發(fā)言人,積極面對媒體,及時向媒體通報調(diào)查情況與后續(xù)處理情況,與媒體保持聯(lián)系,用后續(xù)處理方式去彌補(bǔ)先前的負(fù)面影響。

(2)出現(xiàn)負(fù)面報道的情況。

解決方法:制定統(tǒng)一新聞稿,與媒體進(jìn)行充分溝通,并及時與媒體上級主管部門進(jìn)行協(xié)調(diào)。

3. 演藝活動

(1)在演藝活動中,出現(xiàn)演員遲到、誤場、缺場等情況。

解決方法:強(qiáng)調(diào)演員的紀(jì)律意識,避免溝通失誤。準(zhǔn)備預(yù)備演員和節(jié)目。

(2)在表演過程中,演員造成表演失誤等現(xiàn)象。

解決方法:要求演員認(rèn)真對待節(jié)目排練,多次進(jìn)行預(yù)演。幫助演員建立良好的心理素質(zhì),隨時關(guān)注演員的身體狀況。

(3)在演藝活動中,出現(xiàn)配套設(shè)備無法工作等情況。

解決方法:正確地安裝和使用配套設(shè)備,定人定時檢查配套設(shè)備的啟動系統(tǒng)。由工作態(tài)度細(xì)心負(fù)責(zé)的人員來操作設(shè)備,預(yù)備易損部件和更換工具,隨時更換失效部件。

4. 現(xiàn)場音響調(diào)節(jié) 對音響設(shè)備的調(diào)試工作必須全面認(rèn)真,保證在各個位置都不會發(fā)生嘯叫情況。

(十)活動撤場細(xì)則

1.撤場工作從活動結(jié)束開始,到總結(jié)工作完畢

2.活動負(fù)責(zé)人布置撤場任務(wù)

3.活動負(fù)責(zé)人指揮整個撤除工作的有序進(jìn)行

4.負(fù)責(zé)組執(zhí)行人員撤除電腦設(shè)備

5.物料籌備組拆除、回收活動裝飾物料、入庫

6.客服組對活動涉及資料進(jìn)行備份和記錄

7.客服組協(xié)調(diào)保潔結(jié)束進(jìn)行打掃工作

汽車廣告宣傳方案 第2篇

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一輪汽車酣戰(zhàn)之后往往車商們元?dú)獯髠穗H正是車民出手購車的好時機(jī)。車壇象似陷入了“惟有車輪滾滾、硝煙四起、市場開啟”的怪圈,市場“和平”時期,車卻無從賣起。這除了與宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、供需關(guān)系變化的等諸多影響因素相關(guān)外,更為深層次的根由在于汽車營銷陷入了各種怪圈和誤區(qū),告別坐銷時代的汽車營銷遇到了十六大瓶頸,從今往后汽車是“買易賣難”。破解汽車營銷的瓶頸,謀求可持續(xù)發(fā)展等系列課題迫在眉睫。

由中國經(jīng)濟(jì)出版社新出版發(fā)行的《汽車營銷攻“尖”戰(zhàn)》立足當(dāng)下車市實(shí)際,緊扣車商營銷難題,適度放眼車市未來,從整個營銷系統(tǒng)上去剖析車商們所遇到的系列瓶頸問題,包括市場推廣、廣告策劃、公關(guān)傳播、促銷活動、汽車文化、商業(yè)模式、盈利方式等等,主要圍繞“汽車經(jīng)銷商十六大瓶頸(或批判)”展開,它的主旨始終圍繞“攻尖戰(zhàn)”展開,而其靈魂命脈又集中在“尖”上,“尖”者有尖銳、拔尖、頂尖之意,其寓意有三:一是指營銷的利器、工具、手段,猶如錐子般攻克營銷難題,在平淡的尋常的營銷行為中尋求突破;二是指突破常規(guī)營銷后所達(dá)到的水平、層次及狀態(tài),或者所開創(chuàng)出的新的藍(lán)海,出類拔萃、獨(dú)占鰲頭;三是指追求的目標(biāo)和奮斗的方向,鞭策和激勵營銷從業(yè)人員不斷創(chuàng)意、創(chuàng)新、創(chuàng)造,從而不斷地體驗(yàn)到營銷頂峰的樂趣。它反復(fù)強(qiáng)調(diào)“作戰(zhàn)策略”(精當(dāng)?shù)膬r值主張)、“執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)”(精妙的傳播手法)、“計劃戰(zhàn)果”(精準(zhǔn)的營銷效果)、“作戰(zhàn)部隊”(精銳的執(zhí)行部隊)四合一的重要性。并采用鮮活經(jīng)典的“實(shí)戰(zhàn)案例”+精辟實(shí)在的“獨(dú)家觀點(diǎn)”(真知灼見)的方式,通過見證并剖析車商們的營銷實(shí)踐,為車商們提供成與敗的正反面教材,把它當(dāng)成一面鏡子以作“前車之鑒”;并給曾犯“前車之覆”的車商提供一個反省的機(jī)會、厘清其所犯錯誤,為它們提供“診所式”的理療,刮骨療毒、治車救市,從而幫助它們走出困境、走出陰影,不再重蹈覆轍。更重要的是切合實(shí)際地推動汽車營銷的創(chuàng)新發(fā)展,提升汽車營銷的品質(zhì),開創(chuàng)“top”營銷的時代。

《汽車營銷攻“尖”戰(zhàn)》共分為“十六戰(zhàn)”,具體內(nèi)容涉及“廣告宣傳”、“軟文宣傳”、“新店開業(yè)”、“新車上市”、“汽車測評”、“試乘試駕”、“商業(yè)聯(lián)盟”、“自駕車游”、“車主俱樂部”、“促銷活動”、“客戶服務(wù)”、“公關(guān)活動”、“社區(qū)巡展”、“汽車展覽”、“團(tuán)體購買”、“汽車文化”等等,上述專題構(gòu)成了汽車當(dāng)下及未來的營銷系統(tǒng),各部分專題分之獨(dú)立成章,合則成篇,互為呼應(yīng)。

《汽車營銷攻“尖”戰(zhàn)》,也可以稱作十六大批判就象高懸于大堂的明鏡,案例真實(shí)生動具有廣泛的代表性和現(xiàn)實(shí)參考價值,在舉例的同時還深入淺出地地做了癥結(jié)診斷和根治的藥方,幫助讀者厘清自己過往實(shí)施過的或目前正在操作的以及將來要實(shí)踐的營銷謬誤,通過“自助式診療”提高營銷的效能和運(yùn)作質(zhì)量。

該書通過剖析作者親身實(shí)操并在業(yè)界頗具影響力的個案,由表及里,深入淺出地揭示企業(yè)管理、汽車營銷的奧秘,為讀者們提供非傳統(tǒng)營銷的工具及方法,同時也為作為汽車經(jīng)銷商或從業(yè)人員以及從事企業(yè)管理、市場營銷、廣告策劃的讀者們提供解決本企業(yè)生存及發(fā)展之道。

汽車廣告宣傳方案 第3篇

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原告浙江華森散熱器制造有限公司,地址:瑞安市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

法定代表人項(xiàng)其者,董事長。

委托人莫書能,海南萬里律師事務(wù)所律師。

被告歐斌鴻,男,1965年8月出生,漢族,住海南省三亞市港門上村東一路一巷50號。

原告浙江華森散熱器制造有限公司(下稱華森公司)訴被告歐斌鴻計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)域名商標(biāo)侵權(quán)糾紛一案,本院受理后,依法組成合議庭,公開開庭進(jìn)行了審理。原告華森公司的委托人莫書能、被告歐斌鴻到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。

汽車廣告宣傳方案 第4篇

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今年2月12日,齊魯晚報汽車事業(yè)中心成立,下設(shè)都市車界工作室、全媒體汽車頻道與文化產(chǎn)業(yè)運(yùn)營部三個部門。這一架構(gòu)的調(diào)整,是齊魯晚報對于快速而深刻變革的報業(yè)經(jīng)營市場一次大膽的探索與嘗試,將汽車行業(yè)放在紙媒轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的最前沿陣地,對以往分散的領(lǐng)域和資源進(jìn)行有效的整合,使其相輔相成,相互促進(jìn),共同實(shí)現(xiàn)又快又好的發(fā)展。新成立的汽車事業(yè)中心在全案執(zhí)行、新媒體營銷以及汽車園區(qū)運(yùn)營等領(lǐng)域進(jìn)行了全新的探索,至9月底,事業(yè)中心自營廣告收入6300余萬元,同比增長13%,而同期國內(nèi)報紙汽車廣告平均跌幅超過30%,齊魯晚報對于報紙廣告經(jīng)營轉(zhuǎn)型的探索初見成效。

長期以來,齊魯晚報汽車行業(yè)廣告份額在山東都市類報紙中遙遙領(lǐng)先,實(shí)際刊登額一直高居90%以上。如果把山東省內(nèi)各家媒體的汽車行業(yè)廣告規(guī)模比喻成大大小小的水桶,齊魯晚報的水桶無疑是最大的一只,“儲水量”遙遙領(lǐng)先。

然而近兩年,隨著市場競爭的加劇以及行業(yè)格局的完善和成熟,大部分汽車品牌的推廣傳播階段宣告終結(jié),轉(zhuǎn)而對于傳播效果帶來的集客量、銷售量等提出了極高的要求,報紙單一化、粗放式的傳播模式已經(jīng)無法滿足行業(yè)轉(zhuǎn)型的需求,大量營銷費(fèi)用開始向整體策劃案以及上市會、試駕會、店頭活動等線下執(zhí)行領(lǐng)域轉(zhuǎn)移,省外4a公司的廣告訂單呈斷崖式下跌,這就好比水龍頭大幅縮減了對于水桶的供水,如此一來,即便水桶再大也無濟(jì)于事。

與其做大水桶不如掌控水龍頭,只有打通產(chǎn)業(yè)鏈,與水龍頭實(shí)現(xiàn)緊密結(jié)合,進(jìn)而擁有水的主導(dǎo)分配權(quán),才能確保自家水桶里的水量。汽車事業(yè)中心從這一層面切入,進(jìn)行轉(zhuǎn)型,跳出媒體身份束縛,以完全不同的角度嘗試經(jīng)營工作。

以品牌專案運(yùn)作尋求“突圍”

――動了公司的奶酪

4月初,以參與競標(biāo)廣汽本田一筆40萬元的品牌專案為契機(jī),汽車事業(yè)中心成立廣本項(xiàng)目組,首度試水這一全新的領(lǐng)域。

由于在方案籌備、競標(biāo)流程、注意事項(xiàng)等方面都不熟悉,為此項(xiàng)目組特意請教了國內(nèi)眾多知名4a公司與公關(guān)公司。短短兩天時間內(nèi),根據(jù)自身媒體特點(diǎn)成功策劃出主題為“幸福原點(diǎn),雅閣相伴”的方案,在同多家廣告公司的同場競標(biāo)中,憑借媒體優(yōu)勢與對行業(yè)的掌控能力,我們的方案深受廠商認(rèn)可,一舉中標(biāo)。但競標(biāo)的成功只是整個活動的開始,之后幾天,項(xiàng)目組兼具媒體與公司兩種身份,在甲方與乙方之間來回轉(zhuǎn)換,涉獵了包括項(xiàng)目競標(biāo)、全案策劃、新聞報道、廣告、活動執(zhí)行、新媒體參與在內(nèi)的多種營銷活動運(yùn)作。此次品牌專案運(yùn)作,不僅實(shí)現(xiàn)了行業(yè)專刊記者向公關(guān)公司媒介、廣告公司創(chuàng)意人員、活動公司執(zhí)行總監(jiān)等幾個身份集合的轉(zhuǎn)變,更重要的是以此為起點(diǎn),汽車事業(yè)中心在經(jīng)營思路、媒體運(yùn)作、整合營銷等多個方面實(shí)現(xiàn)了初步轉(zhuǎn)型。

接下來,我們趁熱打鐵,連續(xù)承接了多個品牌專案,涵蓋了十余家品牌。隨著不同項(xiàng)目與品牌方案的接手與實(shí)施,經(jīng)營團(tuán)隊隨時被調(diào)整為一個或多個項(xiàng)目組,往往一個人連續(xù)運(yùn)作幾個品牌專案,有時則是多個項(xiàng)目在同一時期并行。值得一提的是,8月23日,兩部重量級新車于同一天、幾乎同一時刻登陸濟(jì)南:廣汽豐田雷凌的上市會于當(dāng)日19:00在濟(jì)南萬達(dá)廣場舉行,廣汽本田奧德賽的會則是于當(dāng)日19:18在濟(jì)南萬達(dá)凱悅酒店舉行。這兩場新車上市會的專案執(zhí)行方同為齊魯晚報汽車事業(yè)中心,在業(yè)內(nèi)引起了不小的轟動。

相對于齊魯晚報汽車行業(yè)每年上億元營收的盤子,這些品牌專案多則不過四五十萬元一場,少的則只有十幾萬元甚至幾萬元,且要投入極大的精力和人力物力。但這些專案的承接和執(zhí)行,使我們跟上了市場變革的腳步。一方面,如果任由廣告公司拿下,自然就會將其分配到返利豐厚的廣播、網(wǎng)站等媒體,基本不會考慮到,這一板塊的經(jīng)營收入和利潤純屬增量;更重要的是,對于品牌專案的成功運(yùn)作,是我們通過自身實(shí)力對傳統(tǒng)媒體唱衰派的有力反擊,它證明紙媒在營銷策劃、創(chuàng)意提供、活動執(zhí)行等方面有著更大優(yōu)勢,并期冀通過這一轉(zhuǎn)型,尋求汽車行業(yè)廣告營銷突圍之路。

截至9月份,齊魯晚報汽車事業(yè)中心本年度的專案項(xiàng)目累計運(yùn)作近30場,總收入超過600萬元,一定程度上彌補(bǔ)了省外品牌廣告下滑造成的缺口。

用線上平臺盤活紙媒影響力

――動了網(wǎng)絡(luò)媒體的奶酪

一直以來,專業(yè)網(wǎng)站憑借“招募、團(tuán)購”等互動形式,帶領(lǐng)一群群網(wǎng)友東奔西走,不僅提升了其在廣告主心目中的地位,更搶占了以往紙媒的大塊蛋糕。在新媒體發(fā)展如火如荼的當(dāng)下,傳統(tǒng)媒體如何與消費(fèi)者互動、與新媒體融合發(fā)展,是當(dāng)今紙媒從業(yè)者都在思考和探索的課題。齊魯晚報汽車事業(yè)中心的全媒體汽車頻道建立之初,圈子里的多數(shù)人都抱以觀望甚至質(zhì)疑的態(tài)度,而今汽車商家陸續(xù)主動找上門、活動一茬接一茬、團(tuán)購招募與集客活動做得風(fēng)生水起、與讀者互動能力遠(yuǎn)超部分網(wǎng)絡(luò)媒體,汽車全媒體的全新運(yùn)營模式初戰(zhàn)告捷。

齊魯晚報全媒體汽車頻道于今年春節(jié)后成立,在業(yè)內(nèi)屬于嚴(yán)重遲到者。面對現(xiàn)實(shí)情況,我們發(fā)揚(yáng)“小米加步槍”的精神,借助報紙版面和齊魯車展優(yōu)勢資源,迅速實(shí)現(xiàn)從影響力到產(chǎn)品力的轉(zhuǎn)變。今年齊魯春季車展期間,全媒體汽車頻道推出十余項(xiàng)展會外延產(chǎn)品,為車展開辟了新的創(chuàng)收增長點(diǎn)。短短幾個月的時間里,全媒體汽車頻道打造了齊魯車展全媒體產(chǎn)品、齊魯晚報車友之家微信公眾號、齊魯晚報汽車版微博、車傭網(wǎng)等新媒體矩陣。車友之家微信平臺用戶迅速達(dá)到兩萬人,活躍用戶比例極高;車友之家qq群更是成為車迷的匯聚處。

隨著用戶的不斷增加,簡單的媒體互動已不能滿足車友的需求,全媒體汽車頻道便借助各個汽車廠商的營銷之力來實(shí)現(xiàn)互動形式的多樣化,先后有保時捷等20余個主流品牌參與合作,既省下了人力物力支出,又實(shí)現(xiàn)了用戶對活動的個性需求,更實(shí)現(xiàn)了客戶價值利益的最大化。報網(wǎng)聯(lián)合出擊,打破了網(wǎng)絡(luò)媒體對團(tuán)購會和試駕會的長期壟斷,活動參與人數(shù)越來越多,傳播效果和影響力更是超越了很多網(wǎng)站。一個最具說服力的案例是,7月20日,濟(jì)南奔馳店慶活動當(dāng)日,易車、搜狐、鳳凰三大專業(yè)網(wǎng)站招募客戶進(jìn)店合計50多人次,而齊魯晚報招募人數(shù)達(dá)到驚人的260多人,經(jīng)此一役,齊魯晚報全媒體頻道在業(yè)內(nèi)聲名鵲起。有網(wǎng)站人士驚嘆:“齊魯晚報怎么忽然成了新媒體?相比之下,網(wǎng)站卻成了傳統(tǒng)媒體!”

我們認(rèn)為,紙媒的社會公信力、對讀者的影響力、對行業(yè)客戶的正能量形象傳播均是其他媒體望塵莫及的,這也是報紙廣告經(jīng)營的立足之本。報紙相對于網(wǎng)媒的劣勢,很大程度上在于靈活性的欠缺,與讀者互動性的先天不足,以及實(shí)時交流溝通平臺的缺失,而由報紙運(yùn)營的新媒體既承載了報紙的公信力、影響力和對行業(yè)的掌控力,同時作為兼具靈活性、互動性與實(shí)時溝通的全新平臺,它完全有可能將傳統(tǒng)廣告業(yè)務(wù)盤活。當(dāng)報紙更加靈活、互動性更強(qiáng)、對用戶的掌控力更具優(yōu)勢,招募和試駕活動做得更好時,誰說我們?nèi)允恰皞鹘y(tǒng)媒體”?我們堅信:新媒體不是擠壓了紙媒的生存空間,而是拓寬了經(jīng)營之路。只要借助報紙自身公信力和社交媒體的傳播效應(yīng),融合媒介優(yōu)勢,將會在紙媒轉(zhuǎn)型之路上創(chuàng)造無限可能。

用汽車園區(qū)掌控行業(yè)終端

――做出一塊全新的奶酪

經(jīng)過一年多緊張的基建和招商工作,由大眾報業(yè)集團(tuán)傾力打造的齊魯汽車生活廣場一步步走進(jìn)公眾視野。9月27日,齊魯汽車生活廣場正式開業(yè)。作為濟(jì)南首家汽車主題生活廣場,它集整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋、汽車后市場服務(wù)、汽車生活體驗(yàn)6s營銷模式為一體,目前已擁有總面積2萬平方米的5個大型汽車展廳,30多個汽車品牌,1.2萬平方米的高規(guī)格試乘試駕場地,400米加速跑道與一座綜合服務(wù)大廳,多家汽車4s店在籌建當(dāng)中。

綜觀山東省內(nèi),這種6s模式是齊魯汽車生活廣場所獨(dú)有的、創(chuàng)新的汽車營銷業(yè)態(tài)。它突破常規(guī)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,以整車銷售為起點(diǎn),圍繞售后保養(yǎng)、金融貸款、保險理賠、繳稅上牌、檢測審車、賽事體驗(yàn)、文化傳播、汽車生活等多個層面開展。后續(xù)規(guī)劃中,將陸續(xù)發(fā)展完善汽車俱樂部、自駕游發(fā)車基地、汽車野營基地、汽車藝術(shù)傳播等特色服務(wù)功能,改變汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)、生活方式與休閑方式,最終引導(dǎo)與塑造一種全新的汽車生活體驗(yàn),打造一條汽車與人、汽車與生活、汽車與文化和諧發(fā)展的黃金產(chǎn)業(yè)鏈。

齊魯汽車生活廣場開業(yè)后,齊魯晚報汽車事業(yè)中心全力以赴,在國慶長假期間連續(xù)舉辦了兩場“汽車團(tuán)購節(jié)”、兩場“百姓車王挑戰(zhàn)賽”以及“每天一噸油,買車中大獎”、“外地客戶購車報油費(fèi)”、“特價車專賣”、“品牌團(tuán)購會”等活動。從線上宣傳到方案策劃,從現(xiàn)場搭建到活動執(zhí)行,從報紙到全媒體聯(lián)動,從客戶招募到集客賣車……可以說,汽車事業(yè)中心自成立以來積累和鍛煉的全部本領(lǐng)以及掌控的所有資源,全部砸在了齊魯汽車生活廣場這塊實(shí)戰(zhàn)場地上。我們以“周周活動、天天車展”為戰(zhàn)略主題,力圖在短期內(nèi)打造一個輻射全省、豐富百姓汽車生活的主題園區(qū)。

汽車廣告宣傳方案 第5篇

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位于北歐斯堪的納維亞半島東南部的瑞典王國是一個經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家,880萬人就擁有400萬輛汽車,平均2.2人就擁有一輛汽車,其汽車普及率居世界排行榜第八位。采礦、冶金、機(jī)械、造船、化工、木材和食品等工業(yè)部門在國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中占主導(dǎo)地位。汽車工業(yè)起步較晚,規(guī)模也不大,主要集中在沃爾沃和紳寶?斯堪尼亞等汽車公司,目前也是世界主要汽車生產(chǎn)國,從小客車到大型載重汽車,在世界上都有較高的信譽(yù)。瑞典把公路建設(shè)列為優(yōu)先發(fā)展的重要項(xiàng)目,在449964平方公里的國土上,已經(jīng)建成20萬公里密如蛛網(wǎng)、四通八達(dá)、設(shè)施齊全的公路網(wǎng)絡(luò)。在瑞典實(shí)行以人為本的交通安全方針,利用各種傳媒和郵票,廣泛地宣傳交通規(guī)則,喚起全民遵章守法的意識。在公路上,交通標(biāo)志和標(biāo)線以及信號燈極其醒目易記,成為交通參與者行車走路的安全指南;汽車晝夜都必須開燈行駛;駕駛者和乘客必須系上安全帶;18歲以下的年輕人禁止駕車;禁酒的民俗杜絕了酒后駕車;禁止無故行駛路肩;車輛必須靠右行駛;禮讓行車成為交通道德規(guī)范。交通管理部門對于違章駕駛者嚴(yán)懲不貸,輕者罰款,重者拘留。每年因交通事故而死亡的平均人數(shù)為500余人左右,是世界各國交通事故死亡率最低的,被世界公認(rèn)為是交通最安全的國家。

瑞典實(shí)行車輛靠右行駛規(guī)則時間較晚。1967年9月2日發(fā)行一套2枚宣傳9月3日開始實(shí)施各種汽車必須靠右行駛交通法規(guī)的特種郵票,圖1和圖2郵票主圖均為公路、右行、方向盤以及實(shí)施的時間,利用郵票廣而告之,可謂宣傳交通規(guī)則用心良苦。

1980年10月11日,瑞典發(fā)行一枚再現(xiàn)該國“汽車發(fā)展史”縮影的特種小全張郵票,圖3演繹了瑞典汽車工業(yè)的誕生和發(fā)展歷程。左上郵票圖案為瑞典最早的汽車制造者g?艾里克森在1898年制造的“艾里克森”牌汽車;中上郵票圖案為維比斯機(jī)車車輛廠在1909年生產(chǎn)的“維比斯”牌載重車;右上郵票圖案為瑞典在1923年生產(chǎn)的“秋林”牌汽車;左下郵票圖案是斯堪尼亞汽車公司在1903年生產(chǎn)的“斯堪尼亞”牌汽車;中下郵票圖案是1917年生產(chǎn)的“梯達(dá)霍爾姆”牌消防車;右下郵票圖是沃爾沃汽車公司在1927年4月14日生產(chǎn)的第一輛“沃爾沃-ov4型”敞篷轎車。

1997年10月4日,瑞典發(fā)行一套6枚汽車小版票,面值為30瑞典克朗。圖4中,左上郵票圖案為沃爾沃?杜特旅行車;中上郵票圖案為切夫羅勒特?貝頓爾騎車轎車;右上郵票圖案為波爾舍356型高級賽車;左下郵票圖案為西特羅b11型轎車;中下郵票圖案為薩貝?蒙特卡洛賽車;右下郵票為美洲豹檢閱車等六款汽車的神韻風(fēng)采。

汽車廣告宣傳方案 第6篇

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文章標(biāo)題:汽車博覽會策劃方案

上海##汽車20xx中國湖南汽車博覽會策劃方案

一、活動背景

20xx年5月20日中國湖南汽車博覽會即將在長沙隆重召開,此次車展是由中國汽車工程學(xué)會、湖南省經(jīng)濟(jì)委員會、長沙市人民政府、湖南日報報業(yè)集團(tuán)、湖南省機(jī)械行業(yè)管理辦公室聯(lián)合舉辦。其影響之大,宣傳之廣,在長沙市民中掀起了一場汽車熱,汽車健步走進(jìn)百姓家庭。但經(jīng)濟(jì)型家庭轎車品種繁多,競爭激烈。各競爭品牌都在積極籌備參與此次車展。從我公司元月份做的20xx長沙國際車展和上海##汽車賽車隊全國巡游(長沙站)舉辦的活動來看,##汽車銷量迅速提升,活動效果非常明顯。目前湖南汽車市場正處于旺銷季節(jié),##05款飚風(fēng)、海迅205即將上市,必須對新老款##汽車進(jìn)行有效促銷,對新上市車型進(jìn)行大力宣傳。上海##汽車借本次汽車博覽會可以最大限度的擴(kuò)大上海##汽車品牌在湖南的知名度,提升##汽車品牌制勝的戰(zhàn)略。

二、活動內(nèi)容

*展會室內(nèi)展示

*展會室外上海##汽車賽車隊表演

*上海##汽車賽車隊省內(nèi)巡游

三、活動目的

四、*提高上海##汽車的品牌知名度

*加強(qiáng)對海域303、05款飚風(fēng)的宣傳和推廣力度

*倡導(dǎo)上海##汽車—創(chuàng)造超值生活的健康消費(fèi)觀念

*拉動終端銷售,在同品競爭車型中樹立典范

*倡導(dǎo)中級轎車的享受經(jīng)濟(jì)型轎車的價們消費(fèi)觀念,強(qiáng)化性價比

四、活動安排

*1、展會室內(nèi)展示

展覽時間:20xx年5月20日-25日

展覽地點(diǎn):湖南長沙.中國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)博覽會室內(nèi)a04展位

會場布置描述:在會展一樓選擇a04區(qū)160平方區(qū)域進(jìn)行布展,參展車型以##海域303、##05款飚風(fēng)為主,展場按照宣揚(yáng)海派文化為主題進(jìn)行布置。消費(fèi)者進(jìn)入會展就可以看見精心制作的##汽車背景圖片,背景圖片前設(shè)置帶有##logo圖片的接待臺,漂亮的導(dǎo)購小姐面帶微笑的為客戶提品資料和小禮品,向客戶介紹展車情況。展架樹立于展車四周,展架的正面頂部鑲嵌上海##汽車六個藍(lán)色水晶字,其四周也將安裝各式燈光,展車整齊的排列在背景圖片后面,展車擺放了各車型的易拉寶宣傳圖片,展車下鋪設(shè)紅色地毯,突顯中級轎車的豪華品質(zhì),在柔和燈光、典雅的音樂聲中模特全力展示人與車的完美結(jié)合。

*2、賽車隊室外上海##汽車賽車隊表演

表演

時間:20xx年5月21日

賽車隊表演

地點(diǎn):湖南長沙.中國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)博覽會正門外

活動描述:四臺##表演賽車橫向排列在活動拱門前面待命。我們在表演場地布置帶有##背景的大型展架,并不時播放勁爆音樂來吸引消費(fèi)者。賽車手做表演前準(zhǔn)備、技師對賽車進(jìn)行最后檢查。工作人員對場地做最后準(zhǔn)備,確保觀看群眾保持安全距離。由主持人宣布活動正式開始后,賽車手開始表演各種特技。表演完畢后,進(jìn)入賽車手與汽車愛好者的互動環(huán)節(jié)。汽車愛好者可與賽手車進(jìn)行一些交流,觀眾不僅可以獲得賽車手的簽名,而且可享受乘坐##賽車的激情體驗(yàn)。

3、上海##汽車賽車隊全省巡游

賽車隊巡游時間:20xx年5月22日—23日(兩天)

地點(diǎn):長沙、常德、衡陽

車輛:4臺賽車、2臺服務(wù)保養(yǎng)車

人員:銷售人員2名市場人員1名維修人員1名

活動描述:賽車隊5月22日上午從長沙出發(fā)衡陽常德,于5月23日下午返回長沙,途中經(jīng)過各大城市主要街道、廣場進(jìn)行展示。特別是為二級經(jīng)銷商門店做宣傳,增加二級經(jīng)銷商對上海##汽車的銷售信心,從而促進(jìn)鋪貨和促銷。

五、市場分析

*20xx年一季度經(jīng)濟(jì)型轎車銷售形勢有所好轉(zhuǎn),消費(fèi)者持幣待購有所緩和,各類型經(jīng)濟(jì)型轎車銷售一度火爆,大部分經(jīng)銷商銷售都嚴(yán)重斷貨,這在很大程度影響了汽車銷售和品牌形象。

*

*20xx年即將有許多中級新款車上市,夏利*3、千里馬、長安羚羊、賽歐、奇瑞風(fēng)云等老品牌不斷更新車型搶入中級轎車市場,品牌降價戰(zhàn)略已經(jīng)轉(zhuǎn)移,換之將是提升品牌與服務(wù)戰(zhàn)略

*

*20xx年1-4月份各競爭品牌車型價格相對穩(wěn)定,打消了許多消費(fèi)者購車疑慮,購車欲望不斷增強(qiáng),春節(jié)過后本公司##汽車銷量一度增長,根據(jù)本公司對##汽車1-3月份銷售統(tǒng)計分析預(yù)計湖南市場轎車消費(fèi)這種持續(xù)增長的局面將持續(xù)到6月中旬

*

*參加20xx年中國湖南汽車博覽會將有助于提升上海##汽車在整個湖南以及湖南周邊江西、湖北等省區(qū)的品牌知名度,并帶動銷 量的提升

六、消費(fèi)者消費(fèi)傾向分析

20xx年以來湖南消費(fèi)者選擇在大型博覽會購車消費(fèi)者人群不斷增長,這說明消費(fèi)者的理性消費(fèi)心理不斷增強(qiáng),根據(jù)自己的需求對比各品牌車型的價格、配置、排量,選擇自己滿意的車型,而大型博覽會正適應(yīng)了這種需求。

目前在各大城市日益增多的汽車俱樂部表明了相當(dāng)一部分消費(fèi)者不止把汽車做為一種交通工具,更是做為一種嗜好,而上海##汽車專業(yè)賽車隊是傳播上海##企業(yè)文化和宏揚(yáng)汽車文化最好的載體。

七、媒體支持

*長沙晚報:新聞稿

*瀟湘晨報:

*湖南汽車網(wǎng)

*中國汽車網(wǎng)

*當(dāng)代商報

*三湘都市報:新聞稿

*汽車時尚報

*湖南日報:新聞稿

八、會場布置

九、

*布展面積:一樓a04區(qū)160平方

*參展車輛:四臺

*參展車型:##海域303

##05款飚風(fēng)

*接待臺

*背景板

*展架

*易拉寶

*海報

*車模

*燈光

*宣傳資料產(chǎn)品資料

*室外巨幅廣告:展館東門外墻100平方噴繪

十、室內(nèi)展示廳布展費(fèi)用

*場地租用費(fèi):160平方米×398元/平方米=63680元×0.9=57312元(9折)

*巨幅廣告:80元/平方米×100平方米=8000元 制作費(fèi)用:20xx元=10000元

*禮品費(fèi):30元/套×50=1500元

*背景板:80平方米×20元=1600元

*展架:170米×50元/米=8500元

*海報:25元/張×10張=250元

*車模:2人×300元/天×5=3000元

*易拉寶:150元/個×6=900元

*地毯:15元/米×160平方米=2400元

*租借音響一套:200元/天×5天=1000元

*水晶字(##汽車)80元/個x4個=320元

*燈光:射燈30盞×50元=1500元

*聚光燈6盞×160元=960元

*前期媒體支持:20xx元

*展示相關(guān)文件、圖片、資料等設(shè)計制作費(fèi):1000元

*不可預(yù)計費(fèi):1000元

*合計:93242元

2、室外賽車隊表演及巡游費(fèi)用

*賽車隊巡游費(fèi)用:6000元/2天

*展外賽車隊表演場地費(fèi)用室外:228元/㎡×300=67400元×0.9=60660元(9折)

*?我司服務(wù)車過路過橋及油費(fèi)20xx元

*?歡迎車隊橫幅0.75cm*8m=80元/條

*?背景鋼架30米×50元/米=1500元

*?背景板:20平方米×20元=400元

*?媒體費(fèi)用:5大媒體公關(guān)費(fèi)用1500元

*?拱門一個:500元

*?音響一套(租借):200元

*?著名主持人一名:1000元

*?場地保安人員:100元/人×10人=1000元

*?地毯:15元/米×150平方米=2250元

*?不可預(yù)計費(fèi)用:1000元

*合計:78090元

*活動共計:171332元

十一、效果評估

*20xx年中國湖南汽車博覽會展館位于湖南省政治經(jīng)濟(jì)中心長沙市的南大門,是長、株、潭金三角地帶.舉辦多次大型汽車博覽會,吸引了全國各地的消費(fèi)者、企業(yè)單位團(tuán)體,每日客流量多達(dá)10萬多人次,每日成交量達(dá)近1000臺,已經(jīng)形成了較為成熟的大型汽車博覽會。

汽車廣告宣傳方案 第7篇

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廣告作為產(chǎn)品或行為的訴求,往往運(yùn)用大?的符號和意象來向公眾傳播企業(yè)及品牌的自我定位。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車消費(fèi)市場不斷擴(kuò)大。而汽車廣告是對目標(biāo)客戶和公眾進(jìn)行說服性溝通的最直接的方式,因此,各種不同型態(tài)的汽車廣告頻繁出現(xiàn)在各類媒體上。但在商品宣傳的角色之外,廣告作為一種傳播形式,也是呈現(xiàn)和傳遞有形及無形的文化價值的主要機(jī)制,其內(nèi)容和方式相當(dāng)程度地承載著特定時空下的文化特征。每個社會中的核心文化價值,通過廣告加以傳遞,成為刺激消費(fèi)者動機(jī)、塑造消費(fèi)者生活型態(tài)以及影響其消費(fèi)決策的強(qiáng)大??。論文百事通由于不同文化中的廣告人員接收的文化洗禮有所差異,其廣告訴求會含有不同文化內(nèi)涵。檢視汽車廣告,我們可以歸納出這些廣告背后折射出的文化取向和價值觀差異。

二、廣告中的中西文化取向異同

1、個人vs.群體取向

想要了解不同地區(qū)的文化價值觀差異,最重要的向度即是個人主義以及群體主義。個人主義取向顯示社會鼓勵個人決策及行動的程度,個人主義訴求強(qiáng)調(diào)個人?動、自我成就與享樂。而群體主義則將個體視為團(tuán)體的一部分,強(qiáng)調(diào)相互依賴,重視群體目標(biāo),生活重視親情、友情,強(qiáng)調(diào)“我們”而非“我”的概?。

國內(nèi)的汽車廣告中出現(xiàn)的意象通常是有車的三口之家的其樂融融的溫馨場景,或者成功男士香車嬌妻得意人生的盡情寫意,甜蜜戀人駕車的浪漫之旅,再或者商務(wù)人士的精英談判場面,以及三五好友同事共駕山林野趣的演繹等場景,多數(shù)廣告展現(xiàn)的是群體生活中的人際關(guān)系。而西方的汽車廣告更多是個人開車的場景,體現(xiàn)一種個人英雄主義的精神,如奔馳的“與神賽跑”,片中的男主角駕車風(fēng)馳電掣在廣漠的沙漠,贏得與天上白云幻化的神比賽。還有寶馬的解救人質(zhì)廣告,無不展現(xiàn)出一種個人英雄主義的情懷。這主要是由于社會、語言和哲學(xué)的背景不同,中國人是較重視群體觀念,家庭觀念強(qiáng);而西方國家家園觀念淡化,強(qiáng)調(diào)自由的生活及個人冒險超越。東方的文化一向是被認(rèn)為較傳統(tǒng),中國人互相依賴、合作,“關(guān)系”至關(guān)重要,集體主義傾向?qū)οM(fèi)行為有極大影響,傳統(tǒng)上中國較沒有個人主義式那般自我的觀念,每一個個體不是獨(dú)立者而是倫常關(guān)系的一個依存者。

2、權(quán)勢取向

權(quán)力取向指社會對權(quán)利差異的接受與認(rèn)可程度,權(quán)力距離的廣告訴求強(qiáng)調(diào)傳統(tǒng)與權(quán)威,講究社會階級。

相較于西方開放、現(xiàn)代化的文化,中國文化一向崇古尊老,強(qiáng)調(diào)傳統(tǒng)與過去,重視祖先智能與經(jīng)驗(yàn),重視身份與階層。在這樣的社會里,人民是權(quán)威導(dǎo)向的,因?yàn)闄?quán)威往往是唯一能使行動一致的方法。由于幾千年中國的官營官商傳統(tǒng),中國經(jīng)濟(jì)生活中未能發(fā)育出健全的民間行業(yè)組織和專業(yè)協(xié)會及其評價系統(tǒng),商品的性能和質(zhì)量認(rèn)證在古時常常是以皇帝和名人的隨機(jī)評價為轉(zhuǎn)移,在今天則大量的通過政府權(quán)威部門的鑒定。我們常可以在汽車的廣告文案中看到“鉆石等級”、“旗艦風(fēng)范”、“世界級品質(zhì)”等極盡溢美之辭,ceo、vip等諸多誘人的頭銜。如長安之星ii代的宣傳詞稱“微車典范,值得信賴”;全順快運(yùn)車的文案寫道“全球500強(qiáng)企業(yè)的共同智選,連續(xù)2年中國高端輕客市場銷量領(lǐng)先”,05、06年被全國主流媒體聯(lián)盟評為“中國年度商用車(客運(yùn)類)”。東風(fēng)日產(chǎn)在廣告詞中寫道:“teana天籟連續(xù)3個月銷量遠(yuǎn)超**品牌2款車銷量總和!穩(wěn)居高檔車銷量榜首!”還有蘇州金龍的“威儀天下”,“起亞,全球汽車制造業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者”,都表現(xiàn)出一種對國家和權(quán)威崇拜的價值觀念。這在國外的汽車廣告中相對較少使用。

3、價值觀取向

汽車是運(yùn)輸工具,但隨著越來越多的汽車走進(jìn)我們的生活,汽車成為一個被賦予極強(qiáng)功能性的物品。通過廣告的轉(zhuǎn)化,人們對汽車象征意義的認(rèn)知超越了產(chǎn)品本身,它成了一個移動性的空間、個人形象的展現(xiàn),成為代表擁有者社會價值的表證物。廣告越來越注重將汽車作為彰顯個性自由的消費(fèi)品進(jìn)行訴求,看廣告已經(jīng)不單純地只是看到商品的使用價值,也看到它極欲傳達(dá)的附加心理價值,汽車與人的精神和各種生活情趣結(jié)合在一起,如香車美女,到現(xiàn)在大家常掛在嘴邊的中產(chǎn)階級和成功人生。

品牌所代表的身份與地位的象征意義,造成國內(nèi)很多汽車廣告追求尊貴、豪華、氣派的感覺和成功人士身份象征的訴求方式。汽車廣告中常透露出“某某車是追求高品質(zhì)生活的成功人士的首選座駕”之類的訊息,有車似乎成為成功人士的象征,成為男人品位的體現(xiàn),尤其是一些中高端汽車更是以此為主訴。如華晨中華尊弛的“尊駕,與君行”,一汽馬自達(dá)wagon“一輛車,定義一種生活”。東風(fēng)日產(chǎn)天籟的廣告訴求則是“新成功人士們的尊貴座駕”,擁有天籟轎車儼然成為新成功人士實(shí)力與高品味的象征。

而美國被稱為“車輪上的國家”,已經(jīng)有上百年的歷史的汽車早已滲透到生活的方方面面,汽車文化深深地根植于美國人心中,它告訴美國人汽車遠(yuǎn)不止是一個交通工具,汽車能夠賦予他們一切,正像福特的廣告語“你的世界,從此無界”。沃爾沃(volvo)汽車的“關(guān)愛生命、享受生活”、寶馬的“駕乘樂趣,創(chuàng)新極限”都表現(xiàn)出擁有汽車、享受生活的態(tài)度。

4、理性vs.感性取向

中國文化有深厚的人文主義精神,以“仁”、“務(wù)實(shí)”、“忍耐”為基本內(nèi)容,人的價值通過“內(nèi)省”、“克己”來表現(xiàn),形成中國人內(nèi)傾的性格。對于中國的消費(fèi)者來說,廣告更注重理性訴求,注重產(chǎn)品本身的價值和日常使用的方便性與實(shí)用性。他們期待從汽車廣告中獲得具體的信息,如車的功能如何,是否美觀,車內(nèi)有什么設(shè)備(abs、安全氣囊等),車子是否安全、節(jié)能等。這就不難解釋,為什么國內(nèi)的汽車廣告多數(shù)以產(chǎn)品為核心,多側(cè)重產(chǎn)品功能或外觀的介紹,直接描繪汽車馬力強(qiáng)勁、安全節(jié)能的特點(diǎn),大量車的展示鏡頭充滿畫面。如“晶鉆造型、延時大燈、高效節(jié)能發(fā)動機(jī)”(吉利金剛),尼桑驪威“擁有大氣外觀和寬敞室內(nèi)空間的全時多能轎車銳勢登場”,廣告文案中還指出“搭載全新1.6l航空輕量鋁合金引擎,強(qiáng)勁高效”、“新一代千里馬2,內(nèi)外兼修,安全、美觀、實(shí)用三者兼顧”。

而西方人的心理結(jié)構(gòu)較復(fù)雜松散,是外傾的性格,“人本”、“認(rèn)知”、“行為”為其基本內(nèi)容,形成西方特有的文化心理,其更注重產(chǎn)品廣告的外在形式,講究感觀效果。西方的汽車廣告,更注重的則是廣告的藝術(shù)性。除注重產(chǎn)品本身的價值外,還很注重產(chǎn)品的附帶價值,注重產(chǎn)品帶給人心靈上的感受,感性品牌帶來的感性訴求更被消費(fèi)者看重。國外廣告常借助動物來體現(xiàn)與自然的和諧,如nissan的suv系列廣告,用動物在野外的活動體現(xiàn)汽車的優(yōu)秀性能;奔馳車有個廣告,連小刺猬都帶防毒面具了,只有奔馳車開過的時候,才取下面具,說明奔馳的廢氣污染少。還有一個廣告中,奔馳用一只停在車頭車標(biāo)上的鳥傳達(dá)了奔馳汽車重視環(huán)保的理念,也揭示了駕駛奔馳車能夠?qū)崿F(xiàn)人類對大自然的向往。沃爾沃(volvo)也有以貓狗來體現(xiàn)其汽車的安全性能的廣告,來傳遞它一貫的“關(guān)愛生命、享受生活”的理念。這些訴求的人性化和擬人化,贏得了受眾的心理共鳴,自然對該產(chǎn)品產(chǎn)生了好感。國內(nèi)的汽車廣告很少啟用動物作為主角,最多做幸福生活的一個點(diǎn)綴。

但隨著汽車市場的競爭越來越激烈,融合產(chǎn)品特質(zhì)并能給予消費(fèi)者感觀愉悅的感性訴求廣告在國內(nèi)開始出現(xiàn),相信將漸成主流。如新bmw5系li的“有容,乃悅”,明確表達(dá)后排空間加大使得乘座人員獲得更多的舒適感,身心愉悅。別克凱越以人生的重要片斷為切入點(diǎn),“投入每一程,收獲豐盛人生”,廣告以“激情進(jìn)取”的人生態(tài)度,與各行業(yè)精英人士的人生觀相互呼應(yīng)。別克君威電視廣告“風(fēng)雪篇”主推“有一種從容,可以迎風(fēng)馭雪”,風(fēng)雪無阻英雄路,“心致,行隨,動靜合一”的品牌精髓在本片中發(fā)揮得淋漓盡致。

5、男性vs.女性主義取向

男性主義取向指傳統(tǒng)男性價值觀(如成功、金錢與物質(zhì))對社會的重要性,主要強(qiáng)調(diào)自我實(shí)現(xiàn)的成就動機(jī)。女性主義則表現(xiàn)為對他人及生活品質(zhì)的關(guān)懷。

汽車一直以來被賦予一種陽剛的形象,其男性氣質(zhì),給人一種感覺交通工具應(yīng)該由男性來掌控。汽車廣告中更處處可見汽車的男性取向,特別是高級轎車,汽車廣告中的駕駛者通常是男性。即使廣告的呈現(xiàn)比較溫馨,但仍然將男性塑造成“一家之主”,是一個家的精神支柱、是方向盤的掌握者。這樣的形象更加深了汽車的陽剛氣質(zhì),也暗示著男性是掌握權(quán)威的人,也是家庭中的核心角色。而女性最常扮演的角色是妻子和母親,“男主外女主內(nèi)”傳統(tǒng)男女刻板形象在汽車廣告中隨處可見。在德國寶馬汽車的廣告中,左邊中年男性上方的標(biāo)題寫道:“40歲男性的魅力從何而來?”右邊打開一扇門的汽車上方寫著:“來自內(nèi)在。”廣告文案:“男人從不停止愛車。”在這里,寶馬成為事業(yè)有成的中年男性的象征。

然而,在近來的汽車廣告中,卻可以看到有一些轉(zhuǎn)變,似乎不像之前那樣尊崇男性氣質(zhì),而加入了一些溫馨軟性的訴求,在某些廣告中女性也開始變成主角,甚至還出現(xiàn)了針對女性消費(fèi)者打造的女性用車,以奇瑞qq、豐田威姿,吉利美人豹為代表的針對女性消費(fèi)者推出的設(shè)計小巧、外觀時尚的個性化車型迅速在中低端市場出位。這是否在宣示,交通工具的性別氣質(zhì)已不像從前那樣的明確呢?還是這只不過是消費(fèi)時代的一種利益行為?新晨

6、幽默取向

幽默是在廣告中最普遍被運(yùn)用的溝通技巧,西方廣告中更是將幽默用作常用的訴求手段。如大眾有一則廣告,畫面是一個人破產(chǎn)到上吊自殺,他的車卻始終賣不出去,文案“如果他買的是大眾車……”,這正是西方人慣用的黑色幽默。polo廣告中警察竟然躲在polo車身后用大喇叭對罪犯喊話,表現(xiàn)這款車的安全性和堅固性。還有奔馳車的“天堂可以等待”,通過表現(xiàn)一場車禍,提醒觀眾坐車時要注意系好安全帶,沃爾沃以汽車壓過死神來體現(xiàn)汽車的安全性能等。中國人受傳統(tǒng)文化意識影響深刻,萬事求吉利,這些聯(lián)系到上吊、死亡等的幽默方式,很少在中國的汽車廣告中見到身影。對于中國人來說,傳統(tǒng)上幽默通常僅被用來闡釋一個概念,證明一個論點(diǎn),或是強(qiáng)化一個論點(diǎn),幽默是寓教于樂的工具。

汽車廣告宣傳方案 第8篇

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一、 促銷與促銷策略概述

促銷是指企業(yè)通過各種方式和目標(biāo)市場之間雙向傳遞信息,以啟發(fā),推動和創(chuàng)造對企業(yè)產(chǎn)品的需求,并引起購買欲望和購買行為的綜合性活動。促銷策略是指企業(yè)如何通過人員推銷、廣告、公共關(guān)系和營銷推廣等各種促銷手段,向消費(fèi)者傳遞產(chǎn)品信息,引起他們的注意和興趣,激發(fā)他們的購買欲望和購買行為,以達(dá)到擴(kuò)大銷售的目的的活動。

促銷在汽車銷售中必不可少??梢酝ㄟ^促銷達(dá)到薄利多銷、引導(dǎo)消費(fèi)者、擴(kuò)大汽車品牌知名度,從而提高汽車產(chǎn)品以及后續(xù)產(chǎn)品的市場占有率 、增強(qiáng)企業(yè)的綜合實(shí)力、保持并提升企業(yè)的核心競爭力。

二、 汽車4s店促銷的現(xiàn)狀及問題

汽車4s店的促銷手段較多,最常見的是在各種節(jié)假日進(jìn)行發(fā)宣傳單、現(xiàn)金折扣、抽獎、贈送購車禮品、購車基金、贈送保險服務(wù)、贈送汽車保養(yǎng)等活動。4s店平日還會利用車展、團(tuán)購會、指定車型打折等活動進(jìn)行促銷,或者聯(lián)合其他品牌4s店推出新的汽車促銷活動;廣告則主要通過視頻廣告、網(wǎng)絡(luò)廣告、報紙和雜志廣告進(jìn)行。

汽車4s店各種促銷手段主要著眼于短期銷量目標(biāo),缺乏消費(fèi)者需求的調(diào)研,沒有整合營銷的大局觀,促銷活動在策劃、宣傳、消費(fèi)者預(yù)測、促銷實(shí)施過程、促銷效果評估上都存在著不足。

促銷的影響力取決于如何整合促銷資源,系統(tǒng)策劃整個促銷方案。汽車4s店很少綜合運(yùn)用促銷組合來達(dá)到促銷效果的最大化,促銷策略過于單一。促銷沒有鮮明的主題,以節(jié)假日價格促銷活動為主,純粹是為了促銷而促銷,缺乏系統(tǒng)規(guī)劃。而且,促銷過程中沒能鎖定目標(biāo)消費(fèi)者,因此促銷效果大打折扣。在廣告媒體的宣傳上,汽車4s店主要選擇本地的報紙、雜志、戶外廣告,形式單一,內(nèi)容缺乏創(chuàng)新。在人員促銷上,4s店的員工業(yè)務(wù)水平和服務(wù)態(tài)度參差不齊,尤其是售后服務(wù)人員,常有負(fù)面新聞報道。最后,對于促銷效果的評估上,缺乏深入的分析和總結(jié)。

三、 汽車4s店促銷策略的改進(jìn)建議

(1)鎖定促銷的目標(biāo)顧客

鎖定有效的目標(biāo)市場,可以大大提高促銷的效果。舉辦促銷活動時, 應(yīng)優(yōu)先考慮邀請關(guān)注本品牌汽車4s店、近期有購車需求的客戶。 通過發(fā)邀請信, 利用廣告、海報、郵件、微信公共平臺等多種渠道進(jìn)行邀請。在邀請過程中,還可以通過關(guān)注微信,進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)可以在購車中可以贈送代金券或者一些與車輛相關(guān)的禮品,以此鎖定主要目標(biāo)顧客。4s店在日常工作中也應(yīng)該通過線上和線下多種渠道收集客戶信息,建立完善的顧客檔案,有活動及時告知,讓現(xiàn)有和潛在的顧客都能了解4s店的促銷活動。

(2)創(chuàng)新汽車促銷廣告方式和內(nèi)容

汽車4s店促銷宣傳方式和內(nèi)容應(yīng)該突破傳統(tǒng)的桎梏,不斷創(chuàng)新。除了傳統(tǒng)的廣告方式外,應(yīng)充分利用好互聯(lián)網(wǎng)平臺。首先,應(yīng)建立健全自己的網(wǎng)絡(luò)平臺,提供汽車新聞、行情、車型、優(yōu)惠、車展、車友社區(qū)等為一體的專業(yè)汽車資訊,特別是及時4s店近期即將舉行的的各項(xiàng)促銷活動;利用4s店的車友論壇組織車友自駕游等,推廣汽車產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)公關(guān)活動,將網(wǎng)絡(luò)廣告和公關(guān)促銷進(jìn)行有效的融合,制造新聞點(diǎn)來擴(kuò)大傳播影響度。通過該平臺,網(wǎng)友可查詢4s店的車型實(shí)時信息(如價格、促銷措施),最新的車市的活動等,并可在網(wǎng)上提交購車意向信息。4s店則可利用網(wǎng)站這一平臺收集客戶反饋的信息和潛在客戶的資料,做出改進(jìn)和回應(yīng)。

其次,汽車4s店還應(yīng)該充分利用微信、微博、微報等平臺,并與當(dāng)?shù)匦侣劽襟w合作,讓消費(fèi)者時刻關(guān)注到4s店的動態(tài)。多渠道讓消費(fèi)者有機(jī)會通過“掃一掃”添加4s店的微信號,利用“關(guān)注有禮”等方式讓更多消費(fèi)者關(guān)注和了解4s店的信息。

最后,還可以制作一些構(gòu)思精良的微電影或者4s店參與公益廣告片的宣傳,來吸引消費(fèi)者眼球。另外,還可以讓購買汽車的消費(fèi)者也參與進(jìn)來,拍攝一些車友自駕游的活動視頻等,放到網(wǎng)絡(luò)平臺上,提高品牌的知名度和影響力。

(3) 加強(qiáng)外部合作,聯(lián)合促銷

汽車4s店應(yīng)加強(qiáng)與其他企事業(yè)單位、金融機(jī)構(gòu)、新聞媒體等部門的合作,聯(lián)合促銷,實(shí)現(xiàn)多方共贏,提高社會影響力。例如,與當(dāng)?shù)氐钠笫聵I(yè)單位合作,深入到企事業(yè)單位進(jìn)行品牌宣傳,并推出“團(tuán)購”、購車大禮包等購車優(yōu)惠活動,增加銷量的同時,提高汽車品牌及4s店的影響力;另外可以與銀行等金融機(jī)構(gòu)加強(qiáng)合作,除了購車提供分期付款等優(yōu)惠政策外,還可利用銀行的客戶資源,讓銀行群發(fā)短信或在銀行通知宣傳欄上4s店促銷活動信息;與當(dāng)?shù)匦侣劽襟w與公益組織合作,參與一些有影響力的公益活動,增加曝光率,樹立良好的社會形象;與4s店附近的社區(qū)或知名社區(qū)合作,參與或贊助一些社區(qū)的活動,發(fā)放有關(guān)4s店活動的信息或者宣傳資料到社區(qū),擴(kuò)大信息的知曉度;與其他品牌的4s店聯(lián)合促銷,形成較大的促銷規(guī)模和影響力。

(4) 提高4s店員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量

業(yè)務(wù)素質(zhì)高的員工能為顧客答疑解惑,增加其購車信心;優(yōu)質(zhì)的售前售后服務(wù)則大大提高顧客的滿意度。汽

車4s店要有專業(yè)的員工培訓(xùn)基地,以及后期的員工的發(fā)展計劃,不但要提高員工的業(yè)務(wù)水平,還要給予員工有效的激勵和充裕的發(fā)展機(jī)會。這樣才能留下有才華能力的員工,有利于提高員工的工作積極性,減少人員的流動性,提升促銷的效果。 4s店不僅應(yīng)重視售前咨詢服務(wù)以及汽車的銷售,更應(yīng)該重視售后的維修保養(yǎng)服務(wù)。只有對客戶一如既往的友善態(tài)度和熱心到位的服務(wù),才能真正贏得顧客的心,使其變?yōu)橹艺\顧客,為4s店贏得好口碑,進(jìn)而促進(jìn)產(chǎn)品的銷售。

汽車廣告宣傳方案 第9篇

閱讀提示:本篇共計1585個字,預(yù)計看完需要4分鐘,共有283位用戶關(guān)注,32人點(diǎn)贊!

活動目的:為了提高豐田汽車的銷售量,增強(qiáng)其在河南市場的知名度以及提高在河南市場的市場占有率,改善“召回門“對豐田汽車的消極影響,重新樹立豐田汽車的品牌正義形象。

活動對象:河南省內(nèi)的中高收入且富有愛心的人群

活動主題:炎炎夏日、豐田陪學(xué)子一起前行

活動時間:2011年8月1日——8月30日

活動地點(diǎn):鄭州市內(nèi)的各個豐田汽車直營店

廣告配合方式:電視臺(河南衛(wèi)視)、報紙(大河報)、電臺(河南交通廣播)、戶外廣告(現(xiàn)有的豐田汽車戶外廣告)、店內(nèi)、網(wǎng)站

活動方式:

買豐田雅力士(9.2——12.56萬元)、豐田威馳(8.95——11.99)、豐田卡羅拉(12.78——17.28)三款車可以以客戶的名義向河南省紅十字會捐出500元以支助上不起大學(xué)的貧困高考畢業(yè)生,與此同時完全購車后憑購車憑據(jù)可獲得500元現(xiàn)金(顧客可以把這500元錢捐出)或者憑此單可獲得700元的汽車服務(wù)

買豐田普銳斯(25.98——27.98)、豐田凱美瑞(18.28——28.38)、豐田銳志(21.68——35.68)三款車可以以客戶的名義向紅十字會捐出1000元的現(xiàn)金以以支助上不起大學(xué)的貧困高考畢業(yè)生,與此同時完全購車后憑購車憑據(jù)可獲得1000元現(xiàn)金(顧客可以把這1000元錢捐出)或者憑此單可獲得1500元的汽車服務(wù)

回款單必須在購買車15天內(nèi)寄回(回款單上設(shè)計有本次活動的三種選擇《現(xiàn)金捐款汽車服務(wù)》)

寄回回款單并且捐出錢的的客戶將會會收到一份公司寄回的小禮品(禮品帶有編號)和捐款證明,在9月15日舉行抽獎儀式

獲獎的客戶可以獲得一年的汽車服務(wù),并以客戶的名義向貧困學(xué)生捐出一臺電腦(紅十字會)

前期準(zhǔn)備

1、活動前宣傳

a活動開始前一周(7月25日到31日)在河南電視臺進(jìn)行每天黃金段的廣告宣傳

b活動前開始前一周(7月25日到31日)在大河報進(jìn)行廣告宣傳

c活動開始前一周(7月25日到31日)在河南交通廣播進(jìn)行整點(diǎn)高強(qiáng)度的宣傳

d活動前半月(7月15日到31日) 更換豐田車在河南省內(nèi)的部分戶外廣告為此次活動內(nèi)容

e活動前一月在豐田車各個銷售點(diǎn)進(jìn)行pop海報等店內(nèi)宣傳

f豐田車網(wǎng)站主頁宣傳

2、店址選定:

a、前中期:鄭州市內(nèi)的各個豐田汽車直營店

b、后期;選定鄭州市區(qū)內(nèi)一家豐田汽車直營店

3、人員安排:成立專門的促銷執(zhí)行小組對本次活動進(jìn)行具體的操作以及一些緊急情況的處理在前期對其進(jìn)行專門的人員培訓(xùn)

中期操作

中期宣傳

a大河報每周周末版進(jìn)行活動宣傳

b每天黃金段的河南交通廣播的電臺宣傳

c繼續(xù)用戶外宣傳

d店內(nèi)宣傳

e豐田公司網(wǎng)頁宣傳

宣傳重點(diǎn)

a此階段還是要進(jìn)行宣傳,借助大河報河南交通廣播、戶外廣告、店內(nèi)的廣告宣傳來為本次活動進(jìn)行造勢

b活動期間在每個店門口進(jìn)行裝飾,裝飾要充分突出豐田跟學(xué)子的聯(lián)系,制作宣傳片把河南高考生的情況。以及豐田的公益事業(yè)聯(lián)合起來,進(jìn)行情感訴求

c引起媒體關(guān)注,利用媒體對這次活動進(jìn)行宣傳

促銷方式:

8月1日——8月20日按常規(guī)促銷

8月20日——30日打出限量的促銷策略

4、中期階段最重要的就是活動的執(zhí)行力所以前期必須要有一個訓(xùn)練有素、業(yè)務(wù)熟練的執(zhí)行人員,

后期延續(xù)

九月十五日在鄭州市區(qū)內(nèi)選定一銷量最好的豐田汽車直營店舉行抽獎儀式請公正部門、公司領(lǐng)導(dǎo)、紅十字會、客戶代表、受助學(xué)生代表參加。現(xiàn)場頒發(fā)助學(xué)金。以此吸引媒體關(guān)注

將本次活動中回款單中的錢捐出的人員名單出在大河報上對其對公益事業(yè)的支持表示感謝

電話回訪參與此次活動的所有人員首先感謝對公益事業(yè)的支持然后對參加此次活動的感受以及對車的感受

舉行大型的贊助活動引起媒體關(guān)注以及后續(xù)報道

費(fèi)用預(yù)算:宣傳:電視10000元、報紙10000元、電臺10000元、戶外5000元、店內(nèi)5000元

禮品:10000元

機(jī)動:100000元

共:150000元

意外防范:

1、由于本次活動在夏季,要在活動現(xiàn)場注意防暑,防火等措施

2、由于此次活動涉及到公益所以全程都要有公正部門參與

3、重點(diǎn)在操作階段,要有一個組織嚴(yán)密,訓(xùn)練有素的隊伍

提前效果評估:

1、由于豐田公司前一段的召回們,對其影響比較大所以這次活動與公益結(jié)合可以很好的增加其社會責(zé)任感,可以在一定程度上提高其客戶的好感度

汽車廣告宣傳方案 第10篇

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2017年春運(yùn)工作,我局根據(jù)市**局《關(guān)于認(rèn)真做好2017年春運(yùn)工作的通知文件的要求,及縣委縣政府的安排部署,圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以人為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,實(shí)現(xiàn)了“五個不發(fā)生”的總體目標(biāo),通過我局的精心組織,強(qiáng)化監(jiān)管,狠抓落實(shí),營造了“平安、快捷、溫馨、和諧、有序”的運(yùn)輸環(huán)境,圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。今年春運(yùn)期間我縣共投入營運(yùn)客車4284車次,日均發(fā)送班次219個,安排加班車58輛次,完成客運(yùn)量12.05萬人次,完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量917萬人公里,較往年同期各下降18%、11%,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)無事故,無旅客滯留發(fā)生。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、全面宣傳

為做好春運(yùn)工作,我局早動員,早部署。各執(zhí)法中隊深入各自分管的鄉(xiāng)鎮(zhèn),進(jìn)行了春運(yùn)道路交通安全宣傳活動。2個執(zhí)法中隊利用日常運(yùn)輸市場檢查散發(fā)宣傳資料2000余份,并對重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、路口運(yùn)輸市場進(jìn)行了整治,會同客運(yùn)企業(yè)對部分通行班線客車的道路進(jìn)行了隱患排查。通過對全縣7戶運(yùn)輸企業(yè)、7戶汽車客運(yùn)站開展了春運(yùn)安全隱患大排查(3戶混凝土企業(yè)已放假歇業(yè),未開展春運(yùn)安全隱患大排查),排查出5戶企業(yè)存在安全隱患9條,已責(zé)令相關(guān)企業(yè)于春運(yùn)前全部整改。2016年12月28日,縣局召開了全縣道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)工作企業(yè)負(fù)責(zé)人會議、1月10日,我局與縣公安局、交警隊聯(lián)合,召集客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、客運(yùn)駕駛員,召開了2017年春運(yùn)交通運(yùn)輸安全管理工作動員大會及客運(yùn)從業(yè)人員培訓(xùn)教育會。1月13日在寧縣九龍廣場舉行了春運(yùn)啟動儀式,縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對2017年春運(yùn)工作做了重要指示和安排,縣局針對春運(yùn)工作提出了具體工作目標(biāo)和要求。縣局成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,將職責(zé)明確到具體股室隊,責(zé)任落實(shí)到人。制定了春運(yùn)實(shí)施方案、完善了應(yīng)急處置預(yù)案和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并與各客、貨運(yùn)輸企業(yè)、車站簽定了春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書。春運(yùn)期間嚴(yán)格落實(shí)24小時值班,公布了舉報電話和聯(lián)系電話,儲備了應(yīng)急運(yùn)力,確保春運(yùn)工作安全有序開展。

二、加強(qiáng)企業(yè)管理,確保春運(yùn)安全

春運(yùn)工作是年初工作的重點(diǎn),春運(yùn)安全工作則是重中之重。局領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)省市縣2017年春運(yùn)工作有關(guān)會議精神和文件要求,及時召開專題會議,對春運(yùn)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行再部署、再安排,采取有效措施,確保春運(yùn)安全。

(一)組織各運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人及客運(yùn)司乘人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)。及時督促客運(yùn)車輛按時春檢,各執(zhí)法中隊嚴(yán)把車輛春檢關(guān),對客運(yùn)車輛進(jìn)行初檢,現(xiàn)場查驗(yàn)了車輛防滑鏈、三角木、鐵鍬、滅火器等安全設(shè)施設(shè)備以及票價表、安全告知書、免票兒童標(biāo)尺等項(xiàng)目,確保了各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處。全縣137輛客車春檢合格,1輛停運(yùn)。認(rèn)真組織開展春運(yùn)備案工作,聯(lián)合交管部門對符合條件的137輛客車和159名駕駛?cè)税l(fā)放了《春運(yùn)車輛備案證》和《春運(yùn)駕駛?cè)藗浒缸C》。對未經(jīng)春檢或春檢不合格的車輛一律不得參加春運(yùn),確保了春運(yùn)安全。

(二)嚴(yán)格落實(shí)重大節(jié)假日駐站制度。安排執(zhí)法人員進(jìn)駐寧縣公用車站、亨星公司寧縣汽車站,監(jiān)督檢查汽車客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”、“三品”檢查、車輛報班、進(jìn)出站安全檢查、安全告知、客運(yùn)車輛安檢等各項(xiàng)規(guī)定的落實(shí)。監(jiān)督、檢查客運(yùn)企業(yè)“派車單”制度的落實(shí)和客運(yùn)車輛gps監(jiān)控終端運(yùn)行情況。駐站人員每天對進(jìn)站車輛至少抽查10輛,嚴(yán)防安全設(shè)施不齊全、存在安全隱患的車輛出站。嚴(yán)格審查加班車輛資質(zhì),按照市運(yùn)管局的文件要求辦理加班車標(biāo)志牌10面。指導(dǎo)監(jiān)督客運(yùn)站編制客運(yùn)計劃,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,維護(hù)客運(yùn)市場秩序。監(jiān)督客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行價格管理規(guī)定,制止違反運(yùn)價及客運(yùn)站亂收費(fèi)等違規(guī)行為。

(三)加強(qiáng)路面稽查巡查力度,組織執(zhí)法人員聯(lián)合公安、交警,開展流動稽查。執(zhí)法人員深入客運(yùn)汽車站周邊和城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域及重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn),對非法營運(yùn)車輛載客、客車超員、倒客、甩客、加班車以及證照不全、車證不符等嚴(yán)重違法違規(guī)行為予以嚴(yán)厲打擊;深入客運(yùn)汽車站對車輛技術(shù)狀況和駕駛員從業(yè)資格進(jìn)行了審查,加強(qiáng)對司乘人員的安全教育,認(rèn)真排查安全隱患,杜絕車輛帶病運(yùn)營。

(四)積極應(yīng)對冰雪天氣,及時研究和部署應(yīng)對冰雪天氣安全運(yùn)輸工作措施。根據(jù)各級部門的通知及時向運(yùn)輸企業(yè)、汽車站天氣及道路狀況信息,提前做好應(yīng)急防范工作,針對春運(yùn)期間的3次降雪過程、惡劣天氣和特殊路況,及時通知客運(yùn)企業(yè)、車站停發(fā)班車,確保了惡劣天氣下安全無事故;加強(qiáng)汽車站源頭管理力度,在冰雪道路未達(dá)到安全通行的情況下,與交警聯(lián)合,對營運(yùn)客車限時段、限路段進(jìn)行管制,發(fā)現(xiàn)過境車輛嚴(yán)格審查司乘人員及包車手續(xù)是否齊全有效;隨時掌握客運(yùn)車輛的動態(tài),做好動態(tài)管理,嚴(yán)格檢查車輛防滑鏈、鐵鍬、三角木等防滑設(shè)施是否齊全,嚴(yán)查行駛證、營運(yùn)證、駕駛證以及車證、人證是否相符,安全帶使用及安全告知落實(shí)情況;領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊上路巡查,加強(qiáng)路面監(jiān)控,重點(diǎn)對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路等可能出現(xiàn)冰凍等險情的通車路段加強(qiáng)檢查,確保及時掌握第一手的天氣、路況資料,并對班車駕駛員開展警示提醒教育。

(五)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度。春節(jié)假期,領(lǐng)導(dǎo)班子輪流值班,深入一線指導(dǎo)工作。加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站的值班情況、安全職責(zé)落實(shí)情況的監(jiān)督檢查和運(yùn)管人員駐站情況的抽查,確保各崗位的職責(zé)落到實(shí)處。

(六)加強(qiáng)投訴舉報案件的受理及處置。內(nèi)勤值班人員對接到的舉報投訴,及時移交駐站或路面巡查中隊處理,并將處理結(jié)果電話告知當(dāng)事人,共受理查處投訴案件3起,結(jié)案率達(dá)100%。

三、加強(qiáng)信息報送工作

值班人員能夠及時上傳下達(dá)各級部門的文件、通知及各類報表等信息,按時上報春運(yùn)運(yùn)輸統(tǒng)計和信息??h局、客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站充分利用媒體,通過張貼標(biāo)語、懸掛橫幅、散發(fā)傳單等多種方式,向廣大人民群眾宣傳春運(yùn)工作的有關(guān)政策措施,出行引導(dǎo)信息,配合宣傳部門和新聞單位,積極報道春運(yùn)工作進(jìn)展情況,廣泛宣傳春運(yùn)中涌現(xiàn)的模范人物和先進(jìn)事跡,營造和諧的輿論氛圍。各汽車客運(yùn)站重視和做好車票發(fā)售工作,利用聯(lián)網(wǎng)售票、增加售票窗口、延長售票時間等多種形式為旅客提供方便、滿意的服務(wù)活動。

四、堅持以人為本,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

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