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有哪些
事故獎(jiǎng)懲制度是企業(yè)管理中不可或缺的一部分，它涵蓋了各種可能發(fā)生的事故類型，包括但不限于生產(chǎn)安全事故、工作失誤、違反規(guī)章制度等。這種制度旨在通過獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰措施，促進(jìn)員工遵守安全規(guī)定，減少事故的發(fā)生。
內(nèi)容是什么
1. 獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制：對(duì)于積極遵守安全規(guī)程、及時(shí)發(fā)現(xiàn)并防止事故的員工，企業(yè)應(yīng)給予物質(zhì)或精神上的獎(jiǎng)勵(lì)，如獎(jiǎng)金、表彰、晉升機(jī)會(huì)等，以激發(fā)其責(zé)任感和積極性。
2. 懲罰措施：對(duì)于違反安全規(guī)定導(dǎo)致事故的員工，將面臨警告、罰款、降職甚至解雇等處罰，以警示他人并強(qiáng)化安全意識(shí)。
3. 客觀評(píng)估：事故責(zé)任的判定需基于事實(shí)，通過調(diào)查分析確定，確保公平公正。
規(guī)范
事故獎(jiǎng)懲制度的制定應(yīng)遵循以下原則： - 明確性：明確規(guī)定何種行為將受到何種獎(jiǎng)懲，避免模糊不清。 - 公正性：獎(jiǎng)懲應(yīng)與行為直接關(guān)聯(lián)，不偏袒任何人。 - 及時(shí)性：獎(jiǎng)懲應(yīng)及時(shí)執(zhí)行，以增強(qiáng)其影響力。 - 透明度：制度公開，所有員工都應(yīng)了解，保證公平透明。
重要性
事故獎(jiǎng)懲制度的重要性在于：
1. 提升安全意識(shí)：通過獎(jiǎng)懲，員工會(huì)更加重視安全生產(chǎn)，降低事故發(fā)生率。
2. 維護(hù)秩序：明確的獎(jiǎng)懲規(guī)則有助于維持工作秩序，確保企業(yè)運(yùn)營的正常進(jìn)行。
3. 建立企業(yè)文化：它塑造了企業(yè)的安全文化，體現(xiàn)了對(duì)員工生命財(cái)產(chǎn)安全的尊重和保護(hù)。
4. 法規(guī)合規(guī)：符合國家關(guān)于安全生產(chǎn)的相關(guān)法規(guī)，降低企業(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)。
事故獎(jiǎng)懲制度是企業(yè)管理中的重要工具，它通過激勵(lì)和約束，推動(dòng)員工形成良好的安全習(xí)慣，從而保障企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
事故獎(jiǎng)懲制度范文
第1篇 事故隱患排查治理獎(jiǎng)懲制度
1、對(duì)在安全生產(chǎn)、隱患排查治理、事故預(yù)防、事故搶險(xiǎn)工作中做出貢獻(xiàn)的給予表彰和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
2、對(duì)舉報(bào)事故隱患,杜絕重大事故有功人員給予重獎(jiǎng)。
3、對(duì)在事故預(yù)防隱患排查治理工作中不認(rèn)真、玩忽職守、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律,而導(dǎo)致發(fā)生安全事故的,要根據(jù)情節(jié)輕重追究責(zé)任,從嚴(yán)處理。
4、對(duì)隱瞞事故隱患,對(duì)舉報(bào)人員打擊報(bào)復(fù),對(duì)弄虛作假,嫁禍于人的,對(duì)不積極整改事故隱患,導(dǎo)致發(fā)生事故的要追究責(zé)任,從重處理。
5、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和各級(jí)管理人員要在自己職責(zé)范圍內(nèi)落實(shí)事故隱患整改資金、整改責(zé)任人、整改措施、按整改期限完成整改任務(wù),企業(yè)從業(yè)人員要認(rèn)真查找自己崗位存在的各安全隱患及時(shí)報(bào)告,及時(shí)排除,及時(shí)整改,確保各類安全隱患消失在萌芽中,創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境。
第2篇 意外事件的事故調(diào)查處理與獎(jiǎng)懲制度
（一）發(fā)生事故及時(shí)報(bào)告
1、發(fā)生傷亡事故后，負(fù)傷人員或最先發(fā)現(xiàn)事故的人應(yīng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。企業(yè)對(duì)受傷人員歇工滿一個(gè)工作日以上的事故，要填寫傷亡事故登記表并應(yīng)及時(shí)上報(bào)。
2、企業(yè)發(fā)生重傷的重大傷亡事故，必須立即將事故概況（包括傷亡人數(shù)、發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、原因）等，用快速辦法分別報(bào)告企業(yè)主管部門、行業(yè)安全管理部門和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)、公安部門，發(fā)生重大傷亡事故，各有關(guān)部門接到報(bào)告后應(yīng)立即轉(zhuǎn)報(bào)各自的上級(jí)管理部門。
3、對(duì)于事故的調(diào)查處理，必須堅(jiān)持事故原因不清不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過的“三不放過”原則進(jìn)行。
（二）發(fā)生事故要迅速搶救傷員并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)
1、事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員不要驚惶失措，要有組織、有指揮，首先搶救傷員和排除險(xiǎn)情，制止故意蔓延擴(kuò)大。同進(jìn)，為了事故調(diào)查分析需要，都有責(zé)任保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。因搶救傷員的排險(xiǎn)，而必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，要做出標(biāo)記。因?yàn)槭鹿尸F(xiàn)場(chǎng)是提供有關(guān)物證的主要場(chǎng)所，是調(diào)查事故原因不可缺少的客觀條件，所以要加以保護(hù)。要求現(xiàn)場(chǎng)各種物件的位置、顏色、形狀及其物理、化學(xué)性質(zhì)等盡可能保持事故結(jié)束時(shí)的原來狀態(tài)。必須采取一切可能的措施，防止人為或自然因素的破壞。
2、清理事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)在調(diào)查組確認(rèn)取證完畢，并充分記錄后方可進(jìn)行。不得借口恢復(fù)生產(chǎn)，擅自清理現(xiàn)場(chǎng)。
（三）組織調(diào)查組
1、在接到事故報(bào)告的單位領(lǐng)導(dǎo)人，應(yīng)立即趕往現(xiàn)場(chǎng)幫助組織搶救，并迅速組織調(diào)查組開展調(diào)查工作。
2、輕傷、重傷事故，由企業(yè)負(fù)責(zé)人或其指定人員組織生產(chǎn)、技術(shù)、安全等有關(guān)人員以及工會(huì)成員組成事故調(diào)查組。
3、死亡事故，由企業(yè)主管部門會(huì)同企業(yè)所在地設(shè)區(qū)的市（或者相當(dāng)于設(shè)區(qū)的市一級(jí)）勞動(dòng)部門、公安部門及工會(huì)組成事故調(diào)查組，進(jìn)行調(diào)查。
4、重大死亡事故，按照企業(yè)的隸屬關(guān)系由省、自治區(qū)、直轄市企業(yè)主管部門或者國務(wù)院有關(guān)主管部門會(huì)同同級(jí)勞動(dòng)部門、公安部門、監(jiān)察部門、工會(huì)組成事故調(diào)查組，進(jìn)行調(diào)查。
5、死亡和重大死亡事故調(diào)查組還應(yīng)當(dāng)邀請(qǐng)人民檢察院派員參加，也還可邀請(qǐng)其它部門的人員的有關(guān)技術(shù)人員參加，與所發(fā)生事故有直接利害關(guān)系的人員不得參加調(diào)查組。
（四）現(xiàn)場(chǎng)勘查
在事故發(fā)生后，調(diào)查組必須要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查?，F(xiàn)場(chǎng)勘查是技術(shù)性很強(qiáng)的工作，涉及廣泛的科技知識(shí)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，必須及時(shí)、全面、細(xì)致、客觀?，F(xiàn)場(chǎng)勘查的主要內(nèi)容有：
1、作出筆錄。發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、氣象等；現(xiàn)場(chǎng)勘查人員的姓名、單位、職務(wù)；現(xiàn)場(chǎng)勘查起止時(shí)間、勘查過程；能量逸散所造成的破壞情況、狀態(tài)、程度等；設(shè)備損壞或異常情況及事故前后的位置；事故發(fā)生勞動(dòng)組合、現(xiàn)場(chǎng)人員的位置和行動(dòng)；散落情況；重要物證的特征、位置及檢驗(yàn)情況等。
2、現(xiàn)場(chǎng)拍照。方位拍照，反映事故現(xiàn)場(chǎng)在周圍環(huán)境中的位置；全面拍照。反映事故現(xiàn)場(chǎng)各部分之間的聯(lián)系；中心拍照，反映事故現(xiàn)場(chǎng)中心情況；細(xì)目拍照，揭示事故直接原因的痕跡物、致害物等。人體拍照，反映傷亡者主要受傷和造成死亡傷害部位。
3、現(xiàn)場(chǎng)繪圖。根據(jù)事故類別的規(guī)模以及調(diào)查工作的需要應(yīng)繪聲繪色出下列示意圖：建筑物平面圖、剖面圖；事故時(shí)人員位置及疏散（活動(dòng)）圖；破壞物立體圖或展開圖；涉及范圍圖；設(shè)備或工、器具構(gòu)造簡(jiǎn)圖等。
（五）分析事故原因，確定事故性質(zhì)
1、查明事故經(jīng)過，弄清造成事物各種因素，包括人、物、生產(chǎn)管理和技術(shù)管理等方面的問題，經(jīng)過認(rèn)真、客觀、全面、細(xì)致、準(zhǔn)確地分析，確定事故的性質(zhì)和責(zé)任。
2、事故分析步驟，首先整理和仔細(xì)閱讀調(diào)查材料，按gb6441-86標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)受傷部位、受傷性質(zhì)、起因物、致害物、傷害方法、不安全狀態(tài)和不安全行為等七項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行分析，確定直接原因、間接原因和事故責(zé)任者。
3、分析事故原因時(shí)，應(yīng)根據(jù)調(diào)查所確認(rèn)的事實(shí)，從直接原因入手，逐步深入到間接原因。通過對(duì)直接原因和間接原因的分析，確定事故中的直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者，再根據(jù)其在事故發(fā)生過程中的作用，確定主要責(zé)任者。
（六）分清責(zé)任，嚴(yán)肅處理
根據(jù)對(duì)事故分析的原因，制定防止類似事故再次發(fā)生的措施。同時(shí)，根據(jù)事故后果的事故責(zé)任者應(yīng)負(fù)的責(zé)任提出處理意見。
輕傷事故也可參照上述要求執(zhí)行。對(duì)于重大未遂事故不可掉以輕心，也應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真按上述要求，查明原因，分清責(zé)任，嚴(yán)肅處理。
（七）寫出調(diào)查報(bào)告
調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容包括：第一，索道概況，重點(diǎn)介紹事故的有關(guān)部分機(jī)電設(shè)備，線路結(jié)構(gòu)狀況；第二，事故情況，事故發(fā)生時(shí)間、性質(zhì)、現(xiàn)狀及發(fā)展變化的情況；第三、是否需要立即采取臨時(shí)應(yīng)急防護(hù)措施；第四，事故調(diào)查中的數(shù)據(jù)、資料、圖片；第五，事故原因判斷，責(zé)任分析和處理意見后報(bào)批。如調(diào)查組內(nèi)部意見有分歧，應(yīng)在弄清事實(shí)的基礎(chǔ)上，對(duì)照政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)反復(fù)研究，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。對(duì)于個(gè)別同志仍持有不同意見的允許保留，并在簽字時(shí)寫明自己的意見。
（八）事故的審理結(jié)案
1、事故調(diào)查處理結(jié)論報(bào)出后，須有關(guān)機(jī)關(guān)審批方能結(jié)案。傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在90日內(nèi)結(jié)案，先烈情況不得超過180日。
事故調(diào)查組提出的事故處理意見和防范措施建議、報(bào)勞動(dòng)部門審批，由發(fā)生事故的企業(yè)及其主管部門負(fù)責(zé)處理。勞動(dòng)部門有權(quán)提出結(jié)論性意見。不能達(dá)成一致意見的，報(bào)同級(jí)人民政府裁決。
2、關(guān)于對(duì)事故責(zé)任者的處理，根據(jù)其情節(jié)輕重后果和損失大小，按照主要責(zé)任，重要責(zé)任，一般責(zé)任，還是領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任等，予以相應(yīng)的處分。
3、事故教訓(xùn)是用鮮血換來的，是研究改進(jìn)措施、進(jìn)行安全教育、開展科學(xué)研究難得的資料。因此，要把事故調(diào)查處理的文件、圖紙、照片、資料等長(zhǎng)期完整的保存起來。事故檔案的主要內(nèi)容包括：
（1）職工傷亡事故登記表；
（2）職工重傷、死亡事故調(diào)查報(bào)告書，現(xiàn)場(chǎng)勘察資料（記錄、圖紙、照片等）；
（3）技術(shù)鑒定的試驗(yàn)報(bào)告；
（4）物證、人證調(diào)查材料；
（5）醫(yī)療部門對(duì)傷亡者的診斷結(jié)論及復(fù)印件；
（6）事故調(diào)查組的調(diào)查報(bào)告（在調(diào)查報(bào)告的最后），要表明調(diào)查組人員的姓名、職務(wù)，并要逐個(gè)簽字；
（7）企業(yè)或其主管部門對(duì)其事故作的結(jié)案申請(qǐng)報(bào)告；
（8）受處理人員的檢查材料；
（9）有關(guān)部門對(duì)事故的結(jié)案批復(fù)等。
第3篇 事故獎(jiǎng)懲責(zé)任追究管理制度
第一條 總則
1、根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)定,為加強(qiáng)公司安全管理,增強(qiáng)員工的安全責(zé)任感,提高員工遵章守紀(jì)的自覺性,維護(hù)正常的生產(chǎn)工作秩序,保證員工的安全與健康,特制定本制度。
2、本制度所作規(guī)定,是公司在安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)工作方面,執(zhí)行《企業(yè)員工獎(jiǎng)懲條例》的具體實(shí)施辦法。
3、公司員工必須遵守國家的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)定。遵守公司安全生產(chǎn)管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,努力學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí),掌握操作技能,提高事故預(yù)防能力,確保安全生產(chǎn)。
4、本制度適用于與公司形成勞動(dòng)關(guān)系的所有員工
第二條 獎(jiǎng)勵(lì)
1、對(duì)于有下列表現(xiàn)行為之一的員工給予獎(jiǎng)勵(lì):
(1)貫徹實(shí)施國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)法律和法規(guī),長(zhǎng)期堅(jiān)持執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策,認(rèn)真遵守公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度,成績(jī)顯著的。
(2)在改善勞動(dòng)條件,防止傷亡事故,消除職業(yè)危害方面,取得成效或者有重大貢獻(xiàn)的。
(3)在安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面取得重大科研成果或者提出被采納合理化建議而取得成效的。
(4)在消除事故隱患或者事故搶險(xiǎn)中有功的人員。
(5)制止違章指揮,違章作業(yè)使公司和員工利益免受重大損失的。
(6)其它應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)的。
2、對(duì)員工的獎(jiǎng)勵(lì)分為:通報(bào)表揚(yáng)、記功、記大功、晉級(jí)、授予安全先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)稱號(hào)。在給予上述獎(jiǎng)勵(lì)時(shí),可以發(fā)給一次性物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)或獎(jiǎng)金,獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)50元—500元。
3、對(duì)員工的獎(jiǎng)勵(lì),發(fā)給獎(jiǎng)金,授予榮譽(yù)稱號(hào),由工會(huì)部門向安全職能部門提出建議,或者由單位及部門報(bào)送材料,安全部門審核并提出獎(jiǎng)勵(lì)意見,由公司領(lǐng)導(dǎo)決定,并記入本人檔案。
第三條 處罰
1、對(duì)于有下列行為之一的員工,應(yīng)當(dāng)給予行政處分或經(jīng)濟(jì)處罰:
(1)嚴(yán)重違反公司安全生產(chǎn)方針、政策、法令、法規(guī)和公司有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度的。
(2)違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的。
(3)玩忽職守,違反技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)程,或者違章指揮,造成事故使員工生命、財(cái)產(chǎn)遭受損失的。
(4)發(fā)生事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào),或故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng),及對(duì)事故調(diào)查隱瞞實(shí)情或串通提供偽證,情節(jié)嚴(yán)重的。
(5)對(duì)制止違章指揮,違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律者進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)的。員工有上述行為,情節(jié)嚴(yán)重,觸犯刑律的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
2、對(duì)員工的行政處分分為:警告、記過、記大過、降級(jí)、撤職、留用察看、開除。對(duì)員工的經(jīng)濟(jì)處罰分為:一次性罰款、賠償經(jīng)濟(jì)損失。
3、對(duì)員工的一般違章行為給予一次性罰款處理和記分,罰款額為50元—100元。對(duì)員工的嚴(yán)重違章行為或?qū)医滩桓牡慕o予一次性罰款處理,罰款額為100元—300元。同時(shí)可令其下崗學(xué)習(xí)1至3個(gè)月,情節(jié)特別嚴(yán)重者給予行政警告處分。
對(duì)嚴(yán)重違章導(dǎo)致事故發(fā)生,不能正確認(rèn)識(shí)其錯(cuò)誤行為,態(tài)度惡劣,給予警告以上處分,直至開除。
4、對(duì)因違章而造成的重大人身、設(shè)備險(xiǎn)肇事故(包括交通、火災(zāi)、爆炸、中毒、污染等事故)的有關(guān)責(zé)任人員的處分按事故處理的程序進(jìn)行,直至移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
5、事故有關(guān)責(zé)任人員或“三違”人員如果迅速認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤并改正,態(tài)度誠懇,表現(xiàn)良好的,行政處分可酌情減輕,賠償金額酌情減少,反之,不能正確認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤且態(tài)度惡劣,表現(xiàn)極差的,加重行政處分,賠償金額加重。
6、給予員工行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰必須弄清事實(shí),取得證據(jù),分析違章的程度和性質(zhì),區(qū)別對(duì)待故意的或明顯的違章與不易把握的過失行為,并經(jīng)過會(huì)議討論,征求工會(huì)意見,允許受處分者本人進(jìn)行申辨,慎重決定。
7、對(duì)于弄虛作假,騙取安全獎(jiǎng)勵(lì)的人員,應(yīng)當(dāng)按照情節(jié)輕重,除追回獎(jiǎng)勵(lì)金額,取消榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)外,還可給予必要的處分。
8、對(duì)于濫用職權(quán),利用處分員工進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)或者對(duì)應(yīng)處分員工進(jìn)行包庇的人員,應(yīng)當(dāng)從嚴(yán)予以處分。
第4篇 安全獎(jiǎng)懲及事故責(zé)任追究制度
第一條 公司所屬車輛必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到公司駕車之日起按時(shí)準(zhǔn)確地記錄駕駛員安全行車?yán)锍?、違章、肇事及表彰、獎(jiǎng)勵(lì)等情況，作為參加各類評(píng)獎(jiǎng)的有效依據(jù)。
第二條 對(duì)下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績(jī)的單位和個(gè)人，除給予精神鼓勵(lì)外應(yīng)給予相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì):
1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上，每季六十天以上無大小事故，并能積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)及安全會(huì)議者，獎(jiǎng)勵(lì)六十元；全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會(huì)議缺席情況，獎(jiǎng)勵(lì)一百元。
2、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評(píng)比中，保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛，獎(jiǎng)勵(lì)駕駛員五十元；連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者，年終加獎(jiǎng)一百元。
第三條 對(duì)發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員，根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給予停止駕駛工作、取消個(gè)人累計(jì)安全里程及追究賠償?shù)忍幚?
1、輕微事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下):負(fù)同等以上責(zé)任，賠償30％至40％經(jīng)濟(jì)損失，取消五千公里安全里程。
2、一般事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上，30000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，賠償10％至20％經(jīng)濟(jì)損失，取消六千公里至一萬公里安全里程；負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天，賠償30％至40％經(jīng)濟(jì)損失，取消一萬至六萬公里安全里程。
3、重大事故(直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕一至三個(gè)月，賠償10％至20％經(jīng)濟(jì)損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里)；負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個(gè)月以上，賠償30％至40％經(jīng)濟(jì)損失，取消全部安全里程，貨運(yùn)事故損失賠償限額，同等責(zé)任以下最高不超過一千元，主要責(zé)任以上最高不超過二千元。
4、特大事故:凡負(fù)有責(zé)任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。
第四條 駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故，每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者，取消其在本公司的駕車資格。
第五條 其他違章處罰:
1、未經(jīng)請(qǐng)假無故不參加安全學(xué)習(xí)，每次罰款二十元；累計(jì)三次不參加學(xué)習(xí)，除按規(guī)定罰款外，停止駕駛工作一個(gè)月；累計(jì)五次以上，停止駕駛工作三個(gè)月。
2、未經(jīng)請(qǐng)假無故不參加肇事辦班學(xué)習(xí)，除責(zé)成補(bǔ)課外，每次罰款五十元；重犯者加倍處罰。
3、違反“九不準(zhǔn)”一至六項(xiàng)其中一項(xiàng)，以及不按規(guī)定裝載危險(xiǎn)品、易燃品、易爆品的，處以一百元罰款。
4、私自動(dòng)用公司車輛帶他人學(xué)車或?qū)④囕v交給非公司駕駛員及無證人員駕駛的，每次罰款500元。重犯者加倍處罰。若造成事故，其一切經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
5、非工作需要和未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意私自動(dòng)用車輛辦私事，或在運(yùn)輸途中無故駛離托運(yùn)路段運(yùn)私貨，經(jīng)查獲，其行駛里程雙倍計(jì)收運(yùn)費(fèi)。私吞之運(yùn)費(fèi)則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)賠償。
6、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故，不報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T及公司處理，其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展，牽涉到公司派人處理的，其事故賠償加倍追究。
7、駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運(yùn)證、路費(fèi)證、入城證、保險(xiǎn)證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
第六條 公司各部門工作人員因失職，瀆職造成特大交通安全事故和其他特大安全事故的，依照有關(guān)規(guī)定給予處分；構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。肇事單位和個(gè)人的刑事處罰、行政處罰和民事責(zé)任，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
第七條 各部門應(yīng)當(dāng)組織員工按照職責(zé)分工對(duì)容易發(fā)生特大安全事故的車輛、設(shè)施和場(chǎng)所安全事故的防范明確責(zé)任。采取措施，并組織對(duì)上述車輛、設(shè)施和場(chǎng)所進(jìn)行嚴(yán)格檢查。
第八條 各部門對(duì)本單位存在的特大安全事故隱患，超出其管轄或者職責(zé)范圍的，應(yīng)當(dāng)立即向有管轄權(quán)或負(fù)有職責(zé)的上級(jí)主管部門報(bào)告；情況緊急的可以立即采取包括責(zé)今暫時(shí)停產(chǎn)、停業(yè)在內(nèi)的的緊急措施，同時(shí)報(bào)告。
第九條 特大安全事故發(fā)生后，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按照規(guī)定的程序和時(shí)限立即上報(bào)，不得隱瞞不報(bào)，謊報(bào)或者拖延報(bào)告。并應(yīng)當(dāng)配合、協(xié)助調(diào)查，不得以任何方式防礙、干涉事故調(diào)查。應(yīng)當(dāng)迅速組織救助，應(yīng)當(dāng)服從有關(guān)部門指揮調(diào)度，參加或者配合救助，將事故損失降到最低限度。
第十條 實(shí)施安全責(zé)任追究，應(yīng)當(dāng)遵守合法、公正、公平、及時(shí)的原則，堅(jiān)持有錯(cuò)必糾，違法必究。
第十一條 凡因安全原因受到企業(yè)通報(bào)批評(píng)的，企業(yè)組織離崗學(xué)習(xí)三天，凡受運(yùn)管部門通報(bào)批評(píng)的離崗學(xué)習(xí)七天；存在重大安全隱患，未引起重視的，將取消其從業(yè)資格，造成一般責(zé)任事故，離崗學(xué)習(xí)七天；重大故負(fù)主要責(zé)任的吊銷其從業(yè)資格，三年內(nèi)不得從事該項(xiàng)工作。凡因違反安全生產(chǎn)規(guī)定和管理問題造成重特大責(zé)任事故的企業(yè)、運(yùn)管部門將視其情況暫停經(jīng)營資格。
第5篇 事故獎(jiǎng)懲及責(zé)任追究管理制度
第一條 總則
1、根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)定，為加強(qiáng)公司安全管理，增強(qiáng)員工的安全責(zé)任感，提高員工遵章守紀(jì)的自覺性，維護(hù)正常的生產(chǎn)工作秩序，保證員工的安全與健康，特制定本制度。
2、本制度所作規(guī)定，是公司在安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)工作方面，執(zhí)行《企業(yè)員工獎(jiǎng)懲條例》的具體實(shí)施辦法。
3、公司員工必須遵守國家的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)定。遵守公司安全生產(chǎn)管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，努力學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，掌握操作技能，提高事故預(yù)防能力，確保安全生產(chǎn)。
4、本制度適用于與公司形成勞動(dòng)關(guān)系的所有員工
第二條 獎(jiǎng)勵(lì)
1、對(duì)于有下列表現(xiàn)行為之一的員工給予獎(jiǎng)勵(lì)：
（1）貫徹實(shí)施國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)法律和法規(guī)，長(zhǎng)期堅(jiān)持執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策，認(rèn)真遵守公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度，成績(jī)顯著的。
（2）在改善勞動(dòng)條件，防止傷亡事故，消除職業(yè)危害方面，取得成效或者有重大貢獻(xiàn)的。
（3）在安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面取得重大科研成果或者提出被采納合理化建議而取得成效的。
（4）在消除事故隱患或者事故搶險(xiǎn)中有功的人員。
（5）制止違章指揮，違章作業(yè)使公司和員工利益免受重大損失的。
（6）其它應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)的。
2、對(duì)員工的獎(jiǎng)勵(lì)分為：通報(bào)表揚(yáng)、記功、記大功、晉級(jí)、授予安全先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)稱號(hào)。在給予上述獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)，可以發(fā)給一次性物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)或獎(jiǎng)金，獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)50元—500元。
3、對(duì)員工的獎(jiǎng)勵(lì)，發(fā)給獎(jiǎng)金，授予榮譽(yù)稱號(hào)，由工會(huì)部門向安全職能部門提出建議，或者由單位及部門報(bào)送材料，安全部門審核并提出獎(jiǎng)勵(lì)意見，由公司領(lǐng)導(dǎo)決定，并記入本人檔案。
第三條 處罰
1、對(duì)于有下列行為之一的員工，應(yīng)當(dāng)給予行政處分或經(jīng)濟(jì)處罰：
（1）嚴(yán)重違反公司安全生產(chǎn)方針、政策、法令、法規(guī)和公司有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度的。
（2）違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的。
（3）玩忽職守，違反技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)程，或者違章指揮，造成事故使員工生命、財(cái)產(chǎn)遭受損失的。
（4）發(fā)生事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)，或故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)，及對(duì)事故調(diào)查隱瞞實(shí)情或串通提供偽證，情節(jié)嚴(yán)重的。
（5）對(duì)制止違章指揮，違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律者進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)的。員工有上述行為，情節(jié)嚴(yán)重，觸犯刑律的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
2、對(duì)員工的行政處分分為：警告、記過、記大過、降級(jí)、撤職、留用察看、開除。對(duì)員工的經(jīng)濟(jì)處罰分為：一次性罰款、賠償經(jīng)濟(jì)損失。
3、對(duì)員工的一般違章行為給予一次性罰款處理和記分，罰款額為50元—100元。對(duì)員工的嚴(yán)重違章行為或?qū)医滩桓牡慕o予一次性罰款處理，罰款額為100元—300元。同時(shí)可令其下崗學(xué)習(xí)1至3個(gè)月，情節(jié)特別嚴(yán)重者給予行政警告處分。
對(duì)嚴(yán)重違章導(dǎo)致事故發(fā)生，不能正確認(rèn)識(shí)其錯(cuò)誤行為，態(tài)度惡劣，給予警告以上處分，直至開除。
4、對(duì)因違章而造成的重大人身、設(shè)備險(xiǎn)肇事故(包括交通、火災(zāi)、爆炸、中毒、污染等事故)的有關(guān)責(zé)任人員的處分按事故處理的程序進(jìn)行，直至移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
5、事故有關(guān)責(zé)任人員或“三違”人員如果迅速認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤并改正，態(tài)度誠懇，表現(xiàn)良好的，行政處分可酌情減輕，賠償金額酌情減少，反之，不能正確認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤且態(tài)度惡劣，表現(xiàn)極差的，加重行政處分，賠償金額加重。
6、給予員工行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰必須弄清事實(shí)，取得證據(jù)，分析違章的程度和性質(zhì)，區(qū)別對(duì)待故意的或明顯的違章與不易把握的過失行為，并經(jīng)過會(huì)議討論，征求工會(huì)意見，允許受處分者本人進(jìn)行申辨，慎重決定。
7、對(duì)于弄虛作假，騙取安全獎(jiǎng)勵(lì)的人員，應(yīng)當(dāng)按照情節(jié)輕重，除追回獎(jiǎng)勵(lì)金額，取消榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)外，還可給予必要的處分。
8、對(duì)于濫用職權(quán)，利用處分員工進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)或者對(duì)應(yīng)處分員工進(jìn)行包庇的人員，應(yīng)當(dāng)從嚴(yán)予以處分。
第6篇 意外事件事故調(diào)查處理獎(jiǎng)懲制度
(一)發(fā)生事故及時(shí)報(bào)告
1、發(fā)生傷亡事故后,負(fù)傷人員或最先發(fā)現(xiàn)事故的人應(yīng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。企業(yè)對(duì)受傷人員歇工滿一個(gè)工作日以上的事故,要填寫傷亡事故登記表并應(yīng)及時(shí)上報(bào)。
2、企業(yè)發(fā)生重傷的重大傷亡事故,必須立即將事故概況(包括傷亡人數(shù)、發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、原因)等,用快速辦法分別報(bào)告企業(yè)主管部門、行業(yè)安全管理部門和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)、公安部門,發(fā)生重大傷亡事故,各有關(guān)部門接到報(bào)告后應(yīng)立即轉(zhuǎn)報(bào)各自的上級(jí)管理部門。
3、對(duì)于事故的調(diào)查處理,必須堅(jiān)持事故原因不清不放過,事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過的“三不放過”原則進(jìn)行。
(二)發(fā)生事故要迅速搶救傷員并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)
1、事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員不要驚惶失措,要有組織、有指揮,首先搶救傷員和排除險(xiǎn)情,制止故意蔓延擴(kuò)大。同進(jìn),為了事故調(diào)查分析需要,都有責(zé)任保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。因搶救傷員的排險(xiǎn),而必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),要做出標(biāo)記。因?yàn)槭鹿尸F(xiàn)場(chǎng)是提供有關(guān)物證的主要場(chǎng)所,是調(diào)查事故原因不可缺少的客觀條件,所以要加以保護(hù)。要求現(xiàn)場(chǎng)各種物件的位置、顏色、形狀及其物理、化學(xué)性質(zhì)等盡可能保持事故結(jié)束時(shí)的原來狀態(tài)。必須采取一切可能的措施,防止人為或自然因素的破壞。
2、清理事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)在調(diào)查組確認(rèn)取證完畢,并充分記錄后方可進(jìn)行。不得借口恢復(fù)生產(chǎn),擅自清理現(xiàn)場(chǎng)。
(三)組織調(diào)查組
1、在接到事故報(bào)告的單位領(lǐng)導(dǎo)人,應(yīng)立即趕往現(xiàn)場(chǎng)幫助組織搶救,并迅速組織調(diào)查組開展調(diào)查工作。
2、輕傷、重傷事故,由企業(yè)負(fù)責(zé)人或其指定人員組織生產(chǎn)、技術(shù)、安全等有關(guān)人員以及工會(huì)成員組成事故調(diào)查組。
3、死亡事故,由企業(yè)主管部門會(huì)同企業(yè)所在地設(shè)區(qū)的市(或者相當(dāng)于設(shè)區(qū)的市一級(jí))勞動(dòng)部門、公安部門及工會(huì)組成事故調(diào)查組,進(jìn)行調(diào)查。
4、重大死亡事故,按照企業(yè)的隸屬關(guān)系由省、自治區(qū)、直轄市企業(yè)主管部門或者國務(wù)院有關(guān)主管部門會(huì)同同級(jí)勞動(dòng)部門、公安部門、監(jiān)察部門、工會(huì)組成事故調(diào)查組,進(jìn)行調(diào)查。
5、死亡和重大死亡事故調(diào)查組還應(yīng)當(dāng)邀請(qǐng)人民檢察院派員參加,也還可邀請(qǐng)其它部門的人員的有關(guān)技術(shù)人員參加,與所發(fā)生事故有直接利害關(guān)系的人員不得參加調(diào)查組。
(四)現(xiàn)場(chǎng)勘查
在事故發(fā)生后,調(diào)查組必須要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查。現(xiàn)場(chǎng)勘查是技術(shù)性很強(qiáng)的工作,涉及廣泛的科技知識(shí)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),必須及時(shí)、全面、細(xì)致、客觀。現(xiàn)場(chǎng)勘查的主要內(nèi)容有:
1、作出筆錄。發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、氣象等;現(xiàn)場(chǎng)勘查人員的姓名、單位、職務(wù);現(xiàn)場(chǎng)勘查起止時(shí)間、勘查過程;能量逸散所造成的破壞情況、狀態(tài)、程度等;設(shè)備損壞或異常情況及事故前后的位置;事故發(fā)生勞動(dòng)組合、現(xiàn)場(chǎng)人員的位置和行動(dòng);散落情況;重要物證的特征、位置及檢驗(yàn)情況等。
2、現(xiàn)場(chǎng)拍照。方位拍照,反映事故現(xiàn)場(chǎng)在周圍環(huán)境中的位置;全面拍照。反映事故現(xiàn)場(chǎng)各部分之間的聯(lián)系;中心拍照,反映事故現(xiàn)場(chǎng)中心情況;細(xì)目拍照,揭示事故直接原因的痕跡物、致害物等。人體拍照,反映傷亡者主要受傷和造成死亡傷害部位。
3、現(xiàn)場(chǎng)繪圖。根據(jù)事故類別的規(guī)模以及調(diào)查工作的需要應(yīng)繪聲繪色出下列示意圖:建筑物平面圖、剖面圖;事故時(shí)人員位置及疏散(活動(dòng))圖;破壞物立體圖或展開圖;涉及范圍圖;設(shè)備或工、器具構(gòu)造簡(jiǎn)圖等。
(五)分析事故原因,確定事故性質(zhì)
1、查明事故經(jīng)過,弄清造成事物各種因素,包括人、物、生產(chǎn)管理和技術(shù)管理等方面的問題,經(jīng)過認(rèn)真、客觀、全面、細(xì)致、準(zhǔn)確地分析,確定事故的性質(zhì)和責(zé)任。
2、事故分析步驟,首先整理和仔細(xì)閱讀調(diào)查材料,按gb6441-86標(biāo)準(zhǔn),對(duì)受傷部位、受傷性質(zhì)、起因物、致害物、傷害方法、不安全狀態(tài)和不安全行為等七項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行分析,確定直接原因、間接原因和事故責(zé)任者。
3、分析事故原因時(shí),應(yīng)根據(jù)調(diào)查所確認(rèn)的事實(shí),從直接原因入手,逐步深入到間接原因。通過對(duì)直接原因和間接原因的分析,確定事故中的直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者,再根據(jù)其在事故發(fā)生過程中的作用,確定主要責(zé)任者。
(六)分清責(zé)任,嚴(yán)肅處理
根據(jù)對(duì)事故分析的原因,制定防止類似事故再次發(fā)生的措施。同時(shí),根據(jù)事故后果的事故責(zé)任者應(yīng)負(fù)的責(zé)任提出處理意見。
輕傷事故也可參照上述要求執(zhí)行。對(duì)于重大未遂事故不可掉以輕心,也應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真按上述要求,查明原因,分清責(zé)任,嚴(yán)肅處理。
(七)寫出調(diào)查報(bào)告
調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容包括:第一,索道概況,重點(diǎn)介紹事故的有關(guān)部分機(jī)電設(shè)備,線路結(jié)構(gòu)狀況;第二,事故情況,事故發(fā)生時(shí)間、性質(zhì)、現(xiàn)狀及發(fā)展變化的情況;第三、是否需要立即采取臨時(shí)應(yīng)急防護(hù)措施;第四,事故調(diào)查中的數(shù)據(jù)、資料、圖片;第五,事故原因判斷,責(zé)任分析和處理意見后報(bào)批。如調(diào)查組內(nèi)部意見有分歧,應(yīng)在弄清事實(shí)的基礎(chǔ)上,對(duì)照政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)反復(fù)研究,統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。對(duì)于個(gè)別同志仍持有不同意見的允許保留,并在簽字時(shí)寫明自己的意見。
(八)事故的審理結(jié)案
1、事故調(diào)查處理結(jié)論報(bào)出后,須有關(guān)機(jī)關(guān)審批方能結(jié)案。傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在90日內(nèi)結(jié)案,先烈情況不得超過180日。
事故調(diào)查組提出的事故處理意見和防范措施建議、報(bào)勞動(dòng)部門審批,由發(fā)生事故的企業(yè)及其主管部門負(fù)責(zé)處理。勞動(dòng)部門有權(quán)提出結(jié)論性意見。不能達(dá)成一致意見的,報(bào)同級(jí)人民政府裁決。
2、關(guān)于對(duì)事故責(zé)任者的處理,根據(jù)其情節(jié)輕重后果和損失大小,按照主要責(zé)任,重要責(zé)任,一般責(zé)任,還是領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任等,予以相應(yīng)的處分。
3、事故教訓(xùn)是用鮮血換來的,是研究改進(jìn)措施、進(jìn)行安全教育、開展科學(xué)研究難得的資料。因此,要把事故調(diào)查處理的文件、圖紙、照片、資料等長(zhǎng)期完整的保存起來。事故檔案的主要內(nèi)容包括:
(1)職工傷亡事故登記表;
(2)職工重傷、死亡事故調(diào)查報(bào)告書,現(xiàn)場(chǎng)勘察資料(記錄、圖紙、照片等);
(3)技術(shù)鑒定的試驗(yàn)報(bào)告;
(4)物證、人證調(diào)查材料;
(5)醫(yī)療部門對(duì)傷亡者的診斷結(jié)論及復(fù)印件;
(6)事故調(diào)查組的調(diào)查報(bào)告(在調(diào)查報(bào)告的最后),要表明調(diào)查組人員的姓名、職務(wù),并要逐個(gè)簽字;
(7)企業(yè)或其主管部門對(duì)其事故作的結(jié)案申請(qǐng)報(bào)告;
(8)受處理人員的檢查材料;
(9)有關(guān)部門對(duì)事故的結(jié)案批復(fù)等。
第7篇 公司安全生產(chǎn)事故處理獎(jiǎng)懲制度
公司安全生產(chǎn)事故的處理和獎(jiǎng)懲
1、公司的安全生產(chǎn)工作應(yīng)每年總結(jié)一次,在總結(jié)的基礎(chǔ)上,由公司安全辦組織評(píng)選安全生產(chǎn)進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人,加以表彰。
2、對(duì)發(fā)生重大事故或死亡事故(含交通事故),對(duì)事故直接責(zé)任人視情節(jié)輕重給予的責(zé)任,對(duì)觸及法律的追究其法律責(zé)任。
3、凡發(fā)生事故,要按有關(guān)規(guī)定報(bào)告。如有瞞報(bào)、虛報(bào)、漏報(bào)或故意延遲不報(bào)的,除責(zé)成補(bǔ)報(bào)外,對(duì)有關(guān)人員給予處罰,并追究其法律責(zé)任。
4、對(duì)事故責(zé)任者視其情節(jié)給予批評(píng)教育、經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分,觸及法律者依法論處。
5、發(fā)生事故的單位必須按照事故處理程序進(jìn)行事故處理。
(1)事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),如因搶救傷員或防止事故擴(kuò)大,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做出標(biāo)志,詳細(xì)記錄或拍照和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖。
(2)立即向單位主管理部門領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,事故單位立即向公司安全辦報(bào)告。
(3)開展事故調(diào)杳,分析事故原因,公司安全辦接到事故報(bào)告后,應(yīng)迅速指示有關(guān)單位單位進(jìn)行調(diào)查,于15-30天內(nèi)向有關(guān)職能部門報(bào)送《事故調(diào)查報(bào)告書》。事故調(diào)查處理應(yīng)接受工會(huì)組織的監(jiān)督。
(4)制定整改防范措施。
(5)對(duì)事故有責(zé)任的人做出適當(dāng)和處理。
(6)對(duì)事故通報(bào)和事故分析會(huì)等形式教育員工。
6、對(duì)于員工在其職責(zé)范圍內(nèi),不履行或不正確履行自已的職責(zé),有如下行為之一造成成事故的,按玩忽職守論處。
(1)不執(zhí)行有關(guān)制度規(guī)章、條例、規(guī)程自行其是的。
(2)對(duì)可能造成重大傷亡的險(xiǎn)情和隱患,不采取措施或措施無力的。
(3)不接受主管部門管理監(jiān)督,不聽合理意見,主觀武斷,不顧他人安危,強(qiáng)令他人違章作業(yè)的。
(4)對(duì)安全生產(chǎn)工作漫不經(jīng)心、馬虎草率、麻痹大意的。
(5)對(duì)安全生產(chǎn)不檢查、不督促、不指導(dǎo)、放任自流的。
(6)廷誤裝、修安全防護(hù)設(shè)備或不裝、修安全防護(hù)設(shè)備的。
(7)違反操作規(guī)程冒險(xiǎn)作業(yè)或擅離崗位或?qū)ψ鳂I(yè)漫不經(jīng)心的。
(8)擅動(dòng)用“危險(xiǎn)禁運(yùn)”標(biāo)志的設(shè)備、機(jī)器、開關(guān)、電閘、信號(hào)等。
(9)不服指揮和勸告,進(jìn)行違章作業(yè)的。
(10)施工組織或單項(xiàng)作業(yè)組織有嚴(yán)重錯(cuò)誤。以上制度從頒布之日起執(zhí)行。
第8篇 安全事故考核獎(jiǎng)懲制度
一、目的
為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕各種傷亡事故及造成重大損失和社會(huì)影響的事故發(fā)生,在安全生產(chǎn)中做到獎(jiǎng)罰分明,依據(jù)我公司現(xiàn)有安全狀況及國家相關(guān)規(guī)定,特制定本規(guī)定。
二、適用范圍
本制度適用全體職工。
本制度適用于各類安全事故,包括設(shè)備、火災(zāi)、失竊、財(cái)產(chǎn)損失。
三、獎(jiǎng)懲執(zhí)行程序
1、安全科長(zhǎng)負(fù)責(zé)按本制度對(duì)違反安全生產(chǎn)制度的員工執(zhí)行獎(jiǎng)懲。
2、總經(jīng)理負(fù)責(zé)所有獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目及降級(jí)、免職、解聘和解除勞動(dòng)合同關(guān)系處罰項(xiàng)目的最后審批。
3、人力資源部負(fù)責(zé)對(duì)有關(guān)獎(jiǎng)懲處罰進(jìn)行記錄和存檔。
四、獎(jiǎng)懲的類型及等級(jí)
(一)獎(jiǎng)勵(lì)
1、精神獎(jiǎng)勵(lì):通報(bào)表揚(yáng)、記功、記大功、授予榮譽(yù)稱號(hào)。
2、物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì):根據(jù)職工在安全生產(chǎn)方面所作出的貢獻(xiàn),給予現(xiàn)金100-10000元的獎(jiǎng)勵(lì)。
3、根據(jù)職工所做貢獻(xiàn)的程度,精神獎(jiǎng)勵(lì)與物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)可并用。
(二)處罰
1、行政處罰:通報(bào)批評(píng)、警告、嚴(yán)重警告、記過、記大過,降級(jí)、免職、解除勞動(dòng)合同關(guān)系。
2、罰金:經(jīng)濟(jì)賠償、績(jī)效獎(jiǎng)金考核。
3、所有事故方面的處罰均應(yīng)行政處罰與罰金并行。
4、降級(jí)分為,將責(zé)任人降為代理或降級(jí)為比本崗位技術(shù)級(jí)別低的崗位,薪資根據(jù)新的崗位進(jìn)行調(diào)整。
5、降級(jí)為代理的,代理期間屬于考核期,有嚴(yán)重警告(含)以上處分的,不予轉(zhuǎn)正,由人事部門根據(jù)人事制度予以處理。
代理期滿,無嚴(yán)重警告(含)以上處分的,考核合格予以轉(zhuǎn)正。
6、責(zé)任人在事故發(fā)生時(shí),及時(shí)采取措施避免了事故及損失的擴(kuò)大,處罰時(shí)可以作為參考意見。
五、鐵路行車事故分類
根據(jù)鐵道部2000年《鐵路行車事故處理規(guī)則》按照事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響,行車事故分為特別重大事故、重大事故、大事故、險(xiǎn)性事故 <>和一般事故。
術(shù)語解釋:
1、“沖突”系指機(jī)車、車輛互相間,或與設(shè)備(如:庫房、站臺(tái)、車檔等)、輕型車輛發(fā)生沖撞招致機(jī)車、車輛破損。
在調(diào)車作業(yè)中由于人為失職或設(shè)備不良等原因,將車輛擠撞壞或拉壞構(gòu)成破損程度時(shí),亦按沖突論。
由于機(jī)車、車輛沖撞造成貨物竄動(dòng)將車輛撞壞、擠壞時(shí),算沖突事故,并根據(jù)所造成的后果,確定事故性質(zhì)。
2、“脫軌”系指機(jī)車、車輛的車輪落下軌面(包括脫軌后又自行復(fù)軌)。
每輛(臺(tái))只要脫輪1個(gè),即按1輛(臺(tái))計(jì)算。
由于車輛脫軌造成貨物竄動(dòng)將車輛撞壞、擠壞或貨物損壞時(shí),根據(jù)所造成的后果,確定事故性質(zhì)。
3、“直接經(jīng)濟(jì)損失”系指機(jī)車、車輛、線路、通信、信號(hào)燈技術(shù)設(shè)備損失費(fèi)用及事故救援、傷亡人員(不含人身保險(xiǎn)賠償費(fèi)用)處理費(fèi)用。設(shè)備報(bào)廢時(shí),按報(bào)廢設(shè)備賬面價(jià)值減除折舊及殘值計(jì)算;破損的設(shè)備按修復(fù)費(fèi)用計(jì)算。
4、“整備作業(yè)”系指機(jī)車進(jìn)行給油、給煤、給水、清掃、檢查等作業(yè)。
5、“重傷”系根據(jù)國家安全生產(chǎn)主管部門、鐵道部關(guān)于重傷范圍的有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)及醫(yī)療部門出具證明,由安監(jiān)部門認(rèn)定。“輕傷”系指1993年9月印發(fā)的《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告統(tǒng)計(jì)問題解答》中,將“輕傷事故”定義為“是指一次事故中只發(fā)生輕傷的事故”;“輕傷是指造成職工肢體傷殘,或者某些器官功能性或器質(zhì)性輕度損傷,表現(xiàn)為勞動(dòng)能力輕度或暫時(shí)喪失的傷害。一般指受傷職工歇工在一個(gè)工作日以上,但夠不上重傷者。
6、“行車中斷”,中斷行車的時(shí)間,由事故發(fā)生時(shí)間起至實(shí)際恢復(fù)行車條件的時(shí)間止。
7、“耽誤調(diào)車作業(yè)”系指調(diào)度命令下達(dá)開始,至開始作業(yè)為止的時(shí)間,由于以下原因造成調(diào)車作業(yè)較平時(shí)的時(shí)間延長(zhǎng)或耽擱。
(一)特別重大事故:
1、機(jī)車、車輛在調(diào)車作業(yè)時(shí)(包括機(jī)車、車輛整備作業(yè)),發(fā)生沖突、脫軌,造成下列后果之一的為特別重大事故:
(1)人員死亡1人及以上。
(2)直接經(jīng)濟(jì)損失20萬元及以上。
2、發(fā)生特別重大事故后調(diào)度員立即報(bào)告值班干部。同時(shí)應(yīng)通報(bào)下列人員,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng):
(1)總經(jīng)理、事故部門主管
(2)運(yùn)轉(zhuǎn)工段正、副段長(zhǎng)。
(3)安全貨管科科長(zhǎng)。
(4)保衛(wèi)科長(zhǎng)。
(5)工區(qū)工長(zhǎng)。
(6)相關(guān)人員
經(jīng)公司安全委員會(huì)對(duì)事故的性質(zhì)認(rèn)定后,逐級(jí)向相關(guān)政府行政部門報(bào)告。
(二)重大事故:
1、機(jī)車、車輛在調(diào)車作業(yè)時(shí)(包括機(jī)車車輛整備作業(yè)),發(fā)生沖突或脫軌,造成下列后果之一的為重大事故:
(1)人員重傷1人及以上。
(2)線路行車中斷滿8小時(shí)。
(3)直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元及以上。
2、發(fā)生重大事故后調(diào)度員立即報(bào)告值班干部。同時(shí)應(yīng)通報(bào)下列人員,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng):
(1)總經(jīng)理、事故部門主管
(2)運(yùn)轉(zhuǎn)工段正、副段長(zhǎng)。
(3)安全貨管科科長(zhǎng)。
(4)保衛(wèi)科長(zhǎng)。
(5)工區(qū)工長(zhǎng)。
(6)相關(guān)人員。
(三)大事故:
1、機(jī)車、車輛在調(diào)車作業(yè)時(shí)(包括機(jī)車、車輛整備作業(yè)),發(fā)生沖突或脫軌,造成下列后果之一的為大事故:
(1)線路行車中斷滿6小時(shí)。
(2)直接經(jīng)濟(jì)損失8萬元及以上。
(3)人員輕傷2人及以上。
(4)機(jī)車、車輛脫軌,未造成經(jīng)濟(jì)損失。
(5)機(jī)車、車輛沖突造成損壞的。
(6)推進(jìn)運(yùn)行不試?yán)?造成車輛溜逸。
(7)擠壞道岔,造成尖軌報(bào)廢、道岔扳道器報(bào)廢,更換。
(8)機(jī)車、車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi),不能及時(shí)有效控制的。
2、發(fā)生大事故后調(diào)度員立即報(bào)告值班干部。同時(shí)應(yīng)通報(bào)下列人員,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng):
(1)事故部門主管。
(2)運(yùn)轉(zhuǎn)工段正、副段長(zhǎng)。
(3)安全貨管科科長(zhǎng)。
(4)工區(qū)工長(zhǎng)。
(5)相關(guān)人員。
(四)險(xiǎn)性事故:
1、造成下列后果之一,但損害后果不夠大事故條件的為險(xiǎn)性事故:
(1)擠過道岔,扳道員未及時(shí)發(fā)現(xiàn),造成安全隱患,列為險(xiǎn)性事故。
(2)推進(jìn)運(yùn)行不試?yán)?造成車輛溜逸,但及時(shí)得到控制。
(3)司爐或無操縱權(quán)的副司機(jī)擅自操縱機(jī)車。
(4)向占用線接入機(jī)車、車輛?！罢加镁€”系指停有機(jī)車、車輛的線路或已封鎖的線路。
(5)未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)車輛?！拔礈?zhǔn)備好進(jìn)路”系指①進(jìn)路上的道岔未扳、錯(cuò)扳、臨時(shí)扳動(dòng)或錯(cuò)誤轉(zhuǎn)動(dòng);②進(jìn)路上有輕型車輛(包括拖車)、小車及其它能造成脫軌的障礙物;③臨線的機(jī)車、車輛越出警沖標(biāo);④違反禁止辦理相對(duì)方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接車輛的規(guī)定而辦理同時(shí)接車或發(fā)接車輛。
(6)未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出車輛。
“未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出車輛”系指未辦理閉塞手續(xù)或辦理閉塞手續(xù)的區(qū)間和車輛運(yùn)行的區(qū)間不一致。車輛前端越過出站信號(hào)機(jī)(包括線路所通過信號(hào)機(jī))或警沖標(biāo)即算。
(7)機(jī)車、車輛冒進(jìn)信號(hào)或越過警沖標(biāo)。警沖標(biāo)外停車、道岔上停車。
“機(jī)車、車輛冒進(jìn)信號(hào)或越過警沖標(biāo)” 系指車輛前端任何一部分越過固定信號(hào)顯示的停車信號(hào);停車車輛越過到達(dá)線末端計(jì)算該線有效長(zhǎng)度的警沖標(biāo)或軋上線路脫軌器(系指用于接發(fā)車輛起隔開作用的脫軌器)時(shí)亦算。
(8)機(jī)車、車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)。“機(jī)車、車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)”系指由站內(nèi)溜入?yún)^(qū)間或由區(qū)間溜入站內(nèi)。機(jī)車、車輛溜走時(shí),得到及時(shí)有效的控制的,列為險(xiǎn)性事故。
(9)機(jī)車、車輛制動(dòng)梁或下拉桿脫落。系指制動(dòng)梁或下拉桿脫落在軌面或地面。機(jī)車、車輛在運(yùn)行、中途停留發(fā)生或發(fā)現(xiàn)即算。
(10)機(jī)車、車輛在調(diào)車作業(yè)時(shí),碰撞輕型車輛、小車、路料及施工機(jī)械時(shí),根據(jù)產(chǎn)生的后果認(rèn)定事故性質(zhì)。
(11)調(diào)車作業(yè)時(shí),頭鉤未按規(guī)定使用緊急安全制動(dòng)閥,站內(nèi)解編車輛除外。
(12)溜鉤不徹底致使車中門未關(guān),繼續(xù)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。
(13)中途調(diào)車,在人員、設(shè)備、車輛及貨物等未撤離前,未造成經(jīng)濟(jì)損失的。
(13)調(diào)車作業(yè)時(shí),機(jī)車、車輛運(yùn)行中刮壞設(shè)備或貨物墜落時(shí)。
(14)車輛運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備或貨物墜落損壞行車設(shè)備。
凡貨物墜落、貨物裝載加固不良、篷布繩索松開、車門開放或脫落,致使行車設(shè)備損壞或人員傷亡,均按本項(xiàng)事故論。
(15)在站內(nèi)施工維修的線路上,施工的機(jī)械、小車及路料未及時(shí)撤出線路被機(jī)車、車輛刮上、碰上或軋上。
2、發(fā)生險(xiǎn)性事故后調(diào)度員立即報(bào)告值班干部。同時(shí)應(yīng)通報(bào)下列人員,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng):
(1)事故部門主管
(2)運(yùn)轉(zhuǎn)工段正、副段長(zhǎng)。
(3)安全貨管科科長(zhǎng)。
(4)工區(qū)工長(zhǎng)。
(5)相關(guān)人員。
(五)一般事故:
1、造成下列后果之一,但損害后果不夠大事故及險(xiǎn)性事故條件的事故為一般事故。
(1)調(diào)車沖突,但未造成機(jī)車、車輛損壞。
(2)擠過道岔后,僅僅造成保險(xiǎn)螺絲斷裂或連接桿彎曲。
(3)調(diào)車作業(yè)碰軋防護(hù)信號(hào)?！胺雷o(hù)信號(hào)”系指防護(hù)施工、裝卸及車輛檢修作業(yè)的固定信號(hào)或移動(dòng)信號(hào)。
機(jī)車、車輛碰上、軋上防護(hù)信號(hào)即算。對(duì)插有停車信號(hào)的車輛,碰上車鉤即算。
(4)車輛分離。
(5)機(jī)車乘務(wù)人員、調(diào)車人員在調(diào)車作業(yè)時(shí)未按規(guī)定人數(shù)出務(wù)值乘,不論耽誤作業(yè)與否,均按本項(xiàng)論;因調(diào)度人員指揮原因造成耽誤作業(yè),按本項(xiàng)論。運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)班人員中途脫崗,按本項(xiàng)論。
(6)調(diào)車人員反面上、下車。
(7)調(diào)車人員作業(yè)中不按規(guī)定站位。
(8)機(jī)車、車輛拉壓鐵鞋開車。
(9)無司機(jī)指導(dǎo)時(shí),操縱副司機(jī)擅自操縱機(jī)車。
(10)推進(jìn)運(yùn)行不試?yán)虿辉囬l。
(11)搬道員準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí),錯(cuò)扳道岔顯示開通信號(hào)。
(12)未認(rèn)真溜鉤造成風(fēng)管拉斷。
(13)機(jī)車故障耽誤調(diào)車作業(yè)。
在站內(nèi)處理機(jī)車故障,自調(diào)度下達(dá)作業(yè)命令時(shí)間起至修復(fù)通知調(diào)度時(shí)間止,不超過30分鐘時(shí),不按耽誤作業(yè)論,不列事故。
(14)人為失職造成通信、照明設(shè)備故障耽誤調(diào)車作業(yè)。
(15)不按規(guī)定穿戴安全防護(hù)服裝。
(16)機(jī)車因缺煤缺水耽誤調(diào)車作業(yè)。
(17)機(jī)車溢水。
(18)線路設(shè)備不良耽誤調(diào)車作業(yè)。列工務(wù)部門事故,停車超過45分鐘按事故論。
(19)整備完畢后,機(jī)車在道岔長(zhǎng)時(shí)間停留。
2、發(fā)生一般事故后調(diào)度員立即報(bào)告值班干部。同時(shí)應(yīng)通報(bào)下列人員,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng):
(1)運(yùn)轉(zhuǎn)工段正、副段長(zhǎng)。
(2)安全貨管科科長(zhǎng)。
(3)工區(qū)工長(zhǎng)。
處罰
(一)生產(chǎn)安全(含設(shè)備、火災(zāi)、失竊、財(cái)產(chǎn)損失)造成以下后果的:
1、直接經(jīng)濟(jì)損失≥5萬元,;
2、人員傷亡1人及以上,工傷6級(jí)及以上;
3、險(xiǎn)性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟(jì)損失大于5萬元(含);
經(jīng)鑒定對(duì)以下責(zé)任人做出如下處罰:
1、直接責(zé)任人:解除勞動(dòng)合同關(guān)系。造成刑事責(zé)任的,交由司法部門予以處理。
2、間接責(zé)任人:解除勞動(dòng)合同關(guān)系。造成刑事責(zé)任的,交由司法部門予以處理。
間接責(zé)任人在事故發(fā)生時(shí)已經(jīng)竭盡所能避免損失或事故進(jìn)一步擴(kuò)大,或事后又能彌補(bǔ)過錯(cuò),挽回一些損失,可以予以免職。并按照直接經(jīng)濟(jì)損失的30%承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
3、部門主管:予以免職,并扣除全年績(jī)效獎(jiǎng)金。免職后由人事部門另行安排工作。3年內(nèi)不得參與競(jìng)聘、或中層干部選拔工作。造成刑事責(zé)任的,交由司法部門予以處理。
本人為直接責(zé)任人的,予以解除勞動(dòng)合同關(guān)系。
4、相關(guān)部門責(zé)任人:免職,并扣除全年績(jī)效獎(jiǎng)金。免職后由人事部門另行安排工作。3年內(nèi)不得參與競(jìng)聘、或中層干部選拔工作。造成刑事責(zé)任的,交由司法部門予以處理。
本人為直接責(zé)任人的,予以解除勞動(dòng)合同關(guān)系。
(二)生產(chǎn)安全(含設(shè)備、火災(zāi)、失竊、財(cái)產(chǎn)損失)造成以下后果的:
1、4萬元≤直接經(jīng)濟(jì)損失<5萬元;
2、人員傷殘1人及以上,工傷七級(jí)至十級(jí);
3、險(xiǎn)性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟(jì)損失大于4萬元(含),低于5萬元;
經(jīng)鑒定對(duì)以下責(zé)任人做出如下處罰:
1、直接責(zé)任人:解除勞動(dòng)合同關(guān)系。
若直接責(zé)任人在事故發(fā)生時(shí)竭盡所能的去避免事故或損失擴(kuò)大的,或事后又能彌補(bǔ)過錯(cuò),降低損失的,可以予以免職,并按照直接經(jīng)濟(jì)損失的50%承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、間接責(zé)任人:解除勞動(dòng)合同關(guān)系。
若間接責(zé)任人在事故發(fā)生時(shí)竭盡所能的去避免事故或損失擴(kuò)大的,或事后又能彌補(bǔ)過錯(cuò),降低損失的,可以予以免職,并按照直接經(jīng)濟(jì)損失的30%承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、部門主管:免職,并扣除全年績(jī)效獎(jiǎng)金的80%。
本人為直接責(zé)任人的,予以解除勞動(dòng)合同關(guān)系。
若本人在事故發(fā)生時(shí)竭盡所能的去避免事故或損失擴(kuò)大的,或事后又能彌補(bǔ)過錯(cuò),降低損失的,可以予以降級(jí)為代理,并扣除全年績(jī)效獎(jiǎng)金的70%。代理期12個(gè)月。
4、相關(guān)部門責(zé)任人:免職,并扣除全年績(jī)效獎(jiǎng)金的80%。
本人為直接責(zé)任人的,予以解除勞動(dòng)合同關(guān)系。
若本人在事故發(fā)生時(shí)竭盡所能的去避免事故或損失擴(kuò)大的,或事后又能彌補(bǔ)過錯(cuò),降低損失的,可以予以降級(jí)為代理,并扣除全年績(jī)效獎(jiǎng)金的70%。代理期12個(gè)月。
(三)生產(chǎn)安全(含設(shè)備、火災(zāi)、失竊、財(cái)產(chǎn)損失)造成以下后果的:
1、3萬元≤直接經(jīng)濟(jì)損失<4萬元;
2、造成人員傷殘,工傷七級(jí)至十級(jí);
3、險(xiǎn)性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟(jì)損失大于3萬元(含),低于4萬元;
經(jīng)鑒定對(duì)以下責(zé)任人做出如下處罰:
1、直接責(zé)任人:免職,按照直接經(jīng)濟(jì)損失的50%承擔(dān)賠償責(zé)任。
若間接責(zé)任人在事故發(fā)生時(shí)竭盡所能的去避免事故或損失擴(kuò)大的,或事后又能彌補(bǔ)過錯(cuò),降低損失的,可以予以降級(jí),降級(jí)不得降為代理,需從事與本崗位相比的技術(shù)等級(jí)較低的其他崗位。按照直接經(jīng)濟(jì)損失的50%承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、間接責(zé)任人:免職,按照直接經(jīng)濟(jì)損失的30%承擔(dān)賠償責(zé)任。
若間接責(zé)任人在事故發(fā)生時(shí)竭盡所能的去避免事故或損失擴(kuò)大的,或事后又能彌補(bǔ)過錯(cuò),降低損失的,可以予以降級(jí),降級(jí)不得降為代理,需從事與本崗位相比的技術(shù)等級(jí)較低的其他崗位。按照直接經(jīng)濟(jì)損失的30%承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、部門主管:降級(jí)為代理,并扣扣除全年績(jī)效獎(jiǎng)金的60%。代理期9個(gè)月。
4、相關(guān)部門責(zé)任人:降級(jí)為代理,并扣扣除全年績(jī)效獎(jiǎng)金的60%。代理期9個(gè)月。
(四)、生產(chǎn)安全事故(含設(shè)備、火災(zāi)、失竊、財(cái)產(chǎn)損失),造成以下后果:
1、2萬元≤直接經(jīng)濟(jì)損失<3萬元;
2、造成人身傷害,且不能用工傷級(jí)別定級(jí)時(shí);
3、險(xiǎn)性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟(jì)損失大于2萬元,低于3萬元;。
經(jīng)鑒定對(duì)以下責(zé)任人做出如下處罰:
1、直接責(zé)任人:予以免職,按直接經(jīng)濟(jì)損失的60%承擔(dān)賠償責(zé)任;
若間直接責(zé)任人在事故發(fā)生時(shí)竭盡所能的去避免事故或損失擴(kuò)大的,或事后又能彌補(bǔ)過錯(cuò),降低損失的,可以予以降級(jí)為代理,并按照直接經(jīng)濟(jì)損失的50%承擔(dān)賠償責(zé)任。代理期12個(gè)月。
2、間接責(zé)任人:免職,按直接經(jīng)濟(jì)損失的30%承擔(dān)賠償責(zé)任。
若間接責(zé)任人在事故發(fā)生時(shí)竭盡所能的去避免事故或損失擴(kuò)大的,或事后又能彌補(bǔ)過錯(cuò),降低損失的,可以予以降級(jí)為代理,并按照直接經(jīng)濟(jì)損失的30%承擔(dān)賠償責(zé)任。代理期12個(gè)月。
3、部門主管:降級(jí)為代理,并扣除全年績(jī)效獎(jiǎng)金的50%。代理期6個(gè)月。
本人為直接責(zé)任人時(shí),免職。
4、相關(guān)部門責(zé)任人:降級(jí)為代理,并扣除全年績(jī)效獎(jiǎng)金的50%。代理期6個(gè)月。
本人為直接責(zé)任人時(shí),免職。
(五)生產(chǎn)安全事故(含設(shè)備、火災(zāi)、失竊、財(cái)產(chǎn)損失),造成以下后果:
1、1萬元≤直接經(jīng)濟(jì)損失<2萬元。
2、造成人身輕微傷害。
3、險(xiǎn)性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟(jì)損失大于1萬元(含),低于2萬元。
經(jīng)鑒定對(duì)以下責(zé)任人做出如下處罰:
1、直接責(zé)任人:①造成直接經(jīng)濟(jì)損失的,按直接經(jīng)濟(jì)損失的60%承擔(dān)賠償責(zé)任。②造成險(xiǎn)性事故的,降為代理,扣除9個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)金,代理期6個(gè)月。
2、間接責(zé)任人:①造成直接經(jīng)濟(jì)損失的,按直接經(jīng)濟(jì)損失的30%承擔(dān)賠償責(zé)任。②造成險(xiǎn)性事故的,降級(jí)為代理,扣除6個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)金,代理期6個(gè)月。
3、部門主管:嚴(yán)重警告一次,扣除全年績(jī)效獎(jiǎng)金的20%。
本人為直接責(zé)任人時(shí),降級(jí)為代理。
4、相關(guān)部門責(zé)任人:嚴(yán)重警告一次,扣除全年績(jī)效獎(jiǎng)金的20%。
本人為直接責(zé)任人時(shí),降級(jí)為代理。
(六)生產(chǎn)安全事故(含設(shè)備、火災(zāi)、失竊、財(cái)產(chǎn)損失),造成以下后果:
1、5000元≤直接經(jīng)濟(jì)損失<1萬元。
2、造成人身輕微傷害。
3、險(xiǎn)性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟(jì)損失大于2000元(含),低于1萬元。
經(jīng)鑒定對(duì)以下責(zé)任人做出如下處罰:
1、直接責(zé)任人:造成直接經(jīng)濟(jì)損失的,記過一次,按損失的60%承擔(dān)賠償責(zé)任。造成險(xiǎn)性事故的,記過一次,扣除6個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)金。
2、間接責(zé)任人:造成直接經(jīng)濟(jì)損失的,記過一次,按直接經(jīng)濟(jì)損失的30%承擔(dān)賠償責(zé)任。造成險(xiǎn)性事故的,記過一次,扣除6個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)金的30%。
3、部門主管:警告一次,扣除全年績(jī)效獎(jiǎng)金的10%。
4、相關(guān)部門責(zé)任人:警告一次,扣除全年績(jī)效獎(jiǎng)金的10%。
5、當(dāng)事故后果與本條事故后果2、3不負(fù)時(shí),可以根據(jù)所產(chǎn)生的直接或間接經(jīng)濟(jì)損失定性,進(jìn)行處罰。
(七)生產(chǎn)安全事故(含設(shè)備、火災(zāi)、失竊、財(cái)產(chǎn)損失),造成以下后果:
1、1000元≤直接經(jīng)濟(jì)損失<5000元。
2、險(xiǎn)性事故,產(chǎn)生間接經(jīng)濟(jì)損失大于1000元,小于5000元。
經(jīng)鑒定對(duì)以下責(zé)任人做出如下處罰:
1、直接責(zé)任人:造成直接經(jīng)濟(jì)損失的,警告一次,按損失的60%承擔(dān)賠償責(zé)任。造成險(xiǎn)性事故的,警告一次,扣除3個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)金。
2、間接責(zé)任人:造成直接經(jīng)濟(jì)損失的,警告一次,按直接經(jīng)濟(jì)損失的30%承擔(dān)賠償責(zé)任。造成險(xiǎn)性事故的,警告一次,扣除2個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)金。
3、部門主管:通報(bào)批評(píng)一次,扣除當(dāng)月績(jī)效獎(jiǎng)金500元。
4、相關(guān)部門責(zé)任人:通報(bào)批評(píng)一次,扣除全年績(jī)效獎(jiǎng)金20%。
(八)當(dāng)生產(chǎn)安全事故(含設(shè)備、火災(zāi)、失竊、財(cái)產(chǎn)損失)造成的后果之間矛盾沖突時(shí),首先根據(jù)直接經(jīng)濟(jì)損失決定適用處罰的標(biāo)準(zhǔn);僅僅造成險(xiǎn)性事故的,根據(jù)產(chǎn)生的間接經(jīng)濟(jì)損失適用處罰標(biāo)準(zhǔn)。若險(xiǎn)性事故未造成任何經(jīng)濟(jì)損失的,對(duì)責(zé)任人作出如下處罰:
1、直接責(zé)任人:警告一次,扣除當(dāng)月績(jī)效獎(jiǎng)金50%。
2、間接責(zé)任人:通報(bào)批評(píng)一次,扣除當(dāng)月績(jī)效獎(jiǎng)金的30%。
3、部門主管:連帶扣除當(dāng)月績(jī)效獎(jiǎng)金200元。
4、相關(guān)部門責(zé)任人:連帶扣除當(dāng)月績(jī)效獎(jiǎng)金200元。
六、貨運(yùn)安全事故分類
七、機(jī)務(wù)安全事故分類
八、工務(wù)安全事故分類
九、消防事故安全分類
火災(zāi)事故嚴(yán)重程度分類
《火災(zāi)統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》將火災(zāi)事故分為特大火災(zāi)、重大火災(zāi)和一般火災(zāi)三類。
1、特大火災(zāi)事故:具有下列情形之一的火災(zāi),為特大火災(zāi):死亡10人以上(含10人,下同);重傷20人以上;死亡、重傷20人以上;受災(zāi)50戶以上;直接財(cái)產(chǎn)損失100萬元以上。
2、重大火災(zāi)事故;具有下列情形之一的火災(zāi),為重大火災(zāi)事故;死亡3人以上;重傷10人以上;死亡、重傷10人以上;受災(zāi)30戶以上;直接財(cái)產(chǎn)損失30萬元以上。
3、一般火災(zāi)事故:不具有前列兩項(xiàng)情形的燃燒事故,為一般火災(zāi)。
七、道路交通事故嚴(yán)重程度分類
國務(wù)院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》第6條規(guī)定,根據(jù)人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的程度和數(shù)額,交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。根據(jù)公安部修訂的道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn),各類的標(biāo)準(zhǔn)如下:
1、輕微事故:是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。
2、一般事故:是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
3、重大事故:是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
4、特大事故:是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
九、獎(jiǎng)勵(lì)
1、為公司創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益30000元(含)以上的,給予記大功一次,按照所創(chuàng)造的直接經(jīng)濟(jì)效益的10%給予獎(jiǎng)勵(lì)。為公司創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益5000-30000元的,給予通報(bào)表揚(yáng)一次,按照所創(chuàng)造的直接經(jīng)濟(jì)效益的10%給予獎(jiǎng)勵(lì)。
2、在安全生產(chǎn)方面提出重要建議被采用,并產(chǎn)生明顯的效果的,給予記功一次,并給予3000元獎(jiǎng)勵(lì)。
3、認(rèn)真貫徹公司的安全生產(chǎn)方針、規(guī)章、制度,在預(yù)防事故、安全生產(chǎn)過程中作出顯著成績(jī)的,授予相應(yīng)的榮譽(yù)稱號(hào),并給予500元獎(jiǎng)勵(lì)。
4、制止違章指揮、制止違章作業(yè)避免事故發(fā)生者,及時(shí)發(fā)現(xiàn)或消除重大事故隱患,避免重大事故發(fā)生者,記功一次,并給予200-1000元獎(jiǎng)勵(lì)。
5、發(fā)生事故時(shí),積極搶救并采取措施防止了事故擴(kuò)大,使職工生命和國家財(cái)產(chǎn)免受或減少損失的,記大功一次,并給予500-5000元獎(jiǎng)勵(lì)。
6、積極參加公司、班組組織的各種形式的安全生產(chǎn)活動(dòng)、安全生產(chǎn)競(jìng)賽,成績(jī)優(yōu)異,被評(píng)為先進(jìn)車間、部門、班組、個(gè)人,參照人事制度予以獎(jiǎng)勵(lì)。
十、本制度自2010年1月1日起公示,公示期3天,試行3個(gè)月,期滿無異議,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),正式執(zhí)行。
第9篇 安全獎(jiǎng)懲事故責(zé)任追究制度
第一條公司所屬車輛必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到公司駕車之日起按時(shí)準(zhǔn)確地記錄駕駛員安全行車?yán)锍?、違章、肇事及表彰、獎(jiǎng)勵(lì)等情況,作為參加各類評(píng)獎(jiǎng)的有效依據(jù)。
第二條對(duì)下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績(jī)的單位和個(gè)人,除給予精神鼓勵(lì)外應(yīng)給予相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì):
1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上,每季六十天以上無大小事故,并能積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)及安全會(huì)議者,獎(jiǎng)勵(lì)六十元;全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會(huì)議缺席情況,獎(jiǎng)勵(lì)一百元。
2、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評(píng)比中,保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛,獎(jiǎng)勵(lì)駕駛員五十元;連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者,年終加獎(jiǎng)一百元。
第三條對(duì)發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員,根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn),按下列規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給予停止駕駛工作、取消個(gè)人累計(jì)安全里程及追究賠償?shù)忍幚?
1、輕微事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下):負(fù)同等以上責(zé)任,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失,取消五千公里安全里程。
2、一般事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上,30000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕五至十天,賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失,取消六千公里至一萬公里安全里程;負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失,取消一萬至六萬公里安全里程。
3、重大事故(直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕一至三個(gè)月,賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失,取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故,取消三十萬至五十萬公里);負(fù)同等以上責(zé)任,停駕三個(gè)月以上,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失,取消全部安全里程,貨運(yùn)事故損失賠償限額,同等責(zé)任以下最高不超過一千元,主要責(zé)任以上最高不超過二千元。
4、特大事故:凡負(fù)有責(zé)任的,停駕半年以上,取消全部安全里程。
第四條駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故,每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者,取消其在本公司的駕車資格。
第五條 其他違章處罰:
1、未經(jīng)請(qǐng)假無故不參加安全學(xué)習(xí),每次罰款二十元;累計(jì)三次不參加學(xué)習(xí),除按規(guī)定罰款外,停止駕駛工作一個(gè)月;累計(jì)五次以上,停止駕駛工作三個(gè)月。
2、未經(jīng)請(qǐng)假無故不參加肇事辦班學(xué)習(xí),除責(zé)成補(bǔ)課外,每次罰款五十元;重犯者加倍處罰。
3、違反“九不準(zhǔn)”一至六項(xiàng)其中一項(xiàng),以及不按規(guī)定裝載危險(xiǎn)品、易燃品、易爆品的,處以一百元罰款。
4、私自動(dòng)用公司車輛帶他人學(xué)車或?qū)④囕v交給非公司駕駛員及無證人員駕駛的,每次罰款500元。重犯者加倍處罰。若造成事故,其一切經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
5、非工作需要和未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意私自動(dòng)用車輛辦私事,或在運(yùn)輸途中無故駛離托運(yùn)路段運(yùn)私貨,經(jīng)查獲,其行駛里程雙倍計(jì)收運(yùn)費(fèi)。私吞之運(yùn)費(fèi)則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故,其一切經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)賠償。
6、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故,不報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T及公司處理,其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展,牽涉到公司派人處理的,其事故賠償加倍追究。
7、駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運(yùn)證、路費(fèi)證、入城證、保險(xiǎn)證等,其被查獲的違章罰款,由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
第六條 公司各部門工作人員因失職,瀆職造成特大交通安全事故和其他特大安全事故的,依照有關(guān)規(guī)定給予處分;構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。肇事單位和個(gè)人的刑事處罰、行政處罰和民事責(zé)任,依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
第七條 各部門應(yīng)當(dāng)組織員工按照職責(zé)分工對(duì)容易發(fā)生特大安全事故的車輛、設(shè)施和場(chǎng)所安全事故的防范明確責(zé)任。采取措施,并組織對(duì)上述車輛、設(shè)施和場(chǎng)所進(jìn)行嚴(yán)格檢查。
第八條 各部門對(duì)本單位存在的特大安全事故隱患,超出其管轄或者職責(zé)范圍的,應(yīng)當(dāng)立即向有管轄權(quán)或負(fù)有職責(zé)的上級(jí)主管部門報(bào)告;情況緊急的可以立即采取包括責(zé)今暫時(shí)停產(chǎn)、停業(yè)在內(nèi)的的緊急措施,同時(shí)報(bào)告。
第九條 特大安全事故發(fā)生后,運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按照規(guī)定的程序和時(shí)限立即上報(bào),不得隱瞞不報(bào),謊報(bào)或者拖延報(bào)告。并應(yīng)當(dāng)配合、協(xié)助調(diào)查,不得以任何方式防礙、干涉事故調(diào)查。應(yīng)當(dāng)迅速組織救助,應(yīng)當(dāng)服從有關(guān)部門指揮調(diào)度,參加或者配合救助,將事故損失降到最低限度。
第十條 實(shí)施安全責(zé)任追究,應(yīng)當(dāng)遵守合法、公正、公平、及時(shí)的原則,堅(jiān)持有錯(cuò)必糾,違法必究。
第十一條 凡因安全原因受到企業(yè)通報(bào)批評(píng)的,企業(yè)組織離崗學(xué)習(xí)三天,凡受運(yùn)管部門通報(bào)批評(píng)的離崗學(xué)習(xí)七天;存在重大安全隱患,未引起重視的,將取消其從業(yè)資格,造成一般責(zé)任事故,離崗學(xué)習(xí)七天;重大故負(fù)主要責(zé)任的吊銷其從業(yè)資格,三年內(nèi)不得從事該項(xiàng)工作。凡因違反安全生產(chǎn)規(guī)定和管理問題造成重特大責(zé)任事故的企業(yè)、運(yùn)管部門將視其情況暫停經(jīng)營資格。
