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快遞安全制度匯編13篇

更新時(shí)間:2024-05-05 查看人數(shù):62

快遞安全制度

重要性和意義

保障員工和客戶(hù)的福祉,是任何企業(yè)運(yùn)營(yíng)的基石。快遞行業(yè),作為社會(huì)生活的重要組成部分,其安全制度不僅關(guān)乎企業(yè)的生存,更直接影響公眾的信任度。有效的安全制度可以預(yù)防事故,降低風(fēng)險(xiǎn),提升服務(wù)質(zhì)量,確保包裹從發(fā)貨到收貨的全程安全無(wú)虞。它如同一盞明燈,照亮了快遞業(yè)務(wù)的每個(gè)環(huán)節(jié),引導(dǎo)我們遵循規(guī)范,規(guī)避潛在危險(xiǎn)。

安全制度有哪些

快遞安全制度涵蓋多個(gè)方面:

1. 員工培訓(xùn):定期進(jìn)行安全操作培訓(xùn),確保每位員工熟知處理流程,了解潛在風(fēng)險(xiǎn)。

2. 貨物檢查:嚴(yán)格執(zhí)行貨物安檢,防止違禁品流入運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

3. 車(chē)輛維護(hù):定期檢查車(chē)輛狀態(tài),保證運(yùn)輸工具的安全可靠。

4. 應(yīng)急預(yù)案:制定詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,減少損失。

5. 數(shù)據(jù)保護(hù):保護(hù)客戶(hù)信息安全,遵守相關(guān)法規(guī),防止數(shù)據(jù)泄露。

注意事項(xiàng)

在執(zhí)行安全制度時(shí),以下幾點(diǎn)尤為重要:

- 確保制度的透明度,讓所有員工都能理解并遵守。 - 制度應(yīng)具有靈活性,以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境和需求。 - 定期評(píng)估和更新制度,確保其時(shí)效性和有效性。 - 強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制,對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行及時(shí)糾正。

快遞安全制度的構(gòu)建與執(zhí)行是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要全員參與,持續(xù)優(yōu)化。只有這樣,我們才能在快遞行業(yè)的快車(chē)道上安全駕駛,為客戶(hù)提供最安心的服務(wù)。

快遞安全制度范文

第1篇 快遞安全保障制度和措施

一、 總則

為加強(qiáng)寄遞物品安全管理,防止禁寄物品流入寄遞渠道,維護(hù)國(guó)家的安全和利益,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,保證匯通網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行,特制定本制度。

二、 收寄安全保障制度

一)原則

1. 各公司網(wǎng)點(diǎn)在收寄物品時(shí)必須加強(qiáng)安全驗(yàn)視,核對(duì)無(wú)誤后簽字確認(rèn),按照“誰(shuí)經(jīng)營(yíng)誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行收寄驗(yàn)視制度。

2. 各公司網(wǎng)點(diǎn)對(duì)不能確定安全性的存疑物品,應(yīng)要求寄件人出具相關(guān)部門(mén)的安全證明,否則,不予收寄??蛻?hù)已出具安全證明的,應(yīng)如實(shí)記錄收寄物品的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、收寄、時(shí)間、寄件人收件人名址等內(nèi)容并保存至少1年。

3. 各匯通網(wǎng)點(diǎn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物,電視購(gòu)物等經(jīng)營(yíng)者委托從事物品寄遞服務(wù)的,應(yīng)與委托方簽訂安全協(xié)議書(shū)。

二﹚、貨物安全保障制度和措施

1、 貨物安全的內(nèi)容

(1) 防止損毀。即防止快件受潮、污染、蟲(chóng)咬、鼠咬、火燒等造成損毀

(2) 防止被盜。防止快件整件或部分內(nèi)件在收派過(guò)程中被盜。

(3) 防止泄密。保守快件信息秘密,確保快件的安全。

(4) 防止丟失。在外部收派過(guò)程中防止因夾帶快件,外包裝破損等造成的快件丟失。

2、 保障快件安全的注意事項(xiàng)

3、 保障匯通快件信息安全的要求

(1) 在快件處理的任何一個(gè)環(huán)節(jié),除指定的工作人員外,不準(zhǔn)任何人翻閱快件信息。

(2) 員工不得私自抄錄或向他人泄露收,寄件人的相關(guān)信息。

(3) 在貨物處理場(chǎng)所,非工作人員不得擅自進(jìn)入。

(4) 嚴(yán)禁將貨物私自帶到與工作無(wú)關(guān)的場(chǎng)所。

(5) 禁止隱匿,毀棄或非法開(kāi)拆貨物包裝。

(6) 及時(shí)上報(bào)包裝破損并有可能包暴露內(nèi)件信息的貨物。

三、 投遞安全保障制度

各公司中轉(zhuǎn)部應(yīng)加強(qiáng)對(duì)中轉(zhuǎn)快件的安全檢查,對(duì)可能損害國(guó)家利益和人員安全的快件,應(yīng)立即停止操作,妥善處理,并及時(shí)上報(bào)總公司和相關(guān)國(guó)家機(jī)關(guān)。

1、 公司所承擔(dān)的維護(hù)國(guó)家安全的義務(wù)

(1) 教育和防范,制止的義務(wù)

(2) 提供便利條件和協(xié)助的義務(wù)

(3) 及時(shí)報(bào)告的義務(wù)

(4) 如實(shí)提供情況和協(xié)助的義務(wù)

(5) 保守秘密的義務(wù)

(6) 不得非法持有屬于國(guó)家秘密的文件,資料和其他物品的義務(wù)

(7) 不得非法持有,使用竊聽(tīng),竊照等專(zhuān)用間諜器材的義務(wù)

四、 運(yùn)輸安全保障制度

各網(wǎng)點(diǎn)公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸快件的安全檢查,對(duì)可能損害人員安全的物件,應(yīng)立即停止派送,妥善處理,并及時(shí)上報(bào)總公司和相關(guān)國(guó)家機(jī)關(guān),保證人員安全。

五、 用戶(hù)信息安全保障制度

各網(wǎng)點(diǎn)除為配合公安,國(guó)家安全,海關(guān)等機(jī)關(guān)依法偵破案件外,還應(yīng)對(duì)寄件人,收件人和收寄物品的相關(guān)信息保密。對(duì)工商行政管理等部門(mén)查處來(lái)源不合法領(lǐng)導(dǎo)假冒儡田偽劣等商品的工作,應(yīng)予以積極配合。

各匯通網(wǎng)點(diǎn)公司應(yīng)加強(qiáng)員工的安全教育和安全技能培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)總公司各項(xiàng)安全性文件以及國(guó)家和地方各級(jí)部門(mén)的安全性文件,并安排專(zhuān)門(mén)的人員負(fù)責(zé)本公司的安全管理工作,以加強(qiáng)規(guī)范管理和安全防范。

六、 匯通操作場(chǎng)地安全保障制度和措施

1、 操作場(chǎng)地消防要求

(1) 場(chǎng)內(nèi)物件、物料碼放時(shí)遠(yuǎn)離熱源。

(2) 出口、通道處不得擺放任何物品。

(3) 場(chǎng)地內(nèi)嚴(yán)禁亂拉電線。

(4) 經(jīng)常性地檢查電器設(shè)備。

(5) 禁止使用明火。

(6) 定點(diǎn)放置消防器材。

(7) 每個(gè)工作日結(jié)束,必須關(guān)閉所有電源。

第2篇 快遞公司安全教育和培訓(xùn)制度

一、管理人員的培訓(xùn)

公司中層以上干部的培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),這項(xiàng)工作主要由人力資源部負(fù)責(zé),每次的培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等。

1、 基層管理人員的培訓(xùn)。

(1)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)的培訓(xùn)。各車(chē)隊(duì)長(zhǎng)每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作主要由人力資源部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車(chē)安全行車(chē)教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

(2) 停車(chē)場(chǎng)管理人員的培訓(xùn)。停車(chē)場(chǎng)人員每年應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作由業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí),培訓(xùn)教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國(guó)消防法》等。

(3) 安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門(mén)組織的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作由物流公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等。

以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓(xùn)考核,再不合格,調(diào)離本工作崗位。

二、其他人員的培訓(xùn)

1.駕修人員的培訓(xùn)。各車(chē)隊(duì)每年對(duì)駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作主要由公司負(fù)責(zé),并委托專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。車(chē)隊(duì)長(zhǎng)每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于1小時(shí),這項(xiàng)工作主要由車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車(chē)安全行車(chē)教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

2、 安檢員的培訓(xùn)。各車(chē)隊(duì)的安檢員應(yīng)參加過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。各車(chē)隊(duì)每年應(yīng)對(duì)安檢員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí),這項(xiàng)工作由車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識(shí)。

3、 調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對(duì)調(diào)度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí),這項(xiàng)工作由物流公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》等。

4、 維修人員的培訓(xùn)。公司的維修人員應(yīng)參加過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對(duì)維修人員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí),這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識(shí)等。

以上人員的培訓(xùn)考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓(xùn)考核,再不合格者,調(diào)離本工作崗位或辭退。

三、新員工的培訓(xùn)

1.新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé),培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。

2.新聘司機(jī)上崗前應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)間不少于16小時(shí),這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車(chē)安全行車(chē)教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。

第3篇 快遞公司安全保障制度和措施

一、 總則

為加強(qiáng)寄遞物品安全管理,防止禁寄物品流入寄遞渠道,維護(hù)國(guó)家的安全和利益,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,保證匯通網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行,特制定本制度。

二、 收寄安全保障制度

一)原則

1. 各公司網(wǎng)點(diǎn)在收寄物品時(shí)必須加強(qiáng)安全驗(yàn)視,核對(duì)無(wú)誤后簽字確認(rèn),按照“誰(shuí)經(jīng)營(yíng)誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行收寄驗(yàn)視制度。

2. 各公司網(wǎng)點(diǎn)對(duì)不能確定安全性的存疑物品,應(yīng)要求寄件人出具相關(guān)部門(mén)的安全證明,否則,不予收寄??蛻?hù)已出具安全證明的,應(yīng)如實(shí)記錄收寄物品的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、收寄、時(shí)間、寄件人收件人名址等內(nèi)容并保存至少1年。

3. 各匯通網(wǎng)點(diǎn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物,電視購(gòu)物等經(jīng)營(yíng)者委托從事物品寄遞服務(wù)的,應(yīng)與委托方簽訂安全協(xié)議書(shū)。

二﹚、貨物安全保障制度和措施

1、 貨物安全的內(nèi)容

(1) 防止損毀。即防止快件受潮、污染、蟲(chóng)咬、鼠咬、火燒等造成損毀

(2) 防止被盜。防止快件整件或部分內(nèi)件在收派過(guò)程中被盜。

(3) 防止泄密。保守快件信息秘密,確??旒陌踩?。

(4) 防止丟失。在外部收派過(guò)程中防止因夾帶快件,外包裝破損等造成的快件丟失。

2、 保障快件安全的注意事項(xiàng)

3、 保障匯通快件信息安全的要求

(1) 在快件處理的任何一個(gè)環(huán)節(jié),除指定的工作人員外,不準(zhǔn)任何人翻閱快件信息。

(2) 員工不得私自抄錄或向他人泄露收,寄件人的相關(guān)信息。

(3) 在貨物處理場(chǎng)所,非工作人員不得擅自進(jìn)入。

(4) 嚴(yán)禁將貨物私自帶到與工作無(wú)關(guān)的場(chǎng)所。

(5) 禁止隱匿,毀棄或非法開(kāi)拆貨物包裝。

(6) 及時(shí)上報(bào)包裝破損并有可能包暴露內(nèi)件信息的貨物。

三、 投遞安全保障制度

各公司中轉(zhuǎn)部應(yīng)加強(qiáng)對(duì)中轉(zhuǎn)快件的安全檢查,對(duì)可能損害國(guó)家利益和人員安全的快件,應(yīng)立即停止操作,妥善處理,并及時(shí)上報(bào)總公司和相關(guān)國(guó)家機(jī)關(guān)。

1、 公司所承擔(dān)的維護(hù)國(guó)家安全的義務(wù)

(1) 教育和防范,制止的義務(wù)

(2) 提供便利條件和協(xié)助的義務(wù)

(3) 及時(shí)報(bào)告的義務(wù)

(4) 如實(shí)提供情況和協(xié)助的義務(wù)

(5) 保守秘密的義務(wù)

(6) 不得非法持有屬于國(guó)家秘密的文件,資料和其他物品的義務(wù)

(7) 不得非法持有,使用竊聽(tīng),竊照等專(zhuān)用間諜器材的義務(wù)

四、 運(yùn)輸安全保障制度

各網(wǎng)點(diǎn)公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸快件的安全檢查,對(duì)可能損害人員安全的物件,應(yīng)立即停止派送,妥善處理,并及時(shí)上報(bào)總公司和相關(guān)國(guó)家機(jī)關(guān),保證人員安全。

五、 用戶(hù)信息安全保障制度

各網(wǎng)點(diǎn)除為配合公安,國(guó)家安全,海關(guān)等機(jī)關(guān)依法偵破案件外,還應(yīng)對(duì)寄件人,收件人和收寄物品的相關(guān)信息保密。對(duì)工商行政管理等部門(mén)查處來(lái)源不合法領(lǐng)導(dǎo)假冒儡田偽劣等商品的工作,應(yīng)予以積極配合。

各匯通網(wǎng)點(diǎn)公司應(yīng)加強(qiáng)員工的安全教育和安全技能培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)總公司各項(xiàng)安全性文件以及國(guó)家和地方各級(jí)部門(mén)的安全性文件,并安排專(zhuān)門(mén)的人員負(fù)責(zé)本公司的安全管理工作,以加強(qiáng)規(guī)范管理和安全防范。

六、 匯通操作場(chǎng)地安全保障制度和措施

1、 操作場(chǎng)地消防要求

(1) 場(chǎng)內(nèi)物件、物料碼放時(shí)遠(yuǎn)離熱源。

(2) 出口、通道處不得擺放任何物品。

(3) 場(chǎng)地內(nèi)嚴(yán)禁亂拉電線。

(4) 經(jīng)常性地檢查電器設(shè)備。

(5) 禁止使用明火。

(6) 定點(diǎn)放置消防器材。

(7) 每個(gè)工作日結(jié)束,必須關(guān)閉所有電源。

第4篇 某快遞公司安全責(zé)任制度怎么寫(xiě)

為了加強(qiáng)公司的安全管理,消除各種隱患,防止安全事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

根據(jù)本公司的工作實(shí)際情況, 制定本制度。

一、貨物裝載:

1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。

2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損 。

3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車(chē)輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密, 綁扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),嚴(yán)防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。

4、裝載時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

二、貨物運(yùn)輸:

1、在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開(kāi)車(chē)、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。

2、行車(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全,文明禮讓,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。

三、貨物卸載:

1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車(chē)位置。

2、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時(shí)注意貨車(chē)周?chē)男腥税踩?/p>

4、與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。

5、卸載時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

四、其他事宜:

1、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

3、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。

4、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。

5、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

薪酬制度

第5篇 快遞公司安全責(zé)任制度

為了加強(qiáng)公司的安全管理,消除各種隱患,防止安全事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的工作實(shí)際情況, 制定本制度。

一、貨物裝載:

1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。

2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損 。

3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車(chē)輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密, 綁扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),嚴(yán)防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。

4、裝載時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

二、貨物運(yùn)輸:

1、在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開(kāi)車(chē)、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。

2、行車(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全,文明禮讓?zhuān)乐挂驗(yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。

三、貨物卸載:

1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車(chē)位置。

2、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時(shí)注意貨車(chē)周?chē)男腥税踩?/p>

4、與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。

5、卸載時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

四、其他事宜:

1、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

3、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。

4、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。

5、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

第6篇 某快遞公司安全教育和培訓(xùn)制度怎么寫(xiě)

一、管理人員的培訓(xùn)公司中層以上干部的培訓(xùn)。

公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),這項(xiàng)工作主要由人力資源部負(fù)責(zé),每次的培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)。

培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等。

1、 基層管理人員的培訓(xùn)。

(1)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)的培訓(xùn)。

各車(chē)隊(duì)長(zhǎng)每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作主要由人力資源部負(fù)責(zé)。

培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車(chē)安全行車(chē)教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

(2) 停車(chē)場(chǎng)管理人員的培訓(xùn)。

停車(chē)場(chǎng)人員每年應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作由業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)。

培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí),培訓(xùn)教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國(guó)消防法》等。

(3) 安全員的培訓(xùn)。

安全員應(yīng)參加政府主管部門(mén)組織的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作由物流公司負(fù)責(zé)。

培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等。

以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓(xùn)考核,再不合格,調(diào)離本工作崗位。

二、其他人員的培訓(xùn)1.駕修人員的培訓(xùn)。

各車(chē)隊(duì)每年對(duì)駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作主要由公司負(fù)責(zé),并委托專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。

車(chē)隊(duì)長(zhǎng)每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于1小時(shí),這項(xiàng)工作主要由車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)。

培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車(chē)安全行車(chē)教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

2、 安檢員的培訓(xùn)。

各車(chē)隊(duì)的安檢員應(yīng)參加過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。

各車(chē)隊(duì)每年應(yīng)對(duì)安檢員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí),這項(xiàng)工作由車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)。

培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識(shí)。

3、 調(diào)度員的培訓(xùn)。

公司每年應(yīng)對(duì)調(diào)度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí),這項(xiàng)工作由物流公司負(fù)責(zé)。

培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》等。

4、 維修人員的培訓(xùn)。

公司的維修人員應(yīng)參加過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),并取得上崗資格。

公司每年應(yīng)對(duì)維修人員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí),這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。

培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識(shí)等。

以上人員的培訓(xùn)考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓(xùn)考核,再不合格者,調(diào)離本工作崗位或辭退。

三、新員工的培訓(xùn)1.新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé),培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)。

培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。

2. 新聘司機(jī)上崗前應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)間不少于16小時(shí),這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)。

培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車(chē)安全行車(chē)教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。

第7篇 快遞公司安全檢查與事故隱患排查制度

為確保企業(yè)員工的人身安全,控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),落實(shí)企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕和減少各類(lèi)事故的發(fā)生,特制定本制度。

1、檢查內(nèi)容。檢查的主要內(nèi)容是查思想、查制度、查管理、查隱患、查安全設(shè)施。

2、檢查形式。

(1)聯(lián)合檢查。由分管領(lǐng)導(dǎo)組織,安全生產(chǎn)管理部門(mén)協(xié)助,組織各級(jí)人員進(jìn)行的安全檢查。

(2)日常檢查。由安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織的檢查。

(3)季節(jié)性檢查。針對(duì)季節(jié)性易發(fā)事故進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。

(4)專(zhuān)業(yè)性檢查。對(duì)安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行的技術(shù)性檢查。

(5)自檢。班前班后進(jìn)行的自我安全檢查。

(6)互檢。員工之間進(jìn)行的安全檢查。

(7)交接檢查。交接班進(jìn)行的安全檢查。

3、檢查方式。企業(yè)采取季(月)檢查與不定期的巡回檢查相結(jié)合的方式,對(duì)企業(yè)各部門(mén)、各車(chē)間進(jìn)行全面的安全檢查。

4、檢查整改。檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全因素,能立即整改的立即整改,不能立即整改的要制定計(jì)劃,限期整改。

第8篇 某快遞公司安全教育和培訓(xùn)制度格式怎樣的

一、管理人員的培訓(xùn)公司中層以上干部的培訓(xùn)。

公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),這項(xiàng)工作主要由人力資源部負(fù)責(zé),每次的培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)。

培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等。

1、 基層管理人員的培訓(xùn)。

(1)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)的培訓(xùn)。

各車(chē)隊(duì)長(zhǎng)每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作主要由人力資源部負(fù)責(zé)。

培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車(chē)安全行車(chē)教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

(2) 停車(chē)場(chǎng)管理人員的培訓(xùn)。

停車(chē)場(chǎng)人員每年應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作由業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)。

培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí),培訓(xùn)教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國(guó)消防法》等。

(3) 安全員的培訓(xùn)。

安全員應(yīng)參加政府主管部門(mén)組織的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作由物流公司負(fù)責(zé)。

培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等。

以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓(xùn)考核,再不合格,調(diào)離本工作崗位。

二、其他人員的培訓(xùn)1.駕修人員的培訓(xùn)。

各車(chē)隊(duì)每年對(duì)駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作主要由公司負(fù)責(zé),并委托專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。

車(chē)隊(duì)長(zhǎng)每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于1小時(shí),這項(xiàng)工作主要由車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)。

培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車(chē)安全行車(chē)教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

2、 安檢員的培訓(xùn)。

各車(chē)隊(duì)的安檢員應(yīng)參加過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。

各車(chē)隊(duì)每年應(yīng)對(duì)安檢員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí),這項(xiàng)工作由車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)。

培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識(shí)。

3、 調(diào)度員的培訓(xùn)。

公司每年應(yīng)對(duì)調(diào)度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí),這項(xiàng)工作由物流公司負(fù)責(zé)。

培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》等。

4、 維修人員的培訓(xùn)。

公司的維修人員應(yīng)參加過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),并取得上崗資格。

公司每年應(yīng)對(duì)維修人員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí),這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。

培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識(shí)等。

以上人員的培訓(xùn)考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓(xùn)考核,再不合格者,調(diào)離本工作崗位或辭退。

三、新員工的培訓(xùn)1.新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé),培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)。

培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。

2. 新聘司機(jī)上崗前應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)間不少于16小時(shí),這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)。

培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車(chē)安全行車(chē)教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。

第9篇 某快遞公司安全保障制度和措施

一、 總則

為加強(qiáng)寄遞物品安全管理,防止禁寄物品流入寄遞渠道,維護(hù)國(guó)家的安全和利益,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,保證匯通網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行,特制定本制度。

二、 收寄安全保障制度

一)原則

1. 各公司網(wǎng)點(diǎn)在收寄物品時(shí)必須加強(qiáng)安全驗(yàn)視,核對(duì)無(wú)誤后簽字確認(rèn),按照“誰(shuí)經(jīng)營(yíng)誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行收寄驗(yàn)視制度。

2. 各公司網(wǎng)點(diǎn)對(duì)不能確定安全性的存疑物品,應(yīng)要求寄件人出具相關(guān)部門(mén)的安全證明,否則,不予收寄??蛻?hù)已出具安全證明的,應(yīng)如實(shí)記錄收寄物品的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、收寄、時(shí)間、寄件人收件人名址等內(nèi)容并保存至少1年。

3. 各匯通網(wǎng)點(diǎn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物,電視購(gòu)物等經(jīng)營(yíng)者委托從事物品寄遞服務(wù)的,應(yīng)與委托方簽訂安全協(xié)議書(shū)。

二﹚、貨物安全保障制度和措施

1、 貨物安全的內(nèi)容

(1) 防止損毀。即防止快件受潮、污染、蟲(chóng)咬、鼠咬、火燒等造成損毀

(2) 防止被盜。防止快件整件或部分內(nèi)件在收派過(guò)程中被盜。

(3) 防止泄密。保守快件信息秘密,確??旒陌踩?/p>

(4) 防止丟失。在外部收派過(guò)程中防止因夾帶快件,外包裝破損等造成的快件丟失。

2、 保障快件安全的注意事項(xiàng)

3、 保障匯通快件信息安全的要求

(1) 在快件處理的任何一個(gè)環(huán)節(jié),除指定的工作人員外,不準(zhǔn)任何人翻閱快件信息。

(2) 員工不得私自抄錄或向他人泄露收,寄件人的相關(guān)信息。

(3) 在貨物處理場(chǎng)所,非工作人員不得擅自進(jìn)入。

(4) 嚴(yán)禁將貨物私自帶到與工作無(wú)關(guān)的場(chǎng)所。

(5) 禁止隱匿,毀棄或非法開(kāi)拆貨物包裝。

(6) 及時(shí)上報(bào)包裝破損并有可能包暴露內(nèi)件信息的貨物。

三、 投遞安全保障制度

各公司中轉(zhuǎn)部應(yīng)加強(qiáng)對(duì)中轉(zhuǎn)快件的安全檢查,對(duì)可能損害國(guó)家利益和人員安全的快件,應(yīng)立即停止操作,妥善處理,并及時(shí)上報(bào)總公司和相關(guān)國(guó)家機(jī)關(guān)。

1、 公司所承擔(dān)的維護(hù)國(guó)家安全的義務(wù)

(1) 教育和防范,制止的義務(wù)

(2) 提供便利條件和協(xié)助的義務(wù)

(3) 及時(shí)報(bào)告的義務(wù)

(4) 如實(shí)提供情況和協(xié)助的義務(wù)

(5) 保守秘密的義務(wù)

(6) 不得非法持有屬于國(guó)家秘密的文件,資料和其他物品的義務(wù)

(7) 不得非法持有,使用竊聽(tīng),竊照等專(zhuān)用間諜器材的義務(wù)

四、 運(yùn)輸安全保障制度

各網(wǎng)點(diǎn)公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸快件的安全檢查,對(duì)可能損害人員安全的物件,應(yīng)立即停止派送,妥善處理,并及時(shí)上報(bào)總公司和相關(guān)國(guó)家機(jī)關(guān),保證人員安全。

五、 用戶(hù)信息安全保障制度

各網(wǎng)點(diǎn)除為配合公安,國(guó)家安全,海關(guān)等機(jī)關(guān)依法偵破案件外,還應(yīng)對(duì)寄件人,收件人和收寄物品的相關(guān)信息保密。對(duì)工商行政管理等部門(mén)查處來(lái)源不合法領(lǐng)導(dǎo)假冒儡田偽劣等商品的工作,應(yīng)予以積極配合。

各匯通網(wǎng)點(diǎn)公司應(yīng)加強(qiáng)員工的安全教育和安全技能培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)總公司各項(xiàng)安全性文件以及國(guó)家和地方各級(jí)部門(mén)的安全性文件,并安排專(zhuān)門(mén)的人員負(fù)責(zé)本公司的安全管理工作,以加強(qiáng)規(guī)范管理和安全防范。

六、 匯通操作場(chǎng)地安全保障制度和措施

1、 操作場(chǎng)地消防要求

(1) 場(chǎng)內(nèi)物件、物料碼放時(shí)遠(yuǎn)離熱源。

(2) 出口、通道處不得擺放任何物品。

(3) 場(chǎng)地內(nèi)嚴(yán)禁亂拉電線。

(4) 經(jīng)常性地檢查電器設(shè)備。

(5) 禁止使用明火。

(6) 定點(diǎn)放置消防器材。

(7) 每個(gè)工作日結(jié)束,必須關(guān)閉所有電源。

第10篇 某快遞公司安全檢查與事故隱患排查制度

為確保企業(yè)員工的人身安全,控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),落實(shí)企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕和減少各類(lèi)事故的發(fā)生,特制定本制度。

1、檢查內(nèi)容。檢查的主要內(nèi)容是查思想、查制度、查管理、查隱患、查安全設(shè)施。

2、檢查形式。

(1)聯(lián)合檢查。由分管領(lǐng)導(dǎo)組織,安全生產(chǎn)管理部門(mén)協(xié)助,組織各級(jí)人員進(jìn)行的安全檢查。

(2)日常檢查。由安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織的檢查。

(3)季節(jié)性檢查。針對(duì)季節(jié)性易發(fā)事故進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。

(4)專(zhuān)業(yè)性檢查。對(duì)安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行的技術(shù)性檢查。

(5)自檢。班前班后進(jìn)行的自我安全檢查。

(6)互檢。員工之間進(jìn)行的安全檢查。

(7)交接檢查。交接班進(jìn)行的安全檢查。

3、檢查方式。企業(yè)采取季(月)檢查與不定期的巡回檢查相結(jié)合的方式,對(duì)企業(yè)各部門(mén)、各車(chē)間進(jìn)行全面的安全檢查。

4、檢查整改。檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全因素,能立即整改的立即整改,不能立即整改的要制定計(jì)劃,限期整改。

第11篇 某快遞公司安全責(zé)任制度

為了加強(qiáng)公司的安全管理,消除各種隱患,防止安全事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的工作實(shí)際情況, 制定本制度。

一、貨物裝載:

1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。

2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損 。

3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車(chē)輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密, 綁扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),嚴(yán)防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。

4、裝載時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

二、貨物運(yùn)輸:

1、在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開(kāi)車(chē)、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。

2、行車(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全,文明禮讓,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。

三、貨物卸載:

1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車(chē)位置。

2、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時(shí)注意貨車(chē)周?chē)男腥税踩?/p>

4、與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。

5、卸載時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

四、其他事宜:

1、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

3、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。

4、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。

5、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

第12篇 某快遞公司安全教育和培訓(xùn)制度

一、管理人員的培訓(xùn)

公司中層以上干部的培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),這項(xiàng)工作主要由人力資源部負(fù)責(zé),每次的培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等。

1、 基層管理人員的培訓(xùn)。

(1)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)的培訓(xùn)。各車(chē)隊(duì)長(zhǎng)每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作主要由人力資源部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車(chē)安全行車(chē)教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

(2) 停車(chē)場(chǎng)管理人員的培訓(xùn)。停車(chē)場(chǎng)人員每年應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作由業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí),培訓(xùn)教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國(guó)消防法》等。

(3) 安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門(mén)組織的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作由物流公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等。

以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓(xùn)考核,再不合格,調(diào)離本工作崗位。

二、其他人員的培訓(xùn)

1.駕修人員的培訓(xùn)。各車(chē)隊(duì)每年對(duì)駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作主要由公司負(fù)責(zé),并委托專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。車(chē)隊(duì)長(zhǎng)每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于1小時(shí),這項(xiàng)工作主要由車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車(chē)安全行車(chē)教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

2、 安檢員的培訓(xùn)。各車(chē)隊(duì)的安檢員應(yīng)參加過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。各車(chē)隊(duì)每年應(yīng)對(duì)安檢員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí),這項(xiàng)工作由車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識(shí)。

3、 調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對(duì)調(diào)度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí),這項(xiàng)工作由物流公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》等。

4、 維修人員的培訓(xùn)。公司的維修人員應(yīng)參加過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對(duì)維修人員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí),這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識(shí)等。

以上人員的培訓(xùn)考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓(xùn)考核,再不合格者,調(diào)離本工作崗位或辭退。

三、新員工的培訓(xùn)

1.新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé),培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。

2.新聘司機(jī)上崗前應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)間不少于16小時(shí),這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車(chē)安全行車(chē)教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。

第13篇 某快遞公司安全責(zé)任制度格式怎樣的

為了加強(qiáng)公司的安全管理,消除各種隱患,防止安全事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

根據(jù)本公司的工作實(shí)際情況, 制定本制度。

一、貨物裝載:

1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。

2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損 。

3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車(chē)輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密, 綁扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),嚴(yán)防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。

4、裝載時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

二、貨物運(yùn)輸:

1、在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開(kāi)車(chē)、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。

2、行車(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全,文明禮讓,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。

三、貨物卸載:

1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車(chē)位置。

2、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時(shí)注意貨車(chē)周?chē)男腥税踩?/p>

4、與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。

5、卸載時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

四、其他事宜:

1、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

3、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。

4、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。

5、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

薪酬制度

快遞安全制度匯編13篇

為了加強(qiáng)公司的安全管理,消除各種隱患,防止安全事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的工作實(shí)際情況,制定本制度。一、貨物裝載:1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢…
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